2024-04-19@10:29:31 GMT
۱۱۲۰ نتیجه - (۰.۰۵۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «شرکت کشتیرانی ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش همشهری آنلاین، مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: طبق الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن، از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ می بایست دستگاه پردازش آب توازن بر روی کشتیهای فعال در آبراه‌های داخلی و بین المللی نصب شود که بر همین اساس این اقدام هم اکنون همگام با دنیا در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آغاز شده است. حاجی زاده در جمع خبرنگاران گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، رعایت دقیق کنوانسیون‌های بین المللی و ملی دریایی را همواره مدنظر قرار داده و به نحو شایسته ای به مفاد آن عمل نموده است. وی افزود: سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به منظور کاهش اثرات مضر بر محیط زیست دریایی که از طریق...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خلیج فارس؛ مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: شبکه تصفیه و مدیریت آب توازن (BWTS) برای حذف ریز موجودات دریایی مضری طراحی شده است که هنگام آبگیری مخازن تعادل، وارد کشتی‌ها می‌شوند.حاجی زاده افزود: نصب دستگاه بر روی حداقل ۱۲ فروند از شناورهای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در سال ۱۴۰۲ در شرکت پرشیا هرمز صورت می‌گیرد.وی گفت: بر اساس کنوانسیون مدیریت آب توازن، از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ باید دستگاه پردازش آب توازن، بر روی کشتیهای فعال در آبراه‌های داخلی و بین المللی نصب شود که همگام با دنیا در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم آغاز شده است.حاجی زاده افزود: با نصب این دستگاه‌ها بر...
مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: طبق الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن، از نیمه دوم سال 2022 تا 2024 باید دستگاه پردازش آب توازن در کشتی های فعال در آبراه‌های داخلی و بین المللی نصب شود که بر این اساس این اقدام هم اکنون در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آغاز شده است. به گزارش ایران اکونومیست جمشید حاجی زاده، مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، رعایت دقیق کنوانسیون‌های بین المللی و ملی دریایی را همواره مدنظر قرار داده و به نحو شایسته ای به مفاد آن عمل کرده است. وی افزود: سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به منظور کاهش اثرات مضر بر محیط زیست دریایی...
مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از پیشرفت کشورمان در صنعت تعمیرات کشتی خبر داد و گفت: از ابتدای امسال از محل افزایش تعمیرات کشتی‌ها در داخل ۶ میلیون دلار صرفه جویی ارزی انجام شده است که این رقم تا پایان سال به ۹ میلیون دلار خواهد رسید. به گزارش ایران اکونومیست، «جمشید حاجی زاده» امروز (چهارشنبه) درباره عملکرد کشتیرانی در حوزه عملیات تعمیر کشتی در جمع خبرنگاران افزود: تعداد کل تعمیرات ادواری انجام شده در سال گذشته ۴۰ مورد بوده است؛ این رقم در ۶ ماهه نخست سال جاری ۱۳ مورد بوده است.به گفته وی، در ۱۰ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته تعداد ۳۱ فروند شناور تعمیر شده که سه فروند نسبت به سال...
علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در همایش تمدن دریایی مسیر پیشرفت که در بندر کنارک چابهار برگزار شد، اظهارداشت: استفاده درست از ظرفیت‌های دریایی و بنادر کشور، سنگ بنای مطمئنی برای تحقق اقتصاد دریا پایه است. وی مهمترین فعالیت‌های اصلی در اقتصاد دریایی را حمل و نقل و لجستیک دریایی، کشتی سازی، گردشگری، شیلات و آبزی پروری، صید و صیادی و محصولات غذایی، استحصال انرژی و استخراج نفت و گاز و معدن کاری در فراساحل و فعالیت‌های دریایی و بندری عنوان کرد. معاون وزیر راه وشهرسازی، راه‌اندازی خط کشتیرانی در بنادر شمالی، خط منظم دریایی بین بنادر هند و چابهار، تکمیل فاز اول طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار، تکمیل...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه این شرکت برای تبدیل شدن از یک شرکت حملونقل به یک شرکت لجستیک خبر داد و با اشاره به سرمایه گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری در فاصله ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۵ برای توسعه ناوگان گفت: باید به فعالان اقتصادی که از ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای حمل بار خود استفاده می‌کنند مشوق‌هایی ارائه کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ محمدرضا مدرس خیابانی در نخستین همایش ملی تمدن دریایی مسیر پیشرفت که هم اکنون در چابهار در حال برگزاری است، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقتدار ملی و بین‌المللی خود را به جهانیان ثابت کرده که نمونه آن اعزام نفت ایران به ونزوئلا با کشتیهای متعلق به...
تین نیوز دکتر مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، با اشاره به اینکه در سال جاری با طرف های هندی به صورت دوجانبه در ایران و هندوستان مذاکراتی برگزار و موضوعات را پیگیری کردیم، گفت: «در این مذاکرات درباره موضوعات مختلفی از جمله توسعه فعالیت های بازرگانی و تبادل تجاری از بندر چابهار بحث کردیم و به هندی ها متذکر و یادآور شدیم که ارسال کالاها را به مقصد روسیه از مسیر ایران و با محوریت بندر چابهار مورد توجه قرار دهند و در زمینه توسعه فعالیت های کریدور شمال- جنوب گام عملی بردارند.» به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران افزود: «با این وجود، در حال...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کاپیتان مجید سجده با اعلام اینکه شرکت حمل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امسال نیز در تداوم رویکرد ارزش آفرینی سال قبل رکورد حمل کانتینر را شکسته است، تصریح کرد: برآورد ما در بخش حمل بار کانتینری آن است که تا پایان سال جاری رکورد سال قبل خود را در عملیات حمل کانتینر به مقدار ۱۵ درصد افزایش دهیم. وی با تأکید بر اینکه در حال راه اندازی خطوط جدید حمل بار کانتینری به بنادر مختلف هستیم، به ورود نخستین شناور کانتینری این شرکت با ظرفیت ۶۵۰۰ TEU کانتینر به بندر چابهار اشاره کرد و گفت: ایجاد خط منظم کانتینری چابهار-شرق دور، دستاوردی ملی برای گروه...
تین نیوز دبیر انجمن صنعت بانکرینگ ایران با تاکید بر ضرورت احیای شیوه نامه خدمات سوخت رسانی به کشتی ها، گفت: شیوه نامه اجرا نمی شود و باید احیا شود، زیرا شرکت های بانکرینگ هزینه های بسیار زیادتری نسبت به شرکت های صادر کننده متحمل می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، بیش از ٨۰ درصد از تجارت جهان از طریق حمل ونقل دریایی انجام می شود. در این میان حدود ٤٧ درصد از هزینه حمل ونقل دریایی و هزینه کشتی ها، سوخت است. در حال حاضر ٤٠٠ بندر سوخت رسانی در سراسر جهان وجود دارد که خدمات بانکرینگ برای سوخت رسانی به کشتی ها را انجام می دهند. در این چارچوب سالانه در جهان ۲۰۰ میلیون...
قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری میان شرکت حملونقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و تولیدکننده داخل به امضا رسید. کشتیرانی با الحاق این واگنها قادر خواهد بود زمان ترانزیت و قیمت حمل را تا یک‌دوم کاهش دهد. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری مسطح ۲۶ متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضاء مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضاء هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگن‌های مسطح ۲۶...
قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری میان شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت تولیدکننده داخلی به امضا رسید. به گزارش ایران اکونومیست از کشتیرانی جمهوری اسلامی؛ قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری مسطح ۲۶ متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضای مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضاء هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، ابراهیمی‌زاده، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگن‌های مسطح ۲۶ متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر ۴۰ فوتی برای نخستین بار وارد ناوگان ریلی شرکت حمل و...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری مسطح ۲۶ متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضاء مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضای هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگن‌های مسطح ۲۶ متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر ۴۰ فوتی برای نخستین بار وارد ناوگان ریلی شرکت حمل و نقل ترکیبی می‌شوند تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال-جنوب با الحاق...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد ساخت 100 دستگاه واگن باری مسطح 26 متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضاء مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضاء هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگن های مسطح 26 متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر 40 فوتی برای نخستین بار وارد ناوگان ریلی شرکت حمل و نقل ترکیبی می شوند، تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال-جنوب...
قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری در حالی میان شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت تولیدکننده داخلی به امضا رسید که کشتیرانی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال-جنوب با الحاق این واگنها قادر خواهد بود ترانزیت تایم و قیمت حمل را تا نصف نیز کاهش دهد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری مسطح ۲۶ متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضاء مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضاء هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، مدیرعامل شرکت حمل و نقل...
تین نیوز مجتبی سید زادگان، عضو کمیته مشورتی تحول دیجیتال و IT انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در گفتگو با خبرنگار سی نیوز گفت: نمایشگاه صنعت حمل و نقل به عنوان همسو ساز وارد کننده و صادر کننده با شرکت های ترانشیپ و حمل و نقل، به عنوان پلی ارتباطی نقش بسزایی را می تواند بازی کند. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیور، سید زادگان افزود: راهنمایی ها و توانمندی‌هایی که غرفه داران در جلسات حضوری نمایشگاه در اختیار بازدید کنندگان قرار می دهند می تواند مانعی برای بروز مشکلات عدیده ای شود که بدون داشتن این اطلاعات، وارد کننده و یا صادر کننده، متحمل ضررهای سنگینی می شود. وی تاکید کرد: این اطلاعات می تواند شامل...
محمد کاشانی گفت: گروه کشتیرانی حمایت از شرکت حملونقل ترکیبی را یکی از اولویت های راهبردی خود برای تقویت عملیات حمل‌و‌نقلی در کریدور می‌داند. به گفته عضو هیات مدیره کشتیرانی سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی در این شرکت را از جمله تعهدات ما است و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با همت مدیریت ارشد و دیگر مدیران خود در جایگاه مهمی در صنعت حملونقل کشور قرار گرفته و با رکوردشکنی‌های پیاپی ثابت کرده که در ایفای مأموریت و وظیفه ملی که بر عهده آن است جدی و استوار است؛ به همین علت با اجرای این حمایت‌ها امیدواریم در امسال نیز رکورد ترانزیت را نسبت به گذشته بهبود بخشیم. همچنین علیرضا ابراهیمی زاده، مدیرعامل شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز کرمان،شیخ طاهری مدیرعامل گروه صنعتی واگن سازی زرند (پلور سبز) در ائین رونمایی از این واگنها گفت تعهد این شرکت ساخت 100 واگن باری لبه بلندباری برای کشتیرانی ایران است که در فاز نخست 10 واگن ان ساخته و اماده تحویل است. کاپیتان ابراهیمی زاده مدیر عامل شرکت حمل و نقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم گفت در راستای نوسازی ناوگان ریلی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، کشتیرانی حمل و نقل ترکیبی اقدام به عقد قرار داد با شرکت پلورسبز کرده و امروز باعث خوشحالی است که اولین واگن‌های خریداری شده توسط کشتیرانی به نام ایرانی در چرخه حمل و نقل کشور وارد شده است حسینی نژادفرماندار زرند نیزگفت در این کارخانه، واگن های...
تین نیوز شرکت حمل ونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۲۰۰ دستگاه واگن باری از تولید کنندگان داخلی، زمینه را برای تسریع در عملیات خدمات رسانی به صاحبان بار فراهم کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت حمل ونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور توسعه خدمات رسانی و کسب بازارهای تازه، ۲۰۰ دستگاه انواع واگن های باری را از تولیدکنندگان داخلی خریداری کرده است. شرکت حمل ونقل ترکیبی از شرکت های تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی برگزاری مناقصه ای، قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن لبه بلند با یکی از سازندگان داخلی منعقد کرده که به زودی این واگن ها تحویل شرکت مذکور خواهند شد تا...
۲۰۰ دستگاه واگن باری لبه بلند، پس از سفارش به تولیدکننده داخلی، آماده تحویل به شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور توسعه خدمات‌رسانی و کسب بازارهای تازه، ۲۰۰ دستگاه انواع واگن‌های باری را از تولیدکنندگان داخلی سفارش و خریداری کرده است. شرکت حملونقل ترکیبی از شرکتهای تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی برگزاری مناقصه‌ای، قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن لبه بلند با یکی از سازندگان داخلی منعقد کرده است که به زودی این واگنها تحویل شرکت مذکور خواهد شد تا نسبت به بازار حمل مواد معدنی و فله ورود نماید. با راه‌اندازی کریدور‌های...
خبرگزاری آریا-کشتیرانی در نیمه اول سال، کل برنامه‌های پیش بینی شده یکساله را محقق کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، گزارش عملکرد شش ماهه شرکتهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حاکی از ثبت رکورد جدیدی در پرونده عملکرد این شرکت است؛ به نحوی که برخی شرکتهای گروه توانسته‌اند در زمان شش ماهه، رقمی بالاتر از کل درآمد عملیاتی و سود خالص پیشبینی شده در بودجه سال 1401 را محقق نمایند.بر این اساس، شرکت حمل و نقل کانتینری 182 درصد، شرکت کشتیرانی حمل فله 482 درصد، شرکت کشتیرانی دریای خزر 96 درصد، شرکت کشتیرانی والفجر 489 درصد و شرکت حمل و نقل ترکیبی 113 درصد از بودجه پیش بینی شده خود در حوزه سود خالص را محقق کردند.مجموع درآمد عملیاتی این شرکت‌ها...
با امضای قرارداد میان دو شرکت ایرانی؛ ساخت ۲ فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی به منظور خدمات رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رسماً آغاز شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر استفاده حداکثری از توان سازندگان داخلی، ساخت دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی با سرمایه‌گذاری ۲۱۴ میلیارد تومانی (معادل حدود هفت میلیون یورو) رسماً آغاز شد.این دو فروند کشتی تانکر قرار است ظرف ۱۸ تا ۲۰ ماه آینده به منظور خدمات‌رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شوند و در پروژه ساخت آن، ۱۰۰ نفر به صورت مستقیم در شرکت کشتی‌سازی اروندان مشغول...
ساخت ۲ فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی به منظور خدمات رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با امضای قرارداد بین دو شرکت ایرانی بطور رسمی آغاز شد. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر استفاده حداکثری از توان سازندگان داخلی، ساخت دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی با سرمایه‌گذاری ۲۱۴ میلیارد تومانی (معادل حدود هفت میلیون یورو) بطور رسمی آغاز شد. این دو فروند کشتی تانکر قرار است ظرف ۱۸ تا ۲۰ ماه آینده به منظور خدمات‌رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شوند و در پروژه ساخت آن، ۱۰۰ نفر به صورت مستقیم در شرکت کشتی‌سازی...
در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر استفاده حداکثری از توان سازندگان داخلی، ساخت دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی با سرمایه‌گذاری ۲۱۴ میلیارد تومانی (معادل حدود هفت میلیون یورو) رسماً آغاز شد. این دو فروند کشتی تانکر قرار است ظرف ۱۸ تا ۲۰ ماه آینده به منظور خدمات‌رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شوند و در پروژه ساخت آن، ۱۰۰ نفر به صورت مستقیم در شرکت کشتی‌سازی اروندان مشغول به کار خواهند شد. عبدالرضا محبی، معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مذاکرات ساخت دو فروند شناور چندمنظوره ۸۰۰ تنی با شرکت اروندان، از سال ۱۳۹۴ آغاز شده و اکنون با الحاق این شرکت به...
در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر استفاده حداکثری از توان سازندگان داخلی، ساخت دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی با سرمایه‌گذاری ۲۱۴ میلیارد تومانی (معادل حدود هفت میلیون یورو) رسماً آغاز شد. این دو فروند کشتی تانکر قرار است ظرف ۱۸ تا ۲۰ ماه آینده به منظور خدمات‌رسانی به کشتیهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شوند و در پروژه ساخت آن، ۱۰۰ نفر به صورت مستقیم در شرکت کشتی‌سازی اروندان مشغول به کار خواهند شد. عبدالرضا محبی، معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مذاکرات ساخت دو فروند شناور چندمنظوره ۸۰۰ تنی با شرکت اروندان، از سال ۱۳۹۴ آغاز گردیده و اکنون با الحاق این شرکت به...
در تداوم همکاری‌های مشترک شرکت بیمه معلم و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد بیمه درمان تکمیلی بین این دو شرکت منعقد شد. سعید گیوه چی (معاونت بیمه‌های اشخاص ومسئولیت):براساس دستور مدیرعامل و هیئت مدیره بیمه معلم، ارائه بهترین خدمات بیمه‌ای در کلیه رشته ها، به منظور آرامش و امنیت دریانوردان و ناوگان حمل و نقل دریایی در دستور کار ستاد و شعب سراسر کشور قرار گرفت.در همین زمینه انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی فی مابین بیمه معلم و شرکت کشتیرانی زمینه بخش تداوم همکاری‌هایی است که یقینا به کسب پرتفوی‌های دیگر از این مجموعه سهامداری منجر می‌شود.لازم بذکر است، پیش از این نیز ۷۰۰۰ نفر از پرسنل خشکی و دریایی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحت پوشش بیمه عمر و...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه ریزی این شرکت برای ایجاد خط مستقیم حمل کالا از مبدا ایران به بنادر ونزوئلا و بالعکس، خبر داد. به گزارش تین نیوز ، محمدرضا مدرس خیابانی طی نامه ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، با اعلام اینکه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکنون با اعزام دو فروند شناور تانکر حمل سوخت، اقدام به انتقال فرآورده های نفتی به کشور ونزوئلا کرده است، از مشارکت این شرکت کشتیرانی در ایجاد پل دریایی برای حمل کالاهای تجاری میان دو کشور و در راستای امضای سند جامه همکاری های راهبردی 20 ساله ایران و ونزوئلا خبر داد. مدرس خیابانی با اعلام اینکه کشتی گلسان طی هفته اول آذرماه امسال به مقصد ونزوئلا...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت، سیداحمدرضا علائی طباطبائی، در خصوص نشست کمیسیون مشترک دو کشور ایران و ونزوئلا و تاثیر آن بر تجارت 2 کشور اظهار داشت: اگر به سابقه همکاری 2 کشور توجه کنیم، همکاری‌های تجاری و اقتصادی بر سایر همکاری‌ها غالب شده است. وی افزود: یک دهه است که وارد بازار ونزوئلا شده‌ایم و این حضور بیشتر معطوف به حضور شرکتهای ارائه کننده خدمات بوده است تا صادرات محصول. این شرکت‌ها در حوزه‌های ساختمان سازی، احداث کارخانجات مختلف از جمله لبنیات، خودرو و غیره ورود خوبی داشتند که همین اکنون اگر فعالیت آنها ارزیابی شود، نتایج خوبی را نشان می‌دهد. معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت با...
امروز برنامه میز اقتصاد درباره افزایش همکاری های ایران و ونزوئلا با حضور علایی معاون ارتقای کسب و کار های بین المللی سازمان توسعه و تجارت،کاملی معاون وزیر امور خارجه بحث و بررسی شد. چه اتفاقی در نشست های بین دو کشور خواهد افتاد ؟ کاملی: ما شاهد ورود همکاری های ایران و ونزوئلا به سطح های جدیدی هستیم. چارچوب همکاری دو کشور به امضای دو طرف رسید و چارچوب این همکاری ترسیم شده و فعالین بخش خصوصی شناخت هم را آغاز کردند. این کمیسیون نهمین کمیسیون مشترک بین دو کشور است. اهداف این کمیسیون ناظر بر حوزه های اقتصادی است. جزئیات این اتفاقات را شما بفرمایید ؟ علایی: اگر ما به سابقه همکاری های دولت نگاه کنیم شاهد...
تین نیوز دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: متاسفانه عملکرد هندی ها در بحث بازاریابی به بندر چابهار و ترانزیت از مسیر ایران آسیب زده و با توجه به حجم زیاد بار از هند به سمت آسیای میانه به ویژه روسیه و ارسال حجم قابل توجه بار هند که مربوط به کمک های انسان دوستانه این کشور به افغانستان می شود، حجم مبادلات با مرجعیت هند از بندر چابهار در قالب صادرات، ترانزیت و ترانشیپ بسیار ناچیز است به طوریکه این میزان بار هند که از مسیر ایران عبور داده می شود به 2 الی 3 درصد هم نمی رسد. به گزارش تین نیوز، مسعود پلمه درباره ورود یک شرکت کشتیرانی به بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان اپراتور دوم که...
تین نیوز با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و مدیران ارشد ارگان های دریایی ، به مناسبت روز جهانی دریانوردی، از دریاییان نمونه کشور در سال ۱۴۰۱ قدردانی شد. به گزارش تین نیوز، در مراسم روز جهانی دریانوردی که با شعار« فناوری های جدید برای کشتیرانی سبزتر» و با حضور مدیران و فعالان دریایی و دریانوردی کشور به میزبانی سازمان بنادر شب گذشته برگزار شد، از ۴۲ دریایی نمونه کشور در سال ۱۴۰۱ تقدیر به عمل آمد. اسامی دریاییان نمونه به شرح ذیل است: علی رفیعیان، (پیشکسوت دریایی نمونه) ارگان معرفی کننده سازمان بنادر ودریانوردی – کانون بازنشستگان محمد جواد طباطبائی، (پیشکسوت دریایی نمونه) ارگان معرفی کننده سازمان بنادر ودریانوردی –کانون...
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: توسعه ناوگان در کشتیرانی در دستورکار قرار دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس‌خیابانی با اشاره به نامگذاری هشتم مهرماه به عنوان روز جهانی دریانوردی، تصریح کرد: دریانوردان به عنوان سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، دلیرانه در جنگ اقتصادی در برابر دشمنان کشور ایستادگی نموده و به چرخش چرخ‌های اقتصاد ملی یاری می‌رسانند.وی ضمن تاکید بر اینکه سال ۱۴۰۰ سالی پُررونق برای این مجموعه حملونقل دریایی کشور بوده است، خاطرنشان کرد: طی سال گذشته ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع، موفق به حمل و جابه‌جایی بالغ بر ۷۱۹ هزار TEU کانتینر شد که نسبت به سال...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر تأمین نیازهای خود از داخل کشور،گفت: هم اکنون ۸۰ درصد از نیازهای ناوگان از تولیدکنندگان داخلی تأمین می‌شود که از این طریق، از خروج ۳۰۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری شده است. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس‌خیابانی» با اشاره به نامگذاری هشتم مهرماه به عنوان روز جهانی دریانوردی، تصریح کرد: دریانوردان به عنوان سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، دلیرانه در جنگ اقتصادی در برابر دشمنان کشور ایستادگی نموده و به چرخش چرخ‌های اقتصاد ملی یاری می‌رسانند.وی ضمن تاکید بر اینکه سال ۱۴۰۰ سالی پُررونق برای این مجموعه حملونقل دریایی کشور بوده است، خاطرنشان کرد: طی سال گذشته ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر توسعه ناوگان ملی کشتیرانی با توان داخل، گفت: بر اساس برنامه برای خرید و ساخت ۸۰ شناور ایرانی اقدام خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرس‌خیابانی با اشاره به نامگذاری هشتم مهرماه به عنوان روز جهانی دریانوردی، اظهار کرد: دریانوردان به عنوان سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، دلیرانه در جنگ اقتصادی در برابر دشمنان کشور ایستادگی نموده و به چرخش چرخ‌های اقتصاد ملی یاری می‌رسانند.وی با تاکید بر اینکه سال 1400 سالی پُررونق برای این مجموعه حملونقل دریایی کشور بود، افزود: طی سال گذشته ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع، موفق به حمل و جابه‌جایی بالغ بر 719 هزار TEU کانتینر شد...
آمار یک موسسه معتبر بین‌المللی نشان می‌دهد "MSC "در رده نخست برترین شرکت کشتیرانی دنیا قرار دارد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در رتبه ۱۵ برترین شرکت‌ها قرار گرفته است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده تا تاریخ 2 اکتبر 2022 میلادی (10 مهرماه 1401) شرکتMSC سوئیس (Mediterranewn Shg Co) برترین شرکت کشتیرانی دنیا با ظرفیت 4 میلیون و 469 هزار و 683 TEU کانتینر بوده است.کشتیرانی "مرسک" که سال‌ها رتبه اول برترین شرکت کشتیرانی را در اختیار داشت با ظرفیت 4 میلیون و 263 هزار و 788 TEU در رتبه دوم قرار گرفته است. این شرکت 725 فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای در اختیار دارد.شرکت فرانسوی CMA CGM با...
تین نیوز با تصمیم گروه ک شتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حمل و نقل کانتینری در بندر چابهار است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ؛ شرکت کشتیرانی والفجر به عنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حوزه های مختلف حمل و نقل کانتینری، فراساحل و مسافری فعالیت می کند، طی اطلاعیه ای از پذیرش مأموریت محوله از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و تصریح کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است....
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حملونقل کانتینری در بندر چابهار است. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر به عنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حوزه‌های مختلف حمل و نقل کانتینری، فراساحل و مسافری فعالیت می‌کند، طی اطلاعیه‌ای از پذیرش مأموریت محوله از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و اظهار کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است. بر این اساس، پیشبینی می‌شود با ورود والفجر به عملیات...
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حملونقل کانتینری در بندر چابهار است. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر به عنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حوزه‌های مختلف حمل و نقل کانتینری، فراساحل و مسافری فعالیت می‌کند، طی اطلاعیه‌ای از پذیرش مأموریت محوله از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و اظهار کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است. بر این اساس، پیشبینی می‌شود با ورود والفجر به عملیات...
خبرگزاری آریا-گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اجرای طرح ویژه برای تبدیل وضعیت استخدامی ملوانان طرف قرارداد با شرکتهای خارج از گروه کشتیرانی خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل ازپایگاه خبری مانا، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه‌ای با تاکید بر اینکه نیروی دریایی شاغل در این ناوگان ملی، سرمایه اصلی این شرکت به شمار می‌روند، از برنامه مدون برای تبدیل وضعیت ملوانان طرف قرارداد با شرکتهای خارجی از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هفته‌های پیشِ رو خبر داد.این شرکت با اشاره به اینکه ملوانان شاغل در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دو گروه تقسیم می-شوند، تصریح کرد: گروه اول ملوانان، نیروهای رسمی و قراردادی هستند که حقوق و مزایای خود را در دوران مأموریت...
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باهدف اجرای سیاست حمایت از دریانوردان این ناوگان، به‌زودی طرح ویژه‌ای را برای تبدیل وضعیت آن دسته از ملوانانی که با شرکتهای خارجی از گروه کشتیرانی، طرف قرارداد هستند اجرایی خواهد کرد تا این ملوانان بر اساس شاخص‌های کارآمدی، آموزش و سابقه تبدیل وضعیت شوند. به گزارش روز جمعه ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی اعلام کرد:نیروی دریایی شاغل در این ناوگان ملی، سرمایه اصلی این شرکت به شمار می روند، بر همین اساس برنامه مدون برای تبدیل وضعیت ملوانان طرف قرارداد با شرکتهای خارجی از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هفته‌های پیشِ رو اجرایی خواهد شد. گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی با اشاره به اینکه ملوانان شاغل در...
کشتیرانی به زودی طرحی را برای تبدیل وضعیت آن دسته از ملوانانی که با شرکتهای خارجی از گروه کشتیرانی طرف قرارداد هستند اجرایی می کند تا طبق شاخص‌های کارآمدی، آموزش و سابقه تبدیل وضعیت شوند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، نیروی دریایی شاغل در این ناوگان ملی، سرمایه اصلی شرکت به شمار می‌روند و برنامه مدونی برای تبدیل وضعیت ملوانان طرف قرارداد با شرکتهای خارجی از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هفته‌های پیشِ رو در نظر است. ملوانان شاغل در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دو گروه تقسیم می‌شوند؛ گروه اول ملوانان، نیروهای رسمی و قراردادی هستند که حقوق و مزایای خود را در دوران مأموریت دریایی یا فراغت از مأموریت، به...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تشریح دستاوردهای این گروه در دولت سیزدهم گفت:ساخت چهار فروند شناور جهت الحاق به ناوگان کشتیرانی دریای خزر در یاردهای داخلی آغاز شده است که با اضافه شدن این شناورها به ناوگان، ۴۰ درصد به ظرفیت حمل کانتینری کشتیرانی اضافه می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس‌خیابانی» افزود: در حال حاضر ظرفیت حمل کانتینری کشتیهای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در قالب شرکت کشتیرانی دریای خزر و در این دریا، حدود ۷۰ هزار TEU در سال است که با ورود چهار فروند کشتی ساخت داخل، این رقم به ۱۰۰ هزار TEU در سال افزایش می‌یابد. وی از تدوین و اجرای برنامه راهبردی ۵ ساله در راستای...
حسن عمیدی مدیرکل دفتر ارتباطات شرکت ملی پست در نشست با داود آبداری تفتی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر، با بیان اینکه تعداد پروازهای روسیه به دلیل شرایط جنگی و تحریم‌ها بسیار محدودشده است، گفت: خطوط هوایی معتبر دنیا در حال حاضر از مسیر روسیه استفاده نمی‌کنند و همین مسئله شرایط نامطلوبی را در پست این کشور به وجود آورده است. مدیرکل دفتر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت ملی پست با اشاره به سفر اخیر وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات به روسیه، گفت: بخشی از تفاهم‌نامه‌هایی که در این سفر بین ایران و روسیه منعقد شد در ارتباط با ترانزیت در مسیر پستی روسیه بود. وی ادامه داد: روسیه روزانه حدود ۲۰ تن کالای صادراتی پستی دارد که در حال حاضر...
در نشست مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت ملی پست با مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر بررسی شد؛ امکان ارسال دریایی بسته‌های پستی به روسیه مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش خبرنگار گروه علم و فناوری خبرگزاری برنا، حسن عمیدی مدیرکل دفتر ارتباطات شرکت ملی پست در نشست با داود آبداری تفتی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر، با بیان اینکه تعداد پروازهای روسیه به دلیل شرایط جنگی و تحریم‌ها بسیار محدودشده است، گفت: خطوط هوایی معتبر دنیا در حال حاضر از مسیر روسیه استفاده نمی‌کنند و همین مسئله شرایط نامطلوبی را در پست این کشور به وجود آورده است.مدیرکل دفتر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت ملی پست با اشاره به سفر اخیر وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات به روسیه، گفت: بخشی از...
آفتاب‌‌نیوز : داوود آبداری تفتی طی نشستی با مدیرکل دفتر ارتباطات شرکت ملی پست ایران و مدیر بنادر و دریانوردی استان گیلان، با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در بحث ترانزیت محموله‌های پستی امنیت و بیمه کالاها هست، تصریح کرد: خوشبختانه کشتیرانی دریای خزر در هر دو بحث تضامین کافی را به صاحب کالا می‌دهد. به گزارش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی با اشاره به اینکه کشتیرانی دریای خزر در طول هفته حداقل دو سفر از بندر انزلی به بندر آستاراخان روسیه صورت می‌دهد، ادامه داد: این امکان را داریم که این سفرها را از مبادی بندر امیرآباد و نوشهر نیز به سمت روسیه انجام دهیم. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر مهمترین مبحث در حمل و نقل کالا را زمان...
به گزارش ایران آنلاین، مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اعلام آمادگی برای حمل مرسولات پستی روسیه است، گفت: شرکت ملی پست می‌تواند محوله‌های پستی روسیه را در کانتینرهای ۲۰ فوتی تا ظرفیت وزنی ۲۴ تن بارگیری کند. «داوود آبداری تفتی» طی نشستی با مدیرکل دفتر ارتباطات شرکت ملی پست ایران و مدیر بنادر و دریانوردی استان گیلان، با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در بحث ترانزیت محموله‌های پستی امنیت و بیمه کالاها هست، تصریح کرد: خوشبختانه کشتیرانی دریای خزر در هر دو بحث تضامین کافی را به صاحب کالا می‌دهد. وی با اشاره به اینکه کشتیرانی دریای خزر در طول هفته حداقل دو سفر از بندر انزلی به بندر آستاراخان روسیه صورت می‌دهد، ادامه داد:...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: کشتیرانی دریای خزر آماده حمل مرسولات پستی روسیه است.به گزارش آریا، اکاپیتان داوود آبداری تفتی طی نشستی با مدیر کل دفتر ارتباطات شرکت ملی پست ایران و مدیر بنادر و دریانوردی استان گیلان؛ با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در بحث ترانزیت محموله‌های پستی امنیت و بیمه کالاها هست، تصریح کرد: خوشبختانه کشتیرانی دریای خزر در هر دو بحث تضامین کافی را به صاحب کالا می‌دهد.وی با اشاره به اینکه کشتیرانی دریای خزر در طول هفته حداقل دو سفر از بندر انزلی به بندر آستاراخان روسیه صورت می‌دهد، ادامه داد: این امکان را داریم که این سفرها را از مبادی بندر امیرآباد و نوشهر نیز به سمت روسیه انجام دهیم.کاپیتان تفتی...
آفتاب‌‌نیوز : وزارت خزانه‌داری آمریکا روز دوشنبه با صدور بیانیه‌ای از اعمال تحریم علیه شش نهاد کشتیرانی واقع در چین، سنگاپور و امارات به بهانه ارتباط با "شرکت تجارت صنعت پتروشیمی خلیج فارس" خبر داد. این وزارت‌خانه همچنین نفتکش "گلوری هاروست" با پرچم پاناما را به اتهام ارتباط با شرکت "گلدن واریر" در لیست تحریم‌ها قرار داده است. اسامی شرکتهای تحریم‌شده بر اساس این بیانیه به شرح زیر است: شرکت بلوکاکتوس با زمینه فعالیت در تجهیزات سنگین و تجارت قطعات یدکی دستگاه‌ها، مستقر در امارات، به بهانه ارتباط با شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس شرکت «فرول کانیون»، مستقر در چین، به بهانه ارتباط با شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس شرکت کشتیرانی گلدون واریر، مستقر در چین، ذیل فرمان اجرایی شماره...
تین نیوز دبیر انجمن کشتیرانی گفت: بازار حمل دریایی کالاهای فله و جنرال کارگوی ایران برای شرکتهای کشتیرانی خارجی جذابیت بالایی دارد. به گزارش تین نیوز، مسعود پل مه درباره آخرین وضعیت صنعت حمل و نقل دریایی در پی افزایش تعرفه‌های بندری اظهار کرد: با توجه به اینکه تجهیزاتی که در بنادر استفاده می‌شود تماماً تجهیزات استراتژیک و خارجی هستند، به گونه‌ای که بیش از ۹۰ درصد از خارج و به صورت ارزی تهیه می‌شود، لذا امکان تأمین ارز در قالب‌های متداول بانکی در دنیا را نداریم و باید مالک یا سرمایه گذار تجهیزات بندری، توانایی بازسازی یا تأمین این تجهیزات را داشته باشد. وی افزود: مصرف کننده این تجهیزات از یک سو با محدودیت‌های نرخ گذاری مواجه است که...
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: بازار حمل دریایی کالاهای فله و جنرال کارگوی ایران برای شرکتهای کشتیرانی خارجی جذابیت بالایی دارد. مسعود پل مه در گفت وگو با ایران اکونومیست درباره آخرین وضعیت صنعت حمل و نقل دریایی در پی افزایش تعرفه‌های بندری اظهار کرد: با توجه به اینکه تجهیزاتی که در بنادر استفاده می‌شود تماماً تجهیزات استراتژیک و خارجی هستند، به گونه‌ای که بیش از ۹۰ درصد از خارج و به صورت ارزی تهیه می‌شود، لذا امکان تأمین ارز در قالب‌های متداول بانکی در دنیا را نداریم و باید مالک یا سرمایه گذار تجهیزات بندری، توانایی بازسازی یا تأمین این تجهیزات را داشته باشد. وی افزود: مصرف کننده این تجهیزات از یک سو با محدودیت‌های نرخ گذاری مواجه است که...
مسعود پل مه در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت صنعت حمل و نقل دریایی در پی افزایش تعرفه‌های بندری اظهار کرد: با توجه به اینکه تجهیزاتی که در بنادر استفاده می‌شود تماماً تجهیزات استراتژیک و خارجی هستند، به گونه‌ای که بیش از ۹۰ درصد از خارج و به صورت ارزی تهیه می‌شود، لذا امکان تأمین ارز در قالب‌های متداول بانکی در دنیا را نداریم و باید مالک یا سرمایه گذار تجهیزات بندری، توانایی بازسازی یا تأمین این تجهیزات را داشته باشد. وی افزود: مصرف کننده این تجهیزات از یک سو با محدودیت‌های نرخ گذاری مواجه است که نباید از رقمی بیشتر شود و از سوی دیگر با هزینه‌های ارزی نوسازی این تجهیزات و خدماتی که از سایر...
عضو انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان "گمرک در خروج کانتینر به‌صورت زمینی از بندر چابهار همکاری نمی‌کند"گفت: نبود برنامه منظم فیدری باعث شده پورت اپراتورها و NVOCC ها تمایلی به فعالیت در این بندر نداشته باشند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فرهاد آل معزز در نشست بررسی فرصت‌ها و چالش‌های بندر چابهار در افق کریدور شمال-جنوب اظهار کرد: زمانیکه شرکت‌ها می‌خواهند کانتینری را به‌صورت زمینی از بندر چابهار خارج کنند با عدم همکاری گمرک مواجه می شوند.وی ادامه داد: گمرک در مبحث ورود کانتینر پر و خالی به بندر چابهار را مشمول صدور پروانه نمی‌کند، مگر خروج کانتینر خالی که آن هم معضلات و مشکلات خاص خود را دارد.وی افزود: یکی دیگر از...
آفتاب‌‌نیوز : روسیه پس از شدت گرفتن تحریم‌های اروپایی، بارها از کشورهای همسایه خواستار افزایش همکاری‌های تجاری بوده و ایران با حضور در توافقنامه نوستراک، علاوه بر صادرات کالا به روسیه، می‌تواند از این فرصت منطقه‌ای برای فعالسازی کریدور شمال- جنوب و افزایش درآمدهای ترانزیتی استفاده کند اما آنچه که مانع از استفاده از این فرصت می‌شود، نبود برنامه مناسب برای حمل کالا در طول مسیر این کریدور و به ویژه بنادر شمالی است. از گذشته مهمترین انتقادات و گلایه‌های تجار و فعالان اقتصادی حوزه روسیه، نبود برنامه منظم برای حرکت کشتی‌ها از بنادر شمال بوده که آن را عامل گران بودن حمل و نقل دریایی در حوزه بنادر شمال کشور می‌دانند به طوری که طبق گفته نماینده مردم گیلان...
تین نیوز روسیه پس از شدت گرفتن تحریم‌های اروپایی، بارها از کشورهای همسایه خواستار افزایش همکاری‌های تجاری بوده و ایران با حضور در توافقنامه نوستراک، علاوه بر صادرات کالا به روسیه، می‌تواند از این فرصت منطقه‌ای برای فعالسازی کریدور شمال- جنوب و افزایش درآمدهای ترانزیتی استفاده کند اما آنچه که مانع از استفاده از این فرصت می‌شود، نبود برنامه مناسب برای حمل کالا در طول مسیر این کریدور و به ویژه بنادر شمالی است. به گزارش تین نیوز، از گذشته مهمترین انتقادات و گلایه‌های تجار و فعالان اقتصادی حوزه روسیه، نبود برنامه منظم برای حرکت کشتی‌ها از بنادر شمال بوده که آن را عامل گران بودن حمل و نقل دریایی در حوزه بنادر شمال کشور می‌دانند به طوری که طبق...
تین نیوز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از امضای قرارداد ساخت دو فروند شناور رو-رو ۴ هزار تنی با یک شرکت سازنده داخلی خبر داد. به گزارش تین نیوز، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سامانه کدال در ۱۱ تیر ماه امسال از امضای قرارداد ساخت کشتی رو-رو برای یکی از شرکتهای تابعه این شرکت با یکی از شرکتهای سازنده داخلی خبر داد. کشتیرانی جمهوری اسلامی، رقم قرارداد مذکور برای تولید هر فروند شناور رو-رو را ۱۲ میلیون و ۹۸۷ هزار یورو به علاوه ۱۲۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عنوان کرده است. مدت زمان تولید این شناورها ۲۱ تا ۲۶ ماه (متوسط ۲ سال) تعیین شده و ظرفیت آنها ۴ هزار تنی است. گفتنی است هفته گذشته محمد رضا...
تین نیوز از زمان وقوع بحران اوکراین، اکثر خطوط کشتیرانی معتبر جهان (البته به استثنای خط کشتیرانی چینی کاسکو - COSCO)، فعالیت خود را در بنادر روسیه به شدت کاهش داده اند و از همین رو، فورواردرهای روسی در صدد هستند تا سرویس لاینری مختص خود را از بنادر روسیه به چین و هند و بالعکس راه اندازی کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، شرکت Swift Line (یک خط کشتیرانی از گروه حمل و نقل سوئیفت) و شرکت Inteco Lines (بخشی از گروه حمل و نقل بار Inteco) سرویس حمل کانتینری مستقیم بین خاور دور، روسیه و چین را راه اندازی کرده اند. سرویس Swift Line، دو تا سه بار در ماه با استفاده از کشتی...
مراسم امضای قرارداد ساخت دو کشتی رو - رو توسط شرکت صدرا به سفارش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تاریخ ششم تیر ماه در ساختمان مرکزی کشتی رانی جمهوری اسلامی برگزار شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ابتدای این مراسم مهندس عبدالرضا محبی معاون توسعه ناوگان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه دو کشتی رو -رویی که توسط صدرا ساخته می شود مجهز به تجهیزات مدرنی است که در منطقه وجود ندارد، گفت: طول این کشتی ها 140 متر است که حداکثر طول برای کشتی های قابل تردد در دریای خزر و رود ولگا است.وی افزود: این شناورهای چندمنظوره برای حمل کانتینر، چوب،خودرو و غیره نیر قابل استفاده هستند. کشتیرانی جمهوری اسلامی برای...
محمدرضا مدرس خیابانی گفت: برای تامین ناوگان اگر معطل خرید خارجی باشیم، فرصت را از دست می‌دهیم در این راستا با همکاری سازندگان داخلی، برای کشتیرانی جنوب برنامه ساخت ۴ فروند شناور اقیانوس‌پیما را برنامه ریزی کردیم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا مدرس خیابانی بعد از ظهر امروز در مراسم روز جهانی دریانوردی بیان کرد: حضور کشتیرانی ایران در اقصی‌نقاط دنیا نشان از اقتدار ایران دارد و امروز با افتخار می‌گوییم در همه دنیا حضور و تردد داریم. وی افزود: شرکت کشتیرانی در بخش کانتینری چهاردهمین خط بزرگ دنیا و در خاورمیانه نیز بزرگ‌ترین خط کشتیرانی است و در حمل فله، محموله کانتینری و بانکرینگ فعالیت داریم. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: سال گذشته رکوردهای تاریخی را...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: برای تامین ناوگان اگر معطل خرید خارجی باشیم، فرصت را از دست می‌دهیم در این راستا با همکاری سازندگان داخلی، برای کشتیرانی جنوب برنامه ساخت ۴ فروند شناور اقیانوس‌پیما را برنامه ریزی کردیم. به گزارش مشرق، محمدرضا مدرس خیابانی بعد از ظهر امروز در مراسم روز جهانی دریانوردی بیان کرد: حضور کشتیرانی ایران در اقصی‌نقاط دنیا نشان از اقتدار ایران دارد و امروز با افتخار می‌گوییم در همه دنیا حضور و تردد داریم. وی افزود: شرکت کشتیرانی در بخش کانتینری چهاردهمین خط بزرگ دنیا و در خاورمیانه نیز بزرگ‌ترین خط کشتیرانی است و در حمل فله، محموله کانتینری و بانکرینگ فعالیت داریم. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: سال گذشته رکوردهای تاریخی را ثبت کردیم و توانستیم...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی از حمل ۲۷ میلیون تن کالا توسط کشتیرانی در سال ۱۴۰۰ خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا مدرس خیابانی در همایش گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه حضور کشتیرانی ایران در اقصی نقاط دنیا سبب می‌شود تا قدرت دریایی ایران به رخ قلدران و مدعیان ابرقدرتی در دنیا کشیده شود گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران چهاردهمین شرکت کشتیرانی دنیا است که محموله‌های کانتینری، فله و جنرال کارگو را حمل کرده و در زمینه بانکرینگ هم فعال است. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شکسته شدن رکورد جابجایی کالا در سال گذشته اشاره کرد و افزود: سال گذشته ۲۷ میلیون تن کالا جابجا کردیم که نسبت به سال قبل آن ۴۱ درصد رشد داشت....
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با ساخت ۴ فروند شناور برای ناوگان کشتیرانی خزر تا ۲ سال آینده ۱۶ درصد به ظرفیت این کشتیرانی اضافه خواهد شد که هم‌زمان ماموریت حملونقل در کریدور شمال - جنوب افزایش می‌یابد. «محمدرضا مدرس خیابانی» در مراسم روز جهانی دریانوردی که عصر امروز (دوشنبه) اظهار کرد: حضور کشتیرانی ایران در اقصی‌نقاط دنیا نشان اقتدار ایران است و امروز با افتخار می‌گوییم در همه دنیا حضور و تردد داریم. وی به ارایه گزارشی از عملکرد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پرداخت و افزود: در بخش کانتینری چهاردهمین خط بزرگ دنیا و در خاورمیانه نیز بزرگ‌ترین خط کشتیرانی هستیم که در حمل فله، محموله کانتینری و بانکرینگ فعالیت داریم. مدیرعامل شرکت کشتیرانی گفت: سال...
تین نیوز مدیرعامل یک شرکت زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از عرضه روزانه ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها در بندر شهید رجایی خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سعید قبیتی با بیان اینکه سایت سوخت رسانی شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون در بندر شهید رجایی روزانه ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها عرضه می‌کند، تصریح کرد: این سایت سوخت رسانی در حال حاضر دارای ظرفیت ۵۳ هزار تُن انبارش سوخت است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم ۱۱۶ نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی میزان نقل و انتقال جاده‌ای و ریلی سوخت را در این سایت سوخت رسانی به صورت ریلی حدود ۳۰...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سعید قبیتی با بیان اینکه سایت سوخت رسانی شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون در بندر شهید رجایی روزانه ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها عرضه می‌کند، تصریح کرد: این سایت سوخت رسانی در حال حاضر دارای ظرفیت ۵۳ هزار تُن انبارش سوخت است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم ۱۱۶ نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی میزان نقل و انتقال جاده‌ای و ریلی سوخت را در این سایت سوخت رسانی به صورت ریلی حدود ۳۰ هزار تُن ماهیانه و جاده‌ای ۵ هزار تُن ماهیانه اعلام کرد و افزود: این حجم از سوخت از طریق پالایشگاه‌های بندرعباس و امام خمینی...
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، سعید قبیتی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی با وجود تحریم‌های ظالمانه موفق شد در سال ۱۴۰۰ افزون بر ۲۷ میلیون تن کالا را بدون محدودیت در مسیرهای بین‌المللی جابجا کند. وی افزود: آمارها بیانگر رشد ۴۰ درصدی جابجایی کالاهای فله‌ای و کانتینری توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در سال گذشته نسبت به سال ۹۹ است. مدیرعامل شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم تصریح کرد: درآمد این شرکت در مجموع از محل حمل کالا در مسیرهای بین‌المللی و منطقه‌ای به حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار می‌رسد. قبیتی ادامه داد: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع سالانه بیش از ۴۰۰ هزار تن سوخت مصرف می‌کند و...
مدیرعامل شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم از برنامه‌ریزی برای ورود به چابهار برای تکمیل کریدور شمال-جنوب گفت و افزود: یکی از برنامه‌ها ایجاد سایت انبارش سوخت چابهار در سال 1403 است، حجم موردنیاز برای سرمایه‌گذاری در این پروژه 100 میلیون دلار است. به گزارش ایران اکونومیست، سعید قبیتی امروز در نشست خبری با بیان اینکه سایت سوخت‌رسانی شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون در بندر شهید رجایی روزانه 1200 تن سوخت به شناورها عرضه می‌کند، تصریح کرد: این سایت سوخت‌رسانی در حال حاضر دارای ظرفیت 53 هزار تُن انبارش سوخت است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم 116 نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی میزان نقل و...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد