2024-04-23@20:24:01 GMT
۲۸۱۱ نتیجه - (۰.۰۸۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت خودرو سازی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تشریح آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، گفت: وزیر صمت خود را هنوز در وزارت صمت پیدا نکرده و موضع مشخصی درباره واگذاری خودروسازان ندارد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «علی جدی» نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیرامون آخرین وضعیت واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی و نظر وزیر جدید صمت درباره این مسئله به بازارنیوز گفت: واگذاری خودروسازان در زمان فاطمی امین، وزیر سابق صمت تا مراحل خوبی پیش رفت و در آن زمان سهام شرکت سایپا هم یک الی دو مرحله به مزایده گذاشته شد، اما در طول این مراحل ابتدا تعداد خریداران کم و یا اینکه...
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تشریح آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، گفت: وزیر صمت خود را هنوز در وزارت صمت پیدا نکرده و موضع مشخصی درباره واگذاری خودروسازان ندارد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «علی جدی» نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیرامون آخرین وضعیت واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی و نظر وزیر جدید صمت درباره این مسئله به بازارنیوز گفت: واگذاری خودروسازان در زمان فاطمی امین، وزیر سابق صمت تا مراحل خوبی پیش رفت و در آن زمان سهام شرکت سایپا هم یک الی دو مرحله به مزایده گذاشته شد، اما در طول این مراحل ابتدا تعداد خریداران کم و یا اینکه...
به گزارش همشهری آنلاین، توکلی لاهیجانی گفت:سیاست گذاری وزارت صمت به گونه‌ای است که طراحی و تولید محصولات بن سازه بومی شکل بگیرد تا قطعه سازان بتوانند در زنجیره ارزش خودرو نقش مهم تری را ایفا کنند. او گفت: براین اساس عمق داخلی سازی یا سیاست گذاری‌ها به گونه ای انجام شده که عمق داخلی سازی بیشتری در تک تک محصولات شکل گیرد. توکلی گفت: دو خودروساز بزرگ کشور داخلی سازی بالای ۷۰ درصد و میزان ارزبری حدود ۲ هزار و ۵۰۰ دلاری در هر خودرو را داریم، اما در بسیاری از خودروسازهای مونتاژی، میزان داخلی سازی پایین‌تر بوده و برای اینکه عمق داخلی سازی بیشتر شود حرکت‌های خوبی از سال گذشته شکل گرفته است. مدیر کل دفتر صنایع خودرویی...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه خودرو: چهارشنبه هفته گذشته وزیر صمت در محوطه نهاد ریاست جمهوری، تعدادی خودرو برقی را به رئیس جمهور معرفی کرد. براساس گفته های دولت، تا پایان سال ۵۰ هزار دستگاه تاکسی برقی و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی در تهران تردد خواهند داشت. فارغ از اینکه یکی از محصولات نمایش داده شده به رئیس جمهور خودرو بنزینی بود، باید به عباس علی آبادی وزیر صمت یادآور شد که زنجیره برقی سازی در تهران تکمیل نیست و منبع تامین سرمایه مورد نیاز آن نیز تاکنون مشخص نشده است. تاکنون وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی در کشور هزینه های آماده سازی شهرها، جاده ها، صنایع خودروسازی و انرژی را جهت تولید و عرضه...
نظری در ادامه با تاکید بر اینکه جایگاه کروز در صنعت قطعه سازی ایران قابل چشم پوشی نیست، گفت: کروز بالغ بر 14 هزار نیروی مشغول به کار دارد که نمی‌توان از اهمیت این مجموعه در اشتغالزایی چشم پوشی کرد. وی در همین رابطه یادآور شد: کروز با سرعت خود را توسعه می‌دهد و اکنون با سه سایت قطعه تولید می‌کند و این شرکت قصد دارد در برنامه توسعه خود تا 70 درصد قطعات خودرو را داخلی سازی کند. مدیر ارتباطات شرکت کروز، در رابطه با واحد خودکفایی افزود: در این نمایشگاه گوشه‌ای از دستاوردهای واحد خودکفایی در سال 1401 گزارش شده است. جلوگیری از خروج 6 میلیون یورو و وارد کردن صدها کارگاه کوچک تولیدی به چرخه ارزش افروده...
آقای عبدالله توکلی لاهیجانی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، افزود: زنجیره تامین در خودروسازی، قسمت مهمی محسوب می‌شود و قطعه سازان هم پشتوانه اصلی برای رشد صنعت خودرو هستند، اما برای اینکه زنجیره تامین در زنجیره ارزش خودروسازی نقش بیشتری داشته و بتواند در میزان صادرات قطعات تاثیر گذار باشد، لازم است که در صنعت خودروی کشور بتوانیم طراحی و توسعه محصولات بومی را داشته باشیم، یعنی قطعه سازان بتوانند با مشارکت با خودروساز در طراحی و توسعه بن سازه بومی نقش ایفا کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت ادامه داد: سیاست گذاری وزارت صمت به گونه‌ای است که طراحی و تولید محصولات بن سازه...
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت با حضور در خبرگزاری ایسنا دربارۀ اقدامات این وزارتخانه در حوزه صنعت خودرو توضیح داد. او با اشاره به اینکه آدرس اصلی و راهکار درست برای صنعت خودرو، برقی شدن خودروهاست، گفت: وزارت صمت تلاش می‌کند با برنامه‌ریزی برای توسعه برقی‌سازی خودروها، علاوه بر اینکه تاثیر زیست محیطی بسیار خوبی ایجاد و مشکلات محیط زیستی را برطرف کند، بر موضوع انرژی و ذخیره‌سازی آن تمرکز کند. خبرنگار: مطهره صنوبری / تصویربردار: یزدان قربانی / تدوینگر: محمدرضا زمانیان منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: خودروی برقی ، وزیر صمت ، انرژی ، آلودگی هوا
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت با حضور در خبرگزاری ایسنا دربارۀ اقدامات این وزارتخانه در حوزه صنعت خودرو توضیح داد. او با اشاره به اینکه آدرس اصلی و راهکار درست برای صنعت خودرو، برقی شدن خودروهاست، گفت: وزارت صمت تلاش می‌کند با برنامه‌ریزی برای توسعه برقی‌سازی خودروها، علاوه بر اینکه تاثیر زیست محیطی بسیار خوبی ایجاد و مشکلات محیط زیستی را برطرف کند، بر موضوع انرژی و ذخیره‌سازی آن تمرکز کند. دریافت 77 MB خبرنگار: مطهره صنوبری / تصویربردار: یزدان قربانی / تدوینگر: محمدرضا زمانیان
سید علی حسینی در حاشیه برگزاری سومین رویداد تور فناورانه که همزمان با نمایشگاه صنعت خودرو برگزار شد، به خبرنگار مهر گفت: نخستین رویداد تور فناورانه همزمان با نمایشگاه ایران هلث در حوزه دارو و سلامت برگزار شد، دومین رویداد نیز در حوزه صنایع ساختمانی و رویداد امروز در حوزه خودرو، خودروهای برقی و قطعات خودرو در خانه فناوری و نوآوری برگزار شد. معاون دفتر توسعه روابط علمی و سرمایه انسانی مرکز تعاملات بین المللی علم و فناوری ضمن اشاره به اینکه در قالب برنامه کانکت حدود ۹ هزار نفر از متخصصان ایرانی که سابقه اشتغال و یا تحصیل در خارج از کشور داشته اند، شناسایی کرده ایم، افزود: رویداد امروز با این هدف برگزار شد که بین افرادی که...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز اصفهان ؛ عباس کتابی گفت: با تلاش‌های صورت گرفته وتوافق‌های انجام شده پذیرش دانشجوی بورس صنعت خودرو سازی در رشته‌های مهندس مکانیک و برق از مهر امسال در این دانشگاه آغاز می‌شود. وی از جمله اهداف و مزیت‌های اجرای این طرح را مسئولیت پذیری و اشتغال پذیری دانشجویان عنوان کرد و افزود: دانشجویان بورس صنعت از همان بدو ورود به دانشگاه با محیط واقعی کسب و کار آشنا و حقوق دریافت کنند و بعد از دانش آموختگی نیز در صنعت خودرو سازی استخدام می‌شوند. رییس دانشگاه کاشان گفت: با اجرای این طرح علاوه بر تقویت ارتباط و تعامل مؤثر میان دانشگاه و صنعت، بسترسازی لازم برای ارتقای توانمندی‌های عملی دانش‌آموختگان فراهم...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، عباس علی آبادی در دیدار با خبرنگاران اظهار کرد: معمولا حواشی زیادی برای این وزارتخانه درست می‌کنند که باعث می‌شود کمتر وزرا بتوانند به موضوعات اصلی برسند. اما باید حواس همه را جمع کنیم تا روی موضوعات اصلی کار کنند. وی با بیان اینکه شرایط به قدر کافی برای کار کردن سخت هست و نباید به سمت حاشیه حرکت کنیم، گفت: سعی می‌کنیم در دوره جاری چند کار خوب انجام دهیم. مهمترین کار باید این باشد که صنایع را به سمت کیفیت هدایت و با دنیا رقابت پذیر کنیم. پس هدف اول توسعه صادرات است و باید به این بخش کمک کنیم. علی آبادی افزود: در این راستا دیپلماسی اقتصادی باید فعال، بازار...
در واقع مسترپک در این مقاله می‌خواهد این موضوع را بررسی کند که طراحی و بسته بندی جعبه در صنعت خودرو سازی به چه شکل است، برای قطعات مختلف از چه جعبه‌هایی استفاده می‌شود و از چه منبعی می‌توان انواع جعبه‌ها را تهیه کرد؟ همان‌طور که می‌دانید صنعت جعبه سازی در بسیاری از صنایع با کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد که امروز می‌خواهیم درخصوص جعبه قطعات خودرو صحبت کنیم. در واقع مسترپک می‌خواهد این موضوع را بررسی کند که طراحی و بسته بندی جعبه در صنعت خودرو سازی به چه شکل است، برای قطعات مختلف از چه جعبه‌هایی استفاده می‌شود و از چه منبعی می‌توان انواع جعبه‌ها را تهیه کرد؟ پس اگر شما هم مایل به دانستن این مباحث هستید، تا...
با تاکید بر اینکه اگر واردات خودروهای نو و کارکرده به صورت درست اجرا شود، بازار خودرو از انحصاری خارج می‌شود، قیمتگذاری دستوری سبب زیان‌دهی می‌شود و ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است. افزایش تیراژ تولید خودرو و رونمایی از خودروهای جدید از جمله اهداف مهم صنعت خودرو کشور تعریف شد. با این حال به نظر می‌رسد قطعه‌سازان، به عنوان یکی از ارکان حیاتی زنجیره تولید، با توجه به روند افزایشی بدهی خودروسازان، چندان با برنامه‌ریزی خودرویی دولت هماهنگ نیستند. آنچه مشخص است به‌تبع مشکلات مالی خودروسازان، این قطعه‌ساز‌ها هستند که خود را در خطر جدی توقف تولید با ادامه وضعیت فعلی می‌بینند. چوب قیمتگذاری دستوری لای چرخ...
تین نیوز علی یکه فلاح مشکل مهم صنعت خودرو و قطعه سازی را تأمین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی اعلام کرد و به مهر گفت: این مشکلات موجب بدهی معوق ۲۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان شد. ضمن آنکه مجموع بدهی به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. وی افزود: قطعه سازان در صورت سفارش خودروسازان، توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته تر را دارند اما این امر به گردش مالی نیازمند است. برای رونق صنعت قطعه سازی ، خودروساز باید کاملاً از قطعه سازی خارج شود و تلاش را روی تولید خودرو بگذارد. این حجم از مطالبات هر صنعتی را زمین گیر می کند. اگر مشکل تأمین منابع مالی و ارزی در صنعت...
علی یکه فلاح گفت: قطعه‌سازان بار‌ها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند، اما این امر به گردش مالی نیازمند است، زیرا قطعه‌سازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند میتوانند قطعه تولید کنند. او گفت: مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در کشور تأمین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی است، این مشکلات در نهایت موجب بدهی معوق ۲۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان شده است. یکه فلاح گفت: اگر خواهان رونق صنعت قطعه‌سازی هستیم، خودروساز باید کاملا از قطعه‌سازی خارج شود و تلاشش را روی تولید خودرو بگذارد قطعه‌سازی...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، هفته صنعت و معدن را فرصت مناسبی برای بررسی و حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی دانست و گفت که در راستای گسترش این دو صنعت و تولید خودروهای باکیفیت، باید همکاری نزدیکی بین صنعت و دانشگاه شکل بگیرد. «علی یکهفلاح» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: ورود نخبگان دانشگاهی کشور و متخصصان بیشتر به این صنعت، راهکار مناسبی است که می تواند درهای توسعه و نیز همگامی با پیشرفت‌های جهانی را به روی خودروسازان و زنجیره تامین خودرویی کشور باز کند. وی، مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در کشور را تامین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی معرفی کرد و ادامه‌داد: این مشکلات در نهایت موجب...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری علم وفناوری آنا، عباس علی آبادی در یک بخش خبری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه ۵۰ هزار خودروی برقی و ۲۰۰ هزار موتور سیکلت، به چه صورت تأمین خواهد شد آیا توسط تولید کنندگان داخلی تولید یا مونتاژ خواهد شد؟ اظهار داشت: با همکاری شهرداری برای ورود خودروها و موتور سیکلت‌های برقی به شهر برنامه‌های جدی در دستور کار داریم.وی گفت: به دلیل اینکه شهر تهران به خاطر مسائل زیست محیطی که در برخی از ایام سال وضعیت بسیار ناهنجاری دارد و شاید مهمترین دلیل آن، همین خودروها باشند، این برنامه ابتدا از تهران آغاز می‌شود.علی آبادی افزود: روند برقی سازی، تابع شرایط خاصی است خوشبختانه شهرداری تهران و آقای زاکانی علاقه زیادی...
یکی از دستورات ۸ گانه خودرویی رئیس جمهور، واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان به بخش خصوصی بود؛ در حال حاضر یک کارشناس صنعت خودرو، اعمال قیمتگذاری دستوری در این صنعت را به عنوان مهمترین مانع عدم تحقق این دستور دانست. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ انتقاد از بنگاه‌داری دولت، نکته‌ای اساسی در اقتصاد ایران است که در روز‌های آغازین سال جدید، به یکی از مهمترین محور‌های اقتصادی سخنرانی مقام معظم رهبری در حرم مطهر رضوی تبدیل شد. با نگاهی به گوشه و کنار اقتصاد ایران، به راحتی می‌توان بنگاه‌های اقتصادی متعددی را در حوزه‌های مختلف پیدا کرد که تمامی فرایند سیاست‌گذاری و اداره آن توسط دولت انجام می‌شود. در حال حاضر صنعت خودرو، نمونه‌ای ملموس و نزدیک به...
اسپانیا برای خریداران خودروهای برقی تخفیف مالیات بر درآمد ارائه می‌دهد. به گزارش ایسنا، نادیا کالوینو، وزیر اقتصاد اسپانیا اظهار کرد که اسپانیا حداکثر ۱۵ درصد مالیات بر درآمد را به افرادی که قبل از پایان سال یک وسیله نقلیه الکتریکی خریداری می‌کنند، بازپرداخت می‌کند. این ابتکار بخشی از یک بسته ضد تورم به ارزش ۸.۹ میلیارد یورو (۹.۷ میلیارد دلار) است که در آن سایر اقدامات مانند یارانه حمل‌ونقل عمومی و کاهش مالیات بر ارزش افزوده برای موادغذایی اساسی تا ۳۱ دسامبر تمدید خواهد شد که قرار بود این اقدامات در ۳۰ ژوئن به پایان برسد. کالوینو در یک کنفرانس خبری گفت: هدف تجمیع سرمایه‌گذاری‌های در حال انجام در کشورمان برای مدرن‌سازی صنعت خودرو و قرار دادن اسپانیا...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مشخص شدن وضعیت قیمتگذاری خودرو یک بار برای همیشه و شفاف شدن آن، موضوعی است که خواسته همه فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی است. «فرهاد به‌نیا» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: بلاتکلیفی در قیمتگذاری خودرو و عدم شفافیت آن و اینکه آیا شورای رقابت مسوول است یا خودِ خودروسازان، در سالهای گذشته زیان‌های سنگینی به صنایع خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است. وی ابراز امیدواری کرد با حضور وزیر جدید صمت، وضعیت تامین ارز این دو صنعت، مطالبات قطعه‌سازان، نقدینگی مورد نیاز و همچنین قیمتگذاری خودرو مشخص شود، چرا که در غیر این صورت شاهد نابسامانی در صنعت و افزایش زیان‌انباشته دو خودروساز بزرگ کشور می‌شویم که دود آن به...
صالحی می گوید:راه افزایش تولید و بهبود صنعت، خصوصی سازی واقعی است.تنها با توسعه خصوصی سازی است که می‌توان از زبان انباشته صنعت خودرو عبور کرد و رضایت مردم در خصوص کیفیت خودرو را به دست آورد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کروز، «تولید کنندگان نمی‌توانند همه ملزومات زنجیره تولید را با کیفیتی که می‌خواهند تهیه کنند و مهمترین مشکل برای افزایش تولید زنجیره تأمین است؛ زنجیره تأمین مشکلی جدی است.» این توضیحات حمید صالحی معاون برنامه‌ریزی شرکت قطعه سازی کروز است وقتی در برابر این پرسش قرار گرفت که، مهمترین مشکل افزایش تولید در صنعت خودروسازی چیست؟ او توضیح می‌دهد که اگر تولید کننده نتواند زنجیره تأمین را بر اساس استانداردها مورد نظر خود تهیه کند، محصول...
حمیدرضا ایزدی در بازدید از بیستمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته با تاکید بر توسعه کمی، کیفی، عمق بخشی به ساخت داخل و توسعه صنعت قطعه سازی در راستای تحقق اهداف عالی در تولید خودروی با کیفیت ملی و رشد اقتصاد، گفت: در شیراز ۳ تولید کننده خودرو ازجمله ایران خودرو تولید پژو پارس، شایان دیزل تولید کامیون‌های کشنده که طرح توسعه هم دارد در حال فعالیت هستند وشرکت بونیز خودرو با یک واحد تولید کامیون در منطقه دو کوهک در آینده نزدیک به جرگه صنعت تولید خودرو خواهد پیوست. او به استراتژی رقابت پذیر کردن صنعت قطعه‌سازی خودرو همچنین قیمت، کیفیت و توجه به درخواست‌های مشتریان و حداقل سهم ۲۰ درصدی قطعه‌سازان داخلی براساس سیاست وزارت صمت...
تین نیوز فعالان صنعت اتوبوس سازی پاکستان در این فیلم شیوه تولید منحصر به فرد و شگفت انگیز خود را به نمایش گذاشته اند؛ شیوه ای که در آن دست همه کاره است نه ماشین آلات اتوماتیک! تصور ما از خط تولید خودرو مجموعه ای ادوات و تجهیزات مدرن است که با کمترین دخالت دست، مراحل تولید و مونتاژ خودرو را انجام می دهند. با این حال پاکستانی ها با راه اندازی نوعی خط تولید اتوبوس به شیوه کاملا سنتی و دستی این تصور را باطل کرده اند! جالب اینجاست که محصول نهایی تولید شده توسط آنها برخلاف تصور یک اتوبوس زیبا و امروزی است که اگر مراحل تولید آن را با دست ندیده بودیم...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: شرط موفقیت در صنعت خودرو اتکا به اقتصاد مقاومتی در تمام ارکان است و بر همین اساس در سایپا نیز این موضوع از ابتدای حضور تیم جدید مدیریتی در دستور کار قرار گرفته و ریسک محصول در تهدید خارجی و موانع داخلی بررسی و برنامه ریزی های مناسبی در این جهت آغاز و در حال انجام است. به گزارش سایپانیوز، نهمین کنگره انجمن علوم صوتی ایران در دانشگاه علم و صنعت با حضور سردار سرتیپ سید مهدی فرحی، جانشین وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح، عباس علی آبادی، مدیرعامل شرکت مپنا، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، سید میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن و جمعی از استادان و دانشجویان مرتبط این حوزه برگزار...
محمدکرمی در نشست با رئیس و معاونین پارک علم و فناوری استان سیستان و بلوچستان، اظهار داشت: باید برنامه‌ریزی‌های لازم برای هدایت سرمایه‌های سرگردان مردم جهت سرمایه‌گذاری‌های مشترک در شرکت‌های دانش بنیان صورت بگیرد. استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اهمیت ایجاد نوآوری و خلاقیت در عرصه تولید، گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان باید مطالعات لازم برای جایگزینی روش‌های جدید در عرصه‌های مختلف تولید از جمله تجهیزات پزشکی، کشاورزی، دامداری، فناوری و غیره داشته باشند. وی تصریح کرد: روش‌های موفق سرمایه‌گذاری در عرصه‌های تولید و شرکت‌های دانش‌بنیان با استفاده از رسانه‌ها در راستای آگاهی و جهت‌دهی به سرمایه‌های مردمی اطلاع‌رسانی شود. کرمی با تاکید بر ایجاد تحول در دانشگاه‌‌ها و آموزش و پرورش بیان کرد: باید احساس هویت‌دهی به دانش‌آموزان...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، ابوالفضل خلخالی بعد از امروز در نشست مشترک انجمن قطعه سازان استان آذربایجان‌شرقی اظهار کرد: جریان ایجاد شده در رابطه با رونق ساخت داخل در واقع در راستای حمایت از صنعت قطعه سازی است. وی با اشاره به ضرورت شناسایی ظرفیت‌های صنعت قطعه‌سازی گفت: تا جایی که امکان داشته باشد با حمایت از صنایع قطعه‌سازی از واردات قطعات خارجی جلوگیری می‌کنیم. خلخالی گفت: در جلسات متعدد مسائل مختلفی در زمینه تخصیص ارز برای واحدهای قطعه‌ساز مطرح می‌شود که کارشناسان این موارد را پیگیری می کنند امیدواریم این موارد به زودی حل شود. معاون مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این که انجمن ها نقش ویژه ای در برون...
با اقداماتی که دولت در بخش خصوصی به بهانه رفع انحصار و با قیمت‌سازی کاذب آغاز کرده است نه تنها نمی‌توان انتظار رفع انحصار در صنعت خودرو را داشت بلکه باید در انتظار سرریز تقاضای کاذب و هجوم سرمایه‌های سرگردان و ویران کننده به سمت خودروهای بخش خصوصی باشیم. به گزارش جیب نیوز، مشکلات صنعت خودرو به خصوص دو خودروساز خصولتی به اندازه‌ای است که کتمان کردن آن امکان‌پذیر نیست. رفع مشکلات دو گروه خودروسازی بزرگ نیز به اذعان دوست و دشمن تنها یک راهکار دارد و آنهم واقعی سازی قیمت محصول نهایی یا اعمال قیمت گذاری دستوری از ابتدای زنجیره تامین تا محصول نهایی است هر چند که راهکار دوم برخلاف اصول اقتصادی مرسوم در جهان است اما در...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دخالت‌های دولت در صنایع بزرگی همچون خودروسازی، رسیدگی به بازار و صنعت خودرو و واگذاری این صنعت به بخش خصوصی را به عنوان مهمترین ماموریت وزیر صمت جدید دانست. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان،«رضا فاطمی امین» وزیر صمت دولت سیزدهم توسط نمایندگان مجلس استیضاح شد. او در طول وزارت یک سال و نیمه خود، وعده‌های متعددی را در حوزه صنعت خودرو به نمایندگان و مردم داد. واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی یکی از همین وعده‌ها بود که رئیس جمهور هم بر آن تاکید ویژه‌ای داشته است. «لطف الله سیاهکلی» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و...
مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی می‌گوید:امسال با توجه به افزایش نرخ ارز که مردم نمی‌توانند هر خودرویی را خریداری کنند، قرار شد خودروهای دست دوم وارد شوند که مجمع تشخیص مصلحت نظام علی‌رغم تاکید مجلس و همراهی بخشی از دولت، مصوبه واردات خودروی دست دوم را حذف کرد، به همین دلیل باید در مورد این اقدام به مردم پاسخگو باشند. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار رخداد ۲۴ ضمن ارزیابی وعده وزیر صمت درباره افزایش کیفیت خودروها گفت: در حال حاضر مردم و نمایندگان مجلس نسبت به وضعیت خودرو گله‌مند هستند. در حقیقت عملکرد خودروسازان در مورد قیمت و رعایت استانداردها قابل دفاع نیست بر همین طبق ۳ سال گذشته این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. او...
ایسنا/کرمانشاه رئیس انجمن همگن صنایع خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه از پیش‌بینی سرمایه‌گذاری حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومانی در بخش قطعه‌سازی خودرو در استان خبر داد که تحقق کامل آن نیازمند همراهی شرکت‌های خودروسازی و همچنین تامین مالی است. بابک کریمخان در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به پیش‌بینی اجرای چهار طرح کلان قطعه‌سازی در استان کرمانشاه، سرمایه‌گذاری این طرح‌ها را بین ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ میلیارد تومان برآورد کرد و افزود: با اجرای این طرح‌ها برای حدود ۷۰۰ نفر اشتغال پایدار خواهیم داشت که کمک بسزایی به کاهش نرخ بیکاری کرمانشاه می‌کند. رئیس انجمن همگن صنایع خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه اجرای این طرح‌ها را مبتنی بر سه ضلع اصلی مجریان توانمند، تضامین فروش محصولات تولیدی...
افزایش تولید خودرو به بیش از یک میلیون دستگاه دستاورد بسیار مهمی در جهت خنثی‌سازی تحریم هاست به گزارش خبرگزاری برنا، «سیدرضا فاطمی امین» وزیر صنعت، معدن و تجارت، در گزارشی کارشناسی به مردم ایران، وضعیت صنعت خودروسازی در پایان دولت قبل (آنچه تحویل گرفت) و اقدامات دولت سیزدهم برای نجات صنعت بحران‌زده خودرو را تشریح کرد. متن کامل این گزارش به شرح زیر است: مردم عزیز ایران، سال‌هاست با مسائل خودرو بهویژه کیفیت و قیمت خودرو مواجه هستیم؛ مسائلی که مدت طولانی حل‌نشده باقی‌مانده و مزمن شده‌اند. در مواجهه با این مسائل، دو راه پیش رو بود؛ اول این که برای صدمه نخوردن و کسب محبوبیت، وزارت صنعت، معدن و تجارت از صنعت خودرو فاصله بگیرد و به آن...
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، صابر پرنیان ضمن اعلام این خبر افزود: این خودرو یک خودرو روز اروپایی است. وی اظهار امیدواری کرد: در ۱۸ ماهه اول تولید خودرو به‌صورت بصورت قطعات کاملاً منفصل از هم تولید شود و تقریباً در ۱۸ ماهه آتی داخلی‌سازی خودرو انجام شود. پرنیان با بیان این که با بهره برداری از این مجموعه صنعتی برای ۶ هزار و ۹۰۰ نفر اشتغال ایجاد می‌شود، تاکید کرد: این شرکت خودروسازی با سرمایه گذاری ۱۵ هزار میلیارد تومان انواع خودروهای سواری بنزینی، گازسوز، دیزلی و انواع کامیون‌های کشنده را تولید خواهد کرد. وی با بیان اینکه این مجموعه صنعتی با ظرفیت تولید سالانه ۲۱۰ هزار دستگاه خودرو در راستای تکمیل زنجیره تولید در استان فعالیت...
به گزارش خبرنگار مهر، امیرحسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت درباره مشارکت مردم در تولید برای مهر نوشت؛ سال گذشته رئیس جمهوری دستور خصوصی‌سازی را جز ۸ فرمان خود برای تحول صنعت خودرو قرار داد. البته جلسات متعددی از سوی وزیر اقتصاد به‌صورت علنی برگزار شد و نهایتاً پس از جلسات متعددی کارشناسی با وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو معاون وزیر روشمندی خصوصی‌سازی دو خودروساز را امضا کردند. اما هر چقدر به سمت آخر سال حرکت کردیم، دیدیم که به جای آنکه دولت همان مختصر سهم ۶ درصدی خود در ایران‌خودرو و سهم ۱۷ درصدی سایپا را واگذار کند، شروع کرد به تحت فشار قرار دادن دو خودروساز خصولتی و بقیه خودروسازان خصوصی کرد. حتی در...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه نخستین قدم برای کاهش ناترازی این است که دولت هیچ کاری نکند! و فقط بخش خصوصی وارد میدان شود، گفت: اگر یک درصد از حمایت نابجا از تولید خودرو از حوزه انرژی شود اکنون وضعیت انرژی در کشور بسیار متفاوت بود.عبدالعلی رحیمی مظفری در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره راهکارهای دستیابی به بهینه‌سازی مصرف سوخت در کشور، گفت: قبل از هر اقدامی باید به این مسئله -که در زمینه ناترازی انرژی به ویژه گاز به یک بحران رسیده‌ایم- واقف باشیم تا بتوان در ادامه قدم‌هایی برای رفع این ناترازی برداشت اما اگر بخواهیم این موضوع را به دلایل مختلف کتمان کنیم راه به جایی نخواهیم...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه نخستین قدم برای کاهش ناترازی این است که دولت هیچ کاری نکند! و فقط بخش خصوصی وارد میدان شود، گفت: اگر یک درصد از حمایت نابجا از تولید خودرو از حوزه انرژی شود اکنون وضعیت انرژی در کشور بسیار متفاوت بود.عبدالعلی رحیمی مظفری در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره راهکارهای دستیابی به بهینه‌سازی مصرف سوخت در کشور، گفت: قبل از هر اقدامی باید به این مسئله -که در زمینه ناترازی انرژی به ویژه گاز به یک بحران رسیده‌ایم- واقف باشیم تا بتوان در ادامه قدم‌هایی برای رفع این ناترازی برداشت اما اگر بخواهیم این موضوع را به دلایل مختلف کتمان کنیم راه به جایی نخواهیم...
به گزارش قدس آنلاین، سال گذشته صنعت خودروی کشور به مدد سیاست هایی نظیر به صفر رساندن تولید خودروی ناقص، عرضه خودرو در بورس کالا و نیز از رده خارج کردن خودروهای قدیمی با سودآوری پایین برای خودروسازان، تکان محسوسی خورد. به طوری که آمارها از تولید بیش از ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو و جهش حدود ۴۰ درصدی تولید نسبت به سال ۱۴۰۰ حکایت دارند. در این حال به تازگی جزئیات سندی با عنوان طرح تحول خودرو منتشر شده که علاوه بر نشان دادن مسیر سیاست های پیش رو، آمار و اطلاعات قابل توجهی را از وضعیت تولید خودرو در کشور ارائه می کند. در ادامه به بررسی برخی از مهم ترین بخش های این گزارش می پردازیم. در این...
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت و گو با اقتصادآنلاین گفت: از زمانی که یک بنده خدایی آمد گفت پراید کیلویی چند و وارد قیمتگذاری شد باعث ضرر و زیان به این صنعت شد که تا پارسال خودروسازان نزدیک به ۱۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتند. به گزارش اقتصادآنلاین، محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت:در هیچ جای دنیا، دولتی نه در قیمتگذاری خودرو وارد شده و نه کسی هم آمده به تأسی از ما بگوید که مثلا ایران این کار را کرده و خوب بوده ما هم این کار را انجام دهیم. این یک کار غلط، غیراصولی و غیراقتصادی است. نجفی منش افزود: از زمانی که یک بنده خدایی آمد گفت پراید...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به عملکرد ضعیف دو خودروساز بزرگ کشور در سالهای اخیر، پایان دخالت دولت در صنعت خودرو و همچنین خصوصی‌سازی این صنعت را امری لازم برای بهبود وضعیت آن در اقتصاد کشور توصیف کرد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «غلامرضا مرحبا» عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با بازارنیوز پیرامون خصوصی‌سازی صنعت خودرو اظهار کرد: در طول سالیان اخیر، عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور به گونه‌ای رقم خورذه که با وجود موقعیتی انحصاری در بازار و همچنین تداوم نابرابری عرضه و تقاضای خودرو، اکنون با زیان انباشته‌ای با ارقامی هنگفت مواجه‌اند که نشان می‌دهد مدیریت آنها در طول این سال‌ها به شدت ضعیف و ناکارآمد بوده است. این...
معاون پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به القای نگرانی از بیکار شدن ۱۵ تا ۲۰ هزار نفر از نیروی انسانی در شرکت‌های خودروسازی در صورت ایجاد تغییر و نوآوری در این صنعت، گفت: این در حالی است که کشور آلمان به عنوان رتبه اول تولید فولاد جهان، از این صنعت خارج شد و افراد شاغل در این صنعت را به صنعت جایگزین یعنی تولید کیت هدایت کرد که ارزش افزوده بالاتری را برای این کشور به همراه داشته است. علی‌اصغر سعدآبادی در گفت‌وگو با ایسنا، معتقد است در سال گذشته که به نام سال دانش‌بنیان‌ها مزین شده بود، همه متوجه شدند که راه کسب ثروت و خلق ثروت از مسیر دانش می‌گذرد که بسیار اتفاق مثبتی...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، «عبدالله توکلی لاهیجانی» افزود: در سالی که گذشت در مسیر «طرحی نو برای صنعت خودروی کشورمان» گام برداشتیم، طرحی که در آن سه گام تا سال ۱۴۰۴ پیش بینی شده است تا از بحران چند ساله این صنعت گذر کنیم. سردرگمی خریداران در اختلاف بین قیمتگذاری خودرو وی گفت: کاهش تولید خودرو در چهار سال متوالی از سال ۱۳۹۷ به گونه ای بود که در این سال‌ها هیچ گاه تولید خودروسازان داخلی به سقف یک میلیون دستگاه هم نرسید و همچنین انباشته شدن خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان در این سال‌ها عارضه‌های کیفی و مالی فراوانی را برای خودروسازان در پی داشت. این مقام مسوول وزارت صمت بیان‌داشت: معنای این مساله این است که صنعت...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ریشه اصلی ناکارآمدی در صنعت خودروی کشور، عدم پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصولات بومی در زنجیره ارزش خودروسازان داخلی است. «عبدالله توکلی لاهیجانی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: در سالی که گذشت در مسیر «طرحی نو برای صنعت خودروی کشورمان» گام برداشتیم، طرحی که در آن سه گام تا سال ۱۴۰۴ پیش بینی شده است تا از بحران چند ساله این صنعت گذر کنیم. وی گفت: کاهش تولید خودرو در چهار سال متوالی از سال ۱۳۹۷ به گونه ای بود که در این سال‌ها هیچ گاه تولید خودروسازان داخلی به سقف یک میلیون دستگاه هم نرسید و همچنین انباشته شدن خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان در این سال‌ها...
امیر حشمتی فر اظهار کرد: اگر طرح شورای رقابت به درستی اجرا شود و محصولات تولیدی خودروسازان متناسب تورم و مانند محصولات مشابه خارجی قیمت گذاری شود باعث خروج خودروسازان از زیان و تحقق رونق تولید به صورت واقعی خواهد شد.وی ادامه داد: با این اصلاح قیمت گذرای در کنار افزایش تولید شاهد توسعه و ارتقا شرکت‌های خودروسازی در نوآوری و عرضه محصولات جدید خواهیم بود همچنین شرکت‌های صنعتی و قطعه سازی که به خودرو سازی وابسته هستند از این افزایش و اصلاح قیمت گذاری منتفع خواهند شد.حشمتی فر افزود: در چند سال اخیر افزایش قیمت خودرو متناسب با تورم نبود و حتی از آذر ۱۴۰۰ تا کنون افزایش قیمتی از سوی خودروسازان اعلام و قمیت گذاری دستوری به خودرو...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، رئیس جمهور سال گذشته در بازدید از ایران خودرو فرمان ۸ ماده‌ای صادر و در آخرین بند آن اعلام کرد تا شش ماه آینده باید، خصوصی سازی خودروسازان مشخص شود؛ اکنون سال تمام شده، اما خبری از خصوصی سازی خودروسازان نیست؛ کارشناسان می‌گویند با خصوصی سازی خودروسازان و واگذاری سهام آنها به بخش خصوصی شاهد افزایش تولید و پیشرفت خودروسازان خواهیم بود. آقای سعید مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا می‌گوید: اکنون که خودروسازان دولتی است و توسط دولت اداره می‌شود، مدیران آنها را تعیین و نیرو به آنها تحمیل می‌کند؛ در اصل می‌توان اینگونه بیان کرد که حضور دولت در خودروسازی‌ها بیشتر جنبه سیاسی دارد، زیرا اگر خودروسازی‌ها مستقل...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تصمیم گیری با خودروساز است اگر بخواهد اشتغال را زیاد کند سعی می‌کند سهم داخلی سازی را به حداکثر برساند و اگر در پی ارزش افزوده باشد، تیراژ خودرو را بالاتر می‌برد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی افزود: خودروسازان باید توان طراحی و توسعه و تولید محصول را داشته باشند نکته مهم این است که صرفا تولید نباید برای داخل باشد بخشی برای مصرف ملی و بخش دیگر برای بازار‌های جهانی باشد. منطقی اضافه کرد: در حال حاضر دو طیف خودرو ساز داریم یک طیف دو خودروساز بزرگ ما هستند که توانمندی طراحی و توسعه محصول را دارند، گروه دوم خودروسازی‌هایی...
۱۳ شرکت مطرح خودروساز و قطعه ساز در یازدهمین نمایشگاه بین المللی تخصصی صنعت خودرو در گیلان حضور دارند. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ هاشمی عضو هیات مدیره شرکت بین المللی بازرگانی ایدرو در گفتگویی با خبرنگاران اظهار داشت : با توجه به اینکه ظرفیت و پتانسیل بسیار زیادی در استان گیلان وجود دارد و با تجربیات قبلی که شرکت ایدرو در حوزه برگزاری نمایشگاهها داشته است ، برنامه ریزی های زیادی با شرکت های مختلف خودرو سازی صورت گرفت و هماهنگی هایی انجام شد . وی افزود: بر این اساس نوع خودروهای برای عرضه و نمایش در این نمایشگاه ، خودروهای تجاری در نظر گرفته شد و استقبال خوبی هم شد و شرکت های مطرحی نیز...
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به بهبود شرایط تولید از زمان انتصاب مدیرعامل ایران خودرو گفت: در این مدت برنامه‌های پیش‌بینی شده محقق شده و به نظر می‌رسد با کمک مجموعه ایران خودرو قادر به تحقق اهداف صنعت خودرو خواهیم بود. به گزارش خبرگزاری برنا، مهدی صادقی هدف‌گذاری ایران خودرو در تولید 900 هزار دستگاه خودرو برای سال 1402 را مثبت و امکان‌پذیر ارزیابی کرد و اظهار داشت: شرایط افزایش تولید مهیا است و خودروسازان داخلی از سالهای گذشته تاکنون برای تحقق افزایش تولید و تیراژ هدف‌گذاری شده خود را مجهز کرده‌اند، مشروط بر اینکه تامین نقدینگی و پرداخت‌ها منظم‌تر شود. وی در خصوص اقدام مدیرعامل ایران خودرو در انسجام بخشی به...
به گزارش قدس آنلاین، صنعت خودروسازی کشور گرچه با چالش‌ها و مسائل متعددی روبه‌رو است اما تصدی‌گری دولت و معایب ساختار مدیریتی در دو خودروسازی بزرگ کشور به عنوان عامل اصلی وضعیت فعلی از سوی کارشناسان مطرح می‌شود. نفوذهای بیرونی برای اجرایی نشدن سیاست‌های تحول‌آفرین در صنعت خودرو در حالی است که از سوی دیگر وزارت صمت نیز از محقق ساختن وعده خود ناتوان مانده است. بدین ترتیب با اینکه وزارت صمت وعده داده بود امسال ۱.۶میلیون دستگاه خودرو تولید شود اما گزارش‌ها از عقب‌ماندگی ۳۰درصدی تولیدات نسبت به برنامه حکایت دارد. در همین راستا، واردات خودروهای خارجی به منزله یکی از راه‌های تأمین تقاضای بازار و نیز بهبود کیفیت محصولات داخلی مطرح می‌شود که درباره این موضوع اظهارنظرهای مختلفی...
نفوذهای بیرونی برای اجرایی نشدن سیاست‌های تحول‌آفرین در صنعت خودرو در حالی است که از سوی دیگر وزارت صمت نیز از محقق ساختن وعده خود ناتوان مانده است. بدین ترتیب با اینکه وزارت صمت وعده داده بود امسال ۱.۶میلیون دستگاه خودرو تولید شود اما گزارش‌ها از عقب‌ماندگی ۳۰درصدی تولیدات نسبت به برنامه حکایت دارد. در همین راستا، واردات خودروهای خارجی به منزله یکی از راه‌های تأمین تقاضای بازار و نیز بهبود کیفیت محصولات داخلی مطرح می‌شود که درباره این موضوع اظهارنظرهای مختلفی می‌شود. در همین راستا، در گفت‌وگو با سید مصطفی میرسلیم، نماینده مجلس و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام به بررسی چالش‌های صنعت خودروسازی کشور، مزایا و معایب واردات خودرو و مخاطرات آن، نقش صنعت قطعه‌سازان در وضعیت کنونی...
به گزارش روز سه شنبه ایرنا، علی جعفری آذر در جلسه شورای اداری شهرستان تبریز با تقدیر از حضور پرشور و گسترده مردم در راهپمایی ۲۲ بهمن، اظهار کرد: با وجود برخی مشکلات و نارضایتی ها، مردم هنوز پای نظام و ارزش های انقلاب ایستاده اند. وی افزود: مسوولان و مدیران دستگاه ها و ادارات به عنوان خادمان این ملت باید نسبت به حل مشکلات مردم و ارایه خدمات بهتر شبانه روزی تلاش کنند و این تلاش شبانه روزی باید در جامعه نمود عینی و عملی داشته باشد. فرماندار تبریز: تکریم ارباب رجوع در ادارات بسیار مهم است و اینکه برخی از کارکنان ادارات با ارباب رجوع بدرفتاری کرده و جواب سربالا می دهند قابل قبول نیست، باید با رفتار...
«آرش محبی‌نژاد» امروز (یکشنبه) در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: شرایط امروز صنعت خودروی کشور که شاهد دخالت شورای رقابت در مساله عرضه خودرو در بورس و سنگ‌اندازی بر سر راه آن هستیم، عادی نیست. وی گفت: به نظر می‌رسد دست‌هایی در کار است و عواملی نظیر شورای رقابت، موافقان قیمتگذاری دستوری و غیره، به‌طور غیرمستقیم بازیچه دست عوامل پشت پرده باشند و نیاز است مورد بررسی و رصد دقیق حتی اطلاعاتی قرار بگیرد. محبی‌نژاد ادامه‌داد: اینکه شاهدیم عده‌ای در داخل برای صنعت استراتژیک خودروسازی و قطعه‌سازی بحران سازی می‌کنند، در حالی که در ۱۰ سال اخیر این صنایع مورد تحریم مستقیم از سوی دشمنان قرار گرفته و حتی از ارائه پیش پا افتاده‌ترین مایحتاج صنعتگران ایرانی دریغ می‌کردند،...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز همدان؛ حسین فرهیدزاده در جمع بازرسان صنعت و معدن استان افزود: باید لیست ذخیره سازی انبار‌ها با همکاری جهاد کشاورزی به روز شود تا جلوی شناسایی انبار‌های مجاز به عنوان انبار ذخیره سازی احتکار گرفته شود. او تأکید کرد: ما باید هدفمان حمایت از تولیدکننده و جلوگیری از قاچاق و احتکار باشد تا مردم هم نیاز‌های خود را با کیفیت و قیمت مناسب تهیه کنند. فرهیدزاده تصریح کرد: بازرسی در حوزه خودرو هم باید بازنگری مجدد شود و اگر ما از طریق سامانه‌ها بررسی کنیم در برابر عدم اجرای تعهدات خودروسازان بهتر می‌توانیم رسیدگی کنیم. او گفت: ما اگر این تغییرات را اعمال کنیم جلوی تأخیر تحویل خودرو سازان را می‌گیریم و روی قیمت...
به گزارش ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، با برگزاری مجمع انتخاباتی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور، اعضای اصلی و علی‌البدل هیات مدیره و بازرسان این انجمن انتخاب شدند. بر این اساس، مازیار بیگلو، اصغر خسروشاهی، فرهاد به‌نیا، سید مرتضی مرتضوی، سهیل یزدانبخش، محمد شهپری، گلوردی گلستانی، معصوم نجفیان، فرخ شریعتمداری، عادل پیرمحمدی و حسین اخوان به عنوان اعضای اصلی هیات مدیره این انجمن انتخاب شدند. همچنین براساس انتخابات انجام شده مهدی براسود، منصور منصوری و پیمان یزدانبخش به عنوان اعضای علی‌البدل هیات مدیره انتخاب شدند. بر اساس انتخاب قطعه‌سازان، رضا تقی خانی و حسین یزدانبخش به عنوان بازرسان اصلی و علی‌البدل انتخاب شدند. همچنین در نخستین جلسه هیات‌مدیره جدید گلوردی گلستانی به عنوان رئیس...
بورس کالا یک ابزار از ده‌ها ابزاری است که دولت برای عرضه خودرو به کار گرفته که تاکنون برای شفاف سازی قیمت خودرو مطرح می‌شود. بورس کالا یک ابزار از ده‌ها ابزاری است که دولت برای عرضه خودرو به کار گرفته که تاکنون برای شفاف سازی قیمت خودرو مطرح می شود. در شرایط کنونی بازگشت به قیمتگذاری دستوری به نفع تولید کننده و مصرف کنده نیست و دلال پروری را گسترش می دهد. باید منافع ملی را دنبال شود و پول مازادی که عرضه خودرو در بورس کالا به‌دست می‌آورد را به تولید کننده پرداخت شود تا هم بحران خودروساز و هم بحران کیفیت خودروهای داخلی حل شود. در شرایط فعلی باید از ابزار بورس استفاه شود و بسیار...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با گام‌هایی که در عرضه خودرو در بورس کالا برداشته شده است، شفاف‌سازی در بازار خودرو را شاهد خواهیم بود. به گزارش ایران اکونومیست، «علی‌اکبر کریمی» در آیین معرفی و آغاز تولید انبوه موتور جدید گروه صنعتی ایران خودرو و پلتفرم بومی برق و الکترونیک افزود: عرضه خودرو در بورس کالا به حذف تقاضای سفته‌بازی و واقعی‌تر شدن قیمت‌ها کمک خواهد کرد. وی تاکید کرد: معتقدیم قیمت‌هایی که در آن خودروساز مجبور به تولید با زیان باشد منصفانه، منطقی و قابل تداوم نیست و هیچ تولیدکننده نمی‌توانند آن را تحمل کند. کریمی بر لزوم همکاری مجموعه صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: انجام فعالیت‌های مشترک می‌تواند هزینه‌های ایران خودرو و سایپا...
خبرگزاری اریا-یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش ظرفیت در نیروگاه‌های موجود تولید برق و نیروگاه‌های تولید انرژی پاک همچنین توسعه زیرساخت شبکه توزیع از پیش نیاز‌ها برای برقی سازی خودرو است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صداوسیما، آقای مصطفی پهلوانی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به، اما و اگر‌های برقی‌سازی خودروهای تولیدی، گفت: نقش مدیریت کلان و نوع سیاست‌گذاری در توسعه و عرضه این نوع محصولات در کشور و در کنار آن، برنامه توسعه کلان زیرساخت‌های تولید و عرضه انرژی الکتریکی را می‌توان مهمترین عامل در حرکت به سوی برقی‌سازی خودروها نام برد.این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: واضح است که دولت نقش اساسی در برنامه‌ریزی و تخصیص بودجه‌های مورد نیاز در این زمینه را ایفا خواهد...
خبرگزاری آریا - وزیر امور اقتصادی و دارایی تأکید کرد، موافقت این وزارتخانه با واگذاری صنایع خودرو سازی، مشروط به ارائه برنامه بلند مدت اصلاح این صنعت توسط وزارت صمت است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شادا، دکتر سید احسان خاندوزی طی سخنانی در میزگرد تخصصی "بررسی جوانب و حاشیه های عرضه خودرو در بورس کالا" با یادآوری اینکه سیاست گذاری بازار خودرو با وزارت صمت است، اظهار داشت: ما در توافق با وزارت صمت، تأکید کردیم که موافقت وزارت اقتصاد با واگذاری سهام دولت در صنایع خودرو سازی مشروط بر ارائه یک برنامه بلند مدت اصلاحی برای صنعت مذکور از سوی آن وزارتخانه است. وی با بیان اینکه ممکن است برخی اقدامات موردی و موضعی در مورد...
تین نیوز عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودرو کشور گفت: صنایع خودروسازی و قطعه سازی در سال های گذشته متاثر از دو مساله تحریم ها و قیمت گذاری دستوری رو به اضمحلال بود، اما دولت با عرضه خودرو در بورس که محل شفافیت مبادلات و معاملات است، خون تازه ای به رگ های این صنایع تزریق کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، «رضا رضایی» افزود: دست کم در یک دهه گذشته صنایع خودروسازی و قطعه سازی کشور، تحت تاثیر تداوم تحریم های ظالمانه و همچنین قیمت گذاری دستوری، دوران سختی را می گذراندند. وی گفت: فراموش نمی کنیم نخستین جایی که ترامپ، رییس جمهوری پیشین آمریکا تحریم کرد صنعت خودروسازی بود و به...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت: صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی در سالهای گذشته متاثر از دو مساله تحریم‌ها و قیمتگذاری دستوری رو به اضمحلال بود، اما دولت با عرضه خودرو در بورس که محل شفافیت مبادلات و معاملات است، خون تازه‌ای به رگ‌های این صنایع تزریق کرد. «رضا رضایی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: دست‌کم در یک دهه گذشته صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور، تحت تاثیر تداوم تحریم‌های ظالمانه و همچنین قیمتگذاری دستوری، دوران سختی را می‌گذراندند. وی گفت: فراموش نمی‌کنیم نخستین جایی که ترامپ، رییس جمهوری پیشین آمریکا تحریم کرد صنعت خودروسازی بود و به‌زعم خود گمان می‌کرد که می‌تواند کمر اقتصاد کشورمان را خم کند، هرچند نتوانست توفیق زیادی در این...
احسان عابدی روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: از مجموع مصوبات دور اول سفر ریاست جمهوری به استان یزد، سه مصوبه به اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی اختصاص داشت که مصوبه اول اختصاص ۴۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه تالار مرکزی یزد بود . وی ادامه داد: در سال ۱۴۰۰، مبلغ ۲۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان آن تخصیص یافت و تمام این مبلغ جذب و هزینه شد و اکنون پروژه در مراحل پایانی قرار دارد. مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان یزد گفت: مصوبه بعدی اختصاص ۱۶.۵ میلیارد تومان برای ۲ پروژه مجتمع فرهنگی هنری بافق و مجتمع فرهنگی و هنری مروست بود که ۱.۵ میلیارد تومان آن متعلق به مجتمع بافق بود که تأمین...
به گزارش ایرنا، با دستور مقام معظم رهبری و رییس جمهوری برای ارتقای کیفیت خودروهای ساخت داخل، خودروسازان داخلی فرصت مناسبی دارند تا از ظرفیت های انحصاری آذربایجان شرقی در تولید خودرو و قطعه سازی و همین طور صادرات استفاده کنند. وجود ظرفیت های فنی، مواد اولیه، نیروی انسانی کارآمد، ظرفیت های تولیدی و صادراتی، ظرفیت های ترانزیتی و نزدیکی به مرز بستری است که زمینه تولید خودروی ملی را می تواند در تبریز فراهم کند که اتفاقا امسال ۲ خودرو ساز بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا برای تحقق تولید خودرو و توسعه قطعه سازی در آذربایجان شرقی برنامه هایی را اعلام کرده اند. ایران خودرو با رویکرد خودروسازی و سایپا بیشتر با رویکرد قطعه سازی به...
جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: صابر پرنیان در نشست مشترک انجمن قطعه‌سازان خودروی استان با خودروسازان کشور با اشاره به روحیه و تفکر صنعتی مردم تبریز افزود: امیدواریم بیش از گذشته شاهد افزایش همکاری مابین گروه خودروسازی سایپا و فعالان بخش قطعه سازی و مجموعه سازی استان باشیم چرا که این بستر در تبریز وجود دارد.ظرفیت بالایی تبریز در ساخت قطعات هایتک صنعت خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: اگر صنعت خودروی خودمان را با صنعت خودرو ترکیه مقایسه کنیم این مقایسه شباهت بسیار زیادی با تبریز و تهران دارد. محمدعلی تیموری افزود: در کشور ترکیه زیرساخت قطعه سازی گسترش دارد ولی صنعت خودروسازی توسعه نیافته است و تنها مونتاژ محصولات برندهایی مانند رنو و فیات...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز؛ صابر پرنیان ظهر امروز در نشست مشترک انجمن قطعه‌سازان خودروی استان با خودروسازان کشور با اشاره به روحیه و تفکر صنعتی مردم تبریز اظهار کرد: امیدواریم بیش از گذشته شاهد افزایش همکاری مابین گروه خودروسازی سایپا و فعالان بخش قطعه سازی و مجموعه سازی استان باشیم چرا که این بستر در تبریز وجود دارد. ظرفیت بالایی تبریز در ساخت قطعات هایتک صنعت خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: اگر صنعت خودروی خودمان را با صنعت خودرو ترکیه مقایسه کنیم این مقایسه شباهت بسیار زیادی با تبریز و تهران دارد. محمدعلی تیموری افزود: در کشور ترکیه زیرساخت قطعه سازی گسترش دارد ولی صنعت خودروسازی توسعه نیافته است و تنها مونتاژ محصولات...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز؛ صابر پرنیان ظهر امروز در نشست مشترک انجمن قطعه‌سازان خودروی استان با خودروسازان کشور با اشاره به روحیه و تفکر صنعتی مردم تبریز اظهار کرد: امیدواریم بیش از گذشته شاهد افزایش همکاری مابین گروه خودروسازی سایپا و فعالان بخش قطعه سازی و مجموعه سازی استان باشیم چرا که این بستر در تبریز وجود دارد. ظرفیت بالایی تبریز در ساخت قطعات هایتک صنعت خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: اگر صنعت خودروی خودمان را با صنعت خودرو ترکیه مقایسه کنیم این مقایسه شباهت بسیار زیادی با تبریز و تهران دارد. محمدعلی تیموری افزود: در کشور ترکیه زیرساخت قطعه سازی گسترش دارد ولی صنعت خودروسازی توسعه نیافته است و تنها مونتاژ محصولات...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه، علی مردان عظیمی، رئیس هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا ضمن تسلیت به مناسبت سومین سالگرد شهادت سپهبد سلیمانی گفت: سردار سلیمانی شخصیتی بود که زندگیش را برای جامعه بشری فدا کرد و در دنیا به عنوان الگوی مقاومت، ایثار و انسانیت مطرح شده است.او افزود: اگر امنیت و آرامش در جامعه وجود دارد مدیون از خودگذشتگی و ایثار شهدای مدافع حرم و شهید سلیمانی هستیم و باید در همه زمینه های فعالیت هایمان از رفتار و منش شهید سلیمانی تأسی بگیریم تا فعالیتمان مثمر ثمر باشد. عظیمی با بیان اینکه صنعت خودرو بعد از صنعت نفت به عنوان دومین صنعت مهم کشور است گفت: این صنعت از نظر...
به گزارش خبرگزاری مهر، صابر پرنیان در آئین افتتاح بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی تخصصی صنعت خودرو تبریز افزود: در سالهای گذشته در صنعت خودرو اقدامات خوبی انجام شده است ولی با این وجود رضایتمندی مردم در حوزه خودرو باید در قالب یک تکلیف همگانی ایجاد شود. وی ادامه داد: در نمایشگاه خودرو تلاش می‌کنیم قطعه سازان را به هلدینگ های خودروسازی وصل کنیم تا علاوه بر رشد و توسعه صنعت قطعه سازی، کیفیت خودروها نیز ارتقا یابد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی ادامه داد: امیدواریم برگزاری نمایشگاه خودرو علاوه بر این که عاملی برای ورود شرکت‌های دانش بنیان، نخبگان و دانشگاهیان با ایده‌های نو و خلاقانه به چرخه خودرو شود سهم آذربایجان شرقی در داخلی...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، صابر پرنیان امشب در آیین افتتاح بیست و ششمین نمایشگاه صنعت خودرو و قطعات وابسته در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تبریز اظهار کرد: در سالهای گذشته در صنعت خودرو اقدامات خوبی انجام شده است ولی با این وجود رضایتمندی مردم در حوزه خودرو باید در قالب یک تکلیف همگانی ایجاد شود. وی ادامه داد: در نمایشگاه خودرو تلاش می کنیم قطعه سازان را به هلدینگ های خودروسازی وصل کنیم تا علاوه بر رشد و توسعه صنعت قطعه سازی، کیفیت خودروها نیز ارتقا یابد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی ادامه داد: امیدواریم برگزاری نمایشگاه خودرو علاوه بر این که عاملی برای ورود شرکت های دانش بنیان، نخبگان و دانشگاهیان با ایده های نو و خلاقانه به چرخه خودرو شود سهم آذربایجان شرقی در داخلی سازی صنعت خودرو را نیز...
اخبار شرکت‌ها: به عقیده بسیاری از کارشناسان واگذاری دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی و کوتاه کردن دست دولت از حوزه مدیریت این دو خودروساز، اقدامی مهم و ضروری در مسیر توسعه و ترقی صنعت خودروسازی کشور و افزایش تولید و کیفیت خودروهای ساخت داخل است. این مساله تا کنون محل بحث و بررسی های زیادی قرار گرفته، این پرسش که خصوصی سازی در چه صورت می تواند مشکلات صنعت خودروی کشور را حل کند، پرسش مهمی است که در گفتگوی زیر میلاد بیگی کارشناس خودرو به آن پاسخ می دهد. * خصوصی‌سازی تجربه متفاوت در کشورهای در حال توسعه میلاد بیگی، کارشناس صنعت خودرو، در توضیح تجربه خصوصی سازی در کشورهای در حال توسعه می‌گوید:...
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از پایگاه خبری پلیس، سردار عباسعلی محمدیان اظهار کرد: در پی دریافت اخباری مبنی بر فعالیت یک باند کلاهبرداری از طریق خرید خودرو، بررسی موضوع در دستور کار ماموران انتظامی قرار گرفت. وی افزود: بررسی های اولیه حاکی از این بود که کلاهبرداران ابتدا سوژه های خود را از بین افرادی که خودرو خود را آگهی کرده اند انتخاب و پس از انجام قرار حضوری ، اقدام به تنظیم قولنامه می نمودند. محمدیان گفت: برخی افراد این باند پس از هدایت مالک خودرو به یک دفترخانه ثبت سند با چکش ضرباتی به قسمت زیر صندوق عقب خودرو وارد می کردند و ضرب دیدگی خودرو را به تائید کارشناس رنگ می رساندند ، سپس...
به گزارش گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما از ایران خودرو؛ آقای بیگی در نشست مشترک مدیرعامل ایران‌خودرو و فعالان قطعه‌سازی استان مرکزی گفت: این استان به لحاظ تنوع رشته‌های تولیدی و صنعتی در کشور بی‌نظیر است، به طوری که در صنعت قطعه سازی، ۱۱درصد سهم تامین خودروسازان را در اختیار دارد. وی از آمادگی اتاق بازرگانی استان مرکزی برای همکاری با ایران خودرو خبرداد و افزود:۱۲۰شرکت قطعه‌سازی و صنعتی در سطح استان از زیرساخت لازم برای همکاری در هر طرحی که ایران خودرو معرفی کند، برخوردار هستند. رییس اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی ادامه داد: قطعه‌سازان استان مرکزی دارای شرایط لازم برای تولید اتاق و شاسی خودروهای تجاری و سنگین هستند. بیگی توسعه همکاری را منوط به رفع...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، امید قالیباف در حساب توییتر خود نوشت: قیمت خودرو متاثر از نرخ ارز در بازار (نه در کارخانه) افزایش یافته اما چقدر؟ معتقدم با معاملات صوری قیمت‌سازی می‌کنند. وی افزود: اثبات این مدعا کشف قیمت ۴۰۰۰ دستگاه شاهین و هایما در بورس است که به‌طور میانگین ۲۰۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار بود، بنابراین مردم فریب قیمت‌سازها را نخورند؛ عرضه‌ها در بورس ادامه دارد. ۲۲۳۲۲۵ کد خبر 1711396
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، امید قالیباف در حساب توییتر خود نوشت: قیمت خودرو متاثر از نرخ ارز در بازار (نه در کارخانه) افزایش یافته اما چقدر؟ معتقدم با معاملات صوری قیمت‌سازی می‌کنند. وی افزود: اثبات این مدعا کشف قیمت ۴۰۰۰ دستگاه شاهین و هایما در بورس است که به‌طور میانگین ۲۰۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار بود، بنابراین مردم فریب قیمت‌سازها را نخورند؛ عرضه‌ها در بورس ادامه دارد. ۲۲۳۲۲۵ کد خبر 1711396
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت‌سازها با معاملات صوری در بازار خودرو قیمت‌سازی می‌کنند و مردم نباید فریب آنان را بخوردند. به گزارش ایران اکونومیست، «امید قالیباف» در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: «قیمت خودرو متاثر از نرخ ارز در بازار (نه در کارخانه) افزایش یافته اما چقدر؟ معتقدم با معاملات صوری قیمت‌سازی می‌کنند.» وی ادامه‌داد: «اثبات این مدعا کشف قیمت چهار هزار دستگاه شاهین و هایما در بورس است که به‌طور میانگین ۲۰۰ میلیون تومان زیرقیمت بازار بود.» قالیباف تاکید کرد: «مردم فریب قیمت‌سازها را نخورند. عرضه‌ها در بورس ادامه دارد.» منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: قالیباف ، قیمت خودرو ، وزارت صنعت معدن و تجارت ، خودرو ، بورس
معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به اتخاذ سیاست‌های اخیر در زمینه توسعه روش‌های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودرو فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده (سه ماهه)، پیش فروش حداکثر ۱۲ ماهه و به ویژه عرضه خودرو در بازار سرمایه (بورس کالا) که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر ظرف مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و با حداقل یک هزار کیلومتر کارکرد به منظور فعال سازی گارانتی را حذف کرد. تعلیق این ضابطه که به منظور برون رفت از ایجاد فضای دلالی و قیمت گذاری کاذب در سال ۱۳۹۹ از...
وزارت صنعت، معدن و تجارت، الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر ظرف مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و با حداقل یک هزار کیلومتر کارکرد به منظور فعال سازی گارانتی را حذف کرد. معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به اتخاذ سیاست‌های اخیر در زمینه توسعه روش‌های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودرو فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده (سه ماهه)، پیش فروش حداکثر ۱۲ ماهه و بهویژه عرضه خودرو در بازار سرمایه (بورس کالا) که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر ظرف مدت پنج ماه از تاریخ...
به گزارش اکوفارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، با توجه به اتخاذ سیاست‌های اخیر در زمینه توسعه روش‌های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودرو فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده (سه ماهه)، پیش فروش حداکثر ۱۲ ماهه و بهویژه عرضه خودرو در بازار سرمایه (بورس کالا) که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر در مدت مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و با حداقل یک‌هزار کیلومتر کارکرد به منظور فعال‌سازی گارانتی حذف شد. تعلیق این ضابطه که به‌منظور برون رفت از ایجاد فضای دلالی و قیمت گذاری کاذب در سال ۱۳۹۹ از سوی کمیته خودرو وزارت...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از وزارت صمت، منوچهر منطقی، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به اتخاذ سیاست‌های اخیر در زمینه توسعه روش‌های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودرو فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده (سه ماهه)، پیش فروش حداکثر ۱۲ ماهه و به ویژه عرضه خودرو در بازار سرمایه (بورس کالا) که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر ظرف مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و با حداقل یک هزار کیلومتر کارکرد به منظور فعال سازی گارانتی را حذف کرد. تعلیق این ضابطه که به منظور برون رفت...
وزارت صنعت، معدن و تجارت، الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده خودرو حداکثر ظرف مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و حداقل یک هزار کیلومتر کارکرد به منظور فعال‌سازی گارانتی را حذف کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به اتخاذ سیاست‌های اخیر در زمینه توسعه روش‌های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودرو فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده (سه ماهه)، پیش فروش حداکثر 12 ماهه و به ویژه عرضه خودرو در بازار سرمایه (بورس کالا) که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت...
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: هجمه دلالان و رانتخواران خودرو که در پی قیمت گذاری دستوری ۲۵۰هزار میلیارد تومان رانت نصیبشان شد علیه اقدام خودروسازان برای عرضه در بورس قوت گرفته که البته این موضوع قابل پیش بینی بود. - اخبار اقتصادی - به گزاش خبرگزاری تسنیم، نجفی منش به مسیرهای تنظیم گری بازار خودرو در چند سال اخیر اشاره کرد و اظهار داشت: پی از التهاب بازار خودرو در ابتدا شورای رقابت با روندی که در قیمت گذاری خودرو در پیش گرفت 120 هزار میلیارد تومان زیان برای صنعت خودرو به بار آورد. در ادامه تعیین نرخ به دست شورای سیاست گذاری اقتصادی دولت افتاد و در دوره ای که کشور تورم 40 درصدی را تجربه می کرد...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از ایران خودرو؛ آقای مهدی خطیبی با بیان این که از اردیبهشت ماه امسال تولید کامل خودرو در این گروه صنعتی محقق شده و با تداوم این روند اکنون ثبات در تولید خودروهای ساخت داخل را شاهد هستیم، افزود: تولید مستقیم خودرو در شرایطی محقق شده، گفت: از ابتدای سال تا امروز میزان تولید این گروه صنعتی ۱۳۳ هزار دستگاه نسبت به مدت مشابه قبل افزایش داشته و در نظر داریم تا میزان تولید در فصل زمستان از فصل پاییز نیز پیشی گیرد. خطیبی با بیان این که اکنون گلوگاه‌های تولید شناسایی شده و مقدمات رشد و توسعه صنعت خودرو در کشور فراهم شده است، گفت: گرچه تولید عبور مستقیم خوب نیاز صنعت...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) است. به گزارش ایران اکونومیست، ۱۴ آذرماه امسال جلسه‌ای در راستای الزامات واگذاری برای شرکت‌های ایران خودرو و سایپا با حضور رییس سازمان خصوصی‌سازی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت برگزار شد تا هر چه سریع‌تر تصمیماتی در راستای تعیین تکلیف واگذاری سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اتخاذ شود. بر اساس نامه منتشر شده، این جلسه در سازمان خصوصی‌سازی به‌منظور تحقق هدف «ارتقای سطح کارایی، بهره‌وری و نوآوری در صنعت خودروی کشور» و همچنین «رعایت الزامات سند نهایی...
به گزارش همشهری آنلاین، رئیس سازمان خصوصی‌سازی از صدور مجوز واگذاری سهام شرکت پارس‌خودرو خبر داد و گفت: به دلیل اصرار وزارت صنعت بر واگذاری پارس‌خودرو، مقرر شد تعهدات روشنی در قبال واگذاری سهام خودروسازان تدوین شود؛ بر همین مبنا در روز سه‌شنبه، تفاهمنامه‌ای در این زمینه، امضا شد. طبق این تفاهمنامه باید سهام تودلی ایران‌خودرو و سایپا تا پایان سال‌جاری واگذار شود؛ همچنین همه محصولات این شرکت‌ها باید تا پایان سال از شمول قیمتگذاری خارج شود. اسفند سال قبل در جریان دیدار رئیس‌جمهوری از شرکت‌های خودروساز، سیدابراهیم رئیسی در یک فرمان هشت‌ماده‌ای دستور داد سهام شرکت‌های خودروسازی ظرف ۶ماه به بخش خصوصی واگذار شود. تکیه اصلی بر واگذاری ایران‌خودرو و سایپا بود اما با وجود آنکه ۷۵روز از مهلت...
صورتجلسه الزامات واگذاری شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا با پنج شرط تدوین شد و به امضای رئیس سازمان خصوصی‌سازی، رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، رسید. به گزارش ایران اکونومیست، صورتجلسه الزامات واگذاری شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا با پنج شرط تدوین و به امضای حسین قربان‌زاده، رئیس سازمان خصوصی‌سازی، علی نبوی، رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، رسید. در این صورتجلسه که در تاریخ 14 آذر تنظیم شد، آمده است: به منظور تحقق هدف «ارتقاء سطح کارایی، بهره‌وری و نوآوری در صنعت خودرویی کشور» و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدی‌گری صنعت خودرو جلسه...
صورتجلسه الزامات واگذاری خودروسازان با ۵ شرط تهیه شد که از جمله آنها می توان به حذف قیمت گذاری دستوری تمام محصولات تا پایان ۱۴۰۱ و الزام به واگذاری سهام تودلی تا پایان سال اشاره کرد. به گزارش ایران اکونومیست، صورتجلسه الزامات واگذاری شرکتی‌های ایران خودرو و سایپا با حضور حسین قربان‌زاده رئیس سازمان خصوصی سازی، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت و علی نبوی رئیس هیأت عامل ایدرو، تدوین شد. در این صورتجلسه که در تاریخ ۱۴ آذر ماه تنظیم شده، آمده است: به منظور تحقق هدف ارتقای سطح کارایی بهره وری و نوآوری در صنعت خودرو کشور و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدی گری صنعت خودرو جلسه در محل سازمان خصوصی...
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد