2024-04-23@17:36:06 GMT
۱۲۳۸ نتیجه - (۰.۱۳۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت خودروسازی ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
سخنگو و مسئول روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: فرمانده کل سپاه و مجموعه تصمیم‌گیران آن هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارند، با این حال از هیچ کمکی در حوزه انتقال دانش فنی به این صنعت و سایر صنایع دریغ نخواهیم کرد. سردار رمضان شریف امروز سه‌شنبه در مراسم گرامیداشت سومین سالگرد شهادت سردار حاج قاسم سلیمانی در محل شرکت تام ایران خودرو از آمادگی سپاه برای انتقال دانش و تجربیات به حوزه صنعت خودروسازی خبر داد. وی گفت: احساس ما این است که در مباحث فنی و مهندسی خلاهایی در خودروسازی وجود ندارد، اما عمده مشکلات در حوزه کلان سیاست‌گذاری و مدیریت این صنعت است. سخنگوی سپاه خاطرنشان کرد: فناوری‌هایی که در سپاه مورد استفاده قرار...
سردار رمضان شریف امروز سه‌شنبه در مراسم گرامیداشت سومین سالگرد شهادت سردار حاج قاسم سلیمانی در محل شرکت تام ایران خودرو از آمادگی سپاه برای انتقال دانش و تجربیات به حوزه صنعت خودروسازی خبر داد. وی گفت: احساس ما این است که در مباحث فنی و مهندسی خلاهایی در خودروسازی وجود ندارد، اما عمده مشکلات در حوزه کلان سیاست‌گذاری و مدیریت این صنعت است. سخنگوی سپاه خاطرنشان کرد: فناوری‌هایی که در سپاه مورد استفاده قرار گرفته و در دسترس است و می‌تواند به صنعت خودروسازی و سایر صنایع منتقل شود و هیچ مشکلی از این بابت وجود ندارد. کیوان وزیری، مدیرعامل شرکت تام ایران خودرو نیز اظهار داشت: اکنون بین شرکت تام ایران خودرو و سپاه همکاری وجود دارد، به...
سخنگو و مسئول روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: فرمانده کل سپاه و مجموعه تصمیم‌گیران آن هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارند، با این حال از هیچ کمکی در حوزه انتقال دانش فنی به این صنعت و سایر صنایع دریغ نخواهیم کرد. به گزارش ایرنا، سردار رمضان شریف امروز سه‌شنبه در مراسم گرامیداشت سومین سالگرد شهادت سردار حاج قاسم سلیمانی در محل شرکت تام ایران خودرو از آمادگی سپاه برای انتقال دانش و تجربیات به حوزه صنعت خودروسازی خبر داد. وی گفت: احساس ما این است که در مباحث فنی و مهندسی خلاهایی در خودروسازی وجود ندارد، اما عمده مشکلات در حوزه کلان سیاست‌گذاری و مدیریت این صنعت است. سخنگوی سپاه خاطرنشان کرد: فناوری‌هایی...
به گزارش ایران آنلاین، بررسی عملکرد صنعت خودرو از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم تاکنون، نشان‌دهنده حرکت رو به جلوی این لوکوموتیو صنایع کشور است. این صنعت از زمان بازدید سرزده رییس‌جمهوری از یکی از خودروسازان در یازدهم اسفندماه سال گذشته تا امروز، رکوردهای مختلفی را جابه‌جا کرده است. یازدهم اسفندماه سال گذشته بود که رییس‌جمهوری پس از بازدید سرزده از گروه صنعتی ایران‌خودرو فرمانی هشت‌ماده‌ای صادر کرد. در این فرمان به عمده چالش‌های فراروی خودروسازی کشور که این صنعت و به تبع آن بازار را با مسائل و مشکلات فراوانی مواجه کرده بود پرداخته شد و در هر مورد رفع کامل مشکلات در یک بازه زمانی مشخص دستور داده شد. براساس برنامه تحولی صنعت خودرو که توسط وزارت...
فعال اقتصادی با بیان این که مافیا، صنعت خودروسازی کشور را به گروگان گرفته است، گفت: مافیای تولید (مونتاژ) مافیای قطعه‌سازی، مافیای توزیع و مافیای دلال چهار عامل اصلی عقب‌ماندگی صنعت خودروسازی در ایران هستند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامعلی علائی فعال اقتصادی در گفتگو با خبرنگار قم فردا، با اشاره به پایین‌بودن کیفیت خودروهای تولید داخل اظهار داشت: مافیای تولید (مونتاژ) مافیای قطعه‌سازی، مافیای توزیع و مافیای دلال چهار عامل اصلی عقب‌ماندگی صنعت خودروسازی در ایران هستند. وی ادامه داد: در واقع این چهار عامل هرگونه نفوذ به این سیستم شبیه به سیستم فراماسونری را تقریباً غیرممکن کرده است، این مافیا به‌قدری قدرتمند و صاحب‌نفوذ است که حتی اجازة تحقیق و تفحص به وکلای...
مدیرعامل بانک صادرات ایران اعلام کرد برای حمایت از تولید و اشتغال در صنعت خودروسازی، از تمام ظرفیت‌ها استفاده خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از روابط‌عمومی بانک صادرات ایران، سیدضیاء ایمانی که در دیدار با مدیرعامل و مدیران ارشد ایران‌خودرو سخن می گفت، با بیان این که بانک صادرات ایران به عنوان حامی بزرگ تولید داخلی، در صنعت خودروسازی باقی خواهد ماند، اظهار کرد: خودروسازی صنعت برتر کشور است و بانک صادرات ایران به منظور حمایت از تولید و اشتغال در این صنعت از تمامی ظرفیت‌های خود استفاده خواهد کرد. وی در این دیدار که به همراه ایرج نیک‌اختر معاون اعتباری، سیدکاظم مرتضوی‌اسکویی معاون شعب، مهدی اقبالی‌راد سرپرست معاونت بانکداری جامع و عزیز اسکندری مدیر...
طبق سند چشم‌انداز کشور در افق 1404، ایران باید تا سال 1404 (یعنی تنها سه سال دیگر) به جایگاه اول صنعت خودروسازی در منطقه، جایگاه پنجم در قاره و رتبه یازدهم در جهان برسد که این هدف گذاری امروزه در این بازه زمانی، قدری محال به نظر می‌رسد اما در زمان تعیین، کاملاً در دسترس است به شرطی که کشور به معنای دولت، زمینه را برای همکاری و مشارکت با خودروسازان بزرگ جهان و جذب سرمایه‌گذار خارجی و داخلی فراهم کند. به گزارش ایران اکونومیست، صنعت خودرو یکی از صنایع پردرآمد در کشورهای توسعه‌یافته است که نقش بسزایی در شکوفایی اقتصادهای بزرگ دارد. این صنعت امروزه به حدی در اقتصاد و تجارت جهانی اثرگذار است که می‌تواند به تنهایی...
«تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیتر‌هایی از حوزه‌های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. واکنش غریب آبادی به اظهارات وزیر خارجه آلمانمعاون امور بین‌الملل قوه قضائیه و دبیر ستاد حقوق بشر جمهوری اسلامی ایران نسبت به برگزاری نشست ویژه شورای حقوق بشر در مورد ایران واکنش نشان داد. معاون امور بین‌الملل قوه قضائیه و دبیر ستاد حقوق بشر جمهوری اسلامی ایران در واکنش به...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، حسین قربان زاده امروز پنج شنبه در یک نشست هم اندیشی با بیان اینکه دو جلسه دیگر در خصوص واگذاری خودروسازی ها در دانشگاه علامه و صنعتی شریف برگزار شد، گفت: امیدواریم در این جلسه که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می‌شود، به جمع‌بندی درباره این چالش حوزه خصوصی سازی و واگذاری برسیم. بیشتر بخوانید: ایران دهمین خودروساز بزرگ دنیا شد وی افزود: یکی از نکاتی که همواره ذکر می‌شود این است که به جای برگزاری جلسه عمل کنید، تلاش ما این است که پس از این جلسه مدل واگذاری را نهایی کنیم. در این جلسه به عنوان اولین سخنران از جامعه دانشگاهی، قدسی‌پور رییس دانشکده مدیریت دانشگاه امیرکبیر گفت: در یک پروژه خارجی شاهد بودیم که...
معاون برنامه ریزی و سرمایه گذاری ستاد کل نیروهای مسلح با اشاره به برنامه ریزی تولید مشترک ۵ میلیون دستگاه خودرو با روسیه گفت: هرچند وزیر صمت پیشنهاد واگذاری خودروسازها به ستاد کل را مطرح کرد اما به دلیل دستورات بالادستی این موضوع را نپذیرفتیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، حسین قربان زاده امروز پنج شنبه در یک نشست هم اندیشی با بیان اینکه دو جلسه دیگر در خصوص واگذاری خودروسازی ها در دانشگاه علامه و صنعتی شریف برگزار شد، گفت: امیدواریم در این جلسه که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می‌شود، به جمع‌بندی درباره این چالش حوزه خصوصی سازی و واگذاری برسیم. وی افزود: یکی از نکاتی که همواره ذکر می‌شود این است که به جای برگزاری جلسه عمل...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: راه‌حل دائم برای رفع مشکل حوزه خودرو، تکیه بر پلتفرم‌های بومی و تثبیت و پایداری جریان تولید است. به گزارش ایران اکونومیست از سازمان ملی بهره‌وری ایران، نخستین میزگرد تخصصی رویداد نوآوری بهره‌ور حوزه حمل‌ونقل امروز با موضوع «خودرو اقتصادی» با حضور اساتید و کارشناسان این حوزه به‌صورت حضوری و مجازی برگزار شد. در این میزدگرد «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه در ۱۰ سال اخیر «به اندازه کافی» خوب بودن محصولات، نهضتی را در توسعه صنعت به نام مهندسی مقتصدانه (Frugal Engineering) به‌وجود آورده، گفت: مهندسی مقتصدانه بر راه‌حل‌هایی تمرکز دارد و سازنده را به گزینه‌هایی می‌رساند که نیازهای کارکردی را برآورده می‌کند. در واقع، نوآوری‌های ساده‌ای که...
در شرایطی که وضعیت سیاسی به ویژه رویکردهایی که در خصوص روابط خارجی و بین المللی وجود دارد، بر ساختارهای اقتصادی و صنعتی سایه انداخته، به نظر می آید بازی در زمین کشورهایی که بیشترین و قدرتمندترین حضور را در زنجیره ارزش جهانی خودرو دارند و نقش آفرینی در این زنجیره، برای خودروسازهای داخلی، دور از دسترس است. این در حالی است که صنعت خودروسازی داخلی در سالهای اخیر رشد و توسعه قابل قبولی داشته و مدت هاست از حالت مونتاژ صرف عبور کرده است به عنوان مثال، خودروی شاهین یا خانواده کوییک سایپا و اساسا ایکس 200، مونتاژ صرف نبوده و قابلیت های بین المللی شدن را دارند. تجارب دهه های اخیر نشان می دهد که تمرکز خودروسازان داخلی...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سید رضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز مجلس گفت: ما همگی در یک کشتی هستیم، دولت و مجلس انقلابی باید با همراهی، همدلی و کمک به یکدیگر مشکلات را که در کشور وجود دارد، برطرف کنند، من ضعف‌هایی دارم و آنها را می‌پذیرم، پاسخ‌هایی نیز دارم که آنها را مطرح می‌کنم. وزیر صنعت، معدن و تجارت خطاب به نمایندگان گفت: در وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۴ سال قبل از من ۵ وزیر و سرپرست مدیریت کرده‌اند که این موضوع حاوی دو پیام است؛ اولین پیام پرچالش بودن و پردردسر بودن حوزه است و دوم ثبات مدیریتی در این وزارتخانه وجود نداشته، چالش‌های انبوه که باعث تغییرات مدیریتی شده، انباشته شده‌اند و ما وارث...
به گزارش ایرنا، اذعان مکرر به ظرفیت های بالای صنعت خودروسازی تبریز از زبان مسوولان مختلف ارشد کشوری در حوزه صنعت، به ویژه صنعت خودرو، در سال های گذشته، هر چند بسترسازی امیدآفرینی در نزد افکار عمومی بوده، اما واقعیت این است که تاکنون گام عملی موثر و منج به نتیجه در این زمینه برداشته نشده است. در روزگاری، دهه ۱۳۵۰ شمسی، که کارخانه های متعدد مرتبط با صنعت خودرو در تبریز با خودروسازان سوئدی و آلمانی همکاری می کردند، صنعت خودروسازی غیر از تهران در دیگر مناطق کشورمان بنیان و اساسی نداشت، اما استفاده از این ظرفیت صنعتی تبریز برای ایجاد یک قطب تولید خودرو در دهه های بعدی مغفول ماند و استان ها و مناطقی با ظرفیت های...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از روابط عمومی جامعه مدرسین حوزه علمیه قم،آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری در دیدار مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: همان‌طور که در صنعت موشکی و تسلیحات نظامی، با شعار “ما می‌توانیم”، توانستیم در دنیا حرفی برای گفتن داشته باشیم، با نهادینه ساختن این شعار در صنعت خودروسازی نیز خواهیم توانست. امام جمعه قم استفاده از ظرفیت دانش بنیان‌ها، به کارگیری استعدادهای درخشان و خلاق و ارتباط با دانشگاه‌ها را از عوامل ارتقاء صنعت خودروسازی در کشور عنوان کرد و گفت: مافیای خودروسازی باید از بین برود تا صنعت خودروسازی به سند افتخار کشور تبدیل گردد. وی ادامه داد: استفاده و به کارگیری تجربیات سایر کشورها و خودروسازهای موفق نیز می‌تواند در پیشرفت این صنعت...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: خودروهایی که مشمول قیمت گذاری است به بهانه پایین بودن کیفیت از رده تولید خارج می شوند که دیگر خودرویی مشمول قیمت گذاری نشود و بتوان آنها را آزاد بفروش برسد به عبارتی آنها را مهندسی بازار می کنند. مهدی دادفر با اشاره به دلایل توقف تولید سمند و پژو 405 از خط تولید ایران خودرو، گفت: تولید خودروهای مشمول قیمت گذاری بر اساس یک مهندسی از پیش تعیین شده متوقف می شود که دیگر بحث قیمت گذاری مطرح نباشد. وی با بیان اینکه نسبتی بین حذف تولید خودروها با کیفیت پایین آنها وجود ندارد، گفت: به نظر من فرقی بین سمند، دنا پلاس و تارا وجود ندارد و کیفیت موتورها...
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری است به بهانه پایین بودن کیفیت از رده تولید خارج می‌شوند که دیگر خودرویی مشمول قیمت گذاری نشود و بتوان آنها را آزاد بفروش برسد به عبارتی آنها را مهندسی بازار می‌کنند. مهدی دادفر با اشاره به دلایل توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ از خط تولید ایران خودرو، گفت: تولید خودروهای مشمول قیمت‌گذاری بر اساس یک مهندسی از پیش تعیین شده متوقف می‌شود که دیگر بحث قیمت‌گذاری مطرح نباشد. وی با بیان اینکه نسبتی بین حذف تولید خودروها با کیفیت پایین آنها وجود ندارد، گفت: به نظر من فرقی بین سمند، دنا پلاس و تارا وجود ندارد و کیفیت موتورها این خودروها همگی یکسان است و فقط جلو...
تین نیوز رئیس کمیته مشترک بازرگانی ایران و ژاپن اظهار داشت: یکی از انتخاب های خوب کشور برای همکاری، در کنار خودروها وارداتی چینی، می تواند ژاپن باشد زیرا این کشور یکی از کشورهایی است که می تواند صنعت خودروسازی کشور را متحول کند؛ به شرط آن که این علاقمندی در آن ها وجود داشته باشد، توافق برجام صورت گیرد و تحریم ها برداشته شود. به گزارش تین نیوز، بهرام شکوری در مورد آخرین جزییات تجارت ایران و ژاپن گفت: ژاپن یکی از کشورهای پیشرفته صنعتی دنیا است و همان طور که می دانید، خودروسازهای فعال در ژاپن، شرکت های بین المللی بوده که 75 درصد محصول شان را در بازار جهانی به فروش می رسانند. رئیس کمیته مشترک ایران و...
ایسنا/کرمانشاه یک فعال صنعت خودرو با بیان اینکه واردات چاره مشکل صنعت خودروسازی ایران نیست، گفت: واردات خودرو درخت نیمه خشک صنعت خودرو و قطعه‌سازی خودرو را خشک‌تر خواهد کرد. سیروس کوهستانی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به نهایی شدن واردات خودرو به کشور و جزییات آن، اظهار کرد: این روند واردات تاثیر چندانی در بازار خودرو کشور نداشته و تنها زمینه رانت، سوءاستفاده و سودهای کلان را برای عده‌ای خاص فراهم می‌کند. به علاوه باعث خروج ارز قابل توجهی از کشور خواهد شد. وی با بیان اینکه هدف از واردات خودرو به کشور دسترسی مردم به خودروهای با کیفیت بالاتر اعلام شده، عنوان کرد: اینکه واردات به ارتقا کیفیت خودروسازی در کشور کمک کرده و...
تین نیوز معاون اقتصادی رئیس جمهور گفت: خراسان رضوی می تواند یکی از کانون های خوب صنعت خودروسازی باشد. به همین دلیل نمایشگاه خودرو مشهد رویداد بزرگی است که می تواند پایه های این صنعت را تقویت کند. به گزارش تین نیوز، محسن رضایی در افتتاحیه بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو در نمایشگاه بین المللی مشهد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: منطقه خراسان رضوی با مرکزیت مشهد یکی از قطب های آینده توسعه ملی ایران است و ظرفیت بزرگی را برای گسترش صنعت در زمینه های مختلف را دارد. یکی از این صنایع می تواند خودروسازی باشد. وی ادامه داد: در خراسان رضوی و مشهد در رشته های فنی و مهندسی دانشگاه های خوبی فعال است. پارک های...
پروژه «خودروهای متصل» میوه حاصل از توسعه فناوری در کشورهای پیشرفته است که اکنون توانسته پشتیبان هوشمند تصمیمات مدیریتی باشد و به مصاف نرخ بالای ترافیک، آلودگی هوا و مصرف سوخت برود؛ ایران نیز به همت اپراتور تلفن همراه خود وارد این گعده رقابتی با بزرگان دنیا نظیر تسلا، بی‌ام‌دابلیو، نیسان، تویوتا، ولوو، فولکس واگن، لکسوس و... شده که نویدبخش آینده‌ای روشن برای ایرانیان است. به گزارش ایلنا، «IOT» یا Internet of things عبارتی است که در سالهای اخیر زیاد شنیده می‌شود. این عبارت دو کلمه‌ای ساده که به فارسی «اینترنت اشیاء» ترجمه شده، در دل خود جهانی به وسعت همه ابعاد زندگی انسان را جای داده است. در دنیای اینترنت اشیاء، همه چیزها هوشمند، متصل به شبکه و در...
سفیر جمهوری نیکاراگوئه در ایران گفت: جدیدترین محصول ایران خودرو از زیبایی و کیفیت خوبی در مقایسه با مدل‌های مشابه برخوردار است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل ازایکوپرس- ایساک لنین براووجین در بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو افزود: اتفاقات و اقدامات شگفت انگیزی در خودروسازی ایران صورت گرفته است و خودرو ری‌را یکی از آن هاست.وی ادامه داد: نمایشگاه تحول صنعت خودرو، فرصتی را فراهم کرد تا از نزدیک در جریان دستاوردهای صنعت خودرو ایران قرار بگیریم و شاهدیم که این صنعت از توانایی و ظرفیت مطلوبی برخوردار است.سفیر نیکاراگوئه ادامه داد: این توسعه و پیشرفت و این همه تنوع باعث شگفتی من شده است.براووجین با بیان اینکه تحریم هم مانع توسعه صنعت خودرو ایران نشده است، افزود:...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- ایساک لنین براووجین در بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو افزود: اتفاقات و اقدامات شگفت انگیزی در خودروسازی ایران صورت گرفته است و خودرو ری‌را یکی از آن هاست.وی ادامه داد: نمایشگاه تحول صنعت خودرو، فرصتی را فراهم کرد تا از نزدیک در جریان دستاوردهای صنعت خودرو ایران قرار بگیریم و شاهدیم که این صنعت از توانایی و ظرفیت مطلوبی برخوردار است.سفیر نیکاراگوئه ادامه داد: این توسعه و پیشرفت و این همه تنوع باعث شگفتی من شده است.براووجین با بیان اینکه تحریم هم مانع توسعه صنعت خودرو ایران نشده است، افزود: محصولات عرضه شده در این نمایشگاه به خوبی نشان می دهد که صنعت خودروسازی ایران حتی با وجود تحریم،مسیر خود را روز...
صنعت خودروسازی ایران که تجربه فعالیت چندین ساله زیر بار تحریم‌ها را دارد اکنون به نقطه امیدی برای روس‌ها تبدیل شده است که شرکای اروپایی‌شان یک‌شبه چمدان‌های خود را بستند و از این کشور رفتند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه خبری اینتلیجنس ریویو، بخش خودرو روسیه در پی وضع تحریم‌های غرب علیه این کشور که صادرات قطعات و لوازم خودرو از اروپا به این کشور را ممنوع کرده فرو ریخته است. ایران که سال‌هاست تحت تحریم‌های غرب قرار دارد اکنون برای کمک به روسیه وارد عمل شده تا این کشور بتواند خطوط تولید خودرو خود را دوباره راه‌اندازی کند. تحریم‌های شدیدی که در ماه مارس امسال بر روسیه اعمال شده است تولید خودرو در این کشور را...
به گزارش ایرنا به نقل از پایگاه خبری اینتلیجنس ریویو، بخش خودرو روسیه در پی وضع تحریم‌های غرب علیه این کشور که صادرات قطعات و لوازم خودرو از اروپا به این کشور را ممنوع کرده فرو ریخته است. ایران که سال‌هاست تحت تحریم‌های غرب قرار دارد اکنون برای کمک به روسیه وارد عمل شده تا این کشور بتواند خطوط تولید خودرو خود را دوباره راه‌اندازی کند. تحریم‌های شدیدی که در ماه مارس امسال بر روسیه اعمال شده است تولید خودرو در این کشور را متوقف کرده است. صنعت خودرو روسیه به واردات قطعه از اروپا وابسته است که به دلیل تحریم‌ها نمی‌تواند این قطعات را وارد کند. ایران برای چندین دهه است که با تحریم‌ها از سوی آمریکا و اروپا...
سلیمانی به تشریح سیاست گذاری سایپا برای حضور گسترده در روسیه پرداخت و گفت: این حضور را در دو فاز اجرایی می‌کنیم. در فاز اول خودرو شاهین را به روسیه صادر می‌کنیم و در فاز دوم با یکی از خودرو سازان روسی، خودرو مشترکی تولید و به بازار عرضه خواهیم کرد. بیست و ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو روسیه موسوم به «اتوموبیلیتی۲۰۲۲» در حالی برگزار شد که بزرگترین غرفه برونمرزی ایران در تاریخ نمایشگاه‌های بین‌المللی خودرو برپا شد. در این نمایشگاه شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشورمان و بیش از ۵۰ شرکت ایرانی تولید کننده قطعات و لوازم یدکی خودرو با محور صادرات و تولید مشترک خودرو در نمایشگاه بین‌المللی روسیه حضور یافتند. جالب اینکه شاهین سایپا و تارا ایران خودرو به عرض...
به گزارش قدس آنلاین، لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد واگذاری سهام دولتی خودروسازها، اظهار کرد: واگذاری جزو اهداف و مطالبات مجلس است؛ اما اینکه به چه کسی و چگونه واگذار شود اهلیت طرف باید مورد توجه قرار گیرد. وی با بیان اینکه واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا فی‌النفسه خوب است، گفت: واگذاری را قبول داریم و در تلاش هستیم تا در یک پروسه برنامه‌ریزی شده این اتفاق و تحول در صنعت خودروسازی کشور رخ دهد. نماینده مردم قزوین ابراز کرد: اگر تصدی‌گری دولت در حوزه‌هایی که بخش خصوصی می‌تواند فعالیت کند، کم شود خوب است چون این موضوع باعث ایجاد فضای رقابت در بین صنعت خودروسازی کشور می‌شود و از انحصار در این صنعت...
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در جریان بازدید از نمایشگاه صنعت خودرو گفت: تخصصی بودن این نمایشگاه یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد آن است. به گزارش ایران اکونومیست، غلامرضا مرحبا اظهار داشت: امیدواریم که با اتفاقاتی که در حال حاضر در صنعت خودرو در حال وقوع است شاهد تحول در صنعت خودروسازی باشیم. مرحبا افزود: عمده محصولات موجود در این نمایشگاه در مرحله تحقیق و توسعه است و امیدواریم هر چه زودتر به مرحله تجاری سازی برسد تا مشکلات مردم رفع شود و مردم بتوانند از تکنولوژی کشور خودمان در زمینه خودرو استفاده کنند. این نماینده مجلس افزود: ما امیدوار هستیم که با این تحولات زمینه استفاده سایر کشورها از تکنولوژی صنعت خودروسازی ایران نیز فراهم شود و...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد واگذاری سهام دولتی خودروسازها اظهار داشت: واگذاری جزء اهداف و مطالبات مجلس است اما اینکه به چه کسی و چگونه واگذار شود اهلیت طرف باید مورد توجه قرار گیرد. لطف‌الله سیاهکلی با بیان اینکه واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا فی‌النفسه خوب است، گفت: واگذاری را قبول داریم و در تلاش هستیم تا در یک پروسه برنامه‌ریزی شده این اتفاق و تحول در صنعت خودروسازی کشور رخ دهد. نماینده مردم قزوین گفت: اگر تصدی‌گری دولت در حوزه‌هایی که بخش خصوصی می‌تواند فعالیت کند، کم شود خوب است چون این موضوع باعث ایجاد فضای رقابت در بین صنعت خودروسازی کشور می‌شود و از انحصار در این صنعت جلوگیری می‌کند. سیاهکلی با بیان اینکه...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت فرصت پیش آمده برای ارائه و عرضه خودروهای ایرانی و همچنین سازندگان قطعات خودرو در ایران را مثبت ارزیابی کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، منوچهر منطقی در جمع خبرنگاران حاضر در نمایشگاه صنعت تحول خودرو با اشاره به حضور ایران در نمایشگاه اتوموبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو دستاوردهای حاصل از حضور در این نمایشگاه را مثبت ارزیابی کرد.وی با بیان اینکه حضور ایران در بازار خودرو روسیه از سال ۱۳۸۰ آغاز شده گفت: نخستین محصول ارائه شده پژو ۲۰۶ بود و از همان زمان بازار روسیه به قابلیت‌های خودروسازی ایران پی برد و ما تلاش کردیم تا شبکه‌سازی‌های مربوطه را انجام دهیم.معاون وزیر صمت استقبال صورت گرفته از طرف مسئولین و...
به گزارش ایرنا از وزارت صمت، منوچهر منطقی در جمع خبرنگاران حاضر در نمایشگاه صنعت تحول خودرو با اشاره به حضور ایران در نمایشگاه اتوموبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو دستاوردهای حاصل از حضور در این نمایشگاه را مثبت ارزیابی کرد. وی با بیان اینکه حضور ایران در بازار خودرو روسیه از سال ۱۳۸۰ آغاز شده گفت: نخستین محصول ارائه شده پژو ۲۰۶ بود و از همان زمان بازار روسیه به قابلیت‌های خودروسازی ایران پی برد و ما تلاش کردیم تا شبکه‌سازی‌های مربوطه را انجام دهیم معاون وزیر صمت استقبال صورت گرفته از طرف مسئولین و خودروسازان روسی را از محصولات ایرانی، بی‌نظیر و کم‌سابقه دانست و افزود: تلاش بر این است تا با طراحی پلتفرم‌های جدید و ارائه راهکارهای فناورانه در مسیر...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- کاظم جلالی در بازدید از غرفه ایران خودرو در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو، حضور این شرکت در نمایشگاه را بسیار مهم و ارزشمند توصیف کرد و گفت: هرچند ایران خودرو پیش از این در برخی از نمایشگاه‌های مربوط به خودرو و صنعت قطعه سازی در روسیه حضور داشت، اما امسال به همراه شرکت های قطعه ساز زیرمجموعه حضور یافته و این موضوع در توسعه همکاری با روسیه در بخش خودرو و قطعه اهمیت بالایی دارد.وی ضمن اشاره به گسترش روابط سیاسی و تجاری ایران و روسیه افزود: ایران خودرو باید از این فرصت به بهترین شکل ممکن استفاده کند و سبد کالای صادراتی خود را متنوع‌تر کند. این صادرات صرفا به محصول محدود نشده...
به گزارش همشهری آنلاین، ضرب‌الاجلی که رئیس‌جمهوری برای واگذاری سهام شرکت‌های خودروسازی تعیین کرده بود شهریور امسال به پایان می‌رسد. در چنین شرایطی تازه‌ترین خبرها نشان می‌دهد مراحل ارزش‌گذاری سهام سایپا و ایران خودرو به پایان رسیده و سند پیش نویس این واگذاری نیز آماده است و احتمالا ظرف روزهای آینده با برگزاری یک نشست میان وزیر صنعت و اقتصاد نحوه واگذاری سهام این دو شرکت مشخص و این شرکت‌ها آماده عرضه می‌شوند. به گزارش همشهری، اسفند ماه پارسال رئیس‌جمهور در بازدیدی از پیش‌تعیین نشده از شرکت‌های خودروسازی در فرمانی ۸ماده‌ای از وزیر صنعت خواست تا اقدامات تازه‌ای را برای بهبود عملکرد شرکت‌های خودروساز آغاز کند. یکی از موضوعات فرمان ۸ماده‌ای سید ابراهیم رئیسی واگذاری سهام خودروسازها به بخش خصوصی...
بالا بودن هزینه تولید خودرو در ایران، نبود خودرو اقتصادی در سبد محصولات خودروسازان، سازوکار واردات خودروهای ارزان قیمت و...از جمله مباحثی است که درگفت‌وگو با فاطمی امین مورد بحث و بررسی قرار داده‌ایم. به گزارش مشرق، مباحث مربوط به صنعت خودرو از جمله گلایه مردم از گران شدن خودرو پابه پای نرخ دلار در سال های اخیر، کاهش تعداد خودروهای کف پارکینگ، حذف برخی از خودروها از قرعه‌کشی و واردات خودرو و ... از جمله مباحثی است که تلاش شده تا در گفت‌وگویی با سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت مورد بحث و بررسی قرار بگیرد. سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه‌های مربوط به ایجاد تحول در صنعت خودروسازی، گفت: خودرو یکی از...
روسیه برای کمک به نجات صنعت خودروسازی خود به همکاری با ایران روی آورده است. به گزارش عصرایران، وبگاه "اینتل نیوز" در گزارشی با اشاره به تاثیر تحریم ها بر صنعت خودروسازی روسیه نوشت: تحریم های شدید اعمال شده علیه روسیه در ماه مارس باعث شده است که تولید خودروی این کشور متوقف شود زیرا قطعات ضروری وارداتی در حال حاضر در دسترس نیستند. این گزارش در ادامه آورده است: ایران که دهه‌ها تحت تحریم بوده است، اما توانسته است بخش بزرگی از صنعت خودروسازی خود را در شرایط تحریمی سرپا نگه دارد و حتی توسعه دهد که این صنعت بخش عمده نیاز داخلی آن را برآورده می‌کند. ایران اکنون با تامین قطعات به صنعت خودروسازی روسیه کمک می کند...
تین نیوز آلک کاریچنکو عصر دوشنبه ۳۱ مرداد در جلسه جمع بندی مذاکره هیأت تجاری جمهوری تاتارستان با استان گلستان که با حضور استاندار گلستا برگزار شد، اظهار کرد: حجم مبادلات جمهوری تاتارستان و ایران طی چند ماه اخیر افزایش پیدا کرده و مناطق مختلف روسیه هم علاقمند به افزایش این ارتباط و اقدامات مشترک با ایران هستند. وی با بیان اینکه یکی از بزرگترین شرکت‌های تامین انرژی جمهوری تاتارستان امروز قرارداد بزرگی را برای صادرات ژنراتورهای تولید برق از ایران به تاتارستان امضاء خواهد کرد، افزود: دیروز و امروز بازدیدهای بسیار خوبی را از ظرفیت‌های تجاری، اقتصادی، تولیدی در بخش‌های مختلف داشتیم و از نگاه ما گلستان یک استان توانمند است. معاون نخست وزیر و وزیر صنایع و تجارت جمهوری تاتارستان از...
به گزارش خبرنگار اعزامی ایرنا به روسیه، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاه‌های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود. این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بین‌المللی است، به‌طوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بی‌نظیر است و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی آخرین دستاوردها خود را در معرض دید قرار دادند. برپایه این...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: شرکت‌های ایرانی آمادگی دارند تا بیش از ۳۰ نیاز فناورانه شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز روسی را در جهت احیای صنعت خودروسازی این کشور تامین کنند. "ابراهیم دوست زاده" امروز در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به در پیش بودن نمایشگاه "اتومبیلیتی ۲۰۲۲" روسیه افزود: مطابق توضیحات کارشناسان سفارت ایران در روسیه، روس‌ها تاریخ ۲۴ فوریه ۲۰۲۲ را به عنوان نقطه عطفی در زندگی کاری خود تلقی می‌کنند؛ تاریخی که تحریم‌ها در این کشور آغاز شد و شدت گرفت.وی بیان‌داشت: امروز روس‌ها تمایل دارند با شیوه ها و روش‌هایی که ایران در سالهای گذشته در عبور از تحریم ها استفاده کرده، آشنا شوند.این مقام صنفی، نمایشگاه اتومبیلیتی...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: همه شرکای خارجی خودروسازی که در گذشته در کشورمان حضور داشته‌اند، برای حضور مجدد در بازار ایران درخواست‌هایی داشته و حتی برخی از آنها راهبرد کلی چند ساله نیز ارائه کرده‌اند. به گزارش ایران آنلاین، «منوچهر منطقی» در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت صنعت خودروی کشور با یا بدون برجام، اظهار داشت: ایران از گذشته شرکایی در صنعت خودروسازی داشته که در حقیقت، فرهنگ صنعتی ما همان فرهنگ صنعتی شرکا است. وی بیان‌داشت: وقتی زیرساخت‌ها و فرهنگ صنعتی‌مان یکی است، نمی‌توانیم به راحتی آنها را کنار بگذاریم. منطقی تصریح‌کرد: اگر برجام به نتیجه برسد، مسیر توسعه صنعت خودروسازی کشورمان کوتاه‌تر می‌شود. وی گفت: این در...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: همه شرکای خارجی خودروسازی که در گذشته در کشورمان حضور داشته‌اند، برای حضور مجدد در بازار ایران درخواست‌هایی داشته و حتی برخی از آنها راهبرد کلی چند ساله نیز ارائه کرده‌اند. به گزارش ایران اکونومیست، «منوچهر منطقی» در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت صنعت خودروی کشور با یا بدون برجام، اظهار داشت: ایران از گذشته شرکایی در صنعت خودروسازی داشته که در حقیقت، فرهنگ صنعتی ما همان فرهنگ صنعتی شرکا است. وی بیان‌داشت: وقتی زیرساخت‌ها و فرهنگ صنعتی‌مان یکی است، نمی‌توانیم به راحتی آنها را کنار بگذاریم. منطقی تصریح‌کرد: اگر برجام به نتیجه برسد، مسیر توسعه صنعت خودروسازی کشورمان کوتاه‌تر می‌شود. وی گفت: این در حالی است که همه...
معاون وزیر صمت با بیان اینکه خودروسازی ایران ۲۵ ساله است، گفت: در صورت امضای برجام می‌توانیم با کمک شرکای اروپایی به این صنعت کمک کنیم و در غیر این صورت یک سناریو داخلی داریم. منوچهر منطقی با حضور در رویداد روایت صنعت تحول خودرو با ارائه مباحث تخصصی و آموزشی در مورد معنای دانش بنیانی شدن صنعت خودرو و همچنین رویکرد وزارت صمت در خصوص خودروی آینده به ترسیم افق پیش رو در حوزه این صنعت پرداخت.معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت با اشاره به سیر تحول پیوسته توسعه صنعت خودرو در کشور گفت: نباید صنعت خودرو در ایران را یک صنعت ۵۰ ساله بدانیم چرا که این صنعت در دهه ۶۰ به دلیل جنگ تحمیلی عملاً تعطیل...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور از نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه به عنوان فرصتی بزرگ برای صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی کشور یاد کرد که می تواند از دستاوردهای همچون تولید پلتفرم های مشترک و خودروهای جدید برای دو کشور را به دنبال داشته باشد. "آرش محبی نژاد" امروز در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه در ۳۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی با حضور ۱۸ کشور جهان و ۶۰۰ برند خودروسازی و قطعه سازی از ۳۱ مرداد لغایت سوم شهریور ماه در مسکو برگزار می‌شود. وی بیان داشت: ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از ۹۰۰ متر مربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به...
"آرش محبی نژاد" امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه در ۳۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی با حضور ۱۸ کشور جهان و ۶۰۰ برند خودروسازی و قطعه سازی از ۳۱ مرداد لغایت سوم شهریور ماه در مسکو برگزار می‌شود. وی بیان داشت: ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از ۹۰۰ متر مربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی این متراژ سالن بزرگترین متراژ است. محبی‌نژاد ادامه‌داد: این نمایشگاه با حضور بیش از ۴۰ شرکت قطعه‌ساز ایرانی در رشته های مختلف برگزار خواهد شد که اسامی شرکت‌های یاد شده...
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازی یک فرآیند پیچیده است و صرف داشتن زمین و آوردن سرمایه، صحبت از آوردن پلتفرم جدید و غیره نمی‌تواند دلیلی برای خودروساز شدن باشد و پیش از هر چیز باید اهلیت سرمایه‌گذار مشخص شود. «سعید موحدی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: موضوع ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور و ایجاد رقیب برای دو خودروساز بزرگ سنتی، در سالهای گذشته در حد یک آرزو و خیال برای مسوولان کشور باقی مانده و تحقق این مهم نیازمند مولفه‌ها و مقدماتی است. وی بیان‌داشت: زمانی باید به دنبال اضافه کردن ظرفیت‌های تولید رفت که تقاضا زیاد بوده و ظرفیت‌های موجود پاسخگو نباشد. موحدی ادامه‌داد: ایران‌خودرو و سایپا حدود ۲ میلیون دستگاه ظرفیت تولید دارند و با...
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اجرایی شدن برجام در دولت پیشین سبب مونتاژکار شدن صنعت خودروسازی کشور و حرکت رو به عقب آن شد. به گزارش ایران اکونومیست، "عادل پیرمحمدی" در نشست خبری در محل شرکت ساپکو افزود: یکی از دردهای صنعت خودرو این است که توسعه محصول نداشته و در ادوار مختلف همواره دنباله روی پژو فرانسه بوده است.وی بیان داشت: در سال ۹۱ اعمال تحریم‌ها در حقیقت به نفع صنعت خودرو تمام شد، چون فهمیدیم که صاحب دانش طراحی نیستیم و بر این اساس به دنبال آن رفتیم که در نهایت خودروهایی همچون دنا و رانا از دل آن بیرون آمدند.پیرمحمدی ادامه داد: در ادامه با اجرایی شدن برجام در دولت دوازدهم، دوباره سر و کله پژو فرانسه...
تین نیوز عضو کمیسیون امور داخلی کشور در مجلس گفت: بهتر است وزیر صنعت، معدن و تجارت در راستای ارتقای کیفیت صنعت خودرو، سهام ایران‌خودرو و سایپا را به بخش خصوصی واگذار کند. به گزارش تین نیوز، قدرت‌الله حمزه شلمزاری در مورد واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی اظهار داشت: عملکرد این ٢ شرکت خودروساز از نظر کیفیت و قیمت مورد رضایت مردم نبوده است و برای ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی باید هر چه زودتر سهام این شرکت‌ها به بخش خصوصی واگذار شود. نماینده مردم فارسان در مجلس شورای اسلامی بیان‌داشت: هر راهکاری که بتواند صنعت خودروسازی کشور را بهبود بخشد، مورد حمایت مجلس است و ما نمایندگان هم در راستای رضایتمندی مردم موافق واگذاری سهام این...
صنعت خودروسازی ایران از اوایل دهه ۳۰ شمسی تاکنون فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است. صنعتی پر سر و صدا و پر حاشیه؛ از تولید پیکان و سمند گرفته تا واردات روز افزون خودروهای خارج و در نهایت خداحافظی با شرکای تجاری در طول ۶۰ سال، تجربه صنعت خودروسازی ایران بوده است. بیشتر بخوانید افزایش ۱۵ درصدی تولید خودرو در کشور صنعت خودرو ایران همانند سایر صنایع کشور، از ابتدا درگیر چالش‌ها و سختی‌هایی شد به گونه‌ای که روزهای آغازین فعالیت صنعت خودروسازی ایران با مونتاژ برخی مدل‌های خودرویی همچون خودروهای نظامی و شهری جیپ کلید خورد. البته لازم به ذکر است که خودرو جیپ در هیچ کشوری ارتباط مستقیمی با سیاست نداشته بلکه هر کشوری برای...
رئیس مرکز تحقیقات ایران‌خودرو گفت: در زمینه تست خودروهای سواری، فقط یک شرکت خودروساز از کشور اسپانیا با ایران همکاری می‌کرد که این شرکت نیز چندی پیش، طی مکاتبه رسمی با ایران‌خودرو، اعلام کرد که به دلیل تحریم‌ها، دیگر امکان ادامه همکاری ندارد. در جلسه کارگروه تخصصی شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران، خودروسازان به نقد بازگشت و احیای برخی از استاندارد‌های اجباری که اواخر سال ۹۸ تعلیق شده بود پرداختند و با اعلام اینکه تحریم‌ها، سدی بلند پیش روی پیاده‌سازی برخی از استاندارد‌های اجباری در این صنعت است، بازگشت استاندارد‌های تعلیق شده قبلی را مانعی بزرگ برای ادامه تولید در صنعت خودرو کشور و عاملی برای تداوم زیان انباشته شرکت‌های خودروساز دانستند.بخشی از استاندارد‌های اجباری صنعت خودرو،...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از خطوط تولید سایت خودروسازی خزر، از تولید محصول جدید «ری‌را» در این سایت تولیدی با نگاه و تمرکز بر تولید داخل خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ایران خودرو را ثروت و سرمایه ملی و اقتصادی کشور دانست و گفت: فعالیت‌های این گروه صنعتی با نگاه به تولید داخلی، بر بهره‌مندی از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های موجود متمرکز است. وی با بیان اینکه خودروسازی خزر نخستین سایت تولیدی ایران خودرو بود که توانست خودروهای دارای کسری قطعه را به صفر برساند، گفت: با اصلاح تعریف تولید که در سالهای اخیر ایجاد شده بود، تولید کامل و قابل عرضه به مشتریان به جای تولید ناقص و غیرقابل عرضه، به عنوان...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از خطوط تولید سایت خودروسازی خزر، از تولید محصول جدید «ری‌را» در این سایت تولیدی با نگاه و تمرکز بر تولید داخل خبر داد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی، ایران خودرو را ثروت و سرمایه ملی و اقتصادی کشور دانست و گفت: فعالیت‌های این گروه صنعتی با نگاه به تولید داخلی، بر بهره‌مندی از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های موجود متمرکز است. وی با بیان اینکه خودروسازی خزر نخستین سایت تولیدی ایران خودرو بود که توانست خودروهای دارای کسری قطعه را به صفر برساند، گفت: با اصلاح تعریف تولید که در سالهای اخیر ایجاد شده بود، تولید کامل و قابل عرضه به مشتریان به جای تولید...
شرکت زرماکارون که برای بازپرداخت بدهی ارزی خود به بانک توسعه صادرات، تلاش دارد با فروش سهام، این بدهی را تسویه کند، ادعای سرمایه‌گذاری کلان برای ایجاد کارخانه خودروسازی را کرده است. به گزارش ایران اکونومیست، به تازگی شرکت صنایع غذایی زرماکارون مدعی شده است که توان ورود به صنعت خودروسازی کشور با تیراژ سالیانه یک میلیون دستگاه را دارد. پیگیری ایران اکونومیست نشان می‌دهد این شرکت در دولت گذشته مجوز چنین فعالیتی را گرفته است که با توجه به روابط حسنه آن با مقام‌های دولت گذشته، عجیب هم نیست. بررسی سوابق شرکت یاد شده، ابهامات و شائبه‌هایی را در خصوص امکان ایجاد قطب سوم خودروسازی ایجاد کرده است. آنجایی که احتمال می‌رود سوژه انحرافی برای افکار عمومی به منظور...
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: هم اکنون ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل تولید می‌شود که این عدد باید به بیش از ۹۰ درصد برسد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از رادیو اقتصاد، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: اگر تولید قطعات صنعت خودروسازی در کشور به ۹۰ درصد برسد دیگر هیچ کشوری نمی‌تواند صنعت خودروسازی ایران را تحریم یا تهدید به نابودی کند. وی اضافه کرد: صنعت خودروسازی ایران نخستین صنعتی بود که در زمان اوباما و ترامپ تحریم شد، چون به اهمیت صنعت خودروسازی به خوبی واقف بودند و آمریکایی‌ها به دنبال نابودی صنعت خودرو در کشور بودند. نجفی منش ضمن اشاره به اینکه تخریب و خود تحقیری صنعت کشور...
آفتابنیوز : مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به تازگی اعلام کرده است، نبود دانش روز در خودروسازی، باعث هدررفت روزانه ۵۰ میلیون لیتر بنزین در کشور شده است. این عدد برابر است با سالانه ۱۸ میلیارد و ۲۵۰ میلیون لیتر بنزین که از بین می‌رود. به گزارش آفتابنیوز؛ با احتساب قیمت روز این محصول، کیفیت پایین خودروها باعث هدر رفت سالانه ۷۰۰ هزار میلیارد تومان بنزین در کشور می‌شود. بر اساس آمار‌های رسمی قریب ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات ۱۰ سال اخیر ایران کشته شده‌اند و بیش از ۳ میلیون نفر نیز مجروع از این رخداد‌های جادهوای بر جای مانده است. تنها در سال ۱۴۰۰ تعداد ۱۶ هزار و ۷۷۸ کشته و ۳۱۷ هزار مصدوم به دلیل تصادفات...
به گزارش پنجشنبه ایرنا، مصطفی وحید زاده در آیین تکریم و معارفه مدایران قبلی و جدید شرکت خودروسازان دیزلی آذربایجان افزود: گروه تراکتورسازی ایران مجهز به زیرساخت هایی است که در هیچ خودروساز داخلی و حتی منطقه وجود ندارد، زیرا عمق قطعه سازی این مجموعه توسط شبکه ای منسجم در داخل خود کارخانه، کشور و حتی خارج از مرزهای ایران اسلامی پشتیبانی می شود که حاصل نزدیک به ۶ دهه فعالیت در این عرصه می باشد. وی با اشاره به طی مراحل لازم برای تولید محصول نهایی در این عرصه اضافه کرد: برای این منظور مراحل کسب مجوز و پروانه های بهره برداری، محیط زیست، شماره گذاری طی شده و با انجام اندک اقداماتی در زمینه تقویت و اصلاح زیرساخت...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ دنیای اقتصاد پویایی‌ای دارد که باعث جذابیتش شده است. در همین ارتباط شاهد هستیم که امروزه حجم سرمایه و اندازه‌ی بازار جای خود را به دانش و فناوری داده است. به این معنا که در دنیای معاصر اینکه شما چقدر سرمایه داشته باشد مهمترین عامل برای موفقیت به شمار نمی‌رود، بلکه موضوع مهم این است که چقدر از دانش فنی برخوردار هستید. در همین ارتباط واژگانی همچون اقتصاد دانش بنیان مطرح شده اند که به معنای کاربردی کردن دانش و استفاده‌ی موثرتر از آن در گسترش ظرفیت‌ها و ارتقای درجه‌ی بهره برداری از منابع تولیدی در جهت ارتقای تولید ملی است. به نظر می‌رسد اقتصاد دانش بنیان که در نهایت به تقویت تولید ملی...
مشکلات صنعت خودرو در کشور، تاریخی و ساختاری است به همین دلیل راهکارهای کوتاه مدت و خلق الساعه و یا تغییر پی یا پی مدیران به توسعه این صنعت نمی‌انجامد. در دهه‌های گذشته صنعت خودرو از مدیر تکنوکرات گرفته تا نظامی و انقلابی به خود دیده مشکلات این صنعت اما همچنان به قوت خود باقی است.درباره علل عدم توسعه صنعت خودرو مدام این قبیل پرسش‌ها مطرح است که چرا خودروسازان داخلی به سمت طراحی خودروهای جدید نمی‌روند و اغلب خودرورها بیش از 30 سال است که در خط تولید قرار دارند؟ چرا کیفیت خودروها ارتقا نمی‌یابد؟ چرا خودروساز داخلی توان تغییر پلتفرم‌ها را ندارد؟ اگر در پاسخ به چرایی عدم توسعه صنعت خودرو یا عدم ارتقا کیفیت خودروهای داخلی با...
به گزارش ایرنا، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت مهمان برنامه «ایران شهر» در شبکه افق بود. عبدالله توکلی لاریجانی در مقدمه صحبت‌های خود درباره چرایی پایین بودن کیفیت خودرو گفت: به صورت کلی، صنعت خودروسازی ما با مشکلاتی نظیر پایین بودن کیفیت، عدم وجود رقابت در این صنعت، قیمت نامناسب، خدمات پس از فروش ضعیف و ... مواجه است. اگر این موارد را برگ‌های یک درخت تصور کنیم و بخواهیم ریشه کلی این مشکلات را بدانیم، باید بگویم که «عدم دانش‌بنیان بودن صنعت خودرویی» ما آفت اصلی به شمار می‌رود که مشکلات دیگر را نیز رقم زده است. وی اضافه کرد: البته من می‌خواهم درباره بیم و امید صنعت خودروسازی‌مان صحبت کنیم. مواردی که بیان شد، بیم‌های این صنعت است در حالی...
آفتابنیوز : خبر تولید خودرو توسط گروه زر از مدت‌ها قبل مطرح بود. اما روز گذشته مدیر اجرایی این گروه اعلام کرد زر خودرو مجوزهای جدید را برای تاسیس کارخانه خودروسازی از وزارت صمت دریافت کرده است. بر اساس این وعده، قرار است قطب سوم خودروسازی در کشور متولد و به رقیب جدیدی برای ایران‌خودرو و سایپا تبدیل شود. خودروسازی که وعده داده سالی یک میلیون خودرو تولید کند. پیش از این مرتضی سلطانی، یکی از مدیران گروه صنعتی زر درباره تولید خودروی جدید توضیحاتی داده و گفته بود قرار است انقلابی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد و خودروهای کاملا متفاوتی وارد بازار شود. خودروهایی متفاوت با آنچه در ۴۰ سال گذشته تولید شده است. یکی دیگر از وعده‌هایی که...
تنها ۲ ماه و نیم تا پایان مهلت وزارت صمت برای واگذاری سهام خودروسازان باقی مانده و این در حالی است که تردیدهای زیادی درباره خریدار سهام خودروسازان وجود دارد. به گزارش ایران اکونومیست، ۱۱ اسفند ماه سال گذشته، رئیس جمهوری در خلل صدور ۸ فرمان برای بهبود عملکرد صنعت خودروسازی، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی را نیز مورد تاکید قرار داد؛ بر اساس این فرمان، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده یعنی تا پایان شهریور ماه به بخش غیردولتی تعیین تکلیف شود. در همین راستا نیز سید رضا فاطمی امین وزیر صمت ۲۹ خرداد ماه از همکاری با مرکز کانون وکلا و کارشناس رسمی قوه قضاییه برای قیمت گذاری...
به گزارش خبرنگار مهر، ۱۱ اسفند ماه سال گذشته، رئیس جمهوری در خلل صدور ۸ فرمان برای بهبود عملکرد صنعت خودروسازی، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی را نیز مورد تاکید قرار داد؛ بر اساس این فرمان، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده یعنی تا پایان شهریور ماه به بخش غیردولتی تعیین تکلیف شود. در همین راستا نیز سید رضا فاطمی امین وزیر صمت ۲۹ خرداد ماه از همکاری با مرکز کانون وکلا و کارشناس رسمی قوه قضاییه برای قیمت گذاری تمام اموال مربوط به ایران‌خودرو سایپا خبر داد و اعلام کرده بود که پس از اتمام مراحل قیمت‌گذاری، فرایند واگذاری آغاز خواهد شد. آنطور که فاطمی امین اعلام کرده قرار...
بحران ریزتراشه‌های الکترونیکی به ایران رسید و پیش‌بینی می‌شود این بحران پیامدهای ناگواری برای صنعت خودروی ایران به همراه داشته باشد. اوایل سال گذشته یکی از شرکت‌های خودروساز کشور در گزارشی پیش‌بینی کرده بود که کمبود ریزتراشه و رشد قیمت جهانی آن به دلیل تقاضای زیاد، صنعت خودروی ایران را متاثر از خود خواهد کرد و توصیه‌هایی مبنی بر پیشگیری از وقوع بحرانی در این زمینه داده بود. حالا اما موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی در گزارشی به پیامدهای این بحران جهانی بر صنعت خودروی ایران پرداخته است. در مقدمه این گزارش آمده است که پس از شیوع ویروس کرونا، جهان با مشکل کمبود تراشه‌ها که نقشی مهم در صنایع خودرو و گوشی‌های موبایل و هر وسیله‌ای که به نوعی...
تفاهم نامه سه جانبه میان معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت و گروه صنعتی ایران خودرو در راستای بهره‌گیری از ظرفیت‌های شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان در صنعت خودروسازی امضا شد. به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست، با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم ، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت و مهدی خطیبی مدیر عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تفاهم نامه سه جانبه میان معاونت فناوری و نوآوری وزارت لوم، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت و گروه صنعتی ایران خودرو در راستای بهره‌گیری از ظرفیت‌های شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان در صنعت خودرو امضا شد. در آیین امضای این تفاهم نامه، معاون فناوری و نوآوری وزارت...
اخبار شرکت‌ها؛ مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در پیامی فرارسیدن دهم تیرماه روز ملی صنعت و معدن را به کارکنان و دست‌اندرکاران حوزه صنعت و معدن به‌ویژه خانواده بزرگ صنعت خودروسازی کشور تبریک گفت و بر رشد و توسعه صنعت خودرو و رشد کیفی محصولات تولیدی تاکید کرد. ایکوپرس- متن کامل پیام مهدی خطیبی بدین شرح است: به نام خداوند جان و خرد در حالی به استقبال دهم تیرماه می‌رویم که چنین روزی در تقویم کشورمان همواره یادآور مجاهدت، مسوولیت‌پذیری و تلاش‌های ارزشمند بزرگ‌مردان عرصه صنعت و معدن است. بخش مهمی که بی‌تردید مسوولیت سنگین توسعه و رشد اقتصادی کشور را بر دوش دارد. ضمن سپاس و قدردانی از یکایک کارکنان و دست اندرکاران حوزه صنعت و معدن، بر...
فرارو- درحالی که هر از گاهی اخباری در مورد همکاری‌های خودرویی ایران و روسیه به گوش می‌رسد، در جدیدترین اظهارنظر در این رابطه رئیس سازمان توسعه تجارت می‌گوید: هر دو کشور در زمینه تولید خودروهای رنو کار کرده‌اند، ضمن اینکه ما دارای دو پلتفرم خوب ال نود و ساندرو هستیم که امکان دارد در بررسی‌ها مشترک به این نتیجه رسد که بتوان آن را دوباره احیا کرد. به گزارش فرارو، علیرضا پیمان پاک افزود: البته احیا این دو پلتفرم باید توسط تیم‌های فنی بررسی شود، اما به هرحال ممکن است دو کشور بتوانند بر روی پلتفرم مشترک کار کنند؛ لذا گروه‌های فنی می‌توانند این مساله را بررسی کنند تا در آینده نزدیک در این زمینه به نتیجه برسیم. این درحالی...
به گزارش قدس آنلاین، منوچهر منطقی امروز در نشست خبری با اشاره به اینکه ساماندهی تولید و عرضه، تحول ساختاری و حرکت به سمت پیشران‌ها، نقشه راه وزارت صنعت برای صنعت خودرو است، اظهار کرد: سال گذشته ۲۱۳ هزار خودرو تولید شد؛ اما ۴۳ هزار دستگاه عرضه شد. اگر میانگین قیمت ۱۷۰ هزار خودروی عرضه نشده را ۲۰۰ میلیون تومان در نظر بگیریم، یعنی ۳۴ هزار میلیارد تومان حبس نقدینگی در خودروسازی داشتیم. وی با بیان اینکه باید هر چه خودرو تولید می کنیم را عرضه نماییم، افزود: در حال حاضر عبور مستقیم خودرو تقریباً صد در صد شده است که هم درآمد خودروساز افزایش می یابد و هم نیاز بازار پاسخ داده می‌شود علاوه بر این کیفیت تولید نیز...
معاون وزیر صنعت با بیان این که ادبیات خودروسازی ایران برای ۲۵ سال پیش است گفت: با توجه به تفاوت قیمت تمام شده و فروش، نقدینگی خودروساز کاهش می‌یابد بنابراین اصلاح روند قیمت گذاری باید اتفاق افتد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، منوچهر منطقی امروز در نشست خبری با اشاره به اینکه ساماندهی تولید و عرضه، تحول ساختاری و حرکت به سمت پیشران‌ها، نقشه راه وزارت صنعت برای صنعت خودرو است، گفت: سال گذشته 213 هزار خودرو تولید شد اما 43 هزار دستگاه عرضه شد. اگر میانگین قیمت 170 هزار خودروی عرضه نشده را 200 میلیون تومان در نظر بگیریم، یعنی 34 هزار میلیارد تومان حبس نقدینگی در خودروسازی داشتیم.وی با بیان اینکه باید هر...
به گزارش خبرنگار مهر، منوچهر منطقی امروز در نشست خبری اظهار کرد: ساماندهی تولید و عرضه، تحول ساختاری و حرکت به سمت پیشران‌ها، نقشه راه ما برای صنعت خودرو است. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت افزود: سال قبل ۲۱۳ هزار خودرو تولید اما ۴۳ هزار دستگاه عرضه شد. اگر میانگین قیمت ۱۷۰ هزار خودروی عرضه نشده را ۲۰۰ میلیون تومان در نظر بگیریم، یعنی ۳۴ هزار میلیارد تومان حبس نقدینگی در خودروسازی داشتیم. وی با بیان اینکه باید هر چه خودرو داریم عرضه کنیم، گفت: الان عبور مستقیم خودرو تقریباً صد در صد شده است که هم درآمد خودروساز بالا می‌رود و به نیاز بازار پاسخ داده می‌شود و هم کیفیت تولید ارتقا می‌یابد. منطقی تصریح کرد: با...
اقتصادآنلاین - پویا دادجو؛ ایران خودرو و سایپا، دو خودروساز بزرگ کشور، صورت‌های مالی منتهی به سال ۱۴۰۰ حسابرسی نشده خود را بر روی سامانه کدال منتشر کردند. نگاهی به اعداد منتشر شده نشان از عمق فاجعه سیاست گذاری کشور دارد. بر اساس صورت سود و زیان غیرتلفیقی، زیان عملیاتی ایران خودرو در سال گذشته برابر با ۸هزار و ۴۸۶ میلیارد تومان بوده است که البته نسبت به سال ۱۳۹۹ کاهش ۳۵.۴ درصدی را نشان می‌دهد. سایپا نیز در این بازه زمانی زیان عملیاتی ۴هزار و ۲۴۶ میلیارد تومانی ساخته که نسبت به سال ۱۳۹۹ افزایش ۴۴ درصدی را نشان می‌دهد. باید توجه داشت که تولید ایران خودرو در سال گذشته نسبت به سال ۱۳۹۹ بیش از ۶درصد کاهش داشته...
به گزارش قدس آنلاین، حجت‌الاسلام جواد نیک‌بین با بیان اینکه در حال حاضر خودکفایی در صنایع موتورسازی، خودروسازی و لباس ضرورتی ندارد، اظهار کرد: باید از خودکفایی در صنعت خودرو دست برداریم و بگذاریم خودرو وارد شود. البته به شرط اینکه در داخل کشور هم از اشتغال‌زایی غافل نشویم؛ به طوری که دستگاه‌ها در ایران مستقر شده و از کارگران ایرانی استفاده کنند و تعمیرات آن نیز در داخل انجام شود. وی تصریح کرد: اختاپوس حاکم بر بازار خودروی ایران که چین باشد، نمی‌گذارد از شرکت‌های کره‌ای خودرو وارد کنیم چراکه در حال حاضر در مورد خودروهای داخلی بین قیمت بازار و کارخانه ۱۰۰ میلیون تومان اختلاف وجود دارد و در کنار این بعد از ثبت نام هم باید سه...
معاون نخست وزیر روسیه: روسیه آماده ساخت راه آهن در ایران است ایجاد مرکز بازرگانی نوا-پارس در سنت پترزبورگ درخواست وزیر مسکن روسیه برای خرید مصالح ساختمانی و توربین تاکید ایران بر امضای موافقت نامه تجارت آزاد اوراسیا قبل از اتمام سال ۲۰۲۲ دیدار با دستیار پوتین و تاکید بر گسترش روابط تجاری و اقتصادی دیدار با وزیر تجارت اتحادیه اقتصادی اوراسیا دیدار با استاندار ساراتوف و نشست با رییس جمهور اودمورتیا به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت، علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رییس سازمان توسعه تجارت که روز چهارشنبه برای شرکت در بیست و پنجمین مجمع بین المللی اقتصادی سنت پترزبورگ عازم این شهر شده بود، در طول ۳ روز...
دستیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه در دیدار با رئیس سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد که صنعت خودروسازی روسیه آماده همکاری مشترک با ایران است. به گزارش مشرق، به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران علیرضا پیمان پاک با کوبیاکف، دستیار رییس جمهور روسیه دیدار و گفتگو کرد. در جریان این دیدار که در حاشیه نشست بیست و پنجمین مجمع بین المللی اقتصادی سنت پترزبوگ برگزار شد، دو طرف بر گسترش روابط تجاری میان کشورهای متبوع خود تاکید کردند. همکاری در موضوعاتی همچون خودروسازی، کشتیرانی، ساخت کشتی، فعال سازی کریدور شمال -جنوب، همکاری بانکی و تبادلات ارزی، تولیدات مشترک میان صنایع مادر ۲ کشور از موضوعات مطرح شده در این دیدار بود. بیشتر بخوانید: قیمت خودروهای ایران خودرو و...
معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم گفت: خودروسازان می‌توانند از ظرفیت‌های چشمگیر موجود در زیست بوم فناوری و نوآوری کشور در مجموعه‌هایی نظیر دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان بهره‌برداری کنند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم در همایش "ظرفیت‌های همکاری شرکت‌ها و نهادهای دانش‌بنیان و گروه صنعتی ایران‌خودرو" که با حضور علیرضا منادی رئیس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس، عزت الله اکبری رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ساپکو (شرکت طراحی ی و تامین قطعات ایران خودرو) برگزار شد، از نوآوری در صنعت خودرو به عنوان یک ضروت و نه یک انتخاب یاد کرد.خیرالدین پس از ارائه آمار و اطلاعاتی پیرامون زیست بوم...
معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم گفت: چه مقدار از صنعت خودروی ما دانش‌بنیان شده است؟! این رقم در شهرک‌های صنعتی کمتر از یک درصد است! - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ "مهدی خطیبی" مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: برای بهره‌بندی از توان شرکت‌های دانش‌بنیان "مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری" در زنجیره ارزش در ایران‌خودرو راه‌اندازی شده است.وی گفت: بیش از 2 ماه است که تکنوسنتری را راه‌اندازی کردیم که در واقع مرکز توسعه مدیریت فناوری در طول زنجیره ارزش است که وظیفه آن تنظیم‌گری و هماهنگی گروه صنعتی ایران‌خودرو با شرکت‌های دانش‌بنیان است."علی خیرالدین" معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم، تحقیقات و فناوری گفت: چه مقدار از صنعت خودروی ما دانش‌بنیان شده است؟! این رقم در...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مشکلات صنعت خودروسازی در مدیریت ها و ساختارهاست و باید ساختار این صنعت رقابتی باشد. به گزارش ایران اکونومیست، "عزت الله اکبری تالارپشتی" امروز (یکشنبه) در همایش ظرفیت‌های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه انتظارات مجلس از خودروسازان بالا است، افزود: امروز شاهدیم در حوزه های مختلف هوافضا، نانو، بیوتکنولوژی، انرژی هسته‌ای، صنعت مشکی و غیره قله‌ها یک به یک توسط فرزندان این مرز و بوم فتح می‌شود، اما در خودرویی که چهار چرخ دارد با مشکل مواجه ایم که قابل قبول نیست.وی با تاکید بر اینکه اشکال کار در مدیریت ها و ساختارها است، تأکید کرد: ساختار صنعت باید رقابتی باشد نه...
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد