2024-04-20@04:26:00 GMT
۳۳۰ نتیجه - (۰.۰۳۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت کشتیرانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مقیمی گفت: هدف اولیه ایران‌خودرو دستیابی به شمارگان تولید روزانه دوهزار دستگاه است که با همکاری و هم افزایی با همه نهادهای ذیربط به دنبال تحقق آن هستیم. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از ایران خودرو، «فرشاد مقیمی» در نشستی با مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن ویژه خواندن وضعیت امروز حاکم بر کشور، صنعت خودرو را دارای سهم قابل توجهی در اقتصاد کشور برشمرد و افزود: افزایش سرمایه از طریق تجدید ارزیابی دارایی‌ها نیز یکی از اقداماتی است که در حال اجرا و پیگیری آن هستیم. دولت آمریکا از قراردادن این صنعت در صدر فهرست تحریم‌ها اهدافی را دنبال میکند و به دنبال زمین‌گیر کردن آن است. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، خودروسازی علاوه بر...
خبرگزاری آریا- در نشست مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با مدیرعامل كشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ضمن طرح موضوعات و مسایل موجود در همكاری های فیمابین، راهكارهای بهبود این همكاری ها بررسی شد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از ایكوپرس، در این نشست مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن ویژه خواندن وضعیت امروز حاكم بر كشور، صنعت خودرو را دارای سهم قابل توجهی در اقتصاد كشور دانست و گفت: دولت آمریكا از قراردادن این صنعت در صدر فهرست تحریم ها اهدافی را دنبال می كند و به دنبال زمین گیر كردن آن است. خودروسازی علاوه بر اشتغال حدود یك و نیم میلیون نیروی كار در زنجیره تولید و خدمات پس از فروش، سهم بالایی در ارزش افزوده بخش صنعت را به...
طرح جایگزینی و حذف تدریجی شناورهای سنتی با شناور فلزی ازجمله طرح‌هایی است که توسط سازمان بنادر و دریانوردی کشور ارائه شد که در نوع خود موافقان و مخالفان زیادی دارد. دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه از مخالفین طرح جایگزینی شناورهای سنتی است تصریح کرد: به‌وضوح از اولین طرح جایگزینی شناورها که قبل از سال هشتاد مطرح شد، مخالف بودم. به نظر بنده صد در صد کار اشتباهی هست. به دلیل اینکه ادعای مطرح کنندگان این است که در جهت ارتقاء ایمنی دریایی باید برای شناورهای سنتی جایگزین پیدا کنیم. علی شریفی عنوان کرد: اولین مرحله این است که شما یک آماری به دست آورید که چند فروند شناور سنتی داریم و چند...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، یک مقام مسئول در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: محمد سعیدی استعفای خود را تقدیم وزیر صنعت، معدن و تجارت کرد و رضا رحمانی، وزیر صمت نیز امروز یکشنبه ۶ مرداد ۹۸ با این استعفا موافقت نمود. وی افزود: فرد جایگزین محمد سعیدی، امروز معرفی خواهد شد. محمد سعیدی، دوم شهریورماه ۱۳۹۴ با حکمی از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت وقت، به عنوان مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منصوب شد. پیش از وی، محمدحسین داجمر به مدت ده سال این سکان را در دست داشت. سعیدی در زمان انتصاب، سرپرست هلدینگ شستا و عضو هیأت مدیره این مجموعه بود. انتهای پیام/
به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، سید حسین حسینی در نشست بررسی ظرفیت‌های صادراتی استان بوشهر افزود: در این زمینه انتظار است برای مدت ۶ ماه تا یکسال بخشی از هزینه‌های حمل و نقل کشتی یاد شده در زمینه تامین سوخت فراهم شود. وی بیان کرد: استاندار بوشهر پیگیری‌هایی در این ارتباط با وزیر نفت داشته است که امیدواریم با تحقق این مهم خط کشتیرانی بوشهر- قطر و بالعکس با هدف توسعه صادارتی استان بوشهر فعال شود. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر بیان کرد: صادرات غیرنفتی استان بوشهر به کشور قطر سال گذشته با ۶۲ درصد افزایش از ۹۶ به ۱۱۷ میلیون دلار رسید. حسینی گفت: در سه ماه نخست سال جاری حدود ۳۶ میلیون دلار صادرات...
رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی، صنایع، معاون و کشاورزی استان سمنان با بیان اینکه نابودی صنعت با سیاست‌های ارزی غلط دور از انتظار نیست، گفت: کشتیرانی ایران در شرایط تحریم، کرایه حمل کانتینر را 40 برابر کرده است.به گزارش بلاغ،حمید علوی در جلسه رفع موانع تولید و بررسی مشکلات واحدهای تولیدی استان سمنان که در سالن اجتماعات سازمان «صمت» سمنان برگزار شد، به مشکلاتی که بنگاه‌های تولیدی با آن درگیر هستند، اشاره و با تأکید بر ضرورت احصای این مشکلات اظهار کرد: ابتدا باید بررسی شود مشکلاتی که متوجه واحدهای تولیدی شده، ناشی از تحریم است یا سیاست‌های دولت؟ وی گفت: به‌عنوان کسی که سال‌های زیادی در حوزه تولید فعالیت داشته‌ام، 90 درصد مشکلات این بخش را...
به گزارش جهان نيوز، حمید علوی عصر امروز در جلسه رفع موانع تولید و بررسی مشکلات واحدهای تولیدی استان سمنان که در سالن اجتماعات سازمان «صمت» سمنان برگزار شد، به مشکلاتی که بنگاه‌های تولیدی با آن درگیر هستند، اشاره و با تأکید بر ضرورت احصای این مشکلات اظهار کرد: ابتدا باید بررسی شود مشکلاتی که متوجه واحدهای تولیدی شده، ناشی از تحریم است یا سیاست‌های دولت؟ وی گفت: به‌عنوان کسی که سال‌های زیادی در حوزه تولید فعالیت داشته‌ام، 90 درصد مشکلات این بخش را ناشی از سیاست‌های غلط و غیرکارشناسی دولت می‌دانم که مانع رشد صنایع شده است. رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی، صنایع، معاون و کشاورزی استان سمنان با اشاره به سر دادن شعار «کاسبان تحریم»،...
«رضا رحمانی» که در سفر دو روزه به اسلام آباد روز پنجشنبه در دیدار سید «علی حیدر زیدی» وزیر امور کشتیرانی پاکستان در زمینه روابط دو جانبه و گسترش همکاری ها گفت و گو کرد و افزود: سفر اخیر عمران خان نخست وزیر پاکستان به ایران سفری بسیار حائز اهمیت و موفقی بود که تصمیمات مهمی طی آن از سوی دو کشور اتخاذ شد. وی تاکید کرد: اجرای توافق ها و تصمیم های اخیر کمک فراوانی به تحکیم روابط ایران و پاکستان و تقویت تماس های میان مردم دو کشور می کند. رحمانی افزود: اجرای توافق های مشترک نیازمند زیرساخت قوی است و از نظر ما بخش کشتیرانی فرصت خوبی برای تقویت همکاری ها است. وی تاکید کرد: ناوگان کشتیرانی ایران...
تین‌نیوز | مرکز خدمات مشاوره ای دریایی دانشگاه UMAS این استدلال را می کند که کشتیرانی مستلزم سوخت های جدیدی برای کربن زدایی خواهد بود و الکتروفیول ها نقش مهمی را در این امر بر عهده خواهند داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از مانا، مرکز خدمات مشاوره ای دریایی دانشگاه UMAS مجموعه ای از اینفوگرافیک ها (نمایش دیداری از داده‌ها) را طی یک دهه تحقیق و بررسی تهیه کرده است و براساس اینفوگرافیک ها، این استدلال را می کند که کشتیرانی مستلزم استفاده از سوخت های جدیدی برای کربن زدایی خواهد بود و معتقد است که الکتروفیول ها (Electrofuel) مانند هیدروژن، متان و آمونیاک در صنعت کشتیرانی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. درادامه این گزارش آمده است: کشتیرانی...
تین‌نیوز | رئیس کمیته بنادر کمیسیون عمران مجلس گفت: افت فعالیت بنادر کشور به علت تحریم های چندلایه مقطعی بوده و امروز هم بنادر کشور و هم صنعت کشتیرانی در حال توسعه و پیشرفت هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، حسین هاشمی تختی نژاد رئیس کمیته بنادر کمیسیون عمران مجلس وضعیت بنادر و صنعت کشتیرانی کشور را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در شرایط کنونی وضعیت بنادر بسیار خوب و مطلوب است و این مراکز فعالیت گسترده ای در تخلیه و بارگیری محصولات دارند، البته بنادر در اواخر سال گذشته به علت تشدید تحریم ها با مشکلاتی روبه رو شدند، اما خوشبختانه این وضعیت به پایان رسید. روند پیشرفت و توسعه بنادر به ویژه بنادر جنوبی...
خبرگزاری آریا- رئیس کمیته بنادر کمیسیون عمران مجلس گفت: افت فعالیت بنادر کشور به علت تحریم های چندلایه مقطعی بوده و امروز هم بنادر کشور و هم صنعت کشتیرانی در حال توسعه و پیشرفت هستند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، وضعیت بنادر و صنعت کشتیرانی کشور را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در شرایط کنونی وضعیت بنادر بسیار خوب و مطلوب است و این مراکز فعالیت گسترده ای در تخلیه و بارگیری محصولات دارند، البته بنادر در اواخر سال گذشته به علت تشدید تحریم ها با مشکلاتی روبه رو شدند، اما خوشبختانه این وضعیت به پایان رسید.بندر امام خمینیروند پیشرفت و توسعه بنادر به ویژه بنادر جنوبی کشور رو به رشد استنماینده مردم بندرعباس، قشم، ابوموسی، حاجی...
به گزارش ایلنا، با عملیات داکینگ موفقیت‌آمیز ابرنفتکش غول‌پیکر 320 هزار تنی DORE با طول 333 متر در مجتمع کشتی‌سازی بندرعباس (ایزوایکو)، این اولین بار در تاریخ صنعت کشتیرانی ایران است که تعمیرات این کشتی‌های عظیم‌الجثه به یاردهای تعمیراتی داخلی و متخصصان مجرب ایرانی سپرده می‌شود. تا پیش از این به علت محدودیت‌های فنی و تکنولوژی، تعمیرات کشتی‌های با این ابعاد بزرگ به یاردهای تعمیراتی خارجی سپرده می‌شد. علی منصورزاده مشاور فنی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در این خصوص گفت: با توجه به اینکه زیرساخت‌های این مساله مهم پس از تلاش‌های مجدانه فراهم شده، با عملیات موفق داکینگ این کشتی در روز دوشنبه 3 تیرماه، آرزوی دیرینه فعالان صنعت حمل و نقل دریایی کشور به حول و قوه الهی...
رئیس مجمع نفت ژاپن گفت هزینه‌های خرید نفت خام از خاورمیانه افزایش می یابد چون بیمه جنگی کشتی هایی که در این منطقه رفت و آمد می‌کنند، شامل کشتی هایی هم می‌شود که از امارات و عمان عازم می شوند. ۱۱ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۰:۳۳ اقتصادی نفت و انرژی اقتصاد جهان نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز ، رئیس مجمع نفت ژاپن گفت هزینه‌های خرید نفت خام از خاورمیانه افزایش می یابد چون بیمه جنگی کشتی هایی که در این منطقه رفت و آمد می‌کنند، شامل کشتی هایی هم می‌شود که از امارات و عمان عازم می شوند. ژاپن چهارمین وارد کننده بزرگ نفت جهان است و 90 درصد نیاز خود...
تین‌نیوز | توجه ویژه سازمان‌ها به ایمنی و سلامت دریانوردان باعث می شود تا آنها بتوانند خستگی و مشکلات ناشی از بی‌خوابی خود در زمان مأموریت دریایی و پس از آن در جمع خانواده را مدیریت کنند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از مانا، در عصری که اکثر افراد شاغل در زمان کوتاه و با استرس بالا ملزم به ثمر رساندن وظایف کاری خود هستند، سلامت روان به موضوعی داغ در تمامی صنایع بدل گشته که دنیای دریانوردی هم از آن مستثنی نیست. مسائل مربوط به سلامت روان در صنعت کشتیرانی با ماهیت حرفه دریانوردان یعنی حجم بالای ساعات کاری و انزوا و تنهایی آنان برای مدتی طولانی ضمن دوری از خانواده، خستگی و عوامل دیگر گره خورده است....
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت:آمریکا به دنبال مانع سازی در مسیر جابه جایی کالاها از طریق دریا است، از این رو در شرایط کنونی فعالیت شرکت های حمل و نقل غیرایرانی در فرآیند صادرات و واردات کالا به صفر رسیده است. سیدکمال الدین شهریاری عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت قراردادن مشاغل دریایی در لیست مشاغل سخت و زیان آور، گفت: در شرایط کنونی هزاران نفر در حوزه صنعت کشتیرانی مشغول به کار هستند و این مشاغل دارای خطرات و مشکلات بسیاری است. کاهش صادرات نفت و صنعت کشتیرانی هدف اصلی تحریم ها نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز با توجه به تحریم های آمریکا علیه کشورمان، وضعیت صنعت کشتیرانی...
هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با اشاره به اظهارات برخی از اعضای انجمن کشتیرانی درباره وضعیت صنعت دریایی پس از تحریم‌ها، گفت: 90 درصد ناوگان اقیانوس پیمای کشورمان در اختیار دو شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش است که نه تنها این دو شرکت تعدیل نیرو نداشته‌اند بلکه اخیرا کشتیرانی جمهوری اسلامی فارغ التحصیلان دانشگاه نوشهر را جذب کرده است. وی افزود: از سوی دیگر هر دو شرکت برنامه توسعه ناوگان را در پیش دارند و تعداد کشتی‌ها در حال افزایش است بنابراین جذب نیروی انسانی هم در این صنعت رشد خواهد داشت. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به محدودیت‌های خطوط کشتیرانی ایرانی در تردد به بنادر خارجی گفت: هر...
شادمهر کاظم زاده گفت: بهترین راه کار برای مقابله با تحریم‌های بیمه‌ای در حوزه صنعت کشتیرانی، تشکیل کنسرسیوم‌های بیمه‌ای در داخل کشور است. گروه بازرگانی بازارنیوز : شادمهر کاظم زاده با اشاره به تأثیر تحریم ها در مشکلات بنادرو شرکت های کشتیرانی، گفت: این موضوع واضح و مبرهن است که با اعمال تحریم ها، این حوزه دچار برخی مشکلات و نارسایی ها می شود و امروز شاهد این مسئله هستیم. تأثیر مثبت تحریم در توسعه و تقویت بنادر و صنعت کشتیرانی داخلی نماینده مردم دهلران، آبادانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: ذات تحریم ها هم ظالمانه بوده و هم اثرات منفی دارد، اما نمی توان از اثرات مثبت این مسئله نیز چشم پوشی کرد، زیرا در اثر تهدید...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد سعیدی پیش ازظهر یکشنبه در مراسم اختتامیه سومین دوره آموزشی دانشجویان بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نوشهر با تقدیر از تعامل دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: این مجموعه از خدمات راهبردی نیروی دریایی کشور در همه زمینه ها از جمله آموزش و کشتیرانی استفاده کرده است. وی با بیان اینکه دوران دانشجویی و تحصیل دوران خوبی در زندگی هر انسانی به شمار می رود و باید از این دوران برای خودسازی بهره گرفت تصریح کرد: باید از اندوخته دوران دانشجویی برای رشد و تعالی جامعه بهره گرفت. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه صنعت کشیرانی خطیر و بزرگ...
به گزارش حوزه استان های خبرگزاری تقریب، محمد سعیدی در مراسم اختتامیه سومین دوره آموزشی دانشجویان بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نوشهر با تقدیر از تعامل دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: این مجموعه از خدمات راهبردی نیروی دریایی کشور در همه زمینه ها از جمله آموزش و کشتیرانی استفاده کرده است. وی با بیان اینکه دوران دانشجویی و تحصیل دوران خوبی در زندگی هر انسانی به شمار می رود و باید از این دوران برای خودسازی بهره گرفت تصریح کرد: باید از اندوخته دوران دانشجویی برای رشد و تعالی جامعه بهره گرفت. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه صنعت کشیرانی خطیر و بزرگ به شمار می رود...
زنان برتر صنعت کشتیرانی که در سال ۲۰۱۸ نقش پر رنگی را ایفا کردند معرفی شدند. لویدزلیست اسامی زنان برتر صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۱۸ میلادی را منتشر کرد. Hu Xiaolian رئیس بانک صادرات- واردات چین درحال حاضر Hu Xiaolian ریاست بانک صادرات- واردات چین (Cexim) را برعهده دارد، وی پیش ازاین به عنوان معاون SAFE مشغول به فعالیت بوده است. برطبق Marine Money International، بانک صادرات- واردات چین (Cexim) به دلیل ارائه بهترین عملکرد دربخش کشتیرانی وهمچنین ربودن گوی سبقت از بزرگترین گروه خدمات مالی DNB ASA نروژ، موفق شد توجه رسانه ها را کاملا به سمت خود معطوف سازد. درسال جاری میلادی، شرکت کشتیرانی Navigation Maritime Bulgare بلغارستان سفارش ساخت ۶ فروند فله بر...
تین‌نیوز | ده زن برتر صنعت کشتیرانی که در سال 2018 نقش پر رنگی را ایفا کردند معرفی شدند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مانا، لویدزلیست اسامی ده زن برتر صنعت کشتیرانی در سال 2018 میلادی را منتشر کرد. 1- رئیس بانک صادرات- واردات چین درحال حاضر Hu Xiaolian ریاست بانک صادرات- واردات چین (Cexim) را برعهده دارد که به دلیل ارائه بهترین عملکرد دربخش کشتیرانی وهمچنین ربودن گوی سبقت از بزرگترین گروه خدمات مالی DNB ASA نروژ، موفق شد توجه رسانه‌ها را کاملا به سمت خود معطوف سازد. 2- مدیرعامل Navios Maritime Holdings Angeliki Frangou مدیرعامل Navios Maritime Holdings به واسطه داشتن فوق لیسانس مهندسی مکانیک ازدانش تخصصی درمورد شناورها بهره‌مند است. شرکت لجستیک و کشتیرانی Navios متمرکز...
به گزارش خبرگزاری بسیج ، مراسم افتتاحیه نمایشگاه بین‌المللی دریایی ایران امروز با حضور مقامات و مسئولان کشوری و لشکری در کیش برگزار شد. در این مراسم، محمد سعیدی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: ایران ظرفیت‌ها و مزیت‌های قابل توجهی دارد که اگر با دقت به آن توجه کنیم، راهبرد را بر آن اساس تنظیم کنیم و هدفمند عمل کنیم، حتما می‌توانیم ایران را باشکوه‌تر از گذشته معرفی کنیم. سعیدی ادامه داد: استفاده از ظرفیت‌ها و هدفگذاری‌ها مبتنی بر دانش روز، در توسعه صنایع دریایی مهم است، منابع را نباید اتلاف کرد، امروزه مدیریت منابع مهمترین ضرورت دنیا است و در هیچ جای دنیا منابع نامحدود وجود ندارد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: بسیاری از شیپ‌یاردهای...
پول‌نیوز - مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه این شرکت امروز به جایگاه سیزدهم دنیا رسیده است، گفت: به شیپ‌یاردهای داخلی تضمین می‌دهیم همه تعمیرات اساسی ناوگان خود را در طول سال به آنها بسپاریم.مراسم افتتاحیه نمایشگاه بین‌المللی دریایی ایران امروز با حضور مقامات و مسئولان کشوری و لشکری در کیش برگزار شد. در این مراسم، محمد سعیدی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: ایران ظرفیت‌ها و مزیت‌های قابل توجهی دارد که اگر با دقت به آن توجه کنیم، راهبرد را بر آن اساس تنظیم کنیم و هدفمند عمل کنیم، حتما می‌توانیم ایران را باشکوه‌تر از گذشته معرفی کنیم. سعیدی ادامه داد: استفاده از ظرفیت‌ها و هدفگذاری‌ها مبتنی بر دانش روز، در توسعه صنایع دریایی مهم است،...
یکی از دغدغه های سرمایه گذاران در صنعت کشتیرانی رسیدن به نرخ بازگشت داخلی (IRR) مطلوب بوده است. اما چالش های پیش روی برای رسیدن به این مطلوب بسیار متاثر از زمان است. کلارکسونز با تاکید بر این اصل به بررسی نرخ بازگشت داخلی سرمایه در دهه اخیر پرداخته است. خلاصه قانون سرمایه‌گذاری این است: ارزان بخرید، گران بفروشید و در این فاصله درآمد زیادی را کسب کنید! اما همه کسانی که پیگیر شرایط صنعت کشتیرانی هستند، خوب می‌دانند، عمل کردن به این قانون به سادگی گفتن آن نیست. مدل‌سازی بازگشت سرمایه در صنعت کشتیرانی در دهه پس از بحران مالی به درک پیچیدگی این ماجرا کمک میکند و نشان می‌دهد که چگونه اقدام به موقع ایجاد تمایز میکند. همانطور...
پول‌نیوز - محمدرضا سمیعی نایب رئیس هيات مديره بيمه معلم در آستانه روز بیمه خبر داد : تدوين راهكارهاي عملياتي براي عبور از تحريم هابه گزارش گروه بانک و بیمه پول‌نیوز، یکی از نقاط قوت شركت بيمه معلم تركيب سهامداري اين شركت بيمه اي و تعامل مطلوب سهامداران با يكديگر است كه در نهايت به تكميل پازل سياستگذاري در اين شركت بيمه اي انجاميده است.بي ترديد حضور شركت ملي كشتيراني با سهم 37 درصدی در بيمه معلم، به عنوان يك سهامدار از مزيتهاي نسبي اين شركت بيمه اي محسوب مي شود چرا كه دسترسي بيمه معلم به پوشش بيمه اي ناوگان كشتيراني را بيش از ساير شركتهاي بيمه فراهم آورده و از سويي اين پرتفوي منحصر بفرد با فرايند مديريت...
خبرگزاري آريا - لندن – ايرنا – معاون وزير راه و شهرسازي ايران روز سه‌شنبه در اجلاس شوراي سازمان بين‌المللي دريانوردي ( آيمو ) در لندن ظرفيت‌ها و توانمندي هاي صنعت کشتيراني کشورمان را تشريح کرد. به گزارش سه شنبه شب ايرنا، «محمد راستاد» با مروري بر قابليت‌ها و ويژگي هاي ناوگان دريايي کشورمان، يادآور شد که ايران از سال 1958 ميلادي به عضويت سازمان بين‌المللي دريانوردي درآمد و تاکنون به‌طور کامل به تعهداتش پايبند بوده است.مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي کشورمان گوشه هايي از فعاليت ها و توانمندي هاي بالقوه صنعت دريايي ايران را به صورت ويدئويي ارائه داد که از سوي حاضران مورد استقبال قرار گرفت.وي سپس در گفت‌وگو با خبرنگاران ايراني افزود: از دوشنبه هفته جاري اجلاس...
مسئول واحد محیط زیست و ظرفیت سازی آژانس امنیت دریایی اروپا گفت: در حال حاضر یکی از بزرگترین چالش های استفاده از سوخت LNG در کشتی ها طراحی و نحوه قرار گیری مخازن LNG در داخل کشتی ها است که با توجه به حساسیت موضوع بازنگری هایی باید در این زمینه صورت گیرد.جورجیوس کریستوف گفت: امروزه استفاده از گاز طبیعی به عنوان یک سوخت جایگزین در حمل و نقل دریایی نقش بسزایی در حفاظت از محیط زیست دریایی و کاهش آلودگی ایفا می کند. کریستوف افزود: استفاده از گاز طبیعی به عنوان یک سوخت جایگزین در حمل و نقل دریایی نقش بسزایی در حفاظت از محیط زیست دریایی و کاهش آلودگی ایفا می کند از اینرو همه کشورها صاحب کشتی باید...
سید حسین افضلی گفت:جمهوری اسلامی قطعا در حوزه تحریم کشتیرانی متناسب با شرایط، اقدامات مقتضی و لازم را اجرایی خواهد کرد گروه اقتصادکلان بازارنیوز : افضلی با اشاره استراتژی جمهوری اسلامی برای مقابله با تحریم های صنعت کشتیرانی، گفت: ایران در دهه های اخیر مقابله جدی با مکانیزم تحریمی آمریکا در بخش های مختلف به ویژه تحریم صنعت کشتیرانی داشته و در این سال ها از هر روش و طریقی توانسته ایم که صنعت ترانزیت کشور را سر پا نگه داریم. مکانیزم جدید صنعت کشتیرانی برای همکاری با کشورهای مشترک المنافع نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: قطعا امروز تجارت تنها منحصر به استراتژی آمریکا نیست، بلکه در شرایط کنونی راه کارهای خاصی برای تعاملات اقتصادی...
به گزارش خبرگزاری بسیج، سیدکمال الدین شهریاری در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در واکنش به رویکرد جدید آمریکا درباره تحریم صنعت دریانوردی ایران، گفت: مقامات آمریکایی، کشورهای دیگر را تهدید کرده اند که این کشور اجازه بیمه شدن کشتی های ایرانی را نمی دهد و کشورها باید از پهلو گرفتن کشتی های جمهوری اسلامی در بنادرشان جلوگیری کنند، از این رو قطعا تهدیدات ایالات متحده، مغایر با مقررات حاکم بر سازمان بین المللی دریانوردی است. سازمان بین المللی دریانوردی متولی بررسی شکایات کشورها نیست نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به شکایت ایران از آمریکا به سازمان بین المللی دریانوردی، گفت: اقدامات مقامات و دستگاه های کشورمان برای مقابله حقوقی با تخلفات قانونی...
چی تاک لین دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی در مراسم روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه سازمان بین‌المللی دریانوردی شعار امسال را "کشتیرانی بهتر میراث ما برای آینده بهتر "انتخاب کرده است، گفت:نگاهی به تحولات اقتصادی و تجاری جهان نشان می‌دهد که تجارت دریایی در حال رونق گرفتن است به طوری که می‌توان پیش بینی کرد که این صنعت رشد چشمگیری داشته است. دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی ادامه داد: در سال 2017 حجم تجارت دریایی به 10 میلیارد و 600 میلیون تن رسید که این نشان دهنده ضرورت جدی صنعت کشتیرانی در زندگی انسان است. چی تاک لین تصریح کرد: ضرورت صنعت کشتیرانی به خصوص در بحث ترانزیت دریایی بار و کالا نقش موثری در صنعت و اقتصاد کشور دارد. وی...
طی ۶ ماه گذشته سیاست‌های آمریکا، تجارت دریایی در منطقه را دچار خدشه کرده است و مقامات صنعت دریایی کشور به منظور رفع یا کاهش اثرات منفی برنامه‌های آمریکا در حوزه دریایی، از دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) درخواست کردند که این سازمان نسبت به سیاست‌های دولت آمریکا واکنش نشان دهد. به گفته کارشناسان، سازمان بین‌المللی دریانوردی در راستای یکی از اهداف مهم خود یعنی ایجاد امنیت در تجارت بین‌الملل وظیفه دارد که راهکارهای مناسبی را برای تحقق این هدف اتخاذ کند که در این چارچوب مقابله با رویکردهای آمریکا در فضای تجارت بین‌الملل که بر خلاف رویه‌های جهانی متکی بر اعمال محدودیت‌های فزاینده است، حائزاهمیت است. البته چالش‌های صنعت دریانوردی ایران تنها منحصر به تحریم‌ها نیست و حضور نیروهای بیگانه در منطقه، اخلال آنها در...
به گزارش فارس، «کیتاک لیم» امروز در مراسم روز جهانی دریانوردی در تهران ضمن ادای احترام به جانباختگان سانحه سانچی از سوی خود و سازمان جهانی دریانوردی با خانواده این جانباختگان ابراز همدردی کرد. وی ادامه داد: یکی از مهمترین رسالت‌های سازمان بین المللی دریانوردی، سیاستگذاری در حوزه دریا و مسائل و آینده آن است؛ این سازمان تصمیماتش را به صورت شورایی می‌گیرد و ضرورت دارد، به این سازمان همچون خانه‌ای نگریست که در آن همه مباحث مربوط به سند کشتیرانی و چالش‌ها و فرصت‌های این سند به شور و مشورت گذاشته می‌شود و برنامه‌ریزی آینده‌نگر میکند. دبیرکل سازمان جهانی دریانوردی افزود: امروز صنعت کشتیرانی دو انتخاب مهم پیش رو دارد، از یک سو تلاش برای حرکت به سمت صنعتی...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، کی تاک لیم در مراسم روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه در سال ۲۰۱۷ حجم تجارت دریایی به ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تن رسید، اظهار کرد: به نظر می‌رسد که این رقم گواهی بر این واقعیت است که امروزه صنعت کشتیرانی به یک ضرورت جدی در زندگی افراد بدل شده است. دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی افزود: یک چیز به روشنی قابل گفتن است و آن اینکه ضرورت صنعت کشتیرانی بخصوص در بحث ترانزیت دریایی بار و کالا در آینده دور نیز همچون قرن‌هایی که پشت سر گذاشته‌ایم و شاهد حضور کشتی‌های باربری در سراسر جهان بوده‌ایم، ادامه خواهد یافت. وی ادامه داد: نقش صنعت کشتیرانی در بدنه تجارت جهانی امروز...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایران با مالکیت 238 کشتی و ظرفیت بارگیری 19 میلیون تن مقام 21 جهان را به خود اختصاص می‌دهد، گفت: کل کالای حمل شده توسط کشتی‌ها در جهان تا سال 2017 نزدیک به 10.3 میلیارد تن بوده است این حجم حمل و نقل دریایی به وسیله ناوگانی با 1.6 میلیارد تن ظرفیت حمل شده است که نیمی از تناژ ناوگان جهان هم تحت مالکیت کشورهای آسیایی هستند. وزیر راه و شهرسازی با یبان اینکه برگشت تحریم‌های ناجوانمردانه و عدم تعهد آمریکا به برجام مهمترین تهدید پیش روی صنعت دریانوردی است، گفت: ایران با مالکیت 238 کشتی و ظرفیت بارگیری 19 میلیون تن مقام 21 جهان را به خود اختصاص می‌دهد. ...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،چی تاک لین دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی در مراسم روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه سازمان بین‌المللی دریانوردی شعار امسال را "کشتیرانی بهتر میراث ما برای آینده بهتر "انتخاب کرده است، گفت:نگاهی به تحولات اقتصادی و تجاری جهان نشان می‌دهد که تجارت دریایی در حال رونق گرفتن است به طوری که می‌توان پیش بینی کرد که این صنعت رشد چشمگیری داشته است. دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی ادامه داد: در سال 2017 حجم تجارت دریایی به 10 میلیارد و 600 میلیون تن رسید که این نشان دهنده ضرورت جدی صنعت کشتیرانی در زندگی انسان است. چی تاک لین تصریح کرد: ضرورت صنعت کشتیرانی به خصوص در بحث ترانزیت دریایی بار و کالا...
صراط: «کیتاک لیم» امروز در مراسم روز جهانی دریانوردی در تهران ضمن ادای احترام به جانباختگان سانحه سانچی از سوی خود و سازمان جهانی دریانوردی با خانواده این جانباختگان ابراز همدردی کرد. به گزارش فارس وی ادامه داد: یکی از مهمترین رسالت‌های سازمان بین المللی دریانوردی، سیاستگذاری در حوزه دریا و مسائل و آینده آن است؛ این سازمان تصمیماتش را به صورت شورایی می‌گیرد و ضرورت دارد، به این سازمان همچون خانه‌ای نگریست که در آن همه مباحث مربوط به سند کشتیرانی و چالش‌ها و فرصت‌های این سند به شور و مشورت گذاشته می‌شود و برنامه‌ریزی آینده‌نگر میکند. دبیرکل سازمان جهانی دریانوردی افزود: امروز صنعت کشتیرانی دو انتخاب مهم پیش رو دارد، از یک سو تلاش برای حرکت به...
به گزارش خبرنگار اقتصادی اقتصادی ایلنا، عباس آخوندی در مراسم روز جهانی دریانوردی که با حضور دبیر کل IMO در تهران برگزار شد با بیان اینکه امروز برای سی و سومین سال متوالی شاهد برگزاری مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در ایران هستیم گفت: برگزاری این همایش فرصتی را فراهم کرده تا اهداف و برنامه‌های کشور در خصوص حمل و نقل دریایی مورد توجه قرار بگیرد و افکار عمومی نسبت به نقش مثبت و حیاتی صنعت حمل و نقل دریایی آگاهی بیشتری پیدا کند. وی ادامه داد: صنعت دریایی و در یک کلام فعالیت‌های دریایی در ریشه‌کن کردن فقر نقش کلیدی ایفا میکند و این صنعت از طریق فعالیت‌هایی چون ثبت کشتی‌ها، تامین نیروی انسانی مورد نیاز کشتی‌ها، بازیافت ناوگان،...
به گزارش خبرگزاری بُرنا در هرمزگان ؛دکتر فریدون همتی در نشست کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان هرمزگان که با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل شرکت ملی نفتکش پیرامون بررسی مسائل مرتبط با مجموعه کشتی سازی بندرعباس برگزار شد، عنوان کرد: مجتمع کشتی سازی روند رو به رشدی را در سالیان اخیر طی کرده و می توان به تحولات بیشتر این مجموعه در آینده امیدوار بود. وی افزود: کشتی سازی به عنوان یک صنعت پایه نیازمند توجه ویژه و استراتژیک است تا با تکیه بر توانمندی داخلی بتوانیم نیازهای خود در زمینه ساخت و تعمیرات کشتی را در داخل کشور تامین کنیم....
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خلیج فارس، منصور معظمی در جلسه کارگروه رفع موانع تولید هرمزگان در بندرعباس با اشاره به اینکه بعد از تحریم‌ها مشکلاتی برای صنایع بوجود آمد، افزود: برخی صنایع به علت مشکلات ارزی در تامین مواد اولیه دچار مشکل شدند.مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: اثرات تصمیماتی که در شورای هماهنگی اقتصادی سه قوه گرفته شد به تدریج در جامعه مشاهده می‌شود.معاون وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: هیچ مشکلی در تامین مواد اولیه استراتژیک مانند محصولات کشاورزی، دارو، نهاد ه.ها و قطعات خودرو وجود ندارد.منصور معظمی افزود: سایر صنایع از محل بازار ثانویه و ارزی که از سوی صنایع پتروشمی، فولادسازی و صنایع معدنی براساس قیمت رقابتی و به صورت توافقی...
تین‌نیوز | مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی از تصویب بسته حمایت از صنعت کشتیرانی کشور خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مارین تایمز، محمدسعیدی در مجمع عمومی عادی اتحادیه و انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی گفت: تقریبا تمام خواستههای مجمع که طی نامهای برای معاون اول رییس جمهور و همچنین دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی فرستاده بودیم هفته گذشته به تصویب رسید. او گفت: ،بسته حمایتی خوبی برای صنعت کشتیرانی کشور تهیه شده است و به‌زودی به وزارتخانه‌های مربوط ابلاغ خواهد شد. سعیدی عمده مسئولیت اجرای این مصوبه را به عهده سازمان بنادر اعلام کرد و گفت: بخشی که به موضوع سوخت اشاره دارد به عهده وزارت نفت و بخشی هم که به اخذ مالیات و موضوعاتی مانند تغییر...
خبرگزاری میزان- عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نمایندگان در این جلسه در رابطه با موضوعات مربوط به صنعت کشتی‌سازی سوالاتی را از وزیر «صنعت، معدن و تجارت» داشتند و تاکید کردند که باید از ظرفیت‌های داخلی کشتی‌سازی استفاده شود. فریدون احمدی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری میزان، با اشاره به جلسه عصر امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر «صنعت، معدن و تجارت» میهمان این جلسه بود. وی افزود: نمایندگان در این جلسه در رابطه با موضوعات مربوط به صنعت کشتی‌سازی سوالاتی را از وزیر «صنعت، معدن و تجارت» داشتند و تاکید کردند که باید از ظرفیت‌های داخلی کشتی‌سازی استفاده شود. عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تاکید کرد: همچنین...
تین‌نیوز | نصب اسکرابرها یک راه‌حل اقتصادی پایدار و البته هزینه‌بر برای اجرای قانون سوخت 2020 است اما بسیاری از شرکت‌ها به سوی راه‌حل غیراسکرابرها متمایل شده‌اند، به عبارت دیگر آنها به گزینه‌های سوخت با سولفور پایین و سوخت LNG فکر می‌کنند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مانا، اجرایی شدن قانون سوخت با سولفور کمتر از 0.5 درصد در سال 2020، جنگ تجاری پکن – واشنگتن و دیجیتالی شدن صنعت کشتیرانی از جمله مباحث اساسی‌ای است که ذهن بسیاری از فعالان حوزه دریا را به خود مشغول کرده است. در همین راستا خبرنگار بین الملل مانا در گفتگوی اختصاصی با پتر سند تحلیلگر ارشد بیمکو به بررسی این موضوعات داشت که در ادامه می‌خوانید. *پس از کش و قوس‌های...
تین‌نیوز | ارائه یک پیش بینی کامل و همه جانبه از آینده صنعت کشتیرانی کار نشدنی و غیر ممکن است. اما یک چیز را با قاطعیت می توانیم بگویم و آن هم اینکه، ضرورت صنعت کشتیرانی برای جابجایی کالاها و اجناس در سراسر جهان استمرار خواهد داشت، همانطور که قرن ها این بار را بر دوش کشیده است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مانا، کشورهای شرکت کننده درهفتاد ودومین نشست کمیته حفاظت محیط زیست دریایی MEPC سازمان بین المللی دریانوردی آیمو IMO، بر سر اتخاذ استراتژی اولیه پنج ساله کاهش انتشارات گازهای گلخانه ای GHG به توافق رسیدند.کاهش GHG از سوی صنعت کشتیرانی برای مقابله با تغییرات آب و هوایی به واقع حیاتی و ضروری است. به منظور جمع...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کیتاک لیم دبیر کل سازمان بین المللی دریانوردی در خصوص توافق کشورهای شرکت کننده درهفتاد ودومین نشست کمیته حفاظت محیط زیست دریایی MEPC سازمان بین المللی دریانوردی آیمو IMO، بر سر اتخاذ استراتژی اولیه پنج ساله کاهش انتشارات گازهای گلخانه ای GHG و لزوم کاهش GHG از سوی صنعت کشتیرانی برای مقابله با تغییرات آب و هوایی گفت وگویی انجام داده که به شرح زیر است: "کشتیرانی برتر میراث ما برای آینده بهتر" به عنوان شعار روز جهانی دریانوردی سال ۲۰۱۸ میلادی انتخاب شده است. چه چشم اندازی را برای صنعت کشتیرانی پیش بینی می کنید؟ ارائه یک پیش بینی کامل و همه جانبه از آینده صنعت کشتیرانی...
تین‌نیوز | مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اعلام اینکه خروج دو شرکت کشتیرانی مرسک و ام اس ای از چرخه حمل‌ونقل دریایی ایران خللی در عملیات کانتینری بندر شهید رجایی ایجاد نمی‌کند، گفت: تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، سپری در مقابل تحریم‌های یکجانبه آمریکاست. به گزارش تین‌نیوز وبه نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، «اله‌مراد عفیفی‌پور» طی سخنانی در خصوص تأثیرات احتمالی تحریم‌های یکجانبه آمریکا بر فعالیت بزرگترین بندر تجاری کشور، اظهار کرد: این تحریم‌ها به صورت مستقیم وقفه‌ای در مسیر فعالیت‌های توسعه‌ای بندر شهید رجایی ایجاد نمی‌کند. وی افزود: به ثمر نشستن پروژه‌های توسعه‌ای و جذب سرمایه‌های بخش خصوصی باعث افزایش ظرفیت در بندر شهید رجایی می‌شود و با تدوین برنامه‌هایی، باقدرت در مسیر...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ علی اکبر غنجی،مدیرعامل شرکت حمل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هوشمند سازی، دیجیتالیسم و اتوماسیون به مهمترین فاکتور‌ها در صنعت کشتیرانی تبدیل شده‌اند، اظهار کرد: در زمینه ارتقا ایمنی دریایی باید نقش نیروی انسانی، اقتصاد و فن آوری را با یکدیگر تلفیق کرد تا به بهترین برون داد در این زمینه دست یافت. مدیرعامل شرکت حمل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، صنعت کشتیرانی را در جهان تحت فشار دانست و افزود: اقتصادی شدن مباحث در صنعت کشتیرانی سبب شده تا ایمنی مغفول بماند، بنابراین نقش اقتصاد و بنگاه‌های اقتصادی در صنعت کشتیرانی باید مورد بازشناسی قرار بگیرد. وی با اشاره به نیاز به آمادگی ملی برای افزایش توان علمی برای گرفتار...
تین‌نیوز | مدیرعامل شرکت حمل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: برای ارتقا ایمنی دریایی باید نقش نیروی انسانی، اقتصاد و فن‌آوری را با یکدیگر تلفیق کرد. به گزارش تین‌نیوز، علی‌اکبر غنجی بابیان اینکه مدیریت دانش در جهان حرف اول را میزند، گفت: هوشمند سازی، دیجیتالیسم و اتوماسیون به مهمترین فاکتور‌ها در صنعت کشتیرانی تبدیل‌شده‌اند. او گفت: نقش بنگاه‌های اقتصادی در صنعت کشتیرانی باید مورد بازشناسی قرار بگیرد چون توجه به سودآوری و مسائل اقتصادی ایمنی را کاهش می‌دهد. غنجی گفت: بنگاه‌های اقتصادی بزرگ غربی بانفوذ و توانایی که دارند قوانین و مقررات و راهبرد‌ها بر اساس منافع خود سامان می‌دهند. به گزارش مانا، مدیرعامل شرکت حمل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران لازمه برون‌رفت از این وضعیت را ارتقاء علمی...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از شبکه اطلاع رسانی جامعه دریایی (مانا)، قانون کاهش سولفور سوخت های دریایی تا سقف نیم درصد از سال 2020 مالکان را مجبور به انتخاب یکی از این سه گزینه سوخت با سولفور پایین، اسکرابرها و موتور با سوخت ال ان جی خواهد کرد، در این میان آژانس بین‌المللی انرژی IEA نیز مانند دیگران نگران این تغییر سخت و دشوار در شرایطی که پالایشگاههای نفت نیز آمادگی ندارند، است.رئیس آژانس بین‌المللی انرژی معتقد است: با توجه به رغبت کم صاحبان کشتی ها برای نصب اسکرابر، این نگرانی وجود دارد که شاهد افزایش قیمت سوخت های دریایی باشیم که منجر به بالا رفتن هزینه حمل و نقل دریایی و در نتیجه قیمت تمام شده کالاها خواهد شد.رئیس...
به نقل از بلومبرگ، آمریکا، ایران و روسیه در میان 9 کشوری بودند که با توافق کاهش 50 درصدی آلاینده‌های محیطی صنعت کشتیرانی جهانی تا سال 2050 مخالف بودند. مخالفت این کشورها در پایان نشست یک هفته‌ای سازمان بین‌المللی دریانوردی به جایی نرسید. این توافق دیروز با رای موافق اکثریت 173 کشور به تصویب رسید. چنین توافقی، نخستین تعهد از این نوع برای صنعت کشتیرانی است زیرا این بخش از توافق آب و هوایی 2015 پاریس به منظور کاهش گرمایش زمین مستثنی شده بود. کشورهای عربستان، کانادا، آرژانتین، روسیه، هند، برزیل و فیلیپین نیز با این توافق مخالفت کرده بودند. هرچند کشتیرانی، موثرترین راه برای انتقال محموله‌های دریایی در جهان به شمار می‌رود اما اگر آن را به صورت یک کشور درنظر بگیریم،...
به گزارش جهان نيوز، سازمان بین‌المللی دریانوردی متشکل از ۱۷۳ عضو، در بیانیه‌ای اعلام کرد: استراتژی اولیه برای نخستین بار کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان حداقل ۵۰ درصد تا سال ۲۰۵۰ نسبت به سال ۲۰۰۸ را درنظر گرفته است. کشورهایی که حضور پررنگی در کشتیرانی دارند مانند عربستان سعودی و آمریکا به پیش‌نویس‌های قبلی که در طول دو هفته مذاکرات این سازمان مطرح شده بودند، اعتراض کرده بودند. برخی از کشورها مانند مارشال آیلندز که در خطر بالا رفتن سطح آب دریا قرار دارند، خواستار تعهد قوی‌تری بودند و اتحادیه اروپا خواستار کاهش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی آلودگی بود. با این‌همه این توافق مورد استقبال گسترده قرار گرفت. پیتر هینچ لایف، دبیرکل اتاق بین‌المللی کشتیرانی این توافق...
ایران، آمریکا و روسیه جزء ۹ کشوری بودند که مخالفت خود را با توافق بین المللی کاهش حداقل ۵۰ درصدی آلاینده های ناشی از صنعت کشتیرانی جهانی تا سال ۲۰۵۰ اعلام کردند. خبرگزاری تسنیم: به نقل از بلومبرگ، ایران، آمریکا و روسیه جزء ۹ کشوری بودند که مخالفت خود را با توافق بین المللی کاهش حداقل ۵۰ درصدی آلاینده‌های ناشی از صنعت کشتیرانی جهانی تا سال ۲۰۵۰ اعلام کردند.البته اعتراض این ۹ کشور در نشست یک هفته‌ای سازمان دریانوردی بین المللی در لندن به جایی نرسید. در نهایت یک توافقنامه تاریخی با رای موافق ۱۷۳ کشور جهان به تصویب رسید. این توافق اولین دستاورد در نوع خود در صنعت کشتیرانی به شمار می‌رود، زیرا این حوزه از توافق آب و...
اعضای سازمان بین المللی دریانوردی ملل متحد (IMO) توافقی برای نصف شدن آلایندگی دی اکسید کربن کشتیرانی تا سال ۲۰۵۰ منعقد کرد که این صنعت را واخواهد داشت ناوگان خود را بازطراحی کند. به گزارش ایسنا، سازمان بین المللی دریانوردی متشکل از ۱۷۳ عضو، در بیانیه ای اعلام کرد استراتژی اولیه برای نخستین بار کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به میزان حداقل ۵۰ درصد تا سال ۲۰۵۰ نسبت به سال ۲۰۰۸ را درنظر گرفته است. کشورهایی که حضور پررنگی در کشتیرانی دارند مانند عربستان سعودی و آمریکا به پیش‌نویس‌های قبلی که در طول دو هفته مذاکرات این سازمان مطرح شده بودند، اعتراض کرده بودند. برخی از کشورها مانند مارشال آیلندز که در خطر بالا رفتن سطح آب دریا قرار دارند،...
به گزارش وانانیوز، این اقدام پس از مذاکرات سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) که در طول هفته در لندن برگزار شد، صورت گرفت. صنعت کشتیرانی پیش‌تر از توافق‌نامه‌های اقلیمی کنار گذاشته شده بود اما براساس توافق جدید میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای این صنعت تا سال ۲۰۵۰ میلادی نسبت به سال ۲۰۰۸ تا ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت. اگر این صنعت را که تقریبا به اندازه کل کشور آلمان گازهای گلخانه‌ای منتشر میکند به عنوان یک کشور مستقل در نظر بگیریم در میان کشورها به عنوان ششمین منتشرکننده گازهای گلخانه‌ای رتبه‌بندی می‌شود. صنعت کشتیرانی و هوانوردی به دلیل اینکه جزو فعالیت‌های بین‌المللی محسوب شده و هر دو پیمان کیوتو و توافقنامه پاریس تنها تعهدات ملی را برای کاهش گازهای گلخانه‌ای شامل می‌شوند از مذاکرات اقلیمی کنار گذاشته...
صنعت کشتیرانی جهانی برای اولین بار در توافقی متعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای شده است. ایران آنلاین / این اقدام پس از مذاکرات سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) که در طول هفته در لندن برگزار شد، صورت گرفت. صنعت کشتیرانی پیش‌تر از توافق‌نامه‌های اقلیمی کنار گذاشته شده بود ، اما براساس توافق جدید میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای این صنعت تا سال ۲۰۵۰ میلادی نسبت به سال ۲۰۰۸ تا ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت. اگر این صنعت را که تقریبا به اندازه کل کشور آلمان گازهای گلخانه‌ای منتشر میکند به عنوان یک کشور مستقل در نظر بگیریم در میان کشورها به عنوان ششمین منتشرکننده گازهای گلخانه‌ای رتبه‌بندی می‌شود. صنعت کشتیرانی و هوانوردی به دلیل اینکه جزو فعالیت‌های...
خبرگزاري آريا - محققان دريافتند که صنعت حمل و نقل دريايي، منبع اصلي انتشار کربن است. به گزارش ايسنا، اين روزها که بسياري از کشورها در حال تحقيق براي کاهش انتشار کربن هستند، بايد بدانند که صنعت کشتيراني هم يک عامل بزرگ در انتشار کربن است.کشتي‌ها بزرگ‌ترين تجارت‌هاي جهاني را انجام مي‌دهند. 80 درصد تجارت جهاني از طريق خطوط حمل و نقل دريايي است اما صنعت حمل و نقل دريايي (کشتيراني) با افزايش توليد گازهاي گلخانه‌اي و کربن همراه است.سازمان بين‌المللي دريايي (IMO) برآورد کرده است که انتشار گازهاي کربن حاصل از حمل و نقل مي‌تواند در سال‌هاي آينده از 50 تا 250 درصد افزايش يابد. سوخت کشتي براي محيط زيست مضر و عامل مهمي در افزايش آلايندگي است.روش‌هاي...
رویداد۲۴-محققان دریافتند که صنعت حمل و نقل دریایی، منبع اصلی انتشار کربن است. باید بدانند که صنعت کشتیرانی هم یک عامل بزرگ در انتشار کربن است. کشتی‌ها بزرگترین تجارت‌های جهانی را انجام می‌دهند. ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق خطوط حمل‌ونقل دریایی است اما صنعت حمل‌ونقل دریایی(کشتیرانی) با افزایش تولید گازهای گلخانه‌ای و کربن همراه است. سازمان بین المللی دریایی (IMO) برآورد کرده است که انتشار گازهای کربن حاصل از حمل و نقل می‌تواند در سال‌های آینده از ۵۰ تا ۲۵۰ درصد افزایش یابد. سوخت کشتی برای محیط زیست مضر و عامل مهمی در افزایش آلایندگی است. روش‌های متعددی وجود دارد که شرکتهای کشتیرانی می‌توانند برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای اقدام کنند اما در وهله اول انتشار کربن...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ محمد حبیبی مدیر بیمه باربری، کشتی و هواپیما بیمه معلم در گفت و گو با ماهنامه پیام دریا ضمن بیان این مطلب یادآور شد: حدود 90 درصد از این ارقام مربوط به بیمه های باربری وارداتی است زیرا بیمه های باربری وارداتی اجباری است و طبق قانون باید توسط یک شرکت بیمه داخلی این کار صورت گیرد اما متاسفانه در زمینه صادرات به این موضوع توجهی نمی شود.متن این گفت و گو از نظرتان می گذرد: - در بسیاری از مواقع اتفاق می افتد که کشتی به طور ناگهانی در دریا یا بنادر خارجی با مشکل مواجه می شود و نیاز است بیمه به فوریت اقدامات لازم را انجام دهد در این...
یک کارشناس ارشد امور بیمه و خسارات صنعت کشتیرانی گفت: باید مشخص شود چرا چینی ها در شب، عملیات اطفای حریق را متوقف کرده و از روش های هوایی برای اطفای حریق استفاده نکرده اند.یک کارشناس ارشد امور بیمه و خسارات صنعت کشتیرانی گفت: باید مشخص شود چرا چینی ها در شب، عملیات اطفای حریق را متوقف کرده و از روش های هوایی برای اطفای حریق استفاده نکرده اند.مهر نوشت: کاپیتان فضل الله ربیعی با بیان اینکه محل تصادم کشتی فله بر چینی با نفتکش سانچی بسیار پر تردد است، گفت: در این منطقه کشتی های ماهیگیری و تجاری متعددی وجود داشته و رفت و آمد می کنند، به این ترتیب احتمال تصادم در این منطقه بسیار زیاد است.وی با...
یک کارشناس ارشد امور بیمه و خسارات صنعت کشتیرانی گفت: باید مشخص شود چرا چینی ها در شب، عملیات اطفای حریق را متوقف کرده و از روش های هوایی برای اطفای حریق استفاده نکرده اند. کاپیتان فضل الله ربیعی، کارشناس ارشد امور بیمه و خسارات صنعت کشتیرانی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه محل تصادم کشتی فله بر چینی با نفتکش سانچی بسیار پر تردد است، گفت: در این منطقه کشتی های ماهیگیری و تجاری متعددی وجود داشته و رفت و آمد می کنند، به این ترتیب احتمال تصادم در این منطقه بسیار زیاد است. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر اطلاعات دقیقی در ارتباط با این رخداد در دسترس نیست و تا بدست آمدن...
تین‌نیوز | نمایشگاه دریایی پاسادونیا که 18-14 خرداد سال آینده در شهر آتن برگزار خواهد شد رویدادی شناخته‌شده در صنعت جهانی کشتیرانی است.این دوسالانه بزرگترین گردهمایی کشتیرانی نیز به شمار می‌آید. صاحبان شرکتهای یونانی با توجه به ارزش ناوگان جدید در رتبه نخست قرارگرفته و بعلاوه کشتی‌هایی با عمری کمتر از میانگین بین‌المللی را معرفی می‌کنند و بدین ترتیب با برنامه‌ای تعیین‌شده به بخش‌های جدید منتقل می‌شوند. یکی از مشتری‌های اصلی کشتی در سراسر جهان یونان است که در سال 2016 حدود 365 کشتی سفارش داده است که این سفارش‌ها از کشورهای چین، ژاپن، کره جنوبی، فنلاند، فیلیپین، رومانی و ویتنام بوده است. پاسادونیا سال 2016 با مشارکت 1825 فعال این حوزه از 90 کشور میزبان بیش از 22 هزار...
تین‌نیوز | شماره 145 هفته‌نامه حمل‌ونقل منتشر شد. در این شماره مهمترین اخبار روز صنعت حمل‌ونقل کشور را می‌خوانید. تیتر اصلی این شماره با موضوع IRISL؛ انحصار، رانت، اعتراض به اعتراضات بخش خصوصی صنعت دریایی کشور به امتیازات ویژه‌ای که برای شرکت کشتیرانی درنظر گرفته شده است، می‌پردازد. در این گفتار به تخصیص درآمد حاصل از حق پرچم که دخالتی در فرآیند تجاری‌سازی و خصوصی‌سازی است اشاره شده است. اینکه بهره‌مندی از حق پرچم، منافی فرایند خصوصی‌سازی است در مرکز توجه این مطلب قرار گرفته و تغییر و اصلاح ساختار در این مورد را به تدریج و به گذر زمان سپرده است. عکس یک این شماره، با عنوان «تجارتِ امنیت؛ امنیتِ تجارت» به تاثیر اقتصاد سیاسی بر برنامه‌ریزی برای سهمیه‌بندی...
تین‌نیوز | به دنبال ایجاد توازن دوباره در برخی از بخش های صنعت کشتیرانی، سطح اعتماد به این صنعت رکورد سه سال و نیم را شکست. به گزارش گروه بین الملل مانا مشاورموسسه بین المللی موراستفانز با توجه به نتایج جدیدترین نظر سنجی انجام شده، گفت: به لطف توازن دوباره در برخی از بخش های صنعت کشتیرانی، اعتماد به صنعت کشتیرانی به بالاترین سطح طی سه سال و نیم گذشته رسیده است. این گزارش ادامه داد: میانگین سطح اعتماد به صنعت کشتیرانی 6.2 از 10 بوده است، همچنین اعتماد چارترها از 4.7 به طور چشم گیری به 7.7 افزایش پیدا کرده است که بالاترین سطح را از نظرسنجی 2008 تاکنون به نمایش می گذارد. "ریچارد گرینر" یکی از تحلیل گران...
به گزارش ایرنا، فریدون همتی شامگاه دوشنبه در نشست مشترک با مدیران کمیسیون های برنامه و بودجه، انرژی و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس برگزار شد، اظهار داشت: در مجموعه کشتی سازی و صنایع فراساحل ظرفیت خوبی ایجاد شده و امروز با اعتماد و حمایت صورت گرفته شاهد ساخت سکوهای نفتی تا پنج هزار تن در این مجموعه هستیم.وی ادامه داد: مجتمع کشتی سازی دارای توانمندی و قابلیت بزرگی در کشور است اما از این ظرفیت برای کشور به خوبی استفاده نشده است.استاندار هرمزگان خاطرنشان کرد: اگر به صنعت کشتی‌سازی توجه کنیم موجب رونق تولید و تامین نیاز آینده کشور خواهد شد.همتی تاکید کرد: باید همت بلند...
به گزارش خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا)، جهان اقتصاد نوشت: محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سابقه همکاری من با کشتیرانی به ۳۰ سال پیش برمی‌گردد، لذا وظیفه بود که در این روز باشکوه و ورود شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دومین ۵۰ سال عمرش حضور یابم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قدیمی ترین سند دریانوردی ایران به ۶ هزار سال پیش از میلاد مسیح برمی گردد، اظهار داشت: در آن ایام ایرانیان بر ۷ دریا احاطه داشته اند و از گذشته دور پهنه دریانوردی ایران گسترده بوده است. شریعتمداری بیان داشت: از سوابق تاریخی موجود می توان دریافت که دانشمندان ایرانی در دوره پایندگی نژاد آریا موفق به اختراع کشتی و فنون دریایی شده‌اند. وزیر...
محمد شریعتمداری در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که روز یکشنبه (۱۹ آذرماه) برگزار شد، با اشاره به پیشینه دریانوردی در ایران و تاکید بر نقش پررنگ دریا در حوزه اقتصاد ایران اظهار کرد: در زمان جنگ تحمیلی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مثل سربازان خط مقدم جبهه ایستادگی کرد و در دوره تحریم‌ها نیز با تمام توان پای مسائل مبتلا به کشور ایستاد و در خدمت اقتصاد ایران بود. خبرگزاری ایسنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اهمیت سیاستگذاری و مدیریت صحیح در حوزه دریایی کشور گفت: باید با ایجاد هماهنگی و انسجام در بخش‌های مختلف تلاش کنیم پتانسیل‌های کشور در بخش دریا احیا شود. محمد شریعتمداری در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد کشتیرانی جمهوری اسلامی...
محمد سعیدی در حاشیه همایش گرامیداشت پنجاهمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت کشتیرانی، ناوگان ملی دریایی ایران است که دوره تاسیس آن به پیش از انقلاب برگشته و پس از انقلاب توسعه و رشد یافت، گفت: در حال حاضر، اقتصاد کشور شامل صادرات و واردات مبتنی بر این ناوگان است و ما تنها ناوگانی هستیم که توانستیم نیازهای اساسی مردم ایران را در زمان جنگ تامین کنیم به گونه ای که فرمانده وقت جنگ اعلام کرد این ناوگان خط دوم مقدم کشور بود. وی ادامه داد: در دوران ظالمانه تحریم ها و در زمانی که همه خطوط کشتیرانی دنیا ارتباط خود با بنادر ایران را قطع کردند، شرکت کشتیرانی توانست همه...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «محمد شریعتمداری» روز یکشنبه در آئین پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی افزود: دولت دوازدهم از هرگونه افزایش سهم داخلی سازی در صنعت کشتی سازی کشور حمایت می کند.وی ادامه داد: ایران با وجود ظرفیت های دریایی و بندری بزرگ در شمال و جنوب در حوزه دریایی و دریانوردی در دهه های اخیر در این بخش دچار عقب ماندگی شده است.وی اظهار داشت: با وجود شرکت های بزرگ کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش، ایران باید به یک کشور سازنده کشتی های بزرگ تبدیل شود.شریعتمداری بیان کرد: ظرفیت هایی بی نظیری در بنادر شهید بهشتی چابهار، شهید رجایی، امام (ره) و بنادر شمالی در کشور وجود دارد و باید بنادر ایران به...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «محمد شریعتمداری» روز یکشنبه در آئین پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی افزود: دولت دوازدهم از هرگونه افزایش سهم داخلی سازی در صنعت کشتی سازی کشور حمایت می کند.وی ادامه داد: ایران با وجود ظرفیت های دریایی و بندری بزرگ در شمال و جنوب در حوزه دریایی و دریانوردی در دهه های اخیر در این بخش دچار عقب ماندگی شده است.وی اظهارداشت: با وجود شرکت های بزرگ کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش، ایران باید به یک کشور سازنده کشتی های بزرگ تبدیل شود.شریعتمداری بیان کرد: ظرفیت هایی بی نظیری در بنادر شهید بهشتی چابهار، شهید رجایی، امام (ره) و بنادر شمالی در کشور وجود دارد و باید بنادر ایران به یک...
وزیر صنعت گفت: امیدواریم با ظرفیت‌های خوبی که در بندر شهیدرجایی و شهیدبهشتی بوجود آمد بتوانیم ایران را به یک مرکز توزیع کالاهای منطقه ای و بین المللی تبدیل کنیم. وزیر صنعت معدن و تجارت امروز یکشنبه در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی با قدردانی از خدمات این شرکت به اقتصاد ایران، منطقه و نظام اقتصادی بین‌المللی گفت:باید پی ببریم چرا با وجود پتانسیل‌های ایران و مزیت های رقابتی این کشور در حوزه تجارت و موقعیت سوق‌الجیشی هنوز نتوانسته‌ایم حمل و نقل دریایی، زمینی، و ریلی را برای انتقال کالا از شرق به غرب و شمال به جنوب متصل کنیم. به گزارش انرژی امروز، محمد شریعتمداری با اشاره به سابقه تاریخی ایران در حوزه کشتیرانی، کشتی‌سازی، صنایع دریایی...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد سعیدی در حاشیه همایش گرامیداشت پنجاهمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت کشتیرانی، ناوگان ملی دریایی ایران است که دوره تاسیس آن به پیش از انقلاب برگشته و پس از انقلاب توسعه و رشد یافت، گفت: در حال حاضر، اقتصاد کشور شامل صادرات و واردات مبتنی بر این ناوگان است و ما تنها ناوگانی هستیم که توانستیم نیازهای اساسی مردم ایران را در زمان جنگ تامین کنیم به گونه ای که فرمانده وقت جنگ اعلام کرد این ناوگان خط دوم مقدم کشور بود. وی ادامه داد: در دوران ظالمانه تحریم ها و در زمانی که همه خطوط کشتیرانی دنیا ارتباط خود با...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قرار است دولت دوازدهم باهمکاری شرکت های کشتیرانی و نفتکش از توسعه صنعت کشتی سازی داخلی حمایت کند. محمد شریعتمداری در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سابقه تاریخی ایران در صنعت دریانوردی و کشتیرانی گفت: قدیمی ترین سند دریانوردی مربوط به شش هزار سال قبل از میلاد مسیح مربوط به ایرانی ها بوده و دانش صنعت کشتی سازی نیز در گذشته های دور به دانشمندان ایرانی تعلق داشته و در اشعار فردوسی از پادشاهی که صنعت دریانوردی و کشتیرانی را به دیگران آموخت، نام برده شده است.به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر،وی ادامه داد: علی رغم این پیشینه بسیار فاخر ایرانیان اما...
تهران - ایرنا - وزیر صنعت معدن و تجارت گفت:دولت دوازدهم از هرگونه افزایش ساخت کشتی در داخل کشور حمایت می کند. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محمد شریعتمداری» روز یکشنبه در آئین پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی افزود: ایران با وجود ظرفیت های دریایی و بندری بزرگ در شمال و جنوب در حوزه دریایی و دریانوردی در دهه های اخیر، دچار عقب ماندگی شده است.وی اظهار داشت: با وجود فعالیت های دریانوردی از سوی کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش، ایران باید به یک کشور بزرگ کشتی ساز تبدیل شود.شریعتمداری بیان کرد: ایران با توجه به وجود ظرفیت هایی نظیر بنادر شهید بهشتی چابهار، شهید رجایی، امام (ره) و بنادر شمالی، باید به یک مرکز بزرگ توزیع...
وزیر صنعت معدن تجارت قدیمی ترین سند دریانوردی ایران را مربوط به 6 هزار سال پیش از میلاد مسیح دانست و گفت: ایرانیان هم در کشتیرانی هم در ساخت کشتی قدمت دیرینه دارند و فرهنگ ما در استفاده از دریا غنی است. ایران آنلاین /به گزارش خبرنگار «ایران آنلاین» محمد شریعتمداری در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر این نکته که کشتیرانی ایران با وجود قدمت تاریخی در جایگاه واقعی خود در دنیا قرار ندارد گفت: تا کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش به عنوان بزرگترین حمل کننده ها نخواهند ایران به کشتی ساز قدر تبدیل نمی شود. وزیر صنعت معدن تجارت یکی از سیاست های دولت دوازدهم را توسعه ساخت کشتی و...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سابقه تاریخی ایران در صنعت دریانوردی و کشتیرانی اظهار کرد: قدیمی ترین سند دریانوردی مربوط به شش هزار سال قبل از میلاد مسیح مربوط به ایرانی ها بوده و دانش صنعت کشتی سازی نیز در گذشته های دور به دانشمندان ایرانی تعلق داشته و در اشعار فردوسی از پادشاهی که صنعت دریانوردی و کشتیرانی را به دیگران آموخت، نام برده شده است. وی ادامه داد: علی رغم این پیشینه بسیار فاخر ایرانیان اما تا پیش از ۵۰ سال قبل که شرکت کشتیرانی تاسیس شد ما از پیشینه خود غافل ماندیم تا سال ۴۶ که ایران با خرید دو...
به گزارش خبرنگار مهر، سیدمحمد شریعتمداری در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سابقه تاریخی ایران در صنعت دریانوردی و کشتیرانی گفت: قدیمی ترین سند دریانوردی مربوط به شش هزار سال قبل از میلاد مسیح مربوط به ایرانی ها بوده و دانش صنعت کشتی سازی نیز در گذشته های دور به دانشمندان ایرانی تعلق داشته و در اشعار فردوسی از پادشاهی که صنعت دریانوردی و کشتیرانی را به دیگران آموخت، نام برده شده است. وی ادامه داد: علی رغم این پیشینه بسیار فاخر ایرانیان اما تا پیش از ۵۰ سال قبل که شرکت کشتیرانی تاسیس شد ما از پیشینه خود غافل ماندیم تا سال ۴۶ که ایران با خرید دو فروند...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ در تیرماه سال 1386، پس از واگذاری بخش عمده سهام شرکت و بر اساس تصمیم سهامداران جدید، نام شرکت به «بیمه معلم» تغییر یافت.با توجه به شرایط کشور پیش بینی هایی که در خصوص ایجاد مشکلات برای خطوط کشتیرانی صورت گرفت و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سهام بیمه معلم را خریداری کرد تا بتواند از پتانسیل‌های موجود در صنعت بیمه استفاده کند و صنعت بیمه بتواند پوشش‌های مورد نیاز کشتیرانی را تامین کند خوشبختانه بیمه معلم در این زمینه بسیار موفق عمل کرد و اولین پی اند آی دنیا در زمینه بیمه در کشور شکل گرفت.با صدور بیمه پی اند آی توسط بیمه معلم در شرایط تحریم ها، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توانست...
تین‌نیوز | لیست خطوط کشتیرانی برتر 2018 خیلی متفاوت تر از 2017 خواهد بود، چرا که در سایه ادغام، طول این لیست کوتاه تر شده و بر روی برخی از نام های آشنای این صنعت خط زده می شود. به گزارش گروه بین الملل مانا، لویدزلیست با اشاره به اینکه لیست خطوط کشتیرانی برتر 2018 خیلی متفاوت تر از 2017 خواهد بود، چرا که در سایه ادغام، طول این لیست کوتاه ترشده و بر روی برخی از نام های آشنای این صنعت خط زده می شود، نوشت: کسب مالکیت کشتیرانی OOCL هنگ کنگ، کشتیرانی کاسکوی چین را که از لحاظ ظرفیت در رده چهارم قرار دارد به جمع سه کشتیرانی برتر که هم اکنون در قبضه مرسک دانمارک، MSC سوئیس...
تین‌نیوز | صنعت کشتیرانی جهان وارد عصری شده است که آمیخته با فن آوری های جدید، اتوماتیکی بیشتر و اینترنت اشیا است. در عین حال با پا گذاشتن به این عصر، خود اولین هدف حملات سایبری پیش بینی نشده، غیرقابل رویت و بسیار مخرب بوده است. به گزارش گروه بین الملل مانا تا چندی پیش، حمله Spoofing یا فریب دادن اینترنتی، کلاهبرداری شایع Phishing، حمله بدافزار malware و باج گیری اصطلاحاتی نبودند که صنعت کشتیرانی آن ها را با خود یدک کند، اما در حال حاضر واقعیت تغییر کرده است. دوره حملات فیزیکی دیگر به سر رسیده و اکنون عصر جنایتکاران سایبری است، کسانی که بخش های زیرساختاری حیاتی مانند دریایی و کشتیرانی را برای وارد کردن بیشترین خسارات، مورد...
به گزارش امتداد نیوز به نقل از ایسنا، هفته گذشته برای صنعت کشتیرانی هفته سفارش و ساخت شناوردها بوده است؛ به گونه ای که فقط کشتیرانی کره جنوبی دو فروند شناور VLOC هر یک به ارزش ۸۲ میلیون دلار سفارش داده است. همچنین در بخش کانتینری، شرکتهای کاسکو، sinotrans و zhonggu شش فروند شناور کانتینری سفارش داده‌اند. ویژه ترین سفارش در هفته گذشته مربوط به شرکت حمل و نقل انرژی کاسکو است که ۱۴ فروند تانکر را به شرکت های کشتی سازی DSIS و CSSC سفارش داده است که شامل چهار فروند شناور VLSS و سه فروند سوئرماکس و دو فروند نیز MR۲ هستند. این سفارشات در بازار جهانی در حالی صورت می گیرد که قرار است تا...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد