2024-04-19@20:29:58 GMT
۶۹۸ نتیجه - (۰.۰۳۳ ثانیه)
جدیدترینهای «کیلومتر خط آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
موافقتنامه ساخت کریدور شمال-جنوب سال ۱۳۷۹ به امضای وزرای حملونقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید.انتقال بار به این مسیر برای کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، هدف اصلی راهاندازی کریدورشمال-جنوب است. روزنامه ایران: ایران با قرار گرفتن در مرکز این کریدور بهعنوان کشور واسط، مهمترین نقش را مسیر کریدور ایفا میکند و در صورت بهرهبرداری کامل از این خط انتقال بار، بیشترین بهره ترانزیتی نصیب ایران می شود. روز گذشته رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی عازم روسیه شد تا در خصوص افزایش تبادلات حمل و نقلی میان دو کشور مذاکره کند. قاسمی به همکاری تهران و مسکو در طرحهای مشترک ریلی اشاره و تأکید کرد: در حال حاضر روسیه از طریق دو خط ریلی...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جزییات پروژههای مهم ریلی و آزادراهی در دست ساخت را تشریح کرد. به گزارش ایران اکونومیست، خیرالله خادمی اظهار کرد: یکی از نیازهای کشور در بخش حمل و نقل، تغییر مود حمل و نقلی از جادهای به ریلی است که خصوصاً در زمینه تقویت ایمنی تردد، یک ضرورت است؛ ضمن اینکه با این تغییر مود، ارزان سازی هزینههای حمل کالا و درنتیجه افزایش ترانزیت نیز اتفاق میافتد. وی افزود: تغییر مود حمل و نقلی از جادهای به ریلی در شرایط خوبی به سر نمیبرد و ۹۰ حل و نقل کالا و مسافر در کشور در حال حاضر جادهای و کمتر از ۱۰ درصد ریلی است. معاون وزیر راه و...
سیاوش پارسا: در گذشته سه خط شامل محورهای تهران_ اهواز( تردد قطار جنوبی کشور)، محور تهران_ تبریز( تردد قطارهای غربی و شمالی کشور) و محور تهران_ مشهد( تردد قطارهای شرقی) از ایستگاه راه آهن صورت میگرفت، که برخی از محلات این مناطق همانند یک جزیره از دسترس خارج شده بودند و تردد خودرویی و عابران پیاده را با مشکل مواجه کرده بود. در این بین در زمان تصدیگری محمود احمدی نژاد بر مسند رییس جمهور قول داده شد تا در گام نخست محور تهران_ تبریز در همان مسیر به زیر زمین انتقال داده شود و نهایتا در دولت حسن روحانی با اعتبار یک هزار و دویست میلیارد تومان این پروژه محقق شد و نهایتا یکی از معضلات پایتخت همان آسیبهای...
تین نیوز خیرالله خادمی روز جمعه در حاشیه بازدید از پروژههای آذربایجان شرقی گفت: با برنامهریزی منسجم از سفر آتی هیئت دولت به آذربایجان شرقی نهایت بهره را خواهیم برد و با تامین اعتبار و تزریق مالی به سیستم پیمانکاری و بخش اجرایی حداکثر تا سه ماه شاهد اتمام و بهرهبرداری از این پروژه خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی افزود: این پروژه اولین پروژه ریلی خواهد بود که حداکثر تا اوایل تابستان توسط دولت مردمی آیتالله رئیسی به بهرهبرداری خواهد رسید. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۴۸۰ کیلومتر آزادراه برای آذربایجان شرقی طراحی شده که چهار آزادراه مهم در حال انجام است، یادآور شد: ۶۷۰ کیلومتر بزرگراه هم در برنامه...
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان، مجید ارجونی مدیرکل راه آهن استان کرمان امروز در نشست خبری اظهار داشت: از ۲۴ اسفند سال گذشته تا ۱۵ فروردین سال جاری، ۶۳ هزار و ۵۵۵ نفر مسافر توسط حوزه استحفاظی راه آهن استان کرمان جابهجا شدهاند که نسبت به سال گذشته رشد ۸۱ درصدی جابهجایی مسافر داشتهایم. وی تصریح کرد: یکی از دلایل افزایش رشد مسافر در سال جاری این بود که سال گذشته ظرفیت مسافر در کوپهها به دلیل کرونا و طبق اعلام ستاد ملی کرونا ۵۰ درصد بود که این رقم در سال جاری به ۸۰ درصد افزایش یافت. مدیرکل راهآهن کرمان گفت: به دلیل جاذبههای تاریخی و مزار سردار سپهبد شهید حاجقاسم سلیمانی زائران زیادی در ایام پیک نوروز...
گروه استانها- مدیرکل راهآهن شمال شرق۲ گفت: در تن کیلومتر حمل شده با ۱۴۸ درصد رشد در سال ۱۴۰۰ نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن، با حمل ۴۵ میلیون تن کیلومتر رتبه نخست در بین همه مناطق راهآهن کشور را کسب کردیم. - اخبار استانها - محسن اعتماد در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در گرگان با بیان اینکه پارسال در بین 21 اداره کل مناطق راه آهن موفق به رشد قابل ملاحظهای در شاخصهای تناژ بارگیری، تخلیه و تن حمل شده اظهار داشت: در تن کیلومتر حمل شده با 148 درصد رشد در سال 1400 نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن، با حمل 45 میلیون تن کیلومتر رتبه نخست در بین همه مناطق راهآهن کشور را...
به گزارش خبرآنلاین از تبریز، راهآهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این بازدید، گزارشی از سابقه این پروژه و مزیتهای آن از جمله کاهش ۱۱۴ کیلومتری فاصله ریلی تهران تا تبریز و افزایش سرعت تردد در این مسیر ارائه کرد و گفت: تمام مراحل طراحی، تملک و آغاز اجرای مسیر بستانآباد تا تبریز در ۱.۵ سال گذشته طی شده و کار بسیار سنگینی انجام گرفته است. سیدمیعاد صالحی افزود: عملیات اجرایی زیرساختها تقریبا تمام شده و در بخش ایستگاه تمام تلاش ما این است که پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی پروژه به ۱۰۰ درصد برسد. وی خاطرنشان کرد: ۵۷۰ میلیارد تومان به پیمانکار بدهی داریم و نزدیک ۱۰۰ میلیارد تومان هم به منبع جدید جهت اقدامات پایانی نیاز داریم. معاون اقتصادی رئیس جمهور...
ایسنا/خوزستان معاون اجرایی رئیس جمهور از خط دوم راهآهن اندیمشک- اهواز بازدید کرد. صولت مرتضوی، معاون اجرایی رئیس جمهور با همراهی صادق خلیلیان استاندار خوزستان صبح امروز ۱۶ اسفند ماه در آخرین روز از سفر خود به خوزستان از خط دوم راهآهن اندیمشک به اهواز بازدید کرد. دوخطه اهواز به اندیمشک به طول ۱۴۰ کیلومتر است که تا کنون در ۱۲۵ کیلومتر از این خط، زیرسازی، روسازی و ریلگذاری انجام شده است. مراحل پایانی سه بلاک خط به طول ۴۵ کیلومتر از این ۱۲۵ کیلومتر، طی شده و آماده بهرهبرداری است و مابقی خط نیز ریلگذاری، بالاستریزی و جوشکاری بخشی از این مسیر انجام شده است و به عملیات تکمیلی نیاز دارد. به گزارش ایسنا، افتتاح مجتمع آبرسانی قلعه...
احداث مسیر راهآهن زنجان- کردستان از اولویت طرحهای وزارت راه خارج شده است/ خط آهن زنجان به کردستان با هدف عمده جابهجایی بار، احداث میشود
سرپرست اداره کل راهآهن منطقه شمالغرب گفت: ۲۰ کیلومتر اول این مسیر در سال گذشته به مناقصه گذاشته شده بود اما چون اعتبار خاصی نگذاشته بودند به دلیل عدم انجام مناقصه فعلاً از اولویت اجرای طرحهای وزارت راه، خارج شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ منوچهر صفری در گفتوگو با خبرنگار موج رسا; اظهار داشت: مطالعات لازم برای بخشی از مسیر راهآهن زنجان- کردستان انجام شده است. وی با بیان اینکه این مسیر توسط معاونت ساختِ وزارت راه و شهرسازی احداث خواهد شد، خاطرنشان کرد: مسیر زنجان - کردستان برای ساخت خط آهن آماده است. صفری با بیان اینکه 20 کیلومتر اول این مسیر توسط معاونت ساختِ وزارت راه در سال گذشته به مناقصه گذاشته...
حسین محبوبی روز شنبه در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا افزود: همچنین ۱۹۵ کیلومتر از راههای استان دارای روشنایی است و در ۱۰۰ روز دولت، ۲ کیلومتر از مسیرهای جادهای این استان دارای روشنایی جدید شدند. وی اظهارداشت: در این مدت رفع و اصلاح هندسی هفت نقطه سانحهخیز، احداث هفت مورد ابنیه جدید فنی و ۶ مورد دور برگردان عریض انجام شده است. وی خاطرنشان کرد: همچنین طی فعالیت دولت جهادی سیزدهم در حوزه لکهگیری و روکش آسفالت جادهها نیز ۱۱۰ کیلومتر از محورهای ارتباطی این استان کارهای انجام شده است. مدیرکل راه و شهرسازی گلستان با بیان این که در این مدت همچنین پنج کیلومتر حفاظ بُتنی و فلزی در جادههای استان نصب شد، به عملکرد حوزه ریلی و اداره...
تین نیوز جواد رحمتی افزود: برای اتمام عملیات اجرایی این خط ۳۰۰ میلیارد تومان و برای خرید تجهیزات مورد نیاز ایستگاه خاوران و مسیر نیز حدود ۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی ادامه داد: فاز اول این پروژه با حدود ۱۳۱ کلیومتر از میانه تا بستان آباد سال گذشته به بهره برداری رسید و فاز دوم نیز تا ایستگاه خاوران در حال اتمام است. رحمتی اضافه کرد: زیرسازی پروژه از بستان آباد تا تبریز به صورت ۱۰۰ درصد به اتمام رسیده و در روسازی نیز ریل گذاری به طور کامل انجام شده و به ایستگاه خاوران متصل شده است. وی با اشاره به اینکه عملیات عمرانی ایستگاه خاوران به اتمام رسیده،...
به گزارش ایرنا، توسعه شبکه حمل و نقل موجب تغییرات و توسعه بنیادین در فعالیت های اقتصادی و جذب جمعیت می شود، در این راستا راه آهن از مهمترین عوامل تحول اقتصادی به شمار می رود و ایران به دلیل قرار گرفتن در مسیر راه شرق به غرب از دیرباز در جابه جایی کالاها اهمیت بسزایی داشته و استان زنجان نیز در شمالغرب مسیر ارتباطی هفت استان کشور است. زنجان از شمال با استان اردبیل و گیلان، از شمال شرقی و شرق با استان قزوین، از سمت جنوب با استان همدان، از جنوب غربی با کردستان و از غرب با استان آذربایجان غربی و از شمالغربی نیز با استان آذربایجان شرقی همسایه است. با این موقعیت استراتژیکی استان زنجان، فرصت بسیار مناسبی برای ترانزیت ریلی...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از همدان، سید سعید شاهرخی استاندار همدان گفت: این استان با داشتن ۲ خط آهن جداگانه، یکی از استانهای پیشتاز در اجرای طرح های خطوط ریلی، ایستگاههای مسافربری و باری کشور محسوب میشود. او افزود: در همین ارتباط و به همت دولت، ریل گذاری خط آهن همدان به ملایر دارای ردیف اعتباری مستقل در بودجه امسال شده که بر همین اساس طرح با شتاب و سرعت قابل قبولی در حال اجرا است. استاندار همدان با اشاره به اینکه مراحل ریل گذاری خط آهن همدان-سنندج روز گذشته با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی پایان یافت، اظهار کرد: پیش بینی میشود این طرح مهم ریلی که تکمیل کننده مسیر اتصال مرکز به غرب کشور است،...
به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی روز سهشنبه در آیین اتمام ریلگذاری راهآهن همدان - سنندج در ایستگاه سنندج اظهار داشت: بخشی از این پروژه مهم انجام شده و بخش دیگر در حال انجام و دولت در بلندمدت شبکه ریلی جنوب کشور را به غرب و شمال غرب متصل خواهد کرد. وی اضافه کرد: با اتمام طرح ریلی بین قروه و دهگلان، این خط به زنجان، تبریز و جلفا وصل خواهد شد و از جنوب نیز خط ریلی از ملایر، دورود و بروجرد و اتصال آن به بندر امام خمینی در دستور کار و طرح ملی قرار گرفته است و از سوی دیگر، خط ریلی از خوزستان، لرستان، کرمانشاه، همدان و کردستان به مرز بازرگان متصل شود. معاون وزیر راه و...
خبرگزاری فارس استان کردستان؛ راهآهن همدان- سنندج در زمره طرحهای مهر ماندگار در سال ۱۳۸۳ است که قسمت نخست آن یعنی تهران- همدان در اردیبهشت سال ۹۶ افتتاح شد اما برای رسیدن به ایستگاه پایانی در کردستان با تأخیر مواجه شد. مسیر ریلی این راه آهن ۱۵۱ کیلومتر طول دارد که ساخت آن در ۳ قطعه تعریف شده بود، که حدود ۴۸ کیلومتر از این مسیر ریلی در استان همدان ساخته میشود و ۱۰۲ کیلومتر ادامه مسیر، در استان کردستان قرار دارد. راه آهن همدان - سنندج به طول تقریبی ۱۵۱ کیلومتر به عنوان بخشی از طرح ملی ساخت راه آهن تهران - همدان - سنندج است که بخش تهران - همدان آن در سال ۱۳۹۶ با حضور رییس...
به گزارش اقتصادآنلاین، با در نظر گرفتن آنکه هر قطار معادل 15 اتوبوس و 60 تریلی ظرفیت حمل دارد؛ اگر زیرساخت ریلی بین دو کشور ایران و عراق فراهم شود، تردد 600 هزار تریلی و 200 هزار اتوبوس مسافری در سال کاسته شده و به شبکه ریلی انتقال پیدا می کند. بررسی های کارشناسی نشان می دهد که بهترین جاده در مقایسه با بدترین ریل به ازای هر نفر کیلومتر، 20 سی سی صرفه جویی در مصرف سوخت گازوئیل به همراه خواهد داشت. بر این اساس به گفته میثم لاجوردی کارشناس حوزه حمل و نقل با فرض انتقال 30 درصد از حجم بار و مسافر حمل شده به عراق بر روی ریل، می توان سالانه حدود 225 میلیون لیتر گازوئیل را...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مطالبات وزیر راه و شهرسازی مبنی بر بهسازی آزادراههای موجود و رسیدن به رقم ۱۰هزار کیلومتر آزادراه در کشور، گفت: تکمیل خطوط ریلی با پیشرفت ۶۰ درصد و بالاتر حداکثر تا ۲ سال آینده انجام خواهد شد. به گزارش قدس آنلاین، خیرالله خادمی در پاسخ به این سؤال که پیگیری مطالبات وزیر راه و شهرسازی در توسعه شبکه ریلی و آزادراهی و بهسازی برخی از آزادراههای کشور به کجا رسید؟ اظهار داشت: وزیر راه و شهرسازی برای بخشهای مختلف حملونقل برنامههای مناسبی تدوین کرده و به معاونتها نیز دستور تدوین برنامهها را دادهاند. * بررسی ۲ پیشنهاد در اتصال مراکز بار به شبکه ریلی وی با اشاره به برگزاری جلسهای...
ایسنا/کرمان مدیرکل راه آهن کرمان از آغاز فاز اول زیرسازی پروژه اتصال خط فرعی کارخانه روغن نباتی گلناز کرمان به شبکه ریلی خبر داد. "مجید ارجونی" امروز اول شهریورماه در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر گفت: این پروژه در منطقه جوپار، کیلومتر ۱۱۲۱ پلاک کرمان -حسین آباد است. وی افزود: طی توافقات صورت گرفته بین راه آهن و شرکت مذکور، طراحی، تملک اراضی و اجرای زیرسازی توسط متقاضی (شرکت روغن نباتی گلناز) انجام و راه آهن جمهوری اسلامی متعهد به فراهم کردن تجهیزات و امکانات روسازی خط ریلی است. مدیر راه آهن کرمان بیان کرد: در حال حاضر تملک اراضی و طراحی مسیر انجام شده و اجرای زیرسازی خط مذکور به طول تقریبی یک کیلومتر با سرمایه گذاری...
استاندار زنجان گفت: در ۱۰ماه اخیر ۴۰۰ میلیارد تومان برای پروژه ۲ خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین هزینه و این میزان اعتبار از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور تزریق شد. به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان؛ فتح اله حقیقی با افتتاح ۱۰۶ کیلومتر از پروژه ۲ خطه راه آهن زنجان به قزوین افزود: طول پروژه ای که از سال ۱۳۸۳ تعریف شده ۱۴۴ کیلومتر است. وی تاکید کرد: از تیرماه سال ۹۹ که معاون رییس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به استان زنجان سفر کردند، تلاش بسیار زیادی شد تا این پروژه به بهره برداری کامل برسد. استاندار زنجان گفت: ۱۰۶ کیلومتر از ۱۴۴ کیلومتر این پروژه افتتاح شد و زیرسازی ۳۸ کیلومتر باقی مانده نیز انجام شده...
به گزارش خبرنگار گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان،فتح اله حقیقی استاندار زنجان با اشاره به افتتاح ۱۰۶ کیلومتر از پروژه ۲ خطه راه آهن زنجان به قزوین گفت: طول پروژهای که از سال ۱۳۸۳ تعریف شده ۱۴۴ کیلومتر است.او تاکید کرد: از تیرماه سال ۹۹ که معاون رییس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به استان زنجان سفر کردند، تلاش بسیار زیادی شد تا این پروژه به بهره برداری کامل برسد. استاندار زنجان گفت: ۱۰۶ کیلومتر از ۱۴۴ کیلومتر این پروژه افتتاح شد و زیرسازی ۳۸ کیلومتر باقی مانده نیز انجام شده است. حقیقی اظهارداشت: تجهیزات مورد نیاز برای این بخش خریداری شده و در زمان حاضر در دست اجرا است. او ادامه داد: در سفر هفته گذشته معاون رئیس...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، اسداله حاجی زمانی مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) در تشریح آخرین وضعیت پروژه راهآهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور میکند که طول آن با احتساب ایستگاهها به ۷۵۰ کیلومتر میرسد و در گام نخست، عملیات ریلگذاری قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه ریلی کشور متصل گردیده است. مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) گفت: در عملیات قطعه خاش- زاهدان قرارگاه موفق شد در مدت دو...
مرتضی جعفری در گفتوگو با فارس با بیان اینکه کل پروژه خط دوم ریلی بافق - زرین شهر ۵۳۷ کیلومتر است، اظهار کرد: بخش عمده این خط در استان اصفهان قرار دارد و تا کنون نیمی از خط دون آن بهرهبرداری شده است. معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: امروز ۱۲۰ کیلومتر از این خط ریلی در استان اصفهان و ۶۲ کیلومتر در استان یزد به صورت همزمان توسط رئیس جمهور افتتاح شد و سال گذشته نیز ۹۰ کیلومتر آن افتتاح شد. وی به تردد بالای حمل بار در این خط ریلی اشاره کرد و ادامه داد: پیش از این سالانه ۱۳ میلیون تن ظرفیت حمل بار در خط اول بود و با تکمیل خط دوم...
معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن جمهوری اسلامی ایران در گفتوگو با ایرنا اظهار کرد: کل پروژه خط دوم ریلی بافق - زرین شهر ۴۷۰ کیلومتر است که بیش از ۳۰۰ کیلومتر آن در منطقه اداره کل راه آهن اصفهان قرار دارد. مرتضی جعفری افزود: امروز همچنین بیش ۶۰ کیلومتر از این خط ریلی در استان یزد بهبهره برداری رسید که در امتداد این خط ریلی است. وی با اشاره به پر تردد بودن این خط ریلی به ویژه برای حمل بار، اظهار کرد: سال گذشته نیز ۹۰ کیلومتر خط دوم بافق - زرینشهر افتتاح شد. معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: پیش از این ۱۳ میلیون تن ظرفیت حمل بار در خط اول وجود داشت و...
به گزارش خبرنگار گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان، رسولی مدیرعامل راه آهن گفت: پروژه خط دوم ریلی در مسیرهای زنجان ـ قزوین به بهره برداری رسید. او به گسترش حمل و نقل ریلی از سوی دولت اشاره کرد و افزود: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام میشود و مقام معظم رهبری هم در بیانات خود به توسعه ریلی تأکید کرده اند.رسولی ادامه داد: پروژههای خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت حمل بار و در نهایت افزایش سرعت سیر و زمان سیر قطارهاست. او گفت: پروژه خط دوم زنجان - قزوین در سفر مقام معظم رهبری به تصویب رسید و امروز ۱۰۶ کیلومتر از این پروژه مهم به بهرهبرداری میرسد. رسولی افزود:...
مدیر عامل راه آهن گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام میشود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. خبرگزاری میزان - سعید رسولی امروز در مراسم بهرهبرداری از طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی که به صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد گفت: دو پروژه خط دوم ریلی در مسیرهای زنجان ـ قزوین و بافق ـ زرین شهر امروز به بهره برداری خواهد رسید. مدیرعامل راهآهن با اشاره به گسترش حمل و نقل ریلی از سوی دولت گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام میشود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. وی افزود: پروژههای خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل...
ایسنا/زنجان ۱۰۶ کیلومتر از راهآهن زنجان – قزوین با حضور مدیرعامل راهآهن ایران و از طریق ارتباط ویدئوکنفرانسی با رئیسجمهور افتتاح شد. سعید رسولی، ظهر امروز (۷ مردادماه) در آیین افتتاح خط دوم راهآهن زنجان – قزوین و راهآهن بافق – زرینشهر در ارتباط ویدئوکنفرانسی با رئیس جمهور، اظهار کرد: امروز همزمان با عید غدیر آماده افتتاح و بهرهبرداری از پروژههای خط دوم راهآهن در منطقه زنجان – قزوین و بافق – زرینشهر هستیم که با همت بلند طی سنوات گذشته در راستای توسعه صنعت ریلی کشور اجرا شده است. وی با اشاره به اینکه مقام معظم رهبری در بیانات ارزشمند خود همواره به توسعه خطوط ریلی در کشور تأکید کردند، ادامه داد: بر این اساس دولت نیز این...
مدیر عامل راه آهن گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام میشود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. خبرگزاری میزان - سعید رسولی امروز در مراسم بهرهبرداری از طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی که به صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد گفت: دو پروژه خط دوم ریلی در مسیرهای زنجان ـ قزوین و بافق ـ زرین شهر امروز به بهره برداری خواهد رسید. مدیرعامل راهآهن با اشاره به گسترش حمل و نقل ریلی از سوی دولت گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام میشود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. وی افزود: پروژههای خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، سیدرضا سادات حسینی مدیر کل راه آهن استان اصفهان هدف اصلی از اجرای طرح خط دوم راهآهن زرین شهر اصفهان - بافق یزد را افزایش سرعت در خطوط ریلی برای تردد قطارهای باری و مسافری بیان کردو گفت: خط دوم راهآهن این مسیر دارای پنج ایستگاه است که از ایستگاه سیستان تا آب نیل در این استان را شامل میشود.او هزینه اجرای این طرح را در مجموع ۱۰ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان بیان کرد و گفت: به همراه این طرح در استان اصفهان، سه طرح دیگر خط راهآهن اقلید - یزد، ۱۸۲ کیلومتر خط دوم راه آهن قزوین- زنجان و تونل البرز واقع در قطعه دوم آزادراه تهران...
به گزارش ایرنا، با افتتاح این خط ریلی که یکی از بزرگترین طرح های عمرانی استان یزد است، ارتباط یزد با استان فارس که یکی از مناطق پرجمعیت کشور با ظرفیت های گردشگری، کشاورزی، صنعتی و علمی ایران است برای نخستین بار از طریق خط ریلی برقرار شد. این طرح ملی به طول ۲۷۰ کیلومتر از مصوبه های سفر مقام معظم رهبری است که ۲۴۵ کیلومتر آن در استان یزد و بقیه در حوزه استحفاظی استان فارس قرار دارد و برای بهره برداری از آن ۱۴ هزار میلیارد ریال هزینه و برای ۸۰۰ نفر نیز اشتغال ایجاد شده است. برای بهره برداری از این طرح مهم ریلی کشور آیینی با حضور محمدعلی طالبی استاندار، تعدادی از مسوولان راه آهن و مدیران محلی در محل اداره کل راه آهن...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) از اتمام ریلگذاری قطعه ۷ و ۸ پروژه چابهار زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. خبرگزاری میزان - طبق اعلام قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، اسداله حاجی زمانی در تشریح آخرین وضعیت پروژه راهآهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور میکند که طول آن با احتساب ایستگاهها به ۷۵۰ کیلومتر میرسد و در گام نخست، عملیات ریلگذاری قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه ریلی کشور متصل گردیده است. مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)...
مدیر پروژه راه آهن چابهار- زاهدان از اعلام اتمام ریلگذاری خطآهن خاش-زاهدان همزمان با فرا رسیدن عید غدیر خم (۷ مرداد ۱۴۰۰) خبر داد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، حمید خیرخواه با اشاره به این که طول راهآهن چابهار-زاهدان ۶۳۵ کیلومتر است، اظهار کرد: این پروژه بندر شهید بهشتی چابهار را به شهر زاهدان متصل میکند که با احتساب خطوط ایستگاهی طول ریلگذاری ۷۶۰ کیلومتر خواهد بود. وی با بیان این که راهآهن چابهار-زاهدان به هشت قطعه نامگذاری شده، اما در عمل ۹ قطعه اجرایی دارد، افزود: قطعه ۶ دو قطعه ۶ الف و ۶ ب است. قطعه یک از چابهار آغاز و در قطعه ۸ به شهر زاهدان ختم میشود. وی با اشاره به اینکه راه آهن چابهار-زاهدان...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره وضعیت فعلی پروژههای ریلی اولویتدار کشور، اظهار داشت: پروژههای ریلی که در اولویت تکمیل و در آستانه بهرهبرداری قرار دارند، شامل 6 پروژه است. * مسیر ریلی یزد - اقلید در آستانه تحویل خط معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ریلگذاری مسیر ریلی یزد - اقلید در مرحله پایانی است به این ترتیب آماده میشویم که عملیات تحویل خط انجام شود، طول این مسیر ریلی 271 کیلومتر است. * خطآهن بستانآباد-تبریز در ایستگاه آخر وی افزود: همچنین راهآهن بستانآباد به تبریز یکی دیگر از مهمترین پروژههای ریلی کشور است، این خطآهن دارای سازههای بسیار بزرگ از جمله پل باسمنج به طول یک کیلومتر است، در این پروژه برای اولینبار در کشور در ساخت...
صدیف بدری روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: مطالعات فاز اول امتداد طرح راهآهن اردبیل به پارسآباد مغان انجام و اجرای آن در سال ۱۴۰۰ پیشبینی شده است، ضمن اینکه اتصال آن به شبکه ریلی جمهوری آذربایجان نیز در برنامه کاری قرار دارد. وی اظهارکرد: اجرای طرح راهآهن اردبیل به مغان از جمله موضوعات در حال پیگیری نمایندگان و مسئولان استان است و با ادامه احداث آن تا گمرک مرزی در شهرستان بیلهسوار و پارسآباد مغان در واقع کل استان به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد. رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل از اخذ ردیف ملی برای پروژه راه آهن اردبیل - پارس آباد مغان در بودجه سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت:با اتصال راه آهن...
در حالی وزارت راه از ساخت ۴۴۰۰ کیلومتر خطآهن در دولت حسن روحانی خبر داده که شفافسازی در خصوص جزئیات این رویداد مطالبه افکار عمومی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در ادامه سلسله گزارشهای منتشر شده از سوی وزارت راه و شهرسازی در خصوص عملکرد هشت ساله دولت حسن روحانی، پایگاه خبری این وزارتخانه در مطلبی به ساخت 4400 کیلومتر خطآهن از سال 92 تا 1400 پرداخته است. در بخشی از این مطلب آمده است؛ «... مجموع خطوط ریلی ایران در بیش از 90 سال گذشته تا اول دولت یازدهم 9 هزار و 600 کیلومتر بود اما امروز این رقم با احتساب خطوط اصلی و فرعی، به بیش از 14 هزار کیلومتر رسیده....
تین نیوز عادله جوادزاده : اردبیل - معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی گفت: 900 کیلومتر پروژه ریلی در کشور با اولویت در حال احداث است. عباس خطیبی در گفتوگو با تین نیوز، اظهار کرد: از 10 هزار کیلومتر طرح ریلی مطالعه شده در کشور 3 هزار و 500 کیلومتر در حال ساخت است که 900 کیلومتر آن با اولویت و شتاب مناسب شکل اجرایی به خود گرفته است. وی با بیان اینکه تا پایان امسال 650 کیلومتر پروژه راه آهن در کشور به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: راه آهن اردبیل – میانه به طول 175 کیلومتر جزو پروژههای ریلی اولویتدار کشور است. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و...
گروه استانها - معاون راهآهن وزارت راه و شهرسازی گفت: هماکنون سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر خط ریلی در کشور وارد مرحله عملیاتی شده و ۹۰۰ کیلومتر نیز در اولویت تکمیل و بهرهبرداری تا دو سال آینده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، عباس خطیبی ظهر امروز در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل اظهار داشت: یکی از برنامههای اساسی در راستای تکمیل طرحهای ریلی در کشور برنامهریزی برای اتمام پروژههای نیمهتمام است که در این زمینه در تلاش هستیم به تمامی اهداف خود جامه عمل بپوشانیم. وی با اشاره به این که 10 هزار کیلومتر راهآهن در کشور احداث میشود، بیان کرد: یک برنامه چهارساله به همین منظور در نظر گرفته شده که درصدد...
عباس خطیبی روز چهارشنبه در جریان بازدید از ایستگاه خاوران تبریز به همراه معاون رئیس جمهوری در گفت وگو با ایرنا افزود: ترورس چینی، بالاست ریزی قشر اول ۳۵ کیلومتر هم انجام شده است. وی با اشاره به اینکه طراحی و اجرای ایستگاه خاوران تبریز در ۱۵ ماه گذشته انجام شده است، خاطرنشان کرد: شهرک خاوران تبریز جزو محدوده این کلانشهر به حساب میآید و خط مترو نیز به آن وصل شده است. خطیبی گفت: ایستگاه خاوران ۸۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی ایستگاه نیز ۹۶ درصد به پایان رسیده است. وی ادامه داد ایستگاه خاوران تبریز ۹۰ هزار متر مربع زیربنا دارد . راهآهن میانه - بستانآباد - تبریز ۲۰۳ کیلومتر طول دارد و از ایستگاه موجود میانه آغاز میشود و با گذر از مسیری نسبتا...
تین نیوز مدیرکل راه آهن استان کرمان گفت: طی چند سال گذشته ۸۲ کیلومتر از خط ریلی فرسوده مسیر بافق _ زرند - کرمان بازسازی شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مجید ارجونی ظهر چهارشنبه با اعلام این خبر به رسانه ها افزود: در سال گذشته هشت کیلومتر از این خط بازسازی شد و در ادامه عملیات بازسازی برای بلاک سیریز تا ایستگاه گل زرد به طول ۳۸ کیلومتر از محل ماده ۵۶ قانون بخشی از تعهدات مالی دولت در مرحله تامین اعتبار به ارزش ۱۵۰ میلیارد تومان است. وی با اشاره به ایمن شدن این مسیر افزود: با بازسازی کامل مسیر سرعت قطارها از ۴۵ کیلومتر برساعت در بعضی نقاط بحرانی به ۱۲۰ کیلومتر...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره آخرین وضعیت خطآهن چابهار-زاهدان اظهار داشت: با توجه به عنایت مقام معظم رهبری برای تخصیص اعتبار به این پروژه استراتژیک از محل صندوق توسعه ملی، تا کنون حدود 2 هزار میلیارد تومان اعتبار از محل مصوبه مقام معظم رهبری از صندوق توسعه ملی بابت خط آهن چابهار ـ زاهدان دریافت شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: 3200 نفر و حدود 1500 دستگاه انواع ماشینآلات، در این پروژه فعال هستند و پس از تزریق مالی کار به سرعت پیش میرود. * تکمیل 300 کیلومتر از خطآهن چابهار-زاهدان تا پایان 1400 وی با بیان اینکه این مسیر ریلی در 3 قطعه در حال اجرا است، اظهار کرد: 300 کیلومتر از این خط...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در حاشیه سفر خود به استان آذربایجان غربی در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۱۲۳ کیلومتر بزرگراه کریدور شمال-جنوب در این استان گفت: بخشی که امروز به طول ۱۰۳ کیلومتر افتتاح شد، هزینهای بالغ بر ۸۹۰ میلیارد تومان داشته است. ۵۰ کیلومتر از این کریدور در جغرافیای استان باقی مانده که در دست اجراست. امیدواریم که تا پایان ۱۴۰۰ کریدور شمال-جنوب در این استان به بزرگراه تبدیل شود. وی ادامه داد: یکی از موضوعاتی که برای ما حائز اهمیت است این بوده که محورهای کریدوری شمال-جنوب را به خصوص در ناحیه غرب تکمیل کنیم. برای نیل به این هدف اهتمام ویژهای شده و در کل ۴۰۰...
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از ایستگاه اقلید پروژه راه آهن اقلید – یزد، گفت: این پروژه چند سالی است آغاز شده ولی ۶۰ درصد از پروژه هم به لحاظ اعتباری هم به لحاظ عملیات فیزیکی در این دو سال اخیر به انجام رسیده است. به گزارش اقتصادآنلاین، اسلامی ادامه داد: اگرچه به نظر میرسد این خط آهن تنها یک خط مواصلاتی برای اتصال دو استان است، اما احداث آن در انتقال بار از جاده به راهآهن فوقالعاده موثر است. همچنین مردم عزیز استانهای جنوبی که اکنون از شیراز با قطار به مشهد سفر میکنند، میتوانند با استفاده از این خط آهن مسیر مشهد را ۳ ساعت سریعتر طی کنند. از سوی دیگر استانهای فارس و...
اضافه شدن ۶۴۹ کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه راهآهن ایران تا تیر ۱۴۰۰/ کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی/ بهره برداری از بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان تا خردادماه
از اهم اخبار در حوزه حملو نقل ریلی در هفتهای که گذشت میتوان به اضافه شدن ۶۴۹ کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه راهآهن ایران تا تیر ۱۴۰۰، کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی و بهره برداری از بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان تا خردادماه اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت گفت: با تامین تجهیزات روسازی راه آهن از داخل کشور در حال حاضر امکان صرفه جویی در هزینههای ارزی، افزایش...
تین نیوز خطوط آهن یزد-اقلید، بستانآباد-تبریز، زاهدان-خاش، همدان-سنندج و رشت-کاسپین در خرداد و تیر ۱۴۰۰ به شبکه ملی راهآهن ایران خواهند پیوست. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، دولت تدبیر و امید در طول ۸ سال دوره کاری خود، گامهای بلندی برای توسعه شبکه ریلی کشور برداشته است. در این مدت طبق وعده دولت، ۵ مرکز استان، یعنی همدان، رشت، کرمانشاه، ارومیه و تبریز (از مسیر جدید) به شبکه ریلی کشور متصل شده و تا پایان امسال استانهای اردبیل، چهارمحالوبختیاری، کردستان و بخشهایی از خراسان شمالی نیز دارای خط آهن خواهند شد. از سوی دیگر، احداث راهآهن خواف-هرات در این دولت سبب شد که اتصال ریلی افغانستان به داخل ایران برقرار...
تردد شبانه و غیرمجاز جوان ۲۳ ساله در ایستگاه راه آهن دامغان باعث مرگ وی شد. جوان ۲۳ ساله ای که ساعت ۲۳ و ۳۰ دقیقه جمعه از سکوی ایستگاه راه آهن به صورت غیرمجاز وارد خط سه ایستگاه شده بود، با برخورد یک دیزل منفرد، جان خود را از دست داد. در ایستگاه های راه آهن شمالشرق (۱) نکات و علایم هشدار ایمنی لازم برای حفظ جان مردم وجود دارد و در این حادثه نیز ترمز به موقع و بوق دیزل برای حفظ جان این فرد موثر واقع نشد. کارشناسان در حال بررسی علت وقوع این حادثه هستند. راه آهن شمالشرق (۱) بعد از استان هرمزگان، طولانی ترین خطوط ریلی کشور را با وسعت ۵۴۱...
رشد ۲۹ درصدی ترانزیت راهآهن ایران در سال ۹۹ با وجود پاندمی کرونا/ بهره برداری از ۶۵۰ کیلومتر خط آهن در شش ماه نخست سال جاری
از اهم اخبار در حوزه حملو نقل ریلی در هفتهای که گذشت میتوان به رشد ۲۹ درصدی ترانزیت راهآهن ایران در سال ۹۹ با وجود پاندمی کرونا اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: رشد ۲۹ درصدی ترانزیت راهآهن ایران در سال ۹۹ با وجود پاندمی کرونا مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سیوششمین اجلاس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن (OSJD) گفت: ترانزیت راهآهن ایران در سال ۹۹ نسبت به سال قبل با وجود پاندمی کرونا، ۲۹ درصد افزایش داشته است. همکاری با راهآهن در حوزههای ژئوتکنیک و ژئوفیزیک با استفاده از تجهیزات پیشرفته مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک...
مقام اسرائیلی: امارات و اسرائیل در حال رایزنی روی پروژه احداث خط آهن ریلی بین حیفا و ابوظبی هستند/ بخش اعظم این خط آهن ریلی اکنون وجود دارد؛ تنها ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر آن در اردن باید احداث شود
خرداد: یک مسؤول اسرائیلی روز شنبه از تصمیم امارات و رژیم صهیونیستی برای اتصال ریلی بین دو طرف براساس طرحی عظیم پرده برداشت.روزنامه عبری زبان معاریو در مصاحبهای با آوی سمحون، رئیس شورای اقتصادی دفتر نخستوزیری رژیم صهیونیستی به نقل از وی نوشت: اسرائیل و امارات روی راه اندازی تعدادی پروژه زیرساختی عظیم و استراتژیک در راس آن احداث خط آهن ریلی که امارات را به بندر حیفا در دریای مدیترانه متصل میکند، رایزنی میکنند.این مسؤول تصریح کرد: خط راه آهن که اسرائیل و امارات در حال بررسی افتتاح آن هستند از اردن و عربستان میگذرد.او اشاره کرد، آنچه فرصتهای انجام این پروژه را بیشتر میکند این است که بخش اعظم این خط آهن ریلی اکنون برقرار است و تنها...
تکمیل پروژه خط آهن چابهار- زاهدان سرعت میگیرد / بهرهبرداری از فوریترین قطعه راهآهن چابهار-زاهدان در ایستگاه خاش در اوایل سال ۱۴۰۰
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان در خصوص محور ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان، از سرعت دادن به تکمیل پروژه خط آهن چابهار- زاهدان خبر داد. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی امروز ۲۶ اسفند در حاشیه سفر به استان سیستانوبلوچستان در گفتوگو با خبرنگاران در خصوص محور ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان، اعلام کرد: برای وزارت راه و شهرسازی مهم است که در فاز نخست، راهآهن زاهدان را به چابهار متصل کند. این پروژه یکی از پروژههای مهم و موردتاکید رهبر انقلاب است. به نحوی که عنایت ویژه رهبری موجب شد تا از صندوق توسعه ملی، منابع مالی برای پشتیبانی این پروژه، تامین...
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه قطارهای متروی تهران روزانه ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارند، گفت: برای تعمیر و نگهداری خطوط از ظرفیت و توان داخلی استفاده میکنیم. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، فرنوش نوبخت در آخرین روز از هشتمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی و صنایع خدمات وابسته در بازدید از غرفه شرکت ذوب آهن اصفهان اظهارداشت: متروی تهران با ۵۷۰ کیلومتر طول تک خط بزرگترین متروی کشور است و تولید ریل موفقیت بزرگی در خودکفایی زیر ساخت بود که در ذوب آهن اصفهان محقق شد. وی تصریح کرد: برای اولین بار از این تولید برای تعمیر و نگهداری خط پنج متروی تهران ۲۵۰ تن ریل UIC60 از ذوب آهن اصفهان تحویل گرفتیم و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از بندر بوشهر در سفر به استان هرمزگان که امروز ۱۴ اسفندماه انجام شد، گفت: وجود کشتیهای بزرگ با تناژها بالا یکی از تحولات بزرگی است که برای بندر بوشهر اتفاق افتاده است. این امر موجب شده است که عملکرد بندر بوشهر نسبت به سال گذشته در شرایط کرونایی رشد داشته باشد. این موضوع نشان میدهد که این هدفگذاری و افزایش ظرفیت جاذبه لازم و کافی را داشته است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: افزایش ظرفیت و استفاده از ظرفیت ساخت داخل در هدفگذاری و اولویت برنامهها و اجرا قرار دارد. شرکتهای کشتی سازی که در بوشهر هستند سفارشهای...
تسریع در احداث و تکمیل پروژه خط آهن شیراز-بوشهر/افزایش ۱۰۰ میلیون تن ظرفیت بنادر کشور در دولت تدبیر و امید/طول آزادراه های کشور به ۲۰ هزار کیلومتر میرسد
وزیر راه و شهرسازی طی بازدید از بندر بوشهر از تسریع در احداث و تکمیل خط آهن شیراز-بوشهر به جهت افزایش سهم بندر در جابه جایی کالا با خط آهن و بهرهمندی مردم از آن خبر داد و گفت: طول آزادراههای کشور تا پایان دولت به ۲۰ هزار کیلومتر میرسد. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از بندر بوشهر در سفر به استان هرمزگان که امروز ۱۴ اسفندماه انجام شد، گفت: وجود کشتی های بزرگ با تناژها بالا یکی از تحولات بزرگی است که برای بندر بوشهر اتفاق افتاده است. این امر موجب شده است که عملکرد بندر بوشهر نسبت به سال گذشته در شرایط کرونایی رشد داشته...
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تسریع در احداث و تکمیل خطآهن شیراز-بوشهر، گفت: طول آزادراههای کشور تا پایان دولت به ۲۰ هزار کیلومتر میرسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی اظهار کرد: وجود کشتی های بزرگ با تناژهای بالا یکی از تحولات بزرگی است که برای بندر بوشهر اتفاق افتاده است. این امر موجب شده است که عملکرد بندر بوشهر نسبت به سال گذشته در شرایط کرونایی رشد داشته باشد. این موضوع نشان میدهد این هدفگذاری و افزایش ظرفیت جاذبه لازم و کافی را داشته است. وی ادامه داد: افزایش ظرفیت و استفاده از ظرفیت ساخت داخل در هدفگذاری و اولویت برنامه ها و اجرا قرار دارد. شرکت های کشتی سازی که در بوشهر...
تین نیوز قطعه دوم طرح ۲ خطه کردن راهآهن میانه - تبریز در حدفاصل شهرستان بستانآباد تا ایستگاه خاوران در جنوبشرق تبریز به طول ۴۲ کیلومتر مراحل آخر را برای اتمام و افتتاح سپری میکند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، طرح ملی ۲ خطه کردن راه آهن میانه - تبریز به منظور کاهش پنج ساعتی زمان و ۱۱۴ کیلومتری مسافت سفر ریلی به تهران از مرکز آذربایجان شرقی، در سال ۱۳۷۹ آغاز شد، اما تخصیص قطره چکانی اعتبار همراه با آنچه که مدیران استان در سال های گذشته از آن با عنوان «کم کاری پیمانکاران» یاد کرده اند، موجب شد که اتمام این طرح بیش از حد انتظار طولانی شود. نکته قابل توجه در ارتباط با تاخیر...
عباس خطیبی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره آخرین وضعیت احداث خط آهن شیراز-گل گهر که از شمال شرق شیراز به سمت گل گهر میرود، اظهار داشت: خط آهن شیراز-گل گهر با هدف ایجاد مسیر میان بر ریلی بین دو محور بافق- بندرعباس و اصفهان- شیراز- بوشهر- عسلویه در راستای تسهیل حمل و نقل ریلی مسافر و بار بین استانهای هرمزگان و کرمان با استانهای فارس، بوشهر و خوزستان اجرا می شود. وی اضافه کرد: خط آهن شیراز-گل گهر از شهرستان مرودشت قبل از شیراز آغاز میشود، از بالای دریاچه مهارلو در نزدیکی شیراز از خط آهن شیراز-بوشهر انشعاب میگیرد و به ایستگاه گلگهر کرمان ختم می شود؛ این مسیر ریلی از شهرستان های سروستان، استهبان، نیریز و سپس قطرویه و سیرجان می...
تین نیوز مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: درصورت تامین اعتبار لازم، یک هزار کیلومتر خط دوم ریلی تا پایان دوره فعالیت دولت دوازدهم به بهرهبرداری میرسد. به گزارش تین نیوز سعید رسولی شهریور ماه امسال برای بازدید از شرکت دیزل ایران سنگین (دسا) و رونمایی از طرح ساخت موتور سنگین چهار هزار اسب بخاری و آزمایش نخستین موتور ملی دوگانه سوز لکوموتیور، به آمل در استان مازندران سفر کرد. وی در این سفر در گفت و گو با خبرنگاران افزود: طی چند سال گذشته توسعه کمی و کیفی ریلی کشور شدت بالایی گرفته و چندین استان از جمله کرمانشاه ، همدان، ارومیه و گیلان به شبکه ریلی کشور متصل شدند. او عنوان کرد: همچنین خط آهن تبریز از مسیر جدید میانه به بستان آباد...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: اتمام باقیمانده مسیر خط آهن تبریز - میانه در حدفاصل خاوران تا تبریز ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد اسلامی روز سه شنبه در بازدید از پل باسمنج خط آهن میانه - تبریز، با بیان اینکه خط ریلی میانه - تبریز، تابستان سال گذشته با حضور رییس جمهوری افتتاح شد، اظهار کرد: با افتتاح این طرح، پنج ساعت از مسیر ریلی کاهش یافت. وی گفت: باقی مانده مسیر در ۲ بخش اجرا می شود که یک بخش آن به طول ۴۴ کیلومتر تا ایستگاه خاوران و بخش دیگر نیز از ایستگاه خاوران تا ایستگاه راه آهن تبریز به طول حدود ۳۰ کیلومتر...
محمد اسلامی روز سه شنبه در بازدید از ایستگاه شهرک خاوران خط آهن ۲۰۳ کیلومتری میانه – تبریز افزود: خط آهن میانه – تبریز، خط آهن اروپایی ماست و از اهمیت ویژه ای برای ترانزیت کالا برخوردار است. وی اظهار کرد: با توجه به اینکه خط ریلی قفقاز نیز باز شده است، عبور دو خط ریلی از تبریز برای ما حیاتی است. وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: باید راهی برای تامین مالی تکمیل این طرح پیدا کنیم. ایستگاه مسافری خط آهن میانه – تبریز در زمینی به وسعت بیش از ۳ هزار متر مربع احداث می شود که سایبان پایانه مسافری آن ۱۴۰۰ متر مربع و سکوی مسافری نیز ۳ هزار و ۶۰۰ متر مربع در نظر گرفته شده است....
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، انتظار میرود خط قطار باری اسلام آباد-تهران-استانبول (ITI) فعالیتهای خود را از اوایل سال 2021 به منظور تقویت تجارت پاکستان با ترکیه و ایران از سر بگیرد. عادل کارا اسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل ترکیه پس از دهمین نشست وزرای حمل و نقل و ارتباطات سازمان همکاری اقتصادی (ECO) در استانبول، گفت: راه آهن پاکستان، ایران و ترکیه به صورت دو جانبه توافق کردهاند که به زودی فعالیت منظم این خط آهن را از سربگیرند. انتظار می رود که این فعالیت ها در سال 2021 از سرگرفته شود. به نوشته این گزارش، فعالیت آزمایشی خط آهن ITI در سال 2009 تحت پروژه سازمان همکاریهای اقتصادی آغاز شد. مسیر این خط آهن از سوی سازمان بینالملل...
به گزارش گروه اقتصاد بینالملل خبرگزاری فارس، انتظار میرود خط قطار باری اسلام آباد-تهران-استانبول (ITI) فعالیتهای خود را از اوایل سال 2021 به منظور تقویت تجارت پاکستان با ترکیه و ایران از سر بگیرد. عادل کارا اسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل ترکیه پس از دهمین نشست وزرای حمل و نقل و ارتباطات سازمان همکاری اقتصادی (ECO) در استانبول، گفت: راه آهن پاکستان، ایران و ترکیه به صورت دو جانبه توافق کردهاند که به زودی فعالیت منظم این خط آهن را از سربگیرند. انتظار می رود که این فعالیت ها در سال 2021 از سرگرفته شود. به نوشته این گزارش، فعالیت آزمایشی خط آهن ITI در سال 2009 تحت پروژه سازمان همکاریهای اقتصادی آغاز شد. مسیر این خط آهن از...
در حالی باز شدن راه های جدید ارتباطی در میان کشورهای منطقه بعضا با نگاه های سلبی مواجه می شود که بازار و تجارت جهانی در آینده همچنان به سمت کاهش زمان حمل و نقل و نیز هزینه های حمل حرکت می کند و کشورهایی که در مسیر ترانزیت زیرساخت های خود را تقویت کرده باشند، بیشترین بهره را از مسیرهای جدید می برند. بر اساس برنامه اعلامی در ترکیه، قطاری که روزهای اخیر از استانبول به راه افتاد، با طی هشت هزار و ۶۹۳ کیلومتر به چین خواهد رسید. این قطار با گذر از تونل زیر دریای مرمره که در سالهای گذشته احداث شده بود در خاک ترکیه دو هزار و ۳۲۳ کیلومتر طی مسیر کرده و وارد خاک گرجستان...
خادمی گفت:تا کنون ۱۴ هزار کیلومتر ریل در کشور احداث شده و ۵ مرکز استان به شبکه ریلی کشور متصل شده است. خیرالله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی در مراسم بهره برداری از راه آهن خواف هرات با بیان اینکه هدف گذاری که انجام دادیم تکمیل تعدادی از خطوط شبکه داخلی ادامه خواهیم داد گفت: یکی از این پروژه های مهم راه آهن چابهار به زاهدان است و کشور افغانستان می تواند منابع زیادی از این پروژه داشته باشد.او ادامه داد: یکی از اهداف برنامه ریزی شده در این بخش اتصال شبکه گسترده است ما در ۴ مسیر عملیات اجرایی در حوزه ریلی داری که بخش عمده ای از آنها در حال انجام است .خادمی تصریح کرد: یکی از...
به گزارش حوزه افغانستان باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی ایران اعلام کرد که خط ریلی هرات - خواف فردا (پنجشنبه ۲۰ قوس/ آذر) با حضور روسای جمهوری دو کشور رسما افتتاح خواهد شد. مقامات دولت افغانستان تاکنون در این مورد اظهار نظری نکرده اند. چند روز پیش مقداری از کالاهای بازرگانی ایران به گونه آزمایشی از طریق این خط آهن وارد هرات شده بود. راهآهن هرات - خواف به طول ۲۲۲ کیلومتر ساخته شده که ۶۷ کیلومتر آن در ایران و ۱۴۸ کیلومتر در افغانستان قرار دارد. افغانستان از طریق این خط آهن به شبکه ریلی ایران وصل میشود.
حجت الله غلامی روز شنبه در حاشیه جلسه صنایع ریلی و قطار شهری استان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: خط اصفهان - بهارستان- شهر مجلسی، اصفهان- فولادشهر- زرین شهر، اصفهان- خمینی شهر- نجف آباد و خط ایستگاه قطار پر سرعت به راه آهن اصفهان که خط شرقی است تعریف گردید. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان بیان کرد: قرار شد برای هر یک از خطوط یک شرکت پروژه به استناد قانون حمایت از سامانههای حمل و نقل ریلی تشکیل شود و در جلسات آتی سهامداران هر شرکت مشخص شوند. سهم راههای ریلی نسبت به کل راهها در استان اصفهان ۱۸ درصد، سهم جابه جایی مسافر در راه آهن نسبت به همه بخشها هشت درصد و سهم حمل و...
تین نیوز معاون ساخت توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه 7 پروژه ریلی اولویت دار امسال و سال آینده تکمیل میشود، گفت: برای تکمیل 1443 کیلومتر خط آهن، 16 هزار و 330 میلیارد تومان اعتبار نیاز است. جزئیات ساخت 7 خط آهن به طول 1443 کیلومتر/ کریدورهای ترانزیتی ریلی تکمیل میشود عباس خطیبی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: در بخش ریلی در حال حاضر 13 هزار و 954 کیلومتر خط ریلی در دست بهرهبرداری داریم، همچنین میزان سه هزار و 353 کیلومتر خط ریلی در دست احداث است و 6 هزار و 312 کیلومتر خط ریلی در دست مطالعه داریم. تکمیل 1443 کیلومتر خط آهن در سال جاری و...
بوشهر- طرح راهآهن بوشهر - شیراز- عسلویه در دولت نهم مصوب شد و در سال ۱۳۸۵ عملیات اجرایی ۲ قطعه آن در استان بوشهر آغاز شد اما پس از مدتی به دلیل نبود اعتبار متوقف شد و از مجموع ۱۸ قطعهراه آهن شیراز -بوشهر- عسلویه تاکنون چهار قطعه اجرایی شده که بهطور متوسط پیشرفت فیزیکی آنها ۵۰ درصد است. قدس آنلاین-گروه استان ها:راهآهن بوشهر- شیراز هرچند که مدتهاست پیشرفتی نداشته است اما چند مدتی است که در میان اخبار خودنمایی میکند. این پروژه ملی که سالهای قبل کلید خورده است بعد از پیشرفت کند خود در حال حاضر با رکود کامل مواجه است و نقش آن در پیشرفت استان بوشهر از مطالبات عمومی است که اگر تمام شود تأثیر...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن با اعلام اینکه ریل مورد نیاز خطآهن خواف-هرات وارداتی است، گفت: از سال ۹۷ به این سو از ریل ملی برای ریلگذاری پروژهها استفاده میکنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، خطیبی در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه در راه آهن خواف-هرات که در آستانه بهرهبرداری قرار دارد آیا از ریل ملی استفاده شده است، اظهار کرد: یکی از اهداف وزارت راه در بخش توسعه ریلی که آنرا دنبال میکند اتصال ریل ایران به کشورهای همسایه است. تاثیرگذاری این اقدام برای همه مشخص است آنچه که از سالهای قبل کار کردیم در رابطه با افغانستان راه آهن خواف-هرات بوده است. وی ادامه داد: خطآهن خواف-هرات به...
معاون ساخت راه آهن با اعلام اینکه ریل مورد نیاز خطآهن خواف-هرات وارداتی است، گفت: از سال ۹۷ به این سو از ریل ملی برای ریلگذاری پروژهها استفاده میکنیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خطیبی در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه در راه آهن خواف-هرات که در آستانه بهرهبرداری قرار دارد آیا از ریل ملی استفاده شده است، اظهار کرد: یکی از اهداف وزارت راه در بخش توسعه ریلی که آنرا دنبال میکند اتصال ریل ایران به کشورهای همسایه است. تاثیرگذاری این اقدام برای همه مشخص است آنچه که از سالهای قبل کار کردیم در رابطه با افغانستان راه آهن خواف-هرات بوده است. جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: طرح بزرگ راهآهن جابهار- زاهدان یک پروژه بزرگ راهبردی و از مفاخر مهندسی کشور و از بزرگترین و پیچیدهترین طرح هاست. به گزارش خبرگزاری برنا ، احمدعلی موهبتی در مورد پروژه بزرگ راهآهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: رهبر معظم انقلاب با عنایت ویژه و تخصیص اعتبار برای توسعه و پیشرفت سواحل مکران دستوراتی دادند و این توجهات منجر به آمادهسازی زیرساختهای مهمی چون راهآهن، توسعه بندر شهید بهشتی و گازرسانی شد. استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: بر همین اساس در سال گذشته 300 میلیون یورو از صندوق ذخیره ملی به این پروژه اختصاص یافت و این امر در شرایط سخت حاکم بر اقتصاد کشور اجرا شد که مبین توجه خاص نظام و مسئولین به...
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راهآهن چابهار - زاهدان با ۶۲۷ کیلومتر مسیر اصلی و حدود ۱۰۰ کیلومتر خطوط فرعی و ایستگاهی احداث میشود و از مهمترین و راهبردیترین پروژه ریلی کشور است. به گزارش پول نیوز، محمد اسلامی روز چهارشنبه در حاشیه مراسم ریل گذاری پروژه راه آهن چابهار- زاهدان در جمع خبرنگاران اظهارداشت: در دولت تدبیر و امید، با توجه به فرمایشات رهبر معظم انقلاب و سیاست کلی نظام، هدف این بود که پنج استان به شبکه ریلی کشور متصل شوند که این امر در دولت دوازدهم محقق شد. وی با بیان اینکه هماینک هفت پروژه ریلی در کشور در دست اقدام است گفت: مهمترین آنها همین راه آهن چابهار - زاهدان است که ریلگذاری آن امروز...
امروز و با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان از سمت بندر چابهار آغاز شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ وزیر راه و شهرسازی امروز به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده است تا چندین پروژههای دریایی و بندری را افتتاح کند، همچنین ریلگذاری خط آهن چابهار ـ زاهدان به طول 628 کیلومتر از سمت چابهار آغاز شود. بنا بر این گزارش بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران ظرفیت زیادی در توسعه ترانزیت و مناسبات حمل و نقلی ایران و کشورهای همسایه دارد. ایجاد کریدور ریلی شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به خط آهن از گذشته در دستورکار قرار گرفت. راهآهن چابهار ـ...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس خطیبی امروز در حاشیه ریل گذاری خط آهن چابهار- زاهدان که با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در حال احداث است، اظهار داشت: در حال حاضر خط آهن یزد- اقلید به طول 270 کیلومتر جنوب غربی کشور را به شمال شرق و مشهد متصل میکند. وی افزود: راهآهن بستان آباد- تبریز به طول 44 کیلومتر 18 کیلومتر آن ریل گذاری شده است. معاون ساخت و توسعه راهآهن تصریح کرد:راهآهن میانه- اردبیل به طول 175 کیلومتر 34 کیلومتر آن ریل گذاری شده است. خطیبی افزود: در بین پروژههای ریلی کشور راهآهن چابهار- زاهدان به عنوان یک ابرپروژه مهمترین و بزرگترین پروژه ریلی کشور است. وی ادامه داد:این خط ریلی 628 کیلومتر طول دارد که...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره راهآهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: با توجه به موقعیت استراتژیک جمهوری اسلامی در منطقه و لزوم ایجاد و توسعه کریدورهای بینالمللی برای گسترش روابط اقتصادی احداث راهآهن چابهار- زاهدان با هدف ایجاد کریدور ریلی شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی در دستور کار قرار گرفت. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری درباره اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار در حوزههای اقتصادی، نظامی و فرهنگی گفت: احداث و بهرهبرداری از مسیر ریلی چابهار-زاهدان، علاوه بر توسعه سواحل مکران و اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی، بستری مناسب...
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، هیئت امنای صندوق توسعه ملی در جلسه ۲۷ مهر ماه با اعطای تسهیلات به پروژه راه آهن بیرجند-یونسی موافقت کرد. در این مصوبه آمده: «با عنایت به مصوبه شماره ۷۹۷۸۷/ ت ۵۶۹۸۸ ه مورخ ۳۰/۰۶/۱۳۹۸ و اینکه طرحهای سرمایهگذاری ایجاد و توسعه زیرساختهای حمل و نقل ریلی از جمله فعالیتهای واجد اولویت دریافت تسهیلات صندوق میباشد، با پرداخت تسهیلات ریالی به پروژه راه آهن بیرجند یونسی بر اساس نظامنامه ضوابط و شرایط اعطای تسهیلات ریالی صندوق توسعه ملی موافقت شد.» گفتنی است پروژه زیرساختی راه آهن بیرجند-یونسی (واقع در گناباد خراسان رضوی) به طول ۲۷۱ کیلومتر است که پیش از این، در این مسیر حدود ۵۸ کیلومتر از سمت خراسان رضوی عملیات زیرسازی و ریلگذاری...
وزیر راه و شهرسازی گفت: از ابتدای آغاز به کار دولت تدبیر و امید تاکنون نزدیک به ۵۰ درصد به طول خطوط راهآهن کشور اضافه شده که در طول تاریخ میهن اسلامی کم نظیر است. محمد اسلامی روز دوشنبه در آیین ریل گذاری راه آهن همدان- سنندج افزود: پیش از روی کار آمدن دولت یازدهم، طول آزادراه های کشور، ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر بود که این میزان تا پایان سال جاری به سه هزار و ۲۰۰ کیلومتر افزایش مییابد. وی اظهار داشت: در هفت سال گذشته طول آزادراه های کشور نیز نسبت به قبل، نزدیک به ۵۰ درصد افزایش یافته است. اسلامی عنوان کرد: چندی پیش در جلسهای با حضور استاندار و نمایندگان مردم همدان در...
به گزارش ایرنا؛ این مسیر به طول تقریبی ۱۵۰ کیلومتر به عنوان بخشی از طرح ملی ساخت راه آهن تهران - همدان - سنندج است که بخش تهران - همدان آن در سال ۱۳۹۶ با حضور رییس جمهوری بهره برداری شد و به زودی سنندج به عنوان بیست و سومین مرکز استان به شبکه ریلی کشور متصل میشود. مسیر خط ریلی همدان - سنندج با گذر از شهرهای بهار، لالجین، قروه و دهگلان به ایستگاه راه آهن سنندج منتهی میشود. از جمله مزایای بهره برداری از این خط ریلی میتوان به کاهش تصادفات جادهای، تسهیل سفر، توسعه صنعت گردشگری، کاهش آلودگیهای زیست محیطی، اشتغالزایی و کاهش مصرف سوخت اشاره کرد. طول طرح راهآهن تهران - همدان - سنندج، ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران...
گروه استانها ـ از ابتدای شکلگیری خراسان جنوبی یکی از نخستین موضوعهای زیر بنایی که مدنظر مسئولان قرار گرفته بهرهمندی این استان از حمل و نقل ریلی است به طوری که در سند ملی توسعه استان که یک سال بعد از تاسیس خراسان جنوبی به تصویب هیئت وزیران رسید. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، یکی از آرزوهای دیرینه مردم خراسان جنوبی اتصال به خط راه آهن سراسری است و این مهم سالهای طولانی است که سوژه مسئولان و رسانههای استان است. از ابتدای شکلگیری استان خراسان جنوبی یکی از نخستین موضوعهای زیربنایی که مدنظر مسئولان قرار گرفته بهرهمندی این استان از حمل و نقل ریلی است به طوری که در سند ملی توسعه استان...
تین نیوز عملیات بهرهبرداری از خط ریلی خواف-هرات، بلافاصله پس از افتتاح این خط ریلی آغاز شد. به گزارش تین نیوز، محمد رسولی، مدیرعامل شرکت راهآهن در خصوص نحوه همکاری با کشور افغانستان در بهرهبرداری از بخش اعظم خط ریلی خواف-هرات در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: هماکنون در حال نهایی کردن قرارداد بهرهبرداری هستیم و به مجرد افتتاح این خط ریلی، عملیات بهرهبرداری را با همکاری طرف افغان آغاز خواهیم کرد. او با بیان اینکه از گذشته با راهآهن افغانستان همکاری داشتهایم و دورههای آموزشی را برای پرسنل راهآهن این کشور برگزار کردهایم، افزود: شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، دور جدید آموزش نیروهای راهآهن افغانستان را تدارک دیده است. رسولی عنوان کرد: این...
خیرالله خادمی در گفت وگو با مهر درباره پروژههای زیرساختی ریلی کشور اظهار داشت: در بخش ریلی پروژههای بزرگی در دست احداث داریم که مجموعاً ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در دست اجراست. وی افزود: اما اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژههای عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاریهای ملی رد توسعه زیرساختها جلوگیری شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجموع طول این ۸ پروژه ریلی اصلی را ۱۵۳۲ کیلومتر عنوان و اظهار کرد: اولین پروژهای که از این مسیرها آماده سازی میشود، پروژه خواف-هرات است که ۱۴۰ کیلومتر از آن در داخل خاک ایران بوده...
عباس خطیبی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: امسال 9 پروژه مهم ریلی را به عنوان پروژههای جهش تولید معرفی کردهایم، برنامهریزی شده است از این 9 پروژه، تعدادی به بهرهبرداری برسد که یکی از آنها که هماکنون در حال تکمیل است، خط آهن یزد - اقلید است. * کاهش زمان سیر از استان فارس به مشهد با تکمیل خطآهن یزد-اقلید وی افزود: خط آهن یزد - اقلید 270 کیلومتر طول دارد و عملاً بخش جنوب غربی کشور را در شبکه ریلی به شرق و شمال شرق در شبکه ریلی متصل میکند. معاون ساخت توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد: استان فارس بسیار از این محور ریلی منتفع خواهد شد و خصوصاً در مسیر...
خبرگزاری میزان-معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تنها ۱۵ کیلومتر از تعهدات ایران در ساخت راه آهن خواف - هرات باقی مانده است، از افتتاح این پروژه در پاییز امسال خبر داد. خبرگزاری میزان - خیرالله خادمی با حضور در جمع خبرنگاران، به موضوع پرداخت الکترونیکی عوارض اتوبانها و بزرگراههای کشور اشاره کرد و آن را در راستای منافع ملی، ذخیره سوخت و حفظ محیط زیست و همچنین حفظ سلامت و منافع مردم دانست و گفت: در ابتدای اجرای این طرح، پیامک از طرف سرمایهگذاران و از طریق سامانهای که در اختیار این عزیزان بود به مسافران و مردم ارسال میشد که تنها عوارض ۴۵ تا ۵۰ درصد پیامکها پرداخت میشد و این موضع باعث نارضایتی سرمایهگذاران شده...
مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: که در صورت تامین اعتبار، شرکت راه آهن میتواند تا پایان دولت دوازدهم یک هزار کیلومتر خط دوم را به بهره برداری برساند. به گزارش ایمنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سعید رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در آئین رونمایی از نخستین موتور ملی دوگانهسوز لکوموتیو در شرکت دیزل سنگین ایران (دسا) در شهرک صنعتی آمل اظهار کرد: طی چند سال گذشته توسعه کمی و کیفی ریلی کشور شدت بالایی گرفته و چندین استان از جمله کرمانشاه، همدان، ارومیه و گیلان به شبکه ریلی کشور متصل شدند. وی افزود: همچنین خط آهن تبریز از مسیر جدید میانه به بستان آباد و بستان آباد به تبریز به زودی با زمان...