2024-04-25@22:22:14 GMT
۱۵۸۸ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «آهن چابهار»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرگزاری مهر، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت یکشنبه شب با بررسی موضوع رد دیون دولت به سازمان تامین اجتماعی مقرر کرد در اجرای تبصره ۲ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، اقدامات لازم برای واگذاری سریعتر این سهام و فروش آن به منظور تامین نقدینگی مورد نیاز سازمان تامین اجتماعی انجام شود. در این جلسه که به ریاست حجت الاسلام رئیسی برگزار شد، موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای تکمیل راهآهن چابهار به زاهدان مطرح و مقرر شد اقدامات لازم در این راستا انجام شود، تا این طرح مهم ملی هرچه سریعتر به بهره برداری برسد. در ادامه جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت، وزارت امور اقتصادی و دارایی برای سرعت بخشیدن به ترخیص کالاهای اساسی...
اعضای ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ضمن بررسی موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای تکمیل راهآهن چابهار به زاهدان، مقرر کردند اقدامات لازم در این راستا انجام شود، تا این طرح مهم ملی هرچه سریعتر به بهره برداری برسد. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت یکشنبه شب با بررسی موضوع رد دیون دولت به سازمان تامین اجتماعی مقرر کرد در اجرای تبصره 2 قانون بودجه سال 1401 کل کشور، اقدامات لازم برای واگذاری سریعتر این سهام و فروش آن به منظور تامین نقدینگی مورد نیاز سازمان تامین اجتماعی انجام شود.در این جلسه که به ریاست آیت‌الله رئیسی برگزار شد، موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده است که تکمیل راه آهن چابهار زاهدان به 12 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و پیش بینی می شود این راه آهن تا پایان سال 1403 به بهره برداری برسد. وی اضافه کرد که از 628 کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان، بیش از 35 کیلومتر پل و تونل بوده و پیشرفت فیزیکی این طرح 74 درصد است. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی همچنین با اشاره به پیشینه پروژه عنوان کرد: سال 98 از صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو برای این طرح اختصاص یافته است و حدود 3500 نیرو در این طرح مشغول به فعالیت هستند،...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های کشور با بیان این که برای تکمیل راه آهن چابهار ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است گفت: پیش بینی می شود این طرح تا ۱۴۰۳ به پایان برسد. به گزارش تین نیوز، خیراله خادمی گفت: بزرگ ترین طرح ریلی کشور، چابهار است که نزدیک 1.9 میلیون متر مکعب بتون ریزی دراین طرح انجام شده است. وی با بیان اینکه از 628 کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان 35 کیلومتر پل و تونل است، خاطر نشان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح 74 درصد بوده وکار های زیر سازی روبه اتمام است. مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیر بنا ها افزود: این مسیر ریلی به چند فاز تقسیم شده فاز اول...
تین نیوز استاندار سیستان و بلوچستان گفت: راه آهن چابهار-زاهدان با ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی تا پایان سال آینده تکمیل می شود. به گزارش تین نیوز، حسین مدرس خیابانی اظهار داشت: با توجه به ظرفیت مرز، وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه های کشور در استان سیستان و بلوچستان ساخت و راه اندازی راه آهن چابهار- زاهدان است. وی بیان کرد: با توجه به موقعیت مکانی و جغرافیایی استان سیستان و بلوچستان ایجاد راه آهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. استاندار سیستان و بلوچستان افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک...
با توجه به اهمیت و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان بواسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیت‌های ترانزیتی توسعه‌ای برای کشور مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات مالی صندوق توسعه ملی به‌میزان ۳۰۰ میلیون یورو برای احداث پروژه راهبردی و مهم خط ریلی چابهار- زاهدان در تابستان سال ۱۳۹۸ صادر شده که تاکنون معادل ریالی مبلغ ۲۵۰ میلیون یورو به حساب پروژه واریز شده و در حال اجراست. قطعه مهم زاهدان به خاش از این خط ریلی تا آخر شهریور به بهره‌برداری می‌رسد. روزنامه ایران: حسین مدرس خیابانی، استاندار سیستان و بلوچستان با تأکید بر سرعت‌بخشی به تکمیل راهآهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: با توجه به ظرفیت مرز، وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به ظرفیت مرز، وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان سیستان و بلوچستان ساخت و راه‌اندازی راه آهن چابهار- زاهدان است. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه راه آهن چابهار به زاهدان با ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی تا پایان سال آینده تکمیل می‌شود، گفت: با تکمیل این خط ریلی می‌توان حجم بسیار زیادی از کالای ورودی به بندر چابهار را به سایر نقاط کشور انتقال داد. مدرس خیابانی اظهارداشت: با توجه به ظرفیت مرز، وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان...
مدرس خیابانی روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: با توجه به ظرفیت مرز، وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان سیستان و بلوچستان ساخت و راه‌اندازی راه آهن چابهار- زاهدان است. وی بیان کرد: با توجه به موقعیت مکانی و جغرافیایی استان سیستان و بلوچستان ایجاد راهآهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. استاندار سیستان و بلوچستان افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با تکمیل راه آهن چابهار به زاهدان می‌توان حجم بالای کالای ورودی به بندر را به سایر نقاط کشور انتقال داد. مدرس خیابانی افزود: برنامه ما این است که طبق فرمایشات رهبر معظم انقلاب در رابطه با توسعه سواحل مکران بتوانیم ظرفیت بندر چابهار را ارتقا دهیم تا به عنوان قطب سوم تجاری کشور ایفای نقش کند. استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد: در پنج ماهه نخست امسال، ۴۰ درصد بیشتر از عملیات تخلیه و بارگیری سال قبل چابهار از ظرفیت این بندر استفاده شده است. وی تاکید کرد: خط کشتیرانی مستقیم از طریق بندر چابهار به هند راه اندازی شد که ظرفیت خوبی برای گسترش تبادلات تجاری، مسافرتی و گردشگری ایجاد کرده که می‌تواند...
سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل تهاتر نفت به طرح راه آهن زاهدان به چابهار اختصاص یافت، تکمیل این خط ریلی نقش مهمی در توسعه و پیشرفت سیستان و بلوچستان دارد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در بین طرح‌های راهآهن کشور بالاترین رقم اعتباری به استان سیستان و بلوچستان اختصاص یافته است. منصور بیجار افزود: سال گذشته هم برای طرح راه آهن زاهدان به چابهار ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است. وی با بیان اینکه باید پیمانکار طرح راه آهن زابل به زاهدان هم هرچه سریعتر مشخص شده و این طرح آغاز شود تاکید کرد: باید تلاش شود با اختصاص این سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای سال...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار با اشاره به نشست خود با معاون اجرایی رئیس جمهور اظهار داشت: سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل تهاتر نفت به طرح راه آهن زاهدان به چابهار که یکی از وعده‌های رئیس جمهور در سفر به این استان بود اختصاص یافت. وی افزود: با پیگیری‌های صورت‌گرفته تاکید شد تا پیمانکار پروژه راه آهن زابل به زاهدان هرچه سریعتر مشخص شده و این طرح آغاز شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: در بین طرح‌های راهآهن کشور بالاترین رقم اعتباری به استان سیستان و بلوچستان اختصاص یافته است. وی گفت: طرح راه آهن زاهدان به چابهار در دولت سیزدهم...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل تهاتر نفت به پروژه راه آهن زاهدان به چابهار اختصاص یافت. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، منصور بیجار پس از نشست با معاون اجرایی رئیس جمهور اظهار داشت: با پیگیری‌های صورت‌گرفته تاکید شد تا پیمانکار پروژه راه آهن زابل به زاهدان هرچه سریعتر مشخص شده و این پروژه آغاز شود. وی افزود: در بین پروژه‌های راهآهن کشور بالاترین رقم اعتباری به استان سیستان و بلوچستان اختصاص یافته است. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: پروژه راه آهن زاهدان به چابهار در دولت سیزدهم تحرک خوبی داشته و در سال ۱۴۰۰، ۲۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه هزینه...
منصور بیجار با اشاره به نشست امروز خود با معاون اجرایی رئیس جمهور اظهارداشت: با پیگیری‌های صورت‌گرفته تاکید شد تا پیمانکار پروژه راه آهن زابل به زاهدان هرچه سریعتر مشخص شده و این طرح آغاز شود. وی افزود: در بین طرح‌های راهآهن کشور بالاترین رقم اعتباری به استان سیستان و بلوچستان اختصاص یافته است. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: طرح راه آهن زاهدان به چابهار در دولت سیزدهم تحرک خوبی داشته بطوریکه پارسال ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای این طرح هزینه شده است. وی تاکید کرد: طرح راه آهن چابهار به زاهدان در سالهای اخیر در نوع خود بی‌نظیر بوده و امیدواریم با اختصاص همین سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل تهاتر نفت به پروژه راهآهن زاهدان به چابهار اختصاص یافت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی استانداری، منصور بیجار پس از نشست با معاون اجرایی رئیس جمهور اظهار داشت: 3 هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار از محل تهاتر نفت به پروژه راهآهن زاهدان- چابهار اختصاص یافت.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان افزود: با پیگیری‌های صورت‌گرفته تاکید شد تا پیمانکار پروژه راهآهن زابل- زاهدان نیز هر چه سریعتر مشخص و این پروژه آغاز شود.آغاز طرح ویژه نظارتی بازگشایی مدارس سیستان و بلوچستانکارخانه تولید لاستیک سنگین در سیستان و بلوچستان احداث می‌شودتاسیس...
معاون اجرایی رئیس‌جمهور از توافق با وزیر راه مبنی بر تکمیل طرح‌های کلان راهآهن از قبیل رشت-آستارا، چابهار-زاهدان و برقی کردن تهران-مشهد از محل تهاتر نفت خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید صولت مرتضوی معاون اجرایی رئیس‌جمهور در پایان نشست پیگیری طرح‌های ریلی با حضور رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استانداران استان‌های سیستان‌وبلوچستان، خراسان رضوی، اصفهان و بوشهر، نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و همچنین نمایندگانی از سازمان برنامه و بودجه نشست در مورد تصمیم‌گیری برای تکمیل پروژه‌های ریلی کشور اعلام کرد: در جلسات متعددی تأمین منابع مالی پروژه‌های سفرهای رئیس‌جمهوری در...
اسماعیل حسین زهی اظهارداشت: در لایحه بودجه امسال پیش بینی شده که عملیات ساخت راه آهن زاهدان به میلک آغاز شود و اگر راه آهن زاهدان به چابهار تکمیل شود اما زاهدان به میلک به شبکه ریلی متصل نشود در عمل اتفاق خاصی صورت نگرفته است. وی بیان کرد: ریل گذاری راه آهن زاهدان به خاش و ایستگاه‌های راه آهن خاش و طول مسیر تکمیل شده و هم‌اینک آماده افتتاح است و در آینده نه چندان دور با حضور رییس جمهور، شهرستان خاش به شبکه ریلی متصل خواهد شد. نماینده حوزه انتخابیه خاش در مجلس شورای اسلامی گفت: زیرسازی و روسازی راه آهن ایرانشهر به چابهار از پیشرفت فیزیکی خوبی برخوردار است اما به دلیل وجود مسیرهای سخت گذر باید...
تین نیوز معاون شرکت ساخت با اشاره به پروژه احداث خط آهن زاهدان- چابهار به طول 640 کیلومتر، گفت: بخش زاهدان تا خاش این پروژه به طول 154 کیلومتر تقریبا آماده شده است و به زودی افتتاح و بهره برداری می شود. به گزارش تین نیوز، عباس خطیبی با اشاره به احداث پروژه ریلی چابهار - زاهدان، اظهارداشت: این ابر پروژه ریلی به طول 640 کیلومتر در حال احداث است و تاکنون 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی افزود: بخش زاهدان تا خاش این پروژه به طول 154 کیلومتر تقریبا آماده شده است و به زودی افتتاح و بهره برداری می شود. تاکنون 250 میلیون دلار از صندوق توسعه ملی به پروژه تزریق شده است معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل...
معاون شرکت ساخت با اشاره به پروژه احداث خط آهن زاهدان- چابهار به طول 640 کیلومتر، گفت: بخش زاهدان تا خاش این پروژه به طول 154 کیلومتر تقریبا آماده شده است و به‌زودی افتتاح و بهره‌برداری می‌شود. عباس خطیبی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به احداث پروژه ریلی چابهار - زاهدان، اظهارداشت: این ابرپروژه ریلی به طول 640 کیلومتر در حال احداث است و تاکنون 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی افزود: بخش زاهدان تا خاش این پروژه به طول 154 کیلومتر تقریبا آماده شده است و به‌زودی افتتاح و بهره‌برداری می‌شود. * تاکنون 250 میلیون دلار از صندوق توسعه ملی به پروژه تزریق شده است معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به...
حسین مدرس خیابانی در جمع خبرنگاران در بندر چابهار اظهارداشت: مرزهای طولانی استانی که ظرفیت تجاری خوبی به وجود آورده با ایجاد و تکمیل راه آهن می‌تواند این پازل را کامل کند. وی بیان کرد: با پیگیری‌های انجام شده و مصوبه سفر رییس جمهوری برای نخستین بار کشتی پشتیبانی از لنج های صیادی به بهره برداری رسید. استاندار سیستان و بلوچستان گفت: بزرگترین و بی‌بدیل ترین ظرفیت استان بندر تجاری چابهار است که ما تلاش می‌کنیم تا به عنوان قطب سوم تجاری کشور ایفای نقش کند. وی افزود: در حال حاضر تنها بندر اقیانوسی کشور که امکان بارگیری و پهلوگیری کشتی با تناژ بالای ۱۲۰ هزار تنی را را دارد بندر چابهار است. مدرس خیابانی ادامه داد: هفت طرح با...
تین نیوز مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از احداث ۱۴۲ کیلومتر مسیر ریلی جدید طی یک سال گذشته خبر داد و گفت: این ۱۴۲ کیلومتر در حال حاضر آماده بهره برداری است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، در خصوص عملکرد این شرکت درحوزه ساخت و سازهای ریلی طی عمر یکساله دولت سیزدهم خاطر نشان کرد: ۱۴۲ کیلومتر مسیر ریلی جدیدی طی یک سال گذشته احداث شده و آماده استفاده است. مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهارکرد: اولین پروژه ریلی که...
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: بخش اول پروژه راهآهن زاهدان-چابهار (مسیر زاهدان تا خاش) را به طول ۱۵۴ کیلومتر در هفته‌های آینده آماده بهره‌برداری کنیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ خیرالله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: بیش از هزار کیلومتر مسیر آزادراهی جدید در کشور در حال ساخت است که زیرسازی ۱۲۹ کیلومتر از این مسیر‌ها در دولت سیزدهم تکمیل شده است. او گفت: بیش از ۶ هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هم اکنون در دست احداث است و در سال گذشته حدود ۷۳۵ کیلومتر آنها بهره برداری شده است و ۲۳۸ کیلومتر از این مسیر‌ها نیز در هفته دولت در استان‌های مختلف کشور به بهره برداری می‌رسد. معاون وزیر راه وشهرسازی گفت:...
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از بهره‌برداری بخش اول راهآهن چابهار_زاهدان در هفته‌های آتی خبر داد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در نشست خبری امروز که در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، ضمن تبریک هفته دولت و گرامیداشت یاد خاطره شهیدان رجایی و باهنر خاطر نشان کرد: وظایف ما احداث زیرساختهای حمل ونقلی کشور در بخش‌های مختلف ریلی، آزادراهی و بزرگراهی است که پروژه‌های خوبی در حال اجراست.خادمی گفت: در حال حاضر در قالب ۳۳۹ پروژه اقداماتی انجام شده و ۲ هزار و ۶۴۵ پروژه با مبلغ اولیه ۷۳ هزار میلیارد تومان که ارزش روز آن به ۲۲۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد نیز...
خیرالله خادمی گفت: بیش از هزار کیلومتر مسیر آزادراهی جدید در کشور در حال ساخت است که زیرسازی ۱۲۹ کیلومتر از این مسیر‌ها در دولت سیزدهم تکمیل شده است. او گفت: بیش از ۶ هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هم اکنون در دست احداث است و در سال گذشته حدود ۷۳۵ کیلومتر آنها بهره برداری شده است و ۲۳۸ کیلومتر از این مسیر‌ها نیز در هفته دولت در استان‌های مختلف کشور به بهره برداری می‌رسد. معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: امیدواریم در هفته‌های آینده بخش اول پروژه راهآهن زاهدان-چابهار (مسیر زاهدان تا خاش) را به طول ۱۵۴ کیلومتر آماده بهره‌برداری کنیم او گفت: هم اکنون ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید در کشور در حال اجرا است...
مسئولان وزارت راه‌وشهرسازی معتقدند قانون بودجه سال 1401 برای توسعه زیرساختهای حمل‌ونقلی، فرصت جدیدی ایجاد کرده است. روزنامه ایران: طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، مقرر شده است تأمین مبلغ 1500میلیارد تومان اعتبار به‌عنوان سهم وزارت راه‌وشهرسازی جهت انتشار اوراق مشارکت اقدام شود که در این راستا مبلغ 250 میلیارد تومان برای قطار حومه‌ای کلانشهر اصفهان به شهرهای جدید، 3 میلیارد تومان برای قطار حومه‌ای کلانشهر مشهد به شهر جدید گلبهار – چناران و 3 میلیارد تومان برای احداث زیرساختهای محدوده ۲۴۰ هکتاری منطقه آزاد شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در نظر گرفته شده است. در اجرای ۳ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور با توجه به اهمیت بسیار و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به...
توسعه حمل و نقل ریلی در راستای ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال کشورهای آسیای میانه و مرکزی به آب‌های آزاد و تسهیل و توسعه ترانزیت کالا از سواحل مکران و بندر شهید بهشتی چابهار از مهمترین اهداف پروژه خط آهن چابهار ـ زاهدان عنوان شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، ۱۵ آذرماه سال ۱۳۸۹ بود که در جریان سفر محمود احمدی نژاد رئیس جمهور وقت به چابهار، طی مراسمی عملیات احداث قطعه اول خط آهن چابهار - زاهدان - مشهد از چابهار به زاهدان به طول ۵۷۰ کیلومتر که مصوب سفر دوم هیئت دولت به سیستان و بلوچستان است، آغاز شد. این پروژه قرار بود تا پایان دولت دوازدهم به اتمام...
ساخت هزار کیلومتر راهآهن، در برنامه توسعه کوتاه مدت دولت قرار گرفته است. این برنامه در راستای رشد ترانزیت و افزایش مبادلات منطقه‌ای، یکی از اولویتهای مهم دولت است. روزنامه ایران: در برنامه توسعه ریلی، تکمیل و اجرای مسیرهای بین‌المللی که نقش مهمی در رشد ترانزیت دارد در دستور کار قرار گرفته است. راهآهن چابهار-زاهدان و رشت-آستارا، دو مسیر ریلی مهم است که در انتظار اتصال به شبکه راهآهن ایران و شبکه بین‌المللی کریدورهای کشور قرار دارد. در این خصوص، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقلی به «ایران» گفت: متولی اجرای این دو پروژه شرکت ساخت است و شرکت راهآهن مسئولیت اجرای برخی دیگر از پروژه‌ها مانند راهآهن شلمچه-بصره را برعهده...
تین نیوز چند روز پیش (یکشنبه 9 مرداد) سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشورمان با حضور در وزارتخانه راه و شهرسازی در جریان عملکرد یکساله این وزارتخانه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز، بر اساس فیلمی که وزارت راه و شهرسازی از این دیدار منتشر کرده رئیس جمهور در این دیدار بر تکمیل محورهای ترانزیتی شرق به غرب تاکید کرده است. خلاصه ای از اظهارات معاونان رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با رئیس جمهور نیز در ادامه آمده است. در این فیلم شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر پیگیری انعقاد تفاهم نامه های ترانزیتی، فعالیت هایی که مورد توجه این معاونت قرار دارد را...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، «بختیار ایرگشوف» کارشناس سیاسی و اقتصادی ازبک به بررسی همکاری ریلی این کشور از مسیر افغانستان و پاکستان پرداخت. وی گفت: من به عنوان کارشناس مسائل دهلیزهای حمل و نقل بین المللی همیشه آشکارا و علنا با «اولویت بخشی» بیش از حد به پروژه ساخت راه آهن «مزار شریف- کابل- پیشاور» برای دسترسی بعدی به بنادر پاکستان مخالفت کرده ام. این کارشناس ازبک ادامه داد: تحقق این پروژه از نظر امنیت ساخت و ساز و سپس اجرای طرح (منظورم قبل از همه افغانستان است)، هزینه ها و مبهم بودن منابع مالی در مرحله فعلی و همچنین مشکلات اجرای فنی پروژه (تعداد زیادی تونل و پل در مناطق کوهستانی) و غیره با مشکل مواجه...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، «بختیار ایرگشوف» کارشناس سیاسی و اقتصادی ازبک به بررسی همکاری ریلی این کشور از مسیر افغانستان و پاکستان پرداخت. وی گفت: من به عنوان کارشناس مسائل دهلیزهای حمل و نقل بین المللی همیشه آشکارا و علنا با «اولویت بخشی» بیش از حد به پروژه ساخت راه آهن «مزار شریف- کابل- پیشاور» برای دسترسی بعدی به بنادر پاکستان مخالفت کرده ام. این کارشناس ازبک ادامه داد: تحقق این پروژه از نظر امنیت ساخت و ساز و سپس اجرای طرح (منظورم قبل از همه افغانستان است)، هزینه ها و مبهم بودن منابع مالی در مرحله فعلی و همچنین مشکلات اجرای فنی پروژه (تعداد زیادی تونل و پل در مناطق کوهستانی) و غیره با مشکل مواجه...
معاون راه و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: علاوه بر ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی، ۲۵۰ میلیون یوروی دیگر برای تکمیل خط آهن چابهار– زاهدان نیاز است. عباس خطیبی در گفتگو با ایران اکونومیست درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار-زاهدان اظهار داشت: این راه آهن از طرح‌های بزرگ ریلی کشور است که تکمیل کننده قسمت شرقی کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود. ظرفیت فعلی بندر چابهار را که بخشی از آن بلااستفاده مانده به طور کامل پوشش خواهد داد. وی با بیان اینکه قدم‌های خوبی در خصوص تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان برداشته شده است، گفت: ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر شامل قطعه زاهدان به خاش تقریباً به اتمام رسیده...
تین نیوز معاون راه و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: علاوه بر ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی، ۲۵۰ میلیون یوروی دیگر برای تکمیل خط آهن چابهار– زاهدان نیاز است. به گزارش تین نیوز، عباس خطیبی درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار-زاهدان اظهار داشت: این راه آهن از طرح‌های بزرگ ریلی کشور است که تکمیل کننده قسمت شرقی کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود. ظرفیت فعلی بندر چابهار را که بخشی از آن بلااستفاده مانده به طور کامل پوشش خواهد داد. وی با بیان اینکه قدم‌های خوبی در خصوص تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان برداشته شده است، گفت: ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر شامل قطعه زاهدان به خاش تقریباً به اتمام...
هزینه ساخت راهآهن چابهار - سرخس درکل به یک میلیارد دلار سرمایه احتیاج دارد در حالی که ما 70 میلیارد دلار از منابع ارزی کشور را در شرایط تحریمی برای ارز 4200 تومانی هدر دادیم. روزنامه ایران: این جملات تأمل برانگیز دکتر علی سعدوندی، اقتصاددان تنها گوشه‌ای از خسارت‌های تخصیص ارز 200 تومانی است که بارها نسبت به این سیاست غلط هشدار داده بود. او در جایی دیگر از سخنانش می‌گوید اگر ارز ترجیحی را اجرا نمی‌کردیم نرخ ارز هم‌اکنون حدود 15 هزار تومان بود. این مدرس دانشگاه در ادامه زوایای دیگری از موضوع را مطرح می‌کند. اقتصاد ایران چند بار تجربه ارز چند نرخی را داشته است؟ کم و بیش در گذشته تجربه ارز چند نرخی...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار- زاهدان است. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، حسین مدرس‌خیابانی در نشست بررسی مشکلات راهآهن استان سیستان و بلوچستان اظهار داشت: ایجاد راهآهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار ـ زاهدان است.استاندار سیستان و بلوچستان افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد...
حسین مدرس خیابانی در نشست بررسی مشکلات راهآهن استان اظهار کرد: ایجاد راهآهن زاهدان – چابهار به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. وی افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه اهمیت فراوانی دارد. استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: ضرورت بهره برداری حداکثری از سواحل گسترده موجود در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان به عنوان تنها کشور خاورمیانه با این پتانسیل، استفاده از سواحل دریای عمان و...
حسین مدرس خیابانی گفت: با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار به زاهدان است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون حسین مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان در نشست بررسی مشکلات راهآهن استان با بیان اینکه ایجاد راهآهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد بیان کرد: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر مناسب برای توسعه...
به گزارش خبرنگار ایرنا حسین مدرس‌خیابانی روز شنبه در نشست بررسی مشکلات راهآهن سیستان و بلوچستان اظهار داشت: با توجه به موقعیت مکانی و جغرافیایی این استان، ایجاد راهآهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. وی افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه اهمیت فراوانی دارد. استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: ضرورت بهره برداری حداکثری از سواحل گسترده موجود در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان به...
ایسنا/سیستان و بلوچستان استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار به زاهدان است. به گزارش ایسنا- حسین مدرس خیابانی در نشست بررسی مشکلات راهآهن استان اظهار کرد: ایجاد راهآهن زاهدان – چابهار به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. وی افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه اهمیت فراوانی...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار- زاهدان است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، حسین مدرس‌خیابانی صبح امروز در نشست بررسی مشکلات راهآهن استان سیستان و بلوچستان اظهار داشت: ایجاد راهآهن به اندازه انتقال آب از دریای عمان اهمیت دارد. با توجه به ظرفیت مرز و امکان تجارت و ترانزیت یکی از ابر پروژه‌های کشور در استان راه‌اندازی راه آهن چابهار ـ زاهدان است.استاندار سیستان و بلوچستان افزود: این طرح به جهت ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران...
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران از استفاده حداکثری ظرفیت حمل و نقل ریلی ترکیه برای صادرات کالا به اروپا خبر داد. آقای علی حسینی رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران به پرسش‌های زیر درباره وضعیت لجستیکی کشور و اثر آن بر تجارت پاسخ داد.ناوگان حمل‌ونقل ریلی ایران نیازمند چه تغییراتی است؟ آقای حسینی: دیزل، لوکوموتیو‌های ریلی، بخش واگن‌های باری نیازمند نوسازی است و باید واردات واگن‌های باری با امکانات جدید و نوع بارگیری‌های مختلف مرسوم در دنیا انجام شود. برای ساخت دیزل و لوکوموتیو باید تکنولوژی مربوطه را وارد کشور کنیم، مانند بخش حمل و نقل شهری که واگن‌های آماده به کشور وارد شد و بعد شرکت‌های داخلی اتصال این واگن ها را انجام...
عضو هیأت مدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: یکی از مهمترین پروژه‌هایی که جزو اهداف وزارت راه و شهرسازی در تکمیل کریدورهای ترانزیتی است، راهآهن چابهار-زاهدان-مشهد در کریدور ترانزیتی شمال-جنوبِ شرق کشور است. عباس خطیبی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست درباره آخرین برنامه‌ریزی‌های وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل کریدور ترانزیتی خطِ ریلی حمل ونقلِ شمال- جنوب که مورد تأکید مقام معظم رهبری در دیدار اخیر پوتین با ایشان بود، اظهار داشت: توسعه ریلی کشور به عنوان یک هدف اصلی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دنبال می‌شود تا بدین ترتیب تکمیل مسیرهای ترانزیتی ریلی کشور مورد توجه خاص باشد و در مواردی که نیازمند اصلاح یا بهبود خط باشیم، این موضوع...
با بیان اینکه خط‌آهن زاهدان-خاش تا 2 ماه آینده تکمیل می‌شود، گفت: 200 میلیون یورو از مصوبه 300 میلیون یورویی خط‌آهن چابهار دریافت و هزینه شد و بخشی از 100 میلیون یورو باقی‌مانده هم هفته گذشته دریافت کردیم. عباس خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره آخرین برنامه‌ریزی‌های وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل کریدور ترانزیتی خطِ ریلی حمل ونقلِ شمال- جنوب که مورد تأکید مقام معظم رهبری در دیدار اخیر پوتین با ایشان بود، اظهار داشت: توسعه ریلی کشور به عنوان یک هدف اصلی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دنبال می‌شود تا بدین ترتیب تکمیل مسیرهای ترانزیتی ریلی کشور مورد توجه خاص باشد و در مواردی که نیازمند اصلاح یا بهبود خط...
سرهنگ ابراهیم کوچکزائی گفت: مأموران کلانتری ۱۴ شهرستان چابهار در ساعات پایانی شب، هنگام گشت زنی در سطح حوزه استحفاظی، به سه نفر که در حال جابه جایی آهن آلات یک ساختمان نیمه ساز بودند، مشکوک شدند. او گفت: متهمان که در حال بارگیری آهن آلات ساختمان مذکور در یک وانت بار بودند با مشاهده خودروی پلیس قصد فرار از محل را داشتند که با اقدام به موقع مأموران دستگیر و به کلانتری منتقل شدند. فرمانده انتظامی شهرستان چابهار گفت: این متهمان که پس از انتقال به کلانتری چاره‌ای جز بیان حقیقت نداشتند در تحقیقات تکمیلی پلیس به فعالیت بزهکارانه خود اعتراف و در ادامه به ۱۲ فقره سرقت اموال اماکن خصوصی و ساختمان‌های در حال ساخت در سطح شهرستان...
تین نیوز محمد حشمتی باطن* : با توجه به بندهای 9 و 10 و 11 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی (ابلاغیه مقام معظم رهبری در 29/11/92) در راستای گسترش تجارت خدمات خارجی، توسعه ترانزیت و زیرساخت های مربوطه و همچنین تسهیل در توسعه صادرات و افزایش مشارکت های منطقه ای، استفاده از دیپلماسی در جهت حمایت از اهداف اقتصادی و استفاده از ظرفیت سازمان های بین المللی و منطقه ای از یک سو و تاکیدات صورت گرفته در موارد 24 و 25 ابلاغیه سیاست های کلی برنامه ششم توسعه (مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی) مبنی بر توسعه حمل و نقل ریلی با اولویت تجهیز شبکه و پایانه های باری و شبکه های ریلی منطقه ای و جهانی به ویژه...
اختصاص 200 میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به خط‌آهن چابهار، اتصال 3 استان دیگر به شبکه ریلی تا پایان 1402، تکمیل 155 کیلومتر از خط‌آهن چابهار و بکارگیری ریل ملی در همه پروژه‌های ریلی کشور، از مواردی بود که در گفت‌و‌گوی معاون وزیر راه با فارس مطرح شد. ایران اکونومیست - سعید مؤذنی: توسعه ریلی کشور یکی از اولویتهای جمهوری اسلامی ایران است و در اسناد بالادستی بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر و رسیدن به سهم 30 درصدی حمل بار و 20 درصدی جابه‌جایی مسافر تأکید شده است. در این راستا تکمیل و توسعه زیرساختهای ریلی برای تحقق این اهداف در دستور کار دولت قرار دارد و با وجود پرهزینه...
اختصاص ۲۰۰ میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به خط‌آهن چابهار، اتصال ۳ استان دیگر به شبکه ریلی تا پایان ۱۴۰۲، تکمیل ۱۵۵ کیلومتر از خط‌آهن چابهار و بکارگیری ریل ملی در همه پروژه‌های ریلی کشور، از مواردی بود که معاون زیر راه به آن اشاره کرد. به گزارش قدس آنلاین، توسعه ریلی کشور یکی از اولویتهای جمهوری اسلامی ایران است و در اسناد بالادستی بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر و رسیدن به سهم ۳۰ درصدی حمل بار و ۲۰ درصدی جابه‌جایی مسافر تأکید شده است. در این راستا تکمیل و توسعه زیرساختهای ریلی برای تحقق این اهداف در دستور کار دولت قرار دارد و با وجود پرهزینه بودن، برنامه دولت برای...
تین نیوز رویگردانی عجیب هند از بندر چابهار، حالا با اخبار تازه مفهوم پیدا کرده است. شش کشور عربی حوزه خلیج فارس، به زودی صاحب یک راه ریلی مشترک می شوند. راهی که هند را بدون نیاز به بندر چابهار و ایران به اروپا می رساند و البته یک سر این کریدور ترانزیتی مشترک به بندر حیفا در اسرائیل و سپس ترکیه می رسد. مقامات اسرائیل می گویند بخش زیادی از این مسیر موجود و تنها ۳۰۰ کیلومتر از آن که در خاک عربستان سعودی و اردن قرار دارد، باید ساخته شود. به گزارش تین نیوز، علی ضیایی، تحلیلگر صنعت حمل و نقل به «شرق» می گوید که بعد از عادی سازی روابط اعراب با اسرائیل تکمیل این مسیر سرعت...
بهره‌برداری از پروژه احداث راهآهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. به گزارش ایران اکونومیست از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند. برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریعتر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه به دلیل کمبود منابع خوابید....
گروه استانها- بهره‌برداری از پروژه احداث راهآهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند.برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریعتر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه...
گروه استانها-معاون دفتر امور راه و ترابری سازمان برنامه بودجه کشور گفت: برای تسریع در اجرای راهآهن چابهار زاهدان استفاده از منابع صندوق توسعه ملی با مصوبه هیات وزیران صورت گرفت است. - اخبار استانها - زاهدی در حاشیه بازدید از فرودگاه گناباد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم گناباد اظهار داشت: احداث فرودگاه گناباد در جدول شماره بیست قانون بودجه در سال های گذشته لحاظ شده است و از محل منابع ملی و اعتبارات منابع عمومی و هم از محل بودجه شرکتی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بسیج منابع و امکانات تلاش داریم که اجرای طرح سرعت بگیرد.وی ادامه داد: در سالهای 99 و 1400 و با توجه به پیشرفت بیشتر طرح احداث فرودگاه انجام شده و تلاش شده که از...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، سید صولت مرتضوی، معاون اجرایی رئیس‌جمهور ظهر امروز درجریان بازدید از طرح ریلی «بیرجند-قاین-یونسی»، اظهار داشت: ما معتقدیم محور چابهار به مشهد، یکی از محورهای بسیار استراتژیک برای منطقه شرق کشور است. وی با بیان اینکه اتصال چابهار به مرکز کشور، بسیاری از مشکلات را کاهش می‌دهد، تصریح کرد: کاهش هزینه‌های تمام شده تولید، رونق صادرات و کمک به حمل و نقل مسافردر شرق کشور، بخشی از مزایای اجرای این پروژه است. معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: پروژه راهآهن «چابهار- مشهد» بخش عمده‌ای از مشکلات کشورهای همسایه در بحث ترانزیت را نیز حل می‌کند. مرتضوی با بیان اینکه با توجه به اهمیت موضوع، جلسه بررسی مشکلات پیش روی این پروژه هفته آینده برگزار خواهد شد،...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، سید صولت مرتضوی، معاون اجرایی رئیس‌جمهور ظهر امروز درجریان بازدید از طرح ریلی «بیرجند-قاین-یونسی»، اظهار داشت: ما معتقدیم محور چابهار به مشهد، یکی از محورهای بسیار استراتژیک برای منطقه شرق کشور است. وی با بیان اینکه اتصال چابهار به مرکز کشور، بسیاری از مشکلات را کاهش می‌دهد، تصریح کرد: کاهش هزینه‌های تمام شده تولید، رونق صادرات و کمک به حمل و نقل مسافردر شرق کشور، بخشی از مزایای اجرای این پروژه است. معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: پروژه راهآهن «چابهار- مشهد» بخش عمده‌ای از مشکلات کشورهای همسایه در بحث ترانزیت را نیز حل می‌کند. مرتضوی با بیان اینکه با توجه به اهمیت موضوع، جلسه بررسی مشکلات پیش روی این پروژه هفته آینده برگزار خواهد شد،...
تین نیوز مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه راه آهن چابهار- زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. به گزارش تین نیوز از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه ضمن بازدید از پروژه راهآهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیک‌شهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) روز دوشنبه (۹ خردادماه) ضمن بازدید از پروژه راهآهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیک‌شهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل...
به گزارش ایرنا از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه ضمن بازدید از پروژه راهآهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیک‌شهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر (با احتساب ایستگاه‌ها حدود ۱۸۰ کیلومتر) به بهره‌برداری خواهد رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه چابهار - زاهدان در حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سردار سرتیپ پاسدار سیدحسین هوش‌السادات، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه (9 خردادماه) ضمن بازدید از پروژه راهآهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت.در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول 634 کیلومتر از شهرهای چابهار، نیک‌شهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به 750 کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه 7 و 8 این پروژه حدفاصل...
تین نیوز مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در نظر دارد با تشکیل یک کمیته مشترک بین این سازمان و وزارت نفت، عقب ماندگی در حوزه بانکرینگ و تولید سوخت کم سولفور را جبران کند. به گزارش تین نیوز، بر اساس خبری که 23 بهمن امسال در پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، منتشر شد، علی اکبر صفایی با حضور در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، با بیان این مطلب عنوان کرد: موضوع بانکرینگ (سوخت رسانی به شناورها در دریا) یکی از اهداف با اولویت سازمان بنادر محسوب می‌شود. او افزود: نکته کلیدی درخصوص بانکرینگ، تولید سوخت کم سولفور است که به رغم اعلام پیش بینی ها مبنی بر الزام قانون استفاده کشتی...
آفتاب‌‌نیوز : وزیر راه و شهرسازی از مذاکره با همتای ارمنی خود برای توسعه کریدور ترانزیتی شمال-جنوب میان دو کشور خبر داد. رستم قاسمی در پایان مذاکرات وزرای راه و شهرسازی ایران و امور زیرساختهای ارمنستان با بیان اینکه ایران و ارمنستان در منطقه‌ای هستند که اگر همکاری جدی برای تردد جاده‌ای میان دو کشور فراهم شود محل کریدور ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب خواهند بود، گفت: تردد ترانزیتی میان ایران و ارمنستان در حال حاضر زیاد نیست اما ساخت مسیر جدید میان دو کشور یک گام برای دستیابی به ارقام بالای ترانزیت جاده‌ای خواهد بود. وی با بیان اینکه در حال حاضر در جاده ارمنستان محدودیت‌هایی برای تردد کامیون‌های ایرانی وجود دارد، افزود: در تلاشیم از...
به گزارش ایرنا، ساخت خط آهن چابهار - مشهد به عنوان طولانی ترین خط آهن ایران، جزو مصوبات سفر اعضای هیات دولت های نهم و دهم بود که در ۱۵ آذرماه سال ۱۳۸۹ در جریان سفر رییس جمهور وقت به چابهار، در آیینی عملیات ساخت قطعه چابهار به زاهدان آغاز شد و بعد از آن اتصال آن تا مشهد در دستور کار قرار گرفت. خط ریلی چابهار- مشهد در مجموع به طول حدود یک هزار و ۶۰۰ کیلومتر با عبور از شهرهای ایرانشهر، خاش، زاهدان، زابل (میلک)، نهبندان، بیرجند، قاین و گناباد از طریق ایستگاه کالشور در حوزه شهرستان گناباد به راه آهن بافق - مشهد متصل می شود و با توجه به بهره برداری از خط ریلی خواف به...
حسین مدرس خیابانی با عتیقی مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل‌گهر دیدار و در خصوص ظرفیت‌های معدنی و احداث اسکله اختصاصی صادرات تولیدات معدنی و صنعتی از طریق بندر چابهار گفتگو کردند. ان در این دیدار که مدیرکل بنادر و دریانوردی استان و جمعی از کارشناسان و اعضای هیات مدیره شرکت صنعتی و معدنی گل‌گهر نیز حضور داشتند به اهمیت و ضرورت احداث اسکله ویژه تخصصی فولاد و صادرات مواد معدنی پرداخت. در این جلسه مقرر شد نقطه نظرات مجموعه شرکت صنعتی و معدنی گل‌گهر در این رابطه اخذ و بر اساس نقشه‌های دریافتی حداکثر ظرف یک ماه آینده اسکله تخصصی فولاد و صادرات مواد معدنی توسط اداره کل بنادر و دریانوردی استان جانمایی شود. شرکت صنعتی و معدنی گل‌گهر...
تین نیوز معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام شود. به گزارش تین نیوز علی اکبر صفایی این مطلب را سوم دی ماه 1400 در بازدید از بندر چابهار عنوان کرد و گفت: با توجه به نقش پروژه راه آهن چابهار-زاهدان در تقویت بندر چابهار و توسعه سیستان و بلوچستان، اتصال ریلی این بندر یکی از اولویت های سازمان بنادر است. وی افزود: طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام می شود و اعتبار ۳۰۰ میلیون دلاری هندی ها برای اتصال ریل به بندر چابهار نیز جذب خواهد شد. بیشتر بخوانید: تکمیل راه آهن چابهار-زاهدان؛...
صاحب گل صالحی گفت: ابر پروژه ملی که هم اینک بخش بزرگی از آن آماده ریل گذاری بوده، نقش مهمی در توسعه منطقه خاش و استان سیستان و بلوچستان دارد. او گفت: شهرستان خاش در شاهراه محور توسعه شرق کشور واقع شده و عبور خط آهن به رشد شاخص های اقتصادی، عمرانی و توسعه ای این شهرستان کمک می کند. به گفته فرماندار خاش هم اینک شمار زیادی از مردم بومی منطقه در این پروژه مشغول کار بوده و در آینده نیز شمار بیشتری از مردم استان از برکات آن بهره می برند. او گفت: ایستگاه راه آهن خاش به زاهدان در محدوده سراهی در مراحل تکمیلی بوده و آماده بهره برداری است. راهآهن چابهار به زاهدان یکی از پروژه‌های...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، خیرالله خادمی در برنامه خبری درباره آخرین وضعیت راهآهن چابهار ـ زاهدان اظهار داشت: راه آهن استراتژیک چابهار ـ زاهدان مسیر مهم ریلی شمال ـ جنوب شرق کشور است و بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی متصل می‌کند. وی ادامه داد: در حال حاضر راه آهن چابهار ـ زاهدان 57 درصد در کل پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی این خط ریلی هم 70 درصد پیشرفت دارد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: خط آهن چابهار ـ زاهدان 628 کیلومتر طول دارد و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در حال احداث است. خادمی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این خط ریلی را حدود 12 هزار میلیارد...
خیر الله خادمی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره تأمین قیر اظهار کرد: با توجه به مصوبه‌ای که هم در هیئت دولت و هم مجلس مبنی بر تأمین قیر در ۶ ماهه نخست سال داشتیم و هم با توجه به توافقی که وزرای راه و شهرسازی و نفت داشتند، قرار شد به صورت مداوم قیر را در ۶ ماهه دوم سال به پروژه‌های عمرانی بدهند. از آن تاریخ که حدود ۳ ماه می‌گذرد، قیر به صورت مداوم تحویل می‌شود و بر اساس حواله‌هایی که ما در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل نقل کشور صادر می‌کنیم از طرف کارخانه‌های قیرسازی قیر به پروژه‌های عمرانی داده می‌شود. قیر؛ تنی ۹ میلیون تومان وی افزود: تا کنون برای شرکت ساخت و...
تین نیوز سیدعلی حسینی در مورد اهمیت بندر چابهار برای تجارت خارجی کشور اظهار کرد: بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی ما است که با توجه به اینکه مرز آبی ما از طرف هند است، اهمیت بسیار زیادی دارد. همچنین بندر می‌تواند کشورهای غرب پاکستان و کل کشور افغانستان را از نظر ترانزیت و همچنین استان‌های سیستان و بلوچستان، خراسان، کرمان و یزد را از نظر کالا پوشش دهد، همچنین می‌تواند بخش عمده‌ای از صادرات و واردات محصولات پتروشیمی ما از این مسیر می‌تواند انجام شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، وی افزود: اهمیت بندر چابهار استراتژیک است و دولت هر میزان که بتواند روی آن سرمایه‌گذاری کند، به نفع اقتصاد ملی ما و تجارت خارجی کشور خواهند...
رییس کمیسیون لجستیک و حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: اتاق بازرگانی افغانستان بسیار علاقه‌مند است که کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دفتری در کابل تاسیس کند. این بسیار به آنها کمک می‌کند تا زمانی که در مضیقه هستند بتوانند از امکانات بندر چابهار استفاده کنند حتی در جلسه‌ای که با اتاق بازرگانی افغانستان داشتیم اعلام آمادگی کردند که در بندر چابهار سرمایه‌گذاری کنند. سیدعلی حسینی در گفت‌وگو با ایلنا در مورد اهمیت بندر چابهار برای تجارت خارجی کشور اظهار کرد: بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی ما است که با توجه به اینکه مرز آبی ما از طرف هند است، اهمیت بسیار زیادی دارد. همچنین بندر می‌تواند کشورهای غرب پاکستان و کل کشور افغانستان را از نظر ترانزیت و...
ایسنا/اصفهان استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ذوب‌آهن اصفهان، هم در بحث صادرات محصولات و هم واردات مواد اولیه خود نقش به سزایی در توسعه و رونق هرچه بیشتر بندر مهم و استراتژیک چابهار ایفا کرده است. حسین مدرس خیابانی در جریان بازدید از نمایشگاه MINING ۲۰۲۲ زاهدان و با حضور در غرفه ذوب‌آهن اصفهان، این مجتمع عظیم صنعتی را به‌عنوان اولین فولادساز کشور، نماد صنعت فولاد و باعث افتخار ایران دانست و افزود: با توجه به تولید ریل در کشور و پتانسیل تأمین نیاز بازار توسط شرکت ذوب‌آهن اصفهان واردات ریل هیچگونه توجیهی نداشته و تمام نیازهای ریلی کشور باید از داخل تأمین شود. وی خاطرنشان کرد: با توجه به لزوم صرفه‌جویی ارزی و کیفیت بسیار مطلوب و استاندار ریل‌های...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ذوب‌آهن اصفهان، هم در بحث صادرات محصولات و هم واردات مواد اولیه خود نقش بسزایی در توسعه و رونق هرچه بیشتر بندر مهم و استراتژیک چابهار ایفا کرده است. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسین مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان سه شنبه سوم اسفندماه در جریان بازدید از نمایشگاه MINING 2022 زاهدان با حضور در غرفه ذوب‌آهن اصفهان، این مجتمع عظیم صنعتی را به عنوان اولین فولادساز کشور، نماد صنعت فولاد و باعث افتخار ایران دانست و افزود: با توجه به تولید ریل در کشور و پتانسیل تامین نیاز بازار توسط شرکت ذوب‌آهن اصفهان واردات ریل هیچگونه توجیهی نداشته و کلیه نیازهای ریلی کشور باید از داخل تامین گردد.وی خاطرنشان کرد:...
تین نیوز عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، راهآهن چابهار به زاهدان را یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور با طول ۶۲۸ کیلومتر دانست که با احتساب خطوط ایستگاهی به ۷۳۰ کیلومتر می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی ادامه داد: این پروژه نه تنها بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند، بلکه بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند. معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت با تاکید بر اهمیت و بزرگی این طرح، تاثیر این خط آهن را فراتر از خطوط داخلی...
معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۵۷ درصدی خط آهن چابهار-زاهدان با وجود مشکلات مالی خبر داد و گفت: این پروژه سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی با یادآوری اینکه راهآهن 628 کیلومتری چابهار- زاهدان یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور است که با احتساب خطوط ایستگاهی به 730 کیلومتر می‌رسد، اظهار کرد: این پروژه علاوه بر اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه سراسری راه آهن، بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند.وی با تاکید بر اینکه راه آهن چابهار...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یکی از تازه ترین وعده های مربوط به پروژه راه آهن چابهار زاهدان، از تکمیل این خط ریلی تا پایان سال 1401 خبر داد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی، ۱۸ آبان در حاشیه سیزدهمین همایش قیر و آسفالت در پاسخ به خبرنگار مهر درباره توقف پروژه راه آهن چابهار-زاهدان گفت: این پروژه متوقف نیست و در حال اجراست. وی افزود: این پروژه از محل صندوق توسعه ملی تأمین مالی می‌شود و ما نیاز به منابع مالی برای اجرای آن داریم؛ باید اختصاص منابع به این پروژه به صورت تبدیل ارز به ریال باشد که با تأخیر از سوی بانک مرکزی...
ذوب آهن اصفهان به عنوان مهمترین تولید کننده محصولات ساختمانی کشور در پنجمین نمایشگاه تخصصی صنعت ساختمان و صنایع وابسته چابهار با برپایی غرفه و مذاکره با مسئولین و بازدیدکنندگان ، حضوری فعال داشت. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، در این نمایشگاه که پنجم تا هشتم بهمن ماه با حضور سی شرکت داخلی در محل نمایشگاهها و همایش های بین المللی منطقه آزاد چابهار برگزار شد، مسئولین منطقه و فعالان صنعت ساختمان با حضوردر غرفه ذوب آهن اصفهان ، با محصولات جدید این شرکت آشنا می شوند و با کارشناسان بخش های مختلف مذاکره کردند . نصرا... ابراهیمی مدیر عامل منطقه ی آزاد چابهار در بازدید از نمایشگاه و غرفه ی ذوب آهن گفت: حضور این مجتمع عظیم...
به گزارش صدای ایران هنگام بازدید آیت الله سید ابراهیم رئیسی از اسکله بندر کاسپین، وزیر راه و شهرسازی و مسئولین بندر کاسپین از جزئیات آن گزارش دادند و رئیس جمهور در جریان روند احداث اسکله‌های جدید در این بندر و نیز آخرین وضعیت اتصال خط آهن چابهار به بندر کاسپین و همچنین مزیت‌های صادراتی و ترانزیت دریایی آن قرار گرفت.بندر کاسپین از بنادر نسل سوم و پیشرفته شمال کشور است که امکان پهلوگیری کشتی‌های بزرگ در آن وجود دارد.بر اساس گزارش ارائه شده تکمیل این بندر سهم زیادی در اشتغال و رونق اقتصادی و تجاری در استان خواهد داشت.
رئیس جمهور با اشاره به مزیت‌های اقتصادی اتصال راه آهن چابهار به بندر انزلی بر ضرورت تسریع در تکمیل این کریدور ریلی تاکید کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ۸دی، "سید ابراهیم رئیسی" صبح جمعه با حضور در بندر کاسپین از روند ساخت و تکمیل راه آهن رشت به بندر کاسپین بازدید کرد. آیت الله سید ابراهیم رئیسی روز جمعه در بازدید از پروژه احداث خط آهن قزوین- رشت- انزلی با اشاره به اهمیت اتصال کریدور خط آهن شمال به جنوب اظهار داشت: تکمیل این خط آهن می‌تواند ضمن تسهیل حمل و نقل کالا، زمان و هزینه‌های انتقال کالا را کاهش دهد. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: تکمیل کریدور شمال به جنوب فواید اقتصادی...
به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله سید ابراهیم رئیسی پیش از ظهر جمعه در بازدید از پروژه احداث خط آهن قزوین- رشت- انزلی با اشاره به اهمیت اتصال کریدور خط آهن شمال به جنوب، اظهار داشت: تکمیل این خط آهن می‌تواند ضمن تسهیل حمل و نقل کالا، زمان و هزینه‌های انتقال کالا را کاهش دهد. رئیس جمهور اضافه کرد: تکمیل کریدور شمال به جنوب فواید اقتصادی فراوانی برای کشورمان و نیز کشورهای همسایه شمالی دارد و می‌توان آن را یک پروژه ایرانی- منطقه‌ای نامید. کد خبر 5410734
تین نیوز مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور گفت: شرکت ذوب‌آهن با توجه به ظرفیت‌هایی که دارد می‌تواند در راستای توسعه ریلی چابهار نقش مهمی داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سعید محمد با حضور در غرفه ذوب‌آهن اصفهان در نمایشگاه لجستیک چابهار، تولید ریل را، دستاورد بزرگ ذوب‌آهن اصفهان برای کشور و توسعه حمل و نقل ریلی توصیف کرد. معاون خرید ذوب‌آهن اصفهان در این بازدید در گفت‌وگو با دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری و رئیس جمهور بر حمایت از تولید ملی، اظهار کرد: این مجتمع عظیم صنعتی در شرایط کنونی برای تامین مواد اولیه به ویژه سنگ آهن و زغال سنگ با...
باشگاه خبرنگاران جوان زاهدان -بهروز آقایی گفت: بندر چابهار همچنین می‌تواند در واردات کالاهای اساسی، نهاده‌های دامی و مواد اولیه مصرفی و تولیدی کارخانه‌ها از جمله مواد اولیه مورد نیاز صنایع فولاد استان‌های شرقی و مرکزی کشور داشته باشد. او گفت: این بندر همچنین می‌تواند سبب تسهیل صادرات مواد معدنی و تولیدات صنایع تولیدی و تبدیلی کشور شود. از این رو نیازمند نگاه ویژه دولت در تخصیص سهمیه کالاهای اساسی و نهاده‌های دامی به میزان ۵۰ درصد، اعطای معافیت ۲۵ درصدی در سود بازرگانی ۵ گروه کالایی پرتکرار، تخفیف ۲۵ درصدی در تعرفه‌های صادراتی به مواد معدنی به میزان حداقل ۱۵ درصد به مدت ۳ سال و درکنار آن تکمیل زیرساختهای مواصلاتی به بندر است. به گفته او: اتصال راه...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت