2024-04-25@14:30:06 GMT
۶۰۴ نتیجه - (۰.۰۲۴ ثانیه)
جدیدترینهای «توسعه دوچرخه سواری»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
سیدآرش حسینیمیلانی صبح امروز در صحن شورای شهر در نطق پیش از دستور خود درباره موضوع ترویج دوچرخهسواری در تهران گفت: استفاده از دوچرخه سالهاست در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با معضلات محیط زیستی، ترافیک وآلودگی مواجه هستند متدوال شده یا مورد اقبال شهروندان قرار گرفته است. وی افزود: مدیریت شهری بر همین اساس توسعه به این مد حمل و نقلی را در نظر گرفت و باید به این نکته توجه داشت که تغییر الگوی سبک زندگی از انسانمحوری به خودرومحوری سلامت شهروندان را با خطر روبهرو کرد. این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: میلیونها موتورسیکلت و اتومبیل روزانه در تهران عبور و مرور میکنند که بخش قابل توجهی از بودجه عمرانی را برای این مسأله اختصاص دادهاند. میلانی با اشاره به اینکه...
توسعه فرهنگ امر به معروف و نهی از منکر در جامعه / ایجاد فضای ویژه دوچرخه سواری بانوان در شهرستان ها تا یک ماه آینده
استاندار خراسان شمالی در اولین نشست ستاد احیا امر به معروف و نهی از منکر استان با تاکید بر گسترش فرهنگ این فریضه در جامعه همچنین بر ایجاد فضاهای ویژه دوچرخه سورای بانوان در شهرستان ها تا یک ماه آینده دستور داد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا، محمدعلی شجاعی در این نشست گفت: در اینکه امر به معروف و نهی از منکر یک وظیفه است شکی وجود ندارد اما تا زمانی که فرهنگ سازی و آگاهی بخشی در جامعه اتفاق نیفتد تحقق این امر امکان پذیر نیست و این فرهنگسازی باید با کمک رسانه ها و صدا و سیما انجام شود. شجاعی با بیان اینکه فریضه امر به معروف و نهی از منکر وظیفه همگانی است و قائم به...
همشهری- سیده زهرا عباسی: معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور چند روز پیش از ایجاد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری در مراکز استانها و بهسازی مسیرهای موجود و همچنین ایجاد ۱۵۰۰ کیلومتر مسیر جدید خبر داده بود. پیشتازی کلانشهرها «مهدی جمالینژاد» با بیان اینکه تاکنون بیش از هزار کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در کلانشهرها و شهرهای مراکز استان از سوی مدیریت شهری ایجاد شده و در حال بهرهبرداری است، به همشهری میگوید: «از این میزان حدود ۷۰درصد مربوط به کلانشهرهاست که بیشترین آن با طول تقریبی ۵۰۰ کیلومتر به تهران و مشهد تعلق دارد.» وی همچنین از ایجاد بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر خطوط ویژه مصوب دوچرخه در کلانشهرها و مراکز استانها و پیگیری آنها خبر میدهد...
حالا موضوع دوچرخهسواری سهشنبههای شهردار تهران دچار تغییر ماهیت و معنا شده و از اقدامی نمادین برای تبلیغ و ترویج فرهنگ دوچرخهسواری به نماد ناکارآمدی و بیحاصلی سیاستهای مدیریتی شهرداری تهران در اداره امور و رفع مشکلات این کلانشهر درآمده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ مهدی قوامیپور، دکترای جامعه شناسی در یادداشتی نوشت: بیش از دو سال از آغاز پیوستن شهرداری تهران به «پویش سهشنبههای بدون خودرو» و دوچرخه سواریهای نمادین شهردار تهران میگذرد. اقدامی که ظاهراً با هدف تبلیغ و ترویج فرهنگ دوچرخهسواری و تشویق شهروندان برای استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه سالم در سطح شهر صورت میگیرد. اگر چه هیچ آمار رسمی مبنی بر افزایش تعداد دوچرخهسواران یا...
دوچرخهسواری از زمانهای دور تا به امروز از محبوبیت خاصی در میان بسیاری از شهروندان برخوردار بوده اما کمتر مورد توجه برنامهریزان شهری قرار گرفته است؛ با این حال، اخیراً جنبشی عظیم در راستای ترویج دوچرخهسواری در سراسر جهان شکل گرفته، چرا که هر روز بر شناخت مزایای این نوع تردد سبز افزوده میشود. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مقامات محلی در اغلب شهرهای جهان طی چند دهه اخیر، پایداری را بیش از گذشته مورد توجه قرار داده و تمام تلاش خود را به کار گرفتهاند به شیوههای مختلف به آن دست یابند. از گسترش فضاهای سبز گرفته تا ترویج استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، افزایش تولید و فروش خودروهای الکتریکی و بازیافت مواد زائد اقدامات زیادی در...
خبرگزاری آریا- شهردار منطقه 12، همزمان با روز ملی ایمنی حملونقل از پیوستن اداره آموزش و پرورش منطقه به عنوان نخستین اداره آموزش و پرورش شهر تهران به طرح «ساختمانهای دوستدار دوچرخه» خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، علیمحمد سعادتی، شهردار منطقه ضمن اعلام این خبر گفت: شهرداری منطقه 12 با نصب پارکینگ دوچرخه با ظرفیت پارک 12 دوچرخه در محوطه اداره آموزش و پرورش منطقه به جز ایجاد تسهیلات پارک دوچرخه برای کارکنان فرهنگی، با معرفی این ساختمان به عنوان چهاردهمین ساختمان دوستدار دوچرخه در سطح منطقه 12، گامی دیگر در ارتقای تسهیلات توسعه دوچرخه برداشت.وی با ابراز امیدواری از اینکه شهر تهران با افزایش همکاریهای بین سازمانی، شاهد توسعه روزافزون دوچرخه به عنوان یک شیوه حملونقل پاک و...
مدیر واحد توسعه حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پایتخت به یکهزار کیلومتر مسیر دوچرخهسواری نیاز دارد در حالی که هم اینک طول این مسیرها به ۲۶۰ کیلومتر میرسد. یعقوب آزاده دل روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، خاطرنشان کرد: تا پایان سال ۱۴۰۱ هدف ما توسعه این مسیرها به ۵۵۰ کیلومتر است. وی یادآوری کرد: هم اینک تعداد دوچرخه های بیدود در پایتخت یک هزار و ۲۰۰ مورد می رسد. وی افزود: دوچرخه اشتراکی در همه شهرها، نیازمند حمایت است و تا زمانی که حمایت نباشد، همه مدلهای حمل و نقلی به صورت عمومی و اشتراکی، نیازمند حمایت یا گرفتن یارانه است تا شهروندان نخواهند قیمت تمام شده سفر را بدهند....
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۸ «مسعود رنجبریان» امروز صبح با همراهی معاونان خدمات شهری ومحیط زیست،حمل و نقل وترافیک مسیر دوچرخه سواری خیابان شهید ثانی را با دوچرخه رکاب زد و از چند محل طرح بازدید کرد. او در این برنامه گفت :«با توجه به تاکید مدیریت شهری بر استفاده از حمل و نقل پاک به ویژه دوچرخه، مدیران منطقه ۸ تمام توان وهمت خود را در راستای توسعه مسیر دوچرخه سواری با هدف ایجاد بستر حمل ونقل پاک به کار گرفته اند و در انجام این امر مهم اهتمام می ورزند.» شهردار منطقه ۸ تهران در ادامه از مسیر دوچرخه سواری در خیابان شهید ثانی بازدید و اقدامات آتی در خصوص ایجاد...
خبرگزاری آریا - شهردار منطقه 17 بابیان اینکه قبل از سال 99 تنها 5 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در منطقه 17 احداث شده بود، که در سال 99 مدیریت شهر توانست 8 کیلومتر دیگر به این مسیر اضافه کند وپیشرفت 150 درصدی در توسعه مسیر دوچرخه سواری در مدت یک سال در منطقه 17 رخ داده است.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه17، داوود لطفی شهردار منطقه 17 با بیان اینکه قبل از از سال 99 طول مسیرهای ویژه دوچرخه در منطقه 17 حدود 5 کیلومتر بود، بنابراین با نگاه جدید و با توجه به تبیین اهداف شهردار تهران در رشدی نزدیک به 150 درصد ، این منطقه توانست ظرف مدت یک سال حدود 8 کیلومتر دیگر به...
به گزارش همشهری آنلاین حدود ۴۰۰ روز از شیوع کرونا میگذرد؛ بحرانی که ما را وادار به رعایت فاصله اجتماعی کرد و سبب شد مفهوم ضربالمثل «دوری و دوستی» را البته با اندکی تفاوت «دوری و سلامتی» ملموستر درک کنیم. فاصلهای که تنها به دید و بازدیدها ختم نشد و گروهی از شهروندان تهرانی را به سمت و سوی مد جدیدی از حملونقل سوق داد و دوچرخهسواری رونق گرفت. چراکه با توجه به مشکلات پیش روی ناوگان حملونقل عمومی کلانشهرها، بهویژه پایتخت، این وسیله بیدود و دوچرخ بهترین و تنها گزینهای است که مردم میتوانند با رکابزدن، هم حافظ سلامت خود و دیگران باشند و هم به کاهش آلودگی هوا کمک کنند. در اهمیت این موضوع همین بس که گرد...
رضا رحیمی در گفتوگو با خبرنگار فارس در قم، با اشاره به بهرهبرداری بوستان حنانه در منطقه دو، اظهار داشت: این بوستان ۷ هکتار بوده که ۴ هکتار آن را بوستان شهری و ۳ هکتار آن را فضای سبز شهری تشکیل میدهد. مدیر منطقه دو شهرداری قم با تأکید بر وجود دو پیست دوچرخهسواری، زمین کودکان و زمینبازی، ابراز کرد: این بوستان ۲۲ هزار متر فضای سبز دارد که دارای زیرگذر برای عبور و مرور و فضای مناسب برای تفریح شهروندان است. رحیمی با تأکید بر اینکه در برنامه، رویکردمان این است که سرانه فضای سبز منطقه را در قالب بوستان توسعه دهیم، تصریح کرد: سعی میکنیم در پروژههایی که احداث میشود توسعه فضای سبز را بهعنوان مکان تفرجگاهی و...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قم،محمد رمضانی، سرپرست منطقه هشت شهرداری قم از احداث بوستان تخصصی دوچرخه با همکاری سازمان حمل و نقل و ترافیک در بلوار امامت پردیسان خبرداد. او با بیان این که این پروژه پیشرفت فیزیکی مطلوبی داشته است،گفت: این پروژه شامل ۷ پیست تخصصی و ۲ پیست عمومی دوچرخهسواری است. رمضانی در ادامه با بیان این که با احداث این سایت دوچرخه سواری شاهد توسعه ورزش همگانی دوچرخه سواری در سطح استان قم خواهیم بود، افزود: با توجه به درخواست هیئت دوچرخه سواری و شهروندان مبنی بر احداث محل اختصاصی برای ورزش با دوچرخه احداث بوستان تخصصی دوچرخه سواری در بلوارامامت در دستور کار قرار گرفت. مدیر منطقه هشت شهرداری قم ادامه داد: این مجموعه...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، محمد رمضانی با بیان اینکه پروژه بوستان تخصصی دوچرخه پیشرفت فیزیکی مطلوبی داشته است، ابراز کرد: این پروژه شامل ۷ پیست تخصصی و ۲ پیست عمومی دوچرخهسواری است. سرپرست منطقه هشت شهرداری قم در ادامه با بیان اینکه با احداث این سایت دوچرخه سواری شاهد توسعه ورزش همگانی دوچرخه سواری در سطح استان قم خواهیم بود، افزود: با توجه به درخواست هیئت دوچرخه سواری و شهروندان مبنی بر احداث محل اختصاصی برای ورزش با دوچرخه احداث بوستان تخصصی دوچرخه سواری در بلوارامامت در دستور کار قرار گرفت. مدیر منطقه هشت شهرداری قم ادامه داد: این مجموعه در حال احداث قابلیت برگزاری مسابقات کشوری در این حوزه را داراست و ورزشکاران حرفهای در این عرصه...
انگلستان را از قدیمی ترین کشورها در استفاده عمومی از دوچرخه می دانند. همانند اتوبوس های قرمز رنگ لندن، دوچرخه نیز ریشه در فرهنگ معاصر انگلستان دارد. شاید به همین دلیل است که هر از گاهی ویدئویی از نخست وزیر این کشور در حال دوچرخه سواری منتشر می شود و موضع گیری های منحصر به فردی در رابطه با استفاده از حمل و نقل عمومی و تأثیرات مثبت دوچرخه سواری از سوی ایشان و سایر مقامات دولتی عنوان می شود. انگلستان همواره کوشیده تا همچون هلند دوچرخه را تبدیل به اصلی ترین وسیله ی حمل و نقل های شهری کند. این هدف خردمانه را می توان از صحبت های مسئولین بالا رتبه دولتی دریافت. آقای اندرو گیلان یکی از کلیدی...
خبرگزاری آریا - شهردار منطقه8، جمعی از معاونان و مدیران این منطقه، در روز سهشنبه بدون خودرو مسیر دوچرخه واقع در خیابان دردشت تا بزرگراه شهید باقری را رکاب زدند و به بازدید میدانی از محلهها پرداختند.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه8، «مسعود رنجبریان» شهردارمنطقه که با دوچرخه در روز سهشنبه بدون خودرو به منطقه آمده بود در بازدید از مسیر در حال ساخت دوچرخه (در خیابان جانبازان شرقی حدفاصل خیابان دردشت تا خیابان رودباری) گفت: با تاکید شهردار تهران یکی از برنامههای اصلی این منطقه احداث مسیرهای دوچرخه سواری است. ضمن اینکه یکی از راههای توسعه دوچرخهسواری احداث مسیرهای ایمن برای دوچرخه سواری است و به همین سبب توسعه شبکه مسیرهای دوچرخه اختصاصی در سال 1400...
به گزارش روز سهشنبه ایرنا حمیدرضا فرخی اظهار داشت: به منظور ارتقای سلامت و آرامش شهری و رضایت خاطر هرچه بیشتر شهروندان، طرح عملیاتی جمع آوری و زنده گیری سگ های ولگرد طبق روال همیشگی در محلات ۲۰ گانه منطقه ۴ اجرا می شود. وی با اشاره به اقدامات ۴ ماهه گذشته منطقه در این زمینه گفت: در این راستا در چهار ماه گذشته حدود ۳۱۰ قلاده سگ زنده گیری و پس از واکسیناسیون و اقدامات بهداشتی به مرکز کهریزک تحویل داده شدند. معاون خدمات شهری منطقه ۴ خاطرنشان کرد: شهروندان در صورت مشاهده چنین مواردی می توانند با سامانه ۱۳۷ تماس گرفته و پس از اطلاع رسانی، انتظارات خود را مطرح کنند. فرخی گفت: امید است که با اینگونه...
مدیران شهری شیراز در سال جاری نشان شهر ملی دوچرخه را هفتم بهمنماه سال جاری (۱۳۹۹) به واسطه آنچه اقدامات اجراشده درزمینه فراهمساختن زیرساختها و توسعه فرهنگ دوچرخهسواری نام گرفت، کسب کردند. برپایه آنچه این مدیران شهری گفته اند تاکنون ٣٠٠ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در مناطق یازدهگانه شیراز احداث شده که ١١٠ کیلومتر آن کاملا تخصصی، ١٩٠ کیلومتر آن به صورت مشترک است. چنین عنوان شد که با هدف کاهش ترافیک، کنترل آلودگی هوا و حفظ و بهبود سلامت شهروندان این نشان کسب شده است. هرچند دوچرخهسواری برای بانوان منع قانونی و مجازات مشخصی ندارد، اما دیدگاه هایی بر لزوم اعمال محدودیت مطرح می شود که طرف مقابل آن را دغدغه یا معضلی برای بانوان ارزیابی کرده است. بعضی...
به گزارش خبرنگار ایرنا، افشین داوری سهشنبه در بیست و ششمین نشست مدیران ورزش و تفریحات سالم کلانشهرهای کشور در شیراز افزود: شهرداریها در توسعه فرهنگ عمومی دوچرخه سواری نقش مهمی دارند. وی با بیان اینکه شهرداری ها در حوزه ورزشی اقداماتی انجام دادهاند،گفت: در تهران و سایر کلانشهرهای دیگر کشور اقداماتی انجام گرفته که باید به همه شهرهای ایران گسترش یابد. سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی گفت: خدماترسانی در قالب دوچرخه های اشتراکی در بعضی کلانشهرها راهاندازی شده که شاید در اول راه مشکلاتی هم در این زمینه وجود داشته باشد اما باید این موضوع توسعه یابد زیرا بنیان آن اقدامی شایسته است. وی افزود: ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در شیراز ایجاد شده که بسیار قابل تقدیر...
به گزارش خبرنگار ایرنا، افشین داوری سهشنبه در بیست و ششمین نشست مدیران ورزش و تفریحات سالم کلانشهرهای کشور در شیراز افزود: شهرداریها در توسعه فرهنگ عمومی دوچرخه سواری نقش مهمی دارند. وی با بیان اینکه شهرداری ها در حوزه ورزشی اقداماتی انجام دادهاند،گفت: در تهران و سایر کلانشهرهای دیگر کشور اقداماتی انجام گرفته که باید به همه شهرهای ایران گسترش یابد. سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی گفت:دوچرخه های اشتراکی در بعضی کلانهشرها تعبیه شده که شاید در اول راه مشکلاتی هم در این زمینه وجود داشته باشد اما باید این موضوع توسعه یابد زیرا بنیان آن اقدامی شایسته است. وی افزود: ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در شیراز ایجاد شده که بسیار قابل تقدیر است. داوری بیان کرد:...
ایسنا/فارس سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری با بیان اینکه توسعه ورزشهای همگانی توسعه ورزش حرفهای را به دنبال خواهد داشت، گفت: اعتبارات قابل قبولی توسط شوراهای شهر برای توسعه ورزشهای همگانی پیشبینی شده که ضرورت دارد در مسیر ورزش حرفهای هم به کار گرفته شوند. افشین داوری سهشنبه ۷ بهمن در بیست و ششمین نشست مدیران ورزس و تفریحات شهرداریهای کلانشهر ایران که به میزبانی شیراز برگزار شد، گفت: متاسفانه ایران در سرانه ورزشی با بسیاری از کشورها دنیا فاصله دارد و سرانه فعلی برای مردم ما قابل قبول نیست. او با بیان اینکه طی سالهای اخیر نهادهای زیادی در این باره تلاش کردهاند و شهرداری نیز قدمهای خوبی برداشته است، افزود: در کلانشهر تهران در راستای توسعه فرهنگ دوچرخه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، افشین داوری سهشنبه ۷ بهمن در بیست و ششمین نشست مدیران ورزس و تفریحات شهرداریهای کلانشهر ایران که به میزبانی شیراز در حال برگزاری است، گفت: متاسفانه ایران در سرانه ورزشی با بسیاری از کشورها و شهرهای دنیا فاصله دارد و سرانه فعلی برای مردم ما قابل قبول نیست. او با بیان اینکه طی سالهای اخیر نهادهای زیادی در این باره تلاش کردهاند و شهرداری نیز قدمهای خوبی برداشته است، افزود: در کلانشهر تهران در راستای توسعه فرهنگ دوچرخه سواری اتفاق مبارکی افتاده است. سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری همچنین با اشاره به اقدامات اجرایی شده در خصوص توسعه این ورزش در کلانشهر شیراز، عنوان کرد: هزینه خوبی در سطح شهر در خصوص پیشبینی مسیرهای...
سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران همزمان با هفته هوای پاک، به مدافعان سلامت و کادر درمان، کارت دوچرخه اشتراکی اهدا میکند. به گزارش برنا؛ واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک این سازمان، به مناسبت هفته هوای پاک و با هدف توسعه دوچرخهسواری و حمایت از مدافعان سلامت، به کادر درمانی که علاقهمند دوچرخهسواری هستند، کارت دوچرخه اشتراکی اهدا میکند. علاقهمندان به دریافت این کارتها، میتوانند اطلاعات خود را به شماره 09057562933 پیامک نمایند: نام و نام خانوادگی، تخصص نام مرکز پزشکی، منطقه شماره تماس حتما در پایان پیامک خود بنویسید: «جهت دریافت کارت دوچرخه اشتراکی».
مقامات محلی بوئنوس آیرس، پایتخت آرژانتین، توسعه شبکههای دوچرخهسواری را به عنوان یکی از بهترین استراتژیهای مهار ویروس کرونا انتخاب کردهاند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، زیرساختهای دوچرخهسواری در شهرهای آمریکای لاتین طی یک دهه اخیر به طور شگفتانگیزی در حال گسترش بوده است. به عنوان مثال، شهرهایی نظیر بوگاتا پایتخت کلمبیا و سانتیاگو، پایتخت کشور شیلی، در چند سال گذشته اندازه شبکههای دوچرخهسواری خود را دو برابر کردهاند و همین امر گرایش شهروندان را به دوچرخهسواری چندبرابر کرده است. گزارشات حاکی است در شهرهایی که برنامهریزان توجه خود را بر زیرساختهای ایمن متمرکز میکنند، میزان تصادفات جادهای و مرگهای دوچرخهسواران به حداقل میرسد. از سوی دیگر، توسعه عبور و مرور ایمن مزایای اقتصادی زیادی برای شهر در پی دارد...
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه، صابر رحیمی مدیرکل ورزش وجوانان استان کرمانشاه با بیان اینکه دوچرخه سواری کرمانشاه شرایط خوبی ندارد، گفت : باتوجه به جایگاه مهم این رشته در دنیا و اینکه از رشتههای المپیکی است، اما درحال حاضر وضعیت رضایت بخشی در این رشته نداریم. او به کمبود زیرساختهای این رشته در استان پرداخت و گفت : مجوز احداث یک پیست تریال را در مجموعه ۱۵ خرداد داده ایم و انتظار داریم هیات در کنار کمکهایی که اداره کل ورزش و جوانان دارد، برای ورود بخش خصوصی و اسپانسر هم تلاشهایی داشته باشد. مدیرکل ورزش و جوانان استان افزود: ورود اسپانسر به ورزش کرمانشاه الزامی است و اگر این اتفاق بیفتد، اتفاقات بسیار خوبی...
ایسنا/کرمانشاه مدیرکل ورزش وجوانان استان کرمانشاه گفت: علیرغم اینکه دوچرخه سواری رشتهای مهم در دنیا است، اما ما شرایط خوبی در این رشته نداریم و باید با توسعه آن تعداد ملی پوشان خود را افزایش دهیم. صابر رحیمی در مجمع انتخابات ریاست هیات دوچرخه سواری کرمانشاه که امروز(27 دی) در سالن اجتماعات اداره کل ورزش و جوانان استان برگزارشد، با بیان اینکه دوچرخه سواری کرمانشاه شرایط خوبی ندارد، اظهارکرد: باتوجه به جایگاه مهم این رشته در دنیا و اینکه از رشته های المپیکی است، اما درحال حاضر وضعیت رضایت بخشی در این رشته نداریم. وی به کمبود زیرساخت های این رشته در استان هم پرداخت و گفت: مجوز احداث یک پیست تریال را در مجموعه 15 خرداد داده ایم...
دولت فنلاند از تلاشهای بیشتر خود برای افزایش خدمات دوچرخهسوارای به کاربران هلسینکی، پایتخت کشور خبر داده است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، در پی گزارشات اخیر مقامات رسمی هلسینکی مبنی بر افزایش خدمات دوچرخهسواری به زودی افراد بیشتری به سمت استفاده از این نوع وسیله حمل و نقل پاک روی خواهند آورد. در واقع، در فصل جدید قرار است خدمات دوچرخهسواری به طور گستردهتری سراسر پایتخت فنلاند را در بر گیرد تا در نتیجه، این روش حمل و نقل به رویکردی پایدار در میان ساکنان شهر تبدیل شود. بدیهی است که کاهش استفاده از وسایل حمل و نقل موتوری و جایگزین کردن آنها با دوچرخهسواری یا پیادهروی، نه تنها مزایای بسیاری برای شهرها در پی دارد، بلکه انسانها...
برنامه شهرداری ساخت ۵۰۰ کیلومتر مسیر ویژه تردد دوچرخه در شهر است؛ با اقدامات انجام شده، ۴۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری جدید به شهر تهران اضافه شده و دوچرخه سوارها میتوانند در پهنهای به وسعت ۱۷۰ کیلومتر به شکل ایمن در شهر رکاب بزنند. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در سالیان گذشته دوچرخه در شهرهای کشورما وسیلهای پرطرفدار و محبوب بین مردم بود، اما گسترش استفاده از وسایلی چون اتوبوس، تاکسی و مترو به تدریج گرایش مردم به این حمل و نقل پاک را کاهش داد. با این حال در سالها و ماههای اخیر رشد آمار دوچرخهسواران در سطح شهر حاکی از آشتی مردم با این وسیله قدیمی اما پرکاربرد است. استفاده از دوچرخه در...
گروه استانها- رئیس فدراسیون دوچرخهسواری جمهوری اسلامی ایران گفت: توسعه ورزشهای همگانی و دوچرخهسواری در استان سمنان مستلزم رفع مشکلات زیرساختی در این حوزه است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، خسرو قمری عصر امروز در دیدار با استاندار سمنان که در سالن جلسات غدیر استانداری سمنان برگزار شد اظهار داشت: دستورالعملهای اجرایی برای توسعه ورزشهای همگانی و دوچرخهسواری به کلانشهرها و شهرداریهای سراسر کشور ابلاغشده است. وی با اشاره به انعقاد تفاهمنامه بین فدراسیون دوچرخهسواری و فدراسیون ورزشهای همگانی با معاونت توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور گفت: مهمترین بند این تفاهمنامه توسعه ورزشهای همگانی و دوچرخهسواری در سراسر کشور است. رئیس فدراسیون دوچرخهسواری جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر همراهی و همکاری...
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان، خسرو قمری عصر امروز در دیدار با استاندار سمنان در سالن جلسات غدیر استانداری سمنان اظهار کرد: بر اساس تفاهمنامهای که بین فدراسیون دوچرخهسواری و فدراسیون ورزشهای همگانی جمهوری اسلامی ایران با معاونت توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور منعقد شد، وزارت کشور دستورالعملی برای توسعه ورزش همگانی و دوچرخهسواری به کلانشهرها و شهرداریهای سراسر کشور ابلاغ کرد. رئیس فدراسیون دوچرخهسواری جمهوری اسلامی ایران گفت: انتظار آن است شهرداریهای استان سمنان با ابلاغ تفاهمنامه مذکور برای ترویج و فرهنگسازی دوچرخهسواری گام بردارند. قمری افزود: استاندار سمنان در صورت صلاحدید در نشستهای تخصصی با شهرداریها، در ارتباط با توجه به امر دوچرخهسواری و رفع مشکلات زیرساختی در این بخش یادآوریهای لازم را به شهرداریها...
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان، خسرو قمری عصر امروز در دیدار با استاندار سمنان در سالن جلسات غدیر استانداری سمنان اظهار کرد: بنده در مقطعی که مهندس آشناگر در کسوت فرماندار شهرستان ساوه بودند، بهعنوان مدیرکل تربیتبدنی استان مرکزی مشغول به کار بودم و ایشان همواره بهعنوان پشتوانه ورزش استان در کنار اداره کل تربیتبدنی بودند. وی افزود: بر اساس تفاهمنامهای که بین فدراسیون دوچرخهسواری و فدراسیون ورزشهای همگانی جمهوری اسلامی ایران با معاونت توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور منعقد شد، وزارت کشور دستورالعملی برای توسعه ورزش همگانی و دوچرخهسواری به کلانشهرها و شهرداریهای سراسر کشور ابلاغ کرد. رئیس فدراسیون دوچرخهسواری جمهوری اسلامی ایران گفت: انتظار آن است شهرداریهای استان سمنان با ابلاغ تفاهمنامه مذکور برای ترویج...
اشتوتگارت، پایتخت ایالت بادن-وورتمبرگ در جنوب غربی کشور آلمان، میزبان نقاط جدیدی برای پارک دوچرخهها در نزدیکی ایستگاههای قطار سراسر شهر است که به طور قابل توجهی قابلیت اتصال بین شهری را افزایش داده است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پس از انتشار ویروس کرونا تعداد دوچرخهسواران اهل اشتوتگارت روز به روز افزایش یافته است به طوری که مردم حتی در هوای سرد و برفی زمستان نیز به تردد از این طریق ادامه دادهاند. مقامات رسمی شهر نیز برای اینکه دوچرخههای گران قیمت و اغلب الکتریکی شهروندان را از هر گونه خطری ایمن کنند، به ایجاد ۲۰۰ محل پارک دوچرخه در سراسر شهر پرداختهاند. اغلب این مکانها در نزدیکی ایستگاههای قطار شهری و اتوبوسها احداث شده است تا تردد هرچه...
ایسنا/قم معاون خدمات شهری شهرداری قم گفت: در طرح جامع دوچرخه سواری ۳۵۰ کیلومتر مسیر دوچرخه طی ۱۰ سال آینده در این شهر احداث خواهد شد. عباس ذاکریان امروز در نشست خبری مجازی خود با ذکر این مطلب که تردد با دوچرخه و جایگزین کردن وسایل نقلیه موتوری به خصوص موتور سیکلت با این وسیله امن، مهم و ضروری است، گفت: تا پایان سال جاری، هفت پیست تخصصی دوچرخه در منطقه هشت و یک پیست نیز در منطقه دو احداث و به بهرهبرداری میرسد. وی افزو: طراحی مسیرهای دوچرخه بر مبنای مطالعات دوچرخه درحال انجام است و در تمام مناطق شهری مسیرهای تخصصی و استاندارد احداث میشود. در همین راستا در بودجه سال آینده شهرداری قم ۱۰ میلیارد تومان برای احداث...
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک تاکید کرد که تردد با دوچرخه به عنوان یک الگوی رایج در زندگی روزمره شهروندان باید تبدیل شود. به گزارش ایسنا، یعقوب آزاده دل درباره راه اندازی پویش ۳۶۰ درجهای «دوچرخه سوارم»، توضیح داد: این پویش با مشارکت سازمان حمل و نقل و ترافیک، مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، سازمانهای مردم نهاد و فعالان حوزه دوچرخه سواری در حال اجرا است. وی با بیان اینکه سند توسعه دوچرخه سواری تهران به سه بخش سخت افزار، نرم افزار و سازمان افزار تقسیم میشود، افزود: بخش نرم افزاری بر برگزاری برنامههای ترویجی، آموزشی، اجرای همایشها و پویش ها تأکید دارد. در همین راستا پویش «دوچرخه سوارم»...
خبرگزاری آریا - شهر: پویش «دوچرخه سوارم» پویشی برای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در شهر تهران است. این پویش براساس سند توسعه دوچرخه سواری تهران در سال 1399 راه اندازی شده است.یعقوب آزاده دل، مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک در گفتگو با شهر، درباره راه اندازی پویش 360 درجهای «دوچرخه سوارم»، توضیح داد: این پویش با مشارکت سازمان حمل و نقل و ترافیک، مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، سازمانهای مردم نهاد و فعالان حوزه دوچرخه سواری در حال اجرا است. او با بیان اینکه سند توسعه دوچرخه سواری تهران به سه بخش سخت افزار، نرم افزار و سازمان افزار تقسیم میشود، افزود: بخش نرم افزاری بر برگزاری برنامههای...
شاید فکر کنید که آمار دوچرخهسواری در تهران کاهش یافته است اما بر خلاف تصور، تعداد دوچرخهسواران امسال، نسبت به سال گذشته دو برابر افزایش یافته و از ۴ دهم درصد به ۸ دهم درصد رسیده است. هماکنون تعداد کاربران دوچرخه اشتراکی بیش از ۴۰ هزار نفر اعلام میشود. اما آیا این عدد راضیکننده است؟ به گزارش ایسنا، روزنامه ایران نوشت: «با شروع کرونا، بسیاری از کشورها، حمل و نقل عمومی را به علت شیوع ویروس محدود کردند و طرحهای محدودیتزای ترافیکی با شدت بیشتری به اجرا درآمد، اما در تهران برعکس این اتفاق افتاد. طرح ترافیک برای تشویق مردم به استفاده از خودروی شخصی به جای عمومی برداشته شد و حتی زمانی که برگشت هم با کاهش ساعت...
کمپین «دوچرخهسوارم» با هدف توسعه فرهنگ دوچرخهسواری به عنوان یکی از پروژههای بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، کمپین «دوچرخه سوارم» با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید میکند. سند توسعه دوچرخهسواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستمهای حملونقل پاک در سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروههای مردمی دوچرخهسواری شهر تهران است که با هدف کلی ، فراهم آوردن محیط مناسب در شهر تهران...
شهرداری تهران درباره پویش دوچرخه سوارم اعلام کرد: مردم خیلی از شهرهای بزرگ جهان به دلیل ترافیک سنگین، مصرف بالای سوخت و انرژی، آلودگی هوا و احترام به طبیعت، دوچرخه را جایگزین وسایل نقلیهای مثل اتومبیل و موتورسیکلت کردهاند. شهرهایی مثل آمستردام، کوپنهاگ، برلین و توکیو با ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، از ترافیک و آلودگی هوا کاسته و قدم بزرگی در راستای بالا بردن سلامت شهروندان برداشتهاند. این شهرها با طراحی زیرساختهای شهری مثل ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه و پارکینگ و در اختیار گذاشتن دوچرخههای اشتراکی و اجارهای، امکانات لازم برای آسایش و ایمنی بیشتر دوچرخهسواران را فراهم کردهاند؛ به شکلی که دوچرخهسواری بخشی از زندگی شهری شده و یکی از وسایل نقلیه اصلی برای سفرهای ضروری و رفتوآمدهای روزانه محسوب...
کمپین «دوچرخهسوارم» با هدف توسعه فرهنگ دوچرخهسواری به عنوان یکی از پروژههای بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. خبرگزاری میزان- کمپین دوچرخهسوارم با هدف توسعه فرهنگ دوچرخهسواری به عنوان یکی از پروژههای بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. این کمپین با استفاده از برنامههای آموزشی، زمینههای فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید میکند.سند توسعه دوچرخهسواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستمهای حملونقل پاک در سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروههای مردمی دوچرخهسواری شهر تهران است که...
کمپین «دوچرخه سوارم» با هدف توسعه فرهنگ دوچرخه سواری فعالیت خود را آغاز کرد کمپین دوچرخهسوارم با هدف توسعه فرهنگ دوچرخهسواری به عنوان یکی از پروژههای بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. این کمپین با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید میکند. سند توسعه دوچرخهسواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستمهای حملونقل پاک در سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروههای مردمی دوچرخهسواری شهر تهران است که با هدف کلی ، فراهم آوردن محیط مناسب در...
این شهرها با طراحی زیرساختهای شهری مثل ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه و پارکینگ و در اختیار گذاشتن دوچرخههای اشتراکی و اجارهای، امکانات لازم برای آسایش و ایمنی بیشتر دوچرخهسواران را فراهم کردهاند؛ به شکلی که دوچرخهسواری بخشی از زندگی شهری شده و یکی از وسایل نقلیه اصلی برای سفرهای ضروری و رفتوآمدهای روزانه محسوب میشود. در تهران هم ارگانها و سازمانهای دولتی و خصوصی و گروههای مردمی، در تلاش هستند تا زیرساختهای شهری و فرهنگی لازم برای ترویج دوچرخهسواری را تقویت کنند. سند توسعه دوچرخهسواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستمهای حملونقل پاک در سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری با مشورت و همکاری گروههای مردمی دوچرخهسواری تهران است که با هدف کلی فراهم آوردن محیط مناسب در...
به گزارش ایرنا از اعلام روز شنبه مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، این کمپین با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید میکند. سند توسعه دوچرخهسواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستمهای حملونقل پاک در سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروههای مردمی دوچرخهسواری شهر تهران است که با هدف کلی، فراهم آوردن محیط مناسب در شهر تهران برای توسعه دوچرخهسواری و ترویج استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه در انجام سفرهای روزانه شهروندان ایجاد شدهاست. احداث مسیرهای ویژه...
به گزارش همشهری آنلاین، مردم خیلی از شهرهای بزرگ جهان به دلیل ترافیک سنگین، مصرف بالای سوخت و انرژی، آلودگی هوا و احترام به طبیعت، دوچرخه را جایگزین وسایل نقلیهای مثل اتومبیل و موتورسیکلت کردهاند. شهرهایی مثل آمستردام، کپنهاگ، برلین و توکیو با ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، از ترافیک و آلودگی هوا کاسته و قدم بزرگی در راستای بالا بردن سلامت شهروندان برداشتهاند. این شهرها با طراحی زیرساختهای شهری مثل ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه و پارکینگ و در اختیار گذاشتن دوچرخههای اشتراکی و اجارهای، امکانات لازم برای آسایش و ایمنی بیشتر دوچرخهسواران را فراهم کردهاند؛ به شکلی که دوچرخهسواری بخشی از زندگی شهری شده و یکی از وسایل نقلیه اصلی برای سفرهای ضروری و رفتوآمدهای روزانه محسوب میشود. در تهران هم...
خبرگزاری آریا - شهر: توسعه و ترویج دوچرخه سواری به عنوان یک شیوه حمل و نقلی در شهر تهران، اتفاقی نیست چرا که باید چرخه توسعه به صورت کامل انجام پذیرد. یکی از بخشهای حلقه توسعه، مسیرهای استاندارد دوچرخه سواری هستند که برای رسیدن به این هدف باید به جزئیات طراحی مسیرها توجه شود. استاندارد نبودن طراحی بخشی از مسیرهای دوچرخه سواری یکی از کمبودهای شهر تهران در این حوزه است.مهدی حسن زاده، مشاور توسعه دوچرخه سواری و پیاده مداری در کشور در گفتگو با شهر، به منظور ارزیابی مسیرهای دوچرخه شهر تهران در شرایط فعلی آنها را به سه دسته تقسیم بندی کرد و توضیح داد: بخش نخست، مسیرهای نسبتاً استانداردی هستند که شامل درصد بسیار پایینی در شهر...
به گزارش اقتصاد آنلاین، حسین شهیدزاده با تأکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک اولویت انکارناپذیر است، اظهار کرد: با وجود شرایط سخت اقتصادی موجود و محدودیت اعتبارات دولت، کمک به حمل و نقل شهری در اختصاص همین منابع محدود نیز در اولویت قرار دارد چرا که نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی فقط ترافیک را کاهش نمیدهد بلکه موجب کاستن از آلودگی هوا میشود. وی با اشاره به اینکه عمر متوسط اتوبوسهای تهران بالای ۱۱ سال است در صورتی که سن فرسودگی اتوبوس در کلانشهرها ۱۰ سال است، اظهار کرد: وضعیت تاکسیرانی نیز بهتر از اتوبوسرانی نیست چنانچه از ۱۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تهران که رانندگان آنان برای تعویضشان ثبت نام...
به گزارش خبرگزاری مهر، حسین شهیدزاده با تأکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک اولویت انکارناپذیر است، افزود: با وجود شرایط سخت اقتصادی موجود و محدودیت اعتبارات دولت، کمک به حمل و نقل شهری در اختصاص همین منابع محدود نیز در اولویت قرار دارد، چرا که نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی فقط ترافیک را کاهش نمیدهد، بلکه آلودگی هوا را هم کاهش میدهد. وی با اشاره به اینکه عمر متوسط اتوبوسهای تهران بالای ۱۱ سال است در صورتی که سن فرسودگی اتوبوس در کلانشهرها ۱۰ سال است، اظهار کرد: وضعیت تاکسیرانی نیز بهتر از اتوبوسرانی نیست، چنانچه از ۱۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تهران که رانندگان آنها برای تعویضشان ثبت نام کردهاند،...
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، حسین شهیدزاده مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک اولویت انکارناپذیر است، اظهار کرد: با وجود شرایط سخت اقتصادی موجود و محدودیت اعتبارات دولت، کمک به حمل و نقل شهری در اختصاص همین منابع محدود نیز در اولویت قرار دارد، چرا که نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی فقط ترافیک را کاهش نمیدهد، بلکه آلودگی هوا را هم کاهش میدهد. وی با اشاره به اینکه عمر متوسط اتوبوسهای تهران بالای ۱۱ سال است در صورتی که سن فرسودگی اتوبوس در کلانشهرها ۱۰ سال است، اظهار کرد: وضعیت تاکسیرانی نیز بهتر از اتوبوسرانی نیست، چنانچه از ۱۵ هزار دستگاه...
خبرگزاری آریا - شهر: توسعه حمل و نقل فعال (پیاده روی و دوچرخه سواری) راهکاری نوین در شهرهای دنیا شناخته میشود. توسعه شهرها با رویکرد حمل و نقل فعال، باز طراحی خیابانهای شهری با رویکرد خیابان زندگی (Livable Street) و خیابان سلامت (Healthy Street) مفاهیمی جدید در دنیا هستند.به گزارش شهر، مهدی حسنزاده، مشاور توسعه دوچرخه سواری و پیاده مداری در کشور در وبینار «توسعه پایدار حمل و نقل فعال با توجه به نقش پیاده روی و اثرات آن بر سلامت شهروندان» با بیان اینکه حمل و نقل به دو شیوه فعال و غیرفعال انجام میشود، توضیح داد: برای مثال حمل و نقل فعال شامل پیاده روی، دوچرخه سواری و اسکوتر است؛ حمل و نقل غیر فعال شامل اتوبوس، مترو،...
ایسنا/یزد توسعه زیرساختهای حمل و نقل پاک به خصوص از طریق دوچرخه یکی از عوامل موثر در فرهنگسازی استفاده از این سبک حمل و نقل است و یزدیها برای کسب مجدد عنوان «شهر دوچرخهها» در حال برداشتن گامهای بلندی هستند. یکی از مهمترین اقدامات موثر در راستای توسعه حمل و نقل پاک، ایجاد زیرساختهای مورد نیاز است به طوری که امروزه شهرهایی با زیرساختهای برخوردار و مهیا مانند آمستردام کشور هلند، پیشرو در توسعه این نوع حمل و نقل هستند. یزد نیز که روزگاری صاحبنام «شهر دوچرخهها» بود، پس از چندین دهه در تلاش برای کسب مجدد این عنوان است و این اقدام را با توسعه مسیرهای دوچرخهسواری آغاز کرده است. هر چند توسعه زیرساختهای حمل و نقل پاک...
شهردار همدان گفت: افتخار می کنیم که هم اینک کاندید شهر فعال کشور در حوزه ورزش همگانی کشور هستیم و باید این جایگاه را در سطوح آسیایی و جهانی مطرح سازیم. به گزارش خبرنگار برنا از همدان، عباس صوفی در آیین آغاز رسمی مرحله ارزیابی پروژه ملی شهرهای فعال ایران "شفا" در پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین اظهار داشت: ورزش همگانی همدان افتخار کشور است و تاکنون اتفاقات بسیار خوبی در این حوزه رقم خورده است. وی اضافه کرد: همدان کاندید شهر فعال کشور است و امروز شاهد ارزیابی این شهر در قالب پروژه ملی شهرهای فعال ایران "شفا" هستیم. شهردار همدان خاطرنشان کرد: مدیریت شهری همدان در کنار توجه به توسعه زیرساخت های عمرانی، در مباحث انسانی...
نزدیک به دو سال است که طرحی به نام دوچرخههای «بیدود» در تهران اجرایی شده است و شهرداری تهران در حال تکمیل پروژه ساخت مسیرهای دوچرخه سواری در مرکز شهر برای کاهش ترافیک است، اما آیا این طرح میتواند به کاهش بار ترافیکی حمل و نقل عمومی کمک کند؟ خبرگزاری میزان _ روزنامه کیهان نوشت: شهرداری تهران در حالی تمام همت خود را در ماههای اخیر برای ایجاد مسیرهای دوچرخهسواری در شهر گذاشته است که اجرای چنین طرحی بدون در نظر گرفتن جزییات در اجرا و ملزومات به نتایج خوبی به خصوص در معابر مرکزی شهر منجر نخواهد شد. مدتی است شهرداری تهران در اجرای طرح ایجاد خط ویژه دوچرخهسواری در معابر مرکزی شهر اقدام به جداسازی بخشی از...
عالم زاده گفت: متاسفانه شهر کرمان آنطور که می بایست توسعه پیدا نکرد و در این زمینه دو عامل توسعه بی رویه شهر و عدم همدلی بین مسئولین استانی را می توان ذکر کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید مهران عالم زاده شهر کرمان در گفتگو با راه آرمان از افتتاح پروژه تقاطع غیر هم سطح «سربازان گمنام امام زمان (عج) (امیرکبیر)» در بهمن ماه سال جاری خبر داد و اظهار کرد: 2 الی 3 پروژه جدید (تقاطع غیر هم سطح) نیز کار مطالعاتی و کارشناسی آن در دست بررسی است که بعد از اتمام پروژه های قبلی آغاز خواهند شد. پروژه های متعددی در سال جاری در دستور کار قرار دارد وی...
خسرو قمری روز دوشنبه در مجمع انتخاباتی هیات دوچرخه سواری البرز با بیان اینکه استعداد یابی نیز یکی از اهداف بزرگ در این رشته ورزشی است افزود: به همین منظور نخبه پروری و نخبه یابی باید در دستور کار هیات ها قرار گیرد. وی با اشاره به ظرفیت های این رشته ورزش در استان البرز اظهار داشت: این استان می تواند جزء ۲ استان برتر کشور در رشته دوچرخه سواری باشد. قمری با بیان اینکه فدراسیون برای کمک به این هیات آمادگی دارد افزود: هیات نباید تنها به کمک های فدراسیون و اداره کل اکتفا نماید بلکه برای حل مشکلات مالی و توسعه دوچرخه سواری استان نیاز است که اسپانسر و حامی مالی جذب این رشته شوند. وی با اشاره...
ایسنا/یزد نایب رئیس هیئت دوچرخهسواری استان یزد از ایمنسازی مسیر دوچرخهسواری یزد - تفت و افتتاح آن در نیمه مهرماه خبر داد. «الهه جورابی» در حاشیه بازدید از مسیر دوچرخه بین شهرهای یزد - تفت، در گفتوگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: خطکشی این مسیر دوچرخهسواری و بستن ورودیهای فرعی آن به وسیله موانع فیزیکی و همچنین تامین ایمنی دوچرخهسواران در این جاده سلامت، الزامی و در دست اقدام است. وی در مورد دیگر اقدامات عمرانی برای افزایش ایمنی این مسیر نیز تصریح کرد: به منظور افزایش ایمنسازی با انجام اقداماتی مانند نصب گاردریل و همچنین تابلوهای ترافیکی اقدام شده که نصب علائم ترافیکی به تنهایی حدود ٣٠٠ میلیون تومان هزینه با مشارکت شهرداری یزد داشته است. وی ایجاد این...
به گزارش ایرنا، خسرو قمری روز دوشنبه در نشست مجمع انتخابات هیات دوچرخه سواری استان بوشهر افزود: گامهای بسیار مهمی در راستای توسعه دوچرخهسواری در کشور برداشته شده و موفقیتهای خوبی نیز در این زمینه حاصل شده است. وی بیان کرد: رئوسای هیاتهای دوچرخهسواری برای توسعه این رشته ورزشی در استانها باید با جدیت بیشتری وارد عرصه شوند. قمری اضافه کرد: جذب حامی مالی باید یکی از برنامههای مهم رئوسای هیاتهای دوچرخهسواری در استانها باشد چون این مهم به پیشبرد هدفهای هیات کمک شایانی میکند. وی با اشاره به ظرفیت بالای استان بوشهر در دوچرخه سواری اظهار کرد: در نیمه دوم سال آب و هوای بسیار خوبی در این استان حاکم است که چنین شرایطی فرصت خوبی برای میزبانی اردوها و مسابقههای دوچرخه...
یعقوب آزادهدل، مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره سهم روزانه تهرانیها از دوچرخهسواری و آمار سفر با دوچرخه در پایتخت اظهار داشت: در حال حاضر 0.8 درصد سفرهای روزانه در پایتخت با دوچرخه انجام میگیرد و 160 هزار سفر در روز از طریق دوچرخه در تهران داریم. وی افزود: راهاندازی حمل و نقل ترکیبی دوچرخه و مترو، ایجاد 70 ایستگاه دوچرخه، 100 پارکینگ دوچرخه و دوچرخهبند و ساخت 200کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه همچین راهاندازی اپلیکیشن دوچرخهسواری از جمله اقداماتی بوده که تاکنون شهرداری تهران جهت توسعه از دوچرخه در پایتخت انجام داده است. مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران ادامه داد: با توجه به...
ایسنا/مرکزی شهردار ساوه گفت: دوچرخه سواری بهترین نوع تردد و حملونقل شهری است. سیدمهدی حسینی امروز سه شنبه اول مهرماه در همایش بزرگ روز جهانی بدون خودرو گرامیداشت هفته دفاعمقدس با شعار "با دوچرخهسواری یا پیاده گذر خواهیم کرد" در دریاچه تفریحی ساوه اظهار کرد: دوچرخهسواری علاوه بر اینکه موجب نشاط و سرزندگی شهروندان میشود، بهترین جایگزین برای وسایط نقلیه شامل موتورسیکلت و خودرو است. وی به موانع پیش روی توسعه دوچرخه سواری در سطح شهر اشاره کرد و افزود: برخی از این موانع توسط مجموعه مدیریت شهری با بهسازی و نوسازی معابر شهری برطرف میشود و با ایجاد مسیر ویژه دوچرخهسواری یا همان مسیر سلامت میتوان منجر به توسعه این ورزش شد. شهردار ساوه تصریح کرد: تقویت فرهنگ دوچرخه...
شهردار منطقه ۱۷ با اشاره به اینکه تهران توان آن را ندارد که مدام خانهها را تملک و به خیابان تبدیل کند، افزود: امروز توسعه دوچرخه سواری نیاز شهر است و باید آن را به مطالبه عمومی تبدیل کنیم. به گزارش ایسنا، محمود کلهری در مراسم تقدیر از فعالان عرصه دوچرخه سواری شهری که بصورت محدود در سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و با حضور مرضیه حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک شهری این سازمان برگزار شد، گفت: در سال هایی که شهرداری به لحاظ توان مالی شرایط مطلوبی داشت باید در حوزه توسعه بهره گیری از حمل و نقل پاک اقدامات موثر را انجام می داد و امروز این سوال مطرح است که چرا...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در جلسه با سفرای کشورهای فرانسه، آلمان، دانمارک، اتریش، هلند، بوسنی، سوئیس، نروژ و نماینده سازمان بهداشت جهانی در ایران که به مناسبت روز جهانی بدون خودرو برگزار شد، ضمن تشکر از همراهی این سفرا در این روز گفت: در فرهنگ و ادبیات ما یک بیت شعر گاهی کار ساعتها صحبت را انجام میدهد. بر همین اساس به این بیت شعر اشاره میکنم که «آب کم جو تشنگیآور بدست تا بجوشد آب از بالا و پست» وی با اشاره به روز جهانی صلح و سالگرد دفاع مقدس در کشور نیز گفت: روز گذشته سالگرد دفاع مقدس بود که جنگ هشت ساله را به ما تحمیل کرد و خسارات زیادی به بار...
پیروز حناچی در جلسه با سفرای کشورهای فرانسه، آلمان، دانمارک، اتریش، هلند، بوسنی، سوئیس، نروژ و نماینده سازمان بهداشت جهانی در ایران که به مناسبت روز جهانی بدون خودرو برگزار شد، ضمن تشکر از همراهی این سفرا در این روز گفت: در فرهنگ و ادبیات ما یک بیت شعر گاهی کار ساعت ها صحبت را انجام می دهد. بر همین اساس به این بیت شعر اشاره می کنم که "آب کم جو تشنگی آور بدست تا بجوشد آب از بالا و پست." وی با اشاره به روز جهانی صلح و سالگرد دفاع مقدس در کشور نیز گفت: روز گذشته سالگرد دفاع مقدس بود که جنگ هشت ساله را به ما تحمیل کرد و خسارات زیادی به بار آورد. روزی که...
رئیس سازمان فرهنگی اجتماعی و ورزشی شهرداری سمنان با اشاره به اهمیت حفظ سلامت شهروندان به عنوان یکی از مولفههای توسعه یافتگی شهرها، گفت: در این زمینه مدیریت شهری و دستگاههای متولی باید به موضوع سلامت شهروندان نگاه ویژهای داشته باشند که یکی از آن موارد، ترویج فرهنگ سفر درون شهری با دوچرخه است. به گزارش خبرگزاری برنا از سمنان؛ عباس بابایی اظهار کرد: از مهمترین مؤلفهها ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در سفرهای درون شهری در راستای حفظ سلامت شهروندان و ایجاد و توسعه زیرساختهای مورد نیاز در این زمینه مانند پیادهراههای امن و ایمن در شهر است. وی افزود: با تلاش کارشناسان شهرداری سمنان اقدامات مهمی از جمله ایجاد سایتهای دوچرخه سواری انجام شده است، در حال حاضر...
به گزارش خبرنگار مهر، شهردار اردبیل صبح پنجشنبه در دیدار با رئیس فدراسیون ورزشهای همگانی در خصوص «هماهنگی طرح ملی شهر فعال» با اشاره به رعایت شعار انسان مداری و انسان محوری در ۵ سال گذشته در اردبیل، این استان را پیشرو در بین استانهای کشور در توسعه عمرانی بر مبنای ارتقای سلامت عمومی معرفی کرد و افزود: توسعه عمرانی در اردبیل همگام با انسان مداری پیش میرود و در کنار آن فعال بودن هیئت ورزشهای همگانی یاریگر ما بوده است که اجرای طرحهای پیاده روی و دوچرخه سواری همگانی از آن جمله است. وی به انعکاس ملی بزرگترین رینگ پیاده روی خاورمیانه در اردبیل اشاره کرد و افزود: در اردبیل ظرفیتهای عظیم و پتانسیلهای مناسبی برای ورزشهای همگانی وجود...
شهردار جاسک گفت: این شهر عنوان یکی از برترین شهرهای کشور در حوزه حمل و نقل پاک را به خود اختصاص داده است. محمود آشفته در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به کسب رتبه برتر این شهر در زمینه حمل و نقل پاک، اظهار کرد: با ظهور خودروها در جوامع هر چند راحتی در حرکت و جابهجایی اشخاص بیشتر شد، اما این مسئله اثرات ناخوشایندی ازجمله تلفات ناشی از سوانح رانندگی، آلودگی هوا و مصرف بیش از حد سوخت را به همراه داشته است. وی ادامه داد: امروزه بسیاری از شهروندان حتی در فواصل کوتاه به جای پیادهروی و دوچرخهسواری از خودروی شخصی استفاده میکنند که این امر اهمیت لزوم تاکید بر توسعه سیستمهای حملونقل پاک و...
همشهری آنلاین - مائده امینی: خیابانهای شهر از رکابزنها خالی است. سهم کمتر از یکدرصدی دوچرخه در حملونقل شهری بهخوبی همه حقایق را پیش چشم ما روشن میکند. هماکنون قوانین مربوط به دوچرخهسواری در شهر مربوط به پهلوی اول است! انگار در هیچ دورهای، زمانی برای بهروزرسانی این قوانین در برنامهریزیهای نهادهای مسئول وجود نداشته است. از سوی دیگر نیمی از جامعه- زنان- برای رکابزدن در سطح شهرهای مختلف هنوز که هنوز است متحمل رنجهای بسیاری میشوند. تراژیکترین محصول این غفلتها هم دوچرخهسوارانی هستند که در سالهای پیش، جانشان را در شهرهایی که پذیرای حملونقل پاک نشدند از دست دادهاند. و این سؤال که «گره پیچیده آشتی دوچرخه با خیابان کی قرار است باز شود؟» احتمالا در سر همه عاشقان...
همشهری آنلاین_ سمیرا باباجانپور: «فریدون حیدری» با تأکید بر اینکه شناسایی مشکلات کلیدی محلهها با مشارکت جمعی شهروندان میسر است، از چگونگی اجرای طرحهای پیشنهادی مردم و معتمدان محلی میگوید. گپوگفت «همشهری محله» را با شهردار منطقه ۵ درباره جدیدترین مطالبات مردمی میخوانید: این روزها موضوع توسعه محلههای و تأکید برپروژههای کوچک مقیاس در شهرداری بسیار داغ است. در منطقه ۵ برنامههای «توسعه محلی» چگونه مدیریت میشود؟ برنامه توسعه محلی، برنامهای است که از طریق شناسایی مشکلات کلیدی پیش روی توسعه محله اقدام به تدوین چارچوبی برای دستیابی محله به شرایط توسعهیافتگی میکند. برنامه توسعه محلی مبتنی بر مشارکت حداکثری اجتماع محلی، همکاری کامل دستگاههای مؤثر در بخش عمومی و زمینههای نهادی است که امکان تحقق توسعه در...
معاون توسعه ورزش زنان وزیر ورزش و جوانان بر ضرورت رعایت ملاحظات فرهنگی و عرفی هر منطقه در مورد ورزش دوچرخه سواری بانوان اشاره کرد و گفت: علاوه بر این برای توسعه و راه اندازی پیستهای دوچرخهسواری بانوان باید بتوان سرمایهگذاران بخش خصوصی را وارد صحنه کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، مهین فرهادیزاد با تاکید بر اینکه ورزش بانوان همچون دوچرخه سواری اگر بدون هیچ حاشیه ای مغرضانه مطرح شود کارایی بهینه ای خواهد داشت، افزود: برای ایجاد ساختارهای مناسب در ترویج این ورزش، باید بتوان در استان های مختلف با رعایت ملاحظات فرهنگی و عرفی هر منطقه فضای حرکت و فعالیت بانوان جامعه را فراهم کرد. وی ادامه داد: فراموش نکنیم که استان ها علاوه بر اینکه...
مهین فرهادیزاد روز پنجشنبه در گفت وگو با خبرنگار حوزه زنان و خانواده ایرنا با تاکید بر اینکه ورزش بانوان همچون دوچرخه سواری اگر بدون هیچ حاشیه ای مغرضانه مطرح شود کارایی بهینه ای خواهد داشت، افزود: برای ایجاد ساختارهای مناسب در ترویج این ورزش، باید بتوان در استان های مختلف با رعایت ملاحظات فرهنگی و عرفی هر منطقه فضای حرکت و فعالیت بانوان جامعه را فراهم کرد. وی ادامه داد: فراموش نکنیم که استان ها علاوه بر اینکه تابعی از مقررات و قوانینی که در قانون اساسی وجود دارد هستند، از عرف داخل جامعه آن منطقه هم تبعیت می کنند. بنابراین مسوولان هیات های ورزشی استان ها با شناخت دقیقی که از عرف جامعه خود دارند و قوانین و مقرراتی...
تین نیوز افزایش برنامهها و اهداف جدید در سالهای اخیر در غالب واژگانی همچون ترویج و فرهنگسازی دوچرخهسواری نیز نتوانسته است تردد میلیونی خودرو و موتورسیکلت در شهر تهران را کاهش دهد. ظواهر امر نشان از خودرومحور بودن این کلانشهر دارد. در سالهای اخیر هریک از مسئولان به نحوی سعی در ترویج دوچرخهسواری داشتند تا جایی که مدتها عکس رفتوآمد شهردار با دوچرخه سوژه بسیاری از شبکههای اجتماعی بود، اما چرا با وجود این دست از اقدامات مردمی، بازهم این فرهنگ آنطور که بایدوشاید در میان مردم رواج نیافته است؟ توسعه دوچرخهسواری در شهر تهران دو سال پیش سند توسعه دوچرخهسواری در تهران به پیشنهاد گروهی هلندی (NBP) با استقبال شهرداری مواجه شد. این سند که برای نخستین بار...
تین نیوز شهردار منطقه دو گفت: به منظور اشاعه و توسعه فرهنگ دوچرخه سواری و ترغیب شهروندان به استفاده از حمل ونقل پاک، بوستان گفتگو مجهز به مسیر دوچرخه سواری شد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، رسول کشت پور، شهردار منطقه دو با اشاره به رویکرد مدیریت منطقه بر ضرورت توسعه حمل و نقل پاک و انسان محور گفت: با توجه به نقش و تاثیرگذاری حمل و نقل شهری در حفظ محیط زیست و توسعه پایدار، منطقه ۲ به عنوان یکی از مناطق پیشرو در توسعه دوچرخه سواری با هدف اشاعه و توسعه فرهنگ استفاده از حمل و نقل پاک اقدام به احداث مسیر دوچرخه در بوستان گفتگو کرد. وی افزود: این مسیر دوچرخه به...
به منظور اشاعه و توسعه فرهنگ دوچرخه سواری و ترغیب شهروندان به استفاده از حمل ونقل پاک، بوستان گفت وگو مجهز به مسیر دوچرخه سواری شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، رسول کشت پور، شهردار منطقه 2 با اشاره به رویکرد مدیریت منطقه بر ضرورت توسعه حمل و نقل پاک و انسان محور گفت: با توجه به نقش و تاثیرگذاری حمل و نقل شهری در حفظ محیط زیست و توسعه پایدار، منطقه 2 به عنوان یکی از مناطق پیشرو در توسعه دوچرخه سواری با هدف اشاعه و توسعه فرهنگ استفاده از حمل و نقل پاک اقدام به احداث مسیر دوچرخه در بوستان گفت وگو کرد. وی افزود: این مسیر دوچرخه به طول 4500 متر از...
توسعه دوچرخه سواری همگانی در راستای ارتقاء حفظ سلامتی و شادابی شهروندان/ نقش موثر شهرداری سنندج در ارتقاء ورزش
رییس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری سنندج از تعبیه دو ایستگاه اجاره دوچرخه در مسیر دو چرخه سواری آبیدر خبر داد و گفت: این دو ایستگاه در میدان حجاب و نرسیده به پارک کودک برپا خواهد شد و شهروندانی که فاقد دوچرخه باشند می توانند با کرایه دوچرخه در این مسیر دوچرخه سواری کنند. خبرگزاری برنا کردستان - گروه ورزشی: دوچرخه سواری از جمله رشته های ورزشی است که دارای ابعاد گوناگونی ازجمله اقتصادی ، زیست محیطی ، سلامتی و بهداشت ، صنعتی ، حیطه قهرمانی ورقابتی ،همگانی و...است واین مهم در کشور های پیشرفته وصنعتی که به استفاده از این وسیله اهمیت وافر می دهند به عینه قابل لمس است به طوریکه امروزه سرمایه گذاری روی دوچرخه...
تقویت و توسعه زیرساختهای ورزشی شیراز با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی/توجه ویژه به ورزش بانوان در توزیع اعتبارات
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، جعفر قادری در نشست صمیمانه با هیئت رئیسه هیأت دوچرخه سواری استان، بیان کرد: در دور جدید فعالیت مجلس شورای اسلامی، تلاشمان بر این است تا چارچوبها، بسترهای کلی و زیر ساختی در استان ایجاد شود. او با بیان اینکه در بخش زیر ساختهای فرهنگی و ورزشی مشکلات جدی در فارس وجود دارد، دلیل این چالش زیر ساختی را نبود زیر ساختهای صنعتی و عدم توسعه آنها در استان ذکر و خاطرنشان کرد: امروز بخش عمدهای از اقدامات مالی بخشهای فرهنگی و ورزشی از بسترهای سرمایه گذاریهای صنعتی امکان پذیر است، در حالیکه ما در فارس واحدهای بزرگ صنعتی نداریم که بتوان از طریق آنها بخشی از هزینهها را...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، عباس حاجی زاده در دیدار با رئیس و هیئت رئیسه هیأت دوچرخه سواری فارس با تاکید بر حمایت از راهاندازی پیست دوچرخه سواری در کلانشهر شیراز و شهرستانهای استان، پیشنهاد کرد از ظرفیت بخش خصوصی برای راهاندازی این پیست ها طبق ماده ٢٧ با توجه به اینکه این مهم دارای مصوبه و اعتبار ملی است، استفاده شود. حاجی زاده با اشاره به وجود برخی مشکلات در هیأتهای ورزشی، گفت: مشکلات هیاتها در قالب یکی دو مورد نمیگنجد و برخی به عدم برنامه ریزی مناسب این اداره کل باز میگردد. او گفت: در راستای حل این مشکل اقدام به ایجاد برنامهای مدون در قالب طرح آمایش کردهایم که اکنون در حال تهیه و تدوین...
همشهری آنلاین: مسیر دوچرخهسواری منطقه ۸ توسعه مییابد. «حامد میرزابیگی» معاون حملونقل وترافیک شهردارمنطقه ۸ با بیان اینکه باید فرهنگ دوچرخهسواری را در میان شهروندان نهادینه کنیم گفت: «منطقه ۸ جزو نخستین مناطقی است که از سالهای قبل در مسیر توسعه دوچرخهسواری قدم برداشته است و سال گذشته هم در بخشی از خیابان جانبازان، حدفاصل بزرگراه شهیدباقری تا خیابان دردشت مسیر دوچرخهسواری ایجاد کردیم و با توجه برنامههای راهبردی شهرداری تهران و تأکید شهردار تهران بر استفاده از دوچرخه، توسعه این مسیر ادامه پیدا میکند.» او افزود: «امسال برنامه ما برای ایجاد مسیر دوچرخهسواری ۱۰ کیلومتر است اما با توجه به محدودیتها و اعتبارات امکان دارد که توسعه مسیر به این میزان نرسد. با این حال حداقل ۵/۳ کیلومتر از...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، رئیس هیئت دوچرخه سواری فارس در دیدار با مسئول تربیت بدنی بسیج و سپاه فجر فارس، با یادآوری اینکه تلاشهایی برای گسترش ورزش دوچرخهسواری در بخشهای حرفهای و غیر حرفهای و در قالب ورزش همگانی انجام شده است، توسعه مطلوب این رشته جذاب را نیازمند حمایت همهجانبه خصوصا از سوی دستگاهها و نهادهای مختلف دانست. محمدجواد کشاورز با اشاره به ایجاد وقفه کوتاه در تمرینات این رشته ورزشی در دوران شبوع کرونا در فارس، خاطرنشان کرد: خوشبختانه به دلیل انفرادی بودن تمرینات دوچرخه سواری، این رشته ورزشی در شمار رشتههای اندکی قرار گرفت که مجاز به فعالیت مجدد است. او با بیان اینکه بیشترین مطالبات هیئت دوچرخه سواری فارس از...
قمری: باید فعالیتمان را در رشته BMX توسعه دهیم/ علی نژاد: برای احداث پیست فدراسیون دوچرخه سواری را حمایت می کنیم
رئیس فدراسیون دوچرخه سواری در مراسم بازدید معاون ورزش قهرمانی وزارت از فدراسیون دوچرخه سواری گفت: رشته BMX المپیکی است و در بازی های آسیایی هم طرفداران زیادی دارد باید مثل دیگر کشورها، فعالیتمان را در این رشته توسعه دهیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، مهدی علی نژاد معاون ورزش قهرمانی و حرفهای وزارت ورزش و جوانان عصر روز گذشته با حضور در مجموعه ورزشی آزادی از فدراسیون دوچرخهسواری بازدید کرد. در این مراسم خسرو قمری رئیس فدراسیون دوچرخه سواری ضمن خوش آمدگویی به مهدی علی نژاد، معاون ورزش قهرمانی و حرفهای وزارت ورزش و جوانان اظهار داشت: طی بازدیدی که از پیست BMX صورت گرفت؛ درخواستهایی مبنی...
به گزارش خبرنگار گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان، خسرو قمری رئیس فدراسیون دوچرخه سواری بیان کرد: امروز علی نژاد معاون توسعه و ورزش قهرمانی از فدراسیون ما بازدید کرد. در این دیدار از فضای اداری و پیست مورد نظر ما در رشته BMX بازدید کرد. قمری گفت: رشته BMX یک رشته المپیکی است و باید مانند سایر کشورها فعالیت خود را در این رشته توسعه بدهیم. در این جلسه خواستهها و مشکلات دوچرخه سواری را با علی نژاد معاون توسعه و ورزش قهرمانی مطرح کردم. او اظهار کرد: امسال رکابزنان به علت شیوع ویروس کرونا نمیتوانند در مسابقات شرکت کنند و باشگاهها هم قراردادی با بازیکنان منعقد نکردند. امیدوارم با حمایتهایی که وزارت ورزش و جوانان از رشته...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت و گو با مهر درباره طرحهای دوچرخه سواری در تهران و علت شکست آنها اینطور توضیح داد که تاریخچه مسیر دوچرخه به دوره شهرداری آقای مهندس الویری باز میگردد که اولین مسیر دوچرخه سواری تهران را از کوی دانشگاه به دانشگاه تهران طراحی و اجرا کردند، اما این مسیر ظرف مدت کوتاهی برچیده شد. وی علت شکست این طرح را شیب بالای مسیر برگشت دوچرخهها عنوان کرد و توضیح داد که دانشجویانی که از کوی دانشگاه به سمت دانشگاه تهران سوار دوچرخه میشدند در راه بازگشت به دلیل شیب آن منطقه با مشکل مواجه شدند و نمیتوانستند با دوچرخه به سمت بالا برگردند. در واقع شیب...
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل پاک گفت: علی رغم فرصت انحصاری بیدود در تهران و دریافت یارانههای مستقیم و غیر مستقیم از شهرداری، این شرکت، تهران را از مسیر اجرای سند توسعه دوچرخه سواری دور کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در سال ۹۷ سند توسعه استراتژیک توسعه دوچرخهسواری در شهر تهران مصوب شده و بر مبنای آن شهرداری تهران متعهد شد تا توسعه دوچرخهسواری شهری را در دستور کار قرار دهد، به دنبال فعال شدن این سند، شرکت پاک چرخ ایرانیان که با نام تجاری «بی دود» شناخته میشود به عنوان اولین شرکت ارائه دهنده خدمات دوچرخه اشتراکی وارد عرصه ارائه خدمات دوچرخه اشتراکی هوشمند در شهر تهران شد اما پس از...
خبرگزاری مهر؛ گروه جامعه: در سال ۹۷ سند توسعه استراتژیک توسعه دوچرخهسواری در شهر تهران مصوب شده و بر مبنای آن شهرداری تهران متعهد شد تا توسعه دوچرخهسواری شهری را در دستور کار قرار دهد، به دنبال فعال شدن این سند، شرکت پاک چرخ ایرانیان که با نام تجاری «بی دود» شناخته میشود به عنوان اولین شرکت ارائه دهنده خدمات دوچرخه اشتراکی وارد عرصه ارائه خدمات دوچرخه اشتراکی هوشمند در شهر تهران شد اما پس از گذشت دو سال هنوز نتوانسته است، انتظارات شهروندان و کارشناسان را برآورده کند. هزینه گزاف، محدود بودن تعداد دوچرخههای اشتراکی و عدم تناسب دوچرخههای انتخابی این شرکت با شرایط جغرافیایی پایتخت از کوچکترین انتقاداتی است که از سوی شهروندان مطرح میشود. در کنار این...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، سرهنگ ایزدی در دیدار با رئیس و اعضای هیئت دوچرخهسواری فارس، با اشاره به لزوم توجه به سلامت در تصمیمگیریها، گفت: دوچرخهسواری به عنوان حمل و نقل سبز در دنیا مورد توجه بوده و فرهنگ سازی آن نیاز به یک همت بلند از سوی تمام سازمانها دارد. او، ورزش را آسانترین راه برای حفظ و ارتقاء سلامت افراد جامعه دانست و رشته دوچرخهسواری را یکی از مفیدترین ورزشها برشمرد و گفت: معاونت آموزش فرماندهی انتظامی فارس میتواند در زمینه آموزش و اجرای برنامههای ترویجی حوزه ورزش در کنار هیئت دوچرخه سواری فعال باشد. این مقام انتظامی استان فارس ابراز امیدواری کرد که فرهنگ سازان بیش از گذشته در زمینه تشویق جامعه به استفاده از...
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۲ از ایجاد مسیر دوچرخه رو بر روی پل های عابر پیاده به منظور تسهیل تردد دوچرخه سواران از عرض بزرگراه های شهری خبر داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، امیرحسین حیدرنیا، با اعلام این خبر گفت: به منظور عبور ایمن دوچرخه سواران از بزرگراه ها و رفع موانع توسعه حمل و نقل پاک ، پلهای هوایی عرض بزرگراه ها به تسهیلات عبور دوچرخه مجهز می شوند. وی افزود: مسیر دوچرخه رو بر روی پل هوایی عابر پیاده بزرگراه شهید چمران تقاطع باقرخان ، بزرگراه شهید چمران تقاطع جلال آل احمد، بزرگراه حکیم مقابل برج میلاد،میدان صنعت و همچنین پل معلق آسمان در بوستان نهج البلاغه ایجاد شده...
همشهری آنلاین: مسیر دوچرخهسواری منطقه ۱۵ در راستای تحقق شعار «سهشنبههای بیدود» توسعه یافت. «مسعود لوافزاده» معاون حملونقل وترافیک شهردار منطقه ۱۵ دراینباره گفت: «با هدف ارتقا ی فرهنگ دوچرخهسواری، حفظ محیطزیست و کاهش آلودگی و ترافیک این اقدام آغاز و در بوستانهای آزادگان، پردیس بانوان، بوستان ترافیک، کوهسار و فرهنگسرای خاوران مسیر دوچرخهسواری ایجاد شدهاست. » او افزود: «در مجموع ۱۷ خانه دوچرخه با ظرفیت ۳۰۰ دستگاه دوچرخه در محلههای منطقه ۱۵ راهاندازی و ایستگاههای دوچرخهسواری در محدوده شهرداری منطقه ۱۵، فرهنگسرای خاوران، بوستانهای آزادگان، آموزش ترافیک، پردیس بانوان و خلیجفارس جانمایی شدهاست. » او ادامه داد: «این میان یک کانکس با ظرفیت ۲۰ دوچرخه به همراه کلاه ایمنی در محوطه دانشگاه فنی و حرفهای ولیعصر(عج) جانمایی شده است. »...
به گزارش ایرنا،مدتهاست که متهم اصلی و ردیف اول آلودگی در شهرهای مختلف کشور خودروها، موتورسیکلتها و آلایندگی سوخت آنهاست و در این میان سهم زیادی به تاکسیها و اتوبوسهای فرسوده میرسد.گذشته از ناوگان حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی نیز از این اتهام مبرا نیستند، چرا که کارشناسان درباره استانداردهای خودروها به ویژه خودروهای داخلی، میزان مصرف و البته نوع سوخت مصرفی آن ها دیدگاه هایی دارند که قابل توجه است و معتقدند باید به سرعت در این زمینه به استانداردهای جهانی نزدیک شد. به هر حال، افزایش شهرنشینی طی سال های اخیر و روند افزایشی آن در کلانشهر تبریز، آلودگی هوا را روز به روز بیشتر می کند، هرچند آلودگی هوا فقط مختص این شهر نیست اما مساله مهم نحوه برخورد با این...
خبرگزاری میزان- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای توسعه و بهسازی پیاده روها که در کنار آن مسیر دوچرخه نیز طراحی شده، حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است تاریخ انتشار: 12:25 - 06 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۲۲۹۲ خبرگزاری میزان - ایسنا نوشت: مناف هاشمی در مورد توسعه دوچرخه در تهران گفت: در بودجه سالجاری معاونت حمل و نقل، حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای توسعه و بهسازی پیاده روها که در کنار آن مسیر دوچرخه نیز طراحی شده، در نظر گرفته شده است که این مهم به مناطق ۲۲ گانه ابلاغ شده است. وی با تاکید براینکه در سال جاری اتفاقات خوبی در حوزه توسعه و ترویج فرهنگ دوچرخه...