2024-04-25@16:04:27 GMT
۴۹۵ نتیجه - (۰.۰۵۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن سریع السیر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
پس از نوسانات ارزی، بسیاری از شرکت‌های واردکننده، از دولت ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کردند که به تازگی شرکت‌ها، نهادهای عمومی و دستگاههای دولتی دریافت کننده این ارزهای دولتی از سوی بانک مرکزی معرفی شده‌اند. این آمار مربوط به فروردین‌ماه ۹۷ تاکنون است، اما مشکلی که این آمار بانک مرکزی دارد این است که مشخص نکرده است که این ارزهای پرداختی در چه تاریخی پرداخت شده است. به هر حال از اوایل پرداخت ارز دولتی، این مدل ارز به همه وارد کننده‌ها اختصاص می‌یافت، اما به تدریج حذف شد و از اواسط سال گذشته، اختصاص ارز به دو گروه وارد کننده انجام شد که به گروه دوم ارز نیمایی و گروه اول که کالای اساسی بود، ارز دولتی اختصاص یافت....
خبرگزاري آريا - تهران- ايرنا- وزير راه و شهرسازي از فراهم شدن تضامين مالي طرف خارجي در پروژه ريلي راهآهن سريع‌السير تهران- قم- اصفهان و قم- اراک خبر داد. به گزارش وزارت راه وشهرسازي، «محمد اسلامي» روز چهارشنبه با اشاره به مصوبه ابلاغي معاون اول رئيس جمهوري افزود: در اين مصوبه اختيارات از شرکت راهآهن ايران به شرکت ساخت و توسعه زيربنا‌هاي حمل و نقل تفويض شد تا عمليات مديريت و راهبري از سوي شرکت ساخت و توسعه با حفظ مسئوليت قانوني شرکت راهآهن انجام شود.اسلامي يادآور شد که تغييرات ماهوي فقط به دليل عدم انطباق اسنادي بوده است.وزير راه و شهرسازي ادامه داد: به دليل برخورداري طرح راه آهن سريع السير تهران- قم- اصفهان و قم- اراک از يک...
تیننیوز | وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری در خصوص مجری احداث راهآهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان و قم-اراک گفت: با توجه فراهم شدن تضامین مالی از سوی طرف خارجی این طرح ریلی، با حفظ مسئولیت قانونی راهآهن، اختیارات از شرکت راهآهن به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، محمد اسلامی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری ابراز داشت: در این مصوبه اختیارات را توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد تا عملیات مدیریت و راهبری از سوی شرکت ساخت و توسعه با حفظ مسئولیت قانونی شرکت...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری در خصوص مجری احداث راهآهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان و قم-اراک گفت: با توجه فراهم شدن تضامین مالی از سوی طرف خارجی این طرح ریلی، با حفظ مسئولیت قانونی راهآهن، اختیارات از شرکت راهآهن به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد. به گزارش «انرژی امروز» از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری ابراز داشت: در این مصوبه اختیارات را توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد تا عملیات مدیریت و راهبری از سوی شرکت ساخت و توسعه با حفظ مسئولیت قانونی شرکت راهآهن انجام شود. اسلامی...
تیننیوز | از فروردین ۹۷ تاکنون راهآهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان ۲۶ میلیون و ۹۳ هزار و ۳۶۱ یوآن چین و شرکت آزادراه تهران ـ شمال ۲۳ هزار یورو ارز دولتی گرفته‌اند. به گزارش تیننیوز به نقل از فارس، پس از نوسانات ارزی، بسیاری از شرکت‌های واردکننده، از دولت ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کردند که به تازگی شرکت‌ها، نهادهای عمومی و دستگاههای دولتی دریافت کننده این ارزهای دولتی از سوی بانک مرکزی معرفی شده‌اند. این آمار مربوط به فروردین‌ماه ۹۷ تاکنون است، اما مشکلی که این آمار بانک مرکزی دارد این است که مشخص نکرده است که این ارزهای پرداختی در چه تاریخی پرداخت شده است. به هر حال از اوایل پرداخت ارز دولتی، این مدل ارز به همه وارد کننده‌ها اختصاص...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری ابراز داشت: در این مصوبه اختیارات توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد تا عملیات مدیریت و راهبری از سوی شرکت ساخت و توسعه با حفظ مسئولیت قانونی شرکت راهآهن انجام شود. اسلامی بیان کرد: تغییرات ماهوی صرفاً به خاطر عدم انطباق اسنادی بوده است. وی در ادامه بیان داشت: به دلیل برخورداری طرح راه آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان و قم-اراک از یک طرف خارجی که تضامین لازم برای تأمین مالی این طرح را فراهم کرده و اینکه تغییر و جابه‌جایی اسناد آن زمان‌بر بود، مصوبه قبلی اصلاح شد....
به گزارش ایلنا، محمد اسلامی با اشاره به مصوبه ابلاغی از سوی معاون اول رئیس جمهوری گفت: در این مصوبه اختیارات را توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تفویض شد تا عملیات مدیریت و راهبری از سوی شرکت ساخت و توسعه با حفظ مسئولیت قانونی شرکت راهآهن انجام شود. اسلامی بیان کرد: تغییرات ماهوی صرفا به خاطر عدم انطباق اسنادی بوده است. وی در ادامه بیان داشت: به دلیل برخورداری طرح راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان و قم-اراک از یک طرف خارجی که تضامین لازم برای تامین مالی این طرح را فراهم کرده و اینکه تغییر و جابه‌جایی اسناد آن زمان بر بود، مصوبه قبلی اصلاح شد. هیئت وزیران در...
تیننیوز | معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در قانون بودجه امسال مجددا ساخت خط آهن سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور واگذار شد. به گزارش تیننیوز به نقل از فارس، سعید رسولی در حاشیه همایش ایمنی راهآهن در جمع خبرنگاران عنوان کرد: شرکت قطارهای حومه‌ای پیشرفت مناسبی دارد، اساسنامه آن به تصویب رسیده و امسال شاهد تشکیل این شرکت ذیل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران خواهیم بود. وی با تاکید بر اینکه سرعت و کیفیت در راهآهن موجب جذب مسافر میشود،گفت: ما در اغلب مسیرهای ریلی به دنبال ارتقا سرعت در کنار ارتقا ایمنی هستیم، به عنوان مثال در همین مسیر ریلی تهران ـ مشهد زمان مسیر قطارها دو ساعت کاهش...
خط‌آهن سریع‌السیر تهران- قم - اصفهان از آن منظر که اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است، جزو پروژه‌های خاص عمرانی محسوب میشود. جزئیات خط آهن تهران – قم – اصفهان‌راه‌آهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان به عنوان نخستین و بزرگترین راهآهن پرسرعت کشور به طول ۴۱۰ کیلومتر با سرعت عملیاتی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در قالب ۲۲ ست قطار هشت واگنی طراحی شده و قادر به جابه‌جایی ۱۶ میلیون مسافر در سال است و در طول مسیر از شهرهای قم، دلیجان و میمه عبور می‌کند. این پروژه شامل دو قطعه تهران- قم به طول ۱۶۵ کیلومتر و قم- اصفهان به طول ۲۴۵ کیلومتر است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و مشارکت یک شرکت چینی در حال اجرا است. مشکلات عمده پروژهاز مشکلات عمده...
تیننیوز | در نبود اعتبار و باز نشدن اعتبارات اسنادی برای خط‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان، این پروژه با وجود تجهیز کارگاه از سوی قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار، در آستانه قفل شدن قرار دارد و پیشرفت آن بعد از چند سال، ۴ درصد برآورد میشود. به گزارش تیننیوز به نقل از فارس، خط‌آهن سریع‌السیر تهران- قم - اصفهان از آن منظر که اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است، جزو پروژه‌های خاص عمرانی محسوب میشود. جزئیات خط آهن تهران – قم – اصفهان راهآهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان به عنوان نخستین و بزرگترین راهآهن پرسرعت کشور به طول ۴۱۰ کیلومتر با سرعت عملیاتی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در قالب ۲۲ ست قطار هشت واگنی طراحی شده و قادر...
خبرگزاری میزان- با مصوبه هیئت دولت، احداث ۴ پروژه ریلی قطار سریع السیر تهران-قم- اصفهان، راه آهن سریع السیر قم-اراک، پل راه آهن خرمشهر-بصره و خط آهن رشت-آستارا از شرکت راه آهن به شرکت ساخت واگذار شد. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، اسحاق جهانگیری مصوبه انتقال احداث ۴ پروژه عمرانی ریلی از شرکت راه آهن به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور را به وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه ابلاغ کرد.بر اساس این گزارش، هیئت وزیران در تاریخ ۱۷ بهمن ماه امسال به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان برنامه و بودجه و به استناد ماده ۸۲ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت مصوب سال ۱۳۸۰، با انتقال پروژه‌های...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، محمد اسلامی اظهار داشت: امروز در حالی چهلمین سال پیروزی انقلاب را جشن می‌گیریم که دشمنان ایران اسلامی یک جنگ اقتصادی با هدف وجود نداشتن جمهوری اسلامی به پا کرده‌اند. البته این قبیل اقدامات از روز اول پیروزی انقلاب با اَشکال مختلف و با هدف تحمیل هزینه‌های هنگفت به مردم و انقلاب اعمال شده است، اما این اقدامات همواره با عنایت خاصه خداوند، جانفشانی‌های مردم و رهبری امام خمینی (ره) و رهبر انقلاب ناکام مانده‌اند. اسلامی با اشاره به تغییر شیوه‌های تحریم علیه نظام در شرایط کنونی گفت: در تحریم‌های جدید، پیگیری آنها با هدف جلوگیری از تحقق اهداف دولت و کشور صورت می گیرد. بودجه عمرانی صرف پرداخت یارانه شد...
رویداد۲۴ محمد اسلامی با اعلام این مسئله گفت: امروز در حالی چهلمین سال پیروزی انقلاب را جشن می‌گیریم که دشمنان ایران اسلامی یک جنگ اقتصادی با هدف وجود نداشتن جمهوری اسلامی به پا کرده‌اند. البته این قبیل اقدامات از روز اول پیروزی انقلاب با اَشکال مختلف و با هدف تحمیل هزینه‌های هنگفت به مردم و انقلاب اعمال شده است، اما این اقدامات همواره با عنایت خاصه خداوند، جانفشانی‌های مردم و رهبری امام خمینی (ره) و رهبر انقلاب ناکام مانده‌اند. اسلامی با اشاره به تغییر شیوه‌های تحریم علیه نظام در شرایط کنونی گفت: در تحریم‌های جدید، پیگیری آنها با هدف جلوگیری از تحقق اهداف دولت و کشور صورت می گیرد. بودجه عمرانی صرف پرداخت یارانه شد وی در ادامه با بیان...
به گزارش ایلنا، محمد اسلامی اظهار کرد: در حالی چهلمین سال پیروزی انقلاب را جشن می‌گیریم که دشمنان ایران اسلامی یک جنگ اقتصادی با هدف وجود نداشتن جمهوری اسلامی به پا کرده‌اند، البته این قبیل اقدامات از روز اول پیروزی انقلاب با اَشکال مختلف و با هدف تحمیل هزینه‌های هنگفت به مردم و انقلاب اعمال شده اما این اقدامات همواره با عنایت خاصه خداوند، جانفشانی‌های مردم و رهبری امام خمینی (ره) و رهبر انقلاب ناکام مانده‌اند. اسلامی با اشاره به تغییر شیوه‌های تحریم علیه نظام در شرایط کنونی گفت: در تحریم‌های جدید، پیگیری آنها با هدف جلوگیری از تحقق اهداف دولت و کشور صورت می‌گیرد. وی در ادامه با بیان اینکه رشد و پیشرفت، نیازها را متفاوت می‌کند تصریح کرد:...
به گزارش ایلنا، محمد اسلامی با اعلام این مسئله گفت: امروز در حالی چهلمین سال پیروزی انقلاب را جشن می‌گیریم که دشمنان ایران اسلامی یک جنگ اقتصادی با هدف وجود نداشتن جمهوری اسلامی به پا کرده‌اند. البته این قبیل اقدامات از روز اول پیروزی انقلاب با اَشکال مختلف و با هدف تحمیل هزینه‌های هنگفت به مردم و انقلاب اعمال شده است، اما این اقدامات همواره با عنایت خاصه خداوند، جانفشانی‌های مردم و رهبری امام خمینی (ره) و رهبر انقلاب ناکام مانده‌اند. اسلامی با اشاره به تغییر شیوه‌های تحریم علیه نظام در شرایط کنونی گفت: در تحریم‌های جدید، پیگیری آنها با هدف جلوگیری از تحقق اهداف دولت و کشور صورت می گیرد. بودجه عمرانی صرف پرداخت یارانه شد وی در ادامه با بیان اینکه...
تیننیوز | باند دوم نیک‌آباد-حسن‌آباد، هرند-کوهپایه و روکش آسفالت ورزنه-حسن‌آباد واقع در شرق استان اصفهان با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید. به‌گزارش تیننیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی بابیان اینکه رشد و پیشرفت نیازها را متفاوت می‌کند تصریح کرد: در دهه گذشته بودجه عمرانی کشور صرف مسائل شبه جاری مانند یارانه پرداختی شده است و در مقابل اعتبارات و بودجه جاده‌ها و زیربناها با استفاده از منابع گوناگون و متفاوت تأمین می‌گردید. اسلامی افزود: در شرایط کنونی باید نیازهای مردم اولویت‌بندی و به آنها پرداخته شود و در همین شرایط دشوار با توجه به برنامه محوری نسبت به رفع مشکلات مردم اقدام خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به...
یزد - ایرنا - مدیرکل راه آهن منطقه یزد گفت: حرکت قطارهای سریع السیر مسیر یزد - تهران و بالعکس که از چندی قبل متوقف شده بود از فردا ( چهارشنبه ) دوباره از سرگرفته می شود. سیدمصطفی داوودی عصر روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: قطارهای ترنست (سریع السیر) قطارهای وارداتی و دارای سیستم های پیشرفته ریلی است به گونه ای که تعمیر 70 درصد قطعات آن نیازمند ارز برای خرید از خارج کشور است.وی با بیان اینکه قطارهای سریع السیر زیر نظر شرکت رجا زیرمجموعه سازمان تأمین اجتماعی و وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی است ، افزود: با توجه به اینکه سه ماه پایانی سال زمان اوج مسافرت...
مازیار یزدانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با اشاره به اثرات محدودیت بودجه برای اجرای پروژه‌های ریلی اظهار داشت: شرکت راه آهن پروژه‌های ریلی مهمی از جمله راه آهن رشت- آستارا، قطار سریع السیرتهران- قم – اصفهان، برقی سازی راه آهن تهران- مشهد، برقی سازی راهآهن گرمسار- اینچه برون، راه آهن اصفهان- اهواز و ...در دست دارد که تمام این پروژه‌ها از اهمیت اقتصادی و اجتماعی ویژه‌ای برخوردار هستند. وی ادامه داد: در نهایت این پروژه‌ها عملیاتی می‌شوند اما محدودیت های مالی باعث افزایش دوره ساخت آنها خواهد شد. یزدانی تصریح کرد: در اکثر کشورهای دنیا، بخش‌هایی که زیاد سودده نیستند را به بخش خصوصی واگذار نمی‌کنند و تحت حمایت دولت به صورت مستقیم قرار می‌گیرند. موضوع میزان بودجه...
دولت در لایحه پیشنهادی سال آینده یک میلیارد تومان برای قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان اعتبار در نظر گرفته که عملا می‌توان گفت با این مقدار اعتبار در صورت تخصیص هم ساخت پروژه مذکور متوقف خواهد شد. ۰۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۳:۲۲ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، بررسی جزئیات لایحه پیشنهادی بودجه کل کشور برای سال آینده در بخش اعتبار طرح‌های تملک دارایی سرمایه‌ای دستگاههای اجرایی حاکی از آن است که یک میلیارد تومان برای ساخت قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان اعتباردر نظر گرفته است. اعتبارات ابلاغ شده این پروژه در بودجه امسال 33 میلیارد و 750 میلیون تومان بوده است. دستگاه مجری این پروژه راهآهن جمهوری اسلامی ایران است. طول این...
مدیر کل راه آهن قم با بیان این که خواستار عبور قطار سریع السیر تهران - قم – اصفهان از داخل شهر قم هستیم، گفت: 60 درصد زیر سازی این پروژه انجام شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محسن اعتماد در گفتگو با خبرنگار قم فردا، با بیان این که همواره به دنبال کار کارشناسی و اصولی هستیم، اظهار داشت: نظر کارشناسی این است که قطار سریع السیر تهران - قم – اصفهان از داخل شهر و ایستگاه مرکزی عبور کند و این تصمیم را به مدیران ارشد اعلام کرده‌ایم. وی ادامه داد: راه آهن در مرکز شهر یک نعمت است در واقع عبور قطار از مرکز شهر به نفع مردم استان قم است چرا...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از ایسنا، سیدرضا سادات حسینی پیش از ظهر امروز(چهارشنبه) به مناسب هفته حمل و نقل و راهداری در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه راه آهن استان اصفهان یکی از 21 منطقه راه آهن سراسر کشور است، اظهار کرد: حمل و نقل ریلی جایگاه ویژه ای در جابجایی بار و مسافر دارد و راه آهن استان نیز در شاخص های عملکردی بار و مسافر در رتبه اول تا سوم کشور قرار دارد. وی با تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل ریلی در حوزه بار و مسافر، گفت: بر همین اساس اداره کل راه آهن استان اصفهان به دنبال دو خطه کردن خطوط اصلی ریلی خود همچون مسیر زرین شهر-حسن آباد تا بافق یزد...
زیرساخت های فاز نخست قطار سریع السیر اصفهان-قم - تهران تاکنون 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. «سیدرضا سادات حسینی»، مدیرکل راه آهن استان اصفهان پیش از ظهر امروز(چهارشنبه) به مناسب هفته حمل و نقل و راهدار گفت: زیرساخت های فاز نخست قطار سریع السیر اصفهان - قم-تهران تاکنون 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و در صورت گشایش اعتبار به طور کامل تا چهار سال آینده در این فاز قطار بر روی ریل قرار خواهد گرفت. وی با بیان اینکه راه آهن استان اصفهان یکی از 21 منطقه راه آهن سراسر کشور است، اظهار داشت: حمل و نقل ریلی جایگاه ویژه ای در جابجایی بار و مسافر دارد و راه آهن استان نیز در شاخص های عملکردی...
بهشتی گفت:ایستگاه خط راه آهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان در شهر قم به صورت زیرسطحی در حد فاصل بلوار خلیج فارس و بلوار پیامبر اعظم(ص) احداث میشود. به گزارشگروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قم،محسن بهشتی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به اجرای پروژه کمربندی جدید قم گفت: این پروژه یک ظرفیت جدید برای استان قم است و در صورت احداث، مشکلی برای بخش گردشگری قم به وجود نمی‌آورد و از آمار گردشگران در این شهر نخواهد کاست. وی ادامه داد: ایستگاه خط راه آهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان در شهر قم به صورت زیرسطحی در حد فاصل بلوار خلیج فارس و بلوار پیامبر اعظم(ص) احداث میشود، همچنین یک ایستگاه مترو هم در جوار این ایستگاه...
استاندار جدید اصفهان بر تسریع تکمیل پروژه قطار سریع السیر اصفهان- تهران تاکید کرد و گفت: این پروژه شریان حیاتی برای پایتخت است و لازم است دفتر مخصوص پیگیری این پروژه از سوی راه آهن کشوری به عنوان دستگاه مجری در اصفهان استقرار یابد. به گزارش ایسنا و به نقل از استانداری اصفهان، عباس رضایی در دیدار با مدیرعامل راه آهن کشور، اظهار کرد: استان اصفهان تنها اختصاص به شهر اصفهان ندارد و باید در همه شهرستان های استان، توسعه مورد توجه قرار گیرد. وی با بیان اینکه سال هاست که رشد و توسعه مورد نظر صورت نگرفته و شاهد توسعه متوازنی در استان نیستیم، افزود: این موضوع مسائل و مشکلات زیادی را در زمینه های آب، محیط زیست و...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از فارس ، حیدر قاسمی در بیست و دومین اجلاس مجمع منطقه‌ای راهآهن اظهار کرد: با کشورهای دوست و همکار مانند ترکیه، عراق، سوریه، افغانستان و فرانسه مراودات خوبی داریم و اخیراً نیز با منطقه نورماندی فرانسه تفاهم‌نامه دانشگاهی منعقد کردیم و امید است این همکاری‌ها ادامه یابد. سرپرست معاونت سیاسی و امنیتی استانداری اصفهان پروژه راهآهن سریع‌السیر تهران_قم_اصفهان را یکی از این پروژه‌ها دانست و تأکید کرد: این پروژه طول بیش از 400 کیلومتر دارد که با راه‌اندازی آن با سرعت 300 کیلومتر بر ساعت، زمان سفر بین تهران تا اصفهان به 2 ساعت کاهش می‌یابد و می‌تواند گردشگران داخلی و خارجی بیشتری را به اصفهان جذب کند. قاسمی با بیان این...
تیننیوز | عباس قربانعلی بیک*: شتاب روزافزون محبوبیت قطارهای برقی و سریع‌السیر در دنیا وارد فاز جدیدی شده است؛ تقاضای جهانی برای استفاده از قطارهای پرسرعت که دو مزیت سرعت و امنیت را همزمان به ارمغان آورده است موجب شده تا کشورهای پیشرفته سرمایه‌گذاری‌های کلانی در این حوزه داشته باشند و البته آمار سرمایه‌گذاری‌های بازارهای جهانی نیز از رشد سرمایه‌گذاری در این صنعت خبر می‌دهد. در این میان، ایران نیز پس از سال‌ها برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار برقی و سریع‌السیر بالاخره مردادماه سال گذشته موفق به تأمین مالی این پروژه شد، تأمین مالی که به نخستین پول برجام که از مسیر فاینانس به اقتصاد کشور تزریق شد، شهرت یافت؛ اما قطار سریع‌السیر هنوز در انتظار عملیاتی شدن است. «ال‌سی» یک‌میلیارد...
یک قطار سریع السیر آلمانی در مسیر کلن – فرانکفورت دچار حادثه آتش‌سوزی شد. در این حادثه 500 مسافر به موقع تخلیه، تنها یک نفر هنگام خروج دچار در رفتنِ مچ پا و چهار تن دچار حمله عصبی شدند. تا زمان انتشار ویدیو، علت دقیق این حادثه اعلام نشده است. تصاویری از این حادثه و اطفای حریق آن را در تابناک می‌بینید.
به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صداوسيما ؛ صبح امروز جمعه یکی از واگن های قطار سریع السیر آلمان در غرب دچار حریق شد. بنابر اعلام راه آهن آلمان حدود 500 نفر از مسافران این قطار که در مسیر کلن - فرانکفورت در حرکت بود، نجات داده شدند.در این حادثه که آخرین واگن قطار به علت نامعلومی دچار حریق شده بود، به کسی آسیبی وارد نشد اما با مسدود شدن مسیر راه آهن مسافران با اتوبوس به سفر خود ادامه دهند. به دلیل عملیات اطفاء حریق و انتشار دود غلیظ بر منطقه این حادثه بخشی آزاد راه در آن منطقه نیز مسدود شد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
خبرگزاري آريا - کرمانشاه - ايرنا - استاندار کرمانشاه اعلام کرد: پروژه راه آهن سريع السير کرمانشاه به همدان در حال بررسي است و پس از حضور سرمايه گذار کار اجرايي آن آغاز خواهد شد. به گزارش خبرنگار ايرنا، هوشنگ بازوند عصر چهارشنبه در نشست با اعضاي شوراهاي استان که در استانداري کرمانشاه برگزار شد، اظهار داشت: دولت توانايي اجراي بسياري از پروژه ها را ندارد، از اين رو بايد براي تکميل پروژه هاي خود به دنبال جذب سرمايه بخش خصوصي باشيم.وي تاکيد کرد: اجراي پروژه راه آهن سريع السير کرمانشاه به همدان نيازمند حضور سرمايه گذار بخش خصوصي است.استاندار کرمانشاه گفت: براي اجراي اين پروژه 2 هزار و 400 ميليارد تومان اعتبار نياز است که 30 درصد آن توسط...
به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از خبرگزاری شین‌هوآ، چین شصت درصد خطوط راه آهن سریع السیر دنیا را در خود جای داده است. بر اساس آمار رسمی، 25 هزار کیلومتر خط راه آهن سریع السیر جهان در چین قرار دارد که شصت درصد کل راه آهن جهان از این نوع است. رویترز گزارش داد: بنابر اعلام اداره آمار چین، این کشور در سال 2017 بالغ بر 127 هزار کیلومتر راه آهن در این کشور راه اندازی کرد که در مقایسه با سال 1978، که چین دوران اصلاحات و فضای باز اقتصادی را آغاز کرد، رشدی 150 درصدی را نشان می دهد. انتهای پیام
به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صداوسيما به نقل از خبرگزاری شین هوا، چین شصت درصد راه آهن سریع السیر دنیا را در خود جای داده است.بر اساس آمار رسمی، 25 هزار کیلومتر راه آهن سریع السیر جهان در چین قرار دارد که شصت درصد کل راه آهن جهان از این نوع است. رویترز گزارش داد: بنابر اعلام اداره آمار چین، این کشور در سال 2017 بالغ بر 127 هزار کیلومتر راه آهن در این کشور راه اندازی کرد که در مقایسه با سال 1978، که چین دوران اصلاحات و فضای باز اقتصادی را آغاز کرد، رشدی 150 درصدی را نشان می دهد.
خبرگزاری میزان- کشور چین طولانی‌ترین شبکه راه آهن سریع السیر جهان را به خود اختصاص داده است. به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، کشور چین طولانی‌ترین شبکه راه آهن سریع السیر جهان را به خود اختصاص داده است. طول این خطوط ریلی به ۵۰۰ متر می‌رسد که به طور پیوسته به هم متصل شده اند. وزن هر کدام از این خطوط حدود ۳۰ تن بوده که از جنس استیل ساخته شده است. جالب است بدانید برای جا به جا کردن این خطوط نیاز به ۳۶ جرثقیل است. علاوه بر آن ۳۶ تریلی هم در انتقال ریل‌ها به کار گرفته شده است. طول هر ریل به ۱۲.۵ متر می‌رسد و مدت زمان جا به جا کردن هر ریل ۱۰...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی شامگاه جمعه در مراسم پاسداشت روز جهانی جهانگردی در جمع فعالان گردشگری با بیان اینکه مازندران باید به سمت گردشگری مدیریت شده برود، گفت: مازندران دارای میراث طبیعی ارزشمندی بوده و برای تقویت گردشگری این استان، این ظرفیتها با برجسته شوند. اسلامی با بیان اینکه برای تقویت گردشگری باید بین دستگاههای اجرایی میثاق نامه ای نوشته شود افزود: با این میثاق باید متعهد شویم تا با یک انسجام عملکرد، شاخص های گردشگری را در مازندران ارتقا دهیم. وی اضافه کرد: وقتی می گوییم گردشگری به معنای فرصتی است برای ایجاد امید تازه و خاطره برای گردشگر و شرایط باید بگونه ای در استان فراهم شود که گردشگر با خاطری امن و شاد استان را...
تهران - ایرنا - اولین قطار سریع السیر در مسیر راه آهن گوانگژو - شنژن هنگ کنگ با سرعت200 کیلومتر در ساعت با هدف اتصال مرکز مالی و تجاری هنگ کنگ با شهرهای بزرگ جنوب چین راه اندازی شد. به گزارش روز یکشنبه ایرنا به نقل از سی ان بی سی، مقامات محلی از این راه آهن به عنوان موفقیتی بزرگ یاد کردند که حداقل نیمی از زمان سفر را کاهش می دهد و دسترسی مستقیم به 25 هزار کیلومتر از شبکه راه آهن ملی وسیع چین فراهم می کند، همچنین به رشد اقتصادی از جمله جذب گردشگر کمک شایانی خواهد کرد.هرچند به گفته منتقدین، هزینه این پروژه بیش از 11 میلیارد دلار برآورد شده است که این...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ؛ حمیدرضا حاجی بابایی نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی پیش از ظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران گفت: انقلاب ریلی در همدان فرصت بسیار مناسبی را برای توسعه این کلانشهر ایجاد کرده است. وی با اشاره به دریافت ردیف بودجه ای برای برقی و سریع السیر کردن راه آهن تهران - همدان در سال جاری گفت: پیگیر تسریع در عملیاتی شدن این برنامه هستیم. نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اولویتهای ریلی اتصال ۵ مرکز استان به خط راه آهن سراسری گفت: با اجرای این طرح راهبردی، توسعه این استان ها بر مدار ریلی قرار خواهد گرفت. وی در تبیین این موضوع گفت: طرح راه آهن غرب...
خروج قطار سریع السیر کراچی به پیشاور پاکستان از ریل 20 زخمی بر جا گذاشت. به گزارش ایران آنلاین به نقل از تلویزیون جیو پاکستان روز یکشنبه در خبری اعلام کرد: در این حادثه که در نزدیکی شهر میانوالی (بین ایالت خیبرپختونخواه و پنجاب) و اتک (ایالت پنجاب) به وقوع پیوسته است، هشت واگن قطار از ریل خارج شد. بر اساس این خبر، پس از وقوع این حادثه، تردد قطارها در فاصله پل سهان و ایستگاه راهآهن جاده مخند به حالت تعلیق در آمده است. یکی از مسئولان شرکت راهآهن پاکستان نیز در خصوص این خبر گفت که عملیات امداد و نجات مصدومان این حادثه در حال انجام بوده و عملیات تعمیر ریل و واگن‌های آسیب...
تیننیوز | شتاب روزافزون محبوبیت قطارهای برقی و سریع‌السیر در دنیا وارد فاز جدیدی شده است؛ تقاضای جهانی برای استفاده از قطارهای پرسرعت که دو مزیت سرعت و امنیت را همزمان به ارمغان آورده است موجب شده تا کشورهای پیشرفته سرمایه‌گذاری‌های کلانی در این حوزه داشته باشند و البته آمار سرمایه‌گذاری‌های بازارهای جهانی نیز از رشد سرمایه‌گذاری در این صنعت خبر می‌دهد. به گزارش تیننیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این میان، ایران نیز پس از سال‌ها برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار برقی و سریع‌السیر بالاخره مردادماه سال گذشته موفق به تامین مالی این پروژه شد، تامین مالی که به نخستین پول برجام که از مسیر فاینانس به اقتصاد کشور تزریق شد، شهرت یافت. قطار سریع‌السیر اما هنوز در انتظار...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مرتضی باقری اظهار داشت: نکته قابل‌توجهی که همواره از سوی وزیر راه و شهرسازی پیگیری میشود یکپارچگی حمل‌ونقل درون و برون‌شهری است. به‌طوری‌که طبق این نظریه تردد و جابجایی شهروندان باید به‌صورت درب به درب دیده شود. در استانهای مختلف طی ۵ سال گذشته کنفرانس‌های شهرسازی ریل پایه برگزار که ازجمله می‌توان به برگزاری کنفرانس در شهرهای قم، شیراز، اهواز و زنجان اشاره کرد؛ اما در مقام اجرا و عمل موفقیت چندانی نداشتیم؛ سؤال اینجاست که چرا؟ وی یادآور شد: برای مثال ایستگاه راهآهن قم یکی از معدود ایستگاه‌هایی است که در مرکز شهر واقع و با فاصله حدودی ۵۰۰ متری از حرم مطهر حضرت معصومه (س) واقع شده...
به گزارش خبرگزاری برنا از قم، قرارداد راه آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان،فروردین سال جاری با شرکت چینی منعقد شده است و اکنون در مرحله اجراست. مهرداد تقی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی در این خصوص گفت: الان بخش‌هایی از آن در حال ساخت است و مشکل خاصی وجود ندارد؛ هم از سمت تهران به اصفهان و هم از سمت اصفهان به تهران. وی بیان داشت: البته مشکلی درباره مکان‌یابی ایستگاه‌ها داشتیم که نیازمند همکاری شهر قم بود. مسئله این است که در این استان، با پدیده جدیدی مواجه شدیم. شهر قم از طریق مقامات محلی به راهآهن اعلام کرد که نمی‌خواهیم قطار به داخل شهر بیاید! که برای ما خیلی تعجب‌آور بود؛ زیرا در همه‌جای دنیا ۱۸۰درجه برعکس است. در کشورهای...
ساعت24-مهرداد تقی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی به روزنامه شرق گفت: قرارداد راه آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان،فروردین سال جاری با شرکت چینی منعقد شده است و اکنون در مرحله اجراست. الان بخش‌هایی از آن در حال ساخت است و مشکل خاصی وجود ندارد؛ هم از سمت تهران به اصفهان و هم از سمت اصفهان به تهران. البته مشکلی درباره مکان‌یابی ایستگاه‌ها داشتیم که نیازمند همکاری شهر قم بود. مسئله این است که در این استان، با پدیده جدیدی مواجه شدیم. شهر قم از طریق مقامات محلی به راهآهن اعلام کرد که نمی‌خواهیم قطار به داخل شهر بیاید! که برای ما خیلی تعجب‌آور بود؛ زیرا در همه‌جای دنیا ۱۸۰درجه برعکس است. در کشورهای دنیا در همه‌جا بدون استثنا، وقتی قرار است...
تیننیوز | استاندار مرکزی، سیدعلی آقازاده گفت: در حوزه سرمایه‌گذاری خارجی راه‌اندازی راهآهن برقی سریع‌السیر قم به اراک را سال گذشته مصوب کردیم در بودجه مصوب ۹۷ هم لحاظ شد. به گزارش تیننیوز و به نقل از اداره‌کل راهآهن اراک، به دلیل تحریمها شرکت ایتالیایی که قرار بود برای احداث راهآهن اقدام کند، هیچ‌گونه اقدامی نکرده است، بنده چندین بار با وزیر راه و شهرسازی، نمایندگان مجلس، مدیران راهآهن صحبت کردم، آخرین بحثی که بنده در دو روز گذشته با مسئولان راهآهن کشور داشتم، قرار بر این شد که احداث این راهآهن را به چین بدهیم که خوشبختانه چینی‌ها آمادگی خود را برای احداث راهآهن اعلام کردند. این پروژه از محل خط اعتباری بین ایران و چین ساخته میشود و تحولی...
تیننیوز | قطار سریع‌السیر در ایران هنوز در انتظار عملیاتی شدن است. به گزارش تیننیوز به نقل از روزنامه دنیای‌اقتصاد، ایران پس از سال‌ها برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار برقی و سریع‌السیر بالاخره مردادماه سال گذشته موفق به تامین مالی این پروژه شد. ال‌سی یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلاری پروژه برقی‌سازی راهآهن تهران-مشهد باامضای قرارداد با چینی‌ها از سوی بانک تضمین‌کننده فاینانس گشایش یافت. براساس آخرین اظهارات مدیرعامل راهآهن این پروژه قرار بود در بهار امسال عملیاتی شود. اصلاح مسیر، افزایش سرعت، همراه با ضریب ایمنی بالا، کاهش تلفات جاده‌ای، کاهش آلودگی هوا، توسعه زیرساخت و افزایش جابه‌جایی بار از مزایای اجرای این پروژه است. گام‌های جدی در برقی‌سازی قطار تهران – مشهد در سال ۱۳۸۲ آغاز شد با بررسی...
تیننیوز | مجری طرح برقی کردن راهآهن سال ۸۸-۸۵ اولین لکوموتیو الکتریکی در نمایشگاه برلین آلمان از سوی فون زیمنس در سال ۱۸۷۹ یعنی نیم قرن پس از اختراع راهآهن در ۱۸۲۵، ارائه شد. به گزارش تیننیوز به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، نخستین راهآهن برقی زیرزمینی در سال ۱۸۹۰ در لندن گشایش یافت. اولین کاربرد تجاری راهآهن محلی برقی در سال ۱۸۹۱ در آمریکا صورت گرفت. اولین کاربرد تجاری لکوموتیو دیزلی در سال ۱۹۱۸ ازسوی GE صورت گرفت. در سال ۲۰۰۰ طول خطوط برقی جهان به حدود ۲۴۰ هزار کیلومتر رسید. براساس آمار سال ۲۰۰۵ اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها (UIC) بیشترین طول شبکه برقی در دنیا به ترتیب متعلق به روسیه با ۴۲هزار کیلومتر (۴۹درصد شبکه و ۸۳درصد ترافیک)، چین...
صراط: استاندار مرکزی گفت: تا این لحظه قراردادهای مربوط به کارخانجات استان از جمله واگن پارس به خوبی در حال انجام است و این امر، امیدوار کننده است. به گزارش ایرنا سیدعلی آقازاده در جلسه مشترک مجمع نمایندگان استان با ائمه جمعه استان مرکزی گفت: در طول سال های اخیر به رغم مشکلات اقتصادی و شرایط بعضا نامناسبی که در فعالیت های اقتصادی و تعاملات مان با کشور های منطقه و دنیا با آن مواجه بودیم، اما در سال های اخیر شاخص های اقتصادی در کشورمان در زمینه های مختلف بسیار بهتر از سال های قبل بوده است. در زمینه صنعتی و اقتصادی استان مرکزی نیز براساس آمار وضعیت اقتصادی استان شرایط مطلوبی را نسبت به اهدافی که برای...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، سیدعلی آقازاده در جلسه مشترک مجمع نمایندگان استان با ائمه جمعه استان مرکزی گفت: در طول سال های اخیر به رغم مشکلات اقتصادی و شرایط بعضا نامناسبی که در فعالیت های اقتصادی و تعاملات مان با کشور های منطقه و دنیا با آن مواجه بودیم، اما در سال های اخیر شاخص های اقتصادی در کشورمان در زمینه های مختلف بسیار بهتر از سال های قبل بوده است. در زمینه صنعتی و اقتصادی استان مرکزی نیز براساس آمار وضعیت اقتصادی استان شرایط مطلوبی را نسبت به اهدافی که برای آن تعیین شده، طی می کند . وی ادامه داد: سال گذشته در کارخانه واگن پارس 300 دستگاه واگن باری ساخته شد، در...
استاندار مرکزی گفت: راه اندازی راه آهن برقی سریع السیر قم به اراک را سال گذشته مصوب کردیم در بودجه مصوب 97 هم لحاظ شد. به دلیل تحریم ها شرکت ایتالیایی که قرار بود برای احداث راه آهن اقدام کند، هیچ گونه اقدامی نکرده است.خوشبختانه چینی ها آمادگی خود را برای احداث راه آهن اعلام کردند . این پروژه از محل خط اعتباری بین ایران و چین ساخته می شود و تحولی در اقتصاد استان ایجاد می کند. ایران آنلاین / استاندار مرکزی گفت: تا این لحظه قراردادهای مربوط به کارخانجات استان از جمله واگن پارس به خوبی در حال انجام است و این امر، امیدوار کننده است. سیدعلی آقازاده در جلسه مشترک مجمع نمایندگان استان با ائمه...
تیننیوز | راهآهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان به‌عنوان نخستین و بزرگترین راهآهن پرسرعت کشور به‌طول ۴۱۰کیلومتر با سرعت عملیاتی ۳۰۰کیلومتر بر ساعت در قالب ۲۲ست قطار ۸واگنی طراحی شده است. به گزارش تیننیوز، مدیرکل راهآهن اصفهان ضمن بیان این موضوع به خبرنگار ما گفت: این پروژه هنوز در مراحل آغازین خود است و رفته‌رفته عملیات زیرسازی آن در حال انجام است. سیدرضا سادات‌حسینی اضافه کرد: سرعت فعلی قطارها در ایران حداکثر تا 160کیلومتر بر ساعت است و قرار است در پروژه‌های سریع‌السیر به 250کیلومتر بر ساعت برسد. سادات‌حسینی درباره قیمت تمام‌شده در پروژه‌های پرسرعت ریلی گفت: برآورد هزینه‌ها در این پروژه‌ها بسیار بالا است. ضمن اینکه جهش‌های ارزی اخیر نیز هزینه‌های ساخت، تعمیر و نگهداری خطوط و اصلاحات خط را بالاتر...
تیننیوز | معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای انتقال وظیفه احداث خط ریل از شرکت ساخت به شرکت راهآهن خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مهرداد تقی‌زاده گفت: در حال انتقال وظیفه احداث خط ریل از شرکت ساخت به شرکت راهآهن هستیم اما قرار نیست شرکت ساخت منحل شود بلکه بر روی ساخت آزادراه‌ها متمرکز خواهد شد. او گفت: مشکل این است که شرکت ساخت به دنبال آن است که پروژه‌ها را سریع‌تر و ارزان‌تر انجام دهد و مشکلاتی مانند ساخت ایستگاه‌های راهآهن در خارج از شهرها به وجود می‌آید. دبیر شورای عالی ترابری ادامه داد: در حال حاضر مشکل محل قرار گرفتن ایستگاه راهآهن سریع‌السیر قم است. تقی‌زاده تصریح کرد: زیرسازی مسیر...
به گزارش خبرگزار یبسیج به نقل از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، سردار سرتیپ پاسدار عبادالله عبداللهی در بازدید از راهآهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان و در جمع مهندسان و کارکنان این پروژه ملی گفت: این پروژه از ویژگی خاصی برخوردار است زیرا، اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است و باید با روحیه جهادی و دقت و کیفیت بالا صورت گیرد.سردار عبداللهی گفت: در این پروژه اولین کاری که باید مد نظر قرار بگیرد کیفیت انجام کار است. اعتقاد ما این است که اگر بین هر دو تیم ایرانی و خارجی همراه با مجموعه وزارت راه و مشاور، یک همبستگی، همدلی و همراهی وجود داشته باشد هم کیفیت و سرعت بالا می رود و هم هزینه‌ها کاهش می‌یابد.وی...
به گزارش حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار عبادالله عبداللهی فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) امروز یکشنبه 21 مردادماه در بازدید از راهآهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان و در جمع مهندسان و کارکنان این پروژه ملی گفت: این پروژه از ویژگی خاصی برخوردار است زیرا، اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است و باید با روحیه جهادی و دقت و کیفیت بالا صورت گیرد. عبداللهی گفت: در این پروژه اولین کاری که باید مد نظر قرار بگیرد کیفیت انجام کار است. اعتقاد ما این است که اگر بین هر دو تیم ایرانی و خارجی همراه با مجموعه وزارت راه و مشاور، یک همبستگی، همدلی و همراهی وجود داشته باشد هم کیفیت و سرعت بالا می رود و هم هزینه‌ها کاهش می‌یابد....
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، سردار عبادالله عبداللهی در بازدید از راهآهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان و در جمع مهندسان و کارکنان این پروژه ملی گفت: این پروژه از ویژگی خاصی برخوردار است زیرا، اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است و باید با روحیه جهادی و دقت و کیفیت بالا صورت گیرد. سردار عبداللهی گفت: در این پروژه اولین کاری که باید مد نظر قرار بگیرد کیفیت انجام کار است. اعتقاد ما این است که اگر بین هر دو تیم ایرانی و خارجی همراه با مجموعه وزارت راه و مشاور، یک همبستگی، همدلی و همراهی وجود داشته باشد هم کیفیت و سرعت بالا می رود و هم هزینه‌ها کاهش می‌یابد. وی افزود: امروز دشمن،...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، سردار عبادالله عبداللهی از پروژه راهآهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان به عنوان نخستین و بزرگترین راهآهن پرسرعت کشور بازدید کرد. وی در این بازدید اظهار داشت: این پروژه از ویژگی خاصی برخوردار است، زیرا، اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است و باید با روحیه جهادی و دقت و کیفیت بالا صورت گیرد. سردار عبداللهی گفت: در این پروژه اولین کاری که باید مد نظر قرار بگیرد کیفیت انجام کار است؛ اعتقاد ما این است که اگر بین هر دو تیم ایرانی و خارجی همراه با مجموعه وزارت راه و مشاور، یک همبستگی، همدلی و همراهی وجود داشته باشد، هم کیفیت و سرعت بالا...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، سردار عبادالله عبداللهی از پروژه راهآهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان به عنوان نخستین و بزرگترین راهآهن پرسرعت کشور بازدید کرد. وی در این بازدید اظهار داشت: این پروژه از ویژگی خاصی برخوردار است، زیرا، اولین اقدام در ساخت راهآهن سریع‌السیر کشور است و باید با روحیه جهادی و دقت و کیفیت بالا صورت گیرد. سردار عبداللهی گفت: در این پروژه اولین کاری که باید مد نظر قرار بگیرد کیفیت انجام کار است؛ اعتقاد ما این است که اگر بین هر دو تیم ایرانی و خارجی همراه با مجموعه وزارت راه و مشاور، یک همبستگی، همدلی و همراهی وجود داشته باشد، هم کیفیت و سرعت بالا می رود و...
تیننیوز | مدیرعامل راهآهن وعده داد عملیات اجرایی قطار سریع‌السیر قم-اراک در سال97 آغاز شود. به گزارش تیننیوز، سعید محمدزاده در واپسین روزهای سال گذشته و در مراسم رونمایی از واگن‌های مسافری جدید شرکت راهآهن و شرکت رجا که در محل ایستگاه راهآهن تهران برگزار شد، با بیان این مطلب، گفت: هرچند از سال ۸۸ تا ۹۵ حمل‌ونقل عمومی با کاهش سهم مواجه بوده و به دلایل مختلفی به سمت خودرومحوری رفته‌ایم اما همت ما این است که از حمل‌ونقل ریلی مسافری حمایت شود. وی افزود: در سال 96 برای اولین بار شاهد 6 درصد رشد در حوزه مسافر بوده و در مورد قطارهای حومه‌ای هم رشد ۱۷ درصدی را تجربه کرده‌ایم. مدیرعامل راهآهن خاطرنشان کرد: به‌طور کلی ظرفیت افزایش سفر...
همدان - نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کلنگ‌زنی راهآهن همدان ـ ملایر تا پایان تیرماه گفت: راهآهن تهران ـ همدان سریع‌السیر میشود. به گزارش قدس آنلاین ، حمیدرضا حاجی‌بابایی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: برگزاری جلسه هماهنگی با وزیر مسکن و شهرسازی با حضور استاندار، امیر خجسته نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس، مدیرکل شهرسازی، معاون عمرانی استاندار و مدیرکل راهداری استان در محل دفتر وزیر با نتایج خوبی همراه بود. وی افزود: در این جلسه با تاکید بر لزوم اولویت‌بخشی بر زیرساخت‌های حمل و نقل در توسعه همدان، پروژه‌های جاده‌ای و ریلی در همدان مورد بررسی قرار گرفت، مقرر شد در آینده‌ای نزدیک وزیر مسکن و شهرسازی در همدان حضور...
پول‌نیوز - مدیر فروش شرکت CRRC چین با بیان اینکه «ما از پیشنهادات آمریکا استفاده نمی‌کنیم» گفت: تحریم‌های مجدد آمریکا علیه ایران مشکل بزرگی برای همکاری‌های فی‌مابین نخواهد بود.«پو لینگ» ضمن ابراز علاقه و امیدواری نسبت به ادامه همکاری‌ها با صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران علی رغم تحریم‌های مجدد امریکا علیه ایران اظهار داشت: شرکت هلدینگ CRRC در زمینه‌های ساخت قطارهای پرسرعت، مترو، لکومتیوهای دیزلی و الکتریک و قطعات و ملزومات آن فعالیت می‌کند.وی زمینه فعالیت در حوزه حمل‌ونقل ریلی ایران را قطارهای پرسرعت، مترو و لکوموتیوهای دیزلی عنوان کرد و گفت: شرکت CRRC یکی از بزرگترین شرکت‌های فعال در بازار حمل‌ونقل ریلی جهان محسوب میشود و با توجه به قدمت ۱۰۰ ساله این شرکت که از ادغام شرکت‌هایCNR و CSR...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «پو لینگ» ضمن ابراز علاقه و امیدواری نسبت به ادامه همکاری‌ها با صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران علی رغم تحریم‌های مجدد امریکا علیه ایران اظهار داشت: شرکت هلدینگ CRRC در زمینه‌های ساخت قطارهای پرسرعت، مترو، لکومتیوهای دیزلی و الکتریک و قطعات و ملزومات آن فعالیت می‌کند. وی زمینه فعالیت در حوزه حمل‌ونقل ریلی ایران را قطارهای پرسرعت، مترو و لکوموتیوهای دیزلی عنوان کرد و گفت: شرکت CRRC یکی از بزرگترین شرکت‌های فعال در بازار حمل‌ونقل ریلی جهان محسوب میشود و با توجه به قدمت ۱۰۰ ساله این شرکت که از ادغام شرکت‌هایCNR و CSR تشکیل شده است، سهم بزرگی در بازار ریلی جهان دارد و کشورهای آرژانتین، استرالیا، کنیا، عربستان،...
تیننیوز | نماینده مردم همدان و فامنین گفت: امسال راهآهن تهران- همدان- سنندج برقی و سریع‌السیر خواهد شد. به گزارش تیننیوز، حمیدرضا حاجی بابایی گفت: پروژه برقی کردن راهآهن تهران- همدان- سنندج بااعتبار 65 میلیارد توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی اجرا خواهد شد. او به جهش ریلی در استان همدان اشاره کرد و گفت: با این اقدامات همدان به‌عنوان چهارراه ریلی غرب و شمال غرب کشور تبدیل‌شده و استانهای غرب و شمال به همدان آمده و ازاینجا به مسیرهای بعدی رفته و راه نزدیک‌تر میشود. حاجی بابایی گفت:عملیات اجرایی راهآهن همدان –ملایر نیز تا اوایل خرداد آغازمی شودو راهآهن زنجان-بیجار بااعتبار با 10 میلیارد و 100 میلیون تومان امسال اجرایی خواهد شد و از که از همدان عبور خواهد کرد....
راه آهن سریع السیر شرقی ترکیه ۱۳۶۵ کیلومتر طول دارد و هر روز آنکارا را به مقصد شهر قارص واقع در نزدیکی مرز ارمنستان ترک می‌کند. سرویس عکس و فیلم فردا: راه آهن سریع السیر شرقی ترکیه ۱۳۶۵ کیلومتر طول دارد و هر روز آنکارا را به مقصد شهر قارص واقع در نزدیکی مرز ارمنستان ترک می‌کند. این قطار مسیر خود را در استانهای آناتولی نظیر قیصریه، سیواس، ارزنجان و ارزروم می‌پیماید و پس از حدود ۲۴ ساعت و ۳۰ دقیقه به مقصد می‌رسد. چند سال قبل، سفر ۲۴ ساعته با قطار در این مسیر به جای سفر یکساعته با هواپیما دیوانگی به نظر می‌رسید اما پس از آنکه گروهی از دانشجویان ترک تصمیم گرفتند بدون توجه به سرعت، از...
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، قرار نیست فراموش کنیم، حتی اگر حدود یک سال از افتتاح راهآهن همدان پیش از انتخابات اردیبهشت ماه سال 96 گذشته باشد، قرار نیست یادمان بروند که پروژه راهآهن همدان با چه سرعتی قبل از انتخابات ریاست جمهوری به دست شخص رئیس جمهور افتتاح شد؛ نخستین مسافران قطار نیز از پایتخت تاریخ و تمدن راهی پایتخت مذهبی ایران‌زمین شدند تا به زیارت ثامن‌الائمه نائل شوند. اما این همه داستان نبود، قرار بر این شد قطار همدان به تهران نیز تا مهرماه همان سال راه‌اندازی شود، حتی قرار شد خط سریع‌السیر نیز برقرار شود و مسیر همدان به تهران به کمتر از دو ساعت برسد، وعده‌ای که پس از عدم تحقق در مهرماه به دی...
به گزارش «نماینده»، حمیدرضا حاجی‌بابایی صبح امروز در بازدید از ستاد تسهیلات نوروزی شهرداری همدان با تأکید بر لزوم مدیریت و برنامه‌ریزی برای حداکثر بهره‌وری از رویداد 2018 همدان اظهار داشت: زیرساخت‌های توسعه کلانشهر همدان، آماده شده است. وی با تأکید بر پروژه‌های زیرساختی مانند آزاد تهران همدان که به‌عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره‌برداری رسیده است، افزود: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژیک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تأکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جاده‌ای به عتبات عالیات تأکید داشته‌ایم. حاجی‌بابایی راهآهن تهران-همدان را یکی دیگر از پروژه‌های مؤثر زیرساختی برای تسهیل گردشگری در پایتخت تاریخ و تمدن ایران‌زمین برشمرد و بیان کرد: در...
رکنا: نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: راهآهن تهران‌همدان‌سنندج برقی و سریع السیر میشود. به گزارش گروه اقتصادی رکنا، حمیدرضا حاجی بابایی در بازدید از ستاد تسهیلات نوروزی همدان با تاکید بر لزوم مدیریت و برنامه ریزی برای حداکثر بهره وری از رویداد همدان ۲۰۱۸ گفت: زیر ساخت های توسعه کلانشهر همدان آماده شده است. وی با تاکید بر اجرای پروژه های زیرساختی مانند آزاد تهران - همدان که به عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره برداری رسیده است، گفت: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژایک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تاکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جاده ای به...
نماینده مردم همدان در مجلس با تأکید بر نقش راهآهن در توسعه استان همدان گفت: راهآهن تهران - همدان - سنندج برقی و سریع‌السیر میشود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حمیدرضا حاجی‌بابایی صبح امروز در بازدید از ستاد تسهیلات نوروزی شهرداری همدان با تأکید بر لزوم مدیریت و برنامه‌ریزی برای حداکثر بهره‌وری از رویداد 2018 همدان اظهار داشت: زیرساخت‌های توسعه کلانشهر همدان، آماده شده است. وی با تأکید بر پروژه‌های زیرساختی مانند آزاد تهران همدان که به‌عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره‌برداری رسیده است، افزود: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژیک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تأکید بر تسهیل دسترسی...
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: راهآهن تهران‌همدان‌سنندج برقی و سریع السیر میشود. ناطقان: حمیدرضا حاجی بابایی در بازدید از ستاد تسهیلات نوروزی همدان با تاکید بر لزوم مدیریت و برنامه ریزی برای حداکثر بهره وری از رویداد همدان ۲۰۱۸ گفت: زیر ساخت های توسعه کلانشهر همدان آماده شده است.وی با تاکید بر اجرای پروژه های زیرساختی مانند آزاد تهران - همدان که به عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره برداری رسیده است، گفت: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژایک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تاکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جاده ای به عتبات عالیات تاکید داشته ایم.نماینده مردم همدان...
به گزارش خبرنگارراه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، 61 واگن قطار مسافری که شامل 19 واگن چهار تخته درجه، 12 واگن 4 تخته درجه یک بازسازی شده، 7 واگن خدماتی بازسازی شده، 2 رام چهار سالن قطار ریلباس راهآهن، 4 واگن درجه یک 6 تخته و 7 واگن اتوبوسی آلمانی امروز به بخش ریلی مسافری اضافه شد. بر اساس این گزارش سعید محمدزاده مدیر عامل شرکت راهآهن با اشاره به اینکه بر اساس اسناد مشخص و حسابرسی شده، 750میلیارد تومان دولت به صورت غیر مستقیم یارانه در حوزه مسافری هزینه کرده است گفت: به طور میانگین به ازای هر مسافر حدود 30 هزار تومان یارانه در حوزه ریلی پرداخت شده و این گزارش به صورت کاملا آنالیز شده ارائه...
به گزارش خبرگزاري صداو سيما از شبکه اخبار اقتصاد و دارايي (شادا)، معاونت نظارت مالي و خزانه داري کل کشور طي فراخواني، سود اين اوراق را 20 درصد ساليانه اعلام کرد که به صورت معاف از ماليات عرضه شده و پرداخت آن نيز به صورت شش ماه يک بار خواهد بود.در اين گزارش مي خوانيم: در جهت اجراي ماده (10) آيين نامه اجرايي قانون نحوه انتشار اوراق مشارکت و به منظور مشارکت عموم جامعه در اجراي طرح هاي عمراني انتفاعي دولت به آگاهي مي رساند، مبلغ دو هزار ميليارد ريال اوراق مشارکت ريالي چهار ساله از محل بند (ب) تبصره (5) قانون بودجه سال 1396 کل کشور بابت طرح احداث راه آهن سريع السير تهران – قم – اصفهان در...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تارنمای وزارت اموراقتصادی و دارایی؛ معاون نظارت مالی و خزانه داری کل کشور سود این اوراق را 20 درصد سالیانه اعلام کرد که هر 6 ماه یک بار پرداخت می شود و به صورت معاف از مالیات است. در فراخوان منتشر شده در این زمینه آمده است: همسو با اجرای ماده 10 آیین نامه اجرایی قانون چگونگی انتشار اوراق مشارکت و برای مشارکت عموم جامعه در اجرای طرح های عمرانی انتفاعی دولت به آگاهی می رساند، مبلغ 2 هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت ریالی چهار ساله از محل بند (ب) تبصره (5) قانون بودجه سال 1396 کل کشور بابت طرح ساخت راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان...
رویداد۲۴-فرابورس ایران در هفته پایانی اسفندماه اوراق مشارکت برای تکمیل ساخت راه آهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان را به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال عرضه می کند. معاون نظارت مالی و خزانه داری کل کشور سود این اوراق را 20 درصد سالیانه اعلام کرد که هر 6 ماه یک بار پرداخت می شود و به صورت معاف از مالیات است.در فراخوان منتشر شده در این زمینه آمده است: همسو با اجرای ماده 10 آیین نامه اجرایی قانون چگونگی انتشار اوراق مشارکت و برای مشارکت عموم جامعه در اجرای طرح های عمرانی انتفاعی دولت به آگاهی می رساند، مبلغ 2 هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت ریالی چهار ساله از محل بند (ب) تبصره (5) قانون بودجه سال 1396 کل کشور...
به گزارش ایلنا؛ معاونت نظارت مالی و خزانه داری کل کشور طی فراخوانی، سود این اوراق را 20 درصد سالیانه اعلام کرد که به صورت معاف از مالیات عرضه شده و پرداخت آن نیز به صورت شش ماه یک بار خواهد بود. در این گزارش می‌خوانیم: در راستای اجرای ماده (10) آیین نامه اجرایی قانون نحوه انتشار اوراق مشارکت و به منظور مشارکت عموم جامعه در اجرای طرح های عمرانی انتفاعی دولت به آگاهی می رساند، مبلغ دو هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت ریالی چهار ساله از محل بند (ب) تبصره (5) قانون بودجه سال 1396 کل کشور بابت طرح احداث راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان در هفته پایانی اسفند ماه سالجاری از طریق عرضه عمومی...
به گزارش خبرگزاری بسیج، سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راهآهن در نشست خبری امروز خود در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان، مبنی بر وضعیت سوانح حمل‌ونقل ریلی در سال‌های گذشته، گفت: خوشبختانه آمار سوانح حمل‌ونقل ریلی از سال 92 تا به امسال کاهش چشمگیری داشته است. وی در ادامه افزود: آمار سوانح راهآهن در مسیر پرخطر لرستان بعد از بازسازی خطوط ریلی کاهش یافته به طوری که در سال گذشته هیچ سانحه ریلی شاهد نبودیم. محمدزاده با بیان اینکه بیش از 90 درصد از سوانح بخش ریلی مربوط به خطای انسانی است، گفت: در سال‌های گذشته تنها یک یا دو مورد از سوانح ریلی مربوط به خطوط ریلی گزارش شده است. مدیرعامل شرکت راهآهن در پاسخ به سوال...
تیننیوز | استاندار استان مرکزی از آغاز پروژه راهآهن برقی و سریع‌السیر قم-اراک خبر داد. به گزارش تیننیوز به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راهآهن اراک، علی آقازاده گفت: راهآهن برقی و سریع‌السیر قم – اراک پروژه‌ای است 4 هزار میلیارد تومانی که پس از سه ماه پیگیری در حال سپری کردن مراحل نهایی است. او تصریح کرد: پروژه راهآهن برقی و سریع‌السیر قم-اراک جدا از خط ریل داخلی است و در کنار پروژه تهران، قم و اصفهان اجرا خواهد شد. استاندار مرکزی گفت: سه ماه پیش طی نامه‌ای به رئیس‌جمهوری درخواستی مبنی بر قرار دادن این طرح در بودجه ۹۷ ارسال شد و موافقت کمیسیون برنامه‌وبودجه مجلس در این راستا دریافت شد. آقازاده به روش تأمین هزینه این طرح...
تیننیوز | مقاله مشارکت بخش دولتی-خصوصی (PPP) در پروژه های راه آهن سریع السیر در دنیا و بررسی چالشها و تجارب بدست آمده نوشته سید رضا ملک آبادی و عصمت اله نورزایی و سید مهدی افضلی را از اینجا دانلود نمایید. با توجه به اینکه امروزه راهآهن سریع‌السیر به‌عنوان یک روش حمل‌ونقل پیشرفته و سازگاربامحیط‌زیست و عامل توسعه یاد میشود اقبال عمومی از آن در دنیا روبه افزایش است.
به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صدا و سيما؛ رييس کميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس شوراي اسلامي گفت : مجلس از پروژه احداث خط آهن سريع السير توسط چيني ها در ايران حمايت مي کند . علاءالدين بروجردي در ديدار با ( جانگ جونگ يان ) مدير عامل شرکت راه آهن چين به طرح خط آهن تهران مشهد اشاره کرد و افزود : پروژه تهران مشهد پر تردد ترين مسير سفر مسافران است . وي احداث خط آهن سريع السير تهران- تبريز را نيز مهم خواند و گفت : اين طرح ميتواند حجم همکاري ها را افزايش دهد . بروجردي ابراز اميدواري کرد هرچه زودتر طرح هاي خط آهن سريع السير در ايران به بهره برداري برسد . وي...
اجرای طرح قطار سریع السیر اصفهان-تهران تا پایان دولت دوازدهم/ نبود اعتبار کافی برای اجرای یک طرح ملی
بررسی اولین پروژه قطار سریع السیر کشور بین تهران و اصفهان، از جمله اولویت هایی بود که در سفر مدیر کل راه آهن کشور به شرق اصفهان مطرح شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازاصفهان شرق؛سعید محمد زاده، مدیرکل راه آهن کل کشور و هیئت همراه از مناطق شرق اصفهان به ویژه شهر ورزنه و پل حادثه خیز واقع در ایستگاه راه آهن شهر ورزنه بازدید کرد. اولین پروژه قطار سریع السیر کشور بین تهران و اصفهان مدیرکل راه آهن کل کشور در حاشیه این بازدید، گفت: اولین پروژه قطار سریع السیر کشور بین تهران و اصفهان در حال انجام است که در ابتدای آغاز پروژه مقرر شده بود اعتبارات آن از...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، حسینعلی حاجی دلیگانی که به علت بی‌توجهی مشاور طرح احداث راهآهن سریع‌السیر تهران – اصفهان به درخواست‌های مردم شهرهای دولت‌آباد و دستگرد، جلسه استانداری اصفهان را نیمه‌کاره ترک کرده بود، به جلسه اخیر در معاونت اقتصادی استانداری اصفهان با حضور مسؤولان استانی و مشاور این طرح اشاره کرد و افزود: در این جلسه مشاور طرح احداث راهآهن، به نظرات مردم شهرهای دستگرد و دولت‌آباد برای اجرای طرح‌های اصلاحی احداث این خط ریلی در محدوده شهرستان برخوار توجهی نکرده است. وی خاطرنشان کرد: در این جلسه به مشاور احداث خط راهآهن گوشزد کردم که مردم مایل هستند دو درخواست آنان درباره این طرح در حوزه این شهرستان مورد توجه قرار گیرد،...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت