Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-29@09:52:09 GMT
۲۰۵۸ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «راه آهن شمال»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    به گزارش همشهری آنلاین، در موافقتنامه‌ای که شامگاه سه‌شنبه بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا رسید، قرار است روس‌ها تا سقف ۱.۶میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری کنند. با احداث این خط‌آهن، آخرین بخش از کریدور تجاری شمال-‌جنوب تکمیل می‌شود. مسیر این کریدور در ایران از بنادر جنوبی به بنادرشمالی است. به گزارش همشهری، خط‌آهن رشت-آستارا عملا تکمیل‌کننده گذرگاه ریلی حمل‌ونقل در کریدور شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج‌فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دیروز در همین باره گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی...
    راه آهن رشت- آستارا، حلقه مفقوده راه‌گذر شمال به جنوب در مسیر ترانزیتی آسیای میانه است. این مسیر ارتباط ترانزیتی شمال  اروپا و روسیه را از مسیر  ایران به هند، کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس  و جنوب َآسیا برقرار می‌کند. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود. تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا به تکمیل کریدور بین‌المللی ریلی (NOSTRAC) می‌انجامد و راه‌آهن ایران را به راه آهن کشورهای قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و شمال اروپا متصل می‌کند. از سوی دیگر تکمیل این مسیر ریلی مزایایی از جمله تسهیل در مبادلات بازرگانی از مبادی و مقاصد بندر هلسینکی فنلاند، هامبورگ آلمان، باتومی گرجستان...
    خبر توافق ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا به عنوان بخش تکمیلی کریدور شمال-جنوب با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست، خبر امروز امضای توفقنامه سند احداث راه‌آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه در تهران با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. مسیر ۱۶۰ کیلومتری راه آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده مسیر ۷۲۰۰ کیلومتریِ بالِ غربیِ کریدور «شمال - جنوب» است. توافقنامه امروز احداث راه آهن رشت _ آستارا با حضور ویدئو کنفرانسی رئیس‌ جمهور روسیه منجر به تکمیل بال غربی کریدور و اتصال جنوب آسیا به شمال اروپا خواهد شد. پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با عنوان «شریان جایگزین برای کانال...
    خبرگزاری آریا-رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است.به گزارش خبرگزاری آریا ،آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقتانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور روسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می خورد.رئیس جمهور، امضای...
    آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آن‌ها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی می‌شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در دیدار‌های جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیر حمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت - آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد.وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدار‌ها افزایش همکاری‌ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل و نقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین - رشت که به‌زودی تکمیل می‌شود را مورد تأکید قرار داد.وی ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در...
    به گزارش جماران؛ جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی...
    تین نیوز توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور روسای جمهور دو کشور به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت  آستارا را صبح امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه ۲۷ خرداد و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا...
    تین نیوز تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین المللی و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار برای ایران است و پیش بینی می شود با راه اندازی راه آهن رشت-آستارا و عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب، ایران بتواند سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد از این مسیر ترانزیتی کسب کند. راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه‌ ای ایران است به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا،  راه آهن رشت-آستارا که قرار است با همکاری کشورهای روسیه و آذربایجان در تامین مالی پروژه احداث شود، یکی از مهم ترین پروژه های ریلی ایران است که به دلیل جایگاه مهمی که در راهگذر جنوب به شمال دارد، از ابتدای دولت سیزدهم در...
    توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور دکتر رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش...
    خبرگزاری آریا-وزیر راه و شهرسازی شامگاه گذشته در دیدارهای جداگانه با معاون نخست وزیر و وزیر حمل و نقل روسیه در مذاکرات با یکدیگر، اسناد اجرایی شروع پروژه راه آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه را نهایی کردند.به گزارش خبرگزاری آریا ، مهرداد بذرپاش در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد.وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی  و ریلی از طریق راه آهن...
    به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که...
    تابناک _ ایران و روسیه برای تکمیل گذرگاه ریلی شمال - جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا را امضا کردند.این توافقنامه روز چهارشنبه - ۲۷ اردیبهشت - و پس از سخنرانی سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به نمایندگی از جمهوری اسلامی ایران و الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه به نمایندگی از فدراسیون روسیه این توافقنامه را به امضا رساندند. گذرگاه ریلی شمال - جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رود که احداث و تکمیل آن از...
    رئیس‌جمهور گفت: امضای توافقنامه راه‌آهن رشت - آستارا، یک گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به همکاری ایران...
    رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به...
    موافقت‌نامه ساخت راه آهن رشت- آستارا که از آن به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب یاد می‌شود تا ساعتی دیگر با سرمایه گذاری ۱.۶ میلیاردی روسیه به امضا مقامات تهران و مسکو می‌رسد. «خیراله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی امروز «چهارشنبه» و پیش از مراسم امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا به ایران اکونومیست گفت: در موافقتنامه‌ای که امروز بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا می‌رسد، تامین اعتبار روس‌ها برای شروع عملیات اجرایی این پروژه ۱.۶ میلیارد یورو است. وزیر راه و شهرسازی نیز هفته گذشته اعلام کرده بود که در پی انجام مذاکرات خارجی برای پیشبرد طرح‌های حمل و نقلی، توافق ساخت راه آهن رشت- آستارا تا هفته دیگر امضا...
    معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور اعلام کرد: توافقنامه احداث راه آهن رشت _ آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، محمد جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رییس جمهور در توئیتی نوشت: ‏با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می‌شود. نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می‌شود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می‌تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. پایان پیام/50
    حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه‌ تبدیل می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست، ‌19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از ‌مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهم‌نامه ۱۶ بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده‌ ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، ‌19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از ‌مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهم‌نامه ۱۶ بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده‌ ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. ‌معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی آن زمان گفته بود: روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت-...
    به گزارش جماران؛ جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در پیامی توییتری خبر داد: توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد.  
    به گزارش قدس آنلاین، محمد جمشیدی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا با سخنرانی رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا می‌شود و نهایتاً پس از ۲۳ سال گذرگاه ریلی شمال - جنوب تکمیل می‌شود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. وی در ادامه این مطلب آورده است: درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می‌تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. منبع: خبرگزاری مهر
    به گزارش خبرنگار مهر، مرتضی جعفری بعدازظهر یکشنبه در مراسم تکریم و معارفه مدیران راه‌آهن شمال شرق ۲ اظهار کرد: منطقه راه‌آهن شمال شرق ۲ به لحاظ وجود منطقه آزاد اینچه‌برون یک نقطه مهم و حساس است. معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن جمهوری اسلامی بیان کرد: البته برای توسعه این منطقه، مشکلاتی وجود دارد که تلاش برای برطرف کردن آن ادامه خواهد داشت. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان هم در این آیین گفت: راه‌آهن از مهم ترین مولفه های توسعه هر کشور بوده و در گلستان هم ظرفیت های خوبی در این خصوص وجود دارد. سیدمحمد دهنوی افزود: از زمان روی کار آمدن دولت سیزدهم، همواره تلاش بر رفع کاستی های در حوزه ریلی بوده و باید با کار...
    به گزارش قدس آنلاین، در مراسمی با حضور مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سیدمحمد دهنوی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان و جمعی از مسئولان آیین تودیع و معارفه مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ برگزار شد. در این آیین از زحمات محسن اعتماد، مدیرکل سابق قدردانی و محمدرضا حبیبی به عنوان سرپرست راه آهن شمال شرق ۲ معرفی شد. گفتنی است محسن اعتماد به عنوان سرپرست مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه آهن کشور منصوب شده است. منبع: خبرگزاری مهر
    به گزارش قدس آنلاین، اتصال ریلی مستقیم بنادر شمالی به بنادر جنوب کشور برای دستیابی به اهداف تجاری و ترانزیتی اهمیت زیادی دارد و در واقع تکمیل شبکه ریلی از شمال تا جنوب، حلقه مفقوده تکمیل کریدور اصلی ترانزیتی کشور محسوب می‌شود. شبکه ریلی در مناطق مختلف متصل شده است؛ اما بخش مهم شبکه حمل‌ونقل ریلی در شمال کشور و از منطقه‌ای که قرار است بیشترین بار ترانزیتی را از کشور حمل کند هنوز تکمیل نشده است. راه‌آهن سراسری سال ۹۸ به رشت رسید؛ اما اتصال راه‌آهن از رشت تا نقطه مرزی آستارا بیش از چهار سال است که بلاتکلیف مانده است. توافقات ایران و روسیه، ترانزیت کالاهای این کشور از مقاصد و به مقاصد مختلف و تا حدود سالانه...
    تین نیوز کاظم جلالی، سفیر ایران در روسیه روز چهارشنبه هفته گذشته (۱۳ اردیبهشت) در نمایشگاه سرمایه گذاری قفقاز گفت: تهران منتظر امضای توافقنامه ای با روسیه برای تکمیل راه آهن رشت - آستارا در آینده نزدیک است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  قطعه رشت - آستارا آخرین حلقه از راه آهن کریدور شمال - جنوب در ایران است که مسیر بین بنادر ایران در سواحل خزر و بنادر خلیج فارس را به هم متصل می کند و تکمیل آن امکان بهره برداری کامل از خط ریلی در کریدور شمال-جنوب را فراهم می سازد.  جلالی گفت: باید این خبر خوب را اعلام کنم که در آینده بسیار نزدیک تفاهم نامه ای با روسیه برای تکمیل راه...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، طی حکمی «محمدرضا حبیبی» را به عنوان سرپرست اداره کل راه آهن شمال شرق ۲ منصوب کرد. حبیبی دانش‌آموخته کارشناسی مهندسی عمران و کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری بوده و پیش از این سوابقی از جمله معاون فنی و زیر بنایی اداره کل راه آهن اراک و معاون فنی و زیر بنایی اداره کل راه آهن زاگرس داشته است. در متن حکم حبیبی آمده است: «با توجه به سوابق جنابعالی به موجب این حکم به عنوان «سرپرست اداره کل راه‌آهن شمالشرق ۲» منصوب می‌شوید. انتظار می‌رود با رعایت اصول تحول‌گرایی انقلابی، کارآمدی و فسادستیزی و با جدیت در راستای...
    سال‌هاست که قطار از جمله وسایل نقلیه مناسب برای سفرهای طولانی است و همین باعث شده تا ناوگان ریلی در ایران به بالاترین میزان خود برسد. در حال حاضر خطوط ریلی کشور به بیشتر شهرهای کشور تردد دارند و به دلیل امنیت بالا، امکانات رفاهی مناسب و امکان حمل بار بیشتر در بین مسافران بسیار پرطرفدار است. در این مطلب از سفرمارکت قصد داریم به معرفی پرترافیک‌ترین مسیرهای راه آهن کشور و مسیرهای ریلی آن بپردازیم. مهم ترین خطوط راه آهن کشور در حال حاضر خطوط ریلی بسیاری در سراسر کشور فعال هستند که مهم‌ترین خطوط راه آهن کشور از گذشته تا به امروز شامل موارد زیر است: یکی از مهم‌ترین خطوط ریلی کشور که از سال ۱۳۱۶ فعالیت می‌کند، خط ریلی...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «سرگئی پاول‌اف» معاون راه آهن روسیه گفت: توسعه مشارکت قوی، بلند مدت و پایدار با همتایان ترکمن از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. وی این سخنان را در کنفرانس بین المللی کریدورهای حمل و نقل و ترانزیتی که در عشق آباد برگزار شد، اعلام کرد و توسعه حمل و نقل در امتداد شاخه شرقی کریدور «شمال – جنوب»، پروژه‌های زیرساختی،  فعالیت در حوزه منابع انسانی و تحول دیجیتالی این صنعت را از جمله مسیرهای همکاری مشترک دو طرف خواند. پاول‌اف به عنوان نمونه به پروژه آزمایشی برای نوسازی کارخانه تعمیر واگن در «قیزیلاورات» اشاره کرد و گفت: حل این مشکل امکان افزایش چندین برابری ظرفیت این کارخانه و رساندن آن به سطح مدرن...
    تین نیوز با اجرای راه آهن 35 کیلومتری رشت به کاسپین، بنادر شمال و جنوب کشور به یکدیگر متصل خواهند شد. به گزارش تین نیوز، همچنان اتصال ریلی بنادر جنوب ایران به شمال کشور معطل مسیر کوتاه 35 کیلومتری است.  یکی از دغدغه های اصلی صنعت ریلی کشور، اتصال بنادر شمال و جنوب ایران از طریق خطوط ریلی است. راه آهن از بندر عباس (بزرگترین بندر کشور) حرکت خود را آغاز می کند و با عبور از پهنه مرکزی کشور به پایتخت رسیده و درنهایت در بزرگترین شهر شمال کشور (رشت) متوقف می شود. اما حلقه مفقوده این کریدور مهم ریلی راه آهن رشت به آستارا است که از قرار معلوم برای تکمیل به 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. علی...
    علی ضیایی، کارشناس اقتصادی به مهر گفت: درحالی که کریدور شمال-جنوب معطل اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی ایران بوده و احداث این محورِ ۳۵ کیلومتری تنها به ۷۰۰ میلیارد تومان بودجه نیاز دارد، این پروژه همچنان معطل واریز اعتبارات مورد نیاز است. با وجود اینکه که رئیس جمهور در سفر به این منطقه در بهمن ماه ۱۴۰۰ مستقیماً دستور واریز بودجه مورد نیاز این پروژه و احداث هرچه سریع‌تر آن را داده، سازمان برنامه و بودجه از واریز اعتبار مورد نیاز این پروژه سر باز می‌زند. وی در ادامه افزود: در شرایطی که شکل گیری ترانزیت کالا از کشور در صدر اولویت‌های دولت قرار داشته و تاکنون دستورات متعددی از جانب مقامات عالی اجرایی در این باره صادر شده...
    کریدور شمال- جنوب در انتظارتکمیل خط ریلی رشت- آستارا به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما؛ پس از جنگ اول قره باغ، ارتباط راه آهن ایران با قفقاز قطع شد و سه دهه است که این وضعیت نامطلوب تغییر نکرده است. در میان پروژه‌های ریلی پیشنهادی دو یا چند جانبه با هدف پر کردن شکاف ترانزیتی ریلی، مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت – آستارا در استان گیلان برای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب (INSTC) از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تنها بخش غیرفعال راه آهن است. کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران میان هند، روسیه، کشور‌های CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه...
    رحمان معصومی سرپرست اداره کل راه‌آهن شمال گفت: بارگیری محصولات قابل حمل با واگن در این اداره کل فروردین امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال از افزایش ۹۲ درصدی برخوردار بوده است.او افزود: برای اولین بار در طی سال‌های اخیر بارگیری کک از بندر امیرآباد به اصفهان انجام گردید. معصومی گفت:این آمار نشان می‌دهد ۱۶۵ دستگاه واگن بار‌های کک صادراتی روسیه را به اصفهان انجام داده و در کنار این موضوع نزدیک به ۱۷۰ دستگاه واگن، ذغال‌سنگ البرز مرکزی را به ذوب آهن حمل کردند. او افزود:عمده دلایل افزایش بارگیری که تداوم خواهد داشت تلاش صاحبان شرکت و اداره کل راه‌آهن شمال برای جذب بار از مبدا بندر امیرآباد می‌باشد. معصومی همچنین ماه فروردین را ماه بدون هیچگونه...
    پیشرفت هم‌زمان مذاکرات فنی و مالی با روسیه برای ساخت راه آهن رشت - آستارا در سال جدید، تحقق وعده احداث یکی از مهم‌ترین پروژه‌های موثر شبکه ریلی که تکمیل کننده کریدور شمال - جنوب و ادامه دهنده راه‌آهن قزوین - رشت است، را پررنگ‌تر کرده است. به گزارش ایران اکونومیست، اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به ایران اکونومیست خبر داد که تمایل روسیه برای مشارکت در پروژه راه آهن رشت- آستارا قطعی است و دولت نیز جلسات متعددی با مقامات روسیه داشته و دو کشور از مذاکرات در خصوص ضرورت احداث عبور کرده‌ اند. «خیراله خادمی» درباره آخرین وضعیت ساخت راه‌آهن رشت - آستارا به ایران اکونومیست گفته...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، فرشاد زادخور مدیرکل راه آهن شمال شرق (۱) گفت: براساس ارزیابی صورت گرفته میانگین تاخیر به ازای هر رام قطار در بازه پیک قطار‌های نوروزی در این اداره کل از ۱۱دقیقه به۷/۵دقیقه برابر با ۳۱درصد کاهش در مقایسه با دوره مشابه سال قبل همراه بوده است.زاد خور افزود: با توجه به موقعیت جغرافیایی این اداره کل که در مسیر تردد زائران و مسافران بارگاه ملکوتی حضرت علی ابن موسی الرضا (ع) قرار دارد، ۵۹/۵درصد از قطار‌های مسافری سیر کرده به نسبت قطار‌های مسافری شبکه راه آهن کشور را شامل می‌شود که دقت در امور محوله و تلاش مضاعف همکاران موجب کاهش تاخیر در ترددقطار‌ها نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل شده است.وی گفت:شمار...
    تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال ۲ میانگین تاخیر کل قطارها را در نوروز امسال ٣.٢ دقیقه اعلام کرد و گفت: مدت زمان تاخیر قطارها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۴٧ درصدی داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، غلامحسین ولدی مدیرکل راه آهن شمال ۲ با اشاره به اینکه در نوروز امسال ١٠٠ هزار و ٨۵١ نفر مسافر توسط ناوگان ریلی اداره کل راه آهن شمال٢ جابجا شده اند، افزود: خوشبختانه استان های گیلان و قزوین به سبب برخورداری از جاذبه های گردشگری فراوان، همه ساله میزبان تعداد زیادی از مسافرین نوروزی بوده که از این میان ۵١ هزار و ۴۰۴ نفر مربوط به استان گیلان و ۴٩ هزار و...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، غلامحسین ولدی مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ با اشاره به اینکه در نوروز امسال ١٠٠ هزار و ٨۵١ نفر مسافر توسط ناوگان ریلی اداره کل راه‌آهن شمال٢ جابه‌جا شده‌اند، افزود: خوشبختانه استان‌های گیلان و قزوین به سبب برخورداری از جاذبه‌های گردشگری فراوان، همه‌ساله میزبان تعداد زیادی از مسافرین نوروزی بوده که از این میان ۵١ هزار و ۴۰۴ نفر مربوط به استان گیلان و ۴٩ هزار و ۴۴۷ نفر سهم استان قزوین است. ولدی در ادامه گفت: بی‌شک استقبال کم نظیر مردم و افزایش ضریب اشغال قطارهای مسافری در ثبت این آمار تأثیر گذار بوده تا جایی که در سال ١۴٠٢ موفق به رشد ١٧ درصدی در زمینه جابه‌جایی مسافران...
    تین نیوز  راه آهن روسیه تخفیفاتی را برای حمل و نقل کالا از طریق بخش شرقی کریدور شمال - جنوب در نظر گرفته است.  به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، شرکای راه آهن روسیه در قزاقستان برای حمل و نقل کالاهایی که فهرست آنها مشخص شده از طریق گذرگاه های مرزی روسیه و قزاقستان در مسیر ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای میانه تخفیف ۴۰ درصدی ارائه می دهند.  این تخفیف برای حمل و نقل کالا توسط راه آهن ترکمنستان در مسیر گذرگاه مرزی Ak-Yayla (مرز ایران و ترکمنستان)، ۵۰ درصد و برای حمل و نقل کالاهای سنگین وزن در گذرگاه مرزی سرخس (مرز ایران و ترکمنستان)، ۴۰ درصد است.  انتظار می رود در سه ماهه اول سال...
    به گزارش قدس آنلاین، شرکت راه آهن شمال ۲ کشور برنامه زمان‌بندی حرکت قطارهای حومه‌ای این مجموعه را که شامل سه قطار حومه‌ای می شود اعلام کرده و براساس برنامه ارایه شده این قطارها از این پس حدود نیم ساعت زودتر به ایستگاه های مسیر وارد و مسافران را سوار می‌کنند. راه آهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از سال ۱۳۱۶ فعالیت خود را آغاز کرد که از نظر قدمت جزء شبکه ریلی قدیمی کشور به شمار می رود و مسیر ۳۳۱ کیلومتری راه آهن شمال از خروجی گرمسار در استان سمنان آغاز می شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه در مازندران ادامه دارد و در طول مسیر ۲۲ ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران دارد....
    تین نیوز قطارهای حومه ای از سرویس های حمل و نقل ریلی مسافری هستند،که در درجه اول بین مراکز شهرها مورد استفاده قرار می گیرند.   برنامه حرکت قطارهای حومه ای راه آهن شمال در بهار 1402 از تاریخ 16 فرودین تا پایان خرداد 1402 به تفکیک مسیر اعلام میگردد. به گزارش تین نیوز به نقل از سایت قطار حومه ای شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مسیرهای قطارهای حومه ای راه آهن شمال به شرح زیر می باشد: قطار حومه ای گرگان-پل سفید قطار حومه ای گرگان-اینچه برون   آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
    رحمان معصومی سرپرست راه آهن شمال یک کشور گفت: ۶۰ هزار مسافر از ۲۳ اسفند پارسال تا نهم فروردین ماه از طریق قطار‌های این شرکت جابه جا شده اند که ۳۲ درصد بیشتر از مدت مشابه پارسال است.او افزود: پارسال در این بازه زمانی ۴۵ هزار و ۲۰۰ مسافر از طریق خطوط ریلی شمال جابجا شده بودند.سرپرست راه آهن شمال یک کشور به فعالیت روزانه هشت رام قطار برون شهری و هشت رام قطار حومه‌ای اشاره کرد و ادامه داد: در این مدت ۸۰ رام قطار بین شهری جابه جایی مسافران از مازندران به استان‌های خراسان رضوی، تهران و گرگان را انجام دادند که به نسبت مدت مشابه پارسال ۲۵ درصد بیشتر بوده است.معصومی مسیر‌های مشهد به تهران، گرگان...
    تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال۲ از افزایش جابجایی بار و مسافر در سال گذشته خبر داد و گفت: در سال ١۴٠١ بیش از ٩٧۶ هزار نفر توسط ناوگان حمل ونقل ریلی منطقه شمال۲ جابجا شده اند که از این مقدار ٧٨٩ هزار مسافر سهم قطارهای اصلی و ١٩٧ هزار نفر مربوط به تردد مسافرین با قطارهای محلی است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه آهن شمال۲، غلامحسین ولدی مدیر کل راه آهن این منطقه گفت: در سال ١۴٠١ بیش از ٩٧۶ هزار نفر توسط ناوگان حمل ونقل ریلی منطقه شمال۲ جابجا شده اند که از این مقدار ٧٨٩ هزار مسافر سهم قطارهای اصلی و ١٩٧ هزار...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز مازندران؛ رحمان معصومی افزود:روزانه ۱۶ رام قطار (۸ رام حومه‌ای و ۸ رام برون شهری)در استان  تردد می‌کنند که از ۲۳ اسفند ۱۴۰۱ تا ۹ فروردین ۱۴۰۲ (۱۷ روز) ۶۰ هزار مسافر با قطار‌های راه آهن شمال سفر کردند که نسبت به سال قبل مردم ۳۲ درصد بیشتراز قطار برای سفر استفاده کردند. وی افزود: سال گذشته راه آهن شمال با ۵۰ درصد افزایش نسبت به سال قبل ۱ میلیون و ۱۸۶ هزار مسافربا قطار جابجا کرد. معصومی نیز از آغاز پیش فروش بلیط قطارشمال از امروز پنجشنبه ساعت ۸ صبح برای روز‌های ۱۶ تا ۲۸ فروردین خبرداد.
    ایسنا/مازندران کارکرد قطار از زمان افتتاح تا امروز گسترده‌تر نیز شده و بخشی از رفاه اجتماعی به‌واسطه آن تامین می‌شود، بیشتر مسافران قطار بومی از آن برای دسترسی به امکانات پزشکی در شهرهای بزرگ‌تر، رفتن به کلاس‌های آموزشی و غیره بهره می‌برند و به قول سورتیجی «ریل برای ما قطار نیست، کلاس موسیقی، بیمارستان تخصصی، مقصد سفر وغیره است». ساعت ۶ صبح است که برای رفتن به پل‌سفید راهی ایستگاه راه‌آهن ساری می‌شوم، شهری در حاشیه رودخانه تلار که از یک سو به زیراب و از سوی دیگر به روستای ورسک راه دارد و از مسیرهای اصلی جاده فیروزکوه و راه‌آهن شمال ایران نیز است. قطار راس ساعت ۷ حرکت می‌کند و اگر جا بمانم از دیدن نیمی از...
    محسن اعتماد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارکرد: در سال جاری رکورد جابجایی مسافر در تاریخ راه آهن کشور شکسته شد و بالتبع آن راه آهن استان هم رکورد تاریخی خود را شکست و تا دو روز گذشته ۹۲۶ هزار مسافر در استان جابجا شده است. مدیرکل راه آهن شمال شرق دو افزود: در هفته گذشته ضریب اشغال قطار مسافربری استان ۱۹۲ درصد بوده است. وی عنوان کرد: در حمل داخلی رشد ۴۱ درصدی نسبت به سال گذشته داشته و در ترانزیت هم ۶ درصد افزایش داشته ایم. اعتماد بیان کرد: تا سال ۹۹ تنها سه هزار متر مربع محوطه تخلیه و بارگیری در راه آهن استان ایجاد شده بود که امروز به ۵۳ هزار مترمربع رسیده است. مدیرکل راه...
    مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ گفت: اتصال خط عریض به ترکمنستان یک اتفاق تاریخی و تاثیر گذار بود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا از گرگان؛ محسن اعتماد پیش از ظهر امروز در نشست خبری با رسانه ها اظهار کرد: از ابتدای سال تا کنون 926 هزار مسافر در راه آهن شمال شرق 2 حمل شده است. مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 افزود: ضریب اشغال قطار حومه ای راه آهن شمال شرق 2 بالای 100 درصد است و هفته گذشته تا 192 درصد افزایش داشت.   به گفته وی، اقبال مردم استان از قطار مسئولیت ما را سنگین تر می کند. وی تاکید کرد: در حمل بار داخلی نسبت به سال گذشته رشد 41 درصدی را شاهد بودیم و...
    تین نیوز برنامه حرکت قطارهای حومه ای راه آهن شمال ویژه ی نوروز 1402 (از تاریخ 1401/12/23 لغایت 1402/01/15) به تفکیک مسیر اعلام میگردد. ◄ برنامه حرکت و معرفی مسیر قطار های حومه ای راه آهن کشور برنامه حرکت قطارهای مسافری نوروز 1402 شرکت رجا برنامه نوروزی حرکت قطارهای حومه ای راه آهن تهران برنامه نوروزی حرکت قطارهای حومه ای راه آهن جنوب   به گزارش تین نیوز به نقل از سایت قطار حومه ای شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مسیرهای قطارهای حومه ای راه آهن شمال به شرح زیر می باشد: قطار حومه ای گرگان-پل سفید قطار حومه ای گرگان-اینچه برون آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
    ایسنا/مازندران سرپرست راه آهن شمال در خصوص پیش فروش بلیت‌های جاری برای سفرهای نوروزی، گفت: در ۳ روز متوالی از روزشنبه الی دوشنبه از طریق آژانس‌ها و همچنین نرم‌افزارهای فروش اینترنتی حدود ۸۰ درصد ظرفیت فروش در اختیار متقاضیان قرار گرفته است. "رحمان معصومی" در آستانه سفرهای نوروزی در گفت‌وگو با ایسنا با اعلام اینکه راه آهن شمال آماده خدمات لازم به مسافران در تمام فصول سال است، اظهار کرد: با توجه به شروع سفرهای نوروزی و استقبال مسافران از حمل و نقل ریلی، طبق اعلام ستاد از ۲۳اسفند ماه جاری همانند سال‌های گذشته بازدید از تمامی امکانات و خدمات رفاهی در اولویت قرار دارد. وی با اشاره به اینکه توسط کارشناسان مشکلات و ایرادات شناسایی و طبق...
    رضا صفاری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بنیاد علوی در این رابطه با شرکت شهرک های صنعتی استان قزوین تفاهم نامه امضاء کرد. وی با بیان اینکه مسوولیت خوشه فرآوری زیتون قزوین با شرکت شهرک های صنعتی استان قزوین است،افزود: در همین راستا با عقد این تفاهم نامه از ظرفیت های بنیاد علوی برای جوان سازی باغات، بهسازی آبیاری و ایجاد واحدهای فرآوری زیتون طارم سفلی و اشتغالزایی در این حوزه استفاده خواهیم کرد. مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان قزوین اظهار کرد: براساس تفاهم نامه یاد شده مقرر شده تا ۴۰۰ میلیارد ریال تسهیلات در اختیار فعالان این خوشه قرار بگیرد و همچنین هشت میلیارد و ۵۰۰ میلییون ریال نیز به شکل بلاعوض...
    به گزارش ایرنا، یوسف نوری روز سه شنبه در حاشیه افتتاح مرحله دوم طرح شهید سلیمانی در جمع خبرنگاران افزود: روز گذشته در جلسه اعلام شد بیش از ۹۵ درصد دانش آموزانی که به مراکز درمانی بنا به درخواست خودشان مراجعه کردند در واقع بر اثر جو روانی ایجاد شده است و تحت تاثیر قرار گرفته اند و مابقی نیز افرادی بوده اند که بیماری زمینه ای داشته و هیچ کدام از این دانش آموزان خیلی در بیمارستان نماندند و پس از مراقبت های دریافتی ترخیص شدند. وی خطاب خانواده ها و اولیا دانش آموزان تاکید کرد: خواهش دارم که اولیا به اطلاعیه هایی که از طریق وزارت بهداشت در باره مسمومیت ها صادر می شود توجه کنند.ِ این مسئول...
    رحمان معصومی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: راه آهن شمال علاوه بر جابجایی روزانه مسافران در مسیرهای گرگان به تهران، ساری به تهران ، ساری به مشهد با در اختیار داشتن ریل باس جابجایی مسافران بین شهرهای استان را برعهده دارد. وی ادامه داد: روزانه ۶ رام ریل باس در مسیر پل سفید به گرگان و فیروزکوه به تهران جابجایی مسافران شهرهای داخل استان را انجام می دهند. سرپرست راه آهن شمال گفت: در سال جاری یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر از طریق قطارهای راه آهن شمال جابه جا شدند که از این تعداد جا به جایی ۷۶۱ هزار نفر از طریق ریل باس ها یا همان قطار حومه ای انجام شده...
    غلامحسین ولدی، مدیرکل راه آهن شمال ۲ حوزه گیلان با اشاره به افزایش جابجایی بار و مسافر در ۱۱ ماهه امسال خبر داد و گفت: تا پایان بهمن حدود ۸۵۴ هزار نفر توسط ناوگان حمل و نقل ریلی منطقه شمال ۲ جابجا شده اند. او افزود: از این تعداد ۶۸۹ هزار مسافر سهم قطار‌های اصلی و بقیه مربوط به مسافران با قطار‌های محلی بوده است. مدیرکل راه آهن شمال ۲ حوزه گیلان همچنین به افزایش ۲۰ درصدی تعداد مسافران نسبت به مدت مشابه پارسال اشاره کرد و گفت: با توجه به نزدیک شدن تعطیلات نیمه شعبان و عید نوروز و مصادف شدن آن با ایام مبارک رمضان، شاهد افزایش مسافران خواهیم بود. ولدی در خصوص عملکرد این اداره کل راه...
    وزیر ترابری یونان روز چهارشنبه در پی سانحه شبانه برخورد یک قطار مسافربری با باری از روبرو در مرکز این کشور که ده ها قربانی گرفت، از مقام خود کناره گیری کرد. به گزارش مشرق از خبرگزاری اسوشیتدپرس؛ کاستاس کارامانلیس گفت که تصور می کند وظیفه دارد به عنوان نشانه اصلی احترام به یاد شهروندانی که بسیار ناعادلانه در این حادثه جان سپرده اند، استعفا دهد. علت اصلی این برخورد در فاصله ۳۸۰ کیلومتری شمال آتن، هنوز مشخص نشده اما رئیس ایستگاه شهر لاریسا در نزدیکی محل وقوع حادثه و ۲ فرد دیگر، دستگیر شده اند. رسانه دولتی یونان، سرعت قطارها را پیش از برخورد در نیمه شب سه شنبه، بیش از ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است. برخی...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران،سخنگوی اداره کل راه آهن شمال با بیان اینکه نرخ بلیت‌های نوروزی هیچ افزایشی ندارد و مطابق نرخ نامه مصوب بلیت‌ها  فروخته می‌شود،گفت: پیش فروش حضوری و غیر حضوری بلیت قطار‌های نوروزی از روز شنبه ۱۳ اسفند آغاز می‌شود.حسن نژاد افزود: پیش فروش بلیت قطار‌های نوروزی بصورت حضوری از ساعت ۸ صبح شنبه از طریق از نمایندگی‌های مجاز فروش بلیت قطار در سراسر  استان و دفاتر فروش بلیت قطار‌ها در ایستگاه‌های راه آهن شمال انجام می‌شود.   او گفت: پیش فروش بلیت قطار‌های نوروزی بصورت غیر حضوری از طریق اینترنتی، اپلیکیشنی و  تلفن ۱۵۳۹ از ساعت۱۴ شنبه هفته آینده آغاز می‌شود.حسن نژاد ادامه داد: پیش فروش بلیت قطار‌های نوروزی مسیر‌های منتهی به مشهد و بالعکس روز یکشنبه...
    با ضریب اشغال ۱۹۰ درصدی جابجایی مسافر در قطارهای حومه ای اداره کل راه آهن شمال شرق۲ رکوردی دیگر برای این اداره کل رقم خورد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ ضریب اشغال جابجایی مسافر در قطارهای حومه ای اداره کل راه آهن شمال شرق۲ به ۱۹۰ درصد رسید و به این ترتیب کوردی دیگر برای این اداره کل رقم خورد. این رکورد حاصل جابجایی مسافران از طریق قطار گرگان- تهران و قطارهای حومه‌ای گرگان پل سفید است که مجموع مسافرین حومه ای جابجا شده از قطار های این حوزه در روز ۳ اسفند ۳۷۱۰ نفر، در روز ۴ اسفند ۴۵۹۶ نفر و در روز پنجم اسفند ماه نیز مجموع مسافرین جابجا شده توسط حوزه ریلی ۳۳۶۸ نفر بوده است. به گزارش...
    محسن اعتماد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارکرد: قطار مسافربری حومه ای گرگان- پل سفید، ارزان قیمت و باکیفیت بالا بوده و در شهرهای ترکمن، بندرگر، نکا، بهشهر و ساری توقف می کند. مدیرکل راه آهن شمال شرق دو افزود: قیمت بلیط تا شهر ساری چهار هزار و ۵۰۰ تومان و تا پل سفید هشت هزار تومان بوده که رقمی رویای است. وی عنوان کرد: راه آهن تلاش کرده قیمت بلیط قطار را ثابت نگه دارد و این مسئله سبب استقبال خوب مردم شده است. اعتماد گفت: اقبال مردم سبب شده تا ضریب اشغال قطار حومه ای گلستان در اسفندماه امسال از ۱۰۰ درصد بالاتر رفته و به ۱۷۰، ۱۸۰ و ۱۹۰ درصد هم برسد. مدیرکل راه آهن شمال شرق...
    تین نیوز راه آهن رشت - آستارا معطل منابع مالی است یا مانع دیگری سد راه است؟ به گزارش تین نیوز، راه آهن رشت آستارا یک قطعه بسیار مهم از پازل کریدور شمال جنوب است که با تکمیل آن، ایران به آذربایجان، روسیه و در نهایت به اروپا متصل می شود.   مدت ها است که این قطعه از مسیر ریلی منتظر منابع مالی برای تامین حدود 20 هزار میلیارد تومان است. هزینه ای که ظاهرا قرار است با مشارکت روسیه تامین شود.  رهبر انقلاب در 29 تیرماه 1401 در دیدار رئیس جمهور روسیه، با تایید سخنان پوتین درباره ضرورت راه اندازی خط آهن رشت آستارا، این کار را موجب تکمیل خط حمل و نقل شمال جنوب و به نفع هر دو کشور دانستند....
    تین نیوز در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه‌ آهن رشت آستارا ، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری های این کشور در بحث سرمایه گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون...
    در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش ایران اکونومیست، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری‌های این کشور در بحث سرمایه‌گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه‌های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین‌های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون یورو بدون احتساب هزینه تملک اراضی مورد نیاز است؛ ایران و روسیه در...
    ایسنا/مازندران مدیرکل راه آهن شمال با اشاره به اینکه استقبال مسافران در سال جاری نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد افزایش یافته است، گفت: آنچه باعث می‌شود کیفیت راه آهن شمال به خطر بی‌افتد ورود به حریم راه آهن در ساخت و ساز، جاده سازی، نقل و انتقالات لوله آب و گاز در حریم ۱۷ متر است. رحمان معصومی در گفت‎وگو با ایسنا با اعلام اینکه از سال ۱۳۹۸ کلید برقی سازی راه آهن از اینچه برون به گرمسار زده شد و در حال انعقاد قرار داد با روسیه هستیم، اظهار کرد: با اجرای این پروژه نیاز است حریم راه آهن حفظ شود تا دکل‌های برق و سایر موارد دیگر در آن نصب شود. مدیرکل راه آهن شمال...
    به گزارش خبرنگار مهر، رحمان معصومی عصر سه شنبه در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان با اظهار اینکه راه آهن شمال از گرمسار تا گلوگاه جزو صعب العبورترین خطوط ریلی کشور و دنیا محسوب می‌شود، افزود: در این مسیر هزار و ۵۰۰ دهنه پل، ۹۳ دستگاه تونل به طول ۳۳۱ وجود دارد و نگهداری آن برای کارکنان سخت است. وی با اظهار اینکه تحریم‌های ظالمانه سبب شده در نیروی کشش مشکلاتی داشته باشیم، ادامه داد: خوشبختانه واگن پارس اراک و فولاد ذوب آهن در حال تولید واگن، سوزن و دیزل هستند و در این زمینه در حال خودکفایی هستیم. وی با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری بر ترانزیت گفت: با توجه به وجود بندر امیرآباد و اتصال...
    پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید بازار صادراتی...
    تین نیوز نماینده شاهرود و میامی در مجلس، راه آهن اینچه برون-شاهرود را دروازه تجارت خارجی دانست و گفت مجوز فایننس این طرح از سوی مجلس صادر شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، علی اصغر خانی با بیان اینکه زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه راه آهن شاهرود به اینچه برون و طبس وابسته به سرمایه گذار خارجی است، بیان کرد: احداث این مسیر ریلی بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد. وی افزود: مجلس در قانون بودجه، مجوز اجرای این پروژه از طریق فاینانس را صادر کرده و وزارت راه در حال رایزنی با سرمایه گذاران خارجی است. نماینده شاهرود و میامی در مجلس با بیان اینکه مسیر ترانزیتی فعلی اینچه برون به گرمسار مشکلات...
    علی اصغر خانی با بیان اینکه زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه راه آهن شاهرود به اینچه برون و طبس وابسته به سرمایه‌گذار خارجی است، بیان کرد: احداث این مسیر ریلی بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد. وی افزود: مجلس در قانون بودجه، مجوز اجرای این پروژه از طریق فاینانس را صادر کرده و وزارت راه در حال رایزنی با سرمایه‌گذاران خارجی است. نماینده شاهرود و میامی در مجلس با بیان اینکه مسیر ترانزیتی فعلی اینچه برون به گرمسار مشکلات خاص خود را دارد، بیان کرد: این مسیر علاوه بر طولانی بودن صرفه اقتصادی نیز ندارد. خانی با اشاره به اینکه مسیر فعلی از نظر فنی و زیرساختی راه آهن نیز دارای ایراداتی است، گفت: با احداث مسیر...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از فرینا، مجید کیانی افزود: برای افزایش فعالیت گمرک باید خط آهن جلفا ـ نخجوان احیاء شود تا منابع مالی مورد نیاز برای احیاء تجارت تاریخی در این منطقه فراهم گردد. وی با اشاره به اینکه جلفا در طول تاریخ هویت تجاری معتبر داشته و در عصر معاصر نیز زیرساخت‌های عظیم گمرک و راه آهن ایجاد شده است، متذکر شد: در دهه‌های اخیر به دلیل فروپاشی شوروی و مناقشه کشور‌های همسایه، تجارت و ترانزیت رونق سابق را از دست داده و بخش مهمی از خطوط ترانزیت ریلی در جمهوری خودمختار نخجوان تعطیل شده است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس تصریح کرد: بازگشایی خط آهن جلفا ـ نخجوان و راه اندازی مسیر ترانزیت شمال ـ...
    مدیرکل راه آهن شمال شرق۲ گفت: حمل بار بین‌المللی در ۲ سال اخیر از ۵۶۶ هزار تن بار به ۹۱۱ هزار و ۵۹۳ تن رسیده که با رشد ۶۱ درصدی همراه بوده و میزان جذب اعتبارات نیز ۲۲۰ درصد افزایش یافته است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، محسن اعتماد ظهر امروز در مراسم افتتاح متمرکز پروژه‌های اداره کل راه آهن شمال شرق2 اظهارداشت: جهش بسیار خوبی در دو سال گذشته در حوزه جابجایی بار از طریق راه آهن حوزه منطقه مرزی و مرکز لجستیک اینچه برون انجام شده است. وی افزود: در این دو سال عملکرد حمل بار بین‌المللی از 566 هزار تن بار به 911 هزار و 593 تن رسیده که با رشد 61 درصدی...
    تین نیوز روز چهارشنبه، جلسه هم اندیشی مناطق همجوار راه آهن تهران با حضور مدیرکل و معاونین سیر و حرکت و مدیران کل قم، شمال شرق۱، شمال ۱، شمال ۲ و معاونین بهره برداری و ناوگان مناطق و مدیر کل راه آهن تهران به میزبانی اداره کل راه آهن تهران  در سالن اجتماعات این سازمان برگزار شد.  به  گزارش تین نیوز به نقل از اداره کل راه آهن تهران، این جلسه در راستای سیر  بهتر و منظم تر قطار ها و به منظور افزایش بهره وری لکوموتیو ها صورت گرفت. شایان توجه است در این جلسه برای استفاده بهینه از لکوموتیو ها و نیروی انسانی و ساعات کاری ماموران بحث و تبادل نظر شد.   آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده...
    به گزارش سرویس وبگردی خبرگزاری صدا و سیما ، کارشناسان حوزه حمل و نقل بین المللی معتقدند: در آینده بسیاری از محموله‌هایی که در حال حاضر از طریق راه آهن حمل می‌شود، از طریق مسیر‌های دریایی شرق و با طی مسافت کمتری از طریق قطب شمال جا به جا خواهند شد. بر این اساس انتظار می‌رود، هاب حمل و نقل آرخانگلسک که یک بندر ناوبری در قطب شمال روسیه است، به زودی قادر باشد در تمام طول سال با ۱۲ پایانه جهانی و تخصصی، ۱۰ شرکت مالک کشتی و بیش از ۳۵۰ کشتی به حمل بار از مسیر‌های قطبی بپردازد.معاون نخست وزیر و وزیر توسعه اقتصادی منطقه آرخانگلسک، در این رابطه اعلام کرد: در صورت حمایت مالی از حمل و...
    غلامحسین ولدی مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ کشور گفت: در استان قزوین ۱۱ ایستگاه قطار داریم که ۲۹۲ کیلومتر خط اصلی و ۴۰ کیلومتر خط فرعی راه آهن است. وی از جا به جایی سالانه ۴۰۰ هزار تن سوخت و کالا از ایستگاه راه آهن قزوین خبر داد و گفت: جابجایی کالا و بار از طریق راه آهن در سال‌های اخیر روبه افزایش بوده است. ولدی بیان کرد: میزان واردات و صادرات استان در بخش ریلی از ابتدای سال جاری تاکنون ۱۱ هزار تن بوده که این میزان در سال قبل حدود هشت هزار تن بود که با افزایش ۳۷ درصدی روبرو شده ایم. این مسئول یادآورشد: بیشترین کالا‌های صادراتی با شبکه ریلی شامل خاک صنعتی، مس و روی، اسید، شیشه،...
    مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ کشور گفت: امسال بیش از ۳۹۰ هزار نفر مسافر و ۱۱ هزار تن بار توسط شبکه ریلی در استان قزوین جابجا شده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا از قزوین؛ غلامحسین ولدی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهارداشت : در استان قزوین ۱۱ ایستگاه قطار داریم که 292 کیلومتر خط اصلی و 40 کیلومتر خط فرعی راه آهن است. وی از جا به جایی سالانه ۴۰۰ هزار تن سوخت و کالا از ایستگاه راه آهن قزوین خبر داد و گفت: جابجایی کالا و بار از طریق راه آهن در سالهای اخیر روبه افزایش بوده است. ولدی بیان کرد: میزان واردات و صادرات استان در بخش ریلی از ابتدای سال جاری تاکنون ۱۱ هزار تن...
    مدیرکل راه‌آهن شمال غرب کشور گفت: انتقال ایستگاه تاکستان از نظر کارشناسی با اصل همراهی شبکه حمل‌ونقل ریلی با مردم منافات دارد، چرا که اگر ایستگاه تاکستان را به ۱۰ کیلومتر دورتر از شهر انتقال دهیم، موجب مشقت مردم برای سفر با قطار می‌شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین ، غلامحسین ولدی امروز در نشست رسانه‌ای مدیران دستگاه‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی با خبرنگاران که در سالن جلسات اداره‌کل راه و شهرسازی استان برگزار شد، با یادآوری اینکه تقسیمات ریلی از تقسیمات استانی و کشوری تبعیت نمی‌کند، اظهار داشت: بخشی از استان قزوین در حوزه استحفاظی راه‌آهن شمال 2 و بخشی هم در حوزه استحفاظی راه‌آهن شمال غرب قرار دارد.وی اضافه کرد: استان قزوین...
    مرکز اطلاع رسانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ از جزئیات حادثه تیراندازی در شمال تهران خبر داد که با حضور یگان‌های انتظامی و مرجع قضایی بررسی جوانب مختلف این حادثه در دست بررسی و پیگیری است. به گزارش مشرق، مرکز اطلاع رسانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ عصر شنبه در اطلاعیه اعلام کرد: حوالی ساعت ۱۴ و ۱۵ دقیقه امروز مردی ۴۵ ساله به دلیل اختلافات شخصی و خانوادگی با مراجعه به محل کار همسر سابق خود در اتاق اصناف شمیرانات با سلاح کمری اقدام به تهدید وی می کند. در پی تهدیدات این فرد و تجمع سایر افراد حاضر در محل این فرد با شلیک گلوله یکی از حاضران در محل را مورد اصابت گلوله از ناحیه سینه قرار می‌دهد و...
    نشست توسعه مبادلات تجاری ایران روسیه با محوریت راه‌اندازی کریدور شمال- جنوب به میزبانی منطقه آزاد انزلی و با حضور دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه برگزار شد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ عیسی فرهادی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد انزلی در این نشست بر ضرورت ایجاد خط آهن برای افزایش مبادلات تجاری ایران و روسیه برای تکمیل محور شمال جنوب روسیه تاکید کرد و افزود: پیشنهاد می شود شعبه ای از بانک های روسیه در منطقه آزاد انزلی ایجاد شود. عیسی فرهادی ادامه داد: منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد به عنوان هاب لجستیکی منطقه معرفی شود و می تواند ظرفیتی را ایجاد کند که روسیه از طریق منطقه آزاد به کشورهای دیگر دسترسی یابد. اسدالله عباسی...
    تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه اندازی خط منظم دریایی چین و هند به چابهار، گفت: امیدواریم این خط منظم مشوقی برای جذب صاحبان کالا باشد، همچنین با تکمیل زنجیره لجستیکی این مسیر ترانزیتی از جمله خط آهن چابهار - زاهدان این کریدور جذاب تر خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمدرضا مدرس خیابانی درباره توسعه سواحل مکران، اظهار داشت: یکی از تکالیفی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیگیری آن را برخورد لازم دانسته، ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب است، در این راستا، ما با تعریف پروژه هایی مانند ایجاد خط منظم چین به چابهار،  برای توسعه و تحقق این هدف تلاش می کنیم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، در راستای تسهیل گیری و دسترسی آسان معلولان به خدمات شهری، راه آهن شمال خدمتی جدید به مسافران کم توان جسمی - حرکتی ارائه می دهد خدمتی که موجب می شود تا این گروه از مسافران با خیالی آسوده به نقاط مختلف کشور سفر کنند.  حمزه پور گزارش می دهد کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    طرح «جهش کریدور ترانزیتی شمال جنوب» یکی از طرح‌های مصوب جلسه ۱۴ دی ماه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی است که اجرای آن زمینه را برای «توسعه پیوندهای راهبردی و وابستگی متقابل تجاری با کشورهای منطقه» که از محورهای اصلی اقتصاد مقاومتی است، فراهم می‌کند. به گزارش ایران اکونومیست، اقتصاد مقاومتی یک «الگوی حکمرانی اقتصادی» است، به این معنا که سیاست‌ها، قوانین و اقدامات، طوری طراحی شود که اقتصاد کشور از تکانه‌های داخلی و خارجی، کمترین اثرپذیری را داشته باشد. وظیفه دولت در این الگوی حکمرانی، طراحی و اجرای «اقدامات عملیاتی» است. اقداماتی که دولت انجام می‌دهد سه نوع دارد: توسعه زیرساخت (پروژه)، قاعده‌گذاری (هدایت) و تسهیل‌گری (حمایت). بنابراین برای تحقق اقتصاد مقاومتی و پیاده سازی این الگوی حکمرانی، ضروری است دولت...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، رحمان معصومی گفت: راه آهن شمال در این راستا از زمان ورود معلولان جهت خدمات گیری از راه آهن شمال در ساری با رمپ‌هایی که ایجاد کردیم این عزیزان می‌توانند وارد سالن انتظار شوندمدیرکل راه آهن شمال ادامه داد: بعد از ورود به سالن انتظار این عزیزان می‌توانند با حضور در باجه بلیت و اعلام معلولیت خود از دیگر خدمات این بخش بهرمند شونداین مسئول گفت: در خدمات دریافت بلیت برای معلولان اپراتور‌ها ضمن اطلاع از مقصد سفر معلولان عزیز توسط خدمات الکترونیکی مسئولین ایستگاه مقصد را از حضور معلول در قطار مطلع می‌کنند تا کارمندان آن ایستگاه خدمات رفت و آمد در آن ایستگاه را فراهم سازندمعصومی ضمن برشمردن احترام به این قشر از جامعه...
    درحالی خط‌ آهن رشت ـ آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به‌واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به‌سر می‌برد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب مورد تأکید است. این‌که می‌توان با تأمین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل ـ که کاهش قیمت تمام‌شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد ـ درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد....
    درحالی خط‌ آهن رشت-آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به سر می‌برد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب مورد تاکید است. این‌که می‌توان با تامین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل که کاهش قیمت تمام شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد، درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد.کریدور شمال-جنوب یکی از...
    به گزارش خبرنگار مهر، محسن اعتماد عصر یکشنبه در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: در دو روز گذشته ۱۴۰ واگن حمل و جابجایی کالا از این مسیر تردد داشته اند که در هشت سال گذشته بی نظیر بوده است. مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ افزود: مرکز لجستیک پایانه مرزی اینچه برون تسهیل کننده برنامه‌های تجاری بخش‌های خصوصی با آسیای میانه است و در این راستا و برای افزایش مبادلات تجاری ۲۵۰ میلیارد تومان پروژه اجرا کردیم. وی ادامه داد: در حال حاضر پروژه‌های ریلی و زیرساختی متعددی به ارزش ۶۰ میلیارد تومان در دست اجرا است که با پیشرفت‌های فیزیکی متعددی به پیش می‌روند. اعتماد توجه بیشتر و مشارکت دستگاه‌های مرتبط در همراهی این اداره کل برای جذب سرمایه‌گذاری...
    فرامرزی از اجرای اردوهای «راهیان پیشرفت» با همکاری اداره کل راه آهن شمال شرق ۲ در گلستان خبر داد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از استان گلستان، جواد فرامرزی امروز (یکشنبه 11 دی) در مراسم انعقاد تفاهم نامه اردوهای راهیان پیشرفت بین اداره کل راه آهن شمال شرق 2 و بسیج دانشجویی گلستان گفت: برای رسیدن به پیشرفت باید مسائل و اتفاقات کشور از آغاز انقلاب تا کنون همچون اردوهای راهیان نور روایت شود.   رئیس بسیج دانشجویی گلستان افزود: جنس این اردوهای پیشرفت نیز همچون راهیان نور است و قرار است جوانان با بخش های توسعه یافته کشور و استان خود آشنا شوند.   وی با بیان اینکه دشمن تمامی تلاش خود را برای نرسیدن ایران به توسعه همه...
    به گزارش خبرنگار دفتر منطقه‌ای خبرگزاری فارس، مرکز حمل و نقل و تدارکات ترکمنستان و اداره راه آهن روسیه و تدارکات ریلی قزاقستان، تفاهم نامه‌ای در مورد توسعه همکاری برای تحقق پتانسیل کریدور شمال-جنوب و استفاده مشترک از زیرساخت‌های حمل و نقل امضا کردند. این سند سازماندهی حمل و نقل منظم کالاها و ارتباطات ترانزیت و افزایش حجم کالاهای صادراتی و واردات و همچنین توسعه مسیرهای راه آهن با راه اندازی قطارهای جدید بین کشورها فراهم می‌کند. توافق نامه امضا شده شامل، معرفی فن آوری‌های نوآورانه و ایجاد خدمات منظم کانتینر را فراهم می‌کند که از تحویل تسریع محصولات کشاورزی و مواد غذایی اطمینان حاصل می‌کند. پایان پیام/ح
    تین نیوز تنها کارخانه تولید تراورس های چوبی ریلی در شمال کشور خوش نیست و شمار کارگران آن به زیر ۳۰ نفر رسیده و تداوم وضعیت نابسامان، خداحافظی با ریل بندهای چوبی نزدیک کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، خط ریلی شمال به طول ۳۴۰ کیلومتر از گرمسار تا گرگان کشیده شده است و تراورس های ریلی آن در تنها کارخانه تولید و اشباع تراورس شیرگاه تولید می شود. این کارخانه قدمتی بیش از ۸۰ سال دارد و در گذشته نه چندان دور ۷۰۰ کارگر در آن مشغول بودند که اکنون تعداد آن کاهش چشمگیری یافته است. مشکل تامین مواد اولیه درپی اجرای قانون تنفس جنگل به کارخانه های زیادی از جمله تولید تراورس های چوبی...
    به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور در نشست خبری حاشیه نمایشگاه حمل‌ونقل لجستیک و صنایع وابسته گفت: باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال، آزادراه شیراز اصفهان و گلوگاه باقی مانده منجیل ـ رودبار از آزادراه رشت قزوین، آزادراه تبریز به سمت مرند و آزادراه مراغه به سمت هشترود در حال اجراست و به زودی به بهره برداری می‌رسد.به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور ۸۵ درصد از باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال، پل و تونل است که ابتدای امسال بخش زیرسازی روسازی و ساخت این قطعه به اتمام می‌رسد، اما برای تامین ایمنی این پروژه زمان نیاز دارد که امیدوار هستیم تا پایان...
    رحمان معصومی مدیرکل راه آهن شمال گفت: وجود گذرگاه‌های همسطح زیاد در حاشیه خطوط ریلی در محدوده راه آهن شمال نه تنها سبب کندی حرکت قطار‌ها شده بلکه ایمنی را هم کاهش داده است. او افزود: فقط در محدوده چند کیلومتری ایستگاه گونی بافی تا ایستگاه قائم شهر ۸ گذرگاه همسطح وجود دارد. مدیرکل راه آهن شمال با بیان اینکه وجود این گذرگاه‌ها به یکی از معضلات راه آهن تبدیل شده است، ادامه داد: برابر تبصره یک آیین‌نامه گذرگاه‌ها مصوب سال ۱۳۴۲ و ماده ۳۰ مقررات حرکت، ساخت هر گونه گذرگاه همسطح به علت خطر آفرین بودن آن ممنوع است. معصومی گفت: بر اساس قانون همه این گذرگاه‌ها باید حذف یا به زیرگذر و روگذر تبدیل شوند. او با...