2024-04-25@23:08:14 GMT
۳۸۰ نتیجه - (۰.۰۲۲ ثانیه)
جدیدترینهای «مسیرهای دوچرخه سواری»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرگزاری مهر، مرتضی رحمان زاده، شهردار منطقه ۱۳ تهران درباره راهاندازی مسیر دوچرخه در بزرگراههای شرق پایتخت اظهارداشت: در راستای سیاستهای مدیریت شهری در خصوص ایجاد زیرساختهای لازم برای استفاده حداکثری شهروندان از حمل و نقل پاک همچنین لزوم تامین ایمنی تردد دوچرخه سواران و عابران پیاده، عملیات احداث مسیر دوچرخه سواری در منطقه اجرا شد. وی افزود: فرهنگ سازی و جایگزینی حمل و نقل پاک به جای خودرو و ارتقاء سطح سلامت جامعه و شهروندان به خصوص در شرایط کنونی مبارزه با ویروس کرونا از اهم اهداف اجرای این طرح به شمار میرود. رحمان زاده با اشاره به جزئیات این اقدام اظهارداشت: عملیات احداث مسیرهای ویژه دوچرخه سواری با کارشناسی و مطالعات متعدد در این زمینه برای...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، مهدی اناری معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 4 گفت: در راستای سیاست های مدیریت ارشد شهری در خصوص ایجاد زیرساخت های لازم برای استفاده حداکثری شهروندان از حمل و نقل پاک و تحقق شعار "تهران شهری برای همه" و لزوم تامین ایمنی تردد دوچرخه سواران و عابران پیاده، عملیات احداث مسیر دوچرخه سواری در منطقه 4 آغاز شد. وی افزود: فرهنگ سازی و جایگزینی حمل و نقل پاک به جای خودرو و ارتقاء سطح سلامت جامعه و شهروندان به خصوص در شرایط کنونی مبارزه با ویروس کرونا از اهم اهداف اجرای این طرح به شمار می رود. اناری با اشاره به جزییات این اقدام گفت: عملیات احداث مسیرهای ویژه دوچرخه سواری با...
همشهری آنلاین_ سارا جعفرزاده: در سالهای اخیر شهرداری تهران فعالیتهای زیادی برای فرهنگسازی در زمینه تغییر الگو در حملونقل، ترغیب شهروندان به کاهش استفاده از خودرو شخصی و استفاده بیشتر از وسایل حملونقل عمومی انجام داده و این رویکرد همچنان ادامه دارد. همزمان مدیریت شهری پایتخت سعی کرده برای نهادینه کردن فرهنگ دوچرخهسواری و ایجاد بستر مناسب برای توسعه فرهنگ دوچرخهسواری در کلانشهر تهران فعالیتهای گستردهای انجام دهد تا جایی که دربیشتر مناطق شهرداری تهران شاهد ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخهسواری در معابر، پیادهراهها، بوستانها یا بوستانهای ترافیک هستیم. موضوع توسعه مسیر دوچرخهسواری به داخل مناطق ختم نشده و از سال گذشته مدیریت شهری پایتخت با رویکرد دیگری مبنی بر ایجاد مسیر دوچرخهسواری طولانی و اتصال مناطق به یکدیگر، شهرداریهای مناطق را ملزم...
خبرگزاری آریا - شهر: شهردار تهران امروز بخشی از مسیر منزل تا استودیو تلویزیونی را با دوچرخه و مابقی را با تاکسی طی کرد. او در یک برنامه تلویزیونی از میزان محبوبیت این گونه حمل و نقل شهری در دنیا و تجربیات دوچرخه سواری خودش از گذشته تا امروز گفت.به گزارش خبرنگار شهر، پیروز حناچی شهردار تهران صبح سه شنبه -14 مرداد- با حضور در برنامه تلویزیونی سلام صبح بخیر شبکه سه درباره جمعیت شهر تهران گفت: جمعیت شب تهران حدود 8.6 است و جمعیت روز به 12.5 میلیون نفر می رسد؛ مانند همه کلانشهرها مردم از شهرهای اقماری برای فعالیت شغلی به تهران می آیند. حناچی درباره مشکلات کلان شهر تهران گفت: تهران به عنوان یکی از ده...
گروه استانها- قرار است ۱۸۰ کیلومتر مسیر سبز اختصاصی دوچرخه در مشهد راهاندازی شود تا ترافیک شهری را کاهش دهد. - اخبار استانها - محمدمهدی اسدی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در مشهدمقدس اظهار داشت: دوچرخه همواره به عنوان یک وسیله حمل و نقل پاک در سراسر دنیا شناخته شده است. در همین راستا شورای اسلامی پنجم شهر مشهد از همان ابتدای شروع فعالیت خود اقدامات لازم را جهت استفاده صحیح از دوچرخه به جای خودروی شخصی را در ردستور کار خود قرار داده است. وی افزود: در حال حاضر با توجه به نگاه ویژه شورای اسلامی شهر و شهردار مشهد، بیش از 180 کیلومتر مسیر سبز اختصاصی دوچرخه در سطح شهر تعبیه شده و قرار است در فاز نخست با...
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با اشاره به ممنوعیت تردد و توقف در مسیرهای دوچرخه سواری، گفت: افراد در صورت تخلف اعمال قانون می شوند. سرهنگ محمدرضا محمدی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به ممنوعیت تردد و توقف در مسیرهای دوچرخه سواری، اظهار کرد: دوربینها و مأموران پلیس در صورت مشاهده تخلف فرد خاطی را ۴۰ هزار و ۸۰۰ تومان جریمه میکنند. وی افزود: توقف و تردد هر نوع وسیله نقلیه در مسیرهای احداث شده برای تردد دوچرخه سواران ممنوع است. کد خبر 436708
به گزارش خبرگزاری مهر، سعید نیکوخصلت، روز شنبه در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه این مسیرها از سوی معاونت عمرانی شهرداری تبریز اجرا میشود، افزود: مسیرهای دوچرخه سواری جدید در پارکهای ائل گؤلی، ائل باغی و عباسمیرزا اجرا میشود. وی یادآوری کرد: علاوه بر آنها، مسیر سهراهی اهر- آرپا درهسی تا باغمیشه، چایکنار تا پارک بزرگ به طول ۲۵ کیلومتر و داخل پارک بزرگ از پروژههای کلان در حوزه احداث زیرساختهای دوچرخهسواری بوده که امید است به زودی اجرا و به بهره برداری برسند. دبیر شورای اسلامی تبریز با بیان اینکه دوچرخه به عنوان نمود حمل و نقل پاک با دهها مزیت برای زندگی و مدیریت شهری، باید متن اصلی فعالیت شهرداری تبریز باشد، گفت: اولویت ما...
به گزارش خبرگزاری مهر، سید حمید موسوی شهردار با اعلاماین خبر اظهار داشت: در نشستی که با حضور مهندس صبوری معاون فنی و عمران شهرداری تهران، معاونان عمرانی و ترافیکی منطقه یک و… برگزار شد، سند راهبردی مسیر دوچرخه سواری شهر تهران امضا شد. وی گفت: در این سند بر پیاده رو سازی و اجرای مسیر دوچرخه در معابر شهر تهران به طول ۵۰۰ کیلومتر تاکید شد که سهم منطقه از آن ۴۴ کیلومتر طول بوده است. موسوی فرهنگ سازی و جایگزینی حمل و نقل پاک به جای خودرو و ارتقا سطح سلامت جامعه و شهروندان به خصوص در شرایط کنونی مبارزه با ویروس کرونا را از اهم اهداف اجرای این طرح دانست. وی گفت: مسیرهای اجرا شده در بین...
به گزارش افکارنیوز، سید حمید موسوی شهردار منطقه یک تهران درباره راهاندازی مسیر دوچرخه در شمال پایتخت اظهار داشت: در نشستی که با حضور صفا صبوری، معاون فنی و عمران شهرداری تهران و معاونان عمرانی و ترافیکی منطقه یک برگزار شد، سند راهبردی مسیر دوچرخه سواری شهر تهران منعقد شد. اخبار اجتماعی- وی گفت: در این سند بر پیادهراه سازی و اجرای مسیر دوچرخه در معابر شهر تهران به طول ۵۰۰ کیلومتر تاکید شد که سهم منطقه از آن ۴۴ کیلومتر طول بوده است. موسوی فرهنگ سازی و جایگزینی حمل و نقل پاک به جای خودرو و ارتقا سطح سلامت جامعه و شهروندان به خصوص در شرایط کنونی مبارزه با ویروس کرونا را از اهم اهداف اجرای این طرح دانست و...
برنامهریزان شهری در بسیاری از نقاط دنیا در تلاشند پس از پایان کامل محدودیتهای اعمال شده براپیادهی مهار ویروس کرونا، تغییرات دائمی در طراحی شهرهای خود به وجود آورند. ایجاد جداسازی فیزیکی یکی از اقداماتی است که این افراد در نظر دارند از طریق ترویج پیادهروی و دوچرخهسواری در میان مردم به وجود آورند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، با گسترش ویروس کرونا در سراسر جهان استفاده از حمل و نقل عمومی به مدت زیادی ممنوع شد و پس از آن نیز با حداقل ظرفیت صورت گرفته است. در این راستا شواهدی مبنی بر بهبود کیفیت هوا و افزایش فعالیت جسمی شهروندان برای کاهش خطرات ناشی از کووید -۱۹ به وجود آمد که مقامات شهری را به در نظر گرفتن...
ایسنا/خراسان رضوی نتایج بررسیها نشان داد که تورهای دوچرخهسواری، راهی مناسب برای سفر در روزهای کرونایی هستند. به نقل از تریهاگر، سالمترین راه برای گردشگری میتواند، گزینه تورهای دوچرخهسواری باشد. تابستان امسال، افراد در حال بررسی اشکال مختلف سفر هستند که شاید در گذشته علاقهای به آن نداشتند و تنها راهی برای فرار از خانهها و آپارتمانهایی است که ماهها در آن خانهنشینی را تجربه کردند. افرادی که هرگز در چادر نخوابیدهاند، حالا قصد دارند چنین سفرهایی را تجربه کنند. شکل دیگری از سفر راحتتر و تمیزتر از سفر با اتومبیل، سفر با دوچرخه است. رعایت فاصله فیزیکی، تهویه مناسب و قیمت مناسب از مهمترین موارد در تورهای دوچرخهسواری است. سفر فعال، از بهترین و سالمترین گزینهها برای گردشگری...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شهرداری کرمان، سیدمهران عالمزاده در نشست عمومی شورای اسلامی شهر کرمان، ضمن تبریک به مناسبت هفتۀ قوۀ قضائیه، با اشاره به اینکه حدود ۱۵ تا ۲۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری در طرح جامع ترافیک شهر کرمان دیده شده است، گفت: در هر منطقۀ شهری پنج مسیر دوچرخهسواری دیده شده است. وی با تأکید بر هماهنگی هر منطقه با پلیس شهرستان برای اجرای مسیر دوچرخهسواری گفت: شهرداری منطقه سه که در اجرای طرح پیشقدم بوده، با پلیس شهرستان هماهنگ شده و با امضای صورتجلسه، کار خود را از خیابان سپه شروع کرده است. شهردار کرمان با اشاره به توقف کار، توسط پلیس استان کرمان گفت: هر چند اجرای این مسیر در طرح جامع...
مدیرمنطقه سه شهرداری اصفهان گفت: ساماندهی تابلوهای ترافیکی، احداث مسیر اتوبوس شهری و افزایش مسیرهای دوچرخه سواری از اقدامات ترافیکی این منطقه است. حسین کارگر در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به ساماندهی تابلوهای ترافیکی سطح منطقه، اظهار کرد: به دلیل آسیب رساندن برخی از شهروندان متخلف با اثابت مواد محترقه و آتشزا به تابلوهای شهری و یا برخورد خودرو به علائم راهنمایی و رانندگی، سالانه بودجهای در این خصوص در نظر گرفته میشود. وی افزود: مرمت تابلوهای مسیر اطلاعاتی و تکمیل تابلوهای راهنمایی و رانندگی با هزینهای بالغ بر یک میلیارد ریال در دست اقدام بوده که از ابتدای سالجاری تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. مدیر منطقه سه شهرداری اصفهان با اشاره به ساماندهی...
جدیدترین دوچرخههای جهان از فناوریهای بسیار پیشرفتهای برخوردار هستند و میتوانند سبک دوچرخه سواری را تغییر دهند. به گزارش خبرنگار حوزه علم، فناوری و دانشبنیان گروه دانشگاه خبرگزاری آنا، پیشرفتهای فناوری همانطور که طی سالیان اخیر ورزشهای تناسب اندام را به شدت تغییر داده و امکان بهرهمندی از فناوریهای پوشیدنی در فضاهای جدید استودیویی را مهیا ساخته همچنین تاثیر گستردهای بر فرهنگ دوچرخهسواری در سراسر جهان نیز گذاشته است. به لطف عرضه نوآوریهایی که باعث میشود دوچرخهسواری ایمنتر، آسانتر و سرگرم کنندهتر شود، مردم امروزه بیش از گذشته به دوچرخهسواری روی خوش نشان میدهند و در مسیرهای مختلف از آن استفاده میکنند، چه این مقصد مدرسه باشد چه دانشگاه و محل کار یا سفری ماجراجویانه به بیرون، یا فقط مراجعهای...
خبرگزاری آریا- همزمان با روز جهانی دوچرخه سواری، اپلیکیشن موبایلی «دوچرخه» توسط شهردار تهران رونمایی خواهد شد.به گزارش خبرگزاری آریا، اپلیکیشن دوچرخه که روز سه شنبه، 13 خرداد ماه رونمایی خواهد شد، در جهت تحقق اهداف «تهران هوشمند» در ترویج حملونقل عمومی و پاک تولید شده است. این اقدامات که پیشتر با طرح سهشنبههای بدون خودرو آغاز شده بود، حالا با تولید این اپلیکیشن، ظرفیتهای تازهای در توسعه استفاده از دوچرخه به عنوان یکی از روشهای حمل و نقل درون شهری ایجاد میکند.از مهمترین ویژگیهای این نرم افزار موبایلی، مسیریابیهای مناسب دوچرخه سواران بر اساس حالتها و شرایط مختلف است، بدین صورت که امکان مسیریابی با شرایط مختلفی از جمله راحتترین مسیر، کوتاهترین مسیر ارایه خدمات و یا مسیر متداخل...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گقت: امسال ۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای احداث زیرساختهای مسیر دوچرخه سواری ایمن و ارتقا فرهنگ شهروندی در نظر گرفته شده است. به گزارش ایمنا، سعید جهانگیری اظهار کرد: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساختهای مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه میتواند گام بلندی در توسعه و ترویج فرهنگ ورزش همگانی بردارد. وی اضافه کرد: توسعه این رشته در بعد همگانی فواید دیگری چون کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و بار ترافیکی را به همراه دارد. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و نظرات کارشناسان این حوزه تا پایان سال ۱۴۰۰، ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری...
سعید جهانگیری روز سه شنبه به مناسبت روز جهانی دوچرخه سواری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می تواند گام بلندی در توسعه و ترویج فرهنگ ورزش همگانی بردارد. وی اظهار داشت: توسعه این رشته در بعد همگانی فواید دیگری چون کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و بار ترافیکی را به همراه دارد. این مسوول حوزه مدیریت شهری گفت: براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و نظرات کارشناسان این حوزه تا پایان سال ۱۴۰۰، ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری در شهر قزوین ایجاد خواهد شد. جهانگیری با بیان اینکه این طرح از سال ۹۲ در قزوین آغاز شده است،افزود: احداث مسیرهای دوچرخه...
به گزارش همشهری آنلاین، اپلیکیشن دوچرخه که روز سهشنبه ۱۳ خرداد ماه رونمایی خواهد شد، در جهت تحقق اهداف «تهران هوشمند» در ترویج حملونقل عمومی و پاک تولید شده است. این اقدامات که پیشتر با طرح سهشنبههای بدون خودرو آغاز شده بود، حالا با تولید این اپلیکیشن، ظرفیتهای تازهای در توسعه استفاده از دوچرخه به عنوان یکی از روشهای حمل و نقل درون شهری ایجاد میکند. از مهمترین ویژگیهای این نرمافزار موبایلی، مسیریابیهای مناسب دوچرخهسواران بر اساس حالتها و شرایط مختلف است، بدین صورت که امکان مسیریابی با شرایط مختلفی از جمله راحتترین مسیر، کوتاهترین مسیر ارایه خدمات و یا مسیر متداخل با مترو در این اپلیکیشن وجود خواهد داشت. امکان اشتراکگذاری مسیرها و مسافت طی شده و ارسال تصاویر از...
به گزارش خبرگزاری مهر، اپلیکیشن دوچرخه که روز سه شنبه، ۱۳ خرداد ماه رونمایی خواهد شد، در جهت تحقق اهداف «تهران هوشمند» در ترویج حملونقل عمومی و پاک تولید شده است. این اقدامات که پیشتر با طرح سهشنبههای بدون خودرو آغاز شده بود، حالا با تولید این اپلیکیشن، ظرفیتهای تازهای در توسعه استفاده از دوچرخه به عنوان یکی از روشهای حمل و نقل درون شهری ایجاد میکند. از مهمترین ویژگیهای این نرم افزار موبایلی، مسیریابیهای مناسب دوچرخه سواران بر اساس حالتها و شرایط مختلف است، بدین صورت که امکان مسیریابی با شرایط مختلفی از جمله راحتترین مسیر، کوتاهترین مسیر ارایه خدمات و یا مسیر متداخل با مترو در این اپلیکیشن وجود خواهد داشت. امکان اشتراکگذاری مسیرها و مسافت طی شده...
شهردار منطقه 21 با اعلام این خبر گفت: «ایجاد مسیرهای دوچرخهسواری در شهرهای بزرگ، یک ضرورت به شمار میآید و یکی از راههای برون رفت از معضل ترافیک و آلودگی هواست. برای همین، ساخت این مسیرها از سال گذشته در منطقه آغاز شد و اکنون در بلوار «گلها» شهروندان میتوانند در 2 جهت رفت و برگشت، از مسیر دوچرخهسواری استفاده کنند.» «حسن رحمانی» با اشاره به برنامه شهرداری برای توسعه این مسیرها گفت: «بر اساس برنامهریزی و چشمانداز سند طرح توسعه، در آینده نزدیک، 3 بلوار «لاله» محدوده تهرانسر(اصلی)، «یاس» در محدوده خیابانهای «امام حسین(ع)» و «دولابی» و «وردآورد»، تحت پوشش مسیرهای ویژه دوچرخهسواری قرار میگیرند.» او در ادامه گفت: «با ساخت مسیرهای ویژه دوچرخهسواری در کنار معابر، فرصت حضور...
به گزارش همشهریآنلاین، مهدی شهریاری در گفتوگو با ایسنا افزود: نبود مسیرهای دوچرخهسواری ایمن در یزد جان دوچرخهسواران را تهدید میکند و طی ماههای اخیر شاهد افزایش حوادث ترافیکی برای دوچرخهسواران شهرمان هستیم. وی ادامه داد: ایجاد زیرساختهای دوچرخهسواری به منظور حفظ ایمنی و امنیت جان دوچرخهسواران از مهمترین مطالبات مردم از شهرداری است. چطور بیخطر دوچرخهسواری کنیم؟ شهریاری اضافه کرد: مسیرهای دوچرخهسواری در شهرهایی مانند قزوین و مشهد و حتی شهرهای کوچک کشورمان در حال توسعه هستند، اما هنوز چنین امکانی در یزد وجود ندارند. مدیر حمل و نقل پاک شهرداری یزد گفت: ایجاد مسیرهای دوچرخهسواری ایمن و استاندارد باید یکی از اولویتهای شهرداری باشد. ایجاد این مسیرها در گروی همراهی و عزم مسئولان و مشارکت شهروندان است. مردم...
ایسنا/یزد مدیر حمل و نقل پاک شهرداری یزد با اشاره به این که نبود مسیرهای دوچرخهسواری بلای جان دوچرخهسواران یزدی است، اظهار کرد: در حالی طی ماههای اخیر شاهد افزایش حوادث ترافیکی برای دوچرخهسواران شهرمان هستیم که کسبه همچنان از عوامل اجرایی نشدن طرح ایجاد مسیرهای دوچرخهسواری توسط شهرداری یزد هستند. «مهدی شهریاری» در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به این که ایجاد زیرساختهای دوچرخهسواری به منظور حفظ ایمنی و امنیت جان دوچرخهسواران از مهمترین مطالبات مردم از شهرداری است، اظهار کرد: در حالی مسیرهای دوچرخهسواری در شهرهایی مانند قزوین و مشهد و حتی شهرهای کوچک کشورمان در حال توسعه هستند که هنوز چنین امکانی در یزد وجود ندارند. وی همکاری نکردن کسبه را از عوامل اجرا نشدن...
مقامات استرالیا از تصمیمگیری برای اختصاص مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در سیدنی و دیگر شهرهای این کشور خبر دادند. به گزارش ایسنا، مقامات استرالیا در نظر دارند همزمان با برداشته شدن محدودیتهای اعمال شده به منظور کنترل شیوع کروناویروس مسیرهای بیشتری را به تردد دوچرخه سواران در سیدنی و دیگر شهرها اختصاص دهند. مقامات ایالت نیوساوت ولز از افراد درخواست کردند برای رفت و آمد به محل کار از مترو و اتوبوس در ساعات اوج تردد استفاده نکنند تا بتوان در وسایل حمل و نقل عمومی فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کرد. در ایالتها و مناطق مختلف استرالیا پس از گذشت دو ماه، روند کاهش محدودیتهای اعمال شده به تدریج آغاز شده است. به گزارش ایسنا به نقل از...
خبرگزاری مهر - گروه استانها: داستان سه شنبههای بدون خودرو وقتی شروع شد که برخی مسئولان همان روزهای نخست چند باری نمادین با دوچرخه در سطح شهرهای مختلف تردد کردند، اما مدتی بعد انتقادات از عدم اجرا و نبود زیرساختهای موجود در شهرهای مختلف آغاز شد. اینکه صرفاً دوچرخه سواری نمادین آن هم با هیئت همراه تنها برای مسئولان امنیت دارد و مردم عادی اگر بخواهند در شهر با دوچرخه تردد کنند اولین مشکلشان نبود امنیت جانی است که به دلیل فراهم نبودن زیرساختهای لازم برای دوچرخه سواری در شهرها بوده که قم هم از این انتقادات و ایرادات مستثنی نیست. علاوه بر اینکه هیچکدام از مدیران در ردههای مختلف استانی و شهری حتی به اندازه همان دوچرخه سواری نمادین...
سخنگوی شورای شهر تهران معتقد است اگر ایده گسترش مسیرهای دوچرخه اجرا میشد، میتوانست کمک بزرگی به رعایت فاصلهگذاری اجتماعی در روزهای شیوع گرونا باشد. به گزارش خبرنگار ایمنا، علی اعطا در واکنش به توییتی درباره گسترش مسیرهای ویژه دوچرخه فرانکفورت آلمان بعد از پاندمی کرونا، توییت زد: "شهرداری تهران ایده خوب دوچرخه سواری در شهر را سال قبل دنبال کرد؛ مدتی "خوش درخشید ولی دولت مستعجل بود." ایدهای که در ایام کرونا میتوانست بیشتر توسعه پیدا کند. برای دوچرخه سواران، فاصله گذاری اجتماعی هم رعایت میشد. " کد خبر 423952
محدودیتهای تردد در دوران کرونا باعث کاهش چشمگیر ترافیک در اغلب شهرهای جهان شده است؛ مقامات رسمی از این فرصت استفاده کردند و از مردم خواستهاند از دوچرخه برای رفت و آمدهای داخل شهری بهره گیرند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، به دنبال گسترش ویروس کرونا تردد خودروها در بسیاری از شهرهای جهان با کاهش اعجابانگیزی روبرو شده است؛ استفاده از اتوبوس و سایر وسایل حمل و نقل عمومی در بسیاری از نقاط جهان تا ۹۰ درصد کاهش یافته است و همین امر خلوت شدن خیابانها و بزرگراههای سراسر شهرها را به دنبال داشته است. بسیاری از مردم برای حفظ رعایت فاصله خود با دیگران از دوچرخه برای تردد در میان شهر و رساندن خود به محل کار بهره میگیرند....
شهردار منطقه۲۱ راه اندازی "مسیرهای ویژه دوچرخه سواری" را ضرورتی اجتناب ناپذیر در کلانشهر تهران عنوان کرد و ایجاد این زیرساخت را، راهکاری اساسی برای برون رفت از معضل ترافیک و آلودگی هوا دانست. به گزارش خبرگزاری شبستان و به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه21، «حسن رحمانی» ضمن بیان خبر فوق گفت: معاونت حمل ونقل و ترافیک این منطقه با تاکید بر این مهم که امروزه استفاده از دوچرخه به خصوص در "شهرهای بزرگ" یک ضرورت محسوب می شود؛ نسبت به ایجاد "مسیرهای ویژه دوچرخه سواری" در محورهای اصلی نواحی سه گانه منطقه21 اقدام کرده است. شهردار ورودی غربی پایتخت افزود: "مسیر دوچرخه" بلوار گلها واقع در ناحیه یک منطقه21 به طول 3500متر و دارای دو جهت...
تین نیوز این روزها برنامهریزان شهری در نقاط مختلف جهان از "آوکلند"، شهر بزرگ نیوزیلند گرفته تا "بوگوتا"، پایتخت کلمبیا، مناطق شهری را با محدودیتهای ناشی از شیوع کروناویروس سازگار کردهاند. به گزارش تین نیوز به نقل از سیانان، اما اکنون این پرسش مطرح است که آیا این تغییرات اعمال شده ادامه پیدا خواهد کرد و آیا شهرها پس از پایان یافتن همهگیری کووید ۱۹ به وضعیت گذشته بازمیگردند؟ برای افرادی که از مدافعان شهرهای بدون خودرو، پاک و مناسب برای پیادهروی به حساب میآیند، شیوع کروناویروس میتواند فرصتی بیسابقه برای بررسی ایدههایی باشد که از سالها قبل مطرح بوده است. همهگیری بیماری کووید ۱۹ و اعمال محدودیتهای تردد به منظور مقابله با این بیماری موجب کاهش قابل توجه...
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: ایجاد ۱۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری جدید شهر اصفهان در انتظار مصوبه نهایی شورای عالی ترافیک استان است. داریوش امانی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: در حال حاضر ۱۰۵ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری در شهر اصفهان وجود دارد، اما این مسیرها به صورت منقطع بوده و مسیر راحتی برای تردد دوچرخه سواران در شهر نیست. وی با بیان اینکه مصوبه ۱۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری جدید برای شهر اصفهان در انتظار مصوبه نهایی شورای عالی ترافیک است، افزود: در شهرهای جدید زیرساختها و طراحی معابر، گذرها و مسیرهای ویژه دوچرخه سواری بر اساس اطلاعات روز در نظر گرفته میشود، اما در شهری که از چند سال قبل ساخته شده و...
این روزها بسیاری از مردم آلمان به منظور حفظ فاصله اجتماعی با سایرین به دوچرخهسواری روی آوردهاند و همین امر مقامات رسمی را به سمت ایجاد تغییراتی در مسیرهای دوچرخهسواری سوق داده است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، با افزایش گرایش مردم به دوچرخهسواری مسیرهای سابق دیگر جوابگو نیست و به همین دلیل مسئولان به علامتگذاری دوباره خیابانهای سراسر شهرها پرداختهاند تا مسیرهای کوچکی در دل معابر شهری برای تردد دوچرخهسواران ایجاد کنند. مقامات محلی در منطقه کروزبرگ برلین در یک طرح آزمایشی از طریق علامتگذاری دو مسیر دوچرخهسواری را وسیعتر کردند تا در نتیجه کاربران در حین تردد بتوانند فاصله یک متر و ۵۰ سانتیمتری از هم را رعایت کنند. پروژه آزمایشی فوق با موفقیت روبرو شد چرا...
دولت اسکاتلند در روزهای کرونایی تصمیم گرفته است بودجهای به ارزش ۱۰ میلیون پوند هزینه کند تا در سراسر شهرها و روستاهای کشور مسیرهای جدیدی برای دوچرخهسواری و پیادهروی احداث شود و به این ترتیب گامی موثر در جهت مقابله با کرونا در حال و آینده بردارد. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، هدف مقامات رسمی از ایجاد مسیرهای جدید دوچرخهسواری و پیادهروی در سراسر کشور اسکاتلند نه تنها اجرای قانون فاصلهگذاری در روزهای کرونایی است، بلکه آنها میخواهند از این طریق انجام فعالیتهای جسمی را در میان مردم ترویج دهند. مایکل ماتسون، وزیر حمل و نقل اسکاتلند از شوراها خواسته بود برای دریافت این بودجه از دولت پافشاری کنند و آن را برای پروژههایی به کار گیرند که تنها طی...
یوسف حجت سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره افزایش مسیرهای دوچرخه در سطح شهر برای سال آینده اظهار کرد؛ تعدادی مسیر دوچرخه در سطح شهر موجود هست و تعدادی نیز در حال بهسازی است. سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود:در سال آینده مسیرهای دوچرخه افزایش می یابد و سعی میکنیم در مناطق مختلف شهر مسیرهای بیشتری را پیش بینی کنیم. او با بیان اینکه در جاهایی که پیاده راهها عرض کافی دارند و تعداد عابرین پیاده آنها خیلی زیاد نیست، میتوان مسیرهایی را ایجاد کرد ،گفت: در بعضی از خیابانها نظیر قسمتهایی از خیابان آزادی و پیروزی، پیاده راههای عریضی وجود دارد و...
یوسف حجت سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره افزایش مسیرهای دوچرخه در سطح شهر برای سال آینده اظهار کرد؛ تعدادی مسیر دوچرخه در سطح شهر موجود هست و تعدادی نیز در حال بهسازی است. سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود:در سال آینده مسیرهای دوچرخه افزایش می یابد و سعی میکنیم در مناطق مختلف شهر مسیرهای بیشتری را پیش بینی کنیم. او با بیان اینکه در جاهایی که پیاده راهها عرض کافی دارند و تعداد عابرین پیاده آنها خیلی زیاد نیست، میتوان مسیرهایی را ایجاد کرد ،گفت: در بعضی از خیابانها نظیر قسمتهایی از خیابان آزادی و پیروزی، پیاده راههای عریضی وجود دارد و...
ایسنا/اصفهان رئیس فدراسیون دوچرخهسواری گفت: اختصاص مسیرهای تخصصی برای دوچرخهسواری در خیابانها مشکلی را حل نخواهد کرد. در تهران این طرح با هزینههای هنگفت اجرا شد، اما تأثیرگذار نبود و ابتدا باید نگاه مردم تغییر کند. خسرو قمری در گفتوگو با ایسنا با اعلام آمادگی فدراسیون دوچرخهسواری جهت برگزاری مسابقات کشوری، لیگ و اردوی تیم ملی در خمینیشهر، اظهار کرد: دوچرخهسواری با توجه به ذاتی که دارد، یکی از بهترین رشتههایی است که در حمل و نقل و تردد شهری نیز میتواند ایفای نقش کند. وی در مورد تأثیرات دوچرخه بر جامعه، گفت: دوچرخه در حفظ سلامت و نشاط جامعه و همچنین کاهش ترافیک شهری و مشکلات زیستمحیطی تأثیرات خوبی دارد. رئیس فدراسیون دوچرخهسواری در مورد نگاه کشورهای پیشرفته به دوچرخهسواری،...
به گزارش خبرنگار مهر، نشست رئیس و مسئولان هیئت دوچرخه سواری استان قزوین ظهر دوشنبه در سالن جمعیت هلال احمر استان قزوین برگزار شد. حسن آصفی در این نشست اظهار داشت: در شرایطی که شهرنشینی و گسترش رفت و آمدهای شهری و افزایش خودروها سلامت مردم را به خطر انداخته است باید به فکر توسعه ورزشهای همگانی در رشتههای مختلف باشیم. وی بیان کرد: یکی از روشهایی که به هوای پاک و کاهش آلودگی کمک میکند استفاده از دوچرخه است که برای رواج آن باید فرهنگ سازی کنیم. رئیس هیئت دوچرخه سواری استان قزوین یادآور شد: در برنامههای هیئت به دو نوع ورزش قهرمانی و همگانی توجه مستقل و جدی داریم و در کنار گسترش فرهنگ استفاده از دوچرخه...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز گفت: مسیرهای دوچرخه سواری در تبریز یکپارچه نیست و رینگ متصلی وجود ندارد و با این شرایط نمی توانیم پیش بینی کنیم که چه استقبالی از این سیستم حمل و نقل می شود. به گزارش ایمنا، مهدی یوسفی اظهار کرد: در تبریز ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده راه، اولویت اصلی شهرداری است و با توجه به اقداماتی که در بحث مترو انجام شده است، احداث این مسیرها و اجرای آن نیز جزو اولویت های مدیریت شهری بوده و در این راستا پلیس هم در کنار شهرداری است. وی ادامه داد: یکی از بحثهای حمل و نقل، فرهنگ استفاده و استقبال از آن است. سیستم حمل و نقل با دوچرخه و...
خبرگزاری آریا-معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز گفت: لازمه های یک مد حمل و نقل همچون دوچرخه سواری شامل فرهنگ سازی، استقبال مردم و ترکیب دادن آن با دیگر سیستم های حمل و نقل است و طی آن ساختاری که ایجاد می شود، مبتنی بر حمل و نقل ترکیبی است.به گزارش خبرنگار ما مهدی یوسفی گفت: در تبریز ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده راه، اولویت اصلی شهرداری است و با توجه به اقداماتی که در بحث مترو انجام شده است، احداث این مسیرها و اجرای آن نیز جزو اولویت های مدیریت شهری بوده و در این راستا پلیس هم در کنار شهرداری است. او ادامه داد: یکی از بحث هایی که در حمل و نقل نیاز است...
رئیس کمیسیون حملونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: برخی از مسیرهای دوچرخهسواری با صرف هزینه اندک و اصلاح روسازی، برچیدن موانع و نظارت مداوم بر هرس درختان مجاور میتواند قابل استفاده شود که همت مسئولان مربوطه در شهرداری را میطلبد. به گزارش خبرنگار ایمنا، امیراحمد زندآور صبح امروز (یکشنبه) در یکصد و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه نیاز است در جریان اجرای پروژهها میان بخشهای مختلف شهرداری هماهنگیهای لازم انجام شود، اظهار کرد: یکی از این موارد احداث مسیرهای دوچرخهسواری است که باید به گونهای ایجاد شود که قابل استفاده باشد اما در برخی از این مسیرها که قبلا ایجاد شده، درختان هرس نشده و این مسیرها را بدون استفاده کرده...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، در گذشتههای دور، حتی با صنعتی شدن جوامع، دوچرخه به ویژه در جامعه سنتی کشور ما همواره به عنوان یک وسیله نقلیه مورد استفاده قرار میگرفت اما رفته رفته و با توسعه، گسترش و پیچیدگی شبکههای حمل و نقل این وسیله جای خود را به خودروهای گازوییل و بنزینسوز داد. رفع معضل یاد شده طی دهههای گذشته همواره از دغدغههای مهم مدیران شهری نیز محسوب شده تا جایی که با وجود تخصیص میلیاردها ریال اعتبار به این حوزه، از حل این معضل عاجز بودهاند. توسعه حمل و نقل انسانی (دوچرخه سواری و پیادهروی) طی سالهای گذشته سخت مورد توجه مدیریت شهرهای کشورهای جهان، از جمله کشور ما قرار گرفته و حتی...
در گذشتههای دور، حتی با صنعتی شدن جوامع، دوچرخه به ویژه در جامعه سنتی کشور ما همواره به عنوان یک وسیله نقلیه مورد استفاده قرار میگرفت اما رفته رفته و با توسعه، گسترش و پیچیدگی شبکههای حمل و نقل این وسیله جای خود را به خودروهای گازوییل و بنزینسوز داد. رفع معضل یاد شده طی دهههای گذشته همواره از دغدغههای مهم مدیران شهری نیز محسوب شده تا جایی که با وجود تخصیص میلیاردها ریال اعتبار به این حوزه، از حل این معضل عاجز بودهاند. توسعه حمل و نقل انسانی (دوچرخه سواری و پیادهروی) طی سالهای گذشته سخت مورد توجه مدیریت شهرهای کشورهای جهان، از جمله کشور ما قرار گرفته و حتی برای عملیاتی شدن این موضوع نیز اقدام به...
دردسر گرفتن و پس دادن دوچرخه از کانکس ها یک طرف و پول قابل توجهی که برای یک ساعت رکاب زنی از جیب مردم می رود از سوی دیگر باعث شده تا مسیرهای اختصاصی دوچرخه سواری منطقه ۲۱ آنقدر خالی از رکاب زن باشدکه برخی از شهروندان آنها را به چشم چیزی زائد و مزاحم ببینند. خواسته اغلب شهروندان و تنها راه حل این مشکل آمدن سامانه «بیدود» به این منطقه است. اما پیگیری همشهری محله نشان می دهد که هیچ تصمیم و اراده ای برای آمدن این دوچرخه های سهل الوصول به این محدوده حاشیه ای شهر تهران وجود ندارد. شهرداری منطقه ۲۱ علاوه بر معابر و خیابان ها، در بوستان های حضرت خدیجه(س) و بانوان هم مسیرهای ویژه...
در دنیای امروز که جادههای شلوغ و پرترافیک افراد بسیاری را به سمت دوچرخهسواری سوق میدهد، نیاز به مسیری امن که نسبت به تغییرات آب و هوایی مقاوم باشد بیش از هر زمان دیگری برای دوچرخهسواران احساس میشود. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، امروزه نیاز به ساخت مسیرهای امن برای دوچرخهسواری که تغییرات آب و هوایی در آن لحاظ شده باشد، بسیار احساس میشود. شاید بتوان گفت بهترین نمونه برای ایجاد چنین مسیرهایی، ایده گرفتن از الگوهای شهرسازی ایالت متحده آمریکا باشد. طراحی توسعه مسیرهای دوچرخه سواری مهندسی خیابانها و پیادهروهای این کشور بهگونهای انجام گرفته است که هیچ خطری عابران پیاده و صاحبان هرگونه وسیله نقلیه را با خطر مواجه نسازد. البته این کشور نیز در گذشته مسیری...
تین نیوز معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تا آخر سال 5 هزار دستگاه دوچرخه دندهای به ناوگان حمل و نقل پاک شهر اضافه میشود. به گزارش تین نیوز محسن پورسیدآقایی در توضیح این مطلب بیان کرد: در حال حاضر دوچرخههای بیدود موجود در سطح شهر دندهای نیستند و در مسیرهای سربالایی دچار مشکلاتی میشوند اما با آمدن این دوچرخههای دندهای مشکل حل میشود. وی با بیان اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه در دستور کار قرار دارد در مورد لزوم آموزش دوچرخهسواران گفت: در حال حاضر در همه پارکهای ترافیک، آموزش دوچرخهسواری و آموزش علائم به متقاضیان ارائه میشود و این در حالی است که استقبال بانوان از آموزشهای دوچرخهسواری بیشتر بوده است. به گزارش تین نیوز...
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: هدف از توسعهی مسیر دوچرخه سواری در شهر مشهد کمک به افزایش کیفیت هوای شهری است. به گزارش قدس آنلاین، خلیل الله کاظمی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری گفت: هدف از توسعهی مسیرهای دوچرخه سواری کاهش استفاده شهروندان مشهدی از وسایل حمل و نقل شخصی، کمک به افزایش کیفیت هوای شهر و اجرای طرحهای حمل و نقل عمومی است که در این زمینه تا انتهای آبان ۴۵۰۰ متر مسیر دوچرخه به معابر سبز مشهد اضافه میشود. او با بیان اینکه خیابانهایی که مسیر دوچرخه سواری در آنها توسعه مییابد، افزود: اجرای مسیر دوچرخه در خیابان سناباد، حدفاصل بانک خون تا چهارراه دکترا، خیابان ابن سینا حدفاصل...
ارومیه- دبیر ستاد برگزاری تور بینالمللی دوچرخهسواری آذربایجان گفت: تغییر مسیرهای این تور در سال جاری به دلیل ابلاغ فدراسیون جهانی انجام شد. به گزارش قدس آنلاین؛ ابراهیم فیروزی افزود: مرحله سوم تور، روز جمعه در مسیر ۱۶۳ کیلومتری ارومیه تا تبریز برگزار میشود. وی بیان کرد: در مسابقات امسال دوچرخه سواران ۱۰ کشور خارجی و چهار تیم خارجی حضور دارند که در پنج مرحله به رقابت می پردازند. وی در خصوص تغییر مسیرهای مسابقات امسال گفت: این تور ۳۳ ساله برخلاف سال گذشته با ابلاغ و توصیه UCI (فدراسیون جهانی دوچرخه سواری) با کاهش یک دور، در پنج دور برگزار می شود و مسیرهای آن نیز توسط فدراسیون جهانی مشخص و تغییر یافته است. دبیر ستاد برگزاری تور بین المللی دوچرخه...
ابراهیم فیروزی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: مرحله سوم تور، امروز /جمعه/ در مسیر ۱۶۳ کیلومتری ارومیه تا تبریز برگزار میشود. وی بیان کرد: در مسابقات امسال دوچرخه سواران ۱۰ کشور خارجی و چهار تیم خارجی حضور دارند که در پنج مرحله به رقابت می پردازند. وی در خصوص تغییر مسیرهای مسابقات امسال گفت: این تور ۳۳ ساله برخلاف سال گذشته با ابلاغ و توصیه UCI (فدراسیون جهانی دوچرخه سواری) با کاهش یک دور، در پنج دور برگزار می شود و مسیرهای آن نیز توسط فدراسیون جهانی مشخص و تغییر یافته است. دبیر ستاد برگزاری تور بین المللی دوچرخه سواری آذربایجان ادامه داد: مقررات فدراسیون جهانی اجازه تغییر مسیرها توسط میزبان را نمی دهد و ما با توجه به...
به گفته شهردار منطقه، استفاده از دوچرخه میتواند بهترین گزینه در بهبود شرایط حملونقل و کاهش آلودگی هوا و رفع معضل ترافیک باشد. «محمدرضا دهداریپور» در گفتوگو با همشهری محله به فراهم شدن زیرساختها در منطقه ۶ اشاره کرد و گفت: «راهاندازی ۱۸ ایستگاه و سامانه دوچرخه اشتراکی (بیدود) و ۴ مسیر ویژه دوچرخهسواری، زمینه را برای استفاده از این وسیله نقلیه پاک فراهم کرده است و مردم میتوانند با آسودگی خیال از دوچرخه برای رفتوآمد استفاده کنند. » در هریک از ایستگاهها، ۱۲ دستگاه دوچرخه بیدود وجود دارد که شهروندان میتوانند از طریق اپلیکیشن از آنها استفاده کنند. شهردار منطقه ۶ در پایان از توسعه مسیر دوچرخه خبر داد و عنوان کرد: «به دنبال توسعه مسیرهای دوچرخهسواری در منطقه...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در مراسم بهره برداری از این مسیر گفت: در نخستین گام امروز مسیر دوچرخه به طول حدود یک کیلومتر، پس از رنگآمیزی و علامتگذاری ساخته شد و به زودی تمامی مسیرهای دانشکدهها، خوابگاهها و بخش های مختلف از مسیر ویژه دوچرخه بهرهمند خواهد شد. مجتبی بهاروند افزود: این دانشگاه حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار نفر استاد، دانشجو و پرسنل دارد از این رو ایجاد این مسیر نقش به سزایی در جهت افزایش استفاده از دوچرخه خواهد داشت. وی ادامه داد: دانشگاه فردوسی مشهد بسترهای لازم را دارد و فقط کافی است مسیرها مقداری لکهگیری و رنگآمیزی شوند تا شرایط لازم برای تردد دانشجویان و اساتید با دوچرخه فراهم شود. رئیس کمیسیون حمل و نقل و...
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک گفت: تا پایان امسال مسیر 120 کیلومتری دوچرخه شهر مشهد را به 200 کیلومتر میرسانیم. به گزارش قدس آنلاین ، مجتبی بهاروند در نشست بررسی نقش سازمانهای مردمنهاد در نهادینهسازی و اجرای منشور حقوق شهروندی و مسئولیتهای شهرنشینی مشهد، اظهار کرد: بیش از سه ماه است که کمیپین دوچرخهسواری با حضور اعضای شورا از میدان آزادی تا میدان شهدا انجام میشود. وی با بیان اینکه «من روزانه حدود 21 کیلومتر دوچرخهسواری میکنم تا در این مسیر تمام مشکلات مسیر دوچرخهسواری را از نزدیک حس کنم»، عنوان کرد: سهشنبهها در مناطق مختلف شهرداری، برای تشویق مدیران مناطق شهرداری و بررسی عیب و نقص و رفع ایرادهای مسیرهای دوچرخه منطقه، دوچرخهسواری انجام میشود. رئیس...
در کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد نیز که روزانه حدود یک میلیون خودرو در آن تردد می کند از سالهای قبل طرح ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه مطرح شده که طرحی ناکام و بر زمین مانده است. در این راستا و با هدف استفاده از ظرفیت سازمانهای مردم نهاد روز پنجشنبه نشستی با حضور جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، مدیران شهری و سازمان های مربوطه با هدف بررسی منشور حقوق شهرنشینی در حوزه حمل و نقل غیر موتوری برگزار و آسیبهای این حوزه مورد بررسی قرار گرفت. مشهد، شهر همگان رئیس کمیسیون حقوقی شورای اسلامی شهر مشهد در این نشست گفت: مصوبه شهر همگان از مهمترین مواردی است که در شورای شهر پنجم در دست...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد به خبرنگار ایرنا گفت: دوچرخه سواری در شهر مشهد با مشکلات و مسائل مختلف روبروست و طی ماه های اخیر اقدامات مختلف در این زمینه انجام شده ولی کافی نیست. مجتبی بهاروند افزود: در این کارگروه مقرر شد تمام مسیرهای دوچرخه سطح شهر با قید فوریت لکه گیری شوند و اصلاح و اتصال این مسیرها نیز از موضوعات مورد بررسی در کارگروه بود. وی با بیان اینکه به منظور ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در گام نخست خود شهرداری باید اقدام عملی داشته باشد اظهار داشت: در این راستا مدیریت شهری می تواند تسهیلاتی را برای خرید دوچرخه ویژه کارکنان خود در نظر بگیرد تا فاصله منزل تا محل کار را رکاب بزنند. رئیس...
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه شهرداران مناطق بایستی توسعه و ایمنسازی مسیر دوچرخه سواران را از نان شب واجبتر بدانند، گفت: تخصیص نیافتن بودجه از سوی دستگاههای مسئول متولی در اصفهان برای راهاندازی پیست دوچرخه سواری استاندارد این شهر را از داشتن این فضا محروم ساخته است. به گزارش خبرنگار ایمنا، اصغر برشان صبح امروز (یکشنبه) در نودمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن تبریک ولادت امام هادی (ع)، دهه ولایت و گرامیداشت بازگشت آزادگان سرافراز به میهن اسلامی با اشاره به اهمیت توجه به دوچرخه سواری در شهر اصفهان اظهار کرد: اصفهان روزی شهره به شهر دوچرخهها بوده است و ریشه دیرینه و تاریخی دارد، امروز باید دست خود را به سوی پیشینه نه چندان...
احمدعلی سالاری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارکرد: مطالعه ایجاد ۱۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در شهر گرگان با مبلغ دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال به زودی آغاز می شود. وی افزود: اجرای این مسیرها که در دو فاز صورت می گیرد بر اساس طرح جامع ترافیک شهر گرگان است. سالاری ادامه داد: گسترش مسیرهای دوچرخه شهری از دستور کارهای مهم معاونت زیربنایی، حمل و نقل و ترافیک شهری و همچنین سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان است که با جدیت پیگیری می شود. وی خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت دوچرخه در کاهش ترافیک و آلودگی هوا، شهرداری گرگان عزم جدی به احداث مسیرهای دوچرخه شهری کرده تا با فراهم کردن زیرساخت های لازم، شهروندان را بیش از پیش به...
خبرگزاری آریا- مدیر سیستم حمل و نقل پاک شهرداری تهران از بازدید میدانی رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد از مسیرهای دوچرخه سواری پایتخت خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شهرنوشت، یعقوب آزاده دل ضمن اعلام این خبر گفت: مسئولان شهرهای دیگر به منظور توسعه دوچرخه سواری در شهر خود، از پیشرفتهای فیزیکی و نرم افزاری تهران بازدید میکنند تا الگویی مناسب برای اجرای طرحها داشته باشند.وی با بیان اینکه مجتبی بهاروند رییس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر مشهد امروز از ساعت 8 صبح الی 12 ظهر از مسیرهای دوچرخه سواری بازدید کرد، اظهار داشت: این بازدید شامل مسیرهای دوچرخه، پارک آموزش ترافیک منطقه 4، سیستم دوچرخه اشتراکی نسل 4، برنامههای...
به گزارش خبرنگار مهر، بهرام آقاخانی صبح شنبه در جلسه بررسی توسعه رشته دوچرخه سواری در این استان افزود: فضای شهری باید در راستای عمومی کردن دوچرخه سواری طراحی شود. وی با اشاره به نقش شهرداریها در این خصوص متذکر شد: شهرداران استان باید برای ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری برنامه ریزی کنند تا این رشته در بین شهروندان توسعه و نهادینه شود. مدیرکل ورزش و جوانان اردبیل با بیان اینکه علاقمندی به دوچرخه سواری در این استان مشهود است، یادآور شد: بویژه این علاقمندی در بین خانوادهها و در بین نوجوانان و جوانان بسیار بالا است. وی این مهم را فرصتی برای توسعه این رسته در استان دانست و ادامه داد: این استقبال و علاقمندی میتواند فرصتی برای استعدادیابی...
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، وجود مسیرهای ویژه دوچرخه سواری، جزو مطالباتی است که شهروندان، به ویژه قشر فرهیخته و برخی سازمان های مردم نهاد به طور مرتب آن را از مدیریت شهری پیگیر هستند. مسیرهای دوچرخه، سیستمی می خواهد که همانند یک شبکه متصل به هم باشد و اگر شبکه ای برای دوچرخه سواری تعریف می شود، باید افراد را از نقاط مختلف شهر به مرکز شهر متصل کند. ایجاد مسیرهای جزیره ای در گوشه و کنار که به هیچ جا وصل نباشد، چاره کار نیست و لازم است که روی این موضوع مطالعات و بررسی های کارشناسانه صورت گیرد. در این ارتباط سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز ماه ها است که مسیرهای دوچرخه...
شهردار تهران از توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت خبر داد. پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه «پویش سهشنبههای بدون خودرو» در جمع خبرنگاران گفت: امیدواریم همه روزها بتوانیم بدون خودرو در شهر تهران تردد کنیم. وی ادامه داد: اوضاع شهر از نظر آلودگی و ترافیک خوب نیست و دوچرخه نیز تنها راهحل نیست بلکه باید مسیر پیاده و مترو گسترش یابد. خوشبختانه مسیرهای دوچرخهسواری در حال گسترش است و به زودی خیابان حافظ و کریمخان به مسیرهای دوچرخهسواری افزوده میشود. حناچی در پاسخ به پرسشی در خصوص خانههای خالی که پیش از این درباره آن اظهارنظر کرده و گفته بود «این خانهها ثروت مردم را بلوکه کرده است»، افزود: در شهر تهران مشکل تولید و عرضه مؤثر خانه را...
به گزارش جهان نيوز به نقل از مهر، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه «پویش سهشنبههای بدون خودرو» در جمع خبرنگاران گفت: امیدواریم همه روزها بتوانیم بدون خودرو در شهر تهران تردد کنیم. وی ادامه داد: اوضاع شهر از نظر آلودگی و ترافیک خوب نیست و دوچرخه نیز تنها راهحل نیست بلکه باید مسیر پیاده و مترو گسترش یابد. خوشبختانه مسیرهای دوچرخهسواری در حال گسترش است و به زودی خیابان حافظ و کریمخان به مسیرهای دوچرخهسواری افزوده میشود. حناچی در پاسخ به پرسشی در خصوص خانههای خالی که پیش از این درباره آن اظهارنظر کرده و گفته بود «این خانهها ثروت مردم را بلوکه کرده است»، افزود: در شهر تهران مشکل تولید و عرضه مؤثر خانه را داریم که...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مشکلات موجود بر سر راه دوچرخه سواران در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری، اظهار داشت: متاسفانه در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری دست اندازهای زیادی وجود دارد. علاوه بر این در برخی مسیرهای دوچرخه سواری نیز افراد با پارک موتورسیکلت باعث ایجاد مشکل در تردد دوچرخه سواران میشوند. محسن پورسید آقایی گفت: در تلاش هستیم تا با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی با تخلفات موجود در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری برخورد کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر گشت زنیهایی در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری انجام میشود و با افرادی که موتور و یا خودروی خود را در این مسیرها پارک میکنند،...
سالهاست که مسیرهای مختلف را در دل طبیعت رکاب میزند و هر بار حال بهتری نسبت به قبل دارد. برایش فرقی نمیکند کجا باشد؛ در دل جنگل یا دشت و کویر یا حتی کوه و دره. وقتی کولهبار کوچکش را در ترک دوچرخهاش میبندد و راهی میشود همین برایش معنای زندگی است. ایوب ثروت، مردی ۶۳ساله است که از اوایل دهه۸۰ زمانی که تقریبا ۴۵ساله بود دوچرخه کهنهاش را رو به راه کرد و به همراه دوستش پا به رکاب شد. خودش در اینباره میگوید: «همیشه بر حسب عادت صبحها پیادهروی میکردم یک روز دوستم - محمد ارشد ابیانه- را دیدم که با دوچرخه به سمت سرخهحصار میرود تا دوچرخهسواری کند آن روز این جرقه در ذهنم زده شد که...
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، سعید نیکوخصلت در خصوص علت دوچرخه سواری چند روز قبل خود با شهردار تبریز گفت: از ماه ها قبل با کارشناسان و سمن های زیست محیطی و دوچرخه سواران در حال بررسی چگونگی افزایش استقبال شهروندان از این وسیله حمل و نقل هستیم. او ادامه داد: نتایج بررسی های ما نشان داد در شهر مسیرهای ایمن دوچرخه سواری به اندازه کافی وجود ندارد. بر همین مبنا برنامه ریزی کردیم تا با شهردار تبریز از این مسیرها بازدید کرده و ببینیم چگونه می توانیم مسیرهای ایمن دوچرخه سواری در شهر ایجاد کنیم. این عضو شورای شهر تبریز با تاکید بر اینکه تا زیرساخت ها آماده نشده، نمی توانیم انتظار تغییر رفتار مردم را داشته باشیم، گفت:...
سعید جهانگیری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: طرح جامع حمل و نقل ترافیک به عنوان سند بالادستی شهرداری محسوب میشود که براساس آن تا افق ۱۴۰۰ احداث ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری برای شهر قزوین پیش بینی شده است. وی با اشاره به اینکه حدود ۱۰ شهر کشور از این سند بالادستی برخوردار هستند، تاکید کرد: تا پایان سال ۹۶ حدود ۳۰ کیلومتر از این مسیر در شهر قزوین مورد احداث قرار گرفته بود و در سال گذشته نیز ۱۰ کیلومتر دیگر به این مسیر افزوده شد. این مسئول حوزه ترافیک شهری یادآور شد: با وجود احداث ۳۰ کیلومتر از مسیر دوچرخه سواری در قزوین اما براساس نظرسنجی های به عمل آمده از مردم...
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری برنا؛ آندری بسچاستنوو، نماینده روسی فدراسیون جهانی دوچرخهسواری که سرداوری مسابقات بین المللی بام ایران را برعهده داشت، در گفتگو با خبرنگار برنا درخصوص این رقابتها بیان کرد: من از برگزاری مسابقات و داورها بسیار راضی بودم، پیش از که به ایران بیایم سطح داوران بین المللی ایران را نمیدانستم، پس از این که وارد این کشور شدم فهمیدم که سطح معمولی دارند. وی افزود: مسابقات در یک مکان بسیار خوب برگزار شد، منطقه سیاسرد یک مکان بسیار مناسب برای دوچرخهسواری کوهستان است و میتواند یک پارک دوچرخهسواری باشد. این منطقه هم منظره بسیار خوبی برای تماشاچیان و هم مسیرهای مناسبی برای رکاب زدن دارد. بسچاستنوو عنوان کرد: مسیرهای منطقه سیاسرد بسیار تکنیکی است به...
به گزارش ایسکانیوز، در روزگاری که لحاف دوزهای طهرانی، بند و بساط کسب و کارشان را روی دوچرخه های نمره ۲۸ می بستند و فریاد "داری لحاف دوزی" سر می دادند، طهران هنوز تهران نشده بود. طهران آن روزها، شرکت کنترل کیفیت هوا نداشت که بخواهد هر روز صبح اول وقت میزان آلاینده ها و ذرات معلق در هوا را بسنجد. آن روزها هنوز آلودگی هوا ورد زبان ها نشده بود که مردم پایتخت با داشتن چند روز هوای پاک و سالم در طول سال از فرط خوشحالی ذوق مرگ شوند و مدیران شهری اش، هوای پاک پس از باران را سند افتخار مدیریت خود بدانند. آن وقت ها که تهران هنوز طهران بود، کسی به فکر نبود، به فکر...
آن روزها که هنوز دوچرخه سواری مد نبود، لحاف دوزهای طهرانی دوچرخه سوار بودند. به گزارش مشرق، در روزگاری که لحاف دوزهای طهرانی، بند و بساط کسب و کارشان را روی دوچرخه های نمره ۲۸ می بستند و فریاد "داری لحاف دوزی" سر می دادند، طهران هنوز تهران نشده بود. بیبنید فیلم / تجربه آدرنالین بالا با دوچرخه سواری مظنه انواع دوچرخه در بازار تهران +جدول طهران آن روزها، شرکت کنترل کیفیت هوا نداشت که بخواهد هر روز صبح اول وقت میزان آلاینده ها و ذرات معلق در هوا را بسنجد. آن روزها هنوز آلودگی هوا ورد زبان ها نشده بود که مردم پایتخت با داشتن چند روز هوای پاک و سالم در طول سال از فرط...
خبرگزاری میزان- آن روزها که هنوز دوچرخه سواری مد نبود، لحاف دوزهای طهرانی دوچرخه سوار بودند. به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، در روزگاری که لحاف دوزهای طهرانی، بند و بساط کسب و کارشان را روی دوچرخه های نمره ۲۸ می بستند و فریاد "داری لحاف دوزی" سر می دادند، طهران هنوز تهران نشده بود. طهران آن روزها، شرکت کنترل کیفیت هوا نداشت که بخواهد هر روز صبح اول وقت میزان آلاینده ها و ذرات معلق در هوا را بسنجد. آن روزها هنوز آلودگی هوا ورد زبان ها نشده بود که مردم پایتخت با داشتن چند روز هوای پاک و سالم در طول سال از فرط خوشحالی ذوق مرگ شوند و مدیران شهری اش، هوای پاک پس...
به گزارش خبرگزاری مهر، پیروز حناچی در بیست و پنجمین جلسه شورای معاونین، مشاوران و شهرداران مناطق که عصر روز گذشته در ساختمان شهرداری منطقه ۴ برگزار شد، گفت: بحثهای بسیاری در کمیسیونهای مجلس درخصوص لایحه «مالیات بر ارزش افزوده» مطرح شد و امیدواریم دستاورد این لایحه برای شهرداریها بهتر از گذشته باشد. وی با تاکید بر سیاست شهرداری تهران مبنی بر حمایت از استارت آپها اظهارکرد: در این باره لازم است سیاست روشنی داشته باشیم و این حمایت باید در قالب بخشنامه شکل بگیرد. مدیریت شهری از استارت آپهایی که از معاونت فناوری ریاست جمهوری مجوز دارند، حمایت میکند و آنها میتوانند حداکثر از یک واحد مسکونی با متراژ کمتر از ۱۲۰ متر استفاده کنند. وی به ملاقاتهای مردمی...
هنگامی که قصد خرید یک دوچرخه را داشته و به فروشگاه دوچرخه سر میزنید، ممکن است از دیدن تنوع دوچرخهها با انواع کاربردهای مختلف کمی سردرگم شده و انتخاب یک دوچرخه مناسب برایتان دشوار شود. در این زمان به یک راهنمای جالب برای انتخاب دوچرخه نیاز خواهید داشت تا بهترین تصمیم را بگیرید. این مقاله به نقل از “صورتی ها” به شما کمک خواهد کرد تا دوچرخه مناسب خود را پیدا کنید. برای داشتن یک انتخاب خوب در هر وسیلهای قدم اول شناخت معیارها و فاکتورهای آن مسئله، بررسی و تحلیل آنها میباشد. با شناخت فاکتورهای خرید دوچرخه میتوانید به راحتی بهترین آنها را برای خودتان انتخاب کنید. نوع دوچرخه و دسته بندی آن مهمترین سوالی که باید در...
تیننیوز | فرماندار اراک اجرای طرح مسیرهای دوچرخه سواری شهری را نیازمند مطالعات و اقدامات کارشناسی شده دانست و بر احساسی و شتابزده بودن آنچه تا کنون آغاز و انجام شده ، تاکید کرد. به گزارش تیننیوز به نقل از خبرآنلاین، حسین بختیاری در نشست کارگروه طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک ضمن تاکید به مطلب فوق گفت : در حال حاضر استفاده ی مناسبی از این مسیرها نمیشود و به همین دلیل ضرورت کارشناسی اصولی برای تعیین این مسیرها و ایجاد امکانات لازم ، احساس می شود که در این راستا میتوان از ظرفیت و مشارکت سمن ها استفاده کرد. وی این نکته را هم متذکر شد که اگر در گذشته سهم صنایع در آلودگی هوای کلانشهر اراک ۵۰...
حناچی استانداردهای لازم برای استفاده از دوچرخه را رعایت نمی کند / ارائه دوچرخه بدون کلاه ایمنی! / لزوم توجه به مسیرهای غیر استاندارد دوچرخه در پایتخت
به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا؛ شهردار تهران با همراه معاونین و سایر علاقمندان سه شنبه ها را با دوچرخه تا بهشت رکاب می زنند و در این زمینه ایستگاه های دوچرخه با حمایت بخش خصوصی تحت عنوان بیدود راه اندازی شده است. این در حالی است که این ایستگاه ها استانداردهای لازم را رعایت نکرده و در کنار آن آموزش های لازم به دوچرخه سواران برای استفاده درست ارائه نشده که خود آسیب جدی به بدن افراد وارد می کند؛ در این زمینه با توجه به اینکه این آموزش ها ارائه نمی شود اما پیروز حناچی هم خود استفاده صحیح از دوچرخه آگاهی ندارد. دلارام ذاکرانی؛ مربی تیم ملی دوچرخه سواران بانوان و دارای طلای کشوری در گفتگو با خبرنگار...
علوی از تخصیص اعتبار در بودجه شهرداری رشت جهت ایجاد مسیرهای جدید دوچرخهسواری در شهر خبر داد. «سیدامیرحسین علوی» با اشاره به پویش «همرکاب_شو» در رشت به خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت گفت:این پویش بهمنظور توسعه فرهنگ استفاده از دوچرخه بهعنوان یک وسیله حرکتی پاک بهدنبال فرهنگسازی مناسب جهت کاهش استفاده از خودروهای شخصی و به تبع آن کاهش ترافیک شهری است. رییس شورای شهر رشت با تاکید بر نهادینه شدن فرهنگ دوچرخه سواری در شهر افزود: هدف از اجرای این طرح کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا به سبب تردد تعداد زیاد خودروهای شخصی است. وی از تخصیص اعتبار در بودجه شهرداری رشت جهت ایجاد مسیرهای جدید دوچرخهسواری خبر داد و تصریح کرد: باید مسیر...
به گزارش خبرگزاری مهر، محسن پورسیدآقایی تصریح کرد: تهران شهری است که معابرش مملو از انبوه وسایل نقلیه بوده که متأسفانه با اولویت تردد خودروهای شخصی طراحیشده است؛ بزرگراههای متعدد، تقاطعهای غیر همسطح زیاد، پارکینگ ارزان و رایگان، اعمال جرایم نهچندان زیاد و… همگی باعث تشویق استفاده از خودروهای شخصی در سطح معابر شده است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران میگوید اگر میخواهیم با مشکلاتی مثل ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کمتحرکی شهروندان مبارزه کنیم باید شهروندان را تشویق کنیم که ضمن تغییر سبک زندگی از وسایل پرتحرکتری برای حملونقل استفاده کنند که با ترویج دوچرخهسواری میتوان بر موضوعات کاهش مصرف سوختهای فسیلی، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش آلودگی هوا و تضمین سلامت شهروندان اثرگذار بود. پورسیدآقایی با...
تهران- ایرنا- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: توسعه خطوط ویژه دوچرخهسواری و دوچرخه اشتراکی در سطح شهر تهران بهعنوان یکی از برنامههای مدیریت ترافیک شهرداری در سال جاری است. به گزارش روز شنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، محسن پورسیدآقایی تاکید کرد: می توان از سامانههای غیرموتوری به ویژه دوچرخه برای سفرهای درون شهری با مسافت تا 5 کیلومتر بجای خودروها استفاده کرد.وی با بیان اینکه بسیاری از معابر تهران دارای پتانسیل بسیار مناسبی برای توسعه مسیرهای دوچرخهسواری و برقراری ارتباط با ایستگاههای مترو و پارکهای بزرگ است، تصریح کرد: بهکارگیری سامانههای مدرن و روشهای جدید حملونقل شهری، در شهرهایی که ترافیک و آلودگی شدیدی دارند،...
شهردار تهران بر توسعه مسیرهای دوچرخه سواری در پایتخت همزمان با تعطیلات نوروزی و حضور بیشتر گردشگران در شهر تاکید کرد. به گزارش ایسنا، پیروز حناچی در اولین سه شنبه بدون خودروی سال ۹۸ طبق روال معمول از میدان توحید تا پارک شهر رکاب زد با بیان اینکه تلاش ما این است که با همکاری داوطلبانه مردم از حجم خودروهای موجود در سطح شهر بکاهیم و به توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه مسیرهای دوچرخه و پیاده و بهطور کلی تغییر شیوه زندگی تا آن جا که امکان پذیر است، بپردازیم،گفت: توسعه حمل و نقل عمومی راهکار کاهش آلودگی هوا و ترافیک در تهران است. وی با بیان اینکه توسعه مسیر دوچرخه، تقویت پیادهمحوری و بهطور کلی تغییر مودهای...
شهردار تهران از اختصاص بودجه برای مناسبسازی مسیرهای دوچرخهسواری خبر داد و گفت: میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است. آفتابنیوز : پیروز حناچی شهردار تهران در خصوص توسعه مسیرهای دوچرخهسواری در تهران گفت: برای مناسبسازی مسیرها بودجه در نظر گرفتهایم.وی با بیان اینکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است، گفت: برخی معتقدند در تهران به دلیل شیب امکان دوچرخهسواری وجود ندارد.شهردار تهران تأکید کرد: به جرأت میگویم مشکل 95 درصد مسیرهای تهران برای دوچرخه قابل حل است.حناچی در خصوص دوچرخهسواری بانوان گفت: همکاران من در این مورد ایدههای خوبی دارند و در حال طراحی مدلی هستیم که شک ندارم به اندازه کافی پاسخ حساسیتها را میدهد.شهردار تهران ادامه داد: بسیاری از مسیرهای...
پیروز حناچی شهردار تهران در خصوص توسعه مسیرهای دوچرخهسواری در تهران گفت: برای مناسبسازی مسیرها بودجه در نظر گرفتهایم. وی با بیان اینکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است، گفت: برخی معتقدند در تهران به دلیل شیب امکان دوچرخهسواری وجود ندارد. شهردار تهران تأکید کرد: به جرأت میگویم مشکل 95 درصد مسیرهای تهران برای دوچرخه قابل حل است. حناچی در خصوص دوچرخهسواری بانوان گفت: همکاران من در این مورد ایدههای خوبی دارند و در حال طراحی مدلی هستیم که شک ندارم به اندازه کافی پاسخ حساسیتها را میدهد. شهردار تهران ادامه داد: بسیاری از مسیرهای دوچرخهسواری مناسبسازی شده است و ردیفی هم در بودجه 98 در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران از اختصاص بودجه برای مناسبسازی مسیرهای دوچرخهسواری خبر داد و گفت: میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است. به گزارش فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در خصوص توسعه مسیرهای دوچرخهسواری در تهران گفت: برای مناسبسازی مسیرها بودجه در نظر گرفتهایم. وی با بیان اینکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است، گفت: برخی معتقدند در تهران به دلیل شیب امکان دوچرخهسواری وجود ندارد. شهردار تهران تأکید کرد: به جرأت میگویم مشکل 95 درصد مسیرهای تهران برای دوچرخه قابل حل است. حناچی در خصوص دوچرخهسواری بانوان گفت: همکاران من در این مورد ایدههای خوبی دارند و در حال طراحی مدلی هستیم که شک ندارم به اندازه کافی پاسخ حساسیتها را میدهد. شهردار تهران...
به گزارش جهان نيوز به نقل از فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در خصوص توسعه مسیرهای دوچرخهسواری در تهران گفت: برای مناسبسازی مسیرها بودجه در نظر گرفتهایم. وی با بیان اینکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است، گفت: برخی معتقدند در تهران به دلیل شیب امکان دوچرخهسواری وجود ندارد.شهردار تهران تأکید کرد: به جرأت میگویم مشکل 95 درصد مسیرهای تهران برای دوچرخه قابل حل است. حناچی در خصوص دوچرخهسواری بانوان گفت: همکاران من در این مورد ایدههای خوبی دارند و در حال طراحی مدلی هستیم که شک ندارم به اندازه کافی پاسخ حساسیتها را میدهد. شهردار تهران ادامه داد: بسیاری از مسیرهای دوچرخهسواری مناسبسازی شده است و ردیفی هم در بودجه 98 در...
پاک فطرت گفت:در سال آینده مسیرهای توریستی مانند آرامگاه حافظ، سعدیه، باغ ارم، ارگ کریمخانی و حرم حضرت شاهچراغ (ع) برای مسیر دوچرخه سواری زیرساخت سازی می شود و توریست های بدون وسیله با استفاده از ایستگاه های دوچرخه می توانند مسیرها طی کنند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، «سیروس پاک فطرت» امروز (شنبه 29 دی) با اشاره به برخی از برنامه های «روز ملی هوای پاک» و بیان اینکه در این روز از رانندگان سرویس های منظم تقدیر می شود، گفت: دوچرخه سواری نه به معنای تفریح و ورزش بلکه به عنوان یک وسیله نقلیه باید در اولویت باشد و شورای شهر راستای انسان محوری با همکاری شهری تا روز 22بهمن، 22 کیلومتر مسیر دوچرخه...
مجتبی زوربخش، پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: مسیرهای دوچرخه سواری در شیراز با رویکردی عدالت محور ایجاد شده و عموم شهروندان چنانچه قوانین و چارچوب های لازم و همچنین نظم شهری را در این زمینه رعایت کنند می توانند از آن بهره گیرند.وی، بیان کرد: زنان می توانند با رعایت چارچوب و ارزشهای اسلامی از مسیرهای دوچرخه سواری سطح شهر شیراز استفاده کنند. زوربخش گفت: همانگونه که زیرساخت ها در همه ناوگان های حمل و نقل عمومی نظیر مترو، اتوبوس و تاکسی برای استفاده زنان و مردان مهیا شده، چنانچه نظم اجتماعی و چارچوبهای کلی معابر حفظ شود هیچگونه محدودیتی برای استفاده بانوان از دوچرخه و مسیرهای دوچرخه سواری وجود ندارد.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری...
خبرگزاري آريا-مديرعامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تبريز از جداسازي مسيرهاي ويژه دوچرخه سواري براي استفاده عموم مردم و علاقه مندان به استفاده از اين وسليه نقليه، از شريان هاي تردد خودروها در تبريز خبر داد. به گزارش خبرنگار ما در تبريز؛اصغر آدي بيگ در گفتگو با شهريار با اعلام اين خبر، اظهار داشت: به منظور تشويق و ترغيب هرچه بيشتر شهروندان به استفاده از دوچرخه و همچنين ايمني دوچرخه سواران، مسيرهاي ويژه اي براي رکابزنان و استفاده کنندگان از اين وسيله نقليه سالم مشخص مي شود. وي ادامه داد: مسيرهاي مختلفي که مناسب دوچرخه سواري است، شناسايي، خط کشي و آماده سازي مي شود تا بتوانيم با اين اقدام شهروندان را بيش از پيش به استفاده از اين...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا احمدینژاد ایجاد زیرساختهای لازم را عاملی برای ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه دانست و افزود: احداث مسیر دوچرخهسواری حدفاصل بلوار ماهان، جمهوری، مولانا در دستور کار قرار دارد. وی اضافه کرد: با ایجاد مسیرهای دوچرخهسواری در مناطق شهری میتوان شاهد کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت هوا بود. سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری کرج تأکید کرد: کاهش ترافیک درونشهری، صرفهجویی در مصرف انرژی، کاهش آلودگیهای زیستمحیطی و افزایش سلامت شهروندان از مهمترین مزایای گسترش مسیرهای دوچرخهسواری در کلانشهر کرج است. احمدینژاد با اشاره به جایگاه دوچرخه و دوچرخهسواری در کشورهای توسعهیافته، گفت: با ایجاد زیرساختها و فرهنگسازی شهروندان راغب به استفاده از دوچرخه در مسیرهای کوتاه شهری و دسترسیهای محلی میشوند. وی توجه...