2024-04-19@18:43:45 GMT
۶۵۰ نتیجه - (۰.۰۹۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «مشکلات صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش تسنیم، میلاد بیگی، کارشناس صنعت خودرو در برنامه تلویزیونی پایش به تشریح مشکلات صنعت خودرو پرداخت و تصریح کرد: صنعت خودرو در چند دهه گذشته اتصال زیادی با فضای سیاسی و اقتصادی و اجتماعی داشته و اصلاح این صنعت بدون اینکه بخواهد اتفاقات عمیق و مستمری در این سه حوزه رخ دهد امکان ندارد. وی به ترسیم راه دولت آینده در صنعت خودروسازی پرداخت و افزود: مشکلات صنعت خودروسازی به سه حوزه کلان برمی‌گردد که رابطه حاکمیت دولت با بنگاه و حاکمیت شرکتی، سیاست‌های صنعتی و همچنین فساد بنگاه‌های تولید کننده بخشی از آن را تشکیل می‌دهد و نیازمند تحول است. بیگی تاکید کرد: دولت با دارا بودن 14 درصد از سهام ایران خودرو به صورت مستقیم این...
ویژه برنامه انتخاباتی پایش با اجرای کیا داوود اسفندیاری با موضوع مشکلات صنعت خودرو و راهکارهای آن از شبکه یک سیما پخش شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو میلاد بیگی، کارشناس صنعت خودرو در برنامه تلویزیونی پایش به تشریح مشکلات خودرو پرداخت و تصریح کرد: صنعت خودرو در چند دهه گذشته اتصال زیادی با فضای سیاسی و اقتصادی و اجتماعی داشته و اصلاح این صنعت بدون اینکه بخواهد اتفاقات عمیق و مستمری در این سه حوزه رخ دهد امکان ندارد. وی به ترسیم راه دولت آینده در صنعت خودروسازی پرداخت و افزود: مشکلات صنعت خودروسازی به سه حوزه کلان برمی‌گردد که رابطه حاکمیت دولت با بنگاه و حاکمیت شرکتی، سیاست‌های صنعتی و همچنین فساد بنگاه‌های تولید کننده بخشی...
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به افزایش قیمت خودرو؛ گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی می‌کند. - اخبار سیاسی - رضا‌حسینی قطب‌آبادی عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، در تشریح برخی از مشکلات صنعت خودرو، گفت: خودروسازان به دلیل تقاضای بالای جامعه ناشی از ایرادات اساسی موجود در اقتصاد کلان به رشد تیراژ خودرو و افزایش کمیت توجه کرده و به بهبود کیفیت بی توجه هستند؛ این موضوع موجب شده، راندمان مورد نظر در این صنعت محقق نشود. وی با بیان اینکه بی ثباتی در مدیریت، کمبود نقدینگی، فقدان چشم انداز، دخالت بیش از حد دولت در...
وزیر صمت گفت: ۴۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور که برگه گارانتی آنها تمام شده بود، توسط واسطه‌ها انبار شده است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، علیرضا رزم حسینی پیش از ظهر شنبه در آئین مراسم امضا تفاهم نامه مسئولیت اجتماعی در قالب معین طرح‌های اقتصادی مقاومتی با اشاره به اینکه در طول سه و نیم سال گذشته تحریم‌های ظالمانه دشمن بر روی اقتصاد کشور تأثیر گذاشت، اظهار داشت: این موضوع باعث شد که برنامه‌های اقتصادی دولت در راستای توسعه اقتصادی متوقف شود. وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی موفق شد با وجود تمام مشکلات، صنعت و تولید و همچنین صادرات و واردات را به صورت فعال نگه دارد، ابراز داشت: ۷۵ میلیارد دلار تجارت و صادرات...
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا رزم حسینی پیش از ظهر شنبه در آئین مراسم امضا تفاهم نامه مسئولیت اجتماعی در قالب معین طرح‌های اقتصادی مقاومتی با اشاره به اینکه در طول سه و نیم سال گذشته تحریم‌های ظالمانه دشمن بر روی اقتصاد کشور تأثیر گذاشت، اظهار داشت: این موضوع باعث شد که برنامه‌های اقتصادی دولت در راستای توسعه اقتصادی متوقف شود. وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی موفق شد با وجود تمام مشکلات، صنعت و تولید و همچنین صادرات و واردات را به صورت فعال نگه دارد، ابراز داشت: ۷۵ میلیارد دلار تجارت و صادرات و واردات کشور داشت که بخش عمده‌ای از آنها صادرات غیر نفتی بود. وزیر صمت با اشاره به تداوم آهنگ توسعه در کشور تصریح کرد:...
ماجرای عبور ساپیا از بحران را می توان یکی از نشانه های توانمندی ایران در زمینه صنعت خودرو به شمار آورد. صنعتی که به رغم تمام فراز و نشیب ها و انتقادهایی که به آن وارد می شود، همچنان بار اصلی صنعت را به دوش دارد و لوکوموتیو کشنده شد با آغاز تحریم ها بسیاری از خودروسازان بزرگ و کوچک به شدت با مشکلات عدیده ای مواجه شدند. سایپا نیز متاثر از وضعیت به وجود آمده با مشکلات فراوانی مواجه شد؛ رفتن و بد عهدی شرکا، سرمایه گذاری ها بلاتکلیف، کمبود نقدینگی ومطالبات معوق همراه با رشد سرسام آور نرخ ارز و مشکلات تهیه مواد اولیه ونقل و انتقال پول بخشی از این مشکلات بودند. این مشکلات که...
ماجرای عبور ساپیا از بحران را می توان یکی از نشانه های توانمندی ایران در زمینه صنعت خودرو به شمار آورد. صنعتی که به رغم تمام فراز ونشیب ها و انتقادهایی که به آن وارد می شود، همچنان بار اصلی صنعت را به دوش دارد و لوکوموتیو کشنده شد... به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز ، با آغاز تحریم ها بسیاری از خودروسازان بزرگ و کوچک به شدت با مشکلات عدیده ای مواجه شدند. سایپا نیز متاثر از وضعیت به وجود آمده با مشکلات فراوانی مواجه شد؛ رفتن و بد عهدی شرکا، سرمایه گذاری ها بلاتکلیف، کمبود نقدینگی ومطالبات معوق همراه با رشد سرسام آور نرخ ارز و مشکلات تهیه مواد اولیه ونقل و انتقال پول بخشی...
فرهاد بهنیا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص مهمترین مشکلات در صنعت قطعه سازی اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت قطعه سازی و خودروسازی، عدم تمرکز مدیریت در تصمیم‌گیری‌ها است به طوری که در حال حاضر حداقل 6 یا 7 نهاد از جمله شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت صنعت و پلیس راهنمایی و رانندگی، دائم و اغلب بر ضد یکدیگر در مورد این صنعت تصمیم‌گیری می‌کنند. وی با بیان اینکه این نهادها دائماً با صدور دستورالعمل ها و بخشنامه های روزانه، اوضاع صنعت خودروسازی و قطعه سازی را بدتر از قبل می کنند، تصریح کرد: برای رفع مشکل صنعت باید تمرکز مدیریت ایجاد شود یعنی یکی از این نهادها تصمیم گیر نهایی باشد...
رییس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در رابطه با دغدغه‌ها و مشکلات صنعت CNG و راهکارهای موجود برای حل این مشکلات توضیحاتی ارائه کرده است. خبرگزاری میزان _ تسنیم نوشت: محسن جوهری اظهار داشت: در بخش تقاضا در صنعت CNG، خودروهای گازسوزی را داریم که به دلیل آنکه موتور پایه گازسوز ندارند و یا در تبدیل آنها به دوگانه سوز از کیت‌های نسل ۱ استفاده شده با مقداری افت راندمان و استهلاک مواجه اند و این موضوع ذهنیت مردم را نسبت به سوخت CNG تحت الشعاع قرار داده، در حالیکه موتورهای پایه گاز سوز و کیت‌های نسل ۴ این مشکلات را برای استفاده از سوخت CNG مرتفع نموده اند؛ یکی از مشکلات ما در بخش تقاضای مصرف CNG این...
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور، دغدغه ها و مشکلات صنعت CNG در سال ۱۴۰۰ و راهکارهای موجود برای حل این مشکلات را تشریح کرد. - اخبار اقتصادی - محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار داشت: در بخش تقاضا در صنعت CNG، خودروهای گازسوزی را داریم که به دلیل آنکه موتور پایه گازسوز ندارند و یا در تبدیل آنها به دوگانه سوز از کیت های نسل 1 استفاده شده با مقداری افت راندمان و استهلاک مواجه اند و این موضوع ذهنیت مردم را نسبت به سوخت CNG تحت الشعاع قرار داده، در حالیکه موتورهای پایه گاز سوز و کیت های نسل 4 این مشکلات را...
ایسنا/لرستان نماینده مردم بروجرد و اشترینان در مجلس شورای اسلامی گفت: در جریان سفر رئیس قوه قضاییه به لرستان، موضوع سامان کاشی و عظیم خودرو مطرح شد و حجت‌الاسلام رئیسی قول مساعد برای رفع مشکلات این دو واحد داد. فاطمه مقصودی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در جریان سفر روز گذشته رئیس قوه قضاییه به استان و بر اساس هماهنگی‌های انجام شده، در دیدار خصوصی با حجت‌الاسلام رئیسی مسائل و مشکلات صنایع بروجرد و اشترینان و همچنین مسائل مختلفی مطرح شد که ایشان قول داد در اسرع وقت و به‌صورت ویژه و تا سه ماه آینده پرونده این دو صنعت مهم شهرستان بررسی شود. وی تصریح کرد: این دو صنعت مهم به خاطر مسائل قضایی با بحران مواجه...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، چند وقتی بود که خودروسازان اقدام به تولید خودروهای جدید نمی کردند و یا به دلایل زیادی از جمله تحریم ها و موانع تولید، تولید خودروهای قدیمی خود را ادامه می دادند یا خودروهای دیگر را مونتاژ می کردند. اما بعد از تحریم، برای سرپا نگه داشتن این صنعت و خودکفا شدن، تلاش های بسیاری شد و اکنون شاهد این هستیم که خودروسازان اقدام به تولید خودروهای جدید می کنند و به دنبال آن، نمونه های جدیدی روانه بازار می شود. تارا و شاهین جدید ترین نمونه خودروهای تولیدی به شمار می روند که خودروسازان بعد از پشت سر گذاشتن موانع، تولید و طراحی کردند. نه تنها خودروسازان، بلکه قطعه سازان نیز...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، مصطفی تنها، با بیان اینکه درصنعت تایر خطوط تولید متعددی وجو دارد، تصریح کرد: به طورمثال در خط تولید تایرسواری، نمی‌توان تایر وانتی تولید کرد. خط تولید تایر سواری برای تولید انواع سایزهای سواری طراحی شده و می‌توان اندازه‌ها را برای تایرهای سواری تغییر داد اما نمی‌توان با آن خط تایرهای سنگین‌تر تولید کرد و برعکس! هرخط تولید مختصات، ماشین‌آلات، ابعاد و اندازه‌های خاص خود را برای تایرهای سبک و سنگین دارد که کاملا باهم متفاوت هستند. سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ضمن اشاره به اینکه اخیرا شنیده‌ایم که تعزیرات حکومتی نیز کارخانه‌های تایرساز را تهدید کرده که اجازه فروش تایر به صورت سبد ندارند، تاکید کرد: این درحالی است که انواع تایر درفصول مختلف دارای...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،بهنیا سخنگوی انجمن قطعه سازان گفت: صنعت خودرو اکنون مشکلات جدی دارد، یکی از مشکلات به قیمت گذاری بر می‌گردد، باید قیمت های تمام شده کاهش یابد. او بیان کرد: شرکتهای قطعه سازی تا پایان سال ۹۶، مواد اولیه را حدود نصف قیمت جهانی از معادن ایران خرید می‌کردند. در سال ۹۹ تغییراتی در صنعت ایجاد شد، قرار بود آقای خیابانی وزیر شود، در نظر داشت قیمت فولاد به قیمت جهانی برسد. بهنیا ادامه داد: فولادسازان سال‌ها مواد اولیه را به قیمت صادراتی می‌فروختند، اما بعد قیمت‌ها نوسانی شد و فولادسازان عرضه ها را کم کردند، بعد از آن فولاد در بازار نایاب شد. سخنگوی انجمن قطعه سازان با تاکید بر...
به گزارش تابناک به نقل از سايپانيوز، سيدجواد سليماني در دیدار با رئیس و اعضای كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي عنوان كرد: با تصويب قوانين مناسب كه بتواند راهگشاي صنعت خودرو باشد مي توان از چالش هايی كه گريبان گير حوزه صنعت خودرو است، رهايي يافت و به سمت توسعه صنعت خودرو حركت كرد. وي ادامه داد: با توجه به پیشینه تخصصی صنعتي كه اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي دارند، مي توان در زمينه حل مشكلات به راهكارهاي خوبي دست يافت. مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس به صنعت خودرو و توليدات داخلي اهميت به سزايي مي‌دهند، تصريح كرد: با توجه به چنين نگاه حمايتي اميدوار هستيم...
حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جلسه امروز کمیسیون متبوع خود اظهار کرد: از آقای رزم حسینی، وزیر صمت به دلیل تعامل خوبی که با مجلس و کمیسیون صنایع دارند، تشکر می‌کنم. وی افزود: خانم چنارانی نماینده نیشابور دو سوال از وزیر صنعت در حوزه خودرو داشتند که مطالبه همه مردم است. فیروزی گفت: وزیر صنایع درباره مسائل مربوط به خودرو مانند قیمت و کیفیت توضیحاتی ارائه دادند، همچنین روند رو به جلوی این صنعت توسط رزم حسینی تشریح شد. سخنگوی کمیسیون صنایع بیان کرد: همچنین بخشی از سوال خانم چنارانی مربوط به حوزه انتخابیه و صنایع قطعه سازی بود که وزیر صنعت...
۵مرکز فناوری در قم افتتاح شد/جوخه های ترور همچنان مشغول به کارند!/تا عزم جدی نباشد مشکلات حل نخواهد شد/چرا باید عده خاصی در صنعت خودرو حضور داشته باشند از عناوین روزنامه های امروز قم است. به گزارش خبرگزاری شبستان از قم، عناوین صفحه اول روزنامه های امروز قم به شرح زیر است: ایمان: ۵مرکز فناوری در قم افتتاح شد پرتو: جوخه های ترور همچنان مشغول به کارند! شاخه سبز: تا عزم جدی نباشد مشکلات حل نخواهد شد پیام قم: چرا باید عده خاصی در صنعت خودرو حضور داشته باشند پایان پیام/78
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از پیشرانه ؛ سعید مدنی با اشاره به معرفی اعضای هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهار کرد: مجلس یازدهم در حالی بر اجرای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تأکید دارد که در همه‌سال‌های گذشته این اقدام انجام و هیچ دستاوردی نداشته و به‌طورکلی می‌توان تنها گزارش‌های منتشرشده از مجلس دهم در این زمینه را مفید دانست. وی افزود: رویکرد مجلس گذشته در تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بسیار متفاوت بوده و به دنبال چرایی و عارضه‌یابی مشکلات بود اما رویکرد فعلی مدیران و مسئولان نشان می‌دهد که چندان توجهی به گزارش‌های این سند نداشته‌اند. مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: بدون شک یکی از ضرورت‌هایی که باید موردتوجه تیم جدید...
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: ارزبری سنگین از مشکلات مهم صنعت خودروسازی کشور است. - اخبار استانها - به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علی‌اکبر کریمی عصر امروز در جلسه شورای گفت‌و‌گوی دولت و بخش خصوصی با اشاره به وضعیت خودرو در کشور اظهار داشت: صنعت خودرو در کشور پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در کشور به لحاظ نقش این صنعت در اقتصاد ملی است که حدود 2 و نیم درصد تولید ناخالص داخلی کشور و حدود 2/3 درصد از همه شاغلان کشور که بیش از 700 هزار نفر هستند و گردش مالی ده‌ها هزار میلیارد تومانی در اقتصاد کشور و سایر شاخص‌ها نشان می‌دهد این صنعت جایگاه ویژه و ممتازی در کشور دارد. وی افزود: ایران...
تین نیوز استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: شورای رقابت صنعت خودرو را نمی‌شناسد و مشکلات این صنعت با تصمیم‌گیری‌های آن قابل حل نیست. به گزارش تین نیوز، در حالی که طی هفته‌ها و ماه‌های گذشته بازار خودرو در خواب عمیقی فرو رفته و بهبود شرایط را انتظار می‌کشید، افزایش چند میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار، نخستین عکس‌العمل بازار به اعلام چگونگی قیمت‌گذاری جدید خودروها از سوی شورای رقابت بود. پس از اعلام نحوه قیمت‌گذاری‌های جدید خودروها از سوی شورای رقابت که اکثر کارشناسان آن را گنگ و نامفهوم ارزیابی کردند، شاهد روند صعودی قیمت‌ها در بازار بودیم. این عکس‌العمل بازار با ابراز ناراحتی شدید مشتریان واقعی خودرو همراه بود که در ماه‌های گذشته به امید بهبود شرایط دست...
بلافاصله پس از اعلام افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت و معکوس شدن روند کاهشی قیمت خودرو دامنه وسیعی از اظهارنظرهای عمومی در خصوص این تصمیم شورای رقابت در شبکه‌های اجتماعی و رسانه‌ها به راه افتاد که به نظر می‌رسد، این روند نیازمند تحلیل و ارزیابی دقیق‌تری است. واقع آن است که هر سازی که شورای رقابت بزند، در بازار خودرو بی‌تاثیر است. اینکه می‌بینید بازار دچار یک موج افزایشی شده به نظرم مانا نیست و مقوله‌ای میرا و گذرا است. اما از سوی دیگر اینکه تصور شود روند کاهشی بازار خودرو هم مستمر و متداوم باشد، این هم رویکرد غلطی است. کشور دارای تورم بالای 50درصد است، یعنی هر ایرانی باید هر کالا را در هر ماه با 5درصد...
در پی پیشنهاد وزیر صمت به قطعه‌سازان مبنی بر تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان برای تولید خودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، اعلام کرد که پیشنهاد وزیر صمت ورود خود قطعه‌سازان برای تولید خودرو را ارائه کرده تا انحصار موجود در دو خودروساز اصلی شکسته شود. به گزارش ایسنا، در آخرین جلسه‌ای که وزیر صنعت، معدن و تجارت با قطعه‌سازان کشور (چهارشنبه هفته گذشته) داشت، پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و همچنین ایجاد رقابت در تولید خودرو ارائه داد و اعلام کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد تا از رقبای توانمند برای ایجاد رقابت در بازار خودرو حمایت کند. وی شکستن انحصار در تولید خودرو را مسیری منطقی...
یک کارشناس خودرو با انتقاد به ایرادات طرح مجلس برای ساماندهی بازارخودرو، تصریح کرد: نمایندگان فرض می‌کنند که خودروساز مستقل است و هرکاری که دوست دارد انجام می‌دهد؛ در حالی که این فرض غلط است. گروه کشت و صنعت بازارنیوز- بهزاد قبادی؛ امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو پیرامون بحث آزادسازی خودرو، به بازارنیوز گفت: روش قیمت گذاری دستوری که در دو سال و نیم گذشته به کار بردند نه توانست قیمت را کنترل کند و نه توانست خودروسازی را رشد دهد. هم خودروسازان زیان کردند و همچنین بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد شد که نمی‌دانیم کجا رفته است. ادامه روند فعلی امکان پذیر نیست.وی افزود: همه سیاست مدار‌ها قبول کردند که باید...
یک کارشناس خودرو با انتقاد به ایرادات طرح مجلس برای ساماندهی بازارخودرو، تصریح کرد: نمایندگان فرض می‌کنند که خودروساز مستقل است و هرکاری که دوست دارد انجام می‌دهد؛ در حالی که این فرض غلط است. گروه کشت و صنعت بازارنیوز- بهزاد قبادی؛ امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو پیرامون بحث آزادسازی خودرو، به بازارنیوز گفت: روش قیمت گذاری دستوری که در دو سال و نیم گذشته به کار بردند نه توانست قیمت را کنترل کند و نه توانست خودروسازی را رشد دهد. هم خودروسازان زیان کردند و همچنین بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد شد که نمی‌دانیم کجا رفته است. ادامه روند فعلی امکان پذیر نیست.وی افزود: همه سیاست مدار‌ها قبول کردند که باید قیمت‌ها آزاد...
وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارایه داد. به گزارش خبرگزاری برنا از کرمان؛ علیرضا رزم‌حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو با ارایه این پیشنهاد، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند چراکه شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می‌شود، تصریح کرد: خود شرکتهای توانمند قطعه‌ساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر کنسرسیومی برای تولید خودرو می توانند تشکیل دهند و روی فناوری، نوآوری با ریسک...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، علیرضا رزم حسینی روز پنجشنبه در حاشیه سفر به اصفهان جمع خبرنگاران کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید را یکی از مهمترین کارگروه‌های اقتصادی کشور برشمرد و افزود: این کارگروه در استانها به ریاست استاندار تشکیل می‌شود و امروز هم سه جلسه در حوزه خودرو و قطعات خودرو داشتیم که مشکلاتشان برطرف شده است. وی اظهارداشت : استان اصفهان در حوزه تولید خودرو فعالیت دارد که با رفع مشکلات بانکی، طرح‌های این استان هم اجرایی خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد : در برنامه جهش تولید در حوزه خودرو تا پایان سال جاری ۵۰ درصد افزایش تولید خواهیم داشت. رزم حسینی یادآور شد: در زمان حاضر برنامه افزایش تولید خودرو آغاز و روزانه تا...
این روز‌ها خبر‌های متعددی از طرح‌های جدید خودرویی می‌شنویم؛ از طرحی که در کمیسیون صنایع مجلس مطرح است تا طرحی که وزارت صمت برای خروج خودروسازان از زیان قرار است در ستاد اقتصادی دولت مطرح کند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، طی روزهای اخیر خودرو روان‌تر از پیش و سریع‌تر از قبل روی کاغذ جولان می‌دهد. این روز‌ها خبر‌های متعددی از طرح‌های جدید خودرویی می‌شنویم. از طرحی که در کمیسیون صنایع مجلس مطرح است تا طرحی که وزارت صمت برای خروج خودروسازان از زیان قرار است در ستاد اقتصادی دولت مطرح کند. در این میان، طرح تولید خودروی مدرن و اقتصادی از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری مطرح شده است.هر کدام از این طرح‌ها جهت گیری خاصی...
به گزارش اقتصادآنلاین، علیرضا رزم حسینی در نامه ای به نهاوندیان معاون اقتصادی رئیس جمهور از تدوین بسته جهش تولید و خروج شرکت های خودروساز از زیان دهی خبر داد و خواستار بررسی این بسته در اولین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت شد. در نامه رزم حسینی به نهاوندیان آمده است: همانگونه که مستحضرید برابر اقدامات و سیاست های اتخاذ شده به جهت رفع مشکلات صنعت خودرو، با سرفصل های تولید، رفع مشکلات اقتصادی و قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز، افزایش تیراژ تولید و تولید بدون ضرر و نهایتاً ایجاد آرامش در بازار خودرو و حذف واسطه گری در این بازار، بسته اجرایی با ساعت ها کار کارشناسی و مشارکت تشکل های بخش خصوصی و خبرگان عرصه صنعت خودروسازی کشور تهیه شده است. با...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، علیرضا رزم حسینی در نامه ای به نهاوندیان معاون اقتصادی رئیس جمهور از تدوین بسته جهش تولید و خروج شرکت های خودروساز از زیان دهی خبر داد و خواستار بررسی این بسته در اولین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت شد. در نامه رزم حسینی به نهاوندیان آمده است: همانگونه که مستحضرید برابر اقدامات و سیاست های اتخاذ شده به جهت رفع مشکلات صنعت خودرو، با سرفصل های تولید، رفع مشکلات اقتصادی و قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز، افزایش تیراژ تولید و تولید بدون ضرر و نهایتاً ایجاد آرامش در بازار خودرو و حذف واسطه گری در این بازار، بسته اجرایی با ساعت ها کار کارشناسی و مشارکت تشکل های بخش خصوصی و خبرگان...
«شرکت فرآوری و ساخت قطعات خودروی ایران» از گروه قطعات خودرو عظام برای دهمین سال ،موفق به کسب نشان «واحد نمونه کیفی» سازمان ملی استاندارد شد و در مراسمی نشان «واحد نمونه کیفی» ازسوی مدیر کل استاندارد استان گیلان به عباس ایروانی، بنیانگذار گروه عظام اهدا شد . مشکلات تولید صنعت در ایران، تحریم داخلی است نه خارجی: تولید ۱ میلیارد شماره فنی و بیش از 107 قطعه خودرویی در گروه عظام عباس ایروانی که از جمله پیشگامان قطعه سازی در ایران است در این جلسه که با حضور مدیرکل سازمان استاندارد گیلان و مدیران شرکت فراوری و ساخت برگزار شد با تاکید بر این که مشکلات تولید و صنعت از تحریم داخلی است نه خارجی، گفت: گروه عظام با...
به گزارش تابناک، يك كارشناس اقتصادی تاكيد كرد: اگر صرفا تمركز همه نهادها و حاكميت اين باشد كه خودروسازان بزرگ كشور نظير ايران خودرو، قيمت محصولات خود را كاهش داده و در سطح پايين نگه دارند و در عين حال توقع داشته باشيم كه معجزه اتفاق بيفتد، نه تنها معجزه اي رخ نمي دهد بلكه صنعت و آن بنگاه را نيز دچار چالش و مشكلات كرده ايم. محمود دودانگه افزود: با اين كار عملا با دست خودمان سرمايه‌های ملی را نابود مي كنيم. چرا كه صنايع خودروسازی كه در طول چند دهه ايجاد شدند، با توجه به ابعاد و تاثيرگذاری شان در بخش های مختلف اقتصادی و نيز رشد اقتصادی و اشتغال، به واقع سرمايه‌های ملی به شمار مي...
به گزارش اقتصادآنلاین، در این نشست مشترک، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت که مراحل پایانی خود را طی می کند، گفت: گروه خودروسازی سایپا مکلف شده است که در شش ماهه نخست اجرای طرح یاد شده 330 هزار دستگاه انواع خودرو تولید کند و در شش ماهه دوم اجرای طرح جهش تولید صنعت خودرو افزایش 10 درصدی تولید هدف گذاری شده است. وی ادامه داد: قطعا هدف گذاری صورت گرفته برای افزایش تولید با همراهی و همکاری قطعه سازان کشور محقق خواهد شد، به همین منظور، در جلسات و نشست های تخصصی بایستی تمام چالش ها و خواسته های طرفین مطرح شود...
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، در این نشست مشترك، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت كه مراحل پاياني خود را طي مي كند، گفت: گروه خودروسازي سايپا مكلف شده است كه در شش ماهه نخست اجراي طرح ياد شده 330 هزار دستگاه انواع خودرو توليد كند و در شش ماهه دوم اجراي طرح جهش تولید صنعت خودرو افزايش 10 درصدي توليد هدف گذاري شده است. وی ادامه داد: قطعا هدف گذاري صورت گرفته براي افزايش توليد با همراهی و همکاری قطعه سازان کشور محقق خواهد شد، به همین منظور، در جلسات و نشست هاي تخصصي بايستي تمام چالش ها و...
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور ضمن ابراز نگرانی از روند ادامه‌دار مشکلات مجموعه صنعت خودرو کشور، صراحتا معتقدند که دیگر جانی برای قطعه‌ساز کشور باقی نمانده و اوضاع آنها بسیار بد و اسفبار شده است و عدم چاره‌اندیشی برای حل مشکلات، صنعت قطعه‌سازی کشور را به انتهای مسیر تولید خواهد رساند. به گزارش «انرژی امروز» از ایسنا انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور صبح امروز (دوشنبه) در نشستی خبری خود با اصحاب رسانه، به بیان مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور که صنعت قطعه‌سازی را هم شامل می‌شود، پرداخته و از عدم همکاری بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز، عملکرد دولت و وزارت صمت در رابطه با آزادگذاری تولیدکنندگان دولتی مواد اولیه همچون فولاد، آلومینیوم،...
تین نیوز آقازاده ها، واژه ای که چند سالی می شود وارد ادبیات سیاسی و اقتصادی ما شده است و در هر حوزه ای که در کشور به مشکل بر می خورد یک سر آن حتما به این آقازاده ها برمی گردد. بخش صنعت به خصوص حوزه خودروسازی در کشور سال هاست با مشکلات عدیده ای مواجه است به نوعی که حتی گفته می شود به بن بست رسیده و هر راهکاری برای حل مشکلات آن در نهایت به شکست منجر می شود. در این میان عده ای حضور و نفوذ آقازاده ها را یکی از دلایل عمده این ناکامی ها در حل مشکلات حوزه خودرو سازی معرفی می کنند؛ امیرحسین کاکایی کارشناس حوزه خودرو از جمله افرادی است...
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مهمترین مشکل امروز صنعت خودروسازی کشور فقدان روحیه جهادی و فرهنگ بسیجی در خودروسازان ما است. - اخبار استانها - روح‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین،با اشاره به فرهنگ نامناسب کاری حاکم بر خودروسازان کشور اظهار داشت: یکی از دلایل موفقیت صنعت دفاعی کشور روحیه کاری حاکم بر این صنعت به ویژه فرهنگ بسیجی و روحیه جهادی است که متاسفانه هیچ کدام از اینها در صنعت خودروسازی ما نیست و کار توسعه صنعتی هنوز در بین خودروسازان ما جنبه اعتقادی پیدا نکرده است. وی پرداخت حقوق‌های نجومی غیرمنطقی به مدیران خودروسازی‌ها را یکی از مصادیق این مشکل دانست و تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلات مهم ما...
خبرگزاری آریا - استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال‌های گذشته و با وجود همه تحریم‌ها و مشکلات، خودروسازان و قطعه‌سازان بیکار نبودند، روی افزایش ظرفیت و فناوری‌های جدید کار کردند و در عین حال به انتظار گشایش‌های سیاسی و اقتصادی نشستند؛ به این ترتیب جهش تولید در ماه‌های آینده در این دو صنعت انتظار می‌رود. به گزارش خبرگزاری آریا ، «امیر حسن کاکایی» امروز (یکشنبه) در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در دو هفته گذشته کاهش قیمت بازاری خودروها را به دلیل افت قیمت دلار شاهد بودیم. وی گفت: آنچه کاهش نرخ ارز را در دو هفته گذشته رقم زد، فضای روانی حاکم بر کشور بود به طوری که از نظر عموم جامعه به نظر...
نشست راهبرد ایرانی به همت گروه علمی پژوهشی اقتصاد پژوهشکده تحقیقات راهبردی مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، چهاردهمین نشست راهبرد ایرانی با موضوع «واکاوی ابعاد طرح جدید مجلس برای حل معضلات صنعت خودرو» به همت گروه علمی پژوهشی اقتصاد پژوهشکده تحقیقات راهبردی مجمع تشخیص مصلحت نظام و با حضور کارشناسان امر در تاریخ ۶/ ۸ / ۹۹ برگزار شد.بیستمین نشست رویداد استراتژیک با موضوع «واکاوی ابعاد طرح جدید مجلس برای حل معضلات صنعت خودرو» به همت گروه علمی پژوهشی اقتصاد پژوهشکده تحقیقات راهبردی مجمع تشخیص مصلحت نظام و با حضور کارشناسان امر (دکتر آرام از اساتید دانشگاه در حوزه خودرو و دکتر میلاد بیگی از کارشناسان این حوزه) در تاریخ ۶/ ۸ /...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی می شود که آمریکا ایران را تحریم کرده است و این تحریم ها به ظاهر باعث ضعیف شدن کشور در صنایع شد اما زمانی که صنایع داخلی را از آن سال مورد بررسی قرار می دهیم متوجه تغییرات مثبت کشور طی این چند سال می شویم. یکی از صنایعی که پس از نحریم به شدت تحت تاثیر قرار گرفت خودرو بود. در چند سال گذشته کشور وابستگی شدیدی به واردات خودرو و قطعات داشت و به همین دلیل در اوایل تحریم دچار افت شدید تولید شدیم اما خوشبختانه به همت مهندسان و نیروهای داخلی کشور بسیاری از موارد وارداتی، داخلی سازی شد و توانستیم خودروهای داخلی را وارد...
مهدی عسگری در گفت و گو با پارس نیوز اظهار کرد: ناکامی صنعت خودروسازی ما در تولید خودروهای با کیفیت و قابل رقابت در بازارهای جهانی، به ساختار و روح دولتی حاکم بر این صنعت بازمی گردد که از هر نظر بر کارایی آن تاثیر منفی گذاشته است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از سیاست‌گذاری نادرست دولتی به عنوان مشکلات صنعت خودروسازی نام برد و گفت: دولتی بودن و تعارض منافع در کنار عدم شفافیت به دامنه چالش های این صنعت افزوده است و بی تردید ریشه اصلی مصائب صنعت خودروسازی به مدیریت دولتی، رانتی و نبود استراتژی بلندمدت مربوط می شود و بر این مبنا، مجلس طرح ساماندهی بازار خودرو را ارائه کرده که پایه...
یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید براینکه ما می توانیم بخش اعظمی از قطعات خودرو را با بهترین کیفیت تولید کنیم، گفت: برای صنعت خودرو هیچ برنامه راهبری در عمل جهت حل مشکلات و قیمت گذاری ها وجود ندارد. - اخبار اقتصادی - ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه بهترین راهکار برای حل مشکلات فعلی صنعت خودروی کشور داخلی سازی واقعی است، گفت: مدیریت صنعت خودرو باید به گونه ای اصلاح شود که اگر سرمایه گذاری در بخش پایین دست این صنعت انجام شد در کوتاه ترین مدت به سود برسد. جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید) وی با بیان اینکه در قسمت...
نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات، اسلامشهر و پردیس با اشاره به انجمن ها به عنوان نهادهای جمعی گفت: این ها اجازه دارند تا در اتاق سیاست گذاری حضور داشته باشند و مسئولیت بپذیرند. مجلس یازدهم قصد رفع مشکلات را دارد و با ایجاد اتاق فکر از اعضای انجمن جهت حضور، بررسی مشکلات و اعلام راهکار دعوت می نماییم. شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد. در این نشست نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان گمرک کشور، روسای انجمن قطعه سازان و بزرگان صنعت قطعه سازی حضور داشتند. روح الله ایزدخواه...
یکی از مشکلات اساسی و مهم قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان یکطرفه بودن این نوع قراردادها است که با انعقاد آن در حقیقت قطعه ساز به اسارت خودروساز در می آید. - اخبار اقتصادی - همانطور که می دانید در پنج دهه ی گذشته صنعت خودروسازی در دست دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا با مدیران انتخابی دولت بوده وصنعت قطعه سازی در سه دهه ی گذشته پیشرفت قابل چشمگیری در راستای پیشرفت خودرو سازی داشته و هزاران کارگاه کوچک و بزرگ تاسیس شده که قطعات با کیفیت و حتی قابل مقایسه با نمونه های خارجی آن تولید کرده اند. هرچند که تراز تجاری این دو شرکت بزرگ خودروسازی در دهه ی اخیر رو به افول بوده و...
ساعت 24 - طبق اعلام رییس کمیته نقدینگی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور در داخل در سایه مشکلات ناشی از محدودیت‌های ارزی و همچنین کروناویروس، سبب شده تا از ۱۲۰۰ قطعه ساز بزرگ و کوچک کشور، ۴۰۰ شرکت تعطیل کامل و ۳۰۰ قطعه سازی نیز نیمه تعطیل شوند. به گزارش ایسنا، در خلال نشست انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان که امروز (شنبه) با مدیرانی از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزارشد، سعید صبوری، با اعلام این موضوع، اظهار کرد: آنچه که می‌تواند قطعه‌سازان را سرپا نگه خواهد داشت و موجب حرکت آنها خواهد شد، نقدینگی است که باتوجه به مشکلات و موانعی که در مسیر تامین قطعات و تامین نقدینگی...
متولی داشتن صنعت کشور و حضور وزیر در اقتصاد کلان بسیار تاثیر گذار است. مهمترین ویژگی برای وزیر این است که باید اهلیت داشته باشد تا بتواند از پس مشکلات صنعت خودرو و دیگر صنایع کشور بر آید. امیرحسین جلالی نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به موارد فوق و اوضاع نابسامان بازار و گرانی های اخیر که ناشی از نبود یک مدیریت واحد و منسجم است، گفت: در نبود وزیر قانونی در وزارت صمت هر روز بازار تلاطم بیشتری را شاهد خواهد بود، چنان که طی چند روز گذشته گرانی در بازار خودرو و دیگر موارد مرتبط با وزارت صمت فشار روانی و مالی زیادی را به مردم تحمیل کرده است. جلالی با...
کارشناس بازار خودرو گفت: وجود مدیران دولتی نه تنها باعث تقویت اقتصاد نمی‌شود بلکه به دلیل صدور آئین نامه‌های جدید صادر و اتلاف زمان برای حل مشکلات اقتصادی اتفاقاً به ضرر و زیان اقتصاد عمل می‌کنند. فربد زاوه کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با قدس آنلاین درخصوص گرانی خودرو در روزهای اخیر در پاسخ به این سوال که فقدان وزیر در وزارت صمت تا چه اندازه روی موضوع گرانی خودرو تأثیر گذار است به ما گفت : تجربه نشان می‌دهد روزهایی که هیأت دولت تعطیل می‌شود، اتفاقا رشد اقتصادی کشور آن یکی دو روز مثبت می‌شود! یعنی وجود مدیران دولتی نه تنها باعث تقویت اقتصاد نمی‌شود، بلکه به دلیل صدور آئین نامه‌های جدید صادر و اتلاف زمان برای حل مشکلات...
قطعه‌سازان به عنوان اصلی‌ترین تامین‌کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری در حالی محقق شده که این قطعه سازان به عنوان اصلی‌ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند، تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده‌اند.از ابتدای امسال و با وجود تداوم شرایط تحریم و اضافه شدن مشکل شیوع ویروس کرونا، اما شاهد تلاش بی وقفه قطعه‌سازان برای رسانیدن قطعات به خط تولید خودروسازان بودیم و رکورد‌هایی که از دو خودروساز بزرگ کشور به گوش می‌رسد، حاصل تلاش قطعه‌سازان است. به طوری که...
روح الله عباسپور،عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: هم اکنون دومین موضوعی که در سطح کلان، حوزه صنعت کشور را دچار چالش کرده، بحث فولاد است که افزایش قیمت فولاد، بسیاری از اقلام را تحت تاثیر قرار می‌دهد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ روح الله عباسپور با حضور در دفتر پایگاه خبری تحلیلی صبح قزوین با تبریک به مناسبت روز خبرنگار اظهار کرد: امروز مسائل مختلف در حوزه اقتصاد، اشتغال، ارزش پول ملی، مبارزه با فساد اقتصادی همچنین در حوزه‌های فرهنگی به ویژه در شبکه‌های مجازی، چالش‌ها و مشکلات اساسی وجود دارد که مجلس در این زمینه‌ها ورود پیدا کرده تا بتواند اقداماتی را در جهت رفع این مشکلات داشته باشد. وی ابراز کرد: اکنون...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، «سید احمد رسولی نژاد» امروز دوشنبه با اشاره به نامگذاری امسال به «جهش تولید» از سوی رهبر معظم انقلاب، افزود: یکی از اقدامات اساسی برای تحقق شعار سال، رفع موانع تولید است. به گفته وی، در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ۶ کمیته و همچنین کارگروه هایی تشکیل شده که در آنها به صورت تخصصی مسائل و مشکلات بخش صنعت و معدن پیگیری می‌شود که یکی از این کمیته ها مربوط به صنعت خودرو است.رسولی نژاد یادآور شد: در دوره دهم مجلس طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو تهیه شده بود، اما شورای نگهبان ایرادات و اشکالاتی بر آن وارد کرد و این طرح ابتر ماند. وی ادامه داد: اکنون در کمیته...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا سیداحمد رسولی‌نژاد با اشاره به نامگذاری امسال به «جهش تولید» از سوی رهبر معظم انقلاب، افزود: یکی از اقدامات اساسی برای تحقق شعار سال، رفع موانع تولید است. به گفته وی، در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ۶ کمیته و همچنین کارگروه‌هایی تشکیل شده که در آنها به صورت تخصصی مسائل و مشکلات بخش صنعت و معدن پیگیری می‌شود که یکی از این کمیته ها مربوط به صنعت خودرو است. رسولی‌نژاد یادآور شد: در دوره دهم مجلس طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو تهیه شده بود، اما شورای نگهبان ایرادات و اشکالاتی بر آن وارد کرد و این طرح ابتر ماند. وی ادامه داد: اکنون در کمیته خودروی کمیسیون صنایع و...
رسولی نژاد از طرح این کمیسیون برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو و رفع مشکلات این حوزه خبر داد. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: «سید احمد رسولی نژاد»، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نامگذاری امسال به «جهش تولید» از سوی رهبر معظم انقلاب، افزود: یکی از اقدامات اساسی برای تحقق شعار سال، رفع موانع تولید است. به گفته وی، در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ۶ کمیته و همچنین کارگروه هایی تشکیل شده که در آنها به صورت تخصصی مسائل و مشکلات بخش صنعت و معدن پیگیری می‌شود که یکی از این کمیته ها مربوط به صنعت خودرو است. رسولی نژاد یادآور شد: در دوره دهم مجلس طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو تهیه...
به گزارش افکارنیوز، علی جدی با تأکید بر ضرورت حل مشکلات صنعت خودرو ، گفت: یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروی ما آن است که هنوز در داخل کشور تولیدکننده‌ای که بتواند فضای خودروسازی را رقابتی کند، نداریم، در حالی که باید شرایطی در نظر گرفته شود تا صنعت خودرو در کشورمان رقابت پذیر شود. اخبار سیاسی- وی بیان کرد: با توجه به وضعیت ارز و محدودیت‌هایی که در این زمینه وجود دارد، از طریق واردات هم نمی‌توانیم فضای رقابتی را در بازار خودرو ایجاد کنیم و معمولاً خودروسازان این مسئله را بهانه‌ای می‌کنند تا انحصار خودروسازی برای آنان باقی بماند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر ما می‌خواهیم مشکلات صنعت خودرو را حل...
تین نیوز نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کارگروهی در کمیسیون متبوعش برای ساماندهی بازار خودرو تشکیل شده است و ما برنامه‌های جدی برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در مجلس داریم. به گزراش تین نیوز به نقل از مهر، علی جدی با تأکید بر ضرورت حل مشکلات صنعت خودرو، گفت: یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروی ما آن است که هنوز در داخل کشور تولیدکننده‌ای که بتواند فضای خودروسازی را رقابتی کند، نداریم، در حالی که باید شرایطی در نظر گرفته شود تا صنعت خودرو در کشورمان رقابت پذیر شود. وی بیان کرد: با توجه به وضعیت ارز و محدودیت‌هایی که در این زمینه وجود دارد، از طریق واردات هم نمی‌توانیم فضای رقابتی را در بازار خودرو...
خبرگزاری مهر: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کارگروهی در کمیسیون متبوعش برای ساماندهی بازار خودرو تشکیل شده است و ما برنامه‌های جدی برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در مجلس داریم. علی جدی با تأکید بر ضرورت حل مشکلات صنعت خودرو، گفت: یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروی ما آن است که هنوز در داخل کشور تولیدکننده‌ای که بتواند فضای خودروسازی را رقابتی کند، نداریم، در حالی که باید شرایطی در نظر گرفته شود تا صنعت خودرو در کشورمان رقابت پذیر شود. وی بیان کرد: با توجه به وضعیت ارز و محدودیت‌هایی که در این زمینه وجود دارد، از طریق واردات هم نمی‌توانیم فضای رقابتی را در بازار خودرو ایجاد کنیم و معمولاً خودروسازان این مسئله را بهانه‌ای...
رویداد۲۴ امیرحسن کاکائی، درباره امکان تغییر هر سه ماه یکبار قیمت خودرو و بازخورد‌های آن در افزایشی شدن قیمت، اظهار داشت: بیش از دو سال است که سیاست‌گذاران برای کنترل قیمت خودرو آن را از طریق خودروسازان اعمال می‌کنند. این اقدام نتیجه مطلوبی نداده، نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل نشده بلکه هزاران میلیارد تومان به صنعت خودرو ضربه زده و در نتیجه منجر به تضعیف این صنعت شده است. وی افزود: هر قدر مسئولین دستوری کار کنند اتفاقی نمی‌افتد، وقتی نرخ دلار بالا می‌رود قیمت‌ها بالا می‌رود و، اما اینگونه نیست که هر زمان قیمت دلار کاهش یابد قیمت خودرو هم لزوما پایین بیاید. واقعیت بازار امروز عملا ربطی به قیمت‌گذاری ندارد، در عمل قیمت بازار با اتفاقات...
رویداد۲۴ فرهاد طهماسبی با اشاره به ضرورت حمایت از پروژه‌های داخلی سازی در صنعت خودروی کشور، تصریح کرد: پایان وابستگی به خارج و شرکتهای خارجی در صنعت خودرو کشور امری ضروری است و از این رو خودروسازان می‌بایست با اتکا به شرکتهای دانش بنیان و قطعه سازان داخلی که امکانات و دانش خوبی در جهت ساخت قطعات مورد نیاز صنعت خودرو دارند در جهت اهداف و برنامه‌های بلند مدت خود گام‌های استواری بردارند.وی افزود: مردم انتظار دارند که خودروهای ساخت داخل از کیفیت بالایی برخوردار باشند، لذا داخلی سازی باید به نحوی باشد که موجب افزایش کیفیت و رضایتمندی مشتریان شود.عضو کمیسیون صنایع و معادن، تحریم‌ها را فرصتی در جهت خودکفایی دانست و گفت: تحریم‌ها در روند فعالیت همه صنایع...
پایه و شالوده اصلی که ممکن است بر اساس آن چندین مدل خودرو تولید و ساخته شود در اصطلاح پلتفرم نامیده می‌شود. در واقع پلتفرم مجموعه پیشرانه، جعبه دنده، شاسی و سیستم انتقال قدرت را در می‌گیرد. امیر بیات عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از گروه صنعتی عقاب افشان سمنان در گفت و گو با خبرنگاران افزود: رقابت با رقبای خودروسازی خارجی مستلزم طراحی پلتفرم مشترک است به گونه‌ای که این پلتفرم مشترک برای تمام خودروسازان قابل استفاده باشد و بهای تمام شده آن نیز کاهش پیدا کند. وی بیان کرد: طراحی پلتفرم مشترک یکی از مشکلات در صنعت خودروسازی کشور است که در خودروهای تجاری نیز این مساله مشهود است. رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو)...
ایران اکونومیست- صنعت قطعه سازی در سال‌های اخیر متاثر از تحریم‌های خارجی و به تازگی تحت تاثیر ویروس کرونا روزهای دشواری را پشت سر می‌گذارد، صنعتی که به دلیل ارتباط مستقیم و تنگاتنگ با خودروسازی از تلاطمات این صنعت نیز بی‌بهره نیست. با روی کار آمدن مجلس یازدهم قطعه سازان امیدوارند با اصلاح برخی قوانین یا تدوین بعضی مقررات، از بار مشکلات این صنعت کاسته شود. شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در رده های مختلف در سه موج بیکاری در سال ۹۷ تا امروز به طور مرتب در حال نوسان بوده است.در مجموع ۵۵۰ هزار نفر در این صنعت فعالیت دارند. بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷ و بخشی...
به گزارش روز یکشنبه ایرنا، شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در رده های مختلف در سه موج بیکاری در سال ۹۷ تا امروز به طور مرتب در حال نوسان بوده است.در مجموع ۵۵۰ هزار نفر در این صنعت فعالیت دارند. بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷ و بخشی از تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی در سال ۹۸ به طور موقت به کار بازگشتند و برآوردها حاکی است با ادامه نهضت ساخت داخل قطعات خودرو و تحقق شعار سال ۹۹، باقی مانده نیروهای تعلیق یا تعدیل شده در زنجیره تامین بر سر کار بازگردند. اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های ۱، ۲ و ۳ نزدیک به...
به گزارش خبرآنلاین ، سهراب گیلانی نماینده مردم شوشتر در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (یکشنبه) پارلمان در جریان ارائه گزارش سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: جهش تولید، محور امور سال جاری قرار دارد، لذا سرپرست وزارت صمت باید بگوید چه اتفاقاتی در سال ۹۹ محقق خواهد شد. نماینده مردم شوشتر و گتوند در مجلس یازدهم اظهار کرد: در واقع وزارت صمت باید به صورت استانی و نقطه ای بداند چه برنامه ای را قرار است مطابق اسناد بالادستی برای جهش تولید اجرایی کند. وی ادامه داد: متاسفانه امروزه بازار کشور به طور جدی آسیب دیده است؛ پس از بازگشایی برخی کسب و کارها، شاهد مراجعه سازمان ها برای گرفتن مالیات و امور عقب افتاده...
ایسنا/سمنان یک تولیدکننده خودرو از فرآیند قیمت‌گذاری و ورود شورای سیاست گذاری به این مهم به عنوان یکی از جدی‌ترین مشکلات پیش روی تولیدکنندگان خودرو سنگین در ایران نام برد. عبدالله اکبری راد از کارخانه عقاب‌افشان سمنان به عنوان بزرگترین کارخانه اتوبوس در کشور نام برد و اظهار کرد: 95 درصد از ناوگان مسافری کشور در بخش‌های برون شهری و درون شهری در اختیار شرکت عقاب افشان است. وی با اشاره به مشکلات ایجاد شده برای این صنعت در جریان تحریم‌های ظالمانه امریکا خواستار حمایت بیشتر از تولیدکنندگان شد. این تولیدکننده و فعال صنعتی ادامه داد: با وجود تحریم‌های ظالمانه ،سنگین و غیرقانونی امریکا مدیران شرکت عقاب افشان توانسته‌اند با مشارکت شرکای تجاری خود نیازهای این واحد بزرگ صنعتی...
به گزارش تسنیم، سردار امیرعلی حاجی زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی امروز با حضور در دانشگاه علم و صنعت و در نشست راهبردی جهش تولید که هم اکنون در این دانشگاه درحال برگزاری است، در جمع خبرنگاران در خصوص ارتباط صنعت و دانشگاه، گفت: خیلی از آقایان کشور ما معتقدند که مشکلات اقتصادی و تحریم از طریق مذاکره و تعامل قابل حل است. بنده هم همین اعتقاد را دارم. اما نه با امریکا و نه با دشمنان بلکه این مذاکره و تعامل باید با ظرفیتهای بسیار بی نظیر داخل دانشگاه ها و شرکتهای دانش نبیان صورت بپذیرد. وی افزود: ما امروز ما برای تعامل و مذاکره به دانشگاه علم و صنعت آمده ایم و اخبار بسیار خوبی...
فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: مشکلات اقتصادی و تحریم از طریق مذاکره و تعامل قابل حل است؛ اما نه با امریکا و دشمنان بلکه با ظرفیتهای بی نظیر داخل دانشگاه‌ها و شرکتهای دانش بنیان. به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو سردار حاجی زاده، فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی امروز در جریان بازدید از پژوهشگاه صنعت خودروی دانشگاه علم و صنعت در جمع خبرنگاران گفت: مشکل اقتصاد و تحریم با مذاکره با آمریکا و دشمن قابل حل نیست؛ بلکه باید برای پیشرفت کشور به دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان و بسترهایی که در کشور وجود دارد رجوع کنیم و ما امروز برای تعامل و مذاکره با دانشگاه علم و صنعت آمده ایم. وی...
فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: مشکلات اقتصادی و تحریم از طریق مذاکره و تعامل قابل حل است؛ اما نه با امریکا و دشمنان بلکه با ظرفیتهای بی نظیر داخل دانشگاه‌ها و شرکتهای دانش بنیان. به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو سردار حاجی زاده، فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی امروز در جریان بازدید از پژوهشگاه صنعت خودروی دانشگاه علم و صنعت در جمع خبرنگاران گفت: مشکل اقتصاد و تحریم با مذاکره با آمریکا و دشمن قابل حل نیست؛ بلکه باید برای پیشرفت کشور به دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان و بسترهایی که در کشور وجود دارد رجوع کنیم و ما امروز برای تعامل و مذاکره با دانشگاه علم و صنعت آمده ایم. وی...
فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: مشکلات اقتصادی و تحریم از طریق مذاکره و تعامل قابل حل است اما نه با امریکا و دشمنان بلکه با ظرفیتهای بی نظیر داخل دانشگاه ها و شرکتهای دانش بنیان. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری تسنیم، سردار امیرعلی حاجی زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی امروز با حضور در دانشگاه علم و صنعت و در نشست راهبردی جهش تولید که هم اکنون در این دانشگاه درحال برگزاری است، در جمع خبرنگاران در خصوص ارتباط صنعت و دانشگاه، گفت: خیلی از آقایان کشور ما معتقدند که مشکلات اقتصادی و تحریم از طریق مذاکره و تعامل قابل حل است. بنده هم همین اعتقاد را دارم. اما نه با امریکا و نه...
عضو کمیسیون اصل ۹۰ با بیان اینکه مشکلات موجود در صنعت خودروسازی نظم اقتصادی کشور را به بازی گرفته است، گفت: اجرای طرح‌های پیش فروش خودرو نه تنها نمی‌تواند موجب ساماندهی بازار شود، بلکه به آشوب آن نیز دامن می‌زند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، سید نظام الدین موسوی عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره تاثیر اجرای طرح‌های پیش فروش خودرو، گفت: اجرای این طرح‌ها نه تنها نمی‌تواند موجب ساماندهی بازار شود، بلکه به آشوب آن نیز دامن می‌زند، براساس علم اقتصاد، عرضه و تقاضا، قیمت کالا در بازار را مشخص می‌کند بنابراین زمانیکه عرضه کاهش می‌یابد، گرانی دور از انتظار نیست.نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان ۲۵ هزار دستگاه خودرو...
سید نظام الدین موسوی عضو کمیسیون اصل 90 مجلس ، درباره تاثیر اجرای طرح های پیش فروش خودرو، گفت: اجرای این طرح‌ها نه تنها نمی‌تواند موجب ساماندهی بازار شود، بلکه به آشوب آن نیز دامن می‌زند، براساس علم اقتصاد، عرضه و تقاضا، قیمت کالا در بازار را مشخص می‌کند بنابراین زمانیکه عرضه کاهش می یابد، گرانی دور از انتظار نیست. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان 25 هزار دستگاه خودرو را در طرح فروش فوری اخیر در معرض فروش قرار دادند اما حدود 5 میلیون متقاضی در این طرح ها ثبت نام کردند، نتیجه طبیعی این فرآیند افزایش قیمت خواهد بود. برگزاری جلسات متنوع با دستورکار رفع مشکلات صنعت خودرو این نماینده...
خبرگزاری فارس: حجت‌الاسلام نصرالله پژمان‌فر نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات اقتصادی کشور گفت: امروز مهمترین بحث ما موضوع بیکاری است و اگر این مشکل حل شود، بسیاری از مسائل دیگر به دنبال آن از جمله تبعات اجتماعی ناشی از بیکاری حل خواهد شد. وی افزود: ما هر کاری را که بخواهیم در حوزه اقتصادی انجام و مشکلی را حل کنیم، نکته آغاز آن به راه انداختن تولید و رفع مشکل بیکاری است، چرا که اگر یک جوان مشغول به کار باشد و دستش پر باشد، طبیعتا بسیاری از مشکلات اجتماعی و اقتصادی حل خواهد شد. نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: از سوی دیگر اگر ما از تولید داخل حمایت کنیم،...
خبرگزاری فارس: حجت‌الاسلام نصرالله پژمان‌فر نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات اقتصادی کشور گفت: امروز مهمترین بحث ما موضوع بیکاری است و اگر این مشکل حل شود، بسیاری از مسائل دیگر به دنبال آن از جمله تبعات اجتماعی ناشی از بیکاری حل خواهد شد. وی افزود: ما هر کاری را که بخواهیم در حوزه اقتصادی انجام و مشکلی را حل کنیم، نکته آغاز آن به راه انداختن تولید و رفع مشکل بیکاری است، چرا که اگر یک جوان مشغول به کار باشد و دستش پر باشد، طبیعتا بسیاری از مشکلات اجتماعی و اقتصادی حل خواهد شد. نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: از سوی دیگر اگر ما از تولید داخل حمایت کنیم،...
نماینده مردم مشهد در مجلس با بیان اینکه رانت‌ها و شبکه‌های بسیار پیچیده‌ای در صنعت خودرو فعال هستند، تاکید کرد: ورود جریان‌های باتجربه و انقلابی به این عرصه می‌تواند انحصار ایجادشده را رفع کند. حجت‌الاسلام نصرالله پژمان‌فر نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به مشکلات اقتصادی کشور گفت: امروز مهمترین بحث ما موضوع بیکاری است و اگر این مشکل حل شود، بسیاری از مسائل دیگر به دنبال آن از جمله تبعات اجتماعی ناشی از بیکاری حل خواهد شد. وی افزود: ما هر کاری را که بخواهیم در حوزه اقتصادی انجام و مشکلی را حل کنیم، نکته آغاز آن به راه انداختن تولید و رفع مشکل بیکاری است، چرا که...
بهار سال ۱۳۷۵ بود. مجلس چهارم به پایان خودش نزدیک بود و انتخابات مجلس پنجم نیز انجام شده بود. در هفته‌های آخر فعالیت این مجلس، گزارش تحقیق و تفحص مجلس چهارم از بنیاد جانبازان و مستضعفان بیرون آمد. این گزارش در پی پرونده ۱۲۳ میلیاردی بود که روزنامه سلام پیگیر آن بود و مدیریت بنیاد و بانک صادرات درگیر با متهمان این ماجرا بودند که شرح مفصلی می‌طلبد. نکته آن تحقیق و تفحص این بود که از حدود ۱۵۰ پرونده آن بنیاد که به صورت تصادفی انتخاب کرده بودند، یک گزارش سراسر آکنده از فساد را منتشر کردند. به گزارش ایسنا، عباس عبدی در روزنامه اعتماد نوشت: البته تعداد پرونده‌های قابل رسیدگی بسیار زیادتر بود و این ۱۵۰ مورد...
رویداد۲۴این گزارش در پی پرونده ۱۲۳ میلیاردی بود که روزنامه سلام پیگیر آن بود و مدیریت بنیاد و بانک صادرات درگیر با متهمان این ماجرا بودند که شرح مفصلی می‌طلبد. نکته آن تحقیق و تفحص این بود که از حدود ۱۵۰ پرونده آن بنیاد که به صورت تصادفی انتخاب کرده بودند، یک گزارش سراسر آکنده از فساد را منتشر کردند.البته تعداد پرونده‌های قابل رسیدگی بسیار زیادتر بود و این ۱۵۰ مورد به صورت نمونه انتخاب شده بودند. این گزارش در آخرین روزهای آن مجلس ارایه و سپس به بایگانی سپرده شد! اگر شما خبری از رسیدگی در آن دیدید و اطلاعی از انجام اقدامات درباره آن داشتید ما را هم خبر کنید. گزارش چنان بود که خواستم خلاصه...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه صنعت خودرو کشور در طول این سال‌ها بعضاً راهبردهای صحیحی اتخاذ نکرده گفت: از مجموع انتقادات زیادی که در خصوص صنعت خودرو مطرح می‌کنند، بخش‌های منطقی، مستدل و کارشناسی شده را پذیرفته و در مدت کوتاه حضورمان در گروه سایپا سعی کرده‌ایم به اصلاحِ ساختارها و ایجاد شفافیت در فرآیندها بپردازیم. به گزارش سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در دیدار با رئیس سازمان ملی کارآفرینی و نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: صنعت خودرو ایران کل سال ۹۸ را با تحریم مواجه بود و حتی برخی از شرکتهای چینی نیز به همکاری خود با شرکتهای ایرانی خاتمه دادند. وی ادامه داد: در کنار تحریم به عنوان یک مانع بلندمدت، در هفته های پایانی...
خبرگزاری میزان- عضو مجلس خبرگان با تاکید بر اینکه باید بر فرهنگ غرب‌زدگی غلبه کنیم، گفت: مهمترین راه توسعه کشور توجه به فرهنگ «ما می‌توانیم» است و مشکلات بسیار پیچیده‌تر از مسائل صنعت خودرو را می‌توان در سایه این شعار حل کنیم. تاریخ انتشار: 03:01 - 05 خرداد 1399 - کد خبر: ۶۲۳۳۱۸ آیت‌الله محسن حیدری در گفت‌وگو با میزان، ضمن اشاره به مشکلات پیش روی صنعت خودرو بیان کرد: همانگونه که نیروهای مسلح کشورمان با تلاش و کوشش می‌توانند ماهواره نظامی را با پرتاب موفق‌آمیز در مدار قرار بدهند مطمئنا در بخش‌های دیگر نیز می‌توانیم به موفقیت‌های چشم‌گیر برسیم. عضو مجلس خبرگان با تاکید بر اینکه باید بر فرهنگ غرب‌زدگی غلبه کنیم، گفت: مهمترین راه توسعه کشور توجه...
امام جمعه اراک با انتقاد از عملکرد خودرو سازی در کشور گفت: متاسفانه در صنعت خودرو سازی دچار غفلت شدیم و برای جبران این عقب ماندگی همه باید عزم جدی داشته باشند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب، آیت الله قربانعلی دری نجف آبادی در خطبه های نماز عید فطر در مصلی شهر اراک گفت: نماز عید سعید فطر به مثابه نماز شکر برای پیروزی در یک امتحان بزرگ الهی است که به شکرانه یک ماه روزه داری برپا می کنیم. دری نجف آبادی با اشاره به اینکه ماه رمضانی که گذشت درس های بزرگی برای امت اسلامی داشت، اظهار کرد: ماه رمضان ماه ایثار، ازخودگذشتگی، مجاهدت، مواسات و کمک مومنانه بود...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو راهکارهای برون رفت از مشکلات صنعت خودرو را خرید ارزان، اصلاح روش‌های مدیریتی، اصلاح ساختار مالی و سهامداری دانست و گفت: برگزاری نظام و نهضت ساخت داخل در سال گذشته نشان داد که خودروساز می تواند قطعه را با سطح کیفیت جهانی با قیمت کم‌تر تامین کند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا فرشاد مقیمی در برنامه گفت‌و‌گوی ویژه خبری گفت: با همکاری تمامی همکاران مجموعه ایران خودرو و زنجیره تامین آهنگ تولید از آبان ماه سال گذشته روند روبه رشدی داشته است. در اردیبهشت ماه و تا امروز تعداد 43269 دستگاه خودرو تولید کرده ایم، این درحالی است که در اردیبهشت سال گذشته عدد تولید 34 هزار دستگاه بوده است. در مجموع از...
تین نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمی‌توان ادعا کرد که صد در صد مشکلات حوزه خودرو با تغییر وزیر حل خواهد شد، اما اینکه وزیر با دولت هماهنگی داشته باشد، موفقیت بیشتر در پی خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رمضانعلی سبحانی‌فر در خصوص برکناری وزیر صنعت توسط رئیس‌جمهور، اظهار کرد: رئیس‌جمهور اختیاراتی دارد و از جمله اختیاراتش این است که با فردی کار کند و با فردی کار نکند. وی افزود: اینکه چرا رئیس‌جمهور با وزیر صنعت ادامه همکاری ندادند و دلیل کار نکردن ایشان چه بوده را باید از خودشان پرسید، طبیعی است که بدون دلیل و فی‌البداهه کاری را انجام نمی‌دهند. رئیس‌جمهور می‌داند این تغییر معایبی دارد،...
به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، صحن علنی امروز مجلس با دستور کاری مبنی بر بررسی الحاق یک ماده به قانون آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی آغاز شد، در حالی که بهتر بود حل مشکلات معیشتی مردم و گرانی خودرو در دستور کار قرار می‌گرفت، اما به نظر می‌رسد که مجلس دهم در ایستگاه پایانی خود به تسویه حساب سیاسی می‌اندیشد، نه حل مشکلات مردم. علی ادیانی عضو کمیسیون انرژی مجلس در مخالفت با طرح اصلاح قانون آیین‌نامه داخلی مجلس برای انتخاب حقوقدانان شورای نگهبان گفت: این طرح با امضای ۵ نماینده به قید اولویت در دستور کار قرار گرفت، در حالی که ۲۱ طرح با مضامین اقتصادی در اولویت بود. مشکل امروز مردم تعداد حقوقدانان شورای...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در مراسم بررسی موانع و مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی، گفت: بحث قیمت گذاری خودرو این روز‌ها خیلی داغ است. انجمن از ابتدای سال مشغول قیمت گذاری بود، اما تا الان به آن چیزی که می خواستیم دست نیافتیم. او بیان کرد: صنعت قطعه سازان تا هم اکنون کمترین ضربه را انتشار ویروس کرونا گرفته است. هدف هر ٢ انجمن قطعه سازی و خودروسازی حفظ تیراژ است چرا که اینگونه می توان قیمت خودرو را کنترل کرد. دبير انجمن قطعه سازان ادامه داد: خودرو اگر در بورس كالا عرضه شود بسياري از مشكلات رفع خواهد شد. بیگلو افزود: با قانونی که در...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز به نقل از خانه ملت، بهرام پارسایی در نشست علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون اصل 90 قانون اساسی در مورد بررسی اجمالی مشکلات، آسیب ها و چالش های مرتبط با صنعت خودرو (اعم از تولید و واردات) و طرز کار وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت های خودروساز داخلی را به منظور اجرای ماده 101 آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی به شرح ذیل قرائت کرد. سخنگوی کمیسیون اصل 90 قانون اساسی گفت: اعضای این کمیسیون به طور قاطعانه از تولیدات داخلی حمایت می کنند، اما تولیداتی که حقوق مصرف کننده و شهروندان را رعایت کرده، حتی اگر خودروسازی باشد. وی متن گزارش را بدین گونه قرائت کرد: هیات محترم رئیسه...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گزارش کمیسیون اصل ۹۰ درباره مشکلات صنعت خودرو را مغایر قانون اساسی و اصول و برنامه های تولید داخل دانست. ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۲:۰۴ سیاسی مجلس و دولت ایران نظرات - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، نادر قاضی پور نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (دوشنبه، 22 اردیبهشت) قوه مقننه و پس از قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 درباره مشکلات و چالش های صنعت خودرو سازی با استناد به بند 9 اصل 43 قانون اساسی در اخطاری، گفت: این گزارش تداعی تعیین مالیات است تا حمایت از تولید ملی در حالی که قانون اساسی واردات را معادل سلطه اقتصادی بیگانه می داند و اساس...
به گزارش خبرنگار ایلنا، نادر قاضی‌پور در جلسه علنی امروز (دوشنبه، ۲۲ اردیبهشت) مجلس شورای اسلامی با استناد به بند ۹ اصل ۴۳ قانون اساسی در اخطاری درباره گزارش کمیسیون اصل ۹۰ در مورد بررسی اجمالی مشکلات، آسیب‌ها و چالش‌های مرتبط با صنعت خودرو (اعم از تولید و صادرات و واردات) و طرز کار وزارت صمت و شرکت های خودروساز داخلی به منظور اجرای ماده ۱۰۱ آئین نامه داخلی قوه مقننه، گفت: این گزارش تداعی تعیین مالیات است تا حمایت از تولید ملی در حالی که قانون اساسی واردات را معادل سلطه اقتصادی بیگانه می داند و اساس توسعه و پیشرفت را اتکاء به توان داخلی تعریف کرده است. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: کمیسیون اصل ۹۰...
خبرگزاری میزان- نماینده ولی فقیه در استان اصفهان با اشاره به بحران صنعت خودرو در کشور گفت: دولت برای ارتقا کیفیت خودروهای تولید داخل و کاهش قیمت‌های سرسام آور باید جناح‌بندی و چپ و راست را کنار بگذارد و با الگوبرداری از نیروهای مسلح دلسوزانه برای رفع نیازهای جامعه تلاش کنند. تاریخ انتشار: 07:01 - 22 ارديبهشت 1399 - کد خبر: ۶۱۹۶۸۸ آیت‌الله سید یوسف طباطبائی‌نژاد در گفت‌وگو با میزان، با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشورمان و دلیل ساخت خودروی بی‌کیفیت داخلی با قیمت غیرواقعی، آن را حاصل جناح‌بندی در سیستم دولتی و نبود اراده برای مدیریت درست دانست. عضو مجلس خبرگان به توانایی نیروهای مسلح کشورمان در پرتاب موفق اولین ماهواره نظامی اشاره کرد و...
نشست علنی مجلس دقایقی قبل به ریاست پزشکیان آغاز شد. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا به نقل از خانه ملت، نشست علنی امروز (یکشنبه 21 اردیبهشت ماه 99) مجلس شورای اسلامی دقایقی قبل به ریاست مسعود پزشکیان و با حضور اکثریت نماینده آغاز شد. سیدامیرحسین قاضی زاده هاشمی عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی دستورکار نشست امروز صحن علنی را به شرح ذیل قرائت کرد: ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد؛ بررسی طرح تشکیل وزارت تجارت و خدمات بازرگانی ادامه رسیدگی به گزارش شور دوم کمیسیون اقتصادی در مورد؛ بررسی لایحه اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی در مورد؛ بررسی...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد