2024-04-24@15:05:19 GMT
۴۷۰ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «پروژه راه آهن چابهار زاهدان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در مورد پروژه راه آهن زاهدان- چابهار گفت: این راه آهن با توان داخل سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی تیرماه امسال عنوان کرد: در خرداد سال 95 با شرکت دولتی ایرکُن هند برای سرمایه‌گذاری در بخشی از پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان مذاکراتی داشتیم که در ادامه آن توافقنامه‌ای بین 2 کشور منعقد شد، پس از مدتی مدیرعامل این شرکت دولتی برای توافق قیمت‌ها سفری به ایران داشت که پس از انجام مذاکرات توافقنامه اجرایی هم امضا شد. وی افزود: طبق توافقنامه قرار بر این شد که تامین مالی و اجرای زیرسازی این پروژه ریلی با هندی‌ها باشد و تامین برخی از ادوات مانند...
حسینعلی شهریاری، نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی گفت: معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور قول تکمیل و راه اندازی پروژه راه آهن چابهار تا پایان دولت دوازدهم را داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسینعلی شهریاری در گفت وگو با خبرنگار عصرهامون افزود: در دیداری که طی روزهای اخیر با محمد باقرنوبخت، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور داشتم، وی نوید وقوع اتفاقات خوب در سیستان وبلوچستان را داد. وی بیان کرد: اتمام و راه اندازی پروژه راه‌آهن خاش به زاهدان و چابهار به ایرانشهر یکی از قول های معاون رئیس جمهور بود که تا پایان سال جاری انجام شود. شهریاری ادامه داد: تکمیل...
تین نیوز نماینده شرکت حمل و نقل و زیرساخت وزارت راه در پروژه راه آهن چابهار- زاهدان گفت: بیش از یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای پیشرفت حدود ۴۳ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان هزینه شد که این خط در آینده نزدیک آماده افتتاح و بهره برداری می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، احمد نوذری گفت این پروژه در هشت قطعه و با مبلغ اولیه ٢ هزار و ۴١ میلیارد تومان در حال اجراست و تاکنون کل پروژه ۴۳ درصد پیشرفت، زیرسازی کل پروژه ۵۹ درصد، زیرسازی مسیر چابهار – ایرانشهر ۷۴ درصد و زیرسازی ایرانشهر – زاهدان ۳۲ درصد و تاکنون پیشرفت مالی پروژه ۳۸ درصد بوده است. وی افزود: خط ریلی چابهار –...
احمد نوذری روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این پروژه در هشت قطعه و با مبلغ اولیه ٢ هزار و ٤١ میلیارد تومان در حال اجراست و تاکنون کل پروژه ۴۳ درصد پیشرفت، زیرسازی کل پروژه ۵۹ درصد، زیرسازی مسیر چابهار - ایرانشهر ۷۴ درصد و زیرسازی ایرانشهر - زاهدان ۳۲ درصد و تاکنون پیشرفت مالی پروژه ۳۸ درصد بوده است. وی افزود: خط ریلی چابهار - زاهدان - میلک - سرخس در مجموع یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر طول دارد که ۶۱۰ کیلومتر آن از چابهار تا زاهدان و با احتساب خطوط فرعی ۷۳۰ کیلومتر است. نماینده شرکت حمل و نقل و زیرساخت وزارت راه و شهرسازی در پروژه راه آهن چابهار- زاهدان گفت: در این پروژه ۳۴ ایستگاه ۹۰۰ تا...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی دفتر نماینده ولی‌فقیه در سیستان‌وبلوچستان، آیت‌الله مصطفی محامی در دیدار جمعی از نیروهای کارگاه شماره ۷ احداث راه‌آهن چابهار به زاهدان، اظهار داشت: تکمیل پروژه «چابهار-میلک-سرخس» شبکه ارتباطی گسترده‌ای را ایجاد می‌کند و مایه برکات فراوان برای استان و کشور خواهد شد. امام جمعه زاهدان ادامه داد: این پروژه در کنار سایر پروژه‌های زیر بنایی، به شدت موردنیاز استان و کشور است و می‌بایست خیلی زودتر از این موعد، آغاز و به نتیجه می‌رسید. نماینده مقام معظم رهبری در امور اهل سنت سیستان‌وبلوچستان ضمن ابراز امیدواری برای اتمام هرچه سریع‌تر تمام فازهای این پروژه، تأکید کرد: اگر این پروژه در گذشته به بهره‌برداری رسیده بود، در وضعیت تحریم و فشار اقتصادی...
سعید محمد با بیان اینکه بخش ریلی زاهدان- خاش امسال افتتاح می‌شود، گفت: طلب ۳۰۰ میلیارد تومانی قرارگاه از دولت در خط آهن چابهار- زاهدان به ۸۰ میلیارد تومان کاهش یافته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا درباره آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان مسیر استراتژیک است و تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند و جزئی از طرح بزرگ یک کمربند- جاده کشور چین است.وی ادامه داد: قرارگاه از سال‌های گذشته بندر شهید بهشتی را در چابهار تکمیل کرد و فاز یک که ظرفیت خوبی برای کشور ایجاد کرد را احداث کرد، اما راههای دسترسی به بندر چابهار ضعیف است و از ظرفیت...
تین نیوز فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با بیان اینکه بخش ریلی زاهدان- خاش امسال افتتاح می‌شود،گفت: طلب 300 میلیارد تومانی قرارگاه از دولت در خط آهن چابهار- زاهدان به 80 میلیارد تومان کاهش یافته است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، سعید محمد درباره آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان مسیر استراتژیک است و تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند و جزئی از طرح بزرگ یک کمربند- جاده کشور چین است. وی ادامه داد: قرارگاه از سال‌های گذشته بندر شهید بهشتی را در چابهار تکمیل کرد و فاز یک که ظرفیت خوبی برای کشور ایجاد کرد را احداث کرد اما راههای دسترسی به بندر چابهار ضعیف است...
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با بیان اینکه بخش ریلی زاهدان- خاش امسال افتتاح می‌شود،گفت: طلب 300 میلیارد تومانی قرارگاه از دولت در خط آهن چابهار- زاهدان به 80 میلیارد تومان کاهش یافته است. سعید محمد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان مسیر استراتژیک است و تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند و جزئی از طرح بزرگ یک کمربند- جاده کشور چین است. وی ادامه داد: قرارگاه از سال‌های گذشته بندر شهید بهشتی را در چابهار تکمیل کرد و فاز یک که ظرفیت خوبی برای کشور ایجاد کرد را احداث کرد اما راههای دسترسی به بندر چابهار ضعیف است و از ظرفیت...
خبرگزاری آریا - معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ایران هیچگاه قراردادی با هندی‌ها برای هیچ پروژه ریلی نداشته است که حالا قصد داشته باشد آنها را از پروژه خط آهن چابهار کنار بگذارد. فرهاد منتصر کوهساری درباره انتشار خبری در یکی از رسانه‌های هندی مبنی بر اینکه ایران این کشور را از پروژه ساخت خط آهن چابهار کنار گذاشته است، اظهار داشت: این خبر اساساً صحت ندارد و اشتباه است؛ ما هیچ قراردادی در بخش ریلی و ساخت خط آهن چابهار-زاهدان با هندی‌ها نداشتیم.وی افزود: تنها قراردادی که با هندی‌ها در خصوص سرمایه گذاری در بندر چابهار داریم، یکی بحث احداث تجهیزات بندری و دیگری فاینانس 150 میلیون دلاری است.معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی ادامه...
عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل درگفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه راه آهن چابهار زاهدان با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی پر قدرت در حال ساخت است گفت: در سال ۹۶ سعی داشتیم از طریق فاینانس این پروژه را تکمیل کنیم و در آن دوره با انعقاد تفاهم نامه با شرکت هندی سعی کردیم منابعی مالی را جذب کنیم.او ادامه داد: در مدت زمان انعقاد تفاهم نامه با طرف هندی هیچ اقدام خاصی صورت نگرفت و در همان دوره به درخواست آنها مجددا تفاهم نامه را تمدید کردیم، اما باز هم طرف هندی کاری انجام نداد. خطیبی با تاکید...
تکمیل خط آهن «چابهار - زاهدان» علاوه بر اینکه فرصتی تاریخی برای استان سیستان و بلوچستان و بسترساز اتصال آسیای میانه به عمان است، بار دیگر جاده ابریشم را به روی تجار ایرانی و خارجی می‌گشاید. به گزارش مشرق، طرح توسعه سواحل مکران جز معدود طرح‌های کشور است که به‌صورت نگاه یکپارچه و با پرهیز از بخشی نگری بر اساس مصوبه ستاد توسعه سواحل مکران در دستور کار مسئولان قرار گرفته است. در این طرح چابهار به‌عنوان یک شهر لجستیکی تعریف‌شده و اقتضای آن این است که افزایش ظرفیت کشتیرانی و همچنین ظرفیت بنادر انجام شود که در این رابطه فاز یک طرح توسعه بندر چابهار به بهره‌برداری رسیده و مراحل تکمیلی فاز دو نیز در حال انجام است. اما...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره این که چرا هندی‌ها از پروژه راه آهن چابهار – زاهدان کنار گذاشته شدند این گونه توضیح داد که یکی از برنامه‌های ما از ابتدا برای آغاز پروژه چابهار زاهدان این بود که از فاینانس خارجی استفاده کنیم که با توجه به ابراز تمایل هندی‌ها برای سرمایه گذاری در این زمینه با آنها مذاکراتی انجام دادیم و حدود سه سال گذشته تفاهم نامه‌ای با آنها امضا شد. وی افزود: با وجود امضای تفاهم نامه و گذشتن چند ماه از آن اقدام موثری از سوی هندی‌ها صورت نگرفت و حتی پس از آن به درخواست آنها این تفاهم نامه را تمدیدکردیم اما به نظر می‌رسید طرف هندی چندان در...
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: دلیل کنار گذاشتن هندی‌ها از پروژه خط ریلی چابهار – زاهدان این بود که خود آنها پای کار نیامدند و نهایتا این پروژه با اعتبار ۳۰۰ میلیون یورویی صندوق توسعه ملی آغاز شده و امیدواریم تا پایان دولت به بهره برداری برسد. عباس خطیبی درباره این که چرا هندی‌ها از پروژه راه آهن چابهار – زاهدان کنار گذاشته شدند به ایسنا این گونه توضیح داد که یکی از برنامه‌های ما از ابتدا برای آغاز پروژه چابهار زاهدان این بود که از فاینانس خارجی استفاده کنیم که با توجه به ابراز تمایل هندی‌ها برای سرمایه گذاری در این زمینه با آنها...
مقامات هندی علت تاخیر در سرمایه‌گذاری راه آهن چابهار- زاهدان را نگرانی از تحریم های آمریکا اعلام کرده‌اند در حالیکه پروژه چابهار پیش از این ،از تحریم های آمریکا معاف شده بود و شک و تردید مقامات دهلی نو در خصوص تبعات احتمالی، مانع از اقدام موثر هندی‌ها شده است.تمایل هندی ها برای سرمایه گذاری در بندر استراتژیک چابهار به حدود دو دهه پیش و سال ۲۰۰۲ میلادی بر می گردد ولی ملاحظات و تاخیرهای زیاد باعث شده است که آنها تاکنون به موفقیت چندانی دست نیابند و اکنون نیز به گفته یکی از مقامات هندی، سرمایه‌گذاری در بخش ریلی این پروژه را به بعد از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا موکول کرده‌اند.رسانه های هند روز چهارشنبه درپی اعلام آغاز مراحل...
پس از اینکه ایران با توجه به تاخیر طرف هندی در اجرای پروژه خط آهن چابهار- زاهدان، خود دست به کار شد و هند را کنار گذاشت، اکنون یکی از مقامات هند در تهران گفته است، دهلی نو همچنان به تامین بودجه و احداث این خط آهن متعهد است. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از تایمز آو ایندیا، یک مقام ارشد هندی، کنار گذاشتن دهلی نو از سوی ایران برای احداث پروژه خط آهن چابهار- زاهدان را رد کرد و مدعی شد، دهلی نو همچنان به تامین بودجه و احداث این خط آهن که یک بخش ضروری پروژه بندر چابهار به شمار می‌رود، متعهد است. یک مقام سفارت هند در تهران گفت: «هند به احداث...
به گزارش نشریه "دی ان ای"، مقامات هندی اعلام کردند: در ارتباط با پروژه راه آهن چابهار به زاهدان، هیچ تغییری در تعهد دو کشور برای تکمیل مشترک این پروژه ارتباطی ایجاد نشده است. این مقامات افزودند: هند همچنان در این پروژه حضور دارد و هر دو طرف برای توسعه این پروژه متعهد هستند. اما به دلیل وضعیت کنونی سیاسی، روند تکمیل این پروژه به کندی پیش می‌رود. مقامات هندی همچنین گزارش‌های کنار گذاشته شدن هند از پروژه راه آهن چابهار را رد کردند. یک مقام هندی دیگر نیز گفت: هند پروژه‌های مختلف ارتباطی در ایران را الگوی اصلی در روابط ایران و هند می‌داند. پروژه راه آهن چابهار به زاهدان و کریدور بین المللی شمال و جنوب از مومبای...
به گزارش رسانه های هند ،قرار است احداث راه آهن چابهار به زاهدان در دو بخش آماده سازی زمین برای قرار دادن ریل های آهنی توسط ایران و تامین ریل های فولادی توسط هند انجام شود. هندی ها تحریم های آمریکا در بخش فولاد را از دلایل اجرا نکردن تعهدات خود برای سرمایه گذاری در راه آهن چابهار - زاهدان عنوان کرده اند و این درحالی است که آمریکا پیش از این چابهار را از تحریم ها معاف کرده است . این رسانه ها به نقل از مقامات ایرانی اعلام کردند انتظار می رفت هند علاوه بر سرمایه گذاری در بندر چابهار نقش فعالتری در ساخت و تامین مالی مسیر حمل و نقل چابهار به زاهدان و زاهدان به سرخس در...
دویچه وله به نقل از برخی گزارش‌ها خبرداد ایران هند را از پروژه توسعه ریلی که چابهار را به زاهدان متصل می‌کند، کنار گذاشته شده است. علت این تغییر از سویی تأخیر در پرداخت‌های هند ذکر شده است و از سوی دیگرتوافقنامه استراتژیک ایران با چین.بنا به برخی گزارش‌های رسانه‌ای که از جمله در نشریه "هندو" چاپ هند بازتاب یافته، ایران هند را از پروژه توسعه ریلی بندر چابهار به زاهدان کنار گذاشته است. این پروژه قرار است چابهار را از طریق ریل به زاهدان و از آنجا به شبکه راه آهن سراسری ایران متصل کند و ترانزیت کالا را به افغانستان و آسیای میانه امکان‌پذیر سازد.چهار سال پیش ایران و هند و افغانستان این پروژه بزرگ را...
خبرگزاری میزان- به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان راه‌اندازی راه‌آهن چابهار-زاهدان کاهش هزینه‌های کالایی کشور را به همراه دارد. تاریخ انتشار: 09:38 - 24 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۷۳۶۹ بهروز آقایی در گفت‌وگو با میزان در خصوص پروژه ریلی چابهار به زاهدان اظهار کرد: این پروژه یکی از اساسی‌ترین پروژه‌های احیا ترانزیت خواهد بود و از لحاظ اقتصادی پیوند دهنده کشورهای منطقه با یکدیگر به شمار می‌رود. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: به واسطه این پروژه تبادلات کالایی چین و هند به CIS، روسیه، افغانستان و شرق اروپا و از CIS به شاخ و شرق آفریقا به بیش از ۸۰ میلیارد دلار خواهد رسید. بیشتر بخوانید: راه‌آهن زاهدان-چابهار، تکیه‌گاهی...
تین نیوز مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: پروژه ریلی چابهار به زاهدان، قطعا اساسی ترین پروژه احیا و فعال نمودن ترانزیت بزرگترین و باکیفیت ترین منابع معدنی دنیا در افغانستان خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بهروز آقایی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستاندرخصوص آغاز ریل گذاری خط راه آهن چابهار به زاهدان اظهار داشت: ریل چابهار به زاهدان منحصرترین خط ریلی کشور از منظر اقتصادی است که می تواند پیونددهنده کشورهای منطقه با یکدیگر باشد. وی افزود: این خط ریلی ضمن پیوند کشورهای حوزه دریای عمان و اقیانوس هند، شاخ و شرق آفریقا به کشورهیا عضو CIS و همچنین روسیه و شرق اروپا،...
خبرگزاری آریا - عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار – زاهدان با استفاده از ریل تولید شده در ذوب آهن اصفهان طی مراسمی سه شنبه 17 تیر ماه با حضورمحمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی آغاز به کار کرد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان؛ وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از تأکیدات مقام معظم رهبری و رئیس جمهور و یکی از وعده‌های دولت، ریل‌گذاری زاهدان ــ چابهار بود که امروز در فرآیند تحقق آن هستیم.وی افزود : پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ــ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار گفت: بااجرای این پروژه اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می‌شود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بین‌المللی در کریدور شمال به جنوب فراهم می‌شود. سعید رسولی در حاشیه مراسم آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار که با حضور وزیر راه و شهرسازی و مسوولان استان سیستان و بلوچستان انجام شد، گفت: امروز آغاز عملیات راه‌آهن چابهار را شاهد هستیم که از پروژه‌های مهم و استراتژیک حمل و نقلی کشور است و نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد. او افزود: با راه اندازی این پروژه، اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می شود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بین‌المللی را در...
به گزار ش خبرگزاری مهر، سعید محمد در حاشیه بازدید از کارخانه تولید «تراورس» در زاهدان اظهار داشت: قرارگاه خاتم الانبیا (ص) این افتخار را دارد که در توسعه زیرساخت‌های استان سیستان و بلوچستان در بخش‌های ترانزیتی اهم از بندر شهید بهشتی چابهار و راه آهن چابهار زاهدان و سایر پروژه‌های ترانزیتی فعالیت‌های عمده داشته باشد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) گفت: این پروژه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و بندر اقیانوسی چابهار را به آسیای میانه و قفقاز وصل می‌کند همچنین این پروژه جزوی از طرح یک کمربند و یک جاده بزرگ می‌تواند باشد. وی با اشاره بر اینکه این پروژه در سنوات گذشته شاید یک مقدار مورد غفلت قرار گرفته بود افزود: مقام معظم رهبری تاکید ویژه‌ای بر...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار گفت: بااجرای این پروژه اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می‌شود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بین‌المللی در کریدور شمال به جنوب فراهم می‌شود. سعید رسولی در حاشیه مراسم آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار که با حضور وزیر راه و شهرسازی و مسوولان استان سیستان و بلوچستان انجام شد، گفت: امروز آغاز عملیات راه‌آهن چابهار را شاهد هستیم که از پروژه‌های مهم و استراتژیک حمل و نقلی کشور است و نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد. او افزود: با راه اندازی این پروژه، اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می شود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بین‌المللی را...
عملیات ریل گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)، استاندار و جمعی از نمایندگان این استان در مجلس شورای اسلامی امروز /سه‌شنبه/ در زاهدان آغاز شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه این مراسم با اشاره به اهمیت خط ریلی چابهار - زاهدان اظهارداشت: اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده...
وزیر راه و شهرسازی با تشکر از همراهی مقام معظم رهبری و مصوب ایشان برای کمک به این پروژه از محل صندوق توسعه ملی گفت: در این زمینه از قرارگاه خاتم‌الانبیاء خواسته شد تا برای این پروژه تقویت و تجهیز شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، محمد اسلامی در مراسم آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان به چابهار محرومیت‌زدایی و پیشرفت را از دغدغه‌های مسئولان ارشد جمهوری اسلامی خواند و اظهار داشت: هدف عالی انقلاب اسلامی، آبادانی ایران و عزت و سربلندی مردم است. وی با اشاره به اینکه امروز جزو نادر کشورهای دنیا هستیم که سرنوشت کشور توسط مردم و رهبری تعیین می‌شود و راه نفوذی برای مداخله وجود ندارد، تصریح کرد: برنامه پیشرفت و توسعه براساس اهداف ملی و با استفاده...
محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ــ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان ــ چابهار بوده هستیم.وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ــ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند.وی با اشاره به اینکه پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به‌دنبال دارد افزود: از سال ۱۳۹۶ تاکنون روند توسعه و بهره‌برداری از...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، پروژه های عمرانی و حمل و نقل ریلی از جمله راه آهن چابهار به زاهدان به عنوان استراتژیک ترین پروژه های حمل و نقلی به شمار می روند که از سال گذشته همزمان با دستور رییس جمهور سرعت اجرای این پروژه ها افزایش یافت. در همین زمینه خیر الله خادمی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه روند اجرای پروژه راه آهن چابهار - زاهدان با سرعت بسیار خوبی در حال اجرا است، گفت: در طول ۶۲۸ کیلومتر این پروژه عملیات اجرای زیر سازی در قطعات مختلف در حال اجرا است. او ادامه داد: پیمانکار اصلی این پروژه قرارگاه خاتم الانبیا است و کارفرما...
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: مقام معظم رهبری به دلیل اهمیت ویژه‌ای که برای توسعه استان قائل بودند ۳۰۰ میلیون یورو از صندوق ذخیره ارزی به پروژه راه اهن چابهار ـ زاهدان اختصاص دادند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، سعید محمد ظهر امروز در حاشیه بازدید از کارخانه تولید تراورس در جمع خبرنگاران اظهار داشت: قرارگاه خاتم الانبیا(ص) این افتخار را دارد که در توسعه زیرساخت‌های استان سیستان و بلوچستان در بخش‌های ترانزیتی اهم از بندر شهید بهشتی چابهار و راه آهن چابهار ـ زاهدان و سایر پروژه‌های ترانزیتی فعالیت‌های عمده داشته باشد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: این پروژه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و بندر اقیانوسی چابهار را به آسیای میانه و قفقاز وصل می‌کند همچنین این پروژه جزوی...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، توسعه زیربناهای حملونقل شرق کشور، کلید شکوفایی اقتصادی منطقه است. پروژه راه‌آهن زاهدان- چابهار از راههای اصلی کریدور شمال- جنوب است. این پروژه راه‌آهن تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. از سال ۹۶ تاکنون روند توسعه و بهره برداری از بندر شهید بهشتی ۴ برابر افزایش پیدا کرده که این یک رکورد است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/پ
گروه استانها ـ عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار ـ زاهدان امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) آغاز شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، طول راه‌آهن زاهدان ـ چابهار 628 کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری 150 کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. جابجایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار برای سال 1401 از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است. به گفته مسئولان، راه‌آهن چابهار ـ زاهدان، اشتغال 13 هزار نفر را در پی خواهد داشت که 3 هزار نفر از این تعداد به صورت مستقیم در این پروژه مشغول به کار می‌شوند. در مسیربندر چابهار، شهر جدید...
وزیر راه و شهرسازی گفت: از سال ۱۳۹۶ تاکنون روند توسعه و بهره‌برداری از بندر شهید بهشتی افزایش ۴برابری داشته است که این امر یک رکورد محسوب می‌شود و این یک نقطه تکیه‌گاهی اساسی در ترانزیت، صادرات و واردات کشور خواهد بود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ــ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان ــ چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ــ جنوب است...
محمد اسلامی گفت: از سال ۱۳۹۶ تاکنون روند توسعه و بهره‌برداری از بندر شهید بهشتی افزایش ۴برابری داشته است که این امر یک رکورد محسوب می‌شود و این یک نقطه تکیه‌گاهی اساسی در ترانزیت، صادرات و واردات کشور خواهد بود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، محمد اسلامی که به منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ـ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران گفت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تاکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ـ...
وزیر راه و شهرسازی پروژه راه‌آهن زاهدان- چابهار را از راههای اصلی کریدور شمال- جنوب عنوان کرد و گفت: با اجرای این پروژه‌های کلیدی در محور شرق، شکوفایی اقتصادی همراه با توسعه زیربناهای حمل و نقل باید سریع‌تر بدست بیاید تا مردم ما بتوانند از ثروت‌های خدادای و ظرفیت‌های نهفته این سرزمین بنحو شایسته بهره‌برداری کنند. محمد اسلامی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: خدا را شاکر هستیم که امروز یکی از وعده‌های دولت و تاکیدات مقام معظم رهبری و رییس جمهوری محترم را در فرایند تحقق قرار دادیم و عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار را به یاری حق تعالی آغاز خواهیم کرد. وی هدف نخست از این سفر را آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، سعید محمد در بدو ورود به فرودگاه بین‌المللی زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پیرو سفر قبلی که به استان سیستان و بلوچستان داشتیم این وعده داده شده بود که عملیات اجرایی راه‌آهن چابهار ــ زاهدان سرعت بگیرد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) ادامه داد: خوشبختانه با حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی، استاندار و مسئولین استان موفق شدیم که بخش زیرسازی را سرعت دهیم و امروز نیز در مراسمی عملیات روسازی آغاز می‌شود همچنین از زاهدان به‌سمت خاش عملیات ریل‌گذاری آغاز خواهد شد. او با بیان اینکه طول مسیر خط‌آهن 730 کیلومتر است تصریح کرد: روزانه یک کیلومتر ریل‌گذاری خواهد شد همچنین پیگیری شده که از چابهار نیز مسیر آماده شود و یک جبهه کاری...
گروه استانها ـ معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ریل‌گذاری راه آهن زاهدان ـ چابهار گفت: این پروژه آغاز ترانزیت ایران به آسیای میانه خواهد بود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، خیرالله خادمی ظهر امروز در حاشیه مراسم ریل‌گذاری راه آهن زاهدان ـ چابهار که با حضور فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد اظهار داشت: خوشبختانه علی‌رغم مشکلات فراوانی که در بخش تامین مالی پروژه‌ها، کشور با آن مواجه است اما روند اجرایی پروژه‌ها با پیشرفت بسیار خوبی در حال انجام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: در بخش توسعه ریلی 10 هزار کیلومتر مسیر ریلی در برنامه داریم که تعداد زیادی از آنها به مرحله روسازی...
به گزارش خبرگزاری مهر محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آئین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن «زاهدان - چابهار» وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه‌آهن «چابهار- زاهدان» بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به‌دنبال دارد افزود: از سال ۱۳۹۶ تاکنون روند...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ــ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان ــ چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ــ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به‌دنبال دارد افزود: از...
خبرگزاری تسنیم: محمد اسلامی که به منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ـ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تاکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ـ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد...
مراسم ریل گذاری راه آهن زاهدان_ چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) آغاز شد. به گزارش خبرگزاری برنا ، محمد اسلامی ، وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ـ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد افزود: از سال 1396 تاکنون روند توسعه و بهره‌برداری از بندر شهید بهشتی افزایش 4 برابری داشته که این امر یک رکورد محسوب می‌شود و...
خبرگزاری میزان- به گفته وزیر راه و شهرسازی پروژه راه‌آهن زاهدان به چابهار یکی از محورهای اصلی کریدور شمال به جنوب کشور استکه تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند. تاریخ انتشار: 15:50 - 17 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۵۵۷۹ خبرگزاری میزان - طبق اعلم روابط عمومی پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، امروز به استان سیستان و بلوچستان سفر کرد تا آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار به طور رسمی آغاز شود. اسلامی به تشریح اهداف این سفر پرداخت و گفت: خوشبختانه امروز با آغاز عملیات اجرایی ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان به چابهار، یکی از وعده‌های دولت که مورد تاکید مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور است در مسیر تحقق...
محمد اسلامی روز سه‌شنبه در بدو ورود به فرودگاه بین المللی زاهدان در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: خدا را شاکر هستیم که امروز یکی از وعده‌های دولت و تاکیدات مقام معظم رهبری و رییس جمهوری محترم را در فرایند تحقق قرار دادیم و عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار را به یاری حق تعالی آغاز خواهیم کرد. وی هدف نخست از این سفر را آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار و بازدید از این پروژه عنوان کرد و افزود: نکته حائز اهمیت این است که این پروژه راه‌آهن یکی از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است و تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه معاهدات منطقه‌ای ما به ویژه معاهدات سه جانبه...
ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان به چابهار طولانی و مهمترین پروژه ریلی کشور بوده که می تواند نقش بسزایی در رونق جا به جایی بار و ترانزیت ایران داشته باشد. به نقا از استانداری سیستان وبلوچستان خیرالله خادمی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درخصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن چابهار _ زاهدان که با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد گرفت، اظهار داشت: این مسیر طولانی ترین مسیر ریلی کشور است که در حال حاضر در حال احداث بوده که شاید شروع بزرگ ترین پروژه ریلی باشد. وی افزود: هدف...
تین نیوز عملیات ریل گذاری محور راهبردی راه آهن چابهار - زاهدان، امروز سه شنبه ۱۷ تیر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، راه آهن استراتژیک و ۶۲۸ کیلومتری چابهار - زاهدان به دلیل متصل کردن تنها بندر اقیانوسی کشور - بندر شهید بهشتی چابهار - به شبکه ریلی و قرار گرفتن در پروژه یک کمربند یک راه که شرق آسیا (چین) را به اروپا و آسیای میانه متصل می‌کند، یکی از مهمتری شریان ارتباطی در توسعه ترانزیت و تبادل کالا میان ایران با کشورهای منطقه است، با سرعت و توجه ویژه در حال انجام است. ریل گذاری این پروژه امروز سه شنبه ۱۷ تیر ماه با حضور...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. جابجایی ۹۲۷ هزار مسافر و دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار برای سال ۱۴۰۱ از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است. به...
عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان به عنوان طولانی‌ترین خط آهن کشور امروز با حضور وزیر راه آغاز می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، معاون وزیر راه با بیان اینکه تجهیزات و ادوات این پروژه کاملا ایرانی است، گفت: طول این مسیر از چابهار تا زاهدان حدود ۶۲۸ کیلومتر است و با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی ۷۴۰ کیلومتر در این مسیر ریل‌گذاری صورت می‌گیرد.خیرالله خادمی افزود: عملیات زیرسازی ۶۰ درصد این پروژه انجام شده است. بخشی از عملیات زیرسازی این خط ریلی به‌طول ۱۰۰ کیلومتر از زاهدان به‌سمت خاش انجام شده که عملیات روسازی و ریل‌گذاری این مسیر همزمان با عملیات زیرسازی در بخش‌های دیگر آن فردا شروع می‌شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با...
به گزارش روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان، خیرالله خادمی در خصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن زاهدان – چابهار که 17 تیر ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) و استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد شد اظهار کرد: این مسیر طولانی ترین مسیر ریلی کشور است که در حال ساخت بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. وی با بیان اینکه مهمترین هدف این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است افزود: همچنین از دیگر اهداف این خط ریلی این است که بتوانیم با ساخت آن بخشی از کریدور شمالی – جنوبی در شرق کشور را تکمیل کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با...
گروه استانها ـ ریل‌گذاری محور چابهار ـ زاهدان امروز آغاز شد تا ۱۴۰۰ با اتصال ریلی اصلی‌ترین بندر آینده ایران و سواحل مکران به محور ریلی سراسری چابهار آماده ماموریت خود برای تحویل‌گیری هاب اقتصاد ایران و رقابت‌های اقتصادی بین‌المللی شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، وزارت راه و شهرسازی امروز ریل‌گذاری اقتصادی‌ترین محور ریلی ایران را آغاز کرد.راه آهن چابهار_زاهدان_ سرخس 1350 کیلومتر طول دارد و از سال 1389 شروع شده است و چابهار، قطب مکران را به محور ریلی سراسری و بین المللی وصل می‌کند. کارشناسان و اقتصاددانان تاکید می‌کنند ریل بال بندر است و تنها با ریل بندر اقتصادی و رقابتی می‌شود به ویژه بندری مثل چابهار که در طرح استراتژیک...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی در خصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن «زاهدان – چابهار» که سه شنبه با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد شد اظهار داشت: این مسیر طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که در حال ساخت بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. وی با بیان اینکه مهمترین هدف این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است افزود: همچنین از دیگر اهداف این خط ریلی این است که بتوانیم با ساخت آن بخشی از کریدور شمالی – جنوبی در شرق کشور را تکمیل کنیم. معاون...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان به چابهار طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که می تواند نقش بسزایی در رونق جا به جایی بار و ترانزیت ایران ایفا کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، خیرالله خادمی درباره آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن زاهدان – چابهار که فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد گرفت، اظهار داشت: این مسیر طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که در حال حاضر در حال احداث بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی افزود: هدف اصلی این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است....
معاون وزیر راه با اشاره به آغاز ریل گذاری راه آهن زچابهار-زاهدان به عنوان طولانی ترین خط آهن در دست اجرای کشور، گفت: ریل، تجهیزات و ادوات این پروژه تماما ایرانی است. - اخبار اقتصادی - خیرالله خادمی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به این که ریل گذاری خط آهن زاهدان-چابهار فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء و مسئولان استان سیستان و بلوچستان آغاز می شود، اظهار کرد: این خط ریلی طولانی ترین مسیر ریلی در دست اجرای کشور است که ریل گذاری خواهد شد. وی با بیان این که طول این مسیر از چابهار تا زاهدان حدود 628 کیلومتر است، افزود: با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی 740 کیلومتر در این مسیر ریل...
سرپرست مجری پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه در سال 1400 به بهره‌برداری می‌رسد که اهداف سال اول بهره‌برداری (1401)، جابه‌جایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، سعید محمد فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا درباره سرانجام اجرای راه‌آهن چابهار به زاهدان و سرخس گفت: رهبر معظم انقلاب در اواسط سال گذشته با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار از صندوق توسعه ملی برای اتمام این راه‌آهن، روح تازه‌ای به این پروژه دمیدند و زمینه تکمیل این پروژه ملی را فراهم ساختند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) ضمن تشکر از همکاری و تعامل سازنده وزارت راه و شهرسازی و شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: اهمیت...
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از به کارگیری همه ظرفیت این مجموعه برای تسریع در اجرای پروژه خط‌آهن زاهدان-چابهار خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید محمد با اشاره به اینکه عملیات ریل‌گذاری پروژه خط‌آهن چابهار- زاهدان به زودی آغاز می‌شود، اظهار داشت: این پروژه به طول ۷۳۰ کیلومتر برای دسترسی و ایجاد خط ریلی ترانزیت به آسیای میانه و قفقاز و تقویت نقش ایران در فعالیت‌های اقتصادی آسیای مرکزی و کاستن زمان دسترسی به آب‌های آزاد بین‌المللی از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. وی افزود: رهبر معظم انقلاب در اواسط سال گذشته با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار از صندوق توسعه ملی برای اتمام این راه‌آهن، روح تازه‌ای به این پروژه دمیدند و زمینه تکمیل این...
سرپرست مجری راه‌آهن چابهار-زاهدان با بیان اینکه برای تکمیل این خط ریلی تا سال 1400 رقم 4500 میلیارد تومان نیاز داریم که این رقم محقق شده است، گفت: ریل‌گذاری این خط‌آهن روز 17 تیر از سمت زاهدان با بکارگیری ریل ملی آغاز می‌شود. محمدرضا آذریان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، از آغاز ریل‌گذاری این مسیر ریلی با ریل‌های تولید داخل از روز آینده خبر داد و گفت: این خط ریلی یکی از استراتژیک‌ترین خطوط ریلی کشور محسوب می‌شود و بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی متصل می‌کند. سرپرست مجری راه‌آهن چابهار - زاهدان افزود: راه‌آهن چابهار - زهدان 628 کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی و مسیرهای فرعی، طول این مسیر ریلی به 700...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار از روز آینده خبر داد و گفت : این پروژه سال آینده تکمیل و به بهره برداری می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیرالله خادمی با اشاره به آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار اظهار داشت: فردا به صورت رسمی ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار به طول 630 کیلومتر آغاز می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه این پروژه ریلی به عنوان یک پروژه فراملی و بین‌المللی مطرح است، ادامه داد: یکی از مهمترین اهداف ما از اجرای این پروژه اتصال بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی است که از این طریق کشورهای آسیای...
عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه راه‌آهن چابهار به زاهدان یکی از استراتژیک ترین پروژه های حمل و نقلی کشور به شمار می‌رود گفت: با تلاش گسترده وزارت راه و شهرسازی در اواخر سال گذشته منابع پایدار استفاده از صندوق توسعه ملی را توانستیم دریافت کنیم که این خود نقطه عطفی برای پیشرفت چشمگیر این پروژه به شمار می رود. او ادامه داد: با دریافت این منابع مالی زمان و سرعت ساخت این پروژه افزایش یافته و از سوی دیگر ما توانستیم استفاده از ماشین‌آلات در تمامی شبکه‌های کاری را گسترده تر کنیم. استفاده از ریل...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود شرکت راه آهن به ساخت خط آهن چابهار به دستور وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت راه آهن از نظر تأمین ریل و برخی ماشین‌آلات روسازی به قرارگاه خاتم کمک کنند تا عملیات روسازی با سرعت بیشتری انجام شود. به گزارش مشرق، خیرالله خادمی درباره آخرین وضعیت خط آهن چابهار- زاهدان توضیح داد: راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال- جنوب در شرق کشور، با پیشرفت مناسبی در حال احداث است. * 1500 کیلومتر طول خط آهن شرق از چابهار تا یونسی وی ادامه داد: کریدور ریلی شمال-جنوب در شرق کشور، به عنوان طولانی‌ترین کریدور ریلی کشور به طول 1500 کیلومتر از چابهار به زاهدان، زاهدان به بیرجند و بیرجند به...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود شرکت راه آهن به ساخت خط آهن چابهار به دستور وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت راه آهن از نظر تأمین ریل و برخی ماشین‌آلات روسازی به قرارگاه خاتم کمک کنند تا عملیات روسازی با سرعت بیشتری انجام شود. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره آخرین وضعیت خط آهن چابهار- زاهدان توضیح داد: راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال- جنوب در شرق کشور، با پیشرفت مناسبی در حال احداث است. * 1500 کیلومتر طول خط آهن شرق از چابهار تا یونسی وی ادامه داد: کریدور ریلی شمال-جنوب در شرق کشور، به عنوان طولانی‌ترین کریدور ریلی کشور به طول 1500 کیلومتر از چابهار به زاهدان، زاهدان...
مناقصه تأمین قطعات مورد نیاز خط آهن چابهار-زاهدان به ارزش ۴۰ میلیارد تومان برنده خود را شناخت. به گزارش ایسنا، طبق اعلام مدیرعامل گروه فنرسازی زر سایپا، فنرسازی زر سیستان در مناقصه تأمین قطعات مورد نیاز خط آهن چابهار-زاهدان به ارزش ۴۰ میلیارد تومان در مقابل سایر تولیدکنندگان برنده شد. رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، با بیان اینکه در مدت شش ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، گفت: البته این توان وجود داشت که در مدت شش ماه قطعات تولید شود، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل هشت ماه در نظر...
به گزارش ایلنا از سایپا نیوز، بیت‌الله رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، تصریح کرد: در مدت 6 ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، البته مجموعه زر این توان را داشت که در مدت ۶ ماه قطعات را تولید کند، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل ۸ ماه در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه راه‌اندازی پروژه ملی راه‌آهن چابهار-زاهدان می‌تواند منجر به رونق صادرات کالا از بندر چابهار شود، افزود: با تعمیم قوانین منطقه آزاد به بنادر چابهار که مزیت های متعددی دارد، می توان این پروژه را با سرعت...
به گزارش افکارنیوز، بیت‌الله رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، تصریح کرد: در مدت 6 ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، البته مجموعه زر این توان را داشت که در مدت ۶ ماه قطعات را تولید کند، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل ۸ ماه در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه راه‌اندازی پروژه ملی راه‌آهن چابهار-زاهدان می‌تواند منجر به رونق صادرات کالا از بندر چابهار شود، افزود: با تعمیم قوانین منطقه آزاد به بنادر چابهار که مزیت های متعددی دارد، می توان این پروژه را با سرعت بیشتری گسترش داد....
با موافقت رهبر انقلاب برای برداشت از صندوق توسعه ملی جهت تسریع در تکمیل راه‌آهن چابهار – زاهدان، این خط به عنوان بزرگترین پروژه ریلی کشور بدون هیچ مانعی در دست اجرا است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، احداث خط آهن چابهار - مشهد به عنوان طولانی ترین خط آهن ایران، جزو مصوبات سفرهای اعضای هیئت دولت نهم و دهم به استان های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی بود. در 15 آذرماه سال 1389 در جریان سفر رئیس جمهور وقت به چابهار، طی مراسمی عملیات احداث قطعه اول خط آهن چابهار – زاهدان - مشهد از چابهار به زاهدان به طول 570 کیلومتر که مصوب سفر دوم هیئت دولت به...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) با تأکید بر تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه‌ها از سوی دولت هستیم. او افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدور شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) اظهار کرد: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق‌های خوبی در این مورد انجام شده...
به گزارش ایلنا، سردار سعید محمد با تأکید بر تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه‌ها از سوی دولت هستیم. وی افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدور شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) اظهار داشت: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق‌های خوبی در این مورد انجام شده است. وی با برشمردن برنامه‌های قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)...
سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان بازدید کردند. ۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۷:۵۱ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان بازدید کردند. در این بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: ظرف مدت باقیمانده تا پایان سال با همکاری قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) دو قطعه پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان تکمیل می‌شود. سردار سعید محمد نیز اظهار داشت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که طی هر ماه باید 300 میلیارد...
ایسنا/سیستان و بلوچستان فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) سپاه پاسداران گفت: تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیازدارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه ها از سوی دولت هستیم. سردار سعید محمد در سفر به سیستان وبلوچستان در جمع خبرنگاران افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدرو شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. وی اظهار داشت: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق های خوبی در این مورد انجام شده است. وی...
تین نیوز تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان- سرخس- مشهد تحولات بزرگی در اقتصاد سواحل مَکُّران و حوزه جنوب شرق کشور، توسعه حمل و نقل و رونق ترانزیت کالا و تجارت را به همراه دارد و می تواند جابجایی کالا را از بندرچابهار صدها برابر افزایش دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، پروژه راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس - مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و...
به گزارش ایرنا، پروژه راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس - مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و نقش مهمی در جابه جایی کالا از چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور به سایر نقاط ایران و کشورهای همجوار خواهد داشت. پروژه اتصال خط آهن چابهار- زاهدان- مشهد به شبکه ریلی کشور از سال ۱۳۸۹ آغاز شده ولی به دلیل تخصیص نیافتن به موقع اعتبارات از پیشرفت قابل قبولی برخوردار نیست و...
به گزارش ایرنا، پروژه راه آهن چابهار- زاهدان -سرخس- مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و نقش مهمی در جابه جایی کالا از چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور به سایر نقاط ایران و کشورهای همجوار خواهد داشت. پروژه اتصال خط آهن چابهار- زاهدان- مشهد به شبکه ریلی کشور از سال ۱۳۸۹ آغاز شده ولی به دلیل تخصیص نیافتن به موقع اعتبارات از پیشرفت قابل قبولی برخوردار نیست و تخصیص اعتبارات موردنیاز این...
گروه استانها- فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که امیدواریم با تخصیص اعتبار خوبی که انجام شده این پروژه با سرعت مناسب جلو برود. ۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۳۸ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزای تسنیم از زاهدان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور صبح امروز با هدف بازدید از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان وارد زاهدان شدند. سردار سعید محمد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که طی هر ماه باید 300 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شود که عدد سنگینی تلقی...
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: راه آهن ۷۳۰ کیلومتری چابهار به زاهدان تا پایان دولت دوازدهم به بهره برداری می رسد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از زاهدان، «محمد باقر نوبخت» در جمع خبرنگاران در پاویون فرودگاه زاهدان بیان داشت: راه آهن حدود 730 کیلومتری چابهار به زاهدان بزرگترین پروژه راه آهن کشور است. رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با اشاره به اینکه راه آهن زاهدان به خاش در دهه فجر مورد افتتاح قرار می گیرد، ادامه داد: حداقل دو قطعه از پروژه راه آهن چابهار به زاهدان در ایام الله دهه فجر افتتاح می شود. نوبخت تصریح کرد: همچنین قطعه راه آهن چابهار به ایرانشهر در اسفندماه به بهره برداری می رسد....
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمدباقر نوبخت در بدو ورود به فرودگاه زاهدان مورد استقبال احمدعلی موهبتی استاندار و جمعی از مدیران استان سیستان و بلوچستان قرار گرفت. نوبخت در سفر یک روزه خود به این استان، قرار است به صورت هوایی از روند اجرای پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان بازدید کند. همچنین بهره‌برداری از واحدهای مسکن محرومان استان در شهرستان ایرانشهر، از دیگر برنامه‌های رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در سفر به این استان است.
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت خبر داد و گفت: کرونا باعث کاهش در حجم ترانزیت کشور شده است. یکی از اتفاقات مثبت حوزه راه افتتاح راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم است. به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، محمد اسلامی در برنامه نگاه یک با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری 580 کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته 60 کیلومتر آزادراه ساخته شد، اما امسال می‌خواهیم آن را 10 برابر کنیم. وی با بیان اینکه "هم‌اکنون 2440 کیلومتر آزادراه در کشور داریم"،...
خبرگزاری میزان- وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان- چابهار قرار بود تا سال ۱۴۰۰ تمام شود اما ریاست جمهوری از ما خواستند به کار شتاب دهیم تا قبل از پایان دولت به بهره برداری برسد. تاریخ انتشار: 10:18 - 31 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۱۳۸۱۵ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی درباره برنامه‌های این وزارتخانه در سالی که به عنوان جهش تولید نامیده شده است،گفت: در سال جهش تولید برنامه‌های خود را به ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کردیم، بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم، سال گذشته ۶۰ کیلومتر آزادراه ساختیم، اما ۵۸۰ کیلومتر به معنای...
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت به دلیل ویروس کرونا خبر داد و با اشاره به ناکامی آمریکایی‌ها در صدور بیانیه علیه ایران گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد اسلامی با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته ۶۰ کیلومتر آزادراه ساخته شد، اما امسال می‌خواهیم آن را ۱۰ برابر کنیم.وی با بیان اینکه "هم‌اکنون ۲۴۴۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم"، افزایش حدود ۶۰۰ کیلومتر آزادراه را معادل...
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت به دلیل ویروس کرونا خبر داد و با اشاره به ناکامی آمریکایی‌ها برای صدور بیانیه علیه ایران گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری می‌رسد. ۳۱ فروردين ۱۳۹۹ - ۰۸:۴۲ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی در برنامه نگاه یک با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری 580 کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته 60 کیلومتر آزادراه ساخته شد اما امسال می‌خواهیم آنرا 10 برابر...
رویداد۲۴ محمد اسلامی در مراسم بهره برداری از ۳۲۲ دستگاه ناوگان ریلی و امضا شش تفاهمنامه که در شرکت راه آهن با حضور رییس سازمان برنامه و بودجه برگزار شد؛ اظهار داشت: توسعه خطوط ایستگاهی و فرعی و همچنین افزایش سهم بار در راه‌آهن استراتژی درستی است که با نگاه بهره‌ور و اعتمادسازی متقابل منجر به امضا تفاهمنامه‌ای به ارزش ۱۳۷۳ میلیارد تومان شد. این عضو کابینه دولت اقدامات انجام گرفته در دولت را بیانگر دست یافتنی بودن سهم ۱۶.۵ میلیون تن بار در بخش ریلی دانست. وی افزود: استقبال از حوزه مسافری نشاندهنده رشد است و اگر ویروس کرونا شیوع پیدا نمی‌کرد یک رکورد تاریخی در جابجایی مسافر ثبت می‌شد. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: خط درود...
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: وعده وزیر راه برای تخصیص اعتبار به راه اهن زاهدان-چابهار هنوز محقق نشده است. ۱۱ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علیم یارمحمدی با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای بهره برداری از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان تا سال 1400، اظهار کرد: مقرر شده اعتباری از صندوق توسعه ملی برای اجرای این پروژه تخصیص یابد، اما در شرایط کنونی تزریق اعتبارات بسیار آهسته صورت می گیرد و این مسئله روند اجرای پروژه را با مشکل مواجه کرده است. وی ادامه داد: بر اساس وعده وزیر راه و شهرسازی قرار بود که حدود 30 میلیون یورو از اعتبار 300...
تین نیوز عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس گفت: با روند تخصیص اعتبار و اجرای پروژه راه آهن چابهار-زاهدان، این پروژه تا سال ۱۴۰۰ به بهره برداری نخواهد رسید، مگر آنکه دولت و وزارت راه و شهرسازی راه کار ویژه ای را برای این حوزه بیاندیشد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از خانه ملت، علیم یارمحمدی عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای بهره برداری از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان تا سال 1400، گفت:مقرر شده که اعتباری از صندوق توسعه ملی برای اجرای این پروژه تخصیص یابد، اما در شرایط کنونی تزریق اعتبارات بسیار آهسته صورت می گیرد و این مسئله روند اجرای پروژه را با مشکل مواجه کرده است....
تفاهمنامه تامین ۵ هزار تن ریل ملی جهت راه‌آهن چابهار- زاهدان در حضور رضا رحمانی وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به امضای منصور یزدی‌زاده مدیر عامل ذوبآهن و حمید خیرخواه مدیر پروژه مذکور رسید. به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی شرکت ذوبآهن، تفاهمنامه تامین ۵ هزار تن ریل ملی جهت راه‌آهن چابهار- زاهدان در حضور رضا رحمانی وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به امضای منصور یزدی‌زاده مدیر عامل ذوبآهن و حمید خیرخواه مدیر پروژه مذکور رسید. این تفاهمنامه در مراسم...
پول نیوز - وزیر راه و شهرسازی از اجرای پروژه خط آهن چابهار-زاهدان تا پایان سال ۱۴۰۰ و نیز امضای قرارداد تأمین ریل آن با تولیدکننده داخلی خبر داد. به گزارش پول نیوز، محمد اسلامی درباره نحوه حمایت وزارت راه و شهرسازی از گردشگری دریایی اظهار داشت: قرار است این وزارت خانه از گردشگری و مسافرت دریایی در بنادر شمالی و جنوبی کشور و میان بنادر ایران با کشورهای همسایه آبی‌مان در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر حمایت کند. وی افزود: تعدادی سرمایه گذار از این طرح استقبال کرده و کشتی‌های مسافری لازم را خریداری و وارد کشور کرده‌اند. ضمن اینکه به دنبال آن هستیم تا با ایجاد نظام تشویقی، برای سرمایه گذاری در این خصوص جذابیت ایجاد...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت حملونقل کشور نسبت به ورود ویروس کرونا در کشور گفت: تردد کامیون‌ها از مرزهای کشور نیازمند هماهنگی میان وزارت صمت و اتاق بازرگانی است. به گزارش خبرگزاری شبستان، با حضور وزیر راه و شهرسازی و وزیر صنعت، معدن و تجارت، قرارداد تولید ۵ هزار تن ریل در فاز اول بین فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و مدیرعامل ذوبآهن اصفهان به امضا رسید. وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با اشاره به امضا این قرارداد اظهار داشت: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا یک قرارداد فعال با وزارت راه و شهرسازی در خصوص پروژه احداث راه آهن زاهدان-چابهار دارد و پیرو همین قرارداد امروز قرارداد تامین ریل این پروژه میان ذوبآهن و قرارگاه...
تفاهم نامه همکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با وزارت صمت و وزارت راه جهت همکاری و حمایت از تولید ملی امضا شد. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، این تفاهم نامه جهت همکاری و حمایت از تولید ملی با حضور سردار محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت و اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مصلی تهران امضا شد. همچنین قرارداد خرید ۵ هزار تن ریل ملی برای اجرای پروژه راه آهن چابهار-زاهدان میان شرکت ذوب آهن اصفهان و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا امضا شد. در ادامه همچنین قرارداد تفاهم نامه همکاری و هم افزایی برای بهره‌گیری از...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد اسلامی درباره نحوه حمایت وزارت راه و شهرسازی از گردشگری دریایی اظهار داشت: قرار است این وزارت خانه از گردشگری و مسافرت دریایی در بنادر شمالی و جنوبی کشور و میان بنادر ایران با کشورهای همسایه آبی‌مان در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر حمایت کند. وی افزود: تعدادی سرمایه گذار از این طرح استقبال کرده و کشتی‌های مسافری لازم را خریداری و وارد کشور کرده اند. ضمن اینکه به دنبال آن هستیم تا با ایجاد نظام تشویقی، برای سرمایه گذاری در این خصوص جذابیت ایجاد کنیم. سازمان بنادر و دریانوردی نیز از طریق وجوه اداره شده از این موضوع حمایت خواهد کرد. وزیر راه و شهرسازی در...
آخرین مهلت توزیع کارت کنکور؛ آغاز رقابت داوطلبان از فردا