Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-23@20:58:24 GMT
۴۴۲ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)

جدیدترین‌های «خطوط کشتیرانی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    بین الملل > خاورمیانه - ایسنا نوشت: رئیس شورای عالی سیاسی یمن در دیدار با معاون فرستاده سازمان ملل به این کشور به احتمال قطع مسیر دریانوردی بین‌المللی در دریای سرخ و تنگه باب المندب اشاره کرد. به گزارش شبکه خبری المسیره، صالح الصماد، رئیس شورای عالی سیاسی یمن در دیدار با معین شریم، معاون فرستاده سازمان ملل به این کشور، گفت: اگر ائتلاف سعودی به تشدید جنگ در حدیده ادامه بدهد ما مسیر دریانوردی بین‌المللی در دریای سرخ را قطع خواهیم کرد. وی گفت: ما اجازه نمی‌دهیم کشتی‌هایشان از آب‌های ما بگذرد درحالی که مردم ما از گرسنگی می‌میرند. ما پیش‌بینی می‌کنیم که بعد از این سفر شما شاهد تشدید نظامی از سوی ائتلاف باشیم. الصماد گفت: ما آماده...
    رئیس شورای عالی سیاسی یمن در دیدار با معاون نماینده ویژه سازمان ملل گفت که اگر حملات ائتلاف متجاوز سعودی به بندر الحدیده ادامه یابد، خطوط کشتیرانی در دریای سرخ را می‌بندیم. به گزارش گروه بین‌الملل امتداد نیوز به نقل از المیادین، صالح الصماد رئیس شورای عالی سیاسی یمن در دیدار با معین‌شریم معاون نماینده ویژه سازمان ملل در امور این  کشور گفت: اگر ائتلاف متجاوز سعودی به حملات خود به الحدیده ادامه دهد، احتمال اقدام ما برای بستن خطوط کشتیرانی در دریای سرخ وجود دارد. وی افزود: ما اجازه نمی‌دهیم که آن‌ها با کشتی‌های خود از آب‌های ما عبور کنند در حالی که مردم ما از گرسنگی می‌میرند و پیش‌بینی می‌کنیم که بعد از سفر شما، ائتلاف...
    صالح الصماد رئیس شورای عالی سیاسی یمن در دیدار با معین‌شریم معاون نماینده ویژه سازمان ملل در امور این  کشور گفت: اگر ائتلاف متجاوز سعودی به حملات خود به الحدیده ادامه دهد، احتمال اقدام ما برای بستن خطوط کشتیرانی در دریای سرخ وجود دارد. وی افزود: ما اجازه نمی‌دهیم که آن‌ها با کشتی‌های خود از آب‌های ما عبور کنند در حالی که مردم ما از گرسنگی می‌میرند و پیش‌بینی می‌کنیم که بعد از سفر شما، ائتلاف متجاوز حملات خود به یمن را شدیدتر کند. الصماد تاکید کرد که یمنی‌ها آماده صلح هستند، اما به شرط اینکه حق مشروع آن‌ها در برخورداری از زندگی با کرامت، حفظ شود. رئیس شورای عالی سیاسی یمن خطاب به شریم گفت: من از سکوت عجیب...
    «صالح الصماد» اعلام کرد در صورت تشدید تجاوز ائتلاف سعودی به استان الحدیده یمن از گزینه های قطع خطوط کشتیرانی در دریای سرخ استفاده خواهیم کرد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از المیادین، رئیس شورای عالی سیاسی یمن طی سخنانی اظهار داشت: در صورت تشدید تجاوز به الحدیده از گزینه های قطع خطوط کشتیرانی در دریای سرخ استفاده خواهیم کرد. صالح الصماد گفت: در حالی که مردم ما در گرسنگی به سر می برند اجازه نخواهیم داد دشمن با کشتی های خود از آبهای سرزمینی ما عبور کند.
    «صالح الصماد» اعلام کرد در صورت تشدید تجاوز به استان الحدیده یمن از گزینه های قطع خطوط کشتیرانی در دریای سرخ استفاده خواهیم کرد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از المیادین، رئیس شورای عالی سیاسی یمن طی سخنانی اظهار داشت: در صورت تشدید تجاوز به الحدیده از گزینه های قطع خطوط کشتیرانی در دریای سرخ استفاده خواهیم کرد. صالح الصماد گفت: در حالی که مردم ما در گرسنگی به سر می برند اجازه نخواهیم داد دشمن با کشتی های خود از آبهای سرزمینی ما عبور کند.
    رییس اتاق بازرگانی اهواز با بیان اینکه در زمینه صادرات به عراق استان خوزستان سالیان گذشته همواره استان اول بوده است، گفت : به زودی شاهد افتتاح خطوط مستقیم کشتیرانی به دوحه و کویت نیز خواهیم بود تا این خطوط کشتیرانی بتواند بازارهای جدید صادراتی را افزایش دهد. به گزارش ایسنا، شهلا عموری در مراسم افتتاح ساختمان جدید اتاق بازرگانی اهواز، اظهار کرد: اتاق بازرگانی اهواز نقش بسزایی در بحث آموزش و به خصوص ارتقای توان علمی اعضای خود داشته است. در این زمینه از سال 94 تاکنون 61 عنوان دوره توسط اتاق بازرگانی اهواز برگزار شده که این آمار در مقایسه با دوره مشابه چهار ساله گذشته بیش از 50درصد رشد داشته است.   وی افزود: برای ارتقای سطح...
    تهران- ایرنا- وزیر حمل و نقل و ارتباطات قطر و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران در دوحه دیدار و راه های توسعه همکاری دریایی و بندری را بررسی کردند. به گزارش سه شنبه تارنمای سازمان بنادر و دریانوردی، «جاسم بن سیف بن احمد السلیطی» در دیدار «محمد راستاد» معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران، بر رفع مشکلات احتمالی برای تسهیل تجارت میان 2کشور تاکید کرد.وی همچنین به همکاران خود در زیربخش های مختلف وزارتخانه دستور داد برای تسریع در انجام امور و پیگیری درخواست های خطوط کشتیرانی و بازرگانان ایرانی بکوشند.در این نشست که با محور تسهیل تجارت دریایی از طریق توسعه مناسبات و همکاری‌های تخصصی بندری و دریایی میان...
    به گزارش پارس نیوز، بهروز آقایی  اظهار داشت: پس از افتتاح فاز اول پروژه توسعه بندر شهید بهشتی چابهار، باید تمرکز همه روی راه‌اندازی خط‌های منظم کشتیرانی به چابهار و اصطلاحاً لاین شدن چابهار باشد و تا زمانی که خطوط بزرگ کشتیرانی دنیا به چابهار نیایند جذب بار و صاحبان کالا به چابهار مقدور نیست. وی افزود: قرار نیست صرفاً با انعقاد تفاهم‌نامه با شرکت‌های کشتیرانی و خواهرخواندگی با بنادر رقیب ترافیک دریایی در چابهار ایجاد شود، چرا که این‌ها بیشتر کارهای نمادینی است که برای زمینه‌سازی جذب کالا انجام می‌شود و باید بیشتر با ارائه تسهیلات، تخفیفات و معافیت‌های مختلف چابهار را برای صاحبان کالا جذاب کرد. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان با بیان اینکه بیش از...
    محمد سعیدی در حاشیه همایش گرامیداشت پنجاهمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت کشتیرانی، ناوگان ملی دریایی ایران است که دوره تاسیس آن به پیش از انقلاب برگشته و پس از انقلاب توسعه و رشد یافت، گفت: در حال حاضر، اقتصاد کشور شامل صادرات و واردات مبتنی بر این ناوگان است و ما تنها ناوگانی هستیم که توانستیم نیازهای اساسی مردم ایران را در زمان جنگ تامین کنیم به گونه ای که فرمانده وقت جنگ اعلام کرد این ناوگان خط دوم مقدم کشور بود. وی ادامه داد: در دوران ظالمانه تحریم ها و در زمانی که همه خطوط کشتیرانی دنیا ارتباط خود با بنادر ایران را قطع کردند، شرکت کشتیرانی توانست همه...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خطوط این شرکت در ۲ سال گذشته خبر داد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خطوط این شرکت در ۲ سال گذشته خبر داد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امروز یکشنبه در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس این شرکت با بیان اینکه در حال حاضر مهمترین چالش ما نوآوری است، گفت: از ۲ سال قبل توسعه خطوط کشتیرانی خود را آغاز کردبم به طوری که در این مدت خطوط مستقیمی به بنادر اروپا، آفریقا، آمریکای جنوبی و آسیا برقرار شده است. به گزارش انرژی امروز، محمد سعیدی با بیان این مطلب افزود: در همین راستا، خط کشتیرانی دالیان- بندرعباس را راه‎اندازی کردیم، علاوه براین، خطوط خود را از خلیج فارس به کشورهای دیگر...
    تین‌نیوز |  راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به حضور ناوگان دریایی ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان گفت: تنگه هرمز امن‌ترین منطقه کشتیرانی جهان است. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی روز سه‌شنبه در سازمان بینالمللی دریانوردی در لندن با اشاره به حضور ناوگان دریایی ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان اظهار کرد: تنگه هرمز امن‌ترین منطقه کشتیرانی جهان است و بدون تردید کشتیرانی بین‌المللی نقش مهمی را در عرصه نیاز بشریت ایفا می‌کند. وی بیان کرد: ایران با دارا بودن مجموع ۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر ساحل در خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب کشور...
    استاندار مازندران گفت: کره جنوبی می‌تواند به راه‌اندازی خطوط کشتیرانی تفریحی مازندران کمک کند. به گزارش ایسنا، محمد اسلامی در دیدار با کیم سئونگ هو سفیر کره جنوبی در ایران در استانداری مازندران با اشاره به این که تقلیل رابطه ایران و کره در حد فروش کالای نفت، زیبنده روابط تاریخی و طولانی دو کشور نیست، یادآور شد: توسعه روابط استانی بین مازندران و کره جنوبی به تنوع مبادلات تجاری و توسعه همکاری ها کمک بزرگی می کند. وی با بیان این که مازندران از استان های غنی و پرظرفیت ایران است و دریا و فضای سرزمینی مازندران دارای پتانسیل های قوی و فراوانی است، گفت: در راستای منافع مشترک، سرفصل های متنوعی برای توسعه مناسبات و تعاملات تجاری و...
    استاندار مازندران گفت: کره جنوبی به راه‌اندازی خطوط کشتیرانی تفریحی مازندران کمک کند. به گزارش ایسنا، محمد اسلامی در دیدار با کیم سئونگ هو سفیر کره جنوبی در ایران در استانداری مازندران با اشاره به این که تقلیل رابطه ایران و کره در حد فروش کالای نفت، زیبنده روابط تاریخی و طولانی دو کشور نیست، یادآور شد: توسعه روابط استانی بین مازندران و کره جنوبی به تنوع مبادلات تجاری و توسعه همکاری ها کمک بزرگی می کند. وی با بیان این که مازندران از استان های غنی و پرظرفیت ایران است و دریا و فضای سرزمینی مازندران دارای پتانسیل های قوی و فراوانی است، گفت: در راستای منافع مشترک، سرفصل های متنوعی برای توسعه مناسبات و تعاملات تجاری و اقتصادی...
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ۱۲خط کشتیرانی جدید به مقصد چابهار تا یک سال آینده در این منطقه راه‌اندازی ‌می‌شود. عبدالرحیم کردی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در چابهار به صرفه‌ترین و کوتاه‌ترین راه برای دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد را چابهار دانست و اظهار داشت:اصلی ترین مشکل بر سر راه تبدیل چابهار به مرکز ترانزیت افغانستان هزینه های بالای حمل ونقل کالا از این بندر به مرز میلک است.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار افزود: به دلیل نبود خط‌های منظم کشتیرانی از بنادر هدف بازارهای واردات افغانستان به مقصد چابهار هم اکنون هزینه بار از بندر عباس به میلک 2میلیون وپانصد هزار تومان و هزینه بار از چابهار به میلک 4میلیون پانصد هزار تومان است واین...
    تین‌نیوز |  لیست خطوط کشتیرانی برتر 2018 خیلی متفاوت تر از 2017 خواهد بود، چرا که در سایه ادغام، طول این لیست کوتاه تر شده و بر روی برخی از نام های آشنای این صنعت خط زده می شود. به گزارش گروه بین الملل مانا، لویدزلیست با اشاره به اینکه لیست خطوط کشتیرانی برتر 2018 خیلی متفاوت تر از 2017 خواهد بود، چرا که در سایه ادغام، طول این لیست کوتاه ترشده و بر روی برخی از نام های آشنای این صنعت خط زده می شود، نوشت: کسب مالکیت کشتیرانی OOCL هنگ کنگ، کشتیرانی کاسکوی چین را که از لحاظ ظرفیت در رده چهارم قرار دارد به جمع سه کشتیرانی برتر که هم اکنون در قبضه مرسک دانمارک، MSC سوئیس...
    رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: خوشبختانه خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سرمایه‌گذاری خوبی انجام داده است و حجم بالایی از حمل‌ونقل با این شرکت انجام می‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ مسعود خوانساری در همایش بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک ایران با اظهار تأسف از اینکه در زمان تحریم بیشترین ضربه به حمل‌ونقل کشور وارد شد، گفت: با توجه به اینکه حمل‌ونقل دریایی عمدتاً در بازار بین‌المللی باید رقابت کند بنابراین در دوران تحریم ضربه بیشتری متحمل شد. وی با بیان اینکه ایران از نظر موقعیت و مزیت جغرافیایی می‌توانست بهترین قطب و هاب دریایی و هوایی منطقه باشد، افزود: متأسفانه هاب دریایی در کشورهای جنوبی خلیج‌فارس ایجاد و هاب هوایی به ترکیه...
    تین‌نیوز |  شرکت کشتیرانی Maersk   دانمارک جایزه بهترین اپراتور کانتینری سال 2017 را در مراسم Lloyd’s List Asia در سنگاپور دریافت کرد.  به گزارش گروه بین الملل  مارین  تایمز، کشتیرانی مرسک این جایزه را به دلیل پیشرفت های مداوم در شبکه سازی، راه حل‎های پیشروانه دیجیتالی، و تامین مالی تجاری، که موجب شد مشتریانش بتوانند فعالیت خود را توسعه داده و به بازارهای جدید دست یابند، دریافت کرد. روپش جین، مدیر اجرایی مرسک در جنوب شرف آسیا، اظهار کرد: "بسیار خرسندم که این جایزه را از سوی خطوط کشتیرانی مرسک دریافت می کنم. این جایزه نشان دهنده حمایت مداوم مشتریان و همکاران ما در دورانی چالش برانگیز برای مرسک بوده است. همچنین این جایزه به کارکنان ما متعلق است، کسانی که واقعا استحقاق...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: همه شرایط برای گسترش خطوط کشتیرانی ایران در قاره آفریقا فراهم است. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ محمد سعیدی از اعضای هیئت عالیرتبه اقتصادی ایران در سفر به آفریقا، دستاوردهای نشست های کارشناسی در کشورهای آفریقای جنوبی و اوگاندا را تشریح کرد. وی اظهار کرد: تقاضای زیادی از سوی تجار و بازرگانان ایرانی برای توسعه دروازه تجاری ایران و آفریقای جنوبی وجود دارد که کشتیرانی ایران هیچ محدودیتی برای رفت و آمد به بنادر دوربان ، پورت الیرابت و کیپ تاون ندارد و هم اکنون کشتی های ایرانی بجز شناورهای بالک ( BULK CARRIER) از این بنادر عبور می کنند. وی ادامه داد: باید در قاره آفریقا بتوانیم با ایجاد ترمینال...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ محمد سعیدی یکی از اعضای هیات عالیرتبه اقتصادی ایران در سفر محمد جواد ظریف به آفریقا، دستاوردهای نشست های کارشناسی در کشورهای آفریقای جنوبی و اوگاندا را تشریح کرد. وی اظهار کرد: تقاضای زیادی از سوی تجار و بازرگانان ایرانی برای توسعه دروازه تجاری ایران و آفریقای جنوبی وجود دارد که کشتیرانی ایران هیچ محدودیتی برای رفت و آمد به بنادر دوربان ، پورت الیرابت و کیپ تاون ندارد و هم اکنون کشتی های ایرانی بجز شناورهای بالک ( BULK CARRIER) از این بنادر عبور می کنند. وی ادامه داد: مهم آن است که در قاره آفریقا بتوانیم با ایجاد یک ترمینال تجاری رفت و آمد کشتی های ایرانی را در این قاره...
    پول‌نیوز - مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: همه شرایط برای گسترش خطوط کشتیرانی ایران در قاره آفریقا فراهم است و امیدواریم با سفر وزیر امور خارجه به این قاره مشکلات بانکی سریع تر حل و فصل و زمینه افزایش مبادلات تجاری بین ایران و کشورهای آفریقایی فراهم شود.محمد سعیدی یکی از اعضای هیات عالیرتبه اقتصادی ایران در سفر محمد جواد ظریف به آفریقا در گفت و گو با خبرنگار اعزامی ایرنا دستاوردهای نشست های کارشناسی در کشورهای آفریقای جنوبی و اوگاندا را تشریح کرد.وی اظهار کرد: تقاضای زیادی از سوی تجار و بازرگانان ایرانی برای توسعه دروازه تجاری ایران و آفریقای جنوبی وجود دارد که کشتیرانی ایران هیچ محدودیتی برای رفت و آمد به بنادر دوربان ، پورت الیرابت...
    کامپالا – ایرنا – مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: همه شرایط برای گسترش خطوط کشتیرانی ایران در قاره آفریقا فراهم است و امیدواریم با سفر وزیر امور خارجه به این قاره مشکلات بانکی سریع تر حل و فصل و زمینه افزایش مبادلات تجاری بین ایران و کشورهای آفریقایی فراهم شود. محمد سعیدی یکی از اعضای هیات عالیرتبه اقتصادی ایران در سفر محمد جواد ظریف به آفریقا در گفت و گو با خبرنگار اعزامی ایرنا دستاوردهای نشست های کارشناسی در کشورهای آفریقای جنوبی و اوگاندا را تشریح کرد. وی اظهار کرد: تقاضای زیادی از سوی تجار و بازرگانان ایرانی برای توسعه دروازه تجاری ایران و آفریقای جنوبی وجود دارد که کشتیرانی ایران هیچ محدودیتی برای رفت و آمد...
    تین‌نیوز | لویدزلیست در تحلیلی نوشت: پیش بینی ها حاکی از آن است، بی ثباتی دیده شده در توازن عرضه و تقاضای ناوگان کشتیرانی کانتینری دنیا، قرار است دوباره تغییر پیدا کند. به گزارش گروه بین الملل مانا لویدزلیست در تحلیلی با اشاره به اینکه پس از رسیدن به توازن معنادار بین عرضه و تقاضا در صنعت کشتیرانی می توان گفت: بی ثباتی دیده شده در توازن عرضه و تقاضای ناوگان کشتیرانی کانتینری دنیا، قرار است دوباره تغییر پیدا کند، نوشت: طی ماه گذشته، اخباری مبنی بر بازگشت غول های کشتیرانی دنیا مانند کشتیرانی CMA CGM فرانسه و MSC سوئیس به یاردها با سفارش شناورهایی به ظرفیت بیش از 440 هزار TEU، موجی از شک را در بخش صنعت...
    کشتیرانی والفجر در دو ماه اخیر خط کشتیرانی مسافری بوشهر - خارگ را بدون هیچ حمایتی فعال کرد اما به خاطر زیان و هزینه زیاد ، مجبور به تعلیق این خدمات شد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ کاپیتان مجید سجده مدیرعامل کشتیرانی والفجر به راه اندازی خط مسافری بوشهر-خارگ از زمان تاسیس کشتیرانی والفجر در سال 1365 اشاره کرد و گفت: شرایط خاص، بالا بودن هزینه و طولانی بودن مسیر دریایی خارگ - بوشهر همواره انجام سرویس در این مسیر را با مشکل مواجه کرده بود که به منظور رفاه حال ساکنان جزیره خارگ در حمل و نقل دریایی و بر اساس نامه معاون نظارت پیگیری و ارتباط مردمی ریاست جمهوری و با پی‌نوشت معاون اول ریاست جمهور،...
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: کشتیرانی والفجر طی دوماه اخیر خط کشتیرانی مسافری بوشهر - خارگ را بدون هیچ حمایتی فعالیت کرد و به دلیل عدم پوشش هزینه ها از سوی استانداری، علیرغم میل باطنی مجبور به تعلیق سرویس های خود شد. به گزارش بی‌باک به نقل از کشتیرانی، مجید سجده، مدیرعامل کشتیرانی والفجر درباره علت تعلیق خط مسافری خارگ بوشهر از سوی کشتیرانی والفجر با اشاره به راه اندازی خط مسافری بوشهر-خارگ از زمان تاسیس کشتیرانی والفجر در سال ۱۳۶۵ گفت: شرایط خاص، بالا بودن هزینه و طولانی بودن مسیر دریایی خارگ بوشهر همواره انجام سرویس در این مسیر را با مشکل مواجه کرده بود که به منظور رفاه حال ساکنان جزیره خارگ در...
    تین‌نیوز | در دنیای کنونی سرفصل‌های شکوفایی و رشد اقتصادی، سیاسی و بین‌المللی و همچنین افزایش رفاه ملت‌ها در گرو توسعه همکارى‌های گسترده اقتصادی بین‌المللی است. امروزه موفقیت در اقتصاد جهانی و تداوم آن، مستلزم تولید و انتقال کالاهای تولید شده به بازارهای مصرف است و نیل به این مهم با ایجاد و توسعه سیستم کارآمد حمل ونقل امکان‌پذیر می‌شود،از این بابت صنعت حمل و نقل نقش مهمی در تجارت جهانی و پیشرفت اقتصادی دارد و ضمن سوددهی مستقیم بسیار بالا، یکی از عوامل تاثیر گذار در توسعه و گسترش صنایع دیگر است. ضمن اینکه کشورهایی که در مسیرهای ترانزیتی قرارگرفته‌اند، امکان بهره‌مندی بیشتری از این تجارت دارند، در این زمینه کشورمان به‌دلیل برخورداری از امنیت و مزیت جغرافیایی شگرف...
    به گزارش پارس نیوز، موسسه تحقیقاتی آلفالاینر گفت: دوره ثبات نرخ کرایه حمل در صنعت کشتیرانی کانتینری در دوران پسا ورشکستگی کشتیرانی هانجین کره جنوبی- بزرگترین کشتیرانی کانتینری دنیا- به روزهای پایان خود نزدیک می شود. در سی یکم ماه آگوست سال گذشته، زمانی که کشتیرانی هانجین رسما ورشکستگی خود را اعلام کرد، بازار لجستیک و کشتیرانی کانتینری را شک زده و مبهوت ساخت، رخدادی که از آن به عنوان قاصدک یک دوره ثبات نرخ کرایه حمل در میان خطوط کشتیرانی یاد می شود. به گفته موسسه Drewry در نتیجه ثبات حاکم بر بازار نرخ کرایه حمل، 16خط کشتیرانی بزرگ دنیا بالاترین سودآوری سه ماه خود را طی دو سال اخیر در نیمه دوم سال جاری میلادی تجربه کردند. با...
    تین‌نیوز | همزمان با بهبود شاخص‎های پایه‎ای در بازار کشتیرانی کانتینری و نیز مدیریت بهتر نرخ‎ها، خطوط کشتیرانی کانتینری به آرامی نیروی خود را باز می‎یابند و به آینده‎ای طلایی و سودآور چشم دارند. به گزارش گروه بین الملل مارین تایمز، موسسه مشاوره کشتیرانی Drewry اعلام کرد که همانطور که انتظار می‎رفت بسیاری از خطوط کشتیرانی کانتینری جهان در 3 ماهه دوم سال به سودآوری مجدد رسیدند، اما بهبود کامل شرایط بسیار گسترده و زمان‎بر است. سال گذشته در همین زمان، بیشتر شرکت های کشتیرانی کانتینری در قرض فرو رفته بودند و درآمد آنها با سرعت زیادی در حال سقوط بود حال آنکه هزینه هایشان را نمی‎توانستند با همان سرعت کاهش دهند. در همین برهه بود که آنها مجبور شدند...
    مدیرکل دفتر توسعه صادرات خدمات و محصولات دانش بنیان سازمان توسعه تجارت ایران گفت: 200 میلیارد ریال از محل درآمدهای سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی پارسال مصوب شده است تا به خطوط کشتیرانی در کشور یارانه پرداخت شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، محمود اسکندری شنبه شب در نشست میز ملی کالایی خدمات دریایی، حمل و نقل و ترانزیت سیستان و بلوچستان در زاهدان اظهار داشت: پارسال کمک های مالی از سوی سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی برای راه اندازی خط کشتیرانی چابهار به عمان انجام شده است. وی ادامه داد: سازمان توسعه تجارت با هدف شناسایی و رفع مشکلات صادرکنندگان اقدام به تغییر در ساختار سازمانی خود داده و هم اینک هفت میز خدمت در این...
    تین‌نیوز | قطع ارتباط تجاری کشورهای جنوبی حوزه خلیج فارس با کشور قطر می تواند فرصتی برای بهره برداری از ظرفیتها و سرمایه گذاریهای ایجاد شده در بنادر کشور را مهیا نماید. به گزارش شما نیوز، قطع ارتباط تجاری کشورهای جنوبی حوزه خلیج فارس با کشور قطر می تواند فرصتی برای بهره برداری از ظرفیتها و سرمایه گذاریهای ایجاد شده در بنادر کشور را مهیا نماید. کشور قطر با جمعیت دو میلیون و هفتصد هزار نفر و درآمد سرانه 130 هزار دلار بالاترین درآمد سرانه جهان را دارا می باشد. به همین دلیل از پتانسیل های بسیار بالایی جهت جذب کالاهای وارداتی برخوردار و اهمیت این موضوع در واردات سالیانه 3میلیون دلار مواد غذایی کاملاً مشهود می باشد و به...
    به گزارش خبرگزاری برنا ، سرمایه گذاری های انجام شده از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر جنوبی کشور به ویژه چابهار این بنادر را برای فعالیت های گسترده آماده کرده و اکنون که زمینه در منطقه فراهم شده بندر چابهار می تواند فرصت بسیار خوبی برای صادرات کالاهای تولید داخل به کشورهای همسایه به ویژه قطر و ترانزیت و ترانشیپ باشد. کشور قطر با جمعیت 2 میلیون و 700 هزار نفر و درآمد سرانه 130 هزار دلار بالاترین درآمد سرانه جهان را دارد. به همین دلیل از پتانسیل های بسیار بالایی برای جذب کالاهای وارداتی برخوردار و اهمیت این موضوع در واردات سالیانه سه میلیون دلار مواد غذایی کاملاً مشهود است. با قطع روابط تجارت دریایی امارات، عربستان،...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست ؛ سرمایه گذاری های انجام شده از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر جنوبی کشور به ویژه چابهار این بنادر را برای فعالیت های گسترده آماده کرده و اکنون که زمینه در منطقه فراهم شده بندر چابهار می تواند فرصت بسیار خوبی برای صادرات کالاهای تولید داخل به کشورهای همسایه به ویژه قطر و ترانزیت و ترانشیپ باشد. کشور قطر با جمعیت 2 میلیون و 700 هزار نفر و درآمد سرانه 130 هزار دلار بالاترین درآمد سرانه جهان را دارد. به همین دلیل از پتانسیل های بسیار بالایی برای جذب کالاهای وارداتی برخوردار و اهمیت این موضوع در واردات سالیانه سه میلیون دلار مواد غذایی کاملاً مشهود است. با قطع روابط تجارت...
    تین‌نیوز | قطع ارتباط تجاری کشورهای جنوبی حوزه خلیج فارس با کشور قطر می تواند فرصتی برای بهره برداری از ظرفیتها و سرمایه گذاریهای ایجاد شده در بنادر کشور را مهیا نماید. به گزارش تین‌نیوزبه نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان، کشور قطر با جمعیت دو میلیون و هفتصد هزار نفر و درآمد سرانه 130 هزار دلار بالاترین درآمد سرانه جهان را دارا می باشد. به همین دلیل از پتانسیل های بسیار بالایی جهت جذب کالاهای وارداتی برخوردار و اهمیت این موضوع در واردات سالیانه 3میلیون دلار مواد غذایی کاملاً مشهود می باشد و به همین جهت فرصت بسیار مطلوبی برای ایران و بنادر جنوبی کشور ازجمله بندر چابهار جهت انتقال کالاها در...
    تین‌نیوز | مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با رفع تحریم‌ها ناوگان ملی جمهوری اسلامی ایران خطوط منظم کشتیرانی را به اروپا، آسیای شرقی، آفریقا، خاورمیانه و آمریکای جنوبی برقرار کرده است. به گزارش، اتحادخبر، محمد سعیدی در بازدید از شرکت صنعتی دریایی، صدرای بوشهر با بیان اینکه برنامه توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ترسیم و تدوین شده است اظهار داشت: اساس و استراتژی اصلی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بر پایه توسعه ناوگان است که در این راستا برنامه‌مدونی ترسیم و تدوین شده است. وی با اشاره به توسعه فعالیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از برجام خاطر نشان کرد: با برطرف شدن تحریم‌ها، مشکلات در عرصه فعالیت کشتیرانی برطرف شد و امروز شرکت...
    به گزارشگروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان؛ به نقل از شبکه تلویزیونی الجزیره، شرکت اداره بنادر قطر در کمتر از 20 روز پنج خط مستقیم کشتیرانی را بین بندر حَمَد و شماری از بنادر خاورمیانه و خارج از این منطقه راه اندازی کرده است. شرکت بنادر قطر در اطلاعیه ای اعلام کرد هدف از راه اندازی خطوط جدید، جلوگیری از تأثیر اقدامات برخی کشورهای همجوار بر کشتی هایی است که به مقصد قطر حرکت می کنند. انتهای پیام/
    به گزارش ایلنا، کاپیتان حمزه کشاورز مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری در این زمینه گفت: عملکرد شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است. وی در این گفت‌وگو ضمن اشاره گذرا به ادغام شرکت‌های بزرگ کانتینری و تشکیل اتحادیه‌های جدید، برنامه‌های آینده این شرکت را تشریح کرد، متن گفت‌وگو از نظرتان می‌گذرد. وضعیت بخش کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه‌های اخیر چگونه بود؟ حمل محمولات از آسیا و اروپا رشد قابل‌توجهی داشت به طوری که در دو ماه اول سال 1396 حدود 195 هزار TEU تنها در بندر شهیدرجایی حمل شد که بیش از 52.5 درصد از کل عملکرد آن بندر است که...
    به گزارش بولتن نیوز، حمزه کشاورز در باره وضعیت عملکرد این سازمان در سال جاری گفت: حمل و نقل کانتینری در دو ماهه اول سال جاری نسبت به ۱۹ سال گذشته بی‌نظیر بوده و به کسب رکوردی بی سابقه رسیده است، حتی در زمان تحریم، خطوط خارجی نیز به این سهم بازار نرسیده بودند. وی ادامه داد:حمل محمولات از آسیا و اروپا رشد قابل‌توجهی داشت؛ به طوری که در دو ماه اول سال ۱۳۹۶ حدود ۱۹۵ هزار TEU تنها در بندر شهیدرجایی حمل شد که بیش از ۵۲.۵ درصد از کل عملکرد آن بندر است که این سهم حتی بیش از دوران تحریم خطوط خارجی است که به ایران نمی‌آمدند. در حالی که هم اکنون ۱۷ خط بزرگ کانتینری خارجی...
    ایران اکونومیست - به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی؛ حمزه کشاورز با اشاره به اینکه نظیر عملکرد دو ماه نخست امسال درکمتر برهه ای وجود داشته است، افزود: این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و هم‌زمان شماری از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. مدیرعامل شرکت حمل‌ و نقل کانتینری با اشاره به ادغام شرکت‌های بزرگ کانتینری و تشکیل اتحادیه‌های جدید، برنامه‌های آینده این شرکت را تشریح کرد. کشاورز با تشریح برنامه های آینده این شرکت گفت: حمل محمولات از آسیا و...
    بخش کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه‌های اخیر به افزایش خیره‌ کننده حمل کالا دست یافته است که رکودی تازه محسوب می شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و هم‌زمان تعداد زیادی از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. کاپیتان حمزه کشاورز مدیر عامل شرکت حمل‌ و نقل کانتینری در گفتگو با شبکه اطلاع رسانی مانا گفت: عملکرد شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو ماه ابتدایی سال جاری در...
    تین‌نیوز | مدیرعامل شرکت حمل‌ و نقل کانتینری کشتیرانی ایران با بیان اینکه عملکرد این شرکت در دو ماه نخست سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، افزود: بخش کانتینری کشتیرانی در ماه‌های اخیر به افزایش خیره‌ کننده حمل کالا دست یافته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، «حمزه کشاورز» با اشاره به اینکه نظیر عملکرد دو ماه نخست امسال درکمتر برهه ای وجود داشته است، افزود: این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و هم‌زمان شماری از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از...
    به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، «حمزه کشاورز» با اشاره به اینکه نظیر عملکرد دو ماه نخست امسال درکمتر برهه ای وجود داشته است، افزود: این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و هم‌زمان شماری از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. مدیرعامل شرکت حمل‌ و نقل کانتینری با اشاره به ادغام شرکت‌های بزرگ کانتینری و تشکیل اتحادیه‌های جدید، برنامه‌های آینده این شرکت را تشریح کرد. کشاورز با تشریح برنامه های آینده این شرکت گفت: حمل محمولات از آسیا و اروپا از رشد قابل‌توجهی برخوردار است...
    بخش کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه‌های اخیر به افزایش خیره‌ کننده حمل کالا دست یافته است که رکودی تازه محسوب می شود. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و هم‌زمان تعداد زیادی از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. کاپیتان حمزه کشاورز مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری در گفتگو با شبکه اطلاع رسانی مانا گفت: عملکرد شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است. ...
    بوشهر - رئیس مجمع نمایندگان استان بوشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: به منظور توسعه مبادلات تجاری بوشهر و قطر، باید خطوط کشتیرانی بین بوشهر با بنادر مختلف قطر ایجاد شود. حجت الاسلام عبدالحمید خدری در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: استان بوشهر موقعیت بسیار خوبی برای توسعه مبادلات تجاری با کشور قطر دارد و در روزهای اخیر نیز شاهد افزایش مبادلات هستیم. وی با تاکید بر اینکه زیرساخت‌های بندری برای توسعه مراودات دریایی در استان بوشهر باید ایجاد شود، افزود: راه‌اندازیخطوط کشتیرانی بین بوشهر با بنادر مختلف قطر قش مهمی در توسعه روابط خواهد داشت. نمایندهبوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامیتصریح کرد: بوشهر بهترین موقعیت را برای صادرات کالا به کشور قطر دارد و به همین...
    تین نیوز | رئیس فدراسیون حمل و نقل گفت: از اول تیرماه امسال، صاحبان کالا و کانتینرها برای ارائه هزینه خدمات بندری و THC مستقیما به این سازمان مراجعه کرده و آن را به صورت ریالی واریز می‌کنند. به گزارش مهر، مسعود پل مه گفت: اگرچه تعرفه پایین خدمات بندری بنادر جنوب خلیج فارس، در تشدید مشکل بزرگ نمایندگی‌های خطوط کشتیرانی اثرگذار است، اما یکی از دلایلی که سبب شده تا بندر جبل علی به بندر هاب منطقه خلیج‌فارس تبدیل شود، مسائل سیاسی و فشارهایی است که برخی کشورهای استکباری از جمله آمریکا به خطوط کشتیرانی بین المللی وارد می کنند تا به بنادر ایران وارد نشوند. رئیس انجمن شرکت های کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان...
    به گزارش جام جم آنلاین، مسعود پل مه در گفتگو با مهر گفت: اگرچه تعرفه پایین خدمات بندری بنادر جنوب خلیج فارس، در تشدید مشکل بزرگ نمایندگی‌های خطوط کشتیرانی اثرگذار است، اما یکی از دلایلی که سبب شده تا بندر جبل علی به بندر هاب منطقه خلیج‌فارس تبدیل شود، مسائل سیاسی و فشارهایی است که برخی کشورهای استکباری از جمله آمریکا به خطوط کشتیرانی بین المللی وارد می کنند تا به بنادر ایران وارد نشوند. رئیس انجمن شرکت های کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان اینکه در حال حاضر، علی رغم تهدیدها و فشارهای سیاسی برخی کشورهای زورگو نسبت به شرکت های کشتیرانی جهانی، باز هم بخش مهمی از آنها مستقیما به بندر شهید رجایی می آیند، افزود: در کنار...
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: رئیس فدراسیون حمل و نقل گفت: از اول تیرماه امسال، صاحبان کالا و کانتینرها برای ارائه هزینه خدمات بندری و THC مستقیما به این سازمان مراجعه کرده و آن را به صورت ریالی واریز می‌کنند. مسعود پل مه در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: اگرچه تعرفه پایین خدمات بندری بنادر جنوب خلیج فارس، در تشدید مشکل بزرگ نمایندگی‌های خطوط کشتیرانی اثرگذار است، اما یکی از دلایلی که سبب شده تا بندر جبل علی به بندر هاب منطقه خلیج‌فارس تبدیل شود، مسائل سیاسی و فشارهایی است که برخی کشورهای استکباری از جمله آمریکا به خطوط کشتیرانی بین المللی وارد می کنند تا به بنادر ایران وارد نشوند. رئیس انجمن شرکت های...
    تین نیوز | خطوط کشتیرانی در تلاش برای یافتن مسیرهای ترانشیب برای ارائه خدمات به قطر از طریق بنادر هاب در عمان هستند. به گزارش گروه بین الملل مانا در پی تحریم و محاصره تجاری قطر، خطوط کشتیرانی دنیا در تلاش برای یافتن مسیرهای ترانشیب برای ارائه خدمات به قطر از طریق بنادر هاب در عمان-( کشوری که درگیر تحریم تجاری و ژئوپلیتیکی قطر نشد) هستند، به این ترتیب، می توان از سرگیری مجدد سرویس دهی کانتینری به این کشور را در یک روند کند انتظار داشت. این گزارش ادامه داد: در پنجم ماه ژوئن سال جاری میلادی، عربستان سعودی، دبی، بحرین، مصر و مالدیو در اقدامی مشترک تمامی روابط خشکی، دریا و هوایی با قطر را قطع...
    تین نیوز | بازیگران خطوط کشتیرانی متاثر از محاصره و اختلال لجستیکی قطر، بندر صحار درعمان را به عنوان ترانشیب جایگزین در راستای نگاه داشتن و حفظ خدمات سرویس دهی خود به این کشور، مطرح کردند. به گزارش گروه بین الملل مانا نمایندگانی از خطوط کشتیرانی مهم دنیا، فورواردهای کالا و اپراتورهای فیدری متاثر از بحران قطر در نشست فوری که به میزبانی مقامات بندری در این کشور برگزارشد، بندر صحار درعمان را به عنوان ترانشیب جایگزین در راستای نگاه داشتن و حفظ خدمات سرویس دهی خود به این کشور عنوان کردند. اکثریت حضار در این نشست بندر صحار را به عنوان جایگزین بندر جبل علی دبی که تاکنون هاب ترانشیبی بوده و به دنبال تصمیم اخیر،...
    مازندمجلس: بازیگران خطوط کشتیرانی متاثر از محاصره و اختلال لجستیکی قطر ، بندر صحار در عمان را به عنوان ترانشیب جایگزین برای نگاه داشتن و حفظ خدمات سرویس دهی خود به این کشور ، مطرح کردند.به گزارش تسنیم، نمایندگانی از خطوط کشتیرانی مهم دنیا، فورواردهای کالا و اپراتورهای فیدری متاثر از بحران قطر در نشست فوری که به میزبانی مقامات بندری در این کشور برگزار شد، بندر صحار در عمان را به عنوان ترانشیب ( بندر به بندر) جایگزین در راستای نگاه داشتن و حفظ خدمات سرویس دهی خود به این کشور عنوان کردند.اکثریت حضار در این نشست بندر صحار را به عنوان جایگزین بندر جبل علی دبی که تاکنون هاب ترانشیبی بوده و به دنبال تصمیم اخیر، تحریم علیه...
    خبرگزاري آريا-پس از اينکه ائتلاف به رهبري عربستان سعودي روابط ديپلماتيک خود با قطر را قطع کرد، خطوط کشتيراني دنيا نيز اقدام به متوقف کردن سرويس دهي به اين کشور کردند.به گزارش خبرگزاري آريا،به دنبال تصميم عربستان سعودي و دبي براي قطع روابط ديپلماتيک با قطر و نپذيرفتن شناورهاي اين کشور به آبهاي خود، خطوط کشتيراني دنيا نيز سرويس دهي خود به قطر را به حالت توقف درآورند، به طوري که فعاليت تمام شناورهاي خط کشتيراني کانتينري OOCL هنگ کنگ که براي تردد به داخل و خارج از قطر رزرو شده بودند، تا اطلاع بعدي به حالت تعليق درآمده است.بزرگترين خط کشتيراني کانتينري دنيا نيز پذيرش کارگو بين کشورهاي ائتلاف عربستان سعودي و قطر را متوقف کرده است، از طرف...
    تین نیوز | مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بعد از اجرای برجام پوشش بیمه‌ای خطوط دریایی ایران به یک میلیارد دلار ارتقاء پیدا کرده است. به گزارش ایسنا، محمد سعیدی امروز (یکشنبه) در نشستی خبری، با بیان این‌که تحریم‌ها یکی از گلوگاه‌های اصلی اقتصاد ایران یعنی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را هدف گرفته بود، گفت: علی‌رغم فشارهایی که تحریم‌ها به این شرکت، نفرات و شرکت‌های تابعه آن وارد می‌کرد، همکاران ما با تلاش‌هایی که صورت دادند توانستند بخشی از این خسارت‌ها را جبران کنند اما با حصول برجام نیز تقریبا تمام محدودیت‌های این شرکت و حمل‌ونقل دریایی ایران برداشته شد. وی در ادامه با بیان این‌که رفتن به سراغ دریافت پوشش‌ بیمه‌های بین‌المللی گام...
    پول‌نیوز - مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بعد از اجرای برجام پوشش بیمه‌ای خطوط دریایی ایران به یک میلیارد دلار ارتقاء پیدا کرده است.محمد سعیدی امروز (یکشنبه) در نشستی خبری، با بیان این‌که تحریم‌ها یکی از گلوگاه‌های اصلی اقتصاد ایران یعنی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را هدف گرفته بود، گفت: علی‌رغم فشارهایی که تحریم‌ها به این شرکت، نفرات و شرکت‌های تابعه آن وارد می‌کرد، همکاران ما با تلاش‌هایی که صورت دادند توانستند بخشی از این خسارت‌ها را جبران کنند اما با حصول برجام نیز تقریبا تمام محدودیت‌های این شرکت و حمل‌ونقل دریایی ایران برداشته شد.وی در ادامه با بیان این‌که رفتن به سراغ دریافت پوشش‌ بیمه‌های بین‌المللی گام اول اقدامات شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس...
    تین نیوز | بخش صنعت کشتیرانی کانتینری جهان اگر می خواهد دوام خود را تضمین کند، مجبور به گرفتن تصمیمات مالی سختی در سال جاری میلادی خواهد بود. به گزارشمانا، در جدیدترین گزارش از مطالعه سالانه شرکت کشتیرانی کانتینری AlixPartners آمریکا ضمن هشدار به اینکه سال جاری میلادی سال پرمشقتی برای خطوط کشتیرانی کانتینری خواهد بود، آمده است: اگر صنعت مذکور می خواهد دوام خود را تضمین کند، مجبور به گرفتن تصمیمات مالی سختی در سال جاری میلادی خواهد بود. این گزارش در ادامه با تاکید بر اینکه مسایل مهم و تاثیر گذار پیش آمده جهانی مانند خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و سیاست های جدید دولت دونالد ترامپ، تهدیدی برای به وجودآوردن بلاتکلیفی بیشتری دربخش تجارت جهانی محسوب...
    تین نیوز | شرکت کشتیرانیMaersk Lineدانمارک وHamburg Südآلمان موافقت هیئت مدیره‎های خود را برای توافق قبلی خود جهت فروش شرکت آلمانی به کشتیرانی دانمارکی دریافت کردند. به گزارش مارین تایمز،خطوط کشتیرانی مرسک اعلام کرده است کهHamburg Südرا با قیمت 3.7 میلیارد یورو (چهار میلیارد دلار) به صورت نقدی می‎‎خرد. این شرکت تاکید کرده است که منابع مالی این خرید را هم اکنون فراهم کرده است. این خرید بزرگ همچنان در انتظار تائید مراجع تنظیم مقررات است. پیش از این وزارت دادگستری آمریکا در اواخر ماه مارس 2017 موافقت خود را با این فرآیند اعلام کرده بود. کمیسیون اتحادیه اروپا نیز در ابتدای آوریل امسال با در نظر گرفتن شروطی این با این خرید موافقت کرد. خطوط کشتیرانی...
    منطقه ویژه اقتصادی بندرامام کانون توجه خطوط کشتیرانی معتبر جهانی
    اسلام آباد - ایرنا - وزیر بنادر و کشتیرانی پاکستان با تاکید بر ضرورت احداث خطوط حمل و نقل جاده ای و ریلی میان بنادر چابهار و گوادر، خواستار مشارکت...
    بندرعباس- ایرنا- مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: خطوط کشتیرانی می توانند از طریق بندر شهید رجایی علاوه بر بازار ایران، به جمعیت 400 میلیون نفری کشورهای مشترک المنافع (CIS)...
    معاون سازمان توسعه تجارت در همدان با بیان اینکه فرهنگ نفتی سبب ایجاد مانع برابر سرمایه‌گذاران می‌شود، گفت: تجار از خطوط هوایی و کشتیرانی برای صادرات استقبال نکردند.
    وال‌استریت ژورنال از انعقاد قرارداد ۶۵۰ میلیون دلاری خطوط کشتیرانی ایران با کره جنوبی در آینده نزدیک خبر داد.۱۵:۳۹ - ۱۳۹۵ سه شنبه ۱۶ آذر
    برگزاری اولین نشست بنادرگیلان و خطوط کشتیرانی ها
    عملکرد خطوط کشتیرانی تایوان در 12 ماه گذشته
    خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سفرهای مستمری به اروپا دارد.
    استاندار هرمزگان اعلام کرد: پس از اجرای برجام 17 خط کشتیرانی لاینر (خطوط منظم) به بنادر استان بازگشتند که این خود یک موفقیت بزرگ به شمار می‌رود.
    همه خطوط بزرگ کشتیرانی درحال بازگشت به ایران هستند
    مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اعلام اینكه ایران هیچ گونه محدویتی برای بازگشت لاینرها به آب‌های كشور ایجاد نمی‌كند از دو طرفه بودن این رابطه خبر داد و گفت:...
    مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اعلام اینکه ایران هیچ گونه محدویتی برای بازگشت لاینرها به آب‌های کشور ایجاد نمی‌کند از دو طرفه بودن این رابطه خبر داد و گفت:...
    مدیرعامل شرکت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گفت و گو با رویترز گفت: «من فکر می کنم حداکثر تا نیمه 2017 ، همه چیز حالت عادی به خود بگیرد.»
    ◄ خطوط كشتيراني مسئوليت‌پذير به ايران بازگردند
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از احیای خطوط بازرگانی به اروپا، مدیترانه و آمریکای جنوبی خبرداد و گفت: با آغاز فعالیت نمایندگی های ما در خارج از کشور، به دنبال...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از احیای خطوط بازرگانی به اروپا، مدیترانه و آمریکای جنوبی خبرداد و گفت: با آغاز فعالیت نمایندگی های ما در خارج از کشور، به دنبال...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه 95 درصد از مشکلات ناشی از تحریم‌ها در حوزه کشتیرانی رفع شده است گفت: امکان پوشش‌های بیمه‌ای پس از برجام فراهم شده...
    سعیدی با بیان اینکه باید از ظرفیت های منطقه ای، آسیای میانه و کریدور شمال - جنوب باید توسعه حمل و نقل دریایی در ایران مورد توجه قرار گیرد، گفت:...
    سعیدی با بیان اینکه باید از ظرفیت های منطقه ای، آسیای میانه و کریدور شمال - جنوب باید توسعه حمل و نقل دریایی در ایران مورد توجه قرار گیرد، گفت:...
    خطوط هوایی کره از کشتیرانی هانجین حمایت می کند
    پس از لغو تحریم‌های یکجانبه غرب بر علیه ایران، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دنبال راه‌اندازی خطوط جدید در دنیا است.
    وی در بخش دیگری از سخنان‌ خود با اعلام اینکه در پی ایجاد گشایش در کشور و بنادر تجاری ناشی از توافقات هسته ای، هیچ تحریمی در بنادر ایران وجود