Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-24@23:01:02 GMT
۲۳۷۵ نتیجه - (۰.۰۳۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «خودرو قطعه سازی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    واقعیت این است که با شرایط موجود در صنعت قطعه سازی نمی‌توان به موفقیت رسید، بنابراین نیازمند تحول در این حوزه هستیم و به نظر می‌رسد دولت جدید متوجه این نکته مهم شده است که صنعت قطعه‌سازی از صنعت خودرو، مهم‌تراست. - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم، اقتدار اقتصادی هر کشوری، بعد از اقتدار نظامی که ابزار مهم بازدارندگی برای دفاع از کشور و سرزمین به شمار می رود، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. بعد از انقلاب اسلامی، تحریم‌ها علیه ایران آغاز شد و در سال‌های اخیر با روی کار آمدن دولت ترامپ، اولین بخشی که مورد تحریم واقع شد، صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی کشور بود، چراکه می‌دانستند شاهرگ حیاتی اقتصاد هر کشوری صنعت خودروسازی و به...
    علی اکبر کریمی رئیس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو درمجلس شورای اسلامی در حاشیه بازدید از غرفه کروز در شانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو با اشاره به حرکت قابل تقدیر این شرکت در داخلی سازی و طراحی قطعات گفت: ظرفیت های بسیار گسترده ای در صنعت قطعه سازی وجود دارد که نشان دهنده تلاش و زحمات مدیران، مهندسان و پرسنل زحمتکش در این صنعت است. عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی به فرصت طلایی که از سال 97 در پی کاهش واردات برای صنعت خودروسازان بوجود آمد اشاره و تصریح کرد: در چند سال اخیر گام های بلندی برای داخلی سازی قطعات خودرو صورت گرفت، بطوری که قطعه سازان تولید قطعات با تکنولوژی بالا و کیفیت...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با بیان این که اصلاح قیمت خودرو مصوبه سران قوا را دارد گفت: رئیس جمهور نیز در آن جلسه حضور داشتند اما در حقیقت مشکل را فقدان مصوبه ستاد تنظیم بازار دانسته و بدان ایراد وارد کردند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: اصلاح قیمت خودرو مصوبه سران قوا را دارد و رئیس جمهور نیز در آن جلسه حضور داشتند اما در حقیقت مشکل را فقدان مصوبه ستاد تنظیم بازار دانسته و بدان ایراد وارد کردند.وی افزود اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو اجتناب ناپذیر است زیرا موجب ورشکستگی و توقف تولید قطعه سازان و خودروسازان و نارضایتی متقاضیان واقعی...
    صنعت خودرو‌سازی ایران با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند از جمله افزایش قیمت ارز، کاهش قدرت خرید مردم، فشار تحریم‌ها، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تامین قطعات، کاهش تولید، مکانیسم قیمت‌گذاری ناهمگون، و در راس آنها نارضایتی عمومی از کیفیت، قیمت خودرو، بدقولی و ضعف خدمات پس از فروش‌قرار دارد تا جایی که به گفته مقامات قضایی کشور، همواره هزاران شکایت از خودرو‌سازان در دادگاه‌های کشور مطرح است.  از طرفی صنعت خودروسازی سهم مهمی از اقتصاد کشور را از حیث تولید ارزش افزوده و ایجاد اشتغال دارا است. سابقه صنعت خودرو و زنجیره تولید ارزش آن، به ویژه در بخش صنایع کوچک و متوسط در زمینه قطعه‌سازی جایگاه استراتژیکی را در اقتصاد کشور ایجاد...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به روند رو به رشد داخلی سازی و استفاده از توان داخلی اشاره کرد و گفت: سیاست ما استفاده از توان داخلی است. از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود، ملزم به واردات نیستیم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودرو، ضمن اظهار امیدواری از آینده صنعت خودروسازی، افزود: ایران‌خودرو در کنار داخلی‌سازی به کیفیت نیز توجه داشته و با رعایت استانداردهای کیفی و ایمنی به عقد قرارداد با قطعه سازان اقدام خواهد کرد.وی عنوان کرد: خودروی تارا که جدیدترین محصول تولیدی ایران خودرو به شمار می رود، با حمایت و همکاری مجموعه قطعه سازی کشور توانست با...
    به گزارش روز چهارشنبه روابط عمومی سازمان صنعت، معدن و تجارت البرز رامین ربیعی با اشاره به حمایت ویژه سازمان از طرح های خودکفایی و  داخلی سازی شرکت های قطعه سازی خودرو افزود: سازمان صنعت، معدن و تجارت  البرز حمایت از طرح های خودکفایی و داخلی سازی قطعات خودرو را به صورت ویژه در دستور کار خود قرار داده است. وی گفت: واحدهای قطعه سازی خودرو  با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۹۷۰ میلیارد تومان امکان اشتغال زایی مستقیم برای بیش از هفت هزار نفر را فراهم نموده اند. ربیعی در بخش دیگری از سخنان خود بیان داشت : برخی از قطعه‌سازان بزرگ استان توان و قدرت اجرایی لازم برای  ورود به عرصه تولید محصولات خودرویی را نیز دارند  که از آنها حمایت خواهیم کرد....
    در این نشست خبری بهروز حبیبی عضو هیات مدیره علی یوسفی مدیر فروش محمدرضا دهقان مدیر مرکز تحقیق و نوآوری حسین انصاری مدیر گروه قوای محرکه حمید صالحی مدیر برنامه ریزی بابک شریفی مدیر گروه نشانگرها و مالتی مدیا شرکت صنایع تولیدی کروز به سوالات خبرنگاران پاسخ دادند بهروز حبیبی در این نشست خبری گفت : هدف ما از ورود به صنعت قطعه سازی، نیاز کشور به این بخش مهم بود. ما در ۴۰ سال گذشته همواره به کارآفرینی و همچنین نوآوری در تولید و نیز بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا پرداخته ایم. وی با تاکید بر اینکه ارائه و تولید یک محصول با کیفیت نیاز به دانش روز، تجهیزات، مواد اولیه با کیفیت و مدیریت درست دارد تصریح...
    قطعه سازان از سیاست های جزیره ای دولت در گمرک، بانک مرکزی و وزارت صمت گله مند هستند و می‌گویند، سیاست گذاری‌های غلط توان قطعه سازان کشور را گرفته است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو امسال درحالی برگزار شده است که همچنان بخش قطعه سازی کشور دل پری از دولت داشته و مدام از مانع تراشی های دولت و عدم حمایت از این صنعت صحبت می کند. دغدغه امروز اکثر شرکت کنندگان نمایشگاه امسال مانع تراشی های دولت در عدم ترخیص مواد مورد نیاز تولید است. از آن طرف نقدینگی آنها در شرکتهای خودروساز بلوکه شده و قطعه ساز منابع مالی مورد نیاز برای گردش فعالیت خود را ندارد...
    کارشناس صنعت قطعه سازی گفت: با تغییر سازو کار قیمت گذاری خودرو و توقف قیمت گذاری دستوری، دیگر دلالان و واسطه‌ها سود‌های میلیاردی نمی‌برند و به مرور زمان مردم با قیمت مناسب و معقول تری می‌توانند خودرو خریداری کنند. سیامک مقتدری درباره چالش‌های که قیمت گذاری دستوری برای خودروساز و خریداران خودرو ایجاد کرده است، اظهارداشت: شرکت‌های خودروساز در حالی مجبور به رعایت قیمت‌های دستوری از سوی شورای رقابت هستند که برای تامین مواد اولیه باید بر اساس قیمت بازار آزاد، خرید خود را انجام دهند؛ این امر به شدت باعث لطمه دیدن صنعت خودرو و قطعه سازی شده است. وی تصریح کرد: اگر قرار است صنعت خودرو طبق نظر شورای رقابت عمل کند، ضرورت دارد سایر بخش‌های تامین کننده...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه افتتاح نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، ضمن تاکید براینکه برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای صنعت، در حال اجراست، نوید این را داد که ظرف مدت دو سال آینده شاهد صنعتی به‌روزتر و تولید محصولات با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود. به گزارش ایسنا، سیدرضا فاطمی‌امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در مراسم افتتاحیه نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، ضمن انتقاد از روابط  مالی بین خودروسازان و قطعه‌سازان،  کاهش هزینه‌های سر بار خودروسازان را نیز امری مهم دانسته و اظهار کرد: اصلاح ساختار مالی شرکت بایستی صورت گیرد که اکنون در حال انجام است. نمی‌توان منکر بدهی‌های صنعت خودرو به قطعه‌سازان و زیان‌انباشته بالای آن‌ها شد.  برنامه‌ریزی‌هایی برای بهبود صنعت...
    شرکت صنایع تولیدی کروز به منظور عرضه محصولات جدید، افزایش سطح داخلی سازی قطعات و کمک به اشتغال و جهش تولید در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور یافت. گفتنی است کروز در این نمایشگاه از یازده مجموعه قطعه پیشرفته جدید خود که در سال ۱۴۰۰ توسط مهندسان کشور بومی سازی کرده و به طور قطع کمک شایانی به صنعت خودرو خواهد کرد، رونمایی می کند. همچنین محصولات و قطعات پیشرفته که پیش از این به تولید داخل رسیده نیز در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است. لازم به ذکر است کروز در سالن ۳۵ این نمایشگاه از ساعت ۱۰ الی ۱۸ تا چهارشنبه نوزدهم آبان ماه در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در جمع خبرنگاران درباره بدهی‌های خودروسازان گفت: برنامه مالی ایران خودرو و سایپا که عمده بدهی‌ها و مطالبات مربوط به آن هاست، تعریف شده است. یکی از این بخش ها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازهاست که درحال حاضر در حال انجام است. او ادامه داد: بحث دیگر مربوط به کاهش هزینه‌های سر بار خودروهاست و بحث بعدی اصلاح ساختار مالی شرکت هاست که آن هم در حال انجام است. فاطمی امین بیان کرد: خودرو ساز‌ها میزان انباشته بالایی دارند و بدهی‌های زیادی به قطعه سازان دارند. این واقعیت‌هایی است که وجود دارد. او نوید داد: برنامه‌ای که برای بهبود صنعت خودرو تعریف کردیم، به درستی پیش می‌رود و تا...
     رضا فاطمی امین، وزیر صنعت معدن و تجارت در جمع خبرنگاران درباره بدهی‌های خودروسازان گفت: برنامه مالی ایران خودرو و سایپا که عمده بدهی‌ها و مطالبات مربوط به آن هاست، تعریف شده است. یکی از این بخش‌ها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازهاست که درحال حاضر در حال انجام است. او ادامه داد: بحث دیگر مربوط به کاهش هزینه‌های سر بار خودروهاست و بحث بعدی اصلاح ساختار مالی شرکت هاست که آن هم در حال انجام است. فاطمی امین بیان کرد: خودرو ساز‌ها میزان انباشته بالایی دارند و بدهی‌های زیادی به قطعه سازان دارند. این واقعیت‌هایی است که وجود دارد. او نوید داد: برنامه‌ای که برای بهبود صنعت خودرو تعریف کردیم، به درستی پیش می‌رود و تا دو سال آینده حتما شاهد...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «سید رضا فاطمی‌امین» امروز (یکشنبه)  در جریان شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در جمع خبرنگاران افزود: همان‌طور که از ابتدای آغاز به کار در وزرات صنعت، معدن و تجارت وعده کرده بودم ۱۰ پروژه در صنعت خودرو تعریف شده که اجرای آنها از دو ماه پیش آغاز شده و با زمان‌بندی مناسب در حال پیشرفت است. وی با بیان اینکه منکر بدهی‌های صنعت خودرو به قطعه‌سازان و زیان‌انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه‌داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه‌های سربار آنها و همچنین اصلاح ساختار مالی شرکت‌هاست. فاطمی‌امین خاطرنشان‌کرد: با این وجود نوید می‌دهیم که برنامه‌های طراحی شده برای اصلاح...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در جمع خبرنگاران درباره بدهی‌های خودروسازان گفت: برنامه مالی ایران خودرو و سایپا که عمده بدهی‌ها و مطالبات مربوط به آن هاست، تعریف شده است. یکی از این بخش ها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازهاست که درحال حاضر در حال انجام است. او ادامه داد: بحث دیگر مربوط به کاهش هزینه‌های سر بار خودروهاست و بحث بعدی اصلاح ساختار مالی شرکت هاست که آن هم در حال انجام است. فاطمی امین بیان کرد: خودرو ساز‌ها میزان انباشته بالایی دارند و بدهی‌های زیادی به قطعه سازان دارند. این واقعیت‌هایی است که وجود دارد. او نوید داد: برنامه‌ای که برای بهبود صنعت خودرو تعریف کردیم، به...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور حدود ۵۰۰ شرکت بزرگ قطعه سازی داخلی و خارجی از کشورهای چین، ترکیه، هند، آلمان و ایتالیا، همچنین خودروسازان، قطعه‌سازان و شرکت‌های بزرگ و کوچک داخلی آغاز به کار کرد. این نمایشگاه در ۱۰ سالن و نزدیک به ۲۵ هزار متر فضای نمایشگاهی افتتاح شده که از امروز به مدت چهار روز (تا ۱۹ آبان ماه) آماده استقبال از صنعتگران و علاقه‌مندان است.  زمینه فعالیت مشارکت کنندگان، قطعات و مجموعه‌های خودرو، ماشین آلات و تجهیزات قطعه‌سازی، تحقیقات و طراحی مهندسی، مواد اولیه و تجهیزات جانبی خودرو، بازرگانی و خدمات پس از فروش، لوازم تزئیناتی خودرو، تعمیر و نگهداری خودرو است. برچسب‌ها وزارت صنعت...
    ایران اکونومیست- یک کارشناس صنعت قطعه سازی گفت: در حاضر فاصله قابل توجهی بین قیمت کارخانه و بازار خودرو وجود دارد و این امر برای صنعتی که با زیان فعالیت می کند، بسیار مخرب است؛ از این رو دولت سیزدهم نباید این فرصت را به سودجویان بدهد که از اختلاف قیمت منتفع شوند. سید محسن افتخاری  درباره آزادسازی قیمت خودرو و اینکه آیا قیمت گذاری دستوری خودرو به نفع صنعت خودرو و قطعه سازی است یا خیر، اظهار داشت: اگر قیمت گذاری دستوری خودرو متوقف شود، قیمت خودرو در بازار و کارخانه به هم نزدیک می شود و در این راستا دلالان و سودجویان از بازار خودرو حذف می شوند.وی با بیان اینکه واسطه ها با هجمه های رسانه...
    سید محسن افتخاری در گفت وگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره آزادسازی قیمت خودرو و اینکه آیا قیمت گذاری دستوری خودرو به نفع صنعت خودرو و قطعه سازی است یا خیر، اظهار داشت: اگر قیمت گذاری دستوری خودرو متوقف شود، قیمت خودرو در بازار و کارخانه به هم نزدیک می شود و در این راستا دلالان و سودجویان از بازار خودرو حذف می شوند. وی با بیان اینکه واسطه ها با هجمه های رسانه ای اجازه نمی دهند که خودرو از قیمت گذاری دستوری فاصله بگیرد، چراکه این امر از سودهای میلیونی آنها می کاهد، افزود: گروه اصلی که مخالف تغییر سازوکار قیمت گذاری خودرو است، برخی از فعالان بازار هستند؛ آنها تمایلی ندارند که بازار سروسامان بگیرد و مردم با...
    شرکت صنایع تولیدی کروز در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از یکشنبه 16 آبان ماه به مدت چهار روز فعالیت ها و توانمندی های خود را به نمایش می‌گذارد.شرکت صنایع تولیدی کروز به منظور عرضه محصولات جدید، افزایش سطح داخلی سازی قطعات، نمایش محصولات بومی سازی شده و کمک به جهش تولید در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور خواهد یافت.این شرکت به منظور کمک هر چه بیشتر به صنعت خودرو، با همت مهندسان و متخصصان خود و دانشگاه های کشور تلاش هایی جهت بکارگیری دانش های نوین و فناوری های پیشرفته در حوزه بومی سازی قطعات هایتک انجام داده است.کروز در این نمایشگاه محصولات و قطعات پیشرفته تولیدی...
    دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: برنامه‌ای که برای سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده است، تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است، نمی‌توان گفت نشدنی است، بلکه قطعا شدنی است. خبرگزاری میزان - باشگاه خبرنگاران نوشت: آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قطعه سازان چقدر توان تولید قطعه برای تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال دارند؟گفت: وزیر صمت اعلام کرده است که تا افق ۱۴۰۴ تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه در سال برسد که این برنامه از زمان‌های گذشته در برنامه وزارت صمت بوده است، اما از سال ۹۰ تاکنون انحراف معناداری از تیراژ برنامه تولید داشته ایم. او ادامه داد: یعنی اوج...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از  باشگاه خبرنگاران، آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور  در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قطعه سازان چقدر توان تولید قطعه برای تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال دارند؟، گفت: وزیر صمت اعلام کرده است که تا افق ۱۴۰۴ تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه در سال برسد که این برنامه از زمان های گذشته در برنامه وزارت صمت بوده است، اما از سال ۹۰ تاکنون انحراف معناداری از تیراژ برنامه تولید داشته ایم. او ادامه داد: یعنی اوج تیراژ صنعت خودرو در سال ۱۳۹۰، یک میلیون و ۶۴۰ هزار دستگاه بود که سال گذشته به حدود ۹۰۰ هزار دستگاه رسیده است. برنامه‌ای که برای سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته...
    آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور در گفت و گو با  خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قطعه سازان چقدر توان تولید قطعه برای تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال دارند؟، گفت: وزیر صمت اعلام کرده است که تا افق ۱۴۰۴ تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه در سال برسد که این برنامه از زمان های گذشته در برنامه وزارت صمت بوده است، اما از سال ۹۰ تاکنون انحراف معناداری از تیراژ برنامه تولید داشته ایم. او ادامه داد: یعنی اوج تیراژ صنعت خودرو در سال ۱۳۹۰، یک میلیون و ۶۴۰ هزار دستگاه بود که سال گذشته به حدود ۹۰۰ هزار دستگاه رسیده است. برنامه‌ای...
    یک کارشناس خودرو با بیان اینکه واردات خودرو یکی از مهم‌ترین اقداماتی که لازم است آقای وزیر برای مدیریت بازار خودرو انجام دهد، گفت: تأمین همه نیاز بازار اکنون از طریق تولید داخل امکان پذیر نیست، شرط کنترل قیمت خودرو در کوتاه مدت، امید به احیا برجام، افزایش ظرفیت قطعه سازی و آزادسازی واردات خودرو است. حسن کریمی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا در رابطه با وعده وزیر صمت مبنی بر کاهش جدی قیمت خودرو در سال آینده، اظهار کرد: برای محقق شدن این هدف ابتدا باید خودرو در دسترس باشد، کاهش دادن قیمت‌ها بدون آنکه خودرویی برای عرضه به مشتری در بازار وجود داشته باشد، امری بی فایده است. برای کاهش قیمت خودرو ابتدا باید تولید آن...
    شرکت صنایع تولیدی کروز حمایت قاطع خود را از برنامه های وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد.از آن جا که کاهش تولید خودروسازان و عرضه قطره چکانی در افزایش قیمت خودرو در بازار موثر بوده است، نادر سخا مدیر عامل کروز در این خصوص اظهار داشت: از برنامه های وزارت صمت در دولت سیزدهم برای تسکین بازار، افزایش تولید خودرو است. بدین منظور کروز بیشترین تلاش را در تحقق این برنامه خواهد داشت و آمادگی خود را برای داخلی سازی قطعات استراتژیک و هایتک خودرو اعلام می کند. کما این که کروز با قدمت 40 ساله در صنعت قطعه سازی خودرو، قطعاتی که روزی باوری برای تولید آن وجود نداشت، به منصه ظهور رساند و امروز بومی...
    شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران توسط شرکت بازرگانی بین‌المللی ایدرو برگزار خواهد شد. به گزارش قدس آنلاین، در این نمایشگاه بیش از ۵۰۰شرکت داخلی و خارجی در ۲۵هزار متر فضای نمایشگاهی، شامل ۲۳هزار متر سالن و بیش از ۲هزار متر فضای باز مشارکت خواهند داشت. این استقبال از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، گویای افزایش ۲.۵ برابری فضای نمایشگاهی و تعداد مشارکت کنندگان در مقایسه با سال قبل است. بنابر اعلام شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو، شرکت هایی از کشورهای ترکیه، ایتالیا، آلمان، هند و چین نیز در این نمایشگاه شرکت کرده‌اند. شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، طبق اعلام شرکت بازرگانی بین‌المللی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران توسط شرکت بازرگانی بین‌المللی ایدرو برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه بیش از ۵۰۰ شرکت داخلی و خارجی در ۲۵ هزار متر فضای نمایشگاهی، شامل ۲۳هزار متر سالن و بیش از ۲۰۰۰ متر فضای باز مشارکت خواهند داشت. شرکت‌هایی از کشورهای ترکیه، ایتالیا، آلمان، هند و چین نیز در این نمایشگاه شرکت کرده‌اند. این استقبال از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، گویای افزایش ۲.۵ برابری فضای نمایشگاهی و تعداد مشارکت‌کنندگان نسبت به سال گذشته است. شانزدهمین نمایشگاه بین...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، دور دوم تحریم‌های ظالمانه آمریکا که به‌طور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین‌گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه‌سازان نیز با برنامه‌ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت‌آمیز پنج میز داخلی‌سازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا اواخر تابستان ۹۹ چهار میز ساخت داخل برگزار شد. در مجموع چهار میز ساخت داخل یاد شده ۱۵۴  قطعه - پروژه با ارزش   چهار هزار و ۴۶۰  میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالیانه  ۳۴۱ میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلی‌سازی شد. اما برگزاری میز پنجم، منتظر انتخاب وزیر صنعت، معدن و تجارت ماند تا اینکه بالاخره پس از چند...
    شدت گرفتن تحریم‌ها، توسعه ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار داد که این هدف در سه سال اخیر در صنعت خودروسازی با داخلی‌سازی ۳۴۱ میلیون یورویی محقق شد. این برنامه با وجود مقاوم‌سازی صنعت خودرو در برابر تحریم‌ها، برای تداوم راه به ملزوماتی نیاز دارد. به گزارش قدس آنلاین، دور دوم تحریم‌های ظالمانه آمریکا که به‌طور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین‌گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه‌سازان نیز با برنامه‌ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت‌آمیز پنج میز داخلی‌سازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخلی‌سازی شود که با تحقق آن ۳۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی خواهیم داشت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیدجواد سلیمانی در حاشیه مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالی پنجمین میز تعمیق ساخت داخل شروع به کار کرد که در ۴ میز گذشته گروه خودروسازی سایپا دستاورد‌های خوبی داشته است.وی با بیان اینکه در ۴ میز گذشته هدف گذاری برای کاهش ارزبری ۲۰۰ میلیون دلار بود و تاکنون به میزان ۱۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق شده، افزود: گروه خودروسازی سایپا توانست ۸۰ قطعه را داخلی سازی کند و این اتفاق بسیار...
    اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در حاشیه مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالی پنجمین میز تعمیق ساخت داخل  شروع به کار کرد که در ۴ میز گذشته گروه خودروسازی سایپا دستاوردهای خوبی داشته است. وی با بیان اینکه در ۴ میز گذشته هدف گذاری برای کاهش ارزبری ۲۰۰ میلیون دلار بود و تاکنون به میزان ۱۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق شده، افزود: گروه خودروسازی سایپا توانست ۸۰ قطعه را داخلی سازی کند و این اتفاق بسیار مهمی است که با همت مهندسان کشور عملیاتی شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در میز پنجم تعمیق ساخت داخل، قرار است ۱۸ قطعه دیگر با همکاری ۱۶ قطعه ساز، داخلی سازی...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: از میز اول خودکفایی تاکنون، ۱۴۹ قطعه برای داخلی‌سازی تعریف شده که تا امروز ۸۷ قطعه با کاهش ارزبری سالانه ۶۹.۴ میلیون یورو به تولید انبوه رسیده است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در آیین پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، با اشاره به همت و اراده قوی قطعه سازان در اجرای پروژه های خودکفایی، افزود: تعداد ۱۳ پروژه و ۱۸ قطعه در میز پنجم تعریف شده که ۱۴ سازنده داخلی تامین این قطعات را بر عهده دارند. کاهش میزان ارزبری سالانه این قطعات، ۳۷.۴ میلیون یورو است.وی افزود: تاکنون حدود ۶۰ درصد اهداف داخلی سازی قطعات محقق شده است. هدف کاهش ارزبری میزهای یک تا...
    مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: در پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخلي‌سازي شود که با تحقق آن ۳۰ ميليون دلار صرفه جويي ارزي خواهيم داشت. سیدجواد سلیمانی در حاشیه مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالی پنجمین میز تعمیق ساخت داخل شروع به کار کرد که در ۴ میز گذشته گروه خودروسازی سایپا دستاورد‌های خوبی داشته است.وی با بیان اینکه در ۴ میز گذشته هدف گذاری برای کاهش ارزبری ۲۰۰ میلیون دلار بود و تاکنون به میزان ۱۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق شده، افزود: گروه خودروسازی سایپا توانست ۸۰ قطعه را داخلی سازی کند و این اتفاق بسیار مهمی است که با همت مهندسان...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در حاشیه مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالی پنجمین میز تعمیق ساخت داخل  شروع به کار کرد که در ۴ میز گذشته گروه خودروسازی سایپا دستاوردهای خوبی داشته است. وی با بیان اینکه در ۴ میز گذشته هدف گذاری برای کاهش ارزبری ۲۰۰ میلیون دلار بود و تاکنون به میزان ۱۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق شده، افزود: گروه خودروسازی سایپا توانست ۸۰ قطعه را داخلی سازی کند و این اتفاق بسیار مهمی است که با همت مهندسان کشور عملیاتی شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در میز پنجم تعمیق ساخت داخل، قرار است ۱۸ قطعه دیگر با همکاری ۱۶...
    به گزارش «تابناک» به نقل از سايپانيوز، سيدجواد سليماني در حاشيه مراسم پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالي پنجمين ميز تعميق ساخت داخل شروع به كار كرد كه در ۴ ميز گذشته گروه خودروسازي سايپا دستاوردهاي خوبي داشته است. وي با بيان اينكه در ۴ ميز گذشته هدف گذاري براي كاهش ارزبري ۲۰۰ ميليون دلار بود و تاكنون به ميزان ۱۰۰ ميليون دلار صرفه جويي ارزي محقق شده، افزود: گروه خودروسازي سايپا توانست ۸۰ قطعه را داخلي سازي كند و اين اتفاق بسيار مهمي است كه با همت مهندسان كشور عملياتي شد. مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: در ميز پنجم تعميق ساخت داخل، قرار است ۱۸ قطعه دیگر با همكاري ۱۶ قطعه ساز،...
    تین نیوز فرشاد مقیمی در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو افزود: در میز پنجم ساخت داخل قطعات خودرو نیز برای تولید ۱۸ قطعه مورد نیاز ایران‌خودرو با ۱۴ قطعه‌ساز، قراردادی به ارزش ۱۶ هزار ۶۷۰ میلیارد تومان امضا شده که ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار کاهش ارزبری را در پی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی اضافه کرد: درخواست ما این است به محض ساخت داخل شدن قطعات، در تعرفه‌های واردات آن بازنگری شود تا انگیزه‌ها برای تولیدکنندگان داخلی تقویت شود. ۴۰ درصد قطعات خودرو تارا ساخت داخل است مقیمی با بیان اینکه باید نقشه راه ساخت داخل پیش گرفته شود گفت: اکنون از میزان وابستگی به خارج کشور در صنعت خودرو کاسته شده...
    مدیرعامل ایران خودرو گفت: از میز اول خودکفایی تاکنون، ۱۴۹ قطعه برای داخلی‌سازی تعریف شده که تا امروز ۸۷ قطعه با کاهش ارزبری سالانه ۶۹.۴ میلیون یورو به تولید انبوه رسیده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم،  فرشاد مقیمی در آئین پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، با اشاره به همت و اراده قوی قطعه سازان در اجرای پروژه‌های خودکفایی، اظهار کرد: تعداد 13 پروژه و 18 قطعه در میز پنجم تعریف شده که 14 سازنده داخلی تأمین این قطعات را بر عهده دارند. کاهش میزان ارزبری سالانه این قطعات، 37.4 میلیون یورو است.وی افزود: تاکنون حدود 60 درصد اهداف داخلی سازی قطعات محقق شده است. هدف کاهش ارزبری میزهای یک تا پنج ساخت...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور امروز در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اظهار کرد: ارتقای داخلی‌سازی ها در صنعت خودرو از برکات تحریم بود، زیرا برنامه منسجمی در حمایت از تولید داخل وجود نداشت و اگر هم این کار را نمی‌کردیم آمریکا موفق به زمین زدن صنعت خودروی کشور در سال ۹۸ می‌شد. از این پس نیز هر اتفاقی در زمینه تحریم‌ها بیفتد، ضربه پذیری صنعت خودرو و قطعه‌سازی افزایش یافته است. محبی نژاد با بیان اینکه در چهار میز قبلی ساخت داخل دستاوردهای چشمگیری به دست آمده، خواستار ورود خودروسازان خصوصی از میز ششم داخلی‌سازی شد و گفت: توان بالقوه صنعت قطعه‌سازی کشور، وقتی...
    میز پنجم داخلی سازی صنعت خودروسازی کشور به ارزش ۵۶ میلیون یورو با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت کلید خورد. از تیر ماه ۹۸ تاکنون با برگزاری چهار میز ساخت داخل در صنعت خودرو و قطعه‌سازی، ۳۴۳ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی حاصل شده است. میزان پیشرفت فیزیکی و صرفه‌جویی ارزی در میز نخست به ترتیب ۸۲ درصد و ۶۰ درصد، در میز دوم ۶۵ درصد و ۷۰ درصد، در میز سوم ۵۷ درصد و ۲۷ درصد و در میز چهارم ۵۴.۵ درصد و ۲۵ درصد بوده است. به گفته کارشناسان، هرچه در فرآیند داخلی‌سازی جلو می‌رویم، سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای ساخت داخل بیشتر می‌شود که عمده آن نیز ارزی است، زیرا قطعات پیچیده‌تر شده و نیازمند فناوری بالاتری...
    به گزارش روز سه‌شنبه ایرنا، از تیر ماه ۹۸ تاکنون با برگزاری چهار میز ساخت داخل در صنعت خودرو و قطعه‌سازی، ۳۴۳ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی حاصل شده است. میزان پیشرفت فیزیکی و صرفه‌جویی ارزی در میز نخست به ترتیب ۸۲ درصد و ۶۰ درصد، در میز دوم ۶۵ درصد و ۷۰ درصد، در میز سوم ۵۷ درصد و ۲۷ درصد و در میز چهارم ۵۴.۵ درصد و ۲۵ درصد بوده است. به گفته کارشناسان، هرچه در فرآیند داخلی‌سازی جلو می‌رویم، سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای ساخت داخل بیشتر می‌شود که عمده آن نیز ارزی است، زیرا قطعات پیچیده‌تر شده و نیازمند فناوری بالاتری است و با تداوم تحریم ها و برخی مشکلات داخلی، این سرمایه‌گذاری ها دشوارتر می‌شود. برگزاری میز...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو ، گفت: خودروسازان خصوصی وسط گود آمده اند و داخلی سازی کرده اند. در گذشته ۴ میز ساخت داخل برگزار شد اما در آن اتقاقی رخ  نداد. او بیان کرد: توان بالقوه صنعت قطعه سازی در ۸۵ درصدی که قبلا در خودروها داخلی سازی شده بوده ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است که برخی می گویند نمی توانیم اکنون به این میزان برسیم. محبی نژاد گفت: بخشی از کمبود تولید به نبود مواد اولیه بر می گردد. خودروسازی در دنیا به سرعت در حال حرکت است و ایران نیز باید به آن‌...
    محمدرضا نجفی منش گفت: مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که ۱۵ هزار میلیارد تومان آن مربوط به معوقات قبلی است. رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به اینکه در حال حاضر مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: تقریبا ۲۵ هزار میلیارد تومان از این مطالبات مربوط به فروش اوراق، خرید دین و ... است و ۱۵ هزار میلیارد تومان آن مربوط به معوقات قبلی است. محمدرضا نجفی منش با تاکید بر اینکه صنعت قطعه سازی ایران به دلیل مطالباتی که از خودروسازان دارند با کمبود سرمایه مواجه هستند به همین دلیل نمی‌توانند در زمینه افزایش تولید یا طرح‌های توسعه‌ای اقدام کنند،...
    اخبار شرکتها؛ ایکوپرس- نماینده مردم ساوجبلاغ،‌ نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهره‌برداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش می کنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند. علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و هم گرایی را در مجموعه ایران خودرو می بینیم که با این هم افزایی به خودکفایی می‌رسیم و این آزمایشی است که نشان می دهد ما می توانیم کارهای بزرگی انجام دهیم.  وی تصریح کرد: مجلس آمادگی دارد در راستای رفع موانع...
    در سال «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» و در راستای خودکفایی و استفاده از توان داخلی، خط تولید اکسل پیچشی تارا در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو به بهره برداری رسید. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس- نماینده مردم ساوجبلاغ،‌ نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهره برداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش می کنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند.  علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و...
    در سال «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» و در راستای خودکفایی و استفاده از توان داخلی، خط تولید اکسل پیچشی تارا در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو به بهره برداری رسید. ایکوپرس- نماینده مردم ساوجبلاغ،‌ نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهره برداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش می کنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند.  علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و هم گرایی را در مجموعه ایران خودرو می بینیم که با...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن اشاره به اعلام موضع قاطع بانک مرکزی برای عدم امکان تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو و همچنین مخالفت استفاده از ارزهای صادراتی برای واردات خودرو، با توجه به اولویت‌های اساسی دیگر وارداتی، معتقد است که چنانچه راهکاری (هرچند بسیار دشوار) برای حل مشکل ارزی و رفع ایرادات وارده به طرح یافت شود، واردات خودرو علاوه بر اینکه انحصار بازار داخلی خودرو را خواهد شکست، می‌تواند صنعت و بازار خودرو را سامان دهد. به گزارش قدس آنلاین، مازیار بیگلو ضمن اشاره به اینکه همچنان بحث نقدینگی بزرگترین و مهمترین مشکل صنعت قطعه‌سازی است، تصریح کرد: خودروسازان بسیار ناتوان در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان شده‌اند؛ قریب به یکماه است که وضعیت پرداخت بدتر هم...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن اشاره به اعلام موضع قاطع بانک مرکزی برای عدم امکان تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو و همچنین مخالفت استفاده از ارزهای صادراتی برای واردات خودرو، با توجه به اولویت‌های اساسی دیگر وارداتی، معتقد است که چنانچه راهکاری (هرچند بسیار دشوار) برای حل مشکل ارزی و رفع ایرادات وارده به طرح یافت شود، واردات خودرو علاوه بر اینکه انحصار بازار داخلی خودرو را خواهد شکست، می‌تواند صنعت و بازار خودرو را سامان دهد. مازیار بیگلو در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اشاره به اینکه همچنان بحث نقدینگی بزرگترین و مهمترین مشکل صنعت قطعه‌سازی است، تصریح کرد: خودروسازان بسیار ناتوان در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان شده‌اند؛ قریب به یکماه است که وضعیت پرداخت بدتر...
    یک فعال صنعت قطعه سازی کشور، ضمن تاکید براینکه برای ارتقای کیفیت خودرو، قطعه با کیفیت نیاز است و قطعه‌سازان نیز برای تولید قطعات باکیفیت نیازمند مواداولیه باکیفیت و مطابق با درخواست خود هستند اما صنایع از تخصیص قطعه با کیفیت مورد نظر امتناع می‌کنند، خواست تا نهادهای مسئول دولت و صنایع را موظف به تولید مواداولیه ویژه و با کیفیت درخواستی کنند. رضا رضائی- عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور، در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن تاکید براینکه برای تحقق اهداف مشخص شده و بطور کلی تحول در صنایع خودروسازی، لازم است نگاه حاکمیت، دولت، مجلس، جامعه و … به این صنعت استراتژیک تغییر کند، اظهار کرد: شرایط این روزها بگونه‌ای است که ادامه روند...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور گفت: دولت در صنعت خودرو ۶ تا ۱۸ درصد بیشتر سهام ندارد، بنابراین چرا باید تصدی گری صددرصدی داشته باشد. محبی نژاد دبیر و عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور در برنامه غیر محرمانه درباره ظرفیت کمی و کیفی تولید قطعات خودرو در ایران اظهار داشت: در حال حاضر ظرفیت بالقوه قطعه سازی کشور تولید 2 میلیون و 200هزار قطعه در سال است. وی افزود: چندی پیش قبل از تحریم های قدرت های استکباری، تا مرز 85درصد قطعات در خودروهای پرتیراژی مانند پراید، 405 و غیره داخلی سازی شده بود. قابل ذکر است که هیچ کجای دنیا تولید داخلی صد در صدی وجود ندارد و از...
    ایران اکونومیست- دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور گفت: دولت در صنعت خودرو ۶ تا ۱۸ درصد بیشتر سهام ندارد، بنابراین چرا باید تصدی گری صددرصدی داشته باشد.  محبی نژاد دبیر و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور در برنامه غیر محرمانه درباره ظرفیت کمی و کیفی تولید قطعات خودرو در ایران اظهار داشت: در حال حاضر ظرفیت بالقوه قطعه سازی کشور تولید 2 میلیون و 200هزار قطعه در سال است. وی افزود: چندی پیش قبل از تحریم های قدرت های استکباری، تا مرز 85درصد قطعات در خودروهای پرتیراژی مانند پراید، 405 و غیره داخلی سازی شده بود. قابل ذکر است که هیچ کجای دنیا تولید داخلی صد در صدی وجود ندارد و از نظر اقتصادی و...
    دبیر و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور اظهار داشت: دولت در صنعت خودرو ۶ تا ۱۸ درصد بیشتر سهام ندارد، بنابراین چرا باید تصدی‌گری ۱۰۰ درصدی داشته باشد. خبرگزاری میزان - بنا به اعلام روابط عمومی برنامه «غیرمحرمانه»، این برنامه تلویزیونی با موضوع «تولید قطعات خودرو» با حضور حجت الاسلام سید «جواد حسینی‌کیا» نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن، «آرش محبی‌نژاد» دبیر و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور، «رضا رضایی» از تولید کنندگان قطعه در کشور و سید«مهدی کاظمی» سخنگو و کارشناس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران از شبکه دو سیما پخش شد.   دبیر و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور درباره ظرفیت کمی و کیفی تولید...
    به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد به نقل از  روابط عمومی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی، جواد خزاعی اظهار کرد: هم اکنون پنج هزار و ۵۰۰ واحد صنعتی با بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان و ۲۰۰ هزار نفر اشتغال مستقیم در خراسان رضوی فعالیت دارند. سرپرست سازمان صمت خراسان رضوی افزود: استان در اغلب گروه‌های صنعتی به‌ویژه صنایع معدنی، خودرو و قطعه‌سازی، غذایی و برق و الکترونیک در جایگاه برتر کشوری است. وی، از ویژگی‌های مهم و اثرگذار حوزه صمت استان را سهم ۹۸ درصدی بخش خصوصی و تشکل‌های صنعتی معدنی و صنفی فعال برشمرد.  خزاعی گفت: با همراهی خوب تشکل‌های مذکور علاوه بر پیگیری مشکلات فراروی با استفاده از ظرفیت کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان،...
    تین نیوز نایب‌رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور اعلام کرد از تیرماه سال ۱۳۹۸ و بعد از برگزاری چهار میز ارتقای داخلی‌سازی، صرفه‌جویی ۳۴۱ میلیون یورویی در قطعه‌سازی خودروها رخ داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی مطلّب‌زاده افزود: از تیرماه سال ۹۸ تاکنون با همکاری این انجمن، وزارت صنعت، معدن و تجارت چهار میز ارتقای داخلی‌سازی قطعات برگزار کرد که نتیجه آن صرفه‌جویی ارزی ۳۴۱ میلیون یورویی بود. وی بیان‌داشت: مقرر بود میز پنجم مهر ماه پارسال برگزار شود، اما با توجه به معرفی وزیر جدید، همچنین مشکلات ناشی از کرونا به تعویق افتاد؛ در ادامه مقرر شد در ماه‌های فروردین، اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۰ شاهد برگزاری این میز باشیم که هر بار به...
    مخاطبان عصر ایران- در دنیای امروز قطعه سازی یک صنعت بسیار اشتغال زا و زود بازده و پر درامد برای مردمان می باشد. تاریخ صنعت کشورها نشان می دهد که زمانی کشورها به سمت ایجاد صنایع تولید خودرو، لوازم خانگی و لوازم صنعتی می روند که به فکر ایجاد اشتغال انبوه در کشورشان باشند. نمونه بسیار بارز آن کره جنوبی، ژاپن و چین می باشد.   در ایران هم مدیران وزارت صنعت برای ایجاد شغل بسیار زیاد از طریق قطعه سازی به فکر ایجاد صنایع خودرو سازی و لوازم خانگی مانند ایران خودرو و ارج و آزمایش و پارس افتادند. لذا برای اینکه صنعت قطعه سازی در ایران رونق بگیرد تولید خودرو بومی پیکان و لوازم خانگی ارج، ازمایش و...
    تین نیوز محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با اشاره به بدهی ۶۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان گفت: برای تحقق وعده تولید ۳میلیون خودرو از سوی وزیر، نیازمند ۵۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی هستم. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو از جمله برنامه‌های وزیر صمت دولت سیزدهم است که برخی تحقق آن را غیرممکن و طرح آن از سوی وزیر را نادرست عنوان می‌کنند؛ مساله ای که این سوال را در ذهن هر کسی شکل می‌دهد که در حقیقت ظرفیت تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور چقدر است؟ آیا اکنون هم با وجود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو ناقص کف می‌توان همچنان به برنامه تولید افق ۱۴۰۴ دست یافت؟...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، بهمن حسین زاده درباره روند واکسیناسیون فعالان مجموعه‌های قطعه ساز که در پایگاه فرزانگان در حال انجام است، گفت: واکسیناسیون قطعه سازان از هفته گذشته آغاز شد و در مرکز فرزانگان تاکنون ۳ هزار و ۵۰۰ نفر دوز اول واکسن کرونا را دریافت کردند. وی با بیان اینکه در راستای توزیع مناسب واکسن، سایت‌های مختلف نسبت به واکسیناسیون فعالان صنعت خودرو، مجموعه‌های قطعه سازی و سپس گروه خدمات پس از فروش خودرو اقدام می‌کنند، تصریح کرد: شرکت‌های قطعه ساز در زمان معین نیروهای خود را به مرکز واکسیناسیون اعزام می‌کنند تا ضمن جلوگیری از هر گونه ازدحام، بتوان پروتکل‌های بهداشتی را به خوبی رعایت کرد. عضو هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا...
    به گزارش روز پنجشنبه ایرنا،شرکت ایران خودرو و سایپا و تولیدکنندگان منتخب کشورمان با حضور در نمایشگاه بین المللی اینتراتو  و نمایشگاه جنبی اتومکانیکا در مسکو  که تا پنجم شهریور برپاست جدیدترین تولیدات خود را در بخش های مختلف قطعه سازی از جمله، بدنه، رادیاتور، میلنگ، سرسیلندر به نمایش گذاشته اند. در نمایشگاه بین المللی اتومبیل روسیه موسوم به «اینتراتو» شرکت ایران خودرو محصولات خودرویی خود را به نمایش گذاشت و با ارائه خودروهای «دنا پلاس»، «راناپلاس» و «تارا» در این نمایشگاه در حضور بازدیدکنندگان خودنمایی کرد.      در نمایشگاه جنبی اتومکانیکا نیز،  شرکت یاتاقان بوش ایران محصولات خود را عرضه نمود و مذاکراتی به منظور عقد قرارداد همکاری با شرکت های روسی انجام داد.    شرکت های فولاد فام و...
    امیر حسین جلالی نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان استان تهران گفت: انجمن قطعه سازان استان تهران در راستای شتابگیری روند واکسیناسیون فعالان صنعت قطعه سازی با پیگیری و برگزاری جلسات متعدد از امروز فرآیند واکسیناسیون را آغاز کرد و در این راستا حدود 15 هزار نفر از كاركنان 130 شركت هاي قطعه سازي واكسينه خواهند شد. نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان استان تهران اظهار کرد: دوز نخست فرآیند واکسیناسیون اعضای این انجمن با همکاری گروه خودروسازی سایپا و در فضای ایمن در محل شرکت بهمن موتور در حال انجام است که تا یک ماه و نیم آینده همه پرسنل قطعه سازی دو دوز واکسن خود را دریافت خواهند کرد. جلالی با...
    قطعه‌سازی خودرو از صنایع کلیدی در تامین نیازهای خودروسازان کشور است که در شرایط کنونی کشور با مشکلات مختلفی از جمله نبود نقدینگی و افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه دست و پنجه نرم می کند و این در حالی است که شرکت‌های خودروساز به‌عنوان مشتریان اصلی این صنعت با تاخیرهای طولانی در پرداخت تعهداتشان، کاهش حجم نقدینگی تولیدکنندگان قطعه را رقم زده‌اند. از طرفی افزایش نرخ ارز و به تناسب آن بالا رفتن قیمت مواد اولیه، حامل‌های انرژی و نیروی کار در این سال‌ها همواره مانع انگیزه قطعه‌سازان در دستیابی به توسعه جهش تولید بوده است.  به گفته تعدادی از فعالان صنعت قطعه‌سازی خودرو در استان مرکزی در شرایطی که شاغلان این بخش با افزایش روزانه قیمت مواد اولیه...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سید جواد سلیمانی در مراسم آغاز واکسیناسیون کارکنان صنعت قطعه سازی اظهار داشت: از دو هفته پیش واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنعت خودروسازی آغاز شد و طبق آخرین آمارها بیش از ۱۰۰ هزار نفر از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و تعدادی از شرکت‌های قطعه سازی توانستند دوز اول واکسن کرونا را دریافت کنند. وی با بیان اینکه واکسیناسیون شرکت‌های قطعه ساز و خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروسازی آغاز شده است و این امر نوید آن را می‌دهد که تولید خودرو در آینده‌ای نزدیک افزایش بیشتری پیدا خواهد کرد، افزود: تمام سعی ما بر این است بعد از آنکه شرکت‌های خودروسازی و قطعه سازی دوز اول و دوم واکسن کرونا...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سردار سرتیپ پاسدار سید محمود حسینی در مراسم آغاز واکسیناسیون کارکنان شرکت‌های قطعه سازی، اظهارداشت: بیش از ۲۰ ماه است که کشور درگیر ویروس منحوس کرونا شده است و خیلی از خانواده‌ها داغدار شدند لذا در قالب طرح شهید سپهبد سلیمانی گروه بسیج در چهار حوزه مراقبت، نظارت، حمایت و واکسیناسیون اقدامات کمکی خود به شبکه بهداشت کشور را آغاز کرد. وی ادامه داد: بر اساس طرح شهید سلیمانی، شاغلان ایران خودرو، سایپا و کارخانجات غرب تهران که تحت پوشش سپاه محمد رسول الله (ص) قرار دارند واکسینه می‌شوند و در گام بعدی هم خانواده این عزیزان واکسن کرونا را دریافت خواهند کرد. جانشین قرارگاه زیستی سپاه محمدرسول الله (ص) اظهارداشت:...
    پدر صنعت قطعه‌سازی خودرو در ایران گفت: در حال حاضر به‌عنوان خیر در حال تأسیس دانشگاه کارآفرینی بزرگی هستیم که در خاورمیانه(غرب آسیا) نمونه ندارد. رضا رضایی در گفت‌وگو با میزان، در خصوص نحوه تشکیل و فعالیت شرکت آذین خودرو گفت: در پایان جنگ که در کشور برای تولید و واردات خودرو مشکل داشتیم، با توجه به شناختی که در این حوزه داشتم با ۲۴ مهندس به‌صورت گروهی شرکت آذین خودرو را بنیان‌گذاری کردیم و به دلیل اینکه رشته تحصیلی من پلیمر بود، ساخت قطعات داخلی خودرو را هدف قراردادیم. وی افزود: در سال ۱۳۷۴ هم با ایران‌خودرو شریک شدیم و با افزایش سرمایه سعی کردیم که با توجه و مشکلات آن زمان رشد پیدا کنیم. مدیران آن زمان خیلی...
    رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان استقبال قطعه سازان کشور از طرح واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را چشمگیر توصیف کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان استقبال قطعه سازان کشور از طرح واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را چشمگیر توصیف کرد و گفت: در سه روز نخست اعلام این طرح به قطعه سازان، بیش از 300 واحد تولیدی فعال درزنجیره تامین صنعت خودرو در آن مشارکت کرده اند که واکسیناسیون آنها از هفته آینده آغاز خواهد شد.محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه هماهنگی های لازم برای تهیه اطلاعات مورد نیاز اجرای طرح توسط انجمن های قطعه سازی...
     آیا می دانید بسیاری از قطعات در کسب و کار شما جایگزین پلاستیکی دارند؟ چرا کسب و کارهای پیشرو به دنبال جایگزینی قطعات پلاستیکی هستند؟ آیا تا به حال ایده ی تولید قطعه و راه اندازی کسب وکار داشته اید؟ با ما همراه شوید تا پاسخ سوالات را دریافت کنید. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام بهینه سازان سرافراز خودرو، برای کاهش هزینه ها در کسب و کار خود با ما همراه باشید. ۱.قالب پلاستیک چیست؟ در صنعت قالب‌سازی برای تولید قطعات پلاستیکی در شرکت های تولیدی و طراحی آنها نیاز به قالب است.به قالبی که به وسیله ی آن قطعه ی پلاستیکی تولید می شود قالب پلاستیک می گوییم.  ساخت قالب پلاستیک با استفاده از هر نوع ماده ای نظیر گچ ،...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: وزارت بهداشت و درمان، برای گام اول واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور، 200 هزار دوز واکسن اختصاص داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در دومین روز از واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی کشور که با مدیریت سایپا در حال انجام است، در خصوص نحوه تخصیص واکسن به خط مقدم تولید اظهار کرد: طبق تفاهم نامه منعقد شده با وزارت بهداشت و درمان قرار است تا 600 هزار دوز واکسن به حوزه صنعت خودرو اختصاص پیدا کند تا کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی بدون دغدغه فعالیت کنند. سلیمانی با بیان اینکه کارگران خط تولید خودرو و قطعه سازی کشور؛ سربازان خط مقدم تولید...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در دومین روز از واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی کشور که با مدیریت سایپا در حال انجام است، در خصوص نحوه تخصیص واکسن به خط مقدم تولید اظهار کرد: طبق تفاهم نامه منعقد شده با وزارت بهداشت و درمان قرار است تا 600 هزار دوز واکسن به حوزه صنعت خودرو اختصاص پیدا کند تا کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی بدون دغدغه فعالیت کنند. سلیمانی با بیان اینکه کارگران خط تولید خودرو و قطعه سازی کشور؛ سربازان خط مقدم تولید هستند و واکسیناسیون این عزیزان ضرورت داشت، افزود: همه فعالان این عرصه واکسینه خواهند شد و براین اساس در گام اول وزارت بهداشت و درمان 200 هزار...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: وزارت بهداشت و درمان، برای گام اول واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور، 200 هزار دوز واکسن اختصاص داد. به گزارش سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در دومین روز از واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی کشور که با مدیریت سایپا در حال انجام است، در خصوص نحوه تخصیص واکسن به خط مقدم تولید اظهار کرد: طبق تفاهم نامه منعقد شده با وزارت بهداشت و درمان قرار است تا 600 هزار دوز واکسن به حوزه صنعت خودرو اختصاص پیدا کند تا کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی بدون دغدغه فعالیت کنند. سلیمانی با بیان اینکه کارگران خط تولید خودرو و قطعه سازی کشور؛ سربازان خط مقدم تولید هستند و واکسیناسیون این عزیزان...
    واکسیناسیون پرسنل گروه‌های خودروسازی و همچنین قطعه‌سازان کشور از صبح امروز آغاز شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، در مرحله اول ۲۰۰ هزار دز واکسن در اختیار گروه‌های خودروسازی و قطعه‌سازان قرار گرفته و مقررگشته این میزان در روز‌های پیش‌رو به ۶۰۰ هزار دز افزایش یابد. همچنین قرار است ظرف ۲۵ روز تا یک ماه کلیه پرسنل گروه‌های خودروسازی مختلف از جمله قطعه‌سازان در دز اول انجام پذیرد.افراد دارای بیماری‌های زمینه‌ای، در سنین بالاتر و همچنین کارگران در گروه‌های خودرو سازی و قطعه‌سازان در اولویت دریافت دز اول واکسن کرونا قرار دارند. برچسب ها: کرونا ، واکسیناسیون ، خودروسازان
    با امضای تفاهم نامه همکاری بین معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و گروه خودروسازی سایپا، واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه‌سازان کشور با مدیریت این گروه خودروسازی آغاز شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، براساس این تفاهم نامه، گروه خودروسازی سایپا به عنوان نماینده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور در صنعت خودرو و قطعه سازی، مدیریت واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی را از امروز شنبه (۱۶مردادماه) آغاز کرد. همزمان با امضای این تفاهم نامه، علیرضا رئیسی، سخنگوی ستاد ملی مبارزه با کرونا و معاون بهداشت، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه بيش از یكسال و نيم است كه جهان درگير بيماري منحوس...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، بر اساس این تفاهم نامه، گروه خودروسازی سایپا به عنوان نماینده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور در صنعت خودرو و قطعه سازی، مدیریت واکسیناسیون کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی را از امروز شنبه (۱۶ مردادماه) آغاز کرد. همزمان با امضای این تفاهم نامه، علیرضا رئیسی، سخنگوی ستاد ملی مبارزه با کرونا و معاون بهداشت، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه بیش از یکسال و نیم است که جهان درگیر بیماری منحوس کرونا شده است، اظهار کرد: یکی از برنامه‌های اصلی در سطح دنیا برای مهار این پاندمی، بحث واکسیناسیون است که ما نیز در ایران، بر اساس سند ملی واکسیناسیون که مصوب...
    اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز؛ سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: به‌دنبال پیگیری مستمر این گروه جهت اجرای واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو و کارگران خط مقدم تولیدِ خودروسازان و قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و برنامه‌های تولیدی این صنایع به دلیل ارتباط مستمر و نزدیک کارکنان خطوط تولید این صنعت در سالن‌های مونتاژ، رنگ، پرس و ... که ریسک ابتلای آنان به کرونا را افزایش می‌دهد، در ادامه روند واکسیناسیون مشاغل، معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در نامه‌ای، گروه خودروسازی سایپا را به‌عنوان متولی و هماهنگ‌کننده واکسیناسیون کارکنان صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور معرفی کرد. وی ادامه داد: براین اساس برنامه‌ریزی صورت‌گرفته توسط گروه سایپا، کارکنان فعال در شرکت‌های خودرویی و قطعه‌سازی کشور در هفته‌های آتی تحت...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز؛ سید جواد سلیمانی افزود: به‌دنبال پیگیری‌های مستمر این گروه جهت اجرای واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو و کارگران خط مقدم تولیدِ خودروسازان و قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و برنامه‌های تولیدی این صنایع به دلیل ارتباط مستمر و نزدیک کارکنان خطوط تولید این صنعت در سالن‌های مونتاژ، رنگ، پرس و ... که ریسک ابتلای آنان به کرونا را افزایش می‌دهد، در ادامه روند واکسیناسیون مشاغل، معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در نامه‌ای، گروه خودروسازی سایپا را به‌عنوان متولی و هماهنگ‌کننده واکسیناسیون کارکنان صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور معرفی کرد. وی ادامه داد: براین اساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته توسط گروه سایپا، کارکنان فعال در شرکت‌های خودرویی و قطعه‌سازی کشور در هفته‌های آتی...
    به گزارش «تابناک» به نقل از سايپانيوز؛ سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: به‌دنبال پيگيري‌هاي مستمر این گروه جهت اجراي واكسيناسيون كاركنان صنعت خودرو و کارگران خط مقدم تولیدِ خودروسازان و قطعه‌سازان برای ادامه فعاليت و برنامه‌هاي توليدي اين صنايع به دلیل ارتباط مستمر و نزدیک کارکنان خطوط تولید این صنعت در سالن‌های مونتاژ، رنگ، پرس و ... که ریسک ابتلای آنان به کرونا را افزایش می‌دهد، در ادامه روند واکسیناسیون مشاغل، معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي در نامه‌اي، گروه خودروسازي سايپا را به‌عنوان متولی و هماهنگ‌كننده واكسيناسيون كاركنان صنايع خودرو و قطعه‌سازي كشور معرفی کرد. وی ادامه داد: براين اساس برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته توسط گروه سايپا، كاركنان فعال در شركت‌هاي خودرویی و قطعه‌سازي كشور...
    به گزارش اقتصادآنلاین،  سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: به‌دنبال پیگیری‌های مستمر این گروه جهت اجرای واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو و کارگران خط مقدم تولیدِ خودروسازان و قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و برنامه‌های تولیدی این صنایع به دلیل ارتباط مستمر و نزدیک کارکنان خطوط تولید این صنعت در سالن‌های مونتاژ، رنگ، پرس و ... که ریسک ابتلای آنان به کرونا را افزایش می‌دهد، در ادامه روند واکسیناسیون مشاغل، معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در نامه‌ای، گروه خودروسازی سایپا را به‌عنوان متولی و هماهنگ‌کننده واکسیناسیون کارکنان صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور معرفی کرد. وی ادامه داد: براین اساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته توسط گروه سایپا، کارکنان فعال در شرکت‌های خودرویی و قطعه‌سازی کشور در هفته‌های آتی تحت پوشش واکسیناسیون...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو افزود:به دلیل اینکه مدت زمان زیادی برق نبود، تولید قطعه کاهش پیدا کرد. از طرفی باعث شد تمام دستگاه‌های الکترونیکی و بردها بسوزد و زیان هنگفتی به صنعت قطعه سازی واردشود.  این روند باعث شد تعداد خودروهای مانده در کف پارکینگ خودروسازان افزایش یابد، اکنون تعداد خودروهای تولید شده مانند قبل است، اما این خودروها ناقص تولید می‌شود. وی اضافه کرد: قطعی برق باعث شده تولید قطعات به شدت دچار مشکل شود. اکنون خودروسازان تولید روزانه مانند قبل را دارند، اما این خودروها را نمی توانند تجاری کنند چرا که نقص قطعه دارند  و بیشتر خودروهای ساخته شد در کف پارکینگ‌ها می‌ماند. بیگلو گفت: اکنون باید فکری به حال جبران...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی روز گذشته با ارسال خبری به رسانه‌ها به تشریح دیدار اعضای هیات‌مدیره این انجمن با علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت پرداخت. در این خبر عنوان شده که وزیر صنعت، معدن و تجارت در این دیدار ضمن تاکید بر کاهش تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه‌سازان خواسته تا در فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه خودروسازی را به دست گیرند. بازنگری کارنامه فعالیت علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت دولت دوازدهم، بیانگر آن است که وی در مدت زمان  کمتر از یکساله وزارت خود شعارهایی در راستای بهبود خودروسازی کشور داده حال آنکه در عمل...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از زمانی که کرونا شیوع پیدا کرد و جهان با کمبود تراشه مواجه شد، صنعت خودرو نیز دچار مشکلاتی شد؛ تولید ثابت ماند، اما تعداد خودرو‌های غیرتجاری افزایش یافت چرا که خودروسازان نمی‌توانستند خودرویی تولید کنند که قطعه ندارد. اکنون پس از بررسی‌ها مشخص شده که تولید خودرو توسط خودروسازان نسبت به سال گذشته کاهش یافته است؛ هرچند تولید ایران‌خودرو در ۴ ماه گذشته افزایش یافته، اما ۳ شرکت سایپا، پارس‌خودرو و زامیاد با کاهش تولید مواجه بوده‌اند آمار‌ها نشان می‌دهد در ۴ ماه امسال میزان تولید خودرو در ۳ کارخانه خودرو‌سازی کاهش یافته و فقط ایران‌خودرو توانسته ظرفیت تولیدش را ۹.۶ درصد افزایش دهد. خودروسازان در این دوره توانسته‌اند با فروش...
    تین نیوز وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر کاهش تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه‌سازان خواست تا در فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه صنعت خودروسازی را به دست گیرند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در اولین روز از هفته جاری (دیروز)، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعضای اصلی هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، (محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن و آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن) دیدار کرد که ضمن آن، گزارش به‌روز شده‌ای از وضعیت صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور و مهمترین مشکلات موجود در این صنعت ارائه شد و با ارائه راهکارهای پیشنهادی، خواستار تلاش بیشتر دولت برای رفع موانع تولید در این صنعت استراتژیک...