Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-25@05:38:46 GMT
۱۹۸۶ نتیجه - (۰.۱۰۵ ثانیه)

جدیدترین‌های «صنعت خودروسازی کشور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    ایسنا/گیلان مدیرکل صمت گیلان در حاشیه بازدید از شهر صنعتی رشت: نیاز ۷۰درصدی شیشه خودروسازان مطرح کشور در گیلان تامین می شود. تیمور پورحیدری امروز در حاشیه بازدید از شرکت تولید کننده شیشه انواع خودرو در شهر صنعتی رشت، اظهار کرد: تامین نیاز ۷۰درصدی شیشه خودروسازان مطرح کشور در این استان برای جایگاه صنعتی گیلان، افتخار آمیز است. وی افزود: تکیه بر توان داخلی؛ اساس توسعه صنعتی پایدار است. برآورده سازی نیازهای صنعتی کشور توسط تولیدکنندگان صاحب‌نام و معتبر گیلانی احساس مطلوب و ارزشمندی دارد. پورحیدری با بیان ظرفیت ۱۲ هزار تنی تولید انواع شیشه خودرو در شرکت مورد بازدید، عنوان کرد: کیفیت و کمیت و تولید در قطعات خودرویی بسیار مهم است که در گیلان بیش از ۱۰...
    دکتر زهرا نظری مهر / حقوقدان خودروسازی در کشور ما، ظرفیت بزرگی است که بازخوردی دوگانه دارد زیرا هم به ابزاری برای انتقاد تبدیل شده و هم دستاوردی افتخار امیز آن هم در جنگ اقتصادی است.   با نگاهی به اظهارات صورت گرفته، خودرو به ابزاری برای انتقاد تبدیل شده، منتقدان هیچ محدودیتی برای انتقاد ندارند و تا جایی پیش می‌روند که بدون در نظر گرفتن مزایای صنعت خودرو برای کشور، در رویکرد‌هایی افراطی، حتی اصرار دارند که صنعت خودروسازی کشور باید تعطیل شود. همچنین انتظارات بسیار زیادی از خودروسازان مطرح می‌شود که بدون در نظر گرفتن شرایط موجود سیاسی و تحریمها، درخواست می‌شود. منتقدان هرگز در نظر نمی‌گیرند که ایران تا چه اندازه در محدودیت قرار دارد و گویا...
    تین نیوز کیفیت پایین خودروهای ایرانی تا جایی پیش رفته که بعضاً برخی خودروهای صفر هنوز از کارخانه بیرون نیامده و بعد از تحویل به مشتری و در همان ماه نخست راهی تعمیرگاه می‌شوند. به گزارش تین نیوز، کاهش کیفیت خودروهای داخلی تا جایی پیش رفته که صدای نمایندگان مجلس و پلیس راهور را هم درآورده و از سوی دیگر اواخر سال گذشته نیز مقام معظم رهبری نسبت به کیفیت پایین خودروهای ایرانی انتقاد کردند. به اعتقاد محمدتقی نقدعلی، عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی، در تمام این سال‌ها دائماً از دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور حمایت شده، اما هم کیفیت خودروها پایین آمده و هم قیمت آنها بالا رفته و تا چه زمانی قرار است بازار خودرو...
    اخبار شرکت‌ها؛ مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در پیامی فرارسیدن دهم تیرماه روز ملی صنعت و معدن را به کارکنان و دست‌اندرکاران حوزه صنعت و معدن به‌ویژه خانواده بزرگ صنعت خودروسازی کشور تبریک گفت و بر رشد و توسعه صنعت خودرو و رشد کیفی محصولات تولیدی تاکید کرد. ایکوپرس- متن کامل پیام مهدی خطیبی بدین شرح است: به نام خداوند جان و خرد در حالی به استقبال دهم تیرماه می‌رویم که چنین روزی در تقویم کشورمان همواره یادآور مجاهدت، مسوولیت‌پذیری و تلاش‌های ارزشمند بزرگ‌مردان عرصه صنعت و معدن است. بخش مهمی که بی‌تردید مسوولیت سنگین توسعه و رشد اقتصادی کشور را بر دوش دارد. ضمن سپاس و قدردانی از یکایک کارکنان و دست اندرکاران حوزه صنعت و معدن، بر...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، در متن پیام محمدعلی تیموری؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به مناسبت روز صنعت و معدن آمده است: دهم تیرماه؛ هر سال تداعی کننده جهاد، اهتمام، تلاش و ایثار انکارناپذیر کارگران و دست‌اندرکاران صنعت و معدن کشور است و بی تردید، نقش مهم و تاثیرگذار این گروه زحمتکش در عرصه صنعت و معدن در پیشبرد برنامه ها و چشم انداز توسعه اقتصادی کشور، بی بدیل است. صنعت خودرو ایران 16 درصد از کل صنعت و 2 درصد از تولید ناخالص داخلی را به عهده دارد این در حالی است که از سال 97 این صنعت مورد شدیدترین تحریم های ظالمانه قرار گرفته است، از این رو خانواده خودروسازی کشور با وجود محدودیت...
    مدیرعامل سایپا گفت: این گروه صنعتی توانست تولید خودروی کامل و تجاری‌سازی محصول خود و تحویل آنها به واحد فروش را به بیش از ۹۰ درصد برساند. به گزارش ایران اکونومیست از سایپا، «محمدعلی تیموری» در پیامی روز صنعت و معدن را به تلاشگران و فعالان عرصه صنعت و معدن کشور تبریک گفت و افزود: این گروه خودروساز، توانست به همت کارگران، مهندسان و مدیران روند نزولی تولید را به روند صعودی تبدیل و  تولید خودروی کامل عبور مستقیم (تجاری‌سازی محصول خود و تحویل آنها به واحد فروش) را به بیش از ۹۰ درصد افزایش دهد. وی بیان‌داشت: دهم تیرماه هر سال تداعی‌کننده جهاد، اهتمام، تلاش و ایثار انکارناپذیر کارگران و دست‌اندرکاران صنعت و معدن کشور است و بی تردید، نقش مهم...
    به گزارش ایرنا از سایپا، «محمدعلی تیموری» در پیامی روز صنعت و معدن را به تلاشگران و فعالان عرصه صنعت و معدن کشور به‌ویژه خانواده بزرگ صنعت خودروسازی تبریک گفت و افزود: این گروه خودروساز، توانست به همت کارگران، مهندسان و مدیران روند نزولی تولید را به روند صعودی تبدیل و  تولید خودروی کامل عبور مستقیم را به بیش از ۹۰ درصد افزایش دهد. وی بیان‌داشت: دهم تیرماه هر سال تداعی‌کننده جهاد، اهتمام، تلاش و ایثار انکارناپذیر کارگران و دست‌اندرکاران صنعت و معدن کشور است و بی تردید، نقش مهم و تاثیرگذار این گروه زحمتکش در عرصه صنعت و معدن در پیشبرد برنامه ها و چشم انداز توسعه اقتصادی کشور، بی بدیل است. تیموری خاطرنشان‌کرد: صنعت خودرو ایران 16 درصد از کل...
    وزیر صمت از مشارکت روسیه در تولید خودرو تندر ۹۰ خبر داد. اما با توجه به وضعیت کنونی صنعت خودروسازی و بازار خودرو روسیه، میزان به صرفه بودن این همکاری قابل تأمل است. به گزارش تجارت‌نیوز، وزیر صمت روز شنبه در نشست خبری خود در محل نمایشگاه بین‌المللی تهران گفت که قرار است ایران و روسیه به طور مشترک تندر ۹۰ تولید کنند. این در حالی است روسیه از زمان شروع جنگ با اوکراین هدف تحریم‌های اتحادیه اروپا و آمریکا قرار گرفته است. تحریم‌های اعمال شده صنعت این کشور و طبعاً صنعت خودروسازی آن را تحت تاثیر قرار می‌دهند. اما صنعت خودروسازی روسیه اکنون در چه وضعیتی قرار دارد؟ وضعیت صنعت خوروسازی روسیه طبق تحلیل وبسایت کاراسکوپ، تحریم‌ها باعث می‌شوند...
    تین نیوز نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی صنعت خودروسازی کشور را دچار سرطان وخیم دانست و گفت:‌ مداوای این سرطان نیاز به یک نفس مسیحایی دارد و رفت و آمد وزیر صمت جوابگوی ایجاد تغییرات اساسی در سیستم خودروسازی نخواهد بود. به گزارش تین نیوز، حسین رجایی در خصوص استیضاح وزیر صمت اظهار کرد: حوزه صنعت خودرو آن‌قدر آشفته است که با رفت و آمد یک وزیر درست نخواهد شد به ویژه وزیری که ۹ ماه از فعالیت او در وزارت صمت می‌گذرد؛ به همین دلیل معتقدم که مجلس باید به فاطمی‌امین فرصتی دهد که برای حل مشکلات این حوزه تلاش کند. وی مشکلات حوزه وزارت صمت را پیچیده دانست و افزود: این چالش‌ها دلایل متفاوتی دارد که...
    نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی صنعت خودروسازی کشور را دچار سرطان وخیم دانست و گفت:‌ مداوای این سرطان نیاز به یک نفس مسیحایی دارد و رفت و آمد وزیر صمت جوابگوی ایجاد تغییرات اساسی در سیستم خودروسازی نخواهد بود. حسین رجایی درخصوص استیضاح وزیر صمت در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حوزه صنعت خودرو آنقدر آشفته است که با رفت و آمد یک وزیر درست نخواهد شد به وی‌ژه وزیری که ۹ ماه از فعالیت او در وزارت صمت می‌گذرد، به همین دلیل معتقدم که مجلس باید به فاطمی امین فرصتی دهد که برای حل مشکلات این حوزه تلاش کند. وی مشکلات حوزه وزارت صمت را پیچیده دانست و افزود: این چالش‌ها دلایل متفاوتی دارد که اکنون...
    مدیرکل بورس و اعزام دانشجویان وزارت علوم، تحقیقات و فن آوری به همراه جمعی از همکارانشان ضمن گفتگو با مدیرعامل گروه سایپا، از خطوط تولید محصولات این شرکت بازدید کرد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سایپانیوز، در راستای منویات مقام معظم رهبری در ارتباط با تحقق تولید دانش بنیان و به منظور اسـتفاده بهینه و مؤثر از ظرفیت‌های علمی و دانش دانشجویان نخبه کشور، شرکت سایپا میزبان مدیرکل بورس و اعزام دانشجویان وزارت علوم، تحقیقات و فنآوری و هیأت همراه بود. در این بازدید محمد علی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با تأکید بر تقویت همکاری و تعامل دوسویه صنعت و دانشگاه، آمادگی گروه خودروسازی سایپا را در استفاده اثربخش از توانمندی های علمی دانشجویان...
    فرارو- درحالی که هر از گاهی اخباری در مورد همکاری‌های خودرویی ایران و روسیه به گوش می‌رسد، در جدیدترین اظهارنظر در این رابطه رئیس سازمان توسعه تجارت می‌گوید: هر دو کشور در زمینه تولید خودرو‌های رنو کار کرده‌اند، ضمن اینکه ما دارای دو پلتفرم خوب ال نود و ساندرو هستیم که امکان دارد در بررسی‌ها مشترک به این نتیجه رسد که بتوان آن را دوباره احیا کرد. به گزارش فرارو، علیرضا پیمان پاک افزود: البته احیا این دو پلتفرم باید توسط تیم‌های فنی بررسی شود، اما به هرحال ممکن است دو کشور بتوانند بر روی پلتفرم مشترک کار کنند؛ لذا گروه‌های فنی می‌توانند این مساله را بررسی کنند تا در آینده نزدیک در این زمینه به نتیجه برسیم. این درحالی...
    تعدادی از مدیران مسئول رسانه های کشور ضمن حضور و بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و خطوط تولید این شرکت در نشستی صمیمانه به گفتگو با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پرداختند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا به منظور آشنایی بیشتر مدیران رسانه با صنعت خودرو و روند تولید خودرو در کشور اقدام به دعوت از تعدادی از مدیران عامل خبرگزاری ها و مدیران مسئول رسانه های مکتوب کشور کرد. این برنامه که در قالب بازدید از خطوط تولید محصولات گروه سایپا، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، اقدامات، عملکردها، برنامه های توسعه ای و تکنولوژی های موجود انجام شد، با هدف بیان فضای واقعی صنعت خودرو و تبیین اقدامات این صنعت بزرگ در...
    معاون نخست وزیر روسیه: روسیه آماده ساخت راه آهن در ایران است ایجاد مرکز بازرگانی نوا-پارس در سنت پترزبورگ درخواست وزیر مسکن روسیه برای خرید مصالح ساختمانی و توربین تاکید ایران بر امضای موافقت نامه تجارت آزاد اوراسیا قبل از اتمام سال ۲۰۲۲ دیدار با دستیار پوتین و تاکید بر گسترش روابط تجاری و اقتصادی دیدار با وزیر تجارت اتحادیه اقتصادی اوراسیا دیدار با استاندار ساراتوف و نشست با رییس جمهور اودمورتیا به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت، علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رییس سازمان توسعه تجارت که روز چهارشنبه برای شرکت در بیست و پنجمین مجمع بین المللی اقتصادی سنت پترزبورگ عازم این شهر شده بود، در طول ۳ روز...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی "عزت الله اکبری تالارپشتی" امروز (یکشنبه) در همایش ظرفیت‌های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه انتظارات مجلس از خودروسازان بالا است، افزود: امروز شاهدیمدر حوزه های مختلف هوافضا، نانو، بیوتکنولوژی، انرژی هسته‌ای، صنعت مشکی و غیره قله‌ها یک به یک توسط فرزندان این مرز و بوم فتح می‌شود، اما در خودرویی که چهار چرخ دارد با مشکل مواجه ایم که قابل قبول نیست.  وی با تاکید بر اینکه اشکال کار در مدیریت ها و ساختارها است، تأکید کرد: ساختار صنعت باید رقابتی باشد نه اینکه دولت تنها چند درصد ناچیز در خودروسازی  سهم داشته باشد اما بخواهد در کل مجموعه دخالت کند؛ این موضوعی است که شخص رئیس...
    تین نیوز به دلیل ایجاد انحصار در صنعت خودرو سازی، علاوه بر عقب گرد در تولید و نارضایتی مردم، به علت عرضه قطره چکانی خودرو، دلال بازی تقویت شده و قیمت‌ها روز به روز از واقعیات اقتصادی دورتر شده اند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، صنعت  خودروسازی کشور که روزی قرار بود پیشتاز سایر صنایع باشد، به جایی رسیده که طی سنوات اخیر به ویژه دو سال گذشته مورد انتقاد مردم و مسئولان در سطوح مختلف قرار گرفته است؛ میزان نارضایتی از خودروسازی به قدری گسترده شده که حتی دهم بهمن ماه سال ۱۴۰۰، رهبری نیز در جمع تولیدکنندگان، ضمن انتقاد از وضعیت صنعت خودروی کشور، تاکید کردند که «حمایت‌های عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید...
    در نشست چالش‌های صنعت خودرو که در دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی (ره) برگزار شد، با اشاره به اهمیت خودروسازی برای اقتصاد ایران، «وابستگی بی قاعده به دولت»، «مشکلات ناشی از بی ثباتی اقتصاد کلان» و «ساختار غیرشفاف و فسادزای شرکت‌های خودروسازی» به عنوان موانع اصلی پیشرفت صنعت خودرو مطرح شد. به گزارش ایران اکونومیست ، نشست «چالش ها و علل عقب‌ماندگی صنعت خودرو در ایران»، به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه علامه طباطبایی (ره) در دانشکده اقتصاد این دانشگاه و با حضور رضا موسایی دبیر دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید دانشگاه امام صادق (ع) و میلاد بیگی مدیرگروه صنعت اندیشکده سیاست‌گذاری امیرکبیر، برگزار شد. بدون تولید خودرو به ۲۲ میلیارد دلار ارز برای واردات نیازمندیم در ابتدای نشست...
    به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور که روزی قرار بود پیشتاز سایر صنایع باشد، به جایی رسیده که طی سنوات اخیر به ویژه دو سال گذشته مورد انتقاد مردم و مسئولان در سطوح مختلف قرار گرفته است؛ میزان نارضایتی از خودروسازی به قدری گسترده شده که حتی دهم بهمن ماه سال ۱۴۰۰، رهبری نیز در جمع تولیدکنندگان، ضمن انتقاد از وضعیت صنعت خودروی کشور، تاکید کردند که «حمایت‌های عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید منجر به ارتقای کیفیت محصولات و همچنین ارتقای فناوری شود اما متأسفانه در برخی صنایع به‌ویژه در صنعت خودرو به موضوع کیفیت توجه نمی‌شود و مردم نیز بحق به آنها اعتراض دارند. اگر با وجود فضای حمایتی از تولید داخل، به جای ارتقای کیفیت،...
    «تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیتر‌هایی از حوزه‌های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت انتقاد مشاور قالیباف از اخلال در سخنرانی سید حسن خمینیسید محمود رضوی از اخلال در سخنرانی سید حسن خمینی انتقاد کرد. مشاور قالیباف در توییتر نوشت:"بار چندم است که کاری کردید امام امت پشت بلندگو تذکر بدهند؟ آقایان محترم جمله “من با این شیوه سروصدا کردن و تخریب کردن مخالفم!”...
    احمد قویدل در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: سازمان غذا و داروی آمریکا اخیراً داروی جدیدی برای درمان بیماران هموفیلی با کمبود فاکتور ۸ را پس از پایان سه فاز تحقیقاتی تأیید نموده است که ویژگی این دارو نیمه عمر یک هفته‌ای آن است که در مقایسه با داروهای موجود که نیمه عمر آنها حداکثر ۱۲ ساعت است، یک تحول بزرگ در حوزه درمان بیماران هموفیلی جهان ایجاد می‌نماید. وی افزود: بیماران هموفیلی با روش درمان پیشگیرانه (پروفیلاکسی) می‌توانند با مصرف هفتگی این دارو زندگی عادی‌تری را تجربه نموده و کیفیت زندگی آنها به شدت بهبود می‌یابد.‌ قویدل در ادامه گفت: هر بار این اخبار را از دستاوردهای علمی به جامعه هموفیلی ایران منعکس می‌نمائیم، به صورت طبیعی این سوال...
    آقای الیاس‌کردی گفت: دولت‌ها با دخالت در اقتصاد مجبورند از ابتدای زنجیره تولید تا انتهای آن حتی در فروش و رسیدن محصول به دست مصرف‌کننده دخالت کنند و این یکی از آفت‌های اقتصاد دولتی است. دلیل انحصاری که برای دو خودروساز بزرگ در تعیین قیمت خودرو ایجاد شده، بازار غیررقابتی است. بطور مثال در قیمت خودرو‌های اکونومی و اقتصادی در ایران انحصار بالایی وجود دارد که باعث شده این دو خودروساز توان رقابت با برند‌های خارجی را نداشته باشند. در بحث عرضه نیز  به دلیل تقاضای بالا، عرضه کم و قیمت‌گذاری دستوری شرایطی ایجاد شده که مردم نه به لحاظ کیفی و نه به لحاظ قیمتی راضی نیستند. او می‌گوید: برای حل این موضوع باید به طور کامل به...
    به گزارش خبرنگار مهر، علی حدادی ظهر یکشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه که در مجتمع فرهنگی هنری ۹ دی هشتگرد برگزار شد، با اشاره به اینکه باید نگاه ملی به مجلس داشته باشیم، اظهار کرد: هر یک از نمایندگان مجلس نماینده کل کشور و ملت شریف ایران محسوب می‌شوند، چراکه بعد از قرائت سوگند نامه وظیفه اصلی هر یک از نمایندگان دفاع از ارزش‌ها و گفتمان انقلابی است. وی با بیان اینکه ما مدیون بهترین مردم هستیم، تصریح کرد: مردم همواره سختی‌ها را برای دفاع از اسلام به جان خود خریدند براین اساس باید با عزم راسخ و همت و روحیه مضاعف در راستای کارآمد سازی نظام دینی حرکت کنیم. نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد، طالقان و چهارباغ...
    نایب‌ رئیس روابط بین‌الملل منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا در اتاق بازرگانی و صنعت PHD هند ،از همکاری ایران و هند از علاقه فعالان اقتصادی این کشر در زمینه خودروسازی در ایران خبر داد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، همکاری ایران با کشورهایی از سراسر جهان باعث موفقیت برای هر دو کشر است. پیش از این چین و روسیه آمادگی خود را برای هکاری در این زمینه اعلام کرده بودند.ویجای مِهتا، فعال اقتصادی هند در همایش مشترک فعالان اقتصادی ایران و هند با بیان اینکه هند طی چند سال آتی به یک اقتصاد ۵ هزار میلیارد دلاری در جهان تبدیل خواهد شد، افزود: سیاست‌های اقتصادی دولت در هند، منجر به آن شده که رشد سریع اقتصادی این کشور...
    «تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزه های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. ۴ هزار فرزند مسئولان در آمریکا، اروپا و کانادا زندگی می‌کنندسردار میریان گفت: جنگ را با جوانان اداره کردیم و به اینجا رساندیم. سردار میریان، رئیس اداره عملیات زمینی سپاه پاسداران در برنامه زنده تلویزیونی صبح بخیر ایران گفت: زمان جنگ کدام فرمانده جنگ، خانواده‌اش پیش صدام زندگی می‌کرد؛...
    «تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزه های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. ۴ هزار فرزند مسئولان در آمریکا ، اروپا و کانادا زندگی می‌کنندسردار میریان گفت: جنگ را با جوانان اداره کردیم و به اینجا رساندیم.سردار میریان، رئیس اداره عملیات زمینی سپاه پاسداران در برنامه زنده تلویزیونی صبح بخیر ایران گفت: زمان جنگ کدام فرمانده جنگ، خانواده‌اش پیش صدام زندگی می‌کرد؛...
    تین نیوز نایب‌ رئیس روابط بین‌الملل منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا در اتاق بازرگانی و صنعت PHD هند از علاقه شرکت‌های هندی به ورود به صنعت خودروسازی ایران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ویجای مِهتا در همایش مشترک فعالان اقتصادی ایران و هند با بیان اینکه هند طی چند سال آتی به یک اقتصاد ۵ هزار میلیارد دلاری در جهان تبدیل خواهد شد، افزود: سیاست‌های اقتصادی دولت در هند، منجر به آن شده که رشد سریع اقتصادی این کشور از چین پیشی بگیرد. وی افزود: توسعه اقتصادی و اتخاذ سیاست توزیع فرصت‌های برابر میان تمامی شهروندان هند، منجر به آن شده که امروز بسیاری از شرکت‌های بزرگ بین‌المللی، دفاتر و کارخانه‌های خود را از چین،...
    آفتاب‌‌نیوز : مصطفی آقامیرسلیم نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات ۷۰ الی ۸۰ هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به یک میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری از قطعات به خارج از کشور وابسته هستیم. البته بسیاری از قطعات خودرو در کشور ساخته می‌شود اما ساخت برخی از قطعات، توجیه اقتصادی ندارد. هیچکس به اندازه...
    تفاهم‌نامه ۳ جانبه سایپا، سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری منعقد و بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید شد. به گزارش بازرگانی ایران اکونومیست به نقل از سایپا، در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص تقویت تولید دانش بنیان و ارتقای کیفیت خودرو، تحقق شعار سال ۱۴۰۱ مبنی بر تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین و همچنین تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه، مدیرعامل، اعضای هییت مدیره و معاونان گروه خودروسازی سایپا از سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران بازدید و در این برنامه که با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم، حسن زمانیان رئیس سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و رئوسای دانشگاه‌های صنعتی...
    تفاهم‌نامه ۳ جانبه گروه خودروسازی سایپا، سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری منعقد و بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیای در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو در راستای منویات مقام معظم رهبری در مورد تقویت تولید دانش بنیان و ارتقای کیفیت خودرو، تحقق شعار سال ۱۴۰۱ مبنی بر تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین و همچنین تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه، مدیرعامل، اعضای هییت مدیره و معاونان گروه خودروسازی سایپا از سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران بازدید و در این برنامه که با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم، حسن زمانیان رییس سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و رئوسای دانشگاه‌های صنعتی برگزار...
    به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص تقویت تولید دانش بنیان و ارتقای کیفیت خودرو، تحقق شعار سال ۱۴۰۱ مبنی بر تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین و همچنین تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه، مدیرعامل ، اعضای هییت مدیره و معاونان گروه خودروسازی سایپا از سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران بازدید و در این برنامه که با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم، حسن زمانیان رییس سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران و رئوسای دانشگاه های صنعتی برگزار شد، توافق نامه ای در خصوص همکاری با گروه خودروسازی سایپا منعقد شد. محمدعلی تیموری؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم انعقاد این تفاهم نامه سه جانبه با اشاره...
    تفاهم‌نامه ۳ جانبه گروه خودروسازی سایپا، سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری منعقد و بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیای در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص تقویت تولید دانش بنیان و ارتقای کیفیت خودرو، تحقق شعار سال ۱۴۰۱ مبنی بر تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین و همچنین تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه، مدیرعامل ، اعضای هییت مدیره و معاونان گروه خودروسازی سایپا از سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران بازدید و در این برنامه که با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم، حسن زمانیان رییس سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران...
    در همسایگی ایران، کشور ترکیه با استفاده از همین صنعت خودروسازی توانسته نقش مهمی در بهبود شرایط اقتصادی خود ایفا کند، به‌صورتی‌که پیشرفت صنعت خودروسازی در این کشور به یکی از خبر‌های ثابت مطبوعات تبدیل شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، صنعت خودروسازی در ایران را می‌توان دومین صنعت مهم پس از نفت دانست، اما به‌طور کلی تنها نکته مثبت این صنعت در کشورمان را می‌توان پدیده اشتغالزایی دانست که نتیجه مفید و گسترده‌ای برای کشور نداشته است. در همسایگی ایران، کشور ترکیه با استفاده از همین صنعت خودروسازی توانسته نقش مهمی در بهبود شرایط اقتصادی خود ایفا کند، به‌صورتی‌که پیشرفت صنعت خودروسازی در این کشور به یکی از خبر‌های ثابت مطبوعات تبدیل شده است. خودروسازی ترکیه به‌گونه‌ای...
    یک کارشناس خودرو با انقاد از ساز و کار تولید خودرو در ایران گفت: متاسفانه ما صنعتی به نام صنعت خودروسازی در ایران نداریم چرا که هیچ یک از خودروساز داخلی طرح و یا ایده‌ خاصی برای تولید اتومبیل نداشته عملکرد آنها نشان از این دارد که فعالیت آنها بیشتر مونتاژ کاری باشد تا تولید خودرو. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «مصطفی میرسلیم» نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اخیرا در گفتگویی بیان کرده بود که خودرو‌های داخلی که در طول این سال‌ها ساخته شده، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. سمند، رانا، دنا و تارا جزء خودرو‌های بسیار خوبی بودند که در طول این سال‌ها تولید شدند و...
    علی نبوی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در حاشیه بازدید از غرفه گروه خودروسازی بهمن در چهارمین نمایشگاه خودروسازی تهران پیرامون ارزیابی از توانمندی گروه بهمن گفت: گروه بهمن به عنوان یک شرکت پیشرو در عرصه تولید خودروهای مختلف و صنعت خودروسازی به شمار می رود.وی با بیان اینکه در نظر داریم تا در افق ۱۴۰۴ سهم بیش از ۳۰ درصدی تولید خودرو در کشور را شرکت های خودروساز بخش خصوصی عهده دار شوند، تصریح کرد: بطور حتم گروه بهمن نیز جز شرکت های خودروساز بخش خصوصی پیشرو است و در این چشم انداز می تواند نقش مهمی را در تولید خودرو اعم از سواری و تجاری ایفا کند.معاون وزیر صمت خاطر نشان کرد:...
    آقای مصطفی میرسلیم در گفتگو با یک خبرگزاری اظهارات عجیبی درباره صنعت خودرو کشور داشته اند که  حاکی از نوعی قطع ارتباط ایشان با عالم واقعیات است.  جدا از اشاره به برخی نکته ها در همین گفتگو که به نظر قابل تامل می آیند و لازمه بررسی بیشترند ( نظیر تکافو نکردن تولید خودرو در ایران نه به دلیل نیاز واقعی بلکه به دلیل تقاضای  "سرمایه ای" مردم یا نفع گروه هایی اندک از واردات خودرو)، ایشان مشخصا به دو مورد از انتقادات به صنعت خودروسازی ( اول پیشرفت نداشتن و بی کیفیت بودن خودروهای تولیدی و دوم بازنشدن کیسه های هوا -ایربگ-) پرداخته و ضمن اینکه هیچکس را شایسته تر از خود برای نقد صنعت خودروسازی کشور ندانسته در...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مشرق، سیدمصطفی میرسلیم، نماینده تهران در بخشی از یک مصاحبه با خبرگزاری دانشجو پیرامون صنعت خودروسازی گفته است: تولید خودروهای داخلی در طول چند سال گذشته، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. سمند، رانا، دانا و تارا جزو خودروهای بسیار خوبی بودند که در طول این سال‌ها تولید شدند که نزدیک به ۶۰هزار دستگاه از این خودروها به خارج از کشور صادر می‌شود. صنعت خودروسازی کشور در طول سالیان گذشته رو به پیشرفت بوده است و وارداتچی‌ها برای اینکه بر سر این پیشرفت بزنند، مدام درحال لگد پراکنی به این صنعت هستند. آن‌ها بزرگنمایی چند ضعف، علیه صنعت خودرو سیاه نمایی می‌کنند. او در واکنش به ادعای بازنشدن ایربگ خودروهای...
    به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از خبرگزاری دانشجو، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات ۷۰ الی ۸۰ هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به یک میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری از قطعات به خارج از کشور وابسته هستیم. البته بسیاری از قطعات خودرو در کشور ساخته می‌شود اما ساخت...
    به گزارش همشهری‌آنلاین، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو، با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات ۷۰ الی ۸۰ هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به ۱میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری از قطعات به خارج از کشور وابسته هستیم. البته بسیاری از قطعات خودرو در کشور ساخته می‌شود اما ساخت برخی...
    به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از فرانس ۲۴، وزارت صنعت و تجارت روسیه امروز (دوشنبه) در بیانیه‌ای اعلام کرد که دارایی‌های شرکت خودروسازی فرانسوی رنو مستقر در روسیه به مالکیت دولتی تبدیل می‌شود. این تصمیم به‌دنبال مواضع اتخاذشده غربی در قبال املاک و دارایی‌های روسیه و همچنین خروج از این کشور گرفته شده است. رنو از جمله شرکت‌های خارجی محسوب می‌شود که روسیه را در جریان عملیات نظامی مسکو در اوکراین ترک کرده‌اند. «آنتوان سولیانوف»، وزیر صنعت و دارایی روسیه در این خصوص گفته توافق‌نامه‌های داخلی برای انتقال این دارایی‌ها به فدراسیون روسیه و دولت مسکو امضا شده‌ است. از همان ابتدای شروع عملیات روسیه در اوکراین، بسیاری از شرکت‌های غربی اقدام به ترک خاک این کشور کرده...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: بازنشدن ایربگ ۱۰۰ خودرو بین ۹۰۰ هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. به گزارش خبرگزاری دانشجو، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات ۷۰ الی ۸۰ هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به ۱ میلیون خودرو هستیم، اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری از قطعات...
    به گزارش جماران؛ به نقل از دانشجو، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: بازنشدن ایربگ ۱۰۰ خودرو بین ۹۰۰ هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات 70 الی 80 هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به 1میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: بازنشدن ایربگ ۱۰۰ خودرو بین ۹۰۰ هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. به گزارش خبرگزاری دانشجو، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات 70 الی 80 هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به 1میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در بسیاری از قطعات به...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: بازنشدن ایربگ ۱۰۰ خودرو بین ۹۰۰ هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به مصوبه دولت درباره واردات خودرو اظهارکرد: واردات 70 الی 80 هزارتایی خودرو، تاثیری بر تعدیل قیمت خودرو ندارد بلکه صرفا شرکتی در کنار شرکت‌های دیگری مانند کرمان خودرو ساخته خواهد شد. وی افزود: برای تعدیل در قیمت خودروی داخلی نیازمند واردات نزدیک به 1میلیون خودرو هستیم اما اگر اقدام به واردات این تعداد خودرو کردیم، چگونه می‌خواهیم جواب خودروسازان داخلی و مهندسان و کارگران را بدهیم؛ یکی از دلایل بی کیفیتی خودروی داخلی، شرایط تحریمی کشور است که در...
    به گزارش «نماینده»، مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی، گفت:‌ ما در هر جایی که انحصار داشته باشیم شاهد افزایش قیمت و کاهش کیفیت کالاهای تولید شده هستیم. وی افزود: با هدف حمایت از تولید داخل، واردات خودرو به کشور با محدودیت و ممنوعیت‌هایی در سال‌های قبل همراه بوده که این مسأله باعث ایجاد رانت برای خودروسازان ما شده است. عضو هیأت رئیسه مجلس اظهار داشت: انحصار برای خودروسازان نه تنها باعث افزایش قیمت و کاهش کیفیت کالاهای تولید برای مصرف‌کنندگان می‌شود بلکه جلوی فعالیت تولیدکنندگان واقعی را نیز می‌گیرد. یوسفی خاطرنشان کرد: بسیاری از کشورها در سایه بازار رقابتی امروز به جایگاه رفیعی در صنعت خودروسازی رسیده و خودروهای تولیدی‌شان به کشورهای دیگر صادر نیز می‌شود....
    مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت:‌ ما در هر جایی که انحصار داشته باشیم شاهد افزایش قیمت و کاهش کیفیت کالاهای تولید شده هستیم. وی افزود: با هدف حمایت از تولید داخل، واردات خودرو به کشور با محدودیت و ممنوعیت‌هایی در سال‌های قبل همراه بوده که این مسأله باعث ایجاد رانت برای خودروسازان ما شده است. عضو هیأت رئیسه مجلس اظهار داشت: انحصار برای خودروسازان نه تنها باعث افزایش قیمت و کاهش کیفیت کالاهای تولید برای مصرف‌کنندگان می‌شود بلکه جلوی فعالیت تولیدکنندگان واقعی را نیز می‌گیرد. یوسفی خاطرنشان کرد: بسیاری از کشورها در سایه بازار رقابتی امروز به جایگاه رفیعی در صنعت خودروسازی رسیده و خودروهای تولیدی‌شان به کشورهای دیگر صادر نیز می‌شود. وی افزود: واردات...
    چگونه انحصار، بی‌اعتنایی به تحقیق و توسعه و ساختار ناکارآمد مافیایی، صنعت خودروسازی کشورمان را در شرایط کنونی قرار داد؟ روزنامه وطن امروز نوشت: وضعیت صنعت خودروسازی کشور و عملکرد خودروسازان داخلی به حدی به مرحله بحران رسیده است که رهبر حکیم انقلاب نیز چندی پیش در دیدار جمعی از کارگران، با اشاره مجدد به موضوع خودرو، بار دیگر کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی و لزوم جلب رضایت مصرف‌کنندگان را مورد تاکید قرار دادند. ایشان در سخنان‌شان فرمودند: «بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی ۱۰۰ هزار فرصت شغلی در کشور منجر می‌شود. البته خودروسازها از این حرف سوءاستفاده نکنند، زیرا وضع آنها تعریفی ندارد...
    چگونه انحصار، بی‌اعتنایی به تحقیق و توسعه و ساختار ناکارآمد مافیایی، صنعت خودروسازی کشورمان را در شرایط کنونی قرار داد؟ به گزارش مشرق، روزنامه وطن امروز نوشت: وضعیت صنعت خودروسازی کشور و عملکرد خودروسازان داخلی به حدی به مرحله بحران رسیده است که رهبر حکیم انقلاب نیز چندی پیش در دیدار جمعی از کارگران، با اشاره مجدد به موضوع خودرو، بار دیگر کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی و لزوم جلب رضایت مصرف‌کنندگان را مورد تاکید قرار دادند. ایشان در سخنان‌شان فرمودند: «بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی ۱۰۰ هزار فرصت شغلی در کشور منجر می‌شود. البته خودروسازها از این حرف سوءاستفاده نکنند، زیرا وضع آنها...
    گروه استان‌ها – عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت خودروسازی در ایران پیشینه بالایی دارد و تاکنون باید قابلیت رقابت با بخش خصوصی و خودروهای خارجی را پیدا می‌کرد. - اخبار استانها - مصطفی طاهری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زنجان، با تأکید بر اینکه صنعت خودروسازی کشور نیاز به رشد دارد، اظهار داشت: امروز باید این صنعت به مرحله‌ای از رشد برسد که رضایت مشتری را با ارتقای کیفیت تولیدات و محصولات خود جلب کند.وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی در ایران پیشینه بالایی دارد و تاکنون باید قابلیت رقابت با بخش خصوصی و خودروهای خارجی را پیدا می‌کرد، تصریح کرد: این صنعت باید کیفیت محصولات را ارتقا دهد وگرنه دیگر نمی‌توان از آن...
     به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، روز دوشنبه‌ رهبر معظم انقلاب در دیدار جمعی از کارگران در بیاناتی کوتاه بار دیگر از صنعت خودروسازی انتقاد کردند و گفتند «وضع آنها تعریفی ندارد». بیشتر بخوانید جزئیات سامانه یکپارچه فروش خودرو اعلام شد معظم‌له از قاچاق و واردات بی‌رویه کالاهایی که تولید داخلی و با کیفیت دارند، به عنوان خنجری بر قلب تولید کشور یاد کردند و گفتند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی ۱۰۰ هزار فرصت شغلی در کشور منجر می‌شود. ایشان در این زمینه افزودند: «البته خودروسازها از این حرف سوء استفاده نکنند زیرا وضع آنها تعریفی ندارد». هر چند این انتقادات برای دومین بار...
    صنعت خودرو به علل مختلف هم‌اکنون به یکی از عوامل اصلی نارضایتی مردم از شرایط اقتصادی تبدیل شده و واردات با حداقل محدودیت‌ها و کاهش تعرفه‌ها، فعلا راه چاره ساماندهی بازار و کاهش قیمت‌ها است. به گزارش ایران اکونومیست، روز دوشنبه‌ رهبر معظم انقلاب در دیدار جمعی از کارگران در بیاناتی کوتاه بار دیگر از صنعت خودروسازی انتقاد کردند و گفتند «وضع آنها تعریفی ندارد». معظم‌له از قاچاق و واردات بی‌رویه کالاهایی که تولید داخلی و با کیفیت دارند، به عنوان خنجری بر قلب تولید کشور یاد کردند و گفتند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی ۱۰۰ هزار فرصت شغلی در کشور منجر می‌شود....
    _اسفند 1388، نمایندگان مجلس، طرحی را تصویب کردند که بر اساس آن، تعرفه واردات خودرو، 20 درصد کاهش می یافت و به 70 درصد می رسید. مجلسی ها البته در طرحی بلندمدت تر در نظر داشتند با کاهش تدریجی و سال به سال تعرفه واردات، آن را در عدد 20 درصد برای خودروهای سواری زیر 2000 سی سی تثبیت کنند. یک ماه بعد و با پیگیری های مصطفی میرسلیم، نمایشگاهی توانمندی های صنعت خودرو و موتور ملی برگزار شد. میرسلیم در آن زمان "ناظر عالی طراحی و تولید موتور ملی" بود، پروژه ای که در صورت موفقیت آمیز بودن می توانست ایران را به جرگه خودروسازان جهانی وارد کند.- اسفند ۱۳۸۸، نمایندگان مجلس، طرحی را...
    عصر ایران - اسفند 1388، نمایندگان مجلس، طرحی را تصویب کردند که بر اساس آن، تعرفه واردات خودرو، 20 درصد کاهش می یافت و به 70 درصد می رسید.مجلسی ها البته در طرحی بلندمدت تر در نظر داشتند با کاهش تدریجی و سال به سال تعرفه واردات، آن را در عدد 20 درصد برای خودروهای سواری زیر 2000 سی سی تثبیت کنند.یک ماه بعد و با پیگیری های مصطفی میرسلیم، نمایشگاهی توانمندی های صنعت خودرو و موتور ملی برگزار شد. میرسلیم در آن زمان "ناظر عالی طراحی و تولید موتور ملی" بود، پروژه ای که در صورت موفقیت آمیز بودن می توانست ایران را به جرگه خودروسازان جهانی وارد کند.در نهم فروردین سال 1389، رهبر انقلاب از این نمایشگاه بازدید...
    شرکت کنندگان در همایش تخصصی صنعت خودرو و چالش های کارآفرینی توسعه صنعتی ایران پیوند صنعت و دانشگاه در صنایع خودروسازی در زمینه ایجاد بستر کارآفرینی، سرمایه گذاری و توسعه فناورانه این صنعت را ضرورتی انکار ناپذیر عنوان کردند. به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست در بیانیه پایانی این همایش همچنین بر استفاده از پژوهش ها و آخرین دستاوردهای علمی و تکنولوژیک جهان تاکید شده است. امروز همایش یک روزه "صنعت خودرو و چالش های کارآفرینی توسعه صنعتی ایران" در دانشگاه تهران با حضور جمعی از استادان و دانشجویان دانشگاه های سراسر کشور و نیز متخصصان و پژوهشگران صنایع به منظور هم اندیشی و نقادی و ارایه راه حل و توسعه صنعایع در زمینه صنعت خودرو برگزار شد. برگزار کنندگان...
    در سایه نامگذاری سال ۱۴۰۱ که بر تولید دانش‌بنیان تاکید دارد، صنعتگران، پژوهشگران صنعتی و فعالان صنعت خودروسازی کشور به بررسی چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران پرداختند. به گزارش ایران اکونومیست، عصر امروز (یکشنبه)، کنفرانس صنعت خودرو و چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران با حضور پژوهشگران صنعتی، اساتید دانشگاه‌ها، فعالان صنعت خودروسازی در دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران برگزار شد.   در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی، سید محمد بحرینیان (صنعتگرا و پژوهشگر توسعه)، محمدرضا نجفی‌منش (رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، صنعتگر و فعال صنعت قطعه‌سازی)، امیرحسن کاکایی دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران)، کامبیز طالبی (استاد دانشگاه تهران) و سایر پژوهشگران صنعت و فعالان این حوزه حضور داشتند و در راستای...
    عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: واردات خودروهای در کلاس متوسط جهانی مشروط به پایین آمده تعرفه‌های وارداتی، می‌تواند تنظیم‌گر بازار خودرو باشد. به گزارش ایران آنلاین، «امرالله امینی» امروز (یکشنبه) در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: صنعت خودروسازی کشور نتوانسته و نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای مردم باشد. وی با اشاره به فشار مجلس برای واردات خودرو، یادآوری‌کرد: برخی موضوع واردات در قبال صادرات خودرو را مطرح می‌کنند که چنین چیزی امکان ندارد. این استاد دانشگاه تصریح‌کرد: واردات خودرو به خودی خود نمی‌تواند منجر به بالندگی در این صنعت شود، مگر اینکه فناوری خودرو را وارد کنیم. وی در عین حال گفت: واردات خودرو علاوه بر ارزبری، چندین برابر نیازمند قطعات یدکی است...
    عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: واردات خودروهای در کلاس متوسط جهانی مشروط به پایین آمده تعرفه‌های واردات، می‌توان تنظیم‌گر بازار خودرو باشد. «امرالله امینی» امروز (یکشنبه) در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: صنعت خودروسازی کشور نتوانسته و نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای مردم باشد. وی با اشاره به فشار مجلس برای واردات خودرو، یادآوری کرد: برخی موضوع واردات در قبال صادرات خودرو را مطرح می‌کنند که چنین چیزی امکان ندارد. این استاد دانشگاه تصریح‌کرد: واردات خودرو به خودی خود نمی‌تواند منجر به بالندگی در این صنعت شود، مگر اینکه فناوری خودرو را وارد کنیم. وی در عین حال گفت: واردات خودرو علاوه بر ارزبری، چندین برابر نیازمند قطعات یدکی است که آن را وابسته خواهد کرد. امینی ادامه‌داد:...
    مدیرعامل ساپکو ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودروی کشور، گفت: خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است و هیچ کشوری آن را به دست بیگانگان نمی‌سپارد. عادل پیرمحمدی، با اشاره به نظم ساختاریافته، شفافیت و فرآیندمحوری تامین قطعات و مواد اولیه در مجموعه ساپکو به عنوان رهبر شبکه تامین گروه صنعتی ایران خودرو، تاکید کرد: در فرآیند‌های مدیریت زنجیره تامین، از شناسایی و انتخاب تامین‌کنندگان تا عقد قرارداد و پس از آن پایش کیفیت و ارتقای توانمندی‌های زنجیره، فرآیند‌های متعددی وجود دارد و بر اساس همین فرآیند‌ها و سیستم‌های اطلاعاتی است که مدیریت حجم وسیعی از قطعات و مجموعه‌ها در کنار تعدد سازندگان میسر می‌شود. وی گفت: برای تمامی قطعات، فرآیند ارزیابی و انتخاب از مرحله شناسایی منبع تامین، آغاز...
    به گزارش تابناک، کمال حسین‌پور نماینده پیران‌شهر در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با  تسنیم، با اشاره به طرح جمعی از نمایندگان مجلس مبنی بر اجرای ماده 234 آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو ، اظهار کرد:صنعت خودروسازی کشور ناکارآمد است. این صنعت گرفتار سوءمدیریت نیز شده به طوری که لایه های سوء مدیریت در این صنعت رسوب کرده است. وی افزود:صنعت خودرو سازی کشور با محصولات بی کیفیتی که تولید می کند به هیچ وجه پاسخگوی سلیقه و نیازهای مشتریان داخلی نیست. مدیران صنعت خودرو سازی کشور به پیگیری و تذکرات، دلسوزان کشور هم توجهی ندارند، روند هم به گونه‌ای نیست که این عقب...
    نماینده پیران‌شهر در مجلس گفت: صنعت خودرو سازی کشور با محصولات بی کیفیتی که تولید می کند به هیچ وجه پاسخگوی سلیقه و نیازهای مشتریان داخلی نیست. - اخبار سیاسی - کمال حسین‌پور نماینده پیران‌شهر در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به طرح جمعی از نمایندگان مجلس مبنی بر اجرای ماده 234 آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت  از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو ، اظهار کرد:صنعت خودروسازی کشور ناکارآمد است. این صنعت گرفتار سوءمدیریت نیز شده به طوری که لایه های سوء مدیریت در این صنعت رسوب کرده است.وی افزود:صنعت خودرو سازی کشور با محصولات بی کیفیتی که تولید می کند به هیچ...
    گروه استان‌ها- رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت استان البرز با اشاره به هجمه‌های ایجاد شده علیه صنعت خودروسازی کشور گفت: ما امروز تنها تولید کننده سانروف در خاورمیانه هستیم که این موضوع به همت صنعتگران ایجاد شده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، سردار علیرضا حیدرنیا در مراسم تقدیر از کارگران نمونه استان البرز با ذکر این نکته که یادمان نرود از مهمترین جهادها جهاد در عرصه اقتصادی است اظهار داشت: در این برهه که جبهه استکبار به خط شده تا بتواند جبهه اسلام را شکست دهد این شما کارگران و کارآفرینان و صنعتگران هستید که در خط مقدم اقتصادی اجازه نمی‌دهید این کار دشمن عملیاتی شود.وی افزود: ایرادات امروز به صنعت خودروسازی را  نباید...
    گروه استان‌ها -نماینده مردم پیرانشهر و سردشت در مجلس گفت: متاسفانه هم‌اکنون به غیر از عدم شفافیت در صورت مالی شرکت‌های خودروسازی، بنگاه‌داری خودروسازان و نیز تعارض در تصمیم‌گیری و تصمیم‌سازی در صنعت خودرو مشکلاتی را به وجود آورده است. - اخبار استانها - کمال حسین‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم درارومیه، با ابراز تاسف از وضعیت خودرو در کشور، اظهار داشت: متاسفانه صنعت خودرو در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی، فناوری، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار ناکارآمدی و سوءمدیریت شده است.وی افزود: عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در ساز و کارهای تحقیق و توسعه نیز باعث شده است که صنعت خودروی کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین‌المللی در این حوزه گام بردارد...
    به گزارش «نماینده»، کمال حسین پور اظهار کرد: علاوه بر اینکه صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار نارکارآمدی و سومدیریت است ، عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در سازوکارهای تحقق و توسعه باعث شده صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد. وی ادامه داد: این وضعیت صنعت خودرو تا جایی پیش رفته که در پاسخگویی به نیازهای روزافزون و به حق مشتریان داخلی با مشکلات جدی و عدیده مواجه شده، نه تنها سهم این صنعت از بازارهای خارجی نزدیک به صفر است که صنعت خودروسازی کشور در دستیابی به رضایت مشتریان داخلی هم کاملا ناموفق است. شرایط...
    متن این طرح به شرح زیر است: هیئت رئیسه محترم مجلس خواهشمند است درخواست اجرای ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی/ اینجانبان از جناب آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در خصوص رسیدگی به موارد اعلامی ذیل را به کمیسیون های تخصصی ذیربط ارجاع دهید. شرح درخواست: صنعت خودروی کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش گرفتار ناکارآمدی و سوء مدیریت است عدم دستیابی به دانش طراحی پلت‌فرم و ضعف در ساز و کارهای تحقیق و توسعه هم باعث شده است که صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد تا جایی که در پاسخگویی به نیازهای روز...
    به گزارش تابناک اقتصادی؛ در این میان، مردم از عملکرد و وعده‌های محقق نشده وزیر صمت به عنوان متولی صنعت و بازار خودرو گلایه‌مند هستند؛ زیرا فاطمی امین در سال گذشته وعده افزایش کیفیت و رشد تولید و کاهش قیمت‌ها را داده بود که تا به امروز خبری از تحقق این وعده نیست و از طرف دیگر قرار بود طبق گفته وزیر صمت در سال جاری، دیگر خبری از قرعه کشی خودرو نباشد که این وعده نیز همچنان تنها بر روی کاغذ محقق شده است و مردم با شانس اندک در قرعه کشی‌ها دست و پنجه نرم می‌کنند.   اما در این شرایط آشفته بازار خودرو که وزارت صمت ترجیح داده است سکوت کند و نسبت به دغدغه مردم و...
    آفتاب‌‌نیوز : متن این طرح به شرح زیر است: خواهشمند است درخواست اجرای ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی/ اینجانبان از جناب آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در خصوص رسیدگی به موارد اعلامی ذیل را به کمیسیون‌های تخصصی ذیربط ارجاع دهید. شرح درخواست:صنعت خودروی کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش گرفتار ناکارآمدی و سوء مدیریت است عدم دستیابی به دانش طراحی پلت‌فرم و ضعف در ساز و کار‌های تحقیق و توسعه هم باعث شده است که صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد تا جایی که در پاسخگویی به نیاز‌های روز افزون و به حق...
    جمعی از نمایندگان مجلس اخیراً با تدوین طرحی خواستار اجرای ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده اند. به گزارش تسنیم، متن این طرح به شرح زیر است: هیئت رئیسه محترم مجلس خواهشمند است درخواست اجرای ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی/ اینجانبان از جناب آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در خصوص رسیدگی به موارد اعلامی ذیل را به کمیسیون‌های تخصصی ذیربط ارجاع دهید. شرح درخواست: صنعت خودروی کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش گرفتار ناکارآمدی و سوء مدیریت است عدم دستیابی به دانش طراحی پلت‌فرم...
    جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی اخیراً با تدوین طرحی خواستار اجرای ماده 234 آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده‌اند. متن این طرح به‌شرح زیر است: هیئت رئیسه محترم مجلس خواهشمند است درخواست اجرای ماده 234 آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی/ اینجانبان از جناب آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص رسیدگی به موارد اعلامی ذیل را به کمیسیون‌های تخصصی ذی‌ربط ارجاع دهید. شرح درخواست: صنعت خودروی کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش گرفتار ناکارآمدی و سوءمدیریت است، عدم دستیابی به دانش طراحی پلت‌فرم و ضعف در سازوکارهای تحقیق...
    آیت الله رئیسی با تاکید بر اینکه توانمندی صنعت نظامی باید به صنعت خوردروسازی در کشور انتقال یابد، گفت: رهبری در جلسات خصوصی بر حفاظت و احیاء دشت قزوین تاکید کردند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ آیت الله سیدابراهیم رئیسی در جلسه دیدار با نخبگان، اقشار مختلف مردم و خانواده شهدای قزوین که عصر امروز در سالن اجتماعات دانشگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) قزوین برگزار شد، اظهار کرد: قزوین مردمانی متدین و انقلابی دارد و این منطقه با دین‌مداری اهالی آن گره خورده است.   وی افزود: استان قزوین دیار چهره‌های علمی، فقهی و حکما بوده و همواره افتخارآفرین بودند و جلوه‌هایی از ایثار، علم و دانش را از خود برجای گذاشتند و حتی در...
    به گزارش خبرنگار مهر آیت‌الله ابراهیم رئیسی بعد از ظهر چهارشنبه در جمع اقشار مردم قزوین که در سالن اجتماعات دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) قزوین برگزار شد، اظهار کرد: یکی از ظرفیت‌های قزوین دشت پهناور قزوین است که رهبر معظم انقلاب علاوه بر بیان در عموم به‌صورت خاص در دو جلسه به آن اشاره کرده‌اند. وی با بیان اینکه دشت قزوین بستر مناسبی برای کار دانش بنیان است، افزود: دشت قزوین بستر مناسبی برای فعالیت‌های فناوری‌پایه و علم‌پایه است. رئیس جمهور با بیان اینکه صنایع باید دانش‌پایه و علم پایه باشند، تصریح کرد: احیا واحدهای نیمه تعطیل و تعطیل استان باید در دستور کار قرار بگیرد. وی با بیان این موضوع که احیا واحدهای صنعتی از برنامه‌های ویژه وزارت...
    آقای پرنیان گفت: خودروسازی یک صنعت پیچیده است و با رشد آن شاهد رونق بیشتر صنایع پایین دستی از جمله ۶۰ رشته بزرگ و کوچک صنعتی مانند فولاد، پتروشیمی، لاستیک، آلومینیوم، شیشه، نساجی، رنگ و پوشش‌های مواد شیمیایی و ... خواهیم بود.  حدود ۱۹ درصد سرمایه گذاری کشور مربوط به این صنعت است.  آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودرو‌های تجاری و سنگین کشور محسوب می‌شود. در حال حاظر ۲ واحد خودروسازی سواری با ظرفیت سیصد و سی هزار دستگاه خودروی سواری با میزان اشتغال ۲۴۰۰ نفر و همچنین ۸ واحد تولید خودرو‌های تجاری و سنگین از جمله اتوبوس و، مینی بوس، کامیون و کامیونت با ظرفیت حدود یکصد و پنجاه هزار دستگاه با میزان اشتغال ۱۴۰۰ نفر در استان فعالیت...
    به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، صابر پرنیان در گفت وگو با خبرنگاران با تشریح آخرین وضعیت و سیمای خودروسازی، مجموعه سازی و قطعه سازی در استان اظهار کرد: خودروسازی یک صنعت پیچیده است و با رشد آن شاهد رونق بیشتر صنایع پایین دستی از جمله ۶۰ رشته بزرگ و کوچک صنعتی مانند فولاد، پتروشیمی، لاستیک، آلومینیوم، شیشه، نساجی، رنگ و پوششهای مواد شیمیائی و غیره خواهیم بود. وی ادامه داد: حدود ۱۹ درصد سرمایه گذاری کشور مربوط به این صنعت است. وی با بیان اینکه آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروهای تجاری و سنگین کشور محسوب می شودف گفت: در حال حاظر ۲ واحد خودروسازی سواری با ظرفیت سیصد و سی هزار دستگاه خودروی سواری با میزان اشتغال دو هزار...
    زمستان پارسال بود که تصادف زنجیره‌ای ۵۹ خودرو در محور بهبهان که موجب شد ۵ نفر از هموطنان‌مان را از دست بدهیم، موجی از اعتراضات را نسبت به کیفیت نازل خودرو‌های داخلی و عملکرد ضعیف سیستم ایربگ خودرو‌های ساخت داخل در پی داشت. حال تصادف اخیر در اتوبان همت باعث شده دوباره اعتراضات علیه عملکرد ضعیف خودرو‌های داخلی بالا بگیرد. عصر جمعه یک دستگاه پژو ۲۰۶ مدل SD که در مسیر غرب به شرق بزرگراه همت در حرکت بود، پس از برخورد به گاردریل به سمت دیگر بزرگراه پرت شد و با ۴ خودرو برخورد کرد. نکته عجیب و قابل توجه در این حادثه این بود که با وجود برخورد شدید خودرو از چند طرف به موانع مختلف، ایربگ‌های خودرو...
    به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، روزنامه وطن امروز نوشت: زمستان پارسال بود که تصادف زنجیره‌ای ۵۹ خودرو در محور بهبهان که موجب شد ۵ نفر از هموطنان‌مان را از دست بدهیم، موجی از اعتراضات را نسبت به کیفیت نازل خودرو‌های داخلی و عملکرد ضعیف سیستم ایربگ خودروهای ساخت داخل در پی داشت. حال تصادف اخیر در اتوبان همت باعث شده دوباره اعتراضات علیه عملکرد ضعیف خودرو‌های داخلی بالا بگیرد. عصر جمعه یک دستگاه پژو ۲۰۶ مدل SD که در مسیر غرب به شرق بزرگراه همت در حرکت بود، پس از برخورد به گاردریل به سمت دیگر بزرگراه پرت شد و با ۴ خودرو برخورد کرد. نکته عجیب و قابل توجه در این حادثه این بود که با وجود...
    مروری بر چالش‌های صنعت خودرو به بهانه تصادف اخیر در اتوبان همت تهران و باز نشدن ایربگ خودروی داخلی.       روزنامه وطن امروز نوشت: زمستان پارسال بود که تصادف زنجیره‌ای ۵۹ خودرو در محور بهبهان که موجب شد ۵ نفر از هموطنان‌مان را از دست بدهیم، موجی از اعتراضات را نسبت به کیفیت نازل خودروهای داخلی و عملکرد ضعیف سیستم ایربگ خودروهای ساخت داخل در پی داشت. حال تصادف اخیر در اتوبان همت باعث شده دوباره اعتراضات علیه عملکرد ضعیف خودروهای داخلی بالا بگیرد. عصر جمعه یک دستگاه پژو ۲۰۶ مدل SD که در مسیر غرب به شرق بزرگراه همت در حرکت بود، پس از برخورد به گاردریل به سمت دیگر بزرگراه پرت شد و با ۴...
    به گزارش «تابناک»، سیدمحمود علیزاده طباطبایی در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با سخنان دادستان کل کشور مبنی بر اینکه "در صنعت خودروسازی کشور دست های پشت پرده ای وجود دارد که مانع ارتقاء وضعیت خودروسازی کشور می‌شود"، گفت: سخنان دادستان کل عین واقعیت است و متاسفانه صنعت خودروسازی ما به دست مافیایی است که دستگاه‌های امنیتی و اطلاعاتی که تحت امر دادستان هستند باید آن را کشف کنند؛ زیرا افرادی که توسط خودروهای غیراستاندارد که خودروسازها می سازند، کشته شده اند؛ از تعداد کشته شدگان جنگ تحمیلی بیشتر است. وی افزود: خودروهایی که داریم تکنولوژی ندارد زیرا تولید کننده نیستیم؛ لذا دادستان باید موضوع را جدی بگیرد و ببیند منافع چه کسانی در صنعت خودرو تامین می شود و...
    یک حقوقدان گفت: مبارزه با  مافیای خودرو باید جدی گرفته شود و دستگاه‌های امنیتی باید مافیا را شناسایی و رسوا و به مردم معرفی کنند. سیدمحمود علیزاده طباطبایی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در رابطه با سخنان دادستان کل کشور مبنی بر اینکه "در صنعت خودروسازی کشور دست های پشت پرده ای وجود دارد که مانع ارتقاء وضعیت خودروسازی کشور می‌شود"، گفت: سخنان دادستان کل عین واقعیت است و متاسفانه صنعت خودروسازی ما به دست مافیایی است که دستگاه‌های امنیتی و اطلاعاتی که تحت امر دادستان هستند باید آن را کشف کنند؛ زیرا افرادی که توسط خودروهای غیراستاندارد که خودروسازها می سازند، کشته شده اند؛  از تعداد کشته شدگان جنگ تحمیلی بیشتر است.  وی افزود: خودروهایی که داریم تکنولوژی ندارد زیرا تولید کننده نیستیم؛ لذا دادستان باید...
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت سیاستگذاری خود را برای تحول در صنعت خودروسازی آغاز کرده تا آلودگی شهرها و تلفات جاده‌ای کاهش یابد. الهویردی دهقانی در گفت و گو با ایران اکونومیست درباره رویکرد دولت سیزدهم در بخش دیپلماسی اقتصادی گفت: دولت سیزدهم از ابتدای استقرار خود قول‌هایی داده است و امسال زمان تحقق این شعارهاست و مردم منتظر تاثیر عملکرد دولت در جامعه و اقتصاد هستند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نشست مشترک دولت و مجلس که در روزهای گذشته به بهانه ضیافت افطار برگزار شد، افزود: درحوزه‌های انرژی، اشتغال، معیشت مردم، تولید و برنامه ریزی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ کالاها، مباحث مهمی در این نشست انجام شد....
    در سال تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین در کنار استفاده از ابزارهای حمایت از مصرف کننده، باید به طور همزمان توجه ویژه به استفاده از ابزارهای حفظ منافع ملی و مانع زدایی در خودروسازی داشته باشیم. سال جدید توسط مقام معظم رهبری به تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین نام گذاری شده است. سالی که با اتکا به توان و پتانسیل نخبگان و دانش بنیان ها و فراهم سازی بسترهای لازم و حذف موانع پیش روی آنها می تواند گره ای از مشکلات عدیده صنعت به ویژه صنعت خودروسازی کشور مرتفع نماید. زمانی که پای سخن از جذب توانایی و ظرفیت بالای نخبگان کشور به میان می آید همه و همه به حفظ منافع ملی و ارتقاء جایگاه...
    در سال تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین در کنار استفاده از ابزارهای حمایت از مصرف کننده، باید به طور همزمان توجه ویژه به استفاده از ابزارهای حفظ منافع ملی و مانع زدایی از تولید و صنعت خودروسازی داشته باشیم. - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم، سال جدید توسط مقام معظم رهبری به تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین نام گذاری شده است. سالی که با اتکا به توان و پتانسیل نخبگان و دانش بنیان ها و فراهم سازی بسترهای لازم و حذف موانع پیش روی آنها می تواند گره ای از مشکلات عدیده صنعت به ویژه صنعت خودروسازی کشور مرتفع نماید.زمانی که پای سخن از جذب توانایی و ظرفیت بالای نخبگان کشور به میان می آید همه و همه...
    ایسنا/مرکزی نماینده ولی فقیه در استان مرکزی گفت: لازم است که در سه رشته علوم اسلامی، انسانی و تجربی بر اساس سرفصل‌ها حرکت ‌کنیم، علوم اسلامی باید حرف اول را در جهان اسلام بزند. آیت‌الله قربانعلی دری نجف آبادی در آیین تودیع و معارفه روسای دانشگاه اراک و دانشگاه صنعتی اراک که با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری کشور برگزار شد، با اشاره به اینکه کشور ما در علوم انسانی در دنیا پیش قراول است، اظهار کرد: دنیای اسلام بطور عمومی، تشیع بصورت خصوصی و جمهوری اسلامی بالاخص باید پیشقراول علمی، معنوی، سیاسی، اجتماعی باشند. ما دورانداز بسیار طولانی و آرزوهای ایمانی، اعتقادی را در پیش داریم که اسلام بر اساس آنها آینده درخشانی را نوید داده است،...
    تین نیوز معاون حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم دادستان کل کشور از ابلاغ اشکالات و اقداماتی که باید برای رفع نارسایی‌های صنعت خودرو ملی انجام شود، خبر داد و گفت: وجود اشکالات ساختاری متعدد، تعارض منافع خودروسازان و قطعه‌سازان و نگاه‌های غیرکارشناسی مانع از اتخاذ تصمیمات صحیح می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، غلامعباس ترکی اظهارداشت: خودروسازی از صنایع پیشران اقتصادی محسوب می‌شود و نقش عمده‌ای در نظام مالی و تولیدی کشور ایفا می‌کند. موضوع صنعت خودروسازی از دو منظر باید مورد توجه قرار گیرد یکی حمایت از تولید ملی و ارتقای کیفیت محصولات داخلی و دوم چالش‌هایی که امروز صنعت خودروسازی با آن مواجه است. وی به برخی اشکالات ساختاری و مدیریتی موجود در...
    «غلامعباس ترکی» روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار قضایی ایرنا اظهارداشت: خودروسازی از صنایع پیشران اقتصادی محسوب می‌شود و نقش عمده‌ای در نظام مالی و تولیدی کشور ایفا می‌کند. موضوع صنعت خودروسازی از دو منظر باید مورد توجه قرار گیرد یکی حمایت از تولید ملی و ارتقای کیفیت محصولات داخلی و دوم چالش‌هایی که امروز صنعت خودروسازی با آن مواجه است. وی به برخی اشکالات ساختاری و مدیریتی موجود در صنعت خودروسازی دولتی اشاره کرد و افزود: اکنون ساختار خودروسازان و قطعه‌سازان به نحوی است که ساختار معیوب و تعارض منافع مانع از اتخاذ تصمیمات صحیح می‌شود و این موضوع به نداشتن نگاه کارشناسی مشترک و جامع تصمیم‌گیران به مساله، مداخلات غیرکارشناسی، ساختار سهامداری معیوب و روش‌های ناکارآمد در...