2023-06-02@23:05:34 GMT
۶۶۵ نتیجه - (۰.۰۳۵ ثانیه)
جدیدترینهای «مصوبه شورای رقابت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نشست عصر امروز این کمیسیون را تشریح کرد. - اخبار سیاسی - حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، در تشریح نشست عصر امروز(یکشنبه29 فروردین) این کمیسیون، گفت: در این جلسه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو ارجاعی از شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. وی ادامه داد: براساس مصوبه کمیسیون مقرر شد در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه و تقاضا برای انواع خودرو بنا به تشخیص شورای رقابت بیشتر از عرضه آنها باشد، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کند. نماینده فسا در مجلس اضافه کرد: قیمت پایه عرضه خودرو...
مطابق با بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، شورای رقابت موظف است، برای بازارهایی که انحصاری هستند، دستورالعمل تنظیم قیمت را صادر نماید. با توجه به این که حدود ۸۸ درصد از بازار خودروهای داخلی در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است، بنابراین شورای رقابت موظف است تا در این بازار جهت قیمت گذاری ورود پیدا کند. به گزارش تابناک اقتصادی، بنابراین، از اواخر سال ۱۳۹۱ شورای رقابت به عنوان مرجع قیمت گذاری خودروهای داخلی انتخاب شد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت طی مصاحبهای در مورخه ۲۷ آذر ماه ۱۳۹۷ در مورد اینکه این شورا در قیمت گذاری کدام خودروها دخالت دارد، گفت: زمانی گفته شده بود تمامی خودروهایی که در لیست خودروهای...
کارشناس صنعت خودرو گفت: حذف شورای رقابت به عنوان مرجع قیمتگذاری موضوع خوبی است، اما اینکه خودرو از طریق بورس کالا عرضه شود هم محل چالش است چرا که جزییات آن مشخص نشده است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو که توسط مجلس شورای اسلامی دنبال میشود و عرضه خودرودر بورس کالا سوال برانگیز شده که مقصد چنین مصوبه ونتیجه چنین تغییری که کار به دست شورای حمایت داده شده چیست؟ تولید کننده و متقاضی خودرو از این شیوه جدید قیمت گذاری و عرضه خودرو چه نفعی میبرند و وضعیت صنعت، عرضه و تقاضای خودرو با گذشته چه تفاوتهایی میکند؟ فربد زاوه؛ کارشناس و تحلیلگر صنعت خودرو دراین باره چند موضوع را تحلیل...
اگر فروش خودرو از مسیر بورس کالا در مجلس و شورای نگهبان نهایی شود شورای رقابت دیگر دخل و تصرفی در قیمتگذاری محصولات خودرویی نخواهد داشت. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در طول چند سال اخیر زمزمه های مختلفی مبنی بر حذف شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو مطرح شده اما همچنان این بخش مرجع تصمیم گیر در تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو است. به اعتقاد شورای رقابت بازار خودرو هنوز در مرحله انحصار قرار دارد و با استناد به این موضوع باید دستورالعمل این بخش توسط شورای رقابت تعیین شود. شورای رقابت معتقد است اگر در بازار سهم یک یا چند بنگاه یا شرکت تولیدکننده، خریدار و فروشنده از عرضه و تقاضای بازار به میزانی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ از نیمه آبانماه سالجاری با کاهش ریسکهای غیراقتصادی و تورم انتظاری در بسیاری از بازارها، قیمت خودرو نیز روند نزولی به خود گرفت. هر چند بسیاری از کارشناسان به دولت و شورای رقابت توصیه میکردند شرایط کنونی زمان بهتری برای آزادسازی قیمت خودرو است با این حال شورای رقابت برای تداوم جریان کاهش قیمت در بازار، مصوبه خود مبنی بر آزادسازی محصولات کمتیراژ را تعلیق کرد. این مصوبه که اوایل دیماه از سوی رئیس شورای رقابت اعلام شد دو تا سه روز بازار را متلاطم کرد و قیمتها در این مدت رو به فزونی رفت با این حال پس از سه روز باز هم روند قیمتی بازار کاهشی شد. با این شرایط...
صراط: اوایل دی ماه امسال بود که شورای رقابت از مصوبهای رونمایی کرد که براساس آن قیمت ۱۸ مدل خودرو از چارچوب قیمت گذاری خارج خواهد شد.به تسنیم، از همان ساعات نخست انتشار این خبر بازار راکد خودرو با شوک افزایش قیمتها روبه رو شد و انتقادات زیادی در چرایی این مصوبه به شورای رقابت مطرح شد. حتی میرمحمدی بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی درباره مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید، گفت: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند و مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار میگیرد به نحوی که آنها با...
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در خصوص افزایش عرضه خودرو به بازار گفت: برنامه ای برای ارتقای محصولات در نظر گرفته ایم به طور مثال خودروهای ۲۰۶ با سقف شیشهای و ۲۰۷ با سقف شیشهای مجهز به فرمان برقی و خودروی رانا با سقف شیشهای با تغییراتی در ظاهر خودرو به زودی در بازار عرضه خواهند شد، که یکی پس از دیگری به بازار عرضه خواهند شد. این مقام مسئول تشریح کرد: اکنون رانا پلاس به بازار عرضه شده است، خودروی ۲۰۷ با سقف شیشهای با گیربکس اتوماتیک تا اواخر سال به بازار عرضه خواهیم کرد. تمام تلاشمان این است که تولید خودروهای با گیربکس اتوماتیک از بهمن ماه آغاز شود و این گیربکس روی اغلب محصولات نصب خواهد شد....
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ ازآنجاکه دلواپسان راهکار دیگری برای حل مساله قیمت خودرو ندارند، به نظر میرسد مخالفت آنها با آزادسازی، به نوعی حمایت از سیاست نرخگذاری دستوری است. اما آیا نرخگذاری دستوری نفعی برای مصرفکنندگان واقعی خودرو داشته است؟ و اینکه آزادسازی، ضرری بیش از سیاست فعلی (تعیین دستوری قیمت خودروها) برای عموم به دنبال خواهد داشت؟ هفته گذشته شورای رقابت در اقدامی شاید بیسابقه، ۱۸ خودروی داخلی را از شمول فرمول نرخگذاری خود خارج کرد تا قیمت این محصولات براساس متوسط بازار تعیین شود. هرچند شورای رقابت اصرار دارد این مصوبه به معنای آزاد شدن قیمت ۱۸ خودروی موردنظر نیست، اما وقتی قرار است محصولات موردنظر خارج از فرمول نرخگذاری شورا و براساس متوسط...
هرچند مصوبه اخیر شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروها باعث به هم خوردن ثبات نسبی بازار خودرو شد اما مخالفت سازمان بازرسی با این مصوبه و در نتیجه عدم ابلاغ قیمت های جدید باعث شد تا رشد دوباره قیمت ها در بازار متوقف شود و نرخ های بازار به حالت قبل از مصوبه باز گردد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مخالفت سازمان بازرسی با شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت مانعی برای ابلاغ نرخ های جدید خودروسازان و به تبع آن رشد قیمت ها در بازار خودرو شد و در نتیجه قیمت خودرو در بازار روندی کاهشی به خود گرفت. بررسی بازار خودرو نشان می دهد قیمت پراید صفر در بازار به ۱۰۲ میلیون...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مخالفت سازمان بازرسی با شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت مانعی برای ابلاغ نرخ های جدید خودروسازان و به تبع آن رشد قیمت ها در بازار خودرو شد و در نتیجه قیمت خودرو در بازار روندی کاهشی به خود گرفت. بررسی بازار خودرو نشان می دهد قیمت پراید صفر در بازار به 102 میلیون تومان رسیده و هر دستگاه سایپا 111 با قیمت 118 میلیون تومان معامله می شود. همچنین قیمت سمند ال ایکس به 176 میلیون تومان رسیده و سمند EF7 نیز با قیمت 190 میلیون تومان به خریداران عرضه می شود. قیمت پژو 405 نیز به 177 میلیون تومان رسیده و پژو 206 تیپ دو با قیمت 190 میلیون تومان...
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران قیمت خودروهای پرتیراژ را تعیین کننده شرایط بازار دانست و عوامل ساماندهی بازار و تثبیت تدریجی قیمت خودرو را برشمرد. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران قیمت خودروهای پرتیراژ را تعیین کننده شرایط بازار دانست و عوامل ساماندهی بازار و تثبیت تدریجی قیمت خودرو را برشمرد. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مصوبه شورای رقابت مبنی بر قیمتگذاری 18 خودرو کم تیراژ بر اساس رشد 50 درصدی تولید و شرایط بازار و تاثیر آن بر صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: افزایش تیراژ و اشباع بازار موضوعی است که رقابت برای فروش را منطقیتر خواهد کرد و به عبارت دیگر زمانی که...
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور گفت: هر چقدر شورای رقابت تولید خودرو را افزایش دهد بدون افزایش عرضه امکان کنترل قیمت وجود ندارد. خبرگزاری میزان -بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور در گفتگو با بخش خبری ۱۸:۳۰ شبکه خبر در ارتباط با فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو گفت: تصور ما بر این است در شرایطی که قرار است قیمت خودرو به قیمت بازار نزدیک شود خودروساز میتواند آنرا در بازار مدیریت کند. با توجه به مصوبه شورای رقابت اقدام باید مبتنی بر تولید باشد. هر دو خودرو ساز ما مشکلات متعدد مالی دارند؛ یکی از خودروسازان ما ۳ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. اینکه قدرت خرید و توان مردم را نبینیم...
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور گفت: هر چقدر شورای رقابت تولید خودرو را افزایش دهد بدون افزایش عرضه امکان کنترل قیمت وجود ندارد. خبرگزاری میزان -بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور در گفتگو با بخش خبری ۱۸:۳۰ شبکه خبر در ارتباط با فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو گفت: تصور ما بر این است در شرایطی که قرار است قیمت خودرو به قیمت بازار نزدیک شود خودروساز میتواند آنرا در بازار مدیریت کند. با توجه به مصوبه شورای رقابت اقدام باید مبتنی بر تولید باشد. هر دو خودرو ساز ما مشکلات متعدد مالی دارند؛ یکی از خودروسازان ما ۳ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. اینکه قدرت خرید و توان مردم را نبینیم...
رئیس شورای رقابت از فرمول جدید این شورا برای قیمتگذاری خودرو دفاع کرد و گفت: مطمئنیم این دستورالعمل بهنفع مصرفکننده است. برداشت اشتباه از این فرمول شده است. به گزارش مشرق، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه سؤال میشود؛ "چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بههم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟" گفت: ما از اردیبهشت ماه ۹۹ مجدداً به موضوع تعیین دستورالعمل قیمتگذاری خودرو ورود پیدا کردیم، در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را بِروز کنیم. بیشتر بخوانید: قیمت خودرو با فرمول جدید شورای رقابت کاهش می یابد؟ وی افزود: باید توجه کنید از بهمن ماه ۹۸ تا اردیبهشت ۹۹ هیچ بازبینی در مورد قیمت خودرو در کارخانه انجام...
به گزارش اکوفارس، رضا شیوا در گفت و گو با تسنیم، با اشاره به اینکه سوال می شود چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بهم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم. در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را به روز کنیم. وی افزود: باید توجه کنید از بهمن ماه 98 تا اردیبهشت 99 هیچ بازبینی در مورد قیمت خودرو در کارخانه انجام نشده بود و زمانی که شورای رقابت مجدداً به این حوزه ورود پیدا کرد انبوهی از بهم ریختگی در قیمت خودرو مشاهده شد. اما توانستیم از اردیبهشت 99 تاکنون قیمت خودرو را سر...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، دولت در حالی طی یکی دو سال اخیر در کنترل بازار خودرو ناتوان بوده و نتوانسته نسخه موفقی برای درمان آن بپیچد که فرمول جدید شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو نیز طی روزهای اخیر علاوه بر اینکه مخالفت سازمان بازرسی و برخی کارشناسان اقتصادی را به همراه داشته، باعث به هم خوردن قیمتها در بازار خودرو شده و گرانی خودرو را به دنبال داشته است. طبق این دستورالعمل جدید، خودروهایی که قیمت و تیراژ پایین دارند یعنی ۵۵ درصد تولید خودروسازان که به خودروهایی که اقتصادیتر اختصاص دارد از دستورالعمل قیمتگذاری شورای رقابت تبعیت میکنند و 45 درصد خودروها نیز مشمول فرمول جدید می شوند. بر این مبنا، ۱۸ خودرو مشمول فرمول جدید قیمت گذاری...
رضا شیوا در گفت و گو با تسنیم، با اشاره به اینکه سوال می شود چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بهم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم. در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را به روز کنیم. وی افزود: باید توجه کنید از بهمن ماه 98 تا اردیبهشت 99 هیچ بازبینی در مورد قیمت خودرو در کارخانه انجام نشده بود و زمانی که شورای رقابت مجدداً به این حوزه ورود پیدا کرد انبوهی از بهم ریختگی در قیمت خودرو مشاهده شد. اما توانستیم از اردیبهشت 99 تاکنون قیمت...
آفتابنیوز : رضا شیوا با اشاره به اینکه سوال می شود چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بهم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم. در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را به روز کنیم. وی افزود: باید توجه کنید از بهمن ماه 98 تا اردیبهشت 99 هیچ بازبینی در مورد قیمت خودرو در کارخانه انجام نشده بود و زمانی که شورای رقابت مجدداً به این حوزه ورود پیدا کرد انبوهی از بهم ریختگی در قیمت خودرو مشاهده شد. اما توانستیم از اردیبهشت 99 تاکنون قیمت خودرو را سر و...
به گزارش صدای ایران، دکتر کاظم معتمدی کارشناس و پژوهشگر مسائل روز اقتصادی نوشت:با یک جستجوی ساده در اینترنت متوجه می شوید دقیقاً در واپسین روزهایی که انتطار می رفت قیمت بازارخودروهای تولید داخل، به قیمت کارخانه نزدیک شود، مصوبه ناشیوای شورای رقابت بازی را عکس نمودو بایک بازی پیش بینی نشده، موجب افزایش قیمت بازارخودروهای تولید داخل گردید.به گفته سخنگوی نداشته شورای رقابت (شورای رقابت سخنگو ندارد) مطابق مصوبه ناشیوای جدید، 55 درصد ظرفیت تولید شرکت های خودروسازی به خودروهای در اصطلاح اقتصادی و پرتیراژ که قیمت های پائین تری دارند اختصاص داده می شود و از دستورالعمل قیمتی قبلی شورا تبعیت می کنند و در مقابل 45 درصد مابقی ظرفیت تولید خودروساران، از دستورالعمل جدید شورای رقابت پیروی...

شیوا:فرمول جدید قیمت خودرو به نفع مصرفکننده است/ نظر سازمان بازرسی در جلسه طرح میشود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است
رئیس شورای رقابت از فرمول جدید این شورا برای قیمت گذاری خودرو دفاع کرد و گفت: مطمئنیم این دستورالعمل به نفع مصرفکننده است. برداشت اشتباه از این فرمول شده، به هر حال نظر سازمان بازرسی هم در شورا مطرح می شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است. قدس آنلاین؛ رضا شیوا ، با اشاره به اینکه سوال می شود چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بهم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه ۹۹ مجدداً به موضوع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم. در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را به روز کنیم. وی افزود: باید توجه کنید از بهمن ماه...
ایتنا - سازمان بازرسی کل کشور با مصوبه شورای رقابت مبنی بر حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ مخالفت و خواستار لغو آن شد. در حالی که هنوز یک هفته هم از تصمیم شورای رقابت برای حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ نمیگذرد، سازمان بازرسی کل کشور با این مصوبه مخالفت و خواستار لغو آن شد. هفته گذشته رئیس شورای رقابت اعلام کرد ۱۸ خودروی داخلی از شمول نرخگذاری این شورا خارج و قیمت آنها از این پس متناسب با متوسط بازار تعیین خواهد شد. این گفته رضا شیوا به نوعی از آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو موردنظر حکایت داشت، خودروهایی که تیراژ کمی دارند و سهم آنها در سبد خرید شهروندان بسیار پایینتر از پرتیراژهایی مانند تیبا، پژو ۴۰۵ و… است....

دفاع تمام قد شیوا از فرمول جدید قیمت خودرو/ نظر سازمان بازرسی در جلسه طرح میشود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است
رئیس شورای رقابت از فرمول جدید این شورا برای قیمت گذاری خودرو دفاع کرد و گفت: مطمئنیم این دستورالعمل به نفع مصرفکننده است. برداشت اشتباه از این فرمول شده، به هر حال نظر سازمان بازرسی هم در شورا مطرح می شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است. - اخبار اقتصادی - رضا شیوا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه سوال می شود چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو بهم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم. در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را به روز...
فرارو- درحالیکه بنابر اعلام شورای رقابت، فرمول قیمتگذاری ۱۸ مدل خودروهای ساخت داخل تغییر کرده و قیمت گذاری آنها قرار است بر اساس 'متوسط قیمت بازار ' انجام شود، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدید نظر شود. به گزارش فرارو، خودروهای که بر اساس اعلام شورای رقابت از اول بهمن ماه قیمت گذاری نمیشوند، توسط این شورا عبارت از: پژو پارس اتوماتیک، پژو ۲۰۶ اتوماتیک، ۲۰۷ پانوراما، سمند سون پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس توربو، هایما توربو s ۵ دستی، هایما توربو s ۷ اتوماتیک، k ۱۳۱، ساینا s، کوئیک، شاهین، آریا برلیانس، چانگان و زوته....

نباید قیمت های کاذب خودرو به مردم تحمیل شود/فرمول شورای رقابت مانع روند کاهشی قیمت خورو شد/مصوبه شورای رقابت لغو شود
رحیم زارع سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و حمایت از تولید و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی ، با انتقاد از فرمول جدید قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت، گفت: تدوین فرمول قیمتگذاری خودرو باید مبنای اقتصادی، پایه علمی و کارشناسی داشته باشد، در حالی که در تعیین فرمول، برای قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت مبنای خاصی وجود ندارد و ابهام وجود دارد. ویافزود:تصمیم جدید شورای رقابت باعث افزایش قیمت خودروهای موجود در بازار و آشفتگی آن شده است، نمیتوان برای حل مشکلات شرکتهای خودروساز فشار قیمتی را به مردم تحمیل کرد، نباید با ایجاد افزایش قیمت، انتظار کنترل بازار را داشته باشیم، نکته دیگر اینکه نباید فراموش کرد در مدت اخیر نرخ ارز و فولاد که در قیمت...
ایتنا - بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدید نظر شود. اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم موثر خواهد بود و بازار را...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب میکند. وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت؛ مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار میگیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل میکنند...
به گزارش صدای ایران، میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب میکند.به نوشته تسنیم، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند.میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش...
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. به گزارش تسنیم، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب...
رویداد۲۴ اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود:با بررسی های به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمت ها هم افزایش پیدا می کند.میرمحمدی اظهار کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت ۳۰ درصد، ۳۰ درصد این قیمت برای تعدادی از خودرو ها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودرو ها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب می کند.او گفت: با این مصوبه شورای رقابت مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار...
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت ۳۰ درصد، ۳۰ درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب میکند. وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت؛ مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار میگیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار...
به گزارش اکوفارس، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب میکند. وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت؛ مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار میگیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل میکنند...
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: هدف از تصمیم جدید شورای رقابت نزدیک شدن قیمت ها به قیمت واقعی بازار است و این تصمیم نباید به افزایش قیمت خودرو منجر شود. به گزارش شاتا، حسن حجت الاسلام و المسلمین حسن درویشیان پس از پایان نشست با علیرضا رزم حسینی «وزیر صنعت، معدن و تجارت» در گفت و گو با خبرنگاران با بیان این مطلب، افزود: وزارت صمت مسئولیت های سنگینی به خصوص در این شرایط سخت از جمله تنظیم بازار، مبارزه با گرانفروشی و تامین اقلام و مایحتاج عمومی مردم بر عهده دارد که تحقق همه اهداف و برنامه ها با هماهنگی دستگاه های ذیربط امکان پذیر است. در مبارزه با رانت خواری و مبارزه با فساد هچ اغماضی...
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. گروه کشتوصنعت بازارنیوز: اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار...
صراط: اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند.به گزارش تسنیم، میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت ۳۰ درصد، ۳۰ درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب میکند.وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت؛ مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار میگیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل میکنند...
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسیهای به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمتها هم افزایش پیدا میکند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و...

افزایش قیمت خودرو پس از مصوبه شورای رقابت/ قدرت خرید روستاییان به سال ۱۳۶۸ و شهرنشینان به سال ۱۳۸۰ برگشت / فاصله ۲۹۳ درصدی سبد معیشت با جیب کارگران
حبس ۲۵۰ میلیارد دلار در خانههای خالی، شورای رفاقت با خودروخواران و این بار دولت بازار خودرو را برهم زد، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامهها هستند. سرویس اقتصادی مشرق- هر روز صبح، «گزیده مطالب اقتصادی روزنامهها» را شامل خلاصه گزارشها، یادداشتها، خبرهای اختصاصی و مصاحبههای اقتصادی رسانههای مکتوب، در مشرق بخوانید. * خراسان - سرگیجه بورس بازان، بلاتکلیفی دولت خراسان به بررسی وضعیت بورس پرداخته است: بازار سرمایه در حالی دومین هفته دی ماه را به پایان رساند که در این هفته همه شاخص ها و نماگرها شاهد عقبگرد بودند. این در حالی است که هیچ عامل بنیادینی برای جهت گیری بازار وجود ندارد و سهامداران بنیادین در انتظار گزارش های ۹ ماهه هستند. بلاتکلیفی سهامدارانی که نگاه...

شورای رفاقت با خودروخواران| مصوبهای که بازار خودرو را به هم ریخت؛ چرا از خودروسازان تحقیق و تفحص نمیشود؟
آفتابنیوز : اگرچه رئیس شورای رقابت از فرمول جدید قیمتگذاری « ۱۸ خودرو» خبر داد اما بیشتر کارشناسان و دست اندرکاران بازار خودرو معتقدند این تصمیم باعث نوسان قیمتها و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است. از یک سو زیان انباشته خودروسازان سالها است که روند صعودی دارد و هر بار که دلیل این افزایش زیان انباشته از خودروسازان پرسیده میشود، آنها انگشت اتهام را به سوی شورای رقابت و قیمتگذاری دستوری خودروها نشانه میروند، از سویی دیگر نیز خودروسازان معتقدند که اگر آزادسازی قیمت صورت گیرد، زیان انباشته آنها کاهش خواهد یافت و کیفیت خودروهای تولیدی آنها نیز افزایش مییابد. ادعایی که در غیاب تقریباً دو ساله ی شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو این مسئله دیده...

سراب تورم ۲۲ درصدی/ پازل به هم ریخته توسعه تجاری/ مصوبه شورای رقابت ثبات نسبی بازار خودرو را به هم زد
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین تیترهای روزنامههای اقتصادی پنجشنبه ۱۱ دی ماه به بیان مسائلی همچون سقف جدید بودجه ۸۹۴ هزار میلیارد تومان شد، سراب تورم ۲۲ درصدی، مصوبه شورای رقابت ثبات نسبی بازار خودرو را به هم زد، سقوط ۳۴ درصدی درآمد سرانه، می پردازد. همچنین بدهکاران بانکی چگونه خلق شدند، سالی بهتر از سال ۲۰۲۰؟، پازل به هم ریخته توسعه تجاری، از جمله مهمترین تیترهای روزنامه های اقتصادی امروز به شمار می رود. تصاویر صفحه نخست روزنامه های اقتصادی ۱۱ دی ماه به شرح زیر است: انتهای پیام/
به گزارش فارس، مصوبه دیروز شورای رقابت برای قیمت گذاری جدید خودروها، علاوه بر افزایش قیمت کارخانه ای خودروها باعث گران شدن خودرو در بازار نیز شد به طوری که امروز شاهد رشد قیمت اکثر خودروها در بازار بودیم. در این وضعیت باز هم فروشندگان برای عرضه خودروهای خود دست نگه داشته اند و منتظر بالارفتن دوباره قیمتها هستند. به این ترتیب قیمت پراید که تا دیروز به 100 میلیون تومان رسیده بود امروز به 103 میلیون تومان افزایش یافته و تیبا 2 نیز که با قیمت 122 میلیون تومان به فروش می رسید، امروز قیمتش به 124 میلیون تومان افزایش یافت. در مورد سمند هم باید بگوییم که قیمت این خودرو طی یک شب از 176 میلیون تومان به...
مصوبه دیروز شورای رقابت برای قیمت گذاری جدید خودروها، علاوه بر افزایش قیمت کارخانهای خودروها باعث گران شدن خودرو در بازار نیز شد به طوری که امروز شاهد رشد قیمت اکثر خودروها در بازار بودیم. در این وضعیت باز هم فروشندگان برای عرضه خودروهای خود دست نگه داشته اند و منتظر بالارفتن دوباره قیمتها هستند.به این ترتیب قیمت پراید که تا دیروز به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود امروز به ۱۰۳ میلیون تومان افزایش یافته و تیبا ۲ نیز که با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان به فروش میرسید، امروز قیمتش به ۱۲۴ میلیون تومان افزایش یافت.در مورد سمند هم باید بگوییم که قیمت این خودرو طی یک شب از ۱۷۶ میلیون تومان به ۱۷۸ میلیون تومان رسیده و قیمت پژو...
فرمول جدید شورای رقابت برای قیمتگذاری خودروها و آزادسازی قیمت ۴۵ درصد خودروهای داخلی، علاوه بر افزایش قیمت کارخانهای خودروها، نرخهای بازار را نیز افزایش داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مصوبه دیروز شورای رقابت برای قیمت گذاری جدید خودروها، علاوه بر افزایش قیمت کارخانهای خودروها باعث گران شدن خودرو در بازار نیز شد به طوری که امروز شاهد رشد قیمت اکثر خودروها در بازار بودیم. در این وضعیت باز هم فروشندگان برای عرضه خودروهای خود دست نگه داشته اند و منتظر بالارفتن دوباره قیمتها هستند.به این ترتیب قیمت پراید که تا دیروز به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود امروز به ۱۰۳ میلیون تومان افزایش یافته و تیبا ۲ نیز که با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان به فروش میرسید،...
تسنیم: مشاهدات بازار امروز خودرو نشان میدهد، مصوبه اخیر شورای رقابت با برهم زدن آرامش بازار موجب افزایش ۵ تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت انواع خودروها شد. فعالان بازار معتقدند افزایش قیمت امروز خودرو متأثر از جو روانی تغییر قیمت ۱۸ خودرو آن هم از اوایل بهمن ماه بوده است و به طور حتم طی چند روز آینده فروکش خواهد کرد. پژو پارس از ۱۹۲ میلیون تومان به ۲۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج از ۲۴۰ میلیون تومان به ۲۵۰ میلیون تومان، سمند از ۱۷۶ میلیون به ۱۸۰ میلیون و پراید از ۹۵ میلیون تومان به ۱۰۳ میلیون تومان رسیده است.
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، براساس تصمیم جدید شورای رقابت که عصر امروز رونمایی شده، قرار است از فردا 10 دی ماه قیمت 18 خودرو شامل پژو پارس، پژو 207 اتومات، پژو 207 دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس تیوفایو، دنا پلاس توربوشارژ، دنا پلاس توربو شارژ اتومات، هایما توربو دستی، هایما توربو اتومات، تارا، ساینا اس، کوئیک، شاهین، آریا، برلیانس و چانگان براساس متوسط قیمت بازار و بدون لحاظ تورم موجود در فرمول قبلی قیمت گذاری شود. بر اساس آنچه به شکل مبهم اعلام شده، در گام اول قیمت کارخانه این 18 خودرو بر اساس متوسط قیمت بازار افزایش خواهد یافت و به شرط افزایش تولید آن خودرو و به شرطی که قیمت بازار...

ابهامات مصوبه چراغخاموش و سوالبرنگیز شورای رقابت برای گران شدن ۱۸ خودرو/ بازی در زمین خودروسازان به ضرر مردم؟
شورای رقابت باید پاسخ دهد براساس کدام استدلال نسبت به افزایش قیمت ۱۸ خودرو اقدام کرده است. طبیعتا افزایش قیمت این تعداد خودرو اثر خود را بر قیمت سایر خودروها خواهد گذاشت و تجربه نشان داده قیمت بازار خودرو با این فرمول ها کاهش نمی یابد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، براساس تصمیم جدید شورای رقابت که عصر امروز رونمایی شده، قرار است از فردا 10 دی ماه قیمت 18 خودرو شامل پژو پارس، پژو 207 اتومات، پژو 207 دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس تیوفایو، دنا پلاس توربوشارژ، دنا پلاس توربو شارژ اتومات، هایما توربو دستی، هایما توربو اتومات، تارا، ساینا اس، کوئیک، شاهین، آریا، برلیانس و چانگان براساس متوسط قیمت بازار...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، آزادسازی قیمت خودرو هر چند وقت یکبار از سوی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی مطرح میشود و تاکنون در سطوح مختلفی اتفاق افتاده که واگذاری قیمتگذاری خودروهای بالای 40 میلیون تومان در سال های قبل از جمله آن است. اخیراً نیز آزادسازی قیمت خودروها از سوی تولیدکنندگان درخواست شده و در این راستا جلسات مختلفی با راهبری سازمان گسترش برگزار شده است. طبق طرحی که در جلسات ایدرو(سازمان گسترش) نهایی شده، پیشنهاد شده که قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی آزاد شود و خودروسازان خودشان تعیین کننده قیمت این محصولات باشند. توجیه وزارت صنعت این است که خودروهای مونتاژی داخل رقیبی برای این خودروها است. همچنین قرار است قیمت 55 درصد خودروها نیز...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، حدود 2 ماه پیش بود که علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، محسن صالحی نیا را از ریاست سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران به ریاست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب کرد و این اتفاق تقریباً همزمان بود با سپردن تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو به سازمان گسترش (زیرمجموعه وزارت صنعت). به این ترتیب صالحی نیا که ریاست هیأت مدیره ایران خودرو و معاونت صنایع وزارت صنعت را در کارنامه کاری خود دارد، حالا مسئول تدوین شیوه جدید قیمت گذاری خودروها شده است. در جدیدترین بحثهای مطرح شده در این مورد، درخواست ایدرو برای آزادسازی قیمت برخی خودروها مدنظر بوده است. در این باره، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در...
اقتصادآنلاین- طاهره گودرزی؛ سید فرشاد فاطمی اردستانی عضو شورای رقابت در گفت و گو با اقتصادآنلاین به تشریح مصوبه شهریور ماه این شورا در مورد ورق فولادی پرداخت و گفت: به دلیل اینکه بعضی از ورقهای فولادی، بازار انحصاری (یا دقیقتر بازار با درجه تمرکز بالا) دارند و تولید کنندهها محدود هستند، شورای رقابت صلاح دانست مانند سال گذشته به این بخش ورود پیدا کند. برهمین اساس شورای طبق آیین نامه ماده ۵۹ میتواند نسبت به تنظیم قیمت ورق دستورالعمل صادر کند. وی ادامه داد: این دستورالعمل تنها مربوط به تعیین قیمت نبوده بلکه مشخص میکند که کانال فروش محصولات انحصاری کجا و چه مقدار باشد تااحتمال تبانی کاهش پیدا کند. این مصوبه بسیار جامعتر از آن است که صرفا...
به گزارش خبرگزاری مهر، لیلا موسوی محولاتی، با اشاره به درخواست شرکت مترو از سازمان برنامه و بودجه برای رایزنی با شورای اقتصاد جهت کاهش خط مبنای جابجایی روزانه مسافر که در مصوبه شورای اقتصاد مربوط به ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر برای مترو تهران به میزان یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفر در روز تعیین شده، گفت: با شیوع ویروس کرونا و استفاده کمتر شهروندان از مترو، در صورتی که شورای اقتصاد خط مبنا را کاهش ندهد، مترو تهران در سال جاری از درآمد مالی پیش بینی شده در این مصوبه محروم خواهد ماند. وی در تشریح مصوبه این ماده قانونی خاطرنشان کرد: در صورتی که مترو تهران بتواند روزانه بیش از یک میلیون و ۸۰۰...
خبرگزاری آریا- خودروسازان طبق مصوبه اردیبهشت ماه امسال در شورای رقابت، برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند.به گزارش خبرگزاری آریا، براساس اعلام شورای رقابت طبق مصوبه اردیبهشت ماه سال جاری، خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف نرخ تورم بخشی، اعلامی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال، افزایش قیمتها را اعمال کنند.براین اساس خودروسازان میتوانند افزایش قیمتها را در محصولات خود یکباره یا در دو مرحله انجام دهند.براساس مصوبه اردیبهشت ماه امسال در شورای رقابت، خودروسازان میتوانند هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که از سوی بانک مرکزی اعلام میشود حداکثر افزایش قیمتها را در محصولات اعمال نمایند.
خودروسازان طبق مصوبه اردیبهشت ماه امسال در شورای رقابت، برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، براساس اعلام شورای رقابت طبق مصوبه اردیبهشت ماه سال جاری، خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف نرخ تورم بخشی، اعلامی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال، افزایش قیمتها را اعمال کنند. براین اساس خودروسازان میتوانند افزایش قیمتها را در محصولات خود یکباره یا در دو مرحله انجام دهند. براساس مصوبه اردیبهشت ماه امسال در شورای رقابت، خودروسازان میتوانند هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که از سوی بانک مرکزی اعلام میشود حداکثر افزایش قیمتها را در محصولات اعمال نمایند.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، قرار بود با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر از این رقم، معاملهای انجام شود مورد پیگرد قرار گیرد. این در حالی است که با گذشت یک ماه از این مصوبه، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفعهای مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرفکننده است. به گفته وی، سالانه به حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو نیاز داریم اما بر اساس آمار تولید خودروسازان،...
رویداد۲۴ با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر از این رقم، معاملهای انجام شود مورد پیگرد قرار گیرد. این در حالی است که با گذشت یک ماه از این مصوبه، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفعهای مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است.به گفته وی، سالانه به حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو نیاز داریم، اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود ۷۶۰ هزار دستگاه بوده...
شورای رقابت از افزایش متوسط ۲۳ درصدی محصولات غیرمشمول ایرانخودرو خبر داد؛ ضمن اینکه قیمت خودروهای سایپا نیز قرار است به زودی مورد بازنگری قرار گیرد. ناطقان: خودروهای پژو پارس اتوماتیک، تیوفایو هایما S۵ و S۷ بنزینی، پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس از ۴ تا ۴۸ درصد گران میشوند.بر اساس مصوبه شورای رقابت، متوسط کلی این ۸ محصول ایرانخودرو ۲۳ درصد افزایش قیمت خواهد داشت.رضا شیوا اعلام کرد: دستورالعمل قیمتگذاری خودرو برای این اقلام اعمال شده و با توجه به محاسبات نرخ تورم و افزایش قیمت ارز، این خودروها مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت دریافت کردهاند.وی همچنین از اعلام نرخ کوئیک و خودروی شاهین ظرف روزهای آینده خبر داد. منبع: مهر برچسب ها: قیمت ،...
شورای رقابت از افزایش متوسط ۲۳ درصدی محصولات غیرمشمول ایرانخودرو خبر داد؛ ضمن اینکه قیمت خودروهای سایپا نیز قرار است به زودی مورد بازنگری قرار گیرد. به گزارش مشرق، خودروهای پژو پارس اتوماتیک، تیوفایو هایما S۵ و S۷ بنزینی، پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس از ۴ تا ۴۸ درصد گران میشوند. بر اساس مصوبه شورای رقابت، متوسط کلی این ۸ محصول ایرانخودرو ۲۳ درصد افزایش قیمت خواهد داشت. بیشتر بخوانید: قیمت گذاری خودرو به کجا رسید؟ چه کسانی قیمت پراید را تا ۹۰ میلیون تومان بالا بردند؟ رضا شیوا اعلام کرد: دستورالعمل قیمتگذاری خودرو برای این اقلام اعمال شده و با توجه به محاسبات نرخ تورم و افزایش قیمت ارز، این خودروها مجوز افزایش قیمت از...
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با اشاره به نوسانات اخیر بازار خودرو گفت: مصوبه شورای رقابت تنها باعث شد قیمت ۸۰ میلیون تومانی پراید به ۷۰ میلیون تومان کاهش پیدا کند بنابراین این مصوبه عملاً کاربردی نداشته است. حمیدرضا قندی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا درباره تأثیر مصوبه شورای رقابت بر بازار خودرو اظهار کرد: اعلام قیمت توسط این شورای به هیچ عنوان در شرایط کنونی کارایی ندارد. به طور مثال افزایش قیمت کارخانه پراید از ۴۰ میلیون به ۴۴ میلیون باعث نمیشود که دارنده این خودرو، آن را به قیمتی مثلاً برابر با ۴۵ میلیون تومان بفروشد. مصرف کننده زمانی که خودرو خود را خریداری کرده و تحویل میگیرد، با آگاهی از قیمتهای بازار آن را به قیمتهای پایینتر...
به گزارش اکوفارس، رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، اضافه کرد: در بهمن سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس 5 درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دادند. وی افزود: بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید ببینیم. رئیس شورای رقابت گفت: بازار کنونی خودرو کاذب است و فقط چند نفر این بازار را به این وضعیت دچار کردند و دستگاه های نظارتی و امنیتی باید برای کنترل این بازار و کوتاه کردن دست دلالان، ورود کنند و اگر...
صراط: رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، اضافه کرد: در بهمن سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس 5 درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دادند. وی افزود: بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید ببینیم. رئیس شورای رقابت گفت: بازار کنونی خودرو کاذب است و فقط چند نفر این بازار را به این وضعیت دچار کردند و دستگاه های نظارتی و امنیتی باید برای کنترل این بازار و کوتاه کردن دست دلالان، ورود کنند و اگر این...
به گفته رئیس شورای رقابت بر اساس دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو، قیمت کارخانهای پراید حداکثر ۲۰ درصد افزایش مییابد. در عین حال رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان نیز وعده داد بازار خودرو طی یک ماه آینده متعادل شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، اضافه کرد: در بهمن سال ۱۳۹۷ قیمت گذاری خودرو بر اساس ۵ درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد، اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان دادند.وی افزود: بحث زیان فقط مربوط به قیمت نیست بلکه آن را در هزینههای نامربوط دیگر خودروساز هم باید ببینیم.رئیس شورای رقابت گفت:...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، بشیر حجت نظری عضو شورای شهر تهران در یکصد و هفتاد و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه روز گذشته روز جهانی کارآفرینی بود، گفت: فکر میکنم حضور آقای ستاری در این بازه زمانی مغتنم است و آن هم به دلیل تغییر نگاه مدیریت شهری در حوزه استارتآپها و کسب و کارهای اینترنتی است. عضو شورای شهر تهران افزود: گاهی نگاه مدیریت شهری در حوزه توسعه استارتآپها و کسب و کارهای اینترنتی نگاهی نادرست است و میتوانم به عنوان مثال به مصوبه ساماندهی مشاغل سیار و بی کانون اشاره کنم که هنوز پس از گذشت یک سال از تصویب این مصوبه هنوز اجرا نشده است و آن...
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاستهای دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپسگیری اختیار قیمتگذاری از دولت است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاستهای دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپسگیری اختیار قیمتگذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفتگو با «دنیایاقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامهنگاریهایی برای بازگشت اختیار قیمتگذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامههایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کردهاند...
به گزارش تابناک اقتصادی، مطابق با بند 5 ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی، شورای رقابت موظف است که برای بازارهایی که انحصاری می باشند دستورالعمل تنظیم قیمت را صادر نماید. با توجه به این که حدود 88 درصد از بازار خودروهای داخلی در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور می باشد بنابراین شورای رقابت موظف است تا در این بازار جهت قیمت گذاری ورود پیدا کند. بر همین اساس از اواخر سال 1391 شورای رقابت به عنوان مرجع قیمت گذاری خودروهای داخلی انتخاب شد. در تاریخ 22 خرداد ماه سال گذشته شورای رقابت به مانند هر ساله جهت تعیین قیمت خودروهای انحصاری تشکیل جلسه داد و اعلام کرد که قیمت محصولات سه شرکت خودروسازی ایران...
ولی ملکی در گفت و گو با فارس در پاسخ به این سوال که قرار بود دستورالعمل قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت مورد بررسی قرار گیرد، آیا این اتفاق عملی شد؟ اظهار داشت: مصوبه مجلس برای قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت هنوز به تصویب شورای نگهبان نرسیده است. در نتیجه بحثی در این مورد در جلسات شورای رقابت نیز مطرح نشده است. وی ادامه داد: هر مصوبهای باید توسط شورا تصویب و به مجلس ارسال شود، مجلس نیز آن را به دولت ابلاغ میکند و در نهایت باید توسط دولت به دستگاههای مربوطه ابلاغ شود. عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه هنوز در مورد قیمتگذاری خودرو چیزی به شورای رقابت ابلاغ نشده است، افزود: موضوع قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت در قالب...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، شورای رقابت بهمن ماه ۹۱ و با تصمیم دولت بهعنوان مرجع قیمتگذاری خودروهای داخلی انتخاب شد. ورود شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو با دستور مستقیم رئیس دولت دهم و با استناد به رقابتی نبودن بازار کلید خورد و انتظار میرفت این شورا طبق وظایف ذاتیاش در راستای انحصارزدایی از بازار خودرو گام بردارد. با این حال آنچه شورای رقابت در بازار خودرو طی شش سال سکانداریاش انجام داد، تعیین قیمت بود که همواره مورد انتقاد خودروسازان و حتی کارشناسان اقتصادی قرار داشت. این شورا سالی یکی، دو بار تشکیل جلسه میداد و با بررسی اسناد و مدارک مربوط به هزینه تولید خودروسازان، محدوده مجاز افزایش قیمت را تعیین میکرد. هرچند مسوولان شورای رقابت...
آزمون کارشناسی ارشد رشتههای گروه علوم پزشکی سال ۹۸ که به دلیل وقوع سیل در برخی مناطق کشور به تعویق افتاد در روزهای ٢٧ و ٢٨ تیرماه برگزار میشود. به گزارش مهر، با توجه به امکان ثبت نام در دو رشته در آزمون کارشناسی ارشد گروه پزشکی سال ۹۸ حدود ۷۰ هزار نفر در آزمون این دوره ثبت نام کردهاند. بر اساس مصوبه چهارمین جلسه شورای شورای سنجش و پذیرش دانشجو وزارت بهداشت به تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۹۸ برای رتبههای اول مقطع کارشناسی که فاقد رشته همنام در مقطع کارشناسی ارشد هستند سهمیه بدون آزمون حذف و ١٠ درصد سهمیه با آزمون برای آنان اعمال شود. این مصوبه برای آزمون کارشناسی ارشد سال ١٣٩٩ و به بعد اجرایی خواهد شد....
آفتابنیوز : بر اساس مصوبات سیزدهمین جلسه شورای سنجش و پذیرش دانشجو در مورخ 26 شهریور 97 بود که سازمان سنجش طی اطلاعیهای رسما به داوطلبان متقاضی آزمون سراسری 99 اعلام کرد که این آزمون فقط شامل یک نوع دفترچه سوال و صرفا بر اساس کتب دروس نظام جدید آموزشی خواهد بود. از این رو بود که داوطلبان نظام قدیم بسیاری با استناد به این مصوبه قانونی از همان زمان کتب نظام قدیم خود را کنار گذاشته و با صرف هزینههای سنگین مالی اقدام به تهیه کتب نظام جدید آموزشی و برنامهریزی تحصیلی کردند تا خود را به خوبی برای آزمون سراسری آماده کنند. به گزارش آفتابنیوز؛ اما بعد از شش ماه و در مورخ 26 اسفند 97 و...
به گزارش اکوفارس، تسنیم نوشت: اواخر اردیبهشت ماه امسال مجلس شورای اسلامی با مصوبه ای پای شورای رقابت را به قیمت گذاری خودرو باز کرد. براساس یکی از مادههای طرح ساماندهی بازار خودرو، نمایندگان مجلس مصوب کردند شورای رقابت به صورت قانونی مرجع قیمت گذاری خودرو باشد. همین موضوع عاملی شد تا نقل و قول های مختلفی در مورد ورود دوباره شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو مطرح شود. از یک طرف وزارت صنعت همچنان مصرّ به تعیین دستورالعمل قیمت خودرو براساس چارچوب های گذشته است، و در همین راستا مقیمی معاونت صنایع وزارت صنعت اعلام کرده " در چارچوب سیاستهای دولت، تدوین و ابلاغ دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را بلافاصله از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار قرار...
در حالی که مجلس ۲۰ روز پیش مصوب کرد که شورای رقابت دوباره قیمتگذاری خودرو را انجام دهد، معاون وزیر صنعت از تدوین و ابلاغ دستورالعمل جدیدی برای قیمتگذاری خودرو توسط سازمان حمایت خبر داد.در این راستا، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت گفت: در چارچوب سیاستهای دولت، تدوین و ابلاغ دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را بلافاصله از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار قرار دادیم که پس از طرح در کمیته خودرو حتماً در ستاد تنظیم بازار مطرح و پس از تصویب نهایی، مبنای عمل برای موضوع قیمت گذاری قرار خواهد گرفت.این اظهار نظر در حالی صورت گرفته که نمایندگان مجلس در روزهای پایانی اردیبهشت ماه مصوب کردند که قیمتگذاری خودرو مجدداً به شورای رقابت...
به گزارش فارس، در حالی که مجلس ۲۰ روز پیش مصوب کرد که شورای رقابت دوباره قیمتگذاری خودرو را انجام دهد، معاون وزیر صنعت از تدوین و ابلاغ دستورالعمل جدیدی برای قیمتگذاری خودرو توسط سازمان حمایت خبر داد. در این راستا، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت گفت: در چارچوب سیاستهای دولت،تدوین و ابلاغ دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را بلافاصله از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار قرار دادیم که پس از طرح در کمیته خودرو حتماً در ستاد تنظیم بازار مطرح و پس از تصویب نهایی، مبنای عمل برای موضوع قیمت گذاری قرار خواهد گرفت. این اظهار نظر در حالی صورت گرفته که نمایندگان مجلس در روزهای پایانی اردیبهشت ماه مصوب کردند که قیمتگذاری خودرو...
به گزارش اکوفارس، «امیرحسن کاکایی» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: شورای رقابت همان نهادی است که سال گذشته با رویه غلط خود ۱۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته روی دست خودروسازان گذاشت و حالا گویا قرار است نابودی کامل صنعت خودرو را تکمیل کند. وی ادامه داد: هیچیک از مصوبات مجلس درباره ساماندهی بازار خودرو مشکلی را حل نخواهد کرد و فقط فشاری مضاعف بر دوش دولت و تولیدکنندگان خودرو تحمیل خواهد کرد. این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: در شرایطی که کشور وسط میدان نبرد اقتصادی با آمریکاست، نمایندگان مجلس بهدنبال واردات خودرو هیبریدی ۷۵۰ میلیون تومانی هستند. کاکایی بیان داشت: در حالی که کشور با مشکل تأمین ارز روبهرو است، مجلس با...
درحالیکه چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو میگذرد، حالا عنوان میشود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمتگذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته میشد.به گزارش صدای ایران از دنیای اقتصاد، ماجرا از این قرار است که شهریور سال گذشته محمد شریعتمداری وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت، تلویحا خبر از حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو داد. وی با اشاره به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه و موارد مطروحه در بندهای ۴ و ۵ آن، تاکید کرد که «سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین شده و بر همین اساس، تمامی...
به گزارش اکوفارس، رضا شیوا در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به نامه اخیر سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری مبنی بر لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو، اظهار داشت: این نامه در پاسخ به شکایت شورای رقابت در مورد برداشت نادرست از ماده 3 مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوا اعلام شده است؛ چراکه وزیر وقت صنعت برداشت نادرستی از ماده 3 مصوبه این شورا داشت و همین امر عاملی شد تا دستورالعمل قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت تعیین نشود. وی با اعلام اینکه "در شکایت ارسالی خود به بازرسی کل کشور دو نکته را مطرح کردیم"، افزود: نخست درباره ماده 3 مصوبه شورای عالی اقتصادی کشور نکاتی را اعلام و عنوان...
رضا شیوا در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به نامه اخیر سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری مبنی بر لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو، اظهارداشت: این نامه در پاسخ به شکایت شورای رقابت در مورد برداشت نادرست از ماده 3 مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوا اعلام شده است. چرا که وزیر وقت صنعت برداشت نادرستی از ماده 3 مصوبه این شورا داشت و همین امر عاملی شد تا دستورالعمل قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت تعیین نشود. وی با اعلام اینکه در شکایت ارسالی خود به بازرسی کل کشور دو نکته را مطرح کردیم، افزود: نخست درباره ماده 3 مصوبه شورای عالی اقتصادی کشور نکاتی را اعلام و عنوان کردیم براساس...
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در حال حاضر بازار خودرو آشفته بوده و از حالت تعادل خارج شده است، گفت:به همین منظور درصددیم در اولین جلسه خود در هفته آینده با برگزاری کمیتهای این موضوع را به صورت جدی در دستور کار خود قرار دهیم. ۰۷ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۱ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - رضا شیوا در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به نامه اخیر سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری مبنی بر لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو، اظهارداشت: این نامه در پاسخ به شکایت شورای رقابت در مورد برداشت نادرست از ماده 3 مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوا اعلام...
در آشفته بازار خودرو و در حالی که جریان تعیین قیمت و عرضه آن ظاهراً از سوی مسئولان مربوطه روی زمین مانده است؛ پافشارهایی برای ورود مجدد شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو وجود دارد و بعید نیست بار دیگر این شورا که خود رایزنیهایی در این رابطه داشته بار دیگر مرجع قیمتگذاری خودرو در بازار انحصاری باشد.به گزارش صدای ایران از ایسنا، بعد از اینکه در هفته گذشته مجلس طرحی را پیشنهاد داد که بر مبنای آن شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو مداخله داشته باشد به تازگی نیز سازمان بازرسی کل کشور طی نامهای خواستار بازگشت شورای به قیمتگذاری خودرو شده است.ماجرا از این قرار بود که سالها شورای رقابت تعیین قیمت محصولات خودروسازان را در بخشهای مختلف برعهده داشت...
بعد از اینکه در هفته گذشته مجلس طرحی را پیشنهاد داد تا بر مبنای آن شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو مداخله داشته باشد به تازگی نیز سازمان بازرسی کل کشور طی نامهای خواستار بازگشت شورای به قیمتگذاری خودرو شده است. ماجرا از این قرار بود که سالها شورای رقابت تعیین قیمت محصولات خودروسازان را در بخشهای مختلف برعهده داشت که در ادامه به تعیین قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون که بازار انحصاری داشتند محدود شده بود؛ اما با توجه به عدم تمایل خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای مداخله شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو و اختلاف نظرهایی که در این رابطه وجود داشت در نهایت طی مصوبه هیأت هماهنگی سران سه قوا به نوعی این مسئولیت از...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، بعد از اینکه در هفته گذشته مجلس طرحی را پیشنهاد داد که بر مبنای آن شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو مداخله داشته باشد به تازگی نیز سازمان بازرسی کل کشور طی نامهای خواستار بازگشت شورای به قیمتگذاری خودرو شده است. ماجرا از این قرار بود که سالها شورای رقابت تعیین قیمت محصولات خودروسازان را در بخشهای مختلف برعهده داشت که در ادامه به تعیین قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون که بازار انحصاری داشتند محدود شده بود؛ اما با توجه به عدم تمایل خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای مداخله شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو و اختلاف نظرهایی که در این رابطه وجود داشت در نهایت طی مصوبه...