2024-04-25@01:57:19 GMT
۷۴۸۷ نتیجه - (۰.۱۱۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «بنزین ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش جام جم آنلاین، محمدرضا مسجدی دبیرکل اتحادیه جهانی مبارزه با بیماری های ریوی در سی و سومین کنگره سالیانه جامعه پزشکان متخصص داخلی در سالن همایش های رازی درباره آلودگی هوا گفت: آلودگی هوا چهارمین عامل مرگ در کشور است که سالانه ۷ میلیارد دلار به مملکت خسارت می‌رساند. هر سال حدود ۲۰ هزار نفر بر اثر آلاینده های هوا جان خود را از دست می دهند و موتورسیکلت‌ها مهمترین عامل آلودگی هوا در ایران هستند. وی در ادامه افزود: تحقیقات اخیر نشان می‌دهد آلودگی هوا هر سال ۹ میلیون نفر را در دنیا به کام مرگ می‌کشد و از هر ۹ مرگ یک نفر به دلیل مشکل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند. با اینکه...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا مسجدی، در سی و سومین کنگره سالیانه جامعه پزشکان متخصص داخلی در سالن همایش‌های رازی افزود: تحقیقات اخیر نشان می‌دهد آلودگی هوا هر سال ۹ میلیون نفر را در دنیا به کام مرگ می‌کشد. وی ادامه داد: با اینکه میزان مرگ‌های ناشی از سکته بیش از آلودگی هوا است اما یک سوم مرگ‌های ناشی از سکته مغزی نیز به دلیل آلودگی هوا است. مسجدی گفت: در سال ۱۴۰۰ میزان آلودگی هوا در ۲۷ شهر کشور بیش از حد مجاز بود و در مواردی میزان آلودگی‌ها بیش از ۳ برابر حد مجاز بوده است. وی افزود: ۲۷ شهر ایران که بیشترین میزان آلودگی هوا را دارند عبارتند از تهران، اهواز، مشهد، تبریز، شیراز، اصفهان، ایلام، سنندج،...
به گزارش قدس آنلاین، به نقل از خبرفوری اداره ملی استاندارد طالبان با زیر سئوال بردن کیفیت بنزین تولید ایران گفت: روز گذشته ۷ تانکر بنزین به علت کیفیت پایین به ایران مستردشد. منبع: اقتصاد نیوز
به گزارش تابناک اقتصادی؛ ساعاتی پیش خبری مبنی بر اینکه اداره ملی استاندارد طالبان، دیروز هفت تانکر بنزین را که از ایران به این کشور فرستاده شده بازگردانده است منتشر شد. در همین زمینه تابناک موضوع را از حسن کاظمی قمی، نماینده ویژه رئیس‌جمهور در افغانستان، پیگیری کرد. او در این باره به تابناک توضیح داد: ایران به افعانستان بنزین صادر نمی‌کند و اگر هم محصولی بازگردانده شده باشد متعلق به ایران نیست. در گذشته به دنبال درخواست مقامات این کشور و برای جبران کمبود سوخت آنها صادرات کالاهایی مانند بنزین، ال پی جی و ... از سوی ایران انجام می‌شد. اما در حال حاضر نه‌تنها مجوز صادرات بلکه حتی مجوز ترانزیت این کالاها هم صادر نشده است. وی ادامه...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ ساعاتی پیش خبری مبنی بر اینکه اداره ملی استاندارد طالبان، دیروز هفت تانکر بنزین را که از ایران به این کشور فرستاده شده بازگردانده است منتشر شد. در همین زمینه تابناک موضوع را از حسن کاظمی قمی، نماینده ویژه رئیس‌جمهور در افغانستان، پیگیری کرد. او در این باره به تابناک توضیح داد: ایران به افعانستان بنزین صادر نمی‌کند و اگر هم محصولی بازگردانده شده باشد متعلق به ایران نیست. در گذشته به دنبال درخواست مقامات این کشور و برای جبران کمبود سوخت آنها صادرات کالاهایی مانند بنزین، ال پی جی و ... از سوی ایران انجام می‌شد. اما در حال حاضر نه‌تنها مجوز صادرات بلکه حتی مجوز ترانزیت این کالاها هم صادر نشده است. وی ادامه...
کاتالیست RFCC ساخت ایران صبح امروز در پالایشگاه نفت امام خمینی شازند به بهره‌برداری رسید. به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، بزرگترین واحد شکست کاتالیست بستر سیال در کشور صبح امروز چهارشنبه ۲۴ خرداد در پالایشگاه نفت امام خمینی (ره) شازند به بهره برداری رسید. مدیرعامل شرکت پالایشگاه شازند در این مراسم گفت: واحدهای RFCC با ظرفیت ۹۴ هزار و ۳۷۰ بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است. رجبی افزود: در این واحد از فرآیند شکست کاتالیستی بسترسیال استفاده شده و در حال حاضر بزرگترین واحد پالایشگاهی شکست کاتالیست بستر سیال در کشور است. وی با بیان اینکه این واحد به منظور تولید حداکثر بنزین طراحی شده...
کاتالیست RFCC ساخت ایران طی مراسمی باحضور مدیران این شرکت و اصحاب رسانه در شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند رونمایی شد. به گزارش برنا از مرکزی ، مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند در این آئین گفت: واحد RFCC با ظرفیت ۹۴ هزار و ۳۷۰ بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است. مجید رجبی افزود: در این واحد از فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال استفاده شده و در حال حاضر بزرگترین واحد پالایشگاهی شکست کاتالیست بستر در کشور می‌باشد. وی ادامه داد: این واحد به منظور تولید حداکثر بنزین طراحی شده است بطوری که قادر به تولید ۸ میلیون لیتر بنزین با اکتان بالا می‌باشد. مدیرعامل...
مجید رجبی، مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند گفت: واحد RFCC با ظرفیت ۹۴ هزار و ۳۷۰ بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است. وی ادامه داد: در این واحد از فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال استفاده شده و در حال حاضر بزرگترین واحد پالایشگاهی شکست کاتالیست بستر در کشور می‌باشد. رجبی افزود: این واحد به منظور تولید حداکثر بنزین طراحی شده است بطوری که قادر به تولید ۸ میلیون لیتر بنزین با اکتان بالا می‌باشد. مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند این اظهار کرد: کاتالیست بومی سازی شده واحد PFCC در مقایسه با مشابه خارجی، از استاندارد‌ها و کیفیت بالایی برخوردار بوده و پارامتر‌های...
«مجید رجبی»روز چهارشنبه در حاشیه رونمایی از کاتالیست RFCC ساخت ایران در شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند در گفت و گویاختصاصی با ایرنا، افزود: با تولید این کاتالیست RFCC، توسط یک شرکت دانش بنیان، صرفه جویی ارزی حاصل شده است. شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند، تولیدکننده بنزین یورو ۴ و یکی از مهمترین پالایشگاه‌های نفت کشور است که به‌عنوان بزرگترین پالایشگاه تک واحدی ایران در سال ۱۳۷۲ با ظرفیت اسمی ۱۵۰ هزار بشکه در روز راه‌اندازی شد. این شرکت نخستین پالایشگاهی است که کار مطالعه و عملیات اجرای آن بعد از انقلاب اسلامی و در نخستین سال بعد از جنگ تحمیلی آغاز شد. ظرفیت این پالایشگاه پس از مدتی با تلاش و کوشش نیروهای متعهد و...
به گزارش خبرنگار مهر، ظهر چهارشنبه در مراسمی کاتالیست RFCC ساخت ایران در شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند رونمایی شد. این کاتالیست در واحد RFCC شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند (واحد ۱۵) مورد استفاده قرار می گیرد. واحد RFCC با ظرفیت ۹۴۳۷۰ بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است و قادر به تولید ۸ میلیون لیتر بنزین با عدد اکتان بالا است. پیش از این، کاتالیست واحد RFCC از خارج و عمدتاً از کشورهای چین، آلمان و روسیه تامین می شد، تولید این کاتالیست، مانع خروج ارز از کشور و صرف وقت و انرژی بسیاری از متخصصان جهت تامین این نیاز شده است. این اقدام گام بزرگی در...
آئین رونمایی از کاتالیست ساخت ایران( واحد RFCC) امروز چهار شنبه در شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند برگزار شد. به گزارش خبرگزاری شبستان از استان مرکزی، آئین رونمایی از کاتالیست ساخت ایران امروز چهارشنبه (24 خرداد) با حضور مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره)، شاه علی مدیر عامل شرکت شیمیایی بهداشت ، فرماندار شازند و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی در شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند، اولین پالایشگاه عصر انقلاب افتتاح شد. مهندس مجید رجبی، در این آیین با اشاره به اینکه واحد RFCC با ظرفیت 94 هزار و 370 بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است، گفت: در این واحد از از فرایند...
مجیدرضا حریری رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم وفناوری آنا با اعلام این مطلب اظهار کرد: در حال حاضر مهمترین مساله در اقتصاد ایران رشد نرخ تورم است بنابراین اگر سیاستی منجر به افزایش تورم شود بدون تردید اشتباه است. وی درباره شائبه‌های حذف ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی کالا‌های اساسی گفت: نظریه‌های مختلفی درباره نرخ ارز وجود دارد که به تنهایی خیلی غلط نیست، اما برای تصمیم گیری نهایی باید مجموعه زنجیره‌های سیاست گذاری بررسی و در نهایت تصمیمی اتحاذ شود که کمترین آسیب به کلان اقتصاد کشور وارد شود. این فعال اقنصادی ادامه داد: همانطور که برای حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی نیز باور داشتم که در اجرای این طرح...
یک اقتصاددان گفت: من فکر می‌کنم در نهایت مجبور می‌شوند بنزین را سه‌نرخی کنند، چون دولت با کسری بودجه بالایی مواجه است. سیامک قاسمی در کافه خبر خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که شما فکر می‌کنید بنزین امسال گران می‌شود؟ اظهار داشت: از نظر اقتصادی باید گران شود، ولی این یک موضوع سیاسی است؛ یعنی ضمایم امنیتی و سیاسی این ماجرا مهم است. دولت انکار می‌کند، ولی من مدت‌هاست قائل به این موضوع هستم که دولت در نهایت به سناریو سه‌نرخی بنزین تن خواهد داد. خودشان می‌گویند نه، ولی من می‌گویم آره. وی افزود: من فکر می‌کنم در نهایت مجبور می‌شوند بنزین را سه‌نرخی کنند، چون دولت با کسری بودجه بالایی مواجه است. این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: در رابطه با...
به گزارش قدس آنلاین، سیامک قاسمی، اقتصاددان، در پاسخ به این پرسش که شما فکر می‌کنید بنزین امسال گران می‌شود؟ اظهار داشت: از نظر اقتصادی باید گران شود، ولی این یک موضوع سیاسی است؛ یعنی ضمایم امنیتی و سیاسی این ماجرا مهم است. دولت انکار می‌کند، ولی من مدت‌هاست قائل به این موضوع هستم که دولت در نهایت به سناریو سه‌نرخی بنزین تن خواهد داد. خودشان می‌گویند نه، ولی من می‌گویم آره. وی افزود: من فکر می‌کنم در نهایت مجبور می‌شوند بنزین را سه‌نرخی کنند، چون دولت با کسری بودجه بالایی مواجه است. این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: در رابطه با موضوع بنزین به نظر من ضمایم امنیتی و اجتماعی‌اش مهم است. قاسمی عنوان کرد: من یک زمانی از حامیان درجه...
سیامک قاسمی در کافه خبر خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که شما فکر می‌کنید بنزین امسال گران می‌شود؟ اظهار داشت: از نظر اقتصادی باید گران شود، ولی این یک موضوع سیاسی است؛ یعنی ضمایم امنیتی و سیاسی این ماجرا مهم است. دولت انکار می‌کند، ولی من مدت‌هاست قائل به این موضوع هستم که دولت در نهایت به سناریو سه‌نرخی بنزین تن خواهد داد. خودشان می‌گویند نه، ولی من می‌گویم آره. وی افزود: من فکر می‌کنم در نهایت مجبور می‌شوند بنزین را سه‌نرخی کنند، چون دولت با کسری بودجه بالایی مواجه است. این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: در رابطه با موضوع بنزین به نظر من ضمایم امنیتی و اجتماعی‌اش مهم است. قاسمی عنوان کرد: من یک زمانی از حامیان درجه...
به گزارش قدس آنلاین، با وجود تلاش و راهکارهای گوناگونی که دولت‌ها در جهت کاهش مصرف بنزین انجام داده‌اند، بازهم این روند سیر صعودی خود را طی می‌کند. با ادامه‌ی این روند و مصرف بنزین تا سال ۱۴۲۰ تراز بنزین به میزان ۲۲ میلیون لیتر در روز، منفی خواهد شد و اگر اکنون برای آن چاره‌ای اندیشیده نشود، در آینده با چالش‌های بزرگتری مواجه خواهیم بود. یکی از راه‌های برون‌رفت از این چالش، احداث پالایشگاه است که نیازمند سرمایه‌گذاری‌های هنگفت خواهد بود و راه دیگر واردات بنزین است که در این حالت، با احتساب نرخ ۶۰ سنت به ازای هر لیتر بنزین به منظور پوشش کسری ۲۲ میلیون لیتر بنزین در روز، سالانه ۵ میلیارد دلار به هزینه‌های دولت افزوده...
فروردین ۱۴۰۱ بود که وزیر نفت درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد که ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفت‌گاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت نفت فروردین‌ماه سال ۱۴۰۱ بود که جواد اوجی، وزیر نفت درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفت‌گاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف در کشور است و سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور پرداخت می‌شود. جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز در روزهای اخیر گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است...
به گزارش قدس آنلاین، اولین باردر دهه ۸۰ بود که توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران، در دستور کار قرار گرفت. سی‌ان‌جی سوختی است که به‌عنوان جایگزینی برای بنزین، گازوئیل و ال‌پی‌جی به‌کار می‌رود و نسبت به هر سه این‌ها، آلودگی کمتری ایجاد می‌کند. سی‌ان‌جی با فشرده‌سازی گاز طبیعی به‌صورت خام ایجاد می‌شود به گونه‌ای که حجمی که اشغال می‌کند کمتر از یک درصد حجمی است که گاز طبیعی در شرایط عادی اشغال می‌کند. باتوجه به مزایایی همچون آلایندگی کمتر و قیمت مناسب‌تر، خودرهای گازسوز در جهان، همواره با استقبال مواجه شده‌اند و دولت‌ها، به دلیل بی‌ثباتی قیمت بنزین، تلاش کرده‌اند مردم را به استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز و مصرف سی.ان.جی تشویق کنند. تنوع بخشی به سبد سوخت مصرفی، یکی از...
رشد ۱۳ درصدی مصرف برق نسبت به مدت مشابه پارسال،تکذیب افزایش قیمت بنزین، میعانات گازی ذخیره شده روی آب به صفر رسید و جزئیات ذخیره سازی گازایران از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. به گزارش ایران اکونومیست، رشد ۱۳ درصدی مصرف برق نسبت به مدت مشابه پارسال، افزایش قیمت بنزین باز هم تکذیب شد، میعانات گازی ذخیره شده روی آب به صفر رسید، افزایش ۲ برابری طول خطوط لوله انتقال گاز کشورو جزئیات ذخیره سازی گاز ایران از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. دبیرکل اوپک وارد تهران شد هیثم الغیص، دبیرکل سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) به‌منظور ملاقات و گفت‌وگو با رئیس‌جمهوری و وزیر نفت روز جمعه (پنجم خردادماه) وارد تهران شد....
جواد اوجی وزیر نفت صبح امروز (چهارشنبه دهم خرداد) در حاشیه برگزاری جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درباره تعامل ایران و ترکمنستان در حوزه انرژی گفت: ترکمنستان چهارمین قطب گازی جهان است و سیزدهم از ابتدای فعالیت خود بحث تسویه بدهی مربوط به واردات گاز از ترکمنستان در دوره‌های قبل را پیگیری کرده است. وی افزود: خوشبختانه با تدابیر خوبی که اندیشیده شد، ظرف همین مدت ۲۰ ماه در سه قسط مطالبات طرف ترکمن را به‌طور کامل پرداخت کردیم و اصل بدهی تسویه شده است. وزیر نفت یادآور شد: از ابتدای دولت سیزدهم ملاقات و مذاکراتی با طرف ترکمنی داشتیم خوشبختانه قضیه مبادله (سوآپ) گاز را در سال ۱۴۰۰ و در نخستین سفر خارجی من به ترکمنستان پیگیری کردیم...
سبحان رجب پور روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه استفاده مردم از کارت سوخت در اختیار جایگاه‌ها باید محدود به مواقع اضطرار شود، افزود: افرادی که کارت سوخت خود را گم کرده‌اند و منتظر صدور کارت سوخت المثنی هستند یا کسانی که بیش از سهمیه در نظر گرفته شده یعنی ۱۵۰ لیتر در هر ماه سوخت مصرف کردند، می توانند از کارت سوخت بنزین آزاد در جایگاه ها استفاده کنند. وی با بیان اینکه هدف شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، جمع‌آوری تمام کارت‌های سوخت در جایگاه‌ها نیست بلکه هدف ساماندهی آن است، خاطرنشان کرد: استفاده مردم از کارت سوخت شخصی از دیگر اهداف اجرای این طرح است. وی با تشریح نحوه استفاده...
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران: سهمیه بندی بنزین با همان اعداد و ارقامی که مصوب بوده در حال انجام است و هیچ تغییری فعلاً در دستور کار نیست. به گزارش ایمنا و به نقل از صداوسیما، علی اکبر نژاد علی اظهار کرد: چندین نوبت در طی سال جاری و هم سال گذشته مسئولانمختلف وزارت نفت اطلاع رسانی ویژه به ملت عزیز ایران کردند. اصلاً در برنامه دولت و نه در برنامه مجلس و در قانون ۱۴۰۲، پیش بینی در خصوص افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی نیست، خصوصاً بنزین و قرار نیست قیمت بنزین تغییر کند و به شایعات ویژه‌ای که در رسانه‌های مختلف پخش می‌شود، اخبار کذبی که دارد منتشر می‌شود بارها و بارها توسط تمام مسئولان حوزه وزارت...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مهندس نژاد علی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در برنامه روزی نو رادیو اقتصاد درباره سهمیه بندی جدید و تغییر قیمت بنزین گفتگو کرد. سوال: در طی سه روز گذشته خبری که در شبکه‌های اجتماعی چرخید را دیدیم، شاید یک رویداد معمولی بود، ولی در عین حال جلب توجه کرد و از دیروز در روزنامه‌ها هم بود و بازتابش را داریم مثلا روزنامه ابرار اقتصادی از قول سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت و گاز و پتروشیمی نوشت بوی گرانی بنزین با کسری ۲۰ میلیون لیتری می‌آید. ما از نوروز ناترازی را تجربه کردیم و گفته شد در بودجه هم دیده شده است. شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این را اعلام کرد...
با وجود آنکه چند روز از تصمیم گیری شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی گذشته اما هنوز ابهاماتی درباره سرنوشت نهایی این خودروها برای متقاضیان وجود دارد. به گزارش ایران اکونومیست، هرچند شورای رقابت تفسیر خود را تثبیت کرد که باید در حوزه قیمت خودروهای مونتاژی نیز ورود کند اما هنوز مشخص نیست این تصمیم جدید چگونه اجرایی خواهد شد. ماجرای روز: خودروهای مونتاژی متقاضیان مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها درحالی برای ثبت‌نام اقدام می‌کنند که هنوز قیمت خودروهای مونتاژی را نمی‌دانند و شرکت‌ها با وجود اینکه مسئولان وزارت صمت، ضوابط قیمت خودروهای مونتاژی را تعیین تکلیف کرده‌اند می‌گویند ابلاغیه یا لیست قیمت مصوب را دریافت نکرده‌اند؛ این در حالیست که تا دو روز دیگر مهلت ثبت درخواست خودرویی متقاضیان در...
موضوعی که در بخش انرژی بسیار اهمیت دارد بنزین است و خودکفایی در این بخش اهرم فشار کشورهای تحریم‌کننده را کم می‌کند. به نوعی بنزین در بخش انرژی، نقش گندم در امنیت غذایی را دارد و برنامه‌هایی برای ذخایر استراتژیک و همچنین افزایش تولید انجام می‌شود. در گزارش پیش‌رو به این موضوع پرداخته‌ایم که مصرف بنزین در طول یک دهه گذشته افزایشی بوده و ادامه این روند مطلوب نخواهد بود. کمی به گذشته بازگردیم. در سال ۸۶ ایران از‌سوی کشورهای غربی تحریم شد. در آن زمان ایران واردکننده بنزین بود و مشکلاتی برای تامین بنزین به‌وجود آمد. در سال ۹۰ نیز ایران تحت تحریم شورای امنیت سازمان ملل قرار گرفت و دوباره مشکل تامین بنزین خودی نشان داد. تا اینکه...
با کشف فساد در ادوار گذشته، واردات یک تن شمش طلا به کشور در قالب ارز صادرات، واردات خودرو به سود یک ملت، دومینوی تنش آفرینی های طالبان، علیه گردنکشی طالبان، هشدار: در استانه واردات بنزین از عناوین روزنامه هاست. به گزاش خبرگزاری شبستان مهمترین عناوین روزنامه های امروز ۷ خرداد به شرح زیر است: اطلاعات: روابط ایران و عمان راهبردی است ایران: ایران؛ شاهراه ترانزیت منطقه اعتماد: علیه گردنکشی طالبان جام جم: هشدار: در استانه واردات بنزین جوان: فرار مالیاتی خاص خراسان: دومینوی تنش آفرینی های طالبان رسالت: واردات خودرو به سود یک ملت شرق: پای دراز همسایه کیهان: واردات یک تن...
ایران ۳ برابر میانگین جهانی مصرف انرژی دارد و سوخت‌های فسیلی از جمله گاز و فرآورده‌های نفتی این شدت بالاتراسـت و سـالانه ۸۰ میلیون یارانـه سـوخت پرداخت می‌شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، اکنون روزانه ۲۵۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی در ایران مصرف می‌شود که با هر تراز جهانی و با هر کشوری مقایسه شود، بسیار بالا و ۵ تا ۶ برابر استاندارد دنیاست. با وجود آنکه همه بخش‌های کشور بر لزوم کاهش مصرف انرژی تأکید دارند، اما به دلیل پرداخت یارانه بالا از سوی دولت برای حامل‌های انرژی و پرداخت نشدن قیمت واقعی این حامل‌ها توسط مصرف‌کنندگان، هیچ کدام از بخش‌ها به دنبال بهینه‌سازی نیستند. از همین روست که نه نیروگاه‌ها به دنبال افزایش بازده خود می‌روند و...
نرسی قربان در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین اظهار داشت: هر چند نرخ سوخت همواره برای همه کشورها از اهمیت بالایی برخوردار است اما حساسیت بر مساله بنزین در ایران چیزی فراتر از عرف و استاندارد جهانی است. وی پیش‌بینی کرد: قیمت بنزین در سال جاری دستخوش افزایش نشود اما دولت با سیاست‌های غیرقیمتی و اعمال محدودیت، فضای عرضه بنزین را دستخوش کاهش کند. این کارشناس اقتصادی اضافه کرد: تصمیم‌گیری در مورد قیمت بنزین تنها به فاکتورهای اقتصادی مرتبط نیست. نمی‌شود به این نکته استناد کرد که چون بنزین در ترکیه و کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس از ایران گران‌تر است، باید در ایران هم گران شود. قربان خاطرنشان کرد: شرایط اقتصادی ایران شباهتی به این کشورها ندارد و موضوع مهم...
در اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران آمده است: بر اساس بند ح تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۴۰۲ به منظور بهبود نظام توزیع بنزین ، نفت و گاز در کشور و کاهش قاچاق سوخت وزارت نفت از طریق شرکت تابعه ذیربط مکلف است تدبیری اتخاذ نماید که تا پایان شش ماه ابتدایی امسال حداقل ۹۰ درصد خودروهای بنزین‌سوز و ۹۵ درصد خودروهای گازوئیل سوز صرفاً از کارت‌های سوخت مختص خودرو استفاده کنند.ب ر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شهروندانی که به هر دلیل فاقد کارت هوشمند سوخت شخصی هستند برای ثبت درخواست کارت المثنی سوخت به دفاتر پلیس + ۱۰ مراجعه کنند. همچنین به منظور رفع نیاز آن دسته از هموطنانی که تاکنون موفق به دریافت...
به گزارش قدس آنلاین، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. برخی رسانه‌ها نیز برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ افزایش نخواهد داشت. البته شایعات بنزینی...
ایسنا نوشت: طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و...
شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ افزایش نخواهد داشت. البته شایعات بنزینی تنها مربوط به قیمت نیست و هر بار که افزایش قیمت بنزین تکذیب شده بلافاصله سر و کله اخبار مربوط به کیفیت بنزین پیدا می‌شود. موضوع کیفیت بنزین البته آنچنان داغ است که تا دریای کاراییب نیز جا باز کرده و رسانه‌های خارجی دلیل آتش گرفتن برخی از خودروها در ونزوئلا را کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران می‌دانند و بر آن تاکید دارند. این در شرایطی...
به گزارش جام جم آنلاین از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. برخی رسانه‌ها نیز برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت...
عضوهیات مدیره و مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفته است برای پالایش هر بشکه خوراک حدود ۳۰ تا ۳۵هزار دلار سرمایه‌گذاری نیاز است به عبارتی برای ساخت یک پالایشگاه ۲۰۰ هزاربشکه‌ای نفت خام حدود ۶ تا ۷ میلیارد دلارسرمایه نیاز خواهد بود. به گزارش خبرآنلابن، سعید مداح مروج عنوان کرده است؛ در شرایط فعلی، تولید هر لیتر بنزین ۱۸ هزار تومان هزینه در بردارد که این رقم برای هر لیتر نفت‌گاز ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان است. در همین رابطه نرسی قربان، کارشناس انرژی درباره اعداد و ارقام اعلامی در این زمینه گفت: فکر می‌کنم هرینه پالایش هر لیتر بنزین برای دولت در محدوده همین ۱۸ هزار تومان باشد و اگر قیمت...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلابن، سعید مداح مروج عنوان کرده است؛ در شرایط فعلی، تولید هر لیتر بنزین ۱۸ هزار تومان هزینه در بردارد که این رقم برای هر لیتر نفت‌گاز ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان است. در همین رابطه نرسی قربان، کارشناس انرژی در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره اعداد و ارقام اعلامی در این زمینه گفت: فکر می‌کنم هرینه پالایش هر لیتر بنزین برای دولت در محدوده همین ۱۸ هزار تومان باشد و اگر قیمت نفت خام نیز در این پروسه در نظر گرفته شود، بهای هر لیتر بنزین از ۲۵ هزار تومان فراتر خواهد رفت اما همانطور که گفتم اقتصاد ایران و قدرت خرید و شرایط اجتماعی به گونه‌ای نیست که بتوان برای واقعی کردن قیمت بنزین تصمیم...
شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرد که برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تأیید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ افزایش نخواهد داشت. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته...
شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرد که برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تأیید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ افزایش نخواهد داشت. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته...
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. به گزارش ایسنا، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی...
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. به گزارش ایسنا، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی...
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. به گزارش ایسنا، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در...
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. به گزارش ایران اکونومیست، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در...
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. به گزارش ایسنا، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی اعلام کرد، برخی رسانه‌ها برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در...
به گزارش شانا به نقل از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال می‌شود. تا آن‌جا که حتی هر شایعه‌ای که در فضای مجازی منتشر می‌شود تا چند روز واکنش‌های بسیاری را ایجاد می‌کند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته می‌شود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی می‌انجامد. برخی رسانه‌ها نیز برای جا نماندن از بازار داغ شایعات بنزینی، هر روز بر طبل این شایعات به بهانه تایید و تکذیب می‌کوبند و این در حالی است که دولت همواره تاکید کرده که قیمت...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، هر چند مقامات دولتی بارها موضوع افزایش نرخ بنزین در سال جاری را رد کرده‌اند اما تصمیماتی که برای محدود کردن عرضه سوخت در کشور اتخاذ شده، این شائبه را ایجاد کرده است که افزایش قیمت بنزین رخ خواهد داد. توضیحات وزیر نفت درباره قیمت بنزین نرسی قربان، تحلیلگر انرژی با اشاره به اینکه عقب‌ماندگی قیمت بنزین نسبت به نرخ‌های بین‌المللی واقعیت دارد، گفت: نکته اما اینجاست که قدرت خرید جامعه ایرانی نیز با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارد. در ضمن تورم ایران چند سال مداوم بالاتر از ۴۰ درصد است و افزایش قیمت بنزین می‌تواند شوکی تورمی را دوباره متوجه اقتصاد ایران کند. وی با اشاره به سبد سوختی ایران گفت: به دلیل بالا بودن سهم بنزین از...
هدف دولت افزایش قیمت بنزین نیست، اما با سیاست های غیر قیمتی عرضه آن را کاهش می دهد یک کارشناس حوزه انرژی معتقد است احتمالا فضای اقتصادی و سیاسی ایران آماده تغییر قیمت بنزین نیست اما سیاست‌های غیرقیمتی در حوزه بنزین بی‌تردید اجرایی خواهد شد. هر چند مقامات دولتی بارها موضوع افزایش نرخ بنزین در سال جاری را رد کرده‌اند اما تصمیماتی که برای محدود کردن عرضه سوخت در کشور اتخاذ شده، این شائبه را ایجاد کرده است که افزایش قیمت بنزین رخ خواهد داد. نرسی قربان، تحلیلگر انرژی با اشاره به اینکه عقب‌ماندگی قیمت بنزین نسبت به نرخ‌های بین‌المللی واقعیت دارد، گفت: نکته اما اینجاست که قدرت خرید جامعه ایرانی نیز با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارد....
زهرا علی‌اکبری- هر چند مقامات دولتی بارها موضوع افزایش نرخ بنزین در سال جاری را رد کرده‌اند اما تصمیماتی که برای محدود کردن عرضه سوخت در کشور اتخاذ شده، این شائبه را ایجاد کرده است که افزایش قیمت بنزین رخ خواهد داد. نرسی قربان، تحلیلگر انرژی در گفتگو با خبرآنلاین با اشاره به اینکه عقب‌ماندگی قیمت بنزین نسبت به نرخ‌های بین‌المللی واقعیت دارد، گفت: نکته اما اینجاست که قدرت خرید جامعه ایرانی نیز با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارد. در ضمن تورم ایران چند سال مداوم بالاتر از ۴۰ درصد است و افزایش قیمت بنزین می‌تواند شوکی تورمی را دوباره متوجه اقتصاد ایران کند. وی با اشاره به سبد سوختی ایران گفت: به دلیل بالا بودن سهم بنزین از سبد...
پازوکی می‌افزاید: تورم ۱۴۰۱ با تورم ۱۴۰۰ قابل مقایسه است و قطعا بیشتر است. یعنی سبد هزینه‌های خانوار مشخص است. شما به وضعیت بازار مسکن دقت کنید. در بازار مسکن چه اتفاقی افتاده است؟ دولت نه مسکن تولید کرده و نه ارزش پول ملی را بالا برده است. وی تصریح می‌کند: تنها کالایی که تاکنون دولت جرات نکرده افزایش دهد، قیمت انرژی بوده که ارزان است. در زمان دولت هاشمی، قیمت نهاده‌های انرژی سالی ۲۰ درصد افزایش پیدا می‌کرد، اما الان قیمت انرژی در برابر نرخ تورم، ارزشش سالانه کاهش پیدا می‌کند. این کارشناس عنوان می‌کند: قیمت انرژی در ایران، پایین‌ترین نرخ در جهان است. یعنی دولت رانت می‌دهد که محیط‌زیست و هوا آلوده شود. سوال من این است که...
ایران تا سال گذشته بخشی از بنزین تولیدی خود را در بازار‌های صادراتی عرضه می‌کرد، اما امروز با تغییر نقش خود، به واردکننده این محصول تبدیل شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که صادرات بنزین در آن بازه زمانی توجیه اقتصادی نداشت، به‌ویژه آنکه حالا به‌رغم ادعای اینکه ایران واردکننده بنزین نیست، اما برخی شنیده‌ها از واردات این محصول حکایت دارد. به گزارش تجارت نیوز، چند روز پیش یورونیوز در گزارشی از آتش گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا نوشت. هوگو هرناندز رافالی، مدیرعامل اسبق شرکت نفت دولتی ونزوئلا، تلویحاً این موضوع را به واردات سوخت بی‌کیفیت از ایران نسبت داد و گفت: کارشناسان معتقدند گوگرد سوخت‌های وارداتی ایران غلظت بالایی دارد؛ بنابراین پمپ‌های بنزین اتومبیل‌ها در اثر استفاده از...
برای رد ادعای اینترنشنال کافی است بدانیم که آخرین محموله صادراتی بنزین ایران به ونزوئلا مربوط به ابتدای سال ۹۹ بود. دریافت 5 MB به گزارش مشرق، با توجه به ناترازی بنزین در کشور ایران از فروردین ۱۴۰۱ به بعد هیچ محموله بنزین صادراتی به هیچ کشوری نداشته است.
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، علی اکبر نژاد علی امروز در نشستی خبری در خصوص واردات بنزین، اظهار کرد: بحث هایی که در مورد ناترازی تولید و مصرف می شود، درست است، اعداد تولید و مصرف نزدیک به هم شده اند اما این موضوع تا کنون منجر به واردات نشده است. وی با اشاره به افزایش مصرف بنزین در کشور، گفت: میزان مصرف بنزین در سال ١٤٠١ نسبت به ١٤٠٠ حدود ٢١ درصد افزایش یافت، امسال نیز در در طول این ٤٧ روز متوسط مصرف بنزین ١٠ درصد رشد داشته است و به بیش از ١١٠ میلیون لیتر در روز رسیده است که باتوجه بهمیزان تولید هم پوشانی انجام می شود. مدیرعامل شرکت پخش فراورده های نفتی تاکید...
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: از ابتدای امسال تا امروز متوسط مصرف ۱۰ درصد رشد داشته و بین ۱۱۰ میلیون لیتر مصرف می‌شود که باتوجه به میزان تولید هم پوشانی دارد. به گزارش ایلنا، علی اکبر نژادعلی در نشست خبری در پاسخ به ایلنا درباره واردات بنزین گفت؛ تا امروز واردات بنزین نداشتیم ناترازی تولید و مصرف داریم یعنی در واقع میزان تولید و مصرف به هم نزدیک است، اما تاکنون منجر به این نشده که واردات داشته باشیم. وی تاکید کرد: آنچه مشخص است سیر رشد مصرف بنزین غیرمنتظره است. مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه میزان مصرف سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰؛ ۲۱ درصد رشد داشته است، اظهار داشت: از ابتدای...
همشهری آنلاین نوشت:طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده، که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده اند؛ موضوعی که وزارت نفت آن را تکذیب کرد. در چند هفته گذشته ویدئوهای بسیاری از اتومبیل های غرقه در آتش در ونزوئلا در شبکه های اجتماعی منتشر شد که مقصر به باورهای برخی از رسانه های معاند «بنزین های بی کیفیت ایرانی» بود. دیروز نیز ادعای عجیب از سوی ونزوئلایی‌ها علیه ایران در شبکه های خبری منتشر شد. برخی کانال های خبری به نقل از یورونیوز نوشتند: «طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی به صورت روزانه مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا...
ونزوئلا از جمله مشتریان خارجی ایران اعلام کرد: کیفیت بنزین ایران پایین است و خودرو های آن ها دچار مشکل شده است. کیفیت پایین بنزین ایران سال‌ها مورد مناقشه ارگان‌های داخلی بوده است. سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست و برخی تشکل‌های بخش خصوصی بارها کیفیت پایین بنزین تولیدی را زیر سؤال برده‌اند و در مقابل مقامات وزارت نفت این گزارش‌ها را تکذیب کرده و گاهی حتی مدعی شده‌اند بنزین ایران در حد بنزین اروپا باکیفیت است! کیفیت پایین بنزین ایران سال‌ها مورد مناقشه ارگان‌های داخلی بوده است. سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست و برخی تشکل‌های بخش خصوصی بارها کیفیت پایین بنزین تولیدی را زیر سؤال برده‌اند و در مقابل مقامات وزارت نفت این گزارش‌ها را تکذیب کرده...
در چند هفته گذشته ویدئوهای بسیاری از اتومبیل های غرقه در آتش در ونزوئلا در شبکه های اجتماعی منتشر شد که مقصر به باورهای برخی از رسانه های معاند «بنزین های بی کیفیت ایرانی» بود. دیروز نیز ادعای عجیب از سوی ونزوئلایی‌ها علیه ایران در شبکه های خبری منتشر شد. برخی کانال های خبری به نقل از یورونیوز نوشتند: «طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی به صورت روزانه مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده است. همچنین ویدئوهای بسیاری از اتومبیل‌های غرقه در آتش در این پایتخت پیشین نفت ونزوئلا در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده. مقصر، اما به باور بسیاری «بنزین‌های وارداتی بی‌کیفیت» ایران است.» این اولین‌باری نیست که خبری شبهه‌برانگیز از کیفیت محموله‌های سوخت...
به گزارش همشهری آنلاین، در چند هفته گذشته ویدئوهای بسیاری از اتومبیل های غرقه در آتش در ونزوئلا در شبکه های اجتماعی منتشر شد که مقصر به باورهای برخی از رسانه های معاند «بنزین های بی کیفیت ایرانی» بود. دیروز نیز ادعای عجیب از سوی ونزوئلایی‌ها علیه ایران در شبکه های خبری منتشر شد. این کانال هی خبری به نقل از یورونیوز نوشتند: «طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی به صورت روزانه مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده است. همچنین ویدئوهای بسیاری از اتومبیل‌های غرقه در آتش در این پایتخت پیشین نفت ونزوئلا در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده. مقصر، اما به باور بسیاری «بنزین‌های وارداتی بی‌کیفیت» ایران است.» این اولین‌باری نیست که خبری شبهه‌برانگیز از کیفیت...
ایسنا نوشت: طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده، که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده اند؛ موضوعی که از سوی وزارت نفت به طور کامل تکذیب شده است. پیرامون ادعای رسانه های خارجی در خصوص کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران به ونزوئلا، ایسنا از وزارت نفت ماجرا را جویا شد، یک منبع مطلع در این زمینه گفت: ایران صادرات عمده ای به ونزوئلا نداشته است و تنها یک محموله در فروردین ماه به این کشور صادر شده است، ضمن اینکه اساسا هر نوع صادرات فراورده های نفتی از مبادی رسمی ایران صورت می گیرد و تحت استانداردهای شناخته شده بین...
ایسنا نوشت: طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده، که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده اند؛ موضوعی که از سوی وزارت نفت به طور کامل تکذیب شده است. پیرامون ادعای رسانه های خارجی در خصوص کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران به ونزوئلا، ایسنا از وزارت نفت ماجرا را جویا شد، یک منبع مطلع در این زمینه گفت: ایران صادرات عمده ای به ونزوئلا نداشته است و تنها یک محموله در فروردین ماه به این کشور صادر شده است، ضمن اینکه اساسا هر نوع صادرات فراورده های نفتی از مبادی رسمی ایران صورت می گیرد و تحت استانداردهای شناخته شده بین...
به گزارش همشهری آنلاین، پیرامون ادعای رسانه های خارجی در خصوص کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران به ونزوئلا، ایسنا از وزارت نفت ماجرا را جویا شد، یک منبع مطلع در این زمینه گفت: ایران صادرات عمده ای به ونزوئلا نداشته است و تنها یک محموله در فروردین ماه به این کشور صادر شده است، ضمن اینکه اساسا هر نوع صادرات فراورده های نفتی از مبادی رسمی ایران صورت می گیرد و تحت استانداردهای شناخته شده بین المللی انجام می شود و از نظر کیفیت محموله ها مشکلی ندارند. طبق این اظهارات، تولیدات پالایشگاهی صادراتی ایران همان تولیداتی است که در داخل کشور مصرف می شود، اگر چنین موضوعی صحت داشت در مقاصد دیگر صادراتی نیز می بایست مشکلات مشابهی را...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده‌اند؛ موضوعی که از سوی وزارت نفت به طور کامل تکذیب شده است. یک منبع مطلع در این زمینه گفت: ایران صادرات عمده‌ای به ونزوئلا نداشته است و تنها یک محموله در فروردین‌ماه به این کشور صادر شده است، ضمن اینکه اساساً هر نوع صادرات فراورده‌های نفتی از مبادی رسمی ایران صورت می‌گیرد و تحت استانداردهای شناخته شده بین‌المللی انجام می‌شود و از نظر کیفیت محموله‌ها مشکلی ندارند. طبق این اظهارات، تولیدات پالایشگاهی صادراتی ایران همان تولیداتی است که در داخل...
طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده، که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده اند؛ موضوعی که از سوی وزارت نفت به طور کامل تکذیب شده است. به گزارش ایسنا، پیرامون ادعای رسانه های خارجی در خصوص کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران به ونزوئلا، ایسنا از وزارت نفت ماجرا را جویا شد، یک منبع مطلع در این زمینه گفت: ایران صادرات عمده ای به ونزوئلا نداشته است و تنها یک محموله در فروردین ماه به این کشور صادر شده است، ضمن اینکه اساسا هر نوع صادرات فراورده های نفتی از مبادی رسمی ایران صورت می گیرد و تحت استانداردهای شناخته...
اگرچه پترولیوس، شرکت نفت دولتی ونزوئلا منکر هرگونه ارتباطی میان این آتش‌سوزی‌ها با کیفیت پایین بنزین می‌شود، اما هوگو هرناندز رافالی، مدیرعامل اسبق این شرکت از «بروز مشکلات پالایشگاهی» در مجموعه پالایشگاهی پاراگوانا خبر داد. جنوب نیوز:یورونیوز نوشت: طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی به صورت روزانه مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده است. همچنین ویدئوهای بسیاری از اتومبیل‌های غرقه در آتش در این پایتخت پیشین نفت ونزوئلا در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده. مقصر، اما به باور بسیاری «بنزین‌های وارداتی بی‌کیفیت» ایران است.خوزه فاریا، راننده تاکسی ونزوئلایی با صورت سوخته و بازوان باندپیچی شده بر تخت خانه‌اش افتاده است. خودروی او یکی از ده‌ها اتومبیلی بود که در ماراکایبوی ونزوئلا به ناگاه آتش گرفت و سوخت....
استاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: ظاهرا ۳۰ هزار تن بنزین حتی ۱۲ دلار بالاتر از قیمت جهانی از روسیه خریداری و وارد ایران شده است، البته شاید به دلیل اضطرار بوده و به خاطر مصرف بالای تعطیلات نوروز مجبور شدیم وارد و از ذخایر استراتژیک هم کم کنیم. به گزارش ایلنا، هاشم اورعی درباره رشد مصرف بنزین و راهکارهای کنترل آن اظهار داشت: ابتدا باید گفت که رشد مصرف بنزین یکباره رخ نداده حداقل یک دهه است که نسبت به رشد مصرف بنزین هشدار داده می شود و توجهی نشد بنابراین اوضاع امروز تعجب آور نیست و اگر دچار این وضعیت نمی شدیم باید تعجب می کردیم، زیرا کاملا مشخص بود که به اینجا می رسیم و اکنون نیز اگر اقدامات بسیار...
گرانی بنزین موجب افزایش قیمت کالاها و بالا رفتن هزینه های زندگی مردم می شود. حسین راغفر پیش‌بینی کرد که بنزین گران خواهد شد و نوشت: عجیب اینجاست که دولت دقیقا در نقطه مخالف شعار سال عمل می‌کند. گرانی بنزین به معنای افزایش تورم، گرانی بیشتر و افزایش قیمت کالا و خدمات است. بدون تردید هزینه زندگی مردم در اثر این تصمیم بالا می‌رود و مصایب بیشتری متوجه آنها می‌شود. حسین راغفر در یادداشتی با عنوان «کابوس گرانی بنزین» در روزنامه تعادل نوشت: بر اساس یک قانون نانوشته در اقتصاد ایران هر زمان که مسوولان ایرانی با شدت، موضوعی را تکذیب کرده و قاطعانه اجرای آن را رد می‌کنند، باید منتظر اجرای آن باشیم. از این دست تکذیبیه‌ها سال‌هاست صورت...
ایسنا/اردبیل نماینده ولی فقیه در استان اردبیل گفت: اعلان اردبیل به عنوان پایتخت گردشگری برای معرفی قابلیت ها و جذب گردشگر در سطح بین‌المللی است و طبعاً فرصتی کم‌نظیر برای استان اردبیل می‌باشد. آیت الله سیدحسن عاملی ۸ اردیبهشت در خطبه های این هفته نماز جمعه که در محل مصلای اردبیل با حضور پر شور و گسترده مردم برگزار گردید ضمن اشاره به رویداد ۲۰۲۳ اردبیل اظهار کرد: وزیران گردشگری کشورهای عضو اکو یا سازمان همکاری‌های اقتصادی که ده کشور در آن عضویت دارند در مهر ماه سال ۹۸ در خجند تاجیکستان، اردبیل را برای سال ۲۰۲۳ به عنوان پایتخت گردشگری این کشورها انتخاب کردند هدف این سازمان توسعه پایدار اقتصادی و گردشگری برای کشورهای عضو است بنابراین اعلان پایتخت...
گرانی بنزین موجب افزایش قیمت کالاها و بالا رفتن هزینه های زندگی مردم می شود. حسین راغفر پیش‌بینی کرد که بنزین گران خواهد شد و نوشت: عجیب اینجاست که دولت دقیقا در نقطه مخالف شعار سال عمل می‌کند. گرانی بنزین به معنای افزایش تورم، گرانی بیشتر و افزایش قیمت کالا و خدمات است. بدون تردید هزینه زندگی مردم در اثر این تصمیم بالا می‌رود و مصایب بیشتری متوجه آنها می‌شود. حسین راغفر در یادداشتی با عنوان «کابوس گرانی بنزین» در روزنامه تعادل نوشت: بر اساس یک قانون نانوشته در اقتصاد ایران هر زمان که مسوولان ایرانی با شدت، موضوعی را تکذیب کرده و قاطعانه اجرای آن را رد می‌کنند، باید منتظر اجرای آن باشیم. از این دست تکذیبیه‌ها سال‌هاست صورت...
۴۵-۴۱ چندرسانه‌ای فیلم ۰ نفر مرتضی رجبی برچسب‌ها جواد اوجی بنزین پالایشگاه نفت خودکفایی تولید بنزین
وزنامه فرهیختگان جدول مقایس ای زیر را در باره قیمت و مصرق بنزین از سال 1330 تاکنون منتشر کرده است.
به گزارش قدس آنلاین، در گزارش پیش‌رو جدول مقایسه ای از قیمت و مصرف بنزین از سال ۱۳۳۰ تاکنون منتشر شده است. ۲۳۳۰۲ منبع: خبر آنلاین
نماینده اسبق ایران در اوپک گفت: در لایحه بودجه ۱۴۰۲ رقمی برای افزایش قیمت بنزین پیش‌بینی نشده است، البته دولت می‌تواند با هماهنگی مجلس شورای اسلامی قیمت بنزین را افزایش دهد که این کار توجیه اقتصادی نیز دارد. محمدعلی خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره احتمال افزایش قیمت بنزین، اظهار کرد: طی چند سال اخیر به‌رغم افزایش قیمت همه کالاها و خدمات، قیمت بنزین تغییری نداشته، از طرفی در لایحه بودجه ۱۴۰۲ هیچ پیش‌بینی درباره افزایش قیمت بنزین صورت نگرفته است. وی افزود: بنابراین اگر قرار باشد قیمت بنزین تغییر کند، نیازمند هماهنگی دولت و مجلس هستیم. نماینده اسبق ایران در اوپک با اشاره به روند افزایشی مصرف بنزین در کشور، گفت: همین موضوع منجر شده ایران به واردکننده...
نماینده اسبق ایران در اوپک گفت: در لایحه بودجه ۱۴۰۲ رقمی برای افزایش قیمت بنزین پیش‌بینی نشده است، البته دولت می‌تواند با هماهنگی مجلس شورای اسلامی قیمت بنزین را افزایش دهد که این کار توجیه اقتصادی نیز دارد. محمدعلی خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره احتمال افزایش قیمت بنزین، اظهار کرد: طی چند سال اخیر به‌رغم افزایش قیمت همه کالاها و خدمات، قیمت بنزین تغییری نداشته، از طرفی در لایحه بودجه ۱۴۰۲ هیچ پیش‌بینی درباره افزایش قیمت بنزین صورت نگرفته است. وی افزود: بنابراین اگر قرار باشد قیمت بنزین تغییر کند، نیازمند هماهنگی دولت و مجلس هستیم. نماینده اسبق ایران در اوپک با اشاره به روند افزایشی مصرف بنزین در کشور، گفت: همین موضوع منجر شده ایران به واردکننده...
نماینده اسبق ایران در اوپک گفت: در لایحه بودجه ۱۴۰۲ رقمی برای افزایش قیمت بنزین پیش‌بینی نشده است، البته دولت می‌تواند با هماهنگی مجلس شورای اسلامی قیمت بنزین را افزایش دهد که این کار توجیه اقتصادی نیز دارد. محمدعلی خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درخصوص احتمال افزایش قیمت بنزین، اظهار کرد: در چندسال اخیر به رغم افزایش قیمت همه کالاها و خدمات، قیمت بنزین تغییری نداشته است. از طرفی در لایحه بودجه ۱۴۰۲، هیچ پیش بینی درباره افزایش قیمت بنزین صورت نگرفته است. وی افزود: بنابراین اگر قرار باشد قیمت بنزین تغییر کند نیازمند هماهنگی دولت و مجلس هستیم. نماینده اسبق ایران در اوپک با اشاره به روند افزایشی مصرف بنزین در کشور، گفت: همین موضوع منجر شده ایران...
نماینده اسبق ایران در اوپک گفت: در لایحه بودجه ۱۴۰۲ رقمی برای افزایش قیمت بنزین پیش بینی نشده است. البته دولت می‌تواند با هماهنگی مجلس شورای اسلامی قیمت بنزین را افزایش دهد که این کار توجیه اقتصادی نیز دارد. محمدعلی خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درخصوص احتمال افزایش قیمت بنزین، اظهار کرد: در چندسال اخیر به رغم افزایش قیمت همه کالاها و خدمات، قیمت بنزین تغییری نداشته است. از طرفی در لایحه بودجه ۱۴۰۲، هیچ پیش بینی درباره افزایش قیمت بنزین صورت نگرفته است. وی افزود: بنابراین اگر قرار باشد قیمت بنزین تغییر کند نیازمند هماهنگی دولت و مجلس هستیم. نماینده اسبق ایران در اوپک با اشاره به روند افزایشی مصرف بنزین در کشور، گفت: همین موضوع منجر شده...
«ایران واردکننده بنزین شد.» این خبری است که در چند روز گذشته در رسانه‌های خارجی منتشر شد. چند روز پیش رویترز گزارشی از صادرات سوخت از روسیه به ایران منتشر کرد. این رسانه نوشت: «دو منبع آگاه به رویترز گفتند: روسیه در ماه‌های بهمن و اسفند ۱۴۰۱ حدود ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل به ایران ارسال کرده است.» به گزارش هم‌میهن، انتشار این گزارش درحالی‌ست که در چند ماه گذشته بحث ناترازی تولید و مصرف و از سویی بحث صادرات بنزین مطرح است. آمار دقیقی در رابطه با میزان تولید بنزین در کشور وجود ندارد، اما برخی از کارشناسان عقیده دارند که میزان تولید حدود ۱۰۷ میلیون لیتر در روز است. در مقابل مصرف سوخت روزانه کشور گاهی به...
هم میهن نوشت: «ایران واردکننده بنزین شد.» این خبری است که در چند روز گذشته در رسانه‌های خارجی منتشر شد. چند روز پیش رویترز گزارشی از صادرات سوخت از روسیه به ایران منتشر کرد. این رسانه نوشت: «دو منبع آگاه به رویترز گفتند: روسیه در ماه‌های بهمن و اسفند ۱۴۰۱ حدود ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل به ایران ارسال کرده است.» انتشار این گزارش درحالی‌ست که در چند ماه گذشته بحث ناترازی تولید و مصرف و از سویی بحث صادرات بنزین مطرح است. آمار دقیقی در رابطه با میزان تولید بنزین در کشور وجود ندارد، اما برخی از کارشناسان عقیده دارند که میزان تولید حدود ۱۰۷ میلیون لیتر در روز است. در مقابل مصرف سوخت روزانه کشور گاهی به...
قائم مقام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین می‌تواند قاچاق باشد اما افزایش مصرف بنزین در ایام نوروز ربطی به قاچاق ندارد. به گزارش ایران اکونومیست، در ایام نوروز با افزایش مصرف بنزین برخی از شهرها در مصرف بنزین رکورد زدند و احتمال قاچاق بنزین در برخی از شهرها از جمله زاهدان با توجه به موقعیت جغرافیایی آن قوت گرفت علی زیار، قائم مقام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در رابطه با این موضوع به مهر می‌گوید: ممکن است در این شهر قاچاق صورت گرفته باشد اما به دلیل اینکه در ایام نوروز میزان مصرف افزایش یافته است نمی‌توان به صورت قطعی از قاچاق سوخت سخن گفت زیرا...
این روزها موضوع احتمال جمع آوری کارت‌های سوخت از پمپ بنزین‌ها در صدر اخبار انرژی قرار گرفته و بعضا درگیر شایعاتی نیز می‌شود، آنطور که اعلام شده کارت‌های سوخت جایگاهداران به‌طور کامل از جایگاه‌ها حذف نشده و نمی‌شود و به تعداد مناسب کارت سوخت در اختیار جایگاهداران وجود دارد. به‌گزارش ایران اکونومیست، درحالی که برخی رسانه‌ها از "جمع‌آوری کارت سوخت جایگاه‌ها از امروز" خبر داده بودند، پیگیری‌های ایران اکونومیست از شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی بیانگر این است براساس بهبود نظام توزیع بنزین درکشور، استفاده از کارت شخصی تکلیف قانونی است ولی کماکان کارت های جایگاهداران در مجاری عرضه جهت هموطنانی که کارت سوخت شخصی خود را به همراه ندارند موجود است. این شرکت اعلام کرد: در شرایط کنونی همه...
یک کارشناس انرژی گفت: مصرف گازوئیل کشورهای ترکیه و آلمان تقریبا برابر ما بوده و به معنای توسعه حمل و نقل عمومی در آن کشورها است اما مصرف بنزین آنها زیر 50 میلیون لیتر در روز است. مصطفی سعیدی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار نفت خبرگزاری برنا درباره افزایش مصرف بنزین در کشورمان اظهار داشت: سوالی که پیرامون این روزهای کشور مطرح است این بوده که آیا تولید بنزین و و گازوئیل کشور کم است و نیاز داریم که مجدد پالایشگاه تاسیس کنیم و میزان تولید را افزایش دهیم؟ برای پاسخ به این سوال ابتدا باید خود را با کشورهای هم رده مقایسه کنیم. وی افزود: تولید بنزین کشور بالای 110 میلیون لیتر در روز و گازوئیل بیش از 100 میلیون لیتر...
هدایت الله خادمی، کارشناس صنعت نفت در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، با بیان اینکه پیش از دولت سیزدهم در حوزه بنزین، خودکفا شده و حتی در مقاطعی صادرکننده بنزین نیز بودیم، گفت: عقل حکم می‌کرد با آغاز به کار دولت سیزدهم، از خام فروشی پرهیز کرده و به سمت طراحی و ساخت پالایشگاه، مینی پالایشگاه‌ها یا افزایش ظرفیت پالایشگاه‌های کشور با انجام اصلاحات، می‌رفتیم. این در حالی است که به جرات می‌توان گفت از آغاز به کار این دولت، هیچ طرحی در زمینه‌های یاد شده، مطرح نشد. وی ادامه داد: مردم نباید تاوان و هزینه عملکرد بد مسئولین را بدهند. وقتی مسئولین آمار مصرف بنزین در ایران را با اروپا مقایسه می‌کنند باید چند نکته را...
طبق گزارشی که اخیراً رویترز به نقل از سه منبع آگاه منتشر کرده، مسکو صادرات سوخت را به ایران از طریق راه‌آهن آغاز کرده و طی دو ماه فوریه و مارس (بهمن و اسفند ۱۴۰۱) ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل به ایران رسانده است. رقمی که معادل ۴۰ میلیون و ۵۳۰ هزار لیتر می‌شود. در ماه‌های اخیر تولید بنزین و گازوئیل در ایران از مصرف آن عقب ماند. پس از این اتفاق، رویترز گزارش داد که در ماه‌های فوریه و مارس (بهمن و اسفند ۱۴۰۱) ایران ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه وارد کرده است. اما چرا ایران واردکننده سوخت شد؟ آیا این سوخت در ایران مصرف می‌شود یا ایران صرفاً واسطه‌ای برای ترانزیت صادراتی روس‌ها...
آفتاب‌‌نیوز : در ماه‌های فوریه و مارس (بهمن و اسفند ۱۴۰۱) ایران ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه وارد کرده است. به گزارش رویترز، آخرین داده‌های شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در ایران روزانه بین ۱۱۲ میلیون تا ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین تولید می‌شود. حال اگر کل این تولید از چرخه سوخت‌رسانی سر برآورد، در این روز ناترازی حداقل ۲۹ میلیون لیتری در بخش بنزین اتفاق افتاده است. طبق گزارشی که اخیراً رویترز به نقل از سه منبع آگاه منتشر کرده، مسکو صادرات سوخت را به ایران از طریق راه‌آهن آغاز کرده و طی دو ماه فوریه و مارس (بهمن و اسفند ۱۴۰۱) ۳۰ هزار تن بنزین و گازئیل به ایران رسانده است. رقمی که معادل...
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟