2024-04-18@14:00:32 GMT
۸۳۴ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترینهای «خودروهای بی کیفیت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
سردار تقی مهری، سالهاست علاوه بر مسئولیتهای سازمانیاش به عنوان رئیسپلیس راهور، مستقیما درباره فرهنگ رانندگی از طریق رسانهها به رانندگان سفارش میکند و همین امر باعث شده است چهره او برای بسیاری از مردم شناخته شود و توصیههایش را در رانندگی بهخاطر بیاورند. یکی از خبرهای او در گفتوگو با ما نیز درباره کاهش تلفات جادهای است که آن را نشانهای از ارتقای فرهنگ رانندگی در مردم میداند. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از جام جم ، رئیسپلیس راهور البته در این گفتوگو درباره افزایش شاخصهای استاندارد خودرو و علت شمارهگذاری مجدد اسکانیا و خودروهای بیکیفیت نیز توضیحاتی دارد بهعلاوه تمهیدات ویژه پلیس برای تابستان امسال که پیشبینی میشود با توجه به همزمانی آغاز تابستان با تعطیلات...
اقتصاد - مهدی شهرآبادی: تازهترین بررسی وضعیت ساخت داخل یا تولید مشترک در قراردادهای داخلی جدید که توسط مرکز پژوهشهای مجلس انجام شده نشان میدهد هیچ کدام از خودروهای زیر 50 میلیون تومان، دارای ایمنی واستانداردهای مربوط به آن نیستند. اقتصاد - مهدی شهرآبادی: تازهترین بررسی وضعیت ساخت داخل یا تولید مشترک در قراردادهای داخلی جدید که توسط مرکز پژوهشهای مجلس انجام شده نشان میدهد هیچ کدام از خودروهای زیر 50 میلیون تومان، دارای ایمنی واستانداردهای مربوط به آن نیستند. به عنوان مثال پراید، پژو 405، تیبا، تیبا2، پارس، سمند،ام ویام 110،ام وی ام 550 و لیفان ایکس 60 با اخذ تنها یک ستاره بی کیفیتترین خودروهای تولیدی در فروردین ماه 96 معرفی شدند. این در حالی است که...
یک کارشناس صنعت خودرو از شرکتهای ایران خودرو، سایپا، مدیران خودرو و کرمان خودرو خواست تولید خودروهای با کیفیت پایین را متوقف کنند. امرالله امینی، در پاسخ به اینکه بررسی گزارشهای ارزیابی کیفی خودروهای داخلی نشان میدهد که ایران خودرو، سایپا، مدیران خودرو و کرمان خودرو ماهها و بلکه سالها است که برخی محصولاتشان را در پایینترین سطح کیفی تولید میکنند و ارتقایی در کیفیت این محصولات صورت نگرفته است، اظهار کرد: مشکل ما در حوزه کیفیت خودروهای داخلی این است که اگرچه هر ماه گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی تهیه و منتشر میشود اما به این گزارشها ترتیب اثر داده نمیشود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه در دنیا مهمترین موضوع...
مردم کمک نکنند قطع آب محتمل است/ آغاز تغییر قانون سرمایهگذاری خارجی ایران/ بیمیلی کارمندان دولت به سود سهام عدالت
خبرگزاری میزان- مردم کمک نکنند قطع آب محتمل است، آغاز تغییر قانون سرمایهگذاری خارجی ایران و بیمیلی کارمندان دولت به سود سهام عدالت از اخباری است که صفحه اقتصاد در رسانههای خبری به آنها پرداخته است. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، مردم کمک نکنند قطع آب محتمل است، آغاز تغییر قانون سرمایهگذاری خارجی ایران و بیمیلی کارمندان دولت به سود سهام عدالت از اخباری است که صفحه اقتصاد در رسانههای خبری به آنها پرداخته است. آغاز تغییر قانون سرمایهگذاری خارجی ایران/سرمایهگذارها نمیآیند!مهر: عضو ستاد پسابرجام اتاق بازرگانی تهران، از آغاز تغییر در قانون سرمایهگذاری خارجی ایران خبر داد و گفت: قانون کنونی، مانع جدی در جذب سرمایه است. بهروز علیشیری با تشریح یافتههای یک گزارش علمی تفصیلی، از...
مازندمجلس: «نیره پیروزبخت» امروز(شنبه) در گفت وگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه کنترل کیفیت و بازرسی را تصویب کرده است که بر اساس آن از ابتدای امسال از 52 استاندارد آغاز و به 83 استاندارد در سال آینده ختم می شود.این مقام مسئول بدون اینکه از خودروی خاصی نام ببرد، تصریح کرد: تا ابتدای دی ماه سال آینده هر خودرویی که نتواند 83 استاندارد یاد شده را پشت سر بگذارد، با توقف تولید مواجه می شود.وی یادآوری کرد: برنامه ابتدایی سازمان ملی استاندارد، اجباری شدن 52 استاندارد بود که البته با تجدید نظر انجام شده حالت سختگیرانه تری یافته و این 52 استاندارد باید تا پایان امسال پیاده شوند.پیروزبخت ادامه داد: تا ابتدای دی ماه...
نیره پیروزبخت پیش بینی کرد برخی خودروها نتوانند از عهده ۸۳ مورد استاندارد یاد شده تا ابتدای زمستان سال آینده بر آیند و به ناچار از خط تولید خارج می شوند. نسیم آنلاین: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران می گوید: خودروهایی که تا ابتدای دی ماه سال 1397 نتوانند 83 استاندارد خودرویی مصوب را بگذرانند، به ناچار از خطوط تولیدی خارج خواهند شد. نیره پیروزبخت افزود: شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه کنترل کیفیت و بازرسی را تصویب کرده است که بر اساس آن از ابتدای امسال از 52 استاندارد آغاز و به 83 استاندارد در سال آینده ختم می شود. این مقام مسئول بدون اینکه از خودروی خاصی نام ببرد، تصریح کرد: تا ابتدای دی ماه سال آینده هر خودرویی که...
پول نیوز - «تا ابتدای دی ماه سال آینده هر خودرویی که نتواند 83 استاندارد یاد شده را پشت سر بگذارد، با توقف تولید مواجه می شود.» این جمله بخشی از سخنان «نیره پیروزبخت» است که می گوید: شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه کنترل کیفیت و بازرسی را تصویب کرده است که بر اساس آن از ابتدای امسال از 52 استاندارد آغاز و به 83 استاندارد در سال آینده ختم می شود.این مقام مسئول بدون اینکه از خودروی خاصی نام ببرد، تصریح کرد: تا ابتدای دی ماه سال آینده هر خودرویی که نتواند 83 استاندارد یاد شده را پشت سر بگذارد، با توقف تولید مواجه می شود.وی یادآوری کرد: برنامه ابتدایی سازمان ملی استاندارد، اجباری شدن 52 استاندارد بود که البته...
ایران اکونومیست - «نیره پیروزبخت» امروز(شنبه) افزود: شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه کنترل کیفیت و بازرسی را تصویب کرده است که بر اساس آن از ابتدای امسال از 52 استاندارد آغاز و به 83 استاندارد در سال آینده ختم می شود.این مقام مسئول بدون اینکه از خودروی خاصی نام ببرد، تصریح کرد: تا ابتدای دی ماه سال آینده هر خودرویی که نتواند 83 استاندارد یاد شده را پشت سر بگذارد، با توقف تولید مواجه می شود.وی یادآوری کرد: برنامه ابتدایی سازمان ملی استاندارد، اجباری شدن 52 استاندارد بود که البته با تجدید نظر انجام شده حالت سختگیرانه تری یافته و این 52 استاندارد باید تا پایان امسال پیاده شوند.پیروزبخت ادامه داد: تا ابتدای دی ماه سال آینده خودروها مشمول 83 مورد...
به گزارش شریان نیوز،برخی از خودروهای سواری داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند. بررسی جدیدترین گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (اردیبهشت ماه ۱۳۹۶) نشان میدهد که این خودروها همچنان در پایینترین سطح کیفی و با همان کیفیت سابق تولید میشوند.این خودروها شامل سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، تیبا هاچبک، امویام ۱۱۰ اس، سمند، پژو پارس، پژو ۴۰۵، لیفان ایکس ۶۰ و امویام ۵۵۰ هستند که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کسب میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.تاکنون هیچ یک از خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی در خودروسازان داخلی...
تین نیوز | برخی از خودروهای سواری داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند. به گزارش وکیل ملت؛ بررسی جدیدترین گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (اردیبهشت ماه ۱۳۹۶) نشان میدهد که این خودروها همچنان در پایینترین سطح کیفی و با همان کیفیت سابق تولید میشوند. این خودروها شامل سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، تیبا هاچبک، امویام ۱۱۰ اس، سمند، پژو پارس، پژو ۴۰۵، لیفان ایکس ۶۰ و امویام ۵۵۰ هستند که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کسب میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان...
در شرایطی که بسیاری از مردم کشورمان چشم انتظار محقق شدن وعدههای پر شمار دولت مردان در خصوص بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل هستند، اوضاع به گونهای پیش میرود که ظاهرا وعده عرضه امثال پژو 2008 نیز فعلا محقق شدنی نیست، چه برسد به تغییرات دیگر.به گزارش «تابناک»، هرچه خبرهای خودرویی خوشحال کننده پیش از انتخابات حکایت از این داشت که به زودی مردم کشورمان تا حدودی از خودروهای بی کیفیت خلاصی یافته و دست کم در سبد انتخابهایشان برای خرید، چند خودروی روز جهان را هم خواهند یافت، اکنون شرایط به گونهای پیش میرود که گویی قرار نیست به این زودی ها تغییری را شاهد باشیم. همان تغییری که از روزهای ابتدایی عمر برجام وعده وقوع آن در صنعت...
خبرگزاري آريا - وضعيت کيفيت خودروهاي قديمي و پرتيراژي مانند پرايد و پژو 405 در حالي هر ماه در پايينترين سطح جدول منتشر ميشود که در کنار کيفيت پايين اين خودروهاي 25 ساله، شاهد اغماض و همراهي سازمان استاندارد با توليد محصولات بيکيفيت و ادامه نارضايتي مردم هستيم.به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، با گذشت 7 سال از تصويب قانون ارتقاي کيفيت خودروها و الزامات ايجاد شده براي توقف توليد خودروهاي قديمي و بيکيفيت، همچنان شاهد چشمپوشي سازمان استاندارد نسبت به اين قانون و ادامه توليد خودروهاي بيکيفيت و با حداقل استانداردها در تيراژ بالا هستيم، در اين ميان، حقوق مصرفکنندگان که مجبور به خريد خودرو از بازار انحصاري داخل هستند، سالهاست که ناديده گرفته شده است.طبق جديدترين گزارش سازمان...
وضعیت کیفیت خودروهای قدیمی و پرتیراژی مانند پراید و پژو ۴۰۵ در هر ماه در پایینترین سطح جدول منتشر میشود که شاهد اغماض و همراهی سازمان استاندارد با تولید محصولات بیکیفیت و ادامه نارضایتی مردم هستیم. به گزارش مشرق،با گذشت 7 سال از تصویب قانون ارتقای کیفیت خودروها و الزامات ایجاد شده برای توقف تولید خودروهای قدیمی و بیکیفیت، همچنان شاهد چشمپوشی سازمان استاندارد نسبت به این قانون و ادامه تولید خودروهای بیکیفیت و با حداقل استانداردها در تیراژ بالا هستیم، در این میان، حقوق مصرفکنندگان که مجبور به خرید خودرو از بازار انحصاری داخل هستند، سالهاست که نادیده گرفته شده است. طبق جدیدترین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، محصولات پرتیراژی مانند پراید، تیبا هاچبک، پژو پارس و...
اقتصاد>اقتصاد ایران - همشهری آنلاین:از هفت مدل خودروی سنگین تولیدی در خودروسازان داخلی چهار مدل در پایینترین سطح کیفی قرار دارند. به گزارش ایسنا، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اخیرا گزارش ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در اردیبهشتماه را منتشر کرد. بررسی این گزارش نشان میدهد که چهار مدل از خودروهای سنگین تولیدی در اردیبهشتماه امسال شامل کشنده فوتون AUMAN H۴، کامیون بنز WH، کامیونت الوند و کامیونت FAW در پایینترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. برخلاف این خودروها دو کشنده ولوو FH ۵۰۰ و FH ۴۶۰ چهار ستاره کیفی را کسب کردهاند. کامیونت ایسوزو NPR۷۵K نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است. در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی،...
از هفت مدل خودروی سنگین تولیدی در خودروسازان داخلی چهار مدل در پایینترین سطح کیفی قرار دارند. به گزارش ایسنا، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اخیرا گزارش ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در اردیبهشت ماه را منتشر کرد. بررسی این گزارش نشان میدهد که چهار مدل از خودروهای سنگین تولیدی در اردیبهشت ماه امسال شامل کشنده فوتون AUMAN H۴، کامیون بنز WH، کامیونت الوند و کامیونت FAW در پایینترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. برخلاف این خودروها دو کشنده ولوو FH ۵۰۰ و FH ۴۶۰ چهار ستاره کیفی را کسب کردهاند. کامیونت ایسوزو NPR۷۵K نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است. در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای...
تین نیوز | صنعت خودروسازی ایران خودروهای باکیفیت و قابل تعریفی زیادی دارد اما بیشتر از آنها تعداد خودروهای بیکیفیت هم از نظر امکانات و هم از نظر ایمنی هستند. گزارشهای سازمانهای استاندارد و کیفیتی نشان میدهد بسیاری از خودروهای تولید داخل از نظر کیفیتی در حد مطلوبی نیستند. صنعت خودروسازی ایران خودروهای باکیفیت و قابل تعریفی زیادی دارد اما بیشتر از آنها تعداد خودروهای بیکیفیت هم از نظر امکانات و هم از نظر ایمنی هستند. گزارشهای سازمانهای استاندارد و کیفیتی نشان میدهد بسیاری از خودروهای تولید داخل از نظر کیفیتی در حد مطلوبی نیستند. طبق این گزارشها، میتوان به راحتی فهمید که خودروهای زیر جزو بیکیفیتترین خودروهای ایرانی هستند. پرایدهای X131 ،X132 ،X111 یار همیشگی و فرشته مرگ...
به گزارش جام نیوز، جدیدترین گزارش ها از کیفیت انواع خودرو نشان می دهد، خودروهای تک ستاره همچنان در این رتبه درجا زده و تغییری در کیفیت آنها به وجود نیامده است. مطابق گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندار ایران، در اردیبهشت ماه 1396 تعداد 64219 دستگاه خودرو تولید گردید که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد . خودروهای تولیدی در کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین می باشد. گروه سبک بخش وانت: در این بخش، تمامی خودروها با اخذ یک ستاره کیفی پایین ترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود...
به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری دانشجو، در اردیبهشت امسال 64 هزار و 219 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد این تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروها گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولید کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین است. گروه سبک: بخش وانت: در این بخش تمام خودروها با اخذ یک ستاره کیفی پایین ترین کیفیت خودروهای تولید ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند. بخش سواری: در این بخش در سطح قیمتی 1 خودروها نیومزدا 3 و گرند ویتارا، در سطح قیمتی 2 خودروها هیوندا i20 و کیا سراتو در سطح قیمتی 3...
خبرگزاري آريا - جديدترين گزارش ها از کيفيت انواع خودرو نشان مي دهد، خودروهاي تک ستاره همچنان در اين رتبه درجا زده و تغييري در کيفيت آنها به وجود نيامده است.به گزارش سرويس اقتصادي جام نيـوز، مطابق گزارش شرکت بازرسي کيفيت و استاندار ايران، در ارديبهشت ماه 1396 تعداد 64219 دستگاه خودرو توليد گرديد که 99 درصد از حجم توليدات به خودروهاي گروه سبک و يک درصد ديگر به خودروهاي گروه سنگين اختصاص دارد . خودروهاي توليدي در کشور در اين ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگين مي باشد.گروه سبکبخش وانت:در اين بخش، تمامي خودروها با اخذ يک ستاره کيفي پايين ترين کيفيت خودروهاي توليدي ساخت داخل را در اين ماه به...
خودروهای تولیدی در کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین می باشد جدیدترین گزارش ها از کیفیت انواع خودرو نشان می دهد، خودروهای تک ستاره همچنان در این رتبه درجا زده و تغییری در کیفیت آنها به وجود نیامده است.به گزارش جنوب نیوز، مطابق گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندار ایران، در اردیبهشت ماه 1396 تعداد 64219 دستگاه خودرو تولید گردید که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد . خودروهای تولیدی در کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین می باشد.بخش وانت:در این بخش، تمامی خودروها با...
در اردیبهشت امسال 64 هزار و 219 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد این تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروها گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولید کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین است. گروه سبک: بخش وانت:در این بخش تمام خودروها با اخذ یک ستاره کیفی پایین ترین کیفیت خودروهای تولید ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند. بخش سواری:در این بخش در سطح قیمتی 1 خودروها نیومزدا 3 و گرند ویتارا، در سطح قیمتی 2 خودروها هیوندا i20 و کیا سراتو در سطح قیمتی 3 خودرو هیوندا i10 و در سطح قیمتی 44 خودروهای رنو ساندرو، تندر...
به گزارش جام جم آنلاین از ایسنا، علیرضا نیکآیین اظهار کرد: تاکنون بارها و بارها بر سر کیفیت خودروها و قطعات آنها با ایران خودروسازان داخلی بحثهایی را نمطرح کردهایم چرا که به اعتقاد ما پایه کار دچار اشکلاتی است که در نهایت موجب میشود به هنگام تعمیر هم ما با مشکلات متعدد مواجه شویم. وی ادامه داد: به عنوان مثال در خودروهای متعدد جای بوستر از سمت شاگرد به قسمت راننده تغییر کرده است که این موضوع موجب میشود شیلنگهای بوستر در معرض حرارت اگزوز قرار گرفته و به طور دائم نیاز به تعویض داشته باشند. رییس اتحادیه مکانیستها همچنین اظهار کرد: مشکل دیگر مربوط به استفاده از قطعات بیکیفیت میشود که عمر کارکرد مفید خودرو را پایین میآورد....
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، سعید مؤتمنی با اشاره به اینکه بازار خودرو این روزها آرام است، اظهاراداشت: با نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان آرامش بازار ادامه خواهد یافت مگر اینکه میزان عرضه خودرو توسط شرکتها کاهش پیدا کند. وی با بیان اینکه خودروسازان نباید با نصب آپشنهای ساده به روی خودرو آن را به عنوان محصول جدید با قیمت گران تر راهی بازار کنند، افزود:خودروسازان به جای تغییرات در اتاق خودرو یا موتور آنها با اعمال تغییراتی ساده آن را به عنوان یک خودروی جدید معرفی میکنند که این موضوع اصلاً برای خریداران جذابیت ندارد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو بر لزوم ارتقای کیفیت خودرو و کاهش قیمت ها تأکید کرد و گفت: خودروسازان باید...
سعید مؤتمنی با اشاره به اینکه بازار خودرو این روزها آرام است، اظهار داشت: با نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان آرامش بازار ادامه خواهد یافت مگر اینکه میزان عرضه خودرو توسط شرکتها کاهش پیدا کند.وی با بیان اینکه خودروسازان نباید با نصب آپشنهای ساده به روی خودرو آن را به عنوان محصول جدید با قیمت گران تر راهی بازار کنند، افزود:خودروسازان به جای تغییرات در اتاق خودرو یا موتور آنها با اعمال تغییراتی ساده آن را به عنوان یک خودروی جدید معرفی میکنند که این موضوع اصلاً برای خریداران جذابیت ندارد.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو بر لزوم ارتقای کیفیت خودرو و کاهش قیمت ها تأکید کرد و گفت: خودروسازان باید به جای گرانی خودرو آنهم به بهانه های مختلف به...
به گزارشگروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان،سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیهی نمایشگاهداران خودرو توضیح داد که بازار خودرو این روزها آرام است. با نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان، آرامش بازار ادامه خواهد داشت؛ مگر اینکه میزان عرضهی خودرو توسط شرکتهای خودروساز کاهش پیدا کند.رئیس اتحادیهی نمایشگاهداران خودرو گفت: «خودروسازان نباید با نصب آپشنهای ساده روی خودروها، آنها را با نام جدید یا گرانتر راهی بازار کنند. این شرکتها به جای تغییرات در اتاق خودرو یا موتور، آنها را با اعمال تغییراتی ساده به عنوان یک خودروی جدید معرفی میکنند که این موضوع اصلاً برای خریداران جذابیت ندارد.»به گفتهی مؤتمنی، خودروسازان باید به جای گران کردن خودرو به بهانههای مختلف، به فکر ارتقاء کیفیت محصولات خود یا تولید خودروهای جدید باشند؛ امروزه...
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومانی که در بازرسی استاندارد تک ستاره شناخته شدهاند فاقد کیفیت بوده و نباید تولید شوند. سعید مؤتمنی در گفت وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه بازار خودرو این روزها آرام است، اظهاراداشت: با نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان آرامش بازار ادامه خواهد یافت مگر اینکه میزان عرضه خودرو توسط شرکتها کاهش پیدا کند. وی با بیان اینکه خودروسازان نباید با نصب آپشنهای ساده به روی خودرو آن را به عنوان محصول جدید با قیمت گران تر راهی بازار کنند، افزود:خودروسازان به جای تغییرات در اتاق خودرو یا موتور آنها با اعمال تغییراتی ساده آن را به عنوان یک خودروی جدید معرفی میکنند که این موضوع اصلاً...
این خودروها به دلیل اینکه به تعداد کم و باهزینههای گمرکی بسیار بالا وارد کشور میشوند، گرانقیمت هستند و از سوی دیگر تامین قطعات یدکی آنها با مشکلات بسیاری همراه است. هرچند شرکتهای واردکننده این خودروها موظف به تامین نیاز مصرفکنندگان و خریداران این مدل از خودروها هستند، اما این روزها مشاهده میشود که خودروهای وارداتی و بهویژه مدلهای 2017 با کمبود لوازم یدکی در بازار روبهرو هستند و اگر مشکلی برای آنها ایجاد شود ناچار به ثبت سفارش برای یک قطعه مشکلدار شدهاند و گاهی دیده میشود که ماهها برای ارسال آن به کشور زمان لازم است. اما در برخی موارد نیز دیده شده است که این قطعات به صورت مسافری وارد کشور میشود. بنابراین بهطور کلی باید اشاره...
بازار خودرو یکی از پردرآمدترین بازارهای تجاری دنیا به شمار میرود و ایران نیز به عنوان کشوری در قلب خاورمیانه از این قاعده مستثنی نیست. بازار خودروی ایران که تا چند سال قبل در انحصار تولیدات بیکیفیت داخلی بود، رفته رفته عرصه را برای ورود خودروهای چینی باز کرد؛ خودروهایی که گرچه آپشنهای بیشمار آنها مردم به خرید ترغیب میکرد، اما کیفیت ساخت نه چندان مطلوب و فقدان استانداردهای روز دنیا در این تولیدات، همچون کلاه گشادی بود که بر سر خریداران میرفت. در حالی که ایران باید با بهرهگیری از سابقه حدود نیمقرنی خود در امر مونتاژ و تولید خودرو، به افقهای صادرات خودرو چشم میدوخت و به رقابت با کشورهای تولیدکننده خودرو میپرداخت، آنچنان مغلوب واردات شد...
گرانفروشی خودروهای مونتاژی/ کفه نابرابر واردات و صادرات خودرو/ آیا تولیدخودرو با بیش از دوبرابر قیمتِ اروپا افتخار دارد؟
بازار خودرو یکی از پردرآمدترین بازارهای تجاری دنیا به شمار میرود و ایران نیز به عنوان کشوری در قلب خاورمیانه از این قاعده مستثنی نیست. سرویس اقتصادی فردا؛ عماد صادقی نسب: بازار خودرو یکی از پردرآمدترین بازارهای تجاری دنیا به شمار میرود و ایران نیز به عنوان کشوری در قلب خاورمیانه از این قاعده مستثنی نیست. بازار خودروی ایران که تا چند سال قبل در انحصار تولیدات بیکیفیت داخلی بود، رفته رفته عرصه را برای ورود خودروهای چینی باز کرد؛ خودروهایی که گرچه آپشنهای بیشمار آنها مردم به خرید ترغیب میکرد، اما کیفیت ساخت نه چندان مطلوب و فقدان استانداردهای روز دنیا در این تولیدات، همچون کلاه گشادی بود که بر سر خریداران میرفت. در حالی که ایران باید با...
تین نیوز | نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروهای بیکیفیت دلیل اصلی افزایش مرگ و میر در سوانح رانندگی محسوب میشود، چرا که استانداردسازی خودروها آن طور که باید مورد توجه واقع نشده است. به گزارش تسنیم، صدیف بدری در اردبیل اظهار داشت: با توجه به اینکه در طول چندین سال گذشته در رابطه با کاهش تصادفات و سوانح رانندگی اقدامات اساسی در دستور کار قرار داده شده است ولی متاسفانه همچنان شاهد تصادفات رانندگی هستیم که این موضوع نیازمند اتخاذ تدابیر اصولی از طرف دولت است و انتظار میرود که این موضوع مورد توجه واقع شود. وی با اشاره به اینکه تا چهار سال آینده سوانح رانندگی باید 31 درصد...
کارشناس اقتصادی با اشاره به صحبتهای معاون وزیر صنایع گفت : تولید یک و نیم میلیون خودرو در سال صرفه اقتصادی ندارد و ما باید حداقل ۳ میلیون خودرو در سال تولید کنیم تا بتوانیم کیفیت خودروهایمان را بالا ببریم. حسین گروسی کارشناس اقتصادی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت : در صورتیکه کشور ما به تولید سالانه سه میلیون خودرو برسد باز هم صرفه اقتصادی نخواهد داشت زیرا در دنیا ۱۰۰ میلیون دستگاه خودرو در سال تولید میشود و ما در صورت تولید ۳ میلیون خودرو می توانیم ۳درصد از سهم بازار جهانی را از آن خود کنیم و این عدد بزرگی نیست. وی در ادامه افزود: افزایش کمیت باعث افزایش کیفیت خودروهای داخل خواهد بود...
حسین گروسی کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرنگارصنعت،تجارت و کشاورزیگروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت : در صورتیکه کشور ما به تولید سالانه سه میلیون خودرو برسد باز هم صرفه اقتصادی نخواهد داشت زیرا در دنیا ۱۰۰ میلیون دستگاه خودرو در سال تولید میشود و ما در صورت تولید ۳ میلیون خودرو می توانیم ۳درصد از سهم بازار جهانی را از آن خود کنیم و این عدد بزرگی نیست.وی در ادامه افزود: افزایش کمیت باعث افزایش کیفیت خودروهای داخل خواهد بود و تولید خودروی داخلی را به صرفه خواهد کرد.گروسی با تأکید بر این که مردم تا چه زمانی باید سوار خودروهای بی کیفیت شوند، افزود: خودروهای دهه ۷۰ باید از رده تولید خارج شوند .این کارشناس اقتصادی همچنین تصریح...
پولنیوز - حدود نیمی از خودروهای سنگین تولیدی در خودروسازان داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند.براساس جدیدترین گزارش از وضعیت کیفیت خودروهای سنگین حدود نیمی از این محصولات تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.بر این اساس در میان خودروهای سنگین تولیدی در اسفند ماه سال گذشته (۱۳۹۵)، کامیون بنز WH (ایران خودرو دیزل)، کامیونت الوند (سایپا دیزل)، کامیونت FAW (سیبا موتور) و کامیونت ایسوزو NPR۷۵K (بهمن دیزل) تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و در پایینترین سطح کیفی ممکن قرار دارند.اما کشندههای ولوو در دو مدل FH۵۰۰ و FH۴۶۰ (سایپا دیزل) و کشندههای اسکانیا در دو مدل G۴۱۰ و R۴۶۰ (ماموت دیزل) چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب...
رمضانعلی سبحانی فر در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به اعلام چند ماه یک بار کیفیت خودروهای داخلی گفت:اعلام کیفیت خودروها برای اطلاع مردم از با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای داخلی است،لذا خودروسازانی که خودروهای آنها در رده های پایین کیفیت بوده باید کیفیت خودروهای خود را افزایش دهند.نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی، درباره نامه خودروسازان به شورای رقابت برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، افزود:کیفیت و قیمت خودرو باید با یکدیگر تناسب داشته باشند، لذا سوال مردم در این باره از خودروسازان این است که آیا کیفیت خودرو افزایش یافته که خودروسازان درخواست افزایش قیمت دارند؟لزوم انجام اقدامات مناسب برای جایگزینی خودروهای فاقد کیفیتسبحانی فر با بیان اینکه...
مافیایی در صنعت خودروسازی کشور شکل گرفته که با واردات قطعات بیکیفیت چینی و تحویل آن به خودروسازن برای تولید خودروهای داخلی، تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان میزند. مدت زمان زیادی است که برخی فعالان صنعت قطعهسازی و برخی افراد مرتبط با صنعت خودرو به صورت غیر رسمی برخی قطعهسازان بعضا بزرگ داخلی را به واردات قطعات بیکیفیت چینی و تحویل این قطعات به عنوان تولید داخل به خودروسازان، متهم میکنند. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، با این حال تاکنون خودروسازان واکنش رسمی و صریحی در این باره نداشته و این موضوع را نه تایید و نه تکذیب کردهاند و مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز علیرغم مسوولیت قانونی در این زمینه...
مافیایی در صنعت خودروسازی کشور شکل گرفته که با واردات قطعات بیکیفیت چینی و تحویل آن به خودروسازن برای تولید خودروهای داخلی، تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان میزند.به گزارش ایسنا، مدت زمان زیادی است که برخی فعالان صنعت قطعهسازی و برخی افراد مرتبط با صنعت خودرو به صورت غیر رسمی برخی قطعهسازان بعضا بزرگ داخلی را به واردات قطعات بیکیفیت چینی و تحویل این قطعات به عنوان تولید داخل به خودروسازان، متهم میکنند.با این حال تاکنون خودروسازان واکنش رسمی و صریحی در این باره نداشته و این موضوع را نه تایید و نه تکذیب کردهاند و مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز علیرغم مسوولیت قانونی در این زمینه موضعگیری رسمی و صریحی در این رابطه نداشتهاند.در این...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان بر اساس آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (آی.اس.کیو.آی- ISQI) ، در اسفندماه سال گذشته 72 هزار و 666 دستگاه خودرو سبک تولید شد که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای سواری و یک درصد دیگر به وانت ها اختصاص داشت.بر این اساس خودروهای سبک تولیدی کشور در این ماه شامل 41 مدل خودرو در گروه سواری و 9 مدل در گروه سنگین بود.طبق این گزارش در اسفندماه 95، وانت تندر با اخذ سه ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل در بخش وانت را به خود اختصاص داد.در بخش سواری خودروهای نیومزدا 3، گرند ویتارا، کیا سراتو و ساندرو با اخذ 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی...
فارس: در اسفند ماه 95 تعداد 72هزارو 666 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد از این میزان تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد هم به خودروهای گروه سنگین اختصاص داشته است. خودروهای تولیدی کشور در این ماه شامل 41 مدل درگروه سبک و 9 مدل در گروه سنگین بوده است.گروه سبک:1- بخش وانت:در بخش وانت، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است.2- بخش سواری:در بخش سواری خودروهای نیومزدا 3، گرند ویتارا، کیا سراتو و ساندرو با اخذ 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند.پایین تر از 50 میلیون تومانگروه...
در اسفند ماه 1395 تعداد 72 هزار و 666 دستگاه خودرو تولید گردید که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. به گزارش مشرق، در اسفند ماه 1395 تعداد 72 هزار و 666 دستگاه خودرو تولید گردید که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در این ماه، شامل 41 مدل خودرو در گروه سبک و 9 مدل در گروه سنگین می باشد. گروه سبک: بخش وانت: در بخش وانت، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاده کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است....
به گزارش جام جم آنلاین از فارس، در اسفند ماه 95 تعداد 72هزارو 666 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد از این میزان تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد هم به خودروهای گروه سنگین اختصاص داشته است. خودروهای تولیدی کشور در این ماه شامل 41 مدل درگروه سبک و 9 مدل در گروه سنگین بوده است. گروه سبک: 1- بخش وانت: در بخش وانت، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است. 2- بخش سواری: در بخش سواری خودروهای نیومزدا 3، گرند ویتارا، کیا سراتو و ساندرو با اخذ 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در...
در اسفند ماه 95 تعداد 72هزارو 666 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد از این میزان تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد هم به خودروهای گروه سنگین اختصاص داشته است. خودروهای تولیدی کشور در این ماه شامل 41 مدل درگروه سبک و 9 مدل در گروه سنگین بوده است. گروه سبک: 1- بخش وانت: در بخش وانت، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است. 2- بخش سواری: در بخش سواری خودروهای نیومزدا 3، گرند ویتارا، کیا سراتو و ساندرو با اخذ 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند. ...
ابراهیم احمدی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان با بیان اینکه سال گذشته در جهان بیشترین خودرو چینی را وارد کردهایم، اظهار داشت: در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل حدود 200 هزار خودرو از چین وارد ایران شده است.متاسفانه هزینههای تولید بالا رفته و قیمت دلار واقعی نیست، بنابراین بازار در حال حاضر به نفع واردات کالای چینی و نه تولیدات داخلی است.رئیس انجمن خودرو نیرو محرکه خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان پیرامون رغبت مردم به خرید خودروهای چینی، بیان کرد: این خودروها از نظر کیفیت براساس درجهبندی ماهانه سازمان بازرسی خودرو، امتیاز کمتری نسبت به خودروهای ساخت داخل دارند، اما قیمت آنها سبب اصلی گرایش مردم به خرید خودرو چینی است.پیش از این در حوزه...
پولنیوز -در حالی مجلس شورای اسلامی روز گذشته سن معاینه فنی خودروهای صفر را از ۵ سال به ۴ سال کاهش داده که مهمترین پیام این مصوبه کاهش کیفیت خودروهاست و البته استفاده از قطعات بیکیفیت یکی از دلایل اصلی خودروهای بیکیفیت است.ایرادات متعدد خودروهای داخلی امروز به یکی از دغدغههای جدی مردم تبدیل شده و کنار این موضوع عدم ارائه خدمات مناسب پس از فروش توسط خودروسازان هم بر مشکلات اضافه شده است، اما با وجود آنکه هر بار بهطرق مختلف این موضوعات مطرح میشود اما هنوز اقدامی برای رفع این مشکلات انجام نشده و مردم هر روز ناراضیتر از گذشته هستند.خدمات دوره گارانتی را باید از یکی از مشکلات اساسی مردم در خودروهای صفر دانست زیرا خودروسازان با...
در حالی مجلس روز گذشته سن معاینه فنی خودروهای صفر را از ۵ سال به ۴ سال کاهش داده که مهمترین پیام این مصوبه کاهش کیفیت خودروهاست و البته استفاده از قطعات بی کیفیت یکی از دلایل اصلی خودروهای بی کیفیت است. خبرگزاری تسنیم: ایرادات متعدد خودروهای داخلی امروز به یکی از دغدغههای جدی مردم تبدیل شده و در کنار این موضوع عدم ارائه خدمات مناسب پس از فروش توسط خودروسازان هم بر مشکلات اضافه شده است، اما با وجود آنکه هر بار به طروق مختلف این موضوعات مطرح میشود اما هنوز اقدامی برای رفع این مشکلات انجام نشده و مردم هر روز ناراضی تر از گذشته هستند. خدمات دوره گارانتی را باید از یکی از مشکلات اساسی مردم در...
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه عوامل متعددی در سوانح رانندگی تاثیرگذار است عمدهترین علت را خودروهای بیکیفیت دانست و گفت: به دلیل انحصاری بودن تولیدات داخلی و عوارض بالای خودروهای وارداتی و خارجی مردم مجبور هستند از خودروهای بیکیفیتی مانند پراید استفاده کنند این در حالی است که جان تعداد زیادی از هموطنان در معرض تهدید قرار دارد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازتبریزبیدار ،سلمان خدادادی، درباره عملکرد دستگاههای خدماترسان و امدادی در ایام نوروز، اظهار داشت: با در نظر گرفتن امکانات محدود کشور عملکرد نیروی انتظامی، هلالاحمر، پلیس راهور و دیگر دستگاههای امدادی در این ایام رضایت بخش بوده و توانستند خدمات مناسبی را به مسافران ارائه کنند. نماینده...
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس مطرح کرد خودروهای بیکیفیت عمدهترین علت تصادفات جادهای/ ابراز تاسف از فرهنگ حاکم بر رانندگی در کشور
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از دفتر ارتباطات مردمی نماینده مردم ملکان، سلمان خدادادی، درباره عملکرد دستگاههای خدماترسان و امدادی در ایام نوروز، اظهار داشت: با در نظر گرفتن امکانات محدود کشور عملکرد نیروی انتظامی، هلالاحمر، پلیس راهور و دیگر دستگاههای امدادی در این ایام رضایت بخش بوده و توانستند خدمات مناسبی را به مسافران ارائه کنند. نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی، در رابطه با اعلام کاهش هشت درصدی تصادفات فوتی در ایام نوروز از سوی دستگاههای ذیربط، افزود: اگر به اعلام آمار تصادفات رانندگی در طی 10 سال گذشته نگاهی داشته باشیم در تمام این سالها پلیس از کاهش آمار سوانح رانندگی سخن میگوید این در حالی است که چنین آماری درست نبوده و...
خبرگزاری میزان- خودروهایی را که در سال 95 در پایینتربن سطح کیفیت ساخته شدند، معرفی شدند. کیفیت خودروهای تولیدی و مونتاژی در خودروسازان داخلی به صورت ادواری از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارزیابی شده و هر ماهه گزارش وضعیت کیفی این محصولات به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارسال و بخشی از آن نیز برای اطلاع مصرفکنندگان منتشر میشود.آخرین گزارش ارزیابی کیفی خودروهای سواری تولیدی در سال گذشته نشان میدهد که ۱۱ مدل سواری در حال تولید و مونتاژ در خودروسازان داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی ممکن قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.این خودروها شامل سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، تیبا و تیبا هاچبک (از محصولات سایپا)، امویام...
جدیدترین گزارش از ردهبندی کیفی خودروهای سواری در بهمن ماه 1395 منتشر شد و بیکیفیت و باکیفیت ترین خودروهای تولید داخل اعلام شدند.
در اولین نگاه به یک خیابان پُر از خودرو در چین، تصوری که عموم مردم ایران از بی کیفیت بودن خودروهای این کشور دارند، باطل می شود.