Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-19@15:02:29 GMT
۶۸۳ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «دریانوردی ایرانی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن تشریح آخرین وضعیت پرونده حقوقی شناور توقیف شده استینا ایمپرو از رفع توقیف این نفت‌کش در آینده نزدیک خبر داد. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، اله‌مراد عفیفی‌پور در گفتگویی، اظهار داشت: به دنبال صدور حکم رفع توقیف نفت‌کش انگلیسی استینا ایمپرو این شناور به زودی و پس از گذشت ۶۵ روز حرکت خود را از لنگرگاه بندرعباس به سمت آب‌های بین‌المللی آغاز می‌کند. وی ادامه داد: اگرچه مراحل قانونی و حقوقی خروج این نفت‌کش از آب‌های ایران در حال انجام است، اما پرونده حقوقی رسیدگی به تخلفات آن در مراجع قضایی همچنان باز است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اظهار کرد: روند دادرسی نهایی به موارد نقض قوانین دریانوردی در مسیر‌های قانونی...
    رویداد۲۴  اله‌مراد عفیفی‌پور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان  اظهار داشت: به دنبال صدور حکم رفع توقیف نفت‌کش انگلیسی استینا ایمپرو این شناور به زودی و پس از گذشت 65 روز حرکت خود را از لنگرگاه بندرعباس به سمت آب‌های بین‌المللی آغاز می‌کند. وی ادامه داد: اگرچه مراحل قانونی و حقوقی خروج این نفت‌کش از آب‌های ایران در حال انجام است اما پرونده حقوقی رسیدگی به تخلفات آن در مراجع قضایی همچنان باز است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اظهار کرد: روند دادرسی نهایی به موارد نقض قوانین دریانوردی در مسیرهای قانونی پیگیری و نتایج قضایی آن اعلام خواهد شد.  عصر روز جمعه 28 تیر ماه نفت‌کش انگلیسی استینا ایمپرو هنگام عبور از تنگه هرمز به علت عدم رعایت قوانین...
    باشگاه خبرنگاران جوان: اله‌مراد عفیفی‌پور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: به دنبال صدور حکم رفع توقیف نفت‌کش انگلیسی استینا ایمپرو این شناور به زودی و پس از گذشت ۶۵ روز حرکت خود را از لنگرگاه بندرعباس به سمت آب‌های بین‌المللی آغاز می‌کند. او ادامه داد: اگرچه مراحل قانونی و حقوقی خروج این نفت‌کش از آب‌های ایران در حال انجام است، اما پرونده حقوقی رسیدگی به تخلفات آن در مراجع قضایی همچنان باز است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اظهار کرد: روند دادرسی نهایی به موارد نقض قوانین دریانوردی در مسیر‌های قانونی پیگیری و نتایج قضایی آن اعلام خواهد شد. عصر روز جمعه ۲۸ تیر ماه نفت‌کش انگلیسی استینا ایمپرو هنگام عبور از تنگه هرمز به علت عدم رعایت قوانین...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد با بیان اینکه کشتی انگلیسی در لنگرگاه بندر عباس همچنان در توقیف جمهوری اسلامی ایران است، گفت: مرجع قضایی در حال رسیدگی به وضعیت کشتی انگلیسی توقیف شده است و هر زمان که مرجع قضایی تصمیمی بگیرد اقدامات لازم برای این کشتی صورت می‌گیرد. وی ادامه داد: ۷ خدمه از اتباع مختلف هندی، روسی و لتونی که در کشتی حضور داشتند به کشورهایشان بازگشتند. راستاد افزود: در پی درخواست اتحادیه دریانوردی هند و مجامع بین المللی از جمله فدراسیون حمل و نقل جهانی (ITF) در خصوص دیدار با خدمه نفتکش انگلیسی توقیف شده STENA IMPERO در بندر عباس، دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران به نمایندگی از «ITF» و با...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در نشست شورای مدیران این سازمان خاطر نشان کرد: پروژه هوشمندسازی بنادر و نظارت سیستماتیک بر تردد شناورها بر اساس شاخص های دولت الکترونیک به تصویب رسیده و لازم است با حمایت همه جانبه مدیران و کارشناسان و بر اساس افق زمانی مشخص ترسیم شده و به انجام برسد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان بنادر در اجرای سامانه های الکترونیکی یکی از ارگان های پیشرو در دستگاه اجرایی قلمداد می شود، گفت: بر اساس گزارش های اسمی، سازمان بنادر و دریانوردی توانسته است در زمینه شاخص های اختصاصی، دستاوردهای بسیار خوبی را کسب کند که امیدواریم در جشنواره شهید رجایی در سال جاری،...
    وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه رهایی نفتکش ایرانی، اوج اقتدار کشور را نشان می دهد،گفت: تخلیه و بارگیری کالاها در بنادر از مرز ۶۰ میلیون تن عبور کرده است.به گزارش صدای ایران از مهر، محمد اسلامی امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سال ۹۸ یکی از سال‌های ماندگار در تاریخ انقلاب است، اظهار داشت: سالی که در ایران در اوج تحریم‌های ظالمانه و غیرقانونی به سر می‌بریم، با این حال در همه شاخص‌ها بخصوص شاخص‌های دریانوردی، رشد و حرکت مثبت داشته‌ایم به گونه‌ای رشد تخلیه و بارگیری ما در بنادر از مرز ۶۰ میلیون تن عبور کرد، صادرات رشد بالای ۶ درصد داشته و واردات ۲۵ درصد افزایش داشته است.وی...
    تین‌نیوز |  در حالی وزیر راه شهرسازی تأکید بر به‌کارگیری نیروی انسانی داخلی در صنعت دریایی دارد که یک فعال دریانوردی در گفتگو با خبرنگار تین‌نیوز به تعداد بسیار زیادی از دریانوردان بیکار اشاره می‌کند و می‌افزاید: در این حوزه شاهد جذب بیش از حد نیروی خارجی هستیم و ظرفیت فعالیت برای دریانوردان ایرانی کاهش یافته است. به گزارش خبرنگار تین نیوز، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی روز گذشته در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی و دریانورد خطاب به مسئولان صنعت حمل و نقل دریایی عنوان کرد: «باید به سمت تحقق شعار ناوگان ایرانی-دریانورد ایرانی حرکت کنیم و افزود: نباید نخبگان کشور را از دست دهیم و اجازه دهیم سهم بازار در اختیار رقبا و دشمنان قرار گیرد.» اما...
    ساعت24-محمد اسلامی ضمن تبریک این موفقیت به جامعۀ دیپلماسی و دریانوردی کشور خبر داد که نفتکش آدریان دریا (گریس ۱) آماده ترک منطقه جبل الطارق است. به گزارش  وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی که در جمع خبرنگاران و در حاشیه مراسم گرامی‌داشت روز جهانی دریانورد و دریانوردی سخن می‌گفت با بیان اینکه سال ۱۳۹۸ در تاریخ این کشور ثبت خواهد شد، تصریح کرد: در سال جاری علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه، عملکرد در تمام شاخص‌ها به‌ویژه در بخش دریایی و دریانوردی رشد و حرکت مثبت کاملاً پایدار داشته است. وی با اعلام اینکه تخلیه و بارگیری در بنادر کشور از مرز ۶۰ میلیون تن عبور کرده است، رشد صادرات طی پنج ماهه نخست سال جاری را ۶ درصد اعلام کرد...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، محمد راستاد در مراسم گرامیداشت روز دریانورد و روز جهانی دریانوردی در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیما اظهار کرد: باید با پتانسیل‌هایی که داریم بیشتر از دریا بهره ببریم و کماکان فرصت‌های زیادی داریم که از نعماتی که در دریاست بیشتر و بهتر استفاده کنیم. فرصت‌های اشتغال‌زایی زیادی در دریا وجود دارد و در نوار ساحلی نباید دغدغه اشتغال داشته باشیم. این در حالی است که جوانان زیادی جویای کار هستند اما قاعدتا شهرهای بندری به ویژه در جنوب کشور باید آباد و پررونق باشند. وی افزود: ناوگان کشتی‌های تحت مالکیت ایران و بنادر تجاری ما همچنان ظرفیت‌های زیادی دارد اما خوشبختانه با توجه به موقعیت جغرافیایی مناسبی که به ویژه...
    به گزارش ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ایلنا، دریادار علیرضا تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران در حاشیه مراسم روز جهانی دریانوردی با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که آیا پس از آزادسازی آدریان دریا کشتی بریتانیایی توقیف شده در تنگه هرمز آزاد خواهد شد، گفت: توقیف و آزادسازی این دو کشتی ارتباطی به یکدیگر ندارد. وی با بیان اینکه تخلف‌های کشتی بریتانیایی محرز است، یادآور شد: این کشتی سه تخلف داشته است که باید رسیدگی شود و قوه قضائیه و سازمان بنادر و دریانوردی در این حوزه باید تصمیم‌گیری کنند.  
    رئیس سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که دریانوردان ایرانی نباید در صف اشتغال باشند و از همه مالکان کشتی‌ها و شرکت‌های بزرگ دریایی که استفاده از نیروی دریایی خارجی را حداقل کرده یا به صفر برسانند، حمایت‌های مناسبی می‌کنیم. به گزارش ایسنا محمد راستاد در مراسم گرامیداشت روز دریانورد و روز جهانی دریانوردی در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیما اظهار کرد: باید با پتانسیل‌هایی که داریم بیشتر از دریا بهره ببریم و کماکان فرصت‌های زیادی داریم که از نعماتی که در دریاست بیشتر و بهتر استفاده کنیم. فرصت‌های اشتغال‌زایی زیادی در دریا وجود دارد و در نوار ساحلی نباید دغدغه اشتغال داشته باشیم. این در حالی است که جوانان زیادی جویای کار هستند اما قاعدتا شهرهای بندری به ویژه در...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمد راستاد در مراسم گرامیداشت روز دریانورد و روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه این روزها شاهد این هستیم که حداکثر فشار از سوی تروریست‌های اقتصادی متوجه کشورمان شده است، اظهار داشت: هیچگونه فشار و تهدیدی نمی‌تواند بخش دریایی کشورمان را دچار مخاطره کند؛ چه تروریست‌های اقتصادی و چه سایر تروریست‌ها نمی‌توانند تاثیری در ایمنی و امنیت دریایی کشورمان بگذارند. وی با بیان اینکه دریایی بودن کشورمان یک مزیت طبیعی است که همواره توانسته‌ایم از آن طریق معیشت و حفاظت کشور را تامین کنیم، گفت: هیچ کسی نمی‌تواند ایران را از این مزیت طبیعی و پیوند با دریا محروم کند و مهم این است که حداکثر استفاده از ظرفیت‌های دریایی را داشته باشیم. معاون وزیر...
    تین‌نیوز |  معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی مقصد بعدی گریس ۱ را بنادر دریای مدیترانه عنوان کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  نفتکش ایرانی گریس ۱ که یک ماه گذشته در تنگه جبل الطارق به عنوان دولت تحت حاکمیت انگلیس و به دستور لندن متوقف شده بود، دقایقی پیش حرکت خود را از سر گرفت. جلیل اسلامی معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از تأیید رفع توقیف نفتکش ایرانی گریس ۱ در تنگه جبل الطارق خبر داد. وی در پاسخ به این پرسش که مقصد بعدی این نفتکش ایرانی، بنادر کشورمان خواهد بود یا محموله نفتی را به خریدار تحویل می دهد؟ گفت بر اساس اعلام مالک این نفتکش، مقصد گریس ۱, بنادر دریای مدیترانه خواهد...
    معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی مقصد بعدی گریس ۱ را بنادر دریای مدیترانه عنوان کرد.به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، نفتکش ایرانی گریس ۱ که یک ماه گذشته در تنگه جبل الطارق به عنوان دولت تحت حاکمیت انگلیس و به دستور لندن متوقف شده بود، دقایقی پیش حرکت خود را از سر گرفت.جلیل اسلامی معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تأیید رفع توقیف نفتکش ایرانی گریس ۱ در تنگه جبل الطارق خبر داد.وی در پاسخ به این پرسش که مقصد بعدی این نفتکش ایرانی، بنادر کشورمان خواهد بود یا محموله نفتی را به خریدار تحویل می‌دهد؟ گفت: بر اساس اعلام مالک این نفتکش، مقصد گریس ۱، بنادر دریای مدیترانه خواهد بود.عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از...
    به گزراش روز پنجشنبه وزارت راه و شهرسازی، جلیل اسلامی با اشاره به پایان یافتن حکم قبلی دادگاه توقیف کننده کشتی گریس ۱، افزود: صبح امروز کاپیتان و سه نفر از پرسنل کشتی آزاد شدند و عصر امروز نیز با توجه به حکم قاضی دیوان عالی جبل الطارق کشتی مذکور رفع توقیف شد و می‌تواند به مسیر خود ادامه دهد و کاپیتان و سه پرسنل کشتی یاد شده روی کشتی هستند. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، با تاکید بر پیگیری های انجام شده از مجاری حقوقی و قانونی برای موارد دریایی از جمله رفع توقیف کشتی گریس ۱، ادامه داد: با تلاش های انجام شده از سوی وزارت امور خارجه و سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن، رایزنی‌های...
    معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی مقصد بعدی گریس ۱ را بنادر دریای مدیترانه عنوان کرد. به گزارش مشرق، نفتکش ایرانی گریس ۱ که یک ماه گذشته در تنگه جبل الطارق به عنوان دولت تحت حاکمیت انگلیس و به دستور لندن متوقف شده بود، دقایقی پیش حرکت خود را از سر گرفت. جلیل اسلامی معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از تأیید رفع توقیف نفتکش ایرانی گریس ۱ در تنگه جبل الطارق خبر داد. در این زمینه: «جبل طارق» بی‌توجه به درخواست آمریکا، «گریس ۱» را آزاد کرد واکنش انگلیس به آزادی گریس ۱ فیلم/مراحل آزادسازی نفتکش «گریس۱» وی در پاسخ به این پرسش که مقصد بعدی این نفتکش ایرانی، بنادر کشورمان خواهد بود یا محموله نفتی را به...
    معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی مقصد بعدی گریس ۱ را بنادر دریای مدیترانه عنوان کرد. به گزارش خبرنگار مهر، نفتکش ایرانی گریس ۱ که یک ماه گذشته در تنگه جبل الطارق به عنوان دولت تحت حاکمیت انگلیس و به دستور لندن متوقف شده بود، دقایقی پیش حرکت خود را از سر گرفت. جلیل اسلامی معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت وگو با خبرنگار مهر از تأیید رفع توقیف نفتکش ایرانی گریس ۱ در تنگه جبل الطارق خبر داد. وی در پاسخ به این پرسش که مقصد بعدی این نفتکش ایرانی، بنادر کشورمان خواهد بود یا محموله نفتی را به خریدار تحویل می دهد؟ گفت بر اساس اعلام مالک این نفتکش، مقصد گریس ۱, بنادر دریای مدیترانه خواهد...
    نشریه انگلیسی سان در خبری اختصاصی اعلام کرد که مقامات دولت جبل الطارق خواستار تمدید حکم توقیف کشتی «گریس ۱» نیستند و  حکم آزادی و رفع توقیف این نفتکش امروز پنج شنبه صادر می‌شود. سازمان بنادر و دریانوردی، جلیل اسلامی دو روز پیش در نشست خبری روز جهانی دریانوردی و روز دریانورد درباره نفتکش توقیف‌شده «گریس» در آب‌های انگلیس که به صورت مغرضانه از سوی این کشور توقیف شده است، اظهار داشت: توقیف این کشتی با پرچم ایران با دلایلی غلط و ناشی از غرض‌ورزی از سوی کشور انگلستان رخ داد، اما به سرعت تلاش‌ها از سوی دولت جمهوری اسلامی ایران برای رفع توقیف این کشتی انجام شد. 2323 کد خبر 1289696
    خبرگزاری آریا- کاپیتان ایرانی و مدرس دانشکده دریایی : باید روحیه پژوهش و تحقیق در بین دریانوردان ایرانی تقویت شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، فرشاد حائری با بیان اینکه دریانوردی کشور باید دارای ناوبری ایمن باشد و در وهله اول بتواند با سلامت در نقاط مختلف جابجا شود افزود: باید این قابلیت را داشته باشیم که به بهترین شکل از دانش و تجهیزات خود استفاده کنیم.این مدرس دانشکده دریایی، تصریح کرد: پژوهش و تحقیق در دریانوردان ایرانی نیازمند تقویت است و در حال حاضر از بدو ورود دانشجویان مقوله پژوهش و تحقیق را در دستور کار قرار داده ایم.حائری بزرگترین خصلت دریانوردان را صبر و پشتکار دانست و گفت: حس مسئولیت پذیری بزرگترین آموزشی...
    تین‌نیوز |  یکی از معضلات گریبان گیر جامعه دریایی، بیکاری دریانوردان ایرانی باتجربه و متعهد با ورود بیش‌ازحد دریانوردان خارجی به ناوگان دریایی کشور است.  پژمان رفیعی در این خصوص به تین نیوز گفت: یکی از بزرگترین دلایل بیکاری دریانوردان ورود بیش‌ازحد پرسنل خارجی به ناوگان دریایی ایرانی است که از آن جلوگیری نیز نمی‌کنند. رفیعی افزود: اکثریت مالکین محترم شناورهای ایرانی بنا به دلایلی مانند عدم نیاز پرداخت بیمه تأمین اجتماعی نیروی خارجی، تهیه نکردن آذوقه غذایی مناسب، پرداخت نکردن حقوق به‌موقع و دستمزد بسیار پایین، عدم نیاز به پرداخت عیدی و سنوات، نیاز نداشتن به مرخصی حین قرارداد یک‌ساله و نیاز نداشتن به هزینه ایاب و ذهاب و دلایل دیگر، به‌کارگیری نیروهای خارجی را به نیروهای داخلی ترجیح...
    به گزارش جماران؛ معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: تاکنون خبر رسمی مبنی بر آزاد شدن کشتی توقیف شده ایرانی اعلام نشده اما با توجه به تلاش‌های سازمان بنادر و دستگاه دیپلماسی امیدواریم هر چه سریعتر این اتفاق بیفتد تا کشتی ایرانی و خدمه آن بتوانند مسیر و فعالیت تجاری خود را ادامه دهند. جلیل اسلامی در نشست خبری امروز درباره آخرین وضعیت کشتی توقیف شده ایرانی در جبل الطارق و این که آیا این کشتی آزاد شده است یا خیر گفت: تاکنون هیچ خبر رسمی مبنی بر آزادسازی کشتی توقیف شده ایرانی که با غرض ورزی انگلستان دچار مشکل و در جبل الطارق متوقف شد به دست نیامده است اما با توجه به پیگیری‌های و تلاش‌های...
    طی مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و تنی چند از نمایندگان مجلس شورای اسلامی شناور مسافری ۱۵۸ نفری به بهره برداری رسید. ۱۵ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۰ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم الله مراد عفیفی پور در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بعدازظهر امروز(سه شنبه 15 مرداد) در جریان سفر وزیر راه و شهرسازی به جزیره قشم، شناور مسافری "الماس قشم یک" که به سفارش شرکت تعاونی مسافری خیبر قشم و در یکی از شرکت های شناورسازی این جزیره تولید شده، به چرخه ناوگان مسافری دریایی مرکز استان هرمزگان ملحق شد. وی  سهم عمده تأمین مالی تولید این شناور را از محل بسته...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،الله‌مراد عفیفی‌پور مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز یک فروند شناور ۱۵۸ نفره ساخت ایران و همچنین ۱۵ دستگاه ترانس تینر ایران با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در بندر شهید رجایی به بهره‌برداری می‌رسد. مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه ظرفیت این شناور ۱۵۸ نفر است و در طول ۱۶ ماه ساخته شده است گفت: بدنه این شناور آلمینیومی و به لحاظ ایمنی و از سازه‌ای بسیار محکم ساخته شده است. عفیفی پور افزود: این شناور از امکان دریانوردی با سرعت ۲۲ گره دریایی در مسیر‌های مسافری برخوردار است که زمان تردد بین...
    مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن تشریح برنامه‌های سفر وزیر راه و شهرسازی به پایتخت دریایی کشور در روز سه‌شنبه(15 مرداد)، اعلام کرد: امروز یک فروند شناور 158 نفره به ناوگان مسافری الحاق و 15 دستگاه ترانستینر ساخت ایران در بندر شهید رجایی بهره‌برداری می‌شود. به گزارش ایسنا، منطقه خلیج‌فارس، اله مراد عفیفی پور ضمن اعلام جزییات این خبر اظهار کرد: شناور "الماس قشم یک" به سفارش شرکت تعاونی مسافری خیبر قشم و از محل تسهیلات وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی، تأمین مالی شده است. وی بدنه تمام آلومینیوم به لحاظ ایمنی و استحکام سازه‌ای، ظرفیت بالای مسافری و طراحی منحصربه‌فرد را ازجمله ویژگی‌های این شناور دانست و افزود: الماس قشم یک که...
    به گزارش جهان نيوز به نقل از فارس، علیرضا خجسته در تشریح آخرین جزئیات‌ غرق شدن کشتی شباهنگ‌ در دریای خزر اظهار داشت: این اتفاق روز گذشته رخ داد و یک کشتی متعلق به بخش خصوصی با نام «شباهنگ» که حامل 900 تن سرامیک بود، در آب‌های خزر منطقه لنکران در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان غرق شد. مدیرکل حفاظت ایمنی و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: کشتی شباهنگ که ظرفیت آن یک‌هزار تن بود، جزو کشتی‌های بزرگ محسوب نمی‌شود‌. وی بیان کرد: مسیر این کشتی باری حامل سرامیک، از بندر انزلی ایران به سمت بندر ماخاچ قلعه یا مخاچ کالا روسیه بود‌. * علت غرق‌شدگی شباهنگ کاملاً فنی بوده است/ «آبگرفتگی» علت اولیه خجسته درباره علل وقوع این حادثه برای شباهنگ...
    علیرضا خجسته در گفت‌وگو با فارس در تشریح آخرین جزئیات‌ غرق شدن کشتی شباهنگ‌ در دریای خزر اظهار داشت: این اتفاق روز گذشته رخ داد و یک کشتی متعلق به بخش خصوصی با نام «شباهنگ» که حامل 900 تن سرامیک بود، در آب‌های خزر منطقه لنکران در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان غرق شد. مدیرکل حفاظت ایمنی و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: کشتی شباهنگ که ظرفیت آن یک‌هزار تن بود، جزو کشتی‌های بزرگ محسوب نمی‌شود‌. وی بیان کرد: مسیر این کشتی باری حامل سرامیک، از بندر انزلی ایران به سمت بندر ماخاچ قلعه یا مخاچ کالا روسیه بود‌. * علت غرق‌شدگی شباهنگ کاملاً فنی بوده است/ «آبگرفتگی» علت اولیه خجسته درباره علل وقوع این حادثه برای شباهنگ توضیح داد: علت اولیه حادثه، آبگرفتگی اعلام...
    آفتاب‌‌نیوز : به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا خجسته درباره اخبار مبنی بر غرق شدن کشتی باری شباهنگ در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان، افزود: طبق آخرین اطلاعات دریافتی متاسفانه کشتی یاد شده در آستانه غرق کامل است. مدیرکل حفاظت ایمنی و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: کشتی شباهنگ که حامل حدود هزارتن کاشی صادراتی به مقصد بندر ماخاچکالا روسیه بوده، در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان (لنکران) در حال غرق شدن است. وی با بیان اینکه علت سانحه در دست بررسی است اما به نظر می‌رسد آبگرفتگی باعث غرق شدن شناور شده است، تصریح کرد: بعد از بازگشت پرسنل کشتی شباهنگ که احتمالا تا سه روز آینده است، علت دقیق سانحه مشخص خواهد شد. خجسته گفت: خدمه...
    به گزارش  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از  پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا خجسته مدیرکل حفاظت ایمنی و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی درباره اخبار مبنی بر غرق شدن کشتی باری شباهنگ در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان، گفت: طبق آخرین اطلاعات دریافتی متاسفانه کشتی یاد شده در آستانه غرق کامل است.  مدیرکل حفاظت ایمنی و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: کشتی شباهنگ که حامل حدود هزار تن کاشی صادراتی به مقصد بندر ماخاچکالا روسیه بوده، در نزدیکی سواحل جمهوری آذربایجان ( لنکران) در حال غرق شدن است. بیشتر بخوانید: اسپوتنیک: کشتی باری ایران در نزدیکی بندر لنکران جمهوری آذربایجان غرق شد او با بیان اینکه علت سانحه در دست بررسی است اما به نظر...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اسپوتنیک، مؤسسه دولتی دریانوردی جمهوری آذربایجان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد این کشتی باری بعدازظهر امروز جمعه در نزدیکی بندر «لنکران» این کشور دچار سانحه شده است. در این اضافه شده است کشتی ایرانی به نام شباهنگ ساعت ۱۴ و ۴۰ دقیقه امروز به وقت تهران از مرکز ملی را آژانس دولتی امور دریایی جمهوری آذربایجان درخواست کمک کرده است. بنا به گزارش مؤسسه دولتی دریانوردی جمهوری آذربایجان در پی دریافت گزارش در باره سانحه این کشتی باری ایران، دو فروند بالگرد و یک فروند ناو گشت زنی وزارت حوادث غیر مترقبه جمهوری آذربایجان برای اجرای عملیات امدادی به محل حادثه شتافتند. کد خبر 4676789 عبدالحمید بیاتی
    ساعت 24- وزارت خارجه بحرین از آمادگی این کشور برای میزبانی از کنفرانس بین‌المللی درباره امنیت دریانوردی و هوانوردی در ماه اکتبر آینده خبر داد. به گزارش المیادین، وزارت خارجه بحرین از آمادگی منامه برای میزبانی از کنفرانسی بین‌المللی امنیت دریانوردی و هوایی، با همکاری واشنگتن و ورشو است. وزارت خارجه بحرین در بیانیه‌ای در توییتر ادعا کرد، این کنفرانس فرصتی برای ایجاد راه‌هایی جهت مقابله با «خطرات ایران» و تضمین امنیت دریانوردی در منطقه استراتژیک خلیج‌فارس ایجاد خواهد کرد. این وزارتخانه همچنین مدعی شد، در چارچوب نقشی که بحرین برای مشارکت در تقویت امنیت و ثبات منطقه برعهده دارد و از تهدیدهای دریانوردی و هوانوردی منطقه آگاه است، در اکتبر سال جاری میلادی میزبان این کنفرانس بین‌المللی است....
    تین‌نیوز |  معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی جزئیات خروج نفتکش ایرانی «هپینس» از آب‌های عربستان و حرکت آن به سمت آب‌های سرزمینی را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، جلیل اسلامی درباره رفع توقیف نفتکش «هپینس ۱» از بندر جده عربستان گفت: این نفتکش از ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران بود که فروردین امسال از بندر عسلویه به سمت اروپا بارگیری کرده بود اما در ۷۰ مایلی بندر جده عربستان، برای این شناور سانحه‌ای رخ داد. وی افزود: بر اثر این سانحه، آب وارد موتورخانه کشتی شد و ماشین‌آلات آن از کار افتاد؛ بنابراین دیگر امکان حرکت برای آن وجود نداشت. به گفته اسلامی، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت ملی نفتکش ایران برای بهبود...
    معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی جزئیات خروج نفتکش ایرانی «هپینس» از آب‌های عربستان و حرکت آن به سمت آب‌های سرزمینی را تشریح کرد. ناطقان: جلیل اسلامی درباره رفع توقیف نفتکش «هپینس ۱» از بندر جده عربستان گفت: این نفتکش از ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران بود که فروردین امسال از بندر عسلویه به سمت اروپا بارگیری کرده بود اما در ۷۰ مایلی بندر جده عربستان، برای این شناور سانحه‌ای رخ داد.وی افزود: بر اثر این سانحه، آب وارد موتورخانه کشتی شد و ماشین‌آلات آن از کار افتاد؛ بنابراین دیگر امکان حرکت برای آن وجود نداشت.به گفته اسلامی، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت ملی نفتکش ایران برای بهبود وضعیت این شناور پیگیری‌های لازم را انجام دادند و نهایتاً با...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، ماندانا منصوریان در نشستی که در مقر سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) در لندن برگزار شد توانست با اکثریت آرا کشورهای عضو آیمو به سمت نایب رئیس کمیته همکاری‌های فنی سازمان بین المللی دریانوردی دست پیدا کند. ماندانا منصوریان اولین زنی است که توانست سمت نایب رئیسی کمیته همکاری‌های فنی آیمو را کسب کند. کمیته همکاری‌های فنی آیمو یکی از پنج کمیته اصلی سازمان بین المللی دریانوردی است که مسئولیت ارائه کمک‌های فنی به ویژه به کشورهای در حال توسعه و ارتقا توانایی آنها در اجرای مقررات بین المللی مرتبط با ایمنی، امنیت و حفظ محیط زیست دریایی است. کمیته همکاری‌های فنی مرکب از تمامی دولت‌های عضو سازمان است....
    به گزارش جماران؛ معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: عملیات هدایت، یدک کشی و پهلودهی یک فروند نفتکش سوپرتانکر غول پیکر ۳۲۰ هزار تنی در بندرعباس با موفقیت انجام شد. "اسماعیل مکی زاده" روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: گروه عملیات دریایی بندر شهید رجایی با رقم زدن این اتفاق در مجتمع کشتی سازی بندرعباس (ایزو ایکو)، در آستانه روز جهانی دریانورد (چهارم تیر) رکورد شکنی کردند. وی افزود: این کشتی متعلق به ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران از نوع «نفت‌کش غول‌پیکر» است که ۳۳۳ متر طول و ۳۲۰ هزار تن وزن قابل بارگیری دارد. مکی زاده تصریح کرد: عملیات پهلو دهی و انجام تخلیه و بارگیری این نوع نفتکش‌های سوپر تانکر...
    بندرعباس- ایرنا- مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بزرگترین لنج باری فایبرگلاس ساخت ایران با ظرفیت حمل یکهزار و 300 تن کالا در جزیره قشم تولید و به خارج از کشور صادر شد. به گزارش ایرنا، الله مراد عفیفی پور روز یکشنبه در خصوص جزییات عملیات تولید و صادرات این شناور باری افزود: این لنج باری در360 روز کاری (کمتر از یکسال) طراحی و تولید شد که امکان ترابری دریایی انواع کالا با ظرفیت حمل یک هزار و 300 تُن را دارد.وی رقم قرارداد ساخت این شناور بزرگ باری را 2 هزار و 700 درهم اعلام کرد و گفت: این شناور مجهز به 2 موتور با قدرت مجموع 2 هزار و 500 اسب بخار و 55 متر طول،...
    تین‌نیوز |  معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: سازمان همکاری‌های اسلامی در ارزیابی اخیر خود بر نقش مؤثر سازمان بنادر و دریانوردی در بهبود جایگاه ایران در پروژه های بخش حمل و نقل تاکید کرده است.  به گزارش ایلنا، محمدعلی حسن زاده با اشاره به گزارش منتشر شده از سوی دبیرخانه کمیته دائمی همکاری های اقتصادی و بازرگانی سازمان همکاری‌های اسلامی (COMCEC) در سال ۲۰۱۹ میلادی، اظهار داشت: علی‌رغم نبود ضوابط قانونی برای انجام ارزیابی پروژه های عمرانی در بیشتر کشورهای اسلامی، سیستم ارزیابی پروژه های حمل و نقل در پروژه های عمرانی جمهوری اسلامی ایران بسیار توسعه یافته است؛ به نحوی که الزامات قانونی برای اجرای ارزیابی پروژه های بخش حمل و نقل به...
    تین‌نیوز |   معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: سازمان همکاری‌های اسلامی در ارزیابی اخیر خود بر نقش مؤثر سازمان بنادر و دریانوردی در بهبود جایگاه ایران در پروژه های بخش حمل و نقل تاکید کرده است.  به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایلنا، محمدعلی حسن زاده با اشاره به گزارش منتشر شده از سوی دبیرخانه کمیته دائمی همکاری های اقتصادی و بازرگانی سازمان همکاری‌های اسلامی (COMCEC) در سال ۲۰۱۹ میلادی، اظهار داشت: علی‌رغم نبود ضوابط قانونی برای انجام ارزیابی پروژه های عمرانی در بیشتر کشورهای اسلامی، سیستم ارزیابی پروژه های حمل و نقل در پروژه های عمرانی جمهوری اسلامی ایران بسیار توسعه یافته است؛ به نحوی که الزامات قانونی برای اجرای ارزیابی پروژه های بخش...
     هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره استفاده از ظرفیت‌های بندری کشورهای همسایه برای تخلیه و بارگیری محموله‌های متعلق به ایران، اظهار داشت: مرز مستقیم کشورمان با 15 کشور یک مزیت قابل توجه محسوب می‌شود و به طور قطع در شرایط تحریم باید از تمام ظرفیت‌ها از جمله مزیت‌های مرزی ایران با سایر کشورها استفاده کرد. وی با تاکید بر اینکه هیچ تردیدی در مزیت‌های وجود مرزهای متعدد ایران با سایر کشورها نیست، گفت: وجود مرزهای متعدد می‌تواند باعث شود انتخاب بهتری برای توزیع واردات و صادرات داشته باشیم. با توجه به تعدد نقاط توزیع بار در ایران، شاید بهتر باشد که واردات غلات را به جای کشورهای بزریل و آرژانتین از کشورهای آسیای میانه و به...
    تهران- ایرنا- معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با وجود اینکه درگیر تحریم‌های ظالمانه و جنگ اقتصادی تمام عیار هستیم، اما کشتی های ایران از نظر بیمه، کلاس بندری و تردد در آب های بین المللی هیچ مشکلی ندارند. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا «هادی حق شناس» روز سه شنبه در نشست خبری بیست و ششمین همایش ارگان های دریایی کشور در جمع خبرنگاران افزود: با وجود جنگ اقتصادی با آمریکایی‌ها، پهلوگیری کشتی‌های ایرانی و خارجی در بنادر ایران در حال انجام است که این موضوع نشان می دهد هیچ بندری در ایران تحریم نیست.معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اضافه کرد: اکنون همه کشتی های ایرانی با پرچم مقدس ایران در آب های جهان...
    «هادی حق شناس»، عضو هیات‌عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری برنا در خصوص حضور  و صید چینی‌ها در آب‌های خلیج فارس گفت: کشتی‌هایی که مشهور به چینی هستند و به صید فانوس ماهی می پردازند از نظر سازمان بنادر و دریانوردی، اینگونه هستند که از 91 فروند شناور، 75 فروند شناور کاملا ایرانی و تحت مالکیت ایران و 16شناور دیگر تحت اجاره بلند مدت شرکت های ایرانی که در اختیار ایرانیان هستند، است. وی گفت: ما به عنوان سازمان بنادر و دریانوردی کشتی ها را به نام کشتی چینی نمی‌شناسیم زیرا آنها ایرانی و با پرچم ایران مشغول فعالیت هستند. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه حدود 6%...
    به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تاکید همکاری سازمان بنادر و دریانوردی در تکمیل لایروبی طول سواحل ایرانی اروند، اظهار کرد: تلاش‌های مستمر برای لایروبی اروند نباید متوقف شود. وی همچنین پیگیری توسعه محدود بندر آبادان و تمهید ساز و کار‌هایی برای خروج کالا از این بندر به نحوی که ترافیک شهری آبادان مختل نشود، تاکید کرد. بیشتر بخوانید:  تخلیه و بارگیری بیش از ۲۳۰ میلیون تن کالا بزرگ‌ترین دستاورد بندری ایران است مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن بازدید از بخش‌های مختلف بندر آبادان و استماع گزارش مدیر بنادر و دریانوردی آبادان از فعالیت‌های جاری و آخرین وضعیت این بندر در حوزه عملیاتی مطلع شد. مشکلات عملیاتی، روند خروج و میزان ماندگاری...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: یک نماینده شرکت تایدواتر در کویت برخلاف قواعد دریایی، اسناد واحد دریایی که در ایران ثبت شده را جعل کرده که تخلف بزرگی است. «هادی حق شناس»، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، در گفتگو با برنا در خصوص جزییات توقیف شناور ایرانی در کویت گفت: اختلاف بین شرکت تایدواتر و شرکت کره ای که در کویت ثبت شده و پیمانکار یک شرکت دیگر در کویت است که مخصوص نصب سازه در دریا است. وی افزود: شرکت تایدواتر این واحد خدماتی را از فروردین ماه در اختیار شرکت کره ای قرار داده که در کویت مسئولیت نصب سازه های دریایی را برعهده دارد. حق شناس با بیان اینکه ایجنت کره ای...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواترف شرکت کرده‌ای و پیماتکار کویتی صورت گرفته است.به گزارش بلاغ،هادی حق‌شناس با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است. وی افزود: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود. وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابطه بین سه گروه...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود. وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است، یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابطه بین سه گروه تایدواتر، شرکت کره‌ای و کارفرمای کویتی بوده است. عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در ادامه اختلافاتی بین طرفین قرارداد ایجاد می‌شود، تصریح کرد: به دلیل تحریم، اجنت کره‌ای شناور متعلق به تایدواتر را که ثبت ایران بوده تغییر ثبت داده و به نام کویت می‌کند، این یک تخلف بزرگ بود، به دلیل اینکه...
    به گزارش فارس، حدود ۲۱ روز پیش دو فروند شناور متعلق به شرکت ایرانی که در اجاره شرکت پیمانکار کره‌ای در کویت بود، هنگامی که قصد خروج از آب‌های کویت را داشتند، توسط گارد ساحلی کویت در آ‌ب‌های بین‌المللی خلیج فارس توقیف و به بندر الزور کویت، آورده شدند. توقیف این دو شناور به دلیل اختلافات مالی، فنی و حقوقی بین شرکت ایرانی، کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای رخ داد و در حال حاضر این شناورها تا رفع مشکل، در آب‌های کویت توقیف هستند. * مدیرعامل شرکت راهبر شناورها: گارد ساحلی کویت‌ شناورها را تحت تدابیر شدید امنیتی ‌برگرداند‌ ‌مدیرعامل شرکت فروغ صنعت دریا به عنوان راهبر این شناورها ‌در این‌باره به خبرنگار فارس گفته است: این کشتی‌های خدماتی به صورت...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواتر، شرکت کویتی و پیمانکار کره‌ای صورت گرفته است. ناطقان: هادی حق‌شناس با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریاست.این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود.وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است، یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابط بین سه گروه تایدواتر، شرکت کره‌ای و کارفرمای کویتی...
    خبرگزاری میزان- معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه پیمانکار کره‌ای شناور متعلق به تایدواتر را که ثبت ایران بوده تغییر ثبت داده و به نام کویت کرد،گفت: این یک تخلف بزرگ بود، به دلیل اینکه تغییر ثبت شناور به نام ایران توسط سازمان بنادر و دریانوردی باطل نشده بود. هادی حق‌شناس در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان درباره توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت، اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته...
    به گزارش خبرگزاری فارس، حدود ۲۱ روز پیش دو فروند شناور متعلق به شرکت ایرانی که در اجاره شرکت پیمانکار کره‌ای در کویت بود، هنگامی که قصد خروج از آب‌های کویت را داشتند، توسط گارد ساحلی کویت در آ‌ب‌های بین‌المللی خلیج فارس توقیف و به بندر الزور کویت، آورده شدند. توقیف این دو شناور به دلیل اختلافات مالی، فنی و حقوقی بین شرکت ایرانی، کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای رخ داد و در حال حاضر این شناورها تا رفع مشکل، در آب‌های کویت توقیف هستند. * مدیرعامل شرکت راهبر شناورها: گارد ساحلی کویت‌ شناورها را تحت تدابیر شدید امنیتی ‌برگرداند‌ ‌مدیرعامل شرکت فروغ صنعت دریا به عنوان راهبر این شناورها ‌در این‌باره به خبرنگار فارس گفته است: این کشتی‌های خدماتی به صورت اجاره‌ای...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ،هادی حق‌شناس  معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریاست.این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود. وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است، یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابط بین سه گروه تایدواتر، شرکت کره‌ای و کارفرمای کویتی بوده است. بیشتربخوانید : جزئیات توقیف غیرقانونی شناور ایرانی در کویت عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینک‌ه...
    باشگاه خبرنگاران: هادی حق شناس معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه یک شناور ایرانی در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفت، گفت: بعد از اتمام کار، پیمانکار کره‌ای، شناور متعلق به ایران را به نام شرکت کویت تغییر ثبت داده است.وی گفت:، چون تغییر ثبت شناور به نام ایران توسط سازمان بنادر و دریانوردی باطل نشده، از اینرو تخلف بزرگی در این باره صورت گرفته است. تغییر ثبت شناور ایرانی به نام یک شرکت کویتی توسط پیمانکار کره‌ای یک ثبت مسئله دار و حقوقی است و سازمان بنادر به شدت پیگیر این موضوع است.معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: خدمه این شناور...
    هادی حق شناس معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  با بیان اینکه یک شناور ایرانی در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفت، گفت: بعد از اتمام کار، پیمانکار کره‌ای، شناور متعلق به ایران را به نام شرکت کویت تغییر ثبت داده است. وی گفت: چون تغییر ثبت شناور به نام ایران توسط سازمان بنادر و دریانوردی باطل نشده، از اینرو تخلف بزرگی در این باره صورت گرفته است. تغییر ثبت شناور ایرانی به نام یک شرکت کویتی توسط پیمانکار کره ای یک ثبت مسئله دار و حقوقی است و سازمان بنادر به شدت پیگیر این موضوع است. معاون امور دریایی سازمان...
    تهران- ایرنا- معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف دو شناور ایرانی در کویت، گفت: از طریق مراجع قانونی به دنبال رفع توقیف این دو شناور ایرانی در بندر کویت هستیم. «هادی حق شناس» روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این دو شناور ایرانی (یک فروند یدک‌ کش و یک فروند بارج) طی قرارداد پیمکانکاری در اختیار یک شرکت کره ای برای نصب پلی در کویت قرار می گیرند که ظاهرا این اقدام کویتی‌ها به دلیل بروز اختلاف بین شرکت تایدواتر، شرکت کویتی و پیمانکار کره‌ای بوده است.معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بیش از 20 روز است که این دو شناور ایرانی در کویت توقیف شده است،...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواتر، شرکت کویتی و پیماتکار کرده‌ای صورت گرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛هادی حق‌شناس با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است.   وی افزود: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود.   وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده...
    پول‌نیوز - معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توقیف دو شناور ایرانی در کویت به دلیل اختلاف حقوقی و فنی دو پیمانکار است، گفت: خدمه از نظر تأمین آذوقه و سوخت مشکلی ندارند و ما هم در حال رایزنی برای رفع این مشکل هستیم.هادی حق‌شناس د‌رباره توقیف دو فروند شناور خدماتی ایرانی د‌ر بندر الزور کویت، از رایزنی‌های سازمان بنادر و دریانوردی د‌رباره رفع توقیف این شناورها خبر داد و افزود: ‌حد‌ود ۲۰ روز پیش این توقیف رخ داده است.وی بیان کرد: ‌موضوع اختلاف ‌بین یک شرکت پیمانکار داخلی با‌ یک شرکت پیمانکار کره‌ای است که قصد نصب یک پل را د‌ر کویت‌ داشتند، شرکت کره‌ای قرارداد بهره‌برداری و استفاده از این دو شناور ایرانی را داشته‌...
    رکنا: معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توقیف دو شناور ایرانی در کویت به دلیل اختلاف حقوقی و فنی دو پیمانکار است، گفت: خدمه از نظر تأمین آذوقه و سوخت مشکلی ندارند و ما هم در حال رایزنی برای رفع این مشکل هستیم. به گزارش رکنا، هادی حق‌شناس د‌رباره توقیف دو فروند شناور خدماتی ایرانی د‌ر بندر الزور کویت، از رایزنی‌های سازمان بنادر و دریانوردی د‌رباره رفع توقیف این شناورها خبر داد و افزود: ‌حد‌ود ۲۰ روز پیش این توقیف رخ داده است. وی بیان کرد: ‌موضوع اختلاف ‌بین یک شرکت پیمانکار داخلی با‌ یک شرکت پیمانکار کره‌ای است که قصد نصب یک پل Bridge را د‌ر کویت‌ داشتند، شرکت کره‌ای قرارداد بهره‌برداری و استفاده از...
    معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توقیف دو شناور ایرانی در کویت به دلیل اختلاف حقوقی و فنی دو پیمانکار است، گفت: خدمه از نظر تأمین آذوقه و سوخت مشکلی ندارند و ما هم در حال رایزنی برای رفع این مشکل هستیم. هادی حق‌شناس در گفت‌وگو ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌با خبرگزاری فارس، د‌رباره توقیف دو فروند شناور خدماتی ایرانی د‌ر بندر الزور کویت، از رایزنی‌های سازمان بنادر و دریانوردی د‌رباره رفع توقیف این شناورها خبر داد و افزود: ‌حد‌ود ۲۰ روز پیش این توقیف رخ داده است. وی بیان کرد: ‌موضوع اختلاف ‌بین یک شرکت پیمانکار داخلی با‌ یک شرکت پیمانکار کره‌ای است که قصد نصب یک پل را د‌ر کویت‌ داشتند، شرکت کره‌ای قرارداد بهره‌برداری و استفاده از این...
    خبرگزاری تسنیم: معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواترف شرکت کرده‌ای و پیمانکار کویتی صورت گرفته است. هادی حق‌شناس با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است. وی افزود: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود. وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابطه بین سه گروه...
    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواترف شرکت کرده‌ای و پیماتکار کویتی صورت گرفته است. ۰۶ دی ۱۳۹۷ - ۱۰:۰۱ اقتصادی نظرات - اخبار اقتصادی - هادی حق‌شناس در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است. وی افزود: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود. وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته...
    تین‌نیوز |  نماینده دریانوردان خواستار خروج دریانوردان خارجی از ایران شد. به گزارش تین‌نیوز، پژمان رفیعی گفت: دانشجویان حوزه دریایی پس از صرف هزینه و زمان بسیار برای گذراندن دوره‌های آموزشی و با در دست داشتن مدرک دریایی باید ماه‌ها یا حتی سال‌ها در انتظار یافتن شغل مرتبط باشند. او تاکید کرد: این در حالی است که ورود بیش از حد پرسنل خارجی به ناوگان دریایی ایران باعث بیکاری هزاران ملوان ایرانی آماده به کار شده است. رفیعی افزود: آموزشگاه‌های دریانوردی نیز یکی پس از دیگری کلاس‌ها و دورهای ملوانی و اویلری ... برگزار می‌کنند که البته این کلاس‌ها زیر نظر سازمان بنادر و دریانوردی کشور بوده و کاملا قانونی است. او اذعان داشت: از مسئولین محترم سازمان بنادر و...
    هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره ارایه سند اعتراض ایران به تحریم‌های ضد ایرانی آمریکا در حوزه حمل ‌ونقل دریایی در یک صد و بیست و یکمین شورای سازمان جهانی دریانوردی اظهار داشت: IMO یا همان سازمان جهانی دریانوردی مرجع دریایی در دنیا است و تمام ذی نفعان در این سازمان حق برابر و یکسان دارند. سهم کشوری مانند امریکا که 25 درصد اقتصاد جهان را در اختیار دارد با سهم سایر کشورها در این سازمان برابر است و نمی تواند برتری نسبت به سایر اعضا داشته باشد. وی ادامه داد: مبنای سازمان جهانی دریانوردی و کنواسیون‌های ایجاد کننده این سازمان بر این اساس است که هیچ یک از کشورهای عضو در این سازمان نمی‌تواند ایمنی،...
    سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن گفت: حمایت اجلاس شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی از سند اعتراضی ایران درباره تاثیر منفی تحریم‌های آمریکا برحوزه حمل‌ و نقل دریایی کشورمان نشان می دهد کشورها با اقدامات آمریکا مخالفند و آن را تهدیدی برای امنیت دریانوردی می دانند.بعیدی نژاد که برای شرکت در چهارمین روز از اجلاس شورای آیمو شرکت کرده بود، گفت: بعد از دور جدید تحریم های آمریکا ما درخواست کردیم که سازمان بین‌المللی دریانوردی در خصوص آثار منفی این تحریم‌ها، بر ایمنی دریانوردی و کشتیرانی آزاد بین‌المللی مورد بررسی قرار گیرد و به این نتیجه برسد که این تحریم‌ها نقض تعهدات بین‌المللی آمریکا در تضمین امنیت بین‌المللی دریانوردی است.  وی افزود: شکایتی را تسلیم دبیر کل آیمو کرده و درخواست کردیم...
    رویداد۲۴ سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن که روز پنجشنبه برای شرکت در چهارمین روز از اجلاس شورای آیمو شرکت کرده بود به خبرنگاران ایرانی گفت: بعد از دور جدید تحریم‌های آمریکا ما درخواست کردیم که سازمان بین‌المللی دریانوردی در خصوص آثار منفی این تحریم‌ها، بر ایمنی دریانوردی و کشتیرانی آزاد بین‌المللی مورد بررسی قرار گیرد و به این نتیجه برسد که این تحریم‌ها نقض تعهدات بین‌المللی آمریکا در تضمین امنیت بین‌المللی دریانوردی است. وی افزود: ما یک شکایتی را تسلیم دبیر کل آیمو کرده و درخواست کردیم که شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی در اجلاسی که دارد این موضوع را بررسی کند و ما یک سند پیشنهادی را هم در این زمینه به شورا تسلیم کردیم..بعیدی نژاد گفت: امروز شورا پس...
    حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن که روز پنجشنبه برای شرکت در چهارمین روز از اجلاس شورای آیمو شرکت کرده بود به خبرنگاران ایرانی گفت: بعد از دور جدید تحریم‌های آمریکا ما درخواست کردیم که سازمان بین‌المللی دریانوردی در خصوص آثار منفی این تحریم‌ها، بر ایمنی دریانوردی و کشتیرانی آزاد بین‌المللی مورد بررسی قرار گیرد و به این نتیجه برسد که این تحریم‌ها نقض تعهدات بین‌المللی آمریکا در تضمین امنیت بین‌المللی دریانوردی است.وی افزود: ما یک شکایتی را تسلیم دبیر کل آیمو کرده و درخواست کردیم که شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی در اجلاسی که دارد این موضوع را بررسی کند و ما یک سند پیشنهادی را هم در این زمینه به شورا تسلیم کردیم.. بعیدی نژاد گفت:...
    لندن – ایرنا – سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن گفت، حمایت اجلاس شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی از سند اعتراضی ایران درباره تاثیر منفی تحریم‌های آمریکا برحوزه حمل‌ ونقل دریایی کشورمان نشان می دهد 'کشورها با اقدامات آمریکا مخالفند و آن را تهدیدی برای امنیت دریانوردی می دانند'. به گزارش ایرنا، سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن که روز پنجشنبه برای شرکت در چهارمین روز از اجلاس شورای آیمو شرکت کرده بود به خبرنگاران ایرانی گفت: بعد از دور جدید تحریم های آمریکا ما درخواست کردیم که سازمان بین‌المللی دریانوردی در خصوص آثار منفی این تحریم‌ها، بر ایمنی دریانوردی و کشتیرانی آزاد بین‌المللی مورد بررسی قرار گیرد و به این نتیجه برسد که این تحریم‌ها نقض تعهدات بین‌المللی...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، هادی حق شناس در سمینار آموزشی لجستیک و زنجیره حمل و نقل که با همکاری اتحادیه اروپا برگزار شد، افزود: ایران یکی از قدیمی ترین اعضای سازمان جهانی دریانوردی IMO است و مباحث و چالش های مشترکی را با کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی به ویژه کشورهای اروپایی در این حوزه دارد. وی درباره مباحث و چالش های مشترکی که بین اعضای سازمان جهانی دریانوردی وجود دارد، تصریح کرد: توسعه پایدار، حفاظت از محیط زیست دریایی، جایگزین کردن سوخت مناسب برای کشتی ها، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و ارتقا سطح ایمنی دریانوردی محور و اهداف مشترکی است که با همکاری کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی قابل پیگیری است....
    به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، «هادی حق شناس»،  معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، در دومین روز از سمینار آموزشی لجستیک و زنجیره حمل و نقل که با همکاری اتحادیه اروپا برگزار شد، افزود: ایران یکی از قدیمی ترین اعضای سازمان جهانی دریانوردی IMO است و مباحث و چالش های مشترکی را با کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی به ویژه کشورهای اروپایی در این حوزه دارد. وی درباره مباحث و چالش های مشترکی که بین اعضای سازمان جهانی دریانوردی وجود دارد، تصریح کرد: توسعه پایدار، حفاظت از محیط زیست دریایی، جایگزین کردن سوخت مناسب برای کشتی ها، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و ارتقا سطح ایمنی دریانوردی محور و اهداف مشترکی است که با همکاری کشورهای عضو سازمان جهانی...
    تین‌نیوز |  برایان هوک، نماینده آمریکا در امور ایران در اظهاراتی ضد ایرانی خواستار جلوگیری کشورها از پهلوگرفتن کشتی‌های ایرانی در بنادرشان شد. به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حمید بعیدی‌نژاد سفیر کشورمان در لندن در واکنش به این اظهارات در نامه‌ای به دبیر کل سازمان بین‌المللی دریانوردی در لندن، خواستار بررسی ویژه این موضوع در شورای سازمان دریانوردی شد. بعیدی‌نژاد با اشاره به اظهارات برایان هوک، در صفحه توییتر خود ضمن محکومیت اعمال تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا بر کشتی‌های ایران به‌عنوان اقدامی در نقض معاهدات بین‌المللی دریانوردی و به خطر انداختن ایمنی دریانوردی، نوشت: ما خواستار بررسی ویژه این اقدام آمریکا در شورای سازمان دریانوردی هستیم. هوک گفته بود: ما اجازه نمی‌دهیم که کشتی‌های ایرانی بیمه شوند و...
    تین‌نیوز |  ا اقدام به موقع ناجی ۲۰ عملیات امداد پزشکی به خدمه شناور شایسته، با موفقیت انجام شد. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط عمومی بنادر و دریانوردی استان بوشهر، سیاوش ارجمندزاده مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در این باره گفت: در پی اعلام شناور مذکور که از بندر بوشهر بسمت بندر دبی در کشور امارات در حال تردد بود به مرکز فرعی جستجو و نجات دریایی خارگ مبنی بر بیماری یک نفر از خدمه (دریازدگی)، بلافاصله هماهنگی لازم به عمل آمد و شناور ناجی ۲۰ به موقعیت اعزام شد. ارجمندزاده افزود: با رسیدن شناور ناجی ۲۰ به موقعیت و انجام اقدامات اولیه، فرد بیمار تحویل گرفته شد و در اسکله مروارید جزیره خارگ تحویل عوامل...