Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-29@13:53:59 GMT
۹۳۰ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «ناوگان مترو تهران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    سید مجتبی تقوی نژاد روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: شرکت بهره برداری مترو مسئولیت تست کرونا ندارد اما بر حسب مسئولیت اجتماعی خود اوایل دی ماه با شرکت شهر سالم شهرداری تهران و دانشگاه علوم پزشکی وارد مذاکره شدیم و با توجه به اینکه هزاران نفر از شهروندان روزانه از مترو استفاده می کنند آمادگی داشتیم که فضایی برای این کار مهم در اختیار تیم شبکه بهداشت و درمان قرار بگیرد. وی افزود: در اوایل ایستگاه های شوش و علی آباد در مناطق جنوبی تهران طرح تست کرونا رایگان ایجاد شد و در ادامه با همکاری دانشگاه علوم پزشکی استان البرز ایستگاه های مهرشهر، کرج و گلشهر تست رایگان کرونا انجام شد و در ادامه...
    به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو، طرح نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو اظهار کرد: روز گذشته به نام شهید نامگذاری شده بود و شهید سلیمانی جمله معروفی داشته است و می‌گفت در هر بحران فرصتی نهفته است و فرصتی که در این بحران‌ها نهفته خیلی بیشتر از تهدید‌ها است. وی اظهار کرد: خدا را شکر بر اساس قولی که داده شده بود، این پروژه به نتیجه رسید و قابل اتکا است و انشاء‌الله باید با پشتیبانی این کار را تعقیب کنیم. خیلی از کشور‌هایی که ما اکنون از آن‌ها کمک...
    وحدتی گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران را می توان زنگ خطری برای کرونا در پایتخت دانست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛محمد وحدتی عضو کمیسیون اجتماعی در دوره دهم مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی تهران پرس در تشریح اوضاع نا بسامان و ازدحام خطوط حمل ونقل شهری در ایام کرونا، بیان داشت: برای ریشه کن شدن بیماری کرونا، عزمی جدی لازم است. وی افزود: کار تیمی و گروهی برای نابودی کرونا نیاز است و این مسئله چیزی نیست که با عملکرد دولت و  مجلس رفع و رجوع شود؛ بلکه اتحاد و همبستگی تمام مردم را خواستار است. این نماینده مجلس، توضیح داد: مردم تا حد زیادی از...
    به گزارش «تابناک»، «پیروز حناچی» سه شنبه شب در گفت و گوی ویژه خبری سیما افزود: برای خرید این تعداد واگن مترو بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز مکاتبات لازم را با طرف چینی انجام داده است. وی با بیان اینکه تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی در تهران بسیار ضروری است، گفت: هر واگن مترو اکنون یک میلیون یورو قیمت دارد و در چهار سال اخیر ۱۷۷ دستگاه واگن مترو به ناوگان مترو تهران افزوده شده است. شهردار تهران یادآورشد که اکنون مترو تهران به کمتر از ۲ هزار واگن نیاز مبرم دارد و هنوز هم نسل اول واگن‌های مترو تهران بازسازی نشده، ولی امسال برای بازسازی ۴۰۰ واگن توافق کرده ایم. حناچی به ضرورت نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران نیز...
    «پیروز حناچی» سه شنبه شب در گفت و گوی ویژه خبری سیما افزود: برای خرید این تعداد واگن مترو بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز مکاتبات لازم را با طرف چینی انجام داده است. وی با بیان اینکه تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی در تهران بسیار ضروری است، گفت: هر واگن مترو  اکنون یک میلیون یورو قیمت دارد و در چهار سال اخیر ۱۷۷ دستگاه واگن مترو به ناوگان مترو تهران افزوده شده است. شهردار تهران یادآورشد که  اکنون مترو تهران به کمتر از  ۲ هزار واگن نیاز مبرم دارد و هنوز هم نسل اول واگن های مترو تهران بازسازی نشده، ولی امسال برای بازسازی ۴۰۰ واگن توافق کرده ایم. حناچی به ضرورت نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران نیز اشاره کرد...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، پیروز حناچی شهردار تهران درباره توسعه حمل‌ونقل عمومی در دوره جاری مدیریت شهری، اظهار داشت: بخش مهمی از تحقق عدالت اجتماعی به برخورداری عادلانه شهروندان از حمل‌ونقل عمومی باز می‌گردد؛ امری که همه شهروندان با آن به نوعی درگیر هستند و توجه به این مسأله، در بحث انسان‌محور شدن پایتخت، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا نقش بسزایی دارد. وی افزود: در این دوره از مدیریت شهری، ۳۲ کیلومتر و ۱۹ ایستگاه به طول خطوط مترو تهران افزوده شده و با افزایش ناوگان از سرفاصله حرکت قطارها کاسته شده است. شهردار تهران ادامه داد: در نتیجه این فعالیت‌ها، ۵۰ درصد به ظرفیت مسافرگیری مترو تهران افزوده شده است. همچنین ۱۷۵ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه ایجاد شد و طرح بیدود...
    پیروز حناچی شهردار تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره توسعه حمل و نقل عمومی در این دوره از مدیریت شهری اظهار داشت: بخش مهمی از تحقق عدالت اجتماعی به برخورداری عادلانه شهروندان از حمل و نقل عمومی باز می‌گردد امری که همه شهروندان با آن به نوعی درگیر هستند و توجه به این مسأله، در بحث انسان‌محور شدن پایتخت، کاهش ترافیک و آلودگی هوا نقش بسزایی دارد. وی افزود: در این دوره از مدیریت شهری 32 کیلومتر و 19 ایستگاه به طول خطوط مترو تهران افزوده شده و با افزایش ناوگان از سرفاصله حرکت قطارها کاستیم. شهردار تهران ادامه داد: در نتیجه این فعالیت‌ها 50 درصد به ظرفیت مسافرگیری مترو تهران افزوده شده است همچنین 175 کیلومتر...
    رئیس ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران با اشاره به استفاده از روش‌های استاندارد ضدعفونی اتوبوس‌ها و قطار‌های مترو درطول یکسالی که از اپیدمی کرونا می‌گذرد، خاطرنشان کرد: باید با نگاه ویژه تری مسئله حمل و نقل عمومی در تهران دیده شود. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علیرضا زالی، رئیس ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهراندر آیین بهره برداری از ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس و همچنین تحویل تاکسی‌های نوسازی شده ناوگان حمل و نقل عمومی تهران، گفت: راه حل اصلی رفع کرونا در حمل و نقل عمومی، استفاده از مجموعه ناوگان‌های جدید است.وی افزود: استان تهران بعد از کرمان دومین استان دارای ناوگان حمل و نقل فرسوده است.رئیس ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران...
    خبرگزاری آریا - دولت موضوع تخصیص بودجه مترو را به شوخی گرفته است و سهم خود را در توسعه آن نمی خواهد پرداخت کند.دریافت 1 MB دولت موضوع تخصیص بودجه مترو را به شوخی گرفته است و سهم خود را در توسعه آن نمی خواهد پرداخت کند و باید گفت در ابتدا مترو دولتی و تمام بودجه آن بر دوش دولت بود و شهرداری هیچ وظیفه ای در ساخت و تجهیز آن نداشت. زمانی که تصمیم گرفته می شود مترو به شهرداری واگذار شود(همزمان با دور اول شورای شهر تهران) ذیل آن توافقاتی انجام می شود که بر اساس آن 50 درصد بر عهده دولت و 50 درصد دیگر به شهرداری محول می شود. اعتباری که شورای شهر تهران برای...
    به گزارش گروه سلامت خبرگزاری فارس،علیرضا زالی،رئیس ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهراندر آیین بهره برداری از ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس و همچنین تحویل تاکسی‌های نوسازی شده ناوگان حمل و نقل عمومی تهران، گفت: راه حل اصلی رفع کرونا در حمل و نقل عمومی، استفاده از مجموعه ناوگان‌های جدید است. وی افزود: استان تهران بعد از کرمان دومین استان دارای ناوگان حمل و نقل فرسوده است. رئیس ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران با اشاره به این که راه حل اصلی کاهش پاندمی کرونا در حمل و نقل عمومی، استفاده از مجموعه ناوگان‌های جدید است، از اجرای برنامه های باسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران با توسط شهرداری خبر داد. زالی با اشاره...
    خبرگزاری آریا - شهر: دولت مصوبات خوبی در زمینه خرید اتوبوس دارد که تا کنون محقق نشده است. امیدواریم با همت وزارت کشور این مصوبات به نتیجه برسد و اتوبوس های جدید وارد ناوگان شوند تا وضعیت ناوگان اتوبوسرانی تهران که فرسوده است بهبود یابد.به گزارش خبرنگار شهر، محمد علیخانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در این مراسم گفت: امروز شاهد بهره برداری از 110 دستگاه اتوبوس و می نی بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم هر چند همانطور که می دانید نیاز ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران بسیار فراتر از این تعداد است اما باز هم تحویل همین تعداد را باید غنیمت شماریم چرا که در این شرایط سخت ناشی از شیوع کرونا و تحریم ها این تعداد...
    تین نیوز عضو شورای شهر تهران از تهاتر املاک شهرداری در مسیر توسعه ناوگان مترو پایتخت خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، سیدحسن رسولی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در مورد لایحه واگذاری و فروش 10 فقره از املاک شهرداری تهران اظهار داشت: این لایحه به صورت دو فوریتی به شورای شهر ارائه شده بود که شورا به یک فوریت آن پیش از این رأی داد و هیأت رئیسه آن را به دو کمیسیون برنامه و بودجه و کمیسیون حقوقی ارجاع داده بود. وی ادامه داد: با تصویب این لایحه می‌توان امیدوار بود با جلسات متعددی که بین شهرداری و شورا انجام گرفته بتوان 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال...
    نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه شهر فروشی یکی از خطوط قرمز شورای پنجم بوده است خاطر نشان ساخت: این راهبرد تا آخرین روزها وساعات این شورا تداوم خواهد داشت. امیدوارم با تهاتر املاک اعلام شده از سوی شهرداری بتوان هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 98 را استحصال کنیم و طی سال جاری برنامه‌ای که برای توسعه ایستگاه‌ها تجهیز خطوط و تقویت ناوگان مدنظر است را به انجام برسانیم. به گزارش برنا؛ سیدحسن رسولی، نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در جلسه بررسی لایحه واگذاری و فروش 10 فقره از املاک شهرداری تهران با تبریک ایام الله دهه فجر و سالگرد پیروی انقلاب اسلامی گفت: لایحه مذکور...
    تین نیوز معاون شهردار تهران گفت: متخصصان ایرانی در حالی به دنبال ساخت ناوگان مترو هستند که ساخت ناوگان قطار تنها مختص به چند کشور پیشرفته است و تعداد محدودی از کشورها امکان تولید این ناوگان را دارند. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، حامد مظاهریان معاون شهردار تهران از ایستگاه مترو در حال احداث اشرفی اصفهانی به همراه مدیران کل دستیاران معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا بازدید کرد. در این بازدید که با حضور مدیران کل معاونت و دستیاران معاونت برنامه‌ریزی انجام پذیرفت مظاهریان اظهار کرد: در حال حاضر مترو شهرداری تهران دارای ۲۳۹ ایستگاه است که تمام آنها از سوی متخصصان ایرانی ساخته‌شده است درحالی‌که اگر مترو شهر تهران را با...
    معاون شهردار تهران با اشاره به مقایسه خطوط مترو تهران و شهرهای دیگر جهان گفت: متخصصان ایرانی در حال ساخت قطار ملی هستند درحالی‌که ساخت ناوگان قطار در دنیا مختص به چند کشور پیشرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛حامد مظاهریان، معاون شهردار تهران در بازدید از ایستگاه مترو در حال احداث اشرفی اصفهانی اظهارداشت: در حال حاضر مترو شهرداری تهران دارای 239 ایستگاه است که تمام آن‌ها از سوی متخصصان ایرانی ساخته‌شده است.    وی افزود: اگر مترو شهر تهران را با دبی مقایسه کنیم دوبی تنها دارای دو خط مترو است که خط یک آن‌ حدود 14 کیلومتر بوده و حداکثر 4 یا 5 کیلومتر آن تونل است که همه آن را هم ژاپنی‌ها...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، سید مناف هاشمی با اعلام این خبر گفت: این اقدام  در نوع خود بی‌سابقه بوده و حرکتی ارزنده در جذب سرمایه‌های بخش خصوصی برای تامین منابع مالی توسعه شبکه حمل و نقل عمومی به حساب می‌آید. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری با بیان اینکه کمبود ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری، یکی از گلوگاه‌های اصلی و موانع پیش روی حصول بهره‌وری حداکثری از ظرفیت شبکه مترو تلقی می شود تصریح کرد: در شرایط کنونی که شهرداری تهران با تنگناهای شدید مالی مواجه بوده و از منابع بودجه عمومی کشور هم عملاً بی‌بهره است، یکی از راهکارهای نوین تامین منابع مالی، جذب مشارکت بخش خصوصی است. از سوی دیگر، بسترهای قانونی خوبی جهت تشویق...
    گروه اجتماعی خبرگزاری فارس،  الودگی هوا همچنان استمرار دارد.،هشدارها و تذکراتی هر از چند از سوی مسوولان داده می‌شود، ولی به گفته محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران متأسفانه جهت مقابله با آلودگی هوا در پایتخت، آنطور که باید و شاید اقدام ویژه‌ای صورت نگرفته است و باید کارهای ویژه‌تری جهت مقابله با این معضل انجام شود.  شهروندان تهرانی حدود 3 هفته است که با آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند. از سوی دیگر یکی از متهمان اصلی آلودگی، مازوت‌سوزی در کارخانه‌های اطراف تهران است، هر چند که عده‌ای این موضوع را تأئید و عده‌ای آن را رد می‌کنند.  یکی از راهکارهای رفع آلودگی هوا در پایتخت، توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد مترو است، اما در چند...
    به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، سید حسن رسولی عضو شورای شهر تهران در نطق پیش از دستور دویست و شصت سومین جلسه شورای شهر تهران که امروز یکشنبه ۲۱ دی ماه برگزار شد،  با اشاره به حوزه حمل و نقل و ترافیک اظهار کرد: بر اساس مطالعات انجام شده آلودگی هوا و حمل و نقل و ترافیک دو ابر چالش تهران به شمار می‌روند. وی با اشاره به مترو گفت: سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری مناسب‌ترین ساز و کار حمل و نقل شهری است و درحال حاضر ۲۵۰ کیلومتر خط مترو ایجاد شده است و ایستگاه‌های مترو به ۱۳۹ ایستگاه اضافه می‌شوند. رسولی بیان کرد: با افزایش واگن مترو ظرفیت جابه‌جایی مسافران به ۲...
    به گزارش ایرنا، علی امام روز شنبه در جریان بازدید چندین ساعته خود از ۳ ایستگاه در حال تکمیل اقدسیه، میدان قیام و شهید محلاتی، گفت: ایستگاه شهید محلاتی در منطقه ۱۴ واقع شده که تمامی اقدامات لازم برای بهره برداری این ایستگاه انجام شده است. وی افزود: کار ساخت این ایستگاه از سال ۹۴ شروع شده بود که مراحل پایانی خود را سپری می کند و در بهمن ماه این ایستگاه وارد مدار بهره برداری می شود. به گفته امام، ایستگاه مترو شهید محلاتی در محدوده میدان سعیدی که از مناطق پرترافیک و با بافت متراکم جمعیتی است، قرار داشته و با افتتاح آن، یکی از خواسته های اصلی و مهم اهالی منطقه ۱۴ جامه عمل خواهد پوشید. مدیرعامل...
    خبرگزاری آریا - در این قسمت از «سلام آقای شهردار»، حناچی، در پاسخ به یکی شهروندان تهرانی، با عنوان اینکه حمل‌ونقل عمومی در تهران، موضوعی حاکمیتی است و دولت باید سهم خود از حضور در این کلانشهر را بپردازد، از اقدامات انجام شده برای ناوگان عمومی پایتخت، در این دوره مدیریت شهری، می‌گوید.دریافت 56 MB
    به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، پیروز حناچی شهردار تهران درباره چرایی علت کمبود وسایل حمل و نقل عمومی اظهار کرد: در شرایط پیش از کرونا روزانه ۲۰ میلیون سفر در سطح شهر تهران انجام می‌شد که ۵ میلیون آن‌ها توسط اتوبوس و مترو بود. شهردار تهران با بیان اینکه سفر ۵ میلیون نفر در یک روز موضوعی حاکمیتی است گفت: شهرداری به تنهایی نمی‌تواند مشکلات این حوزه با این حجم از سفر را برطرف کند. وی ادامه داد: در همین راستا دولت باید هم سهم حضور خود در تهران و هم سهم حاکمینی‌اش را انجام دهد. حناچی با اشاره به واگان‌های مترو اظهار کرد: در ابتدای دوره ۷۷ واگن را از گمرک ترخیص کردیم و اکنون آن‌ها...
    معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه٣٤٠٠ اتوبوس تهران فرسوده است، گفت: دولت هیچ کمکی در حوزه توسعه و نوسازی حمل و نقل و ترافیک به شهر تهران نکرده است خبرگزاری میزان- سید مناف هاشمى معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره روز حمل و نقل و عمومی اظهارداشت: بی شک شهرداری‌ها به تنهایى و صرفا از محل درآمد‌های حاصل نمی‌توانند زیر ساخت‌های لازم برای توسعه و نوسازی ناوگان را فراهم کنند.وی گفت: انباشتگی ۱۰ ساله در حوزه حمل ونقل کار را برای مدیریت شهری سخت کرده است. قوانین متعدد بالادستی از جمله قانون حمایت از سامانه‌های حمل و نقل ریلی شهری و حومه مصوب سال ۸۵، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و...
    تین نیوز این روزها حال ناوگان حمل ونقل عمومی شهر تهران خوب نیست بگونه ای که با توجه به هشدارهای مسئولان شهری هر روز باید منتظر فروپاشی و سوگ ناوگانی باشیم که روز به روز ضعیف تر می شود و چشم انداز دقیقی نیز نمی توان با توجه به شرایط مالی و تحریم های ظالمانه‌ای برای آن متصور شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حال ناوگان حمل ونقل عمومی خوب نیست و این موضوع برکسی هم پوشیده نیست اما این روزها توصیه در مورد تقویت ناوگان به هشدار بدل شده و نشان می دهد وضعیت حمل ونقل عمومی شهر تهران براساس آنچه که رئیس شورای شهر گفته در آستانه فروپاشی است. محسن هاشمی چندی پیش درمورد...
    رویداد۲۴ حال ناوگان حمل ونقل عمومی خوب نیست و این موضوع برکسی هم پوشیده نیست اما این روزها توصیه در مورد تقویت ناوگان به هشدار بدل شده و نشان می دهد وضعیت حمل ونقل عمومی شهر تهران براساس آنچه که رئیس شورای شهر گفته در آستانه فروپاشی است. محسن هاشمی چندی پیش درمورد حال ناخوش سیستم حمل و نقل عمومی در تهران  اعلام می کند: حدود دو سال است که از وضعیت هشدار در مورد سیستم حمل ونقل عمومی تهران عبور کرده ایم. رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه واقعیت این است که سیستم حمل ونقل عمومی تهران در آستانه کلاپس و فروپاشی است، تاکید می کند: ده سال است ناوگان اتوبوسرانی تهران، نوسازی نشده و در حال حاضر بیش از...
    به گزارش تابناک به نقل از پایگاه خبری شهر، پیروز حناچی شهردار تهران با «الینا سعیدان» دختری که در برنامه دستپخت، مجری درباره شغل پدر او که تاکسیران بود اظهارنظر کرده بود، دیدار و از پدر او قدردانی کرد. شهردار تهران از این دختر به عنوان نماینده تمامی فرزندان تاکسیرانان تهرانی دلجویی کرد. در این مراسم همچنین از دوچرخه‌سوارانی که به مناسبت اربعین معادل مسافت تهران تا کربلا را رکاب زده بودند هم قدردانی شد.  پیروز حناچی در حاشیه این برنامه در جمع خبرنگاران گفت: در کلانشهر‌ها یکی از محور‌های اصلی و شاید مهمترین موضوعات حمل و نقل عمومی است که اصلی‌ترین آن‌ها هم مترو و اتوبوس است. کاری که ما در این دوره از مدیریت شهری انجام دادیم، اضافه...
    به گزارش روز سه شنبه روابط عمومی شهرداری تهران، پیروز حناچی روز سه شنبه در ادامه پویش سه شنبه های بدون خودرو از منزل تا بهشت رکاب زد و در ادامه این آیین، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: بازسازی تاکسی ها نیز با همکاری صنایع داخلی و پشتیبانی دولت انجام می شود. شهردار تهران اظهار داشت: در کلانشهرها یکی از محورهای اصلی و شاید مهمترین موضوعات حمل و نقل عمومی است که اصلی ترین آنها هم مترو و اتوبوس است. وی ادامه داد: کاری که ما در این دوره از مدیریت شهری انجام دادیم اضافه کردن دوچرخه سواری به ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان یک مد ساده و ارزان قیمت است که استفاده از آن زیر یک درصد بود و...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، پیروز حناچی شهردار تهران امروز سه‌شنبه ۲۵ آذر ماه در ادامه پویش سه‌شنبه‌های بدون خودرو، از منزل خود تا بهشت رکاب زد. پیروز حناچی در میانه مسیر به پارک لاله رفت. او از سامانه جامع پرداخت الکترونیک کرایه‌های تاکسی، کارگوبایک (سه‌چرخه‌های ویژه حمل بار و مسافر) رونمایی و از برگزیده‌های اپلیکیشن دوچرخه نیز قدردانی کرد. حناچی همچنین در این مراسم که به مناسبت روز ملی حمل و نقل با حضور معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران و تعدادی از مدیران شهری برگزار شد، از تاکسیرانان برتر در حوزه‌هایی از جمله پرداخت الکترونیک، امانتداری، بانوان تاکسیران و اقدام‌های خلاقانه برای پیشگیری از بیماری کرونا قدردانی کرد. حناچی همچنین با «الینا سعیدان» دختری که در...
    خبرگزاری آریا - شهر: شهردار تهران با اشاره به اینکه آینده تهران در سیطره حمل و نقل عمومی برقی است، گفت: بازسازی یکهزار دستگاه اتوبوس وهمچنین 400 واگن نسل اول در دستور کار است.به گزارش خبرنگار شهر، شهردار تهران امروز سه شنبه- 25 آذر- در ادامه پویش سه شنبه های بدون خودرو از منزل تا بهشت رکاب زد. پیروز حناچی در میانه مسیر به پارک لاله رفت. و از دوچرخه های جدید که امکان دستفروشی را فراهم می کند دیدن کرد.حناچی همچنین با «الینا سعیدان» دختری که در برنامه دستپخت، مجری درباره شغل پدر او که تاکسیران بود اظهار نظرکرده بود دیدار و از پدر او قدردانی کرد. در این مراسم همچنین از دوچرخه سوارانی که به مناسبت اربعین معادل...
    خبرگزاری آریا - به موجب تلاش‌های صورت گرفته از ابتدای تایستان سال جاری، پست‌های برق خط 3 مترو تهران توسعه یافت؛ این امر به افزایش ضریب ایمنی تردد ناوگان حمل و نقل ریلی در خط مذکور کمک شایان توجهی خواهد کرد.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، مهندس آزیتا عارفی مجری خط 3 مترو تهران با اعلام خبر فوق افزود: برای خط 3 دو پست برق اصلی دیده شده است که یکی از آنها پست برق قلعه مرغی است و دیگری پست برق نوبنیاد که سال گذشته در مدار قرار گرفت. اما اواخر هفته گذشته با برقراری پست GIS توسعه ایستگاه امیرکبیر، ضمن تامین توان (برق رسانی) پروژه‌های...
    شهردار تهران گفت: نوسازی و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و مترو از مهم ترین برنامه های شهرداری در حوزه محیط زیست است. به گزارش ایسنا، پیروز حناچی در مراسم آغاز به کار رویداد کلیماتون که به شکل مجازی برگزار شد، گفت: هرچند تاکنون ابعاد هشدار دهنده آلودگی های محیط زیستی اجتماعی و اقتصادی بوده، اما کم کم با نگاه جهانی این معضل ابعاد امنیتی بر زندگی مردم پیدا کرده است. وی با اشاره به اینکه در یک قرن اخیر توسعه لجام گسیخته شهرها در دنیا مشکلات عدیده زیست محیطی به وجود آورده، ادامه داد: بارگذاری بیش از ظرفیت اکولوژیک در شهرها، انتشار آلودگی‌های مختلف محیط زیستی مانند آلودگی هوا، آب، خاک و صدا، معضل پسماندها به خصوص پسماندهای پلاستیکی، تولید گازهای...
    مهدی چمران گفت: دولت باید هم برای مترو و هم اتوبوسرانی البته نه فقط در تهران بلکه برای همه شهر‌های دیگر کشور که خطوط مترو یا ناوگان اتوبوسرانی دارند تدبیری کند. مهدی چمران رئیس سابق شورای اسلامی شهر تهران درخصوص چرایی وجود اختلافات میان دولت و مدیریت شهری تهران به میزان گفت: علت این اختلافات این است که دوره دولت فعلی درحال تمام شدن است. البته این انتقاداتی که مسوولان شهری از دولت مطرح می‌کنند در ارتباط با سهمیه‌ای که دولت باید به شهرداری بپردازد و نمی‌پردازد انتقادات درستی است. دولت باید هم برای مترو و هم اتوبوسرانی البته نه فقط در تهران بلکه برای همه شهر‌های دیگر کشور که خطوط مترو یا ناوگان اتوبوسرانی دارند تدبیری کند. وی ادامه...
    خبرگزاری آریا- در حالی زمزمه افزایش نرخ بلیت مترو شنیده می شود که گرانی ها بیداد می کند و در میان اعضای شورای شهر نظرها برای افزایش قیمت متفاوت است. به گزارش خبرگزاری آریا، موضوع گرانی های هر روزه و افزایش قیمت ها حالا به سمت افزایش قیمت بلیت مترو تغییر جهت داده و آن را هدف قرار داده است که متولیان امر دلایل خود را برای این افزایش قیمت دارند . سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران اخیرا اعلام کرده که قیمت تمام شده بلیت مترو 15هزار تومان است که یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای...
    محسن سرخو گفت: اگر دولت آن بخش از هزینه‌هایی را که به عهده دارد به شهرداری پرداخت کند در این صورت بلیط مترو همچنان می‌تواند به صورت یارانه‌ای پرداخت شود. به گزارش مشرق، محسن سرخو عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران درخصوص چالش‌های موجود بر سر راه سیستم حمل و نقل عمومی تهران و نگرانی‌ها بابت فرسودگی ناوگان حمل نقل شهری پایتخت به میزان گفت: درباره حمل و نقل شهری تهران از آنجا که طبق قانون هشتاد و دو نیم درصد هزینه تامین اتوبوس‌ها و درصدی از هزینه تامین مترو را دولت باید تامین کند و شرایط مالی دولت هم در این سال‌های اخیر به گونه‌ای نبوده که بتواند تعهداتش را انجام دهد ناوگان اتوبوسرانی از آنچه که باید به...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، «سید مناف هاشمی» صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول از نیازهای حمل ونقل عمومی و میزان مشارکت دولت، شهرداری و مردم گفت.  معاون حمل ونقل ترافیک با بیان اینکه تهران بالغ بر ۵۷۰۰ دستگاه اتوبوس و بالغ بر ۱۵۰۷ قطار مترو و قریب به ۸۰ هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو ۴۰۰ دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به ۶۰ درصد ناوگان فرسوده است و تنها ۴۰ درصد ناوگان را میتوان تا ۵ سال آینده استفاده کرد.  هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به ۴۰ هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است تاکید کرد: وضعیت ناوگان حمل...
    به گزارش «نماینده»، سید مناف هاشمی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی در پایتخت اظهارداشت: تهران بیش از 5700 دستگاه اتوبوس و حدود 1507 قطار مترو همچنین 80 هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت. وی گفت: در حوزه مترو 400 دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به 60 درصد ناوگان فرسوده است و تنها 40 درصد ناوگان را می توان تا 5 سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه حدود 40 هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است، تأکید کرد: وضعیت ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت به لحاظ فرسودگی اصلا مطلوب نیست با این تفاصیل روزهای کرونا را به وضعیت موجود اضافه کنید. وی اظهار داشت: طی...
    به گزارش خبرگزاری مهر، سید مناف هاشمی معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول از نیازهای حمل ونقل عمومی و میزان مشارکت دولت، شهرداری و مردم گفت. و با بیان اینکه تهران بالغ بر ۵۷۰۰ دستگاه اتوبوس و بالغ بر ۱۵۰۷ قطار مترو و قریب به ۸۰ هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو ۴۰۰ دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به ۶۰ درصد ناوگان فرسوده است و تنها ۴۰ درصد ناوگان را میتوان تا ۵ سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به ۴۰ هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است تاکید کرد:...
    خبرگزاری آریا - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول از نیازهای حمل و نقل عمومی و میزان مشارکت دولت، شهرداری و مردم گفت.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ سید مناف هاشمی با بیان اینکه تهران بالغ بر 5 هزار و 700 دستگاه اتوبوس و بالغ بر هزار و 507 رام قطار مترو و قریب به 80 هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت، گفت: در حوزه مترو 400 دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به 60 درصد ناوگان فرسوده است و تنها 40 درصد ناوگان را میتوان تا پنج سال آینده...
    معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: بهای واقعی و تمام شده بلیت مترو ۱۵ هزار تومان است، اما شهروندان فقط هزار تومان پرداخت می‌کنند. به گزارش ایمنا، سیدمناف هاشمی در این باره اظهار کرد: قیمت تمام شده بلیت مترو ۱۵ هزار تومان است یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته‌شود. وی ادامه داد: ما نمی‌گوییم مردم ۱۵ هزار تومان بدهند، اما می‌توان پنج هزار تومان از آنها گرفت. به گفته هاشمی امروز شهروندی اگر بخواهد از منطقه یک به ۲۲ تهران با اسنپ یا تاکسی دربست برود باید ۵۰ هزار تومان بپردازد، اما...
    تین نیوز معاون حمل و نقل، ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که برای توسعه و نوسازی ناوگان عمومی شهر نیازمند ، ۳۰ هزار میلیارد تومان در سال هستیم. به گزارش  تین نیوز به نقل از ایسنا، سید مناف هاشمی با بیان اینکه تهران بالغ بر ۵۷۰۰ دستگاه اتوبوس و بالغ بر ۱۵۰۷ قطار مترو و قریب به ۸۰ هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو ۴۰۰ دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به ۶۰ درصد ناوگان فرسوده است و تنها ۴۰ درصد ناوگان را میتوان تا ۵ سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به ۴۰ هزار دستگاه تاکسی شهر تهران...
    سید مناف هاشمی گفت: در حوزه مترو ۴۰۰ دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به ۶۰ درصد ناوگان فرسوده است و تنها ۴۰ درصد ناوگان را میتوان تا ۵ سال آینده استفاده کرد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ «سید مناف هاشمی» صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول از نیاز‌های حمل ونقل عمومی و میزان مشارکت دولت، شهرداری و مردم گفت. معاون حمل ونقل ترافیک با بیان اینکه تهران بالغ بر ۵۷۰۰ دستگاه اتوبوس و بالغ بر ۱۵۰۷ قطار مترو و قریب به ۸۰ هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو ۴۰۰...
    سید مناف هاشمی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی در پایتخت اظهارداشت: تهران بیش از ۵۷۰۰ دستگاه اتوبوس و حدود ۱۵۰۷ قطار مترو همچنین ۸۰ هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت.وی گفت: در حوزه مترو ۴۰۰ دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به ۶۰ درصد ناوگان فرسوده است و تنها ۴۰ درصد ناوگان را می‌توان تا ۵ سال آینده استفاده کرد.هاشمی در ادامه با بیان اینکه حدود ۴۰ هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است، تأکید کرد: وضعیت ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت به لحاظ فرسودگی اصلا مطلوب نیست با این تفاصیل روز‌های کرونا را به وضعیت موجود اضافه کنید.وی اظهار داشت: طی ماه‌های کرونا درآمد شهرداری...
    سید مناف هاشمی صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول به تشریح نیازهای حمل ونقل عمومی و میزان مشارکت دولت ، شهرداری و مردم پرداخت. به گزارش برنا؛ مناف هاشمی، معاون حمل ونقل ترافیک با بیان اینکه تهران بالغ بر 5700 دستگاه اتوبوس و بالغ بر 1507 قطار مترو و قریب به 80 هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو 400 دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده ، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به 60 درصد ناوگان فرسوده است و تنها 40 درصد ناوگان را میتوان تا 5 سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به 40 هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است تاکید...
    قائم مقام معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش ساعت کار خطوط اتوبوسرانی و مترو شهر تهران از روز اول آذر ماه خبر داد. خبرگزاری میزان- شهریار افندی‌زاده، قائم مقام معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره جزئیات فعالیت ناوگان حمل ونقل تهران با اعمال محدودیت‌های جدید گفت: با توجه به اعمال محدودیت‌هایی که از روز شنبه در شهر تهران انجام می‌شود و با بررسی‌های حوزه معاونت حمل ونقل مجددا افزایش ساعت کار مترو و اتوبوس‌رانی اجرا و از روز شنبه کلیه خطوط مترو و اتوبوسرانی تا ساعت ۲۲ شب سرویس‌دهی خواهند کرد.   بیشتر بخوانید: کاهش ۲۰۰ هزار مسافر با تغییر ساعت کاری مترو و اتوبوسوی گفت: از اول آذرماه کلیه خطوط مترو تهران تا ساعت...
    قائم مقام معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، از افزایش ساعت کار خطوط اتوبوسرانی و مترو شهر تهران از روز اول آذر ۹۹خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شهریار افندی‌زاده، درباره جزئیات فعالیت ناوگان حمل ونقل تهران با اعمال محدودیت‌های جدید گفت: با توجه به اعمال محدودیت‌هایی که از روز شنبه در شهر تهران انجام می‌شود و با بررسی‌های حوزه معاونت حمل ونقل مجددا افزایش ساعت کار مترو و اتوبوس‌رانی اجرا و از روز شنبه کلیه خطوط مترو و اتوبوسرانی تا ساعت ۲۲ شب سرویس‌دهی خواهند کرد.وی افزود: از اول آذرماه کلیه خطوط مترو تهران تا ساعت ۲۲ فعالیت دارند و آخرین اعزام از تمام ایستگاه‌ها ساعت ۲۲ شب خواهد بود.افندی زاده درباره ساعت فعالیت در دو...
    به گزارش ایرنا، پیروز حناچی روز دوشنبه در حاشیه بازدید و بهره برداری آزمایشی از ایستگاه مترو برج میلاد در خط هفت مترو تهران به خبرنگاران گفت: این ایستگاه در کنار برج میلاد و دانشکده علوم پزشکی و بیمارستان میلاد یکی از پر مراجعه ترین ایستگاه ها خواهد بود که در خط ۷ مترو قرار دارد و خوشبختانه با سرعت بالایی عملیات آن انجام شد و امروز به شکل آزمایشی مورد بهره برداری قرار می گیرد. وی با بیان اینکه این ایستگاه یکی از عمیق ترین و پر مراجعه ترین ایستگاه هایی است که در تهران ساخته شده افزود: شهروندانی که قصد دارند به برج میلاد یا بیمارستان میلاد بیایند با افتتاح این ایستگاه می توانند بدون استفاده از خودروهای شخصی...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، پیروز حناچی شهردار تهران امروز دوشنبه ٢٦ آبان ماه در حاشیه بازدید و بهره‌برداری آزمایشی از ایستگاه مترو برج میلاد در خط هفت متروی تهران در جمع خبرنگاران گفت: این ایستگاه در کنار برج میلاد و دانشکده علوم پزشکی ایران و بیمارستان میلاد یکی از پرمراجعه‌ترین ایستگاه‌ها خواهد بود که در خط ۷ مترو قرار دارد و خوشبختانه با سرعت بالایی عملیات آن انجام شد و امروز به شکل آزمایشی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد. او با بیان این که این ایستگاه یکی از عمیق‌ترین و پرمراجعه‌ترین ایستگاه‌هایی است که در تهران ساخته شده است، ادامه داد: شهروندانی که قصد دارند به برج میلاد یا بیمارستان میلاد بیایند با افتتاح این ایستگاه...
    به گزارش افکارنیوز، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره وضعیت اتوبوس های پایتخت اظهارداشت: دولت‌های گذشته هر کدام حدود دو هزار دستگاه اتوبوس در دوره خود خریداری کرده و به شهرداری تهران تخصیص دادند و تنها دولتی که مصوبه خوبی در این زمینه داشته اما هیچ اتفاقی در این بخش نیفتاده است، دولت فعلی بوده است. وی با بیان اینکه اتوبوسرانی با بحران مواجه است،گفت: تا کنون ریالی از اعتبارهای در نظر گرفته شده جهت مقابله با کرونا و فاصله‌گذاری اجتماعی برای توسعه حمل و نقل عمومی و یا به طور کلی شهرداری اختصاص داده نشده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: مجموعه شهرداری همراه وزارت...
    «فرنوش نوبخت» روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا گفت: تا قبل از کاهش فعالیت مترو میزان مسافران این ناوگان روزانه حدود ۹۰۰ هزار نفر بود که این میزان اکنون به حدود ۸۰۰ هزار نفر رسیده‌است. وی افزود: از روز سه‌شنبه هفته گذشته طبق اعلام ستاد ملی کرونا بدلیل محدودیت‌های جدید کرونایی زمان فعالیت ناوگان شرکت مترو تهران نیز کاهش یافت. وی افزود: با اجرای این طرح گرچه زمان اتمام فعالیت ناوگان مترو کاهش یافت اما زمان شلوغی مترو تهران افزایشی شد. نوبخت ادامه داد: بدلیل تعطیلی واحدهای صنفی در ساعت ۱۸ شاهد شلوغی واگن های مترو تا پایان فعالیت این ناوگان در ساعت ۲۰ و ۳۰ هستیم. وی خاطرنشان کرد: از ساعت ۱۸ که زمان اتمام فعالیت واحدهای صنفی است و...
    شهردار تهران از ناهماهنگی در مدیریت مبارزه با کرونا انتقاد کرد.  به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، پیروز حناچی در سرمقاله‌ای با عنوان «ناهماهنگی در مدیریت و شدت گرفتن بحران کووید- ۱۹» نوشت: متأسفانه تعداد مبتلایان، بستری شدگان و متوفیان درگیر با بیماری کووید - ۱۹، در شهر تهران در حال افزایش است. اگرچه بخشی از افزایش آمار مبتلایان مربوط به افزایش تعداد تست‌های بیماری است که باید همچنان هم هرچه بیشتر افزایش یابد. اما دستگاه‌های متکفل مدیریت کووید - ۱۹، در مجموع برخلاف عملکرد مناسب و هماهنگ خود در موج اول بیماری در فاصله اسفند ۱۳۹۸ تا اردیبهشت ۱۳۹۹، در موج جدید بیماری تاکنون عملکرد موفقی نداشته و نتوانسته‌اند سهم مناسبی در جلوگیری از شیوع بیماری ایفا کنند. این...
    وی با بیان اینکه این تصمیم موجب نگرانی شهروندان شده است، گفت: بسیاری از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و با این تصمیم آنان را از حق استفاده از حمل و نقل عمومی محروم کرده و هزینه هایشان افزایش خواهد یافت. اعطا گفت: این نوع تصمیم گیری های خلق الساعه، نه تنها باعث کاهش شیوع کرونا نمی شود بلکه ازدحام بیش از حد جمعیت را در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به دنبال خواهد داشت و موجب نارضایتی شهروندان می شود. وی افزود: این تصمیم که بدون پشتوانه محکم کارشناسی و مشورت با شورای اسلامی شهر تهران و با نادیده گرفتن سبک زندگی بخش وسیعی از شهروندان اتخاذ شده است، اقشار کم درآمد و آسیب...
    به گزارش افکارنیوز، وی با بیان اینکه این تصمیم موجب نگرانی شهروندان شده است، گفت: بسیاری از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و با این تصمیم آنان را از حق استفاده از حمل و نقل عمومی محروم کرده و هزینه هایشان افزایش خواهد یافت. اعطا گفت: این نوع تصمیم گیری های خلق الساعه، نه تنها باعث کاهش شیوع کرونا نمی شود بلکه ازدحام بیش از حد جمعیت را در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به دنبال خواهد داشت و موجب نارضایتی شهروندان می شود. وی افزود: این تصمیم که بدون پشتوانه محکم کارشناسی و مشورت با شورای اسلامی شهر تهران و با نادیده گرفتن سبک زندگی بخش وسیعی از شهروندان اتخاذ شده است، اقشار کم...
    کارشناس حمل‌ونقل و ترافیک گفت: ما هر چه زمان خدمات‌دهی مترو و حمل نقل عمومی را طولانی‌تر کنیم و سرفاصله‌ها کاهش پیدا کند این می‌تواند به رعایت فاصله‌های اجتماعی در ایام کرونا کمک بیشتری کند. مهرداد تقی زاده کارشناس حمل‌ونقل و ترافیک در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات‌دهی مترو و ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی را می‌توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه‌ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی‌دهد بلکه موجب می‌شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و باعث شلوغی بیش‌ از حد می‌شود. وی افزود:...
    خبرگزاری آریا - ناوگان فرسوده و بی‌رمق حمل‌ونقل عمومی تهران سال‌هاست با وجود بودجه ناکافی سرپا مانده است. با اینکه دولت‌ موظف است بخشی از هزینه تجهیز و توسعه این ناوگان را بپردازد، اما سال‌هاست از وظیفه‌اش شانه خالی می‌کند. مترو و اتوبوسرانی پایتخت با همه ظرفیت کار می‌کند؛ آن هم در روزگاری که موج سوم کرونا در شهرها مرز هشدار را رد کرده و سهم پایتخت از آمار مرگ‌ومیرها روزانه بین 150تا 200نفر است؛ در شرایطی که با تعطیلی شهر موافقت نمی‌شود و رعایت فاصله اجتماعی در مترو غیرممکن است و کار به جایی رسیده که درصورت تداوم روند فعلی، متروی پایتخت دیگر تاب‌وتوان روی پا ماندن ندارد.کمک برای توسعه مترو و نوسازی اتوبوس‌های شهر به حدی ضروری است...
    خبرگزاری آریا- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر گفت: بر اساس برآورد این کمیسیون، تکمیل و توسعه خطوط متروی تهران نیازمند 20 هزار میلیارد تومان اعتبار است.به گزارش خبرگزاری آریا، محمد علیخانی، در مراسم ورود دستگاه حفار مکانیزه به ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم که صبح امروز چهارشنبه، 14 آبان در کارگاه مترو این ایستگاه برگزار شد، گفت: در شهر تهران روزانه 20 میلیون سفر انجام می‌شود که باید 15 میلیون آن با حمل و نقل عمومی انجام شود یعنی 10 میلیون نفر با مترو و 5 میلیون نفر با ناوگان اتوبوسرانی جابجا شود.وی ادامه داد: عدد‌های کنونی با این رقم فاصله زیادی دارد. قبل از کرونا روزانه 3 میلیون سفر با مترو انجام می‌شد و یک میلیون سفر با اتوبوس که...
    به گزارش جماران، به نقل از ایسنا، محسن هاشمی در مورد سرانجام توسعه حمل ونقل با اشاره به کاهش تعداد سفرهای شهروندان با وسایل حمل ونقل عمومی، گفت: براساس آمارهای موجود تعداد سفرهای شهروندان با مترو و اتوبوس  قبل ازکرونا حدود ۵ و نیم ملیون سفر  بود که سه میلیون سفر با مترو و مابقی با اتوبوس ثبت شده است. وی ادامه داد: اما با شیوع پاندمی کرونا، آمار مسافران مترو و اتوبوس به شدت کاهش یافت، به گونه ای که در فروردین ماه امسال،  آمار مسافران به حدود ۴۰۰ هزار نفر یعنی به یک هشتم رسید. هاشمی افزود: بااین حال با باز شدن فضاهای اقتصادی و ادارات تعداد مسافران افزایش یافت که  کمتر از یک میلیون نفر با مترو و...
    خبرگزاری آریا - معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو تهران اعلام کرد: طرح آمران سلامت در راستای ارائه خدمات سلامت به شهروندان در 41 ایستگاه مترو پایتخت اجرایی شده و مسافران بدون ماسک تذکر شفاهی می‌گیرند.سید مجتبی تقوی نژاد، معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری متروی تهران، عصر چهارشنبه در این باره گفت: این طرح با همکاری جمعیت هلال احمر استان تهران تا 15 آبان ماه اجرا می شود. او افزود:‌ در این طرح داوطلبان جمعیت هلال احمر از ساعت 10 تا 16 با حضور در ایستگاه های منتخب مترو به افرادی که بدون ماسک وارد ایستگاه های خطوط مترو می‌شوند تذکر شفاهی می دهند. به گفته معاون فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو...
    معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو تهران اعلام کرد: طرح آمران سلامت در راستای ارائه خدمات سلامت به شهروندان در ۴۷ ایستگاه مترو پایتخت اجرایی شده و مسافران بدون ماسک تذکر شفاهی می‌گیرند. سید مجتبی تقوی نژاد عصر چهارشنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: این طرح با همکاری جمعیت هلال احمر استان تهران تا ۱۵ آبان ماه اجرا می شود. وی افزود:‌ در این طرح داوطلبان جمعیت هلال احمر از ساعت ۱۰ تا ۱۶ با حضور در ایستگاه های منتخب مترو به افرادی که بدون ماسک وارد ایستگاه های خطوط مترو می‌شوند تذکر شفاهی می دهند. به گفته معاون فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو تهران، این طرح در ایستگاه های میرداماد، شهید مفتح،...
    یکی از نقاطی که امکان شیوع کرونا در آن به شدت زیاد است، مترو و اتوبوس است. از فروردین سال‌جاری طرح فاصله‌گذاری اجتماعی در مترو و اتوبوس شروع شد، اما در عمل این طرح به‌درستی اجرا نشد، چرا که به دلیل کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی، جمعیت زیادی در این سیستم در حال تردد هستند. به گزارش گروه رسانه‌های دیگر خبرگزاری آنا، مدیران شهری به دنبال توسعه حمل‌ونقل عمومی هستند اما ظاهرا شیوع ویروس کرونا سرعت بیشتری از تأمین منابع مالی آنها دارد؛ البته وعده‌هایی داده و گفته شده به زودی تعدادی اتوبوس خریداری می‌شود و چند ایستگاه مترو هم تا پایان سال افتتاح شده و مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد اما باید دید تا آن موقع چند شهروند دیگر در...
    به گزارش صدای ایران به نقل از فارس، وضعیت در متروی تهران خوب نیست.دولت به وظایف قانونی خود عمل نکرده و با کم شدن مسافر به دلیل شیوع کرونا دیگری پولی از یارانه نفت نمی دهد. متروی برای توسعه و خرید واگن نیازمند اعتبارات است اما تامین منابع کار سختی است و حتی امکان دارد ساخت ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال هم دچار مشکل شود. با لیلا موسوی مدیر سرمایه گذاری مترو تهران و حومه در این باره به گفت و‌گو نشستیم. چند درصد سفرهای درون شهری با حمل و نقل عمومی انجام می شود؟چندایستگاه فعال داریم. در حال حاضر در شهر بزرگی مثل تهران نزدیک به 51 درصد (مترو 14 درصد، اتوبوسرانی 16 درصد، تاکسیرانی 21 درصد) سفرهای...
    گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، وضعیت در متروی تهران خوب نیست.دولت به وظایف قانونی خود عمل نکرده و با کم شدن مسافر به دلیل شیوع کرونا دیگری پولی از یارانه نفت نمی دهد. متروی برای توسعه و خرید واگن نیازمند اعتبارات است اما  تامین منابع کار سختی است و حتی امکان دارد ساخت ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال هم دچار مشکل شود.  با لیلا موسوی مدیر شرکت سرمایه گذاری مترو تهران و حومه در این باره به گفت و‌گو نشستیم. چند درصد سفرهای درون شهری با حمل و نقل عمومی انجام می شود؟چندایستگاه فعال داریم. در حال حاضر در شهر بزرگی مثل تهران نزدیک به 51 درصد (مترو 14 درصد، اتوبوسرانی 16 درصد، تاکسیرانی 21 درصد) سفرهای درون شهریاز طریق حمل و نقل همگانی صورت می‌گیرد. در این راستا متروی تهران بهعنوان یکی از گزینه‌های حمل و نقل عمومی با افزایش سهم خود از سفرهایدرون شهری، تا حد زیادی هزینه جابجایی مسافران را نسبت به سایر وسایط‌حمل و نقل همگانی کاهش می‌دهد. 126 ایستگاه فعال و‌ 234 کیلومتر خطوط ریلی داریم هم اکنون متروی پایتخت با 234 کیلومتر طول خطوط ریلی و 126 ایستگاهفعال در حال خدمت‌رسانی به شهروندان پایتخت و استان البرز است. مترویتهران امروز با جابه‌جایی تعداد زیادی مسافر در روز، سهم مهمی در کاهشآلودگی‌های زیست محیطی و زمان سفرهای درون شهری دارد که خود بهافزایش بهره‌وری و بالندگی اقتصاد تهران و جلوگیری از هدر رفت سرمایه‌های کلان انسانی و مالی در سطح ملی می‌انجامد. در حال حاضر سهم جابه جایی مسافر با مترو ۱۵ درصد است چه برنامه ای برای افزایش این سهم دارید؟ افزایش ۳ درصد سهم جابه جایی مسافر تا ۳ سال آینده ما متعهدیم تا براساس پیش‌بینی شهرداری تهران، تا سال 1402 به سهم 18 درصد از سرانه حمل و نقل عمومی در تهران دست پیدا کرده و این روند راهمچنان در راستای تحقق کامل چشم‌انداز ادامه دهیم. هر سفر مترو چقدر در کاهش مصرف سوخت تاثیر دارد؟ ۰/۷ لیتر صرفه جویی در مصرف سوخت با هر سفر مترو /صرفه جویی ۲.۵ میلیارد دلاری در مصرف سوخت طبق آمار منتشر شده به ازای هر سفر با مترو 7/0 لیتر صرفه‌جویی درمصرف بنزین انجام می‌شود که با احتساب تحقق بیش از9 میلیارد جابه‌جایی متوسط متروی تهران تاکنون بیش از 2.5میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف بنزین داشته‌ایم. در حال حاضر وضعیت اجرایی شدن ظرفیت ماده 12 در مترو تهران چگونهاست؟(استفاده از منابع نفتی در قبال صرفه جویی سوخت در مترو)  شورای اقتصاد در تاریخ 1/3/96 مطابق با درخواست وزارت نفت، طرحتوسعه حمل و نقل مسافر با قطار شهری در تهران و 8 کلان‌شهر کشور را باموضوع سرمایه‌گذاری از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیرتصویب کرد. مبلغ 9.8 سنت دلار به عنوان معادل مبلغ صرفه جویی سوخت تا مدت 10 سال براساس این طرح به ازای هر سفر جدید ایجاد شده در خطوط مترو باناوگان جدید به نسبت دوره مبنای مندرج در مصوبه، مبلغ 9.8 سنت دلار بهعنوان معادل مبلغ صرفه جویی سوخت تا مدت 10 سال به مترو تعلق خواهدگرفت. تاکنون چقدر از این منابع را دریافت کرده اید؟ ۱۶۵۰ میلیارد ریال از دولت یارانه سوخت گرفته ایم مترو تهران تاکنون موفق به دریافت نزدیک 1650میلیارد ریال از محل منابعماده 12 شده است و با توجه به پیش‌بینی‌های انجام شده و برآوردهایجابجایی مسافر، به صورت میانگین دریافت مبلغ 400 میلیارد ریال به صورتماهیانه از محل منابع ماده 12 متصور هستیم. پولی که در این زمینه سال گذشته گرفتید صرف چه کاری شد. در این باره توضیح می دهید. بخش عمده‌ای از مبلغ بازپرداخت ماده 12 در سال 98 به مترو تهران، صرفتکمیل پایانه قطارهای مترو تهران در شهرک اکباتان شد. توسعه پایانه‌هایقطارهای مترو از مهمترین اولویت‌های زیرساختی مترو است که موجبافزایش ضریب بهره‌وری قطارها و در نتیجه استفاده بهینه‌تر از ناوگان مترومی‌شود. همچنین بخش دیگر مبالغ دریافتی از محل ماده 12 صرف خرید 2 رام قطارجدید شامل 17 واگن از شرکت واگن سازی تهران شده است.  مزایای تسهیلات ماده 12 در مترو تهران چیست؟ علاوه بر توسعه زیرساختها همچون ساخت پایانه ها و خرید ناوگان وتجهیزات، با توجه به عملیاتی شدن پرداخت‌های ماده 12 در مترو تهران درسال 98، طرح‌های توسعه زیرساخت‌های مترو برای سرمایه‌گذاران، بانکها وموسسات مالی و اعتباری و بازار سرمایه بسیار جذاب شده و تبدیل به یکنقطه قابل اتکا جهت بازپرداخت مبالغ سرمایه‌گذاری و تضمین سوددهی اینطرح‌ها شده است. همچنین این تسهیلات امکان فعال سازی ظرفیت هایقانون بودجه کشور همچون تبصره 18 و 19 قانون بودجه را برای طرحهایتوسعه ممترو فراهم کرده است. افزایش سهم داخلی‌سازی واگن‌های جدید مترو در شرکت واگن‌سازی تهران اولین و مهمترین اولویت متروی تهران تامین واگن‌های جدید برای خطوط فعلیمی‌باشد. در حال حاضر فقط برای خطوط ساخته شده موجود، 1500 واگن‌کمبود وجود دارد که شرکت مترو در تلاش است با استفاده از منابع مختلفاین کمبود را جبران کند. عدم تعمیرات به موقع باعث استهلاک سریع تر ناوگان‌می شود پرداخت‌های ماده 12 در سال 98 مهمترین بخش از منابع مالی در جهتافزایش ظرفیت داخلی‌سازی شرکت واگن‌سازی تهران برای تولید واگن‌هایجدید بوده است. همچنین بخشی از این بازپرداخت‌ها به تعمیرات اساسیقطارهای در سیر مترو  تخصیص یافته که در نتیجه منجر به افزایش ضریبآماده به کاری ناوگان مترو تهران شده است. عدم انجام تعمیرات اساسیناوگان باعث می‌شود ناوگان زودتر از موعد مقرر مستهلک شده و هزینه‌ای بهمراتب بالاتر از هزینه تعمیرات اساسی جهت جایگزینی تحمیل شود. توجیه‌پذیر کردن مدل اقتصادی پروژه‌های خرید ناوگان به منظور استفاده ازتبصره 18 و 19 قانون بودجه کشور به کجا رسید؟ مدیران گله مند هستند که استفاده از این ظرفیت سخت است. توافقات اولیه با سازمان برنامه و بودجه برای تامین ناوگان حمل و نقل عمومی تبصره 18 و 19 قانون بودجه سنواتی کشور دو ظرفیت قانونی در بودجههستند که در تبصره 18 به طرحهای اشتغالزا توسط دویلت تسهیلاتی اعطامی شود و در تبصره 19 طرحهایی که با مشارکت بخش خصوصی در قالبمشارکت عمومی خصوص انجام می شوند شامل اعطای تسهیلات دولتیخواهند شد متروی تهران مذاکرات گسترده‌ای را با سازمان برنامه و بودجه کشور بهمنظور استفاده از تسهیلات تبصره 18 و 19 قانون بودجه کشور به منظورتامین ناوگان متروی تهران آغاز کرده و در حال حاضر در مبحث تبصره 18 توافقات اولیه لازم با سازمان برنامه و بودجه انجام شده و پیش‌نویس اولیهتفاهم‌نامه جهت تبادل نزد سازمان برنامه و بودجه می باشد. در خصوص تبصره 19 نیز مذاکره با سازمان برنامه و بودجه انجام شده و درحال مذاکره با سرمایه گذاران بخش خصوصی جهت تامین ناوگان مترو بااستفاده از این ظرفیت قانونی هستیم. درآمدهای طرح توجیهی تامین ناوگان شامل درآمد فروش بلیت، تبلیغات محیطی و تسهیلات ماده 12 است وضعیت در این بخش با توجه به شرایط کرونا چطور است؟ بازده پایین اقتصادی تامین ناوگان با قیمت پایین بلیت مترو تامین ناوگان مترو به دلیل هزینه سرمایه‌گذاری بسیار بالا و بازده کم به دلیلقیمت پایین درآمد بلیت از توجیه اقتصادی کمی برخوردار است و تنها بااضافه شدن درآمد تسهیلات ماده 12 امکان بازگشت سرمایه در طرح‌هایتوسعه‌ای مترو وجود خواهد داشت. اگر تسهیلات ماده 12 به ناوگان مترواختصاص نیابد طرح جذابیت بسیار پایینی دارد و بانک‌ها و مؤسسات مالیعاملیت پرداخت تسهیلات در تبصره 18 و 19 قانون بودجه کشور رانمی‌پذیرند. درآمد ماده 12 در توجیه‌پذیری خرید ناوگان خطوط مترو، نقشی حیاتی راایفا می‌کند. صدور ضمانت پرداخت تسهیلات ماده 12 چگونه انجام‌می شود؟با توجه به شرایط...
    فرنوش نوبخت روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از خطوط مترو و بخش بهره برداری و نگهداری ناوگان ریلی پایتخت افزود: بخشی از ناوگان ریلی در دست بهره برداری، نیاز به تعمیرات دارد که سعی می کنیم به آن رسیدگی کنیم تا از استانداردها خارج نشویم، به خاطر همین موضوع، بخشی از قطارهایمان متوقف و منتظر تعمیر هستند و برای انجام آن نیاز به اعتبار داریم. وی یادآورشد: تاکنون به این موضوع با حساسیت رسیدگی نشده بود و بازدید امروز نیز برای مساعدت دولت در همین زمینه بود و امیدواریم این کمک انجام گیرد تا اعتبار مورد نیاز را تامین کنیم و به تعمیرات اساسی قطارهایمان برسیم.   نوبخت اظهارداشت: هنوز ۶۳۰ دستگاه قطاری که بنا بود سازمان همیاری شهرداری ها تامین کند،...
    مسعود شفیعی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از خطوط مترو و بخش بهره برداری و نگهداری ناوگان ریلی پایتخت افزود: پایتخت ۲ مشکل اساسی حمل و نقل و آلودگی هوا دارد که راه حل نهایی آنها توسعه خطوط مترو است که هم می تواند معضل ترافیک و حمل و نقل و هم آلودگی هوا را برطرف سازد. وی یادآورشد: از ۲۰ سال قبل برای توسعه خطوط ارتباطی مترو در تهران سرمایه گذاری کلانی انجام شد اما به نظرم موضوعی که از سوی دولت کمتر مورد توجه قرار گرفت، مساله نگهداری و تعمیرات تجهیزات ناوگان و سیستم های موجود مرتبط با آن است. شفیعی اظهارداشت: در صورتی که به موضوع نگهداری، تعمیر و تجهیز ناوگان ریلی تهران توجه نشود، آن اثر بخشی...
    طبق اظهارات اخیر مسئولان شهری، اگر دولت کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دچار فروپاشی خواهد شد و تکمیل خطوط مترو با کمک‌های ضعیف دولت نیز بیش از ۲۰ سال به طول می انجامد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، روند رو به رشد شهرنشینی در شهرهای بزرگی چون تهران، نیاز به توسعه حمل و نقل عمومی را هم افزیش داده است؛ در این راستا کلانشهر تهران تحولات قابل توجهی به ویژه در زمان مدیریت قالیباف به خود دید. طی 12 سالی که قالیباف سکان اداره شهر را در دست داشت علی‌رغم بی‌مهری‌های دولت در پرداخت سهم خود به این حوزه میزان خطوط مترو افزایش قابل توجهی یافت، به‌طور میانگین هر ماه 7 واگن و یک کیلومتر به سیستم مترو افزوده...
    سیدمناف هاشمی گفت: زدن ماسک از امروز اجباری شده و برای بهتر اجرا شدن این طرح، دولت می‌تواند یارانه‌ای به تولیدکنندگان پرداخت کند تا ماسک ارزان قیمت‌تر در اختیار مردم قرار گیرد.  به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سیدمناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران روز شنبه در حاشیه بازدید سخنگوی دولت از ناوگان مترو تهران به خبرنگاران گفت: بیشتر مسافران مترو و اتوبوس ماسک می‌زنند و از سوی دیگر نیز تولیدکنندگان در ایستگاه‌های مترو ماسک را با قیمتی ارزان عرضه می‌کنند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: منابع مالی ما محدود است و نمی‌توانیم ماسک را به صورت رایگان در ایستگاه‌های مترو عرضه کنیم، اما خیران در این زمینه می‌توانند پیش‌قدم شوند....
    سیدمناف هاشمی روز شنبه در حاشیه بازدید سخنگوی دولت از ناوگان مترو تهران به خبرنگاران گفت: بیشتر مسافران مترو و اتوبوس ماسک می‌زنند و از سوی دیگر نیز تولیدکنندگان در ایستگاه‌های مترو ماسک را با قیمتی ارزان عرضه می‌کنند. وی ادامه داد: زدن ماسک از امروز اجباری شده و برای بهتر اجرا شدن این طرح، دولت می‌تواند یارانه‌ای به تولیدکنندگان پرداخت کند تا ماسک ارزان قیمت‌تر در اختیار مردم قرار گیرد. معاون شهردار تهران با اشاره به بازدید صبح امروز سخنگوی دولت از ناوگان مترو تهران نیز بیان کرد: اینکه دولتمردان خود را جای مردم قرار می‌دهند، خیلی خوب است چراکه می‌توانند واقعیت مدیریت شهری و جامعه را بهتر لمس کنند. وی بازسازی ناوگان مترو و اتوبوس را پراهمیت عنوان و اظهار...
    خرداد: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت را اعلام کرد.به گزارش خرداد به نقل از ایسنا، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و (کووید-۱۹) اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز "شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهر تهران ممنوع خواهد شد.مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام...
    ساعت 24-معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت را اعلام کرد. معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و (کووید-۱۹) اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهر تهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می دارد: رعایت فاصله...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهرتهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می دارد: رعایت فاصله گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسی همچنان مورد تاکید است و از روز ( شنبه...
    به گزارش اکوفارس، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با صدور اطلاعیه اى اعلام کرد، به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌ها از سوى ستاد ملى مقابله با این ویروس از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامى ناوگان عمومى شهرتهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهرى و معاونت حمل و نقل و ترافیک، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومى پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام میدارد: رعایت فاصله گذارى اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسى همچنان مورد تاکید است و از روز (شنبه ١٩ مهر ماه) سخت گیری‌های بیشتری توسط نیروی انتظامی، پلیس مترو و یگان حفاظت شهرداری...
    صراط: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: به دلیل افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌ها  از سوى ستاد ملى مقابله با کرونا، از روز شنبه ۱۹ مهر ورود افراد بدون ماسک در ناوگان  حمل و نقل عمومى تهران ممنوع است. مجموعه مدیریت شهرى و معاونت حمل و نقل و ترافیک، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومى پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون بار دیگر اعلام می‌کنیم، رعایت فاصله گذارى اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسى همچنان مورد تاکید است و از شنبه ١٩ مهر سخت‌گیری‌های بیشتری توسط نیروی انتظامی، پلیس مترو و یگان حفاظت شهرداری تهران برای استفاده شهروندان از ماسک در مترو...
    تین نیوز معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمام ناوگان عمومی پایتخت اطلاعیه‌ای منتشر کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهر تهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون بار دیگر اعلام می‌دارد: رعایت فاصله گذاری اجتماعی و...
    به گزارش ایسنا، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهرتهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می دارد: رعایت فاصله گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسی همچنان مورد تاکید است و از روز ( شنبه ١٩ مهر...
    اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامى ناوگان عمومى پایتخت منتشر شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با صدور اطلاعیه‌اى اعلام میدارد، به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت ها از سوى ستاد ملى مقابله با این ویروس، از روز  شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامى ناوگان عمومى شهرتهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهرى و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومى پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می‌دارد: رعایت فاصله گذارى اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و...
    خبرگزاری ایسنا: معاونت حمل و نقل شهرداری تهران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که ورود بدون ماسک از فردا به تمامی وسایل حمل و نقل عمومی ممنوع است. به گزارش ایسنا، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهرتهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام...
    به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: به دلیل افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌ها  از سوى ستاد ملى مقابله با کرونا، از روز شنبه ۱۹ مهر ورود افراد بدون ماسک در ناوگان  حمل و نقل عمومى تهران ممنوع است. مجموعه مدیریت شهرى و معاونت حمل و نقل و ترافیک، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومى پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون بار دیگر اعلام می‌کنیم، رعایت فاصله گذارى اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسى همچنان مورد تاکید است و از شنبه ١٩ مهر سخت‌گیری‌های بیشتری توسط نیروی انتظامی، پلیس مترو و یگان حفاظت شهرداری تهران برای استفاده شهروندان از...
    به گزارش جام جم آنلاین، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهر تهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می دارد: رعایت فاصله گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسی همچنان مورد تاکید است و از روز ( شنبه...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه‌ای در خصوص ممنوعیت ورود بدون ماسک به تمامی ناوگان عمومی پایتخت اعلام کرد: به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و (کووید-۱۹) اعمال محدودیت ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهر تهران ممنوع خواهد شد. مجموعه مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک ، همواره الزام استفاده از ماسک را در ناوگان عمومی پایتخت در دستور کار داشته است و اکنون باردیگر اعلام می دارد: رعایت فاصله گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس و تاکسی همچنان مورد تاکید است و...