2024-04-18@20:00:11 GMT
۱۴۳۶ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «کریدور حمل»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل ایران از امکان استفاده از منابع مالی کشورهای روسیه و هند برای اجرای طرح‌های زیرساختی حملونقل ایران خبر داد. داوود دانش جعفری با بیان اینکه بخشی از طرح‌های زیرساخت حملونقل با بهره‌گیری از منابع داخلی تأمین و اجرا می‌شود،اظهار کرد: استفاده از منابع خارجی دیگر شرکا همچون روسیه و هند برای تأمین مالی مشترک این طرح‌ها امکان‌پذیر است. وی با اشاره به وجود برخی حلقه‌های مفقوده در 3 مسیر کریدور شمال – جنوب در سرزمین ایران، افزود: بهره‌گیری از ظرفیت مشارکت بین‌المللی و همچنین بخش خصوصی داخلی می‌تواند باعث تسریع در اجرای طرح‌ها شود. یکی از حلقه‌های مفقوده کریدور شمال-جنوب خط ریلی رشت- آستاراست. وی با بیان اینکه صندوق توسعه حملونقل...
تین نیوز رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران خواستار مشارکت بخش خصوصی و بانک های روسیه در اجرای پروژه های متعدد حمل و نقلی در ایران شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بین المللی به ویژه کریدور شمال جنوب در مسکو به امضا رسید. در مراسم امضای این تفاهم نامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرف های امضا کننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و...
یادداشت تفاهم همکاری سه‌جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک‌المنافع (CIS) برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بین‌المللی به ویژه کریدور شمال- جنوب در مسکو به امضا رسید. به گزارش ایسنا، یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) و گنادی بوسونوف مدیرکل شورای حمل و نقل اوراسیایی رسید. درمراسم امضای این تفاهم‌نامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرفهای امضاکننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا...
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) و گنادی بوسونوف مدیرکل شورای حمل و نقل اوراسیایی رسید. درمراسم امضای این تفاهم نامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرفهای امضا کننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بین المللی به ویژه کریدور شمال- جنوب توافق کردند. طرف های امضا کننده این تفاهم نامه همچنین بر تبادل اطلاعات، انجام پروژه های مشترک و تبادل هیاتهای تخصصی برای دستیابی به این اهداف تاکید کردند....
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، داوود دانش جعفری در مسکو در گفتگو با خبرنگاران در بیست و هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی، تجهیزات و تکنولوژی‌های انبارداری روسیه با عنوان «ترانس راشا» گفت: علاوه بر اینکه بخشی از طرح‌های زیرساخت حمل و نقل را با بهره گیری از منابع داخلی تأمین و اجرا می‌کنیم، استفاده از منابع خارجی دیگر شرکا همچون روسیه و هند برای تأمین مالی مشترک این طرح‌ها امکان پذیر است. وی با اشاره به وجود برخی حلقه‌های مفقوده در سه مسیر کریدور شمال – جنوب در سرزمین ایران گفت: بهره گیری از ظرفیت مشارکت بین المللی و همچنین بخش خصوصی داخلی می‌تواند به شتاب کردن طرح‌ها منجر شود....
تین نیوز یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) در مسکو به امضا رسید. استقبال از مسیر ایران در کریدور شمال جنوب در نمایشگاه مسکو تهران و مسکو در تدارک تکمیل کریدور شمال جنوب از مسیر ایران راه اندازی کریدور شمال- جنوب، نگاه راهبردی گروه کشتیرانی برای توسعه تجاری به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این یادداشت تفاهم در حضور کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی CIS و گنادی بوسونوف...
تین نیوز معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در نمایشگاه بین المللی حمل و نقل روسیه (ترانس راشا)، استقبال زیادی از مسیر ایران در کریدور شمال جنوب شد و شمار قابل توجهی از صادرکنندگان و واردکنندگان از کشورهای روسیه، چین، هند و پاکستان برای بهره گیری از این مسیر ابراز تمایل کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، امیر بیات ترک در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و تجهیزات لجستیکی روسیه در کورکوس اکسپوی مسکو افزود: بسیاری از مراجعه کنندگان به غرفه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از فعال بودن مسیر حمل و نقل کالا در محور شرقی ایران مطلع نبودند که پس از اطلاع از این ظرفیت، خواهان مشارکت شدند. کاهش ۴۰ درصدی زمان...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، شهریار افندی زاده گفت: برنامه راهبردی-عملیاتی پنج ساله منطبق بر برنامه پیشنهادی هفتم توسعه در خصوص تقویت و ارتقای روابط حمل‌ونقلی و ترانزیتی با کشورهای هدف منطقه‌ای و بازیگران مؤثر فرامنطقه‌ای در امر ترانزیت در حال تدوین است.شهریار افندی افزود: این چشم‌انداز با توجه به اولویت فعلی وزارت راه و شهرسازی در خصوص کنش‌گری پررنگ در این کریدورها با تأکید بر بهره‌گیری حداکثری از مزیت‌های نسبی جغرافیایی و امنیت ترانزیت از کشور و ارتقای مزیت‌های رقابتی ترانزیت از ایران بر مبنای مطلوبیت‌سازی مؤلفه‌های کلیدی زمان، هزینه، در چارچوب برنامه راهبردی-عملیاتی پنج ساله در این وزارتخانه در دست تدوین است. وی با اشاره به بند ۱۰ سیاست‌های کلی برنامه هفتم توسعه ابلاغی ازطرف مقام معظم...
تین نیوز اولین نشست کارگروه هند و آسیای مرکزی با موضوع چابهار برگزار و آخرین وضعیت عملیاتی کریدور شمال جنوب و انتقال محموله های ترانزیتی، بررسی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، شرکت کنندگان در اولین نشست کارگروه هند و آسیای مرکزی با موضوع چابهار به همراه تجار، مدیران شرکت های حمل و نقلی بانکی، بیمه ای و صادرکنندگان هندی آخرین وضعیت عملیاتی کریدور شمال جنوب و انتقال محموله های ترانزیتی را بررسی کردند. مهدی صفری؛ معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه ایران که در راس هیاتی مرکب از نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در این نشست شرکت، ضمن اعلام آخرین اقدامات و تسهیلات جمهوری...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در آستانه، وزارت دارایی قزاقستان پیش نویس قانونی در مورد تصویب موافقتنامه ایجاد یک کریدور گمرکی بین دولت‌های کشورهای عضو سازمان کشورهای ترک را تهیه کرده است. این توافقنامه مقرر می‌دارد که کشورهای آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، ترکیه و ازبکستان یک کریدور ساده شده گمرکی ایجاد خواهند کرد. به عبارتی این سیستم الکترونیکی با هدف تبادل اطلاعات در مورد کالاهای حملونقل شده در تجارت بین این کشورها که برای استفاده به صورت داوطلبانه افتتاح شده و برای انواع حمل و نقل قابل استفاده است. در این سند آمده است که تبادل اطلاعات در مورد کالاهایی که توسط اپراتورهای تجاری با استفاده از کریدور ساده شده گمرکی به صورت داوطلبانه استفاده می‌شود، اجرا خواهد شد. شرایط فنی...
تین نیوز جهت کارآمدی کریدور شمال جنوب، روسیه و ایران باید اطلاعات و پیش بینی های موجود را به دقت ارزیابی کنند، فرصت ها و چالش ها را بسنجند و معاوضه های لازم را انجام دهند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، در شش ماه گذشته پس از جنگ اوکراین، موج جدیدی از دوستی بین روسیه و ایران به راه افتاده است. از ماه سپتامبر دو کشور چندین توافقنامه برای تسهیل تجارت و ساخت کریدورهای حمل و نقل در سراسر محور شمال-جنوب قاره آسیا امضا کرده اند. مسکو یک کریدور حمل و نقل عاری از تحریم را پیش بینی می کند که می تواند از طریق آن روند کاهش صادرات ناشی از جنگ را معکوس نماید. کریدور حمل...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین الملل: در جریان سفر یک هیات ازبک به ایران در اسفند ماه گذشته و جلسات آن با وزیر راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش، تهران و تاشکند بر سر تدوین و پیاده سازی برنامه جامع توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی در تمام شقوق و اجرای موافقتنامه عشق‌آباد توافق کردند. بختیار سعیداف سرپرست وزارت امور خارجه ازبکستان و الهام محکم اف، وزیر حمل و نقل این کشور از اعضای این هیات ازبک بودند. پیش‌نویس برنامه جامع توافق میان دو کشور در حوزه حملونقل آماده شده است و ظرفیت‌های بالایی برای مشارکت و همکاری ازبکستان در بنادر جنوبی و شمالی و همچنین کریدور شمال- جنوب وجود دارد و ایران هم چنین با درخواست ازبکستان برای حضور در...
تین نیوز راه آهن روسیه تخفیفاتی را برای حمل و نقل کالا از طریق بخش شرقی کریدور شمال - جنوب در نظر گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، شرکای راه آهن روسیه در قزاقستان برای حمل و نقل کالاهایی که فهرست آنها مشخص شده از طریق گذرگاه های مرزی روسیه و قزاقستان در مسیر ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای میانه تخفیف ۴۰ درصدی ارائه می دهند. این تخفیف برای حمل و نقل کالا توسط راه آهن ترکمنستان در مسیر گذرگاه مرزی Ak-Yayla (مرز ایران و ترکمنستان)، ۵۰ درصد و برای حمل و نقل کالاهای سنگین وزن در گذرگاه مرزی سرخس (مرز ایران و ترکمنستان)، ۴۰ درصد است. انتظار می رود در سه ماهه اول سال...
تین نیوز دهلی معتقد است اتصال بندر چابهار به شمال جنوب، روابط فزاینده ای میان کشورهای عضو ارائه کرده، از توسعه روابط فرهنگی، اقتصادی و سیاسی میان اعضا حمایت کرده و سرمایه گذاری های بیشتری را هدایت می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، به تازگی مباحثی در خصوص چگونگی رفع موانع همکاری ایران و هند در توسعه بندر چابهار و همچنین شیوه مشارکت هند در تکمیل کریدور شمال جنوب میان مشاور امنیت ملی هند در تماس تلفنی با دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران مطرح شده که بیانگر توسعه همه جانبه همکاری های منطقه ای است. از سوی دیگر، در اوایل سال نو میلادی نیز وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراهه های هند با همکاری شرکت ایندیا...
تین نیوز با توجه به جزیره ای بودن بحرین، ابتدا کالا با کشتی به سواحل جنوبی ایران و از آنجا محموله با ریل به ترکمنستان منتقل می شود، به همین دلیل تفاهم نامه هایی برای همکاری در حمل و نقل دریایی و ریلی امضا شد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چیزی که به عنوان یک مسیر دور از ذهن اما نسبتا امیدوارکننده آغاز شد و به کریدور اصلی تنوع بخشی روسیه تبدیل شد، اکنون به یک روند داغ تبدیل شده است که همه کشورها مایل به پیوستن به آن هستند. به گفته رومن گولوچنکو، نخست وزیر بلاروس، همه چیز مربوط به کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) است که بلاروس می خواهد فعالانه تر در...
وزیر راه و شهرسازی بر توسعه ناوگان هوایی تاکید کرد و گفت: ناوگان هوایی فرسودگی زیادی داشت که در همین مدت کوتاه تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی افزوده شد و در شش ماهه ابتدای سال جدید ناوگان هوایی نوسازی می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به تشریح بخشی از مهمترین اهداف وزارتخانه در سال ۱۴۰۲پرداخت و گفت: این وزارتخانه تأمین مسکن خانوارهایی دارای سه فرزند و بیشتر را بر عهده دارد و در سال ۱۴۰۲ روند اجرای پروژه‌های مسکن شتاب بیشتری خواهد گرفت و در سال ۱۴۰۱ نیز روند تأمین زمین پیگیری و ۲۸ هزار هکتار برای ساخت مسکن حمایتی تأمین شد. برنامه احیای شبکه ترانزیتی راه ابریشم عضو کابینه دولت سیزدهم توضیح...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای تکمیل کریدور ساحلی شلمچه-چابهار تا مرداد ۱۴۰۴ و ورود تعداد قابل توجهی هواپیما به کشور خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش از تامین 28 هزار هکتار زمین برای ساخت مسکن حمایتی خبر داد و با بیان اینکه در سال جدید پروژه‌های مسکن شتاب بیشتری می‌گیرد، اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی تأمین مسکن خانوارهایی دارای سه فرزند و بیشتر را برعهده دارد.وی با اشاره به اولویت‌های وزارت راه در سال 1402 افزود: یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی در 1401 و تداوم آن در سال جدید تکمیل کریدورهای ریلی و جاده ای جنوب به شمال و شرق به غرب کشور است.قول وزیر...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل زمینی، ریلی، دریایی و هوایی در کشور ضروری است.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، ابراهیم رضایی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از نیازهای ضروری در کشور ایجاد و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل است که هم‌اکنون با مشکلات فراوانی در این زمینه روبرو هستیم. وی اضافه کرد: آنچه امروز ضرورت دارد ایجاد زیرساخت‌های حمل و نقل زمینی، ریلی، دریایی و هوایی در کشور است که اگر اکنون فراهم بود حداقل سالانه 100 میلیارد دلار درآمد داشتیم. نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما بخاطر کار غیرکارشناسی و عادت کردن به پول مفت نفت اولاً...
تین نیوز عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال به جنوب به کار بگیرد، گفت: تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، احمد جباری در رابطه با ضرورت توجه به ترانزیت کالا و تکمیل کریدورها گفـت: حمل و نقل و ترانزیت کالا از جنبه های مختلفی نظیر اقتصادی، سیاسی و امنیتی حائز اهمیت بوده و موجب افزایش هم بستگی میان کشورها می شود، بی تردید رونق ترانزیت و افزایش همبستگی کشورها، موجب بهبود امنیت منطقه و کاهش...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امین ترفع مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری جلسه نهم و دهم کارشناسی کریدور شمال- جنوب طی در روزهای نهم و دهم اسفندماه با حضور نمایندگان کشورهای عضو این کریدور به صورت مجازی اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب سال ۲۰۰۰ تاسیس شد و امروز با توجه به گذشت ۲۳ سال از تاسیس آن و تحولات سیاسی و جغرافیایی، ساختار اصلی حقوقی این کریدور باید متناسب با نیاز روز اصلاح شود. وی ادامه داد: کریدور شمال- جنوب به لحاظ اقتصادی و سیاسی از اهمیت بالایی برخوردار است و تغییرات در جغرافیای پیرامون این کریدور اهمیت آن را دو چندان کرده...
تین نیوز پادشاهی بحرین برای تبدیل شدن به بخشی از کریدور بین المللی حمل و نقل شمال – جنوب (INSTC – همان نوستراک) با ترکمنستان تفاهم نامه امضا کرد. راه آهن ترکمنستان و وزارت حمل و نقل و ارتباطات بحرین برای اتصال دو کشور از طریق راه آهن با عبور از قلمرو ایران توافق کرده اند. با توجه به اینکه بحرین یک جزیره است، کالاها ابتدا باید با کشتی به بنادر سواحل جنوبی ایران منتقل شوند و به همین دلیل تفاهم نامه هایی برای هم کاری در حمل و نقل دریایی و ریلی امضا شد. سپس این محموله در جنوب ایران برای رسیدن به ترکمنستان بر روی ریل منتقل خواهد شد. این تفاهم نامه پس از دیدار میان حمد بن...
به گزارش خبرنگار مهر، کیومرث حبیبی شامگاه یکشنبه در جلسه ستاد تصادفات استان کردستان که در استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: حوزه راه و حمل و نقل جزو پارامترهایی بوده که در یک سال اخیر به شدت مورد توجه استان قرار گرفته است. وی با بیان اینکه تلاش برای حل مشکلات راه در دولت سیزدهم بسیار است، افزود: حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبارات مصوب سفر ریاست جمهوری به کردستان بوده که از این مقدار ۶ هزار میلیارد تومان مربوط به حوزه راه و حمل و نقل است. وی خاطرنشان کرد: از حدود ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافته بیش از هزار میلیارد تومان به حوزه راه و حمل و نقل بوده است. معاون عمرانی استانداری...
به گزارش قدس آنلاین، پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید...
پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید بازار صادراتی...
طی ۱۲ ماه گذشته پیشرفت های خوبی در حوزه گسترش کریدورهای حمل و نقلی بین المللی در ایران اتفاق افتاد که از جمله آنها توجه بیشتر ایران و روسیه به کریدور شمال و جنوب بوده است. به گزارش مشرق، در چهل و چهارمین سال از پیروزی انقلاب اسلامی، موضوع تکمیل کریدورهای عبوری از ایران از جمله موضوعاتی بود که دولت و دیگر کشورهای دوست به جد پیگیر آن بودند. ایران در دو مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب از جمله بهینه‌ترین مسیرهای حمل و نقل کالا را ارائه می‌دهد و از این حیث مورد توجه بسیاری از کشورها از هند و پاکستان گرفته تا روسیه و ترکیه قرار دارد در واقع ایران نزدیک‌ترین مسیر انتقال کالا از هند...
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس، در چهل و چهارمین سال از پیروزی انقلاب اسلامی، موضوع تکمیل کریدورهای عبوری از ایران از جمله موضوعاتی بود که دولت و دیگر کشورهای دوست به جد پیگیر آن بودند. ایران در دو مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب از جمله بهینه‌ترین مسیرهای حمل و نقل کالا را ارائه می‌دهد و از این حیث مورد توجه بسیاری از کشورها از هند و پاکستان گرفته تا روسیه و ترکیه قرار دارد در واقع ایران نزدیک‌ترین مسیر انتقال کالا از هند و پاکستان به سمت اروپا است و بهترین راه تبادل کالا بین روسیه و کشورهای شرق آسیا از جمله هند و پاکستان به حساب می‌آید. به گزارش تاس، آندره بلوسوف، معاون اول...
خبرگزاری آریا- علیپور خنکداری گفت: اگر واقعا دولت ها می خواهند کشور را نجات دهند باید روی کریدورهای ریلی و زمینی و هوایی کار کنند و سرعت را بالا ببرند خصوصا در خطوط ریلی.گروه سیاسی؛ زینب میرآخوری: کمال علیپور خنکداری، نماینده و نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی آریا پیرامون کلیات بودجه 1402 اظهار داشت: مهمترین چالش را بودجه 1402 در بخش مالیات ها داریم. هر چند که مالیات ها تحقق پیدا می کند، اما واقعیت این است که روی مردم فشار وارد می شود. در حال حاضر بیشترین درآمد را روی مالیات ها بستیم، به طبع فشار روی مردم زیاد می شود. هر چند نگاه مجلس این است که حقوق کارمندان را...
به گفته یک حقوقدان و کارشناس تحریم، ایران و روسیه به صورت رسمی وارد توافقی شده اند تا سیستم‌های پرداخت بین بانکی خود را به یکدیگر متصل کنند. به گزارش فارس، سباستین بنینک توضیح داد، یک بانک ایرانی و بانک VTB روسیه، پروژه ای را برای اتصال 158 بانک و تسهیل پرداخت ها، سرمایه‌گذاری‌ها و سایر پروژه‌های مشترک از جمله حمل و نقل هدایت خواهند کرد. وی خاطرنشان کرد: «پروژه‌های حمل و نقل نیز این اتصال بهره مند خواهند شد... دو کشور برای تلاش های مشترک خود بازارهای جدید و بسیار جالبی یافته‌اند و انجام آسان تر تراکنش‌ها برای همه پرمنفعت خواهد بود.» به نوشته این گزارش، مشخص است که تحریم های غرب علیه روسیه، اقتصاد این کشور را هدف...
به گزارش خبرنگار دفتر منطقه‌ای خبرگزاری فارس، در نشست‌های شورای دولتی اوراسیا گسترش حمل و نقل مواد غذایی و محصولات کشاورزی در محور شمال-جنوب توافق شد. رؤسای دولت‌های کشورهای اتحادیه اوراسیا از پیشنهاد کمیسیون اقتصادی برای گنجاندن حمل و نقل در کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در مسیر ترکمنستان، جمهوری اسلامی ایران و امارات متحده عربی و هند در پروژه ادغام مشترک «اوراسیا آگرواکسپرس» حمایت کردند. شایان ذکر است با تغییر جهت تعدادی از مسیرهای حمل و نقل، تقاضا برای کریدور شمال-جنوب به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. ارسال محموله‌ها در چارچوب این پروژه به ایران و هند جذابیت مقصد را تایید می‌کند. «آندره اسلپنف» وزیر بازرگانی اتحادیه اروپا گفت: کشورهای ما در اینجا پتانسیل زیادی برای گسترش...
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از رشد ۴۱۳ درصدی ترانزیت کریدور شمال-جنوب در بندر انزلی خبر داد و گفت:امسال ۴۳۰ فروند کشتی وارد بندر انزلی شده است. حسین یونسی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به عملکرد بنادر استان گیلان اظهار کرد: بندر آستار دارای ۲ پست اسکله بوده و در زمان حاضر عملکرد سالانه این بندر ۲۵۰ هزار تن است که می‌توان آنرا تا ۴۵۰ هزار تن افزایش داد.وی ادامه داد: باید این مسئله را در نظر بگیریم که صاحبان کالا مشخص میکنند که کالا از چه روش حمل‌ونقلی (جاده‌ای، ریلی، دریایی و...) حمل شود. در بندر آستارا به دلیل عدم استقبال صاحبان کالا عملکرد بیشتر از ۲۵۰ هزار تن نداشته‌ایم.وی بیان کرد: زیرساخت خوبی...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، نمایندگان ساختارهای حمل و نقل ازبکستان و روسیه در شهر «تاشکند» راههای شکل‌گیری کریدورهای لجستیکی جدید را بررسی کردند. بر اساس گزارش بخش مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان، سازمان‌های حمل و نقل این کشور و روسیه راههای استفاده از کریدور حمل و نقل جایگزین از طریق افغانستان به کشورهای آسیای جنوبی را بررسی میکنند. بر اساس این گزارش، نمایندگان کشورهای مذکور راههای شکل‌گیری کریدورهای لجستیکی جدید به منظور افزایش حجم حمل و نقل بین المللی بار را مورد بررسی قرار دادند. نمایندگان وزارت حمل و نقل ازبکستان گفتند: طرفین در مورد پتانسیل یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی چندوجهی جایگزین «روسیه-قزاقستان-ازبکستان-افغانستان-پاکستان» که روسیه را با آسیای جنوب - شرق و جنوب...
تین نیوز در ۱۸ ژانویه ۲۰۲۳، فدراسیون انجمن های حمل و نقل کالای هند (FFFAI) میزبان یک وبینار برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات مهمترین تحولاتی بود که در مسیرهای جدید از هند به کشورهای CIS از طریق کریدور بین المللی حمل و نقل شمال جنوب رخ داده و اینکه چگونه می تواند فرصت های جدیدی را برای جامعه واردکنندگان و صادرکنندگان کالا باز کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، در این وبینار آقای شانکار شینده، رئیس FFFAI ، آقای سهیل کازانی، عضو کمیته اجرایی FFFAI به ارائه گزارشاتی در مورد تحولات اخیر در مسیر کریدور شمال - جنوب پرداختند که به نام های INSTC و NOSTRAC نیز خوانده می شود. آقای سونیل موکوندان، مدیرعامل شرکت دولتی...
تین نیوز به تازگی اعلام شد: شرکت فرانسوی «آلستوم» مجرى پروژه راهبردی اتصال بندر فاو عراق به ترکیه شده است. به گزارش تین نیوز، همچنین عنوان شد مسیر مذکور بندر فاو را به ترکیه وصل خواهد کرد، ٢ هزار و ٢٠٠ کیلومتر طول خواهد داشت و خط راه آهنی برای انتقال مسافران و کالاها و نیز اتوبانی برای حرکت کامیون ها و لوله های گاز را شامل می شود. محمد اسماعیل علیخانی کارشناس ترانزیت در جمع متخصصان تین نیوز در مورد چگونگی تصویب این پروژه گفت: در سال ۲۰۱۰ ، دانشگاه مالمو سوئد مطالعه ای تحت عنوان آنالیز مسیرهای حمل و نقل چند وجهی از طریق عراق به مدیترانه و اروپا در مقایسه با کانال سوئز را انجام که یکی...
تین نیوز رمضانی بونش می گوید: در حالیکه آینده کریدور شمال- جنوب تا حد زیادی به رویکرد هند در رابطه با تهران و مسکو بستگی دارد، همکاری گسترده تر اعضا، به ارتقاء ارتباطات درون و بین قاره ای اوراسیا کمک خواهد کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، اهمیت راه اندازی و فعالسازی کریدور شمال-جنوب این روزها از سوی مقامات روسیه و ایران افزایش یافته است. در تمام مذاکراتی که در سطح های مختلف در ماههای اخیر صورت گرفته، بحث این کریدور و راه اندازی هر چه زودتر و سریعتر آن مطرح شده است. انسداد کانال سوئز در ۲۴ مارس ۲۰۲۱، نوسانات زنجیره تامین جهانی را برجسته کرد، در حالی که شتاب برای کنترل توسعه زیرساخت های بین...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس و به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، تفاهم‌نامه همکاری برای توسعه حملونقل هوشمند میان ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری و موسسه منطقه ویژه اقتصادی سرخس امضا شد. این همکاری مشترک اهدافی چون «دستیابی به‌راهکارهای توسعه ظرفیت حملونقل بین‌المللی کریدور سرخس»، «هوشمندسازی فرآیندهای لجستیکی این منطقه» و «استفاده از تجربیات فنی و اجرایی مشترک» را دنبال می‌کند. با توجه به نقش ویژه حملونقل بین‌المللی در توسعه اقتصادی از دو منظر اقتصاد صنعت و اقتصاد حملونقل و همچنین مد نظر قرار دادن جایگاه جغرافیایی منطقه ویژه اقتصادی سرخس در طرح ابتکار کمربند-راه با هدف اتصال شرق آسیا با اروپا،...
تین نیوز به تازگی اخباری در خصوص انجام مذاکرات میان ایران و روسیه برای شروع ساخت راه آهن رشت - آستارا منتشر شده که مذکرات دو طرف به مرحله گفت وگو درباره مبانی سرمایه گذاری رسید و در صورت توافق نهایی با اعتبار ۸۰۰ میلیون یورو شامل زیرسازی ۴۸۹ میلیون یورو، روسازی ۶۸ میلیون یورو، ایستگاه ها ۲۲ میلیون یورو، علایم ۱۶ میلیون یورو، ارتباطات پنج میلیون یورو در کنار مهندسی ۱۵ میلیون یورو، ارزیابی ۷۶ میلیون یورو، هزینه های جانبی ۹۲ میلیون یورو، این خط آهن تا سه سال آینده ساخته خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، پیگیری این موضوع در حالی از سوی طرفین در حال انجام است که تکمیل خط رشت - آستارا...
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی از تهیه نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری‌های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود، خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از وزارت راه و شهرسازی؛ شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری‌های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود تهیه و جهت اجرایی شدن حمل این کالای ترانزیت نیاز به هماهنگی دو کشور است. شایان ذکر است حمل و نقل ریلی و ترکیبی می‌تواند نقش عمده در تحقق هدف مذکور داشته...
آقای شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری‌های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود تهیه و جهت اجرایی شدن حمل این کالای ترانزیت نیاز به هماهنگی دو کشور است. شایان ذکر است حمل و نقل ریلی و ترکیبی می‌تواند نقش عمده در تحقق هدف مذکور داشته باشد. او در ادامه گفت: با توجه به عناوین برنامه عمل پیشنهادی که بر استاندارد سازی فرآیندهای عبور و مرور مرزی اقدامات هدفمند کاهش دهنده زمان و هزینه و روان سازی ترتیبات اداری و فرآیندی ترانزیت از قلمروی ایران و متنوع سازی بارهای ترانزیتی و شیوه‌های...
تین نیوز معاون حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی از تهیه نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود، خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در نشست مجازی که به صورت ویدئو کنفرانس در روز دوشنبه ۲۶ دی ماه با ازبروف همتای روسی خود داشت، عنوان کرد: نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود تهیه و جهت اجرایی شدن حمل...
معاون وزیر امور خارجه نیز ایجاد منطقه آزاد تجاری بین ایران و ۵ کشور عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا را نقطه عطفی در توسعه روابط دانست و اظهار امیدواری کرد که با پایان مذاکرات و تصویب مجالسِ ۶ کشور، تجارت آزاد هرچه زودتر محقق شود. صفری یادآور شد مناسبات فی مابین نباید محدود به تجارت شود و ضروری است چارچوب همکاری جامع اقتصادی بین دو طرف مورد توافق قرار گیرد. وی همچنین پیشنهاد کرد که کریدور حمل و نقلی ایران-اتحادیه اورآسیا ایجاد و مسیرهای ریلی، جاده‌ای و دریایی آن مورد توافق قرار گیرد تا از طریق آنها، تجارت آزاد کالاهای صنعتی و کشاورزی میان ۶ کشور جاری شود. وی از جمله به مسیرهای دریایی آستاراخان-انزلی/امیرآباد و اکتائو-انزلی/امیرآباد و مسیرهای ریلی و...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با ایگور لویتین دستیار ویژه رییس‌جمهور روسیه روز سه‌شنبه دیدار و در مورد گسترش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل کریدور شمال - جنوب مذاکره کرد. در این دیدار در خصوص گسترش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل کریدور حمل و نقل شمال-جنوب مذاکره و بررسی لازم صورت گرفت. همچنین در این دیدار، «شهریار افندی‌زاده» معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، «سیدمیعاد صالحی» مدیرعامل شرکت راه‌آهن، «خیرالله خادمی» مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، «مسعود استادحسین» مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی حضور داشتند. انتهای پیام/
«مهرداد بذرپاش» وزیر راه و شهرسازی با «ایگور لویتین» دستیار ویژه رییس‌جمهور روسیه روز سه‌شنبه دیدار و در خصوص گسترش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل کریدور شمال - جنوب مذاکره کرد. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، در این دیدار در خصوص گسترش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل کریدور حمل و نقل شمال-جنوب مذاکره و بررسی لازم صورت گرفت.همچنین در این دیدار، «شهریار افندی‌زاده »معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، «سیدمیعاد صالحی» مدیرعامل شرکت راه‌آهن،«خیرالله خادمی» مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، «مسعود استادحسین» مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی حضور داشتند. منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: آستارا
تین نیوز سرپرست اداره نگهداری از راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی از نگهداری و ایمن سازی کریدور ترانزیتی غرب کشور با انجام پروژه های متعدد راهداری خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرساری (آذربایجان غربی)، خسرو فردوس نیا سرپرست اداره نگهداری از راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی با بیان اینکه کریدور بزرگراهی غرب کشور ، پایانه مرزی بازرگان در استان آذربایجان‌غربی را به بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان متصل می‌کند، گفت : بهره برداری از این کریدور، جهشی در مسیر ترانزیتی کشور است که ایمن سازی این مسیر و لزوم حذف و اصلاح نقاط حادثه خیز در...
به گزارش خبرنگار دفتر منطقه‌ای خبرگزاری فارس، مرکز حمل و نقل و تدارکات ترکمنستان و اداره راه آهن روسیه و تدارکات ریلی قزاقستان، تفاهم نامه‌ای در مورد توسعه همکاری برای تحقق پتانسیل کریدور شمال-جنوب و استفاده مشترک از زیرساخت‌های حمل و نقل امضا کردند. این سند سازماندهی حمل و نقل منظم کالاها و ارتباطات ترانزیت و افزایش حجم کالاهای صادراتی و واردات و همچنین توسعه مسیرهای راه آهن با راه اندازی قطارهای جدید بین کشورها فراهم می‌کند. توافق نامه امضا شده شامل، معرفی فن آوری‌های نوآورانه و ایجاد خدمات منظم کانتینر را فراهم می‌کند که از تحویل تسریع محصولات کشاورزی و مواد غذایی اطمینان حاصل می‌کند. پایان پیام/ح
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نقش کریدورهای ترانزیتی ریلی در حمل و نقل ریلی به دلیل تسهیل در صادرات، تعاملات بین المللی، افزایش درآمد‌های مالی و همگرایی منطقه‌ای بسیار حائز اهمیت است. احمد دنیامالی با بیان اینکه در اسناد بالادستی کشور، بر تقویت و افزایش ترانزیت و حمل و نقل بین المللی تأکید شده گفت: ترانزیت و حمل و نقل بین المللی به دلیل تسهیل صادرات و واردات به بهبود تعاملات تجاری بین المللی، گسترش بازارهای تجاری، امنیت و همگرایی منطقه‌ای و کاهش نقش قدرتهای فرا منطقه‌ای از اهمیت بسیاربالایی برای جمهوری اسلامی ایران برخوردار است. نماینده انزلی در مجلس شورای اسلامی نقش حمل نقل ریلی را با اهمیت توصیف کرد و گفت: بارهای ترانزیتی به لحاظ...
تین نیوز روسیه و ایران بر روی برنامه توسعه زیرساخت ها، از جمله سرمایه گذاری قابل توجه در مسیر ولگا-دن که دریای آزوف را به دریای خزر متصل می کند، کار می کنند. این برنامه، روابط تجاری دو کشور را افزایش می دهد. به گزارش تین نیوز ، کانال کوچک اما استراتژیک ولگا - دن دو سیستم رودخانه ای را با یک راه آبی به هم متصل می کند و به کشتی های کوچک اجازه می دهد تا بین دریای خزر و دریای آزوف (و سپس به دریاهای آزاد) حرکت کنند. در کانال ولگا-دن، مجموعه ای متشکل از ۱۳ حوضچه متصل به هم، ترافیک دریایی را روی شیب ملایم بین دو آبراه هدایت می کند. کشتی های باری شوروی سابق که...
تین نیوز اهمیت حمل و نقل ریلی همواره مورد تاکید کارشناسان حمل و نقل بوده است اما با این وجود هنوز حمل و نقل جاده ای بیشترین میزان جابجایی ها را برعهده دارد. به گزارش تین نیوز، محمد بوکانی کارشناس دریایی و بندری در این زمینه گفت: حمل و نقل ریلی حلقه های مفقوده ای در مسیر های حمل و نقل داخلی دارد که تاکنون به آن زیاد توجه نشده است. وی در جمع کارشناسان تین نیوز، افزود: این حلقه های مفقوده شامل هزینه ها و حمل و نقل مضاعفی است که در مقاصد و ایستگاه های مقصد برای صاحبان کالا و صاحبان صنایع تولیدی به وجود می آید. او ادامه داد: به عنوان نمونه شرکت های خودرو سازی سایپا و ایران خودرو در مقصد با کمترین هزینه این مشکل...
تین نیوز اتحادیه اروپا قصد دارد برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر (TITR) سرمایه گذاری کند. به گزارش تین نیوز ، این موضوع توسط کابریک اوسکنبایف، وزیر صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان در حاشیه نشست وزیران کشورهای قزاقستان، آذربایجان، گرجستان و ترکیه در آکتائو (مهمترین بندر قزاقستان در نوار ساحلی خزر) در ۲۵ نوامبر سال جاری میلادی که حول محور مسائل کریدور ترانس خزر در آن گفتگو شد، اعلام گردید. کمیسیون اروپا و نماینده عالی اتحادیه اروپا در امور خارجی و سیاست امنیتی در دسامبر ۲۰۲۱ از این ابتکار که دروازه جهانی نامیده می شود، رونمایی کرده بودند. این یک طرح جدید اروپایی برای پیشبرد ارتباطات جهانی با فناوری پیشرفته، سازگار با محیط زیست و ایمن...
خبرگزاری بلومبرگ، طی گزارشی به موضوع ساخت یک کریدور حمل و نقلی 3 هزار کیلومتری بین ایران و روسیه با هدف دور زدن تحریم‌ها پرداخته است. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از بلومبرگ، روسیه و ایران در حال ساخت یک کریدور حمل و نقل تجاری بین قاره‌ای از اقیانوس هند تا اروپا هستند. این کریدور 3 هزار کیلومتر طول داشته و دست کشورهای ثالث را از تحریم این کشورها دور می‌کند. دو کشور در حال سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری برای تسریع حمل و نقل کالا به صورت ریلی و دریایی در حوزه دریای خزر هستند. آمارهای حمل و نقل دریایی حاکی از آن است که چندین کشتی ایرانی و روسیه از جمله چند کشتی که تحریم...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، شرکت دولتی راه آهن ازبکستان اعلام کرد برای اولین بار قطار محموله کالا به اروپا در امتداد کریدور میانی (مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر) با دور زدن روسیه فعالیت خود را آغاز کرده است. بر اساس این گزارش، این قطار به عنوان بخشی از طرح حفظ روابط تجاری با اتحادیه اروپا راه‌اندازی شد. این قطار شامل 46 واگن و 91 کانتینر کنسانتره مس بود. قطار در مسیر جدید از ترکمنستان، آذربایجان، گرجستان عبور کرده و به بلغارستان می رسد، در ادامه با کمک کشتی از دریای خزر و دریای سیاه عبور خواهد کرد. طول مسیر جدید بیش از 4000 کیلومتر است. مسیر حملونقل بین‌المللی ترانس خزر (TITR) یا «کریدور میانی»...
تین نیوز روسیه و ترکمنستان اخیراً تفاهم نامه ای در مورد امکان افتتاح دفتر راه آهن روسیه (RZD) در ترکمنستان و دفتر راه آهن ترکمنستان در روسیه امضا کردند. به گزارش تین نیوز ، این سند همچنین شامل یک برنامه توسعه همکاری برای ۲۰۲۳-۲۰۲۵ است. توافقنامه یاد شده یک سرویس کانتینری منظم را در امتداد مسیر شرقی کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (نوستراک - INSTC) برنامه‌ریزی می‌کند و بر ایجاد یک قطار اختصاصی برای اطمینان از حمل و نقل سریع مواد خام بین کشورها تاکید دارد. اولگ بلوزروف، مدیرعامل راه آهن روسیه (RZD) و آزات آتامرادوف، رئیس راه آهن ترکمنستان، امضاکنندگان این تفاهم نامه بودند. علاوه بر این، دو کشور بر ساخت، نوسازی و بازسازی زیرساخت ها، توسعه منابع...
به گزارش آخرین نیوز، مهرداد بذرپاش در حاشیه نمایشگاه حملونقل لجستیک و صنایع وابسته، در پاسخ به سوال ایسنا درباره تکمیل پروژه رشت-آستارا با سرمایه‌گذاری روسیه، با گرامی‌داشت یاد مرحوم قاسمی گفت تمامی سیاست‌های وزیر سابق راه و شهرسازی در دستور کار قرار دارد. ما تعهدات وزیر پیشین در حوزه زیرساخت‌ها را پیگیری خواهیم کرد. وی با بیان اینکه یکی از اولویت‌های کاری ما به اتمام رساندن کریدور شمال به جنوب است گفت: به دنبال تامین منابع برای تکمیل این کریدورها هستیم چراکه منابع فعلی کفاف تکمیل آنها را نمی‌دهد. نظر دولت بر رونق حوزه حمل و نقل است و در اکثر مذاکرات با کشورهای خارجی به ویژه همسایگان این موضوع محور مذاکرات طرفین قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تعهدات دولت قبل در حوزه زیرساخت‌ها را پیگیری خواهیم کرد، گفت پروژه اصلی ما تکمیل کریدور شمال جنوب اعم از ریلی و جاده‌ای است. به گزارش ایران اکونومیست، مهرداد بذرپاش در حاشیه نمایشگاه حملونقل لجستیک و صنایع وابسته، در پاسخ به سوال ایران اکونومیست درباره تکمیل پروژه رشت-آستارا با سرمایه‌گذاری روسیه، با گرامی‌داشت یاد مرحوم قاسمی گفت تمامی سیاست‌های وزیر سابق راه و شهرسازی در دستور کار قرار دارد. ما تعهدات وزیر پیشین در حوزه زیرساخت‌ها را پیگیری خواهیم کرد. وی با بیان اینکه یکی از اولویت‌های کاری ما به اتمام رساندن کریدور شمال به جنوب است گفت: به دنبال تامین منابع برای تکمیل این کریدورها هستیم چراکه منابع فعلی کفاف تکمیل آنها...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تعهدات دولت قبل در حوزه زیرساخت‌ها را پیگیری خواهیم کرد، گفت پروژه اصلی ما تکمیل کریدور شمال جنوب اعم از ریلی و جاده‌ای است. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در حاشیه نمایشگاه حملونقل لجستیک و صنایع وابسته، در پاسخ به سوال ایسنا درباره تکمیل پروژه رشت-آستارا با سرمایه‌گذاری روسیه، با گرامی‌داشت یاد مرحوم قاسمی گفت تمامی سیاست‌های وزیر سابق راه و شهرسازی در دستور کار قرار دارد. ما تعهدات وزیر پیشین در حوزه زیرساخت‌ها را پیگیری خواهیم کرد. وی با بیان اینکه یکی از اولویت‌های کاری ما به اتمام رساندن کریدور شمال به جنوب است گفت: به دنبال تامین منابع برای تکمیل این کریدورها هستیم چراکه منابع فعلی کفاف تکمیل آنها را...
تین نیوز الکسی اورچنکو معاون نخست وزیر روسیه در دوازدهمین نشست کمیسیون بین دولتی توسعه اقتصادی روسیه و ترکمنستان گفت که حمل و نقل کالا با استفاده از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از طریق ترکمنستان به طور پیوسته در حال رشد است. به گزارش تین نیوز ، نخست وزیر روسیه افزود: در حالی که تردد کالا در سال ۲۰۲۱ فقط بالغ بر عبور ۷۰۰ تن بار بوده، در سال ۲۰۲۲ تقریباً ۶۲ هزار تن انواع کالا و ۲۲۰ دستگاه کانتینر از ایران، آسیای جنوب شرقی و کشورهای حوزه خلیج فارس در ۱۱ ماهه نخست سال جاری از قلمرو ترکمنستان که بخشی از مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب محسوب می شود، جابجا شده است. دفتر مطبوعاتی دولت روسیه...
تین نیوز علیرضا احمدی : فعال شدن کریدور ترانزیتی (Kati) قزاقستان- ترکمنستان- ایران، حضور فعال در کریدور بین المللی جاده ابریشم و امکان ترانزیت کالا از چین به اروپا از مسیر ایران از جمله برنامه ها و اقدامات در دست اجرای دولت برای ایجاد و احیای کریدور ایرانی در هزاره نو است. به گزارش تین نیوز ، دیپلماسی به عنوان یکی از ابزارهای مهـم درتحقـق اهـداف و منـافع ملـی کشورها در سیستم بین الملل شناخته می شود؛ این واژه به معنی هدایت روابط بین افراد، گروه ها وملت ها ازجمله واژه های سیاسی مورد استفاده درعرصه مناسبات بین المللی است، در واقع این نهاد مجری سیاست خارجی در چارچوب دکترین سیاست خارجی هر کشور است. هزینه کمتر نسبت به سایر...
به گزارش ایران آنلاین، فعال شدن کریدور ترانزیتی (Kati) قزاقستان- ترکمنستان- ایران، حضور فعال در کریدور بین المللی جاده ابریشم و امکان ترانزیت کالا از چین به اروپا از مسیر ایران از جمله برنامه ها و اقدامات در دست اجرای دولت برای ایجاد و احیای کریدور ایرانی در هزاره نو است. دیپلماسی به عنوان یکی از ابزارهای مهـم درتحقـق اهـداف و منـافع ملـی کشورها در سیستم بین الملل شناخته می‌شود؛ این واژه به معنی هدایت روابط بین افراد، گروه‌ها وملت‌ها ازجمله واژه‌های سیاسی مورد استفاده درعرصه مناسبات بین‌المللی است، در واقع این نهاد مجری سیاست خارجی در چارچوب دکترین سیاست خارجی هر کشور است. هزینه کمتر نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل، تصادفات بسیار کم و امنیت بالا، مقرون...
فعال شدن کریدور ترانزیتی (Kati) قزاقستان- ترکمنستان- ایران، حضور فعال در کریدور بین المللی جاده ابریشم و امکان ترانزیت کالا از چین به اروپا از مسیر ایران از جمله برنامه ها و اقدامات در دست اجرای دولت برای ایجاد و احیای کریدور ایرانی در هزاره نو است. دیپلماسی به عنوان یکی از ابزارهای مهـم درتحقـق اهـداف و منـافع ملـی کشورها در سیستم بین الملل شناخته می‌شود؛ این واژه به معنی هدایت روابط بین افراد، گروه‌ها وملت‌ها ازجمله واژه‌های سیاسی مورد استفاده درعرصه مناسبات بین‌المللی است، در واقع این نهاد مجری سیاست خارجی در چارچوب دکترین سیاست خارجی هر کشور است. هزینه کمتر نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل، تصادفات بسیار کم و امنیت بالا، مقرون به صرفه بودن در...
دیپلماسی به عنوان یکی از ابزارهای مهـم درتحقـق اهـداف و منـافع ملـی کشورها در سیستم بین الملل شناخته می‌شود؛ این واژه به معنی هدایت روابط بین افراد، گروه‌ها وملت‌ها ازجمله واژه‌های سیاسی مورد استفاده درعرصه مناسبات بین‌المللی است، در واقع این نهاد مجری سیاست خارجی در چارچوب دکترین سیاست خارجی هر کشور است. هزینه کمتر نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل، تصادفات بسیار کم و امنیت بالا، مقرون به صرفه بودن در مصرف سوخت، کاهش عمده ترافیک‌های شهری و تاثیر کاهنده بر پدیده آلودگی هوا، بهترین گزینه برای انتقال مواد معدنی، تاثیر کم مشکلات آب و هوایی در این روش حمل و نقل از جمله مهمترین مزایای سیستم حمل و نقل ریلی بین المللی است. در این میان موقعیت...
در نخستین نشست امنیتی همسایگان افغانستان با میزبانی هند و حضور کشورهای آسیای مرکزی در «دهلی نو» به اهمیت نقش «بندر چابهار» در امنیت منطقه به عنوان عنصر کلیدی تأکید شد. بر اساس بیانیه مشترک نشست امنیتی همسایگان افغانستان، کریدور بندر چابهار با توجه به اهمیت نقش حملونقل در ارسال کالاهای بشردوستانه برای مردم افغانستان در همکاری‌های با سازمان‌های بین المللی و یاری رساندن در بحران انسانی این کشور مورد توجه ویژه قرار گرفته است. در نشست دهلی نو از کشورهای آسیای مرکزی خواسته شد تا با پیوستن به کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) که بندر چابهار در آن نقش محوری دارد، توافقنامه عشق آباد را در مورد کریدور حمل و نقل و ترانزیت بین‌المللی و همچنین...
تین نیوز «گدام دارمندرا» سفیر هند در ایران گفت: کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب یک مسیر ترانزیت چندوجهی است که در آن، ایران نقش نقطه اتکا و اهرم اصلی را بازی می کند و در حال حاضر ۱۳ کشور عضو این کریدور هستند و کشورهای بیشتری ابراز تمایل خود را نسبت به عضو شدن نشان داده اند. به گزارش تین نیوز ، هند همواره به دنبال مسیرهای تجاری به صرفه تر و امن برای توسعه بازارهای خود در حوزه روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع (cis) بوده است. ژئوپلتیک ایران چنین فرصتی را برای هند فراهم می سازد. به همین منظور دو کشور در قالب توافقنامه چابهار در تلاش هستند تا با استفاده از این بندر اقیانوسی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، گدام دارمندرا گفت: به واقع، کریدور حملونقل بین‌المللی شمال - جنوب با تکیه بر موقعیت جغرافیایی استراتژیک ایران، آسیای جنوبی با آسیای مرکزی و اروپا به هم متصل می‌کند.وی افزود: بهره‌گیری از این کریدور، کاهش بیش از ۳۰ درصدی هزینه و همچنین کاهش زمان ترانزیت از ۶۰ روز به تقریباً نصف را به نمایش گذاشته است. در ذکر مزایای کریدور حملونقل بین‌المللی شمال - جنوب، فراتر از رشد تجارت و ترانزیت دوجانبه، باید به تقویت ارزش افزایی و ایجاد پتانسیل صادرات مجدد از تمامی کشورها از جمله ایران از طریق این کریدور اشاره کرد.نماینده رسمی دولت جمهوری هند در کشورمان تاکید کرد: هر دو کشور هند و ایران از اعضای بسیار مهم و مؤثر...
سفیر هند در ایران با بیان "ایران نقطه اتکا و هرم اصلی کریدور شمال-جنوب است"گفت: نخست وزیر هند از کشورهای آسیای مرکزی خواسته با این کشور برای بهره‌گیری از پتانسیل بندر چابهار همکاری کنند. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، 'گدام دارمندرا' اظهار کرد: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال- جنوب یک بُعد مهم حاکم بر روابط هند- ایران که مورد توجه خاص و از اولویت‌های برنامه‌ای مقامات ارشد دو کشور است. تغییر پیکان رشد اقتصادی جهان به سمت آسیا را می‌توان یکی از جنبه‌های مربوط به این امر دانست. وی ادامه داد: کریدور حملونقل بین‌المللی شمال- جنوب فرصتی تاریخی را در راستای تعمیق روابط و ارتباطات با همسایگانمان فراهم می‌کند. همانطور که به خوبی می‌دانید، ایجاد ارتباط و...
روزنامه ایران: تقویت تجارت از کریدور شمال-جنوب که بخش مهمی از آن در ایران واقع شده، از سوی کشورهای بهره‌بردار مورد تأکید قرار گرفته است. علاوه بر کشورهای بهره‌بردار، کشورهای منطقه نیز استفاده از این کریدور را برای انتقال بار با توجه به منفعت آن ترجیح می‌دهند. سه کشور ایران، روسیه و هند به‌عنوان سه بهره‌بردار اصلی کریدور شمال-جنوب، اخیراً در نشستی در مسکو با حضور مقامات تصمیم گرفتند حجم حملونقل تجاری را از طریق کریدور شمال-جنوب افزایش دهند. در این نشست روسیه و ایران در مورد ترانزیت ۱۲ میلیون تن کالای روسیه از طریق ایران و از کریدور حملونقل بین‌المللی شمال-جنوب توافق کردند و دهلی نیز به دنبال افزایش حجم تجارت از طریق این کریدور است. ایران و روسیه...
خبرگزاری آریا-مدیر حمل و نقل و کارنه تیر اتاق بازرگانی ایران گفت: در حال حاضر ترانزیت کالا و حمل و نقل در دنیا در حال تغییر است و همچین ناوگان‌های حمل و نقل نیز به سمت تکنولوژی حرکت میکنند، ما برای گسترش تجارت نیازمند تغییر قوانین گمرکی و حمل و نقل در کشورمان هستیم تا در آینده به مشکل برخورد نکنیم.به گزارش خبرگزاری آریا، مدیر حمل و نقل و کارنه تیر اتاق بازرگانی ایران گفت: کریدور موضوع روز رسانه و سیاستمداران است و هر گذرگاهی که باعث ارتباط و تسریع روند تبادل کالا شود، یک کریدور است.بهنام فرامرزیان افزود: در حال حاضر در سطح دنیا کریدورهای بین المللی متعددی تعریف شده تا از تسهیلات سیستم‌های بین المللی استفاده کنند....
کارشناسان روس می‌گویند: سرمایه‌گذاری در زیرساخت های گذرگاه راهبردی شمال- جنوب که تحولی شگرف در اقتصاد منطقه ایجاد می‌کند نه تنها از سوی مسکو مورد نیاز است، بلکه باید روی مشارکت قابل توجه سایر کشورها بخصوص جمهوری اسلامی ایران، قزاقستان و جمهوری آذربایجان حساب باز کرد. به گزارش روز دوشنبه ایران اکونومیست برای احدا زیرساخت های کریدور لجستیکی بین المللی شمال-جنوب از طریق دریای خزر و اتصال آن به خلیج فارس که ۲۰ سال قبل مطرح شد، بر اساس برآورد بانک توسعه اورآسیا، ممکن است به سرمایه گذاری ۳۸,۲ میلیارد دلاری نیاز باشد که در این مورد نیاز به تلاش و مشارکت همه کشورهای مرتبط با این کریدور است.بانک توسعه اورآسیا همه پروژه های سرمایه گذاری در اولویت این کریدور...
تین نیوز موقعیت ویژه جغرافیایی ایران و قرار گرفتن در کریدورهای بین المللی شمال - جنوب و شرق - غرب و اتصال دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا جایگاه ویژه ای برای کشورمان در حوزه ترانزیت فراهم کرده است. به گزارش تین نیوز ، ایران در مسیر کریدورهای بین المللی مختلفی قرار دارد که خاورمیانه و آسیا را به اروپا متصل می کند. کریدورهای بین المللی در خطوط اصلی راه آهن و در جابجایی گسترده کالا و مسافر دخیل بوده و از قلمرو چندین کشور عبور می کنند. شبکه ریلی ایران از غرب کشور(مرز رازی ) به ترکیه و از آنجا به اروپا، از شمال غربی کشور(مرز جلفا) جمهوری آذربایجان، از شمال کشور از طریق بنادر امیرآباد، نکا و ترکمن قابلیت دسترسی...
موقعیت ویژه جغرافیایی ایران و قرار گرفتن در کریدورهای بین‌المللی شمال-جنوب و شرق-غرب و اتصال‌دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا، می‌تواند درآمدزایی قابل توجهی برای کشور داشته باشد. به گزارش ایران اکونومیست، ایران در مسیر کریدورهای بین‌المللی مختلفی قرار دارد که خاورمیانه و آسیا را به اروپا متصل می‌کند. کریدورهای بین‌المللی در خطوط اصلی راه‌آهن و در جابجایی گسترده کالا و مسافر دخیل بوده و از قلمرو چندین کشور عبور میکنند. شبکه ریلی ایران از غرب کشور (مرز رازی) به ترکیه و از آنجا به اروپا، از شمال غربی کشور (مرز جلفا) جمهوری آذربایجان، از شمال کشور از طریق بنادر امیرآباد، نکا و ترکمن قابلیت دسترسی به دریای خزر و بنادر ترکمنستان، قزاقستان، آذربایجان و روسیه فدرال، از شمال شرقی کشور (مرز...
تین نیوز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در واکنش به اظهارات یکی از فعالان بخش خصوصی اعلام کرد: توسعه بندر سالیانکا روسیه، هم راستا با تاکیدات دولت سیزدهم در حوزه رونق بخشی به کریدور شمال-جنوب ادامه دارد. به گزارش تین نیوز ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در واکنش به اظهارات یکی از اعضای انجمن کشتیرانی در رابطه با حضور ایران در بندر سالیانکا روسیه اعلام کرد: برنامه اجرایی توسعه بندر سالیانکا در کمتر از یک سال پیش آغاز شده و با سرعت در حال انجام است. با همکاری دستگاه دیپلماسی کشور و سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و طی مراحل اداری و قانونی همزمان با کسب مجوزهای لازم، عملیات توسعه بندر با هدف افزایش سرعت افزایش سرعت عملیات پسکرانه در...
تین نیوز گروه روسی «دلو» (Delo) در بیانیه ای اعلام کرده که پروژه خود را برای گسترش سرویس حمل و نقل بین بندر نووروسیسک روسیه و بنادر ترکیه در گردهمایی سالانه هفته حمل و نقل ۲۰۲۲ که در مسکو برگزار شد، به آندره بلوسوف، معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف، وزیر حمل و نقل این کشور ارائه کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، گروه، DeloPorts و Ruscon، به عنوان اپراتورهای بندری و زمینی این پروژه با استفاده از ترمینال کانتینری NUTEP در نووروسیسک این فعالیت را به انجام خواهند سپرد. برنامه ریزی شده که این سرویس تا پایان سال جاری با سه سفر در هفته راه اندازی شود و سپس می توان با تجزیه...
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در واکنش به اظهارات یکی از فعالان بخش خصوصی اعلام کرد: توسعه بندر سالیانکا روسیه، هم راستا با تاکیدات دولت سیزدهم در حوزه رونق بخشی به کریدور شمال-جنوب ادامه دارد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در واکنش به اظهارات یکی از اعضای انجمن کشتیرانی در رابطه با حضور ایران در بندر سالیانکا روسیه اعلام کرد: برنامه اجرایی توسعه بندر سالیانکا در کمتر از یک سال پیش آغاز شده و با سرعت در حال انجام است.با همکاری دستگاه دیپلماسی کشور و سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و طی مراحل اداری و قانونی همزمان با کسب مجوزهای لازم، عملیات توسعه بندر با هدف افزایش سرعت افزایش سرعت...
سفیر تام الاختیار قرقیزستان در تهران گفت: با راه اندازی کریدور ریلی کاشغر - نارین و اوش - سرخس فاصله حمل بار و صادرات و واردات کالا بین ایران و چین در سال های آتی به پنج روز کاهش می یابد و راه دسترسی چین و آسیای میانه به کشورهای عربی، هند و آسیای شرقی هموار می شود. به گزارش ایران اکونومیست، تورکان صدیکف در دیدار با محسن احمدی - رئیس هیات مدیره هلدینگ سبا - با اشاره به اقدامات و تفاهم نامه های منعقد بین کشورهای پیمان شانگهای و اتحادیه اوراسیا و عزم جدی دولت قرقیزستان برای راه اندازی این کریدور در کنار کریدور جاده ای موجود بین چین و قرقیزستان تاکید کرد. سفیر قرقیزستان در تهران خاطر نشان کرد:...
تین نیوز مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای معتقد است؛ در شرایط فعلی در صورت افزایش ظرفیت های حمل و نقل ریلی، تامین امکانات لجستیکی برای صاحبان کالا و تجار و کاهش توقف های مرزی، با افزایش قابل توجه جذب بارهای ترانزیتی مواجه خواهیم بود. به گزارش تین نیوز، جواد هدایتی در گفت گو با خبرنگار ما، تاکید کرد: با افزایش ظرفیت های زیرساختی، ناوگان و لکوموتیو و امکانات لجستیکی، کاهش توقف های مرزی و تشریفات اداری و بوروکراسی اداری، جذب بارهای ترانزیتی کریدور شرق به غرب از مسیر ایران افزایش خواهد یافت. وی با بیان این که کریدور شرق آسیا به غرب (اروپا) سه شاخه دارد که کریدور ترانس سیبری شاخه...
به گزارش خبرگزاری ایرنا به نقل از خبرگزاری تاس، ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری روسیه روز سه شنبه گفت که کشورش از همکاری با همه کشورهای جهان استقبال می‌کند. پوتین که در مراسم به آب انداختن کشتی‌های یخ‌شکن اورال و یاکوتیا روسیه صحبت می‌کرد، گفت: توسعه مسیر دریای شمال چشم‌انداز تجاری روسیه با کشورهای جهان را بهبود خواهد بخشید. پوتین بر توسعه کریدور حمل و نقل تجاری دریای شمال تاکید کرد و افزود: این مسیر برای افزایش صادرات مسکو حائز اهمیت است. پوتین خاطر نشان کرد: روسیه به ساخت ناوگان یخ‌شکن خود ادامه می‌دهد و در عین حال بر ظرفیت‌های داخلی، تجهیزات و قطعات یدکی خود تکیه می‌کند. رئیس جمهوری روسیه در صحبت‌هایش به این نکته نیز اشاره کرد: ایجاد کریدور...
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: کریدور شمالی - جنوبی در غرب تهران می‌تواند پاسخگوی بخش قابل توجهی از ترافیک پهنه غربی پایتخت باشد. به گزارش مشرق، سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به ضرورت بر اجرای پروژه های شهری اظهار کرد : نباید به خاطر چند میلیارد هزینه تملک چند ملک، منابع چند صد هزار میلیاردی خود را در پروژه‌های شهری متوقف کنیم. وی بیان کرد: سپردن اختیارات مورد نیاز به یک مجموعه مشخص، باعث ایجاد نظم و انضباط شده و پیگیری اصولی و درست اموری راکه سپرده شده‌اند، امکان‌پذیر می‌کند. تشکری هاشمی گفت: با توجه به پرداخت هزینه‌های اساسی برای پروژه‌های عمرانی، انتظار می‌رود که مواردی مانند...
اهمیت ژئوپولیتیکی ایران و اجماع منطقه‌ای و افزایش سرمایه‌گذاری متمرکز بر کریدور شمال- جنوب و بنادر جنوبی از طرفی دیگر، این زمینه را برای ایران به عنوان یک قطب مهم ترانزیت منطقه ای و جهانی فراهم کرده، بطوری که این موقعیت راهبردی مورد توجه جدی بسیاری در آسیای میانه و قفقاز قرار گرفته است. به گزارش روز چهارشنبه ایران اکونومیست، کشورهای آسیای میانه محصور در خشکی هستند و برای اینکه بتوانند به بازارهای جهانی دسترسی پیدا کنند، یکی از مسیرهای خوب و قابل اعتماد، مسیر ایران است تا بتوانند به آب‌های آزاد خلیج فارس متصل شوند و برای صادرات و واردات از این مسیر استفاده کنند. توسعه و کمال تمدن بشری ارتباط مستقیمی با جاده ها دارد. راه ها به...
تصمیم اخیر روسیه برای سرمایه‌گذاری در دو پروژه راه‌آهن در شرق و غرب دریای خزر یک پالس مشخص برای شکل‌گیری نظم جدید از مسیر کریدورهای اقتصادی است. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، به‌اعتقاد برخی کارشناسان 'به‌نظر می‌رسد اقتصاد جهانی به بلوک‌های مجزایی در حال تقسیم است. هر یک از این بلوک‌ها در تلاش برای حفاظت از خود و بی‌تأثیر کردن اقدامات دیگری است. نتایج این دوگانگی برای اقتصاد جهان قابل توجه خواهد بود و سیاست‌گذاران باید این اثرات را بشناسند و در پی جبران آن باشند.'، روسیه نیز تلاش مشخصی برای طراحی یک روند جدید بر پایه اتحادهای نوین جهت کسب حداکثر انتفاعات اقتصادی دوجانبه را در دستور کار قرار داده است، در این بین نقش غیر قابل انکار ژئوپولیتیک...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، به اعتقاد برخی کارشناسان "به نظر می‌رسد اقتصاد جهانی به بلوک‌های مجزایی در حال تقسیم است. هر یک از این بلوک‌ها در تلاش برای حفاظت از خود و بی‌تأثیر کردن اقدامات دیگری است. نتایج این دوگانگی برای اقتصاد جهان قابل توجه خواهد بود و سیاست‌گذاران باید این اثرات را بشناسند و در پی جبران آن باشند." روسیه نیز تلاش مشخصی برای طراحی یک روند جدید بر پایه اتحادهای نوین جهت کسب حداکثر انتفاعات اقتصادی دو جانبه را در دستور کار قرار داده است. در این بین نقش غیر قابل انکار ژئوپلتیک ایران نیز به یک عامل تعیین کننده در پیش برد راهبردهای ژئو اکونومی قدرتهای نوظهور در منطقه آسیا تبدیل شده است. روسیه و نظم جهانی...
تصمیم اخیر روسیه برای سرمایه گذاری در دو پروژه راه آهن در شرق و غرب دریای خزر یک پالس مشخص برای شکل گیری نظم جدید از مسیر کریدورهای اقتصادی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، به اعتقاد برخی کارشناسان "به نظر می‌رسد اقتصاد جهانی به بلوک‌های مجزایی در حال تقسیم است. هر یک از این بلوک‌ها در تلاش برای حفاظت از خود و بی‌تأثیر کردن اقدامات دیگری است. نتایج این دوگانگی برای اقتصاد جهان قابل توجه خواهد بود و سیاست‌گذاران باید این اثرات را بشناسند و در پی جبران آن باشند." روسیه نیز تلاش مشخصی برای طراحی یک روند جدید بر پایه اتحادهای نوین جهت کسب حداکثر انتفاعات اقتصادی دو جانبه را در دستور کار قرار...
معاون نخست‌وزیر روسیه با بیان اینکه توسعه کریدور شمال-جنوب می‌تواند حمل و نقل جهانی را دگرگون کند، گفت: قرار است ظرفیت حمل و نقل این کریدور تا سال 2030 به 32 میلیون تن افزایش یابد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از تاس، آندره بلوسوف معاون اول نخست‌وزیر روسیه، اعلام کرد که ایجاد و توسعه کریدور حمل و نقل شمال ـ جنوب دسترسی به خطوط کشتیرانی زیادی را ممکن می‌کند. وی با طرح این سوال که چرا کریدور شمال ـ جنوب مهم است؟ گفت: دلیل آن این است که کریدور مذکور از همه کشورها از شمال تا جنوب کشیده می‌شود و به کریدورهای حمل و نقل شرق به غرب هم ارتباط خواهد داشت و از روسیه هم...
به گزارش جماران؛ ایلنا نوشت: سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی شد. در حالی که مسئولان و مقامات کشورمان مدعی هستند پس از اعمال تحریم‌ها علیه روسیه، نگاه مسکو به سمت ایران و مسیر ترانزیتی کریدور شمال – جنوب است و روس‌ها به دنبال تسهیل تردد از مسیر ایران هستند اما طبق اخبار رسانه‌های خارجی، روسیه انتقال بار از مسیر ترکیه را آغاز کرده است. طبق خبر منتشر شده از سوی یک سایت روسی «seanews.ru»، سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال...
تین نیوز مدیرکل ترانزیت و حمل ونقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه ایران و ترکمنستان دارای چهار مرزی مشترک ازجمله سرخس، لطف آباد و باجگیران در خراسان رضوی و اینچه برون در گلستان هستند، گفت: در حال حاضر غیر از مرز باجگیران با ترکمنستان در سه مرز دیگر، تردد برقرار است. به گزارش تین نیوز، جواد هدایتی در یک برنامه رادیوی از جاری بودن تردد در سه مرز از چهار مرز ایران و ترکمنستان خبر داد و گفت: ایران و ترکمنستان دارای چهار مرزی مشترک مانند سرخس، لطف آباد و باجگیران در خراسان رضوی و اینچه برون در گلستان است. در حال حاضر غیر از مرز باجگیران با ترکمنستان در سه مرز دیگر تردد...
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود