2021-06-22@01:35:43 GMT
۱۰۰۰ نتیجه - (۰.۰۱۲ ثانیه)

جدیدترین‌های «صنعت خودروسازی»:

دیگر صفحات کلیدواژه‌ی «صنعت خودروسازی»: (اخبار جدید در صفحه یک)
۱۲۳۴۵۶۷۸۹۱۰
    مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند. به گزارش خبرگزاری شبستان، مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند. موضوع اصلی مورد توافق در این جلسه، وجود ظرفیت لازم برای تحقق افزایش تولید در گروه سایپا و صنایع همگن قطعه سازی کشور به شرط اجرای...
    اخیراً خبری در رسانه ها منتشر شد مبنی بر اینکه گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. اینکه برای خودکفایی در صنعت خودرو قدم هایی در حال برداشته شدن است، در ذات خود بسیار ارزشمند است؛ اما این دلیل نمی شود که هر اقدامی که صورت می گیرد، لزوماً از سوی مردم و کارشناسان تأیید شود. در این باره چند نکته قابل بیان است: 1. باید قبول کنیم در عصر ارتباطات و انفجار اطلاعات، که در یک چشم به هم زدن از اتفاقات و رخدادها مطلع می شویم، توقع مردم از طراحی و تولید خودرو بالا رفته است. اگر اخبار حوزه خودرو را دنبال کنیم،...
    به گزارش اقتصادآنلاین، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلی‌سازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد شد. سلیمانی با بیان اینکه...
    سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم‌های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت‌های خارجی همکاری‌های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد.وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلی‌سازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد شد.سلیمانی با بیان اینکه افزایش داخلی‌سازی ال۹۰ در شرایطی محقق می‌شود...
    ایتنا -هواوی همراه دو شرکت چینی دیگر توافقنامه‌ای برای ساخت خودروهای هوشمند امضا کرده اند. شرکت چینی CATL که یکی از توسعه دهندگان برتر باتری های لیتیوم یونی است با همکاری هواوی و چانگان اتومبیل یک برند خودروی هوشمند تاسیس می کنند. به گزارش ایتنا از مهر، قرار است این برند جدید پلتفرم‌های برقی هوشمند و خودران در مقیاس جهانی و همچنین خودروهای هوشمند تولید کند.  این سه شرکت حدود دو ماه قبل همکاری خود را آغاز کرده اند و به عنوان بخشی از یک توافقنامه همکاری طولانی مدت محصولات جدیدی را عرضه می کنند. علاوه بر آن این شرکت‌ها از فناوری جدیدی به نام «Ark Arcitecture» رونمایی کرده اند. این فناوری توسط بخش تحقیق...
    صنعت خودرو سازی سالهاست مشکلات زیادی را به دلیل مدیریت دولتی و سایر عوامل متحمل شده است. یکی از این مشکلات وجود انحصار دولتی است و دولت اگر قصد دارد بازار خودروی کشور را سر و سامان دهد باید با انحصارشکنی در صنعت خودروسازی ایران بازار را آرام کند. در این خصوص برنامه داد رسانه از رادیو جوان به بحث انحصار در صنعت خودرو پرداخت و با حضور کارشناسان متخصص این حوزه مشکلات اصلی را بررسی کرد. امیر رضا غلامی یکی از کارشناسان این برنامه با اشاره به فضای دولتی در خودرو سازی گفت: وجود دولت سبب انحصار شده است که ما از ابتدای خودرو سازی با آن رو به رو بودیم. غلامی تصریح کرد: اصلی‌ترین مبحث این است که...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ آنچه مشخص است دولت در حدود نیم قرن گذشته با نیت خودکفایی در تولید، اشتغال‌زایی یا حمایت از گروه‌های اجتماعی و همچنین توهم توسعه صنعت خودرو که بتواند پیشرو رشد اقتصادی کشور شود، حمایت‌های تامی از خودروسازی کشور کرده است. هرچند بسیاری از کشورهای صنعتی نیز حمایت‌های تمام و کمالی از خودروسازی‌های خود کرده‌اند، اما این حمایت‌ها با هدف و برنامه‌ریزی بلندمدت بوده و همچون سیاست‌های حمایت‌گرانه ایران مقطعی نبوده است. آنچه مشخص است حمایت دولت زمانی نتیجه مثبتی دربرخواهد داشت که بر اساس برنامه‌ریزی بلندمدت و ملاحظات بین‌بخشی باشد و در این میان نباید تولید اقتصادی را از یاد برد. در غیر ‌این‌صورت حمایت دولت رانت نامولد را ایجاد می‌کند. اما...
    گروه استان‌ها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مهمترین مشکل امروز صنعت خودروسازی کشور فقدان روحیه جهادی و فرهنگ بسیجی در خودروسازان ما است. - اخبار استانها - روح‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین،با اشاره به فرهنگ نامناسب کاری حاکم بر خودروسازان کشور اظهار داشت: یکی از دلایل موفقیت صنعت دفاعی کشور روحیه کاری حاکم بر این صنعت به ویژه فرهنگ بسیجی و روحیه جهادی است که متاسفانه هیچ‌ کدام از اینها در صنعت خودروسازی ما نیست و کار توسعه صنعتی هنوز در بین خودروسازان ما جنبه اعتقادی پیدا نکرده است. وی پرداخت حقوق‌های نجومی غیرمنطقی به مدیران خودروسازی‌ها را یکی از مصادیق این مشکل دانست و تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلات مهم ما...
    گروه استان‌ها- یکی از دلایل افزایش نجومی قیمت خودرو در ایران وابستگی صنعت قطعه‌سازی به خارج از مرزها و فقدان توجه به تولید قطعات موردنیاز در داخل کشور است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، موضوعی که در سال جهش تولید و با توجه به درگیر بودن کشور با تحریم‌های سخت و ظالمانه آمریکا، باید بیش از گذشته موردتوجه باشد.چراکه علت افزایش قیمت خودرو در کشور نیز به تکانه‌های قیمت ارز برمی‌گردد و تنها راه برون‌رفت از این مشکل، توجه به تولیدات داخلی و تقویت آن است. استان سمنان به‌عنوان یکی از استان‌های با ظرفیت بالا در زمینه تولید و صنایع گوناگون و وجود رشته‌ها و دانشگاه‌های صنعتی، بستر مناسب و موقعیت ویژه‌ای را برای...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ در این زمینه بسیاری از کارشناسان به انحصار خودروسازی ایران اشاره می‌کنند و اینکه در سایه این انحصار بخش خصوصی امکان رشد و پیشرفت پیدا نکرد. این بخش از خودروسازی در دولت‌های مختلف با فراز و نشیب‌هایی در فعالیت خود مواجه بوده به‌طوری‌که در سال‌هایی، سهمی قابل‌توجه از بازار ایران را از آن خود کرده و در دوره‌هایی نیز سهمش از بازار به حداقل رسیده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی از همان ابتدای سال‌های فعالیت خود، با شرکت‌های معتبر خارجی مشارکت و محصولاتی با کیفیت به بازار عرضه کردند این در شرایطی است که با توجه به تیراژ محصولات تولیدی، نتوانستند سهم چشمگیری از بازار خودروی ایران کسب کنند.اما...
    ساعت 24-پیروزی دموکرات‌ها، اطمینانی در خصوص سرمایه‌گذاری شرکت‌های خودروساز بزرگ دنیا در کشورهایی مانند مکزیک و ایران را فراهم خواهد کرد. حمایت تمام قد ترامپ از سوخت‌های فسیلی می‌تواند توسعه و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی را با تاخیر مواجه سازد. نتیجه انتخابات آمریکا تاثیر مستقیم به آینده صنعت خودرو دنیا به ویژه خودروسازان اروپایی دارد، در این میان غول‌های خودروسازی مانند مرسدس بنز و ب ام و در حال رصد جدی نتیجه این انتخابات هستند. زیرا هر دو خودروساز مذکور دارای سایت‌های خودرویی در آمریکا بوده که بازار شماره دو فروش محصولات آن‌ها پس از چین است. بسته به اقبال صنعت خودرو هر یک از نامزدهای انتخاباتی آمریکا یعنی دونالد ترامپ و رقیب او جوبایدن، رئیس جمهور شود...
    ‌به گزارش  حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، در راستای بهره مندی از دانش بومی و هم افزایی در زمینه‌ی دفاعی و خودرو سازی و در راستای ساخت قطعات مورد نیاز صنعت خودرو سازی جهت کم اثر نمودن تحریم‌های دشمن، مسئولین و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با حضور در ستاد نیروی هوایی ارتش با امیر سرتیپ دوم جعفر پور فرمانده آماد و پشتیبانی این نیرو دیدار و گفت‌وگو کردند. امیر سرتیپ دوم جعفر پور با اشاره به اینکه مجموعه آماد و پشتیبانی در هر زمان و مکان باید آماده باشد، اظهار کرد: فرماندهی آماد و پشتیبانی نیروی هوایی ارتش در جهت کم رنگ کردن اثر تحریم‌های دشمن این آمادگی را دارد تا در کنار نهضت قطعه سازی...
    مسئولان و مدیران ارشد گروه خوروسازی سایپا در راستای هم افزایی و بهره مندی از دانش بومی با امیر سرتیپ دوم جعفر پور دیدار و گفتگو کردند. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از  روابط عمومی ارتش، در راستای بهره مندی از دانش بومی و هم افزایی در زمینه ی دفاعی و خودرو سازی و در راستای ساخت قطعات مورد نیاز صنعت خودرو سازی جهت کم اثر نمودن تحریم های دشمن، مسئولین و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با حضور در ستاد نیروی هوایی ارتش با امیر سرتیپ دوم جعفر پور فرمانده آماد و پشتیبانی این نیرو دیدار و گفتگو کردند. سرتیپ دوم جعفر پور با اشاره به اینکه  مجموعه آماد و پشتیبانی در هر زمان و مکان...
    خبرگزاری آریا - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال90 بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای 85گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا 18 ماه آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال90 بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال 97) در تولید ال90 تا حدود 45 درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال90 نیز متوقف شد.وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش قدس آنلاین به نقل از عصر ایران، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی‌سازی شده در گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم‌های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت‌های خارجی همکاری‌های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلی‌سازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا و به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال90 بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال 97) در تولید ال90 تا حدود 45 درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال90 نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال90 بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال 97) در تولید ال90 تا حدود 45 درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال90 نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش عصر ایران، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط...
    به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلی‌سازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار...
     به گزارش اقتصادآنلاین، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلی‌سازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد شد. سلیمانی با بیان اینکه افزایش...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومی‌سازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا به نقل از سایپا، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود...
    سخنگوی کمیسیون صنایع و معاون مجلس شورای اسلامی از تدوین طرحی در مجلس در حوزه خودروسازی خبر داد و گفت: استارتاپ‌ها  که همان کسب و کارهای نوپا هستند باید با توجه به طرحی که در مجلس در حوزه خودرو آماده شده و در آینده در سطح جامعه جاری خواهد شد،  متناسب با آن استانداردها فعالیت خود را تنظیم کنند و در چارچوب آن طرح، خدمات خود را ارائه دهند. به گزارش ایسنا، حجت الله  فیروزی در رویداد جذب سرمایه در حوزه خودرو از رویدادهای مجازی"دوشنبه‌های استارتاپی صندوق نوآوری و شکوفایی" که امروز به صورت مجازی برگزار شد، افزود: در کشور ما کسب و کارهای جدید یا استارتاپ‌ها جای خود را در جامعه باز کرده‌اند و با توجه به فناوری‌های...
    خبرگزاری آریا- معاون علمی و فناوری رئیس جمهور, از داخلی سازی قطعات حساس خودرو از جمله قطعات الکترونیکی توسط شرکت های دانش بنیان خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، سورنا ستاری دیروز در حاشیه نشست با وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران گفت: در نتیجه برگزاری میزهای ساخت داخل در صنعت خودرو، بسیاری از قطعات مورد نیاز به ویژه در حوزه الکترونیک توسط شرکت های دانش بنیان داخلی سازی شده است که قطعه ای سی یو یا همان رایانه خودرو از جمله آن است.وی افزود: تامین قطعات خودرو و ارزبری بالای برخی خودروها از مشکلات کنونی صنعت خودروسازی کشور است که با شروع نهضت ساخت داخل، بسیاری از این قطعات داخلی سازی شده و بقیه قطعات نیز در مسیر...
    به گزارش صدای ایران، آرام در یک میزگرد خودرویی اظهار داشت: معمولاً افرادی که در رأس صنعت خودرو قرار می‌گیرند، می‌دانند حداکثر 4 یا 5 سال بیشتر در این مسئولیت قرار نخواهند داشت. به همین دلیل کار عمقی که زمان‌بر است، انجام نمی‌دهند و خود را به دردسر نمی‌اندازند. وی ادامه داد:‌ این مدیران معمولاً برای هر فشاری، کلکی سوار می‌کنند و انگیزه‌ای برای بهبود کیفیت خودروها اعم از بهینه‌سازی مصرف سوخت، آلایندگی یا ضرایب ایمنی ندارند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد:‌ در چنین شرایطی برخی خودروهای ایرانی در کشورهای دیگر به دلیل مشکلات ایمنی کنار گذاشته می‌شوند و یا طی 10 یا 15 سال هیچ ارتقایی در سطح ایمنی خودروها اتفاق نمی‌افتد و سازمان استاندارد نیز به سادگی جاخالی می‌دهد. آرام...
    یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مدیران ایرانی سعی کرده‌اند، خودرو را به روش بچه تنبل‌ها از دیگران کپی کنند، گفت: باید با یک غلتک از روی خودروسازی دولتی رد شد. به گزارش مشرق، آرام در یک میزگرد خودرویی اظهار داشت: معمولاً افرادی که در رأس صنعت خودرو قرار می‌گیرند، می‌دانند حداکثر 4 یا 5 سال بیشتر در این مسئولیت قرار نخواهند داشت. به همین دلیل کار عمقی که زمان‌بر است، انجام نمی‌دهند و خود را به دردسر نمی‌اندازند. وی ادامه داد:‌ این مدیران معمولاً برای هر فشاری، کلکی سوار می‌کنند و انگیزه‌ای برای بهبود کیفیت خودروها اعم از بهینه‌سازی مصرف سوخت، آلایندگی یا ضرایب ایمنی ندارند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد:‌ در چنین شرایطی برخی خودروهای ایرانی...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، آرام در یک میزگرد خودرویی اظهار داشت: معمولاً افرادی که در رأس صنعت خودرو قرار می‌گیرند، می‌دانند حداکثر 4 یا 5 سال بیشتر در این مسئولیت قرار نخواهند داشت. به همین دلیل کار عمقی که زمان‌بر است، انجام نمی‌دهند و خود را به دردسر نمی‌اندازند. وی ادامه داد:‌ این مدیران معمولاً برای هر فشاری، کلکی سوار می‌کنند و انگیزه‌ای برای بهبود کیفیت خودروها اعم از بهینه‌سازی مصرف سوخت، آلایندگی یا ضرایب ایمنی ندارند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد:‌ در چنین شرایطی برخی خودروهای ایرانی در کشورهای دیگر به دلیل مشکلات ایمنی کنار گذاشته می‌شوند و یا طی 10 یا 15 سال هیچ ارتقایی در سطح ایمنی خودروها اتفاق نمی‌افتد و سازمان استاندارد نیز...
    خبرگزاری آریا - چهارمین شماره نشریه الکترونیکی مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا با عنوان شاهین سایپا؛ آغاز فصلی نو در صنعت خودرو ایران منتشر شد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، این نشریه الکترونیکی با بیان مطالبی مختلف، تحت عناوینی مانند" شاهین برای همه"، " شاهین در بلند مدت بر بازار خودرو کشور اثر می گذارد"، "جای شاهین خالی بود"، "شاهین خودرویی به روز است و با استانداردهای جهانی همخوانی دارد" و ... منتشر شد.بخش دیگر عناوین این نشریه، اینفوگرافی "امکانات و ویژگی های خودروی شاهین" است.چهارمین نسخه از نشریه الکترونیکی گروه خودروسازی سایپا، با یادداشت ها و گفتارهایی از سمیرا غلامی، محمدرضا کوچک زاده، محمد رستگار، محمدرضا سعادت، نعمت الله کاشانی نسب و...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، رضا شیوا رئیس مرکز و شورای ملی رقابت در نامه‌ای به علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت، در راستای مصوبات قبلی این شورا، مجوز افزایش قیمت آن دسته از خودروهای شرکت‌های خودروسازی که شورای رقابت قبلاً برای آنها دستورالعمل نرخ گذاری تعیین کرده بود، را صادر کرده است. در این نامه، ملاک افزایش قیمت خودرو حداکثر تا تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی در تاریخ ۲۲ مهر ماه، ملاک افزایش قیمت در سه ماهه سوم امسال (پاییز ۹۹) اعلام شده است. انتهای پیام/ کد خبر: 1078696 برچسب‌ها شورای رقابت صنعت خودروسازی قیمت خودرو
    رئیس واحد فناور «بهین تعلیق» و دانشجوی مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی شهرکرد گفت: این واحد فناور در حال انجام مراحل پایانی پروژه طراحی سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم خودکار در 8 جهت با استفاده از سنسورهای حساس به حرکت است. میثم هادی در گفتگو با خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری آنا در تشریح معرفی، مأموریت‌ها و فعالیت‌های تحقیقاتی واحد فناور «بهین تعلیق» مستقر در مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد اظهار کرد: از آنجایی که صنعت خودروسازی کشور پیشرفت‌های چشمگیری داشته است، بنابراین این صنعت بیش از پیش نیازمند به‌روزرسانی قطعات و بهبود عملکرد آن‌هاست. وی تشریح کرد: واحد فناور بهین تعلیق با هدف به‌روزرسانی و ارتقای سیستم تعلیق خودروهای داخلی سال ۱۳۹۸ در مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد...
    چندگاهی است که به همت مسئولان کشوری و استانی، عملیات استقرار نخستین واحد خودروسازی در جنوب استان مرکزی در خمین جریان دارد و اگرچه روند اجرای این طرح تاحدودی به درازا انجامیده اما بهره‌برداری از آن روند توسعه اقتصادی و افزایش اشتغال در خمین را به همراه دارد و گامی مهم در راستای جهش تولید محسوب می‌شود. ماهیت اقتصاد خمین بیشتر بر محور اقتصاد کشاورزی است که به‌دلیل خشکسالی‌های پی در پی و کاهش نزولات آسمانی در سال‌های اخیر با چالش‌های اساسی همراه شده و نیاز است ضمن توجه اصلاح شیوه‌های کشت و استقرار آبیاری نوین، تکیه بر باروری ظرفیت‌های حوزه صنعت، خدمات و گردشگری نیز مد نظر قرار گیرد. تدبیر دولت برای برون رفت زادگاه امام راحل از معضل...
    ایران اکونومیست- وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت تولیدات خودرویی کشور، گفت: باید شرایط برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابت پذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم شود. به گزارش روز سه شنبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، "علیرضا رزم‌حسینی" در این جلسه افزود: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و افزایش تولیدات رقابتی در حوزه خودرو کشور است و تقویت شرکت‌هایی که توانمندی لازم در این عرصه را دارند در دستور کار است تا بتوان انحصار موجود را از بین برد. وی گفت: کارگروه مشترکی بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون صنایع و معادن...
    خبرگزاری آریا - معاون طرح و برنامه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: تدوین برنامه پنج ساله خودروسازی کشور به پیشنهاد معاونتهای تخصصی این وزارتخانه و مشارکت نخبگان، ذینفعان و فعالان عرصه تولید با محوریت ایدرو از فردا کلید می خورد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شاتا، سعید زرندی در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با تاکید بر نگاه کارشناسانه و متوازن به دو وجه مهم صنعت خودرو شامل شرایط تولید و تولیدکنندگان و نیز اولویت ها و حقوق مصرف کنندگان، لزوم طراحی یک برنامه واقع بینانه که هر دو این ابعاد را به طور جامع در بر داشته باشد را ضروری توصیف کرد.وی همچنین با اشاره به نگاه وزارت صمت مبنی بر...
    مهدی عسگری در گفت و گو با پارس نیوز اظهار کرد: ناکامی صنعت خودروسازی ما در تولید خودروهای با کیفیت و قابل رقابت در بازارهای جهانی، به ساختار و روح دولتی حاکم بر این صنعت بازمی گردد که از هر نظر بر کارایی آن تاثیر منفی گذاشته است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از سیاست‌گذاری نادرست دولتی به عنوان مشکلات صنعت خودروسازی نام برد و گفت: دولتی بودن و تعارض منافع در کنار عدم شفافیت به دامنه چالش های این صنعت افزوده است و بی تردید ریشه اصلی مصائب صنعت خودروسازی به مدیریت دولتی، رانتی و نبود استراتژی بلندمدت مربوط می شود و بر این مبنا، مجلس طرح ساماندهی بازار خودرو را ارائه کرده که پایه...
    مراسم سومین مرحله قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا در حال برگزاری است. خبرگزاری میزان - مراسم قرعه‌کشی سومین مرحله فروش فوق‌العاده برای ۸ مدل از محصولات گروه خودروسازی سایپا با حضور نهاد‌های نظارتی در حال برگزاری است.  ظرفیت محصولات عرضه شده در این طرح  ۷ هزار خودرو شامل تیباصندوقدار، تیبا ۲ و ساینا با رینگ فولادی، سایپا ۱۵۱، دو مدل نیسان تک سوز، نیسان دوگانه سوز و پادراپلاس با لاستیک رادیال و با حداکثر موعد تحویل ۹۰ روز اعلام شده است. اسامی منتخب دومین طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا پس از تائید نهایی توسط نهاد‌های نظارتی در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد و برای منتخبین طرح فروش فوق العاده پیامک ارسال خواهد شد. بیشتر...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، اگرچه از همکاری‌های خودرویی ایران و چین نزدیک به دو دهه می‌گذرد و در حال حاضر نیز خودروسازان چینی در صنعت خودروی کشور حضور دارند، با این حال آنچه قرار است در قالب قرارداد همکاری مشترک ۲۵ ساله رخ دهد، چیزی فراتر از حال خواهد بود. طبق آخرین اطلاعاتی که از متن پیش‌نویس قرارداد همکاری ۲۵ ساله ایران و چین درز کرده، دو طرف به‌دنبال مشارکت عمیق خودرویی در سه بخش کلی هستند. بر این اساس «همکاری بین شرکت‌های خودروساز ایران و چین به منظور انتقال فناوری و تولید مشترک برای عرضه در بازار دو کشور و کشورهای ثالث از طریق ایجاد چرخه‌های تولید»، «مشارکت شرکت‌های خودرویی چینی با دو خودروساز...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر،  سعید زرندی در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، گفت: تدوین برنامه پنج ساله خودروسازی کشور به پیشنهاد معاونتهای تخصصی این وزارتخانه و مشارکت نخبگان، ذینفعان و فعالان عرصه تولید با محوریت ایدرو از فردا کلید می خورد. معاون طرح و برنامه وزارت صنعت معدن و تجارت با تاکید بر نگاه کارشناسانه و متوازن به دو وجه مهم صنعت خودرو شامل شرایط تولید و تولیدکنندگان و نیز اولویت ها و حقوق مصرف کنندگان، لزوم طراحی یک برنامه واقع بینانه که هر دو این ابعاد را به طور جامع در بر داشته باشد را ضروری توصیف کرد. وی همچنین با اشاره به نگاه وزارت صمت مبنی بر هماهنگ سازی و تجمیع امور صنعت...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی کاربران سامانه «فارس من» با ثبت سوژه ای با عنوان «آیا داشتن خودرو رویایی دست نیافتنی است؟» خواستار رفع بازار سیاه خودرو و مدیریت بازار شده اند. در این خصوص، سعید زرندی در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با تاکید بر نگاه کارشناسانه و متوازن به دو وجه مهم صنعت خودرو شامل شرایط تولید و تولیدکنندگان و نیز اولویت ها و حقوق مصرف کنندگان، لزوم طراحی یک برنامه واقع بینانه که هر دو این ابعاد را به طور جامع در بر داشته باشد را ضروری عنوان کرد. وی همچنین با اشاره به نگاه وزارت صمت مبنی بر هماهنگ سازی و تجمیع امور صنعت حمل و نقل کشور، افزود: وزارت صمت‌...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری، اصغر ربیعی مدیر عامل یک شرکت دانش‌بنیان گفت: قالب‌های پیشرفته، انواع پنل گیج، انواع ماشین‌آلات و انجام پروژه‌های خدماتی، ارائه خدمات مربوط به قالب و پنل‌گیج، تولید قطعات پروگرسیو، مجموعه‌سازی و برش ورق به صورت کویل از دیگر محصولات این شرکت است. وی افزود: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب‌های فلزی خودرو در سایزهای G۵.G۴.G۳.G۲ و نیز طراحی و ساخت قالب‌های پلاستیک و قالب‌های ریخته‌گری، از امتیاز ویژه‌ای در ساخت قالب‌های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان جهانی برای تولید انبوه قطعات از آن بهره می‌برند. ربیعی خاطر نشان کرد: با استفاده از این ویژگی، تمام مراحل تولید قطعه، داخل یک قالب و به صورت پیوسته...
    تامین مواد اولیه خطوط پرسی، تولید قطعات و انواع ابزار خودرو از جمله اهدافی است که یک شرکت دانش‌بنیان به دنبال تحقق آن بوده و در حال حاضر محصولاتی را به صنعت خودروسازی ارائه کرده است. به گزارش ایسنا، اصغر ربیعی، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان قالب‌های پیشرفته ایران خودرو، ساخت انواع پنل گیج، ساخت انواع ماشین‌آلات و انجام پروژه‌های خدماتی، ارائه خدمات مربوط به قالب و پنل‌گیج، تولید قطعات پروگرسیو، مجموعه‌سازی و برش ورق به صورت کویل را از محصولات این شرکت دانست و گفت: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب‌های فلزی خودرو در سایزهای G۵.G۴.G۳.G۲ و نیز طراحی و ساخت قالب‌های پلاستیک و قالب‌های ریخته‌گری، از امتیاز ویژه‌ای در ساخت قالب‌های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان...
    ایران اکونومیست-یک شرکت دانش بنیان ایرانی موفق به تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی شد. اصغر ربیعی مدیر عامل یک شرکت دانش‌بنیان گفت: موفق به ساخت قالب‌های پیشرفته ایران خودرو، ساخت انواع پنل گیج، ساخت انواع ماشین‌آلات و انجام پروژه‌های خدماتی، ارائه خدمات مربوط به قالب و پنل‌گیج، تولید قطعات پروگرسیو، مجموعه‌سازی و برش ورق به صورت کویل شده‌ایم. این فعال دانش‌بنیان ادامه داد: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب‌های فلزی خودرو در سایز‌های G۵.G۴.G۳.G۲ و نیز طراحی و ساخت قالب‌های پلاستیک و قالب‌های ریخته‌گری، از امتیاز ویژه‌ای در ساخت قالب‌های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان جهانی برای تولید انبوه قطعات از آن بهره می‌برند. او افزود: با استفاده از این ویژگی، تمام مراحل...
    به گزارش   گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  محمد شیرازی قائم مقام معاونت مهندسی شرکت پارس خودرو ضمن اشاره به افزایش ظرفیت خط بدنه X۲۰۰ در این شرکت گفت: با توجه به خروج پلتفرم X۱۰۰ از خط تولید در پارس خودرو از خرداد ماه سال گذشته برنامه ریزی‌ها در گروه خودروسازی سایپا برای جایگزینی پلتفرم جدید در این شرکت آغاز شد. او ادامه داد: بعد از تصمیم نهایی به همت متخصصان گروه خودروسازی سایپا و شرکت پارس خودرو در حدود ۹ ماه، طراحی، نصب و راه اندازی خط بدنه به طول انجامید و ساخت این خط با استفاده از پتانسیل‌های سخت افزاری داخل گروه سایپا صورت گرفت. شیرازی اضافه کرد: در راه اندازی این خط همه جیک، فیکسچرها، گان‌های جوشکاری...
    یک کارشناس صنعت خودرو میزان با بی‌اثر بودن استفاده از روش‌های مختلف فروش و تغییر مرجع قیمت‌گذاری، کمبود نقدینگی در صنعت خودروسازی را حدود ۸۰۰ هزار میلیارد دلار تخمین زد. فربد زاوه در گفت‌وگو با میزان، درباره تأثیر طرح‌های فروش فوق‌العاده و پیش فروش شرکت‌های خودروسازی بر قیمت‌ها در بازار آزاد، گفت: این طرح‌ها روش فروش هستند و تأثیری بر قیمت‌ها ندارند. فارغ از معیار‌های کلان اقتصاد مانند نقدینگی، آنچه که بر بازار می‌تواند تأثیر بگذارد، تحویل خودرو به بازار است. این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه تحویل تعهدات قبلی شرکت‌های خودروسازی می‌تواند تا حدی قیمت خودرو را متعادل و یا شیب افزایش قیمت را کمتر کند، ایجاد تعهد جدید را تنها در افزایش نقدینگی برای شرکت‌های...
    ایران اکونومیست- عضو سابق هیئت مدیره‌ی انجمن قطعه‌سازان اظهار داشت: وقتی نرخ ارز به ۳۲ هزار تومان می‌رسد همه حوزه‌ها تغییر می‌کند و خیلی از تولید‌کنندگان ما از میدان خارج می‌شوند چون توان تامین را ندارند و نمی‌توانند از پس آن بر بیایند.  با افزایش قیمت دلار و رسیدن آن به ۳۲ هزار تومان نگرانی‌ها در مورد حوزه‌های مختلف اقتصادی قوت گرفته است. در این بین شاید حوزه‌ی خودرو یکی از صنایعی است که تاثیر مستقیمی روی زندگی روزمره‌ی مردم دارد و بیشتر مورد رصد قرار می‌گیرد. ایلنا در گفت‌وگو با بهرام شهریاری، عضو سابق هیئت مدیره‌ی انجمن قطعه‌سازان و حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو به تاثیرات نرخ بالای دلار بر صنعت خودرو و قطعه‌سازی پرداخته است. شهریاری با...
    طبق گزارشی جدید هوآوی سرمایه گذاری در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات خودرو و سیستم های هوشمند دیگر را گسترش داده است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری آنا از گیزموچاینا، شرکت هوآوی تکنولوژیز برندی شناخته شده در صنعت محصولات الکترونیکی مصرفی است و علاوه بر آن تجهیزات مخابراتی نیز می سازد. اما اکنون به نظر می رسد هوآوی به زودی وارد بازار خودروسازی نیز می شود. اخیراً هوآوی نسبت به صنعت خودروسازی علاقه نشان داده بود اما هیچ گاه از فناوری ۵G برای خودرو یا فناوری خاصی مخصوص وسایل نقلیه پشتیبانی نکرده بود.  اما به نظر می رسد در حال حاضر هوآوی به دنبال گسترش فعالیت های خود در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات اتومبیل و دیگر سیستم های...
    طبق گزارشی جدید هواوی سرمایه گذاری در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات خودرو و سیستم های هوشمند دیگر را گسترش داده است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ شرکت هواوی تکنولوژیز برندی شناخته شده در صنعت محصولات الکترونیکی مصرفی است و علاوه بر آن تجهیزات مخابراتی نیز می سازد. اما اکنون به نظر می رسد هواوی به زودی وارد بازار خودروسازی نیز می شود. اخیرا هواوی نسبت به صنعت خودروسازی علاقه نشان داده بود اما هیچ گاه از فناوری ۵G برای خودرو یا فناوری خاصی مخصوص وسایل نقلیه پشتیبانی نکرده بود. اما به نظر می رسد در حال حاضر هواوی به دنبال گسترش فعالیت های خود در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات اتومبیل...
    رویداد۲۴ بازار خودرو در ایران به وضعیت کم سابقه‌ای رسیده است. در شرایط ممنوعیت واردات هر گونه خودروی خارجی به دلیل بروز بحران ارزی، قیمت ارزان‌ترین خودروی تولید داخل (پراید) در حالی در کانال ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون تومانی نوسان می‌کند که آمار‌ها نشان می‌دهند حدود ۷۰ درصد از شاغلین کشور، «حداقل بگیر» هستند.این به معنی آن است که با دریافتی ماهانه حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی برای شاغلین مجرد و بدون سابقه کار، خرید یک پراید با فرض پس انداز مطلق، بیش از ۴ سال طول می‌کشد و این در حالی است که انتظار داشته باشیم طی این مدت بار تورم سنگین‌تر نشود! وضعیت صنعت خودرو در ایران واقعاً تا چه حد خراب است؟ اما تداوم این...
    طبق گزارشی جدید هواوی سرمایه گذاری در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات خودرو و سیستم های هوشمند دیگر را گسترش داده است.  شرکت هواوی تکنولوژیز برندی شناخته شده در صنعت محصولات الکترونیکی مصرفی است و علاوه بر آن تجهیزات مخابراتی نیز می سازد. اما اکنون به نظر می رسد هواوی به زودی وارد بازار خودروسازی نیز می شود. اخیرا هواوی نسبت به صنعت خودروسازی علاقه نشان داده بود اما هیچ گاه از فناوری ۵G برای خودرو یا فناوری خاصی مخصوص وسایل نقلیه پشتیبانی نکرده بود. اما به نظر می رسد در حال حاضر هواوی به دنبال گسترش فعالیت های خود در حوزه توسعه، تولید، فروش و سرویس های قطعات اتومبیل و دیگر سیستم های...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی از به جریان انداختن تحقیق و تفحص از پرونده قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی در هفته آتی خبر داد. سید نظام الدین موسوی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: «هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی. دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. روزگاری، بدلیل انتشار اخبار قرارداد کرسنت و استات اویل در رسانه، دادگاهی می شدم اما حالا فصل دیگری است.» برچسب هاصنعت خودروسازی قرارداد نفتی
    فرارو- محمد مهدی حاتمی؛ بازار خودرو در ایران به وضعیت کم سابقه‌ای رسیده است. در شرایط ممنوعیت واردات هر گونه خودروی خارجی به دلیل بروز بحران ارزی، قیمت ارزان‌ترین خودروی تولید داخل (پراید) در حالی در کانال ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون تومانی نوسان می‌کند که آمار‌ها نشان می‌دهند حدود ۷۰ درصد از شاغلین کشور، «حداقل بگیر» هستند. این به معنی آن است که با دریافتی ماهانه حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی برای شاغلین مجرد و بدون سابقه کار، خرید یک پراید با فرض پس انداز مطلق، بیش از ۴ سال طول می‌کشد و این در حالی است که انتظار داشته باشیم طی این مدت بار تورم سنگین‌تر نشود! وضعیت صنعت خودرو در ایران واقعاً تا چه حد خراب...
    عضو کمیسیون اصل 90 گفت:هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس، دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی و دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا،«سید نظام‌الدین موسوی» نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در توئیتر  نوشت: ‌هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس، دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی و دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی.
    باشگاه خبرنگاران: سید نظام‌الدین موسوی، نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی از کلید زدن دو تحقیق و تفحص خبر داد. او در توییتر نوشت: «هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قرارداد‌های نفتی. دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. روزگاری با فشار ژنرال‌های دولت، به دلیل انتشار اخبار قرارداد کرسنت و استات اویل در رسانه، دادگاهی می‌شدم، اما حالا فصل دیگری است.»
    آغاز تحقیق‌ و‌ تفحص از قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی، "درگیری ارمنستان و آذربایجان" محور گفت‌وگوی سفیر ایران در باکو، اعلام آمادگی ستاد کل نیروهای مسلح برای برپایی بیمارستان‌های صحرایی برخی از اخبار سیاسی امروز شبستان است. به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری شبستان، آغاز تحقیق‌ و‌ تفحص از قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی،  "درگیری ارمنستان و آذربایجان" محور گفت‌وگوی سفیر ایران در باکو،  اعلام آمادگی ستاد کل نیروهای مسلح برای برپایی بیمارستان‌های صحرایی از جمله گزیده اخبار سیاسی شبستان در جمعه ۲۵ مهرماه است. مراسم عزاداری رحلت رسول اکرم(ص) و شهادت امام حسن(ع) برگزار شد مراسم عزاداری روز رحلت حضرت ختمی‌ مرتبت محمد مصطفی صلی‌الله‌علیه‌وآله و شهادت حضرت امام حسن مجتبی علیه‌السلام صبح امروز (جمعه) در حسینیه...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی از به جریان انداختن تحقیق و تفحص از پرونده قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی در هفته آتی خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید نظام الدین موسوی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: «هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی. دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. روزگاری، بدلیل انتشار اخبار قرارداد کرسنت و استات اویل در رسانه، دادگاهی می شدم اما حالا فصل دیگری است.» انتهای پیام/  
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی از به جریان انداختن تحقیق و تفحص از پرونده قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی در هفته آتی خبر داد. به گزارش ایسنا، سید نظام الدین موسوی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: «هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی. دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. روزگاری، بدلیل انتشار اخبار قرارداد کرسنت و استات اویل در رسانه، دادگاهی می شدم اما حالا فصل دیگری است.» انتهای پیام
    نماینده تهران در مجلس از کلید زدن دو تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی و صنعت خودروسازی خبر داد. به گزارش خبرگزاری شبستان، سید نظام‌الدین موسوی، نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی از کلید زدن دو تحقیق و تفحص خبر داد. او در توییتر نوشت: «هفته آینده از طریق کمیسیون اصل۹۰ مجلس دو پرونده مهم را به جریان خواهیم انداخت: اول، تحقیق و تفحص از قراردادهای نفتی. دوم، تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی. روزگاری با فشار ژنرال‌های دولت، به دلیل انتشار اخبار قرارداد کرسنت و استات اویل در رسانه، دادگاهی می‌شدم اما حالا فصل دیگری است.» پایان پیام/50
    به گزارش اقتصادآنلاین، محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به نقش مخرب و تضعیف کننده شورای رقابت در صنعت خودرو گفت: قیمت گذاری در این شورا همواره به ضرر خودروساز بوده و باعث شده تا خودروساز نتواند فعالیت های توسعه ای انجام دهد و مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کند و این موضوع سبب شد تا قطعه سازان با کمبود نقدینگی مواجه شوند و سبب تعطیلی بسیاری از آنان شد. همچنین با ورود شورای رقابت، تعداد سالانه خودروهای تولیدی از میلیون و ششصد هزار به هشتصد هزار دستگاه در سال کاهش پیدا کرده است. نجفی منش اظهار کرد: شورای رقابت در مورد گران شدن مواد اولیه داخلی همگام با افزایش نرخ دلار آگاه...
    مریم فکری: با وجود آزمودن روش‌های مختلف برای کاستن از التهاب بازار خودرو، این روزها پی در پی رکوردهای قیمتی جدیدی به ثبت می‌رسد که نشان می‌دهد این بازار نیز هم‌راستا با اوضاع کلی اقتصاد کشور پیش می‌رود. در روزهایی که نرخ ارز باز هم بالا رفته و به تبع آن، دیگر بازارها در مسیر صعود قرار گرفته‌اند، خودرو نیز از قافله گرانی عقب نمانده و پا به پای دیگر کالاها مرزهای قیمتی را رد می‌کند؛ تا جایی که بنا به گفته فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، افزایش قیمت‌ها منجر به انقباض شدید بازارها و نیز کاهش تقاضا شده است. وی در کافه‌خبر خبرگزاری خبرآنلاین درباره تعطیلی سایت‌های اینترنتی فروش خودرو عنوان کرد: این اقدام فقط موجب کاهش شدید شفافیت...
    در حالی که خودروسازان در هفته اخیر هدایایی را به نمایندگان مجلس شورای اسلامی تقدیم کردند، کارشناسان این صنعت بر این باوراند که توزیع نامتوازن و ناعادلانه خودرو در بازارهای مختلف سال‌هاست مردم را با مشکلات متعددی مواجه کرده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی بانک جهانی و تحلیل کارشناسان اقتصادی از وضعیت رفاه در ایران، مردم ایران در رتبه هفتاد و ششم برخورداری از خودرو و وسیله نقلیه شخصی در میان ۱۹۴ کشور جهان که در این شاخص بررسی شده‌اند، قرار دارند و در حقیقت ملت ایران نسبت به بیش از ۵۰ درصد از مردم این کره خاکی، دسترسی آسان و راحت‌تری به خودرو و وسیله نقلیه شخصی دارند. کارشناسان اقتصادی معتقدند با...
    به گزارش اکوفارس به نقل از سایپانیوز، بابک دین پرست در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا و روندی که این مجموعه در طراحی و تولید محصولات جدید طی می کند، گفت: اقدامات متعدد و شایسته‌‌ای در مجموعه سایپا انجام می شود که مردم از بخش قابل توجهی از آن اطلاع ندارند، بدین جهت ضرورت دارد که توانمندی های گروه خودروسازی سایپا اطلاع رسانی شود. وی ادامه داد: نگاه ها به خودروسازی سایپا این است که این مجموعه تنها تولیدکننده خودروی پراید بوده است اما اگر فعالیت هایی که در مرکز تحقیقات سایپا انجام می شود در سطح وسیع اعلام شود، مردم و به خصوص منتقدان صنعت خودرو داخلی متوجه می شوند که این بخش طی سال های اخیر پیشرفت...
    نماینده مجلس در خصوص تبعات خصوصی سازی صنعت خودرو طی توئیتی نوشت: با اجرای صحیح خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی و ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان داخلی می‌توان به آینده این صنعت امیدوار بود. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری آنا، ولی اسماعیلی، نماینده مجلس در خصوص تبعات خصوصی سازی صنعت خودرو طی توئیتی نوشت: با اجرای صحیح خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی و ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان داخلی می‌توان به آینده این صنعت امیدوار بود؛ تا وقتی خودروسازی دولتی باشد وضع بدتر هم می‌شود این موضوع را پیگیری می‌کنیم و بر این اعتقادیم که باید صنعت خودروسازی از حالت دولتی خارج شود تا وضعیتش بهبود یابد. 2 انتهای پیام/
    اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، بابک دین پرست در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا و روندی که این مجموعه در طراحی و تولید محصولات جدید طی می کند، گفت: اقدامات متعدد و شایسته‌‌ای در مجموعه سایپا انجام می شود که مردم از بخش قابل توجهی از آن اطلاع ندارند، بدین جهت ضرورت دارد که توانمندی های گروه خودروسازی سایپا اطلاع رسانی شود. وی ادامه داد: نگاه ها به خودروسازی سایپا این است که این مجموعه تنها تولیدکننده خودروی پراید بوده است اما اگر فعالیت هایی که در مرکز تحقیقات سایپا انجام می شود در سطح وسیع اعلام شود، مردم و به خصوص منتقدان صنعت خودرو داخلی متوجه می شوند که این بخش طی سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال های اخیر در زمینه طراحی و تولید خودرو پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است و همچنین تلاش کرده محصولاتی بر اساس ذائقه و سلیقه مردم تولید کند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا به نقل از سایپا، بابک دین پرست در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا و روندی که این مجموعه در طراحی و تولید محصولات جدید طی می کند، گفت: اقدامات متعدد و شایسته‌‌ای در مجموعه سایپا انجام می شود که مردم از بخش قابل توجهی از آن اطلاع ندارند، بدین جهت ضرورت دارد که توانمندی های گروه خودروسازی سایپا اطلاع رسانی شود. وی ادامه داد: نگاه ها به خودروسازی سایپا این است...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال های اخیر در زمینه طراحی و تولید خودرو پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است و همچنین تلاش کرده محصولاتی بر اساس ذائقه و سلیقه مردم تولید کند. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از سایپانیوز، بابک دین پرست در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا و روندی که این مجموعه در طراحی و تولید محصولات جدید طی می کند، گفت: اقدامات متعدد و شایسته‌‌ای در مجموعه سایپا انجام می شود که مردم از بخش قابل توجهی از آن اطلاع ندارند، بدین جهت ضرورت دارد که توانمندی های گروه خودروسازی سایپا اطلاع رسانی شود. وی ادامه داد: نگاه ها به خودروسازی سایپا این است که...
    به گزارش سایپانیوز، بابک دین پرست در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا و روندی که این مجموعه در طراحی و تولید محصولات جدید طی می‌کند، گفت: اقدامات متعدد و شایسته‌ای در مجموعه سایپا انجام می‌شود که مردم از بخش قابل توجهی از آن اطلاع ندارند، بدین جهت ضرورت دارد که توانمندی‌های گروه خودروسازی سایپا اطلاع رسانی شود.وی ادامه داد: نگاه‌ها به خودروسازی سایپا این است که این مجموعه تنها تولیدکننده خودروی پراید بوده است، اما اگر فعالیت‌هایی که در مرکز تحقیقات سایپا انجام می‌شود در سطح وسیع اعلام شود، مردم و به خصوص منتقدان صنعت خودرو داخلی متوجه می‌شوند که این بخش طی سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته است.معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور افزود: صنعت...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز) ،  آرش کمان‌کش مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان گفت: این الکترودهای جوش که برای استفاده در صنعت خودروسازی بسیار مناسب هستند، توسط شرکت‌های خودروساز داخلی استفاده می‌شوند. ایران‌خودرو و شرکت‌های تابعه این خودروساز از جمله مصرف‌کنندگان اصلی این الکترودهای نانو هستند. از آن‌جایی که شرکت ایران‌خودرو به جوش‌ با مقاومت ویژه‌ای نیاز دارد، از الکترودهای نانو استفاده می‌کند. سره جوش مقاومتی پرمصرف‌ترین قطعه در صنعت تولید خودرو و لوازم‌خانگی است. بیش از ۹۵ درصد قطعات بدنه‌ی خودرو، با این نوع جوش ساخته می‌شوند. این دستگاه مجهز به یک فک است که دو سره (الکترود) جوش روی آن قرار می‌گیرد که شرکت آرتاش کامپوزیت بخش مهمی از نیاز سالانه‌ صنعت خودرو کشور را تأمین می‌کند. در این محصول...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، ولی اسماعیلی نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودروسازی کشور، گفت: تا زمانی که صنعت خودروسازی ما دولتی باشد وضع بهتر نمی‌شود و حتی می‌توان گفت که بدتر هم خواهد شد. وی افزود: صنعت خودروسازی باید از این حالت خارج و وارد عرصه رقابت شود و چاره آن اجرای صحیح اصل 44 قانون اساسی در این باره است. نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: ما چند سال است که این موضوع را پیگیری می‌کنیم و بر این اعتقادیم که باید صنعت خودروسازی ما از حالت دولتی خارج شود تا وضعیتش بهبود یابد. اسماعیلی خاطرنشان کرد: باید صنعت خودروسازی ما به شخص دارای اهلیت در بخش خصوصی...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، ولی اسماعیلی نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودروسازی کشور، گفت: تا زمانی که صنعت خودروسازی ما دولتی باشد وضع بهتر نمی‌شود و حتی می‌توان گفت که بدتر هم خواهد شد. وی افزود: صنعت خودروسازی باید از این حالت خارج و وارد عرصه رقابت شود و چاره آن اجرای صحیح اصل 44 قانون اساسی در این باره است. نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: ما چند سال است که این موضوع را پیگیری می‌کنیم و بر این اعتقادیم که باید صنعت خودروسازی ما از حالت دولتی خارج شود تا وضعیتش بهبود یابد. اسماعیلی خاطرنشان کرد: باید صنعت خودروسازی ما به شخص دارای اهلیت در بخش...
    نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت خودرو باید وارد عرصه رقابت شود و چاره آن اجرای صحیح اصل 44 قانون اساسی دراین‌باره است. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری آنا، ولی اسماعیلی با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودروسازی کشور، گفت: تا زمانی که صنعت خودروسازی ما دولتی باشد وضع بهتر نمی‌شود و حتی می‌توان گفت که بدتر هم خواهد شد. وی افزود: صنعت خودروسازی باید از این حالت خارج و وارد عرصه رقابت شود و چاره آن اجرای صحیح اصل 44 قانون اساسی دراین‌باره است. نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: ما چند سال است که این موضوع را پیگیری می‌کنیم و بر این اعتقادیم که باید صنعت خودروسازی ما از حالت دولتی...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خودروبانک، با تشدید بحران صنعت خودروسازی و افزایش شدید قیمت خودرو از ابتدای امسال، کارشناسان مختلفی عرضه خودرو در بورس کالا را به عنوان راهکاری مناسب برای خارج شدن از مشکلات صنعت خودروسازی پیشنهاد می‌کنند و مدعی هستند که اگر قیمت خودرو در بورس کشف شود، می‌توان به کنترل قیمت‌ها و بازار خودرو امیدوار بود، اما آیا واقعا عرضه خودرو در بورس می‌تواند حلال مشکلات صنعت خودروسازی باشد؟ موضوعی که قصد داریم در این مطلب به آن بپردازیم. جزئیات ورود خودرو به بورس کالا | تاثیر عرضه خودرو در بورس بر قیمت‌ها پیرو این موضوع، مجلس شورای اسلامی طرحی را مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا در نظر گرفته است که می‌تواند...
    مسئول کارگروه خودرو در کمیسیون صنایع مجلس در هجدهمین نشست اقتصادی بازارنیوز، پیرامون مشکلات بنیادین صنعت در ایران، مشکلات صنعت و بازار خودرو و طرح ساماندهی خودرو صحبت کرد. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، در هجدهمین نشست بازارنیوز، پیرامون مشکل صنعت و عدم وجود قانون صنعتی در کشور اظهار داشت: دغدغه بنده که سالهاست به دنبال آن هستم، این است که سیاست‌های صنعتی در کشور بسیار مهجور و عقب مانده است. ما سیاست صنعتی به یک بیان نداریم که یک دلیل دارد که جریان غالب بر مدیریت کلان کشور، جریان نئولیبرال یا به تعبیری تکنوکرات است که این‌ها اساسا قائل به سیاست گذاری صنعتی نیستند، هرچند در صنعت دخالت و قانون...
    یک کارشناس صنعت خودرو و استاد دانشگاه گفت: دولت اگر قصد دارد بازار خودروی کشور را سر و سامان دهد باید با انحصارشکنی در صنعت خودروسازی ایران بازار را آرام کند. یاور رضایی در گفتگو با خبرنگار ایمنا، با بیان اینکه استمرار روند رکوردشکنی‌ها در بازار ارز، طلا، سکه و بورس باعث شده بازار خودرو هم سعی کند از قافله عقب نماند، اظهار کرد: اخباری که از بازار خودرو و روند معاملات روزانه در آن به گوش می‌رسد، اخبار به شدت ناخوشایندی است و هر اتفاقی که در بازار خودرو افتاده محصول مدیریت غلط و ناصحیح مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت است. وی افزود: نظام اقتصادی در حال فروپاشی است. روند افزایشی قیمت اتومبیل در بازار خودرو طبیعی است...
    خودروسازی یکی از تاثیرگذارترین صنایع کشور محسوب می‌شود. شبکه گسترده‌ای از اشتغال به این صنعت وابسته است و تغییرات تیراژ تولید در این صنعت، تاثیر مستقیم در نرخ رشد اقتصادی می‌گذارد. در سال ۱۳۹۵ بعد از گروه نفت، گروه صنعت مهم‌ترین عامل نرخ رشد اقتصاد مثبت ۱۲.۵ درصد بود که خودروسازی‌ها در رشد گروه صنعت نقش اصلی را داشتند و در آن سال به خودروسازی‌ها لقب موتور محرک اقتصاد را دادند. از سوی دیگر در سقوط نرخ رشد اقتصاد در سال گذشته هم می‌توان افت تولید خودرو را یکی از عوامل موثر دانست و این کاهش تولید خود را در رشد منفی ۱.۸ درصدی گروه صنعت نشان داد و نرخ رشد اقتصاد را پایین‌تر کشید. امسال در حالی که اقتصاد...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور گفت: شاهد فاصله معنادار قیمت خودرو از درب کارخانه تا مصرف کننده هستیم و باید با راهبرد‌های مختلف بر روی قیمت خودرو نظارت شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، بابک دین پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور با حضور در گروه صنعتی خودروسازی سایپا در جریان وضعیت خطوط تولیدی این شرکت و موانع و مشکلات پیش روی این شرکت قرار گرفت. دین پرست با اشاره به اینکه، صنعت خودروسازی از صنایع مادر و کلیدی کشور محسوب می‌شود؛ گفت: در جریان خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم‌های ظالمانه برعلیه کشورمان، شاهد بودیم که با توجه به اهمیت و جایگاه تعیین کنندگی این صنعت، آمریکا با هدف ضربه زدن به...
     مدیرعامل صنایع خودروسازی کرمان در پیامی انتصاب وزیر صمت را تبریک گفت. به گزارش عصر ایران محمدرضا شه بخش با تبریک ویژه به علیرضا رزم حسینی وزیر جدید صنعت، معدن تجارت این انتصاب را نشانه هوشمندی و تجارب اجرایی وی در عرصه های اجرایی و اقتصادی برشمرد. متن پیام به شرح زیر است: جناب آقای رزم حسینی وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت انتصاب شایسته حضرتعالی به مسئولیت وزارت صمت و رای قاطع نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، بیانگر تعهد و تجارب ارزشمندتان در خدمت به نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران در عرصه های اجرایی، اقتصادی و صنعتی است. ایمان راسخ دارم با تدابیر هوشمندانه شما شاهد تحولات چشمگیری در بخش تولید و اقتصاد کشور خواهیم بود. مدیرعامل صنایع خودروسازی...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور با بیان این که صنعت خودروسازی پیشران بخش مهمی از اقتصاد کشور است، گفت: چالش اصلی امروز این صنعت در فاصله ی معنادار قیمت از در کارخانه تا مصرف کننده واقعی است. بابک دین پرست در جریان بازدید از گروه صنعتی خودروسازی سایپا با اشاره به این که، صنعت خودروسازی از صنایع مادر و کلیدی کشور محسوب می شود، اظهار کرد: در جریان خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم های ظالمانه علیه کشورمان، شاهد بودیم که با توجه به اهمیت و جایگاه تعیین کنندگی این صنعت، آمریکا با هدف ضربه زدن به اقتصاد کلی کشور، در همان گام نخست صنعت تعیین کننده خودروسازی را مورد تحریم قرار داد.معاون اقتصادی وزیر کشور با بیان این که صنعت خودرو پیشران...
دیگران می‌خوانند: