2024-04-19@17:10:05 GMT
۱۴۷۹۴ نتیجه - (۰.۱۸۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «بنزین کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش «تابناک» به نقل از تسنیم، جدیدترین آمارها از قیمت بنزین در دنیا نشان می‌دهد ارزان‌ترین بنزین دنیا در ایران عرضه می‌شود به طوری که هر لیتر بنزین در این کشور تنها ۲.۹ سنت قیمت دارد که ارزان‌تر از هر کشور دیگر است. متوسط قیمت هر لیتر بنزین در دنیا ۴۵ برابر قیمت این محصول در ایران است. در اول ژانویه ۲۰۲۴ متوسط قیمت جهانی هر لیتر بنزین ۱.۳ دلار بوده است. قیمت بنزین در بزرگترین تولیدکننده نفت دنیا حدود ۲۰ برابر قیمت این محصول در ایران است. قیمت بنزین در عربستان از ۱۷ کشور جهان گران‌تر است. هر لیتر بنزین در این کشور ۶۲ سنت قیمت دارد. گران‌ترین بنزین در دنیا نیز در هنگ کنگ عرضه می‌شود....
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، جدیدترین آمارها از قیمت بنزین در دنیا نشان می دهد ارزان ترین بنزین دنیا در ایران عرضه می شود به طوری که هر لیتر بنزین در این کشور تنها ۲.۹ سنت قیمت دارد که ارزان تر از هر کشور دیگر است. متوسط قیمت هر لیتر بنزین در دنیا ۴۵ برابر قیمت این محصول در ایران است. در اول ژانویه ۲۰۲۴ متوسط قیمت جهانی هر لیتر بنزین ۱.۳ دلار بوده است. قیمت بنزین در بزرگترین تولیدکننده نفت دنیا حدود ۲۰ برابر قیمت این محصول در ایران است. قیمت بنزین در عربستان از ۱۷ کشور جهان گران تر است. هر لیتر بنزین در این کشور ۶۲ سنت قیمت دارد. گران ترین بنزین در دنیا...
رضا پدیدار؛ رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، در خصوص ناترازی بنزین در کشور گفت: برای رفع ناترازی بنزین در حال حاضر از محل ذخایر استراتژیک بنزین برداشت می‌شود ولی قاعدتاً این ذخایر نباید استفاده شود و باید در مواقع اضطراری از آنها استفاده کرد. ولی دولت تصمیم گیری کرده که برای رفع ناترازی از این ذخایر استراتژیک استفاده کند و پیش از این هم از این ذخایر برداشت نمی شده است. عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران توضیح داد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و گازوئیل با مقدار مصرف یکی شده است. موضوع مهم...
جدیدترین آمارها از قیمت بنزین در دنیا نشان می دهد ارزان ترین بنزین دنیا در ایران عرضه می شود و قیمت هر لیتر بنزین در کشورهای همسایه ایران تا ۴۰ برابر قیمت این محصول در ایران است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، جدیدترین آمارها از قیمت بنزین در دنیا نشان می دهد ارزان ترین بنزین دنیا در ایران عرضه می شود به طوری که هر لیتر بنزین در این کشور تنها 2.9 سنت قیمت دارد که ارزان تر از هر کشور دیگر است.متوسط قیمت هر لیتر بنزین در دنیا 45 برابر قیمت این محصول در ایران است. در اول ژانویه 2024 متوسط قیمت جهانی هر لیتر بنزین 1.3 دلار بوده است.قیمت بنزین در بزرگترین تولیدکننده نفت دنیا...
نایب رئیس کمیسیون اتاق انرژی اتاق بازرگانی ایران به بیان توضیحاتی درباره دلیل بروز ناترازی بنزین در کشور و راه کار حل این معضل پرداخت. آرش نجفی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درباره‌ی علت بروز معضل ناترازی بنزین در کشور و واردات این فرآورده سوختی اظهار کرد: در بحث قیمت و میزان مصرف بنزین شاخص کشور ما متناسب با قیمت جهانی نیست. نجفی با بیان اینکه خودروسازی ما باید تحول جدی پیدا کند افزود: افراد به قاچاق سوخت از کشور فکر می‌کنند، البته این افراد حق دارند که به قاچاق بنزین فکر کنند زیرا وقتی این بنزین در داخل کشور ۳,۰۰۰ تومان قیمت دارد ولی در ترکیه لیتری ۶۰۰۰۰ تومان، در پاکستان لیتری ۲۰۰۰۰ تومان، در کویت ۱۷,۰۰۰ تومان است...
حمیدرضا صالحی گفت: متنوع کردن سبد سوخت و استفاده از خودور‌های گازسوز، دوگانه سوز و برقی و هیبریدی می‌تواند راه حل‌های برای ناترازی بنزین در کشور باشد. حمیدرضا صالحی نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، درباره ناترازی بنزین گفت: باید به این مسئله بپردازیم که اساسا علت ناترازی انرژی در کشورمان چیست؟ زمانیکه مصرف بنزین به تولید برسد شاید بتوانیم با واردات از این مشکل عبور کنیم اما آن را حل نکرده‌ایم و در صورت ادامه دادن این سیاست هر روز شرایط را برای کشور بدتر و بدتر خواهیم کرد. این عضو پارلمان بخش خصوصی توضیح داد: در بحث حامل‌های انرژی و بنزین ما در برنامه سوم توسعه و در بند مربوط...
خودروهای پرمصرف و بی‌کیفیت داخلی از مهم ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار می‌روند. کیفیت پایین خودروهای تولیدی علاوه بر مصرف بالا در ورود آلاینده ها به محیط زیست نیز اثر گذار هستند، با توجه به شواهد موجود اگر تصکیک جدی و عاجلی در خصوص اصلاح صنعت خودروسازی کشوراتخاذ نشود در آینده ای نه چندان دور با مشکلات عدیده ای روبه روخواهیم شد. طبق بررسی های صورت گرفته تعداد 53 مدل خودروی تولیدی شامل خودروهای ایرانی و مونتاژ در گرید C، D، E، F و G درجه‌بندی شده‌اند. بر اساس این آمارها، از 53 مدل خودروی ارزیابی شده، 33 مدل خودرو معادل 62 درصد از خودروهای ارزیابی‌شده در گرید G یعنی بدمصرف‌ترین‌ها قرار گرفته است. نماینده مردم...
ناترازی بنزین و حجم گسترده واردات برای تامین بنزین مصرفی کشور، در شرایطی که خزانه دولت با کسری بودجه روبروست، یکبار دیگر پرونده بنزین را روی میز تصمیم‌گیران قرار داده است. به گزارش جهان صنعت، اختصاص یارانه بنزین به هر کارت ملی طرحی است که از سال ۱۴۰۰ روی میز تصمیم‌گیران قرار گرفته، اما هنوز به تصمیم قطعی برای اجرا نرسیده است. هرچند در یک نوبت در کیش به صورت آزمایشی به مرحله اجرا رسید، اما بعد از مدتی بدون هیچ توضیحی لغو شد. طرح دولتی بنزین شهروندی، این بار از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس چکش‌کاری شده و به دولت پیشنهاد شده است. حتی زمزمه‌هایی برای گنجاندن این طرح در بودجه سال آینده هم وجود دارد، با این حال تا...
بنزین از جمله کالا‌های مهم و اساسی جهان است که در برخی از کشورها به دلایل مختلفی مانند وابستگی به واردات این محصول و همچنین سیاست‌های زیست محیطی آن کشور با قیمت بسیار بالای به مصرف‌کنندگان فروخته می‌شود. طراحی: سروش نظری پایان پیام// نام نویسنده: برچسب ها: بنزین ، قیمت بنزین ، محیط زیست ، واردات بنزین ، هنگ کنگ ، ترکمنستان ، مصرف بنزین لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000T4E
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از راه کار‌های جبران ناترازی در مصرف بنزین تولید خودروهای کم مصرف توسط خودروسازان است. به گزارش مهر، علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درخصوص علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: در خصوص کیفیت خودروها و کیفیت سوخت و خیلی از مسائل دیگر ما نیازمند زیرساخت هستیم تا مشکل ناترازی بنزین را حل کنیم. کریمی در ادامه گفت: در بحث ناترازی بنزین فقط بحث درست مصرف کرد نکردن مردم مطرح نیست که از مردم بخواهیم این فرآورده‌ی سوختی را کمتر مصرف کنند. بلکه ما نیازمند ایجاد زیرساخت‌هایی هستیم که ایجاد این زیرساخت‌ها وظیفه‌ی دولت است. وی با اشاره به اینکه دولت باید برای ایجاد...
علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، در خصوص علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: در خصوص کیفیت خودروها و کیفیت سوخت و خیلی از مسائل دیگر ما نیازمند زیرساخت هستیم تا مشکل ناترازی بنزین را حل کنیم. کریمی در ادامه گفت: در بحث نا ترازی بنزین فقط بحث درست مصرف کرد نکردن مردم مطرح نیست که از مردم بخواهیم این فرآورده‌ی سوختی را کمتر مصرف کنند. بلکه ما نیازمند ایجاد زیرساخت‌هایی هستیم که ایجاد این زیرساخت‌ها وظیفه‌ی دولت است. وی با اشاره به اینکه دولت باید برای ایجاد این زیرساخت‌ها برنامه ریزی و سیاست گذاری کند افزود: دولت می‌تواند با استفاده از ظرفیت بنگاه‌ها شرکت‌ها و بخش خصوصی این...
مصرف بنزین ایران روزانه بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است و در این میان، حدود ۴۰ میلیون لیتر معادل ۳۵ درصد از آن در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید می شود که نشان دهنده اهمیت استراتژیک این پالایشگاه در تضمین امنیت انرژی کشور است. به گزارش ایسنا، شدت مصرف انرژی در ایران بیش از ۲ برابر میانگین جهانی است. به این معنا که برای تولید یک واحد رشد اقتصادی در ایران بیش از ۲ برابر سایر کشورها، انرژی در کشور مصرف می شود. این موضوع علاوه بر آنکه اثرات زیست محیطی فراوانی به دنبال دارد، همچنین باعث از بین رفتن ثروت ملی و کاهش موقعیت‌های صادراتی می شود. با این حال، وزارت نفت به عنوان تنها متولی...
مصرف بنزین ایران روزانه بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر است و در این میان حدود ۴۰ میلیون لیتر معادل ۳۵ درصد آن در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید می‌شود. به گزارش شرکت نفت ستاره خلیج فارس، شدت مصرف انرژی در ایران بیش از ۲ برابر میانگین جهانی است. به این معنا که برای تولید یک واحد رشد اقتصادی در ایران بیش از ۲ برابر سایر کشورها، انرژی در کشور مصرف می‌شود. این موضوع افزون بر آنکه اثرات زیست محیطی فراوانی به‌دنبال دارد، سبب از بین رفتن ثروت ملی و کاهش موقعیت‌های صادراتی می‌شود. با این حال وزارت نفت به‌عنوان تنها متولی تأمین سوخت و تضمین امنیت انرژی در کشور، با وجود شدت بالای مصرف انرژی همواره تلاش کرده است سوخت...
نادیا محرابی کارشناس انرژی در رابطه با مصرف بالای بنزین در خودروهای بی کیفیت داخلی ایران به خبرنگار قدس گفت: مصرف بنزین در خودروهای داخلی در ایران به میزان قابل توجهی بالاتر از میانگین جهانی است و وضعیت مخربی را از نظر مصرف بنزین به دنبال دارد. این مصرف زیاد نه تنها باعث نارضایتی مردم شده، بلکه نیاز به واردات بنزین را تشدید کرده و بار مالی قابل توجهی را بر دوش کشور تحمیل کرده است. با وجود پتانسیل صادرات بنزین در صورتی که خودروهای داخلی کیفیت بهتری داشته باشند، ایران در وضعیت فعلی با تداوم مصرف بالای خودروهای بی کیفیت داخلی نه تنها صادرات بنزینی دیگر ندارد؛ بلکه سالانه باید میلیاردها دلار بنزین وارد کند. امکان صادرات روزانه ۵۰...
تین نیوز شرکت نیرپارس با بهره گیری از متخصصان داخلی و تکیه بر دانش بومی موفق به تکمیل و انجام فعالیت های پیش راه اندازی پروژه VRU اراک به شیوه کربن فعال شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه مپنا ؛ طرح کهاب شامل (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخار بنزین) است که هدف اصلی اجرای آن حفظ محیط زیست، کاهش آلودگی هوا و توسعه پایدار با جلوگیری از انتشار بخارات هیدروکربنی است. پروژه بازیافت بخارات بنزین Vapor Recovery Unit (VRU)در قالب مشارکت مپنا و مدیریت شرکت نیرپارس در راستای مسئولیت های اجتماعی در انبار نفت شهرهای اراک، تبریز، مشهد و اهواز اجرا شده است. با اجرای این طرح روزانه 30هزار لیتر بنزین از بخارات...
در روزهای اخیر، ویدئویی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده که ادعای عجیب قیمت ۷ برابری بنزین در ایران نسبت به آمریکا را مطرح می‌کند. به گزارش مهر، مساله قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی به‌خصوص بنزین و مقایسه قیمت‌ها در ایران با سایر کشورها، از گذشته مورد توجه کارشناسان اقتصادی قرار داشته و مواضع مختلفی در قبال آن وجود دارد. عده‌ای از کارشناسان معتقدند، با توجه به ذخایر نفت و گاز کشور، منطقی است که دولت برای افزایش سطح رفاه مردم، با پرداخت یارانه، قیمت تمام شده حامل‌های انرژی را برای مصارف تولیدی و خانگی ثابت نگه دارد و از متناسب‌سازی نرخ‌ها با قیمت‌های جهانی و میزان تورم در کشور خودداری کند. اما عده‌ای دیگر از کارشناسان معتقدند، شاید در گذشته با توجه‌به...
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: این پالایشگاه سهم ۱۹ درصدی در ظرفیت پالایش کشور داشته که حاصل آن تولید ۳۷ درصد بنزین، ۱۳ درصد نفت گاز، ۱۸ درصد نفت سفید و ۱۵ درصد گازمایع است. به گزارش گروه استان‌ها خبرگزاری دانشجو، جعفرپور مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اشاره به اینکه این پالایشگاه، در سال ۱۳۸۵ با هدف طراحی، مدیریت، تامین منابع مالی، احداث، بهره برداری، تعمیر و نگهداری از پالایشگاه میعانات گازی به ثبت رسید، گفت: این پالایشگاه مدرن‌ترین پالایشگاه خاورمیانه است که با مساحتی حدود ۷۳۰ هکتار در ۲۵ کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده است.وی افزود: تامین خوراک پالایشگاه ستاره خلیج فارس توسط خط لوله‌ای به طول ۳۸۸ کیلومتر و به قطر ۳۶ اینچ با ظرفیت دریافت...
تین نیوز اگر خودروسازی کشور اصلاح شود، علاوه بر کاهش قابل توجه تلفات بالا در تصادفات جاده ای، تلفات سالانه ۲۰ هزار نفری ناشی از آلودگی هوا نیز به شدت کاهش می یابد، چرا که معضل اصلی آلودگی هوا، (به جز کیفیت سوخت) مصرف بالای بنزین و احتراق ناقص در خودروها است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، هفدهم دی ماه در صحت علنی مجلس در سخنانی گفت: "من با بررسی دقیق و کاملاً مطلع می گویم در شهرها و کلانشهرها، به غیر از بحث نیروگاه ها، در طول سال 81 درصد مشکل اصلی آلودگی هوا ناشی از خودروها و موتورسیکلت ها و همچنین موضوع عدم استاندارد سوخت است." قالیباف خاطرنشان کرد:...
به گزارش قدس آنلاین مساله قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی به‌خصوص بنزین و مقایسه قیمت‌ها در ایران با سایر کشورها، از گذشته مورد توجه کارشناسان اقتصادی قرار داشته و مواضع مختلفی در قبال آن وجود دارد. عده‌ای از کارشناسان معتقدند، باتوجه به ذخایر نفت و گاز کشور، منطقی است که دولت برای افزایش سطح رفاه مردم، با پرداخت یارانه، قیمت تمام شده حامل‌های انرژی را برای مصارف تولیدی و خانگی ثابت نگه دارد و از متناسب‌سازی نرخ‌ها با قیمت‌های جهانی و میزان تورم در کشور خودداری کند. اما عده‌ای دیگر از کارشناسان معتقدند، شاید در گذشته باتوجه‌به شرایط بین‌المللی و کمتر بودن میزان مصرف نسبت به تولید، ثابت نگه‌داشتن قیمت انرژی با چالش کمتری مواجه بوده، اما باتوجه‌به ناترازی مصرف انرژی در سال‌های...
به گزارش قدس آنلاین، جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی درباره‌ی ناترازی رخ داده در حوزه‌ی بنزین در کشور و راهکار رهایی از این مشکل گفت: ما برای رهایی از معضل ناترازی بنزین باید به سمت توسعه‌ی خودروهای برقی حرکت کنیم، سوخت CNG را در کشور توسعه دهیم و همچنین به سوخت LPG نیز باید توجه کرده و جایگاه‌های مورد نظر برای این دو سوخت را در کشور توسعه دهیم. وی در ادامه گفت: از سوی دیگر باید خودروسازان و واردکنندگان خودرو را ملزم کنیم تا استانداردهایشان را افزایش دهند، تا بتوانیم خودروهای با مصرف سوخت کمتر را تولید و یا به کشور وارد کنیم. قادری توضیح داد: ما اگر بتوانیم خودروهای با کیفیت‌تر در داخل...
به گزارش «تابناک» به نقل از فارس، اسحاق جهانگیری معاون اول دولت دوازدهم، امشب در مراسم سالگرد ارتحال آیت‌الله اکبر هاشمی‌رفسنجانی که در بنیاد بین‌المللی اسرا قم برگزار شد، طی سخنانی اظهار داشت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی الگوی خود را امیرکبیر قرارداد و هدفش همواره توسعه ایران عزیز بود. وی ادامه داد: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی همیشه به‌دنبال توسعه پایدار بود، توسعه‌ای که باعث شده بود ظرفیت‌های کشور در حوزه‌های مختلف افزایش یابد. معاون اول دولت دوازدهم تصریح کرد: نظام تصمیم‌گیری در ایران با ضعف‌هایی مواجه است که به دلیل آن نمی‌توان به موقع تصمیم گرفت و این موضوع باعث ابر چالش‌هایی در سطح کشور شده است. وی ادامه داد: اصلاحات در کشور نیازهایی دارد که اولین آن این است که مدیرانی این اصلاحات را...
معاون اول دولت دوازدهم گفت: در دولت آقای روحانی ۳ بار قیمت بنزین را تغییر دادیم؛ در سال ۹۳ و ۹۴ سرمایه اجتماعی دولت در اوج خود قرار داشت، این افزایش نرخ بنزین را در جاهای مختلف همچون حوزه سلامت و بهداشت هزینه کردیم بدون اینکه تغییری در تورم ایجاد شود؛ در سال ۹۸ نیز نرخ بنزین را افزایش دادیم و امروز با قاطعیت می‌گویم که یک ریال از آن افزایش را در بودجه دولت خرج نکردیم. به گزارش فارس، اسحاق جهانگیری معاون اول دولت دوازدهم، امشب در مراسم سالگرد ارتحال آیت‌الله اکبر هاشمی‌رفسنجانی که در بنیاد بین‌المللی اسرا قم برگزار شد، طی سخنانی اظهار داشت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی الگوی خود را امیرکبیر قرارداد و هدفش همواره توسعه ایران...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، اسحاق جهانگیری معاون اول دولت دوازدهم، امشب در مراسم سالگرد ارتحال آیت‌الله اکبر هاشمی‌رفسنجانی که در بنیاد بین‌المللی اسرا قم برگزار شد، طی سخنانی اظهار داشت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی الگوی خود را امیرکبیر قرارداد و هدفش همواره توسعه ایران عزیز بود. وی ادامه داد: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی همیشه به‌دنبال توسعه پایدار بود، توسعه‌ای که باعث شده بود ظرفیت‌های کشور در حوزه‌های مختلف افزایش یابد. معاون اول دولت دوازدهم تصریح کرد: نظام تصمیم‌گیری در ایران با ضعف‌هایی مواجه است که به دلیل آن نمی‌توان به موقع تصمیم گرفت و این موضوع باعث ابر چالش‌هایی در سطح کشور شده است. وی ادامه داد: اصلاحات در کشور نیازهایی دارد که اولین آن این است که مدیرانی این...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، اسحاق جهانگیری معاون اول دولت دوازدهم امشب در مراسم سالگرد ارتحال آیت‌الله اکبر هاشمی‌رفسنجانی که در بنیاد بین‌المللی اسرا قم برگزار شد، طی سخنانی اظهار داشت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی الگوی خود را امیرکبیر قرارداد و هدفش همواره توسعه ایران عزیز بود. وی ادامه داد: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی همیشه به‌دنبال توسعه پایدار بود، توسعه‌ای که باعث شده بود ظرفیت‌های کشور در حوزه‌های مختلف افزایش یابد. معاون اول دولت دوازدهم تصریح کرد: نظام تصمیم‌گیری در ایران با ضعف‌هایی مواجه است که به دلیل آن نمی‌توان به موقع تصمیم گرفت و این موضوع باعث ابر چالش‌هایی در سطح کشور شده است. وی ادامه داد: اصلاحات در کشور نیازهایی دارد که اولین آن این است که مدیرانی این...
آفتاب‌‌نیوز : دولت کوبا قصد دارد به خاطر بحران اقتصادی پیش آمده ناشی از تحریم‌های آمریکا، یارانه بنزین و گازوییل را حذف کند. از روز ۱ فوریه سال ۲۰۲۴ دولت کوبا تخصیص یارانه سوخت را متوقف کرده و قیمت بنزین و گازوئیل در این کشور ۵ برابر خواهد شد. این سیاست با هدف کاهش کسری بودجه این کشور در دستور کار قرار گرفته و بنا به گفته ولادیمیر رکوئرو، وزیر دارایی کویا، قرار است قیمت بنزین در این کشور از ۰.۲ دلار به ازای هر لیتر معادل ۲۵ پزوبه ۱۳۲ پزو معادل ۱.۱ دلار افزایش یابد که رشد ۵۲۸ درصدی دارد. از طرفی قیمت گازوئیل هم از ۳۰ پزو معادل ۰.۲۵ دلار به ۱۵۶ پزومعادل ۱.۳ دلار افزایش خواهد یافت...
آفتاب‌‌نیوز : «به پمپ بنزین رفتم، ولی خبری از بنزین نیست، جایگاه‌دار می‌گوید که فقط می‌توانیم به نیمی از خودروها بنزین بدهیم»، این جمله می‌تواند بخشی از مصاحبه صداوسیما با صاحبان خودرو در سال ۱۴۱۲ باشد، آینده‌ای که چندان دور نیست و طبق برآوردها در آن زمان تقاضای بنزین به دو برابر میزان تولید خواهد رسید. اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود ۳ میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه ۳ میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره ناترازی انرژی مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، جلیل سالاری...
به گزارش همشهری آنلاین وزیر دارایی کوبا اعلام کرد که قیمت هر لیتر بنزین معمولی از ۰.۲۰ دلار به ۱.۱۰ دلار افزایش می‌یابد، در حالی که بنزین سوپر از ۰.۲۵ دلار به ۱.۳۰ دلار می‌رسد. کد خبر 823469 منبع: باشگاه خبرنگاران جوان برچسب‌ها سوخت - بنزین (سهمیه بندی) آمریکای لاتین خبر مهم بازار خودرو سوخت - بنزین کوبا
دولت کوبا به منظور کاهش کسری بودجه شدید خود، از اول فوریه قیمت بنزین و گازوئیل را در این جزیره تا ۵۰۰ درصد افزایش خواهد داد. به گزارش تسنیم به نقل از راشاتودی، دولت کوبا به منظور کاهش کسری بودجه شدید خود، از اول فوریه قیمت بنزین و گازوئیل را در این جزیره تا 500 درصد افزایش خواهد داد. بر اساس این گزارش، دولت کوبا طی چندین دهه اخیر به سوخت یارانه پرداخت کرده است و این کشور یکی از ارزان‌ترین کشورها بر اساس قیمت سوخت در جهان محسوب می‌شود. ولادیمیر رگئیرو، وزیر دارایی کوبا روز دوشنبه در تلویزیون دولتی این کشور اعلام کرد که قیمت هر لیتر بنزین معمولی از 25 پزوی کوبا (0.20 دلار) به...
به گزارش تابناک به نقل از فارس، اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود 3 میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه 3 میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، جلیل سالاری با اشاره به 2 برابر بودن مصرف سوخت خودروهای داخلی نسبت به استاندارد جهانی می‌گوید: اگر خودروهای داخلی، استاندارد بودند الان مصرف بنزین در کشور 60 میلیون لیتر در روز بود و می‌توانستیم بیش از 50 میلیون لیتر در روز، بنزین صادر کنیم. طبق محاسبات، صادرات این میزان بنزین درآمدی معادل 15 میلیارد دلار برای کشور...
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از راشاتودی، از روز ۱ فوریه سال ۲۰۲۴ دولت کوبا تخصیص یارانه سوخت را متوقف کرده و قیمت بنزین و گازوئیل در این کشور ۵ برابر خواهد شد. این سیاست با هدف کاهش کسری بودجه این کشور در دستور کار قرار گرفته و بنا به گفته ولادیمیر رکوئرو، وزیر دارایی کویا، قرار است قیمت بنزین در این کشور از ۰.۲ دلار به ازای هر لیتر معادل ۲۵ پزو به ۱۳۲ پزو معادل ۱.۱ دلار افزایش یابد که رشد ۵۲۸ درصدی دارد. از طرفی قیمت گازوئیل هم از ۳۰ پزو معادل ۰.۲۵ دلار به ۱۵۶ پزو معادل ۱.۳ دلار افزایش خواهد یافت که رشد آن ۵۲۰ درصدی خواهد بود. ماه گذشته میلادی، الهاندرو گیل، وزیر...
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از راشاتودی، از روز ۱ فوریه سال ۲۰۲۴ دولت کوبا تخصیص یارانه سوخت را متوقف کرده و قیمت بنزین و گازوئیل در این کشور ۵ برابر خواهد شد. این سیاست با هدف کاهش کسری بودجه این کشور در دستور کار قرار گرفته و بنا به گفته ولادیمیر رکوئرو، وزیر دارایی کویا، قرار است قیمت بنزین در این کشور از ۰.۲ دلار به ازای هر لیتر معادل ۲۵ پزو به ۱۳۲ پزو معادل ۱.۱ دلار افزایش یابد که رشد ۵۲۸ درصدی دارد. از طرفی قیمت گازوئیل هم از ۳۰ پزو معادل ۰.۲۵ دلار به ۱۵۶ پزو معادل ۱.۳ دلار افزایش خواهد یافت که رشد آن ۵۲۰ درصدی خواهد بود. ماه گذشته میلادی، الهاندرو گیل، وزیر...
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس: «به پمپ بنزین رفتم ولی خبری از بنزین نیست، جایگاه‌دار می‌گوید که فقط می‌توانیم به نیمی از خودروها بنزین بدهیم»، این جمله می‌تواند بخشی از مصاحبه صداوسیما با صاحبان خودرو در سال 1412 باشد، آینده‌ای که چندان دور نیست و طبق برآوردها در آن زمان تقاضای بنزین به دو برابر میزان تولید خواهد رسید. اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود 3 میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه 3 میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. تصویر - گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره ناترازی انرژی...
علی اکبر کریمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: علت بروز ناترازی بنزین در کشور ما این است که میزان مصرف بنزین در کشور ما فوق‌العاده بالا است و در حدود ۲۰۰ میلیون لیتر یا شاید بیشتر از آن در روز بنزین و گازوئیل مصرف می‌کنیم. وی ادامه داد: این میزان مصرف بنزین برای کشوری با ۸۰ میلیون جمعیت در مقایسه با بسیاری از کشور‌هایی که جمعیتی به مراتب بیشتر از ما دارند و یا هم‌تراز با ما دارند، مصرف بسیار بالایی است. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس با بیان اینکه دلیل مصرف بالای بنزین در کشور ما...
سالانه ۵۰ میلیون لیتر بنزین اضافی در کشور از سوی خودروها مصرف می‌شود که صادرات آن ضمن ایجاد منابع ارزی قابل توجه برای کشور از آلوده شدن هوای کلانشهرها و افزایش بیماری‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کند. به گزارش ایسنا، مصرف بنزین در کشور به رقم نگران کننده ۱۱۵ میلیون لیتر در روز رسیده که تا ۱۲۵ میلیون لیتر در ایام پیک مصرف نیز افزایش می‌یابد. این آمار نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۳ درصد افزایش در مصرف را نشان می‌دهد. تعداد خودروهای شخصی و موتورسیکلت فعال در کشور حدود ۲۵ تا ۲۶ میلیون دستگاه است که روزانه و به طور متوسط ۲۵ میلیون لیتر بیش از حد میانگین جهانی مصرف می‌کنند. آمارهای رسمی نشان می‌دهد که سالانه...
مشکل اصلی طرح فعلی اعطای یارانه بنزین و استفاده از کارت سوخت این است که ما در حال حاضر هیچ دیدی در مورد میزان مصرف افراد نداریم. در شرایطی که کارت سوخت به خودرو تعلق می گیرد، یک سری کارت سوخت ها داریم که با وجود غیرفعال بودن خودرو همچنان مورد استفاده قرار می گیرند. از این کارت سوخت ها معمولاً در مناطق مرزی استفاده می شود. وقتی سهمیه بنزین به نفر اختصاص داده شود، هر نفر مشخص است که چقدر از کارت سوختش استفاده کرده است و شفافیت وجود دارد. اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری...
بررسی‌ها نشان می‌دهد که خودروهای ایرانی ۳۰ درصد بیشتر از حد میانگین جهانی، سوخت مصرف می‌کنند که این هم به اقتصاد و هم به سلامت مردم آسیب زده است. گروه نفت و انرژی بازارنیوز- بهزاد قبادی؛ روز گذشته(17 درماه)، محمد باقر قالیباف رئیس مجلس در اظهار نظری اعلام کرد که ۸۱ درصد علت آلودگی هوا مربوط به تردد خودروها و موتور سیکلت‌ها و همچنین سوخت غیراستاندارد در کشور است. همچنین چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران هم گفت که ۷۰ تا ۸۰ درصد آلودگی تهران مربوط به منابع در حال تردد است.کارشناسان زیادی در خصوص خودروها و بی‌کیفیت بودن سوخت صحبت کردند، اما نکته قابل تامل مصرف بالای سوخت توسط خودروهای ایرانی است. طبق برآورد‌های جهانی، میانگین مصرف سوخت هر...
به گزارش قدس آنلاین، کشورمان با ناترازی در بخش انرژی مواجه است، البته به نسبت سرانه جمعیت، وضعیت جغرافیایی و تولید ناخالص ملی، شدت مصرف انرژی کشورمان در دنیا رکورددار است. به نحوی که در سال ۱۴۰۱، معادل بیش از ۳۰۰۰ میلیون معادل بشکه نفت خام که تقریباً کل انرژی منابع اولیه انرژی در کشور بوده است. رشد سالانه مصرف انرژی در کشور طی یک دهه گذشته بیشتر از رشد تولید انرژی بوده و شاخص شدت انرژی در کشور ۲ برابر متوسط دنیا و سه تا چهار برابر کشورهای توسعه یافته است. حال ناترازی انرژی از موضوعات اصلی این روزهای کشور است. از این رو خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) میزگردی را با حضور «حامد صاحب‌هنر» کارشناس اقتصادی، «محمدطاهر رحیمی» کارشناس...
در حالی شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که تراز تولید و مصرف بر هم خورده است و در بعضی ماه‌های سال به واردکننده بنزین تبدیل شده‌ایم؛ کارشناسان یکی از مهمترین علل مصرف را کیفیت خودروها می‌دانند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، آنطور که کارشناسان معتقدند، پرمصرف بودن خودروهای داخلی و کیفیت پایین آنها، یکی از مهمترین عوامل مصرف بنزین در کشور ماست که ایران را به یکی از پرمصرف‌ترین کشورها در حوزه بنزین تبدیل کرده است، خودروهای بی کیفیت و پر مصرف، علاوه بر افزایش مصرف بنزین در کشور، آلودگی‌های زیست محیطی نیز به دنبال دارد، بنابراین ضروری است که درباره اصلاح کیفیت خودروها تصمیماتی گرفته شود. آخرین گزارش سازمان استاندارد نیز نشان می‌دهد، ۵۳ خودرویی که در ایران تولید می‌شود...
در حالی شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که تراز تولید و مصرف بر هم خورده و در برخی از ماه‌های سال به واردکننده بنزین تبدیل شده‌ایم و کارشناسان یکی از مهمترین علل مصرف را کیفیت خودروها می‌دانند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، آنطور که کارشناسان معتقدند، پر مصرف بودن خودروهای داخلی و کیفیت پایین آنها، یکی از مهمترین عوامل مصرف بنزین در کشور ماست که ایران را به یکی از پرمصرف‌ترین کشورها در حوزه بنزین تبدیل کرده است، خودروهای بی کیفیت و پر مصرف، علاوه بر افزایش مصرف بنزین در کشور، آلودگی‌های زیست محیطی نیز به دنبال دارد، بنابراین ضروری است که درباره اصلاح کیفیت خودروها تصمیماتی گرفته شود. آخرین گزارش سازمان استاندارد نیز نشان می‌دهد، ۵۳ خودرویی که در ایران...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: اگر خودروهای کشور با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، مصرف بنزین به ۶۰ میلیون لیتر در روز کاهش می‌یافت و می‌توانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم. به گزارش تسنیم، جلیل سالاری با اشاره لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست که باید به سمت تنوع سبد سوختی حرکت کنیم؛ در حال حاضر نزدیک به 35 میلیون لیتر ظرفیت CNG در کشور وجود دارد که باید از آن استفاده کرد. وی افزود: ناوگان حمل نقل عمومی هم فرسوده شده و مصرف آن بالا است؛ همچنین بررسی پیمایش کارت‌های سوخت نشان می‌دهد مصرف سوخت خودروهای جدید بالاست و می‌توان با استفاده از ظرفیت سی‌ان‌جی بخشی...
به گزارش قدس آنلاین، جلیل سالاری با اشاره لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست که باید به سمت تنوع سبد سوختی حرکت کنیم؛ در حال حاضر نزدیک به ۳۵ میلیون لیتر ظرفیت CNG در کشور وجود دارد که باید از آن استفاده کرد. وی افزود: ناوگان حمل نقل عمومی هم فرسوده شده و مصرف آن بالا است؛ همچنین بررسی پیمایش کارت‌های سوخت نشان می‌دهد مصرف سوخت خودروهای جدید بالاست و می‌توان با استفاده از ظرفیت سی‌ان‌جی بخشی از ناترازی بنزین را برطرف کرد. معاون وزیر نفت ادامه داد: کیت‌های نسل ۵ خودروهای دوگانه‌سوز دارای راندمان و شتاب بالا و مصرف پایین هستند که در حال حاضر در کشور تولید می‌شود؛ از طرفی مصرف...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از بهره‌برداری بخشی از واحدهای کیفی‌سازی طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان تا پایان امسال خبر داد و گفت: میانگین مصرف بنزین در دی‌ماه امسال به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است. جلیل سالاری بعداز ظهر روز گذشته (شنبه ۱۶ دی‌ماه) در حاشیه آیین امضای قرارداد واگذاری ۴۵۰ هکتار از اراضی منطقه ویژه اقتصادی به‌منظور احداث پتروپالایشگاه شهید سلیمانی، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مصرف بنزین کشور در ماه‌های گذشته به‌طور میانگین روزانه حدود ۱۱۶ میلیون لیتر بود که این مقدار در روندی کاهشی، در ماه جاری به ۱۱۳ میلیون لیتر رسیده است و اگر روند همچنان کاهشی باشد، امیدواریم بتوانیم...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از بهره برداری بخشی از واحدهای کیفی سازی طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان تا پایان امسال خبر داد و گفت: میانگین مصرف بنزین در دی ماه امسال به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جلیل سالاری بعداز ظهر روز شنبه، ۱۶ دی ماه در حاشیه آیین امضای قرارداد واگذاری ۴۵۰ هکتار از اراضی منطقه ویژه اقتصادی به منظور احداث پتروپالایشگاه شهید سلیمانی، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مصرف بنزین کشور در ماه های گذشته به طور میانگین روزانه حدود ۱۱۶ میلیون لیتر بود که این مقدار در روندی کاهشی، در ماه جاری به ۱۱۳ میلیون لیتر...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: واردات بنزین بستگی به میزان مصرف بنزین دارد و همچنین بستگی به این دارد که چه‌مقدار خودرو به ناوگان حمل‌و نقل کشور افزوده شود. به گزارش مشرق، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در حاشیه مراسم امضای قرارداد واگذاری زمین پتروپالایشگاه شهید سلیمانی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: متوسط مصرف بنزین از ابتدای سال تا امروز بالغ بر ۱۱۶ میلیون لیتر بوده، البته این رقم در زمستان کاهش یافته و متوسط مصرف بنزین در ماه جاری به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است. وی افزود: با تکمیل بخشی از طرح‌های توسعه کیفی پالایشگاه آبادان حدود یک تا ۲ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور تا...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: واردات بنزین بستگی به میزان مصرف بنزین دارد و همچنین بستگی به این دارد که چه‌مقدار خودرو به ناوگان حمل‌و نقل کشور افزوده شود و چقدر خودروی فرسوده از مدار خارج شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در حاشیه مراسم امضای قرارداد واگذاری زمین پتروپالایشگاه شهیدسلیمانی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: متوسط مصرف بنزین از ابتدای سال تا امروز بالغ بر 116 میلیون لیتر بوده، البته این رقم در زمستان کاهش یافته و متوسط مصرف بنزین در ماه جاری به 113 میلیون لیتر در روز رسیده است.وی افزود: با تکمیل بخشی از طرح‌های توسعه کیفی پالایشگاه...
بنزین یک کالای مهم و استراتژیک است که سیر تولید آن در ایران با فراز و فرود‌های زیادی همراه بوده است. سیاست‌های اجرا شده و تحریم‌ها در دهه ۸۰ تاثیر به‌سزایی در آینده تولید این سوخت مهم در کشور داشت. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- حنانه فقیه‌منزه: بنزین یک کالای مهم و استراتژیک است که سیر تولید آن در ایران با فراز و فرود‌های زیادی همراه بوده است. سیاست‌های اجرا شده و تحریم‌ها در دهه ۸۰ تاثیر بسزایی در آینده تولید این سوخت مهم در کشور داشت. فرآورده‌های نفتی از جمله حامل‌های انرژی هستند که در توسعه و پیشرفت نقش قابل توجهی دارند. یکی از این فرآورده‌ها که در حمل و نقل اهمیت ویژه‌ای دارد، بنزین است. براساس آمارها ۹۰...
کارشناس انرژی به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: میزان مصرف سوخت CNG و LPG در خودروهای ما بسیار پایین است و این امر بر ناترازی بنزین افزوده است. نرسی قربان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای حل این معضل اظهار کرد: ناترازی بنزین مسئله‌ای نبوده که به یکباره در کشور به وجود بیاید که بخواهیم به یکباره و کوتاه مدت این مشکل را حل کنیم. وی افزود: اقدامی که ما برای تولید بنزین در کشور انجام می‌دهیم این است که مقداری از نفت خودمان را تسویه می‌کنیم و در پالایشگاه‌ها آن را تبدیل به بنزین می‌کنیم که درصد بنزین آن نسبت به پالایشگاه‌های دیگر بسیار...
کارشناس حوزه انرژی به بیان توضیحاتی درباره دلایل متعدد بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و برنامه بیست‌ساله دوگانه‌سوز کردن خودروها روی زمین مانده است. حسن مرادی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، درباره‌ی علت بروز ناترازی بنزین در کشور اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که در کشور ما در حوزه‌ی سوخت وجود دارد راندمان پایین پالایشگاه‌های ما است. پالایشگاه‌های ما در حوزه‌ی تولید بنزین مخصوصاً پالایشگاه‌های قدیمی راندمان بسیار پایینی دارند. وی ادامه داد: وضعیت نامناسب پالایشگاه به طوری بود که وزیر نفت دولت دوازدهم اعلام می‌کرد که اگر ما بنزین را به کشور وارد کنیم شاید به نفعمان هم باشد. مرادی در ادامه بیان کرد: بنابراین یکی از دلایل عمده‌ی ناترازی بنزین در کشور ما همین راندمان پایین...
کارشناس حوزه‌ی انرژی به بیان توضیحاتی درباره دلایل متعدد بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و برنامه‌ی ۲۰ ساله‌ی دوگانه سوز کردن خودروها روی زمین مانده است. حسن مرادی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، درباره‌ی علت بروز ناترازی بنزین در کشور اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که در کشور ما در حوزه‌ی سوخت وجود دارد راندمان پایین پالایشگاه‌های ما است. پالایشگاه‌های ما در حوزه‌ی تولید بنزین مخصوصاً پالایشگاه‌های قدیمی راندمان بسیار پایینی دارند. وی ادامه داد: وضعیت نامناسب پالایشگاه به طوری بود که وزیر نفت دولت دوازدهم اعلام می‌کرد که اگر ما بنزین را به کشور وارد کنیم شاید به نفعمان هم باشد. مرادی در ادامه بیان کرد: بنابراین یکی از دلایل عمده‌ی ناترازی بنزین در کشور ما همین...
به گزارش قدس آنلاین، آرش نجفی نایب رئیس کمیسیون اتاق انرژی اتاق بازرگانی ایران درباره‌ی علت بروز معضل ناترازی بنزین در کشور و نیازمند شدن کشور به واردات این فرآورده‌ی سوختی گفت: ما هر سال تعداد زیادی ماشین در کشور تولید می‌کنیم که عمدتاً ماشین‌های پرمصرف و غیر استاندارد هستند. نجفی بیان کرد: با تزریق این خودروها به بازار باید در مقابل اسقاط خودرو را هم انجام دهیم که متأسفانه در کشور ما اسقاط خودرو انجام نمی‌شود. رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: در گذشته ما علاوه بر اینکه واردات خودرو به کشور را انجام می‌دادیم در مقابل واردات هر خودرو چند خودرو نیز اسقاط می‌کردیم، اما هم اکنون نه خودرویی وارد می‌کنیم و نه خودرویی اسقاط می‌کنیم در مقابل...
حمله سایبری تلاشی مخرب و عمدی توسط یک فرد یا گروه برای عبور از دیواره امنیتی و دسترسی غیرمجاز به اطلاعات یک شبکه رایانه‌ای با هدف ایجاد آسیب است. انگیزه مهاجم یا مهاجمان از حمله ممکن است متفاوت باشد، ولی در مجموع آنان به دنبال وارد آوردن خسارت، ایجاد اختلال، دستکاری، حذف و یا سرقت داده‌های موجود در سیستم‌ها هستند. ممکن است خرابکاران به دنبال اهداف سیاسی باشند. معمول این است که هدف از حملات سایبری این است که در ارائه ی خدمات عمومی به مردم از سمت حاکمیت اختلال ایجاد شود و سرمایه ی اجتماعی دولت آسیب ببیند. جایگاه‌های عرضه سوخت در نقاط مختلف ایران روز دوشنبه ۲۷ آذر (۱۸ دسامبر) در پی آنچه یک حمله سایبری خوانده شده است،...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با ابزارهای گسترده غیرقیمتی رفع ناترازی بنزین اظهار کرد: یکی از مشکلات مهم اقتصاد ایران در این روزها، ناترازی انرژی به عنوان عاملی مهم و تعیین کننده در اقتصاد کشور است. در این میان راهکارهای متنوع و متعددی نیز برای حل این ناترازی وجود دارد. قطعاً کوتاه ترین مسیر برای کنترل این ناترازی اعمال برنامه های کنترل مصرف و بهینه سازی مصرف است. در دنیا این موضوع توسط دو ابزار قیمتی و غیر قیمتی اعمال می شود ولی در ایران برنامه قیمتی در دستور کار نیست. ابزارهای غیر قیمتی گسترده ای در دست سیاستگذار وجود دارد از جمله دوگانه سوز کردن خودروها، بهینه سازی مسیرهای شهری، توسعه حمل و نقل عمومی، بهبود کیفیت و...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ شواهد نشان می‌دهد که اگر سیاست‌های دقیق و عاجلی را در زمینه‌ی حل مشکل ناترازی بنزین در پیش نگیریم، قطعاً در آینده‌ی نزدیک با مشکلات جدی مواجه می‌شویم. در صورتی که روند فعلی مصرف ادامه یابد و چاره اندیشی‌ای نداشته باشیم، مجبور به واردات بنزین در حجم بالا و صرف منابع ارزی هنگفت خواهیم شد.نکته مهم این است که با توجه به رشد روزافزون مصرف بنزین در کشور، هر سال نیاز به منابع ارزی بیشتری برای واردات بنزین داریم و این به معنای وارد شدن به یک باتلاق است.بنا بر برخی پیش بینی ها، با روند فعلی، ایران در ۱۰ سال آینده نیاز به واردات روزانه ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین خواهد داشت. یعنی درآمد صادرات...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ شواهد نشان می‌دهد که اگر سیاست‌های دقیق و عاجلی را در زمینه‌ی حل مشکل ناترازی بنزین در پیش نگیریم، قطعاً در آینده‌ی نزدیک با مشکلات جدی مواجه می‌شویم. در صورتی که روند فعلی مصرف ادامه یابد و چاره اندیشی‌ای نداشته باشیم، مجبور به واردات بنزین در حجم بالا و صرف منابع ارزی هنگفت خواهیم شد.نکته مهم این است که با توجه به رشد روزافزون مصرف بنزین در کشور، هر سال نیاز به منابع ارزی بیشتری برای واردات بنزین داریم و این به معنای وارد شدن به یک باتلاق است.بنا بر برخی پیش بینی ها، با روند فعلی، ایران در ۱۰ سال آینده نیاز به واردات روزانه ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین خواهد داشت. یعنی درآمد صادرات...
آفتاب‌‌نیوز : سازمان پدافند غیرعامل کشور گزارش تفصیلی درباره رخداد سایبری در سامانه هوشمند توزیع سوخت منتشر کرد. متن اطلاعیه سازمان پدافند غیرعامل کشور به شرح زیر است: شرح رخداد در ساعت ۹ و ۴۵ دقیقه روز دوشنبه مورخه ۲۷ آذرماه ۱۴۰۲ قریب به ۳۸۰۰ جایگاه سوخت در سراسر کشور ازمجموعه ۴۳۹۶ جایگاه از طریق نفوذ سایبری در سامانه IPC دچار اختلال گردیده و ادامه کارکرد آنها از طریق کارت سوخت امکان‌پذیر نبود. پیامدهای رخداد • غیرفعال شدن ترمینال‌های سوخت • غیرفعال شدن IPC • از دست رفتن قابلیت پایش مصرف و فروش فراورده‌های نفتی اقدام‌های سازمان پدافند غیرعامل کشور در سه مقطع پیش، حین و پس از بحران الف) اقدام‌های پیش از بحران • برگزاری تمرین‌ها و رزمایش‌های سایبری...
به گزارش قدس آنلاین، محمد صالح جوکار، رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس شورای اسلامی درباره علت ناترازی بنزین در کشور و راه کار رهایی از این وضعیت و جلوگیری از واردات بنزین گفت: یکی از بحث‌هایی که جدی است مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی است. منشأ آلایندگی شهرهای بزرگ هم به خاطر مصرف سوخت بالا و سوخت ناقص در خودروها است. جوکار در ادامه بیان کرد: متأسفانه خودروهای ما استاندارد نیستند و در کشورهای پیشرفته مصرف بنزین در خودروها به ۳ و نیم تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده است ولی در کشور ما هنوز بالای ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف داریم. این نماینده مجلس یازدهم بیان کرد: خودروسازان باید به استاندارد تولید در...
«مرگ بر کسی که بگوید بنزین را گران کنید.» این جمله‌ای بود که سعید لیلاز در مواجهه با سخنان یاسر جبراییلی در مناظره‌ای تلویزیونی بر زبان آورد تا نشان دهد طرفدار آزادسازی قیمت‌ها نیست. به گزارش خبرانلاین، یاسر جبراییلی، کارشناس اصولگرا که از تدوین‌کنندگان برنامه اقتصادی سید ابراهیم رئیسی در دولت سیزدهم جمهوری اسلامی ایران و از گزینه‌های کابینه او بود، در مناظره با لیلاز انتقادات تندی را نسبت به دولت رییسی مطرح کرد و راه این دولت را تداوم راه دولت هاشمی و دولتهای پس از وی خواند. او مدعی شد دولت سیزدهم طبق آنچه صندوق بین‌المللی پول دیکته کرده است نسبت به حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی اقدام کرده و اتفاقا لیلاز را متهم به حمایت از فرآیند این...
به گزارش خبرگزاری خبرانلاین، یاسر جبراییلی، کارشناس اصولگرا که از تدوین‌کنندگان برنامه اقتصادی سید ابراهیم رئیسی در دولت سیزدهم جمهوری اسلامی ایران و از گزینه‌های کابینه او بود، در مناظره با لیلاز انتقادات تندی را نسبت به دولت رییسی مطرح کرد و راه این دولت را تداوم راه دولت هاشمی و دولتهای پس از وی خواند. او مدعی شد دولت سیزدهم طبق آنچه صندوق بین‌المللی پول دیکته کرده است نسبت به حذف ارز 4200 تومانی اقدام کرده و اتفاقا لیلاز را متهم به حمایت از فرآیند این ارز کرد . او با خواندن اسنادی در این برنامه ادعا کرد نسخه‌هایی در جهت فروپاشی نظام در دولتهای هاشمی، خاتمی انجام شد و اوج این سیاست‌ها در دولت احمدی‌نژاد بود. از...
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس: «سهم ثروتمندان از یارانه بنزین 17.5 برابر فقراست»، این جمله بخشی از گزارش شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت (تصویر 1) است که از بازتوزیع ناعادلانه یارانه انرژی در کشور خبر می‌دهد. طبق این گزارش دهک دهم جامعه سالانه 4.5 میلیارد دلار یارانه بنزین می‌گیرد؛ رقمی 1.5 برابر ضرر کشور از ناترازی بنزین که منجر به واردات (تهاتر یا سوآپ) روزانه 10 میلیون لیتر بنزین شده است. در این راستا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارش اخیر خود پیشنهاد کرده که به‌منظور برقراری عدالت در بهره‌مندی از یارانه بنزین در جامعه، دولت از ابتدای خردادماه سال 1403 به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر عضو خانواده، ماهیانه 15 لیتر بنزین سهمیه‌ای اعطا کند. این سهمیه اعطایی...
آفتاب‌‌نیوز : خبرگزاری فارس نوشته است: از آبان ۹۸ تاکنون و در سایه کاهش اعتماد عمومی، شایعه افزایش قیمت بنزین بیش از ده‌ها بار به بهانه‌های مختلف در رسانه‌ها مطرح شده و البته هر بار غلط از آب درآمده است. اما نکته مهم‌تر تداوم انفعال ساختار حکمرانی انرژی کشور در اجرای یک «برنامه جامع» با تکیه بر سیاست‌های غیرقیمتی و پیشی گرفتن مصرف از تولید بنزین است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، ناترازی بنزین در ایران در سال ۱۴۰۲ به رقم ۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که سالانه خسارتی ۳ میلیارد دلاری به کشور وارد می‌کند؛ معادل درآمد فروش یک ماه نفت ایران. پیوستن ایران به باشگاه واردکنندگان بنزین در حالی است که براساس آمار گمرک این کشور...
درحالی ناترازی بنزین در سال جاری هزینه‌ای معادل ۳ میلیارد دلار برای کشور ایجاد کرده که در سال ۹۹ ایران صادرکننده ۳ میلیارد دلار بنزین به کشورهای منطقه بوده است. به گزارش مشرق، «من هم خودم صبح جمعه فهمیدم» جمله‌ای آشنا که از آخرین تجربه افزایش قیمت بنزین در اذهان عمومی حک شده است. نیمه‌شب جمعه ۲۴ آبان‌ماه ۱۳۹۸ بود که خبر افزایش ناگهانی قیمت بنزین در سراسر کشور پیچید و مردم بهت‌زده ایران قبل از اطلاع‌رسانی و اعلام رسمی دولت وقت با حضور در پمپ‌بنزین‌ها تازه متوجه شدند که قیمت بنزین ۳ برابر شده است. از آبان ۹۸ تاکنون و در سایه کاهش اعتماد عمومی، شایعه افزایش قیمت بنزین بیش از ده‌ها بار به بهانه‌های مختلف در رسانه‌ها...
آفتاب‌‌نیوز : برنامه تلویزیونی «شیوه» در شبکه چهار سیما با موضوع حکمرانی اقتصادی با حضور سعید لیلاز، اقتصاددان و سیدیاسر جبرائیلی، پژوهشگر حوزه اقتصاد سیاسی برگزار شد. سعید لیلاز در این برنامه اظهار کرد: در حال حاضر مهمترین مساله اقتصاد ایران ناترازی است که در تمام بخشها دیده می‌شود. در حوزه انرژی، عرضه و تقاضای کالا و خدمات، تجارت خارجی و دیگر بخشها دچار ناترازی‌های بنیادین هستیم. در حال‌حاضر به یک سری هزینه‌ها دچار شده‌ایم که صرفاً به حوزه مالی دولت محدود نمی‌شود بلکه در بخش انرژی نیز اینگونه است. لیلاز: از رانت آب به رانت نفت و سپس چاپ پول رسیدیموی افزود: مساله اصلی در بیرون از اقتصاد است که ما به آن اقتصاد سیاسی می‌گوییم. طی سه تا...
دبیر ستاد توسعه فناوری نانو، تحریم‌ها و ظرفیت دانشی ایجاد شده در کشور را دو عامل مهم در توسعه کاتالیست‌های حوزه نفت، گاز و پتروشیمی دانست و گفت: با این ظرفیت بالغ بر ۶۰ نوع کاتالیست در کشور داریم که تاییدیه نانو مقیاس را از ستاد نانو دریافت کرده‌اند. این کاتالیست‌ها در تولید بنزین، تولید محصولات پتروشیمی و فولاد کاربرد دارند. دکتر عماد احمدوند در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه این ستاد در سال‌های گذشته و هم در حال حاضر در سطوح مختلف در زمینه انرژی فعالیت‌هایی را اجرایی کرده است، یکی از این فعالیت‌ها را در زمینه توسعه فناوری‌های مرتبط با حوزه نفت و گاز و پتروشیمی ذکر کرد و یادآور شد: اگر ما بتوانیم فناوری‌ها را در...
رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران به بیان توضیحاتی درباره دلایل بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت. رضا پدیدار؛ در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره ناترازی بنزین در کشور اظهار کرد: برای رفع ناترازی بنزین در حال حاضر از محل ذخایر استراتژیک بنزین برداشت می‌شود ولی قاعدتاً این ذخایر نباید استفاده شود و باید در مواقع اضطراری از آنها استفاده کرد. ولی دولت تصمیم‌گیری کرده که برای رفع ناترازی از این ذخایر استراتژیک استفاده کند و پیش از این هم از این ذخایر برداشت نمی‌شده است. وی توضیح داد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و گازوئیل با مقدار مصرف یکی شده است. موضوع مهم یارانه پنهانی است که به سوخت‌های مختلف اعطا می‌کنیم، بر اساس...
به گزارش جماران؛ به نقل از ایسنا؛ برنامه تلویزیونی «شیوه» در شبکه چهار سیما با موضوع حکمرانی اقتصادی با حضور سعید لیلاز، اقتصاددان و سیدیاسر جبرائیلی، پژوهشگر حوزه اقتصاد سیاسی برگزار شد. سعید لیلاز در این برنامه اظهار کرد: در حال حاضر مهمترین مساله اقتصاد ایران ناترازی است که در تمام بخشها دیده می شود. در حوزه انرژی، عرضه و تقاضای کالا و خدمات، تجارت خارجی و دیگر بخشها دچار ناترازی‌های بنیادین هستیم. در حال‌حاضر به یک سری هزینه‌ها دچار شده‌ایم که صرفاً به حوزه مالی دولت محدود نمی‌شود بلکه در بخش انرژی نیز اینگونه است. لیلاز: از رانت آب به رانت نفت و سپس چاپ پول رسیدیم وی افزود: مساله اصلی در بیرون از اقتصاد است که...
تین نیوز براساس آمار موجود از ۳۵ میلیون و ۱۵۹ هزار دستگاه انواع خودرویی که در سطح کشور تردد می کند، ۱۳ میلیون و ۵۱ هزار دستگاه خودرو فرسوده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، بر اساس آمار موجود از ۳۵ میلیون و ۱۵۹ هزار دستگاه انواع خودرویی که در سطح کشور تردد می کند، ۱۳ میلیون و ۵۱ هزار دستگاه خودرو فرسوده است. ۲۱ میلیون خودروی سواری در سطح کشور در حال تردد است که از این تعداد ۱۰ میلیون دستگاه در کلانشهرها تردد می کند. بر اساس آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ۸۰ هزار مینی بوس، ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری و ۲۳ هزار اتوبوس برون شهری در حال تردد...
یکی از مهم ترین اقدامات هفته های اخیر در حوزه انرژی کشور، بحث هک پمپ بنزین ها توسط هکرهای رژیم صهیونیستی بوده است که در روزهای اخیر شاهد حملات سایبری به حوزه برق و حمل و نقل عمومی و ناوگان قطار رژیم صهیونیستی را شاهد بودیم؛ با این وجود اقدام به موقع و صحیح در ایزوله کردن و همچنین بهبود پدافند غیرعامل کشور موجب شد که فتنه دشمنان ایران سریعا خنثی شود و از همین رو مسئله هک پمپ بنزین ها اثر جدی در مختل کردن زندگی مردم نداشت. در همین رابطه پیرامون همین موضوع با آقای سنگدوئینی نماینده مجلس و عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند. سنگدوئینی عضو کمیسیون انرژی مجلس...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با وضعیت بد ناترازی بنزینی کشور در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: یکی از موضوعات مهم کشور در وضعیت فعلی، ناترازی بالای بنزین کشور و تشدید واردات بنزین در سال 1403 به بیش از 120 هزار میلیارد تومان است. این کارشناس گفت: در حال حاضر علاوه بر وابستگی خودروها به بنزین وابستگی بیش از حد تولید برق به گاز نیز وجود دارد باید بتوان تمرکز را بر توسعه ظرفیت سوخت های جایگزین بیشتر از قبل کرد یعنی از سوخت های جایگزین بنزین نظیر CNG و LPG بیشتر از قبل در کشور استفاده نمود. بهود رفاه مردم با افزودن LPG به سبد سوخت از نظر صرفه اقتصادی وی ادامه داد: افزودن LPG به...
طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بوده است. این رقم در مقایسه با میانگین مصرف مدت مشابه در سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. آمار گمرک نیز نشان می‌دهد که صادرات بنزین ایران در سال 1401 تقریبا صفر بوده و حتی در حال حاضر هزینه 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین در سال آتی در بودجه پیش بینی کرده ایم. بدین ترتیب با فرض تراز بودن بنزین در سال گذشته، امسال ناترازی بنزین به میزان 13.5 میلیون لیتر در روز می‌رسد. با توجه به مسائلی که در بالا گفته شد، ضرورت چاره اندیشی در ارتباط با ناترازی بنزین در کشورمان به وضوح احساس...
به گزارش «تابناک» به نقل از فارس، ۲۱ میلیون خودرو سواری در سطح کشور در حال تردد است که از این تعداد ۱۰ میلیون دستگاه در کلانشهرها تردد می‌کند. براساس آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ۸۰ هزار مینی بوس، ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری و ۲۳ هزار اتوبوس برون شهری در حال تردد در سطح کشور است. همچنین یک میلیون و ۱۰۰ هزار کامیون، کامیونت و کشنده در سطح کشور تردد می‌کند. در مجموع ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در سطح کشور در حال تردد است که از این تعداد ۸ میلیون دستگاه موتورسیکلت در کلانشهرها تردد می‌کنند. این گزارش می افزاید: ۴۰۰ هزار دستگاه تاکسی و ۳۴ هزار خودرو دولتی در سطح...
براساس آمار موجود از ۳۵ میلیون و ۱۵۹ هزار دستگاه انواع خودرویی که در سطح کشور تردد می‌کند، ۱۳ میلیون و ۵۱ هزار دستگاه خودرو فرسوده است. به گزارش مشرق، ۲۱ میلیون خودروی سواری در سطح کشور در حال تردد است که از این تعداد ۱۰ میلیون دستگاه در کلانشهرها تردد می‌کند. براساس آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ۸۰ هزار مینی بوس، ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری و ۲۳ هزار اتوبوس برون شهری در حال تردد در سطح کشور است. همچنین یک میلیون و ۱۰۰ هزار کامیون، کامیونت و کشنده در سطح کشور تردد می‌کند. در مجموع ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در سطح کشور در حال تردد است که از این...
به گزارش خبرنگاراقتصادی توانا،علی ملکی کارشناس اقتصادی در برنامه میز اقتصاد شبکه خبر گفت: ناترازی ، محصول دو روند کلان است ، کلان روندی که سمت عرضه و تقاضا داریم و زمانی که سمت عرضه به اندازه سمت تقاضا نتواند رشد کند. این دو از هم فاصله می‌گیرند و طبیعتا نیاز به اندازه ای که در جامعه وجود دارد پاسخ داده نمی‌شود. علی ملکی: یارانه بنزین را به کد ملی بدهیم وی افزود : نتیجه عدم پاسخ به نیاز جامعه، نوعی کمبود و نوعی صف می‌شود. مردم برای دسترسی به کالا باید صبرکنند، باید سهمیه بندی شوند ، باید در صف بایستند، چون یک محدودیت وجود دارد، ما در حوزه بنزین امسال دچار ناترازی شدیم. چنانکه در اول سال دولت...
به گزارش خبرنگار مهر، جبران کسری بودجه از طریق فروش بنزین آزاد صحت ندارد، بهبود تأمین برق صنایع در دو استان تهران و مرکزی، عرضه بنزین یارانه‌ای در ۹۸ درصد جایگاه‌ها و افزایش دما مصرف گاز را بالا برد! از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. جبران کسری بودجه از طریق فروش بنزین آزاد صحت ندارد اسدالله قلی زاده رئیس انجمن جایگاه داران در پاسخ به این سوال که چرا هنوز تعدادی از جایگاه‌های عرضه سوخت به مدار عرضه با نرخ یارانه‌ای بازنگشتند و آیا این موضوع که دولت از طریق فروش بنزین آزاد در حال جبران کسری بودجه است صحت دارد اظهار کرد: مطرح شدن شایعاتی مبنی بر جبران کسری بودجه از طریق بنزین آزاد تماماً...
چندی پیش خبرگزاری رویترز در گزارشی از فعالیت کارخانه مشترک UzAuto Motors و شورلت ایالات متحده در ازبکستان، نوشت که شهروندان ازبک برای دریافت هر خودرو باید قریب ۱ سال در انتظار بمانند، هر چند خودروهای شاسی بلند آمریکایی علی رغم قیمت به النسبه ارزان، خواهان بسیار کمتری دارد، این رسانه، دلیل این مسئله را قیمت حدود ۵۰ هزار تومانی هر لیتر بنزین در این کشور آسیای میانه اعلام کرد. این وضعیتی است که در بسیاری از کشورهای منطقه کما بیش جریان دارد. به گزارش موسسه globalpetrolprices در آپریل ۲۰۲۳ قیمت هر لیتر بنزین بر پایه دلار آمریکا در سوریه ۲.۳۴، فنلاند ۲.۱۱، ترکیه ۱.۱۵، آمریکا ۱.۰۴۰، پاکستان ۹۹ سنت، امارات ۷۹ سنت، عربستان ۶۲ سنت، عمان ۶۲ سنت،...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صداوسیما؛ قیمت و نحوه تخصیص بنزین با حضور دو کارشناس اقتصادی امروز (چهارشنبه، ۶ دی‌ماه) در میز اقتصاد مورد بررسی قرار گرفت. سوال: علت این ناترازی که اینجا دیدیم چیست و فکر می‌کنید چه سیاستی باید تاکنون اتخاذ می‌شد که می‌توانست این ناترازی را جبران کند، ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است؟ ملکی: ناترازی سوخت محصول دو کلان روند در سمت عرضه و تقاضا است. موقعی که نتواند سمت عرضه به اندازه سمت تقاضا رشد کند این دو تا فاصله می‌گیرند و طبیعتاً نیاز به اندازه‌ای که وجود دارد در جامعه پاسخ داده نمی‌شود و نتیجه‌اش می‌شود نوعی کمبود، نوعی صف، مردم در دسترسی به یک کالا یا خدمت باید در صف بایستند، باید...
احمد وحیدی وزیر کشور در حاشیه بازدید از این واحد بزرگ تولید بنزین در کشور، افزود: ستاره خلیج فارس به عنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان هم اکنون جایگاهی استراتژیک در توازن انرژی کشور و منطقه ایفا می‌کند و توانسته است ایران را در زمینه تامین بنزین خودکفا کند. «پالایشگاه نفت ستاره خلیج‌فارس در ۲۵ کیلومتری غرب بندرعباس قرار گرفته و ۴۶۰ هزار بشکه میعانات گازی در روز را پالایش می‌کند که منجر به تولید ۴۰ درصد بنزین مورد نیاز کشور می‌شود.» وی در ادامه برنامه‌های خود در سفر به استان هرمزگان با همراهی مهدی دوستی استاندار هرمزگان از آب شیرین کن خلیج فارس نیز بازدید کرد. وحیدی در جریان این بازدید ضمن گفت و گو با مدیران و کارکنان...
عبدالعلی رحیمی مظفری، عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره معضل ناترازی بنزین گفت: خودروسازان برای بهینه مصرف کردن بنزین باید به سمت تولیدات کم‌مصرف و استاندارد و همچنین تولید خودروهای برقی و هیبریدی بروند. وی ادامه داد: از طرف دیگر باید اقدام به متنوع‌سازی سبد سوخت و همچنین فرهنگ‌سازی برای کاهش مصرف انرژی در بین مردم کرد. عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در مقایسه با متوسط جهانی در مصرف بنزین سهم بالایی داریم، بیان کرد: در حوزه مصرف بنزین و سایر فرآورده‌های سوختی مصرف بهینه‌ای نداریم و این مسئله ما را با ناترازی مواجه کرده است و باید در راستای حل این ناترازی بکوشیم. نماینده مردم کوار،...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد