2024-04-16@04:41:54 GMT
۴۲۳۰ نتیجه - (۰.۱۱۳ ثانیه)
جدیدترینهای «توسعه راه آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، روسها از مسیر ریلی رشت-آستارا بازدید کردند و قرار شده روی بخشهای فنی این طرح اظهار نظر کرده و نحوه تامین مالی خود را اعلام کنند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به اینکه نحوه تامین مالی روسیه از راهآهن رشت-آستارا به چه صورت خواهد بود، بیان کرد: درباره نحوه تامین مالی نامهای به دکتر افندیزاده دادند که قرار شده درباره این موضوع بررسی شود و نتیجه نهایی اعلام شود. به گزارش ایسنا، راهآهن رشت- آستارا یک پروژه کلیدی و راهبردی است که شبکه ریلی کشور را تکمیل میکند و میتواند عواید زیادی از طریق ترانزیت برای آینده ایران داشته باشد....
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور راهآهن اردبیل-میانه را یکی از پنج پروژه اولویتدار دولت دانست و گفت: این پروژه با هدف اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور اجرا شده و تا پایان سال مالی ۱۴۰۱ به بهرهبرداری میرسد. به گزارش ایسنا، خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در حاشیه بازدید از راهآهن اردبیل- میانه با اشاره به اهمیت خط آهن و اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور با تکمیل این پروژه اظهار کرد: خط ریلی اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۸۷درصد همراه شده و با توجه به اینکه در بخش زیرسازی نیز ۹۲.۵درصد پیشرفت را کسب کرده و در حال اتمام است، تا پایان سال مالی...
خیراله خادمی، راهآهن اردبیل- میانه را یکی از پنج پروژه اولویتدار دولت دانست و گفت: این پروژه با هدف اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور اجرا شده و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ خیراله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در حاشیه بازدید از راهآهن اردبیل- میانه با اشاره به اهمیت خط آهن و اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور با تکمیل این پروژه اظهار کرد: خط ریلی اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۸۷ درصد همراه شده و با توجه به اینکه در بخش زیرسازی نیز ۹۲.۵ درصد پیشرفت را کسب کرده و در حال اتمام است، تا...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مجید کیانی مدیرعامل منطقه آزاد ارس در دیدار با مدیرعامل و معاونان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه راهبرد اصلی برنامههای سازمان توسعه صادرات غیرنفتی است، اظهار کرد: در راستای فعالسازی دیپلماسی اقتصادی دیدار با سفرا و سرکنسولهای ایران در کشورهای همسایه، دیدار با نماینده cis برای بهرهوری از ظرفیت اتحادیه اوراسیا و دیدار با مقامات و تجار ارمنستان، تاتارستان، عراق و سایر کشورها از برنامههای اولویت دار مسئولان بوده است. وی با اشاره به پیگیری احیای کریدور شمال جنوب و بازگشایی راه آهن جلفا – نخجوان گفت: از برنامه راهبردی لجستیکی منطقه آزاد ارس پیگیری اخذ مجوز تردد خودروهای سنگین ارس پلاک بوده است تا علاوه بر نوسازی ناوگان حملونقل، توسعه صادرات...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا سیدحامد عاملی،استاندار اردبیل، علی نیکزاد، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی، خیراله خادمی، معاون وزیر راهوشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و صدیف بدری، نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل - میانه، آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه و موانع و مشکلات موجود را بهصورت میدانی پیگیری کردند. این بازدید صبح امروز از ایستگاه راهآهن اردبیل آغاز شد و سپس حدود ۷۰ کیلومتر از مسیر ۱۰۲ کیلومتری با "برزین" روی ریل راهآهن مورد بازدید قرار گرفت و پیگیری میدانی بقیه مسیر تا میانه هم در قطعات مختلف انجام شد. پروژه راه آهن اردبیل هم اکنون تنها پروژه ملی در مرحلله ریل گذاری است که ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی...
به گزارش ایرنا، مهران فاطمی روز چهارشنبه در نشست "یزد نوین" افزود: مدیران دستگاهها فقط متولی ماموریت دستگاه اجرایی خود نیستند بلکه باید همه پروژهها را پیگیری کنند . وی ادامه داد: سرمایه گذاران را حمایت کنید و بدنه استان یزد نیز همراهی لازم را خواهند داشت؛ ۲ هزار میلیارد تومان پروژه گردشگری در استان داریم که پیشرفت قابل قبولی دارند. استاندار یزد گفت: استان یزد به لحاظ زیر ساخت بیشترین ریل را دارد اما وضعیت ریلی مسافری هنوز قابل قبول نیست و وضعیت صنایع جوار ریلی هم هنوز پیگیری نشده است . فاطمی اظهار داشت: سرمایه گذارانی که برای مشارکت در پروژه های استان مراجعه دارند نیز حتما باید صلاحیت سرمایه گذاری آنها بررسی شود تا بعدا دچار مشکل...
معاون وزیر راه و شهرسازی از بهنتیجه رسیدن حضور روسها در ساخت خطآهن رشت-آستارا تا ۱۵ دسامبر خبر داد و گفت: عملیات اجرایی برقی کردن خطآهن اینچهبرون-گرمسار تسریع می شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، شهریار افندیزاده اظهار کرد: چارچوب شانزدهمین همایش بینالمللی و نمایشگاه «حملونقل روسیه» مسائل مربوط به توسعه زیر ساختهای حملونقل، افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حملونقل برنامهریزی و بررسی میشود. وی ادامه داد: در حاشیه این همایش با 'ایگور لویتین' دستیار ریاست جمهوری فدراسیون روسیه در خصوص راههای توسعه همکاریهای حملونقلی بین ایران و روسیه با تمرکز بر پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب بحث و تبادل نظر شد. وی...
خبرگزاری آریا- معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی بررسی و برنامهریزی برای افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حملونقل را از اهداف شانزدهمین همایش بینالمللی و نمایشگاه «حملونقل روسیه» اعلام کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، شهریار افندیزاده معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی و نماینده جمهوری اسلامی ایران در شانزدهمین همایش بینالمللی و نمایشگاه «حملونقل روسیه» در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری این وزارتخانه با بیان اینکه این نمایشگاه در بازه زمانی 23 تا 28 آبانماه 1401 (14 تا 19 نوامبر 2022 میلادی) در چارچوب رویداد سالانه «هفته حملونقل در شهر مسکو برگزار شد، اظهار کرد: در چارچوب این همایش مسائل مربوط به توسعه زیر ساختهای حملونقل، افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین...
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی بررسی و برنامهریزی برای افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حملونقل را از اهداف شانزدهمین همایش بینالمللی و نمایشگاه «حملونقل روسیه» اعلام کرد. به گزارش ایران اکونومیست، شهریار افندیزاده، نماینده جمهوری اسلامی ایران در شانزدهمین همایش بینالمللی و نمایشگاه «حملونقل روسیه» با بیان اینکه این نمایشگاه در بازه زمانی ۲۳ تا ۲۸ آبانماه ۱۴۰۱ (۱۴ تا ۱۹ نوامبر ۲۰۲۲ میلادی) در چارچوب رویداد سالانه «هفته حملونقل در شهر مسکو » برگزار شد، اظهار کرد: در چارچوب این همایش مسائل مربوط به توسعه زیر ساختهای حملونقل، افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حملونقل برنامهریزی و بررسی میشود. معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: در حاشیه...
احداث راهآهن چابهار- زاهدان به طول حدود ۶۲۸ کیلومتر بر اساس مصوبه دولت در خصوص طرح توسعه شرق و همچنین طرح توسعه سواحل مکران، در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت. پروژه ریلی چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور بزرگ شمال به جنوب در شرق کشور حد فاصل زاهدان تا چابهار با هدف اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور و توسعه منطقه شرق کشور در حال اجراست و با طول ۶۳۰ کیلومتر به عنوان طولانیترین مسیر ریلی کشور محسوب میشود. این طرح که با توجه به اهمیت و بزرگی آن به عنوان یک ابرپروژه شناخته میشود، با هدف ایجاد کریدور شمال- جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی طراحی شد...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پلیس، سردار رضا بنی اسدی فر در تشریح اقدامات پلیس راه آهن کشور از ابتدای امسال تاکنون اظهار داشت: در این مدت ۶۷۵ نفر در رابطه با سرقت آلات و ادوات ریلی کشور دستگیر و بیش از ۹۵ تن اموال مسروقه به ارزش تقریبی بیش از ۲۵ میلیارد ریال کشف و با تشکیل پرونده به مراجع قضائی ارسال شد. وی جابه جایی ایمن مسافر و کالا از اهمیت بالایی برخوردار است و در این میان استفاده از حمل و نقل ریلی به دلیل بالا بودن ضریب امنیت و مقرون به صرفه بودن و آسایش نسبی حائز اهمیت ویژه است؛ بنابراین لزوم توجه به رفع مشکلات و زیرساختهای آن با هدف افزایش امنیت مسافران و کالا،...
زنگنه گفت: خیلی از سوانحی که در منطقه شرق طی سالهای گذشته به ویژه سانحه اخیر قطار مشهد - یزد که رخ داد به اذعان بسیاری از کارشناسان طول مسیر یکی از عوامل بروز این حوادث و عدم کیفیت ارائه خدمات در شرق کشور بوده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محسن زنگنه، نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زاوه در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار صبح توس؛ اظهار کرد: خیلی از سوانحی که در منطقه شرق طی سالهای گذشته به ویژه سانحه اخیر قطار مشهد - یزد که رخ داد به اذعان بسیاری از کارشناسان طول مسیر یکی از عوامل بروز این حوادث و عدم کیفیت ارائه خدمات در شرق کشور بوده...
طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند. به گزارش ایران اکونومیست از زاهدان، طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند.خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.این خط ریلی 90 درصد برای جابجایی کالا و حدود 10 درصد برای مسافر...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور با بیان اینکه راهآهن خاش- زاهدان، دروازه توسعه شرق کشور است گفت: ساخت این راهآهن به عنوان بزرگترین طرح ریلی کشور زمینهساز اشتغال سه هزار و ۴۰۰ نفر به طور مستقیم و ۶ هزار نفر به طور غیرمستقیم در سیستان و بلوچستان شده است. به گزارش ایران اکونومیست از شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور، روز گذشته (پنجشنبه ۱۹ آبان) راهآهن زاهدان – خاش به عنوان دروازه توسعه شرق کشور با حضور معاون اول رییس جمهور، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از مسئولان کشوری و استانی به بهره برداری رسید. «خیراله خادمی» راهآهن زاهدان- خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر را بخشی از طرح سراسری راه آهن چابهار-...
ابرپروژه ریلی چابهار به زاهدان تاکنون ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته که با تکمیل راه آهن خاش به زاهدان یکی از بخشهای مهم آن به بهرهبرداری رسیده است. توسعه حمل و نقل ریلی همواره یکی از اهداف برنامههای توسعه کشور بوده است. در دوران پس از انقلاب اسلامی، میزان خطوط ریلی کشور حدود ۳ برابر شده است، اما همچنان حدود ۹۵۰۰ کیلومتر خطآهن باقی مانده که ضرورت دارد به سرعت و در سالهای آینده ساخته شود.متوسط ساخت سالانه راهآهن در کشور ما حدود ۲۰۰ کیلومتر است و در صورتی که همین روند ادامه یابد، اتمام پروژههای ریلی ۴۵ تا ۵۰ سال زمان خواهد برد بنابراین باید این حوزه از نظر تامین اعتبارت بهمیزان قابل توجهی تقویت شود.یکی از پیشنهادات،...
تین نیوز خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: ساخت راه آهن چابهار- زاهدان به عنوان بزرگترین پروژه ریلی کشور زمینه ساز اشتغال سه هزار و ۴۰۰ نفر به طور مستقیم و ۶ هزار نفر به طور غیر مستقیم در سیستان و بلوچستان شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه وزارت و راه و شهرسازی از سیستان و بلوچستان، خیرالله خادمی در حاشیه افتتاح راه آهن زاهدان - خاش که عصر روز پنجشنبه با حضور معاون اول رییس جمهور و استاندار سیستان و بلوچستان برگزار شد، اظهار داشت: عملیات ساخت راه آهن چابهار- زاهدان به عنوان اصلی ترین اولویت زیرساختی شرق کشور و ابر پروژه حمل و...
تین نیوز راه آهن زاهدان - خاش با حضور معاون اول رییس جمهور، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از مسئولان کشوری و استانی افتتاح شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سیستان و بلوچستان، طرح راه آهن چابهار- زاهدان -سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند.خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.این خط ریلی ۹۰ درصد برای جابجایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است. از اهداف اصلی این...
گزارش| رونمایی از جاده ابریشم جدید در شرق ایران/ چرا خط ریلی چابهار ـ زاهدان ـ سرخس استراتژیک شد؟ + فیلم
طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند.خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.این خط ریلی 90 درصد برای جابجایی کالا و حدود...
محمد مخبر در مراسم افتتاح راهآهن زاهدان ـ خاش اظهارداشت: بنا داریم با توسعه خطوط ریلی در کشور همسایگان شمالی را به آبهای جنوب متصل کنیم. وی به راه آهن زاهدان ـ خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار ـ میلک ـ سرخس به افتتاح قطعه یک خط راه آهن چابهار به زاهدان در این سفر اشاره کرد و اظهار داشت: سه قطعه دیگر از این خط ریلی به نقاط مطلوب رسیده که طبق برنامهریزیها تا پایان سال ۱۴۰۲ تکمیل و آماده بهره برداری میشود. معاون اول رییس جمهور با تاکید بر اینکه راهآهن نسخه شفا بخش کشور است، افزود: اگر رشت به آستارا متصل شود و در صورت تکمیل راهآهن چابهار، امکان...
راهآهن زاهدان-خاش امروز با حضور معاون اول رئیسجمهور، مدیرعامل راهآهن، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از مسئولان کشوری و استانی افتتاح شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ راهآهن چابهار- زاهدان -سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند. خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابهجایی کالا و مسافر در حال ساخت است، این خط ریلی ۹۰ درصد برای جابهجایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است. از اهداف اصلی این خط ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر تجاری، ترانزیتی، اقتصادی و...
به گزارش خبرگزاری فارس از زاهدان، سید میعاد صالحی امروز در آیین افتتاح راه آهن راه آهن خاش اظهار کرد: ترانزیت ریلی در دولت سیزدهم ضریب گرفته، ضرب آهنگ آن به گونه ای افزایش پیدا کرده که رکورد تاریخی آن امسال شکسته شد. معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن افزود: راه آهن زاهدان به چابهار می تواند به صورت جهشی ترانزیت را افزایش دهد، ترانزیت ریلی در کنار بهره مندی اقتصادی می تواند موجب حیات اقتصادی و اجتماعی مردم شود. این مسؤول بیان کرد: بیش از ۱۰۰ نفر از مردم بومی سیستان و بلوچستان در بدو راه اندازی راه آهن زاهدان به خاش مشغول به کار شدند، با توسعه راه آهن میزان اشتغال افراد بومی در راه آهن افزایش...
راه آهن خاش به زاهدان به همت دولت سیزدهم امروز/پنجشنبه با حضور معاون اول رییس جمهور، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از قشرهای مختلف مردم و مسوولان این استان افتتاح شد. به گزارش مشرق، طرح راه آهن چابهار- زاهدان -سرخس یکی از طرحهای مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد میکند. خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است. این خط ریلی ۹۰ درصد برای جابجایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است. مسیر اصلی این خط ریلی از چابهار به...
معاون اول رئیس جمهور پروژه راهآهن زاهدان- خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر را به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار- میلک- سرخس افتتاح کرد. به گزارش از خاش، معاون اول رئیس جمهور پروژه راهآهن زاهدان- خاش به طول 150 کیلومتر را به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار- میلک- سرخس افتتاح کرد. این خط ریلی به پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) اجرا شده و خط ریلی چابهار - زاهدان به طول 640 کیلومتر به کارفرمایی دولت و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم در حال ساخت است. با توجه به اهمیت و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان بواسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیتهای ترانزیتی توسعهای برای کشور مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات...
معاون اول رئیس جمهور پروژه راهآهن زاهدان- خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر را به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار- میلک- سرخس افتتاح کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان،این خط ریلی به پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) اجرا شده و خط ریلی چابهار - زاهدان به طول 640 کیلومتر به کارفرمایی دولت و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم در حال ساخت است. با توجه به اهمیت و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان بواسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیتهای ترانزیتی توسعهای برای کشور مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات مالی صندوق توسعه ملی بهمیزان 300 میلیون یورو برای احداث پروژه راهبردی و مهم خط ریلی چابهار- زاهدان در...
تین نیوز اجرای پروژه های ریلی استان همدان از جمله راه آهن همدان - تهران ، همدان - سنندج و همدان - ملایر موجب افزایش ۱۰ برابری طول خطوط ریلی این منطقه تاریخی شده و به نوعی انقلابی در صنعت حمل ونقل دیار هگمتانه به شمار می آید، تا جایی که می تواند این استان را به شاهراه ریلی کشور تبدیل کند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، همدان با تمدن شهرنشینی سه هزار ساله از دیرباز به عنوان پل ارتباطی منطقه غرب کشور بوده و با داشتن دو خط آهن جداگانه همدان- سنندج و همدان ملایر به عنوان یکی از استان های پیشتاز در اجرای پروژه های ریلی شناخته می شود. ظرفیت...
با توجه به اهمیت بسیار ویژه پروژههای ریلی در ایجاد کریدورهای حمل و نقلی و همچنین تاکیدات رهبر انقلاب در این زمینه، به نظر میرسد اولویت در تخصیص منابع برداشت شده از صندوق توسعه ملی، 6 پروژه مهم ریلی کشور به طول 1058 کیلومتر است. به گزارش ایران اکونومیست، پروژههای عمرانی همواره با چالش تامین مالی مواجه میشوند و همین مساله موجب طولانی شدن فرایند ساخت و اتمام عملیات عمرانی طرحهای توسعهای در کشور شده است. علاوه بر مشکل محدودیت در تامین مالی، عدم اولویتبندی پروژهها با توجه به ضریب اهمیت و میزان تاثیرگذاری آن بر اقتصاد و توسعه کشور، از دیگر دلایل طولانی شدن فرایند ساخت پروژههای عمرانی است، درواقع سازمان برنامه و بودجه با کثرت طرحهای عمرانی مواجه...
6 پروژه ریلی در اولویت استفاده از 10 درصدِ منابع صندوق توسعه/ زمینه تحقق توسعه راهآهن در دولت سیزدهم
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، پروژههای عمرانی همواره با چالش تامین مالی مواجه میشوند و همین مساله موجب طولانی شدن فرایند ساخت و اتمام عملیات عمرانی طرحهای توسعهای در کشور شده است. علاوه بر مشکل محدودیت در تامین مالی، عدم اولویتبندی پروژهها با توجه به ضریب اهمیت و میزان تاثیرگذاری آن بر اقتصاد و توسعه کشور، از دیگر دلایل طولانی شدن فرایند ساخت پروژههای عمرانی است، درواقع سازمان برنامه و بودجه با کثرت طرحهای عمرانی مواجه میشود و نتیجه این کثرت، توزیع منابع بین هزاران پروژه است. * توجه و تأکیدات رهبر انقلاب به توسعه ریلی مقام معظم رهبری بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان مهمترین مدل حمل و نقل تأکید کردهاند، باتوجه به محدودیت منابع،...
تین نیوز گروه مطالعات سیاست گذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته به تازگی گزارش عملکرد 6 ماهه اول سال جاری را مطابق با ماهنامه آماری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران منتشر کرده است. به گزارش تین نیوز، مطابق گزارش ارائه شده در حوزه حمل بار میزان تن کیلومتر بار داخلی جابجا شده از طریق ریل در 6 ماهه ابتدایی سال جاری 14 میلیارد تن کیلومتر عنوان شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بالغ بر 10 درصد افت را نشان می دهد. همانگونه که در این گزارش نیز مطرح شده است، میزان جابجایی بار داخلی در 6 ماهه ابتدایی سال های 1398، 1399 و 1400...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پایان عملیاتی عمرانی خط آهن زاهدان-خاش به طول 154 کیلومتر خبر داد و گفت: تا چند روز آینده آزمایش فنی این خط ریلی انجام می شود و پس از آن آماده افتتاح رسمی خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، عباس خطیبی درباره تامین مالی پروژه راه آهن چابهار - زاهدان اظهار کرد: پیش از این با کسب مجوزهای مرتبط توانستیم از محل صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو مجوز اخد کنیم که تا امروز 250 میلیون یوروی آن به حساب وزارت راه و شهرسازی واریز و صرف ساخت پروژه شده است. عملیات عمرانی راه آهن زاهدان - خاش تمام شد/...
معاون ساخت راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پایان عملیاتی عمرانی خطآهن زاهدان-خاش به طول ۱۵۴ کیلومتر خبر داد و گفت: تا چند روز آینده آزمایش فنی این خط ریلی انجام میشود و پس از آن آماده افتتاح رسمی خواهد بود. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، عباس خطیبی درباره تامین مالی پروژه راهآهن چابهار - زاهدان اظهار داشت: پیش از این با کسب مجوزهای مرتبط توانستیم از محل صندوق توسعه ملی ۳۰۰ میلیون یورو مجوز اخد کنیم که تا امروز ۲۵۰ میلیون یوروی آن به حساب وزارت راه و شهرسازی واریز و صرف ساخت پروژه شده است. عملیات عمرانی راهآهن زاهدان-خاش تمام شد/ شروع تست فنی مسیر تا چند روز آینده...
معاون ساخت راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پایان عملیاتی عمرانی خطآهن زاهدان-خاش به طول 154 کیلومتر خبر داد و گفت: تا چند روز آینده آزمایش فنی این خط ریلی انجام میشود و پس از آن آماده افتتاح رسمی خواهد بود. عباس خطیبی در گفتوگو با ایران اکونومیست، درباره تامین مالی پروژه راهآهن چابهار - زاهدان اظهار داشت: پیش از این با کسب مجوزهای مرتبط توانستیم از محل صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو مجوز اخد کنیم که تا امروز 250 میلیون یوروی آن به حساب وزارت راه و شهرسازی واریز و صرف ساخت پروژه شده است. * عملیات عمرانی راهآهن زاهدان-خاش تمام شد/ شروع تست فنی مسیر تا چند روز آینده وی ادامه داد:...
تین نیوز رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران گفت: عدم نوسازی و حل مشکل املاک واقع شده در حریم راه آهن تهران -تبریز در مناطق ۱۷، ۱۸و ۱۹ در دستور کار سومین جلسه شورای عالی نهاد راهبری و پایش طرح های توسعه شهری تهران قرار گیرد. به گزارش تین نیوز، زهرا شمس احسان در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه در پی گزارش های متعدد از مشکلات و معضلات مردم در حریم راه آهن تهران-تبریز که چندین سال قبل به زیر زمین منتقل شده است از این منطقه بازدید کردم، افزود: مطابق با قانون سال ۱۳۵۴، حریم راه آهن ۱۱۷ متر از آخرین خط در نظر گرفته شده است و با توجه به...
محمدهادی رستمیان روز دوشنبه در گفتوگو با ایرنا اعلام کرد: پروژه راه آهن بوشهر - شیراز در مجموع ۴۳۷ کیلومتر است که ۱۲۵ کیلومتر آن در استان بوشهر و مابقی در استان فارس احداث میشود. وی افزود: این پروژه شامل ۱۰ قطعه است که از این شمار اکنون ۲ قطعه فعال و پیمانکار ۲ قطعه ۲۱ و ۹ کیلومتری در مسیر اهرم به فراشبند اکنون مشخص شده و ۲ قطعه دیگر نیز در مرحله مناقصه قرار دارد که از سوی شرکت زیرساخت و توسعه راهها انجام میشود. معاون امور عمرانی استاندار بوشهر بیان کرد: برآورد اعتبار مورد نیاز برای اجرای این قطعهها ۹۰۰ میلیارد تومان است که منتظر تامین منابع است. وی یادآور شد:رهبر معظم انقلاب امسال اجازه استفاده از...
مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: پنج سال از شروع برنامه ششم توسعه میگذرد، اما ارتقای خدمات در حوزه ریلی در حد انتظار نیست و دولت سیزدهم برای جبران این عقبماندگی بهصورت ویژه تلاش میکند. به گزارش ایسنا، سید میعاد صالحی مدیرعامل راهآهن در مراسم راهاندازی قطار مسافری از مبدا سمنان، دامغان و شاهرود به مقصد مشهد مقدس در ایستگاه راهآهن سمنان، گفت: راهآهن در دو بخش باری و مسافری فعالیت دارد که بخش باری حوزه ترانزیتی را هم شامل میشود و بخش مسافری بخشی است که مردم بیشتر با آن سروکار دارند و در واقع ویترین صنعت ریلی است. وی با اشاره به وضعیت اقتصاد ضعیف صنعت ریلی در سالهای اخیر و همچنین بیماری کرونا که موجب عدم توسعه صنعت ریلی...
خبرگزاری مهر- گروه استانها- سکینه اسمی: شرایط جغرافیایی و هم مرزی با کشورهای خارجی از جمله ترکیه، عراق، جمهوری آذربایجان، استان آذربایجان غربی، را در موقعیت شاهراهی ارتباط ایران به اروپا قرار داده، شاهراهی که با توجه به اهمیت ژئوپلیتیک گسترش آن رونق اقتصادی کشور را به همراه دارد. خط راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر به بهره برداری رسید تا شاهراه ارتباطی ایران به اروپا از بن بست اقتصادی و ریلی خارج شود اما نبود اداره کل راه آهن مستقل، عدم تکمیل ایستگاههای راه آهن موجب شده تاکنون با گذشت پنج سال از افتتاح این طرح نقشی در توسعه اقتصادی نداشته باشد. با وجود مصوب اعتبارات مورد نیاز این طرح در سفر اخیر...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، علی حکامی قاسمی، مدیرکل راه آهن شرق امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از اولویتهای ما تجهیز ایستگاه راه آهن طبس از نظر زیر ساختی و فراهم کردن شرایط رفاهی برای مسافران است. مدیرکل راه آهن شرق کشور بیان کرد: در این راستا عملیات پوشش سقف سازه فضایی، سایبان قطار، ایستگاه راه آهن طبس را آغاز کردهایم که این پروژه تا دو ماه دیگر به اتمام خواهد رسید. حکامی قاسمی ادامه داد: سازه فضایی ایستگاه راه آهن طبس دو قوسی است و به عنوان نمادی از ایستگاه راه آهن طبس خواهد بود. وی بیان کرد: طول این سازه ۲۰۵، عرض آن ۲۹ متر، مساحت آن پنج هزار و ۹۴۵ متر مربع در سطح افق، شش...
علی حکامی قاسمی در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: یکی از اولویتهای ما تجهیز ایستگاه راه آهن طبس از نظر زیر ساختی و فراهم کردن شرایط رفاهی برای مسافران است. مدیرکل راه آهن شرق کشور بیان کرد: در این راستا عملیات پوشش سقف سازه فضایی، سایبان قطار، ایستگاه راه آهن طبس را آغاز کردهایم که این پروژه تا دو ماه دیگر به اتمام خواهد رسید. حکامی قاسمی ادامه داد: سازه فضایی ایستگاه راه آهن طبس دو قوسی است و به عنوان نمادی از ایستگاه راه آهن طبس خواهد بود. وی بیان کرد: طول این سازه ۲۰۵، عرض آن ۲۹ متر، مساحت آن پنج هزار و ۹۴۵ متر مربع در سطح افق، شش هزار و ۵۰۰ متر مربع در سطح...
در حالی ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مدت زمان استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی به منظور تسریع تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان را تمدید و اجازه داده شد تا ۵۰ میلیون یورو باقیمانده نیز صرف تکمیل پروژه شود که این موضوع هنوز ابلاغ نشده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، در حالی بیش از یک دهه از آغاز عملیات احداث قطعه اول خط آهن چابهار - زاهدان - مشهد از چابهار به زاهدان به طول 570 کیلومتر می گذرد که این پروژه یکی از مهمترین طرحهای ریلی کشور به شمار می رود. پروژه ای که می تواند در صورت به بهره برداری رسیدن پل ارتباطی میان کشورهای آسیای میانه با دریای آزاد از...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل با اعلام اینکه ساخت راه آهن زاهدان- چابهار به پیشرفت فیزیکی ۶۱ درصدی رسیده است، گفت: از اعتبار ۳۰۰ میلیون یورویی مصوب برای تکمیل این طرح، ۲۵۰ میلیون یورو تخصیص یافته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ساخت و تکمیل راه آهن زاهدان - چابهار به جهت ایجاد کریدور ریلی در شرق کشور بسیار مهم است. با راه اندازی این پروژه ریلی اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می شود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بین المللی را در کریدور شمال به جنوب فراهم می کند. اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی...
معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل فاز اول پروژه راهآهن چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: عملیات اجرایی فاز اول این پروژه به طول ۱۵۴ کیلومتر که حد فاصل زاهدان تا خاش را شامل میشود، به اتمام رسیده است. به گزارش ایسنا، عباس خطیبی درباره آخرین وضعیت پیشرفت راهآهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: این پروژه ۶۲۸ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی آن به ۷۳۰ کیلومتر میرسد و با پیشرفت فیزیکی ۶۱ درصد همراه شده است. وی با بیان اینکه یکی از وظایف ما در مجموعه وزارت راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای ترانزیتی و ریلی کشور است، افزود: راهآهن چابهار-زاهدان در راستای کریدور شمال- جنوب در قست شرقی کشور ایفای نقش میکند. بندر...
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل فاز اول پروژه راهآهن چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: عملیات اجرایی فاز اول این پروژه به طول ۱۵۴ کیلومتر که حد فاصل زاهدان تا خاش را شامل میشود، به اتمام رسید. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل، درباره آخرین وضعیت پیشرفت راهآهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: این پروژه ۶۲۸ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی آن به ۷۳۰ کیلومتر میرسد و با پیشرفت فیزیکی ۶۱ درصد همراه شده است. معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه یکی از وظایف ما در مجموعه وزارت راه و شهرسازی...
خبرگزاری آریا-معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل مرحله نخست طرح راهآهن چابهار-زاهدان خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی گفت: عملیات اجرایی مرحله نخست این طرح به طول 154 کیلومتر که حد فاصل زاهدان تا خاش را شامل می شود، به پایان رسیده است. معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل درباره آخرین وضعیت پیشرفت راهآهن چابهار-زاهدان افزود: این طرح 628 کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی آن به 730 کیلومتر میرسد و با پیشرفت فیزیکی 61 درصد همراه شده است.آقای خطیبی با بیان اینکه یکی از وظایف ما در وزارت راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای ترانزیتی...
در حالی پیشرفت فیزیکی خطآهن چابهار-زاهدان بهمن سال گذشته ۵۷ درصد بود که معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۶۱ درصدی این پروژه طی ۹ ماه اخیر خبر داده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه با بیان این که خطآهن چابهار-زاهدان با احتساب خطوط ایستگاهی 730 کیلومتر طول دارد و به پیشرفت فیزیکی 61 درصدی رسیده است،اظهار کرد: بندر چابهار با توجه به امتیازات خاصی و موقعیتی که دارد، به یک مسیر پسکرانهای حملونقلی برای انتقال بار با شرایط مناسب نیاز دارد و با توجه به حجم انبوه بار این مسیر، راهآهن چابهار نقش مهمتری پیدا میکند. وی افزود: فاز اول این پروژه راهآهن چابهار-زاهدان یعنی حدفاصل زاهدان...
در حالی پیشرفت فیزیکی خطآهن چابهار-زاهدان بهمن سال گذشته ۵۷ درصد بود که معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۶۱ درصدی این پروژه طی ۹ ماه اخیر خبر داده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه با بیان این که خطآهن چابهار-زاهدان با احتساب خطوط ایستگاهی 730 کیلومتر طول دارد و به پیشرفت فیزیکی 61 درصدی رسیده است،اظهار کرد: بندر چابهار با توجه به امتیازات خاصی و موقعیتی که دارد، به یک مسیر پسکرانهای حملونقلی برای انتقال بار با شرایط مناسب نیاز دارد و با توجه به حجم انبوه بار این مسیر، راهآهن چابهار نقش مهمتری پیدا میکند.وی افزود: فاز اول این پروژه راهآهن چابهار-زاهدان...
به گزارش خبرنگار ایرنا راه آهن و حمل و نقل ریلی یکی از مهمترین عوامل رشد و توسعه کشورها به شمار میآید و اقتصادهای شکوفای دنیا با شبکه بهروز حملونقل از جمله ریلی به پیشرفت رسیدهاند و معتقدند که فعالیت گسترده حملونقل ریلی از جمله فعالیتهای زیربنایی برای تحول اقتصادی و لازمه رشد و پیشرفت کشورها محسوب میشود. راه آهن گرگان در سال ۱۳۳۹ در مسیر خط راه آهن بندرترکمن - گرگان و در قسمت شمال شرقی شهر گرگان احداث شده و از این ایستگاه به شهرهای گوناگون شمالی سرویسدهی انجام میشود. گلستان از نگاه دولت سیزدهم در گسترش ارتباط ریلی با کشورهای آسیای میانه بینصیب نمانده و تاثیر مثبت آن در توسعه مراودات تجاری از طریق گمرک اینچهبرون قابل...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور راه آهن گفت: راه آهن رشت- آستارا به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی با بیان اینکه روسیه برای سرمایهگذاری و احداث این طرح اعلام آمادگی کرده، است، افزود: وزیر راه و شهرسازی نیز برای تأمین اعتبار از منابع خاص داخل کشور پیگیری میکند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهمترین طرح ریلی کشور دانست که به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده راهگذر شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل میکند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور راه آهن گفت: راه آهن رشت- آستارا به 22 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، آقای خیرالله خادمی با بیان اینکه روسیه برای سرمایهگذاری و احداث این طرح اعلام آمادگی کرده، است، افزود: وزیر راه و شهرسازی نیز برای تامین اعتبار از منابع خاص داخل کشور پیگیری می کند.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهمترین طرح ریلی کشور دانست که به 22 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده راهگذر شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی...
تین نیوز نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس، با بیان اینکه اجرای پروژه راه آهن بیرجند - قاین - یونسی که به شبکه بین المللی راه آهن متصل است با پیوستن به چابهار می تواند یکی از قویترین خطوط ریلی و تجاری کشور باشد تاکید کرد که تامین اعتبارات لازم برای تحقق این امر معطل تصمیم معاون سازمان برنامه و بودجه مانده است. به گزارش تین نیوز، سلمان اسحاقی با انتقاد از عدم همکاری معاون سازمان برنامه و بودجه در تامین اعتبارات لازم برای اجرای پروژه راه آهن بیرجند - قاین - یونسی که یکی از قویترین خطوط ریلی و تجاری کشور خواهد بود، گفت: متاسفانه در آستانه تدوین برنامه هفتم توسعه و لایحه بودجه 1402 هنوز افرادی که...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی در مراسم ورود ۴۱۳ ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی کشور، از تصویب طرح توسعه ترانزیت ایران در هیات دولت سیزدهم خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مراسم ورود ۴۱۳ ناوگان نو و بازسازی شده با حضور رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی و میعاد صالحی، معاون وزیر و مدیرعامل راه آهن، روز یکم آبان ۱۴۰۱ در ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد. قاسمی در این مراسم اظهار کرد: از همه فعالان حوزه راه آهن اعم از مسئولان، لکوموتیورانان و تمامی دست اندرکارانی که در اربعین امسال زحمت کشیدند، تشکر ویژه ای دارم؛ چون در اربعین امسال کار نمونه ای انجام شد. وی...
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از وزارت علوم، اتحادیه بینالمللی راهآهنها (UIC) اخیرا اقدام به برگزاری ششمین دوره مسابقه برترین ایدهها در حوزه فناوری اطلاعات کرد که در بخش ایمنی، گروهی متشکل از دکتر مرتضی باقری عضو هیات علمی دانشکده مهندسی راهآهن، کیمیا اسماعیلزاده دانشجوی کارشناسی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی و اعضای «آزمایشگاه سیستمهای حمل و نقل و لجستیک» دانشکده مهندسی راهآهن توانستند به رتبه نخست این مسابقات دست یابند. این دومین بار است که اعضای این آزمایشگاه این افتخار را برای دانشگاه کسب کردند و در سال ۲۰۰۶ نیز در اولین دوره این مسابقات حایز رتبه نخست در بخش ایمنی شدند. به گزارش ایرنا، صنعت حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از صنایع زیر...
تین نیوز مدیر عامل شرکت راه آهن از ورود ۴۰۷ واگن باری و ۶ لکوموتیو به ناوگان ریلی کشور در ۳ ماهه دوم سال جاری خبر داد و گفت: این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد بیش از ۱۰۰ در صدی همراه شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی، مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در مراسم بهره برداری از ناوگان جدید ریلی در سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین، ضمن قدردانی از حمایت های فرا وزارتخانه ای وزیر راه و شهرسازی گفت: با وجود بدهی های چند ده میلیون یورویی ارزی و میلیاردی ریالی و علی رغم تحریم های داخلی در حوزه...
مدیرعامل شرکت راهآهن از تداوم پرداخت بدهی دولت قبلی در بخش ریلی خبر داد و گفت: سازمان برنامه و بودجه دولت گذشته از ۷ هزار و ۷۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه راهآهن، حتی یک ریال هم پرداخت نکرد. به گزارش ایران اکونومیست، «سید میعاد صالحی» امروز یکشنبه در مراسم بهرهبرداری از ۴۱۳ دستگاه ناوگان ریلی که در محل ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد، اظهار کرد: شرکت راه آهن با بدهی به جامانده از دولت گذشته، تحریم خارجی و تحریم داخلی از باب موضوعات بروکراتیک و عدم تخصیص بودجه مواجه است. وی افزود: با تلاش شبانهروزی علیرغم کمکاری سازمان برنامه و بودجه در دولت قبل، جذب سرمایه گذاری و افزایش سفارش ساخت واگن و لوکوموتیو را داشتیم. به گفته مدیرعامل...
وزیر راه و شهرسازی از تدوین طرح توسعه تزانزیت کشور خبر داد و با اشاره به حل اختلاف نظر با عراق برای ساخت خط آهن شلمچه - بصره گفت: پایانههای بار در اختیار کشورهای عربی قرار میگیرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی در آیین بهره برداری از ۴۱۳ ناوگان ریلی جدید با تاکید بر اینکه تا حمل و نقل نباشد توسعه اتفاق نمیافتد اظهار کرد: ایران در بهترین منطقه جهانی به لحاظ توسعه حمل و نقل قرار دارد و امروز حمل و نقل مهمترین مولفه توسعه هر کشوری است.وی با یادآوری اینکه طی یک سال اخیر با خیلی از کشورها که قبلا ارتباط نداشتیم رابطه برقرار کردهایم گفت: ترکمنستان و آذربایجان از جمله این کشورها هستند که...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تمدید مهلت استفاده از تتمه 50 میلیون یورویی مصوبه 300 میلیون یورویی صندوق توسعه برای راه آهن چابهار، گفت: برای تکمیل این پروژه تا ابتدای 1403 علاوه بر مصوبه 300 میلیون یورویی، باید منابع دیگری از محل تهاتر نفتی یا صندوق توسعه تامین شود. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی درباره مصوبه هیات دولت برای تمدید مهلت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای پروژه خط آهن چابهار- زهدان ، اظهار داشت: از ابتدا درخواست ما برای تامین مالی پروژه ریلی چابهار- زاهدان یک میلیارد دلار بود که در آن زمان با 300 میلیون یورو موافقت شد که برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه با دستور رهبر معظم انقلاب از صندوق توسعه...
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تمدید مهلت استفاده از تتمه ۵۰ میلیون یورویی مصوبه ۳۰۰ میلیون یورویی صندوق توسعه برای راهآهن چابهار، گفت: برای تکمیل این پروژه تا ابتدای ۱۴۰۳ علاوه بر مصوبه ۳۰۰ میلیون یورویی، باید منابع دیگری از محل تهاتر نفتی یا صندوق توسعه تامین شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی درباره مصوبه هیات دولت برای تمدید مهلت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای پروژه خطآهن چابهار- زهدان، اظهار داشت: از ابتدا درخواست ما برای تامین مالی پروژه ریلی چابهار- زاهدان یک میلیارد دلار بود که در آن زمان با ۳۰۰ میلیون یورو موافقت شد که برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه با دستور رهبر معظم انقلاب از صندوق...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره مصوبه هیات دولت برای تمدید مهلت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای پروژه خطآهن چابهار- زهدان، اظهار داشت: از ابتدا درخواست ما برای تامین مالی پروژه ریلی چابهار- زاهدان یک میلیارد دلار بود که در آن زمان با 300 میلیون یورو موافقت شد که برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه با دستور رهبر معظم انقلاب از صندوق توسعه ملی به این پروژه کمک شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: برای دریافت این منابع، مهلت 2 ساله در نظر گرفته شده بود که در این مدت 250 میلیون یورو از این 300 میلیون یورو استفاده شد، البته از لحاظ کاری، کارگاه آماده جذب...
ایسنا/سمنان معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به آنچه تحریم داخلی میخواند ، از آن به عنوان یکی از موانع پیش روی راهآهن نام برد و گفت: ما میتوانیم در حوزه ریلی ، گامهای بلند برداریم به شرط آنکه خود را از تحریمهای داخلی رهایی دهیم. سید میعاد صالحی ۲۸ مهرماه در مراسم افتتاح قطار سمنان،دامغان، شاهرود -مشهد که با حضور نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه سمنان ، دکتر گلرو ، نماینده مردم سمنان ، مهدیشهر و سرخه در مجلس شورای اسلامی و دکتر خانی ، نماینده مردم شاهرود و میامی در مجلس شورای اسلامی در حال برگزاری است اظهار کرد: حوزه ریلی شامل مسافری و باری...
به گزارش خبرنگار مهر، عباس گلرو پیش از ظهر پنجشنبه در مراسم آغاز به کار قطار محلی سمنان، مشهد به میزبانی ایستگاه راه آهن سمنان، با بیان اینکه در دولت سیزدهم توجه خوبی به حوزه راه و حمل و نقل صورت گرفته است، تاکید کرد: توجه خاص به حوزه حمل و نقل ریلی از جمله موضوعاتی است که در دولت سیزدهم به چشم میآید. وی با بیان اینکه از دیگر اقداماتی که در یک سال اخیر به صورت ویژه دنبال شده میتوان به هوشمند سازی راه آهن اشاره کرد که کاملاً مشهود است، افزود: ارتقای استانداردهای خدمات رسانی به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، ضرورتی است که دولت به آن توجه دارد. نماینده سمنان، مهدیشهر و سرخه در مجلس...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به احتمال تکمیل پروژه راه آهن رشت-آستارا با تامین منابع مالی از سوی روسیه گفت: تخمین ما این است که حدود ۸۰۰ میلیون یورو برای احداث این پروژه هزینه نیاز است و مدت سه تا حداکثر چهار ساله را هم برای تکمیل آن پیش بینی کرده ایم. به گزارش تین نیوز، عباس خطیبی درباره تکمیل پروژه راه آهن رشت-آستارا بیان کرد: همانطور که بارها از سوی وزیر راه هم اعلام شده، ما مصمم هستیم راه آهن ۱۶۲ کیلومتری رشت-آستارا را بسازیم و این پروژه را به عنوان یکی از مهم ترین پروژه های ریلی کشور تلقی می کنیم و از این رو بحث...
به گزارش روز سهشنبه ایرنا از روابط عمومی استانداری قم، سید محمد تقی شاهچراغی در بازدید از ایستگاههای راهآهن محمدیه و جمکران با بیان اینکه میتوان از ظرفیت سفر دوم رییسجمهور به قم برای تعیین تکلیف ایستگاه جمکران استفاده کرد، یادآور شد: راهاندازی این هاب مسافری میتواند بسیاری از مسائل مردم را حل کند. وی با اشاره به اینکه وجود حرم مطهر حضرت معصومه(س) و مسجد مقدس جمکران مهمترین ظرفیتهای گردشگری و جذب مسافر قم هستند، بیان داشت: راههای دسترسی زیادی مانند بلوار پیامبر اعظم(ص)، بلوار حضرت خدیجه(س)، بلوار ظهور برای تردد بین این اماکن مذهبی وجود دارد که فرصتی برای استفاده از حضور زائران در قم است. وی راهاندازی فاز دوم خط نخست مترو قم را در این شرایطی...
تین نیوز فصلنامه خبری، آموزشی و اطلاع رسانی ندای حمل و نقل ریلی با صاحب امتیازی انجمن صنفی شرکت های های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته شماره 54 تابستان 1401 منتشر شد. به گزارش تین نیوز، فهرست مطالب در فصلنامه به شرح ذیل است: ارتجاع لزوم تغییر ساختار راه آهن راه آهن باید تنها نقش حاکمیتی داشته باشد واگذاری سیر و حرکت: روش اجرایی برای ایجاد تحول ساختاری در حمل و نقل ریلی مردمی سازی شرط ایجاد تحول در راه آهن کشور با جدی گرفتن بهره وری ناقوس مرگ ریلی را شاهد نباشیم بازسازی و نوسازی حلقه مفقوده حمل و نقل ریلی نظام تعرفه گذاری ضد انگیزشی است تعرفه گذاری سلیقه ای سد راه توسعه ترانزیت ریلی ترانزیت...
معاون وزیر راه از شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی کالا در ایران خبر داد؛ گروه راه و مسکن بازارنیوز؛ «سید میعاد صالحی» مدیرعامل شرکت راهآهن در مراسم صبحگاه پلیس راه آهن کشور که به مناسبت هفته نیروی انتظامی در ستاد فرماندهی پلیس راه آهن کشور برگزار شد، گفت: حضور در این مراسم، ناظر به حمایت مدیران راه آهن از پلیس راه آهن است که در طول این سالها همواره برای حفظ امنیت و سیر ایمن مردم عزیز و حمل بار تلاش کردهاند. وی افزود: پلیس راه آهن یکی از قدیمیترین بخشهای پلیس کشور است، زیرا از سال ۱۳۱۴ تشکیل شده و دارای تجربه و سوابق ارزشمندی است و بیش از ۱۰۰ پاسگاه فعال در حوزه پلیس راه آهن وجود...
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: در سال گذشته به لطف الهی رکورد ترانزیت ریلی، رکورد صادرات از مرزهای ریلی و مجموع حمل و نقل بینالمللی در طول تاریخ راه آهن را شکستیم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شرکت راه آهن، «سید میعاد صالحی» در مراسم صبحگاه پلیس راه آهن کشور که به مناسبت هفته نیروی انتظامی در ستاد فرماندهی پلیس راه آهن کشور برگزار شد، گفت: حضور در این مراسم، ناظر به حمایت مدیران راه آهن از پلیس راه آهن است که در طول این سالها همواره برای حفظ امنیت و سیر ایمن مردم عزیز و حمل بار تلاش کردهاند. وی افزود: پلیس راه آهن یکی از قدیمیترین بخشهای پلیس کشور است زیرا از سال ۱۳۱۴ تشکیل شده...
مدیرعامل شرکت راهآهن با اشاره به توجه ویژه دولت سیزدهم به دیپلماسی حملونقل در حوزه ریلی، اظهار کرد: سال گذشته رکورد صادرات از طریق راه آهن شکسته شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیدمیعاد صالحی با تبریک هفته نیروی انتظامی به کارکنان، مدیران و فرماندهان فراجا، اظهار کرد:پلیس راه آهن یکی از قدیمی ترین بخش های پلیس کشور است و سال 1314 تشکیل شده و دارای تجربه و سوابق ارزشمندی است.وی با بین اینکه در زمان حاضر 100 پاسگاه فعال در حوزه پلیس راه آهن وجود دارد، لیکن به همین میزان هم، به امکانات و تجهیزات به روز نیاز است، ادامه داد: طی یک سال گذشته از حدود 20 منطقه ریلی بازدید کرده و از نزدیک با...
تین نیوز میرعامل شرکت راه آهن گفت: در سال گذشته رکورد ترانزیت ریلی، رکورد صادرات از مرزهای ریلی و مجموع حمل ونقل بین المللی در طول تاریخ راه آهن شکسته شد به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن در مراسم صبحگاه پلیس راه آهن کشور که به مناسبت هفته نیروی انتظامی در ستاد فرماندهی پلیس راه آهن کشور برگزار شد، ضمن تبریک هفته نیروی انتظامی به کارکنان، مدیران و فرماندهان فراجا گفت: حضور در این مراسم، ناظر به حمایت مدیران راه آهن از پلیس راه آهن است که در طول این سال ها همواره برای حفظ امنیت و سیر ایمن مردم عزیز...
به گزارش «تابناک» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در دو نشست سه جانبه این اجلاس، ساخت و بهرهبرداری از بخش ریلی رشت- آستارا به منظور توسعه حمل و نقل و توسعه زیربنای ریلی و ترافیک باری در شاخه غربی کریدور بین المللی شمال– جنوب مورد بحث قرار گرفت. در اجلاس دو روزه ترانزیتی ۲+۶ ایران و کشورهای آسیای میانه، نمایندگانی از ایران، ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان به همراه نمایندگانی از جمهوری آذربایجان و روسیه حضور داشتند و در خصوص توسعه همکاریهای ترانزیتی، به گفتوگو پرداختند. متن بیانیه نخستین اجلاس همکاری ترانزیتی ایران با کشورهای آسیای مرکزی با هدف توسعه ترانزیت به امضای اعضای این اجلاس رسید.
ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشورهای آسیای میانه در زمینه فعالسازی شاخه غربی کریدور شمال_جنوب به توافق رسیدند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ در دو نشست سه جانبه این اجلاس، ساخت و بهرهبرداری از بخش ریلی رشت- آستارا به منظور توسعه حمل و نقل و توسعه زیربنای ریلی و ترافیک باری در شاخه غربی کریدور بین المللی شمال– جنوب مورد بحث قرار گرفت. در اجلاس دو روزه ترانزیتی ۲+۶ ایران و کشورهای آسیای میانه، نمایندگانی از ایران، ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان به همراه نمایندگانی از جمهوری آذربایجان و روسیه حضور داشتند و در خصوص توسعه همکاریهای ترانزیتی، به گفتوگو پرداختند. متن بیانیه نخستین اجلاس همکاری ترانزیتی ایران با کشورهای آسیای مرکزی با هدف...
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از سرعت بخشیدن به عملیات اجرایی تکمیل زیرساختهای حملونقل باری در ایستگاه راه آهن ارومیه خبر داد و گفت: منابع مالی مورد نیاز از محل اعتبارات سفر رییس جمهور به استان آذربایجان غربی تخصیص مییابد. به گزارش خبرگزاری برنا از آذربایجانغربی، سیدمحسن حمزهلو در بازدید از عملیات ساخت انبارهای ایستگاه راه آهن ارومیه افزود: نواقص این ایستگاه شامل احداث خط حرکت ریلی درزین و ایستگاه باری است که باید تکمیل آن با شتاب بیشتری انجام شود. وی اظهار کرد: تکمیل بخش باری ایستگاه راهآهن ارومیه از برنامههای راهبری توسعه آذربایجانغربی است که سهم بسزایی در ایجاد فرصتهای اشتغال در این استان ایفا میکند. حمزهلو با اشاره به توسعه ایستگاه راهآهن نقده در مسیر ارومیه به...
به گزارش روز سهشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی این اداره کل، سیدمحسن حمزهلو در بازدید از عملیات ساخت انبارهای ایستگاه راه آهن ارومیه افزود: نواقص این ایستگاه شامل احداث خط حرکت ریلی درزین و ایستگاه باری است که باید تکمیل آن با شتاب بیشتری انجام شود. وی اظهار کرد: تکمیل بخش باری ایستگاه راهآهن ارومیه از برنامههای راهبری توسعه آذربایجانغربی است که سهم بسزایی در ایجاد فرصتهای اشتغال در این استان ایفا میکند. حمزهلو با اشاره به توسعه ایستگاه راهآهن نقده در مسیر ارومیه به مراغه گفت: این ایستگاه ظرفیت مناسبی برای بهرهمندی از حمل و نقل باری دارد و کوتاهترین و امنترین مسیر برای جابجایی محصولات تولیدی، صنعتی و کشاورزی جنوب استان به شمار میرود. مدیرکل راه و...
به گزارش روز سه شنبه ایرنا از کانال تحولات افغانستان، از تفاوتهای چشمگیر حکومت جدید طالبان نسبت به حکومت قبلی آنها در دهه ۱۹۹۰، توجه این گروه به محور تعامل دوستانه در سطح منطقهای به ویژه افزایش سطح مبادلات تجاری با همسایگان است. در واقع طالبان به درستی درک کردهاند که یکی از فاکتورهای دوام حکومت آنها توسعه روابط اقتصادی در سطح منطقه است و بر همین اساس سیاست خارجی خود را بر اصل اقتصادمحوری بنا نهادهاند. از آنجا که از محورهای اساسی که یک سیاست خارجی اقتصادمحور افزایش سطح مبادلات تجاری با کشورهای پیرامونی است، طالبان در مدت یک سال و اندی که از حکومت آنها میگذرد توجه ویژهای به گمرکات افغانستان و حملونقل ریلی با کشورهای ازبکستان، ترکمنستان...
تین نیوز ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ضمن بررسی موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای تکمیل راه آهن چابهار به زاهدان، مقرر کرد اقدامات لازم در این راستا برای بهره برداری هرچ سریع تر از این طرح مهم ملی انجام شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت یکشنبه شب با بررسی موضوع رد دیون دولت به سازمان تامین اجتماعی مقرر کرد در اجرای تبصره ۲ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، اقدامات لازم برای واگذاری سریع تر این سهام و فروش آن به منظور تامین نقدینگی مورد نیاز سازمان تامین اجتماعی انجام شود. در این جلسه که به ریاست آیت الله رئیسی برگزار شد، موضوع...
تین نیوز چندی پیش عملکرد شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حوزه توسعه خطوط ریلی کشور تا تاریخ دوازدهم تیرماه ۱۴۰۱ ، از سوی معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی اعلام شد. به گزارش تین نیوز، بر اساس گزارش اعلام شده، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال ۱۴۰۰، ریل گذاری ۲۴۸ کیلومتر از خطوط راه آهن کشور را در 6 طرح تکمیل کرده است که از جمله آنها می توان به راه آهن میانه - اردبیل به طول ۲۸ کیلومتر اشاره کرد. در این گزارش تاکید شده است: اکنون ۱۴ هزار و ۲۶۸ کیلومتر مسیر ریلی احداث شده توسط شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده است که تکمیل راه آهن چابهار زاهدان به 12 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و پیش بینی می شود این راه آهن تا پایان سال 1403 به بهره برداری برسد. وی اضافه کرد که از 628 کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان، بیش از 35 کیلومتر پل و تونل بوده و پیشرفت فیزیکی این طرح 74 درصد است. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی همچنین با اشاره به پیشینه پروژه عنوان کرد: سال 98 از صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو برای این طرح اختصاص یافته است و حدود 3500 نیرو در این طرح مشغول به فعالیت هستند،...
تین نیوز مدیر کل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک وعده داد خط ریلی تهران - همدان - سنندج تا پایان بهمن ماه سال جاری در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز، تکمیل و به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز، 26 اردیبهشت ماه امسال بود که شاهین اسد فامیان درباره راه آهن تهران - همدان - سنندج به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با بیان این مطلب گفت: عملیات اجرایی این خط ریلی با ۴۱۱ کیلومتر طول از سال ۸۴ آغاز با ۱۰ پیمانکار و ۹ مشاور در بخش های روسازی زیرسازی و ساختمان آغاز شد. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک ادامه داد: این محور از غرب تهران شروع می شود و شهرهای...
تین نیوز در حالی در چند ماه اخیر زمزمه هایی از سوی برخی مسئولان استان مازندران از جمله استاندار برای توسعه راه آه شرق به غرب این استان صورت گرفته و سید محمود حسینیپور نوری در مراسمی گفته است «بنا داریم خطوط ریلی در این استان را هر چه سریع تر توسعه دهیم»، برخی کارشناسان حمل و نقل معتقدند توسعه راه آهن مسافری در شمال کشور توجیه اقتصادی ندارد. به گزارش تین نیوز، به اعتقاد برخی کارشناسان، مختصات مازندران و گیلان با مختصات دیگر استان ها متفاوت است بدین معنا که مقصد مسافران در عرض و طول این 2 استان کاملا پخش شده است. برای مثال وقتی قطار به ساری یا گیلان برسد بخش کمی از مسافران ، کل سفرشان...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های کشور با بیان این که برای تکمیل راه آهن چابهار ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است گفت: پیش بینی می شود این طرح تا ۱۴۰۳ به پایان برسد. به گزارش تین نیوز، خیراله خادمی گفت: بزرگ ترین طرح ریلی کشور، چابهار است که نزدیک 1.9 میلیون متر مکعب بتون ریزی دراین طرح انجام شده است. وی با بیان اینکه از 628 کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان 35 کیلومتر پل و تونل است، خاطر نشان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح 74 درصد بوده وکار های زیر سازی روبه اتمام است. مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیر بنا ها افزود: این مسیر ریلی به چند فاز تقسیم شده فاز اول...