Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-24@09:50:58 GMT
۱۲۷۳ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «عوارض الکترونیکی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    جلال بهرامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در اجرای سیستم «آی تی اس» با مدیریت استان قزوین و البرز توافق شده و با پیگیری وزارت راه و شهر سازی قرار است تا یک ماه آینده دوربین‌های آزاد راه تهران به قزوین فعال شود. بهرامی تصریح کرد: آزاد راه کرج به قزوین به عنوان یک کریدور مهم در کشور محسوب می‌شود که ۱۴ استان را به هم متصل می‌کند و باید تر دد در آن روان و کم سانحه باشد. وی بیان کرد: آزاد راه کرج به قزوین در واقع مسیر تردد آزاد راهی تهران به ۱۴ استان است که دو استان البرز و قزوین نیز در این محور قرار دارند. معاون آزاد راه‌های کشور یادآور شد: بر...
    صراط: مهندس بهزاد ولی زاده استعمال دخانیات را یک عامل خطر برای بسیاری از بیماری‌ها معرفی کرد که سالانه موجب مرگ بیش از ۸ میلیون نفر در جهان می‌شود و گفت: در مستندات علمی بسیار زیادی اثبات شده است که استعمال هر نوع تنباکو و ماده دخانی مضر است و به طور جدی بر تضعیف سیستم دفاعی و تخریب سیستم‌های تنفسی و قلبی_عروقی تاثیر می‌گذارد. ارتباط بین مصرف دخانیات و بروز سرطان ریه موضوعی کاملا به اثبات رسیده است و مصرف محصولات دخانی شایع‌ترین علت بروز سرطان ریه است. علاوه بر این مصرف دخانیات به میزان قابل توجهی خطر ابتلا به بیماری سل را افزایش می‌دهد و نیز مهم‌ترین عامل در ایجاد بیماری‌های انسدادی مزمن ریه (COPD) محسوب شده و...
    به گزارش جام جم انلاین به نقل از ایسنا، مهندس بهزاد ولی‌زاده استعمال دخانیات را یک عامل خطر برای بسیاری از بیماری‌ها معرفی کرد که سالانه موجب مرگ بیش از ۸ میلیون نفر در جهان می‌شود و گفت: در مستندات علمی بسیار زیادی اثبات شده است که استعمال هر نوع تنباکو و ماده دخانی مضر است و به طور جدی بر تضعیف سیستم دفاعی و تخریب سیستم‌های تنفسی و قلبی_عروقی تاثیر می‌گذارد. ارتباط بین مصرف دخانیات و بروز سرطان ریه موضوعی کاملا به اثبات رسیده است و مصرف محصولات دخانی شایع ترین علت بروز سرطان ریه است. علاوه بر این مصرف دخانیات به میزان قابل توجهی خطر ابتلا به بیماری سل را افزایش می‌دهد و نیز مهم‌ترین عامل در ایجاد...
    رویداد۲۴مهندس بهزاد، ولی زاده در گفتگویی، استعمال دخانیات را یک عامل خطر برای بسیاری از بیماری‌ها معرفی کرد که سالانه موجب مرگ بیش از ۸ میلیون نفر در جهان می‌شود و گفت: در مستندات علمی بسیار زیادی اثبات شده است که استعمال هر نوع تنباکو و ماده دخانی مضر است و به طور جدی بر تضعیف سیستم دفاعی و تخریب سیستم‌های تنفسی و قلبی_عروقی تاثیر می‌گذارد. ارتباط بین مصرف دخانیات و بروز سرطان ریه موضوعی کاملا به اثبات رسیده است و مصرف محصولات دخانی شایع‌ترین علت بروز سرطان ریه است. علاوه بر این مصرف دخانیات به میزان قابل توجهی خطر ابتلا به بیماری سل را افزایش می‌دهد و نیز مهم‌ترین عامل در ایجاد بیماری‌های انسدادی مزمن ریه (COPD) محسوب شده...
    رئیس دبیرخانه ستاد کشوری کنترل دخانیات کشور، با بیان اینکه مصرف کنندگان دخانیات در معرض خطر شدید عوارض ناشی از ابتلا به ویروس کرونا هستند، در عین حال از ترفند صنایع دخانی برای ترویج سیگارهای الکترونیک با ادعای بی‌خطر بودن آن و جایگزینی مناسب برای سیگارهای معمولی و قلیان در بحران کرونا انتقاد کرد. ناطقان: مهندس بهزاد ولی‌زاده  استعمال دخانیات را یک عامل خطر برای بسیاری از بیماری‌ها معرفی کرد که سالانه موجب مرگ بیش از ۸ میلیون نفر در جهان می‌شود و گفت: در مستندات علمی بسیار زیادی اثبات شده است که استعمال هر نوع تنباکو و ماده دخانی مضر است و به طور جدی بر تضعیف سیستم دفاعی و تخریب سیستم‌های تنفسی و قلبی_عروقی تاثیر می‌گذارد. ارتباط بین...
    خبرگزاری آریا - استفاده بیش از حد از موبایل سبب چاقی در کودکان می شودبررسی های جدید دانشمندان اروپایی نشان می دهد کار زیاد با موبایل و تبلت به چشم بچه ها آسیب های جدی وارد می کند و میتواند برای سیستم عصبی و چشمی بچه ها بسیار مضر باشد.استفاده بیش ار حد کودکان از موبایل و تبلتبسیاری از کودکان برای انجام بازی های اینترنتی در سنین پایین به استفاده از تبلت و موبایل روی می آورند.برخی از کودکان برای افزایش رتبه و جایگاه خود در این نوع بازی ها، حتی حاضر به پرداخت هزینه هایی هستند و گاهاً می بینیم که یک بچه خردسال با استفاده از کارت بانکی والدین از حساب آن ها برداشت کرده تا رتبه...
    معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای اخذ عوارض الکترونیک در همه آزادراه‌های کشور تا پایان سال خبر داد.   به گزارش خبرنگار پول نیوز، شهرام آدم نژاد با حضور در شبکه خبر با اشاره به تفاهم نامه امضا شده بین این مجموعه و نیروی انتظامی، در خصوص مفاد این تفاهم اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی ارتباطات بسیار خوبی به خصوص در حوزه حمل و نقل با یکدیگر دارند. وی ادامه داد: نظارت بر تردد از مأموریت‌های مشترک این دو مجموعه بزرگ است که سهم غالبی از این مأموریت‌ها در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای است. خوشبختانه در این حوزه با توجه به همکاری مناسب بین دو ارگان اتفاقات بسیار خوبی رخ داده که...
    شهرام آدم نژاد با حضور در شبکه خبر با اشاره به تفاهم نامه امضا شده بین این مجموعه و نیروی انتظامی، در خصوص مفاد این تفاهم اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی ارتباطات بسیار خوبی به خصوص در حوزه حمل و نقل با یکدیگر دارند.وی ادامه داد: نظارت بر تردد از مأموریت‌های مشترک این دو مجموعه بزرگ است که سهم غالبی از این مأموریت‌ها در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای است. خوشبختانه در این حوزه با توجه به همکاری مناسب بین دو ارگان اتفاقات بسیار خوبی رخ داده که نیاز به توسعه داشت.معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه تصریح کرد: در این جلسه دو تفاهم نامه امضا شد که موضوع آن در خصوص ایمنی و افزایش انضباط ترافیکی...
    تین نیوز معاون حمل و نقل وزارت راه وشهرسازی گفت: تا پایان زمستان سال جاری تمام گیت‌های عوارضی به ای تی سی مجهز می‌شوند و هوشمند خواهند شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، شهرام آدم‌نژاد در یک برنامه تلویزیونی با بیان اینکه تا پایان زمستان سال جاری تمام گیت‌های عوارضی به ای تی سی مجهز می‌شوند و هوشمند خواهند شد گفت: تفاهم‌نامه‌ای در این رابطه بین وزارت راه و شهرسازی و پلیس به امضا رسیده است که این تفاهم نامه در حال اجرا است و بخشی از آن عملیاتی شده است. معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل هوشمند را دنبال می‌کنیم گفت: نتیجه این سیاست افزایش ایمنی...
    اقتصاد آنلاین – محبوبه قرمزچشمه؛ خود قرنطینگی، پرهیز از سفر مگر در موارد بسیار ضروری، مهمترین و بهترین راهی است که می‌تواند در کنترل و عبور کشور از بحران کرونا موثر باشد. اما شهروندانی  که به ضرورت باید سفر کنند، با مشکلاتی در پرداخت عوارض عبور از آزادراه‌ها روبرو هستند. پرداخت مکانیکی عوارض آزادراه‌ها، عمل نشدن به اقدامات پیشگیرانه اعلامی توسط دفتر نظارت بر آزادراه‌ها و نبود دستگاه پوز از جمله اعتراض‌های مردمی در عبور از آزادراه‌هاست. از طرفی مدیرکل دفتر نظارت بر آزادراه‌ها از تلاش برای بالا بردن بهداشت عوارضی‌ها، ضد عفونی و قرار دادن امکانات بهداشتی برای مقابله با کرونا سخن می‌گوید. از میان راه حل‌های پیشنهادی برای مقابله با شیوع بیماری کرونا از طریق عوارضی‌ها، توقف دریافت...
    تین نیوز با گذشت یک سال از الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی، مشکلات سابق همچنان ادامه دارد و دیده شده که یک خودرو در فاصله کمی دو بار توسط دوربین‌های نظارتی، ثبت شده است.  به گزارش تین نیوز، یک کاربر با ارسال این تصاویر که پیامک مربوط به پرداخت عوارض آزادراهی است؛ بیان اینکه طی 10 دقیقه با دو پیامک مربوط به پرداخت عوارض آزادراه مواجه شده است، خواستار پیگیری این موضوع شد.  این در حالی است که در این دو پیامک به وضوح مشخص است که حتی مبلغ عوارضی نیز در دو نوبت متفاوت شده و با یکدیگر فرق دارد.   به گزارش تین نیوز،  از آغاز تعطیلات نوروزی سال جاری (۲۸ اسفند ۹۷) طرح اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قزوین؛ محسن اسفندیاری رییس سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری قزوین ضمن دعوت کردن از شهروندان به استفاده از خدمات برخط و غیرحضوری شهرداری، گفت: شهروندان برای انجام امور مرتبط با عوارضات شهرسازی، پسماند و صنفی نیازی به حضور در شهرداری نداشته و این خدمات از طریق میز خدمت الکترونیک پرتال شهرداری قزوین به آدرسQazvin.ir قابل دریافت است. اسفندیاری خاطرنشان کرد: شهرداری قزوین به عنوان اولین شهرداری با نماد اعتماد الکترونیکی بستری امن را برای انجام خدمات الکترونیکی فراهم کرده است که مردم می‌توانند در شرایط حساس کنونی برای جلوگیری از شیوع بیماری کرونا پیگیری امورات مرتبط با عوارضات شهرسازی، پسماند و صنفی خود را توسط این درگاه انجام دهند. 46 کد خبر 1363486
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ضرورت دارد مردم نسبت به پرداخت به موقع عوارض در عوارضی‌های الکترونیک اقدام کنند، گفت: در عوارضی‌های نقدی امکان استفاده از کارت بانکی به جای پول نقد وجود دارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی کاربران در سامانه «فارس من» خواستار پیگیری درباره توقف دریافت پول و کارت بانکی در عوارضی‌های نقدی شدند. بنابر این گزارش به گفته کاربران این خبرگزاری باجه‌های دریافت عوارض در آزادراه‌ها معمولا پول نقد دریافت می‌کنند و در مواردی عوارض با کارت بانکی پرداخت می‌شود که با توجه به شیوع بیماری کرونا ضرورت دارد پرداخت عوارض به روش نقدی و یا کارت بانکی متوقف شود که این درخواست از طریق آدرس HTTPS://MY.FARSNEWS.IR/C/19090 قابل مشاهده است....
    شاهرخ حسن زادگان مدیر عامل یک شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار گروه علم و فناوری ایسکانیوز، با اشاره به اینکه فعالیت اصلی ما بیشتر در حوزه اجرای پروژ‌‌های دولت الکترونیک است، اظهار کرد: فعالیت ما بدین صورت است که با مشارکت بخش خصوصی و سرمایه گذاری شرکت مباحثی را طراحی و بعد از اجرای مراحل آزمایشی پروژه را به مرحله تولید هدایت می‌کنیم. وی با اشاره به اخذ عوارض الکترونیکی گفت: این پروژه هم اکنون در 700 شهرداری کشور در حال اجرا است و روش کار بدین صورت است که پرونده‌ها از طریق دفاتر پستی و اینترنت جمع آوری و بعد از صحه‌گذاری در بدنه دولت مورد بررسی قرار می‌گیرد. مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان افزود: در حال حاضر...
    مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد گفت: نسخه جدید سامانه الکترونیکی پرداخت عوارض شهرداری توسط سازمان فاوا شهرداری راه‌اندازی شد. به گزارش ایمنا، محمدجواد رجائیان گفت: امکانات کاربردی و جدیدی از جمله امکان پرداخت آنلاین و راهنمای استفاده از سامانه‌های عوارض در نسخه جدید سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض فراهم شده است. وی با اشاره به سهولت استفاده از این سامانه افزود: نسخه جدید، واکنش‌گرا بوده و امکان باز شدن و استفاده از طریق تلفن همراه و تبلت را نیز داراست که کاربرد آن را برای شهروندان تسهیل می‌کند. مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد در خصوص مزایای نسخه جدید سامانه الکترونیکی پرداخت عوارض گفت: پشتیبانی آنلاین، ویژگی دیگری است که در این سامانه پیش‌بینی شده و مخاطبان می‌توانند از طریق چت آنلاین،...
    فاز عملیاتی پرداخت عوارض آموزش و پرورش از دهه فجر در شهرداری ارومیه آغاز گردیده است.   به گزارش برنا آذبایجان غربی،رئیس سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اورمیه، یاسر اسدپور گفت: پرداخت عوارض آموزش و پرورش در شهرداری ارومیه برای اولین بار در سطح شهرداری های کشور انجام می گیرد که با اعمال شناسه قبض و پرداخت مختص اداره کل آموزش و پرورش و پیاده سازی کدها در سیستم یکپارچه شهرسازی این عوارض بصورت مستقیم و به صورت سیستمی به حساب اداره کل آموزش و پرورش از اول بهمن ماه واریز می گردد. وی یادآور شد: این پروژه  بعد از طی مراحل اداری و بانکی در اول بهمن ماه 98 مصادف با ایام الله دهه فجر وارد فاز...
    سهیل مظلوم واجاری مجری طرح اخذ عوارض الکترونیکی در آزادراه‌های کشور در گفت‌وگو با خبرنگار گروه علم و فناوری ایسکانیوز، گفت: پایه اصلی فعالیت این شرکت در حوزه تحت پوشش قراردادن اخذ عوارض الکترونیکی در آزاد‌راه‌های کشور است به طوری که با راه‌اندازی سرویس آنی‌رو در راستای الکترونیکی شدن پرداخت عوارض، دیگر دریافت نقدی عوارض منتفی و به صورت الکترونیکی دریافت می‌شود. وی با بیان اینکه نرخ پرداخت الکترونیکی همانند پرداخت نقدی طبق مصوبه وزارت راه و شهرسازی اخذ می‌شود، افزود: هم اکنون اخذ الکترونیکی در آزادراه‌های تهران-قم، تهران –ساوه، قزوین –زنجان، کرج –قزوین، بندرعباس- شهیدرجایی، آزادراه تبریز – ارومیه انجام شده و به زودی آزادراه‌های قزوین –رشت، قم – کاشان و کاشان – نطنز – اصفهان نیز وارد شبکه...
    نمایندگان مجلس شورای اسلامی عرضه انواع شمش طلا (وارداتی و داخلی) و انواع حواله های کاغذی یا الکترونیکی دارای پشتوانه صد در صد طلا را از پرداخت مالیات و عوارض معاف کردند. به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز(دوشنبه) ماده ۹ لایحه مالیات بر ارزش افزوده را بررسی کرده و بخش معافیت های مالیاتی کالاها را به تصویب رساندند. بر اساس این بند عرضه کالاهای زیر از پرداخت مالیات و عوارض معاف می باشند: ۱ـ انواع گوشت و فرآورده های گوشتی مطابق با فهرستی که هر سال وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تا پایان دی ماه برای اجرا در سال بعد به سازمان امور مالیاتی ارسال می کند. ۲ـ تخم مرغ نطفه دار و...
    به گزارش جماران، خیرالله خادمی با اشاره به زمان بهره‌برداری آزمایشی منطقه ۱ آزادراه تهران-شمال در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طبق توافق صورت گرفته میان وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان برنامه و بودجه و رئیس بنیاد مستضعفان مقرر شد، تاریخ دقیق بهره‌برداری از منطقه ۱ آزادراه تهران-شمال در شورای‌عالی ترابری و کمیسیون ایمنی راه‌ها با حضور دستگاه‌های ذی‌ربط در این آزادراه مشخص شود. وی افزود: در نظر داریم قبل از اینکه منطقه ۱ آزادراه تهران-شمال به صورت رسمی به بهره‌برداری برسد،‌ چند روزی به طور آزمایشی مورد بهره‌برداری قرار گیرد تا موارد جزئی نیز شناسایی و رفع شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه «ظرفیت و ترافیک عبوری منطقه ۱ آزادراه تهران-شمال در شرایط عادی با هیچ...
    پول نیوز - در شرایطی که از اواخر اسفندماه سال گذشته پرداخت عوارض در چهار آزادراه دولتی الکترونیکی شد، دو آزادراه بندرعباس-شهید رجایی و تبریز-ارومیه این هفته به جمع آزادراه‌های الکترونیکی پیوستند و براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تعداد آن‌ها تا عید نوروز امسال به بیش از ۱۰ آزادراه خواهد رسید. به گزارش پول نیوز، ۲۸ اسفندماه سال گذشته چهار آزادراه دولتی تهران – ساوه، قزوین – زنجان، تهران – قزوین و تهران – قم پرداخت عوارض‌شان الکترونیکی شد و دیگر نیاز نبود مردم ساعت‌ها در صف عوارضی‌های این محور‌ها منتظر بمانند. البته براساس وعده مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور و وزارت راه و شهرسازی قرار بود تعداد آزادراه‌های الکترونیکی تا پایان امسال به عدد ۱۱ برسد...
    به گزارش جام جم آنلاین، خیرالله خادمی در گفتگو با فارس درباره آخرین وضعیت منطقه یک آزادراه تهران شمال و افتتاح این منطقه، اظهار داشت: در این مسیر پیش از افتتاح رسمی، قطعاً یک عبور آزمایشی خواهیم داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ‌به تازگی جلسه‌ای درباره منطقه یک آزادراه تهران-شمال با وزیر راه و شهرسازی ‌‌داشتیم، مقرر شد ‌جلسه‌ای دیگر در پایان دی‌ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان بنیاد مستضعفان و دیگر اعضا‌ برگزار ‌شود و در آن جلسه مقرر می‌شود ‌که عبور آزمایشی و افتتاح رسمی در چه روزهایی از بهمن‌ماه باشد. وی بیان کرد: در ‌جلسه پایان دی‌ماه زمان بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران شمال و‌ بهره برداری آزمایشی را...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کار‌های عمرانی در منطقه یک آزادراه تهران-شمال تمام شد، گفت: قبل از بهره‌برداری رسمی، بهره‌برداری آزمایشی از مسیر خواهیم داشت که مدت زمان آن ۳ تا ۵ روز است و مسیر با ترافیک محدود راستی آزمایی می‌شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی درباره آخرین وضعیت منطقه یک آزادراه تهران شمال و افتتاح این منطقه، اظهار داشت: در این مسیر پیش از افتتاح رسمی، قطعاً یک عبور آزمایشی خواهیم داشت.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به تازگی جلسه‌ای درباره منطقه یک آزادراه تهران-شمال با وزیر راه و شهرسازی داشتیم، مقرر شد جلسه‌ای دیگر در پایان دی‌ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان بنیاد مستضعفان و دیگر اعضا...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، ۲۸ اسفندماه سال گذشته چهار آزادراه دولتی تهران – ساوه، قزوین – زنجان، تهران – قزوین و تهران – قم پرداخت عوارض‌شان الکترونیکی شد و دیگر نیاز نبود مردم ساعت‌ها در صف عوارضی‌های این محورها منتظر بمانند. البته براساس وعده مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و وزارت راه و شهرسازی قرار بود تعداد آزادراه‌های الکترونیکی تا پایان امسال به عدد ۱۱ برسد و به زودی همه ایستگاه‌های عوارضی در همه آزادراه‌های کشور جمع شود. براساس آخرین اطلاعات و اخبار به دست آمده، آزادراه بندرعباس – شهید رجایی یکشنبه هفته جاری رسماً به جمع آزادراه‌های الکترونیکی پیوست و قرار بود آزادراه تبریز – ارومیه نیز پنجشنبه هفته گذشته...
    ایران اکونومیست- در شرایطی که از اواخر اسفندماه سال گذشته پرداخت عوارض در چهار آزادراه دولتی الکترونیکی شد، دو آزادراه بندرعباس-شهید رجایی و تبریز-ارومیه این هفته به جمع آزادراه‌های الکترونیکی پیوستند و براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تعداد آن‌ها تا عید نوروز امسال به بیش از ۱۰ آزادراه خواهد رسید. ۲۸ اسفندماه سال گذشته چهار آزادراه دولتی تهران – ساوه، قزوین – زنجان، تهران – قزوین و تهران – قم پرداخت عوارض‌شان الکترونیکی شد و دیگر نیاز نبود مردم ساعت‌ها در صف عوارضی‌های این محورها منتظر بمانند. البته براساس وعده مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و وزارت راه و شهرسازی قرار بود تعداد آزادراه‌های الکترونیکی تا پایان امسال به عدد ۱۱ برسد و به زودی همه...
    ابراهیم مبارک قدم در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با توجه به اجرای طرح الکترونیکی کردن دریافت عوارض در برخی از آزادراه‌های کشور که آزادراه‌های قزوین کرج و قزوین زنجان در استان قزوین را نیز شامل می‌شود، دریافت عوارض به صورت پیمایشی مد نظر قرار گرفت. مبارک قدم با اشاره به پیگیری‌های استاندار و نمایندگان مجلس و درخواست‌های مکرر مردم و اهالی محمدیه و مهرگان عنوان کرد: نظر بر این بود که در صورت عدم امکان جابجایی گیت، لازم است که تعرفه دریافت عوارض بر اساس طول پیمایش محدوده مورد نظر محاسبه و اعمال شود. وی اضافه کرد: معاونت ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در راستای حفظ شأن و کرامت مردم،...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، از اواخر اسفندماه سال گذشته عوارض چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قزوین و تهران-قم الکترونیکی شد و عوارضی‌ها تعطیل شدند. در ادامه قرار بود تا پایان امسال همه آزادراه‌های کشور نیز به تجهیزات لازم برای الکترونیکی کردن عوارض مجهز و ایستگاه‌های دریافت عوارض هم جمع شوند. بهنام داودی - مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور-  با بیان اینکه تا پایان امسال همه آزادراه‌ها به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی مجهز می‌شوند، در این باره به ایسنا گفت: در ابتدا و در مرحله آزمایشی چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قم و کرج- قزوین را مجهز به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی کردیم و در مرحله دوم ضمن آسیب شناسی مرحله نخست ۱۱ آزاد را ه دیگر نیز به این سیستم...
    در پی الکترونیکی شدن عوارض چهار آزادراه دولتی، به زودی هشت آزادراه دیگر نیز به جمع الکترونیکی‌ها می‌پیوندند و مردم برای پرداخت عوارض نیازی به ایستادن و توقف خودرو‌های خود در صف ندارند، اما باید دید وعده‌های گذشته برای الکترونیکی شدن همه آزادراه‌ها تا پایان امسال عملی می‌شود؟ به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، از اواخر اسفندماه سال گذشته عوارض چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قزوین و تهران-قم الکترونیکی شد و عوارضی‌ها تعطیل شدند. در ادامه قرار بود تا پایان امسال همه آزادراه‌های کشور نیز به تجهیزات لازم برای الکترونیکی کردن عوارض مجهز و ایستگاه‌های دریافت عوارض هم جمع شوند. بهنام داودی - مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور- با بیان اینکه تا پایان امسال همه آزادراه‌ها به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  از اواخر اسفندماه سال گذشته عوارض چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قزوین و تهران-قم الکترونیکی شد و عوارضی‌ها تعطیل شدند. در ادامه قرار بود تا پایان امسال همه آزادراه‌های کشور نیز به تجهیزات لازم برای الکترونیکی کردن عوارض مجهز و ایستگاه‌های دریافت عوارض هم جمع شوند.   بهنام داودی - مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور-  با بیان اینکه تا پایان امسال همه آزادراه‌ها به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی مجهز می‌شوند، در این باره گفت: در ابتدا و در مرحله آزمایشی چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قم و کرج- قزوین را مجهز به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی کردیم و در مرحله دوم ضمن آسیب شناسی مرحله نخست ۱۱ آزاد را ه دیگر نیز به این سیستم مجهز می‌شوند...
    ایران اکونومیست- وزیر راه با بیان این که طرح ملی مسکن در مرحله غربالگری است در مورد عوارض آزادراهی گفت: به زودی ۵ اتوبان دیگر به سامانه الکترونیکی پرداخت عوارض آزادراه‌ها اضافه می‌شود.  محمد اسلامی در برنامه تیتر امشب درباره "طرح ملی مسکن" با بیان اینکه در مرحله غربالگری هستیم افزود: در برخی شهرستان‌های بزرگ حدود 40 درصد از افراد شرایط لازم را نداشتند. وزیر راه و شهرسازی از مرحله دوم "طرح ملی مسکن" گفت و افزود: ثبت نام پس از تامین زمین و تا قبل از سال جدید آغاز می‌شود. اسلامی گفت: سهم باز آفرینی شهری در طرح اقدام ملی 100 هزار واحد از 400 هزار واحد بافت فرسوده است. وی افزود: تا امروز متقاضیان برای 20...
    وزیر راه و شهرسازی از اضافه شدن ۶ آزادراه دیگر به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه بازدید از چهارمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: از روزهای پایانی اسفندماه سال گذشته چهار آزادراه دولتی تهران – قم، تهران – ساوه، کرج – قزوین و قزوین– زنجان پس از نصب و راه اندازی تجهیزات مورد نیاز برای شناسایی و خوانش پلاک خودروها و محاسبه عوارض آزادراهی آن‌ها، دریافت عوارض در آنها به صورت الکترونیکی انجام شده است. وی با بیان این مطلب که در حال حاضر عوارض آزادراهی فقط در همان چهار آزادراه دولتی به صورت الکترونیکی دریافت می‌شود، افزود: دو آزادراه مهم...
    به گزارش ایسنا، محمد اسلامی در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل اظهار کرد: در وهله نخست باید از مردم عذرخواهی کنم که برخی پروژه‌های عمرانی و زیرساختی مانند آزادراه تهران – شمال افتتاح‌شان به تاخیر افتاد، اما کارگاه‌های این آزاد راه‌ها و همه پرسنل و دست‌اندرکاران آن به صورت ۲۴ ساعته در آن تلاش می‌کنند که این آزادراه هرچه سریع‌تر افتتاح شود. وی ادامه داد: مسلما آزادراه تهران – شمال در دهه فجر افتتاح خواهد شد و در هفته اول دی‌ماه افتتاح متروی هشتگرد را داریم و پس از آن، ادامه‌ی اتوبان همت تا کرج به افتتاح خواهد رسید. قطعه دوم آزادراه تهران – شمال کی افتتاح می‌شود؟ اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که قطعه دوم آزادراه...
    وزیر راه و شهرسازی ضمن عذرخواهی از تاخیر در افتتاح و بهره‌برداری از برخی پروژه‌های این وزارتخانه به ویژه آزادراه تهران – شمال، گفت: قطعا این آزادراه در دهه فجر افتتاح می‌شود و چهار آزادراه دولتی که عوارض الکترونیکی در آنها اجرایی شده عوارض‌شان برای مردم به صورت پیمایشی محاسبه خواهد شد. به گزارش ایسنا، محمد اسلامی در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل اظهار کرد: در وهله نخست باید از مردم عذرخواهی کنم که برخی پروژه‌های عمرانی و زیرساختی مانند آزادراه تهران – شمال افتتاح‌شان به تاخیر افتاد، اما کارگاه‌های این آزاد راه‌ها و همه پرسنل و دست‌اندرکاران آن به صورت ۲۴ ساعته در آن تلاش می‌کنند که این آزادراه هرچه سریع‌تر افتتاح شود. وی ادامه داد: مسلما...
    خبرگزاری میزان- گفت: در حال حاضر در ۴ آزاد راه دوربین‌های رصد پیمایش نصب شده و برای دریافت عوارض پیمایشی باید در مسیر‌های آزادراهی خروجی و ورودی‌ها دوربین‌های بیشتری نصب و مکان یابی در این راستا صورت گیرد. تاریخ انتشار: 10:51 - 23 آذر 1398 - کد خبر: ۵۷۶۶۲۳ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، خداد مقبلی معاون برنامه ریزی سازمان راهداری گفت: در آزادراه‌های کشور تا اواخر سال گذشته عوارض به صورت دستی دریافت می‌شد و هنوز هم در برخی از آزاد راه‌ها شاهد دریافت عوارض در روش سنتی هستیم از ابتدای سال جاری ۴ آزاد راه دولتی دریافت عوارض را به صورت الکترونیکی انجام می‌شود و این موضوع مزایای بسیار خوبی برای کاربران در بر دارد.وی افزود: هزینه‌های...
    پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. ناطقان: معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی باید در راستای عدالت اجتماعی اجرایی شود؛ بنابراین در سال جاری چهار آزادراه‌ دولتی که طرح عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده، پیمایشی خواهد شد.خداداد مقبلی  اظهار کرد: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان...
    به گزارش ایسنا، خداداد مقبلی در گفت و گویی، اظهار کرد: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر ساخت‌ها و تجهیزات آن آماده است، بنابراین در مرحله اول باید عوارض آزادراه‌ها الکترونیکی شود و پس از آن نسبت به تجهیزات پیمایشی شدن عوارض اقدام کنیم. معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای...
    ایران اکونومیست- معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی باید در راستای عدالت اجتماعی اجرایی شود؛ بنابراین در سال جاری چهار آزادراه‌ دولتی که طرح عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده، پیمایشی خواهد شد. خداداد مقبلی  اظهار کرد: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر...
    به گزارش اکوفارس، خداداد مقبلی اظهار کرد: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر ساخت‌ها و تجهیزات آن آماده است، بنابراین در مرحله اول باید عوارض آزادراه‌ها الکترونیکی شود و پس از آن نسبت به تجهیزات پیمایشی شدن عوارض اقدام کنیم. معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در مرحله...
    معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی باید در راستای عدالت اجتماعی اجرایی شود؛ بنابراین در سال جاری چهار آزادراه‌ دولتی که طرح عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده، پیمایشی خواهد شد. ناطقان: خداداد مقبلی اظهار کرد: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند.وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر ساخت‌ها و تجهیزات آن...
    معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی باید در راستای عدالت اجتماعی اجرایی شود؛ بنابراین در سال جاری چهار آزادراه‌ دولتی که طرح عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده، پیمایشی خواهد شد. به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، خداداد مقبلی گفت: پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد...
    خداداد مقبلی گفت : پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند. وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر ساخت‌ها و تجهیزات آن آماده است، بنابراین در مرحله اول باید عوارض آزادراه‌ها الکترونیکی شود و پس از آن نسبت به تجهیزات پیمایشی شدن عوارض اقدام کنیم. معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در مرحله نخست آزادراه‌های دولتی که...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، اواسط اسفندماه سال گذشته وزیر راه و شهرسازی از  پرداخت الکترونیکی عوارض در دو آزاده راه تهران ـ ساوه و قزوین ـ رشت تا پایان سال (97) خبر داده و گفته بود: پس از باز خوردگیری از اجرای این طرح، پرداخت الکترونیکی عوارض در تمام آزاده راه‌ها اجرایی و عملیاتی می‌شود. دو هفته بعد از اظهارات محمد اسلامی، سید حسین میرشفیع  معاون وقت ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت ساخت از دریافت عوارض یکپارچه الکترونیکی در چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، قزوین-زنجان و کرج-قزوین از بامداد 28 اسفند 97 خبر داده و گفته بود:‌ مردم در صورت عبور از این چهار آزادراه دیگر نیازی به توقف برای پرداخت عوارضی ندارند، بلکه می‌توانند از طریق...
    به گزارش ایلنا، در روزهای ابتدایی اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-زنجان اعلام شده بود ابزارهای مورد نیاز برای محاسبه «پیمایشی» عوارض در این طرح تامین شده است تا از این پس ترددکننده‌ها در این چهار آزادراه مبلغ «عادلانه‌ای»را بر اساس میزان تردد انجام شده پرداخت کنند. طرح محاسبه پیمایشی عوارض آزادراهی قرار بود با اصلاح سیستم فعلی، پرداخت عوارض را در آزادراه‌های تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی منطقی‌تر و البته منصفانه‌تر ‌کند. آن‌طور که مسؤلان شرکت مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی گفته‌اند، در این طرح دوربین‌های تردد شمار به کمک دوربین‌های پلاک‌خوان نصب شده در ورودی‌ها و خروجی‌های هر آزادراه، محاسبه عوارض هر خودرو را بدون هیچ...
     عملیات اجرایی الکترونیکی شدن عوارض آزادراه‌ها از اواخر سال گذشته و در چهار آزادراه به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود اما در این میان برخی از رانندگان به ویژه رانندگان خودروهای عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمی توانند عوارض خود را پرداخت کنند؛ چرا که به آن ها اطلاع رسانی نشده است. در چنین شرایطی پس از اینکه خیرالله خادمی -معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور- اعلام کرد که عوارض الکترونیکی آزادراهی خودروهای سنگین و عمومی محاسبه و برای آن ها به صورت پیامکی ارسال شده است و رانندگان این خودروها باید آن را...
    در شرایطی که اتحادیه‌های مرتبط با خودرو‌های سنگین و عمومی از بالا بودن عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها گلایه دارند و رانندگان این خودرو‌ها مجبور بودند بدهی‌های میلیونی‌شان را یکجا پرداخت کنند، معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های حمل و نقل اعلام کرد که این عوارض برای خودرو‌های سنگین و عمومی تقسیط شده است.به گزارش ایسنا، عملیات اجرایی الکترونیکی شدن عوارض آزادراه‌ها از اواخر سال گذشته و در چهار آزادراه به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود، اما در این میان برخی از رانندگان به ویژه رانندگان خودرو‌های عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمی‌توانند عوارض خود را پرداخت کنند؛ چرا که به...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، درپی اعلام خبری مبنی بر ارسال پیامک عوارض آزادراهی برای خودروهای عمومی و سنگین از سوی خیراله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و اینکه فعلا از قسطی شدن این عوارض خبری نیست، واکنش‌های مختلفی مطرح شد. رحمت حاج‌محمدعلی –رییس اتحادیه سواری کرایه- در این باره گفته بود: حدود ۳۰۰۰ راننده در چهار آزادراه که عوارض‌شان به صورت الکترونیکی پرداخت می‌شود، در تردد هستند که به تازگی پس از هشت ماه پیامک عوارض الکترونیکی برای آن‌ها به تدریج ارسال شده است. آن‌ها بین ۵۰۰ هزار تومان تا بیش از دو میلیون تومان عوارض آزادراهی برایشان پیامک شده است که حتی...
    برای مشاهده بدهی و پرداخت عوارض در سامانه پرداخت بدون توقف، ابتدا باید در این سایت (https://www.nspay.ir/) ثبت نام کنید. ناطقان: در راستای تسهیل عبور و مرور از آزادراه‌های کشور،‌ کاهش ایستایی خودروها در محل عوارضی و عدم کاهش سرعت خودروها، عدم نقل و انتقال وجه نقد در ورودی آزادراه‌ها، کاهش استهلاک خودروها، کاهش صف خودروها در ایام پیک و تسهیل پرداخت عوارض آزادراهی، سامانه پرداخت عوارض آزادراه‌ها به صورت الکترونیک از ‌ ‌۲۸ اسفندماه سال گذشته در ‌چهار آزادراه تهران-ساوه، ‌تهران-قم،‌ قزوین-زنجان و کرج-قزوین، عملیاتی شد.در سیستم پرداخت الکترونیک، اخذ عوارض آزادراهی ‌به صورت الکترونیکی و بدون رد و بدل کردن پول نقد انجام می‌شود، پس از عبور خودرو از گیت عوارضی، پلاک‌ها با دوربین‌های سامانه خوانده می‌شود اطلاعات...
    برای مشاهده بدهی و پرداخت عوارض در سامانه پرداخت بدون توقف، ابتدا باید در این سایت (https://www.nspay.ir/) ثبت نام کنید. به گزارش مشرق، در راستای تسهیل عبور و مرور از آزادراه‌های کشور،‌ کاهش ایستایی خودروها در محل عوارضی و عدم کاهش سرعت خودروها، عدم نقل و انتقال وجه نقد در ورودی آزادراه‌ها، کاهش استهلاک خودروها، کاهش صف خودروها در ایام پیک و تسهیل پرداخت عوارض آزادراهی، سامانه پرداخت عوارض آزادراه‌ها به صورت الکترونیک از ‌ ‌۲۸ اسفندماه سال گذشته در ‌چهار آزادراه تهران-ساوه، ‌تهران-قم،‌ قزوین-زنجان و کرج-قزوین، عملیاتی شد. بیشتر بخوانید آخرین جزئیات از روش جدید پرداخت عوارض آزادراه‌ها نرخ عوارض تردد در "محدوده زوج و فرد سابق" + جدول در سیستم پرداخت الکترونیک، اخذ عوارض آزادراهی ‌به صورت الکترونیکی و بدون رد...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌های کشور از اواخر سال گذشته آغاز و در چهار آزاد راه کشور به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود و مردم از طریق سامانه‌های اینترنتی، پیامکی و اپلیکیشن‌های موبایلی آن را پرداخت می‌کردند اما در این میان برخی از رانندگان به ویژه رانندگان خودروهای عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمی‌توانند عوارض خود را پرداخت کنند چرا که به آن‌ها اطلاع رسانی نشده است. بهنام داودی -مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور- حدود 3 ماه پیش درباره شیوه پرداخت و احتمال قسطی شدن عوارض الکترونیکی آزادراه‌های کشور برای ماشین‌های عمومی و سنگین که اتفاقا جزو پرترددها هم محسوب...
    در شرایطی که معاون وزیر راه از ارسال پیامک به رانندگان ماشین‌های عمومی و سنگین برای پرداخت عوارض الکترونیکی هشت ماهه گذشته آزادراه‌ها خبر داد و رییس‌اتحادیه سواری‌ کرایه گفته است که رانندگان این اتحادیه نمی‌توانند این مبالغ هنگفت را به صورت یکجا پرداخت کنند، مشخص نیست این عوارض میلیونی برای سه هزار راننده ماشین‌های سواری کرایه بین شهری چگونه می‌خواهد پرداخت شود؟ ناطقان: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌های کشور از اواخر سال گذشته آغاز  و در چهار آزاد راه کشور به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود و مردم از طریق سامانه‌های اینترنتی، پیامکی و اپلیکیشن‌های موبایلی آن را پرداخت می‌کردند اما در این میان برخی...
    در شرایطی که معاون وزیر راه از ارسال پیامک به رانندگان ماشین‌های عمومی و سنگین برای پرداخت عوارض الکترونیکی هشت ماهه گذشته آزادراه‌ها خبر داد و رییس‌اتحادیه سواری‌ کرایه گفته است که رانندگان این اتحادیه نمی‌توانند این مبالغ هنگفت را به صورت یکجا پرداخت کنند، مشخص نیست این عوارض میلیونی برای سه هزار راننده ماشین‌های سواری کرایه بین شهری چگونه می‌خواهد پرداخت شود؟ ناطقان: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌های کشور از اواخر سال گذشته آغاز  و در چهار آزاد راه کشور به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود و مردم از طریق سامانه‌های اینترنتی، پیامکی و اپلیکیشن‌های موبایلی آن را پرداخت می‌کردند اما در این میان برخی...
    آفتاب‌‌نیوز : الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌های کشور از اواخر سال گذشته آغاز و در چهار آزاد راه کشور به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراه‌ها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضی‌ها و ایجاد ترافیک نبود و مردم از طریق سامانه‌های اینترنتی، پیامکی و اپلیکیشن‌های موبایلی آن را پرداخت می‌کردند اما در این میان برخی از رانندگان به ویژه رانندگان خودروهای عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمی‌توانند عوارض خود را پرداخت کنند چرا که به آن‌ها اطلاع‌رسانی نشده است. بهنام داودی -مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور- حدود سه ماه پیش درباره شیوه پرداخت و احتمال قسطی شدن عوارض الکترونیکی آزادراه‌های کشور برای ماشین‌های عمومی و سنگین که اتفاقا جزو پرترددها هم محسوب می‌شوند گفت: به...
        به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، روز گذشته خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره آخرین وضعیت دریافت و پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها گفت: این عوارض برای ماشین‌های سنگین و عمومی محاسبه شده و به تدریج پیامک آن برای مالکان این خودروها ارسال می‌شود و از مردم می‌خواهیم هر چه سریعتر نسبت به پرداخت آن اقدام کنند تا دچار جریمه نشوند. در حالی این مقام مسئول به صورت ضمنی قسطی نبودن عوارض الکترونیکی خودروهای عمومی و سنگین را که پیش از این به آن اشاره شده بود تایید کرد، رحمت حاج محمدعلی، رئیس اتحادیه سواری کرایه در این باره گفت: حدود ۳۰۰۰ راننده در چهار...