2024-04-17@22:20:49 GMT
۱۸۱۷ نتیجه - (۰.۰۴۷ ثانیه)
جدیدترینهای «عوارض طرح ترافیک»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
هیأت عمومی دیوان عدالت با شکایت دیوان محاسبات و نیروی انتظامی، دریافت عوارض بابت ورود به محدوده طرح ترافیک علاوه بر جریمه را غیر قانونی دانست و باطل کرد. ۲۰ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۰:۱۷ اجتماعی حقوقی و قضایی نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار قضائی خبرگزاری تسنیم، شورای اسلامی شهر تهران در ماده 8 مصوبه مورخ دهم بهمن سال 96 برای ورود به محدوده طرح ترافیک، علاوه بر جریمه، دریافت عوارض را مصوب کرده بود که این مصوبه یا شکایت دیوان محاسبات و نیروی انتظامی و تعدادی از اشخاص حقیقی در دیوان عدالت اداری مواجه شد. هیأت عمومی دیوان عدالت اداری در رسیدگی به شکایت شکات و پس از بحث و بررسی اعلام کرد: حکم ماده هشت...
به گزارش جام جم آنلاین، عمار سعیدیان فر در گفتگو با مهر در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا در صورت تأخیر در پرداخت عوارض، قیمتها افزایش پیدا میکند، در صورتی که در مصوبه شورا جریمه تأخیر پیش بینی نشده است، افزود: این افزایش نرخ به دلیل حذف ضرایب تخفیفی است. در سال ۹۸ اگر شما یک ماه از زمان ورود به محدوده طرحهای ترافیکی گذشته باشد و هنوز عوارض آن را پرداخت نکرده باشید، ضریب ۸ درصد برداشته میشود و نرخ عوارض بر اساس ضریب یک اعمال میشود. وی ادامه داد: در سال ۹۷ تا پایان سال عوارض بر اساس ضریب ۸ درصد (با اعمال تخفیف) محاسبه شده بود و سال ۹۹ در لحظه اگر حساب شهروندی اعتبار...
مدیر ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیکی شهرداری تهران گفت: در صورت تأخیر در پرداخت عوارض روزانه، ضرایب تخفیف حذف و عوارض بر اساس ضریب یک محاسبه می شود. عمار سعیدیان فر در گفتگو با خبرنگار مهر در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا در صورت تأخیر در پرداخت عوارض، قیمت ها افزایش پیدا می کند، در صورتی که در مصوبه شورا جریمه تأخیر پیش بینی نشده است، افزود: این افزایش نرخ به دلیل حذف ضرایب تخفیفی است. در سال ۹۸ اگر شما یک ماه از زمان ورود به محدوده طرح های ترافیکی گذشته باشد و هنوز عوارض آن را پرداخت نکرده باشید، ضریب ۸ درصد برداشته می شود و نرخ عوارض بر اساس ضریب یک اعمال می...
سعیدیان فر از افزایش ۱۰۰ درصدی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در روزهای آلوده پایتخت خبر داد. به گزارش مشرق، عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در توضیح تغییرات اعمال شده در صدور مجوز ورود به طرحهای ترافیکی گفت: ما در سال ۹۹ افزایش ۱۳ و نیم درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ۲۱ درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی عادی برای ورود به محدوده طرح ترافیک را خواهیم داشت. بیشتر بخوانید: جزئیات رزروی شدن طرح ترافیک در پایتخت اعلام شد جزئیاتی از اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹ مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی با اشاره به اینکه برای ورود روزانه خودروها به محدوده طرح ترافیک، طرح رزرو از پیش اجرا میشود، گفت: شهروندانی که بخواهند به صورت...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، عمار سعیدیان فر، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در توضیح تغییرات اعمال شده در صدور مجوز ورود به طرحهای ترافیکی گفت: ما در سال ۹۹ افزایش ۱۳ و نیم درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ۲۱ درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی عادی برای ورود به محدوده طرح ترافیک را خواهیم داشت. مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی با اشاره به اینکه برای ورود روزانه خودروها به محدوده طرح ترافیک، طرح رزرو از پیش اجرا میشود، گفت: شهروندانی که بخواهند به صورت روز مجوز وارد محدودههای طرح ترافیک شوند باید قبل از ورود رزرو خود را انجام دهند. سعیدیان فر تصریح کرد: این اقدام به منظور رعایت سقف تردد در...
به گزارش باشگاه خبرنگاران، عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در توضیح تغییرات اعمال شده در صدور مجوز ورود به طرحهای ترافیکی گفت: ما در سال ۹۹ افزایش ۱۳ و نیم درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ۲۱ درصدی برای خودروهای دارای معاینه فنی عادی برای ورود به محدوده طرح ترافیک را خواهیم داشت. مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی با اشاره به اینکه برای ورود روزانه خودروها به محدوده طرح ترافیک، طرح رزرو از پیش اجرا میشود، گفت: شهروندانی که بخواهند به صورت روز مجوز وارد محدودههای طرح ترافیک شوند باید قبل از ورود رزرو خود را انجام دهند. سعیدیان فر تصریح کرد: این اقدام به منظور رعایت سقف تردد در محدودههای...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: asriran.com/002zH2
مدیر واحد ساماندهی محدودههای ترافیکی به تشریح جزییات اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹ پرداخت. قدس آنلاین: عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودههای ترافیکی از آغاز ثبت نام طرح ترافیک ۹۹ از اول اسفند ماه برای خبرنگاران خبر داد و گفت: زمان ثبتنام دریافت مجوز طرح ترافیک سال ۹۹ برای خبرنگاران از اول تا ۱۵ اسفندماه خواهد بود و آنها میتوانند در این بازه زمانی نسبت به بارگذاری مدارک خود اقدام کنند. وی با بیان اینکه برای سال آینده رانندگان دارای معاینه فنی برتر از ۳۰ درصد تخفیف برای طرح ترافیک برخوردار خواهد بود، افزود: برای ساکنان محدوده طرح ترافیک خط مشی سال ۹۸ برای سال آینده ادامه خواهد داشت. سعیدیان با تاکید بر اینکه برای ورود به...
خبرگزاری میزان- توضیحات سعیدیان فر، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک درباره تغییرات جدید در صدور مجوز ورود به طرح را مشاهده میکنید. تاریخ انتشار: 16:19 - 15 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۱۳۲۹ بیشتر ببینید: جزئیات کاهش یک ساعته اجرای طرح ترافیک در پایتخت بلیط مترو و اتوبوس در پایتخت نیم بها شد توزیع کارت مترو خبرنگاری با اعتبار ۴۰۰ هزار تومانی خداحافظی پایتخت با طرح زوج و فرد
صراط: تغییر مهم و مثبت نسبت به مصوبه سال گذشته در «مکلف» خواندن شهرداری به افزایش نرخ عوارض تردد در روزهای آلوده است؛ چراکه سال گذشته نیز چنین تبصرهای با قید «مجاز» دانستن شهرداری به انجام این اقدام، به تصویب شورای شهر تهران رسیده بود که عملا در روزهای پرآلاینده نیمه دوم امسال، ناکارآمدی این تبصره مشخص شد؛ چراکه شهرداری تهران در بسیاری از روزهای آلوده با توجه به این که تکلیفی در این زمینه نداشت، از مجوز این تبصره استفاده نکرد و تغییری در رقم عوارض روزانه طرح ترافیک به نفع پاک شدن هوای شهر اعمال نشد. به گزارش دنیای اقتصاد «تغییر اول در طرح ترافیک سال آینده با رشد پنج هزار تومانی مبلغ پایه عوارض که در...
آفتابنیوز : «تغییر اول در طرح ترافیک سال آینده با رشد پنج هزار تومانی مبلغ پایه عوارض که در قالب فرمولی در ضرایب مشخصی ضرب میشود، رخ داده است. در تغییر دوم، میزان تخفیف عوارض تردد در هر دو محدوده حلقه اول و دوم طرح ترافیک در صورت برخورداری خودرو از گواهی معاینه فنی برتر، ۳۰درصد تعیین شده است. این در حالی است که در سال جاری میزان این تخفیف ۲۵درصد است که برای تشویق به اخذ معاینه فنی برتر، در سال آینده افزایش یافته است تا شاید به این ترتیب اثر طرح ترافیک جدید بر کاهش آلودگی هوا نیز ملموس شود. سومین تغییری که در نرخ عوارض طرح ترافیک سال ۹۹ رخ داده، ناظر بر افزایش دقت و...
ورود یک ساعته به طرح ترافیک برای هر خودرو می تواند هزینه جداگانه ای داشته باشد. اما قطعا این هزینه بر اساس کمیت ورود نیست؛ اینکه در چه ساعتی در هر یک از محدوده های طرح ترافیک تردد داشته باشید، مهم است. این موضوع نیز اهمیت دارد که چه تخفیفاتی شامل حال خودروی شما می شود. بنابراین نمی توان در یک کلام گفت که ورود یک ساعته به طرح ترافیک برای تمام خودروها N تومان هزینه در بر خواهد داشت. زیرا فاکتورهای زیادی روی همین تردد یک ساعته تاثیر دارند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، صرف نظر از این موضوع که آیا تخفیفی شامل حال خودرو می شود یا نمی شود، اینکه خودرو در چه ساعتی در محدوده...
نسخه سال آینده طرح ترافیک شهر تهران با تغییرات جزئی در میزان عوارض تصویب شد. بر اساس این مصوبه میزان عوارض دریافتی در حلقه اول و دوم طرح ترافیک برای تمام خودروها از ابتدای سال آینده ۷/ ۲۱ درصد افزایش خواهد یافت. جزئیات این مصوبه حکایت از ۶ تغییر نسبت به طرح ترافیک سال جاری دارد که یکی از این تغییرات منفی و بقیه آنها مثبت است. همچنین مصوبه تعیین نرخ عوارض حلقه اول و دوم طرح ترافیک در سال ۹۹ حاوی دو نقطه تاریک است که اگر برای آنها چاره نشود و اصلاحی روی مصوبهصورت نگیرد، ممکن است تشدید ترافیک در سال آتی را به دنبال داشته باشد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، رقم پایه نرخ عوارض تردد در محدودههای...
یوسف حجت سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد اجرای طرح ترافیک در سال 99، اظهار داشت: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب میشود. اخبار اجتماعی - وی بیان داشت: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچگاه بیان نکردهاند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم. طرح ترافیک رزروی میشود حجت افزود: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و طرح ترافیک رعایت شود که ما این موضوع را در لایحه پیشنهادی خودمان به شورای شهر ارائه دادیم و بر همین اساس رزروی شدن طرح ترافیک...
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیاتی جدید از اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹ را اعلام کرد. به گزارش ایمنا، یوسف حجت در مورد اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹، اظهار کرد: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب میشود. وی ادامه داد: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچگاه بیان نکردهاند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم، ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم. طرح ترافیک رزروی میشود حجت تصریح کرد: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و طرح ترافیک رعایت شود که ما این موضوع را در...
به فاصله کوتاهی از خداحافظی پورسیدآقایی از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بازنگری در طرح ترافیک تهران، یعنی طرحی که معاون سابق با حاشیه زیاد اجرایی کرده بود، در دستور کار قرار گرفته است؛ دستور کاری نگران کننده که ظاهرا قرار است با افزایش قیمت طرح هم همراه شود. به گزارش «تابناک»، پیرو این ابهامات و نگرانی های عمومی از تغییر و تحول در طرح ترافیک و عوارض ورود به آن، سراغ محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل و ترافیک شورای شهر تهران رفتیم و با او به گفت و گو نشستم. گفت و گویی که با سوال درباره افزایش قیمت طرح آغاز شد و علیخانی در پاسخ گفت: لایحه ای که از طرف شهرداری...
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیاتی جدید از اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹ را اعلام کرد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ یوسف حجت، سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، در مورد اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹، اظهار داشت: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب میشود. وی بیان داشت: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچگاه بیان نکردهاند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم. طرح ترافیک رزروی میشود حجت افزود: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و...
رویداد۲۴ محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد.در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت.در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل افزایش پیدا کند و ضریب ۷۵ صدم به یک افزایش یابد که رئیس شورا در واکنش به این پیشنهاد گفت: اگر ضرایب به یک افزایش پیدا نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک...
جزئیات لایحه نرخ عوارض محدوده های طرح ترافیک به تصویب رسید. به گزارش قدس آنلاین، در نوبت عصر جلسه روز گذشته شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در ابتدای جلسه توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد. در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت. در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران...
در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت.به گزارش مهر، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد.در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت.در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل افزایش پیدا کند و ضریب ۷۵ صدم به یک افزایش یابد که رئیس شورا در واکنش به...
افزایش ۲۱ درصدی عوارض ورود به محدوده های طرح ترافیک در شورای شهر تهران تصویب شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت و جزئیات لایحه نرخ عوارض محدوده های طرح ترافیک به تصویب رسید.محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در ابتدای جلسه توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد.در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت.در ابتدا برخی از اعضای شورای...
جزئیات لایحه نرخ عوارض محدوده های طرح ترافیک به تصویب رسید. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد. در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت. در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه...
صراط: در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش مهر محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در ابتدای جلسه توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست میدهد. در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت. در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل افزایش پیدا کند و ضریب ۷۵ صدم به یک...
اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا را به تصویب رساندند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، بررسی لایحه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا در دستور کار یکصد و نود و پنجمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز یکشنبه ۱۳ بهمن ماه برگزار شد، قرار گرفت. در روند بررسی این دستور بر اساس ماده یک ورود یا تردد وسایل نقلیه به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا منوط به پرداخت عوارض موضوع این ماده است. عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز در هر یک از محدودههای ذکر شده در هر روز برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه به مبلغ ۲۸۰ هزار ریال (با احتساب...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی لایحه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا در دستور کار یکصد و نود و پنجمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز یکشنبه ۱۳ بهمن ماه برگزار شد، قرار گرفت. در روند بررسی این دستور بر اساس ماده یک ورود یا تردد وسایل نقلیه به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا منوط به پرداخت عوارض موضوع این ماده است. عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز در هر یک از محدودههای ذکر شده در هر روز برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه به مبلغ ۲۸۰ هزار ریال (با احتساب ۲۰ درصد عوارض توسعه حمل ونقل ریلی) در ضریب مربوط به محدوده تردد بر اساس جدول شماره یک، ضریب مربوط...
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: اگر لایحه تعیین عوارض ورود به محدودههای طرح ترافیک در سال آینده تصویب شود نرخ تعرفه افزایش آن معمولی خواهد بود. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، محمد علیخانی در حاشیه جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در ارتباط با جزئیات لایحه تعیین عوارض ورود به محدودههای ترافیکی در سال آینده اظهار کرد: پیشنهاد شهرداری تهران افزایش ۶۰ درصدی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی در سال آینده بود که مورد موافقت قرار نگرفت اما امروز این موضوع را در صحن شورا مورد بررسی قرار خواهیم داد. وی با بیان اینکه ما در مدیریت شهری بسیاری از طرحها را افزایش ندادهایم و در ارتباط...
تین نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درباره آخرین جزئیات لایحه تعیین عوارض نرخ ورود به محدودههای ترافیکی در سال آینده توضیحاتی داد. به گزارش تیننیوز به نقل ازخبرنگار مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه جلسه روز یکشنبه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره آخرین جزئیات لایحه تعیین عوارض ورود به محدودههای ترافیکی در سال آینده، گفت: پیشنهاد شهرداری افزایش ۶۰ درصدی عوارض ورود به محدودههای ترافیکی در سال آینده بود که مورد موافقت شورای شهر قرار نگرفت و ما امروز موضوع را در صحن شورای شهر تهران بررسی میکنیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد:...
خبرگزاری میزان- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه نرخ پیشنهادی شهرداری برای عوارض طرح ترافیک در لایحه ارسالی بیش از نرخ تورم سالانه است، گفت: به دنبال اصلاح نرخ عوارض هستیم. تاریخ انتشار: 23:00 - 12 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۲۲۶۰ محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، با اشاره به ارسال لایحهای از سوی شهرداری به شورا مبنی بر افزایش نرخ طرح ترافیک، گفت: این لایحه نیاز به اصلاحاتی داشت که تا پایان وقت امروز در کمیسیون مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا فردا به صحن علنی شورا ارجاع شود. وی با انتقاد از اختیارات محدود شورای...
بی اثر بودن افزایش نرخ ورود به محدوده کنترل آلودگی بر روی کاهش ترافیک/ تا اختلاف پلیس و شهرداری حل نشود، عوارض وصول نمیشود
اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی؛ محمدعلی کرونی درپاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا افزایش نرخ ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا تاثیری در کاهش ترافیک دارد یا نه به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: در ابتدا با بگویم کهه با اتخاذ سیاست کلی افزایش عرضه تسهیلات حمل و نقل عمومی و افزایش مطلوبیت سفر با آنها و همزمان افزایش هزینه سفر با وسیله شخصی، همچون افزایش قیمت سوخت و عوارض و ... میتوان نتیجه بهتری از طرحهای صرفا محدود کننده تردد انتظار داشت. او ادامه داد: بنا بر این اجرای طرح محدوده کاهش آلودگی هوا و افزایش عوارض مرتبط بر آن چنانچه همراه با افزایش مطلوبیت سفر با وسایل انبوه بر همچون مترو و خصوصا بی آر تی باشد نتیجه...
زهرا نژادبهرام در گفتگو با همشهری آنلاین درباره بررسی تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک که در دستور کار یکصد و نود و پنجمین جلسه شورای شهر تهران قرار دارد، گفت: هنوز گزارش کمیسیون حمل و نقل شورای شهر درباره موضوع عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۹ را ندیدهایم. عضو شورای شهر تهران افزود: ممکن است کمیسیون حمل و نقل شورای شهر ادلهای داشته باشد که بر اساس آن میزان پیشنهاد شهرداری درباره افزایش نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک، تقلیل پیدا کند. وی درباره میزان منطقی افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک در سال ۹۹، اظهار کرد: به نظر میرسد که نرخ تورم سالانه که به طور رسمی از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام میشود، معیار درستی...
صراط: رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران جزئیات بررسی لایحه تعیین عوارض تردد در محدوده های طرح ترافیک و کاهش تقاضای سفر در سال ۹۹ را تشریح کرد. به گزارش مهر محمد علیخانی با اشاره به بررسی لایحه تعیین عوارض تردد در محدودههای طرح ترافیک و کاهش تقاضای سفر در سال ۹۹ گفت: این طرح نوعی مدیریت تقاضای سفر است که میتواند به کاهش سفر با خودروهای شخصی و کاهش ترافیک منجر شود و البته به دلیل وجود برخی مشوقها در این طرح مانند برخورداری دارندگان معاینه فنی برتر و خودروهای هیبریدی و کمتر آلاینده میتواند بر کاهش نسبی آلودگی هوا نیز مؤثر باشد. وی با اشاره به بررسیهایی که کمیسیون تخصصی بر روی این...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،محمد تقی زاده معاون عمرانی استاندار تهران صبح امروز در نشست خبری که با اصحاب رسانه برگزار شد با اشاره به لایحه شهرداری تهران برای افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک در سال ۹۹ گفت: باید شهرداری نسبت به محدودههای ترافیکی کار مطالعاتی انجام دهد. وی ادامه داد: در همین راستا شورای شهر تهران به دنبال افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک است که به فرمانداری تاکید کردیم هیچگونه افزایش قیمتی را برای ورود به محدودههای ترافیکی تایید نکند مگر اینکه شرایطی ایجاد شود که کاهش آلودگی هوا را در پی داشته باشد.در حال تکمیل/
شورای اسلامی شهر تهران در جلسه آینده خود موضوع تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک را در حالی مورد بررسی قرار خواهد داد که شهرداری تهران پیشنهاد افزایش 40 درصدی آن را به شورای شهر ارائه داده است. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، یکصد و نود و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران فردا (سیزدهم بهمن ماه) برگزار میشود. براساس دستورجلسه اعلام شده از سوی شورای اسلامی شهر تهران بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیهای در سال 1399 و تعیین ضوابط واگذاری بهرهبرداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران اولین دستور جلسه شورای شهر است. در ادامه موضوع تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا با یک فوریت مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت....
افزایش ۴۰ درصدی نرخ طرح ترافیک منطقی است | پیشنهاد افزایش ۱۰۰ درصدی عوارض ورود به طرح برای خودروهای گرانقیمت
ناهید خداکرمی در گفتگو با خبرنگار همشهری آنلاین درباره لایحه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر تهران برای افزایش ۴۰ درصدی نرخ طرح ترافیک در سال ۹۹، افزود: بیشترین آلایندهها در شهر تهران در میان آلایندههای متحرک، مربوط خودروهای سواری است. بنابراین از منظر رعایت حقوق شهروندی، ایجاب میکند خودروهایی که وارد محدوده طرح ترافیک میشوند، نسبت به پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح اقدام کنند. در واقع این عوارض به نفع بقیه شهروندانی پرداخت میشود که با خودروی شخصی وارد محدوده طرح ترافیک نمیشوند. عضو شورای شهر تهران افزود: ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک یک عوارضی در قالب ترافیک و آلودگی هوا و ... برای همه شهروندان از جمله آنهایی که خودرو ندارند و همچنین افرادی که خودرو دارند اما در محدوده طرح ترافیک از...
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران جزئیات بررسی لایحه تعیین عوارض تردد در محدوده های طرح ترافیک و کاهش تقاضای سفر در سال ۹۹ را تشریح کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد علیخانی با اشاره به بررسی لایحه تعیین عوارض تردد در محدودههای طرح ترافیک و کاهش تقاضای سفر در سال ۹۹ گفت: این طرح نوعی مدیریت تقاضای سفر است که میتواند به کاهش سفر با خودروهای شخصی و کاهش ترافیک منجر شود و البته به دلیل وجود برخی مشوقها در این طرح مانند برخورداری دارندگان معاینه فنی برتر و خودروهای هیبریدی و کمتر آلاینده میتواند بر کاهش نسبی آلودگی هوا نیز مؤثر باشد. وی با اشاره به بررسیهایی که...
به گزارش «نماینده» محمد علیخانی با اشاره به بررسی لایحه تعیین عوارض تردد در محدودههای طرح ترافیک و کاهش تقاضای سفر در سال ۹۹ گفت: این طرح نوعی مدیریت تقاضای سفر است که میتواند به کاهش سفر با خودروهای شخصی و کاهش ترافیک منجر شود و البته به دلیل وجود برخی مشوقها در این طرح مانند برخورداری دارندگان معاینه فنی برتر و خودروهای هیبریدی و کمتر آلاینده میتواند بر کاهش نسبی آلودگی هوا نیز مؤثر باشد. وی با اشاره به بررسیهایی که کمیسیون تخصصی بر روی این لایحه انجام دادهاست، گفت: بر اساس پیشنهاد شهرداری در قالب لایحه تعیین عوارض تردد، هم برای ضریب و هم برای پایه نرخ عوارض افزایشهایی پیشنهاد شده که کمیسیون عمران و حمل و نقل...
خبرگزاری آریا- از اعمال تغییراتی در لایحه پیشنهادی عوارض طرحهای ترافیکی سال ٩٩ خبر داده شده و گویا شهرداری تهران برای رزروی شدن طرح ترافیک در سال 99 برنامه دارد. به گزارش خبرگزاری آریا، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی از اعمال تغییراتی در لایحه پیشنهادی عوارض طرحهای ترافیکی سال ٩٩ خبر داده و گویا شهرداری تهران برای رزروی شدن طرح ترافیک در سال 99 برنامه دارد. در طرح ترافیک فعلی فروش سالیانه و یکجای طرح ترافیک منتفی شد و نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک، روزانه بر اساس نوع معاینه فنی خودرو و ساعات ورود و خروج محاسبه میشود.هزینه ورود و خروج خودروها بسته به ساعات اوج و غیر اوج ترافیک متفاوت است و همچنین خودروهای دارای...
فخاری با یک فوریت لایحه تغییر نرخ عوارض طرح ترافیک مخالفت کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «الهام فخاری» در جلسه امروز شورای شهر تهران و در جریان بررسی یک فوریت لایحه تغییر نرخ عوارض طرح ترافیک گفت: گزارش منسجم و دقیقی از سوی مجموعه های مدیریت شهری به شورا ارایه نمی شود. عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: با یک فوریت لایحه تغییر نرخ عوارض طرح ترافیک مخالف هستم. وی افزود: در خصوص یک فوریت تغییر نرخ عوارض طرح ترافیک از شورا رأی گرفته می شود اما گزارش روشن و مناسبی توسط معاونت حمل و نقل به شورا ارایه نمی شود و هیچ کس در این خصوص پاسخگو نیست. فخاری تصریح کرد: با توجه...
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی از اعمال تغییراتی در لایحه پیشنهادی عوارض طرحهای ترافیکی سال ٩٩ خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، عمار سعیدیانفر درباره لایحه پیشنهادی عوارض ورود به محدودههای ترافیکی برای سال٩٩ از سوی شهرداری تهران به شورای اسلامی شهر اظهارداشت: تغییر چندانی در کلیات و جزئیات نسبت به سال گذشته در این لایحه صورت نگرفته است.مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: موضوع رزرو روزهای تردد در محدودههای ترافیکی در سال ۱۳۹۸ اجرا نمیشد، این در حالی بوده که در لایحه پیشنهادی شهرداری که به شورای اسلامی شهر ارایه شده این مهم بهصورت جدیتر دیده شده است، بهطوریکه از سال آینده برای تردد در...
به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ عمار سعیدیانفر اظهارداشت: لایحه پیشنهادی عوارض ورود به محدودههای ترافیکی برای سال آینده از سوی شهرداری به شورای اسلامی شهر ارایه شده و اجرای آن منوط به تصویب در شورای اسلامی شهر است. وی گفت: تغییر چندانی در کلیات و جزئیات نسبت به سال گذشته در این لایحه صورت نگرفته است. سعیدیانفر تصریح کرد: امسال موضوع رزرو روزهای تردد در محدودههای ترافیکی اجرا نمیشد، این در حالی است که در لایحه پیشنهادی شهرداری که به شورای اسلامی شهر ارایه شده این موضوع به صورت جدیتر دیده شده است. وی افزود: از سال آینده برای تردد در محدودههای ترافیکی، خودروها باید روزهای تردد خود را رزرو کنند....
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، در جلسه علنی امروز یکشنبه مجلس شورای اسلامی، ایرادات شورای نگهبان در لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها مورد بررسی قرار گرفت. ایرادات وارد شده بیشتر شکلی و ویرایشی است که نمایندگان این ایرادات را رفع و تصویب کردند. یکی از ایرادات رفع شده درباره عوارض صدور مجوز ورود به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد است و نمایندگان جهت تامین نظر شورای نگهبان، وضع عوارض را برعهده شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها گذاشتند که پیش از این در مصوبه مجلس و قبل از ایراد شورای نگهبان این کار بر عهده شوراهای اسلامی گذاشته شده بود. کد خبر 480500 برچسبها شهرداری شورای شهر شورای نگهبان مجلس شورای اسلامی
معاون عمرانی استاندار تهران با بیان اینکه شهرداری تهران هنوز نتایج طرح کاهش آلودگی هوا را به استانداری نداده است، گفت: به فرماندار تهران اعلام کردهایم، در خصوص افزایش عوارض ورود به محدوده طرح تا اعلام نتایج بررسیها از سوی شهرداری در اینباره تصمیمگیری نکنند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ «محمد تقیزاده» معاون عمرانی استانداری تهران در گفتوگو با خبرنگار ایلنا درباره محدوده طرح کاهش آلودگی هوا در سال آینده گفت: نه شهرداری تهران و نه پلیس تاکنون طرحی را به ما یا به شورای عالی ترافیک تهران در خصوص طرح کاهش و پیشنهاداتشان در این زمینه برای سال آینده ارائه نکردهاند. قطعا اگر طرحی به ما برسد که قابل بررسی باشد، بررسی میکنیم. تقیزاده...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدودهای ترافیکی شهر تهران آماده بررسی در کمیسیونهای تخصصی است. براساس لایحهای که شهرداری تهران تهیه کرده است ورود یا تردد وسایل نقلیه به محدودههای طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا منوط به پرداخت عوارض است. عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز در هر یک از محدودههای در هر روز برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه به مبلغ دویست و هشتاد هزار (۲۸۰ هزار ریال) با احتساب ۲۰ درصد عوارض توسعه حمل و نقل ریلی در ضریب مربوط به محدوده تردد (براساس جدول شماره یک (۱)، ضریب مربوط به ساعت تردد (براساس جدول شماره دو (۲))، ضریب مربوط به آلایندگی وسیله نقلیه (براساس جدول شماره سه (۳)) و ضریب...
لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدودهای ترافیکی شهر تهران آماده بررسی در کمیسیونهای تخصصی است. براساس لایحهای که شهرداری تهران تهیه کرده است ورود یا تردد وسایل نقلیه به محدودههای طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا منوط به پرداخت عوارض است. اخبار اجتماعی -عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز در هر یک از محدودههای در هر روز برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه به مبلغ دویست و هشتاد هزار (۲۸۰ هزار ریال) با احتساب ۲۰ درصد عوارض توسعه حمل و نقل ریلی در ضریب مربوط به محدوده تردد (براساس جدول شماره یک (۱)، ضریب مربوط به ساعت تردد (براساس جدول شماره دو (۲))، ضریب مربوط به آلایندگی وسیله نقلیه (براساس جدول شماره سه (۳)) و ضریب مربوط به زمان پرداخت (براساس...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدودهای ترافیکی شهر تهران آماده بررسی در کمیسیونهای تخصصی است. براساس لایحهای که شهرداری تهران تهیه کرده است ورود یا تردد وسایل نقلیه به محدودههای طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا منوط به پرداخت عوارض است. عوارض تردد وسایل نقلیه مجاز در هر یک از محدودههای در هر روز برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه به مبلغ دویست و هشتاد هزار (۲۸۰ هزار ریال) با احتساب ۲۰ درصد عوارض توسعه حمل و نقل ریلی در ضریب مربوط به محدوده تردد (براساس جدول شماره یک (۱)، ضریب مربوط به ساعت تردد (براساس جدول شماره دو (۲))، ضریب مربوط به آلایندگی وسیله نقلیه (براساس جدول شماره سه (۳)) و...
40 درصد از درآمد عوارض تردد خوردروها در محدوده طرح ترافیک برای بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخت نشده است
محمد علیخانی در جریان یکصدو نودمین جلسه شورا درباره عدم واریز 40 درصد از درآمدهای عوارض تردد خودروها در محدودههای مرکزی شهر تهران به ردیف اعتباری "كمك فني و اعتباري پرداخت مابهالتفاوت تسهيلات بازسازي و نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي به شهرداری تهران تذکر داد. وی در ادامه گفت: در راستای کاهش آلودگی هوا و توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تبدیل و جایگزینی موتور سیکلت های کاربراتوری به انژکتوری و سایر طرح های مرتبط با کاهش آلاینده های زیست محیطی مقرر شده بود به منظور تامین منابع این امر برابر تبصره (1) ماده (55) برنامه سوم توسعه شهر تهران، 40 درصد از درآمدهای عوارض تردد خودروها در محدودههای مرکزی شهر تهران به ردیف اعتباری "كمك...
سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور پایتخت در خصوص جزئیات محدودیت تردد خودروها در روزهای شنبه و یکشنبه به دلیل آلودگی هوا اظهار داشت: از ساعت 6:30 صبح تا 6 بعدازظهر تردد انواع وسایل نقلیه غیر از وسایل نقلیه عمومی صرفا برای کسانی مجاز خواهد بود که از ظرفیت 20 روزه خود در فصل استفاده نکرده باشند و هنوز تعدادی روزهای رایگان را داشته باشند. رئیس پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: طرح کاهش آلودگی هوا یا همان حلقه دوم طرح ترافیک فردا و پس فردا به در منازل گسترش پیدا کرده و فقط کسانی میتوانند در سطح شهر تردد کنند که از 20 روز رایگانشان برای این فصل باقی مانده باشد. وی گفت: کسانی که 20 روز سهمیه رایگانشان را استفاده...
روابط عمومی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران طی اطلاعیهای اعلام کرد که بابت ۲۹ اسفند هیچ عوارض ترافیکی از شهروندان کسر نشده است. ۲۵ آذر ۱۳۹۸ - ۱۱:۲۸ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ روابط عمومی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران در خصوص برخی اخبار با این مضمون که سامانه «تهران من» در روز 29 اسفند که تعطیل رسمی است از برخی کاربران مبالغی با عنوان عوارض ورود به طرح ترافیک دریافت کرده است، اطلاعیهای منتشر کرد. در این اطلاعیه آمده است: به اطلاع شهروندان محترم میرساند در مجموعه مصوبات مرتبط با طرح ترافیک 97 در شورای اسلامی شهر تهران مقرر شده بود تخفیف 20 درصدی صرفا به...
در پی انتشار ویدیویی در فضای مجازی با این مضمون که سامانه «تهران من» در روز ۲۹ اسفند که تعطیل رسمی است از برخی کاربران مبالغی با عنوان عوارض ورود به طرح ترافیک دریافت کرده است، روابط عمومی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران اطلاعیهای را منتشر کرد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، در پی انتشار ویدیویی در فضای مجازی با این مضمون که سامانه «تهران من» در روز ۲۹ اسفند که تعطیل رسمی است از برخی کاربران مبالغی با عنوان عوارض ورود به طرح ترافیک دریافت کرده است، روابط عمومی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران اطلاعیهای را منتشر کرد. در این اطلاعیه آمده است: به اطلاع شهروندان محترم میرساند در مجموعه مصوبات مرتبط با طرح...
صراط: یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با فارس، درباره آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت:این مشکل به دلیل وارونگی دما به وقوع میپیوندد و هیچ برنامهای برای تغیر در طرح جدید ترافیک نداریم چرا که این طرح پیشرفته است و دلیلی به تغییر آن نیست. وی افزود: در طرح جدید ترافیک تردد خودروها در پایتخت مدیریت میشود و این مسئله برخلاف طرحهایی است که 40 سال گذشته اجرا شده و مبتنی بر ممنوعیت تردد خودروها بوده است.همچنین اجرای طرح جدید ترافیک رانندگان خودرو را به سمت دریافت معاینه فنی برتر سوق داده و 35 درصد از خودروهایی که وارد این محدوده شدهاند دارای معاینه فنی برتر هستند. سرپرست معاونت حمل و...
ایران اکونومیست-سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک پیشرفته است و توانسته تردد خودروها را مدیریت کند، گفت: دلیلی برای تغییر این طرح وجود ندارد. یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت:این مشکل به دلیل وارونگی دما به وقوع میپیوندد و هیچ برنامهای برای تغیر در طرح جدید ترافیک نداریم چرا که این طرح پیشرفته است و دلیلی به تغییر آن نیست. وی افزود: در طرح جدید ترافیک تردد خودروها در پایتخت مدیریت میشود و این مسئله برخلاف طرحهایی است که 40 سال گذشته اجرا شده و مبتنی بر ممنوعیت تردد خودروها بوده است.همچنین اجرای طرح جدید ترافیک رانندگان...
ساعت24-سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک پیشرفته است و توانسته تردد خودروها را مدیریت کند، گفت: دلیلی برای تغییر این طرح وجود ندارد. یوسف حجت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت:این مشکل به دلیل وارونگی دما به وقوع میپیوندد و هیچ برنامهای برای تغیر در طرح جدید ترافیک نداریم چرا که این طرح پیشرفته است و دلیلی به تغییر آن نیست. وی افزود: در طرح جدید ترافیک تردد خودروها در پایتخت مدیریت میشود و این مسئله برخلاف طرحهایی است که ۴۰ سال گذشته اجرا شده و مبتنی بر ممنوعیت تردد خودروها بوده است.همچنین اجرای طرح جدید ترافیک رانندگان خودرو را...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، درباره آلودگی هوا در پایتخت گفت: این مشکل به دلیل وارونگی دما به وقوع میپیوندد و هیچ برنامهای برای تغیر در طرح جدید ترافیک نداریم چرا که این طرح پیشرفته است و دلیلی به تغییر آن نیست. وی افزود: در طرح جدید ترافیک تردد خودروها در پایتخت مدیریت میشود و این مسئله برخلاف طرحهایی است که 40 سال گذشته اجرا شده و مبتنی بر ممنوعیت تردد خودروها بوده است.همچنین اجرای طرح جدید ترافیک رانندگان خودرو را به سمت دریافت معاینه فنی برتر سوق داده و 35 درصد از خودروهایی که وارد این محدوده شدهاند دارای معاینه فنی برتر هستند. سرپرست معاونت حمل و نقل...
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک پیشرفته است و توانسته تردد خودروها را مدیریت کند، گفت: دلیلی برای تغییر این طرح وجود ندارد. یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت:این مشکل به دلیل وارونگی دما به وقوع میپیوندد و هیچ برنامهای برای تغیر در طرح جدید ترافیک نداریم چرا که این طرح پیشرفته است و دلیلی به تغییر آن نیست. وی افزود: در طرح جدید ترافیک تردد خودروها در پایتخت مدیریت میشود و این مسئله برخلاف طرحهایی است که 40 سال گذشته اجرا شده و مبتنی بر ممنوعیت تردد خودروها بوده...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، نمایندگان در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی با تصویب ماده ۸ لایحه «درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها» مجوز وضع عوارض ورود به محدودههای طرح ترافیک را به شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها دادند. به گزارش ایرنا، طبق این ماده که با ۱۵۶ رای موافق، ۱۳ رای مخالف و ۶ رای ممتنع از مجموع ۲۱۴ نماینده حاضر در مجلس تصویب شد، ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح شد و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق گردید: بر اساس این ماده، شهرداریها میتوانند به منظور استفاده صحیح از عرض معابر شهری با توقفگاه خودروی...
ایران اکونومیست-نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه) به شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها مجوز وضع عوارض برای ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد را دادند. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه 18 آذر) و در جریان بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداری ها و دهیاری ها، ماده ۸ این لایحه را به تصویب رساندند. از 214 نماینده حاضر در صحن، 156 نماینده به این ماده رای موافق دادند و 13 نماینده هم رای مخالف و 6 نماینده هم رای ممتنع دادند. براساس این مصوبه، ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح می شود و...
تین نیوز نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه) به شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها مجوز وضع عوارض برای ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد را دادند. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه 18 آذر) و در جریان بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداری ها و دهیاری ها، ماده ۸ این لایحه را به تصویب رساندند. از 214 نماینده حاضر در صحن، 156 نماینده به این ماده رای موافق دادند و 13 نماینده هم رای مخالف و 6 نماینده هم رای ممتنع دادند. براساس این مصوبه، ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح می شود...
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز در مصوبهای به شوراهای اسلامی مجوز وضع عوارض برای ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد را دادند. ۱۸ آذر ۱۳۹۸ - ۰۹:۵۵ سیاسی مجلس و دولت ایران نظرات - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، ادامه بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها در دستورکار امروز(دوشنبه 18 آذر) نمایندگان در جلسه علنی پارلمان قرار دارد.مصوبه جدید مجلس درباره عوارض خودروهای فرسودهزمان دقیق بررسی بودجه 99 در مجلس از زبان یک نمایندهروحانی لایحه بودجه سال 99 را تقدیم مجلس کردحاشیه از مجلس|پارلمان آرام با "روحانی"/چه خبر از بنزین!وکلای ملت در جریان بررسی لایحه مذکور ماده 8 آن را با 156 رای موافق، 13 رای مخالف...
به گزارش «نماینده»، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه 18 آذر) و در جریان بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداری ها و دهیاری ها، ماده ۸ این لایحه را به تصویب رساندند. از 214 نماینده حاضر در صحن، 156 نماینده به این ماده رای موافق دادند و 13 نماینده هم رای مخالف و 6 نماینده هم رای ممتنع دادند. براساس این مصوبه، ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح می شود و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق می گردد: ماده ۱۵- شهرداری ها می توانند به منظور استفاده صحیح از عرض مجاز شهری با تعیین توقفگاه حاشیه معابر مجاز...