Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-25@02:11:03 GMT
۱۸۲۵ نتیجه - (۰.۰۲۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «راه آهن آستارا»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    به گزارش ایران آنلاین، در جریان دیدار پیمان پاک با معاون نخست وزیر روسیه، طرف روس از موافقت پوتین جهت ساخت راه آهن آستارا-رشت و عزم این کشور برای پیگیری عضویت ایران در بریکس خبر داد. علیرضا پیمان پاک ظهر امروز با اوورچوک، معاون نخست وزیر روسیه دیدار و گفتگو کرد. در این دیدار اوورچوک، ازفعالسازی کریدور شمال – جنوب استقبال کرد و از برنامه ایران برای حل مشکلات لجستیکی این کریدور پرسید و از موافقت  رئیس جمهور روسیه برای ساخت راه آهن در ایران خبر داد. در ادامه این نشست در مورد مباحث پولی و تشکیل کارگروه تولید مشترک ، تامین قطعات صنعتی کارخانه های روسیه توسط کارخانه های ایرانی، ایجاد مناطق ازاد مشترک در شمال...
    ایسنا/گیلان سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان با بیان اینکه سرمایه گذار چینی برای تکمیل راه آهن آستارا اعلام آمادگی کرده است گفت: به زودی تفاهم نامه امضا می شود. محمد اسحاقی امروز در جلسه مشترک شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی و کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی که در سالن الغدیر استانداری گیلان برگزار شد، گفت: ضروری است مباحث مطرح شده در شورای بخش خصوصی ابتدا کارشناسی شوند و سپس در جلسه مطرح شوند. وی افزود: مشکلات مهمی وجود دارد که بخش خصوصی انتظار حل آن را دارد. چالش ها باید در جلسه منعکس شود تا راهکارها بررسی و پایش شوند. اسحاقی با بیان اینکه مطالبات بخش خصوصی با پیگری ها حل  می شود، افزود: انتظار...
    به گزارش ایران آنلاین، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گیلان با بیان اینکه سرمایه گذار چینی برای ساخت راه آهن آستارا اعلام آمادگی کرده است، گفت: مکاتبات جذبه این سرمایه گذار انجام و تفاهم نامه آن نیز بسته شده و به زودی به امضا می رسد.  محمد اسحاقی عصر چهارشنبه در جلسه مشترک شورای گفت وگو دولت و بخش خصوصی و کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان افزود: سرمایه گذاری این سرمایه گذار چینی از طریق فاینانس و تهاتر انجام خواهد شد که از طریق دفتر سرمایه گذاری استانداری پیگیر این موضوع هستیم. وی اظهار داشت: تلاش داریم تا با رفع مشکلات و آماده سازی زیر ساخت ها هر چه بیشتر به توسعه صادرات و درآمد ارزی...
    تین نیوز شهر مرزی آستارا درجنوب غربی دریای خزر و در مجاورت مرز زمینی بین ایران و جمهوری آذربایجان محل تلاقی مدهای مختلف حمل و نقل دریایی، ریلی و جاده ای است و به همین دلیل می تواند نقش کلیدی برای ارتقای جایگاه ترانزیتی ایران در امتداد محور کریدور شمال-جنوب ایفا نماید. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر،  راه آهن جمهوری آذربایجان از بهمن سال ۱۳۹۶ به این نقطه مرزی وصل شده ولی از سمت ایران هنوز باید ۱۶۴ کیلومتر خط ریل دیگر احداث شود تا راه آهن دو کشور در مرز آستارا به هم متصل و ایده کریدور ریلی شمال جنوب از بندرعباس تا آستارا محقق شود.  وزیر اقتصاد در پی سفر رئیس جمهوری به روسیه،...
    تین نیوز در حالی که سفیر ایران در روسیه بارها بر ساخت سریع خط آهن رشت آستارا تاکید کرده و گفته است تکمیل این خط آهن برای کشور بسیار ضروری و حیاتی است، برخی کارشناسان معتقدند فعالیت کریدور شمال جنوب مشروط به وجود راه آهن رشت آستارا و تمام ریلی بودن کریدور نیست. به گزارش تین نیوز، تاکید کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه بر ساخت این خط ریلی تا جایی است که چند بار در اظهارات خود ساخت خط آهن رشت به آستارا برای کشور از نان شب هم واجب تر دانسته است. در عین حال برخی کارشناسان حمل و نقل معتقدند اگرچه در اهمیت و ضرورت احداث راه آهن رشت آستارا شک نیست با این حال ساخت آن...
    تین نیوز سفیر ایران در روسیه گفت: تکمیل راه آهن رشت-آستارا از نان شب واجب‌تر است، گفت: باید لاین پروژه با سرعت بیشتری ساخته شود تا امکان استفاده بیشتر از ظرفیت کریدور شمال جنوب به دست بیاید. به گزارش خبرنگار ایلنا، کاظم جلالی در نشست تجاری همکاری‌های ایران و روسیه با بیان اینکه روابط بین دو کشور وارد فصل جدیدی از همکاری‌ها شده‌ است، اظهار داشت: پس از سفر رییس‌جمهوری کشورمان به روسیه شاهد تردد هیات‌هایی از ایران به این کشور بودیم و اراده ایران نشان داد ما به دنبال گسترش روابط با روسی‌ها هستیم. وی با اشاره به موانع موجود برای افزایش سطح روابط دو کشور گفت: اولین موضوعی که می‌تواند مانع افزایش مبادلات بین دو کشور باشد، بحث...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به اهمیت کریدور شمال- جنوب، کشورهایی از جمله روسیه، چین و هند به دنبال سرمایه‌گذاری و تکمیل این کریدور در بخش راه آهن رشت- آستارا بوده و هستند اما علی‌رغم ابراز تمایل این کشورها،‌ تامین مالی از منابع داخلی هم در حال انجام است. به‌ گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، موافقتنامه کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال- جنوب که امروز کارشناسان این کریدور را مسیر توسعه برای ایران می‌دانند،‌ سال ۱۳۷۹ در شهر بندری مهم روس‌ها یعنی سنت پترزبورگ به امضای وزرای حمل‌و‌نقل کشورهای ایران، هند و روسیه رسید.  این کریدور را می‌تواند مهم‌ترین حلقه تجارت بین جنوب، جنوب شرق آسیا و اروپا دانست چرا که می‌تواند امکان حمل...
    معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به اهمیت کریدور شمال- جنوب، کشورهایی از جمله روسیه، چین و هند به دنبال سرمایه‌گذاری و تکمیل این کریدور در بخش راه آهن رشت- آستارا بوده و هستند اما علی‌رغم ابراز تمایل این کشورها،‌ تامین مالی از منابع داخلی هم در حال انجام است.  موافقتنامه کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال- جنوب که امروز کارشناسان این کریدور را مسیر توسعه برای ایران می‌دانند،‌ سال ۱۳۷۹ در شهر بندری مهم روس‌ها یعنی سنت پترزبورگ به امضای وزرای حمل‌و‌نقل کشورهای ایران، هند و روسیه رسید. این کریدور را می‌تواند مهم‌ترین حلقه تجارت بین جنوب، جنوب شرق آسیا و اروپا دانست چرا که می‌تواند امکان حمل انواع کالاها را در کمترین زمان و با حداقل...
    به گزارش خبرآنلاین، ولی کالجی پژوهشگر ارشد حوزه قفقاز در یادداشتی برای اوراسیا دیلی مانتیتور نوشت: با تهاجم نظامی روسیه به اوکراین و تحریم های گسترده غرب علیه روسیه، مسیرهای ترانزیتی «شرقی- غربی» از مسیر روسیه به اروپا از جمله مسیر شمالی طرح راه ابریشم چین (ابتکار یک کمربند- یک راه) و طرح هایی مانند «پل زمینی اوراسیای جدید» (New Eurasian Land Bridge) که قرار بود قبل از جنگ اوکراین بین روسیه، اوکراین، بلاروس و لهستان شکل بگیرد، با انسداد یا چالشی جدی مواجه شده است. در چنین شرایطی، روسیه درصدد تقویت و توسعه مسیرهای ترانزیتی جاده ای و ریلی «کریدور شمال- جنوب» برآمده است. اگرچه در شرق دریای خزر و منطقه آسیای مرکزی، امکان ارتباط ریلی از...
    تین نیوز معاون ساخت راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل با بیان اینکه هر چه زودتر باید حلقه‌های مفقوده کریدور شمال - جنوب تکمیل شود، گفت: برای تکمیل خط‌ آهن رشت تا آستارا بیکار نمانده‌ایم و با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ساخت این پروژه آغاز شده و برای تامین منابع مالی این پروژه قرار بر این شده که از ظرفیت قانون بودجه و تهاتری نفت استفاده کنیم و به طور یکجا با قراردادی با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا کار را پیش ببریم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، طبق اخبار منتشر شده هند ارسال محمولات تجاری «غیر تحریمی» به روسیه را از طریق کشور گرجستان آغاز کرده است. همچنین در غیاب نقش بنادر و راه آهن...
    معاون ساخت راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل با بیان اینکه هر چه زودتر باید حلقه‌های مفقوده کریدور شمال - جنوب تکمیل شود، گفت: برای تکمیل خط‌ آهن رشت تا آستارا بیکار نمانده‌ایم و با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ساخت این پروژه آغاز شده و برای تامین منابع مالی این پروژه قرار بر این شده که از ظرفیت قانون بودجه و تهاتری نفت استفاده کنیم و به طور یکجا با قراردادی با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا کار را پیش ببریم. طبق اخبار منتشر شده هند ارسال محمولات تجاری «غیر تحریمی» به روسیه را از طریق کشور گرجستان آغاز کرده است. همچنین در غیاب نقش بنادر و راه آهن روسیه به دلیل تحریم‌‌های بین المللی وضع شده بر...
    تین نیوز سعید قصابیان* : گزیده خبر: وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل و نقل روسیه توافقنامه جامع همکاری دو کشور را در مسکو امضاء کردند[1]. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهر سازی، ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه گفت: کریدور ریلی شمال-جنوب می‌ تواند اساس گسترش همکاری‌ ها بین کشورهای روسیه، ایران و حوزه آسیای میانه و قفقاز باشد و امضاء یک قرارداد برای اجرایی شدن این طرح عظیم مورد نیاز است. امیدواریم با همکاری مشترک، قطعه ریلی رشت - آستارا به اتمام برسد. ساولیف افزود: علاوه بر اقدامات مشترک در زمینه ساخت این قطعه، می‌توانیم در زمینه بهره ‌برداری از آن که در مسیر گذرگاه ریلی شمال-جنوب از اهمیت ویژه‌ ای...
    تین نیوز راه آهن رشت- آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب (NOSTRAC) است که از خلیج فنلاند آغاز شده و به خلیج فارس و دریای عمان منتهی می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، تفاهم نامه تأسیس این کریدور پیش از این میان سه کشور هند، ایران و روسیه به امضا رسیده بود ولی به دلایلی هنوز راه اندازی نشده و تجارت کالا میان هند و روسیه فعلاً به ایران نیامده و همچنان از طریق دریا انجام می‌شود. برخی موانع همچون نبود تعرفه ترجیحی و تجارت آزاد میان کشورهای مسیر این کریدور و نیز نبود برخی زیرساخت‌ها خصوصاً قطعه راه آهن رشت-آستارا از اصلی ترین دلایل عدم راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب از سوی کارشناسان...
    تین نیوز رستم قاسمی در پایان سفر دو روزه خود به مسکو در پایان مذاکرات با مقامات حوزه حمل و نقل و مسکن روسیه، از تحول در همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل خبر داد و گفت: در پایان مذاکرات فشرده به توافقات دو جانبه‌ای در زمینه گسترش همکاری‌های ریلی، دریایی، هوایی و جاده‌ای دست یافتیم. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی با اشاره به اتصال شمال ایران به خلیج فارس از طریق خطوط ریلی، آمادگی کشور را جهت حمل کالاهای صادراتی و وارداتی روسیه اعلام کرد و افزود: ایران می‌تواند کانون تجاری روسیه در تعامل با کشورهای حوزه خلیج فارس و شرق آسیا باشد. وزیر راه و شهرسازی در این...
    به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، خیرالله خادمی عصر امروز در جلسه بررسی پروژه‌های عمرانی گیلان در سالن اجتماعات الغدیر استانداری با بیان اینکه پیگیری‌ها در خصوص تکمیل پروژه راه‌آهن رشت آستارا و آزادراه قزوین_رشت در حال انجام است، اظهار کرد: خوشبختانه اعتبارات مصوب این دو پروژه در سال ۱۴۰۰ بصورت کامل تخصیص یافت که این امر حاصل پیگیری‌های دکتر عباسی و توجه ویژه رئیس جمهوری به امر توسعه در این استان است. وی با اشاره به اهمیت تامین مصالح برای اجرای پروژه های زیرساختی گفت: تامین مصالح نقش بسیار تاثیرگذاری در تکمیل پروژه‌های عمرانی دارد که تنها با همکاری مدیران دستگاه‌های اجرایی محقق می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر لزوم تکمیل کریدور شمال - جنوب افزود:...
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر چهارشنبه در دیدار سفیر جمهوری آذربایجان به پیشینه فرهنگی، مذهبی، تاریخی بین دو کشور اشاره و اظهار کرد: با توجه قرابت و نزدیکی بین جمهوری آذربایجان و ایران مبادلات تجاری می‌تواند استمرار و افزایش داشته باشد. وی با اشاره به اهمیت و تأثیر اشتراکات بین دو کشور را برای رشد مناسبات، افزود: با توسعه پل مرزی ظرفیت‌های زیادی در مرز آستارا برای گسترش حجم مبادلات تا ۱۰۰۰ کامیون وجود دارد. استاندار گیلان به امکان افزایش ارتباطات تجاری از طریق بندر کاسپین با بندر باکو از طریق کشتی‌های رو - رو و واگن‌بر با بهره‌برداری از راه‌آهن رشت-کاسپین اشاره و اضافه کرد: روند احداث راه‌آهن رشت-آستارا و بهره‌برداری از راه‌آهن آستارا-آستارا نیز تسریع می‌شود....
    به گزارش خبرنگار مهر، علی علیزاده عصر چهارشنبه در دیدار با استاندار گیلان با اشاره به بازدید از پل مرزی و گمرک، پایانه و راه‌آهن آستارا، گفت: گیلان به ویژه آستارا برای جمهوری آذربایجان از اهمیت زیادی برخوردار است. وی به همکاری‌های مشترک دو کشور پس از دیدار دو رئیس‌جمهوری و امضا توافقنامه اشاره کرد و افزود: بهره‌برداری از پل ماشین‌رو آستارا حمل‌و نقل بین این دو کشور را دو برابر می‌کند. سفیر جمهوری آذربایجان در ایران با بیان اینکه با وجود شیوع ویروس کرونا مرزها محدود نشد و ترانزیت کالا در حال انجام است، اظهار کرد: در مدت یک سال گذشته تجارت بین دو کشور ۳۰ درصد افزایش داشته است. وی به وجود پتانسیل‌های بالای ارتباطی دو کشور اشاره...
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی بعد از ظهر چهارشنبه در جلسه بررسی تأمین مصالح پروژه‌های استان و حل مشکلات اجرای پروژه راه آهن و آزادراه، اظهار کرد: ایجاد زیرساخت‌ها و تکمیل پروژه‌های عمرانی گام مهم در توسعه جامعه بوده و زمینه ساز ایجاد تحول اقتصادی است. وی با اشاره به اینکه حذف بروکراسی، افزایش تعاملات بین بخشی و عزم جدی عاملی در مسیر پیشبرد اهداف توسعه‌محور است، افزود: پروژه‌های نیمه تمام عمرانی متعددی در استان وجود دارد که منافع اجرای آن در ابعاد ملی و بین المللی مدنظر است. عباسی تکمیل پروژه‌هایی همانند آزادراه قزوین- رشت، راه آهن رشت به انزلی و کاسپین و آستارا، احداث پل جاده‌ای آستارا-آستارا و عملیات احداث تقاطع غیرهمسطح میدان گیل لاهیجان از جمله...
    آقای رستم قاسمی گفت: در زمینه لوکوموتیو کسری بسیار زیادی داریم. در بخش واگن هم از نظر تعداد و هم از نظر کیفیت مشکلاتی داریم و به اکثر استان‌ها که سفر می‌کنیم تقاضای مردم، افزایش قطار برای سفر به استان‌های مختلف است، ولی این توان در کشور موجود نیست از سوی دیگر سرعت قطار‌های باری به حدی پایین است که گفتن آن درست نیست و بسیار محدود است. به گفته وزیر راه و شهرسازی کمبود شدیدی در ناوگان برای انتقال کالا‌های اساسی امسال داریم و این کمبود عمدتاً در ناوگان باری، ناوگان حمل سوخت و حمل کالا‌های اساسی است. پروژه‌های بزرگ کشور اساساً با بودجه‌های موجود قابل اجرا نیست، احداث مسیر ریلی ۱۶۰ کیلومتری رشت - آستارا یک میلیارد دلار...
    وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هزینه یک میلیارد دلاری اتصال قطعه ریلی رشت به آستارا گفت: در حال حاضر با حمل و نقل ترکیبی بار مورد نیاز فنلاند از هند را از خاک ایران جابه جا می‌کنیم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی در مراسم الحاق ۴۷۰ دستگاه ناوگان به شبکه ریلی گفت: ما در صنعت حمل و نقل ریلی و به طور کلی در بخش حمل و نقل عقب ماندگی زیادی داریم.وی صنعت ریلی را حمل ونقل ایمن، راحت و ارزان عنوان و اظهار کرد: معمولاً کشور‌هایی که در بخش حمل و نقل جایگاه ژئوپلتیک دارند بیشتر سرمایه گذاری خود را به سمت ریلی منتقل می‌کنند.وزیر راه با اشاره به جایگاه ژئوپلتیک کشور ما و...
    به گزارش خبرنگار مهر رستم قاسمی در مراسم الحاق ۴۷۰ دستگاه ناوگان به شبکه ریلی گفت: ما در صنعت حمل و نقل ریلی و به طور کلی در بخش حمل و نقل عقب ماندگی زیادی داریم. وی صنعت ریلی را حمل ونقل ایمن، راحت و ارزان عنوان و اظهار کرد: معمولاً کشورهایی که در بخش حمل و نقل جایگاه ژئوپلتیک دارند بیشتر سرمایه گذاری خود را به سمت ریلی منتقل می‌کنند. وزیر راه با اشاره به جایگاه ژئوپلتیک کشور ما و شرایط همسایگان و منطقه گفت: این جایگاه سبب شده تا کریدور جهانی باشیم که در توسعه حمل و نقل ریلی مؤثر است. با این حال بسیار عقب هستیم در حالی که می‌توان ثروت گسترده‌ای از این محل کسب کرد....
    آیت الله رسول فلاحتی امروز (یکشنبه ۲۲ اسفند ماه) در بازدید از بندر تجاری آستارا گفت: سازمان بنادر و کشتیرانی مسئله لایروبی این بندر را حل کند. به گفته او بندر آستارا فرصت خوبی برای صادرات کالا‌های ایرانی است و لازمه صادرات نیز پهلو گرفتن کشتی‌های آسیای میانه در این بندر است. نماینده ولی فقیه در گیلان همچنین در بازدید از راه آهن آستارا گفت: در دولت قبل نمایندگان کشور آذربایجان متعهد شده بودند که بخش اعظم راه آهن را انجام دهند، از دولت ایران می‌خواهیم این مسئله را از طریق وزرات امور خارجه پیگیری کند. به گفته آیت الله فلاحتی اگر کریدور سبز شمال به جنوب شکل بگیرد ارتباط اقتصادی با آسیای میانه و جنوب شرقی آسیا شکل...
    گروه استان‌ها ــ سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه گفت: تکمیل راه‌آهن رشت آستارا در کنار اتصال کریدور شمال ـ جنوب، هزینه صادرات از ایران به سایر نقاط جهان را کاهش می‌دهد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت،کاظم جلالی عصر امروز در جلسه کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان گیلان توانمندی‌های تجاری این استان را مورد اشاره قرار داد و اظهار داشت: تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا یکی از مهم‌ترین پروژه‌ها در کشور است.سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با اشاره به ظرفیت‌های موجود در جهت توسعه روابط دو کشور خاطرنشان کرد: می‌توان کارگروه مشترکی از رایزن‌های اقتصادی روسیه، کارشناسان و فعالان اقتصادی گیلان برای توسعه اقدامات اقتصادی و استفاده موثر از ظرفیت‌های دو کشور تشکیل داد.جلالی به ضرورت...
    کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در فدراسیون روسیه با سرگئی پاولوف معاون اول مدیرعامل راه آهن روسیه دیدار و دو طرف آخرین وضعیت همکاری‌ها در پروژه‌های ریلی از جمله کریدور شمال -جنوب و برقی کردن راه آهن گرمسار ـ اینچه برون را بررسی کردند. به گزارش ایران آنلاین، جلالی روز پنجشنبه در این دیدار یادآورشد که در سفر اخیر آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور اسلامی ایران به مسکو و دیدار وی با ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، طرفین ضمن بررسی این بخش از همکاری‌ها بر اهمیت کریدور شمال ـ جنوب تاکید کردند. سفیر ایران به اظهارات رئیس جمهور ایران اشاره کرد و ادامه داد که این موضوع در دولت جدید ایران با جدیت در دست...
    وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر یک روزه خود به استان مرکزی ضمن بازدید از شرکت هپکو و واگن پارس اراک از خودکفایی ایران در واگن‌سازی خبر داد. به گزارش مشرق، بنا به اعلام وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی، در جریان سفر یک روزه خود به استان مرکزی، از شرکت هپکو و شرکت واگن پارس اراک بازدید و سیاست‌های دولت در راستای حمایت از صنایع مادر را تشریح کرد و گفت:استان مرکزی استان صنایع مادر کشور است و از دیرباز تولیدات بزرگ صنعتی کشور در حوزه‌های مختلف در این استان صورت می‌گیرد. وی با اشاره به زمان فعالیت خود در وزارت نفت، عنوان کرد: بسیاری از تجهیزات بزرگ نفتی در استان مرکزی ساخته می‌شد و در آن دوران...
    ایسنا/مرکزی وزیر راه و شهرسازی  گفت: تکمیل راه اهن آستارا- رشت می تواند ما را به اروپا وصل کند و در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است. رستم قاسمی، روز پنجشنبه ۱۲ اسفند در جریان بازدید از شرکت واگن پارس اراک اظهار کرد: استان مرکزی به لحاظ دارا بودن صنایع سنگین، استان صنایع مادر کشور است و از دیرباز تولیدات بزرگ صنعتی کشور در حوزه های مختلف در استان مرکزی انجام می شده است، زمانی که بنده در وزارت نفت بودم نیز بسیاری از تجهیزات بزرگ نفتی در همین استان ساخته می شد. وی ضمن اشاره به بازدید از شرکت هپکو و واگن پارس اراک افزود: در این بازدیدها علیرغم گزارشات زیادی که در خصوص این کارخانه ها...
    طبق گفته رئیس جمهور کشورمان، گیلان می تواند به مرکز ارتباطی کشور با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و شانگ های تبدیل شود؛ آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم در این خصوص به ویژه تکمیل قطعه راه آهن رشت به آستارا به عنوان یک طرح اولویت دار بسیار حائز اهمیت است و باید مورد توجه جدی تر مسئولان استانی و ملی قرار گیرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ۸دی، استان گیلان با برخورداری از ظرفیت‌های بی‌نظیر در حوزه‌ زمین، دریا و راه آهن یکی از استان‌های مهم کشور در ارتباط با کشورهای حوزه خلیج فارس و تحقق اهداف اقتصادی تعیین شده است.   تبدیل این ظرفیت‌های بالقوه در گیلان نیازمند عزمی راسخ تر از سوی مسئولان استانی و...
    جذب سرمایه گذاری خارجی تحت هر شرایطی، موفقیت محسوب نمی‌شود و نمی‌توان گفت که صرف آنکه پروژه‌ای سرمایه گذار خارجی جذب کرد، پس قطعا تکمیل خواهد شد. گروه  اقتصادی خبرگزاری دانشجو- سینا احدیان؛ در ابتدای بهمن ماه سال جاری، سید ابراهیم رئیسی، ریاست دولت سیزدهم جمهوری اسلامی ایران در صدر هیئتی عالی رتبه به مسکو سفر کرد و ضمن بحث و تبادل نظر بر سر مسائل مختلف بین دو کشور و همچنین مسائل بین المللی، در خصوص تقویت کریدور حمل و نقل شمال-جنوب، با همتای روس خود توافقاتی انجام داد. به همین منظور، آنطور که سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد و دارایی اعلام نمود، در این سفر، توافقاتی بر سر پروژه برقی سازی راه آهن گرمسار-اینچه برون، تکمیل خط ریلی...
    به گزارش خبرنگار مهر، در ابتدای بهمن ماه امسال حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی در رأس هیئتی به مسکو سفر کرد که در این سفر سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با هدف مذاکره در خصوص توسعه روابط ریلی دو کشور از جمله ترانزیت کالاهای روسی از خاک ایران در راستای کریدور شمال-جنوب، هیئت ریاست جمهوری را همراهی می‌کرد. کریدور شمال-جنوب معطل راه آهن رشت-آستارا ایران و روسیه در سال‌های گذشته و در دولت یازدهم در خصوص خط اعتباری ۵ میلیارد دلاری روس‌ها برای اجرای برخی پروژه‌ها از جمله راه آهن برقی گرمسار اینچه برون و همچنین احداث راه آهن رشت-آستارا برای تکمیل کریدور ریلی شمال-جنوب از بندر بمبئی هند تا هلسینکی...
    در ادامه گفت‌وگوی روزنامه ایران با علی اکبر مردی مدیرکل ساخت راه‌آهن منطقه ایران و آذربایجان در ۱۷ بهمن می‌خوانیم: با سرمایه‌گذاری روسیه وجمهوری آذربایجان، بخش پایانی مسیر ریلی کریدور شمال- جنوب تکمیل و ساخت پل در مرز ایران وآذربایجان، آغاز می شود.با ساخت و تکمیل این دو پروژه زمان ترانزیت کالا از ایران به سمت روسیه و شرق اروپا نصف می شود. کریدور ریلی شمال-جنوب در بخش پایانی آن از رشت تا آستارا، با تأمین مالی جدید که روسیه سرمایه‌گذار خارجی آن و قرارگاه خاتم سرمایه‌گذار داخلی است، تکمیل خواهد شد. تکمیل مسیر به‌خاطر مشکلات تأمین منابع، به تأخیر افتاده است درحالی که ساخت قطعه پایانی نقش مهمی در رونق ترانزیت در ایران دارد. تأمین مالی ساخت قطعه رشت تا...
    تین نیوز کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با تاکید بر ساخت سریع خط آهن رشت آستارا که ارتباط اقتصاد ایران را از شرق به غرب مرتبط می کند، گفت: تکمیل این خط آهن برای کشور بسیار ضروری و حیاتی است چون بعد از ساخت تحول شگرفی در اقتصاد ایران روی خواهد داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، وی در باره اهمیت این گذرگاه ریلی که از چین تا هند و هند تا پاکستان و سپس داخل ایران تا رشت ادامه دارد اشاره کرد و گفت لازم است قطعه رشت به آستارا  هم ساخته شود چرا که این خط تا فنلاند در اروپا هم ادامه دارد و با تکمیل این قطعه می توانیم شاهد رشد...
    تین نیوز  رستم قاسمی که امروز- جمعه- ۸ بهمن در سفر به استان گیلان به سر می‌برد، افزود: از بندرشهید رجایی در استان هرمزگان تا رشت در استان گیلان اتصال ریلی وجود دارد اما با هدف اتصال به منطقه قفقاز، روسیه و اروپا ۱۶۵ کیلومتر راه‌آهن رشت - آستارا باید ساخته شود تا بتوانیم به راه آهن جمهوری آذربایجان وصل شویم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، وزیر راه و شهرسازی اتصال ریلی در محور ذکر شده را موجب تحول اساسی در کریدور شمال - جنوب اعلام کرد و گفت: احیای این کریدور دستور کار رئیس‌جمهوری در سفر به روسیه نیز بوده است و انتظار داریم به زودی با اختصاص بودجه کارگاه‌ها برای ساخت این مسیر فعال شوند....
    به گزارش فارس، رستم قاسمی امروز در حاشیه بازدید از تجهیزات و امکانات بندرانزلی برای تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه مردم انزلی انتظار ایجاد یک ایستگاه در این شهرستان را دارند، اظهار کرد: مردم انزلی تقاضا دارد که یک ایستگاه در انزلی ایجاد شود، ولی این انشعاب وقتی به بندر کاسپین می‌آید عملا برای آستارا می‌رود، یعنی همان پروژه راه آهن رشت به آستارا است. وی با اشاره به میزان باقی مانده از پروژه راه‌آهن رشت به آستارا گفت: بر اساس آمار تنها ۱۶۵ کیلومتر از این پروژه باقی مانده است‌  در واقع با انجام این کار ایران به راه آهن آذربایجان وصل شده و از آنجا هم به روسیه و در نهایت به...
    به گزارش تابناک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی گفت: راه‌آهن رشت کاسپین به ۷۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داشت که پیش بینی شد و امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۱ به اتمام برسد. برای تکمیل راه آهن شمال به جنوب هم از بندرش شهید رجایی عملا به رشت متصل هستیم، اما ۱۶۵ کیلومتر راه آهن رشت - آستارا را برای اتصال به کریدور شمال جنوب احتیاج داریم. رئیس جمهور امروز در روند بازدید از راه‌آهن رشت آستارا گفت: راه‌آهن رشت ـ کاسپین یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ملی است که در صورت بهره‌برداری می‌تواند بخش اعظمی از پروژه کریدور شمال به جنوب را تکمیل کند. به گفته غلامرضا مرحبا سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا «رستم قاسمی» که امروز- جمعه- ۸ بهمن در سفر به استان ایلام به سر می‌برد، افزود: از بندرشهید رجایی در استان هرمزگان تا رشت در استان گیلان اتصال ریلی وجود دارد اما با هدف اتصال به منطقه قفقاز، روسیه و اروپا ۱۶۵ کیلومتر راه‌آهن رشت - آستارا باید ساخته شود تا بتوانیم به راه آهن جمهوری آذربایجان وصل شویم. وزیر راه و شهرسازی اتصال ریلی در محور ذکر شده را موجب تحول اساسی در کریدور شمال - جنوب اعلام کرد و گفت: احیای این کریدور دستور کار رئیس‌جمهوری در سفر به روسیه نیز بوده است و انتظار داریم به زودی با اختصاص بودجه کارگاه‌ها برای ساخت این مسیر فعال شوند. وی گفت: امروز برای پروژه‌های...
    آیت‌الله ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور کشورمان دقایقی پیش در بازدید از روند تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ملی در گیلان و حتی کشور است که در صورت بهره‌برداری می‌تواند بخش اعظمی از پروژه کریدور شمال به جنوب را تکمیل کند.   بیشتر بخوانید: ادامه بازدیدهای «سرزده» رییس جمهور از کارخانه‌ها/ کارخانه پوشش دوباره بازدید شد رییسی در گیلان: مهمترین دغدغه مردم بیکاری و معیشت است که سعی می کنیم آنها را رفع کنیم آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی می‌گوید راه‌آهن رشت ـ آستارا منجر به کاهش ۲۰ روزه مسافت حمل بار درگذر ترانزیتی شمال به جنوب می‌شود لذا دولت از تمام توان خود برای تکمیل این پروژه استفاده خواهد کرد. 21231 کد خبر 1597153
    باشگاه خبرنگاران جوان رشت - غلامرضا مرحبا با بیان اینکه ساخت راه آهن رشت - آستارا پیشرفت کندی دارد، گفت: این طرح اولویت شماره یک طرح‌های ریلی در ایران قرار گیرد. به گفته او اعتبار برآورد شده برای ساخت این راه آهن یک میلیارد دلار بوده است. نماینده مردم بندر آستارا در مجلس شورای اسلامی می‌گوید: در سفر اخیر رئیس جمهور به روسیه قرار بر این شد تا روس‌ها اعتباری را برای ساخت پروژه‌های زیربنایی اعم از پروژه‌های ریلی اختصاص دهند. راه آهن رشت - آستارا ۱۶۲ کیلومتر فاصله با تعداد زیادی تونل و پل دارد. اجرای این پروژه، علاوه بر تکمیل شبکه حمل و نقل کشور به عنوان یک شاهراه بین المللی و اتصال استان گیلان به شبکه ریلی...
    به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، راه‌آهن قزوین - رشت به‌عنوان قطعه‌ای از کریدور شمال - جنوب در نیمه اسفندماه سال ۹۷ با حضور رئیس‌جمهور وقت و هیئت‌های خارجی به‌طور رسمی افتتاح شد. این راه‌آهن به‌صورت یک‌خطه بوده و از ایستگاه سیاه چشمه در استان قزوین آغاز و پس از عبور از روستاهای کوهین و شیرین سو، در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم‌آباد و امامزاده هاشم ادامه داشته و پس از طی کردن مسیر خود به‌ ایستگاه رشت می‌رسد. مسیر ریلی قزوین ـ رشت دوشاخه است که یکی از این شاخه‌ها پس از عبور از شهر پیر بازار به بندرانزلی متصل شده و دیگری به شهر مرزی و بندی آستارا در منتهی الیه غرب گیلان می‌رسد که تکمیل...
    گروه استان‌ها- ناظر گمرکات استان گیلان گفت: در ۱۰ ماهه نخست امسال صادرات کالا از گیلان به روسیه ۱۸ درصد افزایش یافت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، ابوالقاسم یوسفی‌نژاد شامگاه سه‌شنبه در جمع خبرنگاران در تشریح آخرین آمار صادرات و واردات در کشور اظهار داشت: در 9 ماهه امسال تجارت خارجی کشور 72 میلیارد دلار و به وزن 122 میلیون تن بود که از لحاظ ارزش دلاری 38 درصد رشد دارد.ناظر گمرکات استان گیلان با اشاره به آمار صادرات و واردات در گیلان افزود: در 10 ماهه نخست امسال در گیلان 925 هزار تن کالا به ارزش 558 میلیون دلار به کشورهای همسایه اعم از کشورهای عربی، اوکراین و افعانستان صادر شد که از لحاظ...
    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از مذاکره با مسئولان راه آهن روسیه پیرامون احداث راه آهن رشت_آستارا، احیای پروژه برقی سازی راه آهن اینچه برون_گرمسار، ترانزیت ریلی_دریایی و تأمین ۲۰۰ لکوموتیو خبر داد. به گزارش خبرنگار ایمنا سید میعاد صالحی در صفحه توئیتر خود نوشت: «در سفر روسیه مذاکرات مفیدی با مسئولان راه آهن روسیه پیرامون احداث راه آهن رشت_ آستارا، احیای پروژه برقی سازی راه آهن اینچه برون_ گرمسار، ترانزیت ریلی_ دریایی و تأمین ۲۰۰ لکوموتیو داشتیم. وی افزود: با استفاده از همه ظرفیت‌های داخلی و بین‌المللی اولویت‌های ریلی کشور پیش برده خواهد شد.» کد خبر 551119
    گروه استان‌ها ــ استاندار گیلان گفت: افتتاح راه‌آهن رشت به آستارا و سپس متصل به اوراسیا بسیار تاثیرگذار خواهد بود و قرار است اعتبار خوبی برای این پروژه پیش‌بینی شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه گیلان ضمن تبریک میلاد باسعادت حضرت فاطمه زهرا(س) اظهار داشت: دولت سیزدهم در شرایطی آغاز به‌کار کرد که با مشکلات واکسن مواجه بودیم و روزانه نزدیک به هزار نفر جان خود را از دست می‌دادند و بیمارستان‌ها مملوء از بیمار بودند.استاندار گیلان با اشاره‌ به اینکه نقش رسانه‌ها در عرصه مقابله با کرونا و اطلاع‌رسانی بر کسی پوشیده نیست تصریح کرد: با تلاش دولت، همکاری مردم و رسانه‌ها، استان گیلان...
    سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا اولویت نخست دستور مذاکرات ایران و روسیه بود و وزیر توسعه اقتصادی روسیه اعلام داشت پس از تصویب مقام بالاتر آن را اجرا می‌کنند. به گزارش مشرق، غلامرضا مرحبا عصر امروز در جمع خبرنگاران در تشریح بخشی از آثار سفر آیت‌الله رئیسی به روسیه اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور به روسیه بنا بود آنان‌ برای تکمیل بخشی از پروژه‌های مهم در ایران که برخی از آن‌ها در حوزه ریلی بود اعتباری را اعطا کنند.  سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راه‌آهن آستارا - رشت جزو این پروژه‌ها نبود گفت: این راه‌آهن با وجود اهمیت بالایی که دارد جزو طرح‌های این سفر نبود لذا در نخستین جلسه‌ای که در مسکو...
    گروه استان‌ها- سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا اولویت نخست دستور مذاکرات ایران و روسیه بود و وزیر توسعه اقتصادی روسیه اعلام داشت پس از تصویب مقام بالاتر آن را اجرا می‌کنند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، غلامرضا مرحبا عصر امروز در جمع خبرنگاران در تشریح بخشی از آثار سفر آیت‌الله رئیسی به روسیه اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور به روسیه بنا بود آنان‌ برای تکمیل بخشی از پروژه‌های مهم در ایران که برخی از آن‌ها در حوزه ریلی بود اعتباری را اعطا کنند. سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راه‌آهن آستارا - رشت جزو این پروژه‌ها نبود گفت: این راه‌آهن با وجود اهمیت بالایی که دارد جزو طرح‌های این سفر...
    وزیر اقتصاد اظهار داشت: در این جلسات دستاوردهای خوبی در تعاملات حوزه بالا دستی نفت و پتروپالایشگاه‌ها برقرار شد و در جلسه‌ای که با وزیر اقتصاد روسیه داشتم درباره 5 میلیارد دلار خط اعتباری به توافقاتی رسیدیم.  احسان خاندوزی درباره رایزنی با روسیه در زمینه تعاملات بانکی و ارزی اظهار داشت: با توجه به راهبردی بودن روابط ایران و روسیه یکی از محورهای مهم دیپلماسی اقتصادی دولت سیزدهم احیای این ظرفیت بود که در راستای افزایش اثرگذاری سفر رییس جمهوری به روسیه، اینجانب و وزیر نفت روز گذشته جلسات مقدماتی را با همتایان روسی خود داشتیم. وی ادامه داد: در این جلسات دستاوردهای خوبی در تعاملات حوزه بالا دستی نفت و پتروپالایشگاه‌ها برقرار شد و در جلسه‌ای که با...
    مدیرعامل اسبق راه آهن برای ارتقای روابط ریلی ایران و روسیه و افزایش تبادلات کالایی پیشنهاد‌هایی مطرح کرد از جمله اینکه روس‌ها به جای فاینانس در در راه آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری کنند. به گزارش بازارنیوز، در آستانه سفر رئیس جمهور کشورمان به روسیه و برگزاری مذاکرات سیاسی-اقتصادی با مقامات ارشد این کشور، کارشناسان درباره اهمیت توسعه زیربنا‌های حمل و نقلی و همچنین ارتقای نرم افزاری و تقویت فرآیند‌های گسترش صادرات، واردات و ترانزیت میان دو کشور پیشنهاد‌هایی مطرح می‌کنند.در حال حاضر مشکل نقصان قطعه راه آهن رشت-آستارا به یکی از اصلی‌ترین موانع برای راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب تبدیل شده است؛ از سوی دیگر، اگرچه شبکه ریلی ایران به مرز اینچه برون و سپس شبکه ریلی ترکمنستان-قزاقستان-روسیه متصل است، اما...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید علی آقازاده شامگاه پنجشنبه در گفتگوی ویژه خبری شبکه باران با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی اصول ثابتی در رابطه با مذاکرات دارد، اظهار کرد: مبانی نظام و عملکرد طرف مقابل مشخص است. وی گفت: جمهوری اسلامی نیازی به مذاکره جدید نمی‌دید اما طرف مقابل وارد مباحث جدیدی شده و برداشتن تحریم‌ها، برقراری روابط اقتصادی عادی و رعایت مجموعه قوانین در مذاکرات اخیر مورد بررسی قرار گرفت. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه اولویت سیاست خارجی کشور ارتباط نزدیک با همسایگان در حوزه‌های مختلف است، افزود: تاکید مجلس و دولت استفاده از ظرفیت‌ها برای توسعه روابط با کشورهای منطقه است و در صدد آن هستیم با تشکیل یک تیم اقتصادی...
    تین نیوز فعال حوزه ریلی با اشاره به این نکته که ایجاد اعتماد جهت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی راهگشا در صنعت حمل و نقل است، گفت: حلقه مفقوده کریدور جنوب به شمال حوزه ترانزیت ریلی، محور رشت- استارا است که باید به آن توجه ویژه داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شمس الدین فانی، مدیر راه آهن هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا (ص) در گفتگو با خبرنگار ستاد خبری پنجمین نمایشگاه حمل و نقل اظهار داشت: هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه، پروژه‌های متفاوت و متعددی را در دست انجام دارد و از اقدامات این مجموعه احداث پروژه‌های ریلی، آزادراهی، مترو، ساختمان و ابنیه است و عمده اقداماتی که انجام می‌شود به جهت مرتبط...
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، نشست مشترک مسوولین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با هدف توسعه و ارتقای زیرساخت‌های راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا با حضور مسؤولین کشوری، استانی و شهرستانی در محل سالن کنفرانس هتل بین‌المللی اسپیناس برگزار شد. معاون وزیر راه و شهرسازی پس از اتمام نشست مشترک مسؤولین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، قرار است با هدف افزایش ظرفیت‌های اقتصادی بین ایران و جمهوری آذربایجان پل جاده‌ای روی رودخانه مرزی آستاراچای احداث شود.  خیرالله خادمی با بیان اینکه درخصوص انتخاب پیمان‌کار و نحوه تأمین منابع مالی پروژه نیز صحبت‌هایی شده است، تصریح کرد: طول این پل 97 متر و عرض آن 32 متر می‌باشد که برای احداث...
    ایسنا/گیلان نماینده شهرستان آستارا در مجلس شورای اسلامی، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی با وجود فعال بودن منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا در حال تعطیل کردن این بندر است. غلامرضا مرحبا، پس از پایان نشست مجمع نمایندگان سه استان شمالی کشور با رئیس جمهوری ایران، در گفت و گو با ایسنا به تشریح جزئیات این جلسه پرداخت و اظهار کرد: بندر آستارا یکی از استراتژیک ترین، خوش آتیه ترین و پرفرصت ترین بنادر ایرانی دریای خزر می باشد و این موضوع به ریاست جمهوری تبیین شد. وی با بیان اینکه مشکلات مهم و ملی و بین‌المللی شهرستان از قبیل بندر، راه آهن و فاضلاب شهری به ریاست جمهور منتقل شد، ادامه داد: این بندر در نزدیک ترین فاصله به...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، غلامرضا مرحبا، نماینده مردم بندر آستارا در مجلس شورای اسلامی در دیدار با رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی خواستار تسریع در تکمیل راه آهن آستارا - رشت با توجه به اهمیت این قطعه از راه آهن در حمل و نقل ترانزیتی کریدور شمال - جنوب شد. او با بیان انکه این دیدار در خصوص تخصیص امکانات و اعتبارات لازم به شهرستان آستارا انجام شده است، گفت: تسریع در تکمیل پل روگذر راه آهن واقع در کمربندی آستارا و اختصاص ماشین آلات راهداری مورد نیاز با توجه به فرسوده بودن امکانات موجود و دارا بودن ٢٠٠ کیلومتر جاده کوهستانی و صعب العبور شهرستان آستارا در این نشست بررسی شد. این نماینده مجلس یازدهم...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، اجرای پروژه راه آهن قزوین - رشت از سال ۱۳۸۵ آغاز شد و نیمه اسفند سال ۹۷ به بهره برداری رسید که این پروژه به صورت یک خطه از ایستگاه سیاه چشمه در استان قزوین شروع شده و با عبور از روستاهای کوهین و شیرین سو، در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد و امامزاده هاشم ادامه مسیر داده و به ایستگاه رشت می رسد. این مسیر ریلی از ایستگاه رشت ۲ شاخه شد که یک شاخه‌ها با عبور از شهر پیربازار به بندرانزلی متصل می شود و دیگری به شهر مرزی و بندی آستارا در منتهی الیه غرب گیلان می رسد تا مهم ترین مراکز اقتصادی استان را به خطوط ریلی کشور متصل کند. برای احداث راه آهن قزوین...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، اجرای پروژه راه آهن قزوین - رشت از سال ۱۳۸۵ آغاز شد و نیمه اسفند سال ۹۷ به بهره برداری رسید که این پروژه به صورت یک خطه از ایستگاه سیاه چشمه در استان قزوین شروع شده و با عبور از روستاهای کوهین و شیرین سو، در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد و امامزاده هاشم ادامه مسیر داده و به ایستگاه رشت می رسد. این مسیر ریلی از ایستگاه رشت ۲ شاخه شد که یک شاخه‌ها با عبور از شهر پیربازار به بندرانزلی متصل می شود و دیگری به شهر مرزی و بندی آستارا در منتهی الیه غرب گیلان می رسد تا مهم ترین مراکز اقتصادی استان را به خطوط ریلی کشور متصل کند. برای احداث راه آهن قزوین...
    از اهم اخبار در حوزه حمل‌و نقل‎ ریلی در هفته‌ای که گذشت می‌توان به تسریع در برقی سازی قطارهای حومه‌ای، در اولویت قرار گرفتن ساخت پروژه‌های ریلی آستارا - رشت و زاهدان - بیرجند و تسهیلات راه آهن برای بازگشت زائران اربعین از مرز شلمچه اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: تسریع در برقی سازی قطارهای حومه‌ای در سی و هفتمین رویداد سه شنبه های ریلی، یکی از موضوعات اولویت دار کارگروه تخصصی بهره‌وری طراحی و تولید ناوگان ریلی ملی با عنوان برقی‌سازی قطارهای حومه‌ای مورد بررسی قرار گرفت. در اولویت قرار گرفتن ساخت...
    به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام حمزه خلیلی رئیس کل دادگستری گیلان ظهر شنبه در حاشیه بازدید از زیر ساخت‌های اقتصادی و گمرکی آستارا از روند پیشرفت فیزیکی پروژه‌های فوق انتقاد، اظهار کرد: ضمن بررسی کم کاری و تخلفات احتمالی رخ داده در روند آنها، باید بازه زمانی مشخصی برای اجرایی کردن این پروژه‌ها اعلام شود. وی اضافه کرد: با تمام متخلفان کندی اجرای این پروژه‌ها برخورد خواهد شد. گلایه تجار از دپوی کالا در گمرک معاون دادگستری گیلان نیز با بیان اینکه اتصال راه آهن آستارا به راه آهن سراسری سبب رونق اشتغال و توسعه معیشت مردم شده ولی در برخی از اوقات اراده‌ای برای اتمام کار مشاهده نمی‌شود، اظهار کرد: رئیس کل دادگستری گیلان و مسئولان این نهاد...
    ایسنا/گیلان معاون قضایی رئیس کل دادگستری استان گیلان، گفت: بارانداز ریلی آستارا را از نظر پدافند غیرعامل، فاقد تجهیزات لازم است. سید رحمان سیدزاده، در جریان بازدید هیأت عالی دادگستری استان گیلان از زیرساخت های بین المللی اقتصادی آستارا، در جمع خبرنگاران، خاطرنشان کرد: آنچه که بیش از هر چیز حائز اهمیت است، اتصال راه آهن آستارا به راه آهن سراسری کشور است که موجبات رونق اشتغال و توسعه معیشت مردم می شود. وی با انتقاد از اینکه، متأسفانه در برخی اوقات اراده ای برای اتمام کار مشاهده نمی شود، ادامه داد: دستگاه قضا به طور جد، پیگیر مطالبات مردم است و رئیس کل دادگستری گیلان و مسئولان این نهاد برای دومین بار است که در تابستان امسال از زیرساخت...
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، سیدرحمان سیدزاده عصر امروز در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: رئیس‌کل دادگستری استان گیلان در جریان سفر یک روزه از زیرساخت‌های اقتصادی شهرستان آستارا ازجمله گمرک و بارانداز ریلی آستارا-آستارا بازدید میدانی داشتند.  معاون قضایی دادگستری استان گیلان با بیان اینکه متأسفانه پیشرفت چندانی در بارانداز ریلی آستارا-آستارا صورت نگرفته است، گفت: احساس می‌کنیم اراده‌ای برای اتمام راه‌آهن آستارا-آستارا و اتصال آن به راه‌آهن اصلی و ایجاد اشتغال برای بومیان منطقه وجود ندارد. وی با اشاره به اینکه پس از فوت پیمانکار قبلی، طرح راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در قالب قرارداد جدید دوساله به پیمانکار جدید واگذار شده است، افزود: قرارداد جدید پس از ترجمه باید جهت بررسی در اختیار دادگستری استان گیلان قرار...
    به گزارش خبرنگار ایرنا رحمان سیدزاده روز شنبه به همراه رئیس کل دادگستری گیلان در بازدید از گمرک، راه آهن و بندر آستارا تصریح کرد: علت تعلل در پیشبرد برخی امور و پروژه های گمرک، در قالب پرونده های مختلف در دادگستری استان پیگیری و با متخلفان در چارچوب قانون برخورد خواهد شد. وی همچنین از مسئولان استانی خواست در قالب بازدیدهای میدانی و دوره ای به مشکلات شهرستان مرزی بندر آستارا بیشتر رسیدگی کنند. وی در بازدید از راه آهن آستارا و بارانداز آن گفت: اتصال این راه آهن به خط ریلی سراسری باعث رونق اشتغال و معیشت مردم خواهد شد اما برخی اوقات، اراده ای برای اتمام کار مشاهده نمی شود. سیدزاده افزود: این دومین بازدید اداره کل دادگستری از زیرساخت های اقتصادی آستارا در تابستان امسال است...
    عباس خطیبی در گفتگو با خبرنگار مهر درباره پروژه راه آهن اقلید-یزد که قرار است به زودی با دستور رئیس جمهور به بهره برداری برسد، تصریح کرد: عملیات اجرایی این خط آهن از اواخر سال ۹۰ شروع و در دو الی سه سال گذشته به صورت ویژه به آن نگاه شد، این طرح در زمره پروژه‌های جهش تولید قرار گرفت و همین مساله سبب شد تا برنامه‌ریزی های زمانی و مالی آن تغییر کرده و با سرعت بالا به اتمام برسد ضمن اینکه طرح مذکور پنج شنبه این هفته با دستور ویدیوکنفرانسی رئیس جمهور به بهره برداری می‌رسد. پروژه خط آهن اقلید-یزد فردا به بهره برداری می‌رسد وی طول این مسیر را ۲۷۰ کیلومتر عنوان و اظهار کرد: این خط...
    راه آهن آستارا - آستارا بین ایران و جمهوری آذربایجان در فروردین ماه ۹۷ افتتاح شد و قطارهای باری روسی و جمهوری آذربایجان برای تخلیه و بارگیری کالا وارد بارانداز ریلی آستارا در غرب گیلان شدند و امروز به دلیل اینکه هنوز راه آهن آستارا به رشت متصل و در واقع کریدور ریلی شمال - جنوب تکمیل نشده است، بار قطارها از بارانداز آستارا به وسیله کامیون به نقاط مختلف ایران حمل می شود. برای ایمنی گذر قطارها و خودروها، عملیات احداث پل تقاطع ریل و جاده در اردیبهشت ماه ۹۷ با برنامه زمانبندی تکمیل طرح ظرف ۲ سال، آغاز شد اما اکنون به سرانجام نرسیده و مشکل کندی تردد و ترافیک خودروها، جدی و مورد گلایه شهروندان، گردشگران و...
    به گزارش خبرنگار مهر، محمد باقر نوبخت عصر پنج شنبه در مراسم تبادل قرارداد همکاری فی مابین دانشگاه علوم پزشکی گیلان و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، اظهار کرد: مشارکت قرارگاه خاتم در تکمیل و ارتقای زیرساخت‌های بهداشتی و درمانی گیلان اتفاق بسیار مبارکی است. وی ادامه داد: قطعاً این همکاری و مشارکت زمینه بهره مندی از توان و ظرفیت‌های قرارگاه خاتم برای تکمیل طرح‌های حوزه بهداشت و درمان استان گیلان را فراهم می‌کند. نوبخت همچنین با اشاره به توافق دولت و فرمانده سپاه در زمینه اجرای پروژه خط آهن رشت- آستارا، گفت: قرارگاه خاتم در اجرای این طرح مشارکت خواهد کرد. وی با بیان اینکه جمهوری آذربایجان به دلیل محدودیت‌های ناشی از اعمال تحریم‌ها از اجرای این طرح سرباز زده...
    ایسنا/گیلان معاون رئیس جمهور، با بیان اینکه راه آهن رشت - آستارا مکمل راه آهن گیلان برای قرار گرفتن در کریدور بین المللی خواهد بود، اضافه کرد: امیدواریم با مشارکت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) هرچه زودتر شاهد پیگیری و تکمیل با سرعت این قطعه مهم باشیم. دکتر محمدباقر نوبخت در آیین انعقاد قرارداد همکاری فی مابین دانشگاه علوم پزشکی گیلان با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) که با محوریت توسعه زیرساخت های بهداشتی و درمانی برگزار شد، با اشاره به آثار و برکات این قرارداد، اظهار کرد: به دنبال احداث بیمارستان و مجتمع دانشگاهی در حوزه بهداشت و درمان استان گیلان هستیم. وی بیمارستان پورسینای رشت را یکی از قدیمی ترین مراکز درمانی استان دانست و عنوان کرد: با استفاده از ظرفیت عمرانی قرارگاه خاتم می توانیم اقدام به...
    به گزارش خبرنگار ایرنا کریم رسولی عصر سه شنبه در اداره کل گمرک آستارا اظهار کرد: این محموله که امروز وارد آستارا شده، شامل ۵۶۳ تن کاغذ به ارزش ۵۳۵ هزار یورو در قالب ۳۲ واگن بار است و تشریفات گمرکی آن در رویه ترانزیت خارجی، در کمترین زمان انجام شد تا کالا با کامیون ها به رشت منتقل شود. وی ادامه داد: بارانداز راه آهن آستارا هنوز به راه آهن رشت متصل نشده است و اکنون کالاها به شیوه حمل و نقل ترکیبی و با کامیون ها از بارانداز به نقاط مختلف ایران حمل می شود و بعد از تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب، حمل و نقل کالاها با قطار صورت خواهد گرفت. وی افزود: محموله کاغذ از رشت به صورت ترانشیپمنت (...
    مرحبا سرمایه‌گذاری جمهوری آذربایجان در راه آهن رشت به آستارا را مورد اشاره قرار داد و گفت: با تعهدی که مقامات جمهوری آذربایجان دادند مقرر شد همه فازهای باقیمانده راه آهن آستارا آستارا ظرف یکسال آینده تکمیل شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، «غلامرضا مرحبا» شامگاه پنج شنبه( 20 خرداد) در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری انتخابات 28 خرداد را مورد اشاره قرار داد و با بیان اینکه رابطه مستحکمی بین نظام مردم‌سالاری دینی و برگزاری انتخابات وجود دارد، اظهار کرد: انتخابات مهم‌ترین پدیده سیاسی در تقویم سیاسی هر کشور است و در نظام مردم‌سالاری دینی انتخابات باعث نشاط اجتماعی و ارتقاء امنیت ملی کشور می‌شود.   سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس ارتقاء جایگاه بین‌المللی کشورمان و اقتدار را از دیگر...
    وزیر راه و شهرسازی و استاندار گیلان از بارانداز راه‌آهن و پل ریلی آستارا بازدید کردند. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان؛ دکتر ارسلان زارع استاندار گیلان شامگاه (چهارشنبه) در پایانه مرزی آستارا از دکتر محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی کشورمان و شاهین مصطفی یف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان استقبال کرد. در جریان این سفر، دکتر محمد اسلامی و دکتر ارسلان زارع از روند اجرای پروژه بارانداز راه‌آهن و پل ریلی آستارا بازدید کردند و از نزدیک در جریان پیشرفت این طرح‌ها قرار گرفتند.   همچنین وزیر راه و شهرسازی و استاندار گیلان از مجتمع بندری آستارا بازدید کردند.    
    ایسنا/گیلان فرماندار شهرستان آستارا بر الزام اتصال راه آهن سراسری کشور به منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا تاکید کرد. عباس صابر، در جلسه رفع موانع و مشکلات منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا که در سالن اجلاس فرمانداری این شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: در حال حاضر منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا یک نام است و هیچ منفعتی را به شهرستان ندارد. وی با بیان اینکه باید با تدوین یک برنامه مدون و در زمان بندی به‌خصوص این منطقه را در زون های مشخص توسعه دهیم، ادامه داد: نمی‌شود گفت که چون تعدادی در بخش های عمرانی و توسعه ای این بندر مشغول به کار شده‌اند، پس توانسته ایم نقش مهمی را در رفع اشتغال منطقه برداریم. وی با تأکید...
    تشرینی گفت: ارشیا فاضلی مقدم خردسال آستارایی در چالش«راینو» رتبه نخست کشوری را کسب کرد. «شاپور تشرینی» در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا،اظهارکرد: ارشیا فاضلی مقدم خردسال هشت ساله آستارایی در چالش«راینو» رتبه نخست را کسب کرد.   رییس اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی بندر آستارا با بیان اینکه چالش «راینو» در مرکز جهادی پیشرفت راه آهن جمهوری اسلامی ایران از ابتدای سال ۱۴۰۰ شروع و با حضور بیش از یکصد شرکت کننده برگزار شد، افزود: مراسم تجلیل از برگزیدگان این چالش امروز همزمان با روز ملی بهره وری در راه آهن جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.   وی تصریح کرد: در این مراسم که محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید رسولی...
    تین نیوز نماینده مردم رشت و خمام در مجلس با اشاره به مشکلات روستاییان حاشیه مسیر ریلی رشت- آستارا، گفت: بی‌توجهی به مسئله راه آهن گیلان قابل پذیرش نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سید علی آقازاده در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن رشت به آستارا با اشاره به اینکه این پروژه از ۱۲ سال پیش آغاز شد، اظهار کرد: باید در همان زمان این مسیر ریلی را از منطقه امام زاده هاشم تا بندر انزلی تکمیل می‌کردند اما این مسئله محقق نشد و هرچه سریع‌تر باید به نتیجه برسد. وی با انتقاد از کم توجهی‌های صورت گرفته نسبت به راه آهن گیلان، گفت: در گذشته همواره راهبرد ترانزیتی کشور، راه آهن شمال به جنوب بود...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید علی آقازاده پیش از ظهر چهارشنبه در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن رشت به آستارا با اشاره به اینکه این پروژه از ۱۲ سال پیش آغاز شد، اظهار کرد: باید در همان زمان این مسیر ریلی را از منطقه امام زاده هاشم تا بندر انزلی تکمیل می‌کردند اما این مسئله محقق نشد و هرچه سریع‌تر باید به نتیجه برسد. وی با انتقاد از کم توجهی‌های صورت گرفته نسبت به راه آهن گیلان، گفت: در گذشته همواره راهبرد ترانزیتی کشور، راه آهن شمال به جنوب بود مزیت بالای راه آهن برای کشور از بدیهیات است. نماینده مردم رشت و خمام در مجلس با اشاره به سهم ۱۱ درصدی راه آهن در جا به جایی کالا...
    غلامرضا مرحبا روز دوشنبه در مصاحبه با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: تاکنون ۲۰ میلیون دلار در راه آهن آستارا از طرف جمهوری آذربایجان سرمایه گذاری شده اما این کشور همسایه چندین برابر سرمایه گذاری، با مبادلات تجاری از این مسیر سود برده است. وی بیان کرد: ساخت پایانه غلات و تکمیل زیرساخت های مربوط به فنس کشی و حفاظت فیزیکی آن در حال انجام است اما کافی نیست و این امر از وزارت راه و شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران پیگیری می شود. وی ادامه داد: سند توسعه آستارا در حال تدوین است و متاسفانه در سال های گذشته طرح های زیادی به صورت نیمه تمام رها شده است و اعتبار تکمیل استخر سرپوشیده و مجتمع فرهنگی ارشاد...
    مرحبا از رایزنی با یک شریک خارجی جدید برای مشارکت در اجرای پروژه راه‌آهن رشت - آستارا خبر داد و گفت: مهم‌ترین مشکل این پروژه مسائل مالی‌ است و شریک قبلی نیز به تعهداتش عمل نکرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، «غلامرضا مرحبا» شامگاه (پنج‌شنبه، 28 اسفند) در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری مهم‌ترین مشکل پروژه ریلی رشت - آستارا را مسائل مالی اعلام کرد و  اظهار داشت: شریک خارجی قبلی به تعهداتش عمل نکرده است از طرفی یک شریک خارجی جدید برای مشارکت در این پروژه اظهار تمایل کرده که هم‌اینک مقامات در حال رایزنی با آن هستند.   نماینده مردم آستارا مجلس بحث گرانی‌ها را موضوعی که مستقیما با معیشت و رفاه مردم در ارتباط است خواند...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه آهن رشت – آستارا در خوشبینانه‌ترین حالت چهارسال زمان خواهد برد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،  "محمد اسلامی" در حاشیه اجلاس سالانه مدیران سازمان بنادر گفت: امسال علاوه بر شیوع ویروس کرونا شاهد سخت‌ترین تحریم‌های تروریستی و ظالمانه علیه کشورمان بودیم، اما همچنان چرخ تولید و تجارت کشور برقرار بوده است.وزیر راه و شهرسازی افزود: در سال ۲۰۲۰ عملکرد متوسط بنادر دنیا بیش از ۹.۵ درصد کاهش را نشان می‌داد درحالیکه این رقم در بنادر ایران به ۱۹ درصد رسید که با توجه به مشکلات ناشی از تحریم‌ها رقم قابل قبولی است. او با بیان اینکه در ۱۴ سال گذشته به نرخ ثابت، سالانه ۳۰ هزار میلیارد تومان توسط دولت...
    غلامحسین ولدی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: در این بازه زمانی در مجموع ۳۶۵ هزار و ۶۲۳ تن کالا در پایانه ریلی آستارا حمل شده که نسبت به ۳۴۲ هزار و ۵۹۳ تن مدت مشابه پارسال، چهار درصد رشد را نشان می دهد. وی افزود: طی یازده ماه گذشته بیش از ۱۳۵ هزار تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا وارد کشور شده و بیش از ۱۶ هزار تن کالا از طریق این پایانه ریلی ترانزیت شده است. مدیرکل راه آهن شمال۲ خاطرنشان کرد: عمده کالاهای ترانزیتی و وارداتی در پایانه ریلی آستارا شامل چوب، الوار، عدس، گندم و جو  و  کشور عراق مقصد اصلی بارهای ترانزیتی پایانه ریلی آستارا  بوده است. وی یادآور شد:  سیمان،...
    زیرساخت‌های ریلی استان مرزی گیلان با دوراندیشی، تدبیر و امیدآفرینی دولتمردان توسعه پیدا کرده و با اتصال راه‌آهن در این استان از مسیر آستارا به جمهوری آذربایجان، میزان صادرات کالاهای غیرنفتی در سال جاری نسبت به پارسال ۶۴ درصد افزایش یافته است. طبق آمار رسمی، مجموع خطوط ریلی کشور در بیش از ۹۰ سال گذشته تا ابتدای دولت یازدهم ۹ هزار و ۶۰۰ کیلومتر بوده اما برابر اعلام رئیس جمهور در سال ۱۳۹۷ در حاشیه افتتاح راه‌آهن قزوین – رشت، ۲۰ درصد مسیر ریلی کشور یا به عبارت دیگر یک پنجم مسیرهای ریلی در پنج سال اول دولت تدبیر و امید ساخته و بهره‌برداری شده است. طول پروژه های ریلی گیلان ۱۶۱ کیلومتر است و ریل‌گذاری مسیر رشت...
    زیرساخت‌های ریلی استان مرزی گیلان با دوراندیشی، تدبیر و امیدآفرینی دولتمردان توسعه پیدا کرده و با اتصال راه‌آهن در این استان از مسیر آستارا به جمهوری آذربایجان، میزان صادرات کالاهای غیرنفتی در سال جاری نسبت به پارسال ۶۴ درصد افزایش یافته است. طبق آمار رسمی، مجموع خطوط ریلی کشور در بیش از ۹۰ سال گذشته تا ابتدای دولت یازدهم ۹ هزار و ۶۰۰ کیلومتر بوده اما برابر اعلام رئیس جمهور در سال ۱۳۹۷ در حاشیه افتتاح راه‌آهن قزوین – رشت، ۲۰ درصد مسیر ریلی کشور یا به عبارت دیگر یک پنجم مسیرهای ریلی در پنج سال اول دولت تدبیر و امید ساخته و بهره‌برداری شده است. طول پروژه های ریلی گیلان ۱۶۱ کیلومتر است و ریل‌گذاری مسیر رشت - انزلی - آستارا با جدیت...
    آستارا در مرز جمهوری ‏اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان قرار دارد و توسعه روابط تجاری این دو کشور همسایه ‏را تقویت می‌کند. از طریق این خط ریلی کالا‌هایی نظیر غلات، چوب و تخته از کشور‌های جمهوری آذربایجان و روسیه وارد ایران می‌شود. به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛خط آهن بین المللی آستارا - آستارا در مرز جمهوری ‏اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان قرار دارد و توسعه روابط تجاری این دو کشور همسایه ‏را تقویت می‌کند. از طریق این خط ریلی کالا‌هایی نظیر غلات، چوب و تخته از کشور‌های جمهوری آذربایجان و روسیه وارد ایران می‌شود و همچنین کالا‌های تولیدی داخل کشور نیز توسط قطار‌های باری بین المللی به کشور‌های گرجستان، قزاقستان، اوکراین و روسیه...
    ایسنا/گیلان فرماندار بندر مرزی آستارا گفت: وضعیت تقاطع راه آهن به کنارگذر شهید سردار سلیمانی آستارا بسیار نامناسب است. عباس صابر، در جلسه شورای ترافیک شهرستان آستارا که در سالن اجلاس فرمانداری این بندر مرزی برگزار شد، اظهار کرد: رفع مشکلات ترافیکی با هدف کاهش سوانح و ارتقای کیفیت رعایت قوانین رانندگی از الزامات است. وی با بیان اینکه با اجرای طرح های آزمایشی باید بهترین روش را در تغییر و اصلاح برخی تقاطع ها و معابر اصلی این شهرستان انجام داد، ادامه داد: باید برخی عادت های رانندگی شهروندان را تغییر دهیم. صابر در خصوص وضعیت نامناسب تقاطع راه آهن به کمربندی سردار شهید سلیمانی، تصریح کرد: باید هماهنگی های لازم برای اصلاح، مناسب سازی، ترمیم آسفالت و...
    غلامحسین ولدی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا میزان صادرات ریلی از پایانه آستارا به جمهوری آذربایجان را  ۱۰۷ هزار ۴۲۴ تن عنوان کرد. وی تصریح کرد: در این بازه زمانی در مجموع ۳۱۶ هزار و ۱۶۷ تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا حمل شده که نسبت به ۳۰۲ هزار و ۹۵۲ تن مدت مشابه پارسال، چهار درصد رشد نشان می دهد. ولدی افزود: در این مدت ۱۲۵ هزار و ۸۶۳ تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا وارد شده و بیش از ۱۴ هزار تن کالا نیز از این طریق ترانزیت شده است. مدیرکل راه آهن شمال ۲ عمده کالاهای ترانزیتی و وارداتی در پایانه ریلی آستارا را  شامل چوب، الوار، عدس، گندم و جو عنوان و بیان کرد: عراق...
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، مرتضی جعفری عصر امروز در جریان بازدید از بارانداز ریلی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران پیشرفت فیزیکی بارانداز را 60 درصد دانست و اظهار کرد: حجم ساخت‌وساز در بارانداز ریلی زیاد بوده و بخش باقی‌مانده از پروژه در 6 ماهه اول سال آینده به اتمام می‌رسد. معاون بازرگانی و بهره‌برداری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مشکل آب، برق، گاز و روشنایی بارانداز ریلی آستارا-آستارا در حال برطرف شدن است، تصریح کرد: در صورت تکمیل و بهره برداری از پایانه بار مستقر در بارانداز به 4 مگابایت برق نیاز داریم که دو مگابایت آن تأمین شده است. وی با بیان اینکه بخش اعظمی از نیروهای شاغل در بارانداز ریلی راه آهن بین‌المللی آستارا-آستارا...
    معاون بازرگانی و بهره‌برداری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: طرح پایانه ریلی آستارا در مرز جمهوری آذربایجان ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل خواهد شد. مرتضی جعفری روز چهارشنبه در بازدید از پایانه ریلی آستارا بیان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون ۴۰۰ هزار تن کالا از طریق این پایانه صادر، وارد یا ترانزیت شده و بعد از تکمیل پایانه، میزان صادرات از آن به یک میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت. وی گفت: راه اندازی امکانات تقویت ایمنی و امنیت خط آهن آستارا - آستارا در خاک ایران از جمله نصب دوربین های مداربسته و ساخت دیواره بتنی در محدوده پایانه و خط ریلی در دستور کار شرکت راه آهن...
    جعفری گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون ۴۰۰ هزار تن بار در پایانه ریلی آستارا؛ صادرات، واردات و ترانزیت شده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا،«مرتضی جعفری»امروز(چهارشنبه، ۱۵ بهمن) در جریان بازدید از بارانداز ریلی بین المللی این شهرستان در جمع خبرنگاران،اظهارکرد: در سال جاری ۴۰۰ هزار تن بار در پایانه ریلی آستارا؛ صادرات، واردات و ترانزیت شده است.   معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: بعد از تکمیل بارانداز پایانه راه آهن آستارا، میزان صادرات به یک میلیون تن در سال افزایش می یابد.   وی به اهمیت بارانداز و خط ریلی بین المللی آستارا - آستارا اشاره کرد و گفت: در مجموع بارانداز ریلی آستارا که...
    جعفری با بیان اینکه پیشرفت بارانداز ریلی آستارا بسیار مناسب است، گفت: بارانداز ریلی آستارا در ۶ ماه نخست سال آینده تکمیل می شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا،«مرتضی جعفری» در نشست بررسی مشکلات بارانداز ریلی بین المللی این شهرستان که در محل بارانداز برگزار شد، اظهارکرد: بارانداز ریلی آستارا در ۶ ماهه نخست سال آینده تکمیل می شود.   معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ۱۸ نقطه در کشور برای ایجاد بارانداز لجستیک ریلی مشخص شده است، افزود: پیشرفت بارانداز ریلی آستارا بسیار مناسب است و قابل مقایسه با سایر مناطق نیست.   وی بر تکمیل هرچه سریعتر باراندازی ریلی و راه آهن آستارا تاکید...
    به گزارش خبرنگار ایرنا مرتضی جعفری روز چهارشنبه در بازدید از پایانه ریلی آستارا بیان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون ۴۰۰ هزار تن کالا از طریق این پایانه صادر، وارد یا ترانزیت شده و بعد از تکمیل پایانه، میزان صادرات از آن به یک میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت. وی گفت: راه اندازی امکانات تقویت ایمنی و امنیت خط آهن آستارا - آستارا در خاک ایران از جمله نصب دوربین های مداربسته و ساخت دیواره بتنی در محدوده پایانه و خط ریلی در دستور کار شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. وی از مسئولان آستارا خواست، پیگیری برداشت شن و ماسه از رودخانه مرزی آستاراچای برای تامین مصالح مورد نیاز پروژه راه آهن این شهرستان را در اولویت کاری خود قرار دهند. فرماندار آستارا هم در این بازدید بیان کرد: پایانه ریلی...
    به گزارش خبرنگار مهر، مرتضی جعفری به همراه هیئتی از راه آهن جمهوری اسلامی ایران ظهر چهارشنبه با حضور در محل پل ریلی ۸۰ متری و سه دهنه مشترک آستارا و آستارای جمهوری آذربایجان و راه آهن مرزی و همچنین محل احداث بارانداز، پایانه بار، انبار و پایانه غلات، ضمن بازدید از نزدیک در جریان امور این پروژه بین المللی ریلی قرار گرفت. معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن در حاشیه این بازدید با اشاره به اهمیت خط ریلی بین المللی آستارا-آستارا، اظهار کرد: در مجموع بارانداز ریلی آستارا که شامل ریل گذاری، پایانه بار، پایانه غلات و همچنین انبار غلات می‌باشد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال ۱۴۰۰ به بهره برداری کامل خواهد رسید. وی...
    تین نیوز کریدور ریلی حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب که از طریق ایران، روسیه و شرق اروپا را به هند و چین متصل می سازد به گفته کارشناسان در صورت تحقق به شکوفایی اقتصادی ایران منجر خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این مسیر ریلی از چین تا هند و هند تا پاکستان و سپس داخل ایران تا رشت ادامه دارد و تنها خلا آن برای اتصال به روسیه و فنلاند در شرق اروپا، قطعه رشت به آستار به طول ۱۷۰ کیلومتر است که هنوز ساخته نشده است. محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران نیز در سفر منطقه‌ای هفته گذشته خود بر اهمیت تحقق کریدور شمال-  جنوب  و تاثیر شگرف آن...
    احداث راه آهن رشت-انزلی-آستارا هر روزی که به تعویق می‌افتد با توجه به تورم موجود هزینه احداث آن بسیار افزایش می‌یابد. به گزارش خبرنگار ایمنا، در بسیاری از کشورهای جهان از راه آهن به دلیل مزایای بی‌نظیری همچون ایمنی بالا نسبت به سایر سیستم‌های حمل و نقل، مصرف کم انرژی، راحتی و آسایش مسافران، توقف نکردن در طول مسیر، مقرون به صرفه بودن، کاهش هزینه‌های ترانزیت، واگن‌های اختصاصی حمل بار، ترانزیت کالاهای خطرناک، کاهش نیاز به ساخت اتوبان و بزرگراه، امکان ترانزیت گسترده کالا بین کشورهای همسایه، افزایش امنیت حمل تجهیزات نظامی، استفاده می‌شود. احداث خط رشت-قزوین به طول ۱۶۴ کیلومتر از سال ۱۳۸۶ آغاز شد و در ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۷ به بهره‌برداری رسید. خط آهن آستارا-آستارا در راستای اجرای...