Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-29@01:37:41 GMT
۷۶۶ نتیجه - (۰.۳۱۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «راه آهن ارومیه»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    به گزارش برنا آذربایجان غربی، معاون امورعمرانی استاندار صبح امروز با بازدید از محل اجرای پروژه با اشاره روند ساخت این طرح گفت:اتصال مرکز استان به شبکه ریلی دردولت یازدهم بصورت جدی در دستور کار قرار گرفت و با تلاشهای مجموعه مدیران استانی و ملّی بخش عمده ای پروژه انجام شد وبرغم برنامه ریزی های انجام شده برای افتتاح این پروژه بدلیل مشکلات اعتباری، بهره برداری از آن به تاخیر افتاد که پیش بینی می شود تا پایان آبان ماه عملیات ریل گذاری نیز تکمیل شبکه ریلی در استان آماده بهره برداری شود. وی با بیان اینکه از مسیر ایستگاه نقده تا ارومیه 50 کیلومتر ریل گذاری به اتمام رسیده است افزود: از محل ایستگاه ارومیه نیز بطول 20 کیلومتر...
    ارومیه – معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی گفت: تا پایان آبان ماه امسال با اتمام عملیات ریل گذاری شبکه ریلی در راه آهن ارومیه – مراغه آماده بهره برداری می شود. به گزارش خبرنگار مهر، تقی کهوریان پیش از ظهر سه شنبه در جریان بازدید از راه آهن ارومیه – مراغه با بیان اینکه در حال حاضر عملیات ریل گذاری در ارومیه در حال اجراست افزود: اتصال مرکز استان به شبکه ریلی دردولت یازدهم بصورت جدی در دستور کار قرار گرفت و با تلاشهای مجموعه مدیران استانی و ملی بخش عمده ای پروژه انجام شد. وی ادامه داد: با وجود برنامه ریزی های انجام شده برای افتتاح این پروژه به دلیل مشکلات اعتباری، بهره برداری از آن به...
    اقشار مختلف مردم آذربایجان شرقی در مشاغل و صنوف مختلف خواسته ها و انتظاراتی از استاندار جدید آذربایجان شرقی دارند که توجه به آنها در برنامه ریزی های آتی راهگشا خواهد بود. به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، با برگزاری آئین معارفه، مجید خدابخش روز چهارشنبه به طور رسمی کار خود را به عنوان استاندار آذربایجان شرقی آغاز کرد.وی به عنوان نماینده عالی دولت در استان و استاندار بدون شک جایگاه مهم و منحصر به فردی را در حل مسائل و مشکلات استان دارد و آگاهی از از مطالبات و انتظارات نمایندگان و گروه‌های مختلف مردم در این راستا موثر خواهد بود.مردم‌داری و حداکثر بهره گیری از فرصت‌ها نیز برای خدمتگزاری به مردم ضرورتی است که همواره مهم‌ترین مسئولیت...
    تین‌نیوز | 16 سال از کلنگ زنی راه آهن سراسری ارومیه – مراغه می‌گذرد اما برخلاف تمامی وعده‌های مقامات کشوری و استانی، این طرح هنوز به سرانجام نرسیده است. به گزارش خبرگزاری مهر،اجرای راه‌آهن مراغه - ارومیه از سال 80 آغاز شده ولی با گذشت نزدیک دو دهه فراز و فرود و موانع متعدد اعتباری و پیمانکاری هنوز به سرمنزل مقصود نرسیده و مردم استان همچنان چشم انتظار شنیدن صدای سوت قطار هستند. بر اساس اعلام مسئولان طرح ملی راه‌آهن ارومیه - مراغه به طول 184 کیلومتر در پنج قطعه باید در سال 88 به اتمام می‌رسید ولی با گذشت 16 سال طرح همچنان درگیر مشکلات متعددی است و تاکنون هیچ یک از وعده‌ها برای افتتاح آن محقق نشده است....
    ارومیه- از آذربایجان غربی به دلیل هم‌مرز بودن با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان به‌عنوان شاهراه ارتباطی ایران به اروپا یاد می‌شود اما ارومیه با وجود ضرورت و اهمیت توسعه زیرساخت‌های راه و حمل‌ونقل محروم از شبکه ریلی است. قدس آنلاین-گروه استان ها: موقعیت جغرافیایی ویژه آذربایجان غربی دسترسی آسان کشورمان به بازارهای جهانی را فراهم کرده است اما متأسفانه شاخص‌های توسعه‌ای حمل‌ونقل به‌ویژه ضریب نفوذ شبکه ریلی در این استان پایین است. پروژه راه‌آهن مراغه- ارومیه که از سال ۸۰ آغازشده به طول ۱۸۵ کیلومتر و در پنج قطعه در دست اجراست ولی با گذشت ۱۶ سال فرازوفرود هنوز به سرانجام نرسیده است. ۱۶ سال از کلنگ زنی راه آهن ارومیه – مراغه می‌گذرد و قرار...
    به گزارش خبرآنلاین آذربایجان غربی، در جلسه شورای حمل و نقل استان آذربایجان غربی که با حضور مدیران کل راه و شهرسازی و هواشناسی استان، معاون اداره کل راه و شهرسازی استان، مدیر بنادر و دریانوردی دریاچه ارومیه و مدیر عامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک آذربایجان غربی برگزار شد. ابراهیم مبارک قدم مدیرکل راه و شهرسازی استان آذربایجان غربی گفت: هم‌اکنون ۶ کیلومتر از محور ارومیه به میاندوآب و همچنین ۱۰ کیلومتر بزرگراه بین میاندوآب به بوکان و ۱۵ کیلومتر نیز روکش آسفالت در شاهین دژ به اتمام رسیده است و در هفته دولت دو تقاطع غیر هم‌سطح نیز افتتاح خواهد شد.وی خاطر نشان کرد: پروژه راه آهن مراغه به ارومیه در مراحل پایانی اجرا است و هم‌اکنون...
    تین‌نیوز | 16 سال از کلنگ زنی راه آهن ارومیه – مراغه می‌گذرد و قرار بود بنابر آخرین وعده این طرح در پایان فعالیت دولت یازدهم به ایستگاه افتتاح برسد اما متاسفانه این بار نیز وعده دولت عملی نشد. به گزارش مهر، پروژه راه‌آهن مراغه- ارومیه که از سال 80 آغازشده به طول 185 کیلومتر و در پنج قطعه در دست اجراست ولی با گذشت 16 سال فرازوفرود هنوز به سرانجام نرسیده است. راه‌آهن مراغه - ارومیه ازجمله طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که شهر ارومیه را به راه‌آهن سراسری وصل می‌کند، عملیات اجرایی این طرح از 16 سال پیش آغاز شده و تاکنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به مهاباد به...
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: ارومیه- ۱۶ سال از کلنگ زنی راه آهن ارومیه – مراغه می‌گذرد و قرار بود بنابر آخرین وعده این طرح در پایان فعالیت دولت یازدهم به ایستگاه افتتاح برسد اما متاسفانه این بار نیز وعده دولت عملی نشد. خبرگزاری مهر- گروه استانها: سکینه اسمی- پروژه راه‌آهن مراغه- ارومیه که از سال ۸۰ آغازشده به طول ۱۸۵ کیلومتر و در پنج قطعه در دست اجراست ولی با گذشت ۱۶ سال فرازوفرود هنوز به سرانجام نرسیده است. راه‌آهن مراغه - ارومیه ازجمله طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که شهر ارومیه را به راه‌آهن سراسری وصل می‌کند، عملیات اجرایی این طرح از ۱۶ سال پیش آغاز شده و تاکنون قطعه اول آن از...
    هادی بهادری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ارومیه اظهار داشت: از پروژه 181 کیلومتری راه آهن ارومیه تنها حدود 27 کیلومتر باقی مانده است و با توجه به رویه‌ پیشرفت آن 27 کیلومتر باقی مانده با هر روز یک کیلومتر ریل‌گذاری در اوایل شهریور ماه مصادف با هفته دولت به اتمام خواهد رسید. وی بیان کرد: قطار ارومیه همانطور که در صحبت‌های قبل خود نیز اشاره کرده‌ام همزمان با فرارسیدن هفته دولت در اول شهریور به اتمام می‌رسد. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامیاز سرعت مناسب پیشرفت پروژه قطار خبر داد و افزود: این پروژه با روند مناسبی در حال پیشرفت است و با توجه به هفته‌های پایانی اتمام راه آهن باید روند انجام این پروژه را...
    سید هادی بهادری درگفتگو باخبرنگارگروه استان هایباشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛ بابیان اینکه عملیات ریل گذاری و ایستگاه راه آهن در مراحل پایانی هستند اضافه کرد : پیش بینی ها بر این است که این عملیات تا یک ماه آینده به پایان برسد و در واقع حدودا یک ماه دیگر قطار به ارومیه بیاید . وی افزود : البته حدودا 2 ماهی برای تردد رسمی مسافران قطار به دلیل انجام عملیات کامل رگلاژ در زیر ریل ها طول بکشد . نماینده مردم شهرستان ارومیه در مجلس تصریح کرد : اعتبار 170 میلیارد تومانی که سال گذشته به این پروژه تزریق شد باعث تسریع عملیات شده است و قبل از آن هر سال معمولا 5 تا 10 میلیارد تومان به این...
    عین‌الله شریف پور امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در ارومیه پیرامون اهمیت راه آهن ارومیه برای استان و دلایل غفلت از این پروژه، اظهار داشت: دلیلی که تا به امروز باعث شده تا قطار ارومیه مورد غفلت قرار گیرد توزیع ناعادلانه اعتبارات در سطح ملی است، راه آهن ارومیه در بحث انصاف و عدالت‌محوری که لازمه‌ توسعه می‌باشد مورد غفلت قرار گرفته است. وی ادامه داد: با توجه به تغییر تفکر انسانی در طول زمان، دیدگاه‌ها نسبت به توسعه نیز تغییر پیدا کرده است، اگر به 50 سال قبل برگردیم خواهیم دید که راه‌ها در توسعه نقش بسیار زیادی داشت و با گذشت زمان و تغییر تفکرات این توسعه به راه‌های دریایی و هوایی بستگی بیشتری پیدا کرده...
    به گزارش ایسکانیوز، علی ذاکری با بیان اینکه رکورد میانگین سالانه ریل گذاری در ایران در ۱۰۰ روز ابتدایی سال ۱۳۹۶ شکسته شد، توضیح داد: بر اساس گزارش های ثبت شده در طول تمام سال های گذشته به طور میانگین حدود ۲۵۰ کیلومتر ریل گذاری جدید در ایران صورت گرفته است و این در حالی است که شرکت ساخت در ۱۰۰ روز ابتدایی سال جاری به این عدد رسیده و ما امیدواریم تا پایان سال رکوردی مهم در این عرصه به ثبت برسد. به گفته او، سرعت بالای ریل گذاری در طرح های جدید باعث شده، در تامین بعضی ادوات و تجهیزات روسازی، کارگاه های و شرکت های تولیدکننده از شرکت ساخت عقب بیفتند و بسیاری از تجهیزات به محض...
    با استناد به وعده‌‌‌‌های مسئولین به راحتی می‌‌توان به این نتیجه رسید که سوت قطار به این زودی‌ در ارومیه شنیده نخواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج، مدت‌‌‌‌هاست که راه آهن ارومیه به یکی از بزرگترین مطالبات مردم تبدیل شدهکه همین اولویت مطالبه مردمی، باعث جولان برخی از سیاست مدارها بر دایره راه آهن ارومیه گشته است. علی رغم تصاویری که مدت‌‌‌‌‌‌ها قبل از بی‌‌‌‌کیفیتی و وارداتی بودن ریل راه آهن ارومیه منتشر شد، عده‌‌‌‌ای همچنان برای سیاسی کاری خود سعی در تطهیر این قضیه دارند؛ با این همه به نظر می‌‌رسد ریل‌‌های بی‌‌‌کیفیت دلیلی بر سکوت پر ادعای مسئولین امر باشد. گذشته از این‌‌ها سید هادی بهادری نماینده اصلاح...
    به گزارش ایسکانیوز، آذرماه پارسال رئیس سازمان برنامه بودجه از بهره‌برداری راه آهن مراغه-ارومیه تا پایان دولت یازدهم خبر داده و گفته بود: مسیر راه آهن مراغه به ارومیه 180 کیلومتر طول دارد که در حال حاضر 108 کیلومتر آن کامل شده و تا نقده ما مشکلی نداریم و کامل شده است و باقیمانده مسیر نیز در حال اجرا برای اتمام است. نوبخت با بیان این‌که برای سال 95 بالغ بر 85 میلیارد تومان اعتبار برای اتمام این پروژه در لایحه تصویب شد، یادآور شد: ایده‌آل ما این بود که این پروژه تا آخر سال 95 به اتمام برسد و با توجه به این که اعتبارات این پروژه تخصیص داده شده انتظار داریم با مساعد بودن شرایط جوی این پروژه...
    در حالی آذرماه سال گذشته رییس سازمان برنامه و بودجه وعده اتمام راه‌آهن مراغه- ارومیه را تا پایان دولت یازدهم داده بود که وزیر راه و شهرسازی به تازگی وعده‌ای جدید درباره زمان اتمام این پروژه داده است. به گزارش حبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آذرماه پارسال رئیس سازمان برنامه بودجه از بهره‌برداری راه آهن مراغه-ارومیه تا پایان دولت یازدهم خبر داده و گفته بود: مسیر راه آهن مراغه به ارومیه 180 کیلومتر طول دارد که در حال حاضر 108 کیلومتر آن کامل شده و تا نقده ما مشکلی نداریم و کامل شده است و باقیمانده مسیر نیز در حال اجرا برای اتمام است.نوبخت با بیان این‌که برای سال 95 بالغ بر 85 میلیارد تومان اعتبار برای اتمام این پروژه در...
    ‌به گزارش ایسکانیوز به نقل از‌ پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی امروز در بازدید از عملیات اجرایی روسازی راه‌آهن مراغه- ارومیه (بلاک نقده- ارومیه) بیان کرد: پروژه ایستگاه راه‌آهن و همچنین خطوط ریلی در استان آذربایجان غربی پیشرفت خوبی داشته است که در بازدیدی که از ایستگاه راه‌آهن ارومیه طول خط و برنامه ریل‌گذاری داشتیم این امر کاملا مشهود بود. وزیر راه و شهرسازی افزود: خوشبختانه ایستگاه راه‌آهن ارومیه در حدود 85 درصد پیشرفت کار دارد و در وضعیت بسیار مناسبی است، همچنین از جهت ریل‌گذاری سرعت کار را مناسب ارزیابی می‌کنم. او فعالیت کارگاه‌ها را در این خطوط ریلی مناسب ارزیابی کرد و ادامه داد: براساس گزارش‌هایی که در مورد طول خط و برنامه ریل‌گذاری ارائه...
    تین‌نیوز | وزیر راه و شهرسازی ضمن بازدید از پروژه راه آهن ارومیه از اتمام این پروژه در آینده‌ای نزدیک خبر داد وگفت:بزودی همه مطالبات پیمانکاران و کارکنان پروژه راه آهن پرداخت خواهد شد. ‌به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در سفر به ارومیه و بازدید از پروژه راه آهن این شهر گفت: ایستگاه راه آهن ارومیه از پیشرفت ۸۵ درصدی برخوردار است. ریل گذاری نیز با سرعت خوبی در حال انجام است و ۳۸ کیلومتر باقیمانده که روزی هزار متر ریل گذاری می‌کنند. وی افزود: پیش‌بینی می‌شود اوایل مهرماه کار تمام شود و سپس اقدامات لازم فنی انجام می‌گیرد تا به مرحله بهره برداری برسد. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به اینکه کارگاه فعال است و همه...
    وزیر راه و شهرسازی ضمن بازدید از پروژه راه آهن ارومیه از اتمام این پروژه در آینده‌ای نزدیک خبر داد وگفت:بزودی همه مطالبات پیمانکاران و کارکنان پروژه راه آهن پرداخت خواهد شد. ‌به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در سفر به ارومیه و بازدید از پروژه راه آهن این شهر گفت: ایستگاه راه آهن ارومیه از پیشرفت ۸۵ درصدی برخوردار است. ریل گذاری نیز با سرعت خوبی در حال انجام است و ۳۸ کیلومتر باقیمانده که روزی هزار متر ریل گذاری می‌کنند. وی افزود: پیش‌بینی می‌شود اوایل مهرماه کار تمام شود و سپس اقدامات لازم فنی انجام می‌گیرد تا به مرحله بهره برداری برسد. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به اینکه کارگاه فعال است و همه تلاش می‌کنند...
    به گزارش خبرآنلاین آذربایجان غربی، عباس آخوندی که به ارومیه سفر کرده است در بازدید از پروژه راه آهن این شهر گفت: ایستگاه راه آهن ارومیه از پیشرفت ۸۵ درصدی برخوردار است. ریل گذاری نیز با سرعت خوبی در حال انجام است و ۳۸ کیلومتر باقیمانده که روزی هزار متر ریل گذاری می کنند. وی افزود: پیش بینی می شود اوایل مهرماه کار تمام شود و سپس اقدامات لازم فنی انجام می گیرد تا به مرحله بهره برداری برسد. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به اینکه کارگاه فعال است و همه تلاش می کنند لذا یکی دو هفته تاخیر در اتمام پروژه نمی تواند چندان مهم باشد. آخوندی گفت: بزودی همه مطالبات پیمانکاران و کارکنان پروژه راه...
    ابراهیم مبارک قدم روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از 30 کیلومتر ریل گذاری صورت گرفته 10 کیلومتر به صورت مکانیزه و 20 کیلومتر به صورت دستی به انجام رسیده است.وی اضافه کرد: علاوه بر آن عملیات ریل گذاری در 42 کیلومتر باقی مانده از مسیر نقده – ارومیه در دست انجام است ولی امکان اعلام زمان اتمام عملیات عمرانی وجود ندارد.وی اظهار کرد: عملیات زیرسازی همه مسیر به اتمام رسیده و ریل گذاری در کنار عملیات ساخت ابنیه در دست انجام است.مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به اینکه در دولت تدبیر و امید، اهتمام ویژه ای برای اتمام طرح راه آهن مراغه – ارومیه وجود دارد، اظهار کرد: در این دولت علاوه...
    تین‌نیوز | مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: اتمام مسیر خط راه آهن نقده – ارومیه 40 کیلومتر ریل گذاری نیاز دارد. به گزارش خبرنگار مهر ، ابراهیم مبارک قدم عصر سه شنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه طول مسیر ریلی نقده ارومیه 72 کیلومتر است افزود: 40 کیلومتر از این مسیر نیاز به ریل‌گذاری دارد تا به ایستگاه مورد نظر برسد. وی ادامه داد: روند احداث راه آهن ارومیه- مراغه در حال حاضر ادامه دارد و برای اجرای آن تاکنون 150 میلیارد تومان از محل اسناد خزانه هزینه شده و 40 میلیارد تومان نیز به تصویب رسیده است. مبارک‌قدم با اشاره به اینکه عملیات زیرسازی پروژه راه آهن نقده ارومیه با بیش از 90 درصد پیشرفت...
    به گزارش خبرآنلاین آذربایجان غربی، ابراهیم مبارک قدم عصر سه شنبه در جمع خبرنگاران گفت: بحث ساخت و سازهای شهری از جمله موضوعات مورد بحث اجلاسهیات عمومی سازمان های نظام مهندسی در ارومیه خواهد بود.وی افزود: برای باشکوهتر کردن اجلاس باید بتوانیم توانمندی های استان را به نمایش بگذاریم، زیرا این استان در زمینه صنعت و گردشگری جایگاه ، ویژگی ها و پتانسیل های بالایی دارد و باید بتواند آنرا به نمایش بگذارد. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی تصریح کرد: ارومیه باید بتواند در جایگاه ملی و فرا ملی نقش آفرینی کند.وی افزود : من به انضباط شهری توجه ویژه داریم و در بحث حاشیه نشینی ، شهری مثل مشهد بیش از ۵۰۰هزار نفر حاشیه نشین دارد ، باید...
    به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه، یکی از شاخص‌های توسعه‌یافتگی هر کشور و استان میزان راه‌های آسفالت، اتوبان‌ها و ریل قطار است. آذربایجان غربی با وجود اینکه در مسیر ترانزیتی واقع شده اما علی‌رغم بودجه‌های کلانی که در طول این مدت به این حوزه تخصیص داده شده است همچنان شاهد پیشرفت چشمگیر این شاخص در سطح استان نیستیم. لذا جهت اطلاع از وضعیت پروژه‌های ریلی آذربایجان‌غربی خبرنگار فارس در ارومیه به گفت‏‌وگو با نادر قاضی‌پور یکی از نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی پرداخته است، که آن را در اینجا می‌خوانید: * روند اجرای پروژه راه آهن ارومیه - تبریز در چه مرحله‌ای است؟ قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء سپاه پاسداران انقلاب اسلامی درراستای توسعه و آبادانی کشور خدمات بسیار زیادی...
    تقی کهوریان روز یکشنبه در بازدید از طرح راه آهن ارومیه - نقده افزود: دولت یازدهم با نگاه به توسعه اقتصادی تکمیل زیرساخت های شریانی را در اولویت دستور کار خود قرار داده است.وی اظهار کرد: یکی از مهمترین طرح های دولت تدبیر و امید، تکمیل طرح احداث خط آهن مراغه - ارومیه بود که در این خصوص مسئولان کشوری و استانی نیز اهتمام ویژه ای داشته و تمام توان خود را برای اتمام طرح به کار بسته اند.وی اضافه کرد: ساخت پروژه راه آهن در چند حوزه کاری به طور جدی پیگیری می شود و همزمان با تکمیل مراحل زیرسازی عملیات ریل گذاری نیز در حال انجام است.در این بازدید که بیش از 2 ساعت طول کشید، معاون امور...
    تین‌نیوز | ۱۶ سال بعد از نخستین تلاش‌ها برای اتصال ریلی استان آذربایجان‌غربی به راه‌آهن، سرانجام تلاش دولت‌های مختلف به نتیجه رسید و خط‌آهن به ۲۱۱ کیلومتری ارومیه رسیده است و دیگر چیزی نمانده انتظار اهالی ارومیه برای شنیدن صدای سوت قطار در این شهر، به پایان برسد. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، با توجه به نگاه ویژه دولت یازدهم به حمل‌ونقل ریلی، اتصال ریلی استان‌های محروم از راه‌آهن جزو اولویت‌های کاری دولت قرار گرفت و به این ترتیب، بار دیگر پروژه اتصال ریلی ارومیه به خط‌آهن نیز روی غلتک افتاد و در حالی که ۱۰ سال پیش از آن، فقط حدود ۷۰ کیلومتر از این پروژه ساخته شده بود، اکنون این مسیر ۱۸۰کیلومتری در آستانه تکمیل و بهره‌برداری...
    تین‌نیوز | مناقصه عملیات تامین تجهیزات،نصب ٫راه اندازی و آموزش سیستم رادیویی محور راه آهن مراغه- ارومیه توسط شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور با برآورد مالی 48500000000 ریال در دو مرحله برگزار می شود. تاریخ بازگشایی پاکات ۲۵ / ۴ / ۱۳۹۶ - بیست و پنجم تیر ماه یک هزار و سیصد و نود و شش مهلت ارسال پیشنهاد ۲۴ / ۴ / ۱۳۹۶ - بیست و چهارم تیر ماه یک هزار و سیصد و نود و شش مهلت دریافت اسناد ۴ / ۴ / ۱۳۹۶ - چهارم تیر ماه یک هزار و سیصد و نود و شش تاریخ اعتبار پیشنهاد ۲۴ /...
    تین نیوز | استاندار آذربایجان‌غربی از انجام مطالعات امکان‌سنجی احداث راه‌آهن سریع‌السیر ارومیه – تبریز قدردانی کرد و تبدیل یک طرح از ایده به عرصه عمل را مرهون تلاش و پیگیری مدیرکل راه و شهرسازی استان دانست. به گزارش تین‌نیوز به نقل ازروابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان آذربایجان‌غربی، قربانعلی سعادت در دومین جلسه شورای اداری گفت: در سفر رئیس‌جمهور طرح ساخت راه‌آهن سریع‌السیر ارومیه - تبریز در حد ایده بود ولی اکنون این طرح تصویب شده و برای شروع مراحل اجرایی به دنبال سرمایه‌گذار هستیم. ویاجرای برنامه‌های کارآمد و نوآوری در عرصه مدیریت را از مهم‌ترین شاخص‌های عملکرد اداره کل راه و شهرسازی استان در دو سال گذشته است. سعادت ادامه داد: در...
    مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی از تکمیل شبکه ریلی و راه‌آهن «تبریز - ارومیه» در آینده نزدیک خبر داد. به گزارش ایسنا،«ابراهیم مبارک‌قدم» در مراسم معارفه خود به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، تعیین تکلیف 10 هزار مسکن مهر درآذربایجان غربی،تهیه طرح جامع مسکن برای دهک های پایین جامعه،کارآفرینی و اشتغال برای 16 هزار عضو نظام مهندسی و تامین فضای عمومی و بازآفرینی شهر را اقدامات اولویت دار استان برشمرد و اظهار کرد: تکمیل شبکه ریلی استان و پیگیری احداث راه آهن تبریز به ارومیه دردستور کار اولویت دار اداره کل خواهد بود. وی پارامتر راه را به عنوان شریان اصلی در توسعه حمل و نقل زیرساختی و شهرسازی را بستری برای رشد دانست و افزود: تقویت زیرساختها منجر...
    به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجوبه نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، جبارعلی ذاکری با اشاره به پایان ریل‌گذاری بخش دیگری از راه‌آهن مراغه-ارومیه اظهار داشت:‌ پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل محور 88 درصد و پیشرفت فیزیکی کل محور 76 درصد است. معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: به زودی عملیات زیرسازی و ریل‌گذاری 21 کیلومتر از راه‌آهن مراغه-ارومیه حدفاصل نقده تا ارومیه تکمیل و یکی از پنج پروژه شبکه ریلی برای اتصال به پایتخت آماده بهره‌برداری می‌شود. وی مسیر ریلی حدفاصل مهاباد- نقده به طول 23 کیلومتر را یکی از پروژه‌های اقتصاد مقاومتی دانست و افزود:‌ عملیات اجرایی راه‌آهن مهاباد- نقده نیز تا ایستگاه نقده...
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: به زودی عملیات زیرسازی و ریل‌گذاری ‌ ۲۱ کیلومتر از راه‌آهن مراغه ـ ارومیه تکمیل می‌شود. به گزارش بی‌باک به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، جبارعلی ذاکری، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن بنادر و فرودگاه های این شرکت گفت: به زودی عملیات زیرسازی و ریل‌گذاری ‌ ۲۱ کیلومتر از راه‌آهن مراغه ـ ارومیه حد فاصل نقده تا ارومیه تکمیل و یکی از پنج پروژه شبکه ریلی برای اتصال به پایتخت، آماده بهره‌برداری می‌شود. وی افزود:‌ پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل محور ۸۸ درصد و پیشرفت فیزیکی آن ۷۶ درصد است. ...
    مازندمجلس:به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، جبارعلی ذاکری با اشاره به پایان ریل‌گذاری بخش دیگری از راه‌آهن مراغه-ارومیه اظهار داشت:‌ پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل محور 88 درصد و پیشرفت فیزیکی کل محور 76 درصد است.معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: به زودی عملیات زیرسازی و ریل‌گذاری 21 کیلومتر از راه‌آهن مراغه-ارومیه حدفاصل نقده تا ارومیه تکمیل و یکی از پنج پروژه شبکه ریلی برای اتصال به پایتخت آماده بهره‌برداری می‌شود.وی مسیر ریلی حدفاصل مهاباد- نقده به طول 23 کیلومتر را یکی از پروژه‌های اقتصاد مقاومتی دانست و افزود:‌ عملیات اجرایی راه‌آهن مهاباد- نقده نیز تا ایستگاه نقده تکمیل و آماده بهره‌‌برداری است.ذاکری اضافه کرد:...
    به گزارش ایسکانیوز، جبارعلی ذاکری معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن با اعلام این خبر گفت:‌ پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل محور ۸۸ درصد و پیشرفت فیزیکی کل محور ۷۶ درصد است. وی با اشاره به قرار گرفتن حدفاصل مهاباد- نقده به طول ۲۳ کیلومتر در چارچوب پروژه‌های اقتصاد مقاومتی، اظهار کرد:‌ عملیات اجرایی راه‌آهن مهاباد- نقده نیز تا ایستگاه نقده تکمیل و آماده بهره‌برداری است. ذاکری اضافه کرد: با اتمام عملیات اجرایی تا نقده این بخش از پروژه آماده بهره‌برداری است و عملیات ریلگذاری ۱۸ کیلومتر دیگر ازادامه مسیر نیز انجام شده است. معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، این خط آهن را از نظر حمل ونقل کالا و جابجایی مسافر با توجه به نزدیکی آن به مناطق مرزی شمال‌غرب و سردسیر بودن منطقه...
    تین نیوز | اردیبهشت ۹۶ هر اندازه برای دولت یازدهم روزهای خوبی را به همراه داشت اما برای طرح ملی راه‏‌آهن ارومیه- مراغه تکرار تلخ ماجرای یک خلف وعده ۱۶ ساله بود. طرح راه‏‌آهن مراغه- ارومیه که از سال ۸۰ آغازشده به طول ۱۸۵ کیلومتر و در پنج قطعه در حال اجرا است ولی با گذشت ۱۶ سال فراز و فرود به سرانجام نرسیده است. به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، راه‏‌آهن مراغه - ارومیه از طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که ارومیه را به راه‏‌آهن سراسری وصل می‏کند. عملیات اجرایی این طرح از ۱۶ سال پیش آغاز شده و تاکنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به مهاباد به بهره‏برداری رسیده است....
    اردیبهشت ۹۶ هراندازه برای دولت یازدهم روزهای خوبی را به همراه داشت اما برای طرح ملی راه‌آهن ارومیه- مراغه تکرار تلخ ماجرای یک خلف وعده ۱۶ ساله بود. خبرگزاری مهر: پروژه راه‌آهن مراغه- ارومیه که از سال ۸۰ آغازشده به طول ۱۸۵ کیلومتر و در پنج قطعه در دست اجراست ولی با گذشت ۱۶ سال فرازوفرود هنوز به سرانجام نرسیده است. راه‌آهن مراغه - ارومیه ازجمله طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که شهر ارومیه را به راه‌آهن سراسری وصل می‌کند. عملیات اجرایی این طرح از ۱۶ سال پیش آغاز شده و تاکنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به مهاباد به بهره‌برداری رسیده است. این طرح که باید در سال ۸۸ به اتمام...
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: اردیبهشت ۹۶ هراندازه برای دولت یازدهم روزهای خوبی را به همراه داشت اما برای طرح ملی راه‌آهن ارومیه- مراغه تکرار تلخ ماجرای یک خلف وعده ۱۶ ساله بود. خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- سکینه اسمی: پروژه راه‌آهن مراغه- ارومیه که از سال ۸۰ آغازشده به طول ۱۸۵ کیلومتر و در پنج قطعه در دست اجراست ولی با گذشت ۱۶ سال فرازوفرود هنوز به سرانجام نرسیده است. راه‌آهن مراغه - ارومیه ازجمله طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که شهر ارومیه را به راه‌آهن سراسری وصل می‌کند. عملیات اجرایی این طرح از ۱۶ سال پیش آغاز شده و تاکنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به...
    به گزارشخبرنگارگروه استان هایباشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛ قربانعلی سعادت ظهر امروز در مراسم افتتاح پروژه های محرومیت زدایی و مردمیاری و توسعه کشاورزی در پلدشت، اظهار داشت: برای ثبیت جمعیت در استان اتصال ارومیه به تبریز از طریق راه آهن در دستور کار قرار گرفته و با توجه به کمبود اعتبارات دولتی پیشنهاد می کنم قرارگاه احداث این پروژه را اجرایی کند. وی، افزود: راه‌های به موازات سلماس – سرو و آغ‌بلاغ و به اشنویه ختم می‌شود و جاده سردشت به بوکان نیز و همچنین به مهاباد اگر عملیاتی شود تاثیر زیادی در ثبیت جمعیت منطقه خواهد شد.انتهای پیام/م
    عکاس: علی غیور 46
    به گزارش خبرنگار ایرنا، حجت الاسلام حسن روحانی روز دوشنبه در جمع هواداران خود در سالن شش هزار نفری پورشریفی تبریز با سلام و درود به آذربایجان قهرمان گفت: سلام بر همه شما که یاد خرداد 92 و 76 را در 29 اردیبهشت زنده خواهید کرد.وی افزود:خواهش می کنم با همه شور و احساساتتان، به این نکته توجه کنید که ما می خواهیم روز جمعه کسی را انتخاب کنیم که یک تصمیم او می تواند جان میلیون ها را به خطر بیندازد و یا یک تصمیم او می تواند به حیات میلیون ها انسان کمک کند.وی اضافه کرد: مردم آذربایجان، من در سال 92 به شما قول دادم اگر رئیس جمهوری شوم، اولین تصمیمم راجع به احیای دریاچه ارومیه خواهد....
    به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی روز سه شنبه در حاشیه مراسم بررسی مطلوبیت کریدور شماره ١٠ بندر امام خمینی (ره) و مرز بازرگان در گفت و گو با خبرنگاران، افزود: ریل‌گذاری خط آهن در محورهای مختلف در حال انجام است و به‌ طور میانگین روزانه 1500 متر ریل گذاری می شود.معاون وزیر راه وشهرسازی افزود: البته در همدان سرعت ریل‌گذاری در راه‌آهن همدان به 1750 متر در روز رسید و در کرمانشاه نیز در یک روز موفق به اجرای 1950 کیلومتر ریل‌گذاری شدیم.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ و نقل با اشاره به برنامه اتصال 5 استان کشور به شبکه ریلی اظهار داشت: به ‌طور قطع تا مراحل استقرار تشکیلات اداری برای بهره‌برداری از سوی شرکت راه‌آهن سیکل اداری...
    خبرگزاری میزان- نمایندگان مردم در خانه ملت، از توضیحات وزیر راه و شهرسازی درخصوص سیستم حمل و نقل ریلی کشور قانع شدند. خبرگزاری میزان-گروه سیاسی:"نادر قاضی پور" درنشست علنی امروز (سه شنبه 29 فروردین) مجلس شورای اسلامی،در جریان سوال خود از آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت:در بخش حمل و نقل ریلی اقدامات جامعی صورت نگرفته است و انتظار داشتیم با وجود کمبود منابع، وزارت راه و شهرسازی و دولت در جهت توسعه سیستم ریلی کشور اقدامات لازم را انجام می داد.نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن و ارزان باید در کشور توسعه یابد،اما اینگونه نشد.وی با اشاره به حادثه ناگوار ریلی تبریز به مشهد گفت:مسافران...
    قاضی‌پور گفت: با وجود سابقه 160 ساله راه آهن در ایران با امکانات کنونی راه آهن 181 کیلومتری مراغه به ارومیه طی سالیان طولانی هنوز به بهره برداری نرسیده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج،نادر قاضی پور در جلسه بررسی مشکلات راه آهن مراغه به ارومیه کهبا حضور مدیران کل راهداری و شرکت توزیع نیروی برق استان برگزار شد با بیان اینکه راه آهن مراغه به ارومیه که سال 80 شروع شده و قرار بود ابتدا در 84 و سپس در 88 به بهره برداری برسد، ابراز کرد: با مشکلات عدیده‌ای که در راه احداث این پروژه به وجود آمد، تاکنون شاهد پیشرفت آن چنانی بعد از گذشت چندین سال از شروع این...
    خط آهن قطار مراغه - ارومیه پروژه‌ای است که ۲۰ سال است در آذربایجان غربی اجرا می‌شود ولی هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است مسئولان دولتی نیز برای چندمین بار در حال تغییر زمان آخرین وعده هایشان هستند. به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، آذربایجان غربی یکی از استان‌های مرزی ایران است که به سبب دارا بودن مرز مشترک با کشور از اهمیت ویژه‌ای در توسعه کشور دارد اما خود از توسعه کیلومترها فاصله دارد.قطار یکی از زیرساخت‌های توسعه هر منطقه به حساب می‌روداین زیرساخت توسعه در آذربایجان غربی 20 سال است که به وعده‌ای توخالی مبدل شده و هنوز به تحقق نرسیده است.به نظر می‌رسد مردم تا زمانی که خود در صندلی کوپه‌های قطار ننشسته و شیرینی یک سفر را...
    تین‌نیوز| در مراسمی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، معاون عمرانی استاندار، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل ترابری سازمان برنامه و بودجه کشور و مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی عملیات ریل‌گذاری محور نقده ارومیه آغاز شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی،معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در این مراسم با اشاره به اینکه یکی از سیاست‌های اصلی دولت تدبیر و امید اتصال پنج شهر از جمله ارومیه به شبکه ریلی است، گفت: در این راستا ضمن تخصیص اعتبار لازم و رفع موانع موجود پیشرفت خوبی حاصل شد. خیرالله خادمی با بیان اینکه ایستگاه راه‌آهن نقده در حال حاضر از ۹۸ درصد پیشرفت در...
    به گزارش خبرگزاری بین المللی قرآن (ایکنا) از آذربایجان غربی،روز گذشته 19 فروردین ماه جبارعلی ذاکری معاون ساخت توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های حمل و نقل کشور در بازدید از ایستگاه‌های قطار ارومیه و نقده افزود: تاکنون بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای پروژه راه‌آهن مراغه به ارومیه هزینه شده است که مسیر نقده به ارومیه نیز حدود ۳۵۰ میلیارد تومان بوده است.وی با بیان اینکه ۶ کارخانه تولید و مونتاژ واگن مسافری و باری در حال فعالیت هستند، ادامه داد: هم اکنون تولید و ساخت واگن در کشور در چند کارخانه صورت می‌گیرد و ما تلاش داریم با استفاده از توان و ظرفیت داخلی در افزایش واگن ها پیشرفت داشته باشیم.ذاکری تصریح کرد: توسعه ریلی کشور از...
    معاون ساخت توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های حمل و نقل کشور گفت: یک هزار میلیارد ریال برای پروژه راه‌آهن ارومیه - مراغه هزینه شده است. خبرگزاری ایسنا: معاون ساخت توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های حمل و نقل کشور گفت: یک هزار میلیارد ریال برای پروژه راه‌آهن ارومیه - مراغه هزینه شده است. جبارعلی ذاکر در بازدید از ایستگاه‌های قطار ارومیه و نقده افزود: تاکنون بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای پروژه راه آهن مراغه به ارومیه هزینه شده است که مسیر نقده به ارومیه نیز حدود ۳۵۰ میلیارد تومان بوده است. وی با بیان اینکه ۶ کارخانه تولید و مونتاژ واگن مسافری و باری در حال فعالیت هستند، ادامه داد: هم اکنون تولید و ساخت واگن...
    به گزارشخبرنگارگروه استان هایباشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛ خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از ایستگاه های قطار ارومیه و نقده افزود: این طرح نیازمند 185 کیلومتر ریل‌گذاری بوده که از این میزان تاکنون حدود 110 کیلومتر انجام شده است. وی اضافه کرد: برای ارتباط شبکه ریلی مهاباد به ارومیه باید 98 کیلومتر ریل گذاری صورت گیرد که تاکنون 23 کیلومتر آن تا شهرستان نقده ریل گذاری شده و 75 کیلومتر آن نیز در دست اجرا برای ریل گذاری است. وی بیان کرد: زیرساخت های 25 کیلومتر از مسیر 75 کیلومتری ارومیه به نقده آماده سازی شده است و مابقی نیز همزمان با سفر رئیس جمهوری در اوایل اردیبهشت ماه به این استان به اتمام می رسد. وی با اشاره به...
    معاون ساخت توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های حمل و نقل کشور گفت: یک هزار میلیارد ریال برای پروژه راه‌آهن ارومیه - مراغه هزینه شده است. به گزارش ایسنا، جبارعلی ذاکر در بازدید از ایستگاه‌های قطار ارومیه و نقده افزود: تاکنون بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای پروژه راه آهن مراغه به ارومیه هزینه شده است که مسیر نقده به ارومیه نیز حدود ۳۵۰ میلیارد تومان بوده است. وی با بیان اینکه ۶ کارخانه تولید و مونتاژ واگن مسافری و باری در حال فعالیت هستند، ادامه داد: هم اکنون تولید و ساخت واگن در کشور در چند کارخانه صورت می‌گیرد و ما تلاش داریم با استفاده از توان و ظرفیت داخلی در افزایش واگن ها پیشرفت داشته باشیم. ذاکر...
    استان‌ها>آذربایجان غربی - خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن نقده-ارومیه را اعلام کرد. کلید واژه‌ها : وزارت راه و شهرسازی - راه آهن - ارومیه -
    تین‌نیوز| حضور معاون وزیر راه و شهرسازی عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن نقده-ارومیه آغاز شد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، خیرالله خادمی در حاشیه ریل‌گذاری راه‌آهن نقده-ارومیه در جمع خبرنگاران گفت: راه‌آهن مراغه-ارومیه به طول 180 کیلومتر در دست احداث است که 108 کیلومتر آن ریل گذاری شده و 75 کیلومتر آن در حال زیرسازی است که امروز شاهد آغاز عملیات ریل‌گذاری در آن از نقده تا ارومیه هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با توجه به سرعت و میزان عملیات اجرایی انجام شده تا پایان بهار شاهد افتتاح راه‌آهن مراغه-ارومیه به صورت رسمی خواهیم بود. خادمی از پیش‌بینی 600 هزار تا یک میلیون نفر مسافر...
    استان‌ها>آذربایجان غربی - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از عملیات اجرایی فاز نهایی راه آهن نقده - ارومیه بازدید و بر اتمام این پروژه تا قبل از پایان عمر دولت یازدهم تاکید کردند. به گزارش خبرآنلاین آذربایجان غربی، امروز با حضور خادمی معاون وزیر راه، ذاکرمعاون ساخت توسعه راه آهن بنادر فرودگاه های حمل و نقل کشور، کهوریان معاون عمرانی استاندار، داریوش نصر مدیرکل راه و شهرسازی استان و هادی بهادری نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی و بازدید از عملیات راه آهن نقده-ارومیه، روند عملیات اجرایی آخرین مرحله از این پروژه سرعت گرفت. خیرالله خادمی که برای بازدید از مراحل پایانی پروژه راه...
    خیرالله خادمی روز شنبه در حاشیه بازدید از ایستگاههای قطار ارومیه و نقده در گفت ‌و گو با خبرنگار ایرنا افزود: برای اجرای کامل این طرح باید 185 کیلومتر ریل‌گذاری به همراه 35 کیلومتر انشعابات در آذربایجان غربی احداث شود که از این میزان تاکنون حدود 110 کیلومتر آن انجام شده است.وی اضافه کرد: برای ارتباط شبکه ریلی مهاباد به ارومیه باید 98 کیلومتر ریل گذاری صورت گیرد که تاکنون 23 کیلومتر آن تا شهرستان نقده ریل گذاری شده و 75 کیلومتر آن نیز در دست اجرا برای ریل گذاری است.وی بیان کرد: از مسیر 75 کیلومتری ارومیه به نقده توانسته ایم 25 کیلومتر را از نظر زیرساختی آماده کنیم و مابقی را نیز همزمان با سفر رئیس جمهوری...
    خیرالله خادمی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار افزود: پیش از این ریل گذاری 23 کیلومتر از این مسیر بین مهاباد - نقده به طول 23 کیلومتر به پایان رسیده و امروز ریل گذاری در مسیر نقده - ارومیه جهت اتصال این مرکز استان به شبکه ریلی کشور آغاز شد.وی با بیان این که ریل گذاری بین نقده - ارومیه از دو نقطه از امروز( شنبه) آغاز شد، گفت: در روز جاری ریل گذاری در این مسیر از نقده آغاز شده و عملیات ریل گذاری دیگر در این مسیر از کیلومتر 55 آغاز شد و تا دو هفته دیگرعملیات ریل گذاری در این خط آهن از طرف ارومیه نیز آغاز می شود تا با اتمام این عملیات، شاهد...
    نماینده مردم ارومیه در مجلس گفت: پروژه راه آهن مراغه ـ ارومیه در حال ریل‌گذاری است و تا خرداد امسال به پایان رسیده و در هفته دولت به صورت رسمی افتتاح می‌شود. سید هادی بهادریاظهار کرد: پیگیری پروژه قطار مراغه به ارومیه از اولویت‌های سال 96 است چرا که مردم 200 سال است در انتظار تحقق این پروژه هستند و جای تأسف دارد که این پروژه تا بدین اندازه به طول انجامیده و در طول سالهای گذشته فرصت‌های زیادی از دست رفته است. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در سال 95 به اندازه 20 سال گذشته این پروژه پیشرفت داشته است و 170 میلیارد تومن برای این پروژه اعتبار تزریق شده و تا شهرستان نقده به...
    تین‌نیوز| پایان تعطیلات هفته نخست نوروز و آغاز هفته کاری با یک خبر جدید همراه بود. در خبرهای آغازین روز این هفته، خبری در خبرگزاری ایسنا منتشر شد که حکایت از پیشنهاد اجرای یک طرح راه‌آهن سریع‌السیر جدید داشت. در این خبر آمده بود: «... وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان برنامه و بودجه درخواست کرده یک طرح راه‌آهن سریع‌السیر دیگر نیز در دستور کار اقتصادی ایران قرار گیرد. طرح سریع‌السیر تبریز–ارومیه پروژه‌ای جدید است که آخوندی درخواست کرده با تامین منابع مالی مورد نظر برای آن مطالعه در این رابطه آغاز شده و امکان پیگیری این پروژه فراهم شود. طبق اعلام وزارت راه، در حال حاضر مطالعات و مدارک این پروژه در حال نهایی...
    استاندار آذربایجان غربی گفت: پایان سال ۹۶ پروژه راه آهن نقده به ارومیه به اتمام می رسد. خبرگزاری مهر: قربانعلی سعادت در ساعات پایانی سال ۹۵ در جریان بازدید از بخش‌های مختلف اداره‌کل امور اقتصادی و دارایی با اشاره به وظایف خطیر و حساس آنان در پیگیری وصول درآمدها و پرداخت‌های استان، گفت: برنامه‌ریزی مناسب درخصوص وصول درآمدهای استانی، یکی از راهکارهای مناسب برای توسعه استان در زمینه‌های مختلف اقتصادی و عمرانی است.وی در ادامه، از تلاش مضاعف اداره‌کل امور اقتصادی و دارایی استان در جهت تسهیل پرداخت به‌موقع حقوق کارمندان دولت و سایر اعتبارات بالأخص جذب ۱۰۰ درصدی اسناد خزانه اسلامی و پرداخت قسمتی از مطالبات پیمانکاران عمرانی از دستگاه‌های اجرایی، تقدیر و تشکر کرد و این موضوع را...
    تبریز- وزیر راه و شهرسازی خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه شد. به گزارش قدس آنلاین، عباس آخوندی با ارسال نامه‌ای به معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه شد. بنابر این گزارش، وزیر راه و شهرسازی در این نامه به سیاست‌های این وزارتخانه مبنی بر گسترش خطوط ریلی سریع‌السیر و لزوم بهره‌مندی مسافران مناطق دوردست از مزایایخطوطریلی مذکور اشاره کرده و خواستار درج عنوانمطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه در جدول ۲۰ لایحه بودجه سال ۹۶ شده است. لازم به ذکر است مطالعات...
    به گزارش ایسکانیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی با ارسال نامه‌ای به معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه شد. بنابر این گزارش، وزیر راه و شهرسازی در این نامه به سیاست‌های این وزارتخانه مبنی بر گسترش خطوط ریلی سریع‌السیر و لزوم بهره‌مندی مسافران مناطق دوردست از مزایای خطوط ریلی مذکور اشاره کرده و خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه در جدول ۲۰ لایحه بودجه سال ۹۶ شده است. لازم به ذکر است مطالعات و سایر مدارک این پروژه که در مرحله نهائی شدن است نیز به سازمان...
    تین نیوز| وزیر راه و شهرسازی خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان آذربایجان‌شرقی، عباس آخوندی با ارسال نامه‌ای به معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل میان‌گذر دریاچه ارومیه شد. بنابر این گزارش، وزیر راه و شهرسازی در این نامه به سیاست‌های این وزارتخانه مبنی بر گسترش خطوط ریلی سریع‌السیر و لزوم بهره‌مندی مسافران مناطق دوردست از مزایای خطوط ریلی مذکور اشاره کرده و خواستار درج عنوان مطالعه و احداث راه‌آهن سریع‌السیر تبریز – ارومیه از محل...
    جلسه هماهنگی و برنامه ریزی برای بهره برداری از ایستگاه راه آهن ارومیه و اتمام طرح راه آهن مراغه-ارومیه صبح امروز با حضور فرماندار ارومیه در سالن جلسات فرمانداری برگزار...
    ارومیه – فرماندار ارومیه گفت: طبق وعده دولت ایستگاه راه آهن ارومیه اردیبهشت ماه سال ۹۶ به بهره برداری می رسد.
    ارومیه- ایرنا- فرماندار ارومیه با اشاره به اینکه وعده دولت برای بهره برداری از ایستگاه راه آهن ارومیه تحقق می یابد، گفت: تمامی دستگاه های اجرایی آذربایجان غربی و شرکت...
    مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: خط راه‌آهن ارومیه با تأمین اعتبارات لازم تا پایان بهار 96 به بهره‌برداری رسیده و افتتاح می‌شود.
    روند احداث پروژه راه‌آهن ارومیه مختل شد
    ایستگاه راه آهن ارومیه اردیبهشت ۹۶ به بهره برداری می‌رسد
    خبرگزاری شبستان: استاندار آذربایجان‌غربی گفت: مسیر راه‌آهن از مهاباد تا نقده آماده است و امید داریم مسیر نقده به ارومیه نیز تا اردیبهشت سال ۹۶ آماده بهره‌برداری شود.
    تخصیص نیافتن اعتبارات در روند احداث پروژه راه‌آهن ارومیه را مختل کرد.
    نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: تخصیص نیافتن به موقع اعتبارات روند احداث پروژه راه‌آهن ارومیه را مختل کرده و نبود اختیارات کافی از سوی مجریان و مسئولان...
    در حالی رییس سازمان برنامه بودجه آذرماه امسال وعده بهره‌برداری از راه‌آهن مراغه-ارومیه را تا پایان دولت یازدهم داده که طی دو هفته اخیرساخت ایستگاه راه آهن نقده طی 2...
    پروژه ملی ساخت راه‌آهن مراغه-ارومیه یکی از پنج پروژه اولویت‌دار و اقتصاد مقاومتی است که راهکار فروش اوراق مشارکت به ارزش دو هزار میلیارد ریال در فعال‌سازی پروژه کارساز بوده...
    مهاباد- ایرنا- معاون ساخت و توسعه راه های وزارت راه و شهرسازی گفت: طرح راه آهن مهاباد- ارومیه از اولویت های دولت تدبیر و امید است که بهار سال آینده...
    بازدید معاون وزیر راه از روند ریل گذاری خط آهن ارومیه
    ۲۴ کیلومتر از راه آهن مراغه – ارومیه آماده بهره برداری شد
    ۲۴ کیلومتر از راه‌آهن مراغه- ارومیه آماده بهره‌برداری
    رئیس سازمان برنامه بودجه گفت: ۷۲ کیلومتر از راه‌آهن مراغه به ارومیه باقی مانده که تا پایان دولت یازدهم کامل شده و به بهره‌برداری می‌رسد.
    آخرین خبرها از پروژه‌های اولویت‌دار ریلی/افتتاح راه‌آهن ارومیه در سال ۹۶