2024-04-25@09:26:49 GMT
۴۵۲۷ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «پروژه ریلی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
احمد میر خدایی: تکمیل راه‌آهن۲۰۳ کیلومتری میانه - بستان‌آباد- خاوران از سال‌های دور یکی از طرح‌های ریلی مهم کشور بوده که در سال‌های گذشته ۱۵۹کیلومتر از آن احداث شده و ۴۴کیلومتر آن به‌واسطه کمبود اعتبارات، نیمه‌تمام مانده بود؛ اما دولت سیزدهم با تخصیص ۳هزار میلیارد تومان از اعتبارات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی به این پروژه، زمینه را برای تکمیل و بهره‌برداری آن فراهم آورد تا ضمن تکمیل حلقه مفقوده ریلی در شمال غربی کشور و برآورده کردن مطالبه قدیمی مردمان این خطه، امکان بهره‌برداری‌های اقتصادی از ترانزیت بین‌المللی ریلی در این ناحیه نیز میسر شود. ۴۴کیلومتر ارزشمند راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران که آخر هفته گذشته با حضور سیدابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهوری به بهره‌برداری رسید، فقط ۴۴کیلومتر طول دارد؛ اما اثرات...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مدیرعامل راه آهن کشور به همراه مدیرعامل شرکت ساخت و زیربناهای کشور با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری در خصوص اتصال ترانزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز به پرسش ها پاسخ دادند. مجری: در دومین روز سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی خط آهن خاوران- بستان آباد افتتاح شد. با افتتاح راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز، ترانزیت ایران و حوزه حمل و نقل خط آهن ایران به اروپا متصل می‌شود. حتماً در طول گفتگو راجع به معماری ایرانی- اسلامی پایگاه‌ها و پایانه‌های راه آهن صحبت می‌کنیم. سؤال: افتتاح و بهره برداری راه آهن بستان آباد- خاوران در دومین روز سفر رئیس جمهور و بپردازیم به...
خط آهن بستان آباد-خاوران با افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل هفت میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، می‌تواند درآمدی معادل ۳.۲ هزار میلیارد تومان برای کشور داشته باشد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو: در پی سفر استانی اخیر سید ابراهیم رئیسی به اذربایجان شرقی از راه آهن خاوران-بستان آباد که حدود ۲۲ سال به دلیل سهل‌انگاری و عدم تامین منابع به نتیجه نرسیده بود بهره برداری شد.این خط راه آهن می‌تواند شتاب دهنده توسعه و پیشرفت منطقه شمالغرب کشور باشد؛ بطوریکه افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، (ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد کرد.این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: در سفر اول ریاست جمهوری به استان آذربایجان شرقی این قول داده شد که این بخش راه آهن بستان‌آباد به تبریز که بیش از دو دهه معطل مانده بود، به بهره‌برداری برسد. کاهش چهار ساعته زمان سفر با صرفه جویی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: این پروژه حدود ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر تبریز به میانه را کوتاه کرده است و همین طور حدود ۴ ساعت مسافت تبریز به تهران را کم کرده است. وی افزود: این کاهش مسافت، صرفه جویی سوختی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در سال یعنی معادل مصرف یک روز بنزین کشور را...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: در سفر اول ریاست جمهوری به استان آذربایجان شرقی این قول داده شد که این بخش راه آهن بستان‌آباد به تبریز که بیش از دو دهه معطل مانده بود، به بهره‌برداری برسد. کاهش چهار ساعته زمان سفر با صرفه جویی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: این پروژه حدود ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر تبریز به میانه را کوتاه کرده است و همین طور حدود ۴ ساعت مسافت تبریز به تهران را کم کرده است. وی افزود: این کاهش مسافت، صرفه جویی سوختی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در سال یعنی معادل مصرف یک روز بنزین کشور را...
به گزارش جام جم آنلاین، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، ( ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالیانه این پروژه...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. تکمیل سبزترین مسیر ریلی ایران با حضور رئیس‌جمهور همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، ( ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی...
امروز با حضور رئیس جمهور راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح شد. به گزارش فارس؛ رئیسی در سخنان کوتاهی در آیین افتتاح این مسیر ریلی، با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۲ ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران...
ایسنا/آذربایجان شرقی وزیر راه و شهرسازی گفت: مسیر ریلی خاوران ـ تبریز در اولویت ساخت قرار دارد و براساس برنامه زمان بندی شده با طی مراحل تملک زمین و ساخت خط و سایر الزامات به زودی افتتاح می‌شود. مهرداد بذرپاش، روز جمعه 19 خردادماه، در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد - تبریز و ایستگاه خاوران افزود: با اتصال این ایستگاه به ایستگاه قدیمی تبریز زنجیره شرقی به غربی تکمیل می‌شود و از سرخس تا مرز جلفا ادامه می‌یابد. وی اظهار کرد: مقرر شده با برنامه‌ریزی و زمان بندی، بخش اعظم حمل و نقل مسافر به این مسیر منتقل و تردد مسافری ریلی از این مسیر انجام شود و از ظرفیت مسیر قبلی بیشتر برای حمل و نقل بار و ترانزیت...
وزیر راه و شهرسازی گفت: مسیر ریلی خاوران - تبریز در اولویت ساخت قرار دارد و براساس برنامه زمان بندی شده با طی مراحل تملک زمین و ساخت خط و سایر الزامات به زودی افتتاح می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مهرداد بذرپاش روز جمعه در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان آباد - تبریز و ایستگاه خاوران افزود: با اتصال این ایستگاه به ایستگاه قدیمی تبریز زنجیره شرقی به غربی تکمیل می شود و از سرخس تا مرز جلفا ادامه می یابد. وی اظهار کرد: مقرر شده با برنامه‌ریزی و زمان بندی، بخش اعظم حمل و نقل مسافر به این مسیر منتقل و تردد مسافری ریلی از این مسیر انجام شود و از ظرفیت مسیر قبلی بیشتر برای حمل...
به گزارش صدای ایران، سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید.رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز خانواده معظم شهدای دفاع مقدس، مدافعین حرم، مدافعین امنیت و سلامت هستند نیز به برکات آن خواهد...
رئیس جمهور مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخش تکمیلی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش تکمیلی از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز ۱۱۴ کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار ۳ هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه ۳.۲...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، حجت‌الاسلام سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز ۱۱۴ کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار ۳ هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش سوانح و ... به‌دست می‌آید. افزایش...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی صبح امروز در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان آباد_ خاوران با اشاره به امتیازات این مسیر ریلی اظهار کرد: در این پروژه از ریل تمام ایرانی استفاده شده و تمام زیرساخت‌ها با ظرفیت دو خطه شدن نیز احداث شده است. بذرپاش خاطر نشان کرد: این پروژه به عنوان سبزترین پروژه ریلی ایران در حال حاضر می باشد چرا که در تمام طول مسیر و تونل و تمام سازه‌های به کار رفته در این پروژه تماما با رعایت موارد زیست محیطی انجام شده است. به گفته بذرپاش، وجود تعداد زیادی سازه و پل با تلاش مهندسان ایرانی نشان دهنده همت بلند مهندسان و متخصصین ایرانی و اهمیت این پروژه را...
میعاد صالحی گفت: پیش از افتتاح راه آهن تبریز ما شاهد دور زدن مسیر ریلی از سمت دریاچه ارومیه بودیم اما اکنون با بهره برداری از راه آهن بستان آباد_ خاوران شاهد کاهش ۴ساعته طول مسیر و مستقیم شدن این مسیر هستیم. به گفته مدیرعامل راه آهن، با بهره برداری از این مسیر ما شاهد کاهش مصرف سوخت به ازای هر نفر ۲۰ سی سی گازوئیل هستیم که معادل مصرف سوخت یک روز در کشور است. او افزود: با بهره برداری از این مسیر ریلی کریدور ترانزیتی کشور از شرق به غرب کشور تکمیل می شود. صالحی گفت: با افتتاح مسیر ریلی بستان‌آباد_خاوران در جریان سفر استانی رئيس جمهور و وزیر راه و شهرسازی، حلقه مفقوده محور ریلی مستقیم...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، امروز با حضور رئیس جمهور راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح شد. رئیسی در سخنان کوتاهی در آیین افتتاح این مسیر ریلی، با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۲ ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب...
به گزارش قدس آنلاین فارس از تبریز، احداث راه‌آهن تبریز - بستان‌آباد- میانه از مهمترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل و نقل کشور و آذربایجان‌شرقی است که از سال ۱۳۷۹ عملیات احداث آن برای تسهیل در رفت و آمد مردم و جابه‌جایی حجم قابل توجهی کالا آغاز شد. این طرح که در ۲۲ سال گذشته تجربه ۳ رئیس جمهوری و وعده‌های دولت‌های گذشته برای تکمیل آن را پشت سر گذاشته، بالاخره به خط پایان رسیده و امروز ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. راه‌آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود...
به گزارش همشهری آنلاین، امروز با افتتاح ایستگاه خاوران این مسیر آهن، حرکت قطار در مسیر میانه-تبریز برای دسترسی به تهران به صورت رسمی آغاز و فروش بلیط قطار این مسیر نیز از سه روز گذشته آغاز شده است. خط راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز با طول ۲۰۶ کیلومتر تنها راه آهن دو خطه ایران بوده که فاز نخست آن به طول ۱۳۲ کیلومتر در سال ۱۳۹۸ به بهره برداری رسیده است؛ ایستگاه خاوران این پروژه با اتمام فاز دوم خط آهن(بستان آباد-خاوران تبریز) امروز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. تکمیل این خط آهن که یکی از آرزوهای دیرینه مردم خطه آذربایجان است، در سفر سال گذشته رئیس جمهور به تبریز در تاریخ ۱۲ خردادماه ۱۴۰۱ و تامین اعتبار...
رئیس جمهور مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش ایسنا، سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز...
راه‌آهن بستان آباد ـ خاوران به عنوان بخشی از مسیر ریلی میانه- بستان آباد - تبریز به خط پایان رسید و به این ترتیب اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری محقق خواهد شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، "سبزترین محور ریلی ایران"، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است.راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در 10 قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در 10 قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با...
رئیس جمهور مسیر ریلی 44 کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز 114 کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار 3 هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه 3.2 هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت،...
به گزارش قدس آنلاین، غلامحسین ولدی در نشست خبری مدیران کل تابعه وزارت راه و شهرسازی که ظهر امروز در سالن جلسات سازمان نظام مهندسی استان قزوین برگزار شد، اظهار کرد: صدمات جانی ناشی از برخورد قطار با عابر پیاده همواره یکی از مطالبات اصلی مردم شهر شریفیه بود که با همکاری صورت گرفته با شهرداری و شورای اسلامی شهر شریفیه و مدیران ذیربط، اقدامات لازم در این نقطه حادثه خیر انجام شد. وی ادامه داد: خوشبختانه با اعمال این استانداردهای قانونی از صدمات جانی و مالی از قبیل برخورد قطار با عابر پیاده و... جلوگیری شد. مدیرکل راه آهن شمال ضمن اشاره به کاهش زمان سفر حدفاصل قزوین_تهران با افتتاح خط دوم قزوین_هشتگرد، گفت: جهت رفاه حال مسافرین با...
با این که سه رئیس‌جمهور در شش دولت برای تکمیل این پروژه قول‌هایی داده بودند اما رئیس دولت سیزدهم در اولین سفرش به آذربایجان شرقی به تبریزی‌ها گفت منتظر اتفاق خوبی باشند و امروز در دومین سفرش به این استان قرار است راه‌آهن تبریز- میانه را افتتاح کرده و بلیت‌فروشی هم آغاز شود. ۲۲ سال پیش بود که کلنگ راه‌آهن تبریز- میانه به زمین خورد و اگر این پروژه بعد از دو دهه به اتمام نرسید اما بهانه خوبی برای افراد زیادی شد تا با تبلیغ روی آن رای جمع کنند و به پست و جایگاه‌های بالاتر برسند.با روی کار آمدن دولت سیزدهم یکی از پروژه‌هایی که به آذری‌ها قول پایان آن داده شد، راه‌آهن تبریز - میانه بود که...
با این که سه رئیس‌جمهور در شش دولت برای تکمیل این پروژه قول‌هایی داده بودند اما رئیس دولت سیزدهم در اولین سفرش به آذربایجان شرقی به تبریزی‌ها گفت منتظر اتفاق خوبی باشند و امروز در دومین سفرش به این استان قرار است راه‌آهن تبریز- میانه را افتتاح کرده و بلیت‌فروشی هم آغاز شود. 22 سال پیش بود که کلنگ راه‌آهن تبریز- میانه به زمین خورد و اگر این پروژه بعد از دو دهه به اتمام نرسید اما بهانه خوبی برای افراد زیادی شد تا با تبلیغ روی آن رای جمع کنند و به پست و جایگاه‌های بالاتر برسند.با روی کار آمدن دولت سیزدهم یکی از پروژه‌هایی که به آذری‌ها قول پایان آن داده شد، راه‌آهن تبریز – میانه بود که...
آقای عباس خطیبی گفت: ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت سرعت سیر قطار مسافری میانه_ بستان آباد _ خاوران و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت سیر قطار باری است. به گفته معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، با احداث این مسیر ریلی و بهره برداری از آن شاهد کاهش ۴ ساعت زمان سفر به آذربایجان شرقی خواهیم بود. او می گوید: این پروژه هم از حیث بار مسیر ترانزیتی نقش بسیار موثری دارد و هم از لحاظ مسافری می تواند زمینه ساز کوتاه شدن مسیر شود. خطیبی گفت: این پروژه فاز و قطعه سوم دارد که به مسیر قدیم آذربایجان متصل می شود اما بهره برداری و ساخت آن تاثیری در جلوگیری و مانع شدن حمل بار و یا...
معاون شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه خطآهن بستان آباد-خاوران یک پروژه ۱۰۰ درصد ایرانی است،گفت: ریل و تراورس‌های به کار رفته در این پروژه تولید داخل است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل در آستانه بهره برداری از خطآهن بستان آباد- خاوران اظهار کرد: این پروژه از نظر شیوه اجرایی با تاکید بر کیفی بودن روش‌ها و همچنین از نظر توجه به حمل و نقل ترکیبی، سهولت دسترسی و کاهش زمان سفر یکی از طرح های ریلی مهم کشور محسوب می شود.وی ادامه داد: خطآهن بستان آباد- خاوران اولین مسیر ریلی کشور است که از ابتدا دو خطه...
تین نیوز معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل راه آهن بستان آباد- خاوران را نقطه عطفی از نظر طراحی و اجرا در بومی سازی و استفاده از تولیدات داخلی در احداث شبکه ریلی دانست و گفت: برای اولین بار تمامی ادوات زیرسازی و روسازی استفاده شده در این مسیر تولید داخل است که موجب کاهش ۶۰ درصد از هزینه ها شده است. کاهش ۴ ساعته مسیر تهران به تبریز به زودی حرکت اولین قطار مسافری خاورانِ تبریز به تهران راه آهن بستان آباد به خاوران طی سفر رییس جمهور افتتاح می شود به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه...
مجری طرح راه‌آهن میانه-بستان آباد- تبریز گفت: درآمد سالانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت، صرفه جویی در سوخت، کاهش سوانح و ... بدست می‌آید. به گزارش خبرگزاری برنا، سبزترین محور ریلی ایران، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است. راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش...
تین نیوز به گفته معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. به گزارش تین نیوز، سال ۱۳۷۹ مهم ترین پروژه ریلی شمال غرب از میانه به تبریز توسط وزیر راه دولت وقت کلنگ زنی شد، اما این پروژه چندین رئیس جمهور و دولت مختلف را به خود دید و بعد از گذشت 22 سال ها هنوز تکمیل نشده است. این پروژه قرار بود تا نهایت بعد از چند سال تکمیل شود، آن سال ها بسیاری از تبریزی های ساکن تهران از کلنگ زنی این پروژه خوشحال بودند...
آقای عباس خطیبی گفت: یکی از برنامه‌های در توسعه ریلی احداث و تکمیل مسیرهای موجود در حوزه حمل ونقل ریلی است که برخی از این پروژه ها نیاز به اصلاح دارند که باید شرایط مناسبی را برای بهره برداری از آنها فراهم کنیم. به گفته معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، راه آهن میانه ـ بستان آبادـ تبریز یک مسیر ۱۳۲ کیلومتری است که بخش اول آن چندین سال پیش به بهره برداری رسیده و بخش دوم آن هم تا پایان این هفته به بهره برداری خواهد رسید. او می گوید: بخش دوم این مسیر ریلی محدوده بستان‌آباد ـ خاوران به طول ۴۴ کیلومتر است که تا چند روز آینده بهره برداری می رسد...
قطار خط آهن میانه- بستان آباد- تبریز به طول ۲۰۵ کیلومتر که از سال ۱۳۷۹ در ۱۱ قطعه و در زمان دولت هشتم به حرکت افتاده بود در مسیر حرکت خود دولت های نهم تا دوازدهم را سوار کرد ولی در این دولت ها به مقصد نهایی خود نرسید تا اینکه در دولت سیزدهم سوت آن در ایستگاه خاوران به عنوان آخرین ایستگاه تا قبل از اتصال به ایستگاه قدیم تبریز، به صدا درمی آید. اهتمام جدی دولت سیزدهم و مدیران کشوری و استانی برای اتمام این پروژه موجب شد تا آیت الله رییسی در سفر دور اول خود در خرداد ماه سال گذشته به آذربایجان شرقی، ۷۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این مسیر ریلی اختصاص دهد و تخصیص...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرنگار اقتصادی ایرنا، با تحقق وعده دولت در افتتاح مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد به عنوان بخشی از راه‌آهن میانه- تبریز، مسافرت با قطار بین تهران- تبریز ۴ ساعت کوتاه‌تر می‌شود که در کاهش تصادفات و مصرف بنزین تاثیرگذاری چشمگیری خواهد داشت به همین دلیل این محور ریلی را «سبزترین» راه آهن کشور نامگذاری کرده‌اند. مسیر مسافری ریلی ِفعلی بین تهران تا تبریز حداقل ۱۲ ساعت طول می‌کشد و از آنجایی که مسیر جاده ۸ ساعت است، مسافران جاده را انتخاب می‌کردند. حالا با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه- تبریز ۱۱۴ کیلومتر از مسیر ریلی کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این مسیر ریلی صرف نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی...
راه‌آهن بستان آباد- خاوران به عنوان بخشی از مسیر ریلی میانه- بستان آباد - تبریز 18 خرداد ماه افتتاح شده و عملا اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری محقق می شود. به گزارش خبرگزاری برنا، ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز یکی از پنج پروژه اولویت دار کشور محسوب می‌شود و با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد که به همین دلیل به عنوان سبزترین محور ریلی ایران نام گرفته است. ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز در ۱۰ قطعه با هدف اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی...
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی صبح دوشنبه در نشست شورای اداری استان گیلان که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی در رودبار برگزار شد، اظهار کرد: بررسی چالش‌ها و مشکلات استان گیلان با محوریت رودبار با حضور رئیس مجلس در دستور کار قرار گرفت. وی با بیان اینکه رودبار پیشانی گیلان است، افزود: موقعیت استراتژیکی رودبار برای گیلان و کشور حائز اهمیت است. استاندار گیلان با اشاره به تنوع قومیتی، اقلیمی و فرهنگی رودبار بیان کرد: رودبار خاستگاه و مهد مفاخر فرهنگی، سیاسی و اعتقادی بزرگ است. عباسی با اشاره به طرفیت‌های گردشگری، صنعتی و فرهنگی رودبار اضافه کرد: رودبار یکی از قطب‌های گردشگری، کشاورزی صنعتی گیلان است. وی با اشاره به حضور گردشگران و مسافران به استان گیلان...
مدیرعامل شرکت راه آهن از پیشبرد مراحل طراحی ساخت و آغاز عملیات مین‌روبی محور راه آهن شلمچه - بصره خبر داد. توافق ساخت مسیر ریلی شلمچه- بصره بعد از ۴۰ سال انتظار اردیبهشت امسال به واقعیت پیوست و نقشه احداث مسیر ریلی شلمچه - بصره در آخرین مذاکرات تیم‌های فنی از راه آهن ایران و عراق نهایی و به امضای معاونان فنی دو کشور رسید تا یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی دو کشور بعد از سالها انتظار وارد مرحله اجرایی شود.برنامه ساخت این مسیر ریلی ابتدا از انجام عملیات مین‌روبی در زمین‌های محل ساخت که حدود ۱۶ کیلومتر است، شروع و سپس با انجام زیرسازی و روسازی خط ریلی از شلمچه تا اروندرود (شط‌العرب)، تحویل زمین جهت مطالعات پایه‌ها...
عصمت‌الله ایرگاشف، نماینده ویژه رئیس‌جمهور اوزبیکستان در امور افغانستان و احمد فاروق، سفیر پاکستان در تاشکند در مورد پروژه‌های حمل و نقل از مسیر افغانستان و ساخت راه آهن ترمذ – مزار شریف – کابل – پیشاور گفت‌وگو کردند. نقشه راه ساخت خط آهن اوزبیکستان – افغانستان – پاکستان ماه دلو ۱۳۹۹ در تاشکند میان مقام‌های وقت سه کشور امضاء شده بود. طالبان هم پس از روی کار آمدن در مورد این پروژه گفت‌وگوهایی با مقام‌های ازبکستان داشته‌اند. پاکستان و ازبکستان روابط نسبتا نزدیکی با طالبان دارند، اما به رغم درخواست این گروه و نشست‌ها در مورد ساخت هرچه زودتر خطآهن، این پروژه هنوز عملی نشده است. با این حال بندرحیرتان در نزدیکی ازبکستان در حال حاضر از طریق خطآهن...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی گفت: ساخت خطوط ریلی لستان در ۱۳ قطعه با اعتبار ۸ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در بودجه سال جاری شتاب بیشتری می‌گیرد. به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری برنا از خراسان جنوبی؛ علیرضا عباس‌زاده با بیان این مطلب در برنامه رادیویی میز خبر صدا و سیمای خراسان جنوبی اظهار داشت: خراسان جنوبی تنها استانی است که از امکانات و زیرساخت راه آهن محروم است و همین موضوع هزینه‌های حمل و نقل را افزایش داده است. وی خاطرنشان کرد: با توجه به مزیت معدن و جابجایی حجم بالای فرآورده‌های معدنی، اتصال به خط ریلی از اولویت های زیرساختی خراسان جنوبی است. معاون عمرانی استاندار با بیان اینکه مسیر ریلی از زاهدان - بیرجند...
به گزارش جماران؛ به نقل از نفیرنفت، عراق در مراسمی از کریدور جایگزین ایران رونمایی کرد؛ کریدوری 17 میلیارد دلاری که مطالعات و اجرای آن را ایتالیایی‌ها و فرانسوی‌ها انجام داده‌اند و بناست با اتصال کشورهای حوزه خلیج فارس به ترکیه و سپس اروپا، مسیر ترانزیت کالا از جنوب آسیا به اروپا را کوتاه کند. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که چیزی حدود دو دهه است که عراق زیر بار اتصال راه‌آهن خود با خط ریلی ایران نمی‌رود؛ مسیری کوتاه که تنها 30 کیلومتر بوده و هزینه آن فقط 250 میلیون دلار است. عراق در مراسمی از کریدور ترانزیتی مهمی رونمایی کرد که یورونیوز آن را طرح بلندپروازانه عراق خطاب کرده و رویترز آن را پروژه عظیم خوانده است. رویترز...
تین نیوز به گفته معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. پیشرفت فیزیکی راه آهن میانه- اردبیل به بیش از ۸۸ درصد رسید مشخصات و مزایای راه آهن میانه به بستان آباد ◄ نواقص راه آهن میانه به بستان آباد و خاوران برطرف می شود به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره پروژه های در حال افتتاح شرکت ملی ساخت در حوزه ریلی اظهار کرد: اولین پروژه ریلی که برای بهره برداری در سال جاری آماده تحویل موقت است، پروژه راه...
به گفته معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان‌آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می‌تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. عباس خطیبی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره پروژه‌های در حال افتتاح شرکت ملی ساخت در حوزه ریلی اظهار کرد: اولین پروژه ریلی که برای بهره‌برداری در سال جاری آماده تحویل موقت است، پروژه راه‌آهن بستان‌آباد به خاوران است که قسمت دوم از خط آهن میانه - تبریز تلقی می‌شود. این محدوده طول ۴۴ کیلومتر دارد و تا چند روز آینده افتتاح خواهد شد. وی ادامه داد: در این پروژه ما نزدیک به ۳۰۰۰ میلیارد تومان به صورت ثبت...
طرح راه آهن رشت - آستارا، از طرح‌های کلان ریلی کشور است که طی سالیان گذشته مطالعات زیادی بر روی آن انجام شده و این طرح علاوه بر اهمیت راهبردی ترابری از مسیر این طرح، به عنوان حلقه تکمیل کننده بین المللی ریلی شمال - جنوب، از منظر ملی، بین المللی و راهبردی، جایگاه ویژه‌ای در بین تمامی طرح‌های ریلی کشور دارد. مسیر ریلی رشت- آستارا حلقه نهایی کریدور شمال-جنوب محسوب می‌شود، این کریدور نیز به عنوان پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می‌رود و ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا را فراهم خواهد کرد. محور ریلی...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، «سبزترین محور ریلی ایران»، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است. راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش مسیر و اصلاح شبکه ریلی از شمال غرب به مرکز کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. اما این مسیر ریلی صرف نظر از محاسن زیست...
تین نیوز دولت عراق یک پروژه ۱۷ میلیارد دلاری برای ایجاد یک کریدور حمل و نقلی به سمت مرز ترکیه را با هدف اتصال اروپا به آسیا، کلید زده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، بر همین اساس قرار است این مسیر حمل و نقلی به صورت جاده ای و ریلی از فاو به ترکیه کشیده شود و این کشور به یک مرکز ترانزیت کالا بین آسیا و اروپا تبدیل شود. عراق درواقع می خواهد با این اقدام یک راه جایگزین برای کانال سوئز ایجاد کند. فرهان الفرطوسی، مدیرعامل شرکت بنادر عراق، می گوید: توسعه یک مسیر جاده ای فقط برای حمل و نقل کالا و مسافر نیست. این راهی که قرار است ساخته شود و دروازه توسعه را برای...
دولت عراق یک پروژه ۱۷ میلیارد دلاری برای ایجاد یک کریدور حمل و نقلی به سمت مرز این کشور با ترکیه را کلید زده است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از عرب ویکلی، دولت عراق یک پروژه حمل و نقلی برای اتصال زمینی آسیا به اروپا کلید زده که از جنوب این کشور تا مرز ترکیه کشیده خواهد شد. بر همین اساس قرار است این مسیر حمل و نقلی به صورت جاده‌ای و ریلی از فاو به ترکیه کشیده شود و این کشور به یک مرکز ترانزیت کالا بین آسیا و اروپا تبدیل شود. عراق درواقع می‌خواهد با این اقدام یک راه جایگزین برای کانال سوئز ایجاد کند. فرهان الفرطوسی، مدیرعامل شرکت بنادر عراق، می‌گوید: توسعه یک مسیر جاده‌ای...
پروژه راه‌آهن میانه-تبریز که از سال ۱۳۷۹ کلید خورده است، اکنون با همت دولت سیزدهم به ایستگاه پایانی خود نزدیک شده است؛ پروژه ای که یکی از بخش‌های مهم اتصال کریدور شرق آسیا به اروپاست. به گزارش خبرنگار ایمنا، با هدف توسعه زیرساخت‌های ناوگان ریلی کشور، عملیات ساخت و بهره‌برداری از راه‌آهن میانه - تبریز و دوخطه کردن آن از سال ۱۳۷۹ در دستور کار قرار گرفت. این مسیر ۲۰۳ کیلومتری زمان سفر از تبریز به تهران را که اکنون بیش از ۱۰ ساعت به طول می‌انجامد، به چهار تا پنج ساعت کاهش می‌دهد. علاوه بر این، راه آهن میانه - تبریز یکی از شریان‌های اصلی شبکه راه آهن در منطقه شمال غرب کشور است که با تکمیل شدن آن...
مدیرعامل راه‌آهن بعد از بازدید از پروژه ریلی میانه_بستان آباد_خاوران در صفحه مجازی خود از احصای نواقص پروژه و برنامه‌ریزی زمانی بلند مدت و میان مدت برای رفع این نواقص، خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، با تحقق وعده دولت در افتتاح مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد به عنوان بخشی از راه‌آهن میانه- تبریز، مسافرت با قطار بین تهران- تبریز ۴ ساعت کوتاه‌تر می‌شود که در کاهش تصادفات و مصرف بنزین تاثیرگذاری چشمگیری خواهد داشت.این مسیر ریلی از ابتدا به صورت دو خطه با چندین کیلومتر تونل و پل اجرا شده است و تمام‌کننده مسیر ریلی تبریز تا تهران است.در همین راستا «سید میعاد صالحی» مدیرعامل شرکت راه‌آهن در پایان بازدید یک روزه از آخرین وضعیت پروژه ریلی...
سیدمیعاد صالحی بعد از ظهر امروز در حاشیه بازدید از مسیر ریلی بستان آباد - تبریز و ساختمان ایستگاه خاوران در تبریز وعده رفع نواقص مسیر ریلی بستان اباد- تبریز قبل از سفر رئیس جمهور در روزهای آینده به استان خبر داد و اظهار کرد: امروز در بازدیدی از که با هدف شناسایی، بررسی و رفع نواقص این پروژه انجام شد تا قبل از افتتاح از سوی رئیس جمهور، برخی نواقص اولیه پروژه از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برطرف شود. وی تصریح کرد: نواقص کل این مسیر از ایستگاه خاوران - بستان آباد - میانه متناسب با برنامه زمانبندی و اضطراری رفع می شود تا برای بهره برداری کامل هیچ مشکلی نداشته باشد. معاون...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، سیدمیعاد صالحی بعد از ظهر امروز در حاشیه بازدید از مسیر ریلی بستان آباد - تبریز و ساختمان ایستگاه خاوران در تبریز وعده رفع نواقص مسیر ریلی بستان اباد- تبریز قبل از سفر رئیس جمهور در روزهای آینده به استان خبر داد و اظهار کرد: امروز در بازدیدی از که با هدف شناسایی، بررسی و رفع نواقص این پروژه انجام شد تا قبل از افتتاح از سوی رئیس جمهور یا مقامات کشوری، برخی نواقص اولیه پروژه از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برطرف شود. وی تصریح کرد: نواقص کل این مسیر از ایستگاه خاوران - بستان آباد - میانه متناسب با برنامه زمانبندی و اضطراری رفع می شود تا برای...
تین نیوز در حالی مسئولان ذی ربط از راه اندازی خط دریایی مستقیم ما بین بوشهر و بندر جبل علی دبی خبر می دهند که همچنان این استان دسترسی ریلی به هیچ نقطه ای در کشور ندارد و لازم است حمل و نقل ترکیبی در بوشهر فعال شود. به گزارش تین نیوز، اخیرا مدیر کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از راه اندازی خط منظم کانتینری بین بوشهر و دبی خبر داد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، مدیر کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از راه اندازی خط منظم کانتینری بین بندر بوشهر و جبل علی امارات خبر داد و گفت: تمام تلاش خود را به کار خواهیم بست تا در نیمه نخست سال جاری شاهد راه اندازی...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: بوشهر یکی از مهمترین نقاط ورودی و خروجی کالا در کشور محسوب می‌شود که به خاطر داشتن بنادر متعدد دارای سابقه‌ای تاریخی در عرصه تجارت با کشورهای مختلف به ویژه در حوزه خلیج فارس است. این موقعیت خاص استان بوشهر می‌طلبد که در داخل کشور هم مسیرهای مناسب از طریق هوا، زمین و خط ریلی به این استان منتهی شود تا بتوان از ظرفیت تجارت دریایی استان بوشهر بیشتر و بهتر استفاده کرد. با وجود ظرفیت‌های بسیار خوبی که در استان بوشهر وجود دارد، بسیاری از زیرساخت‌ها در این استان ناقص است؛ در عرصه دریایی نیاز است که عمق کانال ورودی برای کشتی‌های ۵۰ هزار تنی افزایش یابد، پروازها کم و محدود است و در عرصه...
به گزارش قدس آنلاین، ابر پروژه رشت- آستارا پس از ۲۳ سال با تفاهمنامه‌ای بین ایران و روسیه قرار است طی سه سال آینده به بهره برداری برسد. این پروژه ریلی ۱۶۲ کیلومتر است و یکی از پروژه‌های در اولویت راه آهن است که در سال ۱۳۸۴ کلید خورد و به دلایل مختلف تا کنون فقط ۵ درصد پیشرفت داشته است. از جمله مشکلات موجود بر سر راه این پروژه وجود زمین‌های ارزشمند کشاورزی در مسیر آن است که به بیش از ۲,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تملک این اراضی نیاز است. حدود ۵۰ درصد مسیر راه آهن رشت- آستارا به احداث پل نیاز دارد که برای ۵۲ کیلومتر این پروژه طراحی پل انجام شده است. آستارا-رشت، تکمیل کننده کریدور...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاحیه فرودگاه گناباد به تامین اعتبارات لازم برای حمایت از پروژه های زیرساختی اشاره کرد و گفت: امید است قطعه خاش-چابهار تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه فرودگاه شهدای گناباد که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، گفت : خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود. وی ادامه داد: راه آهن چابهار – سرخس به طول 1350 کیلومتر در قالب 2 قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس در حال اجراست، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، تکمیل...
به گزارش خبرنگار مهر، یدالله خادمی صبح پنجشنبه در آئین عملیات اجرایی باند دوم محور دالکی - کنارتخته اظهار داشت: این محور نقش مهمی در ارتباط استان‌های بوشهر و فارس دارد و باید تلاش شود که در سریع‌ترین زمان تکمیل شود. وی اعتبار اجرای باند دوم محور دالکی بوشهر تا کنارتخته فارس را هشت هزار و میلیارد ریال عنوان کرد و ادامه داد: اعتبار این پروژه از محل مصوبات سفر استانی رئیس جمهور به بوشهر تأمین شده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل و زیربناهای کشور بیان کرد: باند دوم بزرگراه دالکی بوشهر به کنارتخته فارس بخشی از کریدور شمال به جنوب کشور است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء اجرا می‌شود. وی زمان اجرای این طرح را...
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: اگر ما در تکمیل ابر پروژه های عمرانی خود دیر بجنبیم، پازل در خارج از مرزهای ما تکمیل شده و اقتصاد جهان خیلی منتظر ما نخواهد ماند که ما در داخل این پروژه ها را تکمیل کنیم. سید البرز حسینی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره تاثیرات و مزایای اقتصادی توافقنامه ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا، با بیان اینکه احداث راه آهن رشت- آستارا ما را به آسیای شمالی متصل می کند و از آنجا نیز خطی به سمت اروپا داریم، اظهار کرد: بنده معتقد هستم که ابرپروژه ها باید از پروژه های جاری جدا شوند. به عنوان مثال پروژه سواحل مکران، پروژه های بزرگ پالایشگاهی...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل و زیربناهای کشور از انعقاد قرارداد این شرکت در طرح‌های راهسازی با سرمایه‌گذاری ۱۰۳ هزار میلیارد تومان با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از دشتستان، یدالله خادمی شامگاه چهارشنبه در آیین عملیات اجرایی باند دوم محور دالکی بوشهر تا کنارتخته فارس با بیان اینکه این طرح با اعتبار 800 میلیارد تومان اعتبار اجرایی شد اظهار داشت: مجری این طرح مهم قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا است که اعتبار آن از محل مصوبات سفر استانی رئیس جمهور به بوشهر تامین شده است.وی باند دوم بزرگراه دالکی بوشهر به کنارتخته فارس را بخشی از کریدور شمال به جنوب کشور دانست و خاطر نشان کرد: انتظار می‌رود این طرح...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی کشورمان امروز در گفتگوی تلفنی با وزیر حمل ونقل عراق ضمن بررسی آخرین روند پروژه شلمچه به بصره و برگزاری اجلاس وزرای حمل و نقل گفتگو کردند. به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در تماس تلفنی با رزاق محیبس السعداوی وزیر حمل و نقل جمهوری عراق پروژه راه آهن شلمچه به بصره و اقدامات دولت عراق در تملک اراضی مسیر این خط ریلی را مورد بررسی قرار دادند. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این گفتگوی تلفنی بر مسئولیت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی در پیگیری ساخت خط ریلی شلمچه به بصره و مسئولیت مدیرعامل راه آهن در پیگیری روزانه و مستمر و ارائه گزارش...
وزیر راه و شهرسازی کشورمان امروز در گفت وگوی تلفنی با وزیر حمل و نقل عراق ضمن بررسی آخرین روند پروژه ریلی شلمچه به بصره، در خصوص موضوع سفرهای اربعین زوار ایرانی و برگزاری اجلاس وزرای حمل و نقل در بغداد گفت و گو کردند. به گزارش خبرنگار برنا از آبادان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش امروز سه شنبه دوم خرداد ماه در تماس تلفنی با"رزاق محیبس السعداوی" وزیر حمل و نقل جمهوری عراق پروژه راه آهن شلمچه به بصره و اقدام های دولت عراق در تملک اراضی مسیر این خط ریلی را مورد بررسی قرار دادند. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این گفت و گوی تلفنی بر مسوولیت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی...
جام جم آنلاین اصفهان؛ ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا، از ابتدای سال جاری تاکنون به موازات تولید سایر محصولات، حدود ۵ هزار و پانصد تن انواع ریل تولید کرده و حدود ۳۰ هزار تن ریل نیز سفارش گرفته است و تولید ۱۰۰ هزار تنی ریل را نیز تا پایان سال جاری در برنامه کارخانه قرار داده است. محصول ارزش افزایی که از اوایل مردادماه سال جاری ، افزایش تولید ۳۰ درصدی آن به ثمر می نشیند و همچنین ۶۰ هزار تن از آن نیز در محورهای ریلی اقصی نقاط کشور نصب شده است. عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفتگو با خبرنگار ما از اهمیت تولید...
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ریلی رشت آستارا به طول ۱۶۰ کیلومتر است که قرار است ۳ ساله به اتمام رسد. با این حال برخی از رسانه‌های معاند اعلام کرده‌اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل‌های هیرکانی خواهد شد. که بعد از بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد این ادعا پوچ است. سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل‌های گیسوم را نابود می‌کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد. به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور در این خصوص که آیا...
به گزارش روز دوشنبه فرمانداری همدان، مسلم مخفی در بازدید از روند پیشرفت فیزیکی برخی طرح های مهم و نیمه تمام همدان اظهار داشت: این طرح های مهم عمرانی و زیربنایی با اینکه در صورت بهره برداری تحولات عظیمی را به ویژه در حوزه حمل و نقل در شهرستان ایجاد می کنند اما سالها به دلیل کمبود اعتبار معطل مانده و برابر زمانبندی تعیین شده پیشرفت فیزیکی مناسبی نداشته اند. وی افزود: تصویب بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه های استان نتیجه نیازسنجی و پیگیری های مجدانه استاندار و نگاه ویژه دولت سیزدهم به استان همدان است که امیدواریم این اعتبارت در فصل کاری به همدان تخصیص پیدا کنند. فرماندار همدان، پیشرفت فیزیکی پروژه راه...
ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا، از ابتدای سال جاری تاکنون به موازات تولید سایر محصولات، حدود ۵ هزار و پانصد تن انواع ریل تولید کرده و حدود ۳۰ هزار تن ریل نیز سفارش گرفته است. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا، از ابتدای سال جاری تاکنون به موازات تولید سایر محصولات، حدود 5 هزار و پانصد تن انواع ریل تولید کرده و حدود 30 هزار تن ریل نیز سفارش گرفته است و تولید 100 هزار تنی ریل را نیز تا پایان سال جاری در برنامه کارخانه قرار داده است. محصول ارزش افزایی که از اوایل مردادماه سال جاری ، افزایش...
خبرگزاری آریا - «غلامرضا مرحبا» در توئیتی از انعقاد قرارداد سرمایه‌گذاری با روسیه و احداث قطعه راه آهن راهبردی رشت_آستارا،قدردانی کرد.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت ، غلامرضا مرحباء نماینده مردم آستارا و سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در توئیتی نوشت: از عنایت ویژه مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) و اهتمام رئیس جمهور محترم و استاندار گیلان درخصوص انعقاد قرارداد سرمایه‌گذاری با کشور روسیه در کلیدی ترین پروژه ریلی کشور جهت احداث قطعه راه آهن راهبردی رشت_آستارا و تکمیل کریدور شمال_جنوب کمال تشکر و قدردانی را دارم.
تین نیوز با تأمین نیروی کشش قطار حامل تجهیزات ساخت خطوط ریلی توسط شرکت حمل و نقل چندوجهی مپنا پس از سال ها نخستین قطار از مسیر خط آهن خواف – هرات وارد کشور افغانستان شد. به گزارش تین نیوز به نقل از گروه مپنا، مدیرعامل شرکت حمل و نقل چند وجهی مپنا با اعلام این خبر گفت: با تامین نیروی کشش پروژه تکمیل خط ریلی خواف-هرات، نخستین قطار شامل 17 دستگاه واگن حامل ریل، شامگاه هجدهم اردیبهشت 1402، وارد ایستگاه روزنک در افغانستان شد. سید مرتضی علی احمدی ابراز امیدواری کرد: با تکمیل این خط ریلی و اتصال به شبکه ریلی افغانستان ، شاهد افزایش مبادلات تجاری با افغانستان خواهیم بود. لکوموتیو MAP24 از مهم ترین تولیدات بخش ریلی...
خبرگزاری فارس-رشت، کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از پروژه‌های مهم بین‌المللی و فراملی است که با اجرای چهار پروژه اولویت دار ریلی چابهار - زاهدان، شیراز- بوشهر- بندر عسلویه، درود - خرم آباد و همچنین رشت-انزلی-آستارا به سرانجام می‌رسد و با اتصال این حلقه‌های ریلی، راه آهن کشور به آذربایجان، روسیه و سپس اروپا متصل می‌شود. محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهمترین بخش‌های این ابرپروژه ریلی کشور است؛ قرار گرفتن گیلان در همسایگی کشورهای حاشیه خزر، عضو اتحادیه اوراسیا و شانگهای بر اهمیت آن افزوده است و بستر مناسبی برای توسعه صادرات و روابط تجاری کشور با همسایگان به شمار می‌رود. برخی کارشناسان ترانزیت معتقدند با توجه به اینکه بخش زیادی از جمعیت...
به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله رسول فلاحتی در خطبه‌های نماز جمعه این هفته رشت با گرامیداشت سالروز عروج ملکوتی آیت الله بهجت این عالم ربانی اظهار کرد: آیت الله بهجت (ره) الگویی برای جامعه علمی است. امام جمعه رشت با تبریک ویژه به دختران ایران اسلامی افزود: دشمن در صدد است تا دختران ایران اسلامی ناهنجاری اعتقادی و ملی را در صدر رفتار خود قرار دهند، اما دشمنان به این اهداف خود دست پیدا نمی‌کنند زیرا دختران ایران اسلامی توطئه‌های آنان را نقش بر آب می‌کنند. وی با بیان اینکه خرمشهر بیش از ۵۰۰ روز دست دشمنان بود اما به دست دلاوران و رزمندگان غیور ایران اسلامی آزاد شد، گفت: به قول فرمایش امام خمینی (ره) خرمشهر را خدا...
مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ گفت: با اجرا شدن پروژه راه آهن رشت- آستارا، سالانه یک میلیون نفر مسافر و حدود ۱۵ میلیون تن بار جابجا می‌شود که حدود ۲۰ میلیارد دلار برای کشور ارزآوری در بردارد. به گزارش ایران اکونومیست، محمد منجمی در یک برنامه تلویزیونی به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا پرداخت و در خصوص نحوه ساخت و مراحل این پروژه ریلی با بیان اینکه مراحل فنی به‌زودی اجرا می‌شود، اظهار کرد: امیدواریم ظرف مدت یک ماه اقدامات در خصوص تهیه نقشه و مراحل ساخت اجرایی شود، البته پیمانکار این پروژه که قرارگاه خاتم الانبیاست، بخشی از این پروژه را اجرا کرده و امیدوار هستیم ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران...
تین نیوز مدیرکل ساخت وتوسعه راه آهن منطقه ۲ گفت: با اجرا شدن پروژه راه آهن رشت- آستارا، سالانه یک میلیون نفر مسافر و حدود ۱۵ میلیون تن بار جابه جا می شود که حدود ۲۰ میلیارد دلار برای کشور ارزآوری در بردارد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور با حضور در میز اقتصاد شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا پرداخت. راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است منجمی در خصوص نحوه ساخت و مراحل این پروژه ریلی بابیان اینکه مراحل فنی به زودی اجرا می شود، افزود: امیدواریم...
محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور که با حضور در میز اقتصاد امروز شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا می‌پرداخت، گفت: امیدواریم ظرف مدت یک ماه اقدامات در خصوص تهیه نقشه و مراحل ساخت اجرایی شود، البته پیمانکار این پروژه که قرارگاه خاتم الانبیاست، بخشی از این پروژه را اجرا کرده و امیدوار هستیم ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران ایرانی این راه‌آهن ساخته شود. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور اظهار کرد: ظرفیت حمل بار راه‌آهن رشت- آستارا ۱۵ میلیون تن است که در صورت رسیدن به این میزان از ظرفیت جابه‌جایی بار شاهد ارزآوری حدود ۲۰ میلیارد دلار خواهیم بود. وی گفت:...
مدیرکل ساخت وتوسعه راه آهن منطقه ۲ گفت: اجرا شدن پروژه راه آهن رشت- آستارا، سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار برای کشور ارزآوری در بردارد. به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد منجمی با حضور در میز اقتصاد شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا پرداخت. وی در خصوص نحوه ساخت و مراحل این پروژه ریلی بابیان اینکه مراحل فنی به زودی اجرا می‌شود، اظهار کرد: امیدواریم ظرف مدت یک ماه اقدامات در خصوص تهیه نقشه و مراحل ساخت اجرایی شود، البته پیمانکار این پروژه که قرارگاه خاتم الانبیاست، بخشی از این پروژه را اجرا کرده و امیدوار هستیم ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران ایرانی این راه‌آهن...
به گزارش خبرگزاری مهر، «الکساندر نواک» معاون نخست وزیر روسیه امروز چهارشنبه در گفتگو با خبرگزاری اسپوتنیک در تهران در خصوص خط آهن شمال به جنوب گفت: هزینه این پروژه یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون یورو است که از این مبلغ ۸۵ درصد آن تسهیلاتی است که روسیه به ایران ارائه داده و ۱۵ درصد آن نیز مستقیماً توسط شرکا و همکاران ایرانی تخصیص می یابد. معاون نخست وزیر روسیه در این ارتباط ادامه داد: تسهیلات پرداختی ۱۵ ساله است. به عنوان بخشی از این پروژه، با پیشرفت ساخت و ساز و انتخاب منابع مناسب، عملیات اجرایی می شود. این توافق که امروز به امضاء رسید، دو جانبه بوده و ساخت خط آهن در خاک ایران با مشارکت شرکت های...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور با حضور در میز اقتصاد امروز شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا پرداخت. منجمی در خصوص نحوه ساخت و مراحل این پروژه ریلی بابیان اینکه مراحل فنی به زودی اجرا می‌شود، افزود: امیدواریم ظرف مدت یک ماه اقدامات در خصوص تهیه نقشه و مراحل ساخت اجرایی شود، البته پیمانکار این پروژه که قرارگاه خاتم الانبیاست، بخشی از این پروژه را اجرا کرده و امیدوار هستیم ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران ایرانی این راه‌آهن ساخته شود. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ اظهار کرد: ظرفیت حمل بار راه‌آهن...
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاری‌های اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاری‌های اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
تین نیوز دیپلماسی حمل ونقل دولت سیزدهم و گسترش روابط با کشورهای همسایه به ویژه در حوزه حمل ونقل و پیگیری های وزارت راه و شهرسازی در احداث ابر پروژه ریلی رشت-آستارا به نتیجه رسید و مشارکت و همکاری روسیه در این خط ریلی نهایی شد. راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راه آهن رشت آستارا به طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می شود. تکمیل راه آهن رشت_ آستارا به تکمیل کریدور بین المللی ریلی (NOSTRAC) می انجامد و راه آهن ایران را به راه آهن کشورهای قفقاز،...
میز اقتصاد امروز به بررسی راه آهن رشت - آستارا با حضور محمد منجمی مدیرکل ساخت وتوسعه راه آهن منطقه دو کشور و صفری معاون اقتصادی وزیر خارجه بحث و بررسی شد. سوال: در خصوص توافق راه آهن رشت -آستارا توضیح می‌فرمایید؟ صفری: پروژه راه آهن رشت - آستارا یک پروژه مهم استراتژیک است که از لحاظ اقتصادی بسیار با ارزش است چراکه پیش از این تنها بخشی که از بندرعباس به شمال ایران خطوط ریلی وجود نداشت، مربوط به منطقه رشت - آستارا بود که امروز با توافق صورت گرفته با کشور روسیه این خط ریلی به زودی ساخته می‌شود. سوال: میزان سرمایه گذاری روسیه در این پروژه ریلی چه میزان است؟صفری: میزان سرمایه گذاری صورت گرفته...
تین نیوز مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری تبریز از بررسی مشکلات و موانع پیش روی خط دو مترو خبر داد و گفت: بازدیدهای میدانی از ایستگاه های این خط همراه با شهرداران مناطق و عوامل ذی ربط، راه حل رفع موانع و سرعت بخشی برای اتمام پروژه است. به گزارش تین نیوز و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری تبریز، یعقوب وحیدکیا با اشاره به توجه نکردن به پروژه خط دو به سبب تمرکز بر اتمام خط یک مترو طی سال های گذشته اظهار کرد: خط دو متروی تبریز، طولانی ترین کریدور بین خطوط قطار شهری قلمداد می شود و مشکلات زیادی در راستای تکوین و ساماندهی آن وجود دارد. وی افزود: با بررسی های میدانی گسترده و مکرر و...
مهمترین قرارداد ریلی و کریدوری کشور به ارزش ۱.۶ میلیارد یورو امروز با حضور رئیس جمهور ایران و رئیس جمهور کشور روسیه در قالب ویدئو کنفرانس به امضا رسید. راه آهن رشت - آستارا که چندین سال به بهانه مختلف از جمله کمبود منابع مالی بوو، امروز به نتیجه رسید و در نهایت با حضور وزرای راه وشهرسازی ایران و نماینده کشور روسیه به بهره برداری رسید. راه‌آهن رشت_ آستارا که قرار است با همکاری کشورهای روسیه و آذربایجان در تامین مالی پروژه احداث شود، یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی ایران است که به دلیل جایگاه مهمی که در راهگذر جنوب به شمال دارد، از ابتدای دولت سیزدهم در اولویت برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت و تلاش‌های...
مهرداد بذرپاش در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری‌ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می‌شود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس...
مدیرعامل راه‌آهن از دیدار با مدیرعامل شرکت ساخت زیربناهای ریلی امارات خبر داد و گفت: در این دیدار درباره سرمایه‌گذاری مشترک برای دوخطه کردن برخی محورهای ریلی در کشورمان گفت‌وگو شد که مورد استقبال طرف اماراتی قرار گرفت. به گزارش ایسنا، سید میعاد صالحی پس از حضور در رویداد بین‌المللی ریلی خاورمیانه در امارات در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: دوشنبه ۲۵ اردیبهشت در معیت جناب دکتر بذرپاش وزیر محترم راه و شهرسازی و به همراه تعدادی از معاونین وزیر، سفری یک روزه داشتیم به امارات جهت شرکت در «رویداد ریلی بین‌المللی خاورمیانه ۲۰۲۳». در ادامه متن صالحی آمده است: جناب آقای وزیر در سخنرانی خود در این رویداد تصریح کردند جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری‌ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می‌شود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه...
خبرگزاری آریا-معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور گفت:توافقنامه ساخت خط آهن رشت آستارا، عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال- جنوب و یکی از اولویت‌های اصلی سیاست خارجی دولت است. به گزارش خبرگزاری آریا، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در ارتباط تلفنی با بخش خبری 21 درباره جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا که قرار است بین تهران و مسکو امضا شود گفت: توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا که عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال و جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً شمال اروپا، خیلی از بار‌ها از طریق...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی با اعلام خبر"توافقات خوب" با موسسات مالی-اعتباری کشورهای همسایه برای حضور در پروژه های ریلی و بندری ایران، گفت: راه ابریشم احیا می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در شبکه های اجتماعی نوشت: «در نشست بین المللی راه آهن خاورمیانه ابوظبی، پیرامون صدور خدمات فنی و مهندسی و حضور شرکت های ایرانی در پروژه های ریلی کشورهای منطقه و سرمایه گذاری موسسات مالی-اعتباری کشورهای همسایه در پروژه های ریلی و بندری ایران توافقات خوبی صورت گرفت. راه -جاده- ابریشم احیا خواهد شد.» آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام