2024-04-25@00:14:30 GMT
۱۴۴۱ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «ترانزیت ریلی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
تین نیوز در حالی که وزیر راه مدعی است، ترانزیت کشور در سال ۹۹ رقم ۷ میلیون تن بود، آمار نشان می‌دهد، ترانزیت کشور در سال ۹۷، عدد ۱۲ میلیون تن بوده است و این یعنی ترانزیت بار ریلی و جادهای در سال ۹۹، نسبت به دوسال قبل ۴۰ درصد کاهش داشت. به گزارش تین نیوز، شامگاه یکشنبه 12 اردیبهشت بود که محمد اسلامی وزیر و شهرسازی با حضور در برنامه عیار شبکه افق سیما، به تشریح وضعیت و عملکرد این وزارتخانه در حوزه ترانزیت پرداخت. بیشتر بخوانید: جدیدترین آمار ترازیتی سازمان راهداری منتشر شد محمد اسلامی گفت که ظرفیت ترانزیتی بین هند و روسیه (به عنوان بخشی از ظرفیت کریدور شمال-جنوب) 90 میلیون تن است و فقط بین 10-15...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شامگاه یکشنبه 12 اردیبهشت بود که محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی با حضور در برنامه عیار شبکه افق سیما، به تشریح وضعیت و عملکرد این وزارتخانه در حوزه ترانزیت پرداخت. محمد اسلامی گفت که ظرفیت ترانزیتی بین هند و روسیه (به عنوان بخشی از ظرفیت کریدور شمال-جنوب) 90 میلیون تن است و فقط بین 10-15 درصد ترانزیت ما انتقال بار میان این دو کشور است. امضای تفاهم نامه های ترانزیتی با کشورهای مختلف از جمله دو تفاهم نامه سه جانبه و چهارجانبه با افغانستان از دیگر مواردی بود که وزیر راه و شهرسازی به آن اشاره کرد و ایجاد کریدورهای ترانزیتی رقیب در منطقه، مانند راه لاجورد و ترانس‌خزر را تلاش‌های خصمانه برای...
وقتی در مورد یکی از مهمترین مد‌های حمل و نقل بین المللی آن هم در کشوری همچون ایران صحبت می‌کنیم، اعلام افزایش ۳۰ درصدی برای جابجایی بار ۶۰۰ هزار تنی در سال بیشتر شبیه به شوخی است. ضمن اینکه ترانزیت ریلی در سال ۹۹ نسبت به ۹۸، ۳۰ درصد افزایش داشته، اما نسبت به ۹۷، ۶۲ درصد کاهش داشته است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- سینا احدیان؛ محمد اسلامی؛ وزیر راه و شهرسازی دولت دوازدهم، یکشنبه شب هفته جاری با حضور در برنامه تلوزیونی «عیار» در زمینه مسائل مربوط به ترانزیت اعلام کرد: باید در بحث ترانزیت با همسایگان خود ارتباط برقرار کنیم و ما سعی کرده ایم در این دوره دو ساله فعال‌ترین دیپلماسی حمل ونقل را تجربه...
به گزارش خبرگزاری فارس، محمد اسلامی در برنامه عیار شبکه افق اظهار کرد: بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند. وی بیان کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب می شود، بنابراین با تسهیل گری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می توان موجب توسعه آن شد. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: باید در بحث ترانزیت با همسایگان خود ارتباط برقرار کنیم و ما سعی کرده ایم در این دوره دو ساله فعال ترین دیپلماسی حمل و نقل تجربه کنیم. وی ادامه داد: با توجه به رشد تکنولوژی و بزرگ شدن منطقه باید...
به گزارش خبرگزاری فارس، بهنام جمشیدی، کارشناس حمل و نقل در مورد ظرفیت ایران برای ترانزیت بار نوشت: طبق آمارهای رسمی، در سال 96 بار ریلی ترانزیت شده از ایران برابر با 1.6 میلیون تن بود، با وجود فاصله زیاد این رقم از افق های ترانزیتی متصور برای کشور، این آمار با تغییرات کمی در سال 97 نیز تکرار شد و ترانزیت ریلی در این سال به بیشترین حد خود در 10 سال گذشته رسید. ترانزیت ریلی در سال 98 با افت شدید و معنا دار از رکورد سال قبل خود فاصله گرفته و به 0.6 میلیون تن در این سال تنزل کرد. کاهش بیش از 60 درصدی ترانزیت کالا در سال 98 نقطه ای سوال برانگیز در کارنامه بدنه مدیریتی راه...
وزیر راه و شهرسازی گفت: باید در بحث ترانزیت با همسایگان خود ارتباط برقرار کنیم و ما سعی کرده ایم در این دوره دو ساله فعال ترین دیپلماسی حمل ونقل تجربه کنیم. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در برنامه عیار شبکه افق با بیان این که بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند، اظهار کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب می شود، بنابراین با تسهیلگری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می توان باعث توسعه آن شد. وی ادامه داد: با توجه به رشد...
محمد اسلامی با بیان این مطلب در برنامه عیار شبکه افق اظهار کرد: در طرح اقدام ملی مسکن ۵۳۰ هزار واحد در سراسر کشور در حال ساخت است و بخش هایی از آن زود هنگام به متقاضیان تحویل داده خواهد شد اما به این شرط است که متقاضیان آورده خود را به موقع واریز کنند. وی بیان این که بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند، اظهار کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب می شود، بنابراین با تسهیلگری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می توان باعث توسعه آن شد. وی تصریح کرد: باید...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: باید در بحث ترانزیت با همسایگان خود ارتباط برقرار کنیم و ما سعی کرده ایم در این دوره دو ساله فعال ترین دیپلماسی حمل ونقل تجربه کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در برنامه عیار شبکه افق با بیان این که بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند، اظهار کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب می شود، بنابراین با تسهیلگری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می توان باعث توسعه آن...
ایران اکونومیست- در حالی که مدیرعامل راه آهن اعلام کرده حجم ترانزیت ریلی سال ۹۹ نسبت به سال قبل از آن، ۳۰ درصد افزایش داشته است، ترانزیت ریلی در سال ۹۸ بسیار اندک و ناچیز و در حد ۶۵۰ هزار تن بوده است. سوم اردیبهشت ماه سال جاری، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طی گفت وگویی اعلام کرد: در سال گذشته شرکت راه آهن با تلاش‌های بی وقفه و به‌رغم شیوع ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، توانست با توسعه همکاری با سایر کشورها و به خصوص راه‌آهن کشورهای همجوار و منطقه‌ای و استمرار همکاری با سازمان‌های بین‌المللی ریلی گام‌های مثبت و قابل توجهی در توسعه ترانزیت کالا از طریق ریل...
به گزارش خبرنگار مهر، سوم اردیبهشت ماه سال جاری، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طی گفت وگویی اعلام کرد: در سال گذشته شرکت راه آهن با تلاش‌های بی وقفه و به‌رغم شیوع ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، توانست با توسعه همکاری با سایر کشورها و به خصوص راه‌آهن کشورهای همجوار و منطقه‌ای و استمرار همکاری با سازمان‌های بین‌المللی ریلی گام‌های مثبت و قابل توجهی در توسعه ترانزیت کالا از طریق ریل بردارد. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در سال گذشته به‌رغم مسدود شدن مرزها با کشورهای همسایه به دلیل پاندمی کرونا که ۴ ماه به طول انجامید، تلاش شد تا حمل و نقل ریلی و مبادله کالا در این برهه مهم...
از اهم اخبار در حوزه حمل‌و نقل ریلی در هفته‌ای که گذشت می‌توان به رشد ۲۹ درصدی ترانزیت راه‌آهن ایران در سال ۹۹ با وجود پاندمی کرونا اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: رشد ۲۹ درصدی ترانزیت راه‌آهن ایران در سال ۹۹ با وجود پاندمی کرونا مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سیوششمین اجلاس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن (OSJD) گفت: ترانزیت راه‌آهن ایران در سال ۹۹ نسبت به سال قبل با وجود پاندمی کرونا، ۲۹ درصد افزایش داشته است. همکاری با راه‌آهن در حوزه‌های ژئوتکنیک و ژئوفیزیک با استفاده از تجهیزات پیشرفته مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک...
مدیرعامل شرکت راه آهن از رشد ۲۹ درصدی ترانزیت ریلی در سال گذشته خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: حمل و نقل ترانزیتی راه آهن ایران در سال گذشته نسبت به سال قبل، ۲۹ درصد رشد داشت و صادرات راه آهن ایران نیز در این مدت ۵ درصد افزایش یافت.رسولی افزود: در سال گذشته در مرز ریلی سرخس نیز نسبت به سال قبل از آن، به رشد ۱۷۳ درصدی دست یافتیم و با همکاری ترکمنستان، ایستگاه مرزی اینچه برون ایران به ایستگاه مرزی ترکمنستان متصل شد که موجب تسهیل و افزایش ظرفیت مبادله واگن‌ها شده است. برچسب ها: ترانزیت ، رشد ، راه آهن
به گزارش خبرنگار مهر، موقعیت ترانزیت کالای بین المللی، گنجینه‌ای جغرافیایی در دست مردم ایران است که در همه دولت‌های گذشته مورد غفلت قرار گرفته است. از جمله مهمترین کریدورهای ترانزیتی کشور، کریدور شمال-جنوب است که روسیه و کشورهای آسیای میانه را به آب‌های گرم بین المللی متصل می‌کند. در شرایط کنونی برخی همسایگان شمالی ایران همکاری خوبی با کشورمان در زمینه تقویت خطوط مواصلاتی میان ایران و روسیه ندارند و حتی این احتمال وجود دارد که در صورت ادامه این روند، روابط تجاری دو کشور دچار مشکل شود. در این شرایط، باید چاره را در دیگر کریدورهای پایدارتر جست وجو کرد. چابهار-سرخس و بندرعباس-آستارا؛ مهمترین کریدورهای ریلی شمال-جنوب یکی از دو کریدور شمال-جنوب اصلی در ایران شامل محور شرقی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، سعید رسولی افزود: در سال گذشته راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تلاش‌های بی وقفه و به‌رغم شیوع ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، توانست با توسعه همکاری با سایر کشورها و بخصوص راه‌آهن کشورهای های همجوار و منطقه‌ای و استمرار همکاری با سازمان‌های بین‌المللی ریلی گام‌های مثبت و قابل توجهی در توسعه ترانزیت کالا از طریق ریل بردارد. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در سال گذشته به‌رغم مسدود شدن مرزها با کشورهای همسایه به دلیل پاندمی کرونا که ۴ ماه به طول انجامید، تلاش شد تا حمل و نقل ریلی و مبادله کالا در این برهه مهم با کشورهای همجوار به شکل مطلوبی ادامه پیدا کند، به گونه‌ای که شرایط مبادله...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ترانزیت شبکه ریلی ایران در سال گذشته نسبت به سال قبل آن با وجود شیوع کرونا، 29 درصد افزایش یافت.به گزارش خبرگزاری آریا، سعید رسولی افزود: در سال گذشته راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تلاش‌های بی وقفه و به‌رغم شیوع ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، توانست با توسعه همکاری با سایر کشورها و بخصوص راه‌آهن کشورهای های همجوار و منطقه‌ای و استمرار همکاری با سازمان‌های بین‌المللی ریلی گام‌های مثبت و قابل توجهی در توسعه ترانزیت کالا از طریق ریل بردارد.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در سال گذشته به‌رغم مسدود شدن مرزها با کشورهای همسایه به دلیل پاندمی کرونا که 4 ماه بطول انجامید، تلاش شد تا حمل و...
معاون وزیر راه از افزایش ۲۹ درصدی ترانزیت ریلی طی سال ۹۹ خبر داد و گفت:پیگیر سیر واگن‌های ایرانی در حوزه کشورهای CIS هستیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سعید رسولی یادآور شد: سال گذشته به‌رغم مسدودی4 ماهه مرزها با کشورهای همسایه به دلیل پاندمی کرونا، شرایطی ایجاد شد تا حملونقل ریلی و مبادله کالا در این برهه حساس با کشورهای همجوار به شکل مطلوبی ادامه پیدا کند، به‌گونه‌ای که شرایط مبادله قطارهای باری در حملونقل بین‌المللی طبق پروتکل‌های بهداشتی فراهم شد و افزایش قابل توجهی را در حملونقل ریلی شاهد بودیم. وی ادامه داد: حمل و نقل ترانزیت راه آهن ایران سال 99 نسبت به سال قبل 29 درصد رشد و صادرات راه آهن ایران...
مدیرعامل شرکت راه آهن ۳ مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سیوششمین اجلاس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن (OSJD) گفت: ترانزیت راه‌آهن ایران در سال ۹۹ نسبت به سال قبل با وجود پاندمی کرونا، ۲۹ درصد افزایش داشته است. خبرگزاری میزان - بنا به اعلام پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سعید رسولی در سیوششمین کنفرانس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن‌ها (OSJD) که به طور مجازی و از طریق ویدئو کنفرانس برگزار شد، به تشریح عملکرد راه‌آهن طی یک سال گذشته پرداخت و اظهار کرد: در سالی که گذشت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تلاش‌های بی‌وقفه توانست به‌رغم همه‌گیری ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، در کنار فعالیت‌های داخلی، برای توسعه همکاری با راه‌آهن‌ها به‌ویژه راه‌آهن‌های...
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سیوششمین اجلاس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن (OSJD) گفت: ترانزیت راه‌آهن ایران در سال ۹۹ نسبت به سال قبل با وجود پاندمی کرونا، ۲۹ درصد افزایش داشته است. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، «سعید رسولی» مدیرعامل شرکت راه آهن در سیوششمین کنفرانس مدیران عامل سازمان همکاری راه آهن‌ها (OSJD) که به طور مجازی و از طریق ویدئو کنفرانس برگزار شد، به تشریح عملکرد راه‌آهن در یکسال گذشته پرداخت و اظهار کرد: در سالی که گذشت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تلاش‌های بی‌وقفه توانست به‌رغم همه‌گیری ویروس کرونا و تشدید تحریم‌ها، در کنار فعالیت‌های داخلی، برای توسعه همکاری با راه‌آهن‌ها به‌ویژه راه‌آهن‌های همجوار...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس یکی از ظرفیت های ویژه اقتصادی ایران، موقعیت جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین المللی حمل و نقل بار و مسافر است؛ ظرفیتی که طی دهه های گذشته مرتب توسط مسئولان و کارشناسان این بخش درخصوص مزیت های آن صحبت شده است، اما در عمل نه تنها پیشرفت پایداری در آن حاصل نشد، بلکه در سال های اخیر به دلیل فعال شدن برخی از زیرساخت های لجستیکی و ترانزیتی در کشورهای همسایه و یافتن مزیت رقابتی نسبت به ایران، که موجب دور خوردن ایران در ترانزیت کالا شده است، و نیز شدت یافتن فشار تحریم های اقتصادی علیه ایران، شاخص های عملیاتی ترانزیت با پسرفت نیز مواجه شدند. بر اساس ارزیابی میزان تحقق...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ساری ،محمدعلی اصل سعیدی پور مدیرکل بندرامیرآباد با بیان اینکه ترانزیت کالا پارسال در بندر امیرآباد به مرز ۵۰ هزار تن رسید، گفت: با بهبود شاخص‌های عملیاتی به دنبال سهم پذیری بیشتر از حمل و نقل دریایی بین المللی بوده تا شاهد افزایش تنوع و تکمیل زنجیره حمل و نقل کالا از مسیرهای ترانزیتی امیرآباد – دوغارون و همچنین ترانزیت کالا از کشورهای حوزه سی آی اس به کشور افغانستان و بهره گیری موثر از مسیرهای ریلی باشیم.او افزود: بیش از ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا امسال توسط ۶۹۰ فروند کشتی در بندرامیرآباد مراوده شده که از این میزان یک میلیون و ۹۸۷ هزار تن تخلیه و ۵۳۴ هزار تن دیگر...
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: امسال با وجود بسته بودن مرزهای بین المللی توانستیم در حوزه ترانزیت ۳۰ درصد رشد داشته باشیم و رکورد ۱۶ سال را بشکنیم. خبرگزاری میزان - سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه ریلی گفت: امسال سال بسیار سخت و پر فراز و نشیبی بود که ما توانستیم آن را به خوبی مدیریت کنیم. او ادامه داد: همه این اتفاقات مرهون تلاش و زحمت راه آهن است که البته در این بین حمایت ویژه دولت هم بسیار موثر بوده است. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز یازدهمین و دوازدهمین مرحله بهره‌برداری از واگن‌های تولید داخل است که به همت تولیدکنندگان و شرکتهای حمل و نقلی...
مدیر کل راه آهن خراسان گفت: ترازیت کالا از مرز ریلی سرخس با کشور ترکمنستان طی ۱۱ ماه امسال نسبت به مدت مشابه پارسال ۹ درصد افزایش یافت. به گزارش قدس آنلاین، مصطفی نصیری ورگ افزود: این آمار مجموع عملکرد ۱۱ ماهه در مرز ریلی سرخس با کشور ترکمنستان است که با وجود بسته بودن این مرز به خاطر شیوع کرونا باز هم میزان ترانزیت کالا افزایش داشته است. وی ادامه داد: در این مدت ۴۳۰ هزار تن انواع کالا و محموله های ترانزیتی با ۱۰ هزار دستگاه واگن از طریق مرز ریلی سرخس حمل شده است. مدیرکل راه آهن خراسان، مرز ریلی و بین المللی سرخس را بزرگترین پایانه ریلی کشور دانست و گفت: از مجموع ۴۳۰ هزار...
خبرگزاری مهر؛ گروه استانها- مریم ساحلی: توسعه ترانزیت کالا و صادرات از گیلان، ارمغانی ارزشمند است که تکمیل خطوط راه‌آهن در این استان به دنبال خواهد داشت. آمدورفت کشتی‌ها و فعالیت باراندازها از دیرباز منظره‌ای آشنا در گیلان بوده اما اینک طنین سوت قطار در این استان می‌تواند نویدبخش ارتقای نقش گیلان در رشد ترانزیت و توسعه صادرات کشور باشد. پژواک سوت قطار در آخرین ماه از سال ۹۷ نشان از افتتاح رسمی راه‌آهن قزوین- رشت داشت. این خط آهن که از ایستگاه سیاه چشمه در شمال غرب قزوین و قبل از شهر تاکستان از خط آهن اصلی تهران - تبریز انشعاب یافته، با پشت سر گذاشتن روستاهای کوهین و شیرین سو در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم‌آباد و...
ایسنا/مازندران مدیرکل بنادر ودریانوردی امیرآباد از رشد حمل ریلی کالاهای وارداتی از این بندر به سایر نقاط کشور خبر داد. محمدعلی اصل سعیدی پور با بیان اینکه تمام ظرفیت های لجستیکی و تجهیزاتی مدرن و راهبردی، توان ریلی ، حمل ترکیبی و شقوق مختلف حمل و نقل کالا در بندرامیرآباد در جهت تامین کالاهای اساسی مایحتاج مردم و لوازم اولیه صنایع کشور به کار گرفته شده است، اظهارکرد: برای نخستین بار TEU ۵۰ کانتینر لوازم خودرو از کشور چین و از طریق بندر آکتائو قزاقستان به بندرامیرآباد ترانزیت و سپس با حمل ریلی به منطقه ویژه اقتصادی کرمان بندرامیرآباد ارسال شد. وی به مقرون به صرفه بودن هزینه های تمام شده حمل دریایی این گونه کالاها از کشور چین نسبت به شقوق دیگر حمل...
تین نیوز در گزارش صفحه ریلی شماره 286 هفته نامه حمل ونقل منتشر شده 6 بهمن ماه 99 می خوانید: افتتاح خط آهن خواف-هرات و اتصال شبکه ریلی افغانستان به ایران به کامل‌تر شدن نقشه ریلی ایران در اتصال به آسیای میانه و اروپا انجامید اما دولت ترکیه نیز نزدیک به یک دهه است که به دنبال دور زدن ایران در تجارت خارجی خود با چین و کشورهای اروپایی است. رقابت ایران و ترکیه برای افزایش سهم خود در تجارت شرق و غرب، به کامل شدن طرح جاده ابریشم جدید کمک می‌کند اما از این واقعیت هم نمی‌توان چشم پوشید که کشورهای اروپایی هم به دلیل زمان کمتر ترانزیت ترکیبی ایران نسبت به ترکیه که به شش ساعت می‌رسد،...
جواد جعفری گفت: صادرات کالا از گمرک خراسان شمالی به علت شیوع بیماری کرونا و اعمال محدودیت‌های بین‌المللی بر امر صادرات و واردات کالا میان کشورها، طی سه ماه نخست امسال تا ۶۵ درصد و از تیر ماه تا دی ماه امسال نیز تا چهار درصد کاهش یافت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر اترک، جواد جعفری، مدیرکل گمرک خراسان شمالی ظهر امروز در نشست خبری با گرامی داشت روز گمرک اظهار کرد: شیوع بیماری کرونا و اعمال شدید محدودیت های بین المللی بر امر صادرات و واردات کالا میان کشورها، موجب شدند که وضعیت صادرات کشور از جمله خراسان شمالی تحت تاثیر این شرایط قرار گیرند. جعفری اعلام کرد: طی سه ماهه بهار...
افتتاح خط آهن خواف - هرات (۲۰ آذر) که بسیاری از مسئولان آن را گامی مهم در رشد سریع اقتصاد و معیشت مردمان شرق کشورمان قلمداد کردند برای طرف افغان هم به آن اندازه مهم بود که عبدالغفور لیوال، سفیر دولت کابل در تهران، دقیقاً ۴۰ روز بعد در سخنانی تاریخ مناسبات ایران و افغانستان را به سبب تأثیر آن بر توسعه مناسبات، به پیش و پس از افتتاح این خط تقسیم کند. پس ناگفته پیداست اهتمام دولت‌ها به توسعه کریدورهای ارتباطی اعم از هوایی، زمینی و ریلی می‌تواند با تبدیل یک سرزمین به شاهراه ارتباطی، علاوه بر ارزآوری ترانزیتی، زمینه را برای افزایش محصولات فراهم آورد. در این میان جمهوری اسلامی ایران به دلیل موقعیت ممتازش و واقع‌شدن...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در مراسم افتتاح دوره آموزشی کارکنان راه‌آهن افغانستان با بیان اینکه کشور ما و کشور افغانستان دو کشور فارسی زبان هستند که مناسبت‌های فرهنگی عمیق به طول تاریخ دارند، گفت: این دو کشور از ماه‌های گذشته از طریق شبکه ریلی به یکدیگر متصل شده‌اند و اتصال ریلی این کشورها همانند عروق در بدن است که نقش بسیار موثری در توسعه و ارتقای صنعت ریلی و اقتصاد دارد. او با بیان اینکه همکاری‌های بین المللی در حوزه ریلی و بین المللی وجود دارد، افزود: در ایران دفتر اتحادیه بین المللی راه آهن وجود دارد و بنا داریم به پیشنهاد اتحادیه بین المللی راه آهن سه...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: صادرات ریلی به ترکمنستان به دلیل افزایش هزینه اجاره واگن‌ها مقرون به صرفه نیست و باید به دنبال راه‌های جایگزین باشیم. به گزارش قدس آنلاین، احمد زمانیان یزدی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: طی سال‌های اخیر، هر بار شاهد تشدید چالش هایمان در بحث تجارت و ترانزیت با ترکمنستان بوده ایم و شیوع کرونا نیز بر وخامت شرایط افزوده و باعث شده است تا روند تجارت از حمل جادهای به سمت ریلی تغییر کند. این وضعیت هزینه‌های اجاره واگن‌ها را نیز تشدید کرد و به ایجاد مافیا و رد و بدل شدن پول‌های سیاه در این حوزه منجر شد. او...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، تفاهم‌نامه گسترش همکاری‌های ریلی امضا کردند. این تفاهم‌نامه عصر امروز به امضای جاوید قربان اف مدیرعامل راه آهن جمهوری آذربایجان و سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران رسید. بر اساس این تفاهم نامه، دو طرف توافق کردند همکاری‌های ریلی خود را تا سقف ترانزیت دو میلیون تن بار در سال گسترش دهند. در سال گذشته میلادی (۲۰۲۰) حجم جابجایی و ترانزیت بار و کالا بین دو کشور با وجود شیوع بیماری کرونا، تا سقف ۴۸۰ هزار تن افزایش یافت. همچنین دو طرف بر اساس این تفاهم نامه، توافق کردند روند توسعه همکاری‌های ریلی فی‌مابین را...
مدیرکل راه‌آهن خراسان از افزایش 35 درصدی ترانزیت ریلی از مرز سرخس خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: از تیر تا ابتدای دی ماه حجم ترانزیت کالا از طریق مرز ریلی سرخس با کشور ترکمنستان در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۳۵ درصد رشد داشته است.نصیری افزود: در این بازه زمانی در مجموع ۲۰۰ هزار تن کالا به عنوان ترانزیت ورودی از مرز سرخس و کشور ترکمنستان وارد ایران و بیش از ۹۰ درصد آن به بندرعباس و بقیه به مرز میرجاوه با پاکستان منتقل شد.مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: علاوه بر ورود واگن‌های حامل بار به خاک ایران، بخشی از این ترانزیت به شکل انتقال ترکیبی بار از کامیون به ریل و واگن‌های...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمدعلی امیرفخریان رئیس اداره بازرگانی خارجی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: یکی از الزامات مورد نیاز صاردات ما، تردد و حمل و نقل کامیونی و ریلی و هوایی است؛ در سال‌های گذشته متاسفانه در این زمینه با تصمیماتی خود را محروم کرده ایم. او افزود: خراسان رضوی برخلاف استانهای شمالی و جنوبی که حمل و نقل دریایی دارند، محدودیت دارد. از طرفی، در حال حاضر حمل و نقل هوایی به خاطر کرونا وجود ندارد، ترانزیت دچار مشکل است و حمل و نقل ریلی به ترکمنستان هم به خاطر برخی تصمیمات دچار مشکلاتی شده است.رئیس اداره بازرگانی خارجی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی ادامه داد: حضور...
تین نیوز اگرچه در بازار صنعت حمل و نقل و ترانزیت امروز جهان، به دلیل توسعه و بازارهای فروش و منابع تامین کالا در جهان، نمی توان با اطمینان از راه اندازی یک مسیر ترانزیتی جدید توسط یک کشور به عنوان ابزاری برای دور زدن کشورهای دیگر یاد کرد، اما پیشرفت یک کشور همسایه در عرصه رقابت ترانزیت بین الملل می تواند در سایه سرعت پایین عملیات اجرایی پروژه های حمل ونقلی، بیشتر به دلیل کمبود بودجه، منجربه دور زده شدن کشور بشود. به گزارش تین نیوز، یک کارشناس حمل ونقل ریلی در اینباره گفت: در کشور ما که یکی از نقاط مواصلاتی میان شرق و غرب محسوب می‌شود، هر قدر هم که مسیرهای رقیب به وجود آید، باز...
گروه استانها - وزیر راه و شهرسازی از توافق با روسیه برای ترانزیت ریلی از تبریز به سمت اروپا و قفقاز خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، محمد اسلامی، در حاشیه افتتاح اتوبان تبریز-سهند با اشاره به اینکه این اتوبان 20 کیلومتری گره بزرگ ترافیکی استان را باز خواهد کرد، اظهار داشت: استان آذربایجان‌شرقی به دلیل قرار گرفتن در کانونی ترافیک ترانزیت کالا و مسافر، اهمیت زیادی برای دولت دارد. وی افزود: به دلیل اهمیت ترانزیتی این استان، پروژه‌های متعدد جادهای و ریلی در استان در دست احداث است که تلاش می‌کنیم تا پایان دولت بخشی از آنها به بهره‌برداری برسد. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین پروژه‌های این استان راه‌آهن است که باید به ایستگاه خاوران برسد، ابراز داشت: موضوع...
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، مهران نجاتی صبح امروز در یک گفت‌وگوی رسانه‌ای اظهار کرد: تحقق توسعه ترانزیت و حمل و نقل، نیازمند اصلاح سیاستهای کلی و ایجاد نگاهی ویژه به این صنعت مهم و زیربنایی اقتصاد است. وی تاکید کرد: اتاق بازرگانی بندرعباس به عنوان پارلمان بخش خصوصی، در حقیقت تریبون گفتگو فعالان اقتصادی با دولت است ضمن اینکه شرکتهای حمل ونقلی از اعضا اتاق بازرگانی می باشند و فعالیت آنان در زیر مجموعه خدمات اتاق تعیین شده و آنچه که مسلم است نقش اصلی در تجارت، صنعت و معدن و کشاورزی برای رساندن تولیدات وصادرات و واردات به اقصی نقاط جهان به عهده حمل و نقل است. نجاتی بیان داشت: هر چه بتوانیم مشکلات پیش روی حمل...
راه‌آهن خواف-هرات خط آهنی استاندارد با طول حدود 220 کیلومتر و در چهار قطعه که قرار است خواف در ایران را به شهر هرات در غرب افغانستان متصل کند و در حال حاضر سه قطعه آن آماده افتتاح و بهره‌برداری است. این پروژه با فرصت‌های بی‌نظیری که برای دو کشور به‌وجود آورده است، چشم‌انداز روشنی را رقم زده است. موقعیت ژئوپلیتیک و استراتژیک ایران و قرارگیری در یک شاهراه حیاتی، اهمیت تکمیل راه‌آهن خواف- هرات را دو چندان کرده است. اتصال ریلی افغانستان به آب های آزاد از طریق بندرعباس و بندر چابهار (درآینده)، ترانزیت کالا توسط کریدور ریلی شرقی - غربی از طریق مرز آستارا به اروپا و از طریق مرز خسروی به عراق و سوریه، ترانزیت کالا...
به گزارش خبرنگار مهر، حسن بیک محمدلو، کارشناس اقتصادی در یادداشتی اختصاصی، بهره برداری از راه آهن خواف-هرات را گامی بلند در راستای توسعه ترانزیت ریلی کشور معرفی کرد؛ متن کامل یادداشت از نظرتان می‌گذرد: پس از ۱۴ سال از امضای توافقنامه اجرایی سازی خط راه آهن خواف- هرات، روز پنج شنبه ۱۴۸ کیلومتر از این خط ۲۱۸ کیلومتری در قالب ۳ قطعه افتتاح خواهد شد. طرح موضوع خط آهن ایران به هرات در غرب افغانستان به دهه ۱۹۷۰ میلادی برمی‌گردد، اما موانع متعدد مانع از اجرای آن شد. در اوایل دهه هشتاد در چارچوب مذاکرات و امضای برخی اسناد مبادله شده، نظیر قانون موافقت‌نامه مسیرهای حملونقل بین‌المللی ایران، افغانستان، ازبکستان در سال ۱۳۸۲، و همچنین برنامه کمک‌های جمهوری اسلامی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، آیین بهره‌برداری از راه‌آهن خواف-هرات امروز به صورت ویدئو کنفرانسی، با حضور رؤسای جمهور ایران و افغانستان در حال برگزاری است. در این مراسم وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: امروز ریل دوستی بین ایران و افغانستان در قالب تعاملی کم نظیر بهره‌برداری شد. محمد اسلامی با اشاره به شعار امروز در افتتاح این خط ریلی «ایران و افغانستان، یک فرهنگ یک تاریخ» گفت: این حرف زیبا و ماندگار است و ضرورت دارد همواره پیوندهای دوستی را گسترش دهیم. وی اظهار کرد: این پروژه ریلی 225 کیلومتر است که امروز 140 کیلومتر آن به بهره‌برداری می‌رسد. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مابقی مسیر در قطعه 4 حدود 85 کیلومتر است که با همکاری دو کشور، این...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، اتصال ریلی خواف به هرات در کنار ساخت راه‌آهن چابهار - زاهدان - مشهد در مسیر کریدور جنوب به شمال، نویدبخش توسعه و رونق اقتصادی منطقه است که بهره‌برداری از آن بستر مناسبی برای شکوفایی هر چه بیشتر ارتباطات بین‌المللی فراهم می‌کند. اتصال به آب‌های آزاد و تجارت از طریق منطقه آزاد چابهار از آرزو‌های دیرینه افغانستان است که با تکمیل خط ریلی خواف به هرات و بهره‌گیری آن کشور از ظرفیت‌های بندر چابهار بستر این مهم تحقق می‌یابد. محصور بودن افغانستان در خشکی و فقدان دسترسی اش به آب‌های آزاد محدودیت‌های زیادی در زمینه بازرگانی خارجی به ویژه در زمینه تامین مواد غذایی برای این کشور به دنبال داشته است و...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، توسعه همه جانبه شبکه راه آهن و تلاش حداکثری برای برقراری شبکه‌های ریلی در مرزهای مشترک با همسایگان برای ترانزیت کالا و مسافر همواره از اولویت‌های کشور بوده است. در سال‌های گذشته تلاش‌ها و اقدامات دولت ایران برای احداث ۵ خط ریلی مشترک با همسایگان نشانگر این نکته مهم و حیاتی است. احداث راه آهن خواف – هرات به عنوان ششمین خط آهن مرزی ایران با همسایگان منطقه، یکی از پروژه‌های مهم زیربنایی است که نقش بسیار بزرگی در اقتصاد و توسعه ایران و افغانستان خواهد داشت و نه تنها زمینه‌ساز رونق اقتصادی و توسعه تجارت میان دو کشور و گسترش دهنده پیوندهای دو ملت است، بلکه به لحاظ منطقه‌ای...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه فعالیت راه‌آهن خواف-هرات می‌تواند باعث رشد اقتصاد منطقه شود، گفت: براساس برآوردها با بهره‌گیری از ظرفیت این خط ریلی قادر به جابجایی حدود ۱۲ میلیون تن کالا در سال در این مسیر خواهیم بود. شهرام آدم‌نژاد، معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با اشاره افتتاح راه آهن خواف- هرات تا چند روز آینده و اتصال دو کشور ایران و افغانستان از طریق این مسیر ریلی جدید، اظهار داشت: راه آهن خواف-هرات به طول حدود ۲۲۰ کیلومتر در چهار قطعه اجرا می‌شود که ۷۷ کیلومتر آن در قالب دو قطعه در داخل خاک ایران و مابقی قطعات در خاک افغانستان واقع شده...
عباس خطیبی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به سفر روز چهارشنبه خود به استانهای خراسان رضوی و هرات افغانستان افزود: انتقال بار از طریق این خط آهن نیازمند هماهنگی مالک خصوصی بار، مرزبانی و گمرک ۲ کشور بود که این فرایند به خوبی انجام گرفت و با هماهنگی شرکتهای راه آهن ایران و افغانستان، ۵۰۰ تن بار سیمان توسط یک رام قطار باری از ایستگاه خواف به ایستگاه روزنک در شهرستان غوریان استان هرات افغانستان منتقل شد. وی ادامه داد: علاوه بر این با این عملیات، هماهنگی‌های لازم برای برگزاری مراسم روز افتتاح این خط آهن بواسطه مسائل گمرکی و مرزی انجام شد تا در موعد افتتاح مشکلی از این بابت ایجاد نشود. معاون ساخت و...
مدیرعامل شرکت راه آهن از رشد ۲۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ایران خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: سهم راه آهن از ترانزیت زمینی از ۱۰ درصد در سال ۹۸، به ۳۰ درصد در ۶ ماهه اول امسال رسید.آقای رسولی افزود: در حالیکه به دلیل شرایط شیوع ویروس کرونا سه ماه مرزهای ریلی اینچه برون، سرخس و میرجاوه مسدود بوده، در ۸ ماه امسال بیش از ۴۱۰ هزار تن کالای ترانزیتی از مسیر ریلی کشورمان انجام شد. برچسب ها: رشد ، ترانزیت ، ریلی
گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سعید رسولی گفت: سهم راه آهن از ترانزیت زمینی از ۱۰ درصد در سال ۹۸، به ۳۰ درصد در ۶ ماهه اول امسال رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان دهنده رشد ۲۲۰ درصدی این حوزه است. مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به افزایش ترافیک ترانزیتی از مسیر ایران با افتتاح راه آهن خواف –هرات و اتصال دو کشور ایران و افغانستان از مسیر ریلی اظهار داشت: ایران، افغانستان را به آب‌های آزاد متصل می‌کند و بخشی از این بار ترانزیتی محصولات معدنی این کشور از مسیر ایران است و بخش مهم پتانسیل راه آهن خواف- هرات ترانزیت بین ترکیه و کشورهای حوزه CIS...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با افتتاح راه آهن خواف - هرات شاهد افزایش چشمگیر ترانزیت کشور خواهیم بود. خیراله خادمی معاون وزیر راه‌وشهرسازی در گفت‌وگو با خبر نگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، با بیان اینکه راه آهن خواف به هرات در چند روز آینده به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: این پروژه مهم بین‌المللی ریلی، راه آهن ایران را به کشور افغانستان متصل می‌کند و این خط در بحث ترانزیت کشورمان خط مهمی محسوب می‌شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حملونقل کشور با بیان اینکه راه‌آهن خواف - هرات در قالب سه قطعه به طول 140 کیلومتر با سرمایه‌گذاری ایران ساخته شد، ادامه داد: دو قطعه از این مسیر در خاک ایران با طول 78...
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: سهم راه‌آهن از ترانزیت زمینی از ۱۰ درصد در سال ۹۸ به ۳۰ درصد در ۶ ماهه اول امسال رسیده است و نسبت‌به مدت مشابه سال گذشته ۲۲۰ درصد سهم رشد در این حوزه را تجربه کردیم. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سعید رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن با اشاره به افزایش ترافیک ترانزیتی از مسیر ایران با افتتاح راه آهن خواف –هرات و اتصال دو کشور ایران و افغانستان از مسیر ریلی اظهار داشت: ایران، افغانستان را به آب های آزاد متصل می کند و بخشی از این بار ترانزیتی محصولات معدنی این کشور از مسیر ایران است و بخش مهم پتانسیل راه آهن خواف- هرات...
تین نیوز معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: سهم راه‌آهن از ترانزیت زمینی از 10 درصد در سال 98 به 30 درصد در 6 ماهه اول امسال رسیده است و نسبت به مدت مشابه سال گذشته 220 درصد سهم رشد در این حوزه را تجربه کردیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سعید رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن با اشاره به افزایش ترافیک ترانزیتی از مسیر ایران با افتتاح راه آهن خواف –هرات و اتصال دو کشور ایران و افغانستان از مسیر ریلی اظهار داشت: ایران، افغانستان را به آب های آزاد متصل می کند و بخشی از این بار ترانزیتی محصولات معدنی این کشور از مسیر ایران است و بخش مهم پتانسیل راه آهن خواف- هرات ترانزیت...
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راه آهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه ای، گفت: این راه آهن توسعه دهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست. «حمید عزت آبادی پور» روز پنجشنبه در خصوص وضع ترانزیت در مرزهای مشترک ایران و افغانستان به خبرنگار اقتصادی ایرنا، اظهار داشت: ما با افغانستان سه مرز مشترک داریم. حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد بار از مرز دوغارون ترانزیت می شود و شاید بتوان گفت ۲۵ تا ۳۰ درصد ترانزیت هم از مرز میلک است.وی ادامه داد: میلک شرایط و مسائل امنیتی خاص خودش را دارد. از این مرز بیشتر کامیون های افغانی تردد می کنند...
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راه‌آهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه‌ای، گفت: این راه‌آهن توسعه‌دهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «حمید عزت‌آبادی‌پور» در خصوص وضع ترانزیت در مرزهای مشترک ایران و افغانستان، اظهار داشت: ما با افغانستان سه مرز مشترک داریم. حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد بار از مرز دوغارون ترانزیت می‌شود و شاید بتوان گفت ۲۵ تا ۳۰ درصد ترانزیت هم از مرز میلک است. وی ادامه داد: میلک شرایط و مسائل امنیتی خاص خودش را دارد. از این مرز بیشتر کامیون‌های افغانی تردد می‌کنند اما در دوغارون کامیون‌های ایرانی و افغانی...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: نباید از درآمدهای حاصل از ترانزیت غافل شویم و مهمترین گام برای افزایش درآمدهای ترانزیتی تکمیل زیرساخت‌های ریلی و جادهای است که در این صورت درآمد ترانزیت می‌تواند جای پول نفت در ایران را بگیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیراله خادمی با اشاره به افتتاح راه آهن خواف به هرات در چند روز آینده اظهار داشت: از طریق این راه آهن ایران اتصال ریلی به افغانستان پیدا می‌کند و این خط در بحث ترانزیت کشورمان بسیار خط مهم محسوب می‌شود. وی با بیان اینکه یکی از عوامل افزایش ترانزیت و درآمدهای حاصل از آن در خطوط ریلی اتصال کشورمان به شبکه‌های بین‌المللی است گفت: در بحث...
به گزارش پارسینه، محمد اسلامی امروز (چهارشنبه) در حاشیه هیات دولت در جمع خبرنگاران در خصوص زمان و مزایای افتتاح پروژه ریلی خواف- هرات اظهارداشت: کشورهای محصور در خشکی به ویژه افغانستان همیشه در حال تلاش برای دسترسی به آب‌های آزاد هستند و این مسیر به ترانزیت افغانستان از مسیر ایران کمک کرده ضمن اینکه می‌تواند برای ترانزیت ایران نیز عملکرد افزایشی داشته باشد.وزیر راه با بیان اینکه مراحل اجرایی پروژه خواف- هرات به پایان رسیده است، اضافه کرد: تا پایان همین ماه راه‌آهن‌های ایران و افغانستان به یکدیگر متصل می‌شود.اسلامی خبر داد: در پی اجرای محدودیت تردد بین استانی سفر جادهای با خودروی شخصی ٤٥ درصد کاهش یافته است. وی در خصوص رعایت فاصله گذاری اجتماعی در...
محمد اسلامی وزیرراه و شهرسازی امروز (چهارشنبه) در حاشیه هیات دولت در جمع خبرنگاران در خصوص زمان و مزایای افتتاح پروژه ریلی خواف- هرات افزود: کشورهای محصور در خشکی به ویژه افغانستان همیشه در حال تلاش برای دسترسی به آب های آزاد هستند و این مسیر به ترانزیت افغانستان از مسیر ایران کمک کرده ضمن اینکه می تواند برای ترانزیت ایران نیز عملکرد افزایشی داشته باشد.وزیر راه با بیان اینکه مراحل اجرایی پروژه خواف- هرات به پایان رسیده است، اضافه کرد: تا پایان همین ماه راه‌آهن‌های ایران و افغانستان به یکدیگر متصل می شود.اسلامی خبر داد: در پی اجرای محدودیت تردد بین استانی سفر جاده ای با خودروی شخصی ٤٥ درصد کاهش یافته است.اسلامی در خصوص رعایت فاصله گذاری اجتماعی...
تین نیوز علی ضیایی* : کسری بودجه حال حاضر دولت و کاهش درآمدهای نفتی در کنار همه آسیب هایی که به دنبال داشته، موجب شده است تا ظرفیت های دیگر کشور جهت شکوفایی اقتصادی مورد توجه قرار گیرند. از مهمترین ظرفیت های موجود در کشور، ظرفیت ترانزیت کالاهای تجاری بین المللی است که می‌تواند درآمدهای سرشاری برای کشور به همراه داشته باشد و زمینه ساز منافع گسترده‌تر ایران در حوزه های سیاسی و ژئوپولتیک شود. این ظرفیت که در سال‌های متمادی در ایران مورد غفلت قرار گرفته، در سده ها و حتی هزاره های گذشته زمینه ساز قدرت ایران بین سایر ملل بوده است. احیای مجدد چنین ظرفیتی مستلزم فراهم آوردن پیش نیاز های نرم افزاری و سخت افزاری...
تین نیوز بندر امیرآباد با داشتن زمینی به مساحت یک هزار و ۶۰ هکتار و با داشتن ظرفیت هفت میلیون تُن تخلیه و بارگیری و ۱۵ اسکله از جمله اسکله رور و ریلی و تنها بندر استانهای شمالی متصل به شبکه ریلی است. به گزارش تین نیوز، طرح ایجاد منطقه آزاد تجاری در امیرآباد سال 98 مطرح شد و از آن زمان تلاش های بسیاری در جهت رشد تجارت در این منطقه اقتصادی صورت گرفته است. اما کمترین رشد در این بندر مربوط به بخش گردشگری و بیشترین رشد مربوط به بخش تجاری و ترانزیت است. در همین زمینه وزیر کشور سال گذشته خواستار رونق گردشگری در این بندر شد. انتخاب سرمایه گذار بخش خصوصی جهت ساخت مجتمع توریسم...
تین نیوز اگرچه مسئولان راه آهن توسعه روابط و همکاری‌های ریلی با کشورهای همسایه را یکی از دستاوردهای دولت در حوزه راه‌آهن دانسته و معتقدند «با ارتقای عضویت ایران در شورای حمل و نقل ریلی سی.آی.اس واگن‌های ایران امکان تردد بیرون از مرزها و حمل بار را خواهند داشت»، اما یک کارشناس می گوید: واگن‌های فعلی ایران به هیچ وجه امکان تردد در کشورهای حوزه CIS را ندارند. به گزارش تین نیوز، این کارشناس با تاکید بر این که واگن‌های فعلی ایران حتی با بوژی 1520 ، به هیچ وجه امکان تردد در کشورهای حوزه CIS را ندارند، افزود: تنها واگن هایی می توانند در CIS تردد کنند که الزامات فنی واگن های CIS را که از سوی مسکو...
از جمله ثروت‌های بی‌نظیری که در دو قرن اخیر در کشور ما مورد غفلت قرار گرفته، موقعیت جغرافیایی و توان ایفای نقش اثرگذار در عبور و ترانزیت کالای تجاری جهانی است. به گزارش مشرق، در شرایطی که کشور با مشکلات متعدد اقتصادی مانند کاهش درآمدهای ارزی حاصل از فروش نفت دست و پنجه نرم می‌کند، نیاز است مسئولان راهکارهایی جایگزین را جهت احصاء درآمدهای ارزی در دستور کار قرار دهند. بیشتر بخوانید: فرصت‌های سوخته‌ای که نباید تکرار شود کارشناسان و متفکران از گذشته تا کنون راه‌هایی را در راستای استفاده از ظرفیت‌های موجود در کشور مطرح کرده‌اند که لازم است بیش از پیش به آن ها توجه شود. * لزوم نگاه به مسیرهای درآمدزایی مستقل از نفت شدت گرفتن چالش...
در شرایطی که کشور با مشکلات متعدد اقتصادی مانند کاهش درآمدهای ارزی حاصل از فروش نفت دست و پنجه نرم می‌کند، نیاز است مسئولان راهکارهایی جایگزین را جهت احصاء درآمدهای ارزی در دستور کار قرار دهند. کارشناسان و متفکران از گذشته تا کنون راه‌هایی را در راستای استفاده از ظرفیت‌های موجود در کشور مطرح کرده‌اند که لازم است بیش از پیش به آن ها توجه شود. * لزوم نگاه به مسیرهای درآمدزایی مستقل از نفت شدت گرفتن چالش های اقتصادی در کشور و بروز مشکلاتی همچون کسری بودجه و کاهش چشمگیر درآمدهای حاصل از فروش نفت موجب شده تا نخبگان و برخی مسئولان به دنبال پاسخ هایی باشند تا با ارائه راهکارهایی همچون مسیرهای جایگزین درآمد ارزی به جای نفت...
وزیر راه و شهرسازی گفت: اتصال راه آهن ایران به افغانستان در ماه آینده با حضور روسای جمهور دو کشور انجام خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در همایش بین المللی "اتحادیه اوراسیا و نقش ژئوپلتیک مناطق آزاد در توسعه روابط منطقه ای" اظهار کرد: ما رساندن کالاها به بازارهای مقصد هم به صورت هدفمند در تدارکات صادراتی و هم در بحث ترانزیت را در دستور کار قرار خواهیم داد تا کشورما نبا ایجاد برندهای تجاری معتبر و قدرت لجستیک بتواند سهم خود را در منطقه به ویژه با استفاده از مزیتهای مناطق آزادروزافزون کند. وی افزود: در مناطق حاشیه ای دریای خزر، منطقه آزاد انزلی مزیتهایی چون قرار گرفتن...
تین نیوز راه‌آهن ایران تا یک ماه دیگر با اتصال به راه‌آهن افغانستان برای ترانزیت کالا به ظرفیت ١.٧ میلیون تن از کشورهای حوزه cis (مستقل مشترک المنافع)، ترکیه و خلیج فارس آماده می‌شود که تا ۲۰ درصد هزینه‌های ترانزیت را کاهش خواهد داد. به گزارش تین نیوز و به نقل از ایرنا، رییس‌جمهوری روز گذشته نوید ورود شبکه ریلی از ایران به افغانستان را داد و گفت: ظرف یک ماه آینده با افتتاح راه‌آهن خواف به هرات برای نخستین بار راه آهن وارد افغانستان خواهد شد و خطوط ریلی دو کشور به یکدیگر وصل می‌شود. پروژه خط راه‌آهن خواف- هرات، متصل کننده خواف در ایران به شهر هرات در غرب افغانستان است که طول این پروژه ریلی...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، حسن روحانی، رییس‌جمهوری روز گذشته نوید ورود شبکه ریلی از ایران به افغانستان را داد و گفت: ظرف یک ماه آینده با افتتاح راه‌آهن خواف به هرات برای نخستین بار راه آهن وارد افغانستان خواهد شد و خطوط ریلی دو کشور به یکدیگر وصل می‌شود. پروژه خط راه‌آهن خواف- هرات، متصل کننده خواف در ایران به شهر هرات در غرب افغانستان است که طول این پروژه ریلی ۲۱۸ کیلومتر و از چهار قطعه تشکیل شده است. سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی پیش تر به ایرنا گفته بود: خواب-هران ششمین مرز ریلی کشور با ظرفیت ١.٧میلیون تن ترانزیت بار از کشورهای حوزه cis (مستقل مشترک المنافع)، ترکیه و خلیج فارس است که...
ولدی از حمل و نقل، واردات، صادرات و ترانزیت ۲۲۷ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا در هفت ماهه امسال خبر داد و گفت: مصالح پروژه‌های راهسازی گیلان از طریق ریل وارد استان می‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، «غلامحسین ولدی» امروز(چهارشنبه،21 آبان) در جمع خبرنگاران مجموع واردات، صادرات و ترانزیت کالا در پایانه ریلی آستارا در هفت ماهه امسال را 227 هزار تن اعلام کرد و اظهار داشت: مصالح پروژه‌های راهسازی گیلان از طریق ریل وارد استان می‌شود. مدیرکل راه‌آهن شمال 2 با بیان اینکه ایمنی در سفر ویژگی بارز حمل و نقل ریلی محسوب می‌شود از ایمنی به عنوان برند راه‌آهن نام برد و تصریح کرد: نخستین ویژگی راه‌آهن ارزان بودن هزینه جابه‌جایی...
تین نیوز علی ضیایی* : مشکلات اقتصادی در کشور باعث شده تا نیاز به درآمدهای ارزی جایگزین نفت، بیش از پیش احساس شود. در حال حاضر فرصت هایی پیش روی کشور است که می توان درآمدهای ارزی قابل توجهی از طریق آنها کسب نمود که یکی از مهم ترین آنها ترانزیت کالاهای بین‌المللی از خاک ایران است. این در حالی است که برخی ضعف ها، خصوصا در حوزه حمل و نقل ریلی از گذشته تا کنون مانع دستیابی ایران به این منافع شده است. در حال حاضر کشور با قرار گرفتن در جنگ اقتصادی تحمیلی از سوی قدرت های متخاصم با مشکلات متعددی رو به رو است. از زمان تحریم فروش نفت ایران، درآمدهای ارزی کشور کاهش قابل توجهی...
خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره خط آهن چابهار- زاهدان بیان کرد: خط آهن چابهار-زاهدان به عنوان یک پروژه عظیم مهندسی و عمرانی، تکمیل کننده کریدور شرق کشور است، این خط ریلی بخشی از کریدور ریلی شمال- جنوب محسوب می‌شود و طولانی‌ترین و مهمترین کریدور ریلی کشور است. وی اظهار کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا به عنوان پیمانکار پروژه با تجهیز مناسب کارگاه‌ها در پروژه به خوبی عمل کرده است، اوایل تابستان ریل گذاری مکانیزه این خط آهن با ریل ملی از سمت زاهدان آغاز شد، 2 روز پیش هم ریل‌گذاری این مسیر ریلی از سمت چابهار آغاز شد. * بهره مندی اقتصادی افغانستان و پاکستان از خط آهن چابهار معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد:...
گروه استانها_وزیر راه و شهرسازی گفت: با دستور و تاکید رئیس جمهور ۵ استان در دولت دوازدهم به شبکه ریلی متصل شدند و ۷ پروژه ریلی بزرگ دیگر تا پایان دولت به‌بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار ؛ محمد اسلامی در سفر به چابهار در جمع خبرنگاران اظهار داشت: درحال حاضر 7 پروژه ریلی در دست اقدام داریم که شامل راه آهن خواف_هرات، یزد_اقلید، میانه_اردبیل، همدان_سنندج، بندر رشت_کاسپین، شهرکرد_ اصفهان و چابهار_زاهدان است که پروژه چابهار_ زاهدان به دلیل موقعیت و ظرفیت آن از همه مهم‌تر و با اهمیت‌تر است. وی افزود: در دو هفته آینده پروژه خواف_هرات با حضور مقامات علی رتبه ایران و افغانستان افتتاح می‌شود تا زمینه اتصال ریلی به...
تین نیوز نتایج رشد ترانزیت در کشور ما بخصوص در حوزه جاده ای، سپس ریلی و سپس دریایی (حمل ونقل هوایی کمتر در توسعه ترانزیت بجز هواپیماهای کارگو و باری تاثیر دارد)، حاکی از آن است که توسعه بخش ترانزیت تاثیر معنی‌داری در بلندمدت بر صادرات کالا (غیرنفتی) و بالعکس گذاشته است. به گزارش تین نیوز، ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود از مزیت بالقوه‌ای برخوردار است، به‌طوری‌که از مجموع سه کریدور بزرگ ترانزیتی جهان، دو کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب از خاک ایران عبور می‌کند. اما با توجه به اینکه از ظرفیت‌های ترانزیت ایران بطور کامل استفاده نشده و ایران پتانسیل ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا را دارد، فعال کردن کریدورهای مزبور و استفاده کامل...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ایجاد دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد بیان کرد: ایجاد ظرفیت‌های جدید در حوزه‌های مختلف حملونقل، موجب افزایش مزیتهای کشور در زمینه توسعه ترانزیت خواهد شد.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با توجه به اینکه عمده زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقلی کشور در حوزه جادهای است، دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند.وی با بیان اینکه افغانستان از جمله کشورهایی است که زمینه‌های قابل توجهی برای واردات،...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد بیان کرد: ایجاد ظرفیت‌های جدید در حوزه‌های مختلف حملونقل، موجب افزایش مزیتهای کشور در زمینه توسعه ترانزیت خواهد شد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با توجه به اینکه عمده زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقلی کشور در حوزه جادهای است، دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند. وی با بیان اینکه افغانستان از جمله کشورهایی است که زمینه‌های قابل توجهی برای واردات، صادرات و ترانزیت کالا دارد، تصریح کرد: بدون تردید، اتصال ریلی بندر چابهار به افغانستان می‌تواند نقش موثری در توسعه ترانزیت، بهبود کیفیت جابه‌جایی کالا، افزایش رقابت‌پذیری، کاهش هزینه‌ها...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افغانستان، از جمله کشورهایی است که زمینه‌های قابل توجهی برای واردات، صادرات و ترانزیت کالا دارد. خبرگزاری میزان - طبق اعلام پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد درخصوص اهمیت پروژه ریلی خواف - هرات در توسعه ترانزیت کشور و افزایش ظرفیت بنادر جنوبی و شمالی اظهار داشت: به طور کلی، ایجاد ظرفیت‌های جدید در حوزه‌های مختلف حملونقل باعث افزایش مزیتهای کشور در زمینه توسعه ترانزیت خواهد شد.وی ادامه داد: با توجه به اینکه، عمده زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقلی کشور در حوزه جادهای است، لذا دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند.معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم‌نژاد با بیان اینکه خط آهن خواف-هرات مشتمل بر چهار قطعه، به تفکیک دو قطعه در داخل ایران و دو قطعه در خاک افغانستان بوده که قطعات اول، دوم و سوم در تعهد ایران و قطعه چهارم در تعهد طرف افغانستانی است، خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی صورت پذیرفته در آغاز عملیات اجرایی، پیش‌بینی شده بود این خط طی سه سال احداث شود، لیکن به دلیل پاره‌ای مشکلات بعضاً غیر فنی و غیرمالی در احداث قطعه سوم، این پروژه با تأخیر روبه رو شد. به صورت مرسوم عملیات احداث تا بهره‌برداری باید به صورت همزمان از سوی دو کشور اجرا می‌شد اما افغانستان مشکلاتی در تأمین سرمایه قطعه چهارم...
به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا پورابراهیمی سه شنبه شب در جمع خبرنگارن با اشاره به بحث صادرات در استان کرمان گفت: یکی از چالش‌های صادرات غیر نفتی نحوه تسویه ارز ناشی از صادرات است. در دو سال اخیر دچار محدودیت ارزی شدیم و بانک مرکزی محدودیت‌هایی برای صادرات غیر نفتی در نظر گرفت لذا بحث تعهدات ارزی دچار مشکل شد. وی اضافه کرد: خبر خوب اینکه به سه روش امکان ارائه حواله‌های صادراتی به وارد کننده فراهم شده است که در یک روش صادر کنندگان، صادرات محصولات را انجام و حواله‌های را به وارد کنندگان می‌دهند و در روش دیگر صادرکنندگان خود می‌توانند وارد کننده باشند لذا امکان پذیر است که مشکلات ارزی با روش‌های جدید به حداقل برسد. روند...
تین نیوز بنادر شمالی کشور به مدت یک سال، مشمول تخفیف ۸۰ درصدی در حقوق، عوارض و هزینه‌های «شناورهای رو-رو» شده اند. به گزارش تین نیوز، بندر امیرآباد در حال تکمیل مرحله پایانی اسکله رو-رو ریلی (Train Ferry) خود است که نخستین اسکله رو رو ریلی در ایران به‌شمار می‌رود و با اهدافی، چون نیاز اقتصاد جهانی به شکل‌گیری حملونقل چندوجهی، افزایش سهم ترانزیت کالاهای تجاری، فله و مواد نفتی کشورهای آسیای میانه از طریق ایران به آب‌های آزاد و همچنین نیاز استفاده از حملونقل ریلی به‌منظور افزایش ظرفیت ترانزیتی ریلی و لزوم افزایش ترانزیت کالا توسط واگن، ایجاد خواهد شد. مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد ازتاثیر این تخفیفات و رشد ۸۸ درصدی حمل ریلی کالا از آغاز سال جاری تاکنون...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: با تکمیل زیرساخت‌هایی نظیر خط ریلی خواف-هرات، به بازار 35 میلیون تنی در حوزه ترانزیت دست پیدا می‌کنیم.به گزارش آریا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ آقای سعید رسولی، یکی از امتیازات اساسی و منحصربه فرد ایران را موقعیت ژئوپلیتیک و راهبردی دانست که کشور را به شاهراهی حیاتی برای معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل کرده است و افزود: باید از این موهبت و ظرفیت، حداکثر استفاده را ببریم.وی اضافه کرد: با زیرساخت‌های موجود، امروز، ظرفیت 18 میلیون تن ترانزیت در منطقه وجود دارد که اکنون بخش زیادی از آن از طریق دریا جابه‌جا می‌شود و ما در تلاشیم تا سهم بیشتری را به ریل اختصاص دهیم. با گسترش زیرساخت‌ها از جمله،...
به گزارش «نماینده»، حجت‌الاسلام نصرالله پژمان‌فر نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی در تذکری به محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی خواستار توسعه ترانزیت در حوزه ریلی به کشورهای آسیای میانه به ویژه کشور ترکمنستان شد. متن کامل تذکر نماینده مشهد به وزیر راه و شهرسازی به شرح زیر است: خلاصه تذکر: چرا وزارت راه نسبت به توسعه زیر ساختهای ترانزیت علی الخصوص ترانزیت ریلی به کشورهای آسیای میانه و ترکمنستان اقدامات جدی نکرده است؟ شرح تذکر: آمار نشان می دهد طی 9 ماهه اول سال 97 ترانزیت جاده ای کالا به مقصد کشورهای آسیای میانه از مسیر جمهوری اسلامی ایران نسبت به 9 ماهه سال قبل کاهش 21 درصدی و ترانزیت جادهای کالا از مبدا کشورهای آسیای...
خرداد: مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از فعال شدن خط ریلی ایران – اروپا از طریق ترکیه و در قالب کریدور ترانزیتی چین به ترکیه و اروپا برای حمل و نقل بار و ترانزیت خبر داد.سعید رسولی اظهار کرد: از اواخر سال گذشته و قبل از شیوع ویروس کرونا پروتکل پنج جانبه‌ای در آنکارا بین کشورهای ایران، ترکیه، ازبکستان، قزاقستان و ترکمنستان امضاء شد که قرار بود براساس این پروتکل کریدوری از چین به ترکیه و اروپا برای حمل و نقل بار و ترانزیت راه‌اندازی شود. بر اساس این توافق نرخ تعرفه یکسان تدوین و دیگر هماهنگی‌های لازم در زمینه مربوط به این حمل و نقل انجام شد.وی ادامه داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرز...
وزیر راه و شهرسازی اقدامات دولت تدبیر و امید را در حوزه حمل و نقل و مسکن در ایام کرونا و پیش از آن برشمرد. به گزارش ایسنا، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در آستانه هفته دولت به ارایه برنامه‌های وزارتخانه در حوزه مسکن و همچنین حمل و نقل پرداخت. وزیر راه و شهرسازی در خصوص اقدامات انجام شده و در دست انجام وزارتخانه در حوزه حمل و نقل اعلام کرد: در دولت یازدهم و دوازدهم موضوع توسعه زیرساخت های حمل و نقل در دستور کار قرار گرفت که در این خصوص در بحث راه، آزادراه ها به لحاظ درصدی تا پایان دولت حدود ۳۰ درصد طول آزادراه های کشور افزایش پیدا می کند. بدین معنا طول آزادراه های کشور از...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: برای افزایش سهم ایران از بازار بزرگ ترانزیت منطقه چند کار مختلف انجام داده ایم که از جمله این اقدامات، پیگیری و تسریع در ساخت راه آهن چابهار - زاهدان و توسعه بندر اقیانوسی چابهار بوده است. به گزارش تین نیوز، شب گذشته، وزیر راه و شهرسازی درباره این سند خاطرنشان کرده است: سند جستیک کشور حمل و نقل را از مبدا تا مقصد برای بار و مسافر هم به لحاظ زیرساخت‌ها و هم به لحاظ سیستم‌ها و سامانه‌ها و وسایل حمل و نقل تنظیم کرده است تا در قالب یک برنامه بتوان اهداف کمی را محقق کرد. اسلامی در بخشی از سخنان خود که به توسعه حمل ونقل ریلی اختصاص یافته...
رئیس کمیسیون عمران با اشاره به اینکه مجلس شورای اسلامی در مسیر توسعه حمل و نقل ریلی همراه شرکت راه آهن خواهد بود، بر نقش مهم ترانزیت کالا از هند به روسیه در حوزه ریلی کشور تاکید کرد. محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در جریان حضور امروز خود به همراه دیگر اعضای این کمیسیون در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اشاره به اینکه اکثر برنامه های این مجموعه در مسیر توسعه اهداف برنامه ششم بوده است، اظهار داشت: با وجود برنامه ریزی های بسیار در این مسیر اما هنوز فاصله زیاد است و لازم است در این خصوص تلاش بیشتری انجام گیرد.رئیس کمیسیون عمران تصریح کرد: با وجود آنکه سهم شبکه ریلی در جابه جایی بار و مسافر در مقایسه...
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تسریع و روان شدن ترانزیت جادهای بین ایران و ترکیه از توسعه حملونقل ریلی بین دو کشور با ایجاد یک مسیر جدید خبر داد. قدس آنلاین؛ محمد اسلامی در جلسه ویدئو کنفرانسی با عادل کارا اسماعیل اوغلو، وزیر جدید حملونقل و زیرساخت ترکیه درخصوص وضعیت دو کشور در حوزه حملونقل به بحث و تبادل نظر پرداخت. وزیر راه و شهرسازی ایران در این جلسه بر تشکیل هرچه سریع تر برگزاری کمیته مشترک حمل و نقل دو کشور در سطح معاونان تاکید داشت که این موضوع مورد قبول طرف مقابل قرار گرفت. در همین خصوص بنا شد این جلسه در کوتاهترین زمان ممکن به صورت ویدئو کنفرانسی تشکیل تا در ادامه مصوبات...
به گزارش خبرآنلاین از ما کو : محمد علی‌پور با تاکید بر ضرورت ارتباط ۲ طرفه با مسوولان ترکیه‌ای در احداث این خط ریلی، اظهار داشت: اهمیت این خط ریلی به اندازه‌ای است که با وجود مشکلات پیش رو، می تواند زمینه ساز توسعه مراودات منطقه‌ای باشد.علی پور اضافه کرد: هزینه‌های ترانزیت با استفاده از خط ریلی در مقایسه با ترانزیت جادهای و هوایی بسیار پایین است که نقطه عطفی در این راستا محسوب می‌شود. وی با اعلام حمایت از تمامی طرح‌های اقتصادی دولت منجر به جهش تولید و شکوفایی اقتصادی بیان کرد: یقین داریم که تاثیر مثبت اقتصادی این خط ریلی در سطح ملی نمود پیدا می‌کند. نماینده مردم ماکو، شوط، پلدشت و چالدران در مجلس شورای اسلامی، آغاز مراحل اجرایی...
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟