2024-04-20@04:14:41 GMT
۵۷۵۶ نتیجه - (۰.۱۹۹ ثانیه)
جدیدترینهای «صنعت خودرو کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- عادل پیرمحمدی در مراسم امضای تفاهم نامه تولید فناورانه چیپستها و مدارات مجتمع الکترونیکی حوزه خودرو در روز پایانی نمایشگاه قطعات تهران، این دستاورد ارزشمند را حرکت صنعت خودروی کشور بر لبه تکنولوژی عنوانکرد و گفت: کاربرد آی سی ها و مدارات مجتمع الکترونیکی، نیاز تمامی صنایع و صنعت خودرو است و با همکاری این شرکت دانش بنیان که در زمینه توسعه فناوری سیستم های مخابراتی و الکترونیکی فعالیت می کند و عزم جدی مهندسان و جوانان نخبه ایرانی، فرآیند تولید نمونه اولیه چیپست ها طی دو سال گذشته انجام شده و هم اکنون شاهد تولید انبوه برخی از چیپست ها و تراشه های مورد نیاز صنعت خودروسازی هستیم.وی نیاز سالانه صنعت خودرو...
به گزارش گروه دیگر رسانههای خبرگزاری فارس، روزنامه ایران نوشت: گفته میشود واردات خودرو در پیچ بانک مرکزی است و اگر تخصیص ارز سرعت پیدا کند، از آذرماه شاهد حضور خودروهای هیوندا اکسنت، هیوندا ای ۱۰، میتسوبیشی میراژ، چانگان سی اس ۳۵، امجی۳ و امجی۶، سیتروئن ۳ و سئات در خیابانهای کشور خواهیم بود. چندی پیش رئیس کل بانک مرکزی در پاسخ به ابهامهای ارزی که در تأمین ارز واردات خودرو وجود داشت، صراحتاً اعلام کرد که تأمین ارز برای واردات ۹۰ هزار خودرو تا پایان سالجاری انجام خواهد شد. مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت هم امیدوار هستند که بانک مرکزی در تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو سرعت عمل داشته باشد تا با واردات خودرو بتوان بازار این بخش...
در حالی وزیر صنعت از آماده شدن شرایط واردات خودرو سخن میگوید، اما کارشناسان معتقدند که شرایط اقتصادی و سیاسی کشور بهگونهای نیست که بتوان به این زودیها منتظر خودروهای وارداتی بود. با وجود انتشار اخبار مختلف درباره واردات خودرو، اما به نظر میرسد که فعلا زمان مشخصی برای آمدن خودروهای خارجی وجود ندارد و شاید این وعده در حد حرف بماند. عبدالله توکلیلاهیجانی، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت در هفدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو اعلام کرده است؛ زمان واردات خودرو به کشور هنوز مشخص نیست و به سرعتعمل واردکنندگان بستگی دارد که بنگاههای اقتصادی هستند. وی توضیح داده؛ اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص...
ایسنا/خراسان رضوی نماینده مردم احمدآباد، رضویه، سرخس و فریمان در مجلس شورای اسلامی گفت: امروز خراسان به قطب تولید خودرو و قطعات خودرو تبدیل شده است. سید احسان قاضی زاده هاشمی امروز ۱۱ آبان در آیین آغاز تولید انبوه خودرو هایما 8S که در هتل هما مشهد برگزار شد، اظهار کرد: در این چند سال به دنبال توسعه صنعت خراسان از جمله حوزه خودرو بودهایم. سایت ایران خودرو خراسان باوجود مشکلات تامین مالی در سال ۹۷ با همت مدیران استانی و شبکه بانکی بر مشکلات تغییر نرخ ارز فائق آمده است و اکنون این واحد در کشور واحد معتبری است. وی افزود: ایران خودرو خراسان در زمینه تولید، برنامهریزی و نوع مدیریت کاربری سرآمد است تا اینکه نگذارد نوسانات روزمره...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا ،عبدالله توکلیلاهیجانی در جریان دومین روز از هفدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: انتقال فناوری موضوع مهمی است که در آییننامه واردات خودرو بر آن تاکید شده است تا شاهد جهش صنعت خودروی کشور نیز باشیم. وی اظهار کرد: اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص استانداردهای مد نظر و تایید خدمات پس از فروش این شرکتها وجود دارد. توکلیلاهیجانی خاطرنشانکرد: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. وی بیان کرد: متناظر با فرآیند واردات، فرآیند رشد تولید داخل نیز اتفاق افتاده است و در هفت ماهه اخیر رشد ۱۲ درصدی...
به گزارش همشهری آنلاین ،عبدالله توکلیلاهیجانی در جریان دومین روز از هفدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: انتقال فناوری موضوع مهمی است که در آییننامه واردات خودرو بر آن تاکید شده است تا شاهد جهش صنعت خودروی کشور نیز باشیم. وی اظهار کرد: اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص استانداردهای مد نظر و تایید خدمات پس از فروش این شرکتها وجود دارد. توکلیلاهیجانی خاطرنشانکرد: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. وی بیان کرد: متناظر با فرآیند واردات، فرآیند رشد تولید داخل نیز اتفاق افتاده است و در هفت ماهه اخیر رشد ۱۲ درصدی تولید خودروها و همچنین...
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. به گزارش خبرگزاری برنا، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت در جریان این نمایشگاه گفت: انتقال فناوری موضوع مهمی است که در آییننامه واردات خودرو بر آن تاکید شده است تا شاهد جهش صنعت خودروی کشور نیز باشیم. عبدالله توکلیلاهیجانی اظهار کرد: اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص استانداردهای مدنظر و تایید خدمات پس از فروش این شرکتها وجود دارد. توکلیلاهیجانی خاطرنشان کرد: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعتعمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت.وی بیان کرد:...
عبدالله توکلیلاهیجانی گفت:زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعتعمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت.او گفت:هماکنون شرکتهایی که بتوانند پیشنیازهای لازم را برای واردات تامین کنند میتوانند وارد چرخه کار شوند و هیچ محدودیتی در این زمینه وجود دارد. رویکرد اصلی وزارتخانه در صنعت خودرو تمرکز بر تولید دانشبنیان، پوستاندازی پلتفرمی و رفتن بهسمت توسعه محصولات داخلی است تا بتوانیم بازارهای جدید صادراتی را در حوزه خودرو فتح کنیم.به گفته معاون وزیر صمت، رقابتی که بین خودروهای وارداتی و خودروهای تولید داخل ایجاد خواهد شد، موتور محرکه صنعت خودرو از حیث کیفیت و قیمت خواهد بود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. به گزارش مشرق، عبدالله توکلیلاهیجانی در جریان دومین روز از هفدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: انتقال فناوری موضوع مهمی است که در آییننامه واردات خودرو بر آن تاکید شده است تا شاهد جهش صنعت خودروی کشور نیز باشیم. وی گفت: اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص استانداردهای مد نظر و تایید خدمات پس از فروش این شرکتها وجود دارد. توکلیلاهیجانی خاطرنشانکرد: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. وی بیانداشت:...
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «عبدالله توکلیلاهیجانی» در جریان دومین روز از هفدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: انتقال فناوری موضوع مهمی است که در آییننامه واردات خودرو بر آن تاکید شده است تا شاهد جهش صنعت خودروی کشور نیز باشیم.وی گفت: اکنون ثبت درخواست خودروسازان و واردکنندگان مختلف در حال انجام است و مواردی درخصوص استانداردهای مد نظر و تایید خدمات پس از فروش این شرکتها وجود دارد.توکلیلاهیجانی خاطرنشانکرد: زمان ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور به سرعت عمل واردکنندگان که بنگاههای اقتصادی هستند، بستگی خواهد داشت.وی بیانداشت:...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: آیتالله رییسی اسطوره و نماد مبارزه با فساد هستند و من نخستین مدعی مبارزه با فساد در دولت هستم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «سید رضا فاطمیامین» امروز (سهشنبه) در جلسه استیضاح خود در صحن علنی مجلس شورای اسلامی افزود: فساد و فامیلبازی به ما نمیچسبد، در حالی که گفته شده انتسابات فامیلی در وزاتخانه داشتهام.وی بیانداشت: در حالی که برادرخانم ندارم و وی در تصادف جادهای کشته شده، اما تاکنون دو بار عنوان شده که برادرخانمم را در فولاد مبارکه یا آستان قدس رضوی منسوب کردهام.فاطمیامین با بیان اینکه در وضوع پولشویی عقبماندگی داریم، به اتهام مطرح شده از سوی برخی نمایندگان مجلس اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه این...
به گزارش «نماینده»، در ادامه جلسه علنی روز سه شنبه -۱۰ آبان- مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت،معدن و تجارت موافقان استیضاح دلایل خود را بیان کردند. رشیدی کوچی: تمام مشکلات خودرو به عدم مقاومت وزیر برابر زیاده خواهی خودروسازان مربوط است جلال رشیدی کوچی در موافقت با استیضاح سیدرضا فاطمی امین گفت: ضمن اینکه شما فردی دست پاک هستید، اما برای مدیریت وزارت صمت علاوه بر پاکدستی نیاز به شجاعت است تا در برابر زر و زور با شجاعت مقابله کند. عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها با اشاره به موضوع خودرو گفت: از دولت فساد ستیز و انقلابی دولت آقای رییسی انتظار داشتیم که برابر زیاده خواهی خودورسازان بایستد نه اینکه...
عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با اشاره به عملکرد وزارت صمت دولت سیزدهم، گفت: گرانی خودرو، عدم توجه خودروسازان به کیفیت خودرو و تحویل به موقع آن و همچنین واردات بیرویه کالاهای مشابه تولید داخل موجب شکاف بین مجلس و وزارت صمت شده است. احد آزادی خواه درباره استیضاح سیدرضا فاطمی امین، گفت: آقای فاطمی امین را فردی پاک دستی میدانم، وی وزیری است که میتوانست و میتواند مدیر لایق و توانمندی باشد و در حوزه وزارت صمت اقدامات ایشان را نادیده نمیگیریم اما ایرادات جدی هم به وی وجود دارد. نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، افزود: وضعیت صنعت خودرو که به یک سیاه چال در کشور تبدیل شده کار یک یا دو...
از همان روزهای آغازین درحالیکه کمتر از چند ماه از آغاز به کار دولت سیزدهم میگذشت، تعدادی از نمایندگان زمزمههای استیضاح سید رضا فاطمی امین را مطرح کرده و همچنان نیز پیگیر هستند. 27 مهرماه امسال در حالی اعلام وصول استیضاح فاطمی امین مطرح شد که همزمان آمارهای مرکز آمار، نشاندهنده رشد اقتصادی کشور و بهخصوص بخش صنعت و تجارت بود. در یک سال گذشته مهمترین نقد منتقدین موضوع خودرو بوده است. فارغ از اینکه آمارهای رسمی، رشد خیرهکننده شاخصهای مختلف بخشهای صنعت را نشان میدهد، حتی شاخصهای حوزه خودرو نیز بیانگر جبران عقبماندگی ۲۰ساله صنعت خودرو کشور در همین مدت کوتاه چندماهه از روی کار آمدن فاطمی امین است. در این میان صنوف، سندیکاها و اتحادیههای تخصصی کشوری...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، عبدالله توکلی لاهیجانی افزود: صنعت خودروی کشور به عنوان بزرگترین صنعت کشور پس از صنعت نفت و یکی از صنایع با بیشترین رشد در پس از انقلاب محسوب می شود، بهگونه ای که همه زیرساختهای مرتبط با طراحی و توسعه محصول و همچنین توسعه زنجیره تامین در پس از انقلاب شکوهمند اسلامی محقق شد. بیشتر بخوانید: اخبار بازار خودرو/ افزایش ۱۰ میلیونی قیمت تارا وی گفت: این صنعت با پاسخ به نیاز بازار داخلی سالیانه از خروج ۱۲ میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری میکند. این مقام مسوول وزارت صمت خاطرنشانکرد: از سوی دیگر بنا به بسیاری از تحلیلهای بینالمللی مزیتهای رقابتی فراوانی در این صنعت نظیر نیروی مهندسی و متخصص فراوان، زیرساختهای تولید خودرو، انرژی و...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت گفت: این وزارتخانه برنامه ای مشتمل بر سه گام اساسی طراحی کرد تا بتواند تا سال ۱۴۰۴ این صنعت از مختصات غیرقابل دفاع کنونی به وضعیت رقابتپذیر تبدیل شود. به گزارش خبرگزاری برنا، عبدالله توکلی لاهیجانی افزود: صنعت خودروی کشور به عنوان بزرگترین صنعت کشور پس از صنعت نفت و یکی از صنایع با بیشترین رشد در پس از انقلاب محسوب میشود، بهگونهای که همه زیرساختهای مرتبط با طراحی و توسعه محصول و همچنین توسعه زنجیره تامین در پس از انقلاب اسلامی محقق شد. وی گفت: این صنعت با پاسخ به نیاز بازار داخلی سالیانه از خروج ۱۲ میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری میکند. توکلی لاهیجانی افزود: از سوی دیگر بنا به بسیاری از...
یک کارشناس صنعت خودرو، ضمن اشاره به پیشرفتهای صنعت خودرو طی یک سال اخیر، تولید خودروی کامل و افزایش تولید خودروهای تجاری را از مهمترین دستاوردهای صنعت خودرو طی این مدت دانسته و عنوان کرد: صنعت خودرو جایگاه خود را پیدا کرده و در مسیر درستی قرار گرفته است. حسن کریمی سنجری در گفتوگو با ایسنا، ضمن اشاره به اینکه مجلس شورای اسلامی با استفاده از حق قانونی خود دست بر روی یکی از مهمترین وزارتخانههای دولت گذاشته است، اظهار کرد: وزارت صمت دولت سیزدهم به سبب توقعاتی که در همان ابتدا در جلسه کسب رای اعتماد خود در مجلس ایجاد کرد، زیر تیغ انتقاد و تهدید به استیضاح مجلس قرار داشت. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر چه وزیر...
رییس خانه صنعت، معدن و تجارت استان البرز گفت: عملکرد شفاف و بر اساس اصول کلان اقتصادی و سیاستهای توسعهای کشور با نگرش به آینده، از جملگی ویژگیهای اصلی فاطمی امین است. «رضا رضایی» در گفتوگو با ایران اکونومیست درباره مطرح شدن مجدد موضوع استیضاح وزیر صمت در مجلس افزود: «سید رضا فاطمی امین» وزیر توانمند، پرتلاش و جدی در کار و مورد تایید اکثریت قریب به اتفاق تولیدکنندگان و صنعتگران کشور است. وی، مطرح شدن موضوع استیضاح وزیر صمت در شرایط کنونی اقتصادی و تورمی کشور و تداوم تحریمها را به صلاح ندانست و گفت: یکی از مسائلی که موجب لطمات فراوان به اقتصاد و صنعت میشود، همین تصمیمات است. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور...
طبق پیشبینی وزارت صمت، به زودی نخستین سری خودروهای خارجی وارد کشور شده و تا پایان سال نیز حدود 70 هزار دستگاه در داخل کشور عرضه خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، با تأیید آییننامه واردات خودرو در هیأت دولت و نشستهای توجیهی با واردکنندگان مجاز، واردات خودرو رسما وارد فاز اجرایی شده است. در همین زمینه و با تخصیص ارز، به نظر می رسد واردات خودرو به مراحل پایانی رسیده است و به زودی خودروهای وادراتی در داخل کشور عرضه خواهد شد. پیش از این، مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت نام و شناسه ملی شرکتهای واردکننده خودرو را اعلام کرده بود. براساس نامه توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، به باقری، مدیر دفتر مقررات صادرات و...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با تأیید آییننامه واردات خودرو در هیأت دولت و نشستهای توجیهی با واردکنندگان مجاز، واردات خودرو رسما وارد فاز اجرایی شده است. در همین زمینه و با تخصیص ارز، به نظر می رسد واردات خودرو به مراحل پایانی رسیده است و به زودی خودروهای وادراتی در داخل کشور عرضه خواهد شد. پیش از این، مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت نام و شناسه ملی شرکتهای واردکننده خودرو را اعلام کرده بود. براساس نامه توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، به باقری، مدیر دفتر مقررات صادرات و واردات، فعالسازی شناسه ملی شرکتهای واردکننده خودرو در مرحله نخست آغاز شده است. وزارت صمت، ۷ شرکت پارس خودرو، سایپا، مکث موتور، خودروسازی فردا، آرین موتور...
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید، مجلس در سالهای گذشته کنار گذاشتن قیمتگذاری دستوری خودرو را در گرو صدور مجوز واردات قرار داده بود و حالا زمان تغییر تصمیمگیری در در این حوزه است. محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: یکی از اصلیترین چالشهایی که در تمام سالهای گذشته برای صنعت خودرو ایران وجود داشته، بحث قیمتگذاری دستوری خودرو است. قیمتگذاری که از یک سو برای خودروسازان مشکل آفرین شده و از سوی دیگر در بازار بستری ایجاد کرده تا خودرو با قیمتهای مختلف عرضه شده و در نهایت برای مردم نیز شرایط مثبتی به وجود نیاید. وی با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری برای خودروسازان زیانی گسترده به وجود آورده اظهار کرد: براوردهای ما نشان...
حسین حسین زاده در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا در مورد طرح استیضاح وزیر صمت گفت: زمانیکه فاطمی امین مسئولیت وزارت صمت را برعهده گرفت ،این وزراتخانه در حوزه های مختلف معادن، صنعت، تجارت و خودرو با چالشها و مشکلات جدی مواجهه بود. دولت برنامه راهبردی برای توسعه صنایع مس و آلومینیوم دارد نماینده مردم لارستان در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: وزیر صمت با تدوین برنامه راهبردی برای توسعه معادن با توجه به وضعیت فولاد در کشور و اشباع آن در بازار جهانی، توسعه صنایع مس و آلومینیوم را در دستور کار خود قرار داد که این نقطه مثبتی برای کارنامه فاطمی امین در طول یک سال گذشته بوده است. شاهد رشد چشمگیری در حوزه صنعت هستیم عضو...
علی اکبر علیزاده در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در مورد استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت:مخالف استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت هستم، چرا که استیضاح این وزیر کارآمد و توانمند به سود حوزه مهم و راهبردی صنعت، معدن و تجارت نیست.وزیر صنعت، معدن و تجارت طی یکسال گذشته در حوزههای مرتبط به این وزارتخانه عملکرد مطلوب و قابل دفاعی داشته است. نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در مجموع وزیر صنعت معدن و تجارت دارای عملکرد مطلوبی است و استیضاح این وزیر به مصلحت نیست، اظهار داشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت طی یکسال گذشته در حوزه صادرات، احیای واحدهای راکد، اشتغالزایی، کاهش نرخ بیکاری و گسترش تجارت بین الملل عملکرد مطلوبی...
«علیرضا عشقی» مدیرعامل این شرکت دانشبنیان که در زمینه تولید قطعات فلزی موتوری و گیربکس خودروها به شیوه متالورژی پودر فعال است، در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: cvvt مجموعهای است که برای موتور خودروهای داخلی طراحی شده و قطعهای است که روی میل بادامک خودرو نصب میشود و زمان حرکات بادامکها و سوپاپهای خودرو را تنظیم و بهینه میکند. وی گفت: فناوری این مجموعه قطعات در اصل متعلق به اروپاییها است و خودروسازان چینی و سایر خودروسازان آسیایی نیز در محصولات خود از آن استفاده می کنند.عشقی خاطرنشان کرد: کاهش ۲۰ درصدی مصرف سوخت و همچنین کاهش آلایندگی هوا و بهینه سازی راندمان موتور از جمله کارکردهای این مجموعه است که تا پیش از این از خارج از...
«آرش محبینژاد» در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره مطرح شدن استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس اظهار داشت: با وجود سند چشمانداز ۱۴۰۴ و سایر اسناد بالادستی، اما در حوزه صنعت، معدن و تجارت اسناد و نقشه راهی ترسیم نشده است و بر این اساس، هر تغییری در سطح وزارتخانه سبب میشود تا افراد با سلایق و برنامههای جدید بر سر کار بیایند. این مقام صنفی خاطرنشانکرد: در بخش صنعت که دوره بازگشت سرمایه بین سه تا پنج سال است، نمایندگان باید توجه ویژه به این مهم داشته باشند و بدانند که تغییر وزیر صمت در مدت بیش از ۴۰۰ روز از عمر دولت سیزدهم میتواند خسارتهای بسیاری برای فعالان اقتصادی و صنعتی بهدنبال...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، عبدالله توکلی لاهیجانی در نشست خبری با اعلام اینکه یکی از معضلات اصلی صنعت خودروی کشور عدم توجه به دانشبنیان شدن این صنعت در سالهای گذشته بوده است، گفت: اگر بخواهیم ترجمهای از دانش بنیان شدن در این صنعت ارایه کنیم همانا پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصول و بنسازه (پلتفرم) های بومی را میتوان حلقه مفقوده این صنعت در کشور دانست. وی گفت: بر این اساس در گام دوم برنامههای تحولی تلاش شد تا نقصان فقدان بنسازههای باکیفیت در صنعت خودروی کشور که مالکیت فکری آن در اختیار خودروسازان داخلی باشد مدنظر قرار گیرد. توکلی بیان داشت: در شهریورماه سال جاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو با تکیه بر دو مفهوم...
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بر پایه ساماندهی توسعه محصول در صنعت خودروی کشور از حیث توسعه پلتفرم و محصول، از سال آینده ۹ خودروی جدید داخلی به جمع تولیدات خودروسازان داخلی اضافه خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عبدالله توکلی لاهیجانی در نشست خبری با اعلام اینکه یکی از معضلات اصلی صنعت خودروی کشور عدم توجه به دانشبنیان شدن این صنعت در سالهای گذشته بوده است، گفت: اگر بخواهیم ترجمهای از دانش بنیان شدن در این صنعت ارایه کنیم همانا پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصول و بنسازه (پلتفرم)های بومی را میتوان حلقه مفقوده این صنعت در کشور دانست.وی گفت: بر این اساس در گام دوم برنامههای تحولی تلاش شد تا نقصان...
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بر پایه ساماندهی توسعه محصول در صنعت خودروی کشور از حیث توسعه پلتفرم و محصول، از سال آینده ۹ خودروی جدید داخلی به جمع تولیدات اضافه خواهد شد. به گزارش مشرق، عبدالله توکلی لاهیجانی در نشست خبری با اعلام اینکه یکی از معضلات اصلی صنعت خودروی کشور عدم توجه به دانشبنیان شدن این صنعت در سالهای گذشته بوده است، گفت: اگر بخواهیم ترجمهای از دانش بنیان شدن در این صنعت ارایه کنیم همانا پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصول و بنسازه (پلتفرم) های بومی را میتوان حلقه مفقوده این صنعت در کشور دانست. وی گفت: بر این اساس در گام دوم برنامههای تحولی تلاش شد تا نقصان فقدان بنسازههای...
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالله توکلی لاهیجانی امروز در نشست خبری در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: این خودروها بر پایه ساماندهی توسعه محصول در صنعت خودروی کشور از حیث توسعه پلتفرم و محصول به جمع تولیدات خودروسازان داخلی اضافه خواهد شد. وی با اشاره به اسامی خودروها گفت: در سال آینده شاهد تولید این ۹ خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا به شرح زیر خواهیم. ۱-واریانت نخست خودروی اقتصادی سایپا بر پایه پلتفرم خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو ۲- خودروی ری را (کراس اور پلتفرم اختصاصی ایران خودرو) ۳- خودروی اختصاصی پارس خودرو p۹۰ بر پایه پلتفرم بهروز شده ال۹۰ و قطعات کاملاً بومی ۴- خودروی آریای اتومات (بر پایه مگا پلتفرم اختصاصی سایپا) ۵- خودرو...
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالله توکلی لاهیجانی امروز در نشست خبری در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: این خودروها بر پایه ساماندهی توسعه محصول در صنعت خودروی کشور از حیث توسعه پلتفرم و محصول به جمع تولیدات خودروسازان داخلی اضافه خواهد شد. وی با اشاره به اسامی خودروها گفت: در سال آینده شاهد تولید این ۹ خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا به شرح زیر خواهیم. ۱-واریانت نخست خودروی اقتصادی سایپا بر پایه پلتفرم خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو ۲- خودروی ری را (کراس اور پلتفرم اختصاصی ایران خودرو) ۳- خودروی اختصاصی پارس خودرو p۹۰ بر پایه پلتفرم بهروز شده ال۹۰ و قطعات کاملاً بومی ۴- خودروی آریای اتومات (بر پایه مگا پلتفرم اختصاصی سایپا) ۵- خودرو...
واقعیت آن است که نه تنها دولت سیزدهم و نه فقط نظام اقتصادی بلکه کل کشور، بیش از همیشه به عقلانیت، انتخاب درست اولویت ها و تمرکز منابع (از جمله توجه سیاستگزاران) به نقاط بحرانی نیاز دارد. سیاهچاله صنعت خودروی کشور که اکنون زیرپای وزیر صمت دهان گشوده و منشا انتقادات بسیار تا مرز استیضاح شده است، میتواند یک نشانه غلط، برای انحراف اذهان از اولویتهایی نظیر فقدان راهبردهای اصولی در تصمیمات کلان اقتصادی باشد.خودروسازان داخلی، بیش ازچهار دهه بلای جان مردم و حکمرانان بوده و ایده رهایی از چنین وضعیت نکبت باری نیز در همه ادوار مجلس طرح شده و البته که هیچگاه رای نیاورده است. همچنان که هیچ دولتی حاضر نشد به یک جراحی سخت برای درمان...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در حاشیه جلسه امروز چهارشنبه ۴ آبان هیات دولت گفت: موضوع واردات خودرو ۴ سال متوقف بود و راه اندازی مجدد موانعی داشت؛ مجلس یک سری ایراداتی نسبت به آیین نامه دولت برای واردات خودرو داشت و پس از اصلاح آنها از روز گذشته عملا اجرای آن آغاز شد. وی افزود: الحمدلله تولید خودرو در تمام بخشها وضعیت خوبی دارد. روال اجرایی آیین نامه دولت از دیروز آغاز شد. بیش از ۳۰۰ متقاضی برای واردات خودرو به کشور تقاضا داشته اند ولی این امر یک سری قواعدی دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: ما اولویت را بر خودروهای پایین تر از ۱۰ هزار دلار گذاشتیم؛...
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بر پایه ساماندهی توسعه محصول در صنعت خودروی کشور از حیث توسعه پلتفرم و محصول، از سال آینده ۹ خودروی جدید داخلی به جمع تولیدات خودروسازان داخلی اضافه خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، "عبدالله توکلی لاهیجانی" امروز چهارشنبه در نشست خبری در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: یکی از معضلات اصلی صنعت خودروی کشور عدم توجه به دانشبنیان شدن این صنعت در سالهای گذشته بوده است و اگر بخواهیم ترجمهای از دانش بنیان شدن در این صنعت ارایه کنیم همانا پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصول و بنسازه (پلتفرم) های بومی را میتوان حلقه مفقوده این صنعت در کشور دانست. وی گفت: بر این اساس در گام...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، "عبدالله توکلی لاهیجانی" امروز چهارشنبه در نشست خبری در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: یکی از معضلات اصلی صنعت خودروی کشور عدم توجه به دانشبنیان شدن این صنعت در سالهای گذشته بوده است و اگر بخواهیم ترجمهای از دانش بنیان شدن در این صنعت ارایه کنیم همانا پرداختن به حلقه طراحی و توسعه محصول و بنسازه (پلتفرم) های بومی را میتوان حلقه مفقوده این صنعت در کشور دانست. وی گفت: بر این اساس در گام دوم برنامههای تحولی تلاش شد تا نقصان فقدان بنسازههای باکیفیت در صنعت خودروی کشور که مالکیت فکری آن در اختیار خودروسازان داخلی باشد مدنظر قرار گیرد. بیشتر بخوانید: فروش ۷۶ خودرو مزایده ای ۴۲ درصد بالاتر از...
به گزارش اتاق خبر به نقل از محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت، اظهار داشت: شاید بتوان گفت که در 99 درصد مواردی که نمایندگان مجلس، وزرای صمت را احضار میکنند به دلیل مسائل مرتبط با حوزه خودرو است. * 120 هزار میلیارد تومان زیان انباشته در صنعت خودرو/ وزارت صمت سهام خودروسازی را واگذار کند وی با بیان اینکه وزارت صمت باید با واگذاری سهام خودروسازان، خود را از مقوله خودروسازی جدا کند، اظهار داشت: صنعت خودروسازی نه تنها سودی ندارد بلکه 120 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد لذا اگر وزارت صمت خود را از حوزه صنعت خودرو جدا کند و به عنوان تنظیم گر در این بخش مانند سایر...
آغاز ثبت سفارش واردات خودرو ؛ ورود ۷۰هزار دستگاه خودرو تا پایان سال | خودروهای وارداتی از کدام کشورها می آیند؟
به گزارش همشهری آنلاین، دوشنبهشب در نشست مسئولان خودرویی وزارت صمت با نمایندگان ۲۴شرکت واردکنندهای که از میان ۳۸۰متقاضی اولیه، احراز صلاحیت شده و مجوز واردات خودرو دریافت کردهاند، جزئیات بیشتری درباره روند واردات مورد بحث قرار گرفت. در این نشست که با حضور «منوچهر منطقی» معاون صنایع حملونقل و «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، اهداف و برنامههای دولت در تصویب آییننامه واردات خودرو بهعنوان راهکاری برای افزایش عرضه و رقابتیتر کردن بازار خودرو تشریح شد. اولویتهای واردات خودرو، اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش ساخت داخل، توسعه تولید خودروهای اقتصادی، انتقال فناوری و دانش فنی، مشوقهای سرمایهگذاری و تولید، منابع ارزی مورد نیاز،...
نیاز صنعت خودروسازی به سرمایهگذاری در بومیسازی خودروهای آینده/ مشارکت دانشبنیانها عامل افزایش بهرهوری
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت با اشاره به ورود دانشبنیانها به تولید خودروهای آینده و رسیدن به مرحله نمونهسازی گفت: امروز صنعت خودروسازی به سرمایهگذاری در بومیسازی خودروهای آینده و مشارکت روزافزون دانشبنیانها برای افزایش بهرهوری نیاز دارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاعرسانی راه دانا؛ رویداد فناورانه خودروهای آینده در هفته اخیر با هدف افزایش مشارکت دانشبنیانها و ورود تکنولوژی و فناوری بومی به صنعت خودروسازی برگزار شد. مشارکت دانشبنیانها عامل افزایش بهرهوری محورهای این رویداد در حوزه خودروهای برقی، هیبریدی، خودروهای متصل، فناوریهای مربوط به سیستمهای پیشرفته کمکراننده و رانندگی اتوپایلوت و برنامهریزی برای ایجاد زیرساختهای مربوط به تست و آزمون خودرو در داخل کشور بود. در چنین رویدادهایی شرکتهای دانش بنیانی که در...
کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت اقدام اشتباهی است، گفت: احیای بیش از ۲ هزار بنگاه تعطیل شده در کشور، کاهش خودروهای متوقف شده در پارکینگها، افزایش تولید خودرو و رونمایی از چند خودروی جدید از مهمترین اقدامات وزارت صمت در یک سال اخیر است. عبدالمجید شیخی در گفتوگو با خبرنگار ایران اکونومیست در خصوص طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس، اظهار کرد: یکی از بهانههای نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای استیضاح فاطمی امین به وضعیت بازار خودرو برمیگردد. وی افزود: این در حالی است که تولید خودرو در سال جاری با افزایش چند برابری روبرو بوده است و از طرف دیگری باید به این نکته اذعان کرد. مشکلات وزارت صمت...
دومینوی تغییر یا ترمیم تیم اقتصادی دولت، در شرایط کنونی، کمکی به بهبود وضعیت اقتصادی کشور نخواهد کرد و باید تغییر رویهها را جایگزین تغییر افراد کنیم. واقعیت آن است که نه تنها دولت سیزدهم و نه فقط نظام اقتصادی بلکه کل کشور، بیش از همیشه به عقلانیت، انتخاب درست اولویتها و تمرکز منابع (از جمله توجه سیاستگزاران) به نقاط بحرانی نیاز دارد. سیاهچاله صنعت خودروی کشور که اکنون زیرپای وزیر صمت دهان گشوده و منشا انتقادات بسیار تا مرز استیضاح شده است، می تواند یک نشانه غلط، برای انحراف اذهان از اولویت هایی نظیر «فقدان راهبردهای اصولی» در تصمیمات کلان اقتصادی باشد. خودروسازان داخلی، بیش ازچهار دهه بلای جان مردم و حکمرانان بوده و ایده رهایی از چنین وضعیت...
عبدالمجید شیخی در گفتوگو با خبرنگار ایرنا در خصوص طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس، اظهار کرد: یکی از بهانههای نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای استیضاح فاطمی امین به وضعیت بازار خودرو برمیگردد. وی افزود: این در حالی است که تولید خودرو در سال جاری با افزایش چند برابری روبرو بوده است و از طرف دیگری باید به این نکته اذعان کرد. مشکلات وزارت صمت به اقدامات نسنجیده دولت قبل برمیگردد این کارشناس اقتصادی گفت: مشکلات و مسائل گوناگون وزارت صمت به اقدامات نسنجیده دولت قبل برمیگردد، به طوری که این دولتها اقتصاد کشور را به برجام مشروط کرده بودند، در حالی که توجهی به رشد و افزایش تولید، دانش بینان شدن تولیدات کشور، تقویت نهادههای آن...
به گزارش همشهری آنلاین، ۱۸ مهر ماه بود که رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به رئیس جمهوری، سه ایراد به مصوبه واردات خودرو وارد دانسته و مصوبه دولت در رابطه با "تعیین سازوکار واردات خودرو" را مغایر قانون خواند. محمدباقر قالیباف در نامه خود مصوبه هیات وزیران تاریخ سوم شهریور ماه سال جاری با موضوع تعیین سازو کار واردات خودرو را با سه ایراد شامل تبصره ۲ بند (۱) مصوبه از این حیث که ارزش گمرکی خودرو را منحصر به هزینههای حملونقل (سیف) دانسته، با بند (۲) مصوبه که اختیار تعیین سود بازرگانی را به کارگروه موضوع همین بند واگذار کرده و بند (۸) مصوبه که تدوین و ابلاغ دستورالعمل اجرایی این تصویبنامه را به جای کمیسیونهای متشکل از چند وزیر،...
بازار خودرو همچنان در رکود است. با توجه به وضعیت سیاسی موجود در کشور، پیشبینی میشود که رکود و روند افزایش قیمتها در هفتههای آینده هم ادامه داشته باشد. به گزارش مشرق، قیمت خودرو صفر داخلی روز یکشنبه یکم آبان ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد. قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است: پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با نرخ ۱۸۰ میلیون تومان عرضه میشود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز ۴۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. پژو ۲۰۷ اتومات در سطح ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. قیمت خودروهای پرطرفدار اما فعالان بازار خودرو میگویند که...
عضو فراکسیون انقلاب مجلس شورای اسلامی طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت با دلایل سطحی و عادی را دور از انصاف و عدالت دانست و گفت: شرایط اقتصادی کشور و تحریمها در بروز مشکلات در حوزه خودرو و معادن موثر است. مهرداد ویسکرمی در گفت و گو با ایران اکونومیست درباره طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت که هفته گذشته در صحن علنی مجلس شورای اسلامی اعلام وصول شد، گفت: برخی از وزارتخانههای دولت پیچیدگیهایی دارد و اساس و پایه آن بر مشکلات است، وزارت صمت یکی از این وزارتخانهها است که آقای فاطمی امین وارث آن در دولت سیزدهم شد. نماینده مردم خرم آباد در مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از دغدغههای طراحان استیضاح وزیر صمت، مشکلات...
پعضو فراکسیون انقلاب مجلس شورای اسلامی استیضاح فاطمی امین را سیاسی خواند و گفت: وزیر صمت رانت و باج به کسی نمیدهد و دنبال حاشیه نیست. دهمرده در گفتگو با خبرنگار پارلمانی ایرنا، استیضاح فاطمی امین را سیاسی خواند و گفت: چند پیش سوالی از فاطمی امین در مورد عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت داشتم که در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار گرفت.پس از پیگیری این سوال، حقایقی برای من روشن شد. نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تلاشهای وزیر صمت برای حل مشکلات صنایع کشور اظهار داشت: وزیر صمت رانت و باج به کسی نمیدهد،صبح تا شب و شب تا صبح کار میکند. وی با تاکید بر اینکه همه مشکلات صنعت خودرو...
عضو فراکسیون انقلاب مجلس شورای اسلامی طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت با دلایل سطحی و عادی را دور از انصاف و عدالت دانست و گفت: شرایط اقتصادی کشور و تحریمها در بروز مشکلات در حوزه خودرو و معادن موثر است. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو مهرداد ویسکرمی درباره طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت که هفته گذشته در صحن علنی مجلس شورای اسلامی اعلام وصول شد، گفت: برخی از وزارتخانههای دولت پیچیدگیهایی دارد و اساس و پایه آن بر مشکلات است، وزارت صمت یکی از این وزارتخانهها است که آقای فاطمی امین وارث آن در دولت سیزدهم شد.نماینده مردم خرم آباد در مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از دغدغههای طراحان استیضاح وزیر صمت، مشکلات صنعت خودرو...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارتنیوز، قیمت خودرو صفر داخلی روز شنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۱ با تغییراتی همراه شد. پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با نرخ ۱۸۰ میلیون تومان عرضه میشود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز ۴۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. پژو ۲۰۷ اتومات در سطح ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. قیمت خودروهای پرطرفدار تیبا هاچبک پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست صبح شنبه در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمتگذاری شد. پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر نیز هماکنون ۳۱۰ میلیون تومان ارزش دارد. تیپ پنج این مدل پژو نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۶۵ میلیون تومان پیش رفت. تارا اتوماتیک هم امروز با قیمت ۵۹۷ میلیون تومان...
نشست هم اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر امور اقتصادی و دارایی به میزبانی دانشگاه علامه طباطبائی برگزار شد. به گزارش ایسنا، نشست هم اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با هدف ارتقای کارایی، بهرهوری و نوآوری در صنعت خودروی کشور با سید احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی به میزبانی دانشگاه علامه طباطبائی برگزار شد. بنابر اعلام روابط عمومی دانشگاه علامه طباطبائی؛ در این نشست استادان و اعضای هیئت علمی دانشگاههای معتبر کشور به همراه مدیران و فعالان صنعت خودرو و قطعهسازی به موضوعاتی همچون تغییر نقش تصدیگری دولت، خصوصی شدن خودرو سازی، مدل حکمرانی در صنعت خودرو، اصلاح قیمتگذاری دستوری، مشکلات ساخت قطعات خودرو، رقابتی یا دولتی بودن صنعت خودرو و زیان...
در صنعت خودرو به شدت نیاز به قطعات خودرو مانند ECU است که آن یک محصول دانش بنیان محسوب میشود و دو شرکتهای ایرانخودر و سایپا از این قطعات استقبال نمیکنند. در کشورهای توسعه یافته از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان و تکنولوژی پایه به عنوان موتور محرک و نوآوری صنعت در لایههای مختلف استفاده میشود و عملا شرکتهای بزرگ با بررسی جامع شرکتهای چابکتر و با پیشینه خوب یا وارد سرمایهگذاری در آن مجموعه میشوند یا به صورت کامل آن را خریداری کرده و تحت مالکیت خود قرار میدهند؛ این موضوع را در شرکتهای خودروسازی مختلف از قبیل هیوندای، کیا، فولکس واگن و سایر برندها میتوان دنبال کرد.در سالهای گذشته اکوسیستم فناوری و نوآوری نتوانسته در کنار کارخانجات خودروسازی...
نشست تخصصی بررسی مسائل و مشکلات حوزه صنعت خودرو با حضور غلامعباس ترکی معاون حقوق عامه دادستانی کل کشور، محمدحسین صادقی مدیرکل دفتر پیشگیری از وقوع جرم و آسیبهای اجتماعی دادستانی کل و مدیران شرکتهای خصوصی تولید کننده و وارد کننده برگزار شد. ترکی، صنعت خودروسازی را یکی از مهمترین بخشهای صنعتی هر کشوری دانست و گفت این صنعت مادر در توسعه و رشد اقتصادی، یک ابزار بسیار قدرتمند است و ما هم به عنوان مدعی العموم رعایت حقوق مصرف کنندگان این صنعت را مهم دانسته و آن را یکی از مصادیق عمده حقوق عامه می دانیم. وی افزود: دادستانی کل کشور مطابق قانون وظایفی به عنوان مدعی العموم بر عهده دارد و لذا از این رو ما علاوه بر...
معاون حقوق عامه دادستانی کل کشور با انتقاد از اجرا نشدن درست فرآیند نظارت در سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان تاکید کرد: با توجه به اهمیت صنعت خودرو و بُعد ملی آن، نظارت بر قیمتگذاری شفاف، نحوه فروش خودروها و کیفیت محصول در دادستانی کل پیگیری میشود. به گزارش ایران اکونومیست از دادستانی کل کشور، غلامعباس ترکی روز سه شنبه در نشست تخصصی بررسی مسائل و مشکلات حوزه صنعت خودرو که با حضور مدیرکل دفتر پیشگیری از وقوع جرم و آسیبهای اجتماعی دادستانی کل و مدیران شرکتهای خصوصی تولید کننده و وارد کننده برگزار شد، اظهار داشت: صنعت خودروسازی یکی از مهمترین بخشهای صنعتی هر کشور است و این صنعت مادر در توسعه و رشد اقتصادی، ابزاری بسیار قدرتمند...
مدیرعامل کویر موتور گفت: برای اولین بار در صنعت موتورسیکلت کشور خط تولید انجین (موتور) موتورسیکلت ایجاد میشود که در گام اول به صورت مونتاژ و در گام دوم با ورود تکنولوژی به کشور قطعات این محصول نیز در داخل کشور تولید میشود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محسن رضایی مدیرعامل کویر موتور اظهار داشت: از سال ۱۳۳۶ وارد بازار موتورسیکلت کشور و از سال ۱۳۸۰ پا به عرصه و تولید موتورسیکلت گذاشتیم و اولین کارخانه کویر موتور ایجاد شد و منجر به ایجاد تحول در این صنعت و فرهنگ استفاده از موتورسیکلت شدهایم.وی افزود: ۱۸۰۰ نفر نیروی کار به طور مستقیم در کویر موتور و تا ۵ هزار نفر به صور غیر مستقیم در شرکتهای قطعه ساز...
مدیرعامل کویر موتور گفت: برای اولین بار در صنعت موتورسیکلت کشور خط تولید انجین (موتور) موتورسیکلت ایجاد می شود که در گام اول به صورت مونتاژ و در گام دوم با ورود تکنولوژی به کشور قطعات این محصول نیز در داخل کشور تولید میشود. - اخبار اقتصادی - محسن رضایی مدیرعامل کویر موتور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: از سال 1336 وارد بازار موتورسیکلت کشور و از سال 1380 پا به عرصه و تولید موتورسیکلت گذاشتیم و اولین کارخانه کویر موتور ایجاد شد و منجر به ایجاد تحول در این صنعت و فرهنگ استفاده از موتورسیکلت شدهایم.وی افزود: 1800 نفر نیروی کار به طور مستقیم در کویر موتور و تا 5 هزار نفر به صور غیر...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو و قطعات در نیمه امسال به رکورد رشد ۲۱.۹ درصدی رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، امید قالیباف گفت: بالاترین نرخ رشد در بین بخشهای مختلف اقتصاد در ۶ ماهه امسال به بخش خودرو و قطعات با حدود ۲۲ درصد رشد تعلق دارد و بعد از آن ماشین الات و تجهیزات با ۱۶.۲ درصد رشد در رتبه دوم قرار می گیرد. وی ادامه داد: در مورد صنعت خودرو و قطعات رشد شهریور امسال نسبت به مرداد (ماه قبل) ۱۱.۵ درصد بود که نشان می دهد تولید خودرو در مسیر درست و افزایشی قرار دارد. سخنگوی وزارت صمت افزود: شرکتهای صنعتی بورسی در اخر شهریور امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶.۵...
تین نیوز معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: باتوجه به برنامه تحولی که برای خودروسازی آغاز شده، برای خودروهای برقی باید حتما به سمت طراحی و نه مونتاژ برویم و در همین زمینه باید به رفع ضعف هایمان در مسیر الکترونیک و همچنین تشکیل قطعه سازان درجه یک الکترونیکی بپردازیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، «منوچهر منطقی» امروز در رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ در محل شرکت سایپا افزود: در زمینه فناوری های جدید خودرو، پیش بینی می شود در دهه آینده با خودروهای فعلی خداحافظی کنیم. وی گفت: در این زمینه مطالعاتی از سال های گذشته آغاز و عمده کارها بر دوش شرکت های دانش بنیان قرار داده و در همین...
خبرگزاری آریا-سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو و قطعات در نیمه امسال به رکورد رشد 21.9 درصدی رسید.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای امید قالیباف گفت: بالاترین نرخ رشد در بین بخشهای مختلف اقتصاد در 6 ماهه امسال به بخش خودرو و قطعات با حدود 22 درصد رشد تعلق دارد و بعد از آن ماشین الات و تجهیزات با 16.2 درصد رشد در رتبه دوم قرار می گیرد.وی ادامه داد: در مورد صنعت خودرو و قطعات رشد شهریور امسال نسبت به مرداد (ماه قبل) 11.5 درصد بود که نشان می دهد تولید خودرو در مسیر درست و افزایشی قرار دارد.سخنگوی وزارت صمت افزود: شرکتهای صنعتی بورسی در اخر شهریور امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل 6.5...
دکتر علی خورسندیان اظهار داشت: حمایت از صنایع مهم و زیربنایی کشور از سیاست های اصلی این بانک در راستای اهداف توسعه ای کشور است که با تامین مالی صنایع کلیدی کشور دنبال می شود. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت و معدن، دکتر علی خورسندیان به اتفاق اعضای هیأت مدیره و جمعی از معاونان و مدیران این بانک، روز شنبه بیست و سوم مهرماه از شعبه صنعت و ساختمان در حال احداث آن بازدید کرد و در جمع کارکنان این شعبه اظهار داشت: این بانک به عنوان یک بانک توسعه ای در تامین مالی طرح های زیربنایی کشور سابقه خوبی دارد و صنایع مهمی همچون صنعت خودروسازی با استفاده از تسهیلات این...
به گزارش خبرگزاری مهر، صابر پرنیان در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: آذربایجان شرقی با دو هزار و ۵۶۰ طرح صنعتی در حال اجرا در رتبه اول و با چهار هزار و ۲۳۸ واحد صنعتی در رتبه چهارم کشور قرار دارد. پرنیان گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید خودرو سبک در استان ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو است که امیدواریم تا پایان امسال با تحقق وعده خودروسازان تیراژ تولید خودرو در استان افزایش یابد. وی افزود: براساس آمار حدود ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز کشور در این استان تولید و عرضه میشود و در این میان بخش عمدهای از این واحدها براساس قراردادهای منعقد شده با شرکتهای بزرگ خودرویی کشور، تأمین قطعات خودروهای تولیدی این شرکتها را بر عهده دارند. پرنیان...
ایسنا/آذربایجان شرقی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: به دنبال اخذ مجوز برای ایجاد خودروساز سوم با تولید محصولاتی با برند روز دنیا در استان هستیم که در این زمینه 45 شرکت دانش بنیان در حوزه خودرو در حال فعالیت هستند. صابر پرنیان، روز یکشنبه، 24 مهرماه، در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: آذربایجان شرقی با دو هزار و ۵۶۰ طرح صنعتی در حال اجرا در رتبه اول و با چهار هزار و ۲۳۸ واحد صنعتی در رتبه چهارم کشور قرار دارد. وی گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید خودرو سبک در استان ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو است که امیدواریم تا پایان امسال با تحقق وعده خودروسازان تیراژ تولید خودرو در استان افزایش یابد....
آقای پرنیان گفت: براساس آمار حدود ۳۰ درصد قطعات خودروی مورد نیاز کشور در استان آذربایجان شرقی تولید و عرضه میشود و در این میان بخش عمدهای از این واحدها براساس قراردادهای منعقد شده با شرکتهای بزرگ خودرویی کشور تامین قطعات خودروهای تولیدی این شرکتها را بر عهده دارند. آقای پرنیان گفت: در آذربایجان شرقی حداقل ۱۷۰ واحد صنعتی قطعه سازی با میزان اشتغال پنج هزار نفر به صورت مستقیم و ۱۰ هزار نفر به صورت غیرمستقیم فعالیت میکنند. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی افزود: ظرفیت اسمی واحدهای قطعه ساز استان حدود ۳۵ میلیون عدد قطعه در سال است. وی ادامه داد: با توجه به اقدامات انجام شده برای تکمیل خط بدنه و رنگ خودرو در استان...
نماینده ولی فقیه در استان قم اعلام کرد: آن چه امروز در صنعت خودرو ایران اتفاق افتاده و دستاوردهای مهمی که در دوران تحریم به دست آمده کاملا امیدبخش است و نشان از غیرت دینی و ملی مدیران و مهندسان جوان ایران اسلامی دارد و این مسیر نیز باید با قدرت ادامه پیدا کند. به گزارش ایران اکونومیست، ایکوپرس - آیت الله سید محمد سعیدی تولیت آستان مقدس کریمه اهل بیت حضرت فاطمه معصومه (س) در دیدار با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب افزود: عدم وابستگی مدیران صنعت خودروی کشور به جریانهای سیاسی میتواند راه گشای بسیاری از مشکلات در این صنعت باشد تا به واسطه دلگرمی مدیران و کار و تلاش بیشتر موفقیتهای...
به گزارش حوزه سیاست و اقتصاد خبرگزاری تقریب، امیر سرتیپ محمدرضا آشتیانی در بازدید از سازمان صنایع قطعات الکترونیک ایران با تبریک میلاد با سعادت پیامبر اعظم (ص) و آغاز هفته وحدت و تقدیر از متخصصان صنعت دفاعی در مجموعه صنایع الکترونیک وزارت دفاع گفت: وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مسیر پیش روندگی خود را طی سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی به سرعت طی کرده و امروز جایگاه وزارت دفاع و نقشآفرینی نیروهای مسلح در شناسایی، رصد، مواجهه و پاسخ به موقع و موثر به تهدیدات، بر همگان آشکار و مبرهن است و این امر مرهون تفکر جهادی و عمل انقلابی و مجاهدت خالصانه متخصصان دفاعی کشور است. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با بیان اینکه...
خبرگزاری آریا-مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها, مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت صمت؛ آقای عبدالله توکلی، در ارتباط با رسانه ملی افزود: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، ایمن نبودن و غیره را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی میبریم.وی...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشه این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان در تلاشند تا کلید طراحی و توسعه خودرو را شخصی کنند، یعنی بتوانند طراحی و توسعه پلتفرمهای سازههای بومی را در اختیار داشته باشند. در حقیقت...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشه این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان در تلاشند تا کلید طراحی و توسعه خودرو را شخصی کنند، یعنی بتوانند طراحی و توسعه پلتفرمهای سازههای بومی را در اختیار داشته باشند. در حقیقت در...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان در تلاشند تا کلید طراحی و توسعه خودرو را شخصی کنند، یعنی بتوانند طراحی و توسعه پلتفرمهای سازههای بومی را در اختیار داشته باشند. در حقیقت در...
به گزارش خبرگزاری همشهری آنلاین، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشه این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان در تلاشند تا کلید طراحی و توسعه خودرو را شخصی کنند، یعنی بتوانند طراحی و توسعه پلتفرمهای سازههای بومی را در اختیار داشته باشند. در حقیقت در زنجیره صنعت...
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. به گزارش خبرگزاری برنا؛ عبدالله توکلی، مدیرکل خودرویی وزارت صمت در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت...
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. به گزارش ایران اکونومیست، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان...
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم.مدیرکل خودرویی وزارت صمت...
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. به گزارش روز پنجشنبه ایران اکونومیست از وزارت صمت (شاتا)، «عبدالله توکلی» در یک برنامه تلویزیونی، افزود: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشه این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم. مدیرکل خودرویی...
ایسنا/قم رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم رقابت را عامل پیشرفت صنعت خودروسازی کشور ارزیابی کرد و گفت: از آزاد شدن واردات خودرو استقبال کنید. آیتالله سید هاشم حسینی بوشهری، ۲۰ مهرماه، در دیدار با مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به ذهنیت مردم نسبت به صنعت خودروسازی داخلی عنوان کرد: صنعت خودروسازی کشور به یک تحول بنیادین نیازمند است تا به مرور زمان، ذهنیتی که سالها در ذهن مردم شکل گرفته است، به بواسطه افزایش کیفیت و تقویت این صنعت در کشور، تغییر کند. وی پیشتازی کشور در عرصه تولیدات نظامی را یادآور شد و افزود: همانطور که در صنعت موشکی و تسلیحات نظامی، با شعار “ما میتوانیم”، توانستیم در دنیا حرفی برای گفتن داشته باشیم،...
رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم رقابت را عامل پیشرفت صنعت خودروسازی کشور برشمرد و اظهار داشت:خودروسازان از آزاد شدن واردات خودرو استقبال کنند؛ چرا که فضای رقابتی میتواند سبب پیشرفت شود. آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری در دیدار مدیر عامل یکی از شرکتهای خودروسازی با اشاره به ذهنیت مردم نسبت به صنعت خودروسازی داخلی اظهار داشت: صنعت خودروسازی کشور به یک تحول بنیادین نیازمند است تا به مرور زمان، ذهنیتی که سالها در ذهن مردم شکل گرفته است، به بواسطه افزایش کیفیت و تقویت این صنعت در کشور، تغییر کند. رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم، پیشتازی کشور در عرصه تولیدات نظامی را یادآور شد و افزود: همانطور که در صنعت موشکی و تسلیحات نظامی، با شعار ما...
عبدالله توکلی مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدلهایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیبهای موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضههایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشهی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی میبریم.مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان...
به گزارش خبرگزاری مهر، آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری در دیدار مدیر عامل یکی از شرکتهای خودروسازی با اشاره به ذهنیت مردم نسبت به صنعت خودروسازی داخلی اظهار داشت: صنعت خودروسازی کشور به یک تحول بنیادین نیازمند است تا به مرور زمان، ذهنیتی که سالها در ذهن مردم شکل گرفته است، به بواسطه افزایش کیفیت و تقویت این صنعت در کشور، تغییر کند. رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم، پیشتازی کشور در عرصه تولیدات نظامی را یادآور شد و افزود: همانطور که در صنعت موشکی و تسلیحات نظامی، با شعار ما میتوانیم، توانستیم در دنیا حرفی برای گفتن داشته باشیم، با نهادینه ساختن این شعار در صنعت خودروسازی نیز، خواهیم توانست. امام جمعه قم استفاده از ظرفیت دانش بنیانها،...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از روابط عمومی جامعه مدرسین حوزه علمیه قم،آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری در دیدار مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: همانطور که در صنعت موشکی و تسلیحات نظامی، با شعار “ما میتوانیم”، توانستیم در دنیا حرفی برای گفتن داشته باشیم، با نهادینه ساختن این شعار در صنعت خودروسازی نیز خواهیم توانست. امام جمعه قم استفاده از ظرفیت دانش بنیانها، به کارگیری استعدادهای درخشان و خلاق و ارتباط با دانشگاهها را از عوامل ارتقاء صنعت خودروسازی در کشور عنوان کرد و گفت: مافیای خودروسازی باید از بین برود تا صنعت خودروسازی به سند افتخار کشور تبدیل گردد. وی ادامه داد: استفاده و به کارگیری تجربیات سایر کشورها و خودروسازهای موفق نیز میتواند در پیشرفت این صنعت...
وزیر صنعت گفت: اخیرا یک پروژه و مناقصه بسیار بزرگ عمرانی و راه سازی در ارمنستان آغاز شده و شرکتهای ایرانی هم شرکت کردند. سیدرضا فاطمی امین؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگوی اختصاصی خود با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو با بیان اینکه ارمنستان از کشورهای همسایه ماست، گفت: این کشور به لحاظ تاریخی در ابعاد فرهنگی و اجتماعی قرابتهای بسیار زیادی با ما دارد و در حوزه سیاسی کاملا ما با کشور ارمنستان هماهنگ هستیم، اما روابط اقتصادی تا این سطح روابط تاریخی، فرهنگی و اجتماعی و سیاسی رشد نکرده است. وی ادامه داد: سفری در اسفند ماه سال گذشته به ارمنستان داشتم، با چند تن از وزرا از جمله وزیر اقتصاد و نخست وزیر ارمنستان دیدار...
صبح امروز دو خودروساز بزرگ کشور با امضای هفت تفاهمنام میان شرکتهاب زیرمجموعه خود، رسماً همکاری مشترک را آغاز کردند؛ این تفاهمنامهها پنج هدف اصلی را دنبال خواهند کرد. به گزارش ایران اکونومیست، این مراسم در شرکت گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو (ایکیدو) با حضور مدیران عامل دو خودروساز بزرگ و مدیران عامل شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو و سایپا برگزار شد که ضمن آن هفت تفاهمنامه همکاری میان این شرکتهای زیر مجموعه به دنبال پنج هدف اصلی منعقد و امضا شد. احمد رویایی- مدیرعامل شرکت ایکیدو- در این مراسم ضمن اشاره به رویکرد تعاملی این دو شرکت و ترسیم نقشه راه تقویت و تحول صنعت خودرو کشور، اظهار کرد: طی جلساتی که با مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور داشتیم، در جهت...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. سید رضا فاطمی امین، امروز (یکشنبه) در پاسخ درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: تاکنون ۳۰۰ شرکت یا شخص حقیقی برای واردات خودرو درخواست دادهاند، اما بسیاری از آنها در همان ابتدای کار به دلیل نداشتن شرایط لازم حذف شدند.وی افزود: مطابق اعلام وزارت صمت، افراد و شرکتهایی که قصد واردات خودرو را دارند، باید از خدمات پس از فروش و همچنین نمایندگی برخوردار باشند، اما بسیاری شرکتها این شرایط را نداشتند.وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اکنون درخواستهای زیادی به وزارتخانه واصل شده و این درخواستها در...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید رضا فاطمی امین درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: تاکنون ۳۰۰ شرکت یا شخص حقیقی برای واردات خودرو درخواست دادهاند، اما بسیاری از آنها در همان ابتدای کار به دلیل نداشتن شرایط لازم حذف شدند.وی افزود: مطابق اعلام وزارت صمت، افراد و شرکتهایی که قصد واردات خودرو را دارند، باید از خدمات پس از فروش و همچنین نمایندگی برخوردار باشند، اما بسیاری شرکتها این شرایط را نداشتند.وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اکنون درخواستهای زیادی به وزارتخانه واصل شده و این درخواستها...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. به گزارش مشرق، سید رضا فاطمی امین، امروز(یکشنبه) در پاسخ درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: تاکنون ۳۰۰ شرکت یا شخص حقیقی برای واردات خودرو درخواست دادهاند، اما بسیاری از آنها در همان ابتدای کار به دلیل نداشتن شرایط لازم حذف شدند. وی افزود: مطابق اعلام وزارت صمت، افراد و شرکتهایی که قصد واردات خودرو را دارند، باید از خدمات پس از فروش و همچنین نمایندگی برخوردار باشند، اما بسیاری شرکتها این شرایط را نداشتند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اکنون درخواستهای زیادی به وزارتخانه واصل شده و...