Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-24@23:37:20 GMT
۲۴۶۷ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «صنعت خودروی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سید رضا فاطمی امین، وزیر پیشنهادی صمت گفت: نیاز است تا مقیاس صنعت خودروی ایران افزایش پیدا کند تا اقتصادی شود. یکی از مشکلات این صنعت این است که خودرو در مقیاس پایین تولید می شود به همین دلیل تقاضا بالا می رود. او بیان کرد: اگر وزیر شوم بر اساس آنچه که در برنامه من اعلام شده است، تولید خودروی کشور را تا پایان سال ۱۴۰۴ به سه میلیون دستگاه می رسانم، این سیاستی است که از 10 سال پیش اعلام شده ؛ بنابراین، تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ باید به ۳ میلیون دستگاه در سال برسد که ۲ میلیون دستگاه برای تامین بازار داخل و یک میلیون نیز برای صادرات به خارج...
    فرارو- محمد مهدی حاتمی؛ به تازگی ویدئوی کوتاهی از سخنرانی خیابانیِ «حجت الله عبدالملکی»، وزیر پیشنهادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی که قرار است برای تصدی او بر این وزارتخانه در مجلس شورای اسلامی رای گیری شود، در شبکه‌های اجتماعی دست به دست شده که حرف و حدیث‌های بسیاری پیرامون آن شکل گرفته است.ارتباط صنعت خودروسازی با «معماری» از دید «اقتصاددان جوان»عبدالملکی ۴۰ ساله (که ظاهراً برگ برنده جوان گرایی در دولت سیزدهم هم هست) در این سخنرانی می‌گوید که صنعت خودروسازی ایران و کره جنوبی تقریباً همزمان ایجاد شده، اما فاصله نجومیِ کنونی میان این دو صنعت در این دو کشور، به دلیل حمایت‌هایی است که کُره ای‌ها از صنعت خودروسازی خود کرده اند و لابد ما نکرده...
    فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  با اشاره به اینکه خودروهای چینی در بازار با قیمتی بیشتر از قیمت جهانی آنها به فروش می روند، گفت: خودروی فیدلیتی که چند وقتی است به بازار خودرو راه پیدا کرده است، در بازار جهانی با قیمت 11 هزار دلار به فروش می رود، یعنی این خودرو را با ارز آزاد حساب کنیم حدود 275 میلیون تومان می شود اما کارخانه آن را 650 میلیون تومان می فروشد. او بیان کرد: مقداری از این مبلغ برای هزینه های گمرکی و مالیات است و علاوه بر این خودروساز ملزم به داخلی سازی 25 درصد از خودرو است.  این کارشناس صنعت خودرو با...
    فروش خودروهای جدید در انگلیس ۲۹.۵ درصد کاهش یافته و به کمترین میزان خود از ژوئیه ۱۹۹۸ رسیده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، به گفته یک نهاد صنعتی، فروش خودروهای جدید در انگلیس 29.5 درصد کاهش یافته و به کمترین میزان خود از ژوئیه 1998 رسیده است.اگرچه ژوئیه 2020 اولین ماهی بود که نمایندگی های خودروسازی در سراسر بریتانیا پس از دوران قرنطینه بازگشایی شدند و فروش تقویت شد، اما امسال این صنعت با کمبود تراشه های نیمه رسانا و محدودیت های شدید قرنطینه روبرو شد.با افزایش موارد ابتلا به کرونا در ماه گذشته، صدها هزار نفر توسط اپلیکیشن ردیابی تماس خدمات بهداشت ملی انگلیس شناسایی شدند و به مدت 10 روز...
    نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، با بیان این‌كه خودروی تارا یكی از اتفاقات مثبت در صنعت خودروسازی كشور است، گفت: این محصول از منظر كیفی و برخورداری از امكانات روز می تواند انتظارات مشتریان را برطرف كرده و به همین جهت به محض ورود به بازار مورد استقبال خوب مردم خواهد گرفت.   به گزارش پول نیوز به نقل از روابط عمومی ایران خودرو، پرویز اوسطی، با بیان این‌که وقتی موضوع تولید داخل مطرح است، حتما همه مدیران کشور و افرادی که به هر نحوی می‌توانند در زمینه پیشرفت صنعت خودروسازی کشور موثر باشند، به میان آمده و کمک می‌کنند ایشان ضمن حمایت مجلس شورای اسلامی از اقدامات و دستاورد‌های تولید داخل خودروسازان، عنوان کرد: خوشبختانه ظرفیت و توانمندی...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، شایان ذکر است تولیدکنندگان مهم خودرو در جهان ازجمله تویوتا و فورد مجبور به کاهش تولید شده اند . طبق گزارش رسانه های ژاپنی ، تویوتا به دلیل گسترش کرونا مانع از عرضه سایر قطعات شد و تصمیم گرفت تولید برخی تجهیزات در کارخانه های داخلی ژاپن را متوقف کند. سه کارخانه مونتاژ در جنوب شرقی آسیا نیز به دلیل ناکافی بودن قطعات ، تولید را متوقف کردند. همچنین تدارکات حمل و نقل جهانی به دلیل همگیری اپیدمی کرونا بسیار پرازدحام می باشد . کمبود فضای حمل و نقل و افزایش شدید هزینه های تدارکات از نتایج این موضوع است .لذا صادرات خودرو چین ، ژاپن ، کره جنوبی و سایر کشورها نیز تحت تأثیر قرار گرفته...
    بحث حضور شرکت‌های خودروساز بین‌المللی با توجه به فرآیند طی شده در مذاکرات احیای برجام بار دیگر داغ شده است. به گزارش پول نیوز، این گمانه مطرح می‌شود که احتمالا مذاکرات احیای برجام شرایط را برای لغو برخی تحریم‌ها از جمله تحریم‌های مرتبط با صنعت خودرو فراهم کند. با توجه به این گمانه‌زنی این سوال مطرح می‌شود که آینده همکاری خودروسازان بین‌المللی با خودروسازان داخلی چه سمت و سویی پیدا خواهد کرد؟ در این ارتباط روز گذشته سهیل معماری‌باشی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد خودروسازانی که در شرایط تحریمی ایران را ترک کردند و شرکای داخلی خود را تنها گذاشتند چنانچه شرایط فراهم شود نمی‌توانند به شکل سابق در کشور حضور داشته باشند.به نظر می‌رسد...
    ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: تعدادی خودرو به دلیل نقص فنی کف پارکینگ کارخانه‌های خودروسازی مانده است. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور  با اشاره به مشکلات عدیده صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از ۲ بحث غول کرونا و تحریم‌های خارجی، با مشکلات عدیده داخلی دست و پنجه نرم می‌کند، به عبارت دیگر تحریم‌های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می‌کند. او با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه های زیادی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرد، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم های خارجی...
    مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در یک سال گذشته و با اجرای برنامه میزهای داخلی‌سازی، متوسط ارزبری خودروهای داخلی کاهشی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ دلار را تجربه کرده است. به گزارش ایمنا، سهیل معمارباشی اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه کاهش ارزبری ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال (۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰) برنامه‌ریزی کرده که یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است. وی افزود: به این منظور تاکنون چهار میز داخلی‌سازی برگزار شد و میز پنجم نیز هرچند به دلیل پاندومی کرونا تاکنون برگزار نشده، اما قراردادهای آن منعقد شده و از بین ۲۰ قطعه در نظر گرفته شده برای داخلی‌سازی، ۱۴ قطعه به مرحله تولید رسیده...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «سهیل معمارباشی» افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه کاهش ارزبری ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال (۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰) برنامه‌ریزی کرده که یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است. وی بیان‌داشت: به این منظور تاکنون چهار میز داخلی‌سازی برگزار شد و میز پنجم نیز هرچند به دلیل پاندومی کرونا تاکنون برگزار نشده، اما قراردادهای آن منعقد شده و از بین ۲۰ قطعه در نظر گرفته شده برای داخلی‌سازی، ۱۴ قطعه به مرحله تولید رسیده است. به گفته این مقام مسئول، با در نظر گرفتن میز پنجم تاکنون ۱۶۶ پرونده برای تولید انبوه ۳۰۳ قطعه تشکیل شده و با ۱۳۸ سازنده قرارداد منعقد شده است. وی خاطرنشان‌کرد: ارزش این...
    شاسی‌بلند 35 میلیون تومانی قرار بود در راه باشد. قرار بود روی پلتفرم کاپرا یک آفرودر نسبتا توانمند با قیمت رقابتی راهی بازار شود. می‌دانیم تیترمان گمراه‌کننده است. می‌دانیم در حال حاضر دیگر سخن از خودروی 35 میلیون تومانی بیشتر به یک لطیفه گریه‌دار می‌ماند تا خبری هیجان‌انگیز. می‌دانیم امروز با این پول به زور می‌توان یک موتورسیکلت خرید. می‌دانیم... اما دلمان می‌خواهد فریاد بزنیم و بپرسیم: «چه بر سر اقتصاد و بازار خودروی ایران آمد؟» اما گذشته‌ها گذشته. از حالا باید به فکر آینده بود. باور کنید هنوز هم می‌توان بسیاری از چاله چوله‌های صنعت خودرو را با توان داخلی پر کرد. هنوز هم می‌توان به یک خودروساز واقعی که سودآوری دارد و مثل ساعت دخل و خرج می‌کند...
    مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی شد: قیمت‌گذاری دستوری شورای رقابت مانع بزرگ توسعه خودروسازی است که امروز به‌طور متوسط زیان ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی در تولید هر خودرو را در این صنعت رقم زده است. «سهیل معمارباشی» افزود: یکی از پیش نیازها و الزام‌های توسعه صنعت خودرو، رفع مشکل قیمت‌گذاری دستوری است. وی بیان‌داشت: اگر قیمت‌گذاری‌ها در صنعت خودروسازی به صورت دستوری باقی بماند نه تنها امکان افزایش تیراژ تولید خودرو امکان‌پذیر نخواهد بود، بلکه همچون چند سال گذشته شاهد عقب‌گرد در شمارگان تولید خودروها خواهیم بود. این مقام مسول یادآور شد: در سال‌های اخیر شرکت‌های خودروسازی و قطعه سازی با وجود مشکلات زیاد، تحریم‌ها و کرونا با تمام وجود...
    به گزارش خبرگزاری خبرانلاین، فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو، در کلاب‌هاوس خبرآنلاین با موضوع " چرا تولید و بازار خودرو به این روز افتاده است " گفت: خصوصی‌سازی صنعت خودرو مشکلات کنونی را حل نمیکند و چه بساد مشکلات موجود را افزایش دهد. وی با انتقاد از برخی نگاه‌ها به صنعت خودرو تاکید کرد: صنعت خودرو ایران مانند سایر صنایع دچار یک اشکال بزرگ شده است و آن این است که نوع نگاه استراتژیک به صنعت خودرو در ایران اشتباه است؛ شما زمانی که می خواهید صنعت را انکوباتوری مدیریت کنید مطمئن باشید نه به قیمت و نه به کیفیت درستی می رسید و غیرممکن است که با یک کشور ۸۰ میلیون نفری و با قدرت خرید ۱۵ هزار دلاری...
    ایسنا/کرمانشاه استاندار کرمانشاه گفت: در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به نام سال «تولید، پشتیبانی ها و مانع‌زدایی ها» مزین شده آنچه برای ما بسیار مهم و دارای اولویت است، تلاش برای افزایش تولید و ایجاد اشتغال برای جوانان است و بر این اساس با جدیت از طرح های توسعه ای استان در بخش صنعت حمایت و پشتیبانی خواهیم کرد.  هوشنگ بازوند، امروز(۱۵ تیر) در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان که با حضور مدیرعامل بانک صنعت و معدن برگزار شد، اظهار داشت: این جلسه به منظور تعیین تکلیف چندین پروژه بزرگ استان در بخش صنعت از جمله کارخانه ایران خودرو، قوطی سازی و مهرکام پارس تشکیل شده که توسعه آنها زمینه ساز توسعه صنعتی و...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، طی سال‌های اخیر همزمان با رشد قیمت خودروهای داخلی، کمتر شاهد رشد کیفی این محصولات بوده‌ایم و همین امر نارضایتی مردم را در کنار اعتراض به قیمت بالای خودروها به همراه داشته است. در عین حال ظاهراً خودروسازان نیز با توجه به عطش بازار برای خرید خودرو، دغدغه خاصی جهت بهبود کیفیت تولیداتشان نداشته و بیشتر بر رشد تولید و قیمت تمرکز کرده‌اند. این وضعیت باعث شده تا برخی خریداران خودرو پس از تحویل خودروی صفر کیلومتر از شرکت های خودروساز نسبت به تعویض برخی قطعات آن اقدام کنند که البته با توجه به رشد قیمت قطعات، این کار مدتی است، هزینه بالایی را به خریداران تحمیل می‌کند و شاید رغبت برای انجام آن...
    ایران اکونومیست- عدم ایجاد ظرفیت جدید تولید برق در سال‌های گذشته در کنار روند رو به رشد و افزایش قارچ‌گونه استخراج غیرقانونی رمزارز، آینده تاریکی را برای صنعت برق رقم زده است.  وزارت نیرو هفته گذشته طی اطلاعیه‌ای مجدداً از مردم درخواست کرد با توجه به بالا رفتن دما هوا در روزهای پیش رو، در مصرف برق صرفه‌جویی کنند. با این حساب، باز هم احتمال تکرار خاموشی‌های گاه و بیگاه در روزهای آتی وجود خواهد داشت! البته این وضعیت در طول سال‌های گذشته نیز کم و بیش وجود داشته اما چرا امسال خاموشی‌ها بیشتر و بسیار زودتر از موعد به سراغ مردم آمده است؟ بررسی آمار و ارقام مربوط به صنعت برق کشور حاکی از آن است که میزان...
    ساعدی گفت: اگر سیاست‌های صنعت خودرو خارج از چارچوب سیاست‌های نظام باشد و خودروسازان به کیفیت خودرو توجهی نکنند و فقط قیمت‌‌ها را افزایش دهند، قطعاً مجلس از چنین صنعتی حمایت نخواهد کرد. به گزارش خبرگزاری شبستان، عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر حمایت از صنعت خودروی کشور گفت: مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است. قاسم ساعدی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور اظهار داشت: مقام معظم رهبری بارها در فرمایشات خود بر حمایت از تولید داخلی تأکید داشتند و حتی امسال را به عنوان سال تولید، پشتیبانی ها و مانع‌زدایی‌ها نامگذاری کردند؛ بنابراین ضرورت دارد تا از تولیدات داخلی به خصوص از صنعت خودروی کشور که یک صنعت مادر است، حمایت...
    نماینده دشت آزادگان و هویزه در مجلس شورای اسلامی گفت: اگر سیاست‌های صنعت خودرو خارج از چارچوب سیاست‌های نظام باشد و خودروسازان به کیفیت خودرو توجهی نکنند و فقط قیمت‌‌ها را افزایش دهند، قطعاً مجلس از چنین صنعتی حمایت نخواهد کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر حمایت از صنعت خودروی کشور گفت: مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است. قاسم ساعدی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور اظهار داشت: مقام معظم رهبری بارها در فرمایشات خود بر حمایت از تولید داخلی تأکید داشتند و حتی امسال را به عنوان سال تولید، پشتیبانی ها و مانع‌زدایی‌ها نامگذاری کردند؛ بنابراین ضرورت دارد تا از تولیدات داخلی به...
    تین نیوز وزیر صنعت، معدن و تجارت بر عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد و خواستار ارتقای عمق داخلی‌سازی در خودروهای مونتاژی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا رزم حسینی، در نشست با مدیران گروه خودروسازی بهمن عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد. وی با اشاره به برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، اظهار کرد: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند و این مهم باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت‌های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: شرکت‌های خودروسازی باید ضمن افزایش تولیدات خود، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند....
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم حسینی در نشست با مدیران یکی از گروههای خودروساز کشور با اشاره به برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، اظهار کرد: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند و این مهم باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت‌های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. وی همچنین افزود: شرکت‌های خودروسازی باید ضمن افزایش تولیدات خود، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از مهمترین سیاست‌های این وزارتخانه را حمایت از بخش خصوصی برشمرد و تاکید کرد: افزایش عمق ساخت داخل خودروهای مونتاژی در کشور باید مورد توجه...
    وزیر صمت در نشست با مدیران گروه خودروسازی بهمن عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد. به گزارش ایسنا، علیرضا رزم حسینی در این نشست ضمن اشاره به برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، اظهار کرد: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند و این مهم باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. وزیر صنعت، معدن وتجارت ادامه داد: شرکت‌های خودروسازی باید ضمن افزایش تولیدات خود، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند. یکی از مهمترین سیاست‌های این وزارتخانه حمایت از بخش خصوصی است. افزایش عمق ساخت داخل خودروهای مونتاژی در کشور باید مورد توجه جدی قرار گیرد....
    وزیر صمت در نشست با مدیران گروه خودروسازی بهمن عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد. به گزارش خبرگزاری برنا ؛ علیرضا رزم حسینی در این نشست با اشاره به برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، اظهار کرد: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند و این مهم باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. وی همچنین افزود: شرکت‌های خودروسازی باید ضمن افزایش تولیدات خود، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از مهمترین سیاست های این وزارتخانه را حمایت از بخش خصوصی برشمرد و تاکید کرد: افزایش عمق ساخت داخل خودروهای...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت بر عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد و خواستار ارتقای عمق داخلی‌سازی در خودروهای مونتاژی شد. «علیرضا رزم‌حسینی» در دیدار با برخی خودروسازان خصوصی کشور با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، افزود: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند. وی بیان‌داشت: این اقدام باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت‌های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. رزم‌حسینی ادامه‌داد: شرکت‌های خودروسازی باید در کنار افزایش تولیدات، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از مهمترین سیاست‌های این وزارتخانه را حمایت از بخش خصوصی برشمرد و تاکید کرد: افزایش...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت بر عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد و خواستار ارتقای عمق داخلی‌سازی در خودروهای مونتاژی شد. به گزارش ایمنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم‌حسینی در دیدار با برخی خودروسازان خصوصی کشور با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، افزود: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند. وی افزود: این اقدام باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت‌های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند. وزیر صمت ادامه داد: شرکت‌های خودروسازی باید در کنار افزایش تولیدات، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از مهمترین سیاست‌های این وزارتخانه را حمایت از...
    در همه صنایع تولیدی همواره استانداردهایی وجود دارد که مهندسی کیفیت با استفاده از آنها کیفی سازی محصولات را کنترل می کند و شرکت ها، سازمان ها و نهادهایی هستند که در نهایت کیفیت محصولات را با استانداردهای خود مورد ارزیابی قرار می ده... به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز ، صنعت خودرو به دلیل ماهیتی که در ارتباط با مصرف کنندکان دارد، از جمله مهمترین حوزه هایی است که مبحث کیفیت را دنبال می کند. به همین دلیل محصولات خودروسازان همیشه مورد نظارت نهادهای مختلفی از جمله سازمان استاندارد و شرکت بازرسی کیفیت و استانداردهای ایران (ISQI) قرار دارد. به طور مثال اغلب خودروهای تولید شده در کشور، همواره با برنامه منظم و به صورت نمونه...
    اعضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تأکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودروی کشور گفت: مجلس حامی جدی این صنعت است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، خلیل بهروزی‌فر نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور گفت: ما معتقدیم که باید از صنعت خودروی کشور به صورت جدی حمایت شود و با حمایت از قطعه‌سازان در جهت خودکفایی در داخل حرکت کرد. وی تأکید کرد: باید برای ایمن‌سازی خودروها و ارتقای کیفیت، تحول بنیادی در صنعت خودرو رخ دهد. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به اقدام شرکت سایپا در دوران تحریم و ادامه تولید خودرو به‌رغم رفتن شرکت‌های خارجی گفت: مسئولین وزارت دفاع در دوران تحریم...
    به گزارش رویترز، اطلاعات صنعت خودروسازی چین در روز جمعه نشان داد که فروش وسایل نقلیه در چین طی ماه مه نسبت به ماه مشابه سال قبل 3 درصد کاهش یافت و پس از 13 ماه متوالی از آوریل سال 2020 برای اولین بار روند کاهشی به خود گرفت. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، داده های انجمن تولید کنندگان خودروی چین (CAAM) نشان داد که فروش کلی در بزرگترین بازار خودروی جهان در ماه مه بالغ بر 2.13 میلیون دستگاه خودرو بوده است. چین 10.88 میلیون وسیله نقلیه را بین ژانویه و مه فروخته است که 36 درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است. چن شیهوا، مقام ارشد انجمن تولید کنندگان خودروی چین گفت: کمبود تراشه جهانی و افزایش...
    اطلاعات صنعت خودروسازی چین نشان داد که فروش وسایل نقلیه در این کشور طی ماه مه نسبت به ماه مشابه سال قبل ۳ درصد کاهش یافت و پس از ۱۳ ماه متوالی از آوریل سال ۲۰۲۰ برای اولین بار روند کاهشی به خود گرفت. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، اطلاعات صنعت خودروسازی چین در روز جمعه نشان داد که فروش وسایل نقلیه در چین طی ماه مه نسبت به ماه مشابه سال قبل 3 درصد کاهش یافت و پس از 13 ماه متوالی از آوریل سال 2020 برای اولین بار روند کاهشی به خود گرفت. داده های انجمن تولید کنندگان خودروی چین (CAAM) نشان داد که فروش کلی در بزرگترین بازار خودروی...
    خبرگزاری آریا- نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: باید کاری کنیم تا فناوری صنایع نظامی و دفاعی در صنایع خودرو سازی سرریز شود.به گزارش خبرگزاری آریا، حجت‌الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی در حاشیه ضبط برنامه تلویزیونی در ساختمان سیما افزود: مسأله خودرو از دغدغه‌های مهم مردم است که البته قابل حل است.وی تصریح کرد: با سرریز فناوری صنایع نظامی و دفاعی موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکان پذیر است و باید این کار انجام شود.وی بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمت‌گذاری خودرو تأکید کرد و افزود: در کشور ما تولید خودروی داخلی به اندازه نیاز نیست.رئیسی ادامه داد: الآن یک میلیون خودرو در کشور تولید می شود اما با زیرساخت‌های...
    کیفیت خودروها باید متحول شود. جوانان ما به درستی می‎پرسند چرا می‌توانیم موشک بسازیم اما نمی‎توانیم خودروی با کیفیت تولید کنیم؟ اگر کیفیت خودروهای داخلی به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نباید نگران ورود خودروی خارجی بود. خودرو باید به نحوی از حالت انحصاری خارج شود تا برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.  
    به گزارش خبرنگار احزاب و تشکل‌های گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا زاکانی نامزد سیزدهمین انتخابات ریاست جمهوری در حاشیه ضبط برنامه های انتخاباتی خود در سازمان صدا و سیما، درباره ۳ دغدغه مردم به ترتیب اولویت اظهار کرد: بزرگ‌ترین دغدغه مردم تورم، بیکاری و بی ثباتی و دیدن شرایطی است که اقتضائات بالای کشور و عدم بهره مندی از این اقتضائات است، این دغدغه ها در کنار دغدغه جهانی که کروناست وجود دارد. وی افزود: در حال حاضر بیشتر توجه ما به استان هاست و استان ها هر کدام ظرفیت و توانمندی خاص دارند، در خصوص اقوام، مذاهب و فرهنگ ها صحبت کردیم که دو نگاه می شود داشت؛ یک نگاه این است که نگاه خاص و فرصت بزرگ...
    به گزارش خبرنگار احزاب و تشکل‌های گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا زاکانی نامزد سیزدهمین انتخابات ریاست جمهوری در حاشیه ضبط برنامه های انتخاباتی خود در سازمان صدا و سیما، درباره ۳ دغدغه مردم به ترتیب اولویت اظهار کرد: بزرگ‌ترین دغدغه مردم تورم، بیکاری و بی ثباتی و دیدن شرایطی است که اقتضائات بالای کشور و عدم بهره مندی از این اقتضائات است، این دغدغه ها در کنار دغدغه جهانی که کروناست وجود دارد. وی افزود: در حال حاضر بیشتر توجه ما به استان هاست و استان ها هر کدام ظرفیت و توانمندی خاص دارند، در خصوص اقوام، مذاهب و فرهنگ ها صحبت کردیم که دو نگاه می شود داشت؛ یک نگاه این است که نگاه خاص و فرصت بزرگ به...
    يك نماينده مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اقدام سایپا جهت تولید قطعات خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا و بستن قرارداد جهت تولید قطعات خودرو در داخل در راستای سایپای نوین و خودکفایی داخلی است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، پرویز اوسطی نماینده قروه درباره سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: سیاست راهبردی کشور این است که از تولید پشتیبانی شود و موانع بر سر تولید حذف شود. وی افزود: همه کمیسیون‌های تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است. وي تأکید کرد:‌ سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر...
    يك نماينده مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اقدام سایپا جهت تولید قطعات خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا و بستن قرارداد جهت تولید قطعات خودرو در داخل در راستای سایپای نوین و خودکفایی داخلی است. به گزارش خبرگزاری شبستان،‌ پرویز اوسطی نماینده قروه درباره سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: سیاست راهبردی کشور این است که از تولید پشتیبانی شود و موانع بر سر تولید حذف شود. وی افزود: همه کمیسیون‌های تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است. وي تأکید کرد:‌ سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر است و ما...
    نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت ساپکو و ایران خودرو دیزل،‌ عصر امروز در محل سالن همایش‌های ساپکو برگزار می‌شود. ایکوپرس- گروه صنعتی ایران خودرو با توجه به شعار سال ۱۴۰۰ و در راستای تداوم نهضت خودکفایی قطعات و اثبات توانمندی تلاشگران عرصه صنعت خودرو، نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروهای تجاری را به منظور امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری، با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال ۱۴۰۰ برگزار خواهد کرد. گروه صنعتی ایران خودرو در این مراسم که با حضور بیش از ۱۵۰ سازنده قطعه و مجموعه‌های خودرو و هم‌اندیشی انجمن‌های تخصصی صنعت خودرو و قطعه‌سازی و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند پایه‌های خودروسازی ایران در دوران پس از انقلاب را فرانسوی‌ها بنا نهادند و بازار نیز سال‌هاست با محصولات پژو و رنو خو گرفته است، با این حال گویا قرار است چینی‌ها در آینده‌ای نه‌چندان دور میهمان شماره یک صنعت و بازار خودروی کشور باشند. نشانه‌هایی قوی وجود دارد که به حقیقت پیوستن این فرضیه را قوت می‌بخشد، از جمله‌ قرارداد همکاری ۲۵ ساله ایران و چین و برنامه شرکت‌های پیش‌تر واردکننده خودرو برای تولید محصولات چینی. در کنار اینها، اصرار بخش خصوصی به تولید خودروهای چینی نیز نشانه دیگری برای شیفت صنعت و بازار خودرو کشور از برندهای اروپایی به چینی است. همچنین خودروسازان وابسته به دولت نیز پیش‌تر میزبان...
    باید اصلاح جدی در کیفیت خودروی داخلی داشته باشیم. ما الان خودروی بی‎کیفیت داخلی را داریم به قیمت فورد آمریکایی می‎فروشیم و این اصلا برای مردم قابل قبول نیست. این ها را حتما اصلاح خواهم کرد و به طور جدی برای خودروسازی برنامه دارم.  این همه تعرفه بالا برای خودرو باعث شده خودروهای خارجی آنقدر گران بشود که عملا خودروهای داخلی هم قیمتشان بالا برود. ما باید این سیستم معیوب تعیین تعرفه و تعیین قیمت را در خودروسازی برداریم. اگر تحریم‌ها برداشته شود مسئله واردات خودرو را حل می‎کنم. یک روز قرار بود از صنعت خودروسازی به عنوان صنعت نوزاد حمایت شود، اما این صنعت نوزاد ۵۰ سال است که بزرگ نشده و همچنان از آن حمایت می‌کنیم.  
    خبرگزاری فارس: باید اصلاح جدی در کیفیت خودروی داخلی داشته باشیم. ما الان خودروی بی‎کیفیت داخلی را داریم به قیمت فورد آمریکایی می‎فروشیم و این اصلا برای مردم قابل قبول نیست. اگر تحریم‌ها برداشته شود مسئله واردات خودرو را حل می‎کنم. یک روز قرار بود از صنعت خودروسازی به عنوان صنعت نوزاد حمایت شود، اما این صنعت نوزاد ۵۰ سال است که بزرگ نشده و همچنان از آن حمایت می‌کنیم.  
    عضو فراکسیون جهش تولید مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سایپا به دنبال خوداتکایی در عرصه صنعت خودرو است، گفت: همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل، در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز ، حجت‌الاسلام والمسلمین جواد نیک‌بین نماینده کاشمر، برداسکن و خلیل‌آباد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بدعهدی شرکت‌های خارجی در دوران تحریم و عدم تأمین قطعات خودرو در داخل اظهار داشت: بعد از اتفاقات سال‌های گذشته و خروج شرکت‌های خودروساز خارجی از ایران مدیران سایپا در اقدامی پسندیده به سمت تولید خودروهای داخل رفتند. وی افزود: در همین زمینه شاهد انعقاد قراردادهایی از سوی سایپا با شرکت‌های دانش‌بنیان و وزارت دفاع...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، حجت‌الاسلام والمسلمین جواد نیک‌بین نماینده کاشمر، برداسکن و خلیل‌آباد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بدعهدی شرکت‌های خارجی در دوران تحریم و عدم تأمین قطعات خودرو در داخل اظهار داشت: بعد از اتفاقات سال‌های گذشته و خروج شرکت‌های خودروساز خارجی از ایران مدیران سایپا در اقدامی پسندیده به سمت تولید خودروهای داخل رفتند. وی افزود: در همین زمینه شاهد انعقاد قراردادهایی از سوی سایپا با شرکت‌های دانش‌بنیان و وزارت دفاع و شرکت‌های زیرمجموعه این وزارتخانه بودیم. عضو فراکسیون جهش تولید مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این همکاری سایپا با شرکت‌های قطعه‌ساز منجر شد که امروز بسیاری از قطعات خودرو در داخل طراحی و تولید شود، به عنوان مثال همه قطعات...
    خودروی نفربر «طوفان»، خودرویی زرهی ضد مین و ضد کمین قابلیت مقاومت در برابر انفجار مین و تله‌های انفجاری دشمن را دارد و به سلاح‌های نیمه سنگین مجهز است. خبرگزاری میزان - دوران دفاع مقدس به عنوان دُری در صدف تاریخ انقلاب اسلامی علاوه بر دانشگاه بزرگ ایثار، مجاهدت و ولایت‌مداری یک الگویی مهم و ارزشی برای راهبرد «ما می‌توانیم» بود، با گذشت بیش از سه دهه از جنگ تحمیلی، این حماسه بزرگ بر تارک تاریخ پر گهر کشور درخشندگی خاصی دارد. وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح در خاکریز خود کفایی و اتکا به ظرفیت‌های داخلی به پایگاه اصلی تأمین نیاز‌های نیرو‌های مسلح تبدیل شده است و با حرکت روی ریل بومی‌سازی محصولات دفاعی، زنجیره واردات و نیاز به...
    صنایع خودوسازی سواری و سنگین ایران شاید از خیلی از نمونه‌های مشابه و برندهایی که امروزه در دنیا مطرح و شناخته شده‌اند قدیمی‌تر است. اما متاسفانه مشاهده می‌کنیم که این صنعت در ایران امروز با مشکلات بسیاری درگیر است که باعث شده هم تولید کننده اغلی زیان‌ده باشد و هم مصرف کننده از کیفیت و قیمت آن ناراضی باشد. حتی صنعت خودروسازی سنگین داخلی که به مراتب از مزیت‌های بیشتری نسبت به خودروی سواری برخوردار است نیز درگیر همین مسائل است. به گزارش برنا، در چنین فضایی دو نگاه عمده به آینده صنایع خودروسازی ایران وجود دارد: نخست دیدگاهی که معتقد است خودروسازی ایران هرگز به وضعیت مطلوب نخواهد رسید و بهتر است با آزادی واردات خودروی سبک و...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، هادی سلیمی‌زاده، کارشناس اقتصادی در مورد وضعیت صنعت خودروسازی اظهار داشت: بسیاری از مردم توقع خودروی با کیفیت دارند و خودروسازانی که همپای ایران وارد این صنعت شدند، اکنون جزو غول‌های این صنعت هستند و کشور چین حدود 50 خودروساز دارد.  وی گفت: برخی بر این باورند که مشکل صنعت خودروسازی ایران دولتی بودن آن است، اما تجربه های موفق در مورد خودروساز دولتی وجود دارد. در عین حال خودروسازهای خصوصی نیز هستند که کارنامه قابل قبولی ندارند.  وی با بیان اینکه مجموعه تصمیمات غلط باعث بروز مشکلات شده است، تصریح کرد: مشکل خودروسازان یک شبه حل نمی‌شود و باید موضوع را به صورت ریشه ای حل کرد. ‌ثبت‌نام های یک سال گذشته با...
    کارشناس صنعت خودروسازی گفت: ایران‌خودرو نزدیک به ۲۱ سال است بدون کوچکترین تغییری در خودروی پژو پارس، بلکه با کاهش کیفیت این خودرو را به مردم می‌دهد، بنابراین اگر واردات صورت نگیرد، در اصل جایی برای تمرین رقابت کردن نداریم و روز به روز پسرفت خواهیم داشت. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، اگر تحریم‌ها لغو شود، اگر ارز‌های بلوکه شده به کشور بازگردد، اگر تحریم‌های بانکی و نفتی و.. برداشته شود، اگر‌های زیادی مطرح است که در این صورت در بخش‌های مختلف اقتصاد و صنعت کشور چه برنامه‌ها و طرح‌هایی برای توسعه بیشتر داشته باشیم، یکی از این بخش‌ها صنعت خودروسازی کشور است، اما واردات خودروی خارجی برای ایجاد رقابت حواشی خاص خود را دارد برخی موافق و برخی...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  علی آقا محمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اظهار کرد: خوشحالیم که فرصتی شد تا در شروع این اتفاق در کنار شما باشم و امیدوار هستم با پیوستن سایر شرکت‌ها، ایران به قدرتمندترین تولید کننده در حوزه لوازم خانگی تبدیل شود. صنعت لوازم خانگی به عنوان یک صنعت مورد نیازهای اولیه تلقی می‌شود نه تشریفات، پس همیشه تقاضای مناسبی در این حوزه وجود خواهد داشت. این تقاضا تا جایی پیشرفت خواهد کرد که تامین آن تنها از طریق تولید داخل امکان پذیر خواهد بود. با توجه به نیاز به توسعه، در ابتدا تفاوت‌هایی بین تولید داخل و تولیدات خارجی وجود خواهد داشت اما با گسترش محصول به بازار‌های خارجی...
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اتکای بیش از پیش به توانمندی‌های داخلی در طراحی و تولید خودروی شاهین را گام بلندی برای مقابله با تحریم‌ها اعلام و بر قابلیت‌ها و نقاط برجسته این خودرو در حوزه طراحی و رعایت استانداردهای ... به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اتکای بیش از پیش به توانمندی‌های داخلی در طراحی و تولید خودروی شاهین را گام بلندی برای مقابله با تحریم‌ها اعلام و بر قابلیت‌ها و نقاط برجسته این خودرو در حوزه طراحی و رعایت استانداردهای ایمنی تاکید کرد. علی‌اکبر کریمی با بیان اینکه طراحی و ساخت خودروی شاهین نقطه مثبتی در کارنامه شرکت سایپا محسوب می‌شود، اظهار داشت: پس...
    سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس با اشاره به تولید خودروهای جدید از سوی شرکت سایپا گفت: مجلس حامی سایپای نوین و تولید خودروهای باکیفیت در داخل است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز ، سیدکاظم دلخوش نماینده صومعه‌سرا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در سال تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها مدیران شرکت سایپا با اتخاذ سیاست سایپای نوین به دنبال تولید خودروهای باکیفیت و قابل رقابت هستند، اظهار داشت: خوشختانه سیاست‌های خوبی در شرکت سایپا آغاز شد که براساس آن شاهد تولید انواع خودروهای شاسی‌بلند، باکیفیت و مقاوم هستیم. وی افزود: خودروهای شاهین و آریا که از سوی این شرکت طراحی و تولید شده‌اند از جمله خودروهای مشتری‌پسند و باکیفیت هستند که می‌توانند بازار...
    دبیر اول کمیسیون اقتصادی مجلس با حمایت از اتخاذ سیاست سایپای نوین و حرکت به سمت تولید خودروهای باکیفیت گفت: سایپای نوین باید به سمت تولید و صادرات حرکت کند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز ، انور حبیب‌زاده نماینده بوکان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت صنعت خودروی کشور اظهار داشت: خودرو یکی از نیازهای خانواده‌ها است و متأسفانه به دلیل سیاست‌های غلط در گذشته این صنعت با مشکلاتی روبه‌رو بود. وی با بیان اینکه کشور ایران با کشور کره همزمان ساخت خودرو را آغاز کردند، افزود: خودروهای ایرانی در همان سطح تولید و مدل باقی ماند اما کره با توجه به شرایط ویژه و خاص توانست خودروی خود را برابر استاندارد جهانی معرفی...
    «سهیل معمارباشی» روز پنجشنبه در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: دانش فنی ساخت خودروهای برقی در کشورمان وجود دارد، این خودروها از قطعات و مجموعه‌های کمتری نسبت به خودروهای درون‌سوز تشکیل شده‌اند و به راحتی قابل تولیدند. به گفته این مقام مسوول، بحث اساسی در تولید این خودروها موضوع باتری است، این فناوری هر روز در حال پیشرفت است به‌طوری که همه روزه اخباری از تولید باتری‌های جدید با توان و قابلیت ذخیره‌سازی بالا، امکان پیمایش بالای خودروها و وزن کمتر به گوش می‌رسد. وی با تاکید بر اینکه نباید در حوزه باتری خودرو سرمایه‌گذاری کنیم، ادامه‌داد: در سایر بخش‌های این دسته از خودروها یعنی موتور الکتریکی، پلتفرم الکتریکال و غیره امکان کار در کشورمان وجود دارد. معمارباشی...
    ایران اکونومیست- فضای سیاسی کشور متأثر از خبرهای خوب مذاکرات وین، حال و هوایی امیدبخش پیدا کرده است. مذاکرات احیای برجام در وین در جریان است و این‌گونه که معاون وزیر امور خارجه کشورمان خبر می‌دهد در خصوص برداشته شدن تحریم‌های صنعت خودرو نیز مذاکراتی صورت گرفته است. در طی چهار سال گذشته شرایط اقتصادی کشور به گونه‌ای پیش رفت که نه‌تنها صنایع بالادستی و اقتصاد کلان دستخوش تنش‌هایی شد بلکه فضا به سمت تحت تأثیر قرار گرفتن معیشت مردم نیز پیش رفت. افزایش سرسام‌آور قیمت مواد اولیه به گونه‌ای بود که سفره مردم کوچک‌تر و کوچک‌تر شد. تورم شتابان را می‌شد به‌وضوح با دست گذاشتن روی هر کالایی از نزدیک تجربه کرد. اگرچه کلیه نهادهای کلان کشور برای...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سال‌های متمادی است که مبحث ایمنی خودروهای تولید داخل تبدیل به پاشنه آشیل صنعت خودروسازی و دستاویزی برای تخریب این صنعت حیاتی کشور شده است. تولید پراید در سایپا را باید به عنوان پرچمدار این ضعف در ایمنی خودروهای تولید داخل بدانیم که در سال‌های گذشته همواره دستاوردهای سایپا را تحت الشعاع خود قرار داده بود. حواشی پراید آنچنان بر فعالیت‌های سایپا در صنعت خودرو سایه افکنده بود که اقدامات سایپا در صنعت خودرو کمتر به چشم می‌آمد و چه چیز بهتر از توقف تولید پراید می‌توانست سایپا را وارد عصر جدید کند؟ سایپا در عصر پساپراید و اندک زمانی که از این دوره جدید گذشته، توانسته به لطف خلاصی از...
    گروه صنعتی ایران خودرو برای نخستین بار اقدام به انتشار اوراق گام به عنوان یکی از ابزارهای تامین مالی و سرمایه در گردش تولید کرده است؛ این روش سبب صرفه جویی و کاهش هزینه تامین مالی در زنجیره تامین خواهد شد. به گزارش پول نیوز، معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو، با اعلام این خبر گفت: این خودروساز با دریافت مجوزهای لازم از بانک مرکزی، اقدام به انتشار اوراق گام کرده تا از این طریق ضمن تنوع بخشی به روش های تامین سرمایه در گردش برای تولید، زمینه تامین مالی شرکت های قطعه ساز و سازندگان را فراهم کند.   جمال جلیل‌پور، اوراق گام را ابزاری بازار محور با قابلیت نقل و انتقال در بازارهای پول و سرمایه دانست...
    خبرگزاری آریا - گروه صنعتی ایران خودرو برای نخستین بار اقدام به انتشار اوراق گام به عنوان یکی از ابزارهای تامین مالی و سرمایه در گردش تولید کرده است؛ این روش سبب صرفه جویی و کاهش هزینه تامین مالی در زنجیره تامین خواهد شد. به گزارش خبرگزاری آریا ، معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو، با اعلام این خبر گفت: این خودروساز با دریافت مجوزهای لازم از بانک مرکزی، اقدام به انتشار اوراق گام کرده تا از این طریق ضمن تنوع بخشی به روش های تامین سرمایه در گردش برای تولید، زمینه تامین مالی شرکت های قطعه ساز و سازندگان را فراهم کند جمال جلیل‌پور، اوراق گام را ابزاری بازار محور با قابلیت نقل و انتقال در بازارهای پول...
    فرشاد مقیمی این سخنان را با حضور در برنامه تلویزیونی دست‌خط در آستانه روز کارگر و درباره وضعیت صنعت خودروی کشور، بازار آن، فعالیت‌های اخیر ایران‌خودرو و اقدامات آن در مسیر خودکفایی، تأثیر تحریم‌ها بر این صنعت و آینده این صنعت در سایه برجام بیان کرد. در ابتدای این برنامه، مقیمی پس از صحبت در رابطه با خود و چگونگی ورودش از معاونت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) به جاده‌مخصوص به دعوت وزیر وقت صمت (رضا رحمانی)، آن‌هم در شرایط سخت ناشی از تحریم‌ها و اوضاع نامناسب صنعت خودروسازی کشور در شهریور سال ۱۳۹۸، در پاسخ به اظهارات مجری برنامه مبنی بر شرایط نامساعد آن زمان که به‌طور مثال قیمت خودرو جهش قیمتی شدیدی را تجربه می‌کرد، گفت: زمانی...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان،  با به گوش رسیدن پالس‌های مثبت از اطاق کنفرانس "گرند هتل وین " با قدمتی بیش از ۲۰۰ سال و جایی که دیپلمات‌های کشورمان با همتایان خود در حال مذاکرات فشرده و شانه به شانه هستند، گمانه زنی‌ها و شایعات در حالی تقویت می‌شوند که کارشناسان حوزه صنعت خودرو از خود می‌پرسند در صورت حاصل شدن برجامی دیگر به همراه برداشته شدن بخش اعظمی از تحریم‌های ظالمانه و باز شدن در‌های اقتصادی بسوی سرمایه گذاران بین المللی چه تاثیری بروی بازار خودروی کشور خواهند گذاشت؟ مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در این خصوص می‌گوید: یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار در صورت حصول توافق...
    کانسپت ال را باید یک سدان بزرگ با طراحی لیفت بک در ستون آخر دانست که تم دو رنگ بدنه نیز تحفه های مایباخ را تداعی می کند. هونگ چی فعالیت خود را از سال 1958 آغاز کرد تا هم اکنون عنوان قدیمی ترین خودروساز کشور چین را در اختیار داشته باشد. از سوی دیگر هونگ چی را یک برند سیاسی دانست زیرا خودروی مورد علاقه دولتمردان چینی در تمامی مراسم های رسمی بوده است. شاسی بلند الکتریکی E115 و سدان H9 از جدیدترین های هونگ چی هستند که قبلا در گروه خودروی عصر ایران نیز به آنها پرداخته ایم. اما این برند چینی در نمایشگاه بین المللی خودروی شانگ های 2021 موسوم به اتو...
    به گزارش اقتصادآنلاین، صنعت خودرو به لحاظ ارتباط گسترده با زنجیره‌هایی از صنایع قبل و بعد خود، صنعتی کلیدی محسوب شده و دارای پتانسیل بالایی در اشتغال‌زایی است که نقشی موثر در رشد و توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و غیره ایفا می‌کند. صنعت خودرو به خاطر آنچه بر آن گذشته و می‌گذرد به شدت با اتفاقات مهم اجتماعی و سیاسی همچون انقلاب، جنگ تحمیلی و برنامه‌های توسعه‌ای چه در مسائل عمرانی و اقتصادی چه در روابط خارجی و یا در رابطه با وضع تحریم‌های ناعادلانه عجین شده است؛ بنابراین درک مناسب از وضعیت موجود این صنعت در داخل و خارج کشور به شناخت بهتر برای تصمیم‌گیری و بازنگری در برخی از سیاست‌های موجود برای حفظ بقا و ادامه مسیر منتج خواهد...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز) و به نقل از وزارت صمت؛ علیرضا رزم‌حسینی در جلسه کمیته خودرو، با اشاره به بسیج مجموعه وزارت صمت برای تحقق فرمایشات مقام معظم رهبری در زمینه مانع‌زدایی و پشتیبانی از تولید، بیان کرد: به منظور عملیاتی شدن شعار سال جاری در صنعت خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) باید ضمن تلاش حداکثری، برنامه‌ریزی لازم را انجام دهد. وی افزود: خودروسازان برای تأمین نیاز داخل باید ضمن برنامه‌ریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شأن مردم گام بردارند. لزوم داخلی‌سازی حداکثری قطعات خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت بر لزوم داخلی سازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و گفت: شرکت‌های خودروسازی...
    شریعتی در جمع مدیران گروه خودروسازی سایپا گفت: درک می کنیم که تحریم های ظالمانه ، صنعت خودروسازی کشور را با موانع زیادی مواجه کرده اما این شرایط ناعادلانه نمی تواند مجوزی برای چشم پوشی از حقوق شهروندان باشد. به گزارش ایران اکونومیست-غلامرضا شریعتی، در بازدید از گروه خودروسازی سایپا به دستاوردهای این مجموعه صنعتی در طراحی پلتفرم های جدید و ارایه محصولات متنوع اشاره کرد و گفت: رشد و توسعه در شرکت سایپا شتاب گرفته که مرهون تلاش بی وقفه همه مهندسان و متخصصان برای تولید و ارائه محصولات جدید است. شریعتی صنعت خودرو را بخش غیر قابل انکار در زندگی مردم توصیف کرد و گفت: سازمان استاندارد به عنوان نهادی حاکمیتی باید درکنار حمایت از تولید ملی،...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛  در این گزارش تاکید شده که صنعت خودرو در سال‌های آتی از لحاظ تولید و مصرف بر بازارهای آسیایی متمرکز خواهد شد. آنچه مشخص است در حال حاضر بسیاری از خودروسازان آمریکایی و اروپایی تمرکز خود را بر تولید در کشورهای آسیایی قرار داده‌اند. کشوری همچون چین سال‌هاست به مامنی برای تولید خودروی جهان تبدیل شده است. با توجه به گزارش تهیه شده توسط مرکز پژوهش‌ها به نظر می‌رسد که تمرکز خودروسازان بر بازارهای آسیایی بیشتر به ذائقه مصرف‌کنندگان خودرو مربوط می‌شود چراکه ذائقه مصرف‌کنندگان، چه در بازارهای در حال توسعه و چه در بازار کشورهای توسعه یافته، متمایل به خودروهای کوچک‌تر و کم‌مصرف‌تر خواهد شد. همچنین در کشورهای توسعه یافته سبک...
    سه بند تفاهم‌نامه ایران و چین مرتبط با صنعت خودرو و نقشه راه این صنعت است که شامل همکاری دو خودروساز بزرگ ایران با خودروسازان چینی درزمینهٔ انتقال دانش و فنّاوری و تولید مشترک جهت عرضه به بازار دو کشور و کشورهای ثالث است و می‌تواند صنعت خودروی ایران را با رشد کمی و کیفی قابل‌تأملی روبرو کند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ طی چند روز اخیر و خصوصاً پس از امضاء تفاهم‌نامه بین کشور ایران و چین در روز ۷ فروردین ۱۴۰۰ در مورد این تفاهم‌نامه بحث‌های زیاد و متأسفانه غیر کارشناسی و غرض‌ورزی‌های نادرست صورت گرفته بود؛ این مباحث بعضاً چنان مغرضانه و خالی از حقیقت بود که نگارنده را وادار کرد حداقل در...
    تین نیوز بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۹۰۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو سواری در ۱۲ ماه سال ۹۹ و رشد ۱۹.۱ درصدی آن در مقایسه با سال ۹۸ است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، در سال ۹۸ در مجموع ۷۵۸ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودروی سواری توسط خودروسازان داخلی تولید شده بود. بررسی آمارها در این بخش حاکی از تحقق "جهش تولید" و شعار سال ۹۹ در تولید خودروی سواری است. در سالی که گذشت تولید وانت با رشد ۶.۵ درصدی به ۸۰ هزار و ۳۶۴ دستگاه رسید. در تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز رشد ۵۳.۶ درصدی ثبت شد و آمار تولید این خودروها به ۶ هزار و...
    عصر ایران- زمانی که درباره ابرخودروها و سوپر اسپرت های ایتالیایی صحبت می شود؛ قطعا نام "افی وی فرانجیوِنتو" ناشناخته و عجیب به نظر خواهد آمد اما این کمپانی فعال در تورین(ایتالیا) به تازگی از جدیدترین محصول خود یعنی اف وی فرانجیونتو سورپاسو رونمایی کرده است تا معادلات ثابت خودرویی در ایتالیا را به سود خود دچار تغییراتی کند. اف وی فرانجیونتو پیش از این طرح مربوط به ابرخودروی 1000 اسب بخاری اسفانه دیِچی دیِچی و همچنین رودستر الکتریکی 1.6 میلیون دلاری شارلوت را معرفی کرده بود. اما سورپاسو را می توان مهمترین محصول معرفی شده توسط این برند دانست زیرا جزئیاتی که همراه خود دارد بسیار نزدیک تر به یک محصول محبوب و متعارف است. اسفانه دیِچی دیِچی شارلوت...
    براساس نتایج نظرسنجی‌ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ایساکو در بهمن ماه سال ۹۹ با کسب امتیاز ۷۸۴، رکورد شاخص رضایت مشتریان را در خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی پشت سر گذاشت. به گزارش مشرق به نقل از ایکوپرس- مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو گفت: این شرکت در بهمن ماه ۹۹ با کسب امتیاز ۷۸۴ در شاخص رضایت مشتریان، در میان خودروسازان داخلی دارای بیش از ۱۰ نمایندگی، رکوردی تاریخی را به ثبت رساند. مهدی مونسان افزود: ایساکو با برنامه‌ریزی صحیح توانست از ابتدا تا انتهای سال ۹۹، در مسیری صعودی، امتیاز خود در این زمینه را به صورت ماهیانه افزایش دهد و علاوه بر شکستن رکورد در پاییز ۹۹، در بهمن ماه نیز با...
    براساس نتایج نظرسنجی‌ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از هموطنان، شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو (ایساکو)، در بهمن ماه سال ۹۹ با کسب امتیاز ۷۸۴، رکورد شاخص رضایت مشتریان را در خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی پشت سر گذاشت.   به گزارش پول نیوز، مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو گفت: این شرکت در بهمن ماه ۹۹ با کسب امتیاز ۷۸۴ در شاخص رضایت مشتریان، در میان خودروسازان داخلی دارای بیش از ۱۰ نمایندگی، رکوردی تاریخی را به ثبت رساند.مهدی مونسان افزود: ایساکو با برنامه‌ریزی صحیح توانست از ابتدا تا انتهای سال ۹۹، در مسیری صعودی، امتیاز خود در این زمینه را به صورت ماهیانه افزایش دهد و علاوه بر شکستن رکورد در...
    تجارت نیوز نوشت: سال ۱۴۰۰ با اخبار غیرمنتظره خودرویی شروع شده است. در حالی که حدود سه سال است که واردات خودرو ممنوع شده است، اخباری از واردات و مونتاژ خودرو‌های شاسی بلند روسی و پژو ۳۰۸ به گوش می‌رسد. از آن سمت فروش فوری خودروسازان بلافاصله در تعطیلات سال نو شروع شده است، اما آیا این اخبار به معنی ریزش قیمت خودرو است؟ درست در تعطیلات نوروزی ایران‌خودرو نخستین فروش محصولات خود را در سال ۱۴۰۰ از هشتم فروردین شروع کرده و سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU۵ و سمند LX با تحویل سه ماهه عرضه شده است. از آن سمت فروش مستقیم خودروی شاسی بلند پاتریوت از شرکت خودروسازی یواز روسیه در ایران آغاز شده است....
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، سال ۱۴۰۰ با اخبار غیرمنتظره خودرویی شروع شده است. در حالی که حدود سه سال است که واردات خودرو ممنوع شده است، اخباری از واردات و مونتاژ خودرو‌های شاسی بلند روسی و پژو ۳۰۸ به گوش می‌رسد. از آن سمت فروش فوری خودروسازان بلافاصله در تعطیلات سال نو شروع شده است، اما آیا این اخبار به معنی ریزش قیمت خودرو است؟ درست در تعطیلات نوروزی ایران‌خودرو نخستین فروش محصولات خود را در سال ۱۴۰۰ از هشتم فروردین شروع کرده و سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU۵ و سمند LX با تحویل سه ماهه عرضه شده است. از آن سمت فروش مستقیم خودروی شاسی بلند پاتریوت از شرکت خودروسازی یواز روسیه در...
    مدیرعامل شرکت شیائومی به عنوان مدیرعامل واحد خودروی برقی هوشمند این شرکت فعالیت خواهد کرد.   به گزارش پول نیوز، این شرکت در ابتدا 10 میلیارد یوان (1.52 میلیارد دلار) در زیرمجموعه خودروی برقی خود سرمایه‌گذاری خواهد کرد و سرمایه گذاری 10 میلیارد دلار در 10 سال آینده را هدف گذاری کرده است. بر اساس گزارش رویترز، لی جون، مدیرعامل شرکت شیائومی به عنوان مدیرعامل واحد خودروی برقی هوشمند این شرکت فعالیت خواهد کرد. ورود شیائومی به صنعت خودروی برقی به دنبال اقدامات مشابه سایر غولهای فناوری در چین و کشورهای دیگر صورت می گیرد. شرکت اینترنتی چینی بایدو در ژانویه اعلام کرد با شراکت با شرکت خودروسازی جیلی، یک واحد خودروی برقی تشکیل خواهد داد. رویترز در...
    ​​​​​​​وزیر صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که تولید انبوه زتا Zetta، اولین خودروی برقی این کشور، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۱ آغاز شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که تولید انبوه مدل زتاZetta ، اولین خودروی برقی این کشور، قرار است تا پایان سال 2021 آغاز شود. وی گفت: [تولید سریالی] تا پایان سال آغاز می شود. همه اینها به انجام فعالیت های تحقیق و توسعه بستگی دارد.غول فناوری چین امسال خودروی برقی روانه بازار می‌کندآزمایش خودروهای بدون راننده در جاده‌های روسیه از سال 2021بر اساس این گزارش، زتا اولین اتومبیل برقی ساخت روسیه است که به صورت سریالی در...
    به گزارش خبرگزاری فارس از نیشابور، محسن صالحی‌نیا در بازدید از شرکت اگزوز خودرو خراسان اظهار کرد: شرکت اگزوز خودرو خراسان یکی از مجموعه‌های بزرگ صنعتی در کشور است که با معنا کردن شعار جهش تولید، پیش‌بینی می‌شود تولیداتش را 25 درصد افزایش دهد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بابیان اینکه در بحث تولید خودرو کم‌مصرف یکی از راهکارهای کاهش وزن خودرو است، افزود: شرکت اگزوز خودرو خراسان با کاهش ۳ کیلوگرمی در یک قطعه در این زمینه موفق عمل کرده، ضمن اینکه در تنوع محصولات گام‌های خوبی برداشته است. وی از رونمایی خط تولید قطعات یدکی در ۱۵ اردیبهشت سال آینده خبر داد و یادآور شد: افزایش سرمایه شرکت اگزوز خودرو از محل مطالبات این شرکت به تصویب...
    به گزارش روز شنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا از آمارهای یاد شده، در ۱۱ ماهه سال گذشته فقط ۷۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری توسط خودروسازان داخلی تولید شده بود. در این مدت ۷۴ هزار و ۴۶۱ دستگاه وانت از سوی خودروسازان داخلی تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد ۷.۸ درصدی را نشان می‌دهد. در این میان، تولید اتوبوس، مینی‌بوس و ون افت ۷.۵ درصدی داشت و به یک‌هزار و ۷۴۳ دستگاه رسید. در بخش خودروهای کشاورزی، تولید کمباین با رشد ۴۸.۹ درصدی به ۵۹۱ دستگاه و تولید تراکتور با رشد ۱۵ درصدی به ۱۹ هزار و ۸۶۳ دستگاه رسید. به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز...
    رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: هرچند از هر گونه همکاری با خارجی‌ها و حضور آنها در صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور استقبال می‌کنیم، اما انتظار داریم به همت مسوولان، دستاوردهای به دست آمده در حوزه داخلی‌سازی و کاهش وابستگی‌ها حفظ شود. «محمدرضا نجفی‌منش» با اشاره به متضرر شدن صنایع داخلی از خروج یکباره خارجی‌ها از بازار کشورمان متاثر از تحریم‌های آمریکایی، تصریح‌کرد: با این وجود، دستاوردها و برکاتی از این خروج حاصل شده که از جمله آنها ارتقای داخلی‌سازی و ساخت برخی قطعاتی که پیش از این وارد کشور می‌شد، قابل اشاره است. این مقام صنفی تاکیدکرد: هر چند مسوولان ارشد وزارت صنعت بر ممانعت از ورود قطعات داخلی‌سازی‌شده تاکید دارند، اما...