2024-04-25@12:32:22 GMT
۱۲۸۹ نتیجه - (۰.۰۱۲ ثانیه)
جدیدترینهای «قطعه ساز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش اکوفارس به نقل از خانه ملت، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جلوگیری از تکرار تجربه تلخ خصوصی سازی ها، در واگذاری سهام دولت در خودروسازیها چه اقداماتی انجام میدهد، گفت: سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار میشود و این واگذاری ها با برنامهریزی و اخذ تدابیر ویژه انجام میگیرد. وی افزود: برای ارائه سهام دولت در خودروسازیها در برهه نخست اموال غیرتولیدی این شرکتها واگذار و در مرحله بعدی شرکتهای تابعه واگذار خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برای واگذاری خودروسازیها جوانب احتیاط رعایت میشود، اظهار کرد: باید این سهام به افرادی واگذار شود که اهلیت داشته و کاربلد باشند. تهدید...
به گزارش اکوفارس، مازیار بیگلو در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، اظهار داشت: خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند عموماً از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند. وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزود: امروز قطعه ساز برای تولید پول می خواهد. قرار بود بانک مرکزی 11 هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد ولی فقط 4 هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعهسازان معطل دریافت 7 هزار میلیارد تومان مابقی هستند البته مکاتبات ما هم نشان می...
مازیار بیگلو با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، اظهار داشت: خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند عموماً از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند. وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزود: امروز قطعه ساز برای تولید پول می خواهد. قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعهسازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند البته مکاتبات ما هم نشان می دهد بانک مرکزی اراده ای برای پرداخت...
دبیر انجمن سازندگان قطعات با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تأمین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم. ۲۶ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۵ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - مازیار بیگلو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، اظهار داشت: خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند عموماً از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند. وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع...
رویداد۲۴دو شرکت فرانسوی پژو و رنو برای پایبندی به این الزام راهکارها و مسیرهای گوناگونی را برای همکاری با قطعه سازان ایرانی به کار گرفتند و از آن جا که رنو بر اساس قرارداد خود ملزم به سه شرط داخلی سازی، انتقال دانش فنی و صادرات و همچنین راه اندازی یک مرکز فنی و مهندسی در ایران بود، قطعه سازان ایرانی نیز برای هم مسیر شدن با اهداف رنو سرمایه گذاری های متعددی انجام دادند. در همین زمینه بحث آموزش قطعه سازان ایرانی به منظور تولید این قطعات نیز پیش بینی شد.در همین حال شرکت پژو نیز بر جوینت شدن قطعهسازان ایرانی و فرانسوی برای تامین قطعات محصولات تولیدی تاکید داشت؛ بنابراین براساس قرارداد ایکاپ جوینت شدن قطعهسازان ایرانی...
به گزارش جهان نيوز، هر نقطه بازار خودرو را که بگیرید به حدی دچار ایراد و مشکل است که قادر به نوشتن چندین کتاب درباره با آن خواهید بود، اما این روزها مسیر بازار با کاهش رودربایستی میان قطعهسازان و خودروسازان روند نزولی قیمتها را در پی داشته است، با این حال همچنان به گفته برخی کارشناسان خودرو ۳۰ درصد حباب قیمتی دارد. حبابی که البته با انتقال قیمتگذاری به شورای رقابت و بیاثر بودن قیمتگذاری از حاشیه بازار، اکنون آبی برای خودروسازان گرم نخواهد کرد. داستان از جایی شروع شد که همزمان با زمزمه واگذاری قیمتگذاری به شورای رقابت جریانی جالب در بازار و صنعت خودرو اتفاق افتاد که نشان میداد دیگر آن همگرایی سابق میان خودروسازان و...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، «مازیار بیگلو» به جلسه اخیر قطعه سازان و مسئولان شرکت ایران خودرو اشاره کرد و افزود: قالب سازی قطعات مربوطه آغاز شده و این خودرو در اسفند امسال به تولید انبوه خواهد رسید.وی خاطرنشان کرد: قراردادهای برخی قطعه سازان امضا شده و بقیه در حال انعقاد قرارداد هستند و در واقع داخلی سازی قطعات حتی شامل یی. سی. یو (کامپیوتر خودرو) و سایر قطعات الکترونیک نیز میشود و هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تاکید کرد: کمبود نقدینگی مهمترین مشکل پیش روی قطعه سازان است که موضوع سرمایه گذاری را سخت میکند، زیرا ساخت قالبها، تأمین تجهیزات و ماشین آلات هزینه بر است.وی گفت: درخواست...
پولنیوز - عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلا وارد این بازار نشوند چرا که جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به محض رونق تولید متضرر می شوند.محمدرضا نجفی منش ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو به حضور دلالان در بازار خودرو اشاره کرد و گفت : از آنجایی که بحث بازار خودرو بخش های مختلفی از جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد ، افراد زیادی نیز در این خصوص دخالت و ورود پیدا می کنند .وی با بیان اینکه تولید خودرو در سال گذشته ۴۰ درصد کاهش داشته است ، عنوان...
مالک بزرگترین قطعه ساز خودرویی ایران: تولید هر ECU (کامپیوتر خودرو) در داخل 20 دلار صرفه جویی ارزی دارد/ انتقاد از تولید خودروی ناقص توسط ایران خودرو و سایپا
عضو انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت: تولید هر دستگاه ECU (کامپیوتر خودرو) برای اتومبیل های پرتیراژ داخلی دستکم ۲۰ دلار صرفه جویی و در نتیجه قابلیت تولید دارد. به گزارش خبرنگار عصر ایران حمید کشاورز در جریان بازدید خبرنگاران از خطوط تولید شرکت قطعه سازی کروز در پاسخ به اینکه شرکت های خودروساز دلیل انباشت خودروی ناقص در کمبود قطعه می دانند آیا این شرکت که به عنوان بزرگترین تامین کننده قطعات شناخته می شود شکلی برای تامین قطعه دارد یا خیر گفت:این سوال مطرح است که چرا خودروسازان خودروی ناقص تولید می کنند؟ در نامه به خودروسازان از آنها خواستیم که برنامه تولید خود را کاهش دهند ولی خودروسازان اصرار دارند که خودرو تولید می کنیم،بعد قطعاتش را هر...
یکی از قطعهسازان بزرگ با ایجاد انحصار در تامین قطعات ایران خودرو در مواقع خاص اقدام به توقف تامین قطعه، خواباندن خطوط تولید خودرو و باجخواهی از ایرانخودرو میکند. نکته قابل توجه این است که مالک این شرکت بزرگ قطعهسازی مدیر برتر جهادی سال 1397 نیز بوده است. به گزارش ایسنا، سالها است که عموم جامعه قطعهسازی و برخی کارشناسان صنعت خودرو از انحصار ایجاد شده در تامین قطعات دو خودروساز بزرگ داخلی به خصوص در تامین برخی قطعات خاص و هایتک و فساد ناشی از آن، انتقاد میکنند. این انحصار باعث شده که دو سه شرکت بزرگ قطعهسازی به ابرشرکتهای تامینکننده قطعات دو خودروساز بزرگ داخلی تبدیل شده و انحصار ایجاد شده را به اهرمی برای اعمال فشار و...
خرداد؛ در پی گزارش اخیر ایسنا مبنی بر گروگانگیری ایران خودرو از سوی یک قطعه ساز بزرگ با عدم تامین یکی از قطعات انحصاری، روابط عمومی این شرکت قطعه سازی با ارسال نمابری واکنش نشان داد.به گزارش خرداد به نقل از ایسنا، در این نمابر آمده است: "در چند روز گذشته گزارشی بر ضد یکی از قطعه سازان کشور در فضای رسانه ای منتشر شد. در گزارش یادشده از دکتر حمید صمدی، رییس هیأت مدیره اورند پیشرو با نشانه های مشخص همچون مدیر برتر جهادی سال ۱۳۹۷ یاد شده و اتهام گرونگاگیری خطوط تولید ایران خودرو به او نسبت داده شده است. در این گزارش آورده شده که حمید صمدی به عمد خط تولید ایران خودرو را با ارسال نکردن...
شنیدهها حاکی از این است که یک قطعه ساز خاص که رابطهی نزدیکی هم با ایرانخودرو دارد، برای تسخیر پست مدیرعاملی این شرکت در حال تلاش است. در حالیکه دیروز یونسیان، از مدیرعاملی ایران خودرو دیزل کنار گذاشته شده، شنیده میشود تغییرات دیگری در این ایران خودرو نیز در حال انجام است. از جمله این تغییرات تلاش یک قطعهساز خاص برای انتصاب عادل پیرمحمدی بهعنوان مدیرعامل ایران خودرو است. گفته میشود که با رایزنیهای فراوان قرار است عادل پیرمحمدی به جای هاشم یکهزارع بنشیند. پیرمحمدی در کارنامهی خود مدیرعاملی ساپکو را داشته و اکنون در پست معاونت مهندسی ایران خودرو مشغول است. آیا لابی این قطعهساز خاص نتیجه خواهد داشت؟
ایسنا مدعی شد: یکی از قطعهسازان بزرگ با ایجاد انحصار در تامین قطعات ایرانخودرو در مواقع خاص اقدام به توقف تامین قطعه، خواباندن خطوط تولید خودرو و باجخواهی از ایرانخودرو میکند. نکته قابل توجه این است که مالک این شرکت بزرگ قطعهسازی مدیر برتر جهادی سال 1397 نیز بوده است. به گزارش ایسنا، سالها است که عموم جامعه قطعهسازی و برخی کارشناسان صنعت خودرو از انحصار ایجاد شده در تامین قطعات دو خودروساز بزرگ داخلی به خصوص در تامین برخی قطعات خاص و هایتک و فساد ناشی از آن، انتقاد میکنند. این انحصار باعث شده که دو سه شرکت بزرگ قطعهسازی به ابرشرکتهای تامینکننده قطعات دو خودروساز بزرگ داخلی تبدیل شده و انحصار ایجاد شده را به اهرمی برای...
ایران در ادامه نوشت: نمایندگان آنها، اظهار داشتند اگر انجمن خودروسازان بگوید که کدام قطعه ساز بیشترین وام را گرفته و یا بیشترین سهم را از ارز دولتی داشته، مشخص میشود که مقصر نابسامانی بازار خودرو چه کسی است. این افراد با آنکه پول دارند و تولید کردند اما نمیخواهند محصولات خود را به خودروسازان بدهند. قطعه سازان این ادعا را دارند که یک شرکت قطعه ساز که در حال خرید کارخانجات نیمه تعطیل است از دادن قطعه به خودروسازان امتناع میکند. فیلمهایی که از احتکار قطعه خبر میدهد آنها فیلمهایی دارند که نشان میدهد شرکت قطعه ساز معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکتهای خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق میتواند...
روز گذشته اعضای هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در یک نشست خبری با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز دولتی به یک شرکت خاص قطعهساز، این شرکت را به عنوان عامل اصلی انباشت خودروهای ناقص کف کارخانه در ایران خودرو و سایپا معرفی کردند.محمد شه پری، عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در این مورد گفت: همان شرکت قطعهسازی که بیشترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.وی تصریح کرد : در حال حاضر ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو انباشت شده و بیشتر از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است.وی اظهار داشت: باید مشخص شود که کدام شرکت قطعهساز بیشترین میزان ارز دولتی را دریافت کرده، بیشترین مطالبات را از خودروسازان گرفته و...
روز گذشته اعضای هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در یک نشست خبری با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز دولتی به یک شرکت خاص قطعهساز، این شرکت را به عنوان عامل اصلی انباشت خودروهای ناقص کف کارخانه در ایران خودرو و سایپا معرفی کردند. محمد شه پری، عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در این مورد گفت: همان شرکت قطعهسازی که بیشترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است. وی تصریح کرد: در حال حاضر ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو انباشت شده و بیشتر از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است. وی اظهار داشت: باید مشخص شود که کدام شرکت قطعهساز بیشترین میزان ارز دولتی را دریافت کرده، بیشترین مطالبات را از...
بررسی جدول تخصیص ارز دولتی به فعالان اقتصادی نشان میدهد شرکت صنایع تولیدی کروز بیشترین میزان ارز دولتی دریافتی را در بین شرکتهای قطعهساز به خود اختصاص داده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز گذشته اعضای هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در یک نشست خبری با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز دولتی به یک شرکت خاص قطعهساز، این شرکت را به عنوان عامل اصلی انباشت خودروهای ناقص کف کارخانه در ایران خودرو و سایپا معرفی کردند.محمد شه پری، عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در این مورد گفت: همان شرکت قطعهسازی که بیشترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.وی تصریح کرد : در حال حاضر ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو انباشت شده و...
فارس نوشت: روز گذشته اعضای هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در یک نشست خبری با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز دولتی به یک شرکت خاص قطعهساز، این شرکت را به عنوان عامل اصلی انباشت خودروهای ناقص کف کارخانه در ایران خودرو و سایپا معرفی کردند. محمد شه پری، عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان در این مورد گفت: همان شرکت قطعهسازی که بیشترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است. وی تصریح کرد: در حال حاضر ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو انباشت شده و بیشتر از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است. وی اظهار داشت: باید مشخص شود که کدام شرکت قطعهساز بیشترین میزان ارز دولتی را دریافت کرده، بیشترین مطالبات را...
ردپای یک قطعه ساز در اختلال تولید خودرو / مرجع قیمتگذاری خودرو کیست؟ / فرار مالیاتی ۴ هزار میلیاردی واردات موبایل
چرا علی رغم تمایل تاکسیرانی و آمادگی شرکت خودروساز، طرح نوسازی همچنان لنگان است؟ برخی در تحلیل این موضوع، دو برابر شدن قیمت خودروها را فاکتور اثر گذار در توقف این طرح عنوان میکنند. به گزارش مشرق، یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت که خواست نامش عنوان نشود درباره عدم عرضه قطعه توسط یک کارخانه قطعه ساز، گفت: آنگونه که اطلاع یافتیم دو شرکت از عرضه قطعه جلوگیری کردند و اجازه ندادند قطعات مورد نیاز تولید خودرو وارد خط تولید کارخانجات خودروسازی شود. وی ادامه داد: در حال بررسی دقیق این موضوع هستیم تا وضعیت عرضه قطعات از سوی دو شرکت قطعهسازی مشخص شود. وی اذعان داشت: باید مشکل عدم ارائه قطعه توسط قطعه سازان حل و...
ساعت24 -آنها فیلمهایی دارند که نشان میدهد شرکت قطعه ساز معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکتهای خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق میتواند سهم بیشتری در شرکتهای خودروسازی که قرار است سهام دولتی آنها واگذار شود، داشته باشد. چرا 160 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است؟ نیامدن این خودروها به بازار به نفع چه کسانی است؟ خودروسازان معطل کدام قطعات هستند؟ این سؤالهایی است که نمایندگان انجمن قطعه سازان در نشست خبری خود با خبرنگاران مطرح کردند و گفتند اگر جواب این سؤالها را انجمن خودروسازان بدهد، گره مشکلات تولید خودرو بازمی شود. نمایندگان آنها، اظهار داشتند اگر انجمن خودروسازان بگوید که کدام قطعه ساز بیشترین...
بهنیا گفت: بزرگترین مشکلی که در شرایط فعلی صنعت قطعهسازی را مورد تهدید قرار داده است، بحث آدرسهای غلطی است که به مردم و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی در حوزه مشکلات صنعت خودروسازی داده میشود. به گزارش خبرگزاری شبستان، «فرهاد بهنیا» در نشست خبری امروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ایران اظهار کرد: بزرگترین مشکلی که در شرایط فعلی صنعت قطعهسازی را مورد تهدید قرار داده است، بحث آدرسهای غلطی است که به مردم و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی در حوزه مشکلات صنعت خودروسازی داده میشود. در مصاحبه هفته گذشته دبیر انجمن خودروسازان عمده مشکل توقف در کف کارخانههای ایرانخودرو، قطعهسازان بیان شد. بخشی از این موضوع درست است اما ادای واقعی مطلب...
سخنگوی انجمن قطعهسازان و مجموعههای خودرو ایران در پاسخ به ادعای انجمن خودروسازان مبنی بر این که علت توقف بیش از ۱۶۰ هزار خودرو در کف کارخانههای خودروسازی که مشکل را در قطعهسازی عنوان میکنند، آن را به کارشکنی چند قطعهساز که بیشترین ارز ۴۲۰۰ تومانی و مطالبات دولتی را داشتهاند، محدود کرده و معتقد است باید از سوی انجمن خودروسازان مشخص شود که کدام قطعهساز با کدام قطعه و با چه میزان دریافت ارز دولتی و سایر مطالبات موجب توقف خودروها در شرکتهای خودروسازی شدهاست. به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا در نشست خبری امروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ایران اظهار کرد: بزرگترین مشکلی که در شرایط فعلی صنعت قطعهسازی را مورد تهدید قرار داده است، بحث آدرسهای...
سخنگوی انجمن قطعهسازان و مجموعههای خودرو ایران در پاسخ به ادعای انجمن خودروسازان مبنی بر این که علت توقف بیش از ۱۶۰ هزار خودرو در کف کارخانههای خودروسازی که مشکل را در قطعهسازی عنوان میکنند، آن را به کارشکنی چند قطعهساز که بیشترین ارز ۴۲۰۰ تومانی و مطالبات دولتی را داشتهاند، محدود کرده و معتقد است باید از سوی انجمن خودروسازان مشخص شود که کدام قطعهساز با کدام قطعه و با چه میزان دریافت ارز دولتی و سایر مطالبات موجب توقف خودروها در شرکتهای خودروسازی شدهاست. به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا در نشست خبری امروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ایران اظهار کرد: بزرگترین مشکلی که در شرایط فعلی صنعت قطعهسازی را مورد تهدید قرار داده است، بحث آدرسهای...
سخنگوی انجمن قطعهسازان و مجموعههای خودرو ایران در پاسخ به ادعای انجمن خودروسازان مبنی بر این که علت توقف بیش از ۱۶۰ هزار خودرو در کف کارخانههای خودروسازی که مشکل را در قطعهسازی عنوان میکنند، آن را به کارشکنی چند قطعهساز که بیشترین ارز ۴۲۰۰ تومانی و مطالبات دولتی را داشتهاند، محدود کرده و معتقد است باید از سوی انجمن خودروسازان مشخص شود که کدام قطعهساز با کدام قطعه و با چه میزان دریافت ارز دولتی و سایر مطالبات موجب توقف خودروها در شرکتهای خودروسازی شدهاست. به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا در نشست خبری امروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ایران اظهار کرد: بزرگترین مشکلی که در شرایط فعلی صنعت قطعهسازی را مورد تهدید قرار داده است، بحث آدرسهای...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای مصوبه مجلس درباره ساماندهی صنعت خودرو با توجه به ممنوعیت واردات خودروها امکانپذیر نیست. وی گفت: این طرح ابتدا ساماندهی بازار خودرو بود که به طرح ساماندهی صنعت خودرو تبدیل شد. منصوری افزود: بر اساس این مصوبه از خودروهای پرمصرف عوارض بیشتری دریافت میشود. وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در بازار خودرو باید متعادل شود گفت: مسئول بدهی انباشته شده خودرو سازان نیستیم. وی اضافه کرد: ۹۵ درصد قطعه سازان خودرو زیر فشار هستند و فقط پنج درصد آنها به دلیل قرار گرفتن روابط به جای ضوابط وضع خوبی دارند. وی گفت: قطعه ساز باید پولش را بگیرد، اما...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید صنعت خودرو متولی داشته باشد و کسانی که در این صنعت اشتباه کرده اند تاوان دهند گفت: صنعت خودرو سازی در حالی سه برابر قیمت جهانی خودرو فروخته است که ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای مصوبه مجلس درباره ساماندهی صنعت خودرو با توجه به ممنوعیت واردات خودروها امکانپذیر نیست.وی گفت: این طرح ابتدا ساماندهی بازار خودرو بود که به طرح ساماندهی صنعت خودرو تبدیل شد.منصوری افزود: براساس این مصوبه از خودروهای پرمصرف عوارض بیشتری دریافت میشود.وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در بازار خودرو باید متعادل شود گفت: مسئول...
چرا خودروسازان که ۳ برابر قیمت جهانی خودرو فروختند، ۵۰هزار میلیارد تومان بدهی دارند؟ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید صنعت خودرو متولی داشته باشد و کسانی که در این صنعت اشتباه کرده اند تاوان دهند گفت: صنعت خودرو سازی در حالی سه برابر قیمت جهانی خودرو فروخته است ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۰۹:۴۴ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای مصوبه مجلس درباره ساماندهی صنعت خودرو با توجه به ممنوعیت واردات خودروها امکانپذیر نیست. وی گفت: این طرح ابتدا ساماندهی بازار خودرو بود که به...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید صنعت خودرو متولی داشته باشد و کسانی که در این صنعت اشتباه کرده اند تاوان دهند گفت: صنعت خودرو سازی در حالی سه برابر قیمت جهانی خودرو فروخته است ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۰۹:۴۴ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای مصوبه مجلس درباره ساماندهی صنعت خودرو با توجه به ممنوعیت واردات خودروها امکانپذیر نیست. وی گفت: این طرح ابتدا ساماندهی بازار خودرو بود که به طرح ساماندهی صنعت خودرو تبدیل شد. منصوری افزود: براساس این مصوبه از خودروهای پرمصرف عوارض بیشتری دریافت...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمدرضا مرتضوی در گفتگوی ویژه خبری افزود: پیشرفت در زمینه صنایع دفاعی به دلیل وجود تحریم ها و نبود مراودات کالایی خارجی ها به ایران است بر این اساس در حوزه صنایع دفاعی اختیار و عزم بزرگ و منفعت و سود کشور و شاغلین در چنین پروژه هایی در اتکا به پتانسیل و ظرفیت های داخلی است. او ادامه داد: در خصوص تامین کالاهای مورد نیاز مردم از داخل و خارج 180 درجه فرق می کند برای مثال وقتی قصد واردات کالایی داشته باشیم باید پول را پیش بدهیم و 20 درصد هم اضافه تر به بانک ها بپردازیم که گارانتی نرخ ارز تامین گردد. مرتضوی تصریح کرد: فروشنده های خارجی پولشان را نقد...
دبیرکل خانه صنعت ، معدن و تجارت استان تهران در خصوص مشکلات حوزه خودرو کشور گفت: زمانی که ۲۶۰ هزار خودرو در ۱۰ دقیقه ثبت نام می شود و پولش را هم نقد دریافت می کنند چرا پول تولید داده نمی شود. ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۱:۳۶ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مرتضوی در گفتگوی ویژه خبری افزود: پیشرفت در زمینه صنایع دفاعی به دلیل وجود تحریم ها و نبود مراودات کالایی خارجی ها به ایران است بر این اساس در حوزه صنایع دفاعی اختیار و عزم بزرگ و منفعت و سود کشور و شاغلین در چنین پروژه هایی در اتکا به پتانسیل و ظرفیت های داخلی است. او ادامه...
به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ مهندس نقی علی وند در جلسه 158 رسمی شورای اسلامی، با اشاره به بازدید هفته گذشته وزیر آموزش و پرورش از مدرسه خیرساز شهرک فرزان، اظهار داشت: در این بازدید صحبتهایی در خصوص کمبود سرانه آموزشی در سطح شهر و لزوم ارتقای این سرانه ها صورت گرفت که امید است با همکاری وزارت آموزش و پرورش این کمبودها مرتفع گردد. رئیس شورای اسلامی شهر قدس، افزود: وزیر آموزش و پرورش با قدردانی از اهدا و تخصیص 5 قطعه زمین از سوی شورا اسلامی شهر و شهرداری به اداره آموزش و پرورش شهرستان قدس، اظهار امیدواری کرد که با توجه به کمبود فضاهای آموزشی در این شهرستان، با تسریع در عملیات احداث این مدارس...
تیننیوز | وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی باید قطعه سازان توانمند جذب و به طور جدی از آنها حمایت شود. به گزارش تیننیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «رضا رحمانی» در جلسه شورای معاونان وزارتخانه افزود: قطعه سازانی که توان ساخت قطعات را دارند باید حمایت شود. وی با بیان اینکه باید با تولیدات بی کیفیت نیز برخورد شود،تاکید کرد: برای شناسایی قطعه سازان توانمند، اطلاعیه قبلی در رسانه ها تکرار شود. رحمانی خاطر نشان کرد: در شرایطی که توان ساخت داخل داریم، باید از قطعه سازان توانمند داخلی در قالب بسته های حمایتی و تشویقی حمایت شود. با توجه به پیش بینی تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه...
به گزارش فارس، غربیها بیشتر او را با سازی با عنوان «spiked fiddle» میشناسند و ما او را با کمانچه. استایل کمانچهکشیاش کاملا هویداست و حرکات افقی کمانچه و آرشه که کمانچه را نیز تقریبا به همان اندازه آرشه به این طرف و آن طرف میکشاند و دوزانو نشستنش او را از تمام کمانچهنوازان متمایز میکند. سونهریته خاص خودش را دارد و فورته ـ پیانو بسیار در نوازندگیاش محسوس است. با حالتی خمیده و سر فروافتاده حالتی به خود میگیرد که انگار هنرآموز تازهکار کمانچه است ولی به محض شروع به نوازندگی آنچنان با سرعت تکنیکها را به اجرا درمیآورد و پاساژها را پانچ مینوازد و انگشتانش را بر روی دسته بدقِلقِ کمانچه و بر روی سختترین پوزیسیونها با کوکترین...
این در شرایطی است که رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت و یکی از مدعوین این گردهمایی در واکنش به این انتقادات از یک سو اصلاح روابط دو طرف را خواستار شد و از سوی دیگر از آنها درخواست کرد که مشکلاتشان را عمومی نکنند. اما آنچه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حل چالشهای زنجیره خودروسازی تاکید شده بود تعریف بستهای برای ممانعت از افت تولید و بازگشت رونق به خودروسازیهای کشور بود. بستهای که وزیر صنعت نیز برای مقابله با چالشهای زنجیره خودروسازی بر آن تاکید داشت. در این بسته از یکسو فروش اموال مازاد خودروسازان برای تامین نقدینگیمورد توجه قرار گرفته و ازسوی دیگر داخلیسازی قطعات وارداتی مورد تاکید واقع شده است. در گردهمایی اخیر نیز رضا رحمانی اظهار کرد که باید داخلیسازی هر قطعه...
به گزارش پارس نیوز، قطعه «ناب» با شعر، آهنگ و اجرای علی پهلوان، موزیسین نام آشنای موسیقی پاپ کشورمان، در مسابقه بینالمللی آهنگسازی سال ۲۰۱۸ از بین ۱۹ هزار اثر، به مرحله نهایی راه یافت، این در حالیست که تنها دو درصد از آهنگها میتوانند به این مرحله برسند. در مرحله نهایی این مسابقه، داوران که ترکیبی از هنرمندان موسیقی (مانند: آدام لمبرت و مارک آنتونی) و مدیران صنعت موسیقی هستند، آهنگهای برتر هر سبک را معرفی میکنند و قطعه «ناب»، در بخش موسیقی دنیا (آثار غیر انگلیسی زبان) شرکت کرده است. همچنین در بخش دیگری از مسابقه، تمام آثاری که به مرحله نهایی رسیدهاند روی سایت اصلی این مسابقه قرار گرفته و به رأی عمومی گذاشته میشوند. آهنگی که رأی بیشتری داشته...
به گزارش ایرنا، مهدی نوید ادهم روز شنبه در نخستین کنگره پاسداشت مفاخر، چهره های ماندگار و هفت هزار پیشکسوت فرهنگی تاریخ آموزش و پرورش مراغه گفت: گذشته، تاریخ و تمدن درخشان مراغه را بزرگانی رقم زدند که همواره در تمامی مسائل سیاسی، اجتماعی، تاریخی ، فرهنگی و هنری کشور نقش بسزایی ایفا کرده و تاثیرگذار بوده اند.وی گفت: وظیفه نسل امروز پاسداشت مفاخر و بزرگان و احیای تمدن درخشان این دیار است که در این میان نقش مردم و مسئولان غیرقابل انکار است.وی اضافه کرد: مفاخر آموزش و پرورش در روشن نگه داشتن چراغ تعلیم و تربیت نقش اساسی را ایفا کردند و امروز بزرگداشت آنها پاسداشت علم، معرفت، انسانیت، ادب و اخلاق است.معاون وزیر آموزش و پرورش با...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز، گروه قطعه سازی عظام به عنوان یکی از بزرگترین قطعه سازی های کشور دارای ۱۲ شرکت زیر مجموعه در تولید قطعات خودرو است که اکنون به دلیل بدهی های گسترده و بعضا چندین ساله خود به یکی از خودروسازان مجبور به معاوضه و فروش زمین به جای بدهی های خود شده است. جالب ماجرا اینجاست که این قطعه سازی که اکنون توان اداره شرکتهای زیر مجموعه خود و حفظ نیروی انسانی و اموال و سرمایه های خود ندارد، اخیرا خواستار خریداری سهام یکی از بزرگترین خودروسازی های کشور شده بود. جالبتر ماجرا اینجاست که یکی از بزرگترین شرکتهای گروه عظام بر خلاف رویه معمول در حال حاضر یکی از بدهکاران بزرگ به ایران خودرو...
به گزارش اکوفارس، مازیار بیگلو در گفتوگو با تسنیم، با اعلام اینکه این هفته اولین سری از طلب قطعهسازان از خودروسازان توسط بانک تجارت پرداخت خواهد شد، اظهارداشت: براساس توافقات به عمل آمده در هفته های آینده نیز بانک ملی و صادرات وجوه تعیین شده را از طرف به خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهند کرد. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: ظرف دو هفته آینده 2 هزار میلیارد تومان ایران خودرو و 2 هزار میلیارد تومان سایپا به حساب قطعهسازان واریز خواهد شد، گفت: در مورد افزایش قیمت نیز باید بگویم هم اکنون قطعهسازان در حال ارائه مدارک و رایزنیها با خودروسازان هستند البته تعدادی از قطعهسازان توافقات را انجام داده و در مرحله فاز اجرایی اعمال افزایش قیمتها هستند. وی...
مازیار بیگلو با اعلام اینکه این هفته اولین سری از طلب قطعهسازان از خودروسازان توسط بانک تجارت پرداخت خواهد شد، اظهارداشت: براساس توافقات به عمل آمده در هفته های آینده نیز بانک ملی و صادرات وجوه تعیین شده را از طرف به خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهند کرد. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: ظرف دو هفته آینده 2 هزار میلیارد تومان ایران خودرو و 2 هزار میلیارد تومان سایپا به حساب قطعهسازان واریز خواهد شد، گفت: در مورد افزایش قیمت نیز باید بگویم هم اکنون قطعهسازان در حال ارائه مدارک و رایزنیها با خودروسازان هستند البته تعدادی از قطعهسازان توافقات را انجام داده و در مرحله فاز اجرایی اعمال افزایش قیمتها هستند. وی در خصوص میزان افزایش قیمت قطعه نیز...
به گزارش سرویس فرهنگ و هنر خبرگزاری برنا؛ گروه موسیقی «آهنگ» به سرپرستی مهرداد ناصحی و خوانندگی وحید تاج از ساعت 19 تا 21 به اجرای مجموعه قطعات و ساز و آوازهایی در قالب موسیقی ردیفی دستگاهی پرداخت. قطعه بی کلام سر سودا با آهنگسازی مهرداد ناصحی بخش آغازین این اجرا بود. در ادامه نوبت به اجرای ساز و آوازی در دستگاه شور با اجرای تار شهاب آذینمهر و آواز وحید تاج رسید. در این بخش جواب آوازهای ملیح و اندازه آذین مهر فضا را برای ارائه آواز با صدای تاج کاملا هموار کرده بود. تصنیف «کنج تنهایی» بر روی شعری از هوشنگ ابتهاج با آهنگسازی مهرداد ناصحی به اجرا درآمد. بعد از آن نوبت به «چوپانی» که از ساخته زنده...
به گزارش خبرنگار حوزه تئاتر گروه فرهنگی باشگاه خبرنگاران جوان، کنسرت ارکستر سازهای ملی به رهبری علی اکبر قربانی و مدیریت هنری فرهاد فخر الدینی، نخستین اجرای تالار وحدت در شب سوم جشنواره موسیقی فجر بود. ارکستر سازهای ایرانی با خوانندگی وحید تاج و تکنوازی ویولن امین غفاری اجرا شد. شاهین فرهت دبیر سی و چهارمین جشنواره موسیقی فجر و علی ترابی مدیر دفتر موسیقی از مهمانان ویژه این کنسرت بودند. نکته قابل توجه در این اجرا، نواختن قطعات ایرانی بود. در این دوره از جشنواره به آثار فاخر داخلی بیش از آثار خارجی توجه شده است که این موضوع جای تحسین دارد، اما نکته منفی این اجرا و تمامی اجراهای جشنواره امسال بی توجهی به خبرنگاران و اهالی رسانه...
خبرگزاري آريا- عضو هيئت مديره اتحاديه ماشين ساز و فلز تراش تهران گفت: صنعت ريلي يک صنعت راهبردي در اقتصاد هر کشوري است.به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از راديواقتصاد، مرتضي بيهقي افزود: اهميت وتاثير صنعت حمل و نقل ريلي بر ساختار اقتصادي کشورها از جمله توليد، سرمايه گذاري و اشتغال برکسي پوشيده نيست.وي همچنين اظهارداشت: اين صنعت زيربناي اقتصادي هر کشور و واجد اهميت فراوان است.عضو هيئت مديره اتحاديه ماشين ساز و فلز تراش تهران گفت: هزينه پائين از لحاظ مصرف انرژي، ارزان بودن، ايمني بالا، انتقال سريع و بسياري موارد ديگر از مهمترين مزاياي حمل و نقل ريلي نسبت به ساير روش هاي حمل و نقل است.وي در ادامه ضمن اشاره به اينکه ايران در صنعت قطعه سازي...
خرداد: تعداد 73 نفر از نمایندگان در تذکری به رئیس جمهور خواستار جلوگیری سریع از تعطیلی شرکتهای قطعهساز شدند.به گزارش خبرگزاری فارس، تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولان اجرایی کشور در نشست علنی امروز مجلس (سهشنبه 9 بهمن 97) توسط اکبر رنجبرزاده عغضو هیأت رئیسه مجلس قرائت شد که این تذکرات به شرح زیر است:عزیز اکبریان نماینده مردم کرج به اتفاق 72 نفر دیگر از نمایندگان در تذکری به رئیس جمهور خواستار جلوگیری سریع از تعطیلی شرکتهای قطعهساز شدند. برچسب ها: تذکر ، نمایندگان ، رئیس جمهور ، تعطیلی ، شرکتهای قطعهساز
میثم عابدی مدیر مهندسی و تحقیق و توسعه شرکت ساخت قطعات خودرو در اراک در گفتگو با خبرنگارگروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک؛ گفت: این کارخانه در توزیع و عرضه قطعات مورد نیاز بیش از ۲۴ مجموعه خودرو ساز بالاخص گروه بزرگ خودروسازی سایپا نقش عمده و ارزندهای ایفا مینماید. عابدی افزود: این شرکت با بکارگیری بیش از ۱۵۰ نفر نیروی ماهر و متخصص موفق به جلب نظر مساعد شرکتهای بزرگ خودروسازان بزر کشور ایران مانند"سایپا", "محورخودرو" , "زاگرس خودرو" , "بهمن موتور" , "ایران خودرو" , "زاگرس خودرو" و "ایران خودرو" و "پارس خودرو" وانجام همکاریهای گسترده با آنها شده است. وی اضافه کرد: این شرکت با امکانات سخت افزاری و نرم افزاری مختلف در زمینه طراحی و...
به گزارش خبرگزاری مهر، کنسرت دونوازی همایون کاکی و حیدر کاکی روز چهارم بهمن ۱۳۹۷ در تالار رودکی تهران برگزار شد. این کنسرت شامل اجرای آثاری از ساختههای حیدر کاکی و برخی از مقامهای موسیقی تنبور بود. کنسرت دونوازی حیدر کاکی و همایون کاکی شامل ۲ بخش بود که بخش نخست بر اساس مقام های «شاخوشینی»، «داود نه کویره»، «حقن حقن»، «هی گیان» و استفاده از دستگاه چهارگاه و گوشه هایی از آن مانند درآمد و «منصوری» اجرا شد. این بخش شامل قطعههای «پریزاد»، «آواز بر اساس مقام شاخوشینی»، «قطعه فریاد»، «وه هار(بهار)»، «یاد یار ملودی های فولکلور» و «وصل یار» بود. بخش دوم این اجرا هم شامل قطعاتی براساس مقام «غریبی»، «سحری»، «قه تار» و استفاده از دستگاه ماهور...
مجید علیخواه عصر یکشنبه در نشست خبری افزود: نظام مبادلات پیمانکاری و فرعی یکی از شیوه های نوین سازمان یونیدو برای حمایت از واحدهای صنعتی خرد و کوچک است. وی اظهار داشت: در این راستا سامانه ای ایجاد و اطلاعات مربوط به پیمانکاران کلان و پیمانکاران خرد در آن درج شد تا این دو بخش همدیگر را بشناسند، دولت نیز وظیفه دادن پروژه ها به پیمانکار اصلی در حوزه داخلی و بین المللی را برعهده گرفت.وی گفت: با همکاری شرکت بهره برداری نفت و گاز شرق، 77 واحد کوچک صنعتی این استان که توان قطعه سازی و مهندسی معکوس قطعات خارجی را داشتند، شناسایی و از بین آنها 35 شرکت در لیست تامین کنندگان قطعات مورد نیاز صنعت نفت و...
جامعه کشش قیمتهای جدید خودرو را ندارد/ 60 درصد ظرفیت قطعه سازی کشور به دلیل کاهش تولید خودرو تعطیل است
به گزارش اکوفارس به نقل از نوداقتصادی، فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن قطعهسازان از کاهش ظرفیت قطعهسازی خودرو خبر داد و تصریح کرد: شما نباید برای این موضوع سراغ قطعهساز یا خودروساز بروید بلکه بخش خودرویی وزارت صنعت میتواند در این زمینه پاسخگو باشد، ضمن اینکه کارشناسان سازمان حمایت نیز در این باره دستی بر آتش دارند و قطعا باید به سؤال شما پاسخ دهند. وی افزود: نحوه قیمتگذاری خودرو زیر نرخ حاشیه بازار به این صورت است که خودروساز از پنج نقطه تهران قیمت یک خودرو را میگیرد و میانگین آن را معیار قرار میدهد. بهنیا با بیان اینکه جامعه کشش قیمتهای جدید خودرو را ندارد، گفت: اگر مردم احساس کنند قیمت حاشیه به نفعشان نیست ممکن است به این...
پولنیوز - نماینده مردم شاهینشهر و میمه و برخواردر مجلس شورای اسلامی گفت: تعدادی از شرکتهای قطعهساز داخلی، تحت عناوین مختلف با واردات قطعات، زمینهساز اخراج و بیکاری موقت 260 هزار کارگر از صنایع خودروسازی و شرکتهای زیرمجموعه این صنعت شدند.حسینعلی حاجی دلیگانی امروز در گفتوگویی اظهار کرد: تعدادی از شرکتهای قطعهساز داخلی، تحت عناوین مختلف با این توجیه که واردات قطعات به جای تولید، صرفه بیشتری دارد، به منافع کشور لطمه زدند و زمینهساز اخراج و بیکاری موقت 260 هزار کارگر از صنایع خودروسازی و شرکتهای زیرمجموعه این صنعت شدند.نماینده مردم شاهینشهر و میمه و برخواردر مجلس شورای اسلامی افزود: اشکال اساسی این بوده است که از بین حدود 600قطعه ساز داخلی، 4شرکت بزرگ به نام تولیدات داخلی، در سالهای اخیر،...
جمشید جم دبیر جشنواره «آوای بیداری» گفت: شمال غرب، غرب تا جنوب غرب ایران سرزمینی است که موسیقی ما را شکل داده و باید از آن به عنوان مادر موسیقی و سازهای حماسی یاد کرد. به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری دانشجو، مراسم افتتاحیه جشنواره سرودهای حماسی و آواهای انقلابی بسیج «آوای بیداری» شامگاه دوشنبه ۲۴ دیماه، با حضور امیر نصیربیگی رئیس بسیج هنرمندان، جمشید جم دبیر جشنواره و جمعی از هنرمندان موسیقی نواحی پس از قرائت آیاتی از قرآن کریم و اجرای سرود ملی، در سالن بانک تجارت خرمآباد برگزار شد.در ابتدای این مراسم طباق سعادتی دوتار نواز و خواننده به اجرای قطعاتی پرداخت که با کمانچه نوازی امیر سعادتی همراه بود. قطعه اول این اجرا مربوط به موسیقی ضد آمریکایی بود...
خودروی معوق نداریم/قراردادهای فروش پژو پارس تا دو ماه دیگر اجرایی میشود/ شرکتهای قطعه ساز را به بخش خصوصی واگذار میکنیم
به گزارش ایلنا به نقل از صداوسیما، هاشم یکه زارع در گفتگوی ویژه خبری با بیان اینکه خودروی معوق نداریم، گفت: از خرداد سال جاری به بعد ایران خودرو خودروی معوق ندارد. وی افزود: بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار از اول شهریور تا آخر دی سال جاری قراردادهای فروش ایران خودرو با افزایش ۳۰ درصد خواهد بود. وی گفت: هر چه در قراردادهای فروش قیمت قطعی ثبت شده باشد خودروها بدون حتی یک ریال افزایش به مصرف کنندگان تحویل می شوند. یکه زارع افزود: قراردادهای فروش پژو پارس تا دو ماه دیگر اجرایی می شود. وی با طرح این سؤال که چرا باید ۱۰ هزار میلیارد تومان پول مشتری و مصرف کننده به جیب دلالان برود؟ گفت: اگر زودتر...
به گزارش خبرگزاری بسیج، مهندس شهرام پسندیده مدیر شرکت قطعه سازی پلیمر سازه پویش درباره وضعیت امروز کارخانههای اقتصادی کشور به گفت: امروز کارگران بسیاری در صنعت قطعه سازی کشور در حال فعالیت هستند، این صنعت خصوصی بوده و معوقات بسیاری از کارخانههای خودروساز دارد و اگر در ظرف ۲ ماه آینده این معوقات واریز نشود بخشی از کارگران این صنعت بیکار شده و چرخه تولید در صنعت با مشکلات سختی مواجه خواهد شد.پسندیده با بیان اینکه برخی از اوقات شاهد حرفهای سطحی افرادی هستیم که درباره صنعت خودرو صحبت میکنند، تصریح کرد: متاسفانه بارها گزارشهای رسانههای مختلف را دیده ام و برخی از افراد در سطح نماینده مجلس به گونهای درباره صنعت خودروسازی صحبت میکنند که مشخص میکند...
نخستین سانس اجرای گروه موسیقی «تکسیم تریو» ترکیه که برای نخستینبار در ایران به روی صحنه میرفتند، با استقبال خوب مخاطبان آن در ایران همراه شد. این کنسرت با صدای سازهای "باغلاما" و "قانون" همراه با تصاویری از غروب آفتاب در ساحل شروع شد. بعد از دقایقی صدای ساز "کلارینت" هم اضافه و با تشویق بسیاری از مخاطبان این کنسرت روبهرو شد. آیتاچ دوغان با نواختن ساز قانون، شروعکننده قطعه دوم شد و بعد از چند دقیقه، اجراء، ریتم تندی پیدا کرد. سپس، اسماعیل تونچبیک نوازنده ساز باغلاما که به نظر میرسید سرما خورده است، خطاب به حاضران در سالن برج میلاد به زبان فارسی سلام کرد و بعد از آن به زبان انگلیسی گفت: میخواهم...
به گزارش خبرنگار ایلنا، آوارِ ویرانگرِ بیکاری مدتهاست که بر سر کارگران صنعت قطعهسازیِ کشور آوار شده است؛ صدها هزار کارگر قطعهسازی در ماههای گذشته شغل خود را از دست دادهاند، این درحالیست که آرش محبینژاد (دبیر انجمن صنایع همگن و قطعهسازی کشور) تاکید میکند که اگر مناسبات حاکم، تغییر نکند، این ویرانی تداوم خواهد داشت. وی در ارتباط با آمار دقیق بیکاری کارگران قطعهسازی میگوید: از ابتدای امسال، ۲۸۰ هزار کارگر قطعهسازی بیکار شدهاند که از این تعداد، ۱۳۰ هزار نفر تعدیل شدهاند یعنی یا اخراج شدهاند یا پس از خاتمه قرارداد با آنها قرارداد جدید منعقد نشده؛ ۱۵۰ هزار نفر نیز در حالت تعلیق هستند؛ یعنی فعلاً در مرخصی اجباری هستند. وی در ارتباط با سرنوشت این ۱۵۰...
نخستین سانس اجرای گروه موسیقی «تکسیم تریو» ترکیه که برای نخستینبار در ایران به روی صحنه میرفتند، با استقبال خوب مخاطبان آن در ایران همراه شد. به گزارش ایسنا، این کنسرت با صدای سازهای "باغلاما" و "قانون" همراه با تصاویری از غروب آفتاب در ساحل شروع شد. بعد از دقایقی صدای ساز "کلارینت" هم اضافه و با تشویق بسیاری از مخاطبان این کنسرت روبهرو شد. آیتاچ دوغان با نواختن ساز قانون، شروعکننده قطعه دوم شد و بعد از چند دقیقه، اجراء، ریتم تندی پیدا کرد. سپس، اسماعیل تونچبیک نوازنده ساز باغلاما که به نظر میرسید سرما خورده است، خطاب به حاضران در سالن برج میلاد به زبان فارسی سلام کرد و بعد از آن به زبان انگلیسی گفت: میخواهم فارسی...
صراط: آرش محبینژاد در گردهمایی قطعه سازان خودرو از سراسر کشور، با اشاره به وضعیت اشتغال در صنعت قطعهسازی گفت: اگرچه قطعهسازی، یکی از صنایع اشتغالزای کشور به شمار میآید، اما 280 هزار نفر از ابتدای سال تاکنون، بیکار شدهاند؛ به این معنا که از این تعداد 130 هزار نفر با تعدیل و 150 هزار نفر با تعلیق قرارداد خود مواجه هستند. به گزارش تسنیم وی با بیان اینکه از حدود 1200 قطعهسازی فعال در کشور، 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند، افزود: قیمتهای فروش قطعات، علیرغم افزایش قیمتهای مواد اولیه و نهادههای تولید هنوز از سوی خودروسازان اصلاح نشده است و بر همین اساس، قطعهسازان با زیان قابل توجهی روبرو هستند؛ ضمن اینکه مجموع مطالبات قطعهسازان از...
سوال اینجاست که شرکت «سازه پویش» که در میان بدهکاران بزرگ به ایران خودروست چگونه در سالروز بزرگداشت «صنعت و معدن» یکی از لوحهای تقدیر را دریافت کرده است. به گزارش شریان نیوز،گروه قطعات خودروعظام که یکی از بزرگترین تامین کنندگان قطعات خودرو در کشور محسوب میشود اکنون با بیش از دو دهه فعالیت در زنجیره تامین قطعات به دستاوردهای جالبی در صنعت خودرو کشورمان رسیده است. دستاوردهایی که به نوعی تعبیر ضرب المثل از زمین به آسمان باریدن است؛ اتفاقی که در این گزارش به تشریح جزییات آن خواهیم پرداخت. سازه پویش، تندیس و تخلف دهم تیر ماه امسال بود که محمد شریعتمداری، وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت در سالروز بزرگداشت «صنعت و معدن»...
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی استان قزوین گفت: در استان قزوین 120 قطعهساز خودرو فعال است که هر واحد 650 قطعه خودرو تولید میکنند. به گزارش خبرنگار ایلنا از قزوین، حمیدرضا خانپور در جلسه بررسی وضعیت واحدهای صنعتی شهرک صنعتی کاسپین یک شهرستان آبیک استان قزوین اظهار کرد: در استان قزوین 120 قطعهساز خودرو فعال است که هر واحد 650 قطعه خودرو تولید میکنند که باید گفت با یک هزار قطعه یک خودرو ساخته میشود. وی افزود: اگر قطعهسازان خودرو جنس را تحویل خودروسازان دهند با تاخیر پول دریافت میکنند و اگر فشار بیاورند و پول خود را درخواست کنند دیگر نمیتوانند خرید بعدی را انجام دهند. مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی استان قزوین ادامه داد: بزرگترین واحد سیانجی کمپسولهای...
طی هفته های گذشته وبا تایید خبر ورود قوه قضائیه به پرونده تخلفات# گروه -قطعه -سازی- عظام،خبرهایی که بعدا مشخص شد جعلی و بی پایه بوده است در مورد روابط این قطعه ساز با دو خودروساز اصلی کشور از سوی چند سایت خبری گمنام که در حوزه خودرو فعالیت می کنند منتشر شد. به دنبال انتشار این خبر، تماسهای گسترده ای با پایگاههای خبری معتبر در کشور برقرار گردید و پیشنهادهای اغوا کننده ای برای بازنشر این خبر در قالب رپرتاژ اگهی ویژه ارائه شد. بسیاری از فعالان رسانه ای این اقدام را به #گروه- قطعه- سازی- کروز که رقیب سرسخت #گروه قطعه-سازی-عظام است منتسب نمودند چرا که صرف هزینه های هنگفت برای انتشار اخباری از این دست هیچگونه منفعتی...
خودروسازان براین اعتقادند که زیان ده بودن تراز مالی شان ارتباط مستقیم با تعیین قیمت دستوری خودرو دارد از این رو چند ماهی است که خواستار آزادسازی قیمت می باشند. اگر نگاهی به آغاز این جریان بیندازیم، ملاحظه خواهیم کرد که این هیاهوها در ابتدا بیش از آنکه از طرف خودروسازان مطرح گردد، از سوی قطعه سازان عنوان شده است. قطعه سازان بر این عقیده هستند که بعد از نوسانات ارزی در کشور خودروسازان بایستی قطعه را بیش از قیمت های قبلی و متناسب با نرخ ارز از آنان خریداری کنند. مطالبه ای که کاملا منطقی، منصفانه و مبتنی بر واقعیت است اما این مطالبه فرصت را برای خودروسازان فراهم نموده تا موضوع آزادسازی قیمت خودرو را مطرح کنند. موج...
به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه علی رغم تمام پیگیریهای انجمن قطعه سازان همگن تا این لحظه با وجود قول های مسئولین هیچ گشایشی برای رفع مشکلات قطعه سازان اعمال نشده است، اظهارداشت: در حال حاضر وضعیت قطعه سازان روز به روز بدتر شده و به زودی 400 قطعه ساز بیکار خواهند شد. وی با بیان اینکه با تعطیلی این افراد در مجموع تعداد بیکاران این صنعت به 280 هزار نفر خواهد شد، افزود: در این شرایط هر چه فریاد میزنیم هیچ کس به درد قطعه سازان توجهی نمیکند که این موضع بسیار نگران کننده است. دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور، گفت: ظرف 2 ماه اخیر بیش از 40 جلسه مختلف...
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور با اشاره به ۴۰ جلسه قطعه سازان با مسئولین کشور برای حل مشکلات تولیدکنندگان این بخش در ۲ ماه گذشته، گفت: هر چه فریاد میزنیم هیچ کس به درد قطعه سازان توجهی نمیکند و به زودی ۴۰۰ قطعه ساز بیکار خواهند شد. به گزارش مشرق، آرش محبی نژاد، با اشاره به اینکه علی رغم تمام پیگیریهای انجمن قطعه سازان همگن تا این لحظه با وجود قولهای مسئولین هیچ گشایشی برای رفع مشکلات قطعه سازان اعمال نشده است، اظهارداشت: در حال حاضر وضعیت قطعه سازان روز به روز بدتر شده و به زودی ۴۰۰ قطعه ساز بیکار خواهند شد. بیشتر بخوانید: ایرانخودرو با «عظام» چه ارتباطی دارد؟ تعدیل ۳۷ درصدی نیروهای قطعهسازان خودرو وی با...
آروین صداقتکیش در حین تحلیل «سالنامه» به آهنگسازی محمدرضا فیاض او را هنرمندی دانست که از مرز گذشته است؛ از مرزِ برای ساز خودش فکر کردن و بعد تعمیم دادنش به گروه. او به گروه فکر میکند و قطعاتش را که میشنوید به هیچ عنوان احساس نمیکنید که سنتورنوازی است که با سنتورش چیزهایی زده و بعدا گفته است حالا برای یک گروه هم تنظیمش کنم.به گزارش بلاغ، کانون موسیقیشناسی (اتنوموزیکولوژی) دانشگاه تهران در تازهترین برنامه خود با حضور محمدرضا فیاض (آهنگساز و نویسنده) و آروین صداقتکیش (منتقد موسیقی) به مرور و بررسی آلبوم «سالنامه» اثر محمدرضا فیاض پرداخت. آلبوم «سالنامه» به آهنگسازی محمدرضا فیاض و با اجرای گروه «آفتاب و درنگ» اسفند سال گذشته توسط نشر ماهور منتشر شده...
اخبار حاکی از آن است که بزودی رسیدگی به پرونده فساد در واردات خودرو وقطعات آغاز خواهد شد. پس از نوسانات اخیر نرخ ارز و تحریمهای آمریکا علیه ایران آب نه چندان زلال صنعت خودرو بشدت گل آلود شده است. حال قرار است قوه قضائیه پرونده فساد در واردات خودرو و قطعات را بررسی و با دانه درشتهای این پرونده برخورد کند. بررسی تاریخی بحرانهای ایجاد شده در خودرو سازی کشور نشان میدهد که مشکلات کهنه ساختاری، فنی، مالی و...، در کنار برخی عوامل عارضی و البته هدایت شده از سوی ذینفعان اصلی این حوزه (وارد کنندگان و قطعه سازان خاص) صنعت خودروسازی کشور را در برابر تکانههای غیر منتظره بشدت ضربه پذیر کرده است. بررسیهای انجام شده نشان میدهد...
رویداد۲۴ صنعت خودروسازی دومین صنعت بزرگ کشورمان است که مدعی است، در سالهای اخیر با مشکلات بیشتری دست و پنجه نرم میکند. تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران بسیار سختگیرانهتر از قبل بوده و خروج شرکتهای خارجی از ایران، جلوگیری از ارسال قطعات به داخل کشور، کاهش شدید تولید و بیکارشدن کارگران از عواقب تحریم صنعت خودروسازی ایران است. افزایش رقم بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعهسازی، عدم تخصیص ارز کافی به قطعه سازان جهت تأمین مواد اولیه با منشا خارجی، تخصیص دیر هنگام ارز مورد نظر قطعه سازان که عملاً تأمین مواد خارجی را متوقف کرده است، افزایش افسار گسیخته مواد اولیه داخلی (فولاد، آلومینوم، مس، برنج و محصولات پتروشیمی)، فشارهای مضاعف گمرکی، بیمهای و مالیاتی و... از مواردی که...
بابک عاطفی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از ابتدای سال تا پایان آذرماه ۳۴۹ قطعه زمین از سوی بنیاد مسکن به متقاضیان برای ساختوساز در روستاهای استان واگذار شده است. وی افزود: بیشترین واگذاری مربوط به مناطق زلزلهزده بود به گونهای که بیش از نیمی از این واگذاریها در شهرستان های گیلانغرب، سرپل ذهاب و ثلاث باباجانی انجام شده است. مدیرکل بنیاد مسکن استان کرمانشاه بیان کرد: با توجه به ماده ۴ قانون ساماندهی بنیاد مسکن پس از اینکه زمین در محدوده طرح هادی مصوب شد واگذاری با هدف ساختوساز و مقاومسازی انجام می شود. به گفته عاطفی، بعد از وقوع زلزله سال گذشته کرمانشاه و تخریب ساختمانها مردم تمایل بیشتری به ساخت ساختمانهای مقاوم دارد. وی افزود:...
رویداد۲۴ محمدرضا خیراندیش اظهار کرد: در چند روز اخیر بالغ بر ۸۰ نفر از کارگران شرکت ایمن سپهر تولید کننده شیشههای اتومبیل از کار برکنار شدند و علت اخراج کارگران به دلیل بدهی قابل توجه و کلانی است که دو شرکت بزرگ خودروساز به این واحد تولیدی در شهر صنعتی کاوه دارند و کارفرمای شرکت به دلیل عدم دریافت مطالبات از این خودروسازان، توانایی پرداخت حقوق و دستمزد کارگران را نداشته و مجبور به اخراج آنان شده است.وی بیان کرد: متاسفانه در پی این اقدام از سوی دو شرکت خودروساز بزرگ کشور، کارگرانی که به صورت قراردادی جذب بازار کار شدند در حال ذبح شدن هستند و در این شرایط اقتصادی بحرانی و تورم بدون هیچ پشتوانهای شغل خود را...
معاون اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و زرندیه گفت: بدهی برخی شرکتهای خودروساز به کارخانجات تولید قطعات خودرو موجب شده است که قطعه سازان از نقدینگی مناسب برخوردار نبوده و دست به اخراج کارگران بزنند. محمدرضا خیراندیش در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: در چند روز اخیر بالغ بر 80 نفر از کارگران شرکت ایمن سپهر تولید کننده شیشههای اتومبیل از کار برکنار شدند و علت اخراج کارگران به دلیل بدهی قابل توجه و کلانی است که دو شرکت بزرگ خودروساز به این واحد تولیدی در شهر صنعتی کاوه دارند و کارفرمای شرکت به دلیل عدم دریافت مطالبات از این خودروسازان، توانایی پرداخت حقوق و دستمزد کارگران را نداشته و مجبور به اخراج آنان شده است. وی بیان کرد:...
«قفلشدگی بازار خودرو» محصول شرایطیست که در آن تورم با رکود گسترده، عجین شده است؛ شرایطی که میتوان آن را «بیماری ایرانی اقتصاد» و محصول کاهش شدید قدرت خرید قاطبهی مردم -حدود ۵۰ میلیون نفر از جمعیت که متعلق به طبقهی مزدبگیران و کمدرآمدها هستند- دانست. کارفرمایان صنایع خودروسازی و قطعهسازی اما زیر بار این استدلال نمیروند و میگویند یکی از راهکارهای عاجل برای جلوگیری از موج روزافزون تعدیل کارگران، صدور مجوز گرانی خودروست. «خودرو» تبدیل به یک کالای سرمایهای شدهاست. این واقعیت را رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران اتوموبیل تایید میکند. او به عنوان یکی از دستاندرکاران بازار خودرو میگوید اقشار بسیاری از بازار مصرف خودرو خط خوردهاند! محذوفان بازار مصرف خودرو، بدون تردید، دهکهای پایین درآمدی...
به گزارش خبرنگار ایلنا، «خودرو» تبدیل به یک کالای سرمایهای شدهاست. این واقعیت را رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران اتوموبیل تایید میکند. او به عنوان یکی از دستاندرکاران بازار خودرو میگوید اقشار بسیاری از بازار مصرف خودرو خط خوردهاند! محذوفان بازار مصرف خودرو، بدون تردید، دهکهای پایین درآمدی جامعه، کارگران و مزدبگیران کمدرآمد هستند. وقتی یک کارگرِ حداقلبگیر، برای خرید یک پراید که ارزانترین خودروی وطنیست، باید حدود سی ماه از دستمزدش را کامل کنار بگذارد، سی ماه تمام نه چیزی بخورد، نه چیزی بیاشامد و نه کرایه خانه بپردازد تا بتواند «پرایددار» شود، بدیهیست که عطای خودروی شخصی را به لقای مصائب آن میبخشد و از عضویت در بازار پرتلاطمِ اتوموبیل انصراف میدهد. سعید موتمنی به واقعیت دیگری...
به گزارش خبرگزاری بسیج، شاهپور سامعی نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در نشست خبری امروز با خبرنگاران در خصوص وضعیت صنعت قطعه سازی گفت: در حوزه پولی و ارزی بزرگترین مشکلی که در سال ٩٧ وجود داشت، ارزبری بود که بر این اساس هر خودرو حدود دو هزار دلار ارزبری دارد که این یک اتفاق عام در صنعت خودرو است، این در حالی است که از ابتدای امسال به دلیل تحریم و فشارهای تحریم خاص بر صنعت خودرو، این صنعت تحت فشار قرار گرفت و وعده دولتمردان نیز محقق نشد. وی افزود: سهمیه های ارزی در مقطعی از زمان با مشکل مواجه شد و جلوی نقل و انتقال ارزی گرفته شد؛ البته تولید...