2024-04-18@17:32:50 GMT
۱۰۳۱ نتیجه - (۰.۰۱۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «آهن چابهار ــ زاهدان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز عظیم ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار زاهدان میلک سرخس در حالی پیشرفت ۶۸ درصدی را پشت سر گذاشته که دولت سیزدهم برای به صدا درآمدن سوت این قطار تا سال ۱۴۰۴ تلاشی مضاعف به کار گرفته و با موافقت رهبر انقلاب برای برداشت از صندوق توسعه ملی، تکمیل این طرح مهم تسریع شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، راه آهن چابهار زاهدان میلک سرخس دومین اقدام در طرح ارتقاء کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند به گونه ای...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی وعده داد با تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان، راه آهن چابهار زاهدان در سال آینده تکمیل و بهره برداری شود. به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان به عملیات اجرایی راه آهن چابهار زاهدان اشاره کرد و گفت: تمام تلاش وزارت راه و شهرسازی، قرارگاه خاتم‌الانبیا و استانداری سیستان بلوچستان این است که پروژه در سال آینده به بهره برداری برسد و کل مسیر زیر بار عبور قطار قرار گیرد. خوشبختانه منابع مورد نیاز تأمین شده‌است و یکی از اهداف سفر امروز بازدید از این پروژه و رفع کسری‌های این پروژه است. به گفته بذرپاش حدود ۸۳۰ کیلومتر از کریدور شمال...
تین نیوز معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل گفت: با بهره برداری از راه آهن چابهار - زاهدان در فاز اول امکان حمل بار تا ۸ میلیون تن فراهم خواهد شد. به گزارش تین ینوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور گفت: راه آهن چابهار - زاهدان- سرخس یکی از مهمترین، استراتژیک ترین و طولانی ترین مسیر ریلی در کشور به شمار می رود که ساخت آن توسط مهندسان ایرانی در حال انجام است. به گفته وی این خط آهن از چابهار آغاز و با عبور از ایرانشهر ،خاش، زاهدان، ملیک،بیرجند، قاین و گناباد وارد ایستگاه کال شور در شهرستان تربت حیدریه ...
تین نیوز مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی چهارشنبه ۲۷ دی ماه در حاشیه جلسه هیات دولت در گفت وگو با خبرنگاران با اشاره به تلاش ها جهت اتمام راه آهن چابهار له زاهدان تا سال آیند، به تشریح برخی از اقدامات وزارتخانه در تمامی حوزه های مسئولیت پرداخت. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بذرپاش توضیح داد: در جلسه ای که با وزیر امور خارجه هند داشتیم آخرین مذاکرات و مراحل نهایی مذاکرات در خصوص قرارداد بندر شهید بهشتی چابهار انجام شد. چابهار یکی از مهمترین بنادر راهبردی است و دسترسی به آب های آزاد، را فراهم می کند. در توافق با هند موافقت کردیم تا ظرف یک ماه توافقات باقیمانده تکمیل شود و...
تین نیوز بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان سرخس به عنوان یکی از ابرپروژه های ریلی کشور تا یک سال آینده در حالی رقم خواهد خورد که این امر منجر به رونق توسعه ای عظیم در سیستان و بلوچستان به ویژه شهر بندری چابهار خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهمترین طرح گذرگاهی ایران در حالی با تکمیل گذرگاه ریلی چابهار زاهدان سرخس رقم خواهد خورد که این اتفاق بزرگ که جزو مصوبات سفرهای اعضای هیات دولت نهم و دهم به استان های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی بود از چابهار آغاز و با عبور از ایرانشهر، خاش، زاهدان، میلک، نهبندان، بیرجند، قاین و گناباد از طریق ایستگاه کالشور در حوزه شهرستان تربت حیدریه...
به گزارش خبرگزاری فارس از زاهدان، محمد کرمی امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه در سیستان و بلوچستان اظهار کرد: یکی از موضوعات مهم در بحث زیرساختی حوزه آب است، در شمال سیستان و بلوچستان با توجه به شرایط بارندگی‌ها مشکلاتی وجود دارد، علاوه‌بر پیگیری موضوع حقابه، چهار طرح دیگر شامل چاه‌های ژرف، طرح اضطراری، انتقال آب از تهلاب و انتقال آب از دریای عمان در دست اقدام است در این راستا بیش از ۱۰ کارگاه در استان فعال بوده و در بخش‌های مختلف کار می‌کنند. استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد: آبرسانی به 1750 روستا در قالب طرح جهاد آبرسانی در حال انجام است، همچنین به دنبال آبگیری سد کهیر نیز حدود ۴۰ روستا آب رسانی شده است....
- بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۳ و تجهیز همه واگن‌های شبکه ریلی به سیستم ترمز فعال از مهمترین اخبار حوره حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته بود. مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته به شرح زیر است: اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان سیستان و بلوچستان اعلام شد. قطارهای باری با واگن‌های مربوط به یک شرکت تشکیل می‌شوند مدیر عامل راه‌آهن گفت: در آینده نزدیک دیگر هیچ سازمان قطاری به صورت مخلوط تشکیل نمی‌گیرد و همه قطارها باید به صورت کامل و با واگن‌های مربوط...
تین نیوز اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان سیستان و بلوچستان اعلام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش که روز سه شنبه پنجم دی ماه با هدف بازدید و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه جاده ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند احداث ابر پروژه ریلی چابهار-زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام شد. گفتنی است، پروژه احداث راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر بخشی از کریدور ریلی شمال...
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره برداری از آن در سال آینده خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان و در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان اظهار کرد: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۱۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است.وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم...
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان چابهار به زودی تکمیل می‌شود. به گزارش خبزاری ایمنا، مهرداد بذرپاش در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: امروز در بازدید از پروژه راه آهن زاهدان چابهار، به طور رسمی پایان عملیات ساخت ۳۹ رشته تونل به طول ۱۸ کیلومتر در بزرگترین پروژه ریلی کشور اعلام شد. وی افزود: با همت بلند همه عزیزان، این ابر پروژه ملی در اسرع وقت تکمیل و تقدیم ملت بزرگ ایران به ویژه استان سیستان و بلوچستان می‌شود. کد خبر 715029
اتمام عملیات حفاری تونل‌های خط ریلی چابهار-خاش با حفر ۱۷ کیلومتر تونل در ۳۹ رشته در بازدید وزیر راه و شهرسازی اعلام شد. در قطعه الف 6 راه آهن چابهار به خاش در یک مسیر ۱۸ کیلومتری ۱۹ رشته تونل جمعاً به طول ۱۰.۵ کیلومتر حفر شده‌است. در حال حاضر ساخت راه آهن چابهار- زاهدان تاکنون بیش از ۶۵ درصد پیشرفت داشته و زیرسازی این ابر پروژه ریلی ۷۸ درصد پیشرفت داشته است. پروژه راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر خط اصلی بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور است که در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش امروز (۵ دی‌ماه) با هدف بازدید و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه جاده‌ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند احداث ابر پروژه ریلی چابهار-زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام شد. گفتنی است، پروژه احداث راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور و در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. طبق مطالعات انجام شده سرعت طرح ۹۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری است. راه‌آهن زاهدان - سرخس نقطه اتصال...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش با هدف بازدید و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه جاده ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند احداث ابرپروژه ریلی چابهار ـ زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام شد. گفتنی است، پروژه احداث راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور و در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. طبق مطالعات انجام شده سرعت طرح ۹۰ کیلومتر بر ساعت برای قطار های باری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطار های مسافری است. راه آهن زاهدان به سرخس،...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان و در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان اظهار کرد: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۱۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است.وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم شریف استان سیستان و بلوچستان شد و به‌طور حتم توسعه اقتصادی استان را به‌همراه دارد.وزیر راه و شهرسازی در ادامه به...
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم‌الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه‌آهن چابهار- زاهدان و بهره‌برداری از آن در سال آینده خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان، مهرداد بذرپاش در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان اظهار کرد: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۱۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است. وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم شریف...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان، گفت: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول هزار و ۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است. وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم شریف استان سیستان و بلوچستان شد و به‌طور حتم توسعه اقتصادی استان را به‌همراه دارد. وزیر راه و شهرسازی در ادامه به افتتاح ۳۸ کیلومتر از کریدور بزرگراهی جنوب- شمال شرق واقع در استان...
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره‌برداری از آن در سال آینده خبر داد. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول یک‌هزار و ۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است. وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم شریف سیستان و بلوچستان شد و به‌طور...
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره‌برداری از آن در سال آینده خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، مهرداد بذرپاش با اشاره به افتتاح 96 کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در سیستان و بلوچستان، اظهار داشت: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول 1850 کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است.وی افزود: قطعه 58 کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم شریف استان سیستان و بلوچستان شد و به‌طور حتم توسعه...
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز سیستان و بلوچستان، مهرداد بذرپاش در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان گفت: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۱۸۵۰ کیلومتر یکی از طرح های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است.وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم مردم استان سیستان و بلوچستان شد و توسعه اقتصادی استان را به‌همراه دارد.وزیر راه و شهرسازی در ادامه به افتتاح ۳۸ کیلومتر از کریدور بزرگراهی جنوب- شمال شرق واقع در استان سیستان و بلوچستان اشاره کرد و گفت: این اقدام در راستای...
مهرداد بذرپاش صبح روز سه شنبه وارد استان سیستان و بلوچستان شد تا طبق برنامه ابتدا در آیین افتتاح ۹۶ کیلومتر طرحهای بزرگراهی جنوب استان شرکت کند. وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سیستان و بلوچستان صبح امروز ۵۸ کیلومتر از کریدور نوار ساحلی و ۳۸ کیلومتر از کریدور جنوب-شمال شرق کشور به ارزش بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال را افتتاح خواهد کرد. در راستای تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی کشور در استان سیستان و بلوچستان قطعه دوم کاروان-کنارک به طول ۲۲ کیلومتر به ارزش ۶۰۰۰ میلیارد ریال، باند دوم چابهار-کنارک به طول ۱۸ کیلومتر به ارزش ۵۰۰۰ میلیارد ریال همراه با قطعه اول چابهار-پسا بندر به طول ۱۸ کیلومتر به ارزش ۱۰۰۰۰ میلیارد ریال در جریان...
به گزارش جام جم آنلاین ،این طرح ریلی با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح آن به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را نیز به آبهای آزاد اقیانوسی متصل می کند.برای طرح راه آهن چابهار - زاهدان با موافقت مقام معظم رهبری از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده شده و بخش زاهدان - خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر اخیراً به بهره برداری رسیده است.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز سیستان و بلوچستان، مدیرعامل مجموعه راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا گفت: با تزریق منابع مالی طرح راه‌آهن چابهار- زاهدان پیشرفت ۶۷ درصدی را داشته و اجرای این طرح از اوایل سال ۱۴۰۰ آغاز که در این سال‌ها شاهد پیشرفت چشمگیری بودیم. رحمانی تاکید کرد: یک بخشی از این طرح در محور زاهدان- خاش است که در سال گذشته به بهره‌برداری رسید و امروزه در حال استفاده مسافران است.وی ادامه داد: ۲۰۵ پل خاص در این طرح وجود دارد و ۵۰۰ میلیون یورو اعتبار برای تکمیل این طرح مورد نیاز است که اگر این اعتبار تزریق شود، تا پایان سال ۱۴۰۳ اجرای این طرح به پایان می‌رسد.
تین نیوز مدیرعامل مجموعه راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا گفت: راه آهن چابهار- زاهدان تا به امروز شاهد پیشرفت ۶۷ درصدی بودیم و ۵۰۰ یورو دیگر برای تکمیل این پروژه باید تامین مالی شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمدرضا رحمانی مدیرعامل مجموعه راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، گفت: این قرارگاه ۴۹ پروژه طی یکسال اخیر به بهره برداری رسانده است و در ۹ کلان شهر در زمینه ساخت مترو فعال هستیم و از جمله در شهر تهران نزدیک به ۴ کیلومتر خط مترو احداث کردیم و در شهرهایی قم و مشهد نیز ساخت خط مترو را در دست اقدام داریم. بزرگترین ناوگان حفاری مکانیزه را در اختیار داریم و تابلو و ایستگاه...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا گفت: پروژه خط‌آهن چابهار-زاهدان پیشرفت ۶۷ درصدی دارد و در صورت تامین ۵۰۰ میلیون یورو، این پروژه سال آینده ساخته می شود. به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا رحمانی با بیان اینکه خط آهن چابهار-زاهدان تا سال 1399 حدود ۳۰ درصد پیشرفت داشت، گفت: حدود ۶۰ درصد این پروژه در منطقه کوهستانی است و با تامین منابع مالی به پیشرفت ۶۷ درصدی رسیده است. طی سال های اخیر تلاش کرده‌ایم مسیرهای بحرانی پروژه از جمله تونل ها را بسازیم. وی با بیان اینکه امروز تونل حفاری نشده در خط آهن چابهار-زاهدان نداریم، گفت: حدود ۱۲ کیلومتر پل در پروژه مذکور داریم. مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا با بیان اینکه...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محمدرضا رحمانی در نشست خبری گفت: ۷ گروه به صورت تخصصی مشغول به فعالیت در قرارگاه خاتم الانبیا هستند که گروه تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا مستقیما ۱۴ موسسه دارد.وی افزود: این گروه اجرایی ۴۹ طرح را طی یکسال اخیر به بهره‌برداری رسانده است و در ۹ کلان شهر در زمینه ساخت مترو فعال هستیم و از جمله در شهر تهران نزدیک به ۴ کیلومتر خط مترو احداث کرده ایم و در شهرهایی قم و مشهد نیز ساخت خط مترو را در دست اقدام داریم.رحمانی ادامه داد: بزرگترین ناوگان حفاری مکانیزه را در اختیار داریم و تابلو و ایستگاه‌های پست برق را توانستیم داخلی سازی کنیم و این مجتمع اقتصادی...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا از پیشرفت ۶۷ درصدی خط‌آهن چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: در صورت تامین ۵۰۰ میلیون یورو، این پروژه سال آینده ساخته می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا رحمانی اظهار کرد: هلدینگ راه و شهرسازی در بخش های مختلف از جمله راه آهن، مترو، بیمارستان، بزرگراه، مسکن و ابنیه خاص فعالیت دارد.وی ادامه داد: در سالهای گذشته بیش از 1200 پروژه را به اتمام رسانده ایم و امروز در 131 پروژه فعالیت داریم. ضمن اینکه طی یکسال اخیر 49 پروژه تکمیل و تحویل شده است. وی با اشاره به این که توسعه شبکه های حمل و نقل یکی از مولفه‌های مهم اقتصاد است، افزود: در حوزه مترو...
تین نیوز استاندار سیستان و بلوچستان، گفت: پروژه بزرگ راه آهن زاهدان به چابهار با بیش از ۶۶ درصد پیشرفت فیزیکی تا یک سال دیگر به بهره برداری می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمد کرمی در جمع اهالی روستای «پادیک» شهرستان سرباز، اظهار داشت: پروژه ریلی زاهدان- چابهار با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح آن به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را نیز به آب های آزاد اقیانوسی متصل می کند. استاندار سیستان و بلوچستان افزود: برای طرح راه آهن چابهار زاهدان با موافقت مقام معظم رهبری از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده شده و بخش راه...
به گزارش قدس آنلاین، راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی‌ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می‌سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می‌کند به گونه‌ای که می‌توان گفت این راه اقیانوس هند را به آسیای مرکزی پیوند می‌دهد. راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار - میلک - سرخس در حالی یکی از مهمترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: می توانستیم اعتبارات مورد نیاز (۴٨٠ میلیون یورو) را از محل تهاتر نفت تامین کنیم اما این روند طولانی شد و برای تامین این رقم به سراغ صندوق توسعه ملی رفتیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره آخرین وضعیت تامین مالی ساخت راه آهن خاش- چابهار اظهار داشت: برای اتمام راه آهن زاهدان-چابهار و قطعه اتصال خاش تا چابهار به ۴٨٠ میلیون یورو درخواست کرده ایم. وی با اشاره به استفاده از روش تهاتر نفت برای تامین مالی این پروژه گفت: می توانستیم اعتبارات مورد نیاز (۴٨٠ میلیون یورو) را از محل تهاتر نفت تامین کنیم اما...
تین نیوز مدیرعامل راه آهن ایران طی سخنانی بر اهمیت اتصال شبکه ریلی کشور به بندر اقیانوسی و استراتژیک چابهار تاکید کرده و اتصال ریلی به امیرآباد را از اولویت های مهم راه آهن ایران دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سی و دومین اجلاس شورای هماهنگی بین المللی حمل و نقل سراسری اروپا - آسیا (CCTT) باحضور مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و روسای بیش از ۷۰ راه آهن و شرکت حمل و نقلی منطقه اوراسیا در مسکو برگزار شد. در جریان برگزاری این نشست که سید میعاد صالحی مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به صورت مجازی در آن حضور داشت، به روند اتصال ریلی سه منطقه آسیا، اوراسیا و اروپا پرداخته...
به گزارش خبرگزاری مهر، یکصد و پنجاه و یکمین جلسه کمیسیون شورایعالی هماهنگی اقتصادی با موضوع "بررسی درخواست تأمین تسهیلات از محل صندوق توسعه ملی برای جلوگیری از تعطیلی ابرپروژه راه آهن چابهار-زاهدان" و "بررسی درخواست تمدید دوساله معافیت مالیاتی تأسیسات گردشگری" در محل دبیرخانه شورایعالی برگزار شد. بر اساس این گزارش، محسن رضایی دبیر شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با بیان میزان اهمیت این پروژه و عدم پیگیری درخور اهمیت موضوع گفت: چرا تاکنون پیگیری درخور این پروژه انجام نشده است؟ این پروژه‌های راهبردی نباید روی زمین بماند که حالا هند و عربستان و رژیم صهیونیستی کریدور جایگزین راه‌اندازی کنند. وی افزود: برنامه هفتم طوری طراحی شده است که میزان بار زیادی در کشور جابجا خواهد شد و علاوه...
وزیر راه و شهرسازی امشب در همایش روز جهانی دریانوردی با اشاره به پیشرفت 65 درصدی عملیات تکمیل خط آهن چابهار - زاهدان گفت: منابع لازم برای تأمین تجهیزات بندری از محل تولید داخل و سفارش از خارج کشور تأمین شده است. به گزارش ایران اکونومیست، مهرداد بذرپاش امشب در همایش روز جهانی دریانوردی که در مرکز آموزش سازمان بنادر و دریانوردی تهران برگزار شد، اظهار داشت: کارگروه اقتصاد دریا با محوریت معاون اول رئیس جمهور در دولت تشکیل شده است و جلسات به طور منظم در حال برگزاری است. وی ادامه داد: در توسعه سریع کریدورهای شمال - جنوب برنامه‌ریزی مدونی داریم «ایران راه» شعار اصلی ما در این بخش است باید به سمت تکمیل کریدور شمال - جنوب...
تین نیوز مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی به تعدادی از پروژه های قابل افتتاح در حوزه حمل و نقل طی روزهای آتی اشاره کرد و گفت: آزادراه تهران اصفهان، راه آهن همدان سنندج، راه آهن رشت به بندر کاسپین و اتصال ریلی بندرعباس به بندر کاسپین در ماه های آینده افتتاح می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بذرپاش گفت: در حوزه ریلی هم راه آهن همدان - سنندج در مهرماه افتتاح می شود که اتفاق بزرگی برای کردستان است. این پروژه برای افتتاح فقط یک ایستگاه ناقص دارد که به سرعت در حال احداث است. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به بهره برداری از آزادراه ۲۳۰ کیلومتری اصفهان- شیراز در سفر رییس جمهور به استان فارس اظهار کرد: تردد آزمایشی از این آزادراه آغاز شده اما این پروژه...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم زابل در مجلس علت اهمیت تکمیل پروژه خط آهن استان سیستان و بلوچستان و حل بحران آب منطقه را تشریح کرد و ضرورت آن را جلوگیری از کوچ مردم این استان برای حفظ امنیت آن دانست.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، حبیب اله دهمرده با اشاره به فرمایشات رهبر معظم انقلاب در دیدار اخیر وی با جمعی از مردم سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی، روند اجرایی برخی از موضوعات مهمی که مد نظر ایشان بود را مورد بررسی قرار داد و گفت: رهبر معظم انقلاب سال 81 سفری به استان سیستان و بلوچستان داشتند که در پی آن مصوباتی به تصویب رسید که نمونه آن پروژه راه آهن و حل موضوع...
همشهری آنلاین- گروه سیاسی: نماینده زابل و زهک در مجلس با اشاره به دیدار روز دوشنبه ۲۰شهریورماه۱۴۰۲ رهبر معظم انقلاب با مردم سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی به همشهری آنلاین گفت: رهبر معظم انقلاب درخصوص کم‌کاری‌های صورت گرفته در طرحهای توسعه‌ای سیستان و بلوچستان سخنان ارزشمندی داشتند. آیت‌الله خامنه‌ای این صحبت را داشتند که ما برنامه‌هایی داشتیم و اگر مصوبات ایام سفر من انجام می‌شد، زیرساخت‌ها احداث می‌شد و دولت‌ها کوتاهی نمی‌کردند، الآن چهره استان سیستان و بلوچستان این نبود. بحث ایشان هم همان راه‌آهن و قطار سیستان و بلوچستان بود. حبیب‌الله دهمرده گفت: حضرت آقا در سفری که سال۱۳۸۲ به سیستان و بلوچستان داشتند این مطلب را مطرح کردند که اگر محور چابهار-میلک زابل فعال شود، شرق کشور...
به گزارش همشهری آنلاین، در برنامه‌های این سفر، دستور آغاز رسمی عملیات احداث خط آهن نهبندان - بیرجند - قاین - یونسی را به‌عنوان بخشی از کریدور شمال - جنوب که از چابهار تا سرخس امتداد دارد، صادر کرد. به گزارش همشهری، راه‌آهن زاهدان - زابل - بیرجند - مشهد به 3 بخش زاهدان - زابل - مرز میلک، زابل - بیرجند و بیرجند - یونسی تقسیم شده است. این راه‌آهن دارای ۲۳قطعه اجرایی بوده و از زاهدان در شمال استان سیستان و بلوچستان شروع شده و در امتداد شرقی ضمن پوشش شهر زابل و مرز میلک (افغانستان) از شهرهای نهبندان، سربیشه، بیرجند و قاین در خراسان جنوبی عبور می‌کند. اطلاعات این خط ریلی را در ادامه ببینید. کد...
به گزارش قدس آنلاین، در این سفر دکتر رئیسی، دستور آغاز رسمی عملیات احداث خط آهن نهبندان- بیرجند- قاین- یونسی را به عنوان بخشی از کریدور شمال-جنوب که از سرخس تا چابهار امتداد دارد، با نام مبارک امام حسین (ع) صادر کرد. راه‌آهن زاهدان- زابل- بیرجند تا مشهد در مجموع ۹۱۰ کیلومتر طول دارد که ۴۳۰ کیلومتر آن در استان خراسان جنوبی قرار دارد. این پروژه در ۲۳ قطعه با اعتباری افزون بر ۷/۱ میلیارد یورو اجرا خواهد شد و در مجموع دارای ۳۹ ایستگاه بوده و در مسیر آن ۱۱۲ پل بزرگ به طول ۱۱ هزار و ۶۵۵ متر و ۲۵ تونل به طول ۱۱ هزار و ۷۱۰ متر ساخته خواهد شد. خط آهن زاهدان به مشهد، در استان...
تین نیوز راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند به گونه ای که می توان گفت این راه اقیانوس هند را به آسیای مرکزی پیوند می دهد. به گزارش تین نیوز، راه آهن چابهار - سرخس به طول ۱۳۵۰ کیلومتر در قالب ۲ قطعه خط ریلی چابهار به زاهدان و زاهدان به سرخس در حال اجراست، قطعه اول این پروژه به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها...
بهمن احمدی دادستان شهرستان ایرانشهر گفت: با مراجعه میدانی و دعوت بزرگان و ریش سفیدان منطقه و مالک شرکت شن و ماسه، مشکل پروژه راه آهن زاهدان چابهارکه از سال ۱۳۹۹ تا به حال متوقف شده بود، مرتفع و اهمیت پروژه راه آهن سراسری برای آن‌ها تشریح شد. وی بیان کرد: تمام اشکالات و مواردی که در این پروژه وجود دارد و هر لحظه امکان این را دارد که حادثه‌ای را رقم بزند نیز در سریع‌ترین زمان ممکن باید حل و فصل شوند. دادستان عمومی و انقلاب ایرانشهر ادامه داد: دادستانی ایرانشهر در راستای احقاق حقوق عامه این موارد را تا حصول نتیجه پیگیری خواهد کرد و به همین منظور معاونان خود را برای رسیدگی به این امورات مأمور کردیم...
مرکز رسانه قوه قضاییه، بهمن احمدی اظهارکرد: با مراجعه میدانی و دعوت بزرگان و ریش سفیدان منطقه و مالک شرکت شن و ماسه، مشکل پروژه راه آهن زاهدان - چابهار که از سال ۱۳۹۹ تا به حال متوقف شده بود، مرتفع و اهمیت پروژه راه آهن سراسری برای آن‌ها تشریح شد. وی افزود: تمام اشکالات و مواردی که در این پروژه وجود دارد و هر لحظه امکان این را دارد که حادثه‌ای را رقم بزند نیز در سریع‌ترین زمان ممکن باید حل و فصل شود. دادستان عمومی و انقلاب ایرانشهر ادامه داد: دادستانی در راستای احقاق حقوق عامه این موارد را تا حصول نتیجه پیگیری خواهد کرد و به همین منظور معاونان خود را برای رسیدگی به این امورات...
خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی در برنامه صف اول به سوالات زیر پاسخ داد. ساخت راه آهن چابهار-زاهدان به کجا رسید؟ خادمی: از جمله برنامه هایی که در وزارت راه و شهرسازی تدوین شده و به تایید دولت رسیده، تکمیل کریدورهای ریلی است و یکی از این مسیرها راه آهن چابهار به زاهدان بوده که بعداز تکمیل این راه آهن، ادامه آن به شمال کشور می رسد. ادامه کار در حال مطالعه است و دستور واگذاری به پیمانکاران داده شده است. راه آهن چابهار-زاهدان اکنون ۶۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش بینی می کنیم حداکثر طی ۲ سال آینده تکمیل شود. هدف ما تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور...
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور روز سه شنبه در نشست بررسی آخرین وضعیت شبکه ریلی و بزرگراهی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: هم اکنون ۶۱۰۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در کشور در دست ساخت است و بیشترین طول این بزرگراه ها در سیستان و بلوچستان اجرا می شود. تکمیل شبکه جاده‌ای این استان یعنی ساخت حدود یک هزار و ۹۲۰ کیلومتر به صورت احداث راه‌های اصلی و بزرگراه، در برنامه شرکت ساخت و توسعه زیر ساخت زیر بناهای کشور بوده است. وی ادامه داد: در این راستا شرکت زیر ساخت کشور هم اینک حدود ۶۰۰ کیلومتر از این مسیرها را در دست ساخت دارد که امیدواریم...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاحیه فرودگاه گناباد به تامین اعتبارات لازم برای حمایت از پروژه های زیرساختی اشاره کرد و گفت: امید است قطعه خاش-چابهار تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه فرودگاه شهدای گناباد که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، گفت : خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود. وی ادامه داد: راه آهن چابهار – سرخس به طول 1350 کیلومتر در قالب 2 قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس در حال اجراست، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، تکمیل...
خبرگزاری آریا-تکمیل زنجیره‌های گذرگاهی در کشور مورد تاکید رهبر معظم انقلاب است و تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان و بلوچستان- سرخس در خراسان رضوی مهمترین طرح در حوزه تکمیل گذرگاه‌های کشور است.به گزارش خبرگزاری آریا، مرکز خراسان رضوی، وزیر راه و شهرسازی در آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد افزود: خط گذرگاه ریلی جنوب - شمال که از چابهار به سرخس ختم می‌شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود.مهرداد بذرپاش ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی متوجه شدم که همسایگان و سرمایه گذاران منتظر تکمیل گذرگاه‌های ریلی ایران هستند.وزیر راه وشهرسازی در ادامه گفت: اگر بگوییم موقعیت جغرافیایی و سیاسی ما بیش از نفت یا حداقل معادل نفت برای ایران...
روابط عمومی دادگستری سیستان و بلوچستان، بهمن احمدی گفت: با مراجعه میدانی و دعوت بزرگان و ریش سفیدان منطقه و مالک شرکت شن و ماسه، مشکل پروژه راه آهن زاهدان چابهار که از سال ۱۳۹۹ تا به حال متوقف شده بود، مرتفع و اهمیت پروژه راه آهن سراسری برای آن‌ها تشریح شد. دادستان ایرانشهر در این بازدید تاکید کرد: هیچ کس حق و جرأت ممانعت از پروژه ملی را نخواهد داشت و مورد حمایت قانون و دادستانی خواهد بود. باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
تین نیوز مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان دلیل طولانی شدن این پروژه را مشکلات اعتباری دانست. به گزارش تین نیوز ، مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان در مورد وضعیت این پروژه ریلی گفت: پیشرفت فیزیکی این ابرپروژه ریلی هم اکنون ۶۵ درصد بوده و محدوده زاهدان - خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر به طور کامل تکمیل و تحویل بهره بردار شده است. رحمت رضایی با تاکید بر این که راه آهن چابهار - زاهدان به طول خط اصلی ۶۳۰ کیلومتر و ۷۳۰ کیلومتر با احتساب خطوط ایستگاهی یکی از بزرگترین پروژه های عمرانی کشور است، افزود: این پروژه با حدود ۴۰۰۰ نفر پرسنل و بیش از ۱۰۰۰ دستگاه ماشین آلات در استان سیستان و بلوچستان در حال احداث...
استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار گفت: در حال حاضر مسیر زاهدان - خاش (قطعه ۷ و ۸ مسیر) به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی ادامه داد: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده است در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد در هشت قطعه از سال ۱۳۹۲ در حال اجرا بوده و در حال حاضر قطعه یک با ۸۲ درصد و قطعه دو با ۷۲ درصد...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار افزود: در حال حاضر مسیر زاهدان - خاش (قطعه ۷ و ۸ مسیر) به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی ادامه داد: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده است در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد در هشت قطعه از سال ۱۳۹۲ در حال اجرا بوده و در حال حاضر قطعه یک با ۸۲...
منصور بیجار اظهارداشت: هم‌اینک مسیر زاهدان - خاش در قطعات هفت و هشت به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره‌برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار بزودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی با بیان اینکه این پروژه از سال ۹۲ در هشت قطعه در حال اجراست، افزود: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد احداث شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: هم‌اینک قطعه یک با ۸۲.۱۶ درصد و قطعه ۲ با...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: تاکنون برای ساخت راه‌آهن چابهار- ایرانشهر- زاهدان که ۶۴.۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ۹۲ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، منصور بیجار معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان اظهار داشت: تاکنون برای ساخت راه‌آهن چابهار- ایرانشهر- زاهدان که ۶۴.۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ۹۲ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: هم‌اکنون مسیر زاهدان- خاش در قطعات هفت و هشت به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره‌برداری است که با جابه‌جایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این...
به گزارش قدس آنلاین، منصور بیجار امروز یکشنبه در بازدید از روند ساخت راه آهن زاهدان- چابهار افزود: هم‌اینک مسیر زاهدان - خاش در قطعات هفت و هشت به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره‌برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار بزودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی با بیان اینکه این پروژه از سال ۹۲ در هشت قطعه در حال اجراست، افزود: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد احداث شود. معاون هماهنگی امور عمرانی...
معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی گفت: از پیش رفت فیزیکی راه آهن چابهار به زاهدان به ۶۳ درصد رسید. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امیرمحمود غفاری، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی در خصوص آخرین وضعیت استفاده از ظرفیت منابع مالی صندوق توسعه ملی برای احداث و تکمیل پروژه‌های زیرساخت وزارت راه و شهرسازی گفت: با عنایت به اهمیت فوق‌العاده و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان به طول ۶۲۸ کیلومتر به واسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیت‌های ترانزیتی توسعه‌ای فوق‌العاده برای کشور، با حمایت و عنایت ویژه مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات مالی صندوق توسعه‌ملی...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از روابط عمومی جامعه مدرسین در این بیانیه آمده‌است: روز جهانی قدس که یادآور نیت پاک رهبرکبیر انقلاب اسلامی امام خمینی (قدس سرّه) است؛ روز بیزاری جستن از فسادها، مظلوم‌کشی‌ها و ستم کاری‌های رژیم غاصب صهیونیستی و روز تجلی جهاد مسلمین جهان علیه ظلم و کفر استکبار است. بیانیه حاکیست: این غده سرطانی، پایگاه تروریسم است و ریشه‌کن شدن آن از غرب آسیا، آرامش و امنیت را به منطقه باز خواهد گرداند. اگر کشورهای اسلامی بر مسأله اصلی جهان اسلام یعنی فلسطین استقامت بورزند؛ این حرکت نزولی و رو به زوالِ رژیم غاصب صهیونیستی که آغاز شده‌است، با سرعت بیشتری طی خواهد شد. بیانیه ادامه یافته‌است: از گذشته که ملت فلسطین با دستان خالی در...
به گزارش ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، «امیرمحمود غفاری» در خصوص آخرین وضعیت استفاده از ظرفیت منابع مالی صندوق توسعه ملی برای احداث و تکمیل پروژه‌های زیرساختی وزارت راه و شهرسازی، گفت: با توجه به اهمیت فوق‌العاده و تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان به طول ۶۲۸ کیلومتر به واسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیت‌های ترانزیتی توسعه‌ای برای کشور، مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات مالی صندوق توسعه‌ملی به‌میزان ۳۰۰ میلیون یورو برای احداث پروژه مذکور صادر شد. وی گفت: تزریق مبلغ یادشده به پروژه موجب رشد پیشرفت فیزیکی از ۴۰ درصد به حدود ۶۳ درصد شده است. غفاری توضیح داد: همچنین محدوده زاهدان – خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر خط اصلی (۱۸۰ کیلومتر...
تین نیوز اگر دولت فعلی بتواند راه آهن چابهار را به بهره برداری برساند، یک دستاورد محسوب می شود. به گزارش تین نیوز، سید حسن موسوی نژاد کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار ما، پاسخگوی سوالاتی در مورد طرح ساخت راه آهن چابهار به زاهدان بود. به تازگی اخباری منتشر شده مبنی بر برقراری خط کشتیرانی بین بندر چابهار و هندوستان، صرف نظر از طرح توسعه بندر چابهار که مورد بحث بسیاری از کارشناسان است، راه آهنی که سال هاست ما بین چابهار و زاهدان در حال احداث بوده، توجهات زیادی را معطوف به خود کرده است، به طوری که بسیاری زمان بر بودن احداث این پروژه را نقد کرده اند، شما وضعیت فعلی و آتی این پروژه مهم...
تین نیوز احداث پروژه راه آهن چابهار - زاهدان به عنوان ستون فقرات شبکه ترابری و حمل و نقل این منطقه از کشور به حساب می آید. به گزارش تین نیوز، مرتضی ناصریان کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار ما درباره پروژه راه آهن چابهار - زاهدان توضیحاتی را ارائه داد. اخیرا اعلام شده که علاوه بر 300 میلیون یورو که در سال 1398 با موافقت مقام معظم رهبری به این پروژه بزرگ ملی تحقق یافت، مبلغ 400 میلیون یورو نیز برای تکمیل حدود 40 درصد باقی مانده درخواست شده است. فکر می کنید چه دلایلی برای درخواست مجدد چنین مبلغی وجود دارد؟ البته من تهیه کننده برآورد هزینه ها نیستم و طبعا نمی توانم به جای مقامات مسئول...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر راه آهن چابهار - زاهدان بیش‌از ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد . مجتبی شجاعی در بازدید از روند اجرای طرح راه آهن زاهدان چابهار افزود: خط ریلی مسیر زاهدان- خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر با اقدامات دولت سیزدهم همزمان با هفته دولت در شهریور ماه امسال افتتاح شد. مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان در ادامه گفت: از مهمترین اهداف اجرای خط ریلی یاد شده می‌توان به اتصال ریلی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آبهای آزاد جنوب، ایجاد محور ریلی ترانزیتی شرق کشور، فعالسازی کریدورهای ریلی کشور و بهره‌گیری مناسب از ظرفیت‌های بندر شهید بهشتی چابهار اشاره کرد....
مجتبی شجاعی مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر راه آهن چابهار - زاهدان بیش‌از ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. مجتبی شجاعی افزود: خط ریلی مسیر زاهدان- خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر با اقدامات دولت سیزدهم همزمان با هفته دولت در شهریور ماه امسال افتتاح شد. شجاعی تاکیدکرد: یکی از مهمترین طرحهای که در اولین اسناد توسعه‌ای سیستان و بلوچستان از جمله سند توسعه محور شرق است و ساخت راه آهن چابهار- زاهدان و ادامه آن به میلک و سرخس است. وی تاکید کرد: از مهمترین اهداف اجرای خط ریلی یاد شده می‌توان به اتصال ریلی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آبهای آزاد جنوب، ایجاد محور ریلی ترانزیتی شرق کشور، فعالسازی...
تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه اندازی خط منظم دریایی چین و هند به چابهار، گفت: امیدواریم این خط منظم مشوقی برای جذب صاحبان کالا باشد، همچنین با تکمیل زنجیره لجستیکی این مسیر ترانزیتی از جمله خط آهن چابهار - زاهدان این کریدور جذاب تر خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمدرضا مدرس خیابانی درباره توسعه سواحل مکران، اظهار داشت: یکی از تکالیفی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیگیری آن را برخورد لازم دانسته، ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب است، در این راستا، ما با تعریف پروژه هایی مانند ایجاد خط منظم چین به چابهار، برای توسعه و تحقق این هدف تلاش می کنیم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
منصور بیجار اظهارداشت: این طرح مهم ریلی که کلنگ احداث آن از اواخر سال ۹۲ در سیستان و بلوچستان به زمین زده شد که موجب تکمیل اتصال کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و همچنین سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه خواهد شد. وی افزود: ایجاد این کریدور ریلی شرق کشور استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار را برای امور بازرگانی، تجاری و تبادل کالا بیش از گذشته رونق خواهد داد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در مجموع راه آهن زاهدان - ایرانشهر -...
تین نیوز معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: برای ساخت راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار با پیشرفت فیزیکی حدود ۶۴ درصد تاکنون بیش از ۷۰ هزار میلیارد ریال اعتبار به پیمانکار پرداخت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، منصور بیجار روز سه شنبه اظهارداشت: این طرح مهم ریلی که کلنگ احداث آن از اواخر سال ۹۲ در سیستان و بلوچستان به زمین زده شد که موجب تکمیل اتصال کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و همچنین سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه...
به گزارش روز سه شنبه روابط عمومی اداره کل پزشکی قانونی استان مازندران ،علی عباسی با بیان اینکه از این تعداد ۷۰ نفر متاهل و مابقی مجرد هستند ،افزود : بر اساس آمارهای موجود سقوط از بلندی با۴۳ فوتی رتبه اول مرگ‌های ناشی از حوادث کار را به خود اختصاص می دهد. وی ادامه داد: همچنین برق گرفتگی با ۲۳ درصد و جسم سخت با ۱۴ فوتی از مهمترین دلایل مرگ بر اثر حوادث کار در استان هستند. مدیر کل پزشکی قانونی مازندران افزود :در ۹ماهه امسال بیشترین مرگ‌های ناشی از حوادث کار با ۱۸ مورد در تیر ماه و کمترین آن با ۳ مورد در فروردین ماه ثبت شده است . وی تصریح کرد : در این مدت شهرستان‌های...
تین نیوز کارشناسان معتقدند یکی از دلایل عدم توسعه در سواحل مکران، نبود زیرساخت های حمل و نقلی است که تکمیل و بهره برداری از راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس می تواند تا حد قابل قبولی این چالش را برطرف نماید. بنابراین نباید بهره برداری از این راه آهن مهم را به امروز و فردا موکول کرد. به گزارش تین نیوز ، به اعتقاد آنان، میزان اهمیت این خط ریلی آنچنان است که رهبر معظم انقلاب اجازه برداشت 300 میلیون یورو از منابع صندوق توسعه ملی برای ساخت و بهره برداری از این محور ریلی را اعلام کرد و قرار بود ساخت این خط ریلی با همین مقدار به اتمام برسد اما نه تنها این کار انجام نشد...
اتصال سیستان و بلوچستان، به خط راه آهن ملی باعث پیوستن شهرهای استان به طرح ملی راه آهن می شود. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، با توجه مرزهای گسترده استان همچنین بنادر و مناطق آزاد، لزوم تجارت و ترانزیت یکی از ابر طرحهای کشور در استان ساخت و راه‌اندازی خطوط ریلی است. سیستان و بلوچستان به عنوان استانی با مرزهای طولانی، اقتصاد دریایی و منطقه گردشگری اولویت اول آن راه و نسخه شفابخش آن راه آهن محسوب می شود. به گفته مسئولان راه آهن زاهدان_ چابهار از سال 93 اغاز شده و تاکنون 64 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و قرار است تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد. بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان؛...
سواحل مکران که به فرموده رهبر انقلاب "گنج پنهان" کشور است در حالی بدون برخورداری از خط ریلی مفهومی ندارد که اگر از این ظرفیت بهره مند شود، آن زمان علاوه بر توسعه چابهار، انقلابی در بحث تجاری، رونق و توسعه سیستان وبلوچستان و شرق کشور شکل می گیرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، سواحل مکران در حالی به فرموده رهبر معظم انقلاب "گنج پنهان" کشور است که ایشان همواره بر توسعه این سواحل تاکید کرده و فرمودند "خوب است که این نام مکران احیا شود، زیرا نام اصیل است." این سواحل با داشتن قابلیت های فراوان و قرار داشتن در موقعیت جغرافیایی ویژه از اهمیت بالای استراتژیکی برای ایران برخوردار است...
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود