2024-04-25@06:24:36 GMT
۱۰۳۹ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «اختصاص بنزین»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری صداو سیما ، برنامه بالاتر شبکه خبر با حضورآقای احسان تمدن کارشناس انرژی (مخالف)و آقای رضا نواز سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور (موافق) موضوع بنزین را به شماره ملی بدهیم یا پلاک خودرو را بررسی کرد. سوال : می‌دانید که مدت‌ها است که داریم راجع به این موضوع صحبت می‌کنیم نامزد‌های انتخابات مجلس شورای اسلامی هم راجع به این موضوع صحبت کرده‌اند سوالاتی از آنها پرسیده شده مشخصا یک گزاره‌ای وجود دارد که تقریباً آماری است از مرکز پژوهش‌های مجلس به نقل از با مرکزیت اینکه از اطلاعات پایگاه رفاه ایرانیان استفاده کرده‌اند اینکه نیمی از خانواده‌های کشور خودرو ندارند و از یارانه استفاده نمی‌کنند موضوعی که عنوان می‌شود این است که نحوه‌ای که ما داریم...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، برنامه مناظره «بالاتر» امروز سه‌شنبه به موضوع «تخصیص یارانه سوخت به شماره ملی یا پلاک خودرو» پرداخت و احسان تمدن، کارشناس حوزه انرژی به همراه رضا نواز، سخنگوی انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده‌های نفتی کشور مهمانان این برنامه بودند. در ابتدا احسان تمدن با بیان اینکه طرح اختصاص یارانه بنزین به هر شماره ملی از کجا آمده است و قرار است چه مشکلی را حل کند، گفت: مساله‌ای که مشخص است این است که مصرف در حال افزایش است و ادامه روند فعلی برای دولت قابل اجرا نیست. هم‌اکنون دچار کسری بنزین و ناترازی انرژی هستیم، لذا بحث مطرح شدن اختصاص به هر شماره ملی به دو دلیل است: اول برقراری...
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ایلام از اختصاص بیش از ۲۷.۷ میلیون لیتر گازوییل به بخش کشاورزی برای توزیع در بین کشاورزان در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: سهم گازوئیل هر کشاورز بر اساس مقدار زمین زیرکشت اختصاص خواهد یافت. - اخبار استانها - پرویز ایدون در گفت و گو با خبرگزاری تسنیم از ایلام با بیان اینکه بحث گازوییل ( نفت‌گاز) بخش کشاورزی بر اساس مقدار زمین زیرکشت است، بیان کرد: بر اساس جلسه مشترک وزارت نفت و وزارت جهاد کشاورزی سقفی برای تامین میزان گازوئیل کشاورزان هر استان تعیین شده است.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ایلام افزود: بر اساس این نیاز میزان 27.7 میلیون لیتر گازوییل به جهاد کشاورزی استان به تفکیک هر...
برنامه بالاتر شبکه خبر به موضوع «یارانه بنزین به کد ملی اختصاص پیدا کند یا خودرو؟» اختصاص داشت و میزبان مالک شریعتی نیاسر؛ منتخب مردم تهران (موافق اختصاص یارانه به کد ملی) و مصطفی نخعی؛ منتخب مردم خراسان جنوبی (مخالف اختصاص یارانه به کدملی) بود. به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/3053045 درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آی‌گپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما شبکه خبر در برنامه بالاتر یکشنبه ۲۰ اسفند به موضوع «یارانه بنزین به کد ملی اختصاص پیدا کند یا خودرو؟» اختصاص داشت و میزبان مالک شریعتی نیاسر؛ منتخب مردم تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات (موافق اختصاص یارانه به کد ملی) و مصطفی نخعی؛ منتخب مردم خراسان جنوبی (مخالف اختصاص یارانه به کدملی) بود. مقدمه مجری: پایه و منشأ تحول در کشور؛ انتخابات است. این تأکید رهبر انقلاب بود برای صاحبان دیدگاه‌های گوناگون سیاسی، اقتصادی و فرهنگی که به گفته ایشان، حرف از تحول می‌زنند. زمانی که نامزد‌ها با دیدگاه‌های مختلف هم سیاسی، اقتصادی و فرهنگی وارد کارزار انتخاباتی مجلس شدند، صدا و سیما تلاش کرد با پرسش این سؤال در ویدئو‌های انتخاباتی نامزد‌ها که...
محمداسماعیل کفایتی، رئیس پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز کشور در خصوص طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو تصریح کرد: در نهایت ما باید به سمت اجرای این طرح برویم. سال هاست این طرح مطرح می شود، اما اقدام عملی صورت نگرفته است. این ایده به لحاظ عدالت اجتماعی برایمان مزیت دارد و به تخصیص عادلانه تر یارانه سوخت منجر می شود. وی ادامه داد: هر طرحی تبعاتی دارد که باید آن ها را بپذیریم. به طور مثال، زمانی که هدفمندی یارانه ها در سال 1389 اتفاق افتاد، در روستاها بیکاری بروز کرد. زیرا برخی از خانوارها با همان یارانه گذران زندگی می کردند و دلیلی برای اشتغال نمی دیدند. اما این تبعات مقطعی هستند و از...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، برنامه بالاتر شبکه خبر با حضور میهمانان هدایت الله خادمی کارشناس انرژی و نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس (مخالف تخصیص یارانه بنزین به کدملی‌ها و موافق تخصیص یارانه بنزین به خودروها) و مرتضی زمانیان کارشناس اقتصاد انرژی، عضو هیأت علمی دانشگاه امیرکبیر ( موافق تخصیص یارانه بنزین به کدملی‌ها و مخالف تخصیص یارانه بنزین به خودروها) به بررسی موضوع اختصاص یارانه بنزین به شماره ملی یا پلاک خودرو پرداختند . مقدمه: رهبر انقلاب به رقابت واقعی به عنوان یکی از ارکان انتخابات تأکید کردند، همچنین در تبیین این رقابت واقعی گفتند که میدان باید برای حضور گرایش‌های گوناگون سیاسی، اقتصادی و فرهنگی در مسابقه بزرگ انتخابات باز باشد تا همه دیدگاه‌ها و نگاه‌ها در این میدان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، برنامه بالاتر شبکه خبر با حضور میهمانان هدایت الله خادمی کارشناس انرژی و نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس (مخالف تخصیص یارانه بنزین به کدملی‌ها و موافق تخصیص یارانه بنزین به خودروها) و مرتضی زمانیان کارشناس اقتصاد انرژی، عضو هیأت علمی دانشگاه امیرکبیر ( موافق تخصیص یارانه بنزین به کدملی‌ها و مخالف تخصیص یارانه بنزین به خودروها) به بررسی موضوع اختصاص یارانه بنزین به شماره ملی یا پلاک خودرو پرداختند . مقدمه: رهبر انقلاب به رقابت واقعی به عنوان یکی از ارکان انتخابات تأکید کردند، همچنین در تبیین این رقابت واقعی گفتند که میدان باید برای حضور گرایش‌های گوناگون سیاسی، اقتصادی و فرهنگی در مسابقه بزرگ انتخابات باز باشد تا همه دیدگاه‌ها و نگاه‌ها در این میدان...
با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه ی بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به اعطای یارانه بنزین به افرادی که خودرو ندارند نیز اقدام می کنیم. اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری می گیرد و کسانی که اصلاً خودرو ندارند از یارانه بی بهره هستند. با اختصاص بنزین به نفر، این مشکل را حل می کنیم و همگان به صورت برابر از یارانه ی انرژی بهره مند می شوند. ما هنوز قانون بالادستی ای در خصوص اعطای سهمیه...
با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه ی بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به اعطای یارانه بنزین به افرادی که خودرو ندارند نیز اقدام می کنیم. اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری می گیرد و کسانی که اصلاً خودرو ندارند از یارانه بی بهره هستند. با اختصاص بنزین به نفر، این مشکل را حل می کنیم و همگان به صورت برابر از یارانه ی انرژی بهره مند می شوند. ما هنوز قانون بالادستی ای در خصوص اعطای سهمیه...
اخیراً برخی از نمایندگان مجلس از طرح توزیع سهمیه به افراد دفاع کردند. گزارش‌ها حاکی از آن است که مصرف روزانه اکنون از ۱۱۵میلیون لیتر گذشته است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ناترازی بنزین ایران به ۱۵میلیون لیتر در روز برسد. این شرایط لزوم مدیریت مصرف بنزین و هدفمندی یارانه ها را بیش از پیش مطرح کرده است. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرد. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. طرح اعطای یارانه...
از زمان آغاز سهمیه‌بندی بنزین در دهه ۸۰، در برخی سال‌ها دولت یا مجلس جهت حمایت از رفاه مردم در سفر‌های نوروزی و توسعه گردشگری، سهمیه بنزین نوروزی به صاحبان خودرو اختصاص داده‌اند. این طرح در برخی سال‌ها اجرا شده و در برخی سال‌ها نیز اجرا نشده است. به گزارش اقتصادآنلاین، آخرین بار که مجلس شورای اسلامی وعده واریز بنزین نوروزی را به صاحبان خودرو داد به اسفند ۱۳۹۸ برمی‌گردد. آن زمان، تنها ۴ ماه پس از افزایش قیمت بنزین، علی‌اصغر یوسف‌نژاد، نایب رئیس وقت کمیسیون تلفیق لایحه بودجه وعده داد که در تعطیلات نوروز ۶۰ لیتر بنزین به سهمیه کارت‌های سوخت اضافه می‌شود. با این وجود شیوع ویروس کرونا در ایران باعث شد که بنزین نوروزی منتفی شود. نمایندگان...
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر سالاری نسب با تاکید بر اینکه در هیچ کجای کشور به جز سیستان و بلوچستان و کرمان طرح کدینگ اجرایی نشده است و اگر مالکین خودرو برای سوختگیری دچار مشکل شده‌اند، قطعا جایگاه‌ها تخطی کرده‌اند، اظهار کرد: نظارت ویژه‌ای روی جایگاه‌های سراسر کشور وجود دارد و اگر گزارش تخلف اعلام شود با جدیت پیگیری خواهیم کرد. وی با بیان اینکه در روزهای اخیر درحالی که حجم مسافرت‌ها بالا بود اما با گزارش تخلف یا مشکل خاصی در حوزه سوختگیری مواجه نبودیم، گفت: موضوعی که در روزهای اخیر مطرح شد این بود که به‌طور مثال مالک خودرویی در استان قم نتواند از کارت سوخت خود در استان دیگری استفاده کند که چنین چیزی به‌هیچ عنوان صحت...
با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه بنزین به دارندگان خودرو می‌پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به اعطای یارانه بنزین به افرادی که خودرو ندارند نیز اقدام می‌کنیم. اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می‌شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه‌ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه بیشتری می‌گیرد و کسانی که اصلاً خودرو ندارند از یارانه بی بهره هستند. با اختصاص بنزین به نفر، این مشکل را حل می‌کنیم و همگان به صورت برابر از یارانه انرژی بهره مند می‌شوند. ما هنوز قانون بالادستی ای در خصوص اعطای سهمیه بنزین به نفر نداریم. در برنامه هفتم توسعه و قانون...
طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر از اواخر دولت دهم مطرح شد. این طرح بارها در کشور پررنگ شده است. اخیراً مجدداً این طرح را مرکز پژوهش های مجلس مطرح کرده است. به زعم کارشناسان، با اختصاص بنزین به هر کد ملی، کسانی که خودرو دارند از بنزین سهمیه ای استفاده می‌کنند و کسانی که خودرو ندارند نیز سهمیه ی بنزین خود را دریافت می کنند. بنابراین نوعی عدالت در تخصیص یارانه ها ایجاد می شود. در سازوکار اختصاص سهمیه بنزین به نفر، کسانی که زیاد مصرف می‌کنند مجبور به کم کردن مصرف می‌شوند و یا با هزینه آزاد آن را می‌خرند. در این روش، افرادی که فاقد خودرو هستند، می توانند سهمیه ی بنزین خود را صرف امور دیگری...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، موضوع بنزین در سال‌های اخیر به یکی از موضوعات پر بحث در هیئت دولت و مجلس شورای اسلامی و همچنین در میان مردم جامعه تبدیل شده است. هر چند وقت یکبار شایعه‌ای در خصوص افزایش قیمت بنزین منتشر می‌شود که دولت آن را رد می‌کند و می‌گوید برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد اما در عین حال از ناترازی بنزین و افزایش مصرف سوخت در کشور خبر می‌دهد و یکی از پیشنهاداتی که برای رفع این مشکل مطرح شده هم بحث تغییر در نحوه توزیع بنزین است. بیشتر بخوانید: بهادری جهرمی: بنزین گران نمی‌شود چندی پیش مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرد. بر...
ما هنوز قانون بالادستی ای در خصوص اعطای سهمیه بنزین به نفر نداریم. در برنامه هفتم توسعه و قانون هدفمندی یارانه ها این موضوع آورده نشده است. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه ی بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به...
خبرگزاری آریا - عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس، ضمن انتقاد از کاهش سهمیه بنزین آزاد در این استان که مشکلات جدی در حوزه حمل و نقل این منطقه ایجاد می‌کند از رییس جمهور خواست تا به این موضوع ورود پیدا کند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، اسماعیل حسین زهی ، ضمن گلایه‌مندی از وزیر نفت به دلیل کاهش سهمیه بنزین آزاد که مشکلات جدی را برای این منطقه ایجاد خواهد کرد، گفت: کاهش سهمیه بنزین آزاد مشکلات عدیده‌ای را برای استان سیستان و بلوچستان ایجاد می‌کند چرا که در این استان زیرساخت آن آماده نیست. نماینده مردم میرجاوه، خاش، نصرت آباد و کورین در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: کاهش سهمیه بنزین...
اخیرا برخی از نمایندگان مجلس از طرح توزیع سهمیه به افراد دفاع کردند. گزارش‌ها حاکی از آن است که مصرف روزانه اکنون از ۱۱۵میلیون لیتر گذشته است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ناترازی بنزین ایران به ۱۵میلیون لیتر در روز برسد. این شرایط لزوم مدیریت مصرف بنزین و هدفمندی یارانه ها را بیش از پیش مطرح کرده است. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. در این...
اخیرا برخی از نمایندگان مجلس از طرح توزیع سهمیه به افراد دفاع کردند. گزارش‌ها حاکی از آن است که مصرف روزانه اکنون از ۱۱۵میلیون لیتر گذشته است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ناترازی بنزین ایران به ۱۵میلیون لیتر در روز برسد. این شرایط لزوم مدیریت مصرف بنزین و هدفمندی یارانه ها را بیش از پیش مطرح کرده است. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. در این...
ما هنوز قانون بالادستی ای در خصوص اعطای سهمیه بنزین به نفر نداریم. در برنامه هفتم توسعه و قانون هدفمندی یارانه ها این موضوع آورده نشده است. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه ی بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به...
اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری می گیرد و کسانی که اصلاً خودرو ندارند از یارانه بی بهره هستند. با اختصاص بنزین به نفر، این مشکل را حل می کنیم و همگان به صورت برابر از یارانه ی انرژی بهره مند می شوند. مشکل اصلی طرح فعلی اعطای یارانه بنزین و استفاده از کارت سوخت این است که ما در حال حاضر هیچ دیدی در مورد میزان مصرف افراد نداریم. در شرایطی که کارت سوخت به خودرو تعلق می گیرد، یک سری کارت سوخت ها داریم که با وجود غیرفعال بودن خودرو همچنان مورد استفاده قرار می...
طرح اعطای یارانه ی بنزین به نفر از اواخر دولت دهم و همزمان با مطرح شدن مباحث مربوط به هدفمندی یارانه ها شروع شد. قرار بود در ادامه ی اجرای طرح هدفمندی یارانه ها موضوع اعطای سهمیه بنزین به افراد نیز پیش برود. اما مجلس با این روند موافقت نکرد و کار پیش نرفت. دولت یازدهم و دوازدهم نیز کلاً به این موضوع اعتقادی نداشت و به سمت واردات بنزین رفت و زیرساخت کارت سوخت را حذف کردیم. مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرد. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ روندهای فعلی پرداخت یارانه پنهان انرژی باعث شده است که قیمت های دستوری را داشته باشیم، به نحوی که سرمایه گذاری بخش خصوصی عملاً امکان پذیر نیست و فقط بخش دولتی و خصولتی در پروژه های انرژی همکاری دارند. با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم. اما در یک حرکت اصلاحی به اعطای یارانه بنزین به افرادی که خودرو ندارند نیز اقدام می کنیم. طرح اعطای یارانه بنزین به نفر از اواخر دولت دهم و همزمان با مطرح شدن مباحث مربوط به هدفمندی یارانه ها شروع شد. قرار بود در ادامه اجرای طرح هدفمندی یارانه ها موضوع...
طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر از اواخر دولت دهم مطرح شد. این طرح بارها در کشور پررنگ شده است. اخیراً مجدداً این طرح را مرکز پژوهش های مجلس مطرح کرده است. به زعم کارشناسان، با اختصاص بنزین به هر کد ملی، کسانی که خودرو دارند از بنزین سهمیه ای استفاده می‌کنند و کسانی که خودرو ندارند، می‌توانند آن را در بازار آزاد بفروشند. بنابراین نوعی عدالت در تخصیص یارانه ها ایجاد می شود. در سازوکار اختصاص سهمیه بنزین به نفر، کسانی که زیاد مصرف می‌کنند مجبور به کم کردن مصرف می‌شوند و یا با هزینه بالا آن را از دیگران می‌خرند. در این روش، افرادی که فاقد خودرو هستند، می توانند بنزین خود را بفروشند و از درآمدش سود...
مشکل اصلی طرح فعلی اعطای یارانه بنزین و استفاده از کارت سوخت این است که ما در حال حاضر هیچ دیدی در مورد میزان مصرف افراد نداریم. در شرایطی که کارت سوخت به خودرو تعلق می گیرد، یک سری کارت سوخت ها داریم که با وجود غیرفعال بودن خودرو همچنان مورد استفاده قرار می گیرند. از این کارت سوخت ها معمولاً در مناطق مرزی استفاده می شود. وقتی سهمیه بنزین به نفر اختصاص داده شود، هر نفر مشخص است که چقدر از کارت سوختش استفاده کرده است و شفافیت وجود دارد. اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری...
مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خرداد ماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود. در این پیشنهاد، امکان تبادل سهمیه بنزین در یک بازار فراهم خواهد شد. البته تاکید شده است که دولت این حکم را بدون «هرگونه افزایش قیمت بنزین» انجام دهد. از نگاه مرکز پژوهش‌ها این طرح باعث تحقق اهداف عدالت در توزیع یارانه‌ها، مدیریت مصرف و پیشگیری از قاچاق بنزین خواهد شد. اخیرا برخی از نمایندگان مجلس نیز از طرح توزیع...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، سیدمحمد حسینی امروز در حاشیه نشست هیئت دولت درباره طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار کرد: نظر دولت را رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌کند، اما یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام، قانونگذاری دارای قابلیت اجراست، یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. وی گفت: برخی در اینکه این مسئله قابلیت اجرا دارد یا خیر نظراتی دارند که باید مطرح شود تا کار کارشناسی درباره آن صورت گیرد. توضیحات رئیس سازمان برنامه و بودجه در مورد افزایش قیمت سوخت | بنزین گران می‌شود؟ کد خبر 821413 منبع: مهر برچسب‌ها خبر مهم مرکز پژوهش‌های مجلس سازمان برنامه و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سید محمد حسینی، امروز چهارشنبه در حیاط دولت، در واکنش به طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه، اظهار داشت: نظر دولت را رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌کند، اما یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست، یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. معاون رئیس جمهور در امور مجلس، تصریح کرد: نظر افراد در اینکه این موضوع قابلیت اجرا دارد یا نه، باید مطرح تا کارشناسی درباره آن انجام شود.
ایرنا نوشت: معاون پارلمانی رئیسی درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه جامعه گفت: این موضوع به کار کارشناسی نیاز دارد. سید محمد حسینی معاون پارلمانی رییس جمهور روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره واکنش به طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار داشت: نظر دولت را رییس سازمان برنامه و بودجه اعلام می کند، ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. وی افزود: برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه نظراتی دارند که باید مطرح شود تا کار کارشناسی در مورد آن صورت گیرد.
سید محمد حسینی معاون پارلمانی رییس جمهور روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره واکنش به طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار داشت: نظر دولت را رییس سازمان برنامه و بودجه اعلام می کند، ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. مسعود پزشکیان: برای اینکه جای افراد را بگیرند انگ ضد نظام و رهبری می‌زنند! وی افزود: برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه نظراتی دارند که باید مطرح شود تا کار کارشناسی در مورد آن صورت گیرد. ۲۷۲۱۸ برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن...
معاون پارلمانی رییس جمهور درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه جامعه گفت: این موضوع به کار کارشناسی نیاز دارد و رییس سازمان برنامه و بودجه در این رابطه نظر دولت را اعلام می‌کند. به گزارش ایرنا، سید محمد حسینی روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره واکنش معاونت پارلمانی مجلس به طرح مرکز پژوهش‌های مجلش درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار داشت: نظر دولت را رییس سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌کند، ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. وی افزود: برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه نظراتی دارند که باید مطرح شود...
معاون پارلمانی رئیس جمهور درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه جامعه گفت: این موضوع به کار کارشناسی نیاز دارد و رئیس سازمان برنامه و بودجه در این رابطه نظر دولت را اعلام می‌کند. «سید محمد حسینی» روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره واکنش به طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار کرد: نظر دولت را رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌کند، ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. وی افزود: برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه نظراتی دارند که باید مطرح شود تا کار کارشناسی در مورد...
معاون پارلمانی رئیس جمهور درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه جامعه گفت: این موضوع به کار کارشناسی نیاز دارد و رئیس سازمان برنامه و بودجه در این رابطه نظر دولت را اعلام می‌کند. «سید محمد حسینی» روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره واکنش به طرح مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اختصاص یارانه ۱۵ لیتری بنزین به همه افراد جامعه اظهار کرد: نظر دولت را رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌کند، ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست یعنی قانونی نوشته شود که قابلیت اجرایی داشته باشد. وی افزود: برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه نظراتی دارند که باید مطرح شود تا کار کارشناسی در مورد...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان و بلوچستان، شهرکی در این بازدید گفت بهسازی و راه اندازی نازل‌های معیوب، نصب سامانه‌های محیط زیستی ومحیط جایگاه ازموارد مورد پیگیری در این بازدید‌ها بود.وی افزود برخی از جایگاه‌های دومنظوره داخل شهر نیز بصورت کامل به تحویل بنزین اختصاص می‌یابد ونفت گاز فقط درجایگاه‌های خارج ازشهرتحویل می‌شود.فرماندار زاهدان همچنین از به بهره برداری رسیدن جایگاه دومنظوره بنزین و گاز تادهه فجر خبرداد و افزود: باتداوم نظارت‌ها درصدد کاهش تراکم خودرودرصف‌های سوختگیری جایگاه‌ها هستیم. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صداوسیما؛ قیمت و نحوه تخصیص بنزین با حضور دو کارشناس اقتصادی امروز (چهارشنبه، ۶ دی‌ماه) در میز اقتصاد مورد بررسی قرار گرفت. سوال: علت این ناترازی که اینجا دیدیم چیست و فکر می‌کنید چه سیاستی باید تاکنون اتخاذ می‌شد که می‌توانست این ناترازی را جبران کند، ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است؟ ملکی: ناترازی سوخت محصول دو کلان روند در سمت عرضه و تقاضا است. موقعی که نتواند سمت عرضه به اندازه سمت تقاضا رشد کند این دو تا فاصله می‌گیرند و طبیعتاً نیاز به اندازه‌ای که وجود دارد در جامعه پاسخ داده نمی‌شود و نتیجه‌اش می‌شود نوعی کمبود، نوعی صف، مردم در دسترسی به یک کالا یا خدمت باید در صف بایستند، باید...
امروز در میز اقتصادی در خصوص قیمت و نحوه تخصیص بنزین با حضور دو کارشناس اقتصادی همت قلی زاده و ملکی نکاتی مطرح شد.ملکی گفت: ناترازی سوخت محصول دو کلان روند در سمت عرضه و تقاضا است و اکنون به نظر می‌رسد که عرضه و تولید نمی‌تواند پا به پای تولید حرکت کند و باید این فاصله را کاهش دهیم. امسال وارد واردات بنزین هم شدیم که این برای امنیت ملی کشور هم خطرناک است. قلی زاده در ادامه بیان کرد: نمی‌توان در خصوص بنزین حرف زد و یارانه آن را نادیده گرفت. ما یک بستر فکری طراحی کردیم تا زمانی که مسئله را درست نبینم نمی‌توانیم مشکل را حل کنیم. در پروژه هدفمندی یارانه واقعیت مطرح نشد و...
با روند افزایشی مصرف بنزین در کشور و کمبود گاز کشور ما مجبور به برقی سازی خودروها جهت صر فه جویی در مصرف سوخت خواهیم شد. هاشم اورعی درباره لزوم تغییر در سبد سوخت کشور اظهار داشت: صرف‌نظر از محدودیت‌های سوخت مایع و گاز؛ راندمان تبدیل سوخت مایع و یا گاز به انرژی مکانیکی در خودروهای با احتراق داخلی به مراتب کمتر از این است که برق را به انرژی مکانیکی تبدیل کنیم یعنی کل ماجرای برق و بنزین و گاز را کنار بگذاریم. یکی از دلایل مهم که دنیا به طرف خودروی برقی می‌رود اینکه راندمان تبدیل انرژی بالاتر است. نکته دیگر موضوع آلودگی هوا است و این مسئله روز به روز در دنیا مهم‌تر می‌شود، زیرا مهم‌ترین...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با حکم لایحه برنامه هفتم توسعه درباره بهره‌مندی مساوی ایرانیان ساکن در کشور از یارانه حامل‌های انرژی مخالفت کردند. به گزارش مشرق، نمایندگان در جلسه علنی نوبت صبح امروز (سه شنبه ۳۰ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، بند (الف) ماده ۳۱ این لایحه را مورد بررسی قرار داده و پس از استماع نظر موافق و مخالف این بند، با اصل آن مخالفت کردند. پس از آن مالک شریعتی نیاسر پیشنهاد حذف بند مذکور را مطرح کرد که در نهایت نمایندگان با حذف بند (الف) ماده ۳۱ این لایحه با ۱۰۱ رأی موافق، ۶۲ رأی مخالف و ۱۱ رأی ممتنع از مجموع ۱۹۷ نماینده حاضر در صحن موافقت...
بعضی از کارشناسان طرح اختصاص بنزین به کد ملی را صرفا با انگیزه سیاسی می‌دانند. درحالی دولتمردان و نمایندگان مجلس به دنبال تخصیص یارانه بنزین به کارت ملی افراد هستند که اساسا مشخص نیست این طرح چه سازوکاری دارد. درحالی که به نظر می‌رسید طرح تخصیص یارانه بنزین به کارت ملی افراد که در کیش هم اجرا و سپس متوقف شد به فراموشی سپرده شده باشد، اما برخی مسئولان هنوز روی اجرای آن تاکید دارند و عدالت‌محوری را از دستاوردهای اجرای احتمالی آن می‌دانند. این در شرایطی است که احتمالا انگیزه‌های سیاسی مانند دیگر طرح‌های یارانه‌ای کفه سنگین‌تری نسبت به شعار عدالت است. هجدهم مهرماه امسال خبر آمد که نمایندگان در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، بند...
به گزارش اکوفارس، رضانواز، سخنگوی صنف جایگاهداران کشور در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار داشت: اگر دولت بتواند در سطوح عالی تصمیم بگیرد و با تعارض منافع‌ها و نگاه‌های تعصبی مقابله کند و مانع تعیین تکلیف نمودن دستگاه‌ها به دولت شود و یارانه بنزین را به جای خودروها که روشی منسوخ شده است به اشخاص تخصیص دهد، همزمان به چندین موفقیت که به نفع مردم و کشور است دست می یابد و قطعا مردم استقبال خواهند نمود. وی افزود: زیرساختهای لازم را داریم و پیچیده سازی در این مورد پذیرفتنی نیست و ادامه روند فعلی به نفع کشور نیست. سخنگوی صنف جایگاهداران کشور تصریح کرد: در تدوین و اجرای طرح بنزینی کیش یا طرح‌های مشابه مشاوره های ناقصی به دولت داده...
کوروش محمدی در جلسه کمیته سوخت شهرستان زرآباد اظهار داشت: در استان هرمزگان به قایق‌های بدون مجوز ماهانه مقداری سوخت تعلق می‌گیرد که امیدواریم به قایق‌های بدون مجوز چهار شهرستان ساحلی استان سیستان و بلوچستان نیز با همان سازوکاری که در استان هرمزگان تعریف شده تعلق گیرد. فرماندار زرآباد افزود: در حال حاضر قایق‌های بدون مجوز جنوب استان سوخت خود را از بازار آزاد با قیمت گزاف تامین می‌کنند در حالی که ضمن اشتغال‌زایی در تامین معیشت مردم منطقه ایفاگر نقش هستند. وی بیان کرد: برای ما و مردم شهرستان زرآباد جای سوال است که چرا خبازی‌های سطح شهرستان که همینجا در حال فعالیت هستند باید سوخت مورد نیاز خود را از شهرستان‌های همجوار تهیه کنند. محمدی با اشاره به...
طبق آمار گمرک، صادرات بنزین ایران در سال 1401 تقریبا صفر بوده و حتی اخبار مبنی بر واردات بنزین در برهه‌های مختلف در قالب تهاتر نیز به گوش می رسد. بدین ترتیب با فرض تراز بودن بنزین در سال گذشته، امسال ناترازی بنزین به میزان 13.5 میلیون لیتر در روز ایجاد می شود. این شرایط لزوم چاره اندیشی برای حل ناترازی بنزین را مطرح کرده است. به زعم بسیاری، راهکار اختصاص یارانه بنزین به نفر به جای خودرو می تواند راهکار غیرقیمتی مناسبی برای بهینه سازی مصرف و در نتیجه حل و فصل مشکل ناترازی در کشور مان باشد. این افراد معتقدند، افزایش بی رویه مصرف بنزین در کشور قابل قبول نیست و باید به انحای مختلف این موضوع را...
علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، درباره ایده تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور به جای اعطای بنزین به خودرو گفت: ما در کشور با مشکلات حادی در خصوص افزایش مصرف بنزین رو به رو هستیم. از طرفی قیمت بسیار ناچیز بنزین باعث مصرف بی‌رویه آن می‌شود، به عنوان مثال ما در تابستان سال جاری به رکورد بالای ۱۴۰ میلیون لیتر رسیدیم. کریمی در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر ناترازی حجم تولید با مصرف وجود دارد و این امر ضرورت تأمین کسری بنزین از طریق واردات و اختصاص ارز زیاد به این موضوع را ایجاد نموده است. با توجه به مشکلاتی که ذکر شد این الزام وجود...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ بحث توزیع عادلانه یارانه حامل‌های انرژی از مواردی است که در خلال بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه مورد توجه نمایندگان قرار گرفته است. به طوری که در برنامه هفتم توسعه هدفگذاری‌ها بر مبنای خانوار است، در یارانه حامل‌های انرژی هم این گونه است. ۷۵ درصد مردم کشور زیر الگوی تعریف شده دولت مصرف می‌کنند و ما می‌توانیم به جای اینکه سهمیه بنزین را به هر خودرو بدهیم برای هر کدملی بین ۱۵ تا ۲۰ لیتر در ماه در نظر بگیریم و همه افراد جامعه صرف نظر از اینکه خودرو دارند یا ندارند سهمیه بنزین دریافت کنند. افرادی که به این بنزین نیازی ندراند، باید بتوانند سهمیه خود را در بازاری که تعریف می‌شود به فروش...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: ۵۰ درصد مردم ایران خودرو ندارند، اما بنزین ۳۰-۴۰ هزار تومانی را با یارانه به ۵۰ درصد افرادی می‌دهند که خودرو دارند. احمد امیرآبادی فراهانی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجو درباره عدالت اجتماعی و توجه به معیشت مردم در برنامه هفتم توسعه اظهارکرد: :انتظار ما این است که در برنامه هفتم توسعه عدالت اجتماعی مورد توجه قرار بگیرد. وی افزود: 50 درصد مردم ایران خودرو ندارند اما بنزین 30-40 هزار تومانی را با یارانه به 50 درصد افرادی می دهند که خودرو دارند.پیشنهاد ما این بود که بنزین و گازوئیل گران نشود و به هر کد ملی یک لیتر بنزین اختصاص داده شود تا الان کسی دلیلی برای...
عضو شورای شهر قزوین گفت: سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری ۱۴ زمین را برای ساخت پمپ بنزین‌های کم‌جا پیشنهاد داد که در نهایت شرکت نفت جانمایی ۷ قطعه زمین را تأیید کرد. علاوه بر این لازم است راه و شهرسازی باید با تغییر کاربری این زمین‌ها موافقت کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، چهل و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر قزوین در سال جاری به ریاست علی فرمانی و با حضور اعضا، عباس کشاورز صفیئی نماینده شهردار، هاشمی مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین، انتظاری معاون فنی و عمرانی، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری و کارشناسان مرتبط و در 2 بخش افزایش تعامل‌های بین شورا با اداره کل راه و شهرسازی و بررسی لوایح شهرداری قزوین شامگاه سه‌شنبه در تالار...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، برخی کانال‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ است از قول وزیر نفت مدعی شده‌اند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کدملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده است. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد. همچنین اداره کل روابط عمومی وزارت نفت نیز با انتشار اطلاعیه‌ای ضمن تکذیب این خبر تصریح...
به گزارش قدس آنلاین، نمایندگان در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، بند مربوط به اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را حذف کردند. در تبصره این بند آمده بود: در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آئین‌نامه تعیین می‌شود، گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. محسن زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق در توضیح مصوبه کمیسیون، گفته است درباره این تبصره قبلاً نیز کمیسیون تلفیق به رئیس مجلس شورای اسلامی نامه زده و خواستار حذف این تبصره شده است، چرا که دارای ابهام است و قابل اجرا نیست. طرح اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی که...
به گزارش قدس آنلاین، نمایندگان در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، بند مربوط به اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را حذف کردند. در تبصره این بند آمده بود: در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آئین‌نامه تعیین می‌شود، گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. محسن زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق در توضیح مصوبه کمیسیون، گفته است درباره این تبصره قبلاً نیز کمیسیون تلفیق به رئیس مجلس شورای اسلامی نامه زده و خواستار حذف این تبصره شده است، چرا که دارای ابهام است و قابل اجرا نیست. طرح اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی که...
به گزارش قدس آنلاین، نمایندگان در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، بند مربوط به اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را حذف کردند. در تبصره این بند آمده بود: در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آئین‌نامه تعیین می‌شود، گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. محسن زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق در توضیح مصوبه کمیسیون، گفته است درباره این تبصره قبلاً نیز کمیسیون تلفیق به رئیس مجلس شورای اسلامی نامه زده و خواستار حذف این تبصره شده است، چرا که دارای ابهام است و قابل اجرا نیست. طرح اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی که...
وزارت نفت با تکذیب خبری که در بعضی رسانه‌ها به نقل از وزیر نفت در مورد تخصیص سهمیه ۱۵ لیتر بنزین به هر کارت ملی منتشر شده است، اعلام کرد: هیچ تصمیم تازه‌ای درباره تخصیص سهمیه بنزین گرفته نشده است. به گزارش ایرنا، وزارت نفت با انتشار اطلاعیه‌ای ضمن تکذیب خبری که از ساعتی پیش در بعضی رسانه‌ها به نقل از جواد اوجی، وزیر نفت، درباره تخصیص سهمیه ۱۵ لیتر بنزین به هر کارت ملی منتشر شده است، اعلام کرد: هیچ تصمیم تازه‌ای درباره تخصیص سهمیه بنزین گرفته نشده است. در این اطلاعیه آمده است وزیر نفت طی روزهای گذشته مصاحبه یا اظهارنظری در این زمینه نداشته است و برخی رسانه‌ها با بازنشر بخشی از خبری در این...
به گزارش همشهری آنلاین، به نقل از سایت دولت برخی کانال‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ است از قول وزیر نفت مدعی شده‌اند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کدملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده است. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد. کد خبر 795753 برچسب‌ها خبر مهم سوخت - بنزین
به گزارش خبرگزاری مهر، برخی کانال‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ است از قول وزیر نفت مدعی شدند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کد ملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده است. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد. کد خبر 5907974 فاطمه صفری دهکردی
آفتاب‌‌نیوز : برخی کانال‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ است از قول وزیر نفت مدعی شده‌اند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کدملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده است. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد. منبع: خبرگزاری ایسنا
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بعدازظهر امروز کانال‌های پیام‌رسان برخی رسانه‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ ست از قول وزیر نفت مدعی شدند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کدملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود؛ در حالی که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده بود. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد. این خبر منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر «اختصاص ۱۵ لیتر...
بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که شائبه اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را ایجاد می‌کرد، از لایحه برنامه هفتم توسعه حذف شد. به گزارش صداوسیما، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و...
به گزارش همشهری آنلاین، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت با آن بیان کرد: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود اما اینجا به صورت غیرمستقیم به...
در حالی مجلس امروز ، بند مربوط به اختصاص سهمیه بنزین به هر کد ملی به جای خودرو را از برنامه هفتم حذف کرد که خبر دو سال پیش وزیر نفت درباره اختصاص ۱۵ لیتر بنزین به هر نفر در فضای مجازی بازنشر شده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امروز در خبرها آمده بود که در جلسه امروز مجلس، بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که شائبه اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را ایجاد می‌کرد، از لایحه حذف شد.درپی انتشار این مطلب در رسانه ها، خبری به نقل از اوجی وزیر نفت در فضای مجازی منتشر شده که می گوید: «به تمامی افراد چه صاحب خودرو باشند یا نه و...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (سه شنبه ۱۸ مهر ماه) و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، یکی از تبصره‌های بند «پ» ماده ۴۶ این لایحه را حذف کردند. در تبصره این بند آمده بود: در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آئین‌نامه تعیین می‌شود، گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. محسن زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق در توضیح مصوبه کمیسیون، گفت: درباره این تبصره قبلاً نیز کمیسیون تلفیق به رئیس مجلس شورای اسلامی نامه زده و خواستار حذف این تبصره شده است، چرا که...
آفتاب‌‌نیوز : نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت با آن بیان کرد: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود، اما اینجا به صورت غیرمستقیم به آن اشاره...
به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت با آن بیان کرد: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود اما اینجا به صورت غیرمستقیم به آن...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (سه‌شنبه) در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت با آن بیان کرد: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود اما اینجا به صورت غیرمستقیم به آن اشاره شده تا اگر مالک خودرویی صرفه‌جویی...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. به گزارش ایسنا، در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت با آن بیان کرد: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود، اما اینجا به صورت غیرمستقیم به آن...
بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که شائبه اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را ایجاد می‌کرد، از لایحه برنامه هفتم توسعه حذف شد. به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفه‌جویی بازمی‌گشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفه‌جویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آیین‌نامه تعیین می‌شود گواهی صرفه‌جویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. مجتبی یوسفی در جریان بررسی این بند و در مخالفت...
مصطفی نخعی گفت: چند ایراد در طرح اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی وجود دارد و پرداختن به آن نمی‌تواند به مصلحت کشور و مردم باشد. مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت: چند ایراد در طرح اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی وجود دارد و پرداختن به آن نمی‌تواند به مصلحت کشور و مردم باشد. وی افزود: گره زدن موضوع بنزین به مسائل معیشتی مردم خیلی نمی‌تواند مناسب باشد و معمولا تورم زاست و چند برابر آنچه به مردم داده می‌شود از جیب آنها برداشته می‌شود. عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه گفت: بر خلاف آنچه گفته می‌شود این طرح می‌تواند به جلوگیری از قاچاق سوخت کمک کند، ولی به نظر...
مصطفی نخعی گفت: چند ایراد در طرح اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی وجود دارد و پرداختن به آن نمی‌تواند به مصلحت کشور و مردم باشد. مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت: چند ایراد در طرح اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی وجود دارد و پرداختن به آن نمی‌تواند به مصلحت کشور و مردم باشد. وی افزود: گره زدن موضوع بنزین به مسائل معیشتی مردم خیلی نمی‌تواند مناسب باشد و معمولا تورم زاست و چند برابر آنچه به مردم داده می‌شود از جیب آنها برداشته می‌شود. عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه گفت: بر خلاف آنچه گفته می‌شود این طرح می‌تواند به جلوگیری از قاچاق سوخت کمک کند، ولی به نظر...
راهکار اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو در کشورمان مسبوق به سابقه است. در دی ماه سال 1400، وزیر نفت درباره نحوه جدید توزیع سهمیه بنزین گفت: به همه کسانی که حداقل یک سال در ایران اقامت داشته باشند، سهمیه بنزین تعلق می‌گیرد. این سهمیه معادل 15 لیتر بنزین 1500 تومانی است که به ازای هر کد ملی در نظر گرفته می‌شود. بنابراین تمامی افراد، چه مالک خودرو باشند و یا نباشند، سهمیه بنزین را دریافت می‌کنند. طرح باز توزیع یارانه بنزین از اول اسفند ماه سال ۱۴۰۰ در جزیره کیش به صورت آزمایشی اجرا شد. به این ترتیب، همه شهروندان دارای کارت کیشوندی اعم از مالکان خودرو و افراد بدون خودرو واجد دریافت سهمیه بنزین ۲۰ لیتری شدند. بر اساس این طرح شهروندان جزیره کیش با کارت‌های بانکی...
به گزارش قدس آنلاین، در صورت مصوب شدن این پیشنهاد در برنامه هفتم توسعه همه افراد جامعه صرف‌نظر از اینکه خودرو دارند یا ندارند سهمیه بنزین می‌گیرند. فرشاد جامع، کارشناس انرژی درخصوص اهمیت اصلاح یارانه انرژی اعطایی در بخش بنزین به جای خودرو به هر نفر، به خبرنگار قدس می‌گوید: موضوع بنزین و یارانه‌های اعطایی به بنزین، مشکل مهم حاکمیت اقتصادی ایران است. با فروش سهمیه‌ای که در قالب اعطای یارانه بنزین به هر خودرو انجام می‌شود، بخش بزرگی از مردم بدون خودرو نمی‌توانند از آن بهره ببرند. یعنی تقریباً ۵۰درصد مردم هیچ یارانه‌ای دریافت نمی‌کنند. در عوض، کسانی که چندین خودرو دارند، تمایل دارند از یارانه انرژی بیشتری استفاده کنند. برای رفع این موضوع لازم است سازوکار اعطای سهمیه...
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در برنامه هفتم توسعه پیشنهاد کرده‌ایم، یارانه حامل‌های انرژی و بنزین، به جای خودرو به هر کدملی در خانوار اختصاص یابد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بحث توزیع عادلانه یارانه حامل‌های انرژی از مواردی است که در خلال بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه مورد توجه نمایندگان قرار گرفته است. در این زمینه مالک شریعتی امروز در برنامه میز اقتصاد گفت: در برنامه هفتم توسعه هدفگذاری‌ها بر مبنای خانوار است، در یارانه حامل‌های انرژی هم اینگونه است. از سال ۹۸ طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس عمده مردم کشور به برق و گاز چه به صورت مالک و یا مستأجر دسترسی دارند بنابراین امکان بازتوزیع عادلانه‌تر یارانه این حامل‌های انرژی وجود دارد و در قانون بودجه...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بحث توزیع عادلانه یارانه حامل‌های انرژی از مواردی است که در خلال بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه مورد توجه نمایندگان قرار گرفته است. در این زمینه مالک شریعتی امروز در برنامه میز اقتصاد گفت: در برنامه هفتم توسعه هدفگذاری‌ها بر مبنای خانوار است، در یارانه حامل‌های انرژی هم اینگونه است. از سال 98 طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس عمده مردم کشور به برق و گاز چه به صورت مالک و یا مستأجر دسترسی دارند بنابراین امکان بازتوزیع عادلانه‌تر یارانه این حامل‌های انرژی وجود دارد و در قانون بودجه 1400 و 1401 هم مطرح شده بود. وی گفت: 75 درصد مردم کشور زیر الگوی تعریف شده دولت مصرف می‌کنند و ما می‌توانیم به جای اینکه...
تین نیوز یک کارشناس اقتصادی در خصوص تبعات طرح اختصاص سهمیه بنزین به هر کد ملی در برنامه هفتم توسعه هشدار داد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، طی سال های اخیر شاهد هستیم که برخی سیاست های اقتصادی که در نهایت منجر به شوک های اقتصادی شده اند در کشور اجرا شده که به طور مشخص نمونه های بسیار بد با تبعات بلند مدت برای اقتصاد ایران هستند. در زمان حاضر شاهد جدی شدن طرحی هستیم که چند سالی است زمزمه های آن مطرح شده است. به طور خلاصه این طرح نیز مربوط به اعطای بنزین به مردم به جای خودروها است. رضا غلامی کارشناس اقتصادی در این خصوص اظهار کرد: اگر مردم را در یک موضوع...
خبرگزاری آریا - سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در توئیتی به برخی پیشنهادات کمیته انرژی در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم، اشاره کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مالک شریعتی نیاسر سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهر و پردیس در توئیتی نوشت: تصویب پیشنهاد مهم کمیته انرژی در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم منطبق با قوانین و سیاست‌های بالادستی: کمّی کردن هدف لایحه دولت در الزام وزارت نفت به مشارکت بخش غیردولتی ذیصلاح در فعالیت های بهره‌برداری، اکتشاف و تولید از میادین جدید نفت و گاز بدون واگذاری حاکمیت و مالکیت میدان به آنها وی همچنین نوشت: هنوز کمیسیون تلفیق برنامه هفتم، نحوه بازتوزیع عادلانه یارانه‌های انرژی را بررسی نکرده که مصوبه ای داشته باشد؛ اما این سیاست...
به گزارش قدس آنلاین از کیش، رحمان سادات نجفی در نشست با خبرنگاران با اشاره به تلاش‌های در دست انجام برای توسعه صنعت گردشگری در کیش اظهار داشت: یکی از طرح‌های در دست اجرا، اختصاص بنزین رایگان به مسافران زمینی کیش است که امیدواریم این طرح خاص محرکی برای جذب گردشگر در کیش باشد. وی با بیان اینکه بنزین اختصاصی به مسافران زمینی کیش قابلیت انتقال یا تبدیل به نقد دارد، افزود: جزئیات این طرح به طور کامل از رسانه ملی پخش و در اختیار رسانه‌ها قرار خواهد گرفت. مدیرعامل جامعه بازاریان و بازرگانان کیش تصریح کرد: طبق این طرح قرار بر این بود که تا پایان شهریور ماه امسال، سه میلیون لیتر بنزین رایگان برای جذب گردشگر به کیش اختصاص...
سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه، گفت: تاکنون این کمیسیون برنامه‌ای برای تغییر سهمیه بنزین و اختصاص آن به کد ملی افراد نداشته است. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، محسن زنگنه سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم در جمع خبرنگاران ضمن تکذیب خبری مبنی بر اختصاص سهمیه بنزین به جای پلاک خودرو به کد ملی شهروندان، اظهار کرد: در ماده 31 لایحه برنامه هفتم، دولت آورده که یارانه‌های انرژی به صورت مساوی بین ایرانیان تقسیم شود، اما اشاره نکرده است که این امر به چه شکلی انجام شود و منظور از این تقسیم مساوی چه چیزی است؛ در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه بند مرتبط با این موضوع مراعا گذاشته شده است.وی در ادامه به 2...
خبرگزاری آریا - سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: تاکنون این کمیسیون برنامه ای برای تغییر سهمیه بنزین و اختصاص آن به کد ملی افراد نداشته است و بعید می دانم چنین تصمیمی گرفته شود.به گزارش خبرگزاری آریا، محسن زنگنه سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه در نشست خبری خود با اصحاب رسانه انتشار اخباری مبنی بر اختصاص سهمیه بنزین به جای پلاک خودرو به کد ملی شهروندان را تکذیب کرد و گفت: در ماده 31 لایحه برنامه هفتم توسعه، دولت عنوان کرده که یارانه های انرژی به صورت مساوی بین ایرانیان تقسیم شود، اما اشاره نکرده است که این امر به چه صورتی انجام شود و منظور از این تقسیم مساوی چه چیزی است. این نماینده مردم...
تسنیم نوشت: جواد اوجی وزیر نفت در حاشیه نشست هفتگی هیئت دولت درباره افزایش قیمت گاز مایع در بازار آزاد گفت: ما گاز مایع یا LPG را در کپسول‌های ۱۱ کیلویی را به مردم می‌دهیم وزارت نفت از طریق شرکت پالایش و پخش در اختیار شرکت‌های توزیع‌کننده می‌گذارد و دولت هیچ تغییری در نرخ گاز مایع اعمال نکرده است و نسبت به سال گذشته نیز میزان آن ۲۰ درصد به‌شکل حجمی افزایش پیدا کرده است. اوجی درباره علت افزایش قیمت گاز مایع در بازار گفت: این مسئله را باید سندیکا و وزارت صمت پاسخگو باشند. هر کس در سامانه صدف ثبت‌نام کنند، گاز مایع به‌طور کامل به او تعلق می‌گیرد. وزیر نفت همچنین درباره سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی گفت: این...
به گزارش اکوفارس، علی اوجی پیش از ظهر امروز (چهارشنبه، 4مردادماه) در حاشیه برگزاری هیات دولت گفت: سهمیه‌ی بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در دستور کار دولت است. وی همچنین افزود: افزایش حق العمل‌کار جایگاهداران در دستور کار هیئت دولت قرار دارد. اوجی تاکید کرد: از راه‌های مختلفی مطالبات خود را از کشور عراق وصول می‌کنیم. وزیر نفت افزود: از راه‌های مختلفی مطالبات خود را از کشور عراق وصول می‌کنیم؛ به صورت نقدی و حواله، تهاتر کالا، فرآورده‌های نفتی. هیچ‌گونه محدودیت و سقفی نیز برای آن تعیین نشده است. وزیر نفت درباره آخرین وضعیت فروش نفت هم تاکید کرد: فروش خیلی خوب است. اوجی در پاسخ به این سوال که آیا گاز مایع در بازار آزاد تا ۴۰۰ هزار تومان هم وجود دارد؟...
تین نیوز جواد اوجی روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: اختصاص سهمیه بنزین به تاکسی های اینترنتی در دستور کار دولت قرار دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، اوجی درباره جزئیات تهاتر نفت و گاز با عراق هم توضیح داد: از راه های مختلفی از جمله گرفتن نخ و حواله، تهاتر کالا و گرفتن فرآورده مطالبات خود را با عراق وصول می کنیم و همه چیز در دستور کار است و محدودیتی نیست. اوجی در پاسخ به این سوال که آیا گاز مایع در بازار آزاد تا ۴۰۰ هزار تومان هم وجود دارد؟ توضیح داد: وزارت نفت گاز مایع را در کپسول های ۱۱ کیلویی از طریق شرکت پالایش و پخش در اختیار شرکت های...
به گزارش همشهری آنلاین، جواد اوجی در حاشیه جلسه هیأت دولت در جمع خبرنگاران درباره اختصاص سهمیه بنزین به تاکسی‌های اینترنتی گفت: این کار در دستور کار دولت است. وی همچنین با بیان اینکه از راه‌های مختلفی مطالبات خود را از کشور عراق وصول می‌کنیم، گفت: ما از راه‌های مختلفی مطالبات خود را از کشور عراق وصول می‌کنیم چه به صورت نقدی و حواله، تهاتر کالا، فرآورده‌های نفتی وهیچ‌گونه محدودیت و سقفی نیز برای آن تعیین نشده است. اوجی درباره آمار فروش نفت ایران گفت: فروش نفت خیلی خوب است. کد خبر 776149 منبع: ایسنا برچسب‌ها خبر مهم
جواد اوجی، وزیر نفت در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: اختصاص سهمیه بنزین به تاکسی‌های اینترنتی در دستور کار دولت قرار دارد. در حال تكميل... باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی دولت
به گزارش خبرنگار سیاسی ایرنا، جواد اوجی روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران این مطلب را بیان کرد. تکمیل می شود... سیاست دولت ۰ نفر محبوبه رستمی برچسب‌ها جواد اوجی شهر تهران دولت نفت
به گزارش خبرنگار ایرنا، تعدادی از این افراد تاکید می کنند کامیوندارانی که در حوزه طرح های عمرانی فعالیت می کنند با مشکل تامین سوخت مواجه هستند و این امر در ادامه فعالیت آنها اختلال ایجاد کرده است. یکی از این کامیون داران گفت: با وجود اینکه کارت سوخت داریم اما جایگاهداران از ارایه گازوییل به کامیون های ما که در کارهای عمرانی فعال هستیم و نیاز بیشتری به این سوخت داریم امتناع می کنند. سهمیه سوخت اختصاص یافته به کامیون ها در کمتر از چهار روز به اتمام می رسد.ابوالفضل حیدری افزود: ماهانه ۳۰۰ تا ۵۰۰ لیتر گازوییل در کارت سوخت کامیونداران شارژ می‌شود که این میزان در کمتر از چهار روز به اتمام می رسد و جایگاهداران نیز...
ملاشاهی فرماندار زابل گفت:در شمال استان ۵ جایگاه نیمروز، امام حسین. امام رضا سیدالشهدا و جایگاه شهید ژیانی دارای کارت آزاد هستند و به مسافران سوخت می‌دهند. وی اضافه کرد: قرار شده است تا ۱۵ فرودین روزانه ۳۰ لیتر به پلاک‌های غیر بومی اختصاص یابد. باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام