Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-19@00:05:14 GMT
۱۷۷۹ نتیجه - (۰.۰۱۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «اسقاط فرسوده»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    بر اساس جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، دولت سیزدهم در سال جاری درآمدی از محل اسقاط خودروهای فرسوده برای خود در نظر نگرفته است. به گزارش ایسنا، دولت در لایحه بودجه‌ای که برای سال ۱۴۰۱ نوشته و به مجلس ارائه کرده بود، درآمد حاصل از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را ۵۰ میلیارد تومان در نظر گرفته بود. این درحالیست که با توجه به اینکه مقرر بود در سال ۱۴۰۲، آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده (پس از اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو) تصویب و ابلاغ شود تا شرایط اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ مشخص شود، در لایحه بودجه سال ۱۴۰۲، گویا دولت برنامه‌ریزی برای کسب درآمد از محل اسقاط خودروها نداشته است. حال بررسی جرئیات...
    آفتاب‌‌نیوز : نورنیوز نوشت: سال گذشته، تهرانی‌ها ۱۰۷ روز در هوای ناسالم برای گروه‌های حساس  و ۱۲ روز هم درهوای ناسالم تنفس کردند. در سال ۱۴۰۲ ساکنین تهران فقط ۱۰ روز  هوای پاک را تجربه نمودند. آلاینده شاخص دراین مدت ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون بود که ۹۸ روز هوای پایتخت را آلوده کرده بود. بررسی وضعیت آلودگی هوا در سال‌های گذشته نیز نشان می‌دهد که آمارها تفاوت چندانی با هم ندارند. سال ۱۴۰۱ هوای تهران ۱۳۲ روز ناسالم برای گروه‌های حساس و ۳۴ روز ناسالم و دو روز خطرناک بود. تهرانی‌ها در سال ۱۴۰۱ فقط سه روز هوای پاک داشتند. سال ۱۴۰۰ تعداد روزهای پاک کمتر بود به‌گونه‌ای که دو روزهوای پاک، ۱۰۸ روز ناسالم برای گروه‌های حساس...
    آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده ششم فروردین‌ماه در تعطیلات نوروزی در نهایت پس از حدود ۱۱ ماه تاخیر ابلاغ شد. به گزارش مشرق، تردد خودروهای فرسوده در خیابان‌ها و جاده‌ها به یکی از معضلات کشور بدل شده است. این موضوع علاوه بر مشکلات عمده‌ای که در حوزه محیط زیست، سلامتی شهروندان، مشکلات حوزه شهری و ... ایجاد می‌کند، زیانی هنگفت از نظر اقتصادی نیز محسوب می‌شود. تنها در زمینه مصرف سوخت این خودروها حدود سه برابر خودروهای غیرفرسوده سوخت مصرف می‌کنند. این در شرایطی است که مصرف بنزین در کشور روندی افسارگسیخته دارد. در ایران روزانه ۱۱۰میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود، اما ترکیه با داشتن جمعیتی برابر جمعیت ایران، صرفا روزانه ۱۰میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کند. این در حالی است...
    به گزارش قدس آنلاین، یکی از مصیبت‌های اقتصاد ایران موضوع بالا بودن مصرف بنزین است؛ تردد خودروهای پرمصرف از جمله اصلی ترین دلایل ایجاد ناترازی در مصرف بنزین است. در این بین حتی اگر بر مصرف بنزین بالای خودروهای جدید چشم ببندیم، برای چشم پوشی از تردد روزانه بالغ بر ۱۲ تا ۱۴ میلیون وسیله متحرک فرسوده هیچ بهانه‌ای نداریم. این آمار زمانی جالب‌تر می‌شود که بدانیم هر خودروی فرسوده تقریباً در روز ۴.۱۳ صدم لیتر بنزین بیشتر از خودروی غیرفرسوده مصرف می‌کند. طبق داده‌های وزارت صمت، تعداد خودروهای سواری در حال تردد در کشور ۲۱ میلیون دستگاه است که از این تعداد یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه که ۶ درصد این خودروها را تشکل می‌دهد فرسوده است. البته...
    آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودرو‌های فرسوده ششم فروردین‌ماه در تعطیلات نوروزی در نهایت پس از حدود ۱۱ ماه تاخیر ابلاغ شد. این آیین‌نامه در چارچوب قانون ساماندهی صنعت خودرو تهیه شده و دولت برای تصویب آن تا اردیبهشت‌ماه سال گذشته زمان داشت، اما ابلاغ آن تا هفته گذشته به طول انجامید. آیین‌نامه‌ای که فعالان حوزه اسقاط خودرو اعتقاد داشتند که ابلاغ آن می‌تواند به سرعت‌گیری خروج خودرو‌های فرسوده کمک کند. به گزارش دنیای اقتصاد، تردد خودرو‌های فرسوده در خیابان‌ها و جاده‌ها به یکی از معضلات کشور بدل شده است. این موضوع علاوه بر مشکلات عمده‌ای که در حوزه محیط زیست، سلامتی شهروندان، مشکلات حوزه شهری و ... ایجاد می‌کند، زیانی هنگفت از نظر اقتصادی نیز محسوب می‌شود. تنها در زمینه مصرف...
    مرتضی ضامنی، با اعلام این خبر که هیأت دولت در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان، آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودرو‌ها را مصوب و ابلاغ کرد، گفت: در این آئین‌نامه که با پیگیری‌های اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و وزارت کشور به تصویب هیئت دولت رسیده، افزایش قابل توجهی در ارزش اسقاط خودرو‌های فرسوده در نظر گرفته است. وی در توضیح بیشتر درباره آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها، اظهار کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از دغدغه‌های اصلی ما در اتحادیه بوده و هست. با توجه به فرسودگی بسیاری از خودرو‌های فعال در این بخش، شاهد افزایش آلایندگی و مخاطرات بسیاری بودیم که...
    تین نیوز مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از تصویب و ابلاغ آئین نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها در هیأت دولت خبر داد و گفت: این مصوبه در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان است. به گزارش تین نیوز به نقل از مرتضی ضامنی در گفت وگو با ایسنا، با اعلام این خبر که هیأت دولت در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان، آئین نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها را مصوب و ابلاغ کرد، گفت: در این آئین نامه که با پیگیری های اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و وزارت کشور به تصویب هیئت دولت رسیده، افزایش قابل...
    مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اعلام این خبر که هیأت دولت در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان، آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودرو‌ها را مصوب و ابلاغ کرد، گفت: در این آئین‌نامه که با پیگیری‌های اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و وزارت کشور به تصویب هیئت دولت رسیده، افزایش قابل توجهی در ارزش اسقاط خودرو‌های فرسوده در نظر گرفته است. وی در توضیح بیشتر درباره آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها، اظهار کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از دغدغه‌های اصلی ما در اتحادیه بوده و هست. با توجه به فرسودگی بسیاری از خودرو‌های فعال در این...
    مرتضی ضامنی، با اعلام این خبر که هیأت دولت در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان، آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودرو‌ها را مصوب و ابلاغ کرد، گفت: در این آئین‌نامه که با پیگیری‌های اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و وزارت کشور به تصویب هیئت دولت رسیده، افزایش قابل توجهی در ارزش اسقاط خودرو‌های فرسوده در نظر گرفته است. به گزارش ایسنا، وی در توضیح بیشتر درباره آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها، اظهار کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از دغدغه‌های اصلی ما در اتحادیه بوده و هست. با توجه به فرسودگی بسیاری از خودرو‌های فعال در این بخش، شاهد افزایش آلایندگی و مخاطرات...
    به گزارش «تابناک»، مرتضی ضامنی در گفت‌وگو با ایسنا، با اعلام این خبر که هیأت دولت در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان، آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها را مصوب و ابلاغ کرد، گفت: در این آئین‌نامه که با پیگیری‌های اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و وزارت کشور به تصویب هیئت دولت رسیده، افزایش قابل توجهی در ارزش اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته است. وی در توضیح بیشتر درباره آئین‌نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها، اظهار کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از دغدغه‌های اصلی ما در اتحادیه بوده و هست. با توجه به فرسودگی بسیاری از خودروهای فعال در این بخش، شاهد...
    تین نیوز آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد. به گزاش تین نیوز به نقل از  مهر، تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. بر اساس این آئین...
    به گزارش قدس آنلاین، تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین‌نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. همچنین مطابق با این آئین نامه واردکنندگان خودرو (غیر از برقی و هیبریدی (ترکیبی)) موظفند به ازای واردات هر یک خودرو، مطابق با رتبه انرژی خودروی وارداتی و با توجه به قیمت خودروی وارداتی خود مطابق...
    تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین‌نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. همچنین مطابق با این آئین نامه واردکنندگان خودرو (غیر از برقی و هیبریدی (ترکیبی)) موظفند به ازای واردات هر یک خودرو، مطابق با رتبه انرژی خودروی وارداتی و با توجه به قیمت خودروی وارداتی خود مطابق با جدول زیر...
    آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد. به گزارش مشرق، تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین‌نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. برای مشاهده متن کامل آئین نامه اینجا را کلیک کنید. بر اساس این آئین نامه...
    آیین نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد.بر اساس این آئین نامه سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی بنزینی 20 سال و خودروهای عمومی بنزینی و دوگانه سوز 12 سال تعیین شده است.همچنین مطابق این آئین نامه واردکنندگان خودرو موظفند به ازای واردات هر یک خودرو، مطابق با رتبه انرژی خودروی وارداتی و با توجه به قیمت خودروی وارداتی خود نسبت به ارائه گواهی اسقاط مطابق با گروه کاربری متناسب اقدام کنند. بر اساس جدول مربوطه برای واردات هر خودرو سواری از 1 تا 3 دستگاه خودرو باید اسقاط شود. برای...
    آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد. به گزارش مهر، تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین‌نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. برای مشاهده متن کامل آئین نامه اینجا را کلیک کنید. بر اساس این آئین نامه...
    تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد.  در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آئین‌نامه دیده شده است. همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است. باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی دولت
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، محمدمهدی ابراهیمی قائم مقام رئیس ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، ۲۴ دی ۱۴۰۱ تصویب شد، اما تاکنون معطل تدوین آئین نامه این قانون بوده ایم؛ با توجه به گستردگی صنعت اسقاط در کشور و ذی نفعانی که درگیر این موضوع هستند جلسات کارشناسی متعددی در کمیسیون‌های تخصصی دولت برگزار شد و همین رویه باعث طولانی شدن روند بررسی شد. بیشتر بخوانید: آیین نامه اسقاط خودروهای فرسوده در انتظار تصویب! وی افزود: در دی ماه امسال توانستیم این برنامه را به تصویب هیئت وزیران برسانیم و اکنون در صف ابلاغ دولت هستیم. قائم مقام رئیس ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودروهای فرسوده با بیان اینکه این...
    محمدمهدی ابراهیمی قائم مقام رئیس ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، ۲۴ دی ۱۴۰۱ تصویب شد، اما تاکنون معطل تدوین آئین نامه این قانون بوده ایم؛ با توجه به گستردگی صنعت اسقاط در کشور و ذی نفعانی که درگیر این موضوع هستند جلسات کارشناسی متعددی در کمیسیون‌های تخصصی دولت برگزار شد و همین رویه باعث طولانی شدن روند بررسی شد.    وی افزود: در دی ماه امسال توانستیم این برنامه را به تصویب هیئت وزیران برسانیم و اکنون در صف ابلاغ دولت هستیم.   ­قائم مقام رئیس ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودرو‌های فرسوده با بیان اینکه این آئین نامه یک سری نقاط عطفی دارد که برای نخستین بار در کشور اجرا...
    مصرف بنزین در کشور بالاست؛ معضلی که مهم‌ترین دلیلش را می‌توان خودرو‌های فرسوده معرفی کرد. اهمیت این مسئله تا جایی است که ١٠بهمن‌ماه، رهبر معظم انقلاب در سخنرانی‌شان با اشاره به موضوع ناترازی انرژی در کشور عنوان کردند: «ما الان در مسئله سوخت به معنای واقعی کلمه مشکل داریم. کشور تولیدکننده نفت با این همه منابع زیرزمینی نفتی، بنزین وارد کند؟ به این معناست که ما در یک مسئله کلان دچار مشکل هستیم.» خودرو‌های فرسوده روزانه ٤٠ تا ٥٠میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کند ٣.٥میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد. به گفته مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، این تعداد خودرو فرسوده روزانه ٤٠ تا٥٠میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کند، بنابراین خروج آن‌ها از چرخه، این میزان بنزین را...
    رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو گفت: از ابتدای سال تا امروز بیش از ۵۰ هزار خودرو و همچنین کمتر از هزار دستگاه موتور سیکلت اسقاط شده است. به گزارش مشرق، محمود مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در خصوص میزان مصرف سوخت خودروهای فرسوده گفت: به طور کلی این خودروها حدود ۴/۱۳ صدم لیتر بنزین بیشتری مصرف می‌کنند. براساس فوب خلیج فارس ۷۰سنت یعنی ۱۵۹ هزار تومان روزانه سوخت بیشتری مصرف می‌کنند. او درخصوص میزان سوخت این خودروها گفت: در طول سال ۵۸ میلیون تومان هر یک خودرو فرسوده بنزین مصرف می‌کند و اگر این رقم به عدد ۲ و نیم میلیون خودرو برسد، ۱۴۵ همت سالانه مصرف کل سوخت این خودروهای فرسوده است. مشهدی شریف...
    یکی از عواملی که نه تنها آسیب جدی به هوای کلان‌شهر‌ها وارد می‌کند بلکه ضربه محکمی به وضعیت بنزین و اقتصاد ایران می‌زند، شمار چشمگیر خودرو‌های فرسوده در کشور است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ پیش‌تر گفته شده بود که عامل مهم و مقصر اصلی آلودگی هوا در کلانشهر‌های ایران وجود وسایل نقلیه فرسوده است. آلودگی هوا در نیمه دوم سال جاری به قدری زیاد بود که مردم ایران اکثر روز‌های پاییز و زمستان را با آلودگی شدید هوا سپری کردند. در گزارشی که کمیسیون محیط زیست مجمع وزرای ادوار جمهوری اسلامی ایران منتشر کرده بود، آمده است که طبق قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت از سال ۱۳۸۶ تا سال ۱۳۹۰ می‌بایست سهم ناوگان حمل و...
    یکی از دلایل طرح تعویض خودرو‌های فرسوده به ویژه تاکسی‌ها داشتن هوای پاک است و از سوی دیگر با وجود خودرو‌های تعویض شده چهره شهر زیباتر می‌شود. به گفته شهروند خبرنگار ما سال گذشته تعویض تاکسی‌های ون با ون وانا مطرح شد، اما تاکنون اجرایی نشده است. ایشان با ارسال پیام از مسئولان درخواست رسیدگی کرد. متن پیام شهروند خبرنگار با سلام و خسته نباشید، اینجانب ابوالقاسم رضایی یکی از رانندگان تاکسی ون دلیکا در شهر تهران هستم که در تاریخ آذر ماه ۱۴۰۱ با خبری که در رسانه‌های ملی در خصوص اسقاط ون‌های فرسوده با ون وانا (ایران خودرو دیزل) به ما امید این را داد که شهرداری و وزرات کشور به فکر ما و پاکیزگی هوا شهر تهران...
    گشت و گذار خودرو‌های فرسوده در سطح شهر علاوه بر اینکه آلودگی محیط زیست را دو چندان می‌کند، خطر بروز بیماری افراد را نیز افزایش می‌دهد. دولت به منظور کاهش آلودگی هوا و ورود خودرو‌های جدید به بازار طرح اسقاط خودرو‌های فرسوده را مطرح کرد. این روز‌ها برخی از متقاضیانی که در طرح خودرو‌های فرسوده ثبت نام کرده اند، با تاخیر در تحویل خودروی صفر کیلومتر مواجه شدند.شهروندخبرنگار ما با ارسال پیامی خواستار رسیدگی به این موضوع شد. متن پیام شهروندخبرنگار با سلام ما از برندگان طرح خودروی فرسوده هستیم که سال گذشته خودرویی را که قیمتش در بازار حداقل ۱۵۰ میلیون تومان بود را به صورت رایگان اسقاط کردیم و در ایران خودرو خودروی پژو ۲۰۷ ثبت نام...
    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور ضمن اشاره به اینکه یکسال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو می‌گذرد و با گذشت بیش از یک‌ماه از تصویب در کمیسیون زیربنایی دولت، اما هنوز اجرایی نشده است از این تاخیر یک‌ساله در اجرای قانون گله کرد. به گزارش ایسنا، پس از برگزاری ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و چندین جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و همچنین گذشت بیش از یکسال از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو (١١ بهمن ماه سال ١۴٠١) و برگزاری ساعت‌ها جلسات کارشناسی،  چهارم دی ماه، آیین‌نامه اجرایی این ماده در کمیسیون اصلی زیربنایی دولت به تصویب‌ رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت. بر این...
    سخنگوی صنعت بازیافت و اسقاط خودرو فرسوده کشور گفت: ۱۳ مرکز اسقاط خودرو در اصفهان وجود دارد که باید سالانه ۶۵ هزار خودروی فرسوده را از رده خارج کند.جلال امینی فرد افزود:تعداد ۳.۵ میلیون انواع خودرو فرسوده در کشور داریم که با از رده خارج کردن این تعداد روزانه ۴۰ میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی می‌شود که بدون شک اثر مثبتی در ناترازی سوخت مصرفی در کشور خواهد داشت.او گفت: در استان اصفهان در حال حاضر ۱۳ مرکز اسقاط فعال داریم که قادر خواهند بود در سال ۶۵ هزار را از رده خارج کند و برای ۳۰۰ نفر به صورت مستقیم اشتغال زایی فراهم کنند.سخنگوی صنعت بازیافت و اسقاط خودرو فرسوده کشور گفت:  با ابلاغ  نکردن آئین نامه...
    رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو ضمن انتقاد از تاخیر ۹ ماهه دولت در ابلاغ آیین نامه اسقاط خودرو‌های از کار افتاده، گفت: در صورت ابلاغ هر چه زودتر این آیین‌نامه، پیش‌بینی می‌شود که برای سال ۱۴۰۳، ۳۰۰ الی ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده اسقاط خواهد شد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «محمود مشهدی شریف» رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون هدف‌گذاری صورت گرفته برای اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: آنچه که در لایحه برنامه هفتم توسعه آمده به این صورت است که در سال‌های اجرای آن، هر ساله ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، موتور سیکلت، اتوبوس و کامیون اسقاط شود. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خاطرنشان...
    رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو ضمن انتقاد از تاخیر ۹ ماهه دولت در ابلاغ آیین نامه اسقاط خودرو‌های از کار افتاده، گفت: در صورت ابلاغ هر چه زودتر این آیین‌نامه، پیش‌بینی می‌شود که برای سال ۱۴۰۳، ۳۰۰ الی ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده اسقاط خواهد شد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «محمود مشهدی شریف» رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون هدف‌گذاری صورت گرفته برای اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: آنچه که در لایحه برنامه هفتم توسعه آمده به این صورت است که در سال‌های اجرای آن، هر ساله ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، موتور سیکلت، اتوبوس و کامیون اسقاط شود. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خاطرنشان...
    تین نیوز رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده ها تا پایان بهمن ماه تمدید شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مهران سالاریه اظهار کرد: با توجه به انباشت گواهی اسقاط در صفحات واردکنندگان کشنده ها، از چندی پیش امکان انتقال گواهی های اسقاط به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است. وی تصریح کرد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی های اسقاط را دارند باید در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir کاربری ایجاد و مدارک لازم را بارگذاری کنند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: هرگونه واسطه گری گواهی اسقاط تخلف محسوب شده و با شرکت های متخلف برخورد شده و...
    به‌گزارش قدس آنلاین، هر خودروی فرسوده تقریباً روزانه ۴.١٣ لیتر مصرف مازاد بنزین دارد که با نرخ ٧٠ سنت قیمت فوب خلیج فارس، ٣۵ هزار تومان محاسبه می‌شود که نسبت به مصرف بنزین آزاد، هر یک خودروی فرسوده، ١٣٢ هزار و ١۶٠ تومان بنزین بیشتر در روز مصرف می‌کند که این عدد در سال به ۴٨ میلیون و ٢٣٨ هزار تومان می‌رسد. در پیمایش ١٠٠ کیلومتر، بهترین خودروهای ما هفت لیتر مصرف سوخت دارند، در حالی که این عدد در خودروهای خارجی سه لیتر است. به‌تازگی جلیل سالاری در این رابطه به ایسنا گفته است: تولید در داخل کشور بیش از استانداردهای دنیا و مصارف سه برابر استاندارد دنیاست، میزان مصرف بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر، مصرف  سی‌ان‌جی حدود ۲۰ میلیون...
    به گزارش قدس آنلاین، طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به ایسنا، مهران سالاریه اظهار کرد: با توجه به انباشت گواهی اسقاط در صفحات واردکنندگان کشنده‌ها، از چندی پیش امکان انتقال گواهی‌های اسقاط به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی‌های اسقاط را دارند بایستی در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir کاربری ایجاد و مدارک لازم را بارگذاری کنند. وی تاکید کرد: هرگونه واسطه‌گری گواهی اسقاط تخلف محسوب شده و با شرکت‌های متخلف برخورد شده و ارائه خدمات به آن‌ها محدود می‌شود. در عین حال انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت نیز اعلام آمادگی دارد که به...
      به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)؛ آقای مهران سالاریه گفت: با توجه به انباشت گواهی اسقاط در صفحات واردکنندگان کشنده‌ها، از چندی پیش امکان انتقال گواهی‌های اسقاط به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است.   وی ادامه داد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی‌های اسقاط را دارند باید در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده به نشانی nnhk.ir، کاربری ایجاد و مدارک لازم را بارگذاری کنند.   واسطه‌گری گواهی اسقاط تخلف است    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده افزود: هرگونه واسطه گری گواهی اسقاط تخلف محسوب شده و با شرکت‌های متخلف برخورد و ارایه خدمات به آنها محدود می‌شود.   وی گفت: در عین حال انجمن...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واسطه‌گری گواهی اسقاط تخلف است، از تمدید مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها تا پایان بهمن خبر داد. طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به ایسنا، مهران سالاریه اظهار کرد: با توجه به انباشت گواهی اسقاط در صفحات واردکنندگان کشنده‌ها، از چندی پیش امکان انتقال گواهی‌های اسقاط به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی‌های اسقاط را دارند بایستی در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir کاربری ایجاد و مدارک لازم را بارگذاری کنند. وی تاکید کرد: هرگونه واسطه‌گری گواهی اسقاط تخلف محسوب...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: از روز شنبه ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ همزمان با دهه مبارک فجر، طرح اسقاط ماشین‌آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتور‌های فرسوده آغاز شد.مهران سالاریه افزود: کمباین‌های فرسوده یکی از دلایل اتلاف محصولات کشاورزی در ایران است که با نوسازی ماشین آلات کشاورزی، بهره وری تولید محصولات کشاورزی افزایش می‌یابد.وی تصریح کرد: با درخواست وزارت جهاد کشاوری، نخستین بار است که در کشور فرآیند اسقاط ماشین آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتور‌ها تدوین شد؛ این طرح آزمایشی در ۵ استان مازندران، فارس، همدان، قم و گلستان از دیروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ آغاز شد.رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده با اشاره به اینکه به...
      به گزارش خبرگزاری صداوسیما از ایدرو؛  مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: کمباین‌های فرسوده یکی از دلایل اتلاف محصولات کشاورزی در ایران است که با نوسازی ماشین آلات کشاورزی، بهره وری تولید محصولات کشاورزی افزایش می‌یابد.   وی افزود: با درخواست وزارت جهاد کشاوری، نخستین بار است که در کشور فرآیند اسقاط ماشین آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای، تدوین شد؛ این طرح آزمایشی در ۵ استان فارس، همدان، مازندران، قم و گلستان از امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ آغاز شد.   رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده با اشاره به اینکه به طور همزمان طرح نوسازی ماشین آلات توسط وزارت جهاد کشاورزی از محل اعتبارات این وزارتخانه اجرایی می‌شود، گفت: فرآیند...
    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از آغاز طرح اسقاط ماشین‌آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای فرسوده از روز شنبه ۱۴ بهمن ماه همزمان با دهه مبارک فجر خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه با اشاره به این که یکی از دلایل اتلاف محصولات کشاورزی در کشور فرسودگی ماشین‌آلات کشاورزی است، افزود: بر اساس بررسی‌های وزارت جهاد کشاورزی، کمباین‌های فرسوده عامل اتلاف محصولات کشاورزی است که با نوسازی آنها راندمان تولید این محصولات افزایش می‌یابد.وی با بیان این که در پی درخواست وزارت جهاد کشاورزی برای نخستین بار در کشور فرآیند اسقاط ماشین‌آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای فرسوده تدوین شد، گفت: بر این...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از آغاز طرح اسقاط ماشین‌آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای فرسوده از امروز (شنبه ۱۴ بهمن ماه) همزمان با دهه مبارک فجر خبر داد. طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به ایسنا، مهران سالاریه ضمن اشاره به اینکه از جمله دلایل اتلاف محصولات کشاورزی در کشور فرسودگی ماشین‌آلات کشاورزی است، اظهار کرد: بر اساس بررسی‌های وزارت جهاد کشاورزی، کمباین‌های فرسوده عامل اتلاف محصولات کشاورزی است که با نوسازی آن‌ها راندمان تولید این محصولات افزایش پیدا می‌کند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: بر این اساس در پی درخواست وزارت جهاد کشاورزی برای نخستین بار در کشور فرآیند اسقاط ماشین‌آلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای فرسوده...
    تین نیوز واردکنندگان کشنده ها که در صفحاتشان گواهی اسقاط دارند، فقط تا پایان دهه فجر فرصت دارند تا نسبت به الصاق وارداتشان یا واگذاری آن ها اقدام کنند.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: واردکنندگان کشنده ها که در صفحاتشان گواهی اسقاط دارند، فقط تا پایان دهه فجر فرصت دارند تا نسبت به الصاق وارداتشان یا واگذاری آن ها اقدام کنند. افزود: با توجه به اینکه به زودی آئین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ می شود، از چندی پیش امکان انتقال گواهی های اسقاط واردکنندگان کشنده ها به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است. وی تصریح کرد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی های اسقاط...
    طبق اعلام رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، واردکنندگان کشنده‌ها که در صفحات خود دارای گواهی اسقاط هستند، تنها تا پایان دهه فجر فرصت دارند تا نسبت به الصاق واردات خود یا واگذاری آن‌ها اقدام کنند. به گزارش ایسنا،  مهران سالاریه، در این رابطه اظهار کرد: با توجه به اینکه به زودی آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ می‌شود، از چندی پیش امکان انتقال گواهی‌های اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها به صفحات سایر واردکنندگان فراهم شده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: واردکنندگانی که قصد انتقال گواهی‌های اسقاط را دارند بایستی در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir کاربری ایجاد و مدارک لازم را بارگذاری کنند....
    به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، برخی متقاضیان خودرو‌های فرسوده از خلف وعده خودروسازان گلایه دارند؛ این متقاضیان در طرح خودرو‌های فرسوده سامانه یکپارچه فروش خودرو، شرکت کردند برخی موعد تحویلشان تابستان و برخی پاییز بوده، اما با گذشت از این فصول سال، خودروساز پیامکی برایشان ارسال نکرده است.  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این موضوع را از انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور پیگیری کردیم؛ آقای مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور می‌گوید تعداد انصرافی‌های بالا در طرح جایگزینی باعث شده خودروساز پیامکی ارسال نکند؛ بعد از نوساناتی که در قیمت گذاری کارخانه اتفاق افتاد و تعدادی از خرید خودرو امتناع کردند، خودروسازان دیگر پیامکی برایشان ارسال نکردند.    به گفته آقای مشهدی...
    تین نیوز رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده از تردد ۱۳ میلیون خودرو فرسوده در کشور خبر داد و گفت: ۳۷ درصد از خودرو‌های کشور فرسوده هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مشهدی شریف گفت: در حال حاضر ۳۵ میلیون خودرو در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد ۱۳ میلیون خودرو فرسوده هستند. او گفت: به طور کلی ۳۷ درصد از خودرو‌های کشور فرسوده هستند و طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو از تردد آن‌ها در کلانشهر‌ها جلوگیری خواهد شد. او گفت: متاسفانه در ۶ سال گذشته خسارتی نظیر آلودگی هوا از ۲.۰۶ میلیارد دلار به ۱۱.۰۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۱ رسیده است؛ یعنی ۴.۰۴ صدم افزایش یافته است.  او...
    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده از تردد ۱۳ میلیون خودرو فرسوده در کشور خبر داد و گفت: ۳۷ درصد از خودرو‌های کشور فرسوده هستند. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مشهدی شریف گفت: در حال حاضر ۳۵ میلیون خودرو در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد ۱۳ میلیون خودرو فرسوده هستند. او گفت: به طور کلی ۳۷ درصد از خودرو‌های کشور فرسوده هستند و طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو از تردد آن‌ها در کلانشهر‌ها جلوگیری خواهد شد. او گفت: متاسفانه در ۶ سال گذشته خسارتی نظیر آلودگی هوا از ۲.۰۶ میلیارد دلار به ۱۱.۰۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۱ رسیده است؛ یعنی ۴.۰۴ صدم افزایش یافته است. او گفت: علت اصلی آلودگی هوا از رده...
    به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، بر اساس آمار مرکز اسقاط ایران، از ۳۵ میلیون خودرو در حال تردد در کشور ۱۳ میلیون از آن فرسوده هستند که به گفته رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده، ۳۷ درصد از خودرو‌های در حال تردد، فرسوده هستند و طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو باید از تردد آنها در کلان شهر‌ها جلوگیری شود.  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو، دولت موظف است ساز و کار لازم جهت جایگزینی خودرو‌های فرسوده با خودرو‌های نو را فراهم کند؛ پارسال تنها مشوق دولت برای اسقاط، قرعه کشی و امسال شرکت در سامانه یکپارچه فروش خودروست، اما فاصله نام نویسی طولانی بوده و متقاضیان باید در صف...
    تین نیوز در ماجرای ناترازی بنزین باید نگاه دقیقتری به مصرف بنزین خودروهای داخلی داشت چرا که یکی از مهمترین علل مصرف بالای بنزین همین خودروهای داخلی هستند.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، یکی از تکراری ترین کلیدواژه های چند سال اخیر در ادبیات اقتصاد ایران «ناترازی بنزین» است؛ تقریباً روزی نیست که رسانه ها به این مساله نپردازند که در اغلب موارد هم میزان مصرف مردم را مقصر اصلی بروز ناترازی عنوان می کنند. اما اگر کمی ژرف تر به ماجرا نگاه کنیم انگشت اتهام را باید به سمت خودروهایی بگیریم که به دلیل کیفیت پایین و عدم همخوانی با استانداردهای روز دنیا دو برابر خودروهای خارجی بنزین مصرف می کنند؛ یعنی خودروسوار ایرانی نه...
    در ماجرای ناترازی بنزین باید نگاه دقیقتری به مصرف بنزین خودروهای داخلی داشت چرا که یکی از مهمترین علل مصرف بالای بنزین همین خودروهای داخلی هستند. به گزارش مشرق، یکی از تکراری ترین کلیدواژه‌های چند سال اخیر در ادبیات اقتصاد ایران «ناترازی بنزین» است؛ تقریباً روزی نیست که رسانه‌ها به این مساله نپردازند که در اغلب موارد هم میزان مصرف مردم را مقصر اصلی بروز ناترازی عنوان می‌کنند. اما اگر کمی ژرف‌تر به ماجرا نگاه کنیم انگشت اتهام را باید به سمت خودروهایی بگیریم که به دلیل کیفیت پایین و عدم همخوانی با استانداردهای روز دنیا دو برابر خودروهای خارجی بنزین مصرف می‌کنند؛ یعنی خودروسوار ایرانی نه اینکه بخواهد بلکه مجبور است برای راندن خودروی خود بنزین زیادی مصرف کند....
    به گزارش قدس آنلاین، یکی از تکراری ترین کلیدواژه‌های چند سال اخیر در ادبیات اقتصاد ایران «ناترازی بنزین» است؛ تقریباً روزی نیست که رسانه‌ها به این مساله نپردازند که در اغلب موارد هم میزان مصرف مردم را مقصر اصلی بروز ناترازی عنوان می‌کنند. اما اگر کمی ژرف‌تر به ماجرا نگاه کنیم انگشت اتهام را باید به سمت خودروهایی بگیریم که به دلیل کیفیت پایین و عدم همخوانی با استانداردهای روز دنیا دو برابر خودروهای خارجی بنزین مصرف می‌کنند؛ یعنی خودروسوار ایرانی نه اینکه بخواهد بلکه مجبور است برای راندن خودروی خود بنزین زیادی مصرف کند. بنابراین نمی‌توان گفت مصرف کنندگان عامل اصلی ناترازی هستند بلکه عامل اصلی خودروهایی هستند که برای حرکت کردن، بنزین بالایی می‌طلبند. آمار نشان می‌دهد که...
    ۲۵ تیرماه سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای ‌پاک با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن به تصویب مجلس رسید و از سوی رئیس جمهوری وقت برای اجرا ابلاغ شد. این قانون در قالب ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف تکالیفی را تعیین کرد. یکی از راهکارهایی که این قانون برای کنترل آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه فرسوده مشخص کرده بود، اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پس از رسیدن به «سن فرسودگی» است. بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک، دولت موظف به تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه است بنابراین در آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک سن فرسودگی وسایل نقلیه تعیین شد اما آیین‌نامه اجرایی این ماده مهم در تیر ماه سال ۹۹ درپی شکایت فردی که باید براساس...
    ۲۵ تیرماه سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای پاک با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن به تصویب مجلس رسید و از سوی رئیس جمهوری وقت برای اجرا ابلاغ شد. این قانون در قالب ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف تکالیفی را تعیین کرد. یکی از راهکار‌هایی که این قانون برای کنترل آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه فرسوده مشخص کرده بود، اسقاط و از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده پس از رسیدن به «سن فرسودگی» است. بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک، دولت موظف به تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه است بنابراین در آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک سن فرسودگی وسایل نقلیه تعیین شد، اما آیین‌نامه اجرایی این ماده مهم...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، ۲۵ تیرماه سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای ‌پاک با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن به تصویب مجلس رسید و از سوی رئیس جمهوری وقت برای اجرا ابلاغ شد. این قانون در قالب ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف تکالیفی را تعیین کرد. یکی از راهکارهایی که این قانون برای کنترل آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه فرسوده مشخص کرده بود، اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پس از رسیدن به «سن فرسودگی» است. بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک، دولت موظف به تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه است بنابراین در آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک سن فرسودگی وسایل نقلیه تعیین شد...
    رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از ادغام دو ماده از قانون ساماندهی صنعت خودرو به‌صورت یکپارچه با آیین‌نامه اجرایی قانون هوای پاک خبر داد و اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده طی دو سال اول حدود ۱۰۰ هزار تاکسی بالای ۱۲ سال و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت نوسازی می‌شود و این میزان برای مرحله اول خوب است. به گزارش ایسنا، ۲۵ تیرماه سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای ‌پاک با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن به تصویب مجلس رسید و از سوی رئیس جمهوری وقت برای اجرا ابلاغ شد. این قانون در قالب ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف تکالیفی را تعیین کرد. یکی از راهکارهایی که این قانون برای کنترل آلودگی هوای...
    آقای محمود مشهدی شریف در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، گفت: قانون ساماندهی صنعت خودرو و اصلاح ماده ۱۰ این قانون، از بهمن پارسال لازم الاجرا و به دولت ۳ ماه فرصت داده شد تا آئین نامه اجرایی آن را به تصویب برساند، اردیبهشت امسال پایان اجرای این قانون بود که با گذشت ۸ ماه از زمان اجرای آن، اما هنوز تصویب نشده است.  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی افزود: تقریبا ۳۵ میلیون خودرو در کشور تردد می‌کنند که حدود ۱۳ میلیون خودرو، به سن فرسودگی رسیده اند؛ به عبارتی ۳۷ درصد خودرو‌های در حال تردد فرسوده هستند، بنابراین طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تردد آن‌ها در کلان شهر‌ها جلوگیری خواهد شد.   ...
    تین نیوز رییس انجمن مراکز اسقاط از اسقاط ۵۰ هزار خودروی فرسوده تا پایان آذر خبر داد و گفت: به دلیل عدم تصویب و ابلاغ آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از سوی دولت، کار به کندی پیش می رود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمودی مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در مورد آخرین وضعیت اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری اظهار کرد: تا پایان آذر ماه در مجموع ۵۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده است. وی افزود: هدف گذاری ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، اسقاط ۱۰۰ هزار خودرو تا پایان امسال بود اما به دلیل عدم تصویب و ابلاغ آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از...
    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: با مبالغ واریز شده در صندوق توسعه و تحقیقات وزارت صمت از محل واریزی هزینه گواهی اسقاط به صاحبان خودرو‌های فرسوده، تسهیلاتی ارائه می‌شود. به گزارش مهر، مهران سالاریه در مصاحبه تلویزیونی اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، همه خودروسازان و واردکنندگان موظف هستند برای دریافت مجوز شماره گذاری، (در صورت نبود گواهی اسقاط) نسبت به واریز عوارض اسقاط مربوطه اقدام کنند. خودروسازان به طور کلی به دو دسته خودروسازان مونتاژی و غیرمونتاژی تقسیم می‌شوند، خودروسازان مونتاژی برای شماره گذاری باید گواهی اسقاط ارائه دهند، اما خودروسازان غیرمونتاژی که شامل خودرو‌های سواری بالای ۴۰ درصد داخلی سازی، خودرو‌های تجاری و موتورسیکلت می‌شوند، می‌توانند در صورتی که...
    مهران سالاریه در مصاحبه تلویزیونی اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، همه خودروسازان و واردکنندگان موظف هستند برای دریافت مجوز شماره گذاری، (در صورت نبود گواهی اسقاط) نسبت به واریز عوارض اسقاط مربوطه اقدام کنند. به گزارش مهر،  خودروسازان به طور کلی به دو دسته خودروسازان مونتاژی و غیرمونتاژی تقسیم می‌شوند، خودروسازان مونتاژی برای شماره گذاری باید گواهی اسقاط ارائه دهند، اما خودروسازان غیرمونتاژی که شامل خودروهای سواری بالای ۴۰ درصد داخلی سازی، خودروهای تجاری و موتورسیکلت می‌شوند، می‌توانند در صورتی که گواهی اسقاط به اندازه کافی در سامانه وجود نداشته باشد، برای پرداخت ۱.۵ درصدی ارزش خودرو به حساب صندوقی که قانون در نظر گرفته است اقدام و مجوز شماره گذاری دریافت کنند. رییس ستاد نوسازی ناوگان...
    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با مبالغ واریز شده در صندوق توسعه و تحقیقات وزارت صمت از محل واریزی هزینه گواهی اسقاط به صاحبان خودروهای فرسوده، تسهیلاتی ارائه می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهران سالاریه اعلام کرد: بر اساس اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، همه خودروسازان و واردکنندگان موظف هستند برای دریافت مجوز شماره گذاری، (در صورت نبود گواهی اسقاط) نسبت به واریز عوارض اسقاط مربوطه اقدام کنند.وی گفت: خودروسازان به طور کلی به دو دسته خودروسازان مونتاژی و غیرمونتاژی تقسیم می‌شوند، خودروسازان مونتاژی برای شماره گذاری باید گواهی اسقاط ارائه دهند، اما خودروسازان غیرمونتاژی که شامل خودروهای سواری بالای 40 درصد داخلی سازی، خودروهای تجاری و موتورسیکلت می‌شوند،...
    آقای مهران سالاریه در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، افزود: بر اساس اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، همه خودروسازان و واردکنندگان موظف هستند برای دریافت مجوز شماره گذاری، (در صورت نبود گواهی اسقاط) نسبت به واریز عوارض اسقاط مربوطه اقدام کنند.    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی گفت: خودروسازان به طور کلی به دو دسته خودروسازان مونتاژی و غیرمونتاژی تقسیم می‌شوند، خودروسازان مونتاژی برای شماره گذاری باید گواهی اسقاط ارائه دهند، اما خودروسازان غیرمونتاژی که شامل خودرو‌های سواری بالای ۴۰ درصد داخلی سازی، خودرو‌های تجاری و موتورسیکلت می‌شوند، می‌توانند در صورتی که گواهی اسقاط به اندازه کافی در سامانه وجود نداشته باشد، برای پرداخت ۱.۵ درصدی ارزش خودرو به حساب صندوقی...
    تین نیوز چند ماه پیش وقتی عده ای با عنوان راننده کامیون در مقابل مجلس ، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و ... تجمع برگزار کرده و با سر دادن شعار و آه و ناله، خواستار شماره گذاری کامیون های دست دوم وارداتی خارجی بدون اسقاط کامیون های فرسوده شدند و تصاویر آنان نیز به سرعت سر از رسانه های فارسی زبان خارج از کشور در آورد، تنها رانندگان واقعی و افراد آشنا به وضعیت حمل و نقل جاده ای کالا بودند که می دانستند این کار عاقبت خوشی ندارد. به گزارش تین نیوز، عاقبت این تجمعات به همراه لابی های گسترده افراد ذی نفوذ، سرانجام نتیجه داد و منجر به حذف شرط اسقاط کامیون های فرسوده...
    تین نیوز رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید و اعلام کرد که واردکنندگان کشنده ها که در صفحات خود، دارای گواهی اسقاط هستند، هرچه سریع تر نسبت به الصاق واردات خود یا واگذاری آن ها اقدام کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودروهای فرسوده، مهران سالاریه، ضمن اشاره به تصویب آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در هیات دولت، اظهار کرد: بر این اساس تعداد گواهی اسقاط برای شماره گذاری کشنده ها افزایش یافته است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: در عین حال با توجه به این امر قطعا قیمت گواهی اسقاط خودروهای سنگین نیز کاهش پیدا خواهد کرد. وی همچنین...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید و اعلام کرد که واردکنندگان کشنده‌ها که در صفحات خود، دارای گواهی اسقاط هستند، هرچه سریع‌تر نسبت به الصاق واردات خود یا واگذاری آن‌ها اقدام کنند. طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودروهای فرسوده به ایسنا، مهران سالاریه، ضمن اشاره به تصویب آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در هیات دولت، اظهار کرد: بر این اساس تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری کشنده‌ها افزایش یافته است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: در عین حال با توجه به این امر قطعا قیمت گواهی اسقاط خودروهای سنگین نیز کاهش پیدا خواهد کرد. امکان انتقال گواهی اسقاط برای واردکنندگان کشنده وی همچنین با اشاره به اینکه، ستاد در...
    توکلی لاهیجانی مدیرکل خودرویی وزارت صمت در برنامه فرامتن گفت: ۳۸ میلیون خودرو فرسوده داریم که  از این تعداد ۱۲ میلیون موتور سیکلت است و طبق بررسی‌های صورت گرفته میزان آلایندگی یک موتور سیکلت کاربراتوری  ۸ برابر سایر وسایل نقلیه است . او گفت:  حدود  ۳۷ درصد از خودروهای  کشور فرسوده وجود دارد و  میزان  آلاینده‌های کشور  در بخش موتور سیکلت بسیار بیشتر است به طوری که‌  تا سال ۹۶ تنها موتورسیکلت‌های کاربراتوری تولید می‌شد و این موضوع برای ما یک تهدید است و باید از این تهدید به عنوان یک فرصت استفاده کنیم. توکلی بیان کرد: یک میلیون ۳۴۰ هزار خودرو تولید شده و امسال میزان تولید ما افزایش خواهد یافت  وی گفت: پیش از این اسقاط خودرو...
     به گفته رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سالانه به تعداد خودروهای فرسوده اضافه می‌شود اما در نیمه نخست امسال نیز ۳۵ هزار خودرو اسقاط شد که نشان می‌دهد این روند بسیار کُند است. داریوش گل‌علیزاده، رئیس مرکز ملی هوا و اقلیم با بیان اینکه حدود هفت میلیون خودروی فرسوده در کشور تردد می‌کنند، گفت: علاوه بر خودروهای فرسوده، تعداد بالایی هم موتورسیکلت فرسوده در کشور وجود دارد که به نوسازی و از رده خارج شدن نیاز دارند. از طرفی بیش از ۸۵ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی به سن فرسودگی رسیده‌اند که تردد این وسایل نقلیه به افزایش آلودگی هوا منجر می‌شود. رئیس مرکز تغییر اقلیم و هوا خاطرنشان کرد:‌ علاوه بر اینکه سالانه به تعداد خودروهای فرسوده اضافه...
    تین نیوز رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو گفت: در ۳ ماهه پاییز امسال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمود مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو های فرسوده گفت: در پاییز امسال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را اسقاط و از رده خارج کرده ایم. او گفت: طبق آمار در سال ۹۸، چیزی بالغ بر ۷ هزار دستگاه، سال ۹۹، سیزده هزار، سال ۱۴۰۰، کمتر از ۳۰ هزار دستگاه، سال گذشته بیش از ۲۰ هزار دستگاه و امسال هم در چهارماهه ابتدای سال حدود ۳۹ هزار خودرو اسقاط شده است. مشهدی شریف گفت: امسال روند افزایشی در اسقاط خودروی فرسوده داشتیم....
    رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو گفت: در ۳ ماهه پاییز امسال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده است. به گزارش مشرق، محمود مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در پاییز امسال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را اسقاط و از رده خارج کرده ایم. او گفت:طبق آمار در سال ۹۸، چیزی بالغ بر ۷ هزار دستگاه، سال ۹۹، سیزده هزار، سال ۱۴۰۰، کمتر از ۳۰ هزار دستگاه، سال گذشته بیش از ۲۰ هزار دستگاه و امسال هم در چهارماهه ابتدای سال حدود ۳۹ هزار خودرو اسقاط شده است. مشهدی شریف گفت: امسال روند افزایشی در اسقاط خودروی فرسوده داشتیم. بیشترین تعداد اسقاط در ماه شهریور با ۱۰ هزار دستگاه...
    تین نیوز بر اساس اعلام ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده فرصت جدیدی برای تعویض کامیون های فرسوده با کامیون های وارداتی دست دوم ایجاد شده است. برخی از رانندگان کامیون و شرکت های حمل و نقل می توانند از این فرصت برای نوسازی کامیون فرسوده خود استفاده کنند. ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد: با توجه به درخواست‌ های متعدد از طرف رانندگان و شرکت‌های واردکننده، که در سال‌های گذشته در سامانه سازمان راهداری (RPF) اقدام به اسقاط خودروی فرسوده کرده ‌اند و طبق استعلام رسمی ارائه شده توسط آن سازمان، خودروی فرسوده آن ‌ها در طرح‌ های واردات کامیون ‌های کارکرده استفاده نشده، ستاد تصمیم گرفته است به صورت محدود و کوتاه مدت، امکان...
    مصرف بالای سوخت و آلودگی محیط زیستی یکی از دلایل اصلی دولت‌ها و بخش عمده ایی از مردم برای اسقاط خودرو‌های فرسوده است.  طبق آخرین بررسی وزارت صمت، ۵۹ درصد از کل خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های موجود، فرسوده هستند.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت
    آفتاب‌‌نیوز : محمود مشهدی شریف در گفتگو با برنامه روی خط اقتصاد درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی‌ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم‌الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید، اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آیین‌نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آیین‌نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودرو‌های فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودرو‌های فرسوده حذف می‌شود. بسته تشویقی شامل بهره‌مندی از تسهیلات و جدول معادل سازی است. رئیس انجمن مراکز اسقاط و...
    تین نیوز آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  قانون ساماندهی صنعت خودرو حدوداً ۴.۵ سال پیش مورد بحث مجلس قبلی قرار گرفت و بعد از سه سال این قانون در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید. ۳ ماه به وزارت صنعت و دولت فرصت داده شد که آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تصویب و ابلاغ کند اما به جای اینکه آئین نامه تصویب شود ماده ۱۰ این قانون اصلاح شد و لذا نام آن به قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تغییر کرد. بالاخره قانون اصلاح ماده...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از تصویب آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت خبر داد. به گزارش ایسنا، مهران سالاریه در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: پس از برگزاری ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و سه جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و همچنین گذشت بیش از ۱۰ ماه از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو (١١ بهمن ماه سال ١۴٠١) و برگزاری ساعت‌ها جلسات کارشناسی،  روز گذشته (دوشنبه ۴ دی ماه) آیین‌نامه اجرایی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت. تعداد گواهی حاصل از اسقاط افزایش یافت رئیس...
    محمود مشهدی شریف با اشاره به تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی‌ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم‌الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آئین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آئین‌نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آئین‌نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودروهای فرسوده حذف می‌شود. بسته تشویقی شامل بهره‌مندی از تسهیلات و جدول معادل سازی است. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده عنوان کرد: در...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده از تصویب آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهران سالاریه گفت: آیین‌نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت تصویب شد.رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده افزود: دیروز پس از برگزاری 17 جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و 3 جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و گذشت بیش از 10 ماه از تصویب اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، آیین‌نامه اجرایی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیئت وزیران رفت.وی افزود: در این آیین‌نامه تعداد گواهی اسقاط...
      آقای مهران سالاریه در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اعلام این خبر افزود: روز گذشته پس از برگزاری ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و ۳ جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و گذشت بیش از ۱۰ ماه از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، آیین‌نامه اجرایی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت.   وی افزود: در این آیین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودرو‌ها برای جایگزینی افزایش یابد.   رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده با اشاره به این...
    تین نیوز رییس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در سه ماه گذشته کاهش ۸۰ درصد اسقاط خودرو را داشتیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمود مشهدی شریف درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آئین نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آئین نامه بسته های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت...
    به گزارش قدس آنلاین، محمود مشهدی شریف درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو گفت: در ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید. هشت ماه از این موضوع گذشته اما آیین نامه تصویب نشده است.   وی ادامه داد: در این آیین نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودروهای فرسوده حذف می شود. بسته تشویقی شامل بهره مندی از تسهیلات و جدول معادل سازی است. رئیس انجمن مراکز اسقاط و...
    به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، محمود مشهدی شریف در گفتگویی رادیویی درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی‌ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم‌الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید، اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آیین‌نامه تصویب نشده است.وی ادامه داد: در این آیین‌نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودرو‌های فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودرو‌های فرسوده حذف می‌شود. بسته تشویقی شامل بهره‌مندی از تسهیلات و جدول معادل سازی است.رئیس انجمن مراکز اسقاط...