2024-04-24@00:55:55 GMT
۲۹ نتیجه - (۰.۰۳۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «افزایش نرخ پارک حاشیه ای»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز افزایش نرخ پارک حاشیه‌ای و عوارض شهرسازی در سال ۱۴۰۳ را تصویب کردند. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران بررسی لایحه عوارض ساختمانی، ارزش افزوده ناشی از اجرای طرح‌های توسعه شهری و بهای خدمات حوزه شهرسازی و ارزش معاملاتی موضوع تبصره 11 ماده 100 قانون شهرداری تهران برای اجرا در سال 1403 در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اشاره به اینکه اگر ارقام مصوب نمی‌شد عوارض صدور پروانه به قیمت متر مربع اثر چندانی بر قیمت مسکن ندارد گفت: عده‌ای دوست دارند...
تین نیوز عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: از آنجایی که طرح هنوز در حال توسعه است و به صورت کامل اجرا نشده می توان از افزایش تعرفه پارک حاشیه ای خودداری کرد و افزایش هزینه را مشروط به اجرای کامل یا اجرای بیش از ۵۰ درصد کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، ناصر امانی درباره اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند در تهران، اظهار کرد: هدف از اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند در وهله نخست، نظم بخشی به شهر است که در این راستا منطقه 2 شهر تهران برای اجرای طرح به صورت پایلوت در نظر گرفته شد و اکنون در حال توسعه در سایر مناطق شهر است. وی ادامه داد: طبق مصوبه تعیین شده قرار است...
افزایش ۳۸۰ درصدی یا ۲۵ درصدی نرخ پارک حاشیه ای؟/ حل معمای نرخ جدید توقف در پارکینگ‌های حاشیه ای مشهد
به گزارش قدس خراسان، در حالی که قرار بود هزینه خدمات شهرداری برای شهروندان مشهد در سال ۱۴۰۲ حداکثر ۴۰ درصد( برابر با نرخ تورم کشور) افزایش داشته باشد اما صبح شنبه ۲۶ فروردین وقتی شهروندان مشهدی به خیابان آمدند، دیدند نرخ با افزایش ۳۸۰ درصدی از ساعتی ۹۵۰ تومان به ۳۶۲۵ تومان افزایش یافته است! از معاون عمران و حمل و نقل شهرداری مشهد موضوع را پیگیری کردیم که ما را ارجاع به سازمان الیت(یا همان تات) داد و البته مدیرعامل سازمان هم پاسخگو نبود! رییس شورای شهر مشهد نیز در یک توضیح کلی کفت: قانون درامدهای پایدار وقتی ابلاغ شد یک سری اختیارات را از ما گرفته است و میگوید باید خیلی از هزینه ها را...
تین نیوز اعضای شورای اسلامی شهر تهران با افزایش نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال جاری موافقت کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۲ را در دستور کار خود داشتند که در همین راستا مصطفی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ارتباط با مدیریت و ساماندهی پارک حاشیه ای در شهر تهران گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران شهرداری در سال جاری ملزم به ساماندهی ۱۲۰ هزار پارک حاشیه ای در مناطق مختلف تهران شد که تا به امروز ۷۵ هزار قرارداد پارک حاشیه ای...
دریافت 24 MB خبرنگار: زینب زینال‌زاده، مرجام حسینی تدوین: مسعود ساکی کد خبر 653836 برچسب‌ها صد ثانیه شهردارى تهران همشهری تی وی پاركينگ
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵ تا ۲۸ درصد افزایش خواهد یافت. به گزارش قدس آنلاین، شفیعی گفت: نرخ پارک عوارض برای نیم ساعت اول رایگان است و برای ساعات بعد برای سواری و وانت بار هزینه‌هایی دازد که ۱۶۰۰ تومان شده است، برای بعد از ۲ ساعت هم ۲ هزار تومان شده است. به گفته عضو شورای شهر تغییری در ضرایب اعمال شده که ما هم استقبال کردیم و حتما به آن عمل خواهد شد، تا تعیین دقیق عملکرد هر معبر، سطح ج در نظر می‌گیریم تا ماه آینده دقیق مشخص شود. او گفت: نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در جریان تعیین عوارض پارک حاشیه‌ای برای سال 1401 اظهار داشت: بخش عمده هزینه اضافه در پارک حاشیه‌ای مربوط به وجود نیروی انسانی غیرقابل مدیریت اجتماعی است. وی افزود: به نظر من دریافت وجه مربوط به پارک حاشیه‌ای باید برای هوشمندسازی دراین زمینه استفاده شود. این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد:دریافت وجه برای هوشمندسازی بسیار تأثیرگذار است و از طرفی نیروهای انسانی که اکنون در زمینه پارک حاشیه‌ای فعالیت دارند شغل آنها مولد نیست ما باید به سمت هوشمندسازی هر چه بهتر در سطح شهر پیش رویم. سرانجام پس از صحبت‌های مجتبی شفیعی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار و اعضای...
به گزارش خبرنگار مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران بررسی شد. سید مجتبی شفیعی ضمن حضور در چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران گفت: در خصوص عوارض پارک حاشیه‌ای تا آخر سال جاری مکلف هستیم ۲۰ هزار فضای باز را در مناطق ۲، ۶ و ۷ به‌صورت مدیریت مکانیزه درآوریم که مراحل پایانی خود را می‌گذراند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: تبصره الحاقی به ماده سه شهرداری تهران باید مکلف باشد فضاهای اشغال شده و عدم اشغال را به‌صورت برخط مشاهده کنند که اکنون زیرساخت‌های آن وجود ندارد. وی بیان کرد: روشی که اکنون اعمال می‌شود، می‌تواند فعلاً در سایر مناطق ادامه...
با تصویب تعیین نرخ پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۱؛ مبلغ عوارض در سال ۱۴۰۱، ۲۵ تا ۲۸ درصد افزایش یافت. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان جلسه امروز شورای شهر تهران اصلاحیه مصوبه نحوه محاسبه عوارض ساختمانی مبتنی بر ارزش مکانی املاک در شهر تهران در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت که در ادامه این اصلاحیه با 20 رای به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسید.اصلاحیه مصوبه نحوه محاسبه و دریافت عوارض صدور مجوز نصب و نظارت دوره‌ای بر دکل‌ها و آنتن‌های مخابراتی در شهر تهران نیز دستور بعدی جلسه امروز شورای شهر تهران بود که این مورد نیز با پیشنهاداتی از اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.تعیین نرخ عوارض...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در صحن امروز شورای شهر تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 1401 مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت و اعضای شورای شهر نظرات‌شان را در این زمینه مطرح کردند. سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره موضوع تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 1401 اظهار داشت: بر اساس مصوبه قبلی شورای شهر شهرداری مکلف است که تا پایان امسال 20 هزار جای پارک را در مناطق 2، 6 و 7 به صورت مکانیزه ساماندهی کند که این اقدام در مراحل پایانی آن قرار دارد. وی افزود: بر اساس لایحه جدید مربوط به عوارض پارک حاشیه‌ای بر اساس بررسی‌های اولیه پیشنهاد شده که تغییراتی نسبت به عوارض گذشته ایجاد...
اعضای شورای شهر تهران در صحن علنی شورا لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ را به تصویب رساندند که بر اساس این لایحه نرخ پایه عوارض پارک حاشیه‌ای از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت. به گزارش ایسنا، محمد علیخانی در دویست و شصت و هشتمین جلسه صحن شورا و در جریان بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ در ارائه گزارش کمیسیون مشترک درباره این لایحه گفت: دو تغییر درباره عوارض پارک حاشیه‌ای اتفاق افتاده است. یک تغییر در ماده یک این لایحه است که نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده است. مورد دوم پایه رده معبر است که مربوط به تبصره ماده اول است که تغییرات جزئی...
با موافقت اعضای شورای اسلامی شهر تهران، نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای سال آینده در تهران از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت. به گزارش مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ در جلسه امروز شورای شهر مورد بررسی قرار گرفت و محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره آن توضیح داد: این لایحه در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل بررسی شده و تنها ۲ تغییر داشته که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. وی یادآور شد: لایحه پارک حاشیه ای باید به تایید وزیر کشور برسد...
اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی؛ دویست و شصت و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران به ریاست محسن هاشمی به صورت ترکیبی از حضوری و مجازی برگزار شد. مجید فراهانی، عضو شورا در تذکری به معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری مناطق به عدم ارایه فهرست پروژه‌های توسعه محلی در بودجه ۱۴۰۰ شهرداری تهران گلایه کرد. او گفت: رعایت قانون و اجرای مصوبات شورا مهمترین انتظار اعضاء شورا از شهردار و مدیران شهرداری تهران است، تا با رعایت و اجرای دقیق و به موقع مصوبات شورا زمینه اداره هر چه بهتر شهر و شهرداری تهران فراهم شود. محمد علیخانی نیز تذکری به هیات رییسه داد و از هاشمی خواست تا جمع بندی و رای گیری در جلسات هم اندیشی لحاظ شود. او...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ در جلسه امروز شورای شهر مورد بررسی قرار گرفت و محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره آن توضیح داد: این لایحه در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل بررسی شده و تنها ۲ تغییر داشته که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. وی یادآور شد: لایحه پارک حاشیه ای باید به تایید وزیر کشور برسد و به همین دلیل مجزا از لایحه پارکینگ‌های ثابت ارائه شده است. این لایحه با ۱۹ رای...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بینالملل شورای اسلامی شهر تهران، در دویست و شصت و هشتمین جلسه علنی شورا، محمد علیخانی گزارش کمیسیون مشترک حمل و نقل-برنامه بودجه در خصوص لایحه شهردار تهران مبنی بر «اصلاحیه مصوبه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال ۱۳۹۹» را ارائه نمود و گفت: طبق اصلاحیه، در این مصوبه چند تغییر صورت گرفت که نخستین در موضوع افزایش پایه عوارض بود که در لایحه شهرداری ۲۰ درصد افزایش را شامل میشد اما در کمیسیون آن را به ۲۵ درصد افزایش دادیم. او افزود: در تبصره پنجم هم عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش پیدا کرد. بهای خدمات...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه اصلاحیخ نرخ عوارض پارک حاشیه ای گفت: ما این موضوع را در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل مورد بحث قرار دادیم. وی گفت: این لایحه با ۲ تغییر همراه بوده که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. علیخانی ادامه داد: البته لایحه پارک حاشیه ای باید به تایید وزیر کشور برسد و به همین دلیل به صورت جدا از لایحه پارکینگ‌های ثابت ارائه شد. در آخر هم این لایحه با ۱۹ رای موافق به تصویب رسید. انتهای پیام/
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز با بیان اینکه نرخ پارک حاشیه ای هنوز افزایش نیافته است، گفت: افزایش نرخ پارک حاشیه ای مستلزم تصویب شورا و تائید استانداری است. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مهدی یوسفی در خصوص انتشار اخباری مبنی بر افزایش نرخ پارک حاشیه ای، اظهار کرد: قیمت پارک حاشیه ای از سال ۹۶ ثابت بوده و هیچ افزایشی نداشته است که این موضوع اخیرا در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا مطرح و بررسی شد. او ادامه داد: افزایش نرخ پارک حاشیه ای اگرچه در کمیسیون مطرح شد، اما هنوز توسط شورا تصویب نشده و چنانچه افزایش نرخ در کار باشد، باید ابتدا توسط شورای شهر تصویب شود و سپس...
کلیات لایحه عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای و نرخ پارکینگ‌ها در سال ۹۹ تصویب شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، بررسی تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری و بهره‌برداری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در دستور کار یکصد و نود و چهارمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ابتدای بررسی این دستور گفت: ما تلاش کردیم که در این لایحه قیمت پارکینگ‌ها را به شکل واقعی درآوریم تا کاربری آنها عوض نشود، بر همین اساس پارکینگ‌های عمومی در نرخ تعرفه رده‌بندی شدند. کلیات لایحه تعیین نرخ ورودی و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهر تهران در سال...
اعضای شورای شهر تهران به کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران رای مثبت دادند. به گزارش خبرنگار ایمنا، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درخصوص ارائه این لایحه گفت: بسیاری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه عمدتاً تبدیل به انبار اسقاطی‌ها و خودروسازها شده و کاربری خود را از دست داده‌اند بنابراین برای اینکه پارکینگ‌ها را به وضعیت واقعی آن تبدیل کنیم باید اقداماتی همچون اصلاح نرخ آنها انجام گیرد. محمد علیخانی اضافه کرد: بر همین اساس پارکینگ‌های عمومی شهرداری...
کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های عمومی شهرداری تهران در جلسه امروز شورا تصویب شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران در جلسه امروز شورا بررسی شد و با 18 رای موافق به تصویب رسید. محمد علیخانی در بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران گفت: پارک حاشیه ای با پارکینگ های عمومی فرق می کند؛ بنابراین دو مصوبه جداگانه در این باره پیشنهاد شده است. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پارکینگ های عمومی شهرداری تهران به دلیل پایین بودن نرخ ورودی به انبار...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورای شهر تهران مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت. محمد علیخانی درباره این موضوع اظهار داشت: ماهیت پارک حاشیه‌ای با پارکینگ‌های عمومی تفاوت دارد بنابراین دو مصوبه در این زمینه به صورت جداگانه پیشنهاد شد. وی افزود: درآمد پارک حاشیه‌ای طبق قانون راهنمایی و رانندگی عوارض آن باید به خزانه وارد شود ولی درآمد پارکینگ‌های عمومی به حساب شهرداری خواهد بود؛ بر همین اساس این دو موضوع را در قالب دو مصوبه اجرا کردیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان داشت: بسیاری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه...
تین‌نیوز | «تهران پایتخت بدون پارکینگ است» این سخنی است که در چند سال گذشته بارها از زبان رئیس اتحادیه پارکینگ‌داران تهران بیان‌شده و مشابه آن را هم مردم می‌گویند؛ رانندگانی که ساعت‌ها به‌دنبال جای پارک در خیابان‌ها سرگردان هستند و دست‌آخر یا از خیر پارک کردن می‌گذرند یا با تن دادن به پارک دوبل، خطر جریمه شدن را به جان می‌خرند و بر ترافیک خیابان‌ها می‌افزایند. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، البته کمبود پارکینگ این روزها فقط گریبان‌گیر تهران نیست و دیگر کلان‌شهرها نیز گرفتار آن شده‌اند. در این زمینه مهمترین راهکار پیش روی شهرداری‌ها و دولت، افزایش پارکینگ‌های عمومی است؛ البته به‌گفته کارشناسان این پارکینگ‌ها باید به‌گونه‌ای قیمت‌گذاری شوند که تا حد امکان، انگیزه مردم برای استفاده از...
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد