Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-28@19:47:48 GMT
۲۵ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن از بدهی ۸۵ هزار میلیارد تومانی تعیین تکلیف نشده خودروسازان به زنجیره تامین خودرو خبر داد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «آرش محبی نژاد» دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن در گفتگو با بازارنیوز پیرامون آمار مربوط به بدهی خودروسازان به قطعه سازان اظهار کرد: دو خودروساز بزرگ کشور تا الان حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته تجمیعی داشته‌اند و این در حالی است که شکاف ایجاد شده میان قیمت درب کارخانه و همچنین قیمت بازار آزاد یک خودرو، زیانی ۳۳۰ هزار میلیارد تومانی ایجاد کرده که ۲۰۰ هزار میلیارد تومان آن مستقیماً به خود خودروسازان وارد شده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن تصریح کرد: در حال حاضر...
    به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، «ابراهیم دوست‌زاده» با اشاره به حضور مسوولان انستیتو «نامی» روسیه در کشورمان، افزود: در روزهای گذشته مسوولان انستیتو نامی روسیه که در حقیقت تعیین‌کننده استراتژی صنعت خودروی این کشور است، در تهران حضور یافتند؛ این انستیتو ضمن ایده‌پردازی در این صنعت، به ارائه خدمات تست برای خودروسازان و قطعه سازان، همچنین طراحی خودرو، طراحی پلتفرم، انتقال فناوری و غیره می‌پردازد. دوست‌زاده خاطرنشان‌کرد: نمایندگان این انستیتو اعلام کردند که مطابق دستور رییس‌جمهور روسیه، تا سال ۲۰۳۵ باید ۸۰ درصد خودروهای موجود در این کشور و قطعات آنها داخلی‌سازی شود که فرصت بسیار خوبی برای صنعتگران ایرانی است. وی با اشاره به نشست مسوولان این انستیتو با «منوچهر منطقی»‌ معاون صنایع حمل و نقل...
    ایران اکونومیست- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: امروز تولید هر خودروی جدید با زیانی بین ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان برای خودروساز همراه است. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور  با اشاره به مشکلات تولید قطعه در کشور، گفت: خودروسازان و قطعه سازان بعد از تحریم کمر همت بستند تا این صنعت را سرپا نگه دارند، اما متاسفانه با مشکلات جدی مواجه شدند. متاسفانه مطالبات قطعه سازان هر روز در حال افزایش است و اکنون این مطالبات به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با بیان اینکه این ظرفیت در کشور وجود دارد که اگر خودرویی وارد کشور شد، می‌توانیم قطعات آن را در داخل تولید کنیم، ادامه داد:...
    به گزارش افکارنیوز، در این جلسه سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: این طرح مراحل پایانی خود را سپری می کند و جلسه امروز برای اجرای آن و بررسی موانع و مشکلات احتمالی در حوزه همکاری سایپا و قطعه سازان کشور برگزار شده است. سلیمانی در تشریح اهداف تعیین شده در بسته جهش تولید صنعت خودرو اظهار کرد: در این طرح، تولید 330 هزار دستگاه انواع خودرو برای گروه خودروسازی سایپا در شش ماه نخست اجرای طرح و افزایش ده درصدی در شش ماه دوم پس از آن هدفگذاری شده است. وی افزود: ناگفته پیداست که این هدفگذاری در تولید، لزوما با...
    موضوع اصلی مورد توافق در این جلسه، وجود ظرفیت لازم برای تحقق افزایش تولید در گروه سایپا و صنایع همگن قطعه سازی کشور به شرط اجرای مفاد حمایتی بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی بود. تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز مصوبه دیگر این جلسه بود که با هدف ایجاد هماهنگی های بیشتر جهت تحقق افزایش تولید صورت می گیرد. به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، در این جلسه سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: این طرح مراحل پایانی خود را سپری می کند و جلسه امروز برای اجرای آن و بررسی موانع...
    مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند. به گزارش خبرگزاری شبستان، مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند. موضوع اصلی مورد توافق در این جلسه، وجود ظرفیت لازم برای تحقق افزایش تولید در گروه سایپا و صنایع همگن قطعه سازی کشور به شرط اجرای...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، محمدرضا نجفی‌منش در دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران، گفت: وقتی خودروساز در تأمین نقدینگی به مشکل بر می‌خورد این مشکل رابطه مستقیمی با تأمین نقدینگی در قطعه‌سازان دارد ضمن اینکه اگر مواد اولیه به موقع و با قیمت مناسب در اختیار ما قرار نگیرد تأمین قطعات برای صنعت خودرو سازی با مشکل انجام می‌شود. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور اضافه کرد: قبلاً مواد اولیه برای قطعه سازان از جمله ورق‌های فولادی به روش مچینگ از سوی تولیدکنندگان فولاد تأمین می‌شد اما با تغییر فرآیند تأمین روش مچینگ به تأمین از طریق بورس، رقابت ناخواسته‌ای در بورس شکل می‌گیرد و قیمت‌ها...
    طبق اعلام رییس کمیته نقدینگی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور در داخل در سایه مشکلات ناشی از محدودیت‌های ارزی و همچنین کروناویروس، سبب شده تا از ۱۲۰۰ قطعه ساز بزرگ و کوچک کشور، ۴۰۰ شرکت تعطیل کامل و ۳۰۰ قطعه سازی نیز نیمه تعطیل شوند. به گزارش ایسنا، در خلال نشست انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان که امروز (شنبه) با مدیرانی از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزارشد، سعید صبوری، با اعلام این موضوع، اظهار کرد: آنچه که می‌تواند قطعه‌سازان را سرپا نگه خواهد داشت و موجب حرکت آن‌ها خواهد شد، نقدینگی است که باتوجه به مشکلات و موانعی که در مسیر تامین قطعات و تامین نقدینگی آن‌ها قرار گرفته...
    به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران، گفت: متاسفانه هم اکنون تسهیلاتی در صنعت قطعه جذب نشده است. تنها خبر خوب این است که قطعه سازان کوچک مطالبات خود را دریافت کردند، اما مابقی قطعه سازان موفق به دریافت مطالبات نشدند. او بیان کرد: بخشی از مطالبات در سال گذشته و بخشی قرار است امسال پرداخت شود. ایران خودرو و سایپا بخش زیادی از مطالبات را پرداخت کردند. هم نظام بانکی و هم خودروسازان وعده پرداخت مطالبات را داده اند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور افزود: امیدواریم بانک‌ها هم در این خصوص همکاری کنند. هم اکنون ساختار هر ٢ خودروساز درست شده و از ماده ١٤١ خارج...
    انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با ارسال نامه‌ای به ریاست جمهوری اسلامی ایران، خواستار ارائه دستورات لازم برای پرداخت هرچه سریعتر تسهیلات مصوب به منظور جلوگیری از توقف خط تولید در صنعت خودروسازی شدند. به گزارش ایسنا، طبق اعلام دبیر این انجمن، هیات رییسه انجمن مذکور ( انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور) در نامه‌ای خطاب به حسن روحانی، در رابطه با وضعیت صنعت قطعه‌سازی کشور در سایه تحریم‌ها و غول بزرگی همچون کرونا اعلام کرده‌اند که قطعه‌سازان  با امید به تزریق تسهیلات مصوب شده توانسته‌اند با به کارگیری تمام قوای خود افزلیش چشمگیر تیراژ تولید را رقم زده و خودروهای کف کارخانه‌ها را به صفر برسانند. تا این لحظه...
    عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی از راه اندازی سایت قطعه سازی ایرانی در کشور های دیگر به رغم وجود تحریم ها خبر داد. به گزارش خبرنگار عصر ایران حمیدرضا صمدی رئیس هیئت مدیره هلدینگ رایزکو در جمع خبرنگاران با اشاره به صادرات محصولات قطعه سازی ایرانی در سال های گذشته به کشور های دیگر از جمله چین گفت: ما توانستیم با قیمت های رقبای چینی رقابت و صادرات انجام دهیم اما بعد از وجود تحریم های ظالمانه و مشکلاتی که در این راه به وجود امد تصمیم گرفتیم تا تولید قطعات خودرو را در سایت های خارج از کشور انجام دهیم. وی ادامه داد: در این حوزه سعی بر ایجاد سایت مستقل تولید قطعات در سایر کشورها داریم تا...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در هشتمین نشست اعضای هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران گفت : افرادی که با تهمت و افترا و انتشار اخبار نادرست قطعه سازان را متهم به کم کاری و تحویل ندادن قطعات به خودروسازی ها می کنند به دنبال منافع شخصی هستند. به گزارش  عصر ایران به نقل ازخبرقطعه، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در هشتمین نشست اعضای هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران گفت : افرادی که با تهمت و افترا و انتشار اخبار نادرست قطعه سازان را متهم به کم کاری و تحویل ندادن قطعات به خودروسازی ها...
    رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: تعدیل قیمت خودرو و قطعات خودرویی و همچنین کاهش مشکلات تامین مواد اولیه، مهمترین خواسته های قطعه سازان است.  محمدرضا نجفی منش» افزود: خطر عمده در صنعت خودروسازی، زیان بالای این صنعت است که از قیمتگذاری پایین خودروها ناشی می شود. وی به «زیان انباشته» پنج هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ کشور اشاره کرد و گفت: اگر این روند ادامه یابد، پیش از اجرای تحریم ها، خودروسازان با مشکل اساسی روبرو می شوند. رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: اکنون بیشترین مشکل قطعه سازان تامین مواد اولیه داخلی از جمله فولاد، مس و آلومینیوم است و باید سیستمی طراحی شود تا بتوانند...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ محمدرضا نجفی منش افزود: حضور مقتدرانه در بازارهای بزرگ بین المللی از ادغام شرکت های کوچک می گذرد که یکی از مهمترین برنامه های آینده این انجمن است. نجفی منش ادامه داد: بر پایه برآوردهای اولیه، امکان ادغام بیش از یک هزار و 500 قطعه ساز وجود دارد اما انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور باید کار علمی و پژوهشی انجام دهد تا چگونگی ادغام آنها ارزیابی شود. او یادآوری کرد: امروز بسیاری قطعه سازان حاضرند قطعه کوچکی را در مجموعه ای بزرگ تولید کنند که این مساله نقصی برای این صنعت است. چندی پیش «منصور معظمی» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: قطعه سازان ایرانی اگر بخواهند...
    تهران- ایرنا- رییس جدید انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موضوع ادغام قطعه سازان، افزایش توانمندی آنان را بویژه برای حضور در بازارهای بین المللی به همراه دارد. «محمدرضا نجفی منش» امروز در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: حضور مقتدرانه در بازارهای بزرگ بین المللی از ادغام شرکت های کوچک می گذرد که یکی از مهمترین برنامه های آینده این انجمن است.نجفی منش ادامه داد: بر پایه برآوردهای اولیه، امکان ادغام بیش از یک هزار و 500 قطعه ساز وجود دارد اما انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور باید کار علمی و پژوهشی انجام دهد تا چگونگی ادغام آنها ارزیابی شود.وی یادآوری کرد: امروز بسیاری قطعه سازان حاضرند قطعه کوچکی را...
     اولین جلسه هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با حضور همه اعضاء هیأت مدیره جدید برگزار و هیأت رئیسه این انجمن انتخاب شدند. بر اساس این انتخابات، محمدرضا نجفی منش به عنوان رئیس، مهدی مطلب زاده به عنوان نایب رئیس ، آرش محبی نژاد به عنوان دبیر و سعید صبوری به عنوان خزانه دار انجمن معرفی شدند. پیش از این نیز طرلان افشار به عنوان بازرس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شده بود. انتخابات هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور طی مجمع عادی در تاریخ 25 آذر ماه سال جاری با حضور انجمن های استانی و جمعی از تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور برگزار شده بود و طی آن اعضاء...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ بر اساس رای گیری اعضاء منتخب هیات مدیره انجمن، محمدرضا نجفی منش به عنوان رئیس، مهدی مطلب زاده به عنوان نایب رئیس، آرش محبی نژاد به عنوان دبیر و سعید صبوری به عنوان خزانه دار این انجمن معرفی شدند. پیش از این نیز خانم طرلان افشار به عنوان بازرس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شده بود. انتخابات هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور طی مجمع عادی در 25 آذر ماه سال جاری با حضور انجمن های استانی و جمعی از تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور برگزار شده بود و طی آن اعضاء هیات مدیره انتخاب شدند. انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور اولین انجمن...
    به گزارش ایلنا، بر اساس رای گیری اعضاء منتخب هیئت مدیره انجمن، آقایان محمدرضا نجفی منش به عنوان رئیس، مهدی مطلب زاده به عنوان نایب رئیس ، آرش محبی نژاد به عنوان دبیر و سعید صبوری به عنوان خزانه دار این انجمن معرفی شدند. پیش از این نیز خانم طرلان افشار به عنوان بازرس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شده بود. انتخابات هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور طی مجمع عادی در تاریخ 25 آذر ماه سال جاری با حضور انجمن های استانی و جمعی از تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور برگزار شده بود و طی آن اعضاء هیئت مدیره انتخاب شدند. انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور اولین انجمن صنایع همگن...
    مجمع عمومی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با حضور اعضای انجمن‌های تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان‌های مختلف، قطعه‌سازان مستقل سایر استان‌ها و نمایندگان و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و اعضاء جدید هیئت مدیره این انجمن انتخاب شدند. دومین مجمع انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در حالی برگزار شد که کلیه انجمن های استانی صنایع همگن سراسر کشور با حضور پررنگ در این مجمع نمایندگان خود را در این تشکل تاثیرگذار مردم نهاد انتخاب کردند. در جریان برگزاری این مجمع، پس از رسیدگی به دستورات جلسه و تصویب اساسنامه جدید، انتخاب اعضاء هیئت مدیره و بازرسان انجمن به رأی گذاشته شد و اعضاء جدید هیئت مدیره...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: زمان در نظر گرفته شده سه ساله برای عمق بخشیدن به داخلی سازی تولید خودرو تا ۷۰ درصد در قرارداد منعقده با رنو طولانی است و ممکن است به صنعت قعه سازی آسیب بزند. آرش محبی نژاد با اشاره به امضای قرارداد همکاری توسعه و تولید خودروهای جدید در ایران بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، شرکت «پرتو نوین ناصح» و گروه خودروسازی رنو که دوشنبه گذشته (۱۶ مرداد ماه) به امضا رسید، افزود: رنو تنها شرکت بین المللی خودروسازی بود که در سال های سیاه تحریم ها صنعت خودروی کشورمان را تنها نگذاشت و به نظر می رسد تنها خودروساز بین المللی باشد که...
۱