Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-29@10:47:51 GMT
۶۳۶ نتیجه - (۰.۰۰۵ ثانیه)

جدیدترین‌های «اینترنتی اسنپ»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما، شرکت های تاکسی اینترنتی چند سالی است که جای خود را در زندگی شهری بازکرده اند و مورد استقبال قرار گرفته اند اما همین استقبال مردم بعضا باعث گران فروشی برخی از این شرکتها شده است شهروند خبرنگاری در همین مورد برای ما پیامی ارسال کرده اند. متن پیام شهروند خبرنگار ما: ماکسیم اکثر اوقات یک مقصد را با دو نرخ نمایش میدهد)یکی با نرخ بالاترو یکی با نرخ کمتر و هیچ خدماتی هم ارائه نمی دهد(مشابه گزینه عجله دارم در اسنپ).علاوه بر مورد فوق، گزینه ای دارد که به صورت خودکار به شما مسافر می دهد و در قوانینش نوشته اگر به هردلیلی گزینه لغو سفر را بزنید، ما در هر صورت از...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، روزهای گذشته به دلیل جنجال بر سر حذف گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، سپس افزایش قیمت در این دو تاکسی اینترنتی، نارضایتی‌هایی به وجود آمد. و حالا با استعفای مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی موجه شدیم. بیشتر بخوانید: حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی، قیمت‌ها را افزایش داد؟ انتهای پیام/ کد خبر: 1224492 برچسب‌ها کسب و کار اینترنتی
    فراگیر شدن تاکسی‌های آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونه‌های مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت‌های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسی‌های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. پرداخت هزینه به روش‌های مختلف، دسترسی شبانه‌روزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیت‌هایی است که تاکسی‌های اینترنتی در مقایسه با تاکسی‌های قدیمی برخوردارند. شاید مهم‌ترین ویژگی که سبب تمایز آنها با روش سنتی می‌شود را...
    رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به محدودیت خدمات و همچنین افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی، گفت: هر دوی این موارد تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن آن، با تاکسی‌های اینترنتی متخلف برخورد خواهد شد. گروه صنعت معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «احمد اصانلو» رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در حاشیه نشستی، پیرامون اقدام جدید اسنپ در افزایش نرخ کرایه‌ها به بهانه حذف گزینه عجله دارم، گفت: برخی از این تاکسی‌های اینترنتی برای اینکه ثابت کنند که حذف این گزینه امری غلط بوده، متوسل به محدود کردن خدمات و یا افزایش کرایه‌ها شده‌اند. رئیس سازمان تعزیرات افرود: هر دو رویه مذکور مصداق عینی تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن اجرا آنها، تاکسی‌های اینترنتی با برخورد جدی...
    ایتنا - گزارش کاربران حاکی از آن بود که عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی امروز با اختلال رو به رو شده بود. بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح برای ساعاتی با اختلال رو به رو شده‌ بود و این برنامه‌ها برای سرویس رسانی به مشتریان ساعاتی در دسترس نبوده و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه شدند. روابط عمومی اسنپ در این باره اعلام کرد که به واسطه مشکل تامین‌کننده اینترنت، حدود یک ساعت با اختلال در خدمت‌رسانی مواجه بودیم. این مشکل در حال حاضر رفع شده و مانند قبل در خدمت کاربران هستیم. پیگیری خبرنگار ایسنا نشان میدهد این اختلال...
    گزارش کاربران حاکی از آن است که عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی با اختلال رو به رو شده‌اند. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح با اختلال رو به رو شده‌اند و این برنامه‌ها برای سرویس رسانی به مشتریان در دسترس نیستند و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه می‌شوند. علت این موضوع هنوز مشخص نشده است و پیگیری خبرنگار ایسنا برای دژمشخص شدن علت این موضوع از این دو شرکت ادامه دارد. انتهای پیام
    مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی است.   به گزارش جوان آنلاین، اسنپ می‌گیرم و بعد از آن سراغ تپسی می‌روم، هیچ عجله‌ای ندارم، اما از آنجایی که پیش‌تر این سفر دیر تأیید شده‌بود، درخواستم را در هر دو تاکسی اینترنتی ثبت می‌کنم تا شانس بیشتری داشته‌باشم. «در حال جست‌وجوی راننده»؛ این عبارتی است که روی هر دو اپلیکیشن نمایش داده می‌شود و باید منتظر بمانم. دقایقی بعد، اما پیام می‌آید که «راننده‌ای...
    مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی است. به گزارش جوان آنلاین، اسنپ می‌گیرم و بعد از آن سراغ تپسی می‌روم، هیچ عجله‌ای ندارم، اما از آنجایی که پیش‌تر این سفر دیر تأیید شده‌بود، درخواستم را در هر دو تاکسی اینترنتی ثبت می‌کنم تا شانس بیشتری داشته‌باشم. «در حال جست‌وجوی راننده»؛ این عبارتی است که روی هر دو اپلیکیشن نمایش داده می‌شود و باید منتظر بمانم. دقایقی بعد، اما پیام می‌آید که «راننده‌ای پیدا...
    آفتاب‌‌نیوز : در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه "عجله دارم" که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیر‌های درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه "عجله دارم" از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است. همچنین امروز سخنگوی سازمان تعزیرات خواستار حذف گزینه "عجله دارم" در تاکسی‌های اینترنتی شده و هشدار داده بود: این امر تخلف و گران‌فروشی است. وی تاکید کرده بود: «عجله دارم» فقط یک گزینه است که فرد به موجب آن باید مبلغ بیشتری پرداخت کند، کسی که این گزینه را انتخاب می‌کند، نه زودتر به مقصد رسانده می‌شود و نه امکان اضافه‌تری...
     بررسی نسخه جدید برنامه تاکسی اینترنتی اسنپ نشان می‌دهد گزینه «عجله دارم»  از درخواست سفر‌ها حذف شده است. در برنامه تاکسی اینترنتی تپسی کماکان گزینه «عجله دارم»  در کنار درخواست عادی و عجله ندارم، فعال است. رئیس سازمان تعزیرات حکومتی، دو روز پیش و برای دومین بار به گزینه «عجله دارم»  در تاکسی‌های اینترنتی انتقاد و از آن‌ها خواست این گزینه را حذف کنند. پیش از این، اما رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب و کار وزارت اقتصاد اعلام کرده بود، قانونی برای منع این کار وجود ندارد؛ لذا، تاکسی‌های اینترنتی همچنان می‌توانند از این گزینه استفاده کنند. منبع: میزان باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
    به گزارش همشهری آنلاین در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه "عجله دارم" که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه "عجله دارم" از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است. همچنین امروز سخنگوی سازمان تعزیرات خواستار حذف گزینه "عجله دارم" در تاکسی‌های اینترنتی شده و هشدار داده بود: این امر تخلف و گران‌فروشی است. وی تاکید کرده بود: «عجله دارم» فقط یک گزینه است که فرد به موجب آن باید مبلغ بیشتری پرداخت کند، کسی که این گزینه را انتخاب می‌کند، نه زودتر به مقصد رسانده می‌شود و نه...
    آفتاب‌‌نیوز : بیش از ۹ سال از شروع فعالیت اسنپ می‌گذرد و این سامانه از همان سال‌های ابتدایی فعالیتش خود را متعهد به ارائه‌ آمار و اطلاعات دقیق کرده است. به گفته محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، ارائه‌ اطلاعات آماری شفاف ماهیت بازار رقابتی است و در همین راستا برخی از اطلاعات از جمله تعداد سفرها به طور فصلی و سالانه منتشر می‌شود. ارائه دوره‌ای و مداوم این اطلاعات به شفافیت بازار و توسعه آن کمک می‌کند. اسنپ خودرو اکنون در ۳۲۳ شهر بزرگ و کوچک در سراسر ایران خدمات‌رسانی می‌کند. به گفته مدیرعامل اسنپ، تعداد سفرهای انجام شده با اسنپ (خودرو و باکس) در بهمن ۱۴۰۲ برابر با ۱۳۱ میلیون و ۹۰۷ هزار و ۱۲۱ سفر بوده است. همچنین ۷۲...
    این روز‌ها اکثر مردم در شهر‌های کوچک و بزرگ استفاده زیادی از تاکسی‌های اینترنتی دارند؛ خدماتی که عمر نسبتاً کوتاه مدت و کمتر از ده ساله آن‌ها باعث شده با آزمون و خطا‌های زیادی بر سر راه خود مواجه باشند. به گزارش مجله مهر، کاربران تاکسی‌های اینترنتی که به مرور از ایستادن کنار خیابان و دست تکان دادن برای ماشین‌های گذری دست کشیده و به سفیر‌های اینترنتی عادت کرده‌اند، کم کم انتقاد‌های ریز و درشتی را نسبت به این شرکت‌ها مطرح می‌کنند. البته استقبال از اسنپ و تپسی به عنوان یکه‌تازان این عرصه، متوقف نشده و روز به روز مسافران بیشتری را به خود جذب کرده است. با همه اینها، مدتی است گلایه‌های مطرح شده درباره آن‌ها به ویژه در...
    خبرگزاری مهر؛ گروه مجله: این روزها اکثر مردم در شهرهای کوچک و بزرگ استفاده زیادی از تاکسی‌های اینترنتی دارند؛ خدماتی که عمر نسبتاً کوتاه مدت و کمتر از ده ساله آنها باعث شده با آزمون و خطاهای زیادی بر سر راه خود مواجه باشند. کاربران تاکسی‌های اینترنتی که به مرور از ایستادن کنار خیابان و دست تکان دادن برای ماشین‌های گذری دست کشیده و به سفیرهای اینترنتی عادت کرده‌اند، کم کم انتقادهای ریز و درشتی را نسبت به این شرکت‌ها مطرح می‌کنند. البته استقبال از اسنپ و تپسی به عنوان یکه‌تازان این عرصه، متوقف نشده و روز به روز مسافران بیشتری را به خود جذب کرده است. با همه اینها، مدتی است گلایه‌های مطرح شده درباره آنها به ویژه در...
    خبرگزاری مهر؛ گروه مجله: «اسنپ می‌گیرم، عجله‌ای هم ندارم. هیچ راننده‌ای قبول نمی‌کند. تلاش مجدد... باز هم کسی قبول نمی‌کند. گزینه عجله دارم را می‌زنم. هزینه اضافه می‌شود. به سرعت اولین راننده قبول می‌کند. به سمت من حرکت می‌کند. چند دقیقه بعد می‌رسد... سفرم را لغو می‌کنم. دوباره از اول درخواست می‌دهم؛ من عجله ندارم!» خارجی‌ها عجله ندارند! هم‌زمان با پیشرفت تکنولوژی در ایران و شروع کار استارت‌آپ‌ها، با آزمون و خطاهای فراوان، «تاکسی‌های اینترنتی» تا حدودی موفق‌تر از سایر استارت‌آپ‌ها بودند. موفقیت آن‌ها چند دلیل مهم داشت که سرعت پیدا کردن تاکسی و ارزانی قیمت از جمله آن‌ها بود. طولی نکشید که مردم بعد از اعتماد به این شرکت‌ها، شاهد افزایش قیمت سفرها بودند. اما این شرکت‌ها به این...
    شاید برای شما هم اتفاق افتاده‌باشد توسط یکی از اپلیکیشن‌ها درخواست تاکسی اینترنتی داده‌باشید ولی با وجود گذشت مدت نسبتا طولانی موردی پیدا نشده‌باشد، اما وقتی مجبور شده‌اید گزینه «عجله دارم» را استفاده کنید به سرعت یک راننده سفر شما را پذیرفته است. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، شاید برای شما هم اتفاق افتاده‌باشد توسط یکی از اپلیکیشن‌ها درخواست تاکسی اینترنتی داده‌باشید ولی با وجود گذشت مدت نسبتاً طولانی هنوز موردی پیدا نشده‌باشد، اما وقتی که مجبور شده‌اید گزینه «عجله دارم» را استفاده کنید به سرعت یک راننده سفر شما را پذیرفته‌است. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی این گزینه «عجله دارم» را تخلف دانست. محمدعلی اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با بیان اینکه تاکسی‌های اینترنتی اخیراً گزینه‌ای را...
    زیست بوم خدمات تاکسی‌های اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت، اما به دلیل نبود نظام تنظیم‌گری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمت‌رسانی را بالا برد، اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه می‌شود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیم‌گری و جلوی این انحصار گرفته شود. به گزارش ‌سان» به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساخت‌ها و بستر‌های شبکه‌های مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزار‌های مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوری‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارت‌آپ‌ها از دهه ۱۳۸۰ به...
    آفتاب‌‌نیوز : «دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبه‌ای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی شناخته می‌شود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیت‌ها، تعهدات، فرمول قیمت‌گذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تعیین می‌کند. حالا به نظر می‌رسد یکی از طرفین از توافقات صورت گرفته راضی نبوده و قصد تجدیدنظر در موضوع قیمت‌گذاری تاکسی‌های آنلاین را دارد. چندی پیش مدیران شهرداری و اعضای شورای تهران از لزوم بازبینی در این موضوع سخن گفتند و وزیر کشور نیز در اظهاراتی اعلام...
    این البته آخرین باری نبود که یک مقام رسمی از بدنه مدیریت شهری تهران به این موضوع علاقه نشان داد در اظهارنظری دیگر علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه جلسه هیات دولت از علاقه شهرداری تهران برای صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی سخن گفت و اظهار کرد: «در خصوص صدور مجوز‌های تاکسی‌های اینترنتی یک اختلاف‌نظر وجود دارد که از یک صنف مجوز می‌گیرند یا از شهرداری؛ ما اصرارمان این است که مجوز را از شهرداری بگیرند که قاعده رفتاری هم باید اینگونه باشد.» به گزارش دنیای اقتصاد، فارغ از موضوع پیچیدگی‌های حقوقی چنین تصمیماتی نباید از یاد برد که بنابر اعتراف مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس در تمام سال‌های گذشته و نیز تذکر مداوم اقتصاددانان، قیمت‌گذاری دستوری اگرچه ممکن است در...
    به گزارش همشهری آنلاین، جلسه کمیته حمل‌ونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، علی‌اصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمت‌گذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمت‌ها در بستر یک الگوریتم انجام می‌شود و ویژگی‌های مختلف منجر به محاسبه هزینه‌های سفر می‌شود و باید تاکید کنم که قیمت‌گذاری مطابق با تابع ساعت اوج و ساعت غیرتقاضا است. وی ادامه داد: باتوجه به درآمد متوسط ساعتی رانندگان، قیمت نوسان زیادی ندارد و افزایش قیمت‌ها به مرور زمان رخ می‌دهد مطابق با...
    تین نیوز ۱۶ دی ماه، مطلبی با عنوان « بزرگنمایی در نرخ کرایه تاکسی های فرودگاه مهرآباد/ ملیکا محمدی سوار تاکسی اینترنتی بوده است » در تین‌نیوز منتشر شد که با توجه به نام بردن از اسنپ در این مطلب لازم است توضیحاتی درباره موارد مطرح شده ارائه شود. در جایی به نقل از حسین‌زاده، دبیر کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور، نوشته شده: «آیا می‌دانید که ملیکا محمدی به واسطه آماتور و ناشی بودن راننده اسنپ و ناایمن بودن خودروی مورد استفاده جانش را از دست داد؟»  ضمن ابراز تاسف از سانحه‌ دلخراشی که برای فوتبالیست جوان و خوش‌آتیه کشورمان رخ داد، لازم است توضیحاتی در این خصوص ارائه دهیم. در ساعات ابتدایی وقوع این حادثه تلخ، خبر...
    هک شدن اطلاعات کاربران اسنپ فود دستاویزی شده است برای مخالفان عرضه اینترنتی دارو تا این موضوع را به طور کلی زیر سوال ببرند. حال آنکه راه حل این مسئله، پاک کردن صورت مسئله نیست. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به تازگی خبری درباره هک شدن اطلاعات ۲۰ میلیون کاربر اسنپ فود در فضای رسانه‌ای کشور منتشر شده است. درسی که باید از این اتفاق و اتفاقات مشابه گرفت روشن است. تلاش برای ارتقای امنیت سایت‌های اینترنتی و سکو‌های (پلتفرم) آنلاین. مخصوصا آن دسته از سایت‌ها و سکو‌هایی که اطلاعات کاربران در آن‌ها ذخیره می‌شود. با این وجود، برخی از مخالفان فعالیت سکو‌ها در حوزه دارورسانی آنلاین، اتفاق اخیر برای اسنپ فود را دستاویزی برای مخالفت با کلیت فروش...
    به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران در دویست و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز رئیس جمعیت هلال احمر در صحن شورا حضور خواهد یافت، اظهار کرد: تفاهم‌نامه‌ای بین شهرداری، شورا و جمعیت هلال‌احمر برای همکاری و آموزش مربیان با موضوع ایمنی در فرهنگسراها منعقد خواهد شد. وی افزود: این آموزش وظیفه هلال احمر است اما چون گنجایش کافی برای توسعه ندارد، شهرداری و سازمان مدیریت بحران مربیانی را جهت آموزش معرفی خواهند کرد. چمران با بیان اینکه بررسی بهای خدمات کارشناسی فنی و اساسنامه ها در جلسه امروز انجام خواهد شد، تصریح کرد: متن قانون در خصوص تاکسی‌های اینترنتی این است که شهرداری باید کرایه‌ها را تنظیم کند که البته امیدواریم با...
    به گزارش همشهری آنلاین محمود کریمی‌بیرانوند، معاون توسعه کارآفرینی و اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: تاکسی‌های اینترنتی عمدتا به‌عنوان شغل دوم و مکمل مطرح هستند. این امر در سطح دنیا همین‌طور است. در ایران، بیش از سه‌میلیون و ۴۰۰ هزار نفر در تاکسی‌های اینترنتی فعالیت می‌کنند که عمده آنها در شهرهای بزرگ هستند. دولت سیزدهم درتلاش است زیرساخت‌های بیمه‌ای را برای تاکسی‌های اینترنتی فراهم کند تا این افراد بتوانند از مزایای بیمه برخوردار شوند. البته باید توجه داشت که تاکسی‌های اینترنتی، مزایای دیگری نیز دارند. به‌عنوان مثال این مشاغل آزادی عمل بیشتری را برای افراد فراهم می‌کنند و آنان می‌توانند با توجه به زمان و شرایط خود به فعالیت در این حوزه بپردازند. فکر نمی‌کنم تاکسی‌های اینترنتی...
    این روزها بازار فروشگاه ها و خدمات دهندگان اینترنتی بسیار داغ است. بسیاری از کاربران به صورت روزانه خریدهای خود را به صورت اینترنتی انجام می دهند. همچنین برای انجام برخی از کارهای روزمره مانند سفارش غذا یا گرفتن تاکسی، از نوع آنلاین آن استفاده می کنند. این موضوع تاثیرات مثبتی بر سبک زندگی افراد داشته است که نکته قابل توجهی است. از طرفی به دلیل شفافیت قیمت ها و امکان مدیریت بهتر هزینه ها، می توان اینطور برداشت کرد که در مجموع هزینه های پرداختی کاربران نیز کاهش یافته است. یکی از مزیت هایی که اینترنتی شدن فرآیندها به همراه داشته، امکان استفاده از روش های مختلف در مدیریت و کاهش حداکثری هزینه ها است. برگزاری جشنواره های...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهم‌نامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. بیشتر بخوانید: محکومیت سازمان منطقه آزاد کیش به ایجاد انحصار به نفع اسنپ/ شورای رقابت دستور انعقاد قرارداد با سایر شرکت‌ها را صادر کرد پیشتر طرف دعوی در شکوائیه‌ اولیه خود ادعا کرده بود...
    شورای رقابت ادعای مطرح‌شده مبنی بر ایجاد انحصار در بازار تاکسی‌های اینترنتی در منطقه آزاد کیش را رد کرد. در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهم‌نامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. پیشتر طرف دعوی در شکوائیه‌ اولیه خود ادعا کرده بود که طبق توافق بین سازمان منطقه آزاد کیش و شرکت اسنپ...
    عصر ایران نوشت: شورای رقابت ادعای مطرح‌شده مبنی بر ایجاد انحصار در بازار تاکسی‌های اینترنتی در منطقه آزاد کیش را رد کرد. در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهم‌نامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. پیشتر طرف دعوی در شکوائیه‌ اولیه خود ادعا کرده بود که طبق توافق بین سازمان منطقه آزاد...
    پُر بیراه نیست اگر بگوییم که بخش مهمی از حیات شهروندان شهرهای مختلف ایران از نظر تردد درون‌شهری به دو بخش پیش از اسنپ و بعد از آن تقسیم می‌شود. خدمات تاکسی اینترنتی این سوپراپ رفاه قابل توجهی وارد زندگی‌مان کرده است. شکل و شیوه سرویس‌های تاکسی اینترنتی ایران به‌گونه‌ای است که خیالمان را بابت برنامه‌ریزی زمانی تردد، امنیت سفر و هزینه‌ها راحت می‌کند. حالا که کم‌کم به تولد ۹سالگی اسنپ نزدیک می‌شویم، ردپای مؤثر خدماتش را در شهرهای مختلف ایران می‌بینیم. می‌دانید که این سوپراپ در چه شهرهایی خدمات تاکسی را پوشش می‌دهد؟ این شما و این اسنپ، تاکسی اینترنتی ایران! ایده راه‌اندازی تاکسی‌های اینترنتی جدید و ناب نبود اما اجرای چنین طرحی در هر...
    با نزدیک شدن به بلک فرایدی 2023، بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی یعنی اسنپ شاپ، تخفیف‌های قابل توجه و بسیار بالایی برای محصولات مختلف خود در نظر گرفته است. به این صورت شما می‌توانید در هر گروه کالایی از محصولات، کالاهای مورد علاقه خود را با قیمت‌هایی باورنکردنی خریداری کنید. این یک فرصت عالی است که از لحاظ قیمتی، صرفه جویی زیادی در هزینه‌های خرید انواع محصولات داشته باشید. بلک فرایدی 2023 اسنپ شاپ به مناسبت جمعه سیاه 1402، فروشگاه اینترنتی اسنپ شاپ، تخفیفات فوق‌العاده زیادی روی محصولات مختلف خود در نظر گرفته است. به این صورت کاربران اسنپ شاپ، می‌توانند انواع و اقسام کالاهای مختلف را با قیمت‌های بسیار ارزان و باصرفه، خریداری کرده و در بیش از 180 شهر و...
    تین نیوز رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید می کند که تاکسی های خطی اجازه فعالیت در تاکسی های اینترنتی را ندارند اما سازمان تاکسیرانی هم تکلیف دارد که سامانه برخط تاکسی را راه اندازی کند. به گزارش تین نیوز به نقل از اکوایران ،گاهی تاکسی های تهران غیب می شوند، این اتفاق مربوط به زمان های پرترافیک و روزهای بارانی نیست .در یک روز معمولی اگر ساعت 16 سری به برخی خطوط تاکسی بزنید با صف های طولانی مسافران رو به رو می شوید و ایستگاه خالی از تاکسی . همان زمان درخواست تاکسی اینترنتی می کنید . یک تاکسی سمند فرسوده درخواست شما را قبول می کند و دقیقه بعد سوار تاکسی شده...
    گاهی برای سریع تر رسیدن و گذشتن از ترافیک موتورسیکلت وسیله پرکاربردی است برخی از افراد از طریق این وسیله نقلیه با شرکت در اسنپ باکس اقدام به کسب درآمد می‌کنند. دولت به منظور رفاه حال این دسته از افراد سهمیه بنزین برای آن‌ها در نظر گرفته است، اما به گفته شهروندخبرنگار ما از ابتدای سال تاکنون سهمیه‌ای به حساب آن‌ها واریز نشده است. وی با ارسال پیامی خواستار رفع این مشکل شد.  متن پیام شهروندخبرنگار سلام و وقت بخیر من در پیک موتوری اینترنتی مشغول به فعالیت هستم. از ابتدای سال تا کنون سهمیه بنزین برای من واریز نشده است. با پشتیبانی اسنپ باکس هم که تماس می‌گیریم می‌گویند لیست ارسال شده است. از طرفی سایت سماس هم...
    با شروع سال تحصیلی جدید و در هفته اول مهر ماه، تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی با اختلال در سرویس دهی مواجه شدند. این خطا با عنوان محاسبه قیمت به کاربران نشان داده شده که هنوز به طور دقیق علت آن مشخص نشده است. در ادامه همراه ما باشید با آخرین اخبار از سرویس مدرسه تپسی. اختلال در اسنپ و تپسی همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید در مهرماه و با افزایش ۲۰ درصدی ترافیک‌ها به دلیل آغاز کار مدارس، تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی با اختلال در سرویس دهی به کاربران و اخطارهای مختلف قطعی مواجه شدند. به نقل از کاربران فضای مجازی در حال حاضر این اختلال بهبود یافته و هر دو اپلیکیشن اسنپ و تپسی به حالت...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، با شروع بازگشت زائران اربعین از کشور عراق، تاکسی‌های اینترنتی ماکسیم، تپسی و اسنپ برای بازگرداندن مسافران اربعین از مرز‌ها به شهر‌های مقصد وارد عمل شده اند.بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی از ۶ تا ۱۴ شهریور، ۱۰ هزار و ۲۰۳ سفر به وسیله تاکسی‌های اینترنتی برای بازگشت زائران اربعین از مرز‌ها به شهر‌های مختلف کشور ثبت شده است.بر همین اساس تاکسی اینترنتی ماکسیم ۴ هزار و ۳۷۲ سفر، اسنپ ۳ هزار و ۵۲۴ سفر و تپسی ۲ هزار و ۳۰۷ سفر انجام داده اند.همچنین از ۲۸ مرداد تا ۱۴ شهریور ۷۷ هزار و ۹۸۴ سفر برای اعزام به مرز‌ها با تاکسی‌های اینترنتی انجام شده است که به ترتیب سهم ماکسیم ۵۰...
    آفتاب‌‌نیوز : امروز خبری مبنی دستگیری راننده تاکسی اینترنتی که ۲ شب پیش با مسافر خود درگیری فیزیکی پیدا کرده بود، منتشر شده است. سرهنگ بابک نمک‌شناس رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس تهران ضمن تکذیب این خبر گفت: پرونده در دست پیگیری و در مرحله انجام تحقیقات است. پیش از این پلیس تهران بزرگ در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: «روز یکشنبه مورخه ۵ شهریورماه ۱۴۰۲ خانم جوانی از محل کار خود به سمت منزل درخواست خودرو اینترنتی می‌کند. خودرو به شماره پلاک مشخص و به رانندگی فردی جوان در محل حاضر که مسافر درخواست کولر ماشین نموده و این موضوع باعث تنش لفظی و متعاقب آن درگیری فیزیکی می‌شود. طرح شکایت خانم جوان در کلانتری ۱۲۷ نارمک ثبت و اقدامات قانونی در...
    به گزارش همشهری آنلاین، امروز خبری مبنی دستگیری راننده تاکسی اینترنتی که ۲ شب پیش با مسافر خود درگیری فیزیکی پیدا کرده بود، منتشر شده است. سرهنگ بابک نمک‌شناس رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس تهران ضمن تکذیب این خبر گفت: پرونده در دست پیگیری و در مرحله انجام تحقیقات است. راننده جنجالی اسنپ دستگیر شد ؛ مرد ۳۳ ساله‌ای که زن مسافر را کتک زد  اطلاعیه مهم پلیس درباره درگیری راننده اسنـپ با زن جوان ؛ ارتباطی به حجـاب نداشت | پلاک خودروی منتشرشده در فضای مجازی صحت دارد؟ کد خبر 784867 برچسب‌ها خبر مهم فراجا تاکسی اینترنتی
    فرمانده انتظامی تهران بزرگ از دستگیری راننده تاکسی اینترنتی خبر داد که ۲ شب پیش با مسافر خود که یک زن جوان بود، درگیری فیزیکی پیدا کرده بود به گزارش همشهری آنلاین، ۲ روز قبل فیلمی در فضای مجازی منتشر شد که جنجال زیادی به پا کرد. آنطور که فیلم نشان می‌داد راننده پراید سفید رنگی با مسافرش که زن جوانی است درگیر می‌شود. این درگیری یک دقیقه و ۱۰ثانیه طول می‌کشد و سرانجام با میانجیگری عابران و رهگذران، دعوا خاتمه می‌یابد. انتشار این فیلم کوتاه بازتاب گسترده‌ای در شبکه‌های اجتماعی در پی داشت به‌طوری که دقایقی بعد از انتشار، بازار شایعات داغ شد و رسانه‌های معاند نیز به این شایعات دامن زدند. موضوعی که مطرح می‌شد این بود که...
    ۲ روز قبل فیلمی در فضای مجازی منتشر شد که جنجال زیادی به پا کرد. آنطور که فیلم نشان می‌داد راننده پراید سفید رنگی با مسافرش که زن جوانی است درگیر می‌شود. این درگیری یک دقیقه و ۱۰ثانیه طول می‌کشد و سرانجام با میانجیگری عابران و رهگذران، دعوا خاتمه می‌یابد.  انتشار این فیلم کوتاه بازتاب گسترده‌ای در شبکه‌های اجتماعی در پی داشت به‌طوری که دقایقی بعد از انتشار، بازار شایعات داغ شد و رسانه‌های معاند نیز به این شایعات دامن زدند. موضوعی که مطرح می‌شد این بود که راننده بر سر حجاب با مسافرش درگیر شده و او را مورد ضرب و شتم قرار داده بود.  اطلاعیه مهم پلیس درباره درگیری راننده اسنـپ با زن جوان؛ ارتباطی به حجـاب نداشت...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، ۲ روز قبل فیلمی در فضای مجازی منتشر شد که جنجال زیادی به پا کرد. آنطور که فیلم نشان می‌داد راننده پراید سفید رنگی با مسافرش که زن جوانی است درگیر می‌شود. این درگیری یک دقیقه و ۱۰ثانیه طول می‌کشد و سرانجام با میانجیگری عابران و رهگذران، دعوا خاتمه می‌یابد. بیشتر بخوانید: ماجرای درگیری راننده اسنپ با زن جوان انتشار این فیلم کوتاه بازتاب گسترده‌ای در شبکه‌های اجتماعی در پی داشت به‌طوری که دقایقی بعد از انتشار، بازار شایعات داغ شد و رسانه‌های معاند نیز به این شایعات دامن زدند. موضوعی که مطرح می‌شد این بود که راننده بر سر حجاب با مسافرش درگیر شده و او را مورد ضرب و شتم قرار داده بود. اما...
    وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: تاکنون ۱۲ هزار و ۶۰۴ سفر با تاکسی‌های اینترنتی به سمت مرزهای غربی کشور انجام شده است. به گزارش ایمنا، وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: از ابتدای طرح هم پیمایی، بیش از ۱۰ هزار و ۲۹۰ سفر با شرکت تاکسی اینترنتی ماکسیم، هزار و ۲۰۰ سفر با شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ و هزار و ۱۱۴ سفر با تپسی انجام شده است. بر اساس این آمار، سه هزار نفر هم با ثبت نام در شرکت تاکسی اینترنتی بهمراه برای جا به جایی زائرین به مرزهای غربی اعلام آمادگی کرده‌اند که تاکنون سفر ۲۰۰ نفر از آن‌ها قطعی شده است. کد خبر 682864
    یک سامانه هوشمند تاکسی اینترنتی به جای ایجاد راهکارهای هوشمندانه و تشویقی برای ترغیب راننده به قبول درخواست، به راهکارهای تنبیهی برای رانندگان روی آورده و عملا بعضی رانندگان همکار خود را تهدید می‌کند. به گزارش ایران اکونومیست، برخی از رانندگان یک تاکسی اینترنتی در تماس با ایران اکونومیست درباره راهکارهایی صحبت کردند که صاحبان سامانه حمل و نقل هوشمند اتخاذ کرده‌اند و منجر به متضرر شدن آن‌ها شده است. موضوع انحصارطلبی و اتخاذ رویه‌های ضد رقابتی، در سالیان اخیر بارها از سوی شرکت‌های مختلف بویژه استارتاپ‌ها مطرح شده و علاوه بر بروز بحث و جدل های فراوان در شبکه های اجتماعی، موجب شده تا مراجع ذی‌صلاح نیز به آن‌ها رسیدگی کنند. از جمله داغ ترین و بیشترین مصادیقی که...
    امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع وسایل نقلیه، ابتدا در خدمت طبقه اشراف بوده و کم کم عمومی می‌شد. در بدو ورود افراد رفتار عجیبی در مقابل آنها داشته و به عنوان مثال با...
    امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع وسایل نقلیه، ابتدا در خدمت طبقه اشراف بوده و کم کم عمومی می‌شد. در بدو ورود افراد رفتار عجیبی در مقابل آنها داشته و به عنوان مثال با...
    با وجود پیگیری‌های مکرر خبرنگار مهر در چند هفته گذشته اسنپ و تپسی حاضر به پاسخگویی درباره وضعیت بیمه‌ای رانندگان خود نشدند. به گزارش ایران اکونومیست، امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع...
    اسنپ به جای ایجاد راهکارهای هوشمندانه و تشویقی برای ترغیب راننده به قبول درخواست، به راهکارهای تنبیهی برای رانندگان روی آورده و عملا بعضی رانندگان همکار خود را تهدید می‌کند. به گزارش مشرق؛ موضوع انحصارطلبی و اتخاذ رویه های ضد رقابتی، در سالیان اخیر بارها از سوی شرکت‌های مختلف بویژه استارتاپ‌ها مطرح شده و علاوه بر بروز بحث و جدل های فراوان در شبکه های اجتماعی، موجب شده تا مراجع ذی‌صلاح نیز به آن‌ها رسیدگی کنند. از جمله داغ ترین و بیشترین مصادیقی که در مورد فضای کسب‌وکار در رسانه ها مطرح شده، رویه هایی است که یکی از شرکتهای مشهور اینترنتی در حوزه تاکسی های اینترنتی و غذا از آن بهره می برد. این ماجرا از زمانی بین کاربران...
    رئیس مرکز توسعه و سیاست‌های راهبردی وزارت راه و شهرسازی با اعلام اینکه امکان انجام سفرهای اربعین با سکوهای تاکسی اینترنتی بهمراه، اسنپ، تپسی و ماکسیم فراهم شد، گفت: برآوردها حاکی است که بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو امکان ارائه سفر را در ایام اربعین خواهند داشت. به گزارش ایمنا و به نقل از صدا و سیما، سید جواد سادات فریزنی در خصوص حضور تاکسی‌های اینترنتی در بازه اربعین حسینی، اظهار کرد: یکی از سیاست‌های مهمی که در دوره جدید وزارت راه و شهرسازی در دولت مردمی سیزدهم پیگیری می‌شود، استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان، واحدهای فناور و خلاق با هدف رشد اقتصادی و افزایش اشتغال‌زایی در حوزه‌های مختلف مرتبط با وزارت راه و شهرسازی است و در این...
    در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا صراحتا تایید شد که با توجه به میزان تاثیر عمل نامبرده، اسنپ مشمول پرداخت خسارت مادی نمی‌شود. این رای نشان می‌دهد ساز و کار اسنپ تاثیر مالی بر کسب‌وکار طرف دعوی نداشته و به دنبال ایجاد خسارت نبوده است. از آنجایی که بخشی از رای تجدید نظر همچنان بر رفتارضدرقابتی اسنپ تاکید دارد، ضمن احترام به رای شورای رقابت، این حق را برای خود محفوظ می‌دانیم که اعتراض خود را به این بخش از رای به دیوان عدالت اداری ببریم. با استناد به رای تجدید نظر و عدم تایید پرداخت خسارت، مبرهن است که سند سیم‌کارت‌های مذکور به نام شرکت اسنپ...
    به گزارش تابناک اقتصادی ، موضوع انحصارطلبی و اتخاذ رویه های ضد رقابتی، در سالیان اخیر بارها از سوی شرکت‌های مختلف بویژه استارتاپ‌ها مطرح شده و علاوه بر بروز بحث و جدل های فراوان در شبکه های اجتماعی، موجب شده تا مراجع ذی‌صلاح نیز به آن‌ها رسیدگی کنند.   از جمله داغ ترین و بیشترین مصادیقی که در مورد فضای کسب‌وکار در رسانه ها مطرح شده، رویه هایی است که یکی از شرکتهای مشهور اینترنتی در حوزه تاکسی های اینترنتی و غذا از آن بهره می برد. این ماجرا از زمانی بین کاربران و رسانه ها داغ شد که اسنپ با وضع یک ممنوعیت و محدودیت عجیب، رانندگانش را مجبور می کرد نرم افزار شرکت رقیب را از تلفن همراه...
    آفتاب‌‌نیوز : کالا‌های زودمصرف به اقلام خوراکی، بهداشتی، شوینده و هر محصولی گفته می‌شود که افراد به صورت روزانه استفاده می‌کنند. به عبارتی، هر چیزی که در سبد خرید روزمره شما وجود دارد و می‌توانید از سوپرمارکت بخرید، جزء لوازم مصرفی به شمار می‌آید. خرید این اجناس اغلب از خرده فروشی‌ها انجام می‌شود. در گذشته خرده فروشی‌ها به مغازه و سوپری‌های محله خلاصه می‌شدند؛ اما در حال حاضر، فروشگاه‌های آنلاین بخشی از این بازار را تصاحب کرده‌اند. البته، هنوز هم سهم این سوپرمارکت‌های اینترنتی از بازار خرده فروشی زیاد نیست. محبوب‌ترین سوپرمارکت اینترنتی اسنپ‌اکسپرس، اخیراً گزارشی از بازار سوپرمارکت آنلاین منتشر کرده‌است. بر اساس این گزارش، بازار جهانی اجناس سوپر مارکتی حدود ۱۲۰۰۰ میلیارد دلار در سال است. طبق تخمین‌ها،...
    ایتنا - بنا به اطلاع‌رسانی شرکت تپسی در کدال بورس، هیات تجدید نظر در رای قطعی خود، رویه ضدرقابتی اسنپ را تایید کرد. فروردین ماه امسال بود که پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از هزار سیم‌کارت ایرانسل و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی از طریق ارسال درخواست سفر، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. به گزارش ایتنا از ایسنا، به دنبال اعلام این رای، شرکت اسنپ اعلام کرد که درخواست تجدید نظر را به شورای رقابت ارائه داده و منتظر بررسی...
    در بخش سخنی با خوانندگان درباره گزارش عملکرد ۱۴۰۱ گروه اسنپ آمده است: «این گزارش روایت یک سال تلاش برای پاسخگویی به تقاضای کاربران و انعکاسی از تعهد ما به شفافیت در انتشار داده‌ها در اکوسیستم استارتاپی ایران است. به این امید که تکمیل‌کننده بخشی از تصویر پازل اکوسیستم فناوری ایران باشد و مبنای تحلیل‌های خُرد و کلان کارشناسان این حوزه قرار بگیرد؛ پازلی از جایگاه اسنپ در اقتصاد دیجیتال و بازارهای مختلف تا الگوی مصرف بیش از ۶۰ میلیون کاربر سوپراپ در ۲۷۸ شهر بزرگ و کوچک.» گزارش کامل گروه اسنپ در سال ۱۴۰۱ را می‌تونید از این لینک مطالعه کنید. نقش‌آفرینان گروه اسنپ گزارش سال ۱۴۰۱ گروه اسنپ با بخش منابع انسانی شروع می‌شود. خانواده اسنپ در پاییز...
    در بخش سخنی با خوانندگان درباره گزارش عملکرد ۱۴۰۱ گروه اسنپ آمده است: «این گزارش روایت یک سال تلاش برای پاسخگویی به تقاضای کاربران و انعکاسی از تعهد ما به شفافیت در انتشار داده‌ها در اکوسیستم استارتاپی ایران است. به این امید که تکمیل‌کننده بخشی از تصویر پازل اکوسیستم فناوری ایران باشد و مبنای تحلیل‌های خُرد و کلان کارشناسان این حوزه قرار بگیرد؛ پازلی از جایگاه اسنپ در اقتصاد دیجیتال و بازارهای مختلف تا الگوی مصرف بیش از ۶۰ میلیون کاربر سوپراپ در ۲۷۸ شهر بزرگ و کوچک.» گزارش کامل گروه اسنپ در سال ۱۴۰۱ را می‌تونید از این لینک مطالعه کنید. نقش‌آفرینان گروه اسنپ گزارش سال ۱۴۰۱ گروه اسنپ با بخش منابع انسانی شروع می‌شود. خانواده اسنپ در پاییز...
    با توسعه هر چه بیشتر خریدهای آنلاین تمایل افراد به استفاده از سوپرمارکت‌های اینترنتی بیشتر شده است. در این میان، اسنپ اکسپرس توانسته است با راحت‌تر کردن خرید و ارائه کد تخفیف‌های مختلف مشتریان بیشتری را به خود جذب کند. به گزارش ایسنا به نقل از کانال تخفیف، در سالیان اخیر رایج شدن بسترهای خرید و فروش آنلاین به خاطر افزایش و رشد تکنولوژی‌های مربوط به آن، عادات خرید ما را تغییر داده است. در سال‌های قبل هم خرید اینترنتی ممکن بود و افراد کم و بیش به سراغ آن می‌رفتند. اما امروزه شرایط برعکس شده و تعداد افرادی که تا به حال خرید اینترنتی نداشته‌اند، کمتر از آنهایی است که کالاهای مورد نظر خود را از فروشگاه‌های آنلاین...
    به نظر می رسد اتفاقات و تحرکاتی که اخیرا در بازار تاکسی های اینترنتی کشور به وقوع پیوسته، درحال تغییر سهم بازار اسنپ و تپسی و میزان اقبال مردم به این دو پلتفرم است!               اواخر فرودین ماه امسال بود که خبر سرقت اطلاعات رانندگان تپسی توسط شرکت اسنپ رسانه ای شد و شورای رقابت، رای به محکومیت اسنپ داد؛ چراکه این پلتفرم تاکسی اینترنتی، (به گفته تپسی) در ماه های آذر و دی سال  1398، با استفاده از 1000 سیم کارت ایرانسل، نه تنها اطلاعات تماس بیش از 14 هزار راننده تپسی را سرقت کرد، بلکه به آنها پیشنهاد حقوق و مزایا بهتر داده و آنها را عضوی از خانواده اسنپ کرده...
    خبرگزاری فارس؛ فارس من: امنیت شغلی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی مشغله‌ مهم برخی مخاطبان خبرگزاری فارس است که آن‌ها را به ثبت  پویش در فارس‌ من کشانده است. آقای وکیلی سردبیر پویش «امنیت شغلی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تضمین شود» در گفتگو با خبرگزاری فارس می‌گوید: «میانگین درآمدم در اسنپ حدود ۲۱ میلیون تومان در‌ ماه است که با استهلاک سرسام‌آور مبلغی حدود ۱۲ میلیون تومان خالص ماهانه برایم می‌ماند.» آقای وکیلی که در اسنپ کار می‌کند می‌گوید: روزی ۲۰۰ هزار تومان برای استهلاک وسایل خودرو کنار می‌گذارم و ۱۰۰ هزار تومان نیز خرج بنزین می‌شود. او درباره استهلاک خودرویش از اتفاقی که برایش رخ داد یاد می‌کند: امروز تایری که ۲ ماه پیش خریده بودم را پنچر‌گیری کردم و این همان...
    به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، گروهی از رانندگان خودرو اینترنتی (اسنپ) با ثبت پویش «درخواست افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی» در فارس من، گلایه‌هایی نسبت به این پلتفرم مطرح کرده‌اند. سردبیر این پویش در گفتگو با فارس می‌گوید: قیمت‌ها در مقایسه با کرایه تاکسی و آژانس‌ها بسیار پایین است و در بسیاری از مسیرها برای رانندگان صرفه اقتصادی ندارد که مسافر قبول کنند. در چنین شرایطی حاضر اسنپ بین 15 تا 17 درصد حق کمیسیون از هر سفر بر می‌دارد و در نهایت مبلغ کمی برای راننده باقی می‌ماند که بخشی از آن هم صرف هزینه بنزین و استهلاک ماشین می‌شود.  وی درخصوص تسهیلات و امکاناتی که اسنپ در اختیار راننده‌ها می‌گذارند هم معتقد است اگر کرایه‌ها پایین...
    اگر در ایران زندگی می‌کنید، احتمال اینکه اسم اسنپ را نشنیده باشید، تقریباً صفر است. یا جزء افرادی هستید که اسنپ را روی موبایل خود نصب کرده اید یا دیده و شنیده اید که بقیه افراد از آن استفاده می‌کنند. شاید هم بنرهای تبلیغاتی آن در سطح شهر به چشم‌تان خورده باشد. اما دامنه خدمات و فعالیت‌های این اپلیکیشن به قدری زیاد است که احتمالا همه آن‌ها را نشناسید. علاوه بر این اسنپ هم مثل هر کسب و کار موفق دیگری همواره خدمات و امکانات خود را اضافه می‌کند. مطمئن باشید با شناختن این قابلیت‌ها و استفاده از کد تخفیف برای دریافت این خدمات زندگی تان راحت‌تر می‌شود. با تاکسی اینترنتی اسنپ ماشین لازم نداری اولین، معروف‌ترین و پراستفاده‌ترین بخش...
    به گزارش همشهری آنلاین، ۲۷ مهرماه سال ۱۴۰۰ مردی هراسان به پلیس آگاهی رفت و از ناپدید شدن پسر ۳۰ ساله‌اش به نام سهند خبر داد. این مرد گفت: پسرم مدتی است با ماشین پژو مسافرکشی می‌کند و راننده تاکسی اینترنتی است. او صبح برای کار از خانه بیرون رفت اما دیگر بازنگشت. چند بار با گوشی موبایل پسرم تماس گرفتم اما گوشی خاموش است و می‌ترسم بلایی سرش آمده باشد.  پاسخ خیانت شوهر با خیانت خونین | عشق پنهان به قصاب محله و قتل شوهر در خانه مجردی | زن خائن: آن پسر ۱۴ سال از من کوچک‌تر است با این شکایت، تلاش برای افشای راز ناپدید شدن راننده اسنپ آغاز شد و یک روز از این ماجرا گذشته...
    از حدود یک ساعت پیش تا کنون نرم افزار اسنپ و تپسی با اختلال عمده مواجه شده و خدمات نمی دهد. به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، از حدود یک ساعت پیش تا کنون نرم افزار اسنپ و تپسی با اختلال عمده مواجه شده و خدمات نمی دهد.  متاسفانه تا کنون پاسخی در این باره از سوی این 2 شرکت تاکسی اینترنتی داده نشده و باعث بروز مشکلاتی برای مردم در تردد شهری شده است.  انتهای پیام/  آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
    جمعی از رانندگان تاکسی های اینترنتی به درصد کمیسیون این شرکت ها اعتراض کردند. متن نامه در پی می آید ایران اکونومیست - ریاست محترم مجلس شورای اسلامیجناب آقای محمدباقر قالیبافوزیر محترم وزارت صنعت، معدن، تجارتجناب آقای سید رضا فاطمی امینریاست محترم سازمان تعزیرات حکومتیجناب آقای احمد اصانلو با سلاماحتراماً به استحضار میرساند باتوجه به پایین و رقابتی بودن نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی و نیز عدم نیاز مدیران این پلتفرم‌ها به دفاتر متعدد یا هزینه‌های جاری انبوه سنتی (متداول بر بستر تاکسی‌های تلفنی)، خواهشمند است در تعیین قانون، مصوبه، دستورالعمل یا بخشنامه برای تعیین سقف دریافت کمسیون حداکثر ۱۰ درصدی از رانندگان، توسط پلتفورم‌های تاکسی اینترنتی (اسنپ، تپسی، ماکسیم، ...) اقدام فرمایید. منبع: کارزار
    به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصاد 100 ، مهدی وحدت کار مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی در پاسخ به این سوال که تعامل ایران خودرو با تاکسیرانی برای راه‌اندازی شرکتی به منظور تاکسی اینترنتی در چه مرحله‌ای قرار دارد، اظهار کرد: در دوره مدیریت قبلی بحث تعامل با ایران خودرو برای راه‌اندازی تاکسی اینترنتی مطرح شد. بعد از آن تاکسیرانی و ایران خودرو تغییر مدیریت داشتند، البته ما مسیر را ادامه دادیم. وحدت‌کار با بیان اینکه در حال حاضر برای یک شرکت تاکسی اینترنتی پروانه موقت اولیه صادر شده است، گفت: باید یک سری مدارک و شرایط اختصاصی فراهم شود تا پروانه صادر بشود. از جانب شهرداری تهران موضوع پیگیری می‌شود ولی منتظریم تا ببینیم که ایران خودرو...
    شما شهروندان عزیز در مورد افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی، پیام‌هایی برای سرویس شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کردید، که پس از بررسی برای پیگیری به سرویس اقتصادی ارجاع داده شد.   دغدغه روز/ گلایه مندی رانندگان از نرخ گذاری پایین کرایه تاکسی اینترنتی شهروند خبرنگار ما با ارسال پیامی از کرایه پایین تاکسی اینترنتی اسنپ گلایه کرد.   نتیجه پیگیری خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در مورد افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی،، پیوند (لینک) زیر مشاهده کنید. ورود شورای رقابت به موضوع تعرفه تاکسی‌های اینترنتی به گفته سخنگوی شورای رقابت، با توجه به سهم اسنپ و تپسی از بازار تاکسی‌های اینترنتی، شورا به نرخ گذاری کرایه و کمیسیون این تاکسی‌ها ورود می‌کند.   برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش...
    خبرگزاری آریا-به گفته سخنگوی شورای رقابت، با توجه به سهم اسنپ و تپسی از بازار تاکسی های اینترنتی، شورا به نرخ گذاری کرایه و کمیسیون این تاکسی ها ورود می کند.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای شجاعی با بیان اینکه دو یا سه شرکت تاکسی رانی اینترنتی موجود در کشور فعالیت دارند که تعرفه های کرایه را خودشان تعیین کرده اند این شورا برای شفاف سازی و تعیین میزان منطقی تعرفه های کرایه و کمیسیون دریافتی، این موضوع را در دستور کار قرار داده و پس از جمع بندی نهایی ورود خواهد کرد.شرکت های تپسی و اسنپ دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی هستند که رانندگان و مشتریان آنها از میزان کمیسیون و تعرفه های بالای آنها ناراضی هستند.
    اسنپ ادعای مطرح شده درباره‌ جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد. به گزارش مشرق، در روزهای اخیر خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسی‌های اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در...
    اسنپ ادعای مطرح شده درباره‌ جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، درباره خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسی‌های اینترنتی را محکوم کرد» باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
    در پی درج خبری به نقل از صدا و سیما در عصر ایران با عنوان «ترفند عجیب اسنپ‌ برای جذب رانندگانِ تپسی/ محکومیت اسنپ از سوی شورای رقابت» شرکت اسنپ با تکذیب ادعای مطرح شده در خبر جوابیه ارسال کرد که متن کامل آن را در ادامه می خوانید: «تکذیبیه شرکت اسنپ درباره ادعای جذب رانندگان شرکت رقیب اسنپ ادعای مطرح شده درباره‌ جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد» امروز خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسی‌های اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما...
    تاکسی اینترنتی اسنپ به اطلاعیه روز گذشته شورای رقابت مبنی بر تخلف این شرکت واکنش نشان داد و با ارائه توضیحاتی، ادعای مطرح شده درباره‌ جذب رانندگان شرکت رقیب را رد کرد. به گزارش ایران اکونومیست، شورای رقابت روز گذشته در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یک هزار سیم‌کارت و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضدرقابتی مذکور را صادر کرد. (اینجا) تاکسی اینترنتی اسنپ در مورد خبر شورای رقابت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: این پرونده در سال ۹۸ مطرح...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، در پی شکایت شرکت تاکسی اینترنتی تپسی از شرکت اسنپ مبنی بر استخراج اطلاعات ۱۴ هزار راننده این شرکت که منجر به اخلال در بازار این شرکت شده بود، شورای رقابت شرکت اسنپ را به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم و دستور توقف این رویه را صادر کرد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    زومیت نوشت: اسنپ ادعای مطرح شده‌ی شورای رقابت درباره‌ جذب رانندگان تپسی را تکذیب کرد. پیرو انتشار خبر «اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است»، اسنپ در جوابیه‌ی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و...
    به گزارش قدس آنلاین در توضیحاتی که از سوی این شرکت در اختیار ایسنا قرار گرفته، ‌ آمده است: درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی در بازار تاکسی‌های اینترنتی متعهد است. همانطور که اسنپ در...
    شرکت اسنپ در اطلاعیه‌ای نسبت به انتشار خبر «تطمیع راننده‌های تپسی توسط اسنپ» واکنش نشان داد.  اسنپ نوشت: به دلیل روز گذشته خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسی‌های اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با...
    به گزارش زومیت، پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیه‌ی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ...
    پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیه‌ی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
    پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیه‌ی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت به‌طور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانه‌ای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ می‌داند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
    از مرکز ملی رقابت، ­این شورا در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت پیشگامان فناوری و دانش آرامیس (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱ رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت ایده گزین ارتباطات روماک دارنده (اسنپ) داد. پیرو شکایت تاکسی اینترنتی تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت هزار سیم کارت و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذی صلاح رأی داد. گفتنی است...
    به گزارش همشهری آنلاین، شورای رقابت در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت پیشگامان فن‌آوری و دانش آرامیس (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱، رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت ایده‌گزین ارتباطات روماک دارنده (اسنپ) داد. برپایه این گزارش، پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یک‌هزار سیم‌کارت و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذی‌صلاح رای داد. کد خبر 753053 منبع:...
    به گزارش قدس آنلاین از مرکز ملی رقابت، شورای رقابت در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت «پیشگامان فن‌آوری و دانش آرامیس» (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱، رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت «ایده‌گزین ارتباطات روماک» دارنده (اسنپ) داد. برپایه این گزارش، پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یک‌هزار سیم‌کارت و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذی‌صلاح رای داد.