2024-04-23@23:24:52 GMT
۱۰۵ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «بازسازی خطوط راه آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز راه آهن قزاقستان از برنامه خود برای تعمیر و بازسازی بیش از ۱۱ هزار کیلومتر از خطوط ریلی این کشور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ به نوشته وب سایت ریلوی ساپلای، راه آهن قزاقستان قصد دارد این عملیات را طی پنج سال آینده انجام و به اتمام برساند. این شرکت همچنین با انتشار فهرستی، از اولویت های تعمیراتی خود برای خطوط ریلی زیر خبر داد: -مسیر شو – آلماتی: ۲۶۶ کیلومتر -مسیر آستانه – آلماتی: ۲۶۰ کیلومتر -مسیر ژانا – اسیل – کوکشتائو: ۱۶۰ کیلومتر -مسیر آکتوگای – سِمِی – آلتای: ۱۵۳ کیلومتر -مسیر کندیاگاش – آکساراسکایا: ۱۳۸ کیلومتر -مسیر آلماتی – پاولودار: ۱۰۶ کیلومتر بنا بر اعلام راه آهن...
تین نیوز مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن از رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم خبر داد و گفت: از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روح اله تقی زاده مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن گفت: با بسیج منابع، تجهیزات و تکیه بر توان همکاران پرتلاش شرکت در مناطق و ستاد، از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد. وی افزود: مجموعه خطوط اصلی و فرعی راه آهن ۱۵ هزار کیلومتر بوده و نگهداری و حفظ و ارتقای آماده به کاری خطوط...
معاون مدیر عامل راهآهن کشور در امور فنی و زیربنایی در بازدید از روند بازسازی محور کرمان ـ بافق گفت: در حال حاضر بزرگترین طرح بازسازی ریلی کشور به طول حدود ۵۰ کیلومتر در این منطقه درحال اجراست و تاکنون ۱۳ کیلومتر آن بازسازی شده و به‌ارزش هزار میلیارد تومان در مسیر راهآهن زرند در حال انجام است. سید مصطفی داوودی عمر خط ریلی منطقه را ۵۰ سال اعلام کرد و افزود: با توجه به ترافیک که در این محور در حیطه باری و مسافری بوده، نیازمند بهسازی است و متاسفانه به دلیل کمبود منابع که تاکنون وجود داشته در سالهای اخیر بهسازی خوبی انجام نشده به نحوی که در بعضی نقاط این محور به سرعت سیر ۳۰ کیلومتر رسیده...
به گزارش خبرنگار فارس از زرند، پروژه‌ای به‌ارزش هزار میلیارد تومان در مسیر راهآهن زرند در حال انجام است در روزهای آغازین شروع بکار سیدرضا حسینی فرماندار زرند، نارضایتی مسافرین از سرعت کند قطار و آلودگی و گرد و غبار وارده به سالن‌های قطار در مسیر گل زرد - سیریز مطرح شد. با هماهنگی‌های صورت گرفته با مدیر عامل راهآهن کشور و همکاری مدیرکل راهآهن استان کرمان بهسازی این مسیر در دستور کار قرار گرفت و اعتبار اولیه پنج میلیاردی به هزار میلیارد تومان رسید تا این پروژه بزرگترین پروژه ریلی کشور لقب بگیرد. حالا معاون مدیر عامل راهآهن کشور و مدیر کل راهآهن استان کرمان از بزرگترین پروژه ریلی کشور در مسیر ایستگاه گل زرد - سیریز بازدید کردند...
خبرگزاری آریا - مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان از آغاز عملیات بازسازی و تعویض خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی - ایستگاه تبریز خبر داد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا قربانی مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان گفت: عملیات بازسازی و بهسازی خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی - ایستگاه تبریز به طول 16کیلومتر از تابستان امسال آغاز شده و روزانه با تعوض 250 متر از خطوط ریلی ادامه دارد. قربانی افزود: با توجه به اینکه این مسیر یکی از پر ترددترین بلاک‌های اداره کل راهآهن منطقه آذربایجان است با تلاش‌های بی‌وقفه همکاران از زمان آغاز عملیات بازسازی تاکنون 10کیلومتر از این پروژه تکمیل شده است. وی تصریح کرد: بازسازی خطوط ریلی این بلاک شامل تعویض ریل از 33 Uبه 60 R ، تامین و جایگزینی ادوات اتصالی و خطی جدید و جوش درز ریل است. مدیر کل راهآهن منطقه آذربایجان گفت: افزایش سرعت قطار در مسیر، افزایش تناژ بار قطارهای باری و امنیت بالای خط ریلی از مزیت‌های این پروژه است.
تین نیوز مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان از عملیات بازسازی و تعویض خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی به ایستگاه تبریز خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: عملیات بازسازی و بهسازی خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی به ایستگاه تبریز به طول ۱۶ کیلومتر از تابستان امسال آغاز شده و روزانه با تعوض ۲۵۰ متر از خطوط ریلی ادامه دارد. قربانی افزود: با توجه به اینکه این مسیر یکی از پر ترددترین بلاک های اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان است با تلاش های بی وقفه همکاران از زمان آغاز عملیات بازسازی تاکنون ۱۰کیلومتر از این پروژه تکمیل شده. وی تصریح کرد: بازسازی خطوط ریلی این بلاک...
تین نیوز مدیرکل راه آهن جنوب گفت: ۲۰ کیلومتر از مسیر ریلی راه آهن جنوب نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عبدالکریم درویش زاده، در خصوص آخرین وضعیت خطوط ریلی راه آهن جنوب اظهار کرد: بخش عمده ای از خطوط ریلی راه آهن جنوب بازسازی و نوسازی شده است و در حال حاضر با انجام طرح هایی در زمینه نصب علائم الکترونیکی در حال ارتقای ایمنی خطوط هستیم. وی افزود: کل مسیر اصلی راه آهن جنوب حدود ۵۴۴ کیلومتر است که از این میزان فقط حدود ۲۰ کیلومتر نیاز به بازسازی و نوسازی دارد و در باقی خط کار بازسازی و نوسازی انجام شده است. مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با توجه...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما استان خوزستان ، عبدالکریم درویش زاده در خصوص آخرین وضعیت خطوط ریلی راه آهن جنوب اظهار کرد: بخش عمده‌ای از خطوط ریلی راه آهن جنوب بازسازی و نوسازی شده است و در حال حاضر با انجام طرح‌هایی در زمینه نصب علائم الکترونیکی در حال ارتقای ایمنی خطوط هستیم. وی افزود: کل مسیر اصلی راه آهن جنوب حدود ۵۴۴ کیلومتر است که از این میزان فقط حدود ۲۰ کیلومتر نیاز به بازسازی و نوسازی دارد و در باقی خط کار بازسازی و نوسازی انجام شده است. مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با توجه به اقدامات بسیار خوبی که در بحث نوسازی خطوط ریلی راه آهن جنوب انجام شده ایمنی این محور ارتقای بسیار چشمگیری داشته است و...
ایسنا/لرستان سالهای گذشته در منطقه تحت مدیریت راهآهن لرستان همواره شاهد حوادثی بودیم که منجر به مسدود شدن شاهراه ارتباطی شمال به جنوب کشور می‌شد و به گفته برخی کارشناسان فنی، علت حادثه قدیمی بودن بخش‌هایی از خطوط ریلی موجود در این مسیر عنوان شده است. به گزارش ایسنا، بخش‌هایی از خطوط ریلی موجود در حوزه استحفاظی لرستان به دلیل قدمت بالای ۷۰ سال فرسوده، نیازمند نوسازی بوده است و با توجه به اینکه این منطقه یکی از استراتژیک‌ترین خطوط و گلوگاه ارتباطی میان کریدور شمال به جنوب کشور محسوب میشود این ضرورت احساس می‌شد که رفع مشکل مذکور در اولویت مسئولان زیربط قرار می‌گرفت. در این خصوص مهندس فخرالدین پیروزفر، مدیرکل راهآهن لرستان، اظهار کرد: در حال حاضر...
ایسنا/لرستان سالهای گذشته در منطقه تحت مدیریت راهآهن لرستان همواره شاهد حوادثی بودیم که منجر به مسدود شدن شاهراه ارتباطی شمال به جنوب کشور می‌شد و به گفته برخی کارشناسان فنی، علت حادثه قدیمی بودن بخش‌هایی از خطوط ریلی موجود در این مسیر عنوان شده است. به گزارش ایسنا، بخش‌هایی از خطوط ریلی موجود در حوزه استحفاظی لرستان به دلیل قدمت بالای ۷۰ سال فرسوده، نیازمند نوسازی بوده است و با توجه به اینکه این منطقه یکی از استراتژیک‌ترین خطوط و گلوگاه ارتباطی میان کریدور شمال به جنوب کشور محسوب میشود این ضرورت احساس می‌شد که رفع مشکل مذکور در اولویت مسئولان زیربط قرار می‌گرفت. در این خصوص مهندس فخرالدین پیروزفر، مدیرکل راهآهن لرستان، اظهار کرد: در حال حاضر...
ایسنا/کرمان نماینده مردم کرمان و راور در مجلس گفت: انتظار داریم بازسازی مسیر ریلی یزد به کرمان تا پایان سال به اتمام برسد و در نوروز 1402 بهره برداری شود که متوسط سرعت قطار را افزایش خواهد داد. دکتر"محمدرضا پورابراهیمی" در نشست مشترک با مدیرکل راه آهن استان کرمان که به منظور بررسی طرح های توسعه خطوط ریلی و بازسازی خطوط مرتبط با مسیرهای موجود برگزار شد، اظهار کرد: تاکید ما بر بازسازی هر چه سریع تر خط ریلی مسیر یزد به کرمان است که 45 کیلومتر آن به شدت نیازمند بازسازی است. وی افزود: این مسئله در سازمان برنامه و بودجه و با حضور رییس راه آهن جمهوری اسلامی به جمع بندی نهایی رسیده و درخواست داریم هرچه...
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان، محمدرضا پورابراهیمی در نشست بررسی طرح‌های توسعه خطوط ریلی و بازسازی خطوط مرتبط با مسیرهای موجود اظهار داشت: تاکید ما بر بازسازی هر چه سریعتر خط ریلی مسیر یزد به کرمان است که 45 کیلومتر آن به شدت نیازمند بازسازی است. وی افزود: این مسئله در سازمان برنامه و بودجه و با حضور رئیس راه آهن جمهوری اسلامی به جمع‌بندی نهایی رسیده و درخواست داریم هرچه سریعتر پس از امضای سند تامین مالی مرتبط با این حوزه، اقدامات اجرایی انجام شود. پورابراهیمی پیشنهاد داد: حداکثر ظرف 10 روز آینده اقدامات اجرایی در دستور کار قرار بگیرد و مدیرکل راه آهن استان کرمان قول مساعد داد عملیات اجرایی حداکثر 10 روز دیگر در بحرانی‌ترین نقطه...
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان، محمدرضا پورابراهیمی در نشست بررسی طرح‌های توسعه خطوط ریلی و بازسازی خطوط مرتبط با مسیرهای موجود اظهار داشت: تاکید ما بر بازسازی هر چه سریعتر خط ریلی مسیر یزد به کرمان است که 45 کیلومتر آن به شدت نیازمند بازسازی است. وی افزود: این مسئله در سازمان برنامه و بودجه و با حضور رئیس راه آهن جمهوری اسلامی به جمع‌بندی نهایی رسیده و درخواست داریم هرچه سریعتر پس از امضای سند تامین مالی مرتبط با این حوزه، اقدامات اجرایی انجام شود. پورابراهیمی پیشنهاد داد: حداکثر ظرف 10 روز آینده اقدامات اجرایی در دستور کار قرار بگیرد و مدیرکل راه آهن استان کرمان قول مساعد داد عملیات اجرایی حداکثر 10 روز دیگر در بحرانی‌ترین نقطه...
ایسنا/کرمان مدیرکل راه آهن کرمان گفت: سازمان مدیریت این استان با همکاری و حمایت استاندار کرمان و رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از محل ماده ۵۶ مجوز ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار را برای بازسازی شبکه ریلی اختصاص داد و ۳۵ میلیارد تومان دیگر نیز از محل اعتبارات راه آهن استفاده کردیم و در مجموع ۱۸۵ میلیارد تومان به این حوزه تخصیص یافت. مجید ارجونی امروز 18 فروردین در نشست خبری گفت: مشکل تاریخی ۲۰ تا ۳۰ ساله فرسودگی خطوط ریلی کرمان را تا ۲ سال آینده رفع می کنیم و خطوط ریلی کرمان و زرند با عمر بیش از ۵۰ سال جزو ریل های قدیمی کشور محسوب می شود و خط ریلی سیریز - گل زرد بسیار فرسوده...
شرکت راه آهن آلمان از خسارت بی سابقه سیل اخیر در غرب این کشور به خطوط ریلی خبر داد که بازسازی آن در برخی مناطق سال‌ها زمان می‌برد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم ، سیل ویرانگر اخیر در غرب آلمان آنچنان خسارت های گسترده‌ای به بار آورده که امدادگران را درمانده کرده است.روزنامه "هندلزبلات" آلمان در گزارشی در این باره نوشت: بلایایی وجود دارد که حتی نیروهای عملیاتی و امدادگر با تجربه را نیز مبهوت خود می کند از جمله بلایی مانند سیل در ایالت رایلند-فالتز."اینو سنت توپر"، که با دیگر امدادگران چند روزی است مشغول خدمت رسانی به مناطق سیل زده است در این باره گفته است: من سال ها در این زمینه...
تین نیوز بخش 52 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه آهن پیشتر منتشر شد. بخش 53 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 51 به بخش 52 پیوست شده است). برنامه عمرانی با «اولویت یک» در شبکه موجود یکی از معضلاتی که زیربخش ریلی طی سه برنامه پنج ساله اخیر با آن مواجه شده، قرار گرفتن سیاست کامل تخصیص بودجه تحت اختیار وزارتخانه متبوع بوده است. این مشکل عمدتاً ناشی از ناتوانی مدیران عامل وقت در اولویت قرار دادن امر سرمایه گذاری در شبکه موجود بر امر توسعه شبکه ریلی بوده است. ضمن اینکه متأسفانه دستگاه نظارتی و هدایتی سازمان برنامه و بودجه نیز در این مدت یا به سبب عدم اشراف تخصصی کامل به وضعیت فعلی راه...
امروز و با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، ۱۰۵ پروژه راهآهن به ارزش ۱۴۴۵ میلیون تومان همزمان با دهه مبارک فجر افتتاح شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو امروز و با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن در ساختمان مرکزی شهدای راه آهن، ۱۰۵ پروژه راهآهن به ارزش ۱۴۴۵ میلیون تومان به مناسبت دهه فجر افتتاح شد، این مراسم به صورت ویدئو کنفرانس در حال اجرا است.این پروژه‌ها همه به دست متخصصان داخلی و بدون اتکا به کشورهای خارجی اجرا شده است.احداث تقاطع‌های غیرهمسطح، نصب باکس‌های بتنی و بازسازی و بهسازی خطوط ۹ پروژه در مناطق راه آهن تهران، شاهرود و سمنان برخی از این پروژه‌ها هست.بازسازی و راه اندازی ماشین آلات مکانیزه...
پس از توافق صورت گرفته بین راهآهن عراق و سوریه در ۲۹ آبان سال جاری برای رونق دادن به حمل‌ونقل ریلی بین دو کشور، خبرها از آغاز بازسازی خطوط ریلی آسیب‌دیده بین دو کشور حکایت دارد؛ موضوعی که می‌تواند گشایشی در اتصال ریلی ایران به سوریه از طریق عراق نیز ایجاد کند. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، مدیرکل شرکت راهآهن عراق از آغاز پروژه بزرگ نوسازی خط آهن مناطق غربی عراق که در جنگ با داعش آسیب‌دیده‌اند خبر داد. طالب جواد کاظم، مدیرکل شرکت راهآهن عراق گفت: کمیته‌ای تخصصی از این شرکت با حضور نماینده اداره حقوقی شرکت راهآهن در حال پیگیری پروژه بررسی وضعیت راهآهن مناطق غربی و شناسایی حجم خسارت‌ها در این بخش و تعرض به...
تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 18، 19 ، 20، 21 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راهآهن پیشتر منتشر شد. بخش 22 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 17 به بخش 17 پیوست شده است). دوخطه کردن آپرین- قم خط قدیم تهران- قم از نوع تک خطه و به طول 162 است. به دلیل تراکم شدید تردد قطارهای باری و مسافری، قرار بر احداث یک دوخطه جدید گردید. ابتدا خط اول در فاصله ایستگاه آپرین تا ایستگاه قم (محمدیه)، در سال 77 و سپس خط دوم در سال 79 ساخته شده است. حد فاصل 64 کیلومتری خط قدیم (بین ایستگاه آپرین تا ایستگاه پرندک) برای دو محور مجزای پرندک- قم و پرندک- همدان مشترک است. بنابراین دو...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، مصطفی معینی گفت: خطوط ریلی معمولاً پس از گذشت چند سال و عبور و مرور قطارهای باری و مسافری متعدد، دچار استهلاک می‌شوند که بسته به میزان استفاده از هر مسیری، باید روسازی ریلی اعم از ریل، تراورس، بالاست و … اصلاح و نوسازی شوند. وی افزود: مسیر راه آهن تهران – یزد – کرمان به خصوص بخش راه آهن یزد به کرمان در کیلومتر ۹۴۰ پس از گذشت چندین سال (نزدیک به ۳۰ سال) تا داخل شهر کرمان در کیلومتر ۱۱۰۰، دچار خرابی‌های متعدد شده بود و نیاز به یک بازسازی و نوسازی کامل داشت تا هم ایمنی راه آهن افزایش و سوانح ریلی کاهش یابد و هم سرعت قطار در...
تین نیوز مدیرکل راه آهن کرمان گفت:با پیگیری ها و برنامه ریزی های انجام گرفته ۴۶ کیلومتر از خط ریلی بافق – زرند – کرمان تا پایان سالجاری بازسازی و بهسازی خواهد شد که این مهم نقش موثری در تقویت شبکه ریلی استان خواهد داشت . به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مجید ارجونی افزود: یکی از مشکلات اصلی کرمان، خط قدیمی ریلی بافق – زرند - کرمان است که در سال های مختلف در حال بازسازی است و از سال ۹۰ تاکنون فقط ۷۴ کیلومتر از این خط بازسازی شده است. وی بابیان اینکه با بازسازی این خط سرعت قطارها بالا می رود و همچنینایمنی قطارها تضمین میشود، اظهار داشت: با انجام این بازسازی مشکلاتی که...
مجید ارجونی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: یکی از مشکلات اصلی کرمان، خط قدیمی ریلی بافق – زرند - کرمان است که در سال های مختلف در حال بازسازی است و از سال ۹۰ تاکنون فقط ۷۴ کیلومتر از این خط بازسازی شده است. وی بابیان اینکه با بازسازی این خط سرعت قطارها بالا می رود و همچنینایمنی قطارها تضمین میشود، اظهار داشت: با انجام این بازسازی مشکلاتی که مسافرین طی سال های گذشته با قطار داشتند، برطرف خواهد شد. مدیرکل راه آهن کرمان بیان کرد: در ناحیه کرمان ۷۷۲ کیلومتر خطوط اصلی و فرعی داریم که ۶ درصد سهم خطوط ریلی کشور را شامل می شود و رتبه هشتم را در کل خطوط کشور دارا...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان ، مجید ارجوانی، مدیر کل راه آهن کرمان امروز در نشست خبری به مناسبت هفته دولت با اشاره به اینکه تا دو سال آینده، خط ریلی سیرجان - کرمان را به شبکه ریلی سراسری کشور متصل می کنیم ، گفت: این پروژه به صورت مشارکتی با شرکت صنعتی معدنی گل‌گهر و شرکت راهآهن جمهوری اسلامی اجرا خواهد شد که ۶۵ درصد هزینه‌های این پروژه را شرکت صنعتی معدنی گل‌گهر و ۳۵ درصد دیگر آن را شرکت راه آهن جمهوری اسلامی پرداخت می‌کند. او تصریح کرد: قرار است این پروژه در ۴ قطعه اجرایی شود که تاکنون در قطعه اول حدود ۱۳ درصد و در قطعه چهارم حدود ۱۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، فخرالدین پیروزفر مدیرکل راه آهن لرستان گفت: بازسازی خطوط سه و چهار ایستگاه دورود پس از هشت دهه بهره برداری به دلیل فرسودگی، افتادگی شدید و انباشت گل و لای با جمع آوری خطوط تراورس چوبی و جایگزینی کوپلاژ‌های تراورس بتنی "یو ۳۳" طی خرداد و تیرماه امسال بازسازی شد. پیروز فر اظهار داشت: در این راستا افزایش ضریب ایمنی این خطوط ایستگاهی به طول ۹۵۰ متر بازسازی شده است. مدیرکل راه آهن لرستان بیان کرد: همچنین با توجه به صدمات و خسارات ناشی از سیلاب ۹۸ جهت مرمت نقاط آسیب دیده، ارتقا ایمنی و جلوگیری از رانش ها، ریزش‌ها و سیل بردگی‌های محتمل همزمان هفت پروژه حفاظتی و ابنیه‌ای آغاز شد. پیروز فر...
به گزارش ایرنا راه آهن امروزه به یک مکانیسم کارآمد و مهم در حمل و نقل درون و برون شهری تبدیل شده که کم کم جای خود را در کشورهای در حال توسعه نیز باز کرده تا جایی که کشورهای یک منطقه به فکر ایجاد شبکه های ریلی مستمر و ارتباط از این طریق افتاده اند. بدون شک حمل و نقل ریلی از مهمترین مولفه های توسعه به شمار می رود و با توجه به مزایای نسبی که در مقایسه باسفرهای جاده‌ای، هوایی و دریایی دارد سهم خاصی را در بخش حمل و نقل مختص خود کرده است. ایمنی، انرژی، محیط زیست، ظرفیت حمل و جابجایی از مهمترین مولفه هایی هستند که ساخت راه آهن را برای دولت ها مهم...
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: ۴۵ کیلومتر از خطوط اصلی راه آهن شمال استان کرمان تا بهمن ماه سال جاری بازسازی میشود. به گزارش خبرگزاری برنا از کرمان؛ محمدرضا پورابراهیمی در جریان بازدید از خطوط ریلی بخش یزدان آباد زرند که با همراهی داودی معاون فنی و امور زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی و ارجونی مدیرکل راه آهن استان کرمان صورت گرفت، اظهار داشت: با انجام عملیات عمرانی بازسازی خطوط ریلی از سوی راه آهن جمهوری اسلامی، کار بازسازی و ترمیم ۴۵ کیلومتر از خطوط اصلی راه آهن شمال استان کرمان واقع در محدوده بخش یزدان آباد تا بهمن ماه سال جاری انجام میشود. نماینده کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی ضمن ارزشمند دانستن اقدامات راه آهن در...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، محمدرضا پورابراهیمی روز جمعه ۲۷ تیر در حاشیه بازدید از خط ریلی بافق- زرند- کرمان گفت: با عملیات عمرانی بازسازی خطوط ریلی از سوی راهآهن جمهوری اسلامی، کار بازسازی و ترمیم ۴۵ کیلومتر از خطوط اصلی راهآهن شمال استان کرمان واقع در محدوده بخش یزدان‌آباد تا بهمن ماه سال جاری انجام میشود. وی ضمن ارزشمند دانستن اقدامات راهآهن در استان کرمان گفت: طی جلسات و بازدیدهایی که انجام شده مقرر شد تا بهمن ماه سال جاری یک قطعه به طول ۸ کیلومتر، حد فاصل ایستگاه مانی تا سیریز و یک قطعه به طول ۳۷ کیلومتر، حد فاصل ایستگاه سیریز تا گل زرد در بخش یزدان‌آباد بازسازی و ترمیم شود. پورابراهیمی بیان کرد:...
سید مصطفی داودی با بیان اینکه شرکت سیلوی گندم یزد در فاصله هزارو ۲۰۰ متری ایستگاه واقع شده است افزود: طی ۵۰ سال که از تأسیس خطوط مورد اشاره می گذرد هیچ گونه عملیات بهسازی روی آن صورت نگرفته است که اکنون عملیات آن آغاز شده است. به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، وی اظهار داشت: به منظور ارتقاء ایمنی، افزایش بهره وری و جلوگیری از صدمات لکوموتیو و واگن ها، عملیات بازسازی خطوط سیلوی یزد به طول ۲ هزار متر توسط گروه خط و سازه های فنی راه آهن یزد آغاز شده است. داودی خاطر نشان کرد: عملیات روسازی خطوط شرکت سیلوی یزد با مشارکت راه آهن صورت می گیرد و از کوبلاژهای با تراروس چوبی استفاده...
مدیرکل راهآهن استان قم گفت: خطوط ایستگاه راهآهن قم پس از ۸۲ سال بازسازی میشود که در فاز نخست، بازسازی خط اول راهآهن قم در طول چند روز بازسازی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، محسن اعتماد، اظهار داشت: ایستگاه راهآهن قم در سال 1317 به بهره‌برداری رسید و از آن تاریخ به بعد، خطوط ایستگاه دیگر بازسازی نشد، درحالی‌که در استانداردهای راهآهن، هر 15 سال یک‌بار خطوط نیاز به بازسازی دارد که متأسفانه این اتفاق نیفتاده بود. مدیرکل راهآهن استان قم افزود: به دلیل عدم بازسازی، خط ریل و تراورس‌ها، همه خطوط دچار فرسودگی شده بودند و در این مدت نیز بارندگی سبب انباشته شدن گل‌ولای در زیرخط ریل و فرسودگی و خرابی و افتادگی خط در...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محسن اعتماد از آغاز بازسازی خطوط اصلی ایستگاه مرکزی راه آهن قم پس از ۸۲ سال خبر داد و گفت: این ایستگاه در سال ۱۳۱۷ به بهره‌برداری رسید، اما تاکنون بازسازی خطوط در آن صورت نگرفته بود. اعتماد طول خطوط اصلی ایستگاه را یک هزار و ۳۰۰ متر عنوان کرد و افزود: با اجرای یک طرح جهادی خط یک به طول ۵۰۰ متر بازسازی شد و خط دو نیز به طول ۸۰۰ متر تا یک هفته دیگر بازسازی میشود. وی هزینه اجرایی این طرح را ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان از محل اعتبارات راه آهن استان ذکر کرد. اداره کل راه آهن قم ۱۶ ایستگاه را تحت پوشش دارد...
ایسنا/کرمان مدیرکل راه آهن کرمان با بیان اینکه برای زیرسازی و روسازی هر یک کیلومتر خطوط ریلی نزدیک به ۱۰ میلیاردتومان هزینه نیاز است تصریح کرد: امیدواریم تا سال آینده بتوانیم خط ریلی از سیریز تا زرند را به صورت کامل اصلاح کنیم. "مجید ارجوانی" صبح امروز در جمع خبرنگاران درباره وضعیت ناوگان ریلی استان کرمان گفت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بحث تقسیمات کشوری به صورت ناحیه ای و منطقه ای اداره می شود که حوزه استحفاظی راه آهن کرمان تقریبا از کیلومتر ۸۷۲ بافق (۲ کیلومتری بافق) آغاز به سمت زرند و تا ایستگاه شوره گز بعد از شهرستان فهرج ادامه دارد که ۵۵۰ کیلومتر طول این خط اصلی است. وی با بیان اینکه با اتصال...
به گزارش خبرنگار مهر، امروز دوشنبه و به مناسبت ایام مبارک دهه فجر پروژه بازسازی خطوط راهآهن لرستان در شهرستان دورود با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار لرستان به بهره‌برداری رسید. این طرح به طول ۲۹۰ کیلومتر از خطوط ریلی راهآهن محور جنوب با اعتباری بالغ بر ۵۸۰ میلیارد تومان بازسازی شد. استاندار لرستان در آئین پایان عملیات بازسازی خطوط راه آهن جنوب با اشاره به اینکه کار بزرگی در حوزه بازسازی خطوط ریلی لرستان در دورود انجام شده است، اظهار داشت: یکی از راه‌های رشد و پیشرفت ارتقای بهره وری امکانات موجود است. سید موسی خادمی ادامه داد: یک اقدامی که در حوزه راه آهن انجام شد، ایجاد مرکزی برای توزیع نهاده‌های دامی بود که با همکاری...
وزیر راه و شهرسازی گفت: باید ظرفیت حمل بار راه آهن را به ۱۰۰ میلیون تن در سال برسانیم، در حال حاضر راه آهن جنوب ظرفیت حمل ۵.۷ میلیون تن بار دارد. به گزارش خبرگزاری فارس از دورود، محمد اسلامی امروز در مراسم پایان بازسازی راه آهن محور جنوب، اظهار داشت: در سالهای قبل شاهد بودیم که به علت فرسودگی خطوط ریلی تعداد حوادث ریلی افزایش یافته بود. وی با بیان اینکه کار مهمی در حوزه بازسازی راه آهن انجام شده است، افزود: امروز این کار مهم و با ارزش صورت گرفته و خط جنوب با توجه به حداکثر استعدادی که دارد می‌تواند مورد بهره برداری قرار گیرد. وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: با بازسازی خطوط ریلی قطارها می‌توانند سرعت بیشتری...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی امروز دوشنبه در مراسم پایان بازسازی راه آهن محور جنوب با اشاره به اینکه کار مهمی در حوزه بازسازی راه آهن انجام شده و ما نسبت به این مهم فوق العاده تاکید داریم، اظهار داشت: حفظ وضع موجود مهم است و باید وضع موجود را گسترش و ارتقا نیز دهیم. وی با بیان اینکه وقتی روسازی و زیرسازی هر دو دچار فرسودگی میشود، ایمنی و سرعت قطار پایین می‌آید، تصریح کرد: کمااینکه در گذشته شاهد بودیم که قطار از ریل خارج می‌شد. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه امروز این کار مهم و با ارزش صورت گرفته و خط جنوب با توجه به حداکثر استعدادی که دارد می‌تواند مورد بهره برداری قرار...
به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با وجود بارش شدید باران در برخی از استان‌های کشور، هم اکنون تردد قطارهای مسافری و باری در تمام خطوط ریلی به روال عادی در جریان است. با این وجود به علت بارندگی شدید بخشی از مسیر ریلی میرجاوه - زاهدان دچار آبشستگی شده که اکنون ماموران فنی راه آهن در حال بازسازی و ترمیم این خط هستند. خط آهن زاهدان- میرجاوه مسیر اتصال پاکستان به ایران است. خط آهن زاهدان- میرجاوه سال ۱۲۹۸ مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و صد سال قدمت دارد. برچسب‌ها نقص فنی بارش باران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
محمدرضا پورابراهیمی روز شنبه در دیدار با مدیرکل راه آهن کشور عنوان کرد: استان کرمان در حوزه حمل و نقل ریلی نیاز به اقدام جدی دارد، این استان با توجه به موقعیت جغرافیایی و مکانی که دارد، شاهراه حمل و نقل جنوب به شمال و شرق و غرب کشور و مسیرهای اصلی و فرعی است. وی ادامه داد: وضعیت خطوط ریلی استان کرمان اصلا قابل قبول نیست و بدترین وضعیت در مسیر زرند و بافق تا یزد دیده میشود، که بعضا سرعت قطار در برخی مناطق به ۳۰ کیلومتر می‌رسد و کیفیت قطار و سرعت در این منطقه مورد اعتراض مردم بوده است. پورابراهیمی لزوم بازسازی خطوط ریلی در استان را یادآور شد و گفت: از سه سال قبل توافق...
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی گفت: اولین دغدغه ما بازسازی خطوط ریلی و بهبود شرایط حمل و نقل است، ضمن اینکه تسریع در عملیات اجرایی خط راهآهن کرمان سیرجان انتظار می‌رود. به گزارش خبرگزاری فارس از زرند، محمدرضا پورابراهیمی صبح امروز در دیدار با مدیرکل راهآهن کشور اظهار داشت: استان کرمان در حوزه حمل و نقل ریلی نیاز به اقدام جدی دارد، این استان با توجه به موقعیت جغرافیایی و مکانی که دارد، شاهراه حمل و نقل جنوب به شمال و شرق و غرب کشور و مسیرهای اصلی و فرعی است. نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: وضعیت خطوط ریلی استان کرمان اصلا قابل قبول نیست و بدترین وضعیت در...
رحمت رحمت نژاد گفت: مسیر ریلی تهران-جنوب که به علت بازسازی خط در بلاک قارون-بیشه به مدت دو روز مسدود شده بود بازگشایی شد. به گزارش خبرگزاری برناازلرستان ؛رحمت نژاد در گفت وگو با رسانه ها ،اظهار کرد: فاز پایانی عملیات بازسازی خطوط ریلی ناحیه لرستان در بلاک قارون- بیشه بطول ۷۵۰ متر در تونل ۱۱۳و پل راه آهن بیشه بصورت شبانه روزی و بدون وقفه طی ۴۸ ساعت خاتمه یافت.وی ادامه داد با اتمام این قسمت از عملیات پروژه بازسازی خطوط ریلی محور جنوب به نقطه پایانی رسید. اوافزود: بلاک قارون-بیشه با طول ۱۷ کیلومتر به دلیل کوهستانی بودن مسیر پُر پیچ و خم،درّه و پرتگاه های عمیق حاشیه خط ، وجود ۱۵ دستگاه تونل عمدتا طویل ،۵...
رحمت رحمت نژاد شامگاه جمعه در جمع خبرنگاران افزود: فاز پایانی عملیات بازسازی خطوط ریلی ناحیه لرستان در بلاک قارون - بیشه به طول ۷۵۰ متر در تونل ۱۱۳ و پل راه آهن بیشه بصورت شبانه روزی و بدون وقفه طی ۴۸ ساعت خاتمه یافت که با اتمام این قسمت، پروژه بازسازی خطوط ریلی محور جنوب تکمیل شد. وی اظهار داشت: بلاک قارون-بیشه با طول ۱۷ کیلومتر به دلیل کوهستانی بودن مسیر پر پیچ و خم، دره و پرتگاه های عمیق حاشیه خط، وجود ۱۵ دستگاه تونل، پنج دهانه پل و قوس های متعدد با شعاع ۲۲۰ و ۲۵۰ یکی از فنی ترین بلاک های راه آهن کشور می باشد. وی تصریح کرد: کار بازسازی خطوط ریلی لرستان شامل زیرسازی خط ،تعویض ریل از U۳۳ به R۶۰...
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس گفت: مشکلات متعدد وضعیت قطارها و خطوط ریلی استان کرمان به اطلاع وزیر راه رسیده است از این رو انتظار می رود هر چه سریعتر، مطالبه به حق مردم کرمان در خصوص حمل و نقل ریلی به صورت جدی پیگیری شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان؛ پیش از ظهر امروز نشست بررسی کیفیت و رفع مشکلات قطارهای مسافربری با حضور نمایندگان مجلس و برخی مسئولان استان برگزار شد. در این نشست محمدرضا پورابراهیمی نماینده مردم کرمان و راور در مجلس جوپار ضمن انتقاد از وضعیت موجود خدمات ریلی در استان کرمان، اظهار داشت: یکی از مشکلات اساسی حمل و نقل ریلی در استان،...
زاهدان- یک قرن است که بین دو خط آهن زاهدان ایران و کویته پاکستان ریل وجود دارد ولی به علت تفاوت در عرض دو خط ریلی قطارهای ایرانی نمی‌توانستند وارد پاکستان و قطارهای پاکستانی وارد ایران شوند و برای ورود به مرز یکدیگر باید قطارها تغییر تجهیزات می‌دادند. قدس آنلاین-گروه استان ها: راه آهن سیستان و بلوچستان ادامه راه آهن هندوستان به شمار می‌رود و از سال ۱۹۱۶ میلادی ساخت خط ریلی آن آغاز شد، آثار تاریخی به جای مانده از آن جاذبه‌های گردشگری بسیاری را ایجاد کرده است. به گفته صاحب نظران در رابطه با پیشینه و تاریخچه صنعت ریلی در استان، راه آهن در سال ۱۲۹۸ هجری شمسی از پاکستان به زاهدان رسید و از ابتدا مقرر شده بود این...
تین‌نیوز | مدیرکل راه آهن اراک، گفت: تعمیر ساختمان های ایستگاه های راه آهن اراک در مرحله برگزاری مناقصه و واگذاری پیمان است و پیش بینی می شود تا پیش از شهریور ماه جاری بازسازی ایستگاه ها به پیمانکار واگذار شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، «محمد رضا قربانی» افزود: راه آهن اراک از جمله مجموعه های قدیمی و با سابقه کشور به شمار می رود که زیر ساخت ها و ساختمان های آن نیازمند ترمیم و اصلاحات است.وی ادامه داد: توسعه و بازسازی زیر ساخت هایی چون خطوط ریلی، ساختمان ایستگاه ها و دیوار کشی حریم راه آهن برای جلوگیری از حوادث احتمالی از جمله برخورد قطار با عابر پیاده و افزایش کیفیت در ارایه خدمات به...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ، مهدی عبدالکریم‌زاده مدیرعامل راهآهن شمال‌شرق۲ ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پس از ورود سیل به استان گلستان، شهرستان‌های آق‌قلا و گمیشان تحت تأثیر قرار گرفت و برای عبور جریان آب بخشی از مسیر خط ریلی گرگان ــ اینچه‌برون تخریب شد. وی افزود: از پنجم اردیبهشت ماه و با فروکش کردن سیلاب عملیات بازسازی مناطق آسیب‌دیده محور ریلی یامپی ــ پتروشیمی آغاز شد و بازسازی کامل هفت نقطه تخریب‌شده به اتمام و محور ریلی به بهره‌برداری رسید. مدیرکل راهآهن شمال‌شرق ۲ بیان داشت: در این عملیات ۱۵۶ عدد باکس و ۲۶ دهنه آب‌رو ایجاد شد. همچنین در مرز کشور همسایه (ترکمنستان) نیز خطوط ریلی آنان دچار آب‌گرفتگی و سیلاب شده است که از...
سعید رسولی از بهره برداری محور ترانزیتی گرگان-اینچه برون که بر اثر سیل فروردین ماه دچار آب شستگی شده بود، در آینده نزدیک خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص بازدید روز گذشته اعضای کمیسیون عمران مجلس از بازسازی خطوط راه آهن تخریب شده در اثر سیل فروردین ماه استان گلستان در جمع خبرنگاران گفت: این مسیر ریلی گرگان به اینچه برون در منطقه آق قلا قرار دارد که یک محور ترانزیتی است و قطارهای باری عمدتاً از این محور به سمت ترکمنستان و دیگر کشورهای حوزه CIS تردد می‌کنند. وی افزود: در جریان سیل اخیر به دستور ستاد مدیریت بحران کشور برای هدایت سیل ۷ منطقه از این محور...
محمد رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره میزان خسارت وارد آمده به شبکه ریلی در جریان وقوع سیل در استان های مختلف اظهار داشت: برای برآورد دقیق خسارت تیم هایی را به مناطق سیل زده اعزام کرده ایم که بازدید مجددی از شبکه راه آهن در این مسیرها داشته باشند. وی ادامه داد: مهم ترین شعار ما در راه آهن حفظ و رعایت استانداردها و مسایل ایمنی است در حال حاضر اولویت را بر برقراری ایمنی اختصاص داده ایم. شرایط هنوز به نقظه پایدار نرسیده است که میزان خسارت به صورت دقیق برآورد و اعلام شود. به طور قطع پس از فروکش کردن سیلاب عدد دقیق خسارت اعلام خواهد شد. معاون وزیر...
خبرگزاري آريا - خرم آباد - ايرنا - مدير کل راه آهن لرستان گفت: عمليات بازسازي خطوط ريلي محور جنوب در بلاک قارون - بيشه با موفقيت انجام شد. به گزارش روز جمعه ايرنا به نقل از روابط عمومي اداره کل راه آهن لرستان رحمت رحمت نژاد اظهار داشت: عليرغم شرايط نامناسب آب و هوا، آبگرفتگي شديد تونل محل عمليات و هندسه خاص مسير، با تلاش و همت پرسنل خدوم راه آهن لرستان و شرکت تراورس طي دو شبانه روز مسدودي مقدار 720 متر از بلاک مذکور بازسازي گرديد.وي افزود: کار بازسازي در اين قطعه به ترتيب 700 متر داخل تونل و تنها 20 متر بيرون از تونل بوده که مجموع کار بازسازي در پايان 9 روز مسدودي هاي اخير...
خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن گفت: در مناطق سیل زده تلاش می‌کنیم با بازسازی خطوط و ساخت مجدد دیوار‌های ضامن در نقاط سیل‌خیز، ایمنی سیر قطارها تضمین شود. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، مصطفی معینی رییس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سیلاب اخیر در برخی از خطوط ریلی کشور مساله ساز شد اظهار کرد: در پنجم فروردین ماه یک دستگاه درزین پیشرو شرکت بر اثر ریزش یک سنگ چند تنی در محور ریلی شمال دچار سانحه گردید و درزین و افرادی که داخل آن قرار داشتند و برای کنترل خطوط ریلی و حرکت کردن پیش از قطارهای مسافری...
خبرگزاری میزان- وزیر راهآهن پاکستان اعلام کرد ایران برای بازسازی خطوط ریلی این کشور اعلام آمادگی کرده که از این موضوع استقبال می‌کنیم. به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری میزان، شیخ رشید احمد وزیر راهآهن پاکستان گفت: ایران برای بازسازی خطوط ریلی این کشور اعلام آمادگی کرده که از این موضوع استقبال می‌کنیم. وی بعد از بازگشت از ایران در گفت و گو با خبرنگاران گفت: همکاری با تهران دوران طلایی راهآهن پاکستان را رقم خواهد زد. شیخ رشید احمد اظهار داشت: درباره همکاری با ایران و ترکیه برای گسترش خطوط آهن داخل کشور،بازسازی همچنین وصل شدن به کشورهای مختلف از جمله کشورهای آسیای مرکزی با نخست وزیر رایزنی کرده‌ایم. وی افزود: عمران‌خان به زودی سرویس قطار جناح...
به گزارش ایلنا به نقل از نیشن، راه آهن پاکستان و ایران پس از انجام فعالیت‌های تعمیراتی در روز یکشنبه بازسازی و احیا شد. بر اساس این گزارش، منابع آگاه خبر دادند که سه روز پس از آن که قطار باری در راه آهن ایران و پاکستان به دلیل نقص فنی در موتور لوکوموتیو دچار مشکل شده و از ریل خارج شد، تلاش‌های زیادی برای بازسازی این خط راه آهن و جبران خسارات وارده انجام شد. بنابراین با تلاش‌های گسترده توسط کارگران بخش راهآهن، با راه‌اندازی دوباره این خطوط و این مسیر ریلی در یک دوره کوتاه بازسازی شد.
تین‌نیوز | عابدین هادی نژاد مدیرکل راهآهن تهران از بازسازی خطوط ۸ ،۴ و ۲ ایستگاه تهران خبر داد و گفت: با توجه به بسته شدن ایستگاه بهرام و قبول و اعزام قطارهای باری از ایستگاه تهران و لزوم افزایش ایمنی سیر قطارها در این ایستگاه مقرر شد محل گذرگاه های خطوط ۸ ، ۴ و ۲ سکوهای مسافری از خط سبک به سنگین تبدیل شود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، هادی نژاد با بیان اینکه بازسازی این خطوط با ریسک بالا همراه است افزود: این بازسازی در اسرع وقت انجام خواهد شد. وی در خصوص نصب وتعویض تراورسهای جدید گفت: تعویض تراورسهای فرسوده سوزن‌های ایستگاه تهران با اخذ تراورسهای جدید از اداره...
تین‌نیوز | تابستان امسال به‌طور تقریبی حدود ۱۶ قطار مسافربری و ۴۰ قطار باربری از خطوط ریلی محدوده استان مرکزی تردد می‌کنند. جلال‌الدین کوکنار، مدیرکل راهآهن اراک با اعلام این خبر گفت: مبدا و مقصد قطارهای مسافربری از تهران به جنوب ایران و شهرهای اهواز و خرمشهر، از سمت غرب کشور به مقصد ملایر، کرمانشاه و بالعکس از این منطقه ریلی عبور می‌کنند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از تسنیم، کوکنار افزود: قطار کرمانشاه و ملایر به‌عنوان مبدا حرکت با مسیر عبور از خطوط ریلی استان مرکزی به مقصد تهران و مشهد حرکت‌دارند که درنتیجه برای شهر اراک هم روزانه یک رفت و یک برگشت به سمت مشهد مهیا میشود، برای حرکت قطارهای جنوب هم همین مسیر رفت‌وبرگشت وجود دارد....
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اراک ؛ کوکنار گفت: همه خطوط ریلی راهآهن اراک بازسازی و از ریل یو33 به ریل یو60 تبدیل شده که در نتیجه بروزرسانی افزایش سرعت داریم.او با بیان اینکه پیش از بروزرسانی خطوط ریلی سرعت حدود 60 کیلومتر در ساعت بوده گفت: در حال حاضر این سرعت به 120 و 140 کیلومتر در ساعت رسیده که افزایش بازسازی خطوط سبب کاهش مدت زمان سفر و آرامش و راحتی بیشتر برای مسافران شده است. مدیرکل راهآهن اراک با اشاره به ورود بخش خصوصی در در زمینه بازسازی سالن‌های مسافری افزود راهآهن به این بخش متذکر شده که همه واگن‌ها با عمر 30 سال را از رده و چرخه حرکت خارج کرده در حال حاضر ناوگان مسافری...
مدیرعامل شرکت راهآهن استان مرکزی با بیان اینکه فعالیت‌های راهآهن اراک افزایش می‌یابد گفت: خطوط ریلی راهآهن استان مرکزی بازسازی شد. ۱۳ تير ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۰ استانها مرکزی نظرات جلال‌الدین کوکنار در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اراک، با اشاره به وضعیت ریلی استان مرکزی و قطارهای تابستانی اظهار داشت: تابستان امسال به طور تقریبی حدود 16 قطار مسافربری و 40 قطار باربری از خطوط ریلی محدوده استان مرکزی در حال عبور و مرور است. وی افزود: مبدا و مقصد قطارهای مسافربری از تهران به جنوب ایران و شهرهای اهواز و خرمشهر، از سمت غرب کشور به مقصد ملایر،کرمانشاه و بالعکس وجود دارد. مدیرعامل شرکت راهآهن استان مرکزی تصریح کرد: قطار کرمانشاه و ملایر به عنوان مبدا حرکت با مسیر عبور...
به گزارش خبرگزاری مهر، رحمت رحمت نژاد با اشاره به اینکه با اتمام آخرین بلاک درحال بازسازی محور جنوب، جشن اتمام بازسازی خطوط ریلی این محور برگزار می شود، گفت: آخرین بلاک در حال بازسازی محور جنوب، بلاک «قارون- بیشه» به طول ۱۷ کیلومتر که از صعب العبورترین بلاک های خطوط ریلی راه آهن کشور به شمار می رود. وی افزود: ۹ کیلومتر از این مسیر تونل های طویل و مابقی مسیر شامل ترانشه و پل های متعدد و قوس های با شعاع ۲۵۰ متر است که این امر انجام عملیات بازسازی در این بلاک را بسیار دشوار و سخت می سازد. رحمت نژاد تصریح کرد: برای انجام این عملیات در اولین دوره، یک مسدودی ۴ روزه اختصاص داده...
تین‌نیوز | با اتمام آخرین بلاک درحال بازسازی محور جنوب، جشن اتمام بازسازی خطوط در محور جنوب برگزار میشود. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، رحمت رحمت‌نژاد مدیرکل راهآهن لرستان با اعلام این خبر گفت: آخرین بلاک در حال بازسازی محور جنوب، بلاک قارون –بیشه به طول ۱۷ کیلومتر است که از صعب‌العبورترین بلاک‌های خطوط ریلی راهآهن کشور به شمار می‌رود. وی افزود: ۹ کیلومتر از این مسیر تونل‌های طویل و مابقی مسیر شامل ترانشه و پل‌های متعدد و قوس‌های با شعاع ۲۵۰ متر است که این امر انجام عملیات بازسازی در این بلاک را بسیار دشوار و سخت می‌سازد. رحمت‌نژاد تصریح کرد: جهت انجام این عملیات در اولین دوره، یک مسدودی چهار...
تین‌نیوز | مدیرکل راهآهن لرستان از انسداد خط راهآهن جنوب به دلیل بازسازی خطوط ریلی مسیر «بیشه-قارون» خبر داد و گفت: تردد در این محور ۴ روز متوقف و سپس به مدت ۵ روز آزاد میشود. به گزارش تین‌نیوز، رحمت رحمت نژاد در سخنانی با اشاره به بازسازی خط راه آهن لرستان در مسیر «بیشه- قارون» اظهار داشت: از تاریخ ۵ خرداد ماه امسال تا پایان ماه مبارک رمضان کار بازسازی خط راه آهن لرستان در این مسیر انجام می شود. وی با بیان اینکه در پی بازسازی این خط راه آهن حرکت همه قطارهای مسافری از جمله قطارهای محلی دورود - اندیمشک و بالعکس به مدت چهار روز متوقف و سپس به مدت پنج روز آزاد می شود و...
رحمت رحمت نژاد در گفت و گو با خبرنگار مهر در سخنانی با اشاره به بازسازی خط راه آهن لرستان در مسیر «بیشه- قارون» اظهار داشت: از تاریخ ۵ خرداد ماه امسال تا پایان ماه مبارک رمضان کار بازسازی خط راه آهن لرستان در این مسیر انجام می شود. وی با بیان اینکه در پی بازسازی این خط راه آهن حرکت همه قطارهای مسافری از جمله قطارهای محلی دورود - اندیمشک و بالعکس به مدت چهار روز متوقف و سپس به مدت پنج روز آزاد می شود و تردد این قطارها انجام می گیرد، گفت: تاکنون عملیات بازسازی خط ریلی حد فاصل ایستگاه های «قارون» و «بیشه» به طول ۱۷ کیلومتر و آخرین بلاک بازسازی محور جنوب در ناحیه لرستان...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، سید محمد موسوی با اشاره به این که بیش از ۸۰ سال از احداث راه آهن سراسری ایران در مسیر بندر امام تا بندر ترکمن میگذرد و طی این مدت سالانه حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر و در سالهای اخیر با مشارکت بخش خصوصی سالانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر خط آهن جدید در کشور احداث شده است اظهار داشت: برخی محورها از حدود ۵۰ سال پیش نیاز به بازسازی دارند. وی در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط موجود در نگهداری خطوط ریلی اولویت با کدام بخش فعالیتها از قفل نوسازی پلها، روسازی و زیرسازی خطوط است گفت: اولویت ما براساس ظرفیت محورهاست و نمی توانیم در...
رکنا: مدیرکل خط و سازه‌های فنی راه آهن از پایش دائم نقاط سانحه خیز خطوط برای پیشگیری از زمین لغزش و رانش خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی رکنا، سید محمد موسوی با اشاره به این که بیش از ۸۰ سال از احداث راه آهن سراسری ایران در مسیر بندر امام تا بندر ترکمن میگذرد و طی این مدت سالانه حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر و در سالهای اخیر با مشارکت بخش خصوصی سالانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر خط آهن جدید در کشور احداث شده است اظهار داشت: برخی محورها از حدود ۵۰ سال پیش نیاز به بازسازی دارند. وی در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط موجود در نگهداری خطوط ریلی اولویت با کدام بخش...
کرمان- نماینده مردم کرمان و راور از عملکرد راه آهن در خصوص بازسازی خطوط ریلی کرمان انتقاد کرد و گفت: متاسفانه روند توسعه ای خطوط ریلی استان متوقف شده و بازسازی این خطوط بسیار کند پیش می رود. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی دفتر ارتباطات مردمی نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی، محمدرضا پور ابراهیمی در دیدار مدیر کل راه اهن استان کرمان با بیان اینکه در صورت ادامه روند فعلی وزیر راه و شهرسازی برای پاسخگویی به صحن علنی فراخوانده خواهد شد، گفت: متاسفانه در سالهای گذشته کارهای زیربنایی و بازسازی خطوط ریلی استان انجام نشده و اگر اقدامی نیز صورت گرفته بسیار کم و ناچیز است. وی با اشاره به...
معاون فنی و زیربنایی راهآهن با اشاره به بازسازی ۶۰۰ کیلومتر خطوط ریلی فرسوده و بهسازی ۸۰۰ کیلومتر خطوط ریلی دارای نقص، گفت: برای این دو پروژه رقم ۸۸۰۰میلیارد ریال اعتبار از محل منابع مالی طرح‌های عمرانی راهآهن در نظر گرفته شد. مازیار یزدانی در گفتوگو با فارس با اشاره به اجرای پروژه بازسازی خطوط ریلی کشور اظهار داشت: در این راستا تلاش کردیم بازسازی حدود 600 کیلومتر از خطوط شبکه سراسری راهآهن کشور در مناطقی از خط که به‌دلیل قدمت بالا و فرسودگی شدید موجب کاهش سرعت، ایمنی سیر و ظرفیت خط میشود را دنبال کنیم. وی تأکید کرد: با اجرای بازسازی خطوط از بروز پیامدهای نامطلوب در سیر نظیر کاهش ایمنی سیر، سرعت و ظرفیت خط‌جلوگیری...
تین‌نیوز | معاون فنی و زیربنایی راهآهن با اشاره به بازسازی ۶۰۰ کیلومتر خطوط ریلی فرسوده و بهسازی ۸۰۰ کیلومتر خطوط ریلی دارای نقص، گفت: برای این دو پروژه رقم ۸۸۰۰میلیارد ریال اعتبار از محل منابع مالی طرح‌های عمرانی راهآهن در نظر گرفته شد. مازیار یزدانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی فارس با اشاره به اجرای پروژه بازسازی خطوط ریلی کشور اظهار داشت: در این راستا تلاش کردیم بازسازی حدود 600 کیلومتر از خطوط شبکه سراسری راهآهن کشور در مناطقی از خط که به‌دلیل قدمت بالا و فرسودگی شدید موجب کاهش سرعت، ایمنی سیر و ظرفیت خط میشود را دنبال کنیم. وی تأکید کرد: با اجرای بازسازی خطوط از بروز پیامدهای نامطلوب در سیر نظیر کاهش ایمنی سیر، سرعت و...
به گزارش روزیکشنبه خبرگزاری آناتولی، خلیل لفته مدیر پروژه های راه آهن عراق وابسته به وزارت حمل ونقل شنبه شب گفت: درحال حاضر خسارت های وارده به راه آهن بغداد- موصل ارزیابی وعملیات تعمیر آن برای ارتباط به ترکیه آغاز شده است. نیروهای عراقی شهر موصل را هفته گذشته پس از سه سال اشغال توسط داعش، آزاد کردند. بخش زیادی از زیر ساخت های شهر موصل از جمله خط آهن آن طی اشغال این شهر توسط داعش از بین رفته است. لفته افزود: وزارت حمل ونقل برای ارتباط خط آهن عراق به کشورهای ترکیه، اردن و ایران برنامه ریزی کرده است. وی تصریح کرد: عملیات تعمیر خط آهن موصل - بغداد آغاز شده ودر مرحله بعدی خط آهن عراق به...
تین نیوز | مدیر کل راه آهن اراک از بازسازی خطوط ریلی، تطویل خطوط و احداث ۳ دهانه پل زیر گذر خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ جلال الدین کوکنار با بیان اینکه عملیات بازسازی ۸۰۰ متر از خطوط ریلی اراک حد فاصل ۱۰۰۰ متری ایستگاه اراک و به منظور بهبود و بازسازی خطوط و رفع مشکل خرابی خط و همچنین افزایش ایمنی سیر قطارها صورت گرفته است، گفت: در این بازسازی، تراورس های چوبی به تراورس های بتنی تغییر کردند. وی افزود: با انجام این بازسازی ها ضریب ایمنی سیر قطارها افزایش می یابد و میزان خرابی های خط نیز به حداقل ممکن می رسد. مدیر...
تین نیوز | مناقصه عملیات بازسازی خطوط (جوشکاری)در اداره کل راه آهن تهران توسط اداره کل راه آهن تهران با برآورد مالی 3939000000 ریال در دو مرحله برگزار می شود. تاریخ بازگشایی پاکات ۲۰ / ۳ / ۱۳۹۶ - بیستم خرداد ماه یک هزار و سیصد و نود و شش مهلت ارسال پیشنهاد ۲۰ / ۳ / ۱۳۹۶ - بیستم خرداد ماه یک هزار و سیصد و نود و شش مهلت دریافت اسناد ۳ / ۳ / ۱۳۹۶ - سوم خرداد ماه یک هزار و سیصد و نود و شش تاریخ اعتبار پیشنهاد ۲۰ / ۳ / ۱۳۹۶ - بیستم خرداد ماه یک هزار و سیصد و نود...
خبرگزاری میزان- چین و پاکستان برای نوسازی مسیر خط آهن کراچی تا پیشاور به توافق رسیده و قراردادی در این زمینه امضا شد. به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری میزان، چین و پاکستان برای نوسازی مسیر خط آهن کراچی تا پیشاور به توافق رسیده و قراردادی در این زمینه امضا شد. خواجهسعدرفیق وزیر راهآهن پاکستان در این زمینه گفت: بازسازی خطوط راهآهن شهرهای کراچی، پیشاور، کویته و سایر شهرهای بزرگ توسط چین یک اقدام تاریخی است که بر حمل و نقل همچنین گسترش تجارت تأثیر زیادی دارد. به گزارش رادیو پاکستان، وی افزود: با نوسازی خطوط راهآهن امکان جابه‌جایی مسافران و کالا در ایالت‌های مختلف پاکستان با سرعت بیشتری انجام میشود. لی وزیر راهآهن چین و خواجهسعدرفیق وزیر راهآهن پاکستان...
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس گفت: حمل و نقل ریلی لرستان توسعه یابد.
مدیرکل راهآهن لرستان از بازسازی 130 کیلومتر از خطوط راهآهن این استان خبر داد.
مدیرکل راهآهن لرستان از بازسازی 130 کیلومتر از خطوط راهآهن این استان خبر داد.
مدیرکل راه آهن کرمان گفت: به منظور بازسازی محور فرسوده بافق – زرند کارگاه تهیه خط(کوپلاژ) با بهترین ادوات و مصالح روز تجهیز شد.
کرمان - مدیرکل راه آهن کرمان گفت: به منظور بازسازی محور فرسوده بافق - زرند کارگاه تهیه خط با بهترین ادوات و مصالح روز تجهیز شد.
اندیمشک - ایرنا - معاون فنی و زیربنایی راه آهن کشور گفت:در 2 سال اخیر حدود 196 کیلومتر از مسیرهای کوهستانی راه آهن کشور به منظور رفع نقاط حادثه خیز...
خرم آباد - ایرنا - مدیرکل راه آهن لرستان گفت:عملیات بازسازی90 درصد از مسیر خطوط ریلی راه آهن ناحیه لرستان پایان یافته است.
اراک - ایرنا - مدیرکل راه آهن اراک افزود: صد درصد خطوط ریلی راه آهن این شهرستان در دولت تدبیر و امید بازسازی شد.
مدیرکل راه آهن لرستان گفت: بیش از 90 درصد خطوط راهآهن لرستان بازسازی شده و 10 درصد باقی مانده نیز تا پایان امسال بازسازی میشود.
بهره‌برداری از خطوط بازسازی شده راهآهن محور لرستان
خرم آباد - مدیر کل راه آهن لرستان از بازسازی ۱۳۰ کیلومتر از خطوط راه آهن این استان خبر داد.
مدیر کل از بازسازی و بهسازی خطوط ایستگاه های ریلی اداره کل راه آهن لرستان خبر داد.
خرم آباد - ايرنا - مديركل راه آهن لرستان از بازسازي بيش از 80 درصد خطوط اين محور خبر داد و اعلام كرد: عمليات بازسازي بلاك 13 كيلومتري بيشه به
خرم آباد - استاندار لرستان از بازسازی ۹۵ کیلومتر از خطوط راه آهن این استان خبر داد.
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد