آخرین اخبار «برای تاکسی های اینترنتی»

جدیدترین‌های «برای تاکسی اینترنتی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب

تقاضای بنزین دولتی برای تاکسی های اینترنتی

به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما،همانطور که می‌دانید راننده‌های فعال اسنپ اعتبار سهمیه سوخت دریافت می‌کنند. این اعتبار سهمیه از سوی نهادهای دولتی واریز می‌شود. اسنپ فقط اسامی رانندگان واجد شرایط دریافت سهمیه سوخت و میزان پیمایش ماهانه آنها را در اختیار این نهادها قرار می‌دهد.شهروند خبرنگاری در پیامی خواستار دریافت این سهمیه شده است . پیام شهروند خبرنگار ما: سلام .لعنت بر آمریکا. آقایان قیمت بنزین را گران کنید.و به اسنپ سهمیه بنزین چرا دولت ایران نمی‌دهد. آقایان تو را به قرآن بنزین را برای ماشین های شخصی گران کنید و به اسنپ وکامیونها چرا سهمیه بنزین نمیدهند

رانندگان اسنپ و تپسی، زیر بار کمیسیون

به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، اواخر بهمن ماه سال گذشته بود که «محمدعلی اسفنانی» سخنگوی سازمان تعزیرات به تاکسی‌های اینترنتی تذکر داد، گزینه «عجله دارم» را از روی نرم‌افزارهای خود حذف کنند. او بی‌پرده از این گزینه به عنوان مصداق گران‌فروشی یاد کرده بود. بعد از این موضوع، گروه مجله مهر گزارشی تحت عنوان «من عجله ندارم!» در تاریخ دوم اسفند ۱۴۰۲ منتشر کرد که در آن به بیان شکایات مسافران تاکسی‌های اینترنتی پرداخت. مسافرانی که به دلایل مختلف از جمله شرطی شدن سفیران تاکسی‌های اینترنتی، نسبت به فعال کردن گزینه عجله دارم و افزایش بی حساب و کتاب قیمت سفرهای خود از آنها گلایه داشتند. بعد از انتشار این گزارش، مخاطبان زیادی در قسمت نظرات به...

تاکسی‌ های اینترنتی اگر نگران راننده هستند، کمیسیون ۱۵ درصدی را کم کنند

تین نیوز سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر شرکت های تاکسی اینترنتی نگران راننده ها هستند، با رقم موجود به صرفه نیست و از کمیسیون ۱۵ درصدی خود کم و به حقوق راننده ها اضافه کنند. کما اینکه در شهرستان ها ۲۰ درصد کم می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در پاسخ به سوال ایسنا درباره اینکه بعد از حذف گزینه « عجله دارم » از تاکسی های اینترنتی قیمت ها افزایش پیدا کرد، تعزیرات برخوردی در این زمینه داشته است؟ گفت: در مورد گزینه عجله دارم ابتدا مقاومتی شد ولی هر دو شرکتی که خدمات تاکسی اینترنتی به مردم ارائه می دادند از آن تمکین و گزینه را حذف کردند؛ احیانا اگر افزایش قیمتی در این زمینه باشد گرانفروشی جدید...

نظر سخنگوی تعزیرات حکومتی درباره حق کمیسیون رانندگان تاکسی‌های اینترنتی

دریافت 4 MB به گزارش همشهری آنلاین، اگر شرکت‌های تاکسی اینترنتی نگران راننده هستند میزان حق کمیسیون رانندگان که ۱۵ تا ۲۰ درصد است را کاهش دهند زیرا این میزان کمیسیون منصفانه نیست. کد خبر 844614 منبع: باشگاه خبرنگاران جوان برچسب‌ها حقوق و دستمزد خبر مهم راهنمايى و رانندگى تاکسی اینترنتی

حق کمیسیون رانندگان تاکسی‌های اینترنتی منصفانه نیست+ فیلم

اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر افزایش قیمت در کرایه‌ها وجود داشته باشد، گران‌فروشی جدیدی است و بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد. وی گفت: با بررسی که انجام شده، مشخص شد که رانندگان ۱۵ درصد حق کمیسیون به شرکت‌ها پرداخت می‌کنند و باید این شرکت‌های تاکسی اینترنتی توضیح دهند که با توجه به این که خودرو و سوخت و استهلاک آن متعلق به راننده است، چرا ۱۵ درصد را صرفا برای هماهنگی دریافت می‌کنند؟ این منصفانه نیست. وی با بیان اینکه اگر شرکت های تاکسی اینترنتی نگران راننده‌ها هستند، کمیسیون ۱۵ درصدی را کم کنند گفت: در برخی شهرستان‌ها حق کمیسیون ۲۰ درصد است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی

دریافت ۱۵ درصد حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست

محمدعلی اسفنانی اظهار کرد: در راستای کنترل بازار و حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، طرح ویژه‌ای از نیمه دوم اسفند سال گذشته مصادف با ماه مبارک رمضان آغاز شد. در این طرح، ۱۰ هزار و ۹۰۳ واحد گشت به محل‌های تخلفات اعزام شده و ۱۶۰۶ مورد بازرسی انجام گرفت. وی افزود: ۳۰ هزار و ۵۲۳ واحد دارای تخلف بودند که ۲۴ هزار و ۱۷۰ فقره پرونده تشکیل و هزار و ۴۳۱ فقره واحدهای متخلف را پلمب کردیم‌. اسفنانی گفت: در مجموع ۱۵۶۹ پرونده در حوزه بهداشت و درمان به ثبت رسید که از این تعداد، ۸۰۵ پرونده با موفقیت مختومه شد. سخنگوی سازمان تعزیرات بیان کرد: درج نکردن قیمت بالاترین تخلف در زمره تخلفات سازمان تعزیرات حکومتی را دارد که ۱۶...

پاسخ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به تاخیر در واریز سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی

شما شهروندان عزیز در مورد مشکل تاخیر در واریز سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی، پیام‌هایی برای سرویس شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کردید که پس از بررسی برای پیگیری بیشتر به شرکت مذکور ارجاع داده شد. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پی اطلاع از این پیام‌ها، جوابیه‌ای را برای باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کرد که در ادامه آن را مشاهده می‌کنید: «علی اکبر عرب‌عامری مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره قطع سهمیه سوخت خودروهای اینترنتی در سال ۱۴۰۳ گفت: طبق مصوبه‌های جدید اعلام شده است که این سهمیه امسال اختصاص پیدا نکند که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در این باره مجری بوده و تصمیم‌گیر نیست» برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای...

محرومیت کاربران راننده‌ تاکسی‌های اینترنتی از حق قانونی سهمیه سوخت تبعات متعددی دارد

ایلنا نوشت: از آنجایی که کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی -مانند رانندگان تاکسی‌رانی- متصدی حمل‌ونقل محسوب می‌شوند، بر اساس قانون مشمول دریافت امتیازهای این حوزه می‌شوند. دریافت سهمیه‌ی سوخت بخش حمل‌ونقل عمومی از جمله این امتیازها به شمار می‌رود و این سهمیه باید بر اساس میزان پیمایشی که کاربران راننده در ناوگان تاکسی‌های اینترنتی دارند به آن‌ها تعلق بگیرد. از سوی دیگر، کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی با چالش جمع‌آوری کارت‌های سوخت از جایگاه‌های سوختگیری مواجه هستند و این موضوع قیمت تمام‌شده‌ بنزین را برای آن‌ها بالا می‌برد. این کاربران برای خدمت‌رسانی در بخش حمل‌ونقل نیاز به سوخت دارند و تصمیمات اخیر در رابطه با جمع‌آوری کارت‌های سوخت به‌شدت مشکل‌ساز خواهد شد. عدم بهره‌مندی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از سهمیه سوخت در...

مدیرعامل اسنپ: قطع سهمیه سوخت رانندگان موجب تورم می‌ شود

تین نیوز مدیرعامل «اسنپ» در واکنش به قطع سهمیه سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی نسبت به اثرات تورمی این اقدام هشدار داد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اسنپ، «محمد خلج»، مدیرعامل اسنپ، در ارتباط با قطع سهمیه سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی گفت: «متأسفانه با وجود مصوبه سال ۱۳۹۸، سهمیه سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی از ابتدای سال ۱۴۰۲ قطع شده و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونی شان، بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه سوخت محروم شده اند.» او در این رابطه ادامه داد: «از آنجایی که کاربران راننده تاکسی های اینترنتی مانند رانندگان تاکسیرانی، متصدی حمل ونقل محسوب می شوند، براساس قانون مشمول دریافت امتیازهای این حوزه می شوند. دریافت سهمیه...

مدیرعامل اسنپ: محرومیت کاربران راننده‌ تاکسی‌های اینترنتی از حق قانونی سهمیه سوخت تبعات متعددی دارد

محمد خلج، مدیرعامل اسنپ متاسفانه از ابتدای سال ۱۴۰۲ سهمیه‌ی سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی -باوجود مصوبه‌ی تصویب‌شده در سال ۱۳۹۸- قطع شده است و کاربران راننده‌ اسنپ برخلاف حق قانونی‌شان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه‌ی سوخت محروم شده‌اند. از آنجایی که کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی -مانند رانندگان تاکسی‌رانی- متصدی حمل‌ونقل محسوب می‌شوند، بر اساس قانون مشمول دریافت امتیازهای این حوزه می‌شوند. دریافت سهمیه‌ی سوخت بخش حمل‌ونقل عمومی از جمله این امتیازها به شمار می‌رود و این سهمیه باید بر اساس میزان پیمایشی که کاربران راننده در ناوگان تاکسی‌های اینترنتی دارند به آن‌ها تعلق بگیرد.از سوی دیگر، کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی با چالش جمع‌آوری کارت‌های سوخت از جایگاه‌های سوختگیری مواجه هستند و این موضوع قیمت تمام‌شده‌ بنزین را...

رانندگان تاکسی اینترنتی همچنان در انتظار واریز سهمیه بنزین

مدتی است که سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی تپسی به تاخیر افتاده و مشکلاتی را برای رانندگان به وجود آورده است. شهروندخبرنگار ما با ارسال پیام خواستار رسیدگی به این مشکل شد. متن پیام شهروندخبرنگار سلام خدمت ادمین محترم خبرگزاری میشه لطف کنید یک مطلب در مورد عدم واریز سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی منتشر کنید. چون الان یک سال است که سهمیه بنزین را پرداخت نمی‌کنند. لطفا پیگیری کنید. برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید باشگاه خبرنگاران جوان شهروند خبرنگار شهروند خبرنگار

چرا سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی قطع شد؟!

عرب‌عامری درباره قطع سهمیه سوخت خودرو‌های اینترنتی (اسنپ، تپسی) در سال ۱۴۰۳ گفت: طبق مصوبه‌های جدید اعلام شده است که این سهمیه امسال اختصاص پیدا نکند که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در این باره مجری بوده و تصمیم‌گیر نیست. مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمن‌ماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است. به گزارش مهر؛ علی‌اکبر عرب‌عامری در گفت‌وگویی رادیویی با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ملزم شده بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به...

توضیحات جدید درباره استفاده از کارت سوخت، سهمیه تاکسی‌های اینترنتی، کامیونداران و

آفتاب‌‌نیوز : علی‌اکبر عرب‌عامری در این باره توضیح داد: در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ملزم شده بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به حداقل ۹۵ درصد رسیده است. تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۲، استفاده ۶۷ درصدی از کارت سوخت محقق شده بود که با توجه به کافی بودن تعداد سهمیه اختصاص‌یافته یارانه‌ای و آزاد خودرو‌های شخصی برای عموم مردم، لازم است مردم استفاده از کارت سوخت شخصی را در اولویت قرار دهند. وی تأکید کرد: به‌منظور خدمات‌رسانی مناسب در ایام نوروز امسال به مسافران به‌صورت موقت، تعداد کارت‌های آزاد جایگاه‌ها از ۲ تا ۴ برابر افزایش یافت که این حجم با توجه به...

قطع سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی از مهرماه سال گذشته /مصوبه‌ای برای تاکسی‌های درون شهری نداریم

مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده‌ای نفتی گفت: از مهر ماه هیچ تخصیص سهمیه سوختی برای تاکسی‌های اینترنتی تخصیص نیافته و این مساله موضوع جدیدی نیست. جعفر سالاری‌نسب، در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص جزئیات خبر مطرح شده مبنی بر عدم تخصیص سوخت به تاکسی‌های اینترنتی، اظهار کرد: از سال ۱۳۹۸ با مصوبه وزارت کشور برای سوخت تاکسی‌های اینترنتی اعتبار درنظر گرفته شد، اما از مهرماه سال گذشته تاکنون هیچ بودجه‌ای در این راستا تخصیص پیدا نکرده است. وی افزود: با توجه به نرخ پایین بنزین و یارانه‌ای که به این بخش تعلق می‌گیرد دیگر نیازی به تخصیص این اعتبار نبود، به همین دلیل از مهرماه سال قبل سهمیه این بخش حذف شد. سالاری نسب با بیان اینکه تصمیم اتخاذ...

ماجرای قطع سهمیه بنزین تاکسی‌ های اینترنتی چیست؟

تین نیوز صبح امروز خبری از یکی از مسوولان شرکت ملی پخش فراورده های نفتی منتشر شد که بر اساس آن سهمیه بنزین خودروهای اینترنتی قطع شده است، موضوعی که مربوط به چند ماه گذشته بوده و به تخصیص اعتبار نقدی بر اساس پیمایش مسافت مربوط بوده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بعد از اتفاقات سال ۱۳۹۸ دولت وقت تصمیم گرفت برای حمایت از برخی صنوف به تاکسی های اینترنتی بر اساس پیمایش و میزان مصرف بنزین سهمیه سوخت تخصیص دهد. به عبارت دیگر شخص با استفاده از کارت سوخت شخصی سوخت گیری را انجام می داد و بعد از آن بر اساس پیمایش و میزان مصرف بنزین مابه التفاوت قیمت بنزین آزاد و بنزین سهمیه...

سهیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی قطع شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، مدیر عملیات شرکت پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه‌های جدید اعلام شده است که سهمیه سوخت خودرو‌های اینترنتی امسال اختصاص پیدا نکند که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در این باره مجری بوده و تصمیم‌گیر نیست. انتهای پیام/

فرار زن بی‌نوا از دست شوهر خسیس | به خاطر خرید مایحتاج خانه کتکم می‌زند | همسرم با کلی مال و ملک در تاکسی اینترنتی کار می‌کند

به گزارش همشهری آنلاین، زن ۵۵ ساله با بیان اینکه بعد از ۳۵ سال زندگی مشترک دیگر به آخر خط رسیده‌ام، درباره سرگذشت خود به مشاور و مددکار اجتماعی کلانتری شفای مشهد گفت: ۱۸ ساله بودم که قدیر مرا از خانواده‌ام خواستگاری کرد. آن زمان پدر قدیر برای خرید سیب به روستا می‌آمد و با پدرم برای ارزیابی مقدار سیب‌های درختان به باغ‌های اهالی روستا می‌رفت. من و قدیر در حالی پای سفره عقد نشستیم که او نیز مانند پدرش به تجارت و بازرگانی رو آورده بود. اوایل زندگی هیچ مشکلی را احساس نمی‌کردم و با شور و شوق خاصی مشغول خانه‌داری می‌شدم. قدیر مدام از مهارت‌های خاص من تعریف می‌کرد و مرا بانویی بی‌نظیر می‌خواند. چاقوکشی زن...

CNG و تاکسی‌های اینترنتی؛ مسیری نو به سوی پیمایش‌های پاک و کارآمد

ایران در مواجهه با چالش ناترازی بنزین قرار دارد، جایی که مصرف روزانه بنزین به طور قابل توجهی از میزان تولید داخلی پیشی گرفته است. این وضعیت به واردات بنزین انجامیده و منجر به خروج ارز از کشور شده، که تأثیرات منفی بر اقتصاد ملی داشته است. بنابراین، ضروری است که اقداماتی برای افزایش کارایی مصرف بنزین و کاهش آن اتخاذ شود. اصلاحات قیمتی، که باید از سال ۹۸ به عنوان یک اولویت در دستور کار قرار می‌گرفت، متأسفانه نادیده گرفته شده‌اند. در طی این چهار سال، با وجود تورم‌های سالیانه تا ۵۰ درصد در بخش‌های مختلف اقتصادی و افزایش متوسط قیمت کالاها، قیمت بنزین بدون تغییر باقی مانده است. این وضعیت، در حقیقت، به مصرف‌کنندگان این پیام را می‌دهد...

نخستین جلسه ستاد اربعین تشکیل شد | وحیدی: نقاط ضعف را رفع می‌کنیم

به گزارش جام جم آنلاین، احمد وحیدی ظهر امروز در نشست ستاد مرکزی اربعین گفت: خدا را شکر می‌کنیم که توفیق خادمی زائران اباعبدالله الحسین (ع) را داریم. وزیر کشور با بیان اینکه سال گذشته با عنایت خدا و اهل بیت (ع)،مردم از عملکرد ستاد اربعین رضایت داشتند اما باید شرایط سال به سال بهتر شود، اظهار داشت: یکی از موضوعاتی که باید مد نظر مجریان باشد این است که باید وضعیت پارکینگ‌ها بهبود یابد. وی تأکید کرد: مسأله اصلی ما این است که روی تک تک کمبودها و ضعف‌هایی که مردم در اربعین گذشته با آن مواجه بودند فکر کنیم و برخی از موضوعات را نیز در گفت‌وگو با دولت عراق حل‌وفصل کنیم. وحیدی با اشاره به همکاری...

نقاط ضعف را رفع می‌کنیم/ باید وضعیت پارکینگ‌ها بهبود یابد

وزیر کشور در نخستین جلسه ستاد اربعین با بیان اینکه سال گذشته با عنایت خدا و اهل بیت (ع)، مردم از عملکرد ستاد اربعین رضایت داشتند اما باید شرایط سال به سال بهتر شود، گفت: یکی از موضوعاتی که باید مد نظر مجریان باشد این است که باید وضعیت پارکینگ‌ها بهبود یابد. به گزارش خبرگزاری ایمنا، احمد وحیدی ظهر امروز _دوشنبه بیستم فروردین_ در نشست ستاد مرکزی اربعین اظهار کرد: خدا را شکر می‌کنیم که توفیق خادمی زائران اباعبدالله الحسین (ع) را داریم. وزیر کشور با بیان اینکه سال گذشته با عنایت خدا و اهل بیت (ع)، مردم از عملکرد ستاد اربعین رضایت داشتند اما باید شرایط سال به سال بهتر شود، ابراز کرد: یکی از موضوعاتی که باید مد...

اعتراض به قیمت های تاکسی اینترنتی در اهواز

به گزارش شهروندخبرنگارخبرگزاری صداوسیما ، تاکسی های اینترنتی این روزها جای خود را در بین جوامع شهری پیدا کرده اند وشاید همین امر باعث شده که مانند سابق و اوایل کارشان به دنبال رضایت مشتری و افزایش سفرها نباشند بلکه متاسفانه با افزایش قابل توجه کرایه ها موجب نارضایتی شده اند. شهروند خبرنگاری با ارسال پیامی خواستار رسیدگی به افزایش قیمت های تاکسی های اینترنتی شده است. متن شهروند خبرنگار ما را در زیر می خوانید: باسلام و احترام هزینه های سفر درون شهری با اسنپ یا تپسی در شهر اهواز بسیار بالاست در صورتی که در شهرهای تهران -قم -مشهد- شمال و دیگر نقاط ایران مسافت های طولانی با کمترین هزینه صورت می‌گیرد اما در شهر اهواز کوتاه ترین مسافت...

سال ۱۴۰۲؛ سال پرماجرای تاکسی‌های اینترنتی

ایتنا - تاکسی‌های اینترنتی که چند سالی است فرآیند رفت و آمد را برای مسافران در سطح شهر راحت‌تر کرده اند، در سال گذشته با چالش‌های مختلفی از جمله هک شدن، اختلال در ارائه سرویس و حذف گزینه عجله دارم رو به رو شدند. سال ۲۰۰۹ بود که تحول عظیمی در سیستم حمل و نقل عمومی اتفاق افتاد؛ خاستگاه این تغییر، کالیفرنیا در ایالات متحده آمریکا بود، ایده جدیدی که توسط گرت کمپ به یک طرح انقلابی تبدیل شد و خیلی زود با پشتیبانی و شراکت تریویس کلینیک در قامت سرمایه‌گذار، آغازگر راهی شد که می‌توان آن را تغییر عظیم در سیستم حمل و نقل عنوان کرد. به گزارش ایتنا از ایسنا، در ایران تکلیف دولت...

هر روز بر آنارشیسم حمل و نقلی اضافه می‌شود/ برنامه‌ریزی ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی+فیلم

نایب رئیس شورای شهر تهران گفت: تاکسی‌های اینترنتی خودشان را تحت مدیریت هیچکس نمی‌بینند و طبیعتا برای مدیریت حمل نقل مشکل ایجاد می‌کند. پرویز سروری، نایب رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو _ فاطمه قدیری در رابطه با مسئله ثبت‌نام رانندگان تاکسی‌های شهری در اپلیکیشن‌های تاکسی‌اینترنتی، عدم حضور آن‌ها در خط‌ها و به وجود آمدن مشکل کمبود تاکسی اظهار داشت: این از موضوعات مهم شهر تهران است، من احساس می‌کنم رفته به رفته و هر روز بر آنارشیسم حمل و نقلی اضافه می‌شود.وی افزود: به شکلی می‌توان گفت که هرج و مرج حمل و نقلی صورت می‌گیرد. چراکه تاکسی‌های اینترنتی خودشان را تحت مدیریت هیچکس نمی‌بینند و هر قیمتی می‌خواهند می‌گذارند و هر رفتاری...

متولی تعیین تعرفه تاکسی‌های اینترنتی چه کسی باشد؟

به گزارش «تابنا» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سید فرشاد فاطمی اردستانی کارشناس اقتصادی و ذوالفقاری دیگر کارشناس اقتصادی در برنامه بالاتر به موضوع متولی تعیین تعرفه تاکسی‌های اینترنتی، خودشان یا شورای رقابت؟ پرداختند. مجری: متولی تعیین تعرفه و نرخ تاکسی‌های اینترنتی چه کسی باشد شورای رقابت یا خود شرکت‌ها؟ حتماً خبر‌هایی که راجع به گزینه عجله دارم، ندارم، نرخ کمیسیون‌ تاکسی‌های اینترنتی، قیمت گذاری تاکسی‌های اینترنتی و یا اساساً تعرفه‌ای که این روز‌ها دارد گرفته می‌شود به گوشتان خورده و حتماً از این سرویس‌ها استفاده کرده‌اید و خودتان هم نکته‌ای را دارید، اگر علاقه‌مند هستید این مناظره را همراه ما باشید می‌خواهیم راجع به همین موضوع صحبت کنیم که اساساً متولی نرخ گذاری کی باید باشد آیا...

یک استاد حوزه علمیه در حین فعالیت با تاکسی به قتل رسید

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، حجت الاسلام حمزه اکرمی از اساتید حوزه علمیه ماهشهر است که در تاکسی اینترنتی اسنپ فعالیت می‌کرد، بامداد روز شنبه چهارم فروردین به قتل رسید. جسد مقتول بر روی پل شهید رجایی (زنجیر) پیدا شده و خودرو و تلفن همراه وی نیز توسط قاتل به سرقت رفته است. مرحوم حدود ۱۵ سال در حوزه علمیه مشغول به تدریس و فعالیت بود. کد خبر 840623 برچسب‌ها حوزه علمیه قتل - قاتل تاکسی اینترنتی

تخلف تاکسی اینترنتی ماکسیم

به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما، شرکت های تاکسی اینترنتی چند سالی است که جای خود را در زندگی شهری بازکرده اند و مورد استقبال قرار گرفته اند اما همین استقبال مردم بعضا باعث گران فروشی برخی از این شرکتها شده است شهروند خبرنگاری در همین مورد برای ما پیامی ارسال کرده اند. متن پیام شهروند خبرنگار ما: ماکسیم اکثر اوقات یک مقصد را با دو نرخ نمایش میدهد)یکی با نرخ بالاترو یکی با نرخ کمتر و هیچ خدماتی هم ارائه نمی دهد(مشابه گزینه عجله دارم در اسنپ).علاوه بر مورد فوق، گزینه ای دارد که به صورت خودکار به شما مسافر می دهد و در قوانینش نوشته اگر به هردلیلی گزینه لغو سفر را بزنید، ما در هر صورت از...

یک نماینده مجلس: درآمد پرستاران در تاکسی اینترنتی دوبرابر پرستاری است / آن‌ها از سر خوشی مهاجرت نمی‌کنند

آفتاب‌‌نیوز : رضا آریان‌پور دبیر دوم کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی درباره مهاجرت پرستاران گفت: بحث مهاجرت همگانی است. در زمانی که بنده درس می‌خواندم تعداد کمی از افرادی که در سال‌های آخر رشته پزشکی درس می‌خواندند به فکر مهاجرت می‌افتادند، اما الان سن مهاجرت پایین آمده و از دانشگاه به مدرسه آمده است و برخی والدین می‌خواهند فرزندشان در کشور‌های دیگر تحصیل کنند. وی ادامه داد: بحث مهاجرت نیرو‌هایی که سال‌ها برای آنها زحمت کشیده شده و زمان و بودجه مملکت برای آنان صرف شده و از آنجا که این نیرو‌ها مورد نیاز جامعه هستند، بسیار مهم است. نماینده مردم مینودشت و کلاله در مجلس بیان کرد: همین الان اگر از بیمارستان‌های کشور استعلام بگیرید کمبود پرستار...

مهاجرت پرستاران از سر خوشی نیست/ در همین تهران پرستار داریم که در تاکسی‌های اینترنتی کار می‌کند

رضا آریان‌پور دبیر دوم کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره مهاجرت پرستاران گفت: بحث مهاجرت همگانی است. در زمانی که بنده درس می‌خواندم تعداد کمی از افرادی که در سال‌های آخر رشته پزشکی درس می‌خواندند به فکر مهاجرت می‌افتادند، اما الان سن مهاجرت پایین آمده و از دانشگاه به مدرسه آمده است و برخی والدین می‌خواهند فرزندشان در کشور‌های دیگر تحصیل کنند. وی ادامه داد: بحث مهاجرت نیرو‌هایی که سال‌ها برای آنها زحمت کشیده شده و زمان و بودجه مملکت برای آنان صرف شده و از آنجا که این نیرو‌ها مورد نیاز جامعه هستند، بسیار مهم است. نماینده مردم مینودشت و کلاله در مجلس بیان کرد: همین الان اگر از...

کاریکاتور/ شگرد تاکسی‌های اینترنتی برای افزایش کرایه‌ها

گزینه عجله دارم از زمان پیدایش خود، موجی از انتقادات را روانه شرکت اسنپ کرد؛ ولی ظاهرا زور این تاکسی اینترنتی به قدرت مردم می‌چربید تا این‌که سازمان تعزیرات رأسا به موضوع ورود کرد و بساط گران‌فروشی آن‌ها را جمع کرد. گفتیم که این امکان از دسترس خارج شده، اما ظاهرا با لباسی جدید دوباره به میدان آمده است. حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است. به نوعی گزینه توقف دارم تبدیل به شگردی برای افزایش کرایه شده تا شاید رانندگان درخواست را قبول کنند. منبع: تسنیم باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

این هم شگرد جدید تاکسی‌های اینترنتی برای افزایش کرایه‌ها

به گزارش خبرآنلاین از تسنیم، حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است. به نوعی گزینه توقف دارم تبدیل به شگردی برای افزایش کرایه شده تا شاید رانندگان درخواست را قبول کنند. ۴۷۲۳۶ برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1884849

کاریکاتور/ شگرد تاکسی‌های اینترنتی برای افزایش کرایه‌ها / توقف دارم لطفا قبول کنید!

حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است. به نوعی گزینه توقف دارم تبدیل به شگردی برای افزایش کرایه شده تا شاید رانندگان درخواست را قبول کنند به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/3055637 درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آی‌گپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

از چرایی اختلال در تاکسی های اینترنتی تا ارائه اینترنت رایگان به مردم

تین نیوز هفته سوم اسفندماه در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات با خبر اختلال در عملکرد اسنپ و تپسی آغاز شد. ماجرا از این قرار است که کاربران در فضای مجازی اعلام کردند عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی برای ساعاتی با اختلال رو به رو شده و این برنامه ها برای سرویس رسانی به مشتریان ساعاتی در دسترس نبوده و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه شدند. اما در نهایت از سوی روابط عمومی اسنپ دلیل اتفاق رخ داده اینگونه توضیح داد شد که به واسطه اختلال در ارتباط با یکی از شرکت های تامین کننده داده، حدود یک ساعت با اختلال در خدمت رسانی مواجه بودیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رونمایی...

پرونده‌های انحصار همچنان در دست بررسی!

به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه خراسان، ساختار دولتی اقتصاد ایران در سایه حاکمیت نظام بانکی برخوردار از حمایت‌های دولت زمینه‌های مختلفی را برای انحصار ایجاد می‌کند. درنتیجه نقش شورای رقابت به عنوان نهادی که طبق قانون مسئولیت مقابله با انحصار و ایجاد شرایط رقابتی در اقتصاد را دارد، اهمیتی دوچندان می‌یابد. روز‌های پایانی سال، فرصتی است تا با بررسی بخش‌های گوناگون اقتصادی به نقد کامیابی‌ها و ناکامی‌ها و نقاط قوت و ضعف آن‌ها بپردازیم و دراین گزارش می‌خواهیم با مروری به دو پرونده مرتبط، به بررسی بیشتر مسئله مقابله با انحصار در اقتصاد ایران بپردازیم: قانون چه می‌گوید بند ۱۲ از ماده یک قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی انحصار را این گونه تعریف می‌کند:"وضعیتی...

برخورد با افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی می‌گوید: با شرکت‌های تاکسی اینترنتی که به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا می‌برند یا خدمات دهی خود را کم می‌کنند، برخورد خواهد شد. آقای اُصانلو، گفت :این موارد مصداق بارز تخلفات تعزیراتی است و با آن برخورد می‌شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی با حذف گزینه «عجله دارم»

ایتنا - از چند روز قبل پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی با دستور تعزیرات موظف شدند گزینه «عجله دارم» را از پلتفرم خود حذف کنند. این گزینه با این هدف به پلتفرم‌های تاکسی‌های اینترنتی اضافه شده بود تا اگر فردی عجله داشت بتواند از این گزینه استفاده کند و با میل و رضایت خودش مبلغ بیشتری پرداخت کند. گزینه «عجله دارم» از مدتی قبل به تاکسی‌های اینترنتی اضافه شد؛ گزینه‌ای که قیمت‌ها را ۲۰ درصد افزایش می‌داد که با گلایه کاربران و دستور تعزیرات این گزینه حذف شد، اما اتفاقی که شاهد آن هستیم، افزایش قیمت تمام شده هر سفر است که کام کاربران را در این روزهای مانده به نوروز تلخ کرده است. به گزارش ایتنا از ایرنا، از...

گزینه عجله دارم از تپسی هم حذف شد/ مدیرعامل استعفا داد

به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، روزهای گذشته به دلیل جنجال بر سر حذف گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، سپس افزایش قیمت در این دو تاکسی اینترنتی، نارضایتی‌هایی به وجود آمد. و حالا با استعفای مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی موجه شدیم. بیشتر بخوانید: حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی، قیمت‌ها را افزایش داد؟ انتهای پیام/ کد خبر: 1224492 برچسب‌ها کسب و کار اینترنتی

اختلال‌های گاه و بیگاه تاکسی‌های اینترنتی و دردسر برای مسافران

ایتنا - با روی کار آمدن تاکسی‌های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. شب گذشته که برخی خبرها از قفل شدن برخی خیابان‌های تهران حکایت داشت، انبوه مسافران در شهر با ناکارآمد شدن سیستم‌ حمل و نقل و بویژه تاکسی‌های آنلاین، دچار مشکل شدند و برخی گزارش‌ها نشان می‌داد که حتی تا سه ساعت هم نتوانستند خدماتی دریافت کنند. فراگیر شدن تاکسی‌های آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونه‌های مشابه‌ خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت‌های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته...

هشدار به تاکسی‌های اینترنتی؛ مردم را گروگان نگیرید!

چالش به وجود آمده میان سازمان تعزیرات و تاکسی‌های اینترنتی که به نظر می‌رسید به فرجام رسیده و فیصله یافته، حالا وارد فاز تازه‌ای شده است؛ مرحله‌ای تازه که احتمالا ادامه‌دار خواهد بود و بار دیگر ماجرا را به صدر اخبار بازخواهد گرداند. به گزارش «تابناک»، پس از آنکه سازمان تعزیرات حکومتی به گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های تقاضای تاکسی به صورت آنلاین و اینترنتی اعتراض کرد، آن را مصداق گرانفروشی خواند و حذفش را خواستار شد،به نظر می‌رسید که مساله‌ ساده‌ای بروز کرده که در ادامه با تعاملات شکل گرفته میان مدیران این شرکت‌های تاکسی‌رانی نوین و مدیران سازمان تعزیرات و ارائه استدلال‌ها و بحث و بررسی، به حل ماجرا بدون هیچ گونه تنشی منجر خواهد شد، اما این...

دهن‌کجی به قانون حذف گزینه «عجله دارم»

به گزارش همشهری آنلاین، از چند روز قبل پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی با دستور تعزیرات موظف شدند گزینه «عجله دارم» را از پلتفرم خود حذف کنند. این گزینه با این هدف به پلتفرم‌های تاکسی‌های اینترنتی اضافه شده بود تا اگر فردی عجله داشت بتواند از این گزینه استفاده کند و با میل و رضایت خودش مبلغ بیشتری پرداخت کند. در چند روز نخست اضافه شدن این گزینه، کاربرد آن دقیقاً همین بود. کاربری که عجله داشت می‌توانست با پرداخت مبلغ بیشتر، سریع‌تر به مقصد خود برسد. اما پس از مدت کوتاهی، «عجله دارم» دیگر یک گزینه انتخابی و با رضایت نبود. بلکه به گزینه‌ای تبدیل شد که فرد به اجبار برای پذیرش سفر باید آن را انتخاب می‌کرد. با این انتخاب...

برخورد قاطع با تاکسی‌های اینترنتی در صورت عدم خدمات دهی

به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، احمد اصانلو، روز چهارشنبه در نشست با ضابطان که در سالن اجتماعات سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد، افزود: ما می‌خواهیم بدانیم رابطه تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون قاچاق با عدم ثبت کالا در انبارها چه هست و چه تفسیرهایی از آن می‌شود. وی گفت: در مقام تفسیر با چالش‌هایی مواجه هستیم یکی بحث کشف کالای قاچاق نسبت به کالاهایی است که از استان‌های مرزی داخل کشور شده و برای مصرف شخصی استفاده می شوند. اصانلو افزود: در مقام اجرای قانون، بعضاً تفسیرهایی می‌شود که برای واحدهای تولیدی مشکل ایجاد می‌کند ضرورت دارد این موضوع تحلیل شود. وی ادامه داد: نکته مهم این هست که در اغلب پرونده‌ها دچار مشکل هستیم چون...

مصیبتی که اسنپ و تپسی در پایان سال برای مردم درست کردند؟

فراگیر شدن تاکسی‌های آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونه‌های مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت‌های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسی‌های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. پرداخت هزینه به روش‌های مختلف، دسترسی شبانه‌روزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیت‌هایی است که تاکسی‌های اینترنتی در مقایسه با تاکسی‌های قدیمی برخوردارند. شاید مهم‌ترین ویژگی که سبب تمایز آنها با روش سنتی می‌شود را...

تاکسی‌های اینترنی کمتر پاسخگو هستند/ پیگیری می‌کنیم اجحافی به مردم نشود+ فیلم

علیرضا زاکانی شهردار تهران در خصوص اعتراضات شهروندان نسبت به عملکرد تاکسی‌های اینترنتی گفت: تاکسی‌های اینترنتی از یک خلع قانونی و برداشت ناصحیح قانونی استفاده می‌کنند و مجوز‌های خود را از وزارت صمت دریافت می‌کنند و کمتر پاسخگو هستند. وی گفت: در حال پیگیری موضوع هستیم تا شرکت تاکسیرانی اشراف خوبی بر این موضوع داشته باشد تا اجحافی به مردم نشود و همچنین تاکسی‌های برقی جدیدی که وارد ناوگان می‌شوند اینترنتی هم خدمت ارائه می‌دهند تا به این ترتیب بهترین خدمات ارائه شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

اخطار مجدد تعزیرات به «اسنپ و تپسی» +فیلم

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به محدودیت خدمات و همچنین افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی، گفت: هر دوی این موارد تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن آن، با تاکسی‌های اینترنتی متخلف برخورد خواهد شد. گروه صنعت معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «احمد اصانلو» رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در حاشیه نشستی، پیرامون اقدام جدید اسنپ در افزایش نرخ کرایه‌ها به بهانه حذف گزینه عجله دارم، گفت: برخی از این تاکسی‌های اینترنتی برای اینکه ثابت کنند که حذف این گزینه امری غلط بوده، متوسل به محدود کردن خدمات و یا افزایش کرایه‌ها شده‌اند. رئیس سازمان تعزیرات افرود: هر دو رویه مذکور مصداق عینی تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن اجرا آنها، تاکسی‌های اینترنتی با برخورد جدی...

عملکرد نادرست تاکسی‌های اینترنتی؛ چالش شهروندان در روزهای پایان سال

شب گذشته که برخی خبرها از قفل شدن برخی خیابان‌های تهران حکایت داشت، انبوه مسافران در شهر با ناکارآمد شدن سیستم‌ حمل و نقل و بویژه تاکسی‌های آنلاین، دچار مشکل شدند و برخی گزارش‌ها نشان می‌داد که حتی تا سه ساعت هم نتوانستند خدماتی دریافت کنند. به گزارش ایسنا، فراگیر شدن تاکسی‌های آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونه‌های مشابه‌ خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت‌های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسی‌های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام...

هشدار درباره بهانه جدید تاکسی های اینترنتی

دریافت 3 MB کد خبر 838987 برچسب‌ها خبر مهم سازمان تعزیرات تاکسی اینترنتی

کار با تاکسی اینترنتی برای جبران هزینه‌های زندگی معلمی!

به گزارش قدس خراسان، قصه پرداختی حقوق معلمان به داستانی پرتکرار در سال‌های اخیر تبدیل شده و هر بار به نحوی سوژه رسانه‌ها بوده است. در این میان از معلمان رسمی، پیمانی، کار معین و حق تدریسی که بگذریم به موضوع مطالبات معلمان خریدخدمات می‌رسیم که پرداخت حقوق آن‌ها به صورت مستقیم از طریق آموزش و پرورش انجام نمی‌شود و با واسطه از طریق پیمانکارانی که با اداره‌های آموزش و پرورش قرارداد دارند انجام می‌شود. به این صورت که آموزش و پرورش در هر دوره مبالغی را به حساب پیمانکاران واریز می‌کند و پس از آن پیمانکاران مقدار حقوق مشخص شده برای معلمانی که با عنوان خرید خدمات در مدارس مشغول هستند و از قضا تعدادشان هم کم نیست را...

کاهش سرویس‌دهی و افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی تخلف است

رییس سازمان تعزیرات حکومتی در مورد افزایش قیمت از سوی تاکسی‌های اینترنتی گفت: سازمان تعزیرات در راستای وظیفه ذاتی خود که مبارزه با گران‌فروشی است به موضوع عجله دارم تاکسی های اینترنتی ورود کرد و سبب حذف این گزینه شد اما بر حسب گزارشات ارائه شده سرویس دهی را کاهش داده اند یا قیمت را بالا بردند که همینجا تذکر جدی می ده به گزارش ایسنا، احمد اصانلو در نشست خبری امروز با موضوع ساماندهی اقدامات ضابطان و حمایت از تولید گفت: یکی از موضوعات امروز چالش هایی هست که در حوزه کشف و رسیدگی به تخلفات داریم که برخی به فهم‌ و استنباطی است که ضابطین از قانون دارند یا برخی از این قوانین به نحوی تفسیر می‌شوند ...

تاکسی‌های اینترنتی با حذف گزینه عجله دارم قیمت‌ها را بالا نبرند

به گزارش خبرگزاری مهر، نشست خبری احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با موضوع ساماندهی اقدامات ضابطان و حمایت از تولید امروز چهارشنبه ۲۳ اسفندماه با حضور خبرنگاران برگزار شد. اصانلو با بیان اینکه بر اساس ماده ۱۷ سازمان ضابطین دستگاه قضائی در حوزه قاچاق ضابط سازمان تعزیرات تلقی می‌شود، گفت: چالش‌ها در حوزه کشف و رسیدگی به تخلفات است که با توجه به فهم و استنباط متفاوت است که سبب بروز مشکلاتی برای کشف و رسیدگی به تخلفات می‌شود. وی گفت: برخی از قوانین به نحوی تفسیر می‌شوند که مانع بزرگی برای تولید ایجاد می‌کند، در برخی از موارد هم برداشت نادرست هم بازار را جولانگاه متخلفان قرار می‌دهد و هم حقوق عامه تضییع می‌شود از این رو باید...

تاکسی‌های اینترنتی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند؛ شدیدا برخورد می‌کنیم+ فیلم

رئیس سازمان تعزیرات گفت: شرکت‌های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات در نشست خبری گفت: شرکت‌های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. گزینه «عجله دارم» ابزاری به جز برای افزایش قیمت‌ها نبوده و توجیه دیگری نداشته است. مردم با مراجعه به...

تاکس های اینترنتی کمترین پاسخگویی را دارند

شهردار تهران درباره فعالیت تاکسی های اینترنتی و عدم پاسخگویی این سیستم به شهروندان توضیح داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا ذاکانی در حاشیه برگزاری ششمین جلسه ستاد مدیریت بحران کلانشهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: قطعا در تجمعات بزرگ سیانت از شهروندان با هدف افزایش ایمنی آنها باید انجام شود. سالانه تجمعات زیادی در کشور برگزار می‌شود که توجه به ابعاد مختلف این تجمعات به ویژه ایجاد ایمنی برای آنها امری ضروری است و باید صورت بگیرد.وی ادامه داد: دستورالعمل و چارچوبی متناسب با این حوزه تنظیم شده که پس از اخذ نظر دستگاه‌های مختلف جمع‌بندی نهایی آن صورت می‌گیرد. این موضوع یکی از سه موضوع دستور کار جلسه امروز بود.شهردار تهران اظهار...

تلاش برای اشراف بر تاکسی‌های اینترنتی با هدف جلوگیری از اجحاف به شهروندان

شهردار تهران از قرارگیری سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در مسیر اشراف بر تاکسی‌های اینترنتی با هدف جلوگیری از اجحاف به شهروندان خبر داد. به گزارش ایسنا، علیرضا زاکانی در حاشیه برگزاری ششمین جلسه ستاد مدیریت بحران کلانشهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: قطعا در تجمعات بزرگ دیانت از شهروندان با هدف افزایش ایمنی آنها باید انجام شود. سالانه تجمعات زیادی در کشور برگزار می‌شود که توجه به ابعاد مختلف این تجمعات به ویژه ایجاد ایمنی برای آنها امری ضروری است و باید صورت بگیرد. وی افزود: دستورالعمل و چارچوبی متناسب با این حوزه تنظیم شده که پس از اخذ نظر دستگاه‌های مختلف جمع‌بندی نهایی آن صورت می‌گیرد. این موضوع یکی از سه موضوع دستور کار جلسه امروز بود. وی...

تشکری هاشمی : مدیریت تاکسی های اینترنتی به مدیریت شهری واگذار شود

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و بیست و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: پس از دخالت مسئولان قضایی گزینه عجله دارم حذف شد، پاسخگویی به تقاضا‌های مردم با مشکل مواجه شده و مردم دو تا سه ساعت هم نتوانستند سرویس دریافت کنند.تشکری هاشمی همچنین با اشاره به حادثه شب گذشته در خط دو مترو، اظهار کرد: تذکرات ما تکراری شده و هر جلسه گفته می‌شود و انتظار می‌رود شهرداری و شرکت مترو پاسخ‌های قانع کننده‌ای به شورا و مردم بدهند تا از این دل نگرانی خارج شویم.وی افزود: ساعت ۱۰ شب حدفاصل ایستگاه‌های سرسبز و علم و صنعت یک رام قطار از ریل خارج می‌شود و طی مدت طولانی مسافران سردرگم...

لزوم نظام‌دهی تاکسی‌های اینترنتی/همه حوادث مترو ناشی از نقص فنی نیست!

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، جعفر تشکری هاشمی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به حادثه مترو در خط دو گفت: انتظار داریم که عزیزان در مترو و شهرداری تهران پاسخ‌های قانع کننده به شورا و مردم بدهند تا از این دل نگرانی خارج شویم چراکه دیشب یک رام قطار با مسافر از ریل خارج می‌شود و برای مدت طولانی مابقی مسافران در خط می‌مانند. وی با بیان اینکه پاسخ و اطلاع رسانی به موقع و انجام اقدامات پیشگیرانه مهم است، گفت: همه حوادث ناشی از نقص فنی نیست و ممکن است از خطا نیز باشد و می‌خواهیم که علت اینگونه حوادث و برنامه‌های بیان شود....

لزوم ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی/ پاسخگویی متروی تهران درباره حوادث مترو

جعفر تشکری هاشمی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به حادثه مترو در خط دو گفت: انتظار داریم که عزیزان در مترو و شهرداری تهران پاسخ‌های قانع کننده به شورا و مردم بدهند تا از این دل نگرانی خارج شویم چراکه دیشب یک رام قطار با مسافر از ریل خارج شد و برای مدت طولانی مابقی مسافران در خط ماندند. وی با بیان اینکه پاسخ و اطلاع رسانی به موقع و انجام اقدامات پیشگیرانه مهم است، گفت: همه حوادث ناشی از نقص فنی نیست و ممکن است از خطا نیز باشد و می‌خواهیم که علت اینگونه حوادث و برنامه‌های بیان شود. تشکری هاشمی ادامه داد: ما می‌دانیم که شب عید تردد...

لزوم ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی و پاسخگویی متروی تهران درباره حوادث مترو

لزوم ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی و پاسخگویی متروی تهران درباره حوادث مترو به شورای شهر

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: ناکارآمد شدن برخی سیستم ها مثل تاکسی های بر خط را شاهد هستیم، بگونه‌ای که بعد از حذف گزینه «عجله دارم» مردم دچار مشکل شدند و گزارشات نشان می دهد که حتی تا دو الی سه ساعت نتوانستند خدمات دریافت کنند و باید مدیریت شهری در تاکسی های برخط وارد شوند تا در مورد وضعیت سرویس دهی آنها تصمیم گیری شود. به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به حادثه مترو در خط دو گفت: انتظار داریم که عزیزان در مترو و شهرداری تهران پاسخ های قانع کننده به شورا و مردم بدهند تا از این دل...

گلایه مردم از افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی با گزینه «عجله دارم» (فیلم)

منبع:صداوسیما ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: پیگیری ۹ ماهه شکایت از تاکسی های اینترنتی (فیلم) ببینید | مرگ کودک زباله گرد در اثر تصادف خودرو با سطل زباله

توانگر:حذف گزینه «عجله دارم» باعث افزایش کرایه تاکسی های اینترنتی می شود

تین نیوز رئیس کمیته دانش بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس در نامه ای به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی نوشت: الزام شرکت های تاکسی اینترنتی به حذف گزینه «عجله دارم» باعث خدشه بر حق انتخاب مصرف کننده شده و دسترسی آحاد جامعه به ناوگان عرضه کننده حمل و نقل را نیز محدود می کند. همچنین ممکن است کرایه سفرها افزایش پیدا کند لذا از اعمال ابزارهای سنتی برای مواجهه با اقتصاد دیجیتال خودداری کنید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، متن نامه مجتبی توانگر نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی شرح زیر است: «جناب اقای اصانلو ریاست محترم سازمان تعزیرات حکومتی با سلام و احترام بازگشت به اخبار منتشره مبنی بر حذف...

اصل ماجرای «عجله دارم» تاکسی های اینترنتی | «عجله دارم» از کجا آمد؟

به گزارش همشهری آنلاین، یک هفته پیش، احمد اصانلو، رییس سازمان تعزیرات حکومتی در نشست خبری با اهالی رسانه، رأی دومین بار به گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی انتقاد کرد و به تاکسی‌های اینترنتی آخرین اخطار را داد که سریع‌تر این گزینه را از روی پلتفرم خود حذف کنند؛ اخطاری که در کمتر از یک هفته کارگر شد و دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در کشور این گزینه را حذف کردند. البته دو تاکسی اینترنتی بزرگ کشور در جریان حذف این گزینه، بیانیه‌هایی هم منتشر کردند که آنها را از گران‌فروشی یا تلاش برای افزایش درآمد تبرئه کرده و هدف از فعال‌سازی این گزینه را کمک به مسافران برای سریع‌تر گرفتن تاکسی عنوان می‌کرد. دور زدن قیمت‌گذاری، ممنوع «این‌طوری...

تشکیل پرونده برای تاکسی‌های اینترنتی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران گفت: گزینه عجله دارم هم فروش اجباری است و هم تخلف گران فروش است.اقای جعفری نسب گفت: برای این موضوع پرونده تشکیل شد و موظف شدند عجله دارم را بردارند.مدیرکل تعزیرات ادامه داد: برای گران فروشی پرونده تشکیل شده و این پرونده هنوز در حال بررسی است.با ورود سازمان تعزیرات، به این موضوع بعد از اسنپ، تپسی هم گزینه «عجله دارم» را حذف کرد.هفته گذشته رئیس سازمان تعزیرات هشدار داده بود اگر تاکسی‌های اینترنتی، گزینه عجله دارم را حذف نکنند مشمول جریمه و بازپرداخت اضافه دریافتی به مسافران می‌شوند.

نظر وزیر ارتباطات درباره گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی + فیلم

دریافت 3 MB به گزارش همهشری آنلاین، عیسی زارع پور٬ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: امکانی که تحت عنوان «عجله دارم» به تاکسی های اینترنتی اضافه شده تبعیض و گران‌فروشی است. در این باره بیشتر بدانید: گزینه «عجله دارم» اسنپ باز می گردد؟ کد خبر 838141 منبع: باشگاه خبرنگاران جوان برچسب‌ها عیسی زارع پور - وزیر ارتباطات خبر مهم اینترنت تاکسی اینترنتی

گزینه «عجله دارم» تاکسی‌های اینترنتی تبعیض و گران‌فروشی است

عیسی زارع پور٬ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: امکانی که تحت عنوان «عجله دارم» به تاکسی های اینترنتی اضافه شده تبعیض و گران‌فروشی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری

دلیل اختلال در اسنپ و تپسی چه بود؟

ایتنا - گزارش کاربران حاکی از آن بود که عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی امروز با اختلال رو به رو شده بود. بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح برای ساعاتی با اختلال رو به رو شده‌ بود و این برنامه‌ها برای سرویس رسانی به مشتریان ساعاتی در دسترس نبوده و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه شدند. روابط عمومی اسنپ در این باره اعلام کرد که به واسطه مشکل تامین‌کننده اینترنت، حدود یک ساعت با اختلال در خدمت‌رسانی مواجه بودیم. این مشکل در حال حاضر رفع شده و مانند قبل در خدمت کاربران هستیم. پیگیری خبرنگار ایسنا نشان میدهد این اختلال...

اختلال در عملکرد اسنپ و تپسی

گزارش کاربران حاکی از آن است که عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی با اختلال رو به رو شده‌اند. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح با اختلال رو به رو شده‌اند و این برنامه‌ها برای سرویس رسانی به مشتریان در دسترس نیستند و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه می‌شوند. علت این موضوع هنوز مشخص نشده است و پیگیری خبرنگار ایسنا برای دژمشخص شدن علت این موضوع از این دو شرکت ادامه دارد. انتهای پیام

با حذف «عجله دارم» قیمت‌های تاکسی اینترنتی را به اوج رساندند!

مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی است. به گزارش جوان آنلاین، اسنپ می‌گیرم و بعد از آن سراغ تپسی می‌روم، هیچ عجله‌ای ندارم، اما از آنجایی که پیش‌تر این سفر دیر تأیید شده‌بود، درخواستم را در هر دو تاکسی اینترنتی ثبت می‌کنم تا شانس بیشتری داشته‌باشم. «در حال جست‌وجوی راننده»؛ این عبارتی است که روی هر دو اپلیکیشن نمایش داده می‌شود و باید منتظر بمانم. دقایقی بعد، اما پیام می‌آید که «راننده‌ای...

حذف «عجله دارم» با عجله قیمت‌ها را بالا برد!

گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی به ضرر مردم است

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقایان علی اسفنانی سخنگوی تعزیزات حکومتی- موافق و محمدجواد هادی معاون سابق مرکز کمیسیون تجارت الکترونیکی و کارشناس اقتصادی- مخالف ۱۹ اسفند ۱۴۰۲ در برنامه بالاتر به موضوع حذف گزینه عجله دارم از تاکسی اینترنتی، آری یا نه؟ پرداختند . مقدمه: در چند روز گذشته بحث اضافه یا حذف شدن گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی به محل بحث موافقان و مخالفان تبدیل شده است، رئیس سازمان تعزیزات اعلام کرده بود که این کار خلاف قانون است و باید حذف شود از طرف دیگر قبل از آن رئیس مرکز بهبود و پایش محیط کسب و کار وزارت اقتصاد عنوان کرده بود که اساساً منع قانونی ندارد، شرکت‌های تاکسی اینترنتی می‌توانند این گزینه را داشته باشند...

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی به ضرر مردم است

محمدعلی اسفنانی در خصوص حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی اظهار کرد: ما با پیشرفت شرکت‌های دانش بنیان در این حوزه مخالفتی نداریم، اما باید در نظر گرفت که با وجود ارائه نشدن خدمات جدید از سوی این پلتفرم‌ها ما شاهد روند افزایش قیمت هستیم. وی افزود: به شخصه بارها از این پلتفرم‌ها درخواست تاکسی کرده‌ام اما تا زمانی که گزینه «عجله دارم» را انتخاب نشود ماشینی پیدا نمی‌شود و این برعکس خدمت‌رسانی به مردم، منجر به متضرر شدن آن ها می‌شود. اسفنانی گفت: هزینه بالایی که از این پلتفرم‌ها حاصل می‌شود منجر شده که بسیاری از آژانس‌های تاکسی‌رانی و تاکسی تلفنی‌ها از گردونه خارج شوند، حتی بسیاری از تاکسی‌های خطی در شهر مشغول به دریافت مسافران از این...

گزینه «عجله دارم» فاقد امکانات بیشتر برای مسافر است

در برنامه بالاتر امروز به موضوع حذف گزینه عجله دارم در تاکسی های اینترنتی با حضور هادی کارشناس اقتصادی و اسفنانی سخنگوی تعزیرات پرداخته شد. هادی کارشناس اقتصادی گفت: امروز ما در حوزه تاکسی اینترنتی با ۶ میلیون راننده و سیل کثیری مسافر همراه هستیم به طوری که ما از پلتفرم سنتی به دیجیتال پیش رفته ایم، این بهترین پلتفرم است که جوانان این کشور راه اندازی کرده اند. این کارشناس اقتصادی گفت:در حال حاضر ۷۰ درصد تردد در تهران با وسایل شخصی است و سهم کمی از تردد کشور انحصاری است. قیمت‌گذاری دستوری یا قیمت گذاری با روش‌های سنتی که ما در مدیریت شهری داشتیم ناکارآمدی خودش را به وضوح نشان داد. اگر بخواهیم وارد بحث رقابت و...

پایان «عجله دارم» آغاز «گرانی»

البته با اقدام روز پنجشنبه تاکسی‌های اینترنتی در حذف گزینه عجله دارم، کار به اینجاها نکشید ولی درعوض اتفاق تازه‌ای رخ داده که از روزها قبل برای مسافران دائمی تاکسی‌های اینترنتی کاملا ملموس است: افزایش کرایه‌ها. تقریبا از یک هفته قبل یا حتی از۱۰روز پیش افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی به حدی رسیده که بسیاری از مسافران درخواست خود را لغو می‌کنند، مگر مسافرانی که به‌دلایلی همچون بیماری یا در دسترس نبودن وسایل حمل و نقل عمومی ناگزیر به استفاده از تاکسی‌های هوشمند هستند. این افزایش قیمت‌ها البته از آنجایی که مقارن با روزهای پایانی سال و شلوغی خیابان‌ها در اکثر شهرهای بزرگ کشور بود، از سوی مسافران به ترافیک ربط داده می‌شد ولی حالا که گزینه عجله دارم حذف شده،...

۳ هزار و ۳۲۳ دستگاه خودرو در خراسان شمالی بصورت رایگان دو گانه سوز شدند

سیدرضا احمدنیا گفت: این تعداد وانت بار سبک، تاکسی و مسافر بر‌های اینترنتی با ثبت نام در سامانه متقاضیان تبدیل خودروی بنزینی به دوگانه سوز ((سی ان جی)) در کارگاه‌های مجاز استان تبدیل شده اند.وی افزود: تاکسی‌های شهری و وانت بار‌های سبک مشمول طرح بصورت رایگان و مسافربر‌های اینترنتی برای دو گانه سوز کردن خودرو‌ها از یارانه دولتی این طرح استفاده می‌کنند.مجید ربانی رئیس سی ان جی منطقه خراسان شمالی هم گفت: در حال حاضر پنج کارگاه مجاز در استان فعالیت می‌کنند که سه کارگاه در شهر بجنورد و یک کارگاه در شهرستان اسفراین و یک کارگاه هم درشهرستان شیروان واقع شده اند.ربانی افزود: این طرح به‌صورت کاملاً رایگان و از محل مصوبه ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر...

صدای راننده تاکسی اینترنتی را هم بشنویم!

خبرگزاری مهر، گروه مجله: هفته سوم اسفند ماه در حالی سپری شد که بالاخره صدای اهالی استان سیستان و بلوچستان بعد از هیاهوی انتخاباتی شنیده شد و رسانه‌های مختلف به سیل و مشکلاتی که در این منطقه به وجود آمده بود پرداختند. اینجا در گزارش آخر هفته مهم‌ترین وقایع و حاشیه‌های روزهای گذشته را مرور می‌کنیم. صدای رانندگان تاکسی‌ها اینترنتی به گوش کسی می‌رسد؟ بهمن ماه بود که سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در نشستی اعلام کرد گزینه «عجله دارم» مصداق بارز گران‌فروشی است و تاکسی‌های اینترنتی با استفاده از این گزینه بدون ارائه خدمات ویژه‌ای، مبلغی اضافی دریافت می‌کنند. بعد از آن رئیس سازمان تعزیرات حکومتی «احمد اصانلو» نیز از شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی درخواست کرد که گزینه عجله دارم را...

گزینه «عجله دارم» از تاکسی های اینترنتی حذف شد

با پیگیری های سازمان تعزیرات حکومتی، گزینه «عجله دارم» از تاکسی های اینترنتی حذف شد. به گزارش مشرق، با پیگیری های سازمان تعزیرات حکومتی، گزینه (عجله دارم) از تاکسی های اینترنتی از جمله اسنپ حذف شد. احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی ۱۵ اسفندماه سال جاری در نشست خبری در پاسخ به سوال ایسنا درباره رسیدگی به موضوع گزینه «عجله دارم» تاکسی‌های اینترنتی گفت: این گزینه از موضوعاتی بود که هیچ دستگاهی به آن ورود نداشته و ما راسا ورود کردیم و قطعا از مصادیق گرانفروشی است. قبلأ تذکرات لازم داده شده و پرونده تشکیل شده و در حال تحقیقات مقدماتی است. اتمام حجت می‌کنم که شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی خودشان این گزینه را جمع کنند زیرا اجحاف در حق...

اسنپ گزینه «عجله دارم» را حذف کرد

آفتاب‌‌نیوز : در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه "عجله دارم" که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیر‌های درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه "عجله دارم" از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است. همچنین امروز سخنگوی سازمان تعزیرات خواستار حذف گزینه "عجله دارم" در تاکسی‌های اینترنتی شده و هشدار داده بود: این امر تخلف و گران‌فروشی است. وی تاکید کرده بود: «عجله دارم» فقط یک گزینه است که فرد به موجب آن باید مبلغ بیشتری پرداخت کند، کسی که این گزینه را انتخاب می‌کند، نه زودتر به مقصد رسانده می‌شود و نه امکان اضافه‌تری...

گزینه «عجله دارم» از اسنپ حذف شد

بررسی نسخه جدید برنامه تاکسی اینترنتی اسنپ نشان می‌دهد گزینه «عجله دارم» از درخواست سفر‌ها حذف شده است. در برنامه تاکسی اینترنتی تپسی کماکان گزینه «عجله دارم» در کنار درخواست عادی و عجله ندارم، فعال است. رئیس سازمان تعزیرات حکومتی، دو روز پیش و برای دومین بار به گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی انتقاد و از آن‌ها خواست این گزینه را حذف کنند. پیش از این، اما رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب و کار وزارت اقتصاد اعلام کرده بود، قانونی برای منع این کار وجود ندارد؛ لذا، تاکسی‌های اینترنتی همچنان می‌توانند از این گزینه استفاده کنند. منبع: میزان باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

اسنپ گزینه «عجله دارم» را حذف کرد | هشدار به تمام تاکسی‌های اینترنتی

به گزارش همشهری آنلاین در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه "عجله دارم" که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه "عجله دارم" از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است. همچنین امروز سخنگوی سازمان تعزیرات خواستار حذف گزینه "عجله دارم" در تاکسی‌های اینترنتی شده و هشدار داده بود: این امر تخلف و گران‌فروشی است. وی تاکید کرده بود: «عجله دارم» فقط یک گزینه است که فرد به موجب آن باید مبلغ بیشتری پرداخت کند، کسی که این گزینه را انتخاب می‌کند، نه زودتر به مقصد رسانده می‌شود و نه...

بخش عمده بازار تاکسی‌های اینترنتی در دست ۲ شرکت است

نماینده منتخب اسلامشهر، تهران، ری و شمیران گفت: بخش عمده بازار تاکسی‌های اینترنتی در دست دو شرکت بزرگ است که این از مصادیق انحصار بوده و لازم است شورای رقابت ورود کند. در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر موضوع مرجع قیمت گذاری تاکسی‌های اینترنتی مورد بحث قرار گرفت و نظرات مختلف بررسی شد. آقای تقی پور نماینده منتخب اسلامشهر، تهران، ری و شمیرانات و آقای نخعی نماینده منتخب نهبندان و سربیشه از استان خراسان جنوبی به سوالاتی در این زمینه پاسخ دادند. تقی پور گفت: بخش عمده از بازار تاکسی‌های اینترنتی در دست دو شرکت بزرگ است و به نظر می‌رسد این از مصادیق انحصار غیرطبیعی باشد. استناد ما به عدم دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری تاکسی‌های اینترنتی قانونی...

ورود شورای رقابت به نرخ گذاری تاکسی های اینترنتی خلاف قانون است

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما،برنامه بالاتر شبکه خبر که امروز پنجشنبه ساعت ۱۷ اسفند ۱۴۰۲ پخش شدرباره این بود که تعرفه تاکسی‌های اینترنتی را شرکت‌ها تعیین کنند یا شورای رقابت؟ مهمانان این برنامه رضا تقی‌پور؛ نماینده منتخب حوزه تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات (مخالف) + مصطفی نخعی؛ نماینده منتخب حوزه خراسان جنوبی، سربیشه و نهبندان (موافق) بودند مشروح این برنامه را در زیر می خوانید: مقدمه: پایه و منشأ تحول در کشور انتخابات است، این تأکید رهبر انقلاب بود برای صاحبان دیدگاه‌های مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی که به گفته ایشان حرف از تحول می‌زدند. زمانی که نامزد‌ها با همین دیدگاه‌های مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی وارد کارزار انتخاباتی مجلس شدند، صدا و سیما تلاش کد با پرسش این سؤال...

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها

جدیدترین‌های «برای تاکسی اینترنتی»:

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها