2024-04-24@05:26:32 GMT
۲۱۵ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «بزرگراه زابل زاهدان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
عطاء اله اکبری گفت: سال ۱۳۹۹ قول دادیم که ساخت بزرگراه را در این محور سیستان و بلوچستان تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسانیم که خداوند این توفیق خدمت را داد که بتوانیم با تلاش گسترده علاوه بر ۱۱۰ کیلومتر باند دوم دو پل بزرگ نهراب و شیله را در این مسیر به اتمام برسانیم. وی ادامه داد: دستاوردهای اخیر در این محور ترانزیتی استان در حالی محقق شد که همزمان در تمام مسیرهای بین شهری و بین استانی تکمیل شبکه بزرگراهی با همت مضاعف به منظور جبران عقب ماندگی‌های تاریخی این بخش استان مورد توجه قرار گرفت. مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: دشوارترین بخش ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان حدفاصل سه...
عطاء اله اکبری مدیر کل راه وشهرسازی استان در بازدید از عملیات ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان با اشاره به تاثیر ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان بر توسعه استان از طریق کریدور شمال - جنوب و نیز کاهش تلفات جاده‌ای گفت: سال ۱۳۹۹ قول دادیم که ساخت بزرگراه را در این محور سیستان و بلوچستان تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسد. وی افزود: دستاوردهای اخیر در این محور ترانزیتی استان در حالی محقق شد که همزمان در تمام مسیرهای بین شهری و بین استانی تکمیل شبکه بزرگراهی با همت مضاعف به منظور جبران عقب ماندگی‌های تاریخی این بخش استان مورد توجه قرار گرفت. مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: دشوارترین بخش ساخت...
عطاء اله اکبری در بازدید از عملیات ساخت بزرگراه در مسیر زابل - زاهدان گفت: سال ۱۳۹۹ قول دادیم که ساخت بزرگراه را در این مسیر سیستان و بلوچستان تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسانیم که خداوند این توفیق خدمت را داد که بتوانیم با تلاش گسترده علاوه بر ۱۱۰ کیلومتر باند دوم، ۲ پل بزرگ نهراب و شیله را در این مسیر به اتمام برسانیم. وی ادامه داد: دستاوردهای اخیر در این مسیر ترانزیتی سیستان و بلوچستان در حالی محقق شد که همزمان در تمام مسیرهای بین شهری و بین استانی تکمیل شبکه بزرگراهی با همت مضاعف به منظور جبران عقب ماندگی های تاریخی این بخش استان مورد توجه قرار گرفت. مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با اشاره به تأثیر ساخت بزرگراه در محور زابل-زاهدان بر توسعه استان از طریق کریدور شمال-جنوب و نیز کاهش تلفات جاده‌ای بر عزم این اداره‌کل بر تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه مهم راهسازی تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان، عطاالله اکبری در بازدید از عملیات ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان اظهار کرد: سال ۱۳۹۹ قول دادیم که ساخت بزرگراه را در این محور سیستان و بلوچستان تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسانیم که با تلاش گسترده علاوه بر ۱۱۰ کیلومتر باند دوم دو پل بزرگ «نهراب» و «شیله» در این مسیر...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با اشاره به تأثیر ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان بر توسعه استان از طریق کریدور شمال - جنوب و نیز کاهش تلفات جاده‌ای بر عزم این اداره‌کل بر تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه مهم راهسازی تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان، عطاالله اکبری در بازدید از عملیات ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان اظهار کرد: سال ۱۳۹۹ قول دادیم که ساخت بزرگراه را در این محور سیستان و بلوچستان تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسانیم که با تلاش گسترده علاوه بر ۱۱۰ کیلومتر باند دوم دو پل بزرگ «نهراب» و «شیله»...
تین نیوز مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از زیر بار ترافیک رفتن ۲۷ کیلومتر بزرگراه در محور زاهدان- زابل با ارزش روز هشت هزار و ۸۷۰ میلیارد ریال و نیز با هدف تسهیل در تردد ایمن همزمان با تعطیلات نوروزی خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عطاء اله اکبری در مراسم بازگشایی ۲۷ کیلومتر از بزرگراه زاهدان- زابل به ارزش ۸ هزار و ۸۷۰میلیارد ریال که با حضور استاندار، معاونین استاندار و برخی مدیران دستگاههای اجرایی سیستان و بلوچستان انجام شد، گفت: رویکرد این اداره کل در سه سال اخیر در تکمیل و توسعه شبکه بزرگراهی استان تغییر یافته است بطوری که با تلاش مستمر و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز سیستان و بلوچستان، ۸۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی درشمال استان سیستان و بلوچستان، زیر بار ترافیک می‌رود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
به گزارش جام جم آنلاین، کرمی گفت: با همت و تلاش مضاعف و روحیه جهادی شاهد جهش خوبی در حوزه راهسازی هستیم.اکبری مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: خوشبختانه تعهد ما قبل از سال ۲۷ کیلومتر بود که در حال انجام و آسفالت است.وی بیان کرد: این طرح با پیشرفت ۸۵ درصدی روند رو به رشدی دارد و سال آینده به اتمام خواهد رسید.اکبری تصریح کرد:ساخت بزرگراه زابل زاهدان بطول ۲۰۰ کیلومتر از سال ۱۳۸۵ آغاز شده است.
عطاء اله اکبری در بازدید استاندار سیستان و بلوچستان و جمعی از مسوولان این استان از عملیات ساخت بزرگراه زابل- زاهدان با بیان اینکه که تمام ظرفیت لازم بکار گرفته شده تا شاهد اتصال و تکمیل شبکه بزرگراهی زابل - زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر تا اواسط سال آینده باشیم اظهار کرد: امکان بهره برداری از ۲۷ کیلومتر باند جدید به همراه پل بزرگ شیله تا پایان سال فراهم شده است. وی افزود: این اداره کل در حال حاضر بصورت دو شیفت و برخی مواقع سه شیفت در حال فعالیت سنگین راهسازی است تا این پروژه مهم عمرانی استان تا پایان سالجاری به محدوده شهر سوخته رسیده و در این نقطه اتصال بزرگراهی برقرار شود. مدیرکل راه و شهرسازی...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم زابل، زهک، هیرمند و نیمروز و هامون در مجلس گفت: برای تسریع در تکمیل بزرگراه زابل به زاهدان اعتباری در نظر گرفته شده است که همین موضوع سبب پیشرفت در ساخت این پروژه شده است.محمد سرگزی به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، با انتقاد از عدم تامین اعتبار برای تسریع در تکمیل پروژه های راهسازی گفت: متاسفانه عملیات اجرایی پروژه بزرگراه زابل به زاهدان حدود 14 سال پیش شروع شده است اما به کندی پیش می رفت و پیشرفت قابل توجهی نداشت. وی افزود: اما در 3 سال اخیر با تلاش های انجام شده با اختصاص اعتبار این پروژه پیشرفت قابل توجهی داشته است و قریب به 100 کیلومتر آن احداث...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرکل آزمایشگاه مکانیک خاک سیستان و بلوچستان از انجام حدود ۱۱ هزار مورد آزمایش کنترل کیفی در عملیات احداث قطعه سه و چهار بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد و افزود: این پروژه مهم راه سازی استان با بهترین کیفیت در حال سیر مراحل نهایی است. عبدالغفور تمندانی در گفت وگو با ایسنا، افزود: در حال حاضر دو واحد آزمایشگاه کنترل کیفی مطابق با استاندارهای بین المللی در محور زابل- زاهدان مستقر هستند و در تمامی مراحل خاکی، بتونی و آسفالت آزمایش های لازم را برای ساخت بزرگراه در این مسیر انجام می دهند. وی تاکید کرد: مهمترین هدف شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان تامین نیازهای تمام دستگاه های دولتی به ویژه اداره کل راه...
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از ساخت و تکمیل مراحل پایانی بزرگراه زابل - زاهدان با هدف توسعه راههای ایمن، افزایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری و دستیابی به توسعه پایدار خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان، عطاءاله اکبری در بازدید از مراحل ساخت پل شیله و بزرگراه زابل -زاهدان با بیان اینکه که تمام ظرفیت لازم به‌کار گرفته شده است تا شاهد اتصال و تکمیل شبکه بزرگراهی زابل -زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر تا اواسط سال آینده باشیم از امکان بهره‌برداری از ۲۷ کیلومتر باند جدید به همراه پل بزرگ شیله تا پایان سال در این محور مهم ارتباطی استان خبر داد....
به گزارش قدس آنلاین، عطاء اله اکبری در بازدید از مراحل ساخت پل شیله و بزرگراه زابل -زاهدان با بیان اینکه که تمام ظرفیت لازم به کار گرفته شده تا شاهد اتصال و تکمیل شبکه بزرگراهی زابل -زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر تا اواسط سال آینده باشیم، از امکان بهره برداری از ۲۷ کیلومتر باند جدید به همراه پل بزرگ شیله تا پایان سال در این محور مهم ارتباطی استان خبر داد. وی افزود: این اداره کل در حال حاضر به صورت دو شیفت و گاهاً سه شیفت در حال فعالیت سنگین راهسازی است تا این پروژه مهم عمرانی استان تا پایان سال جاری به محدوده شهر سوخته رسیده و در این نقطه اتصال بزرگراهی برقرار شود. مدیر...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز سیستان و بلوچستان،اکبری مدیرکل راه وشهرسازی استان در بازدید از مراحل ساخت پل شیله و بزرگراه زابل -زاهدان با بیان اینکه که تمام ظرفیت لازم بکار گرفته شده است تا شاهد اتصال و تکمیل شبکه بزرگراهی زابل -زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر تا اواسط سال آینده باشیم از امکان بهره برداری از ۲۷ کیلومتر باند جدید به همراه پل بزرگ شیله تا پایان سال در این محور مهم ارتباطی استان خبر داد.وی افزود: این اداره کل در حال حاضر بصورت دو شیفت و گا‌ها سه شیفت در حال فعالیت سنگین راهسازی است تا این طرح مهم عمرانی استان تا پایان سالجاری به محدوده شهر سوخته رسیده و در این نقطه اتصال بزرگراهی برقرار شود.مدیرکل راه...
تین نیوز مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از ساخت و تکمیل مراحل پایانی بزرگراه زابل زاهدان با هدف توسعه راه های ایمن، افزایش فرصت های سرمایه گذاری و دستیابی به توسعه پایدار خبر داد. به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، عطاء اله اکبری در بازدید از مراحل ساخت پل شیله و بزرگراه زابل زاهدان با بیان اینکه تمام ظرفیت لازم به کار گرفته شده است تا شاهد اتصال و تکمیل شبکه بزرگراهی زابل زاهدان به طول ۲۰۰کیلومتر تا اواسط سال آینده باشیم، از امکان بهره برداری از ۲۷ کیلومتر باند جدید به همراه پل بزرگ شیله تا پایان سال در این محور مهم ارتباطی استان خبر داد. وی افزود: این اداره کل در حال حاضر...
عطاء اله اکبری در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از عملیات ساخت بزرگراه در محورهای زاهدان- زابل و زاهدان- بیرجند با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان گفت: هم مرزی این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راههای این خطه بویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است. عطاء...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، عطاء اله اکبری در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان- زابل افزود: عملیات ساخت پل شیله به طول ۱۷۶ متر و با هشت دهانه ۲۲ متری از سال گذشته آغاز شد و در حال حاضر به مرحله نصب تیرها و تکمیل عرشه در مراحل نهایی کار خود رسیده است. وی با بیان اینکه تاکنون برای ساخت این پل در قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه شده و اعتبار مورد نیاز برای اتمام آن نیز ۴۰۰ میلیارد ریال خواهد بود، تصریح کرد: این پل بزرگ و مهم استان طبق برنامه زمان بندی در حال ساخت و تکمیل شدن است بطوری...
تین نیوز مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از نهایی شدن مرحله ساخت پل بزرگ شیله در قطعه چهار بزرگراه زاهدان- زابل خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عطاء اله اکبری در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان- زابل افزود: عملیات ساخت پل شیله بطول ۱۷۶ متر و با ۸ دهانه ۲۲ متری از سال گذشته آغاز شد و در حال حاضر به مرحله نصب تیرها وتکمیل عرشه در مراحل نهایی کار خود رسیده است. وی با بیان اینکه تاکنون برای ساخت این پل در قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه شده است و اعتبار مورد نیاز برای اتمام آن نیز ۴۰۰ میلیارد ریال خواهد بود، تصریح...
مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از نهایی شدن مرحله ساخت پل بزرگ «شیله» در قطعه چهار بزرگراه زاهدان- زابل خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، عطاءاله اکبری در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان- زابل از نهایی شدن مرحله ساخت پل بزرگ «شیله» در قطعه چهار بزرگراه زاهدان- زابل خبر داد و اظهار داشت: عملیات ساخت پل شیله به طول 176 متر و با 8 دهانه 22 متری از سال گذشته آغاز شد و در حال حاضر به مرحله نصب تیرها وتکمیل عرشه در مراحل نهایی کار خود رسیده است.وی با بیان اینکه تاکنون برای ساخت این پل در قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان 300 میلیارد ریال هزینه شده است و...
خبرگزاری آریا - مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: با توجه به وظایف این اداره کل در بخش احداث ساختمان های دولتی و اداری، ساخت ندامتگاه سلماس در حال حاضر از پیشرفت خوبی برخوردار است و تکمیل و اتمام آن در مراحل پایانی قرار دارد.به گزارش خبرگزاری آریا از استان سیستان و بلوچستان، عطاء اله اکبری در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان- زابل افزود: عملیات ساخت پل شیله بطول 176 متر و با 8 دهانه 22 متری از سال گذشته آغاز شد و در حال حاضر به مرحله نصب تیرها وتکمیل عرشه در مراحل نهایی کار خود رسیده است. وی با بیان اینکه تاکنون برای ساخت این پل در قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان 300 میلیارد ریال...
مهدی پارسی گفت: طول کلی قطعه سه بزرگراه زابل - زاهدان ۲۰ کیلومتر است که با توجه به اتمام عملیات زیرسازی، در حال حاضر آسفالت پنج کیلومتر آن آغاز شد و تا پایان امسال بقیه این مسیر نیز تکمیل و آماده بهره برداری می‌شود. وی تاکید کرد: سیستان و بلوچستان همواره یکی از استان‌های کمتر برخوردار در حوزه زیرساخت‌های حمل و نقل به ویژه راههای دوبانده محسوب شده و با وجود قرار داشتن در ۲ کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان و پاکستان و تنها بندر اقیانویسی ایران، بسیاری از جاده‌های استان از جمله بخشی از مسیر زابل - زاهدان دوطرفه است، از این رو توسعه کمی و کیفی راههای استان در دستورکار این اداره کل قرار گرفته...
تین نیوز مهدی پارسی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: طول کلی قطعه سه بزرگراه زابل- زاهدان ۲۰ کیلومتر است که با توجه به اتمام عملیات زیرسازی، در حال حاضر آسفالت پنج کیلومتر آن آغاز شد و تا پایان سالجاری مابقی این مسیر نیز تکمیل و آماده بهره برداری می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، پارسی تاکید کرد: استان سیستان و بلوچستان همواره یکی از استان های کمتر برخوردار در حوزه زیرساخت های حمل و نقل به ویژه راه های دوبانده محسوب شده و با وجود قرار داشتن در دو کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان و پاکستان و تنها بندر اقیانوسی ایران، بسیاری...
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به اهمیت توسعه بزرگراه‌ها در این استان عملیات آسفالت قطعه سه بزرگراه زابل - زاهدان آغاز شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مهدی پارسی ظهر امروز در جریان بازدید از روند احداث پروژه بزرگراه زابل - زاهدان، اظهار داشت: با توجه به اهمیت توسعه بزرگراه‌ها در این استان عملیات آسفالت قطعه سه بزرگراه زابل - زاهدان آغاز شد.معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: طول کلی قطعه سه بزرگراه زابل- زاهدان 20 کیلومتر است که با توجه به اتمام عملیات زیرسازی، در حال حاضر آسفالت پنج کیلومتر آن آغاز شد و تا پایان سالجاری مابقی...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: با وجود گرمای بی‌سابقه هوا و تعطیلی چند روزه اخیر در کشور تحت تاثیر این پدیده طرح‌های راهسازی این استان تعطیل نشد و این پروژه‌ها با سرعت مراحل اجرایی خود را می‌گذرانند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، عطاءاله اکبری در بازدید از پروژه ساخت بزرگراه در محور زاهدان- زابل و زاهدان- بیرجند اظهار داشت: با توجه به اینکه زیرساخت‌های توسعه یافته حمل و نقل به ویژه بزرگراه هم از نظر ارتقای ایمنی و کاهش تلفات جاده‌ای هم از نظر توسعه اقتصادی استان بسیار حائز اهمیت است این اداره کل تسریع در تکمیل طرح های راهسازی شمال استان را با وجود مشکلات متعدد نظیر گرمای بی سابقه و...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز سیستان و بلوچستان،️ مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: سعی شده با تعامل با اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و اخذ نظر از مشاورین متخصص بهترین مسیر انتخاب شود.عطاء اله اکبری افزود: مطالعات احداث این طرح مهم بزرگراهی استان انجام شده است و در آن تمام ملاحظات از جمله آثار تاریخی مهم نظیر شهر سوخته دیده شده است. وی افزود: سرزمین سیستان بیش از هر زمان دیگری به تکمیل بزرگراه زابل -زاهدان نیاز دارد و تکمیل این شبکه مهم بزرگراهی در کوتاهترین زمان ممکن و با وجود همه سختی‌ها باید انجام شود.مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان تاکیدکرد: ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان به...
عطاء اله اکبری با بیان اینکه مطالعات ساخت این طرح مهم بزرگراهی سیستان و بلوچستان طی سال‌های گذشته انجام شده و در آن تمام ملاحظات از جمله آثار تاریخی مهم نظیر شهر سوخته دیده شده است، اظهار کرد: در مجموع این اداره کل بدون هرگونه دست اندازی به بخش تاریخی شهر سوخته و با احترام به نظر کارشناسان و انجام هماهنگی لازم با اداره کل میراث فرهنگی استان ساخت بزرگراه را در این مسیر در دستور کار قرار داده است. وی با اشاره به اظهار نظر‌هایی که از سوی برخی افراد در رابطه با تخریب آثار تاریخی شده است، گفت: اداره کل راه و شهرسازی استان ضمن احترام به هویت فرهنگی و تاریخی مردمان ایران زمین به ویژه کهن...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: امسال بیش از ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت بزرگراه زابل- زاهدان نیاز است تا با تخصیص هر چه سریعتر آن زمینه برای بهره برداری از ۲۰ کیلومتر باند دوم در این مسیر تا پایان سالجاری فراهم شود. عطاء اله اکبری روز گذشته در بازدید استاندار سیستان و بلوچستان از عملیات ساخت بزرگراه زابل- زاهدان افزود: سیستان و بلوچستان همواره یکی از استان‌های کمتر برخوردار در حوزه زیرساخت‌های حمل و نقل به ویژه راههای دوبانده محسوب شده و با وجود قرار داشتن در دو کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان و پاکستان، بسیاری از جاده‌های استان از جمله بخشی از مسیر زابل- زاهدان دوطرفه...
به گزارش خبرنگار مهر، عطاء اله اکبری پیش از ظهر امروز جمعه در بازدید استاندار سیستان و بلوچستان از عملیات ساخت بزرگراه زابل- زاهدان افزود: امسال بیش از ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت بزرگراه زابل- زاهدان نیاز است تا با تخصیص هر چه سریعتر آن زمینه برای بهره برداری از ۲۰ کیلومتر باند دوم در این مسیر تا پایان سالجاری فراهم شود. وی اضافه کرد: سیستان و بلوچستان همیشه یکی از استان‌های کمتر برخوردار در حوزه زیرساخت‌های حمل و نقل به ویژه راههای دوبانده محسوب شده و با وجود قرار داشتن در دو کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان و پاکستان، بسیاری از جاده‌های استان از جمله بخشی از مسیر زابل- زاهدان دوطرفه بوده، از این رو...
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: امسال ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار از محل پیوست قانون بودجه برای ساخت بزرگراه زابل- زاهدان مصوب شده که ضروری است هر چه سریعتر تخصیص یابد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زابل، عطاءاله اکبری صبح امروز در بازدید استاندار سیستان و بلوچستان از عملیات ساخت بزرگراه زابل- زاهدان، اظهار داشت: امسال 240 میلیارد تومان اعتبار از محل پیوست قانون بودجه برای ساخت بزرگراه زابل- زاهدان مصوب شده است که ضروری است با تخصیص هر چه سریعتر آن زمینه برای بهره‌برداری از 20 کیلومتر باند دوم و پل شیله در این مسیر تا پایان سال جاری فراهم شود.مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: سیستان و بلوچستان...
به گزارش خبرگزاری فارس از زاهدان، عطاء اله اکبری امروز در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان زابل و زاهدان _بیرجند با اعلام این مطلب که بر اساس تعهد امسال هم اکنون با ظرفیت مناسب روی باند در حال اجرای عملیات خاکی هستیم افزود: تمام تلاش ما این است که عملیات خاکی تعهدمان را تا پایان شهریور ماه تمام کنیم و در ۶ماه پایان سال بر روی عملیات روسازی تمرکز کنیم. وی حجم عملیات خاکی این دو محور را بر مبنای تعهد امسال بیش از ۱/۵میلیون متر مکعب خاکریزی اعلام کرد که در صورت تحقق برنامه در تاریخ راهسازی استان کم سابقه خواهد بود. مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: تلاش پر حجمی را آغاز کردیم که...
عطاء اله اکبری ظهر امروز در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان زابل و زاهدان _بیرجند با اعلام این مطلب که بر اساس تعهد امسال هم اکنون با ظرفیت مناسب روی باند در حال اجرای عملیات خاکی هستیم گفت: این اداره کل با وجود بدهی بیش از ۲۲۰ میلیارد تومانی به پیمانکاران در محورهای زاهدان_زابل و زاهدان و بیرجند و دمای فراتر از ۵۰ درجه کارگاه راهسازی خود را برای کمک به توسعه هر چه سریعتر استان در این دو محور مهم ارتباطی استان همچون دیگر راههای تحت پوشش فعال نگه داشته است. وی افزود: تمام تلاش ما این است که عملیات خاکی تعهدمان را تا پایان شهریور ماه تمام کنیم و در ۶ماه پایان سال بر روی عملیات روسازی...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: بدهی ۲۲۰ میلیارد تومانی و گرمای ۵۰ درجه مانع ساخت بزرگراه زاهدان ـ زابل و زاهدان ـ بیرجند نشد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، عطاءاله اکبری در بازدید از مراحل ساخت بزرگراه زاهدان ـ زابل و زاهدان ـ بیرجند اظهار داشت: این اداره کل با وجود بدهی 220 میلیارد تومانی به پیمانکاران در محورهای زاهدان ـ زابل و زاهدان و بیرجند و دمای فراتر از 50 درجه، کارگاه راهسازی خود را برای کمک به توسعه هر چه سریعتر استان در این دو محور مهم ارتباطی استان همچون دیگر راههای تحت پوشش فعال نگه داشته است.مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با اعلام اینکه براساس تعهد...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان وبلوچستان از فعالیت بیش از ۳۵۰ دستگاه ماشین آلات سنگین برای ساخت بزرگراه در محورهای تحت پوشش این اداره کل خبر داد. عطاء اله اکبری در بازدید از ساخت بزرگراه در محورهای زاهدان -زابل و زاهدان- بیرجند اظهار کرد: این اداره کل به تعهدی که به مردم داده است پایبند بوده و با تمام توان تلاش سعی دارد عقب ماندگی تاریخی استان را در حوزه داشتن بزرگراه جبران نماید. وی با بیان اینکه یکی از مهمترین خواسته های مردم استان سیستان و بلوچستان توسعه بزرگراه بوده چرا که راه لازمه توسعه این منطقه است، ادامه داد: از ابتدای سالجاری با وجود ماه مبارک رمضان تمامی ۱۱ کارگاه راه سازی...
عطاء اله اکبری در بازدید از ساخت بزرگراه در محورهای زاهدان -زابل و زاهدان- بیرجند اظهارداشت: این اداره‌کل به تعهدی که به مردم داده پایبند است و با تمام توان تلاش سعی دارد عقب ماندگی تاریخی استان را در حوزه داشتن بزرگراه جبران کند. وی با بیان اینکه یکی از مهمترین خواسته‌های مردم سیستان و بلوچستان است افزود: توسعه بزرگراه لازمه توسعه این منطقه است. مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: همچنین این اداره‌کل طی ۲۰ روز اخیر با ظرفیت مناسب یعنی بیش‌از ۳۵۰ دستگاه ماشین آلات روی تعهد خود تمرکز کرده بطوریکه امید می‌رود در سالجاری و سال آینده ۲ شهر نصرت آباد و زابل به صورت دوبانده به زاهدان متصل شوند. وی تصریح کرد:...
مهدی پارسیی معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: هم مرزی این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته، اما راههای این خطه بویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است. وی ادامه داد: در این راستا با پیگیری‌های این اداره‌کل در افزایش اعتبارات، از سال ۹۷ تاکنون در این...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، مهدی پارسی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان افزود: هم مرزی این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته است اما راههای این خطه به ویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است. وی ادامه...
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از ساخت ۵۱ کیلومتر بزرگراه در قطعات سه و چهار محور زابل ـ زاهدان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، مهدی پارسی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان اظهار داشت: هم‌مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش‌آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راههای این خطه به ویژه محور چابهار ـ میلک در تراز...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: با تامین منابع مالی از این طریق ضمن پرداخت بدهی ۱۲۰ میلیارد تومانی پیمانکار شاهد توسعه هر چه سریعتر ساخت باند دوم در این مسیر خواهیم بود. اکبری افزود: طول کلی محور ارتباطی زابل- زاهدان که بخشی از محور ترانزیتی چابهار- میلک است و نقش بسزایی در رونق اقتصادی کشور دارد حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر ۱۳۵ کیلومتر بزرگراه احداث و به بهره برداری رسیده است. وی ادامه داد: عملیات ساخت باند دوم در باقی مانده این محور نیز از سال ۹۸ تاکنون در قالب هفت قطعه در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که با پیگیری‌های لازم در تخصیص اعتبارات و رشد بیش از ۳۵۰ درصدی...
عطاء اله اکبریه در حاشیه افتتاح ۱۴ کیلومتر باند دوم در مسیر زاهدان - زابل گفت: از آنجایی که ساخت بزرگراه نقش مهمی در توسعه همه جانبه سیستان و بلوچستان دارد که تحقق آن منجر به بهبود اقتصاد، افزایش رفاه مردم و کاهش تصادفات می‌شود این اداره کل همزمان با سفرهای نوروزی علاوه‌بر زیر بار ترافیکی بردن ۱۴ کیلومتر بزرگراه در محور تراتزیتی زاهدان- زابل عملیات ساخت تنها قطعه باقی مانده این محور یعنی قطعه ۲ را بطول ۲۷ کیلومتر آغاز کرده است. وی تصریح کرد: طول کلی مسیر ارتباطی زابل - زاهدان حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر حدود ۱۵۰ کیلومتر باند دوم به بهره‌برداری رسیده است. مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان افزایش سهم...
به گزارش خبرنگار مهر، عطاء اله اکبری ظهر امروز یکشنبه در جمع خبرنگاران، افزود: ۱۴ کیلومتر باند دوم با اعتبار حدود ۲۷۰ میلیارد تومان در محور مواصلاتی زابل- زاهدان به منظور افزایش ایمنی در حمل و نقل جاده‌ای همزمان با تعطیلات نوروز ۱۴۰۲ زیر بار ترافیک رفت. اکبری گفت: از آنجایی که ساخت بزرگراه نقش مهمی در توسعه همه جانبه این استان دارد که تحقق آن منجر به بهبود اقتصاد، افزایش رفاه مردم و کاهش تصادفات می‌شود این اداره کل همزمان با سفرهای نوروزی علاوه بر زیر بار ترافیکی بردن ۱۴ کیلومتر بزرگراه در محور تراتزیتی زابل - زاهدان عملیات ساخت تنها قطعه باقی مانده این محور یعنی قطعه دو را بطول ۲۷ کیلومتر آغاز کرده است. وی تصریح کرد:...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز سیستان و بلوچستان، مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: علاوه بر زیر بار ترافیکی بردن حدود 15 کیلومتر بزرگراه در محور تراتزیتی زابل - زاهدان عملیات ساخت تنها قطعه باقی مانده این محور یعنی قطعه ۲ را بطول ۲۷ کیلومتر آغاز شده است. اکبری تصریح کرد: طول کلی محور مواصلاتی زابل - زاهدان حدود ۲۰۰ کیلومتر است که تاکنون در این مسیر حدود ۱۵۰ کیلومتر باند دوم به بهره برداری رسیده است. مدیر کل راه و شهرسازی استان افزایش سهم ایران در بازار ترانزیت منطقه و ایمنی سفر در کنار رونق بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و توسعه صنعت گردشگری را از مهمترین مزایای ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان عنوان...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: ۱۴ کیلومتر باند دوم با اعتبار حدود ۲۷۰ میلیارد تومان در محور مواصلاتی زابل- زاهدان به منظور افزایش ایمنی در حمل و نقل جاده ای همزمان با تعطیلات نوروز ۱۴۰۲ با حضور استاندار سیستان و بلوچستان زیر بار ترافیک رفت. عطاء اله اکبری در گفت وگو با ایسنا- افزود: از آنجایی که ساخت بزرگراه نقش مهمی در توسعه همه جانبه این استان دارد که تحقق آن منجر به بهبود اقتصاد، افزایش رفاه مردم و کاهش تصادفات می شود این اداره کل همزمان با سفرهای نوروزی علاوه بر زیر بار ترافیکی بردن ۱۴ کیلومتر بزرگراه در محور تراتزیتی زابل - زاهدان عملیات ساخت تنها قطعه باقی مانده...
عطاء اله اکبری اظهارداشت: با تامین منابع مالی ضمن پرداخت بدهی بیش‌از ۱۲۰ میلیارد تومانی پیمانکار شاهد توسعه هر چه سریعتر ساخت باند دوم در این مسیر خواهیم بود. وی افزود: طول کلی محور ارتباطی زابل- زاهدان که بخشی از محور ترانزیتی چابهار- میلک است و نقش بسزایی در رونق اقتصادی کشور دارد حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر ۱۳۵ کیلومتر بزرگراه احداث و مورد بهره برداری قرار گرفته است. وی ادامه داد: عملیات ساخت باند دوم در باقی مانده این محور نیز از سال ۹۸ تاکنون در قالب هفت قطعه در دستورکار این اداره کل قرار گرفت که با پیگیری‌های لازم در تخصیص اعتبارات و رشد بیش از ۳۵۰ درصدی منابع مالی تاکنون ۵۰ کیلومتر بزرگراه...
عطاء اله اکبری در بازدید از روند اجرایی ساخت بزرگراه زابل - زاهدان اظهارداشت: بیش‌از ۵۰ کیلومتر باند دوم در مسیرهای زابل - زاهدان، زاهدان - بیرجند، زاهدان - بم، کمربندی غربی زاهدان، زاهدان - میرجاوه و گوهرکوه - بزمان تا پایان سال آماده افتتاح است. اکبری گفت: سال گذشته ۲۰ کیلومتر باند دوم در مسیر زابل - زاهدان به بهره‌برداری رسید و تعهد شده تا پایان امسال پل نهراب و ۱۵ کیلومتر دیگر از این مسیر ارتباطی به بهره‌برداری برسد. وی از انجام تعهد کامل اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان مبنی بر ساخت پل نهراب و افتتاح ۱۵ کیلومتر دیگر از مسیر زاهدان - زابل و نیز آغاز ساخت قطعه دوم این مسیر که تنها قطعه باقی‌مانده...
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از فعال بودن تمام کارگاه‌های راهسازی در استان خبر داد و گفت: بیش‌از ۵۰ کیلومتر باند دوم در مسیرهای زابل - زاهدان، زاهدان - بیرجند، زاهدان - بم، کمربندی غربی زاهدان، زاهدان - میرجاوه و گوهرکوه - بزمان تا پایان سال آماده افتتاح است. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان، عطاء اله اکبری در بازدید از روند اجرایی ساخت بزرگراه زابل - زاهدان اظهارداشت: سال گذشته ۲۰ کیلومتر باند دوم در مسیر زابل - زاهدان به بهره‌برداری رسید و تعهد شده تا پایان امسال پل نهراب و ۱۵ کیلومتر دیگر از این مسیر ارتباطی به بهره‌برداری برسد. وی از انجام تعهد کامل اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان مبنی...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز سیستان و بلوچستان، مهدی پارسی گفت: طول قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ۱۷ کیلومتر است که تاکنون ۱۰ کیلومتر آن به بهره برداری رسید و در حال حاضر عملیات آسفالت پنج کیلومتر ادامه این مسیر بعد از اتمام مراحل زیر سازی آغاز شده است. وی ادامه داد: تاکنون برای ساخت باند دوم در این قطعه ۲۸۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده و برای تکمیل و اتمام آن نیز به ۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
محمد سرگزی در بازدید از عملیات ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان، افزود: به همت مسئولان راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، سرعت ساخت این پروژه بسیار مطلوب است. وی بیان کرد: امیدوارم تا پایان دی ماه امسال، با حرکت جهادی صورت گرفته ۱۰ کیلومتر از ادامه قطعه چهار این محور تا تاسوکی زیر بار ترافیک رود و تا پایان سال نیز پنج کیلومتر دیگر آن مورد استفاده قرار گیرد. این نماینده مجلس در دوره یازدهم ادامه داد: از مجموع ۱۲۵ میلیارد تومان اعتبارات بودجه برای ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان ۶۲ میلیارد تومان در دو مرحله در یک ماه گذشته به پروژه تخصیص یافته است. وی ادامه داد: به دنبال این هستیم که از محل اعتبارات...
تین نیوز عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: قرار داد تامین اعتبار ساخت قطعه چهار محور زابل- زاهدان از طریق ماده ۵۶ به مرحله انعقاد قرار داد رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد سرگزی نماینده مردم شهرستان‌های زابل، زهک، هامون، هیرمند و نیمروز در مجلس شورای اسلامی در بازدید از عملیات ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان اظهار داشت: از مجموع ۱۲۵ میلیارد تومان اعتبارات بودجه برای ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان ۶۲ میلیارد تومان در دو مرحله در یک ماه گذشته به پروژه تخصیص یافته است . وی ادامه داد: به دنبال این هستیم که از محل اعتبارات موضوع ماده ۵۶ حدود ۱۵۰ میلیارد تومان...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم زابل، زهک، هیرمند و نیمروز و هامون در مجلس شورای اسلامی در بازدید از عملیات ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان، گفت: ساخت بزرگراه در محور زابل زاهدان اثر بسیار خوبی در کاهش حوادث جاده‌ای در شمال سیستان و بلوچستان داشته است.به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، محمد سرگزی نماینده مردم زابل، زهک، هیرمند و نیمروز و هامون و عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس شورای اسلامی در بازدید از عملیات ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان، گفت: به همت مسئولان راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، سرعت ساخت این پروژه بسیار مطلوب است. وی افزود: امیدوارم تا پایان دی ماه امسال، با حرکت جهادی صورت گرفته 10...
تین نیوز معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات آسفالت ۵ کیلومتر از قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ازسیستان وبلوچستان، مهدی پارسی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: طول قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ۱۷ کیلومتر است که تاکنون ۱۰ کیلومتر آن به بهره برداری رسید و در حال حاضر عملیات آسفالت پنج کیلومتر ادامه این مسیر بعد از اتمام مراحل زیر سازی آغاز شده است. وی ادامه داد: تاکنون برای ساخت باند دوم در این قطعه ۲۸۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده و جهت تکمیل و اتمام...
محمد سرگزی در بازدید از عملیات ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان، اظهار داشت: از مجموع ۱۲۵ میلیارد تومان اعتبارات بودجه برای ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان ۶۲ میلیارد تومان در دو مرحله در یک ماه گذشته به پروژه تخصیص یافته است. نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به دنبال این هستیم که از محل اعتبارات موضوع ماده ۵۶ حدود ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار را از بانک مسکن به این پروژه اختصاص دهیم که اقدامات اولیه آن انجام شده طوری که در مرحله انعقاد قرار داد است. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: به همت مسئولان اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان سرعت ساخت پروژه بسیار مطلوب است و امیدوار هستیم...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: سیستان و بلوچستان یکی از بزرگترین استان‌های کشور است که با توجه به پراکندگی جمعیت، کمترین میزان بزرگراه‌ها را به خود اختصاص داده است. یکی از مسیرهای حیاتی و مهم، مسیر زابل به زاهدان است که از دهه ۸۰ ساخت بزرگراه این مسیر و دوبانده سازی این راه مواصلاتی آغاز شده و با وجود اهمیت، اما همچنان با ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی و ۱۳۵ کیلومتر جاده دو بانده در انتظار تخصیص اعتبارات برای تکمیل است. در خصوص این محور، گفتگویی با معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان انجام داده‌ایم. ۱۳۵ کیلومتر از محور زابل به زاهدان دوبانده شده است معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت:...
آغاز عملیات آسفالت ۵کیلومتر از قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات آسفالت پنج کیلومتر از قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، مهدی پارسی افزود: طول قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان ۱۷ کیلومتر است که تاکنون ۱۰ کیلومتر آن به بهره برداری رسید و در حال حاضر عملیات آسفالت پنج کیلومتر ادامه این مسیر بعد از اتمام مراحل زیر سازی آغاز شده است. وی ادامه داد: تاکنون برای ساخت باند دوم در این قطعه ۲۸۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده و جهت تکمیل و اتمام آن نیز به ۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. معاون...
مهدی پارسی گفت: تکمیل باند دوم بزرگراه زابل ـ زاهدان در گروه ۶۰ میلیارد تومان اعتبار است که پیش بینی می‌شود در صورت تخصیص به موقع اعتبارات مورد نیاز تا پایان سالجاری ۱۵ کیلومتر از این محور آماده بهره‌برداری شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی پارسی، معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در گفت وگو با عصرهامون از آغاز عملیات آسفالت پنج کیلومتر از قطعه چهار بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد و بیان کرد: طول قطعه چهار بزرگراه زابل ـ زاهدان ۱۷ کیلومتر است که تاکنون ۱۰ کیلومتر آن به بهره برداری رسید و در حال حاضر عملیات آسفالت پنج کیلومتر ادامه این مسیر بعد از اتمام مراحل زیر سازی آغاز...
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه