Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-19@09:27:15 GMT
۶۰۲ نتیجه - (۰.۰۱۵ ثانیه)

جدیدترین‌های «ترانزیت ریلی کشور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز امکان ترانزیت سنگ آهن و مواد معدنی منطقه هرات افغانستان از طریق خط آهن خواف – هرات به بنادر جنوبی کشور و سپس انتقال به دیگر کشور ها فراهم شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، مصطفی نصیری ورگ مدیرکل راه آهن خراسان گفت: با راه اندازی حمل و بارگیری سنگ آهن از ایستگاه “روزنک” استان هرات افغانستان به بنادر ایران می توان حجم قابل توجه ای سنگ آهن در قالب این گذرگاه ریلی در طول سال جابجا کرد. نصیری ورگ افزود: اکنون محصولاتی از طریق جاده و کامیون از ترکیه تا افغانستان و بالعکس حمل می شود که می توان این کالا ها را از طریق گذرگاه و کریدور ریلی شرق به غرب در مسیر...
    غلامحسین ولدی اظهار کرد: سال قبل ۲۲۰ هزار و ۳۳۶ تن کالای ترانزیتی از این پایانه جابه جا شد. وی عنوان کرد: همچنین در مجموع ۱۸۳ هزار و ۵۸۹ تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا به کشور آذربایجان صادرات شد که نسبت به ۱۹۹هزار و ۱۵۱ تن مدت مشابه سال۱۴۰۱ صادرات کالا از طریق این پایانه مرزی هشت درصد کاهش دارد. وی افزود: در سال ۱۴۰۲ میزان واردات کالا از طریق پایانه ریلی آستارا ۲۳۱ هزار و ۹۲۵ تن بود که نسبت به ۱۵۱ هزار و ۶۵۹ تن مدت مشابه سال قبل ۵۳ درصد افزایش نشان می داد. مدیرکل راه آهن شمال۲ عمده کالاهای ترانزیتی در پایانه ریلی آستارا را شامل آرد، ارزن، گندم و جو، شیشه، سنگ روی،...
    به گزارش «نماینده»، عباس مقتدایی، نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، گفت: اولویت حمل و نقل ریلی در بین شیوه‌های مختلف حمل و نقل در کشور ما مشخص است و اسناد بالادستی مختلف بویژه سیاستهای کلی ابلاغی مقام معظم رهبری نیز مکررا به آن تاکید داشته‌اند و لازم است در اولویت مجلس و دولت نیز قرار داشته باشد که خوشبختانه در دولت سیزدهم اینگونه بوده است و هم در کلام و هم در عمل به آن پرداخته شده است. وی در این زمینه ادامه داد: متاسفانه در دولت دوازدهم به شدت حوزه ریلی مورد غفلت و کم توجهی قرار گرفت به نحوی که به واسطه عدم تخصیص منابع با وجود تصریح در قوانین، تعداد لکوموتیوهای فعال کشور کاهش قابل...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهوری روسیه و هیات همراه بر موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت و اجرای خط ریلی رشت - آستارا تاکید کرد.در این نشست مشترک که با حضور مسئولان ارشد دو کشور برگزار شد، اجرای هرچه سریع‌تر فاز اجرایی احداث ۱۶۴ کیلومتر خط ریلی رشت- آستارا، افزایش حجم ترانزیت از طریق ایران، تکمیل راهگذر شمال - جنوب و حذف بروکراسی برای تسریع در موضوعات حمل و نقلی دو کشور مورد تاکید قرار گرفت و مقامات دو کشور بر تقویت مبادلات حمل و نقلی با یکدیگر توافق کردند.
    در دیدار وزیر راه و شهرسازی با دستیار ویژه رییس‌جمهوری روسیه ، دو طرف برای اجرای سریع‌تر خط‌آهن رشت-آستارا تاکید کردند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید میعادصالحی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «در دیدار قائم مقام راه‌آهن روسیه، ضمن تاکید بر ادامه روند رو به رشد تبادل ریلی کالا، مذاکرات خوبی درخصوص افزایش سرعت ترانزیت کالای روسیه از مسیر ایران و افزایش حمل ریلی کالا داشتیم. یکسان‌سازی تعرفه ۴ کشور و انعقاد تفاهم‌نامه چهارجانبه در آینده نزدیک از دیگر محورهای این دیدار بود.» روز گذشته مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس‌جمهوری روسیه و هیئت همراه دیدار و گفت‌وگو کرد. در این دیدار موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت...
    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر نقش بخش خصوصی بر توسعه حمل‌ونقل بیان کرد: در مصوبات بودجه 1403 با تلاش نمایندگان، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از  اعتبارات در نظر گرفته‌شده، نوسازی ناوگان ریلی اعم از لوکوموتیو، واگن و کشنده و همچنین ناوگان ریلی را تهیه کند.   به گزارش اقتصاد آنلاین، اقبال شاکری در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی با بیان اینکه ایران در سطح منطقه و بین‌الملل دارای موقعیت لجستیکی است، گفت: باید در شکل‌گیری نظم جهانی نقش خود را به‌خوبی و به‌موقع ایفا کنیم و با ذکاوت و هوشمندی در بهره‌برداری از این موقعیت و فرصت استثنایی...
    تین نیوز نشست تخصصی چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در رشد متوازن اقتصاد ملی عصر یکشنبه 29 بهمن ماه 1402 برگزار شد. اقبال شاکری نماینده مردم تهران دراین نشست بیان کرد: در حمل و نقل ریلی باید فرصت­ های مشترک با کشورهای همسایه را در ایجاد این کریدورهای استراتژیک و محرک پیشرفت متوازن اقتصادی به خوبی تحلیل و پیگیری نماییم. حمل هر ۱۰۰ تن بار ۱۰ شغل مستقیم و حدود ۵۰ شغل غیرمستقیم ایجاد می‌کند و این امر موجب افزایش درآمد و کاهش مشکلات اجتماعی در کشورهای این مسیر خواهد شد. وی افزود: از سوی دیگر کشور متخاصم آمریکا و رژیم منحوس اسرائیل از تحقق این امور و تقویت قدرت و جایگاه ایران در مبادلات اقتصادی...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: در کشور بیشتر از ۱۰ درصد حمل و نقل ریلی نداریم و در ترانزیت هم این عدد ۱.۷ درصد است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در نشست تخصصی چالش های توسعه حمل ونقل ریلی نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه یکی از عوامل اصلی رشد اقتصادی هر کشور تعریف زیرساخت های آن است، گفت: در هیچ کشوری رشد اقتصادی بدون تعریف زیرساخت ها وجود ندارد. کشور ما هم از این قانون سراسری مستثنی نیست؛ اما کشور ما از موقعیت جغرافیایی خاصی برخوردار است. وی ادامه داد: ما به عنوان پل ارتباطاتی بین شرق و غرب دنیا عمل کرده...
    به گزارش خبرنگار مهر، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز (۲۹ بهمن‌ماه) در نشست تخصصی چالش‌های حمل و نقل ریلی، گفت: قطعاً می‌دانید در تمام متون بخش‌های علمی که وجود دارد، عوامل اصلی رشد اقتصادی هر کشور، زیرساخت‌های آن تعریف شده است و هر کشور بدون زیرساخت مناسب قطعاً پیشرفت اقتصادی را نخواهد داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد؛ اما یک خاصیت و موقعیت جغرافیایی در ایران وجود دارد؛ از دیر باز «ایران» به عنوان یک کریدور کلیدی شرق به غرب جهان محسوب می‌شود؛ و تمام کشورهای جهان برای ترانزیت باید از کشور «ایران» عبور کنند. وی گفت: «ایران» از دیرباز قلب کریدور جهان محسوب می‌شود. زیرساخت ابتدایی هر...
    معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از رشد ۴۰.۵ درصدی ترانزیت کشور در ۱۰ ماه سال‌جاری نسبت به سال گذشته، خبر داد. به گزارش مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: براساس آمار موجود در وزارت راه و شهرسازی، در ۱۰ ماه نخست امسال مجموعاً ۱۲ میلیون و ۶۶۱ هزار تن کالا از کشور ترانزیت شده که این میزان نسبت به‌مدت مشابه سال قبل، ۴۰.۵ درصد افزایش داشته است. همچنین در این مدت ۱۰ ماه، ترانزیت کالای نفتی و غیرنفتی به‌ترتیب با عملکرد ۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تن و ۸ میلیون و ۵۶۱ هزار تن، افزایش ۸۸.۵ و ۲۵.۲ درصدی را نسبت به ده‌ماهه نخست سال ۱۴۰۱ رقم زده‌است. دبیر شورای‌عالی...
    سعید ترکی مدیرکل منطقه‌ای راه آهن اراک- کرمانشاه در دیدار با علی‌اصغر عباس‌زاده ناظرگمرکات استان کرمانشاه که با هدف استفاده از ظرفیت‌های راه آهن استان کرمانشاه در راستای توسعه و افزایش مبادلات تجاری استان برگزار شد، از ظرفیت‌های حمل و نقل ریلی و مزیت و نقشی که راه آهن استان در جابجای کالا می‌تواند داشته باشد، مطالبی را بیان کرد. عباس‌زاده، ناظرگمرکات استان کرمانشاه در این دیدار در ابتدا از پتانسیل مرز‌های این استان و نقش آن در توسعه و رونق بخشی به اقتصاد منطقه سخن گفت. وی با اشاره به اینکه کرمانشاه دارای ۵ مرز فعال با کشور عراق است، اظهار کرد: گمرکات این استان همواره در صادرات کالا به عراق نقش مهمی را داشته و در ۹ ماهه...
    شهریار افندی زاده گفت: در آذر ماه سال‌ و با عملکرد جهش‌گونه ترانزیت به میزان یک میلیون و ۶۰۷ هزار تن، رشد نقطه به نقطه ۹۳.۴۸ درصدی نسبت به آذر سال قبل ثبت شده‌است. او افزود: در این ماه، ترانزیت جاده‌ای کالاهای نفتی و غیرنفتی به‌ترتیب با عملکرد ۵۶۰ هزار و ۲۴۴ تن و ۸۷۹ هزار و ۷۵۶ تن و ترانزیت ریلی مجموع کالاهای نفتی و غیرنفتی با عملکرد ۱۶۷ هزار تن است. معاون حمل ونقل وزیر راه وشهرسازی  اظهار کرد: در ۹ ماه نخست امسال  ۱۱ میلیون و ۷۳ هزار و ۸۶۲ تن کالا از کشور ترانزیت شده که این میزان نسبت به‌مدت مشابه سال قبل، ۳۷ درصد افزایش داشته است. به گفته وی  طی  ۹ ماه، ترانزیت...
    مهرداد بذرپاش و شاهین مصطفی یف به عنوان روسای کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان عصر امروز تلفنی گفتگو کردند. در این گفتگو آخرین تحولات روابط دو کشور به ویژه در حوزه اقتصادی از جمله حمل و نقل و انرژی و ... مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت. طرفین همچنین بر تسریع در نهایی کردن پروژه های مشترک از جمله مسیر جدید ترانزیتی در آستارا و سدهای مشترک تاکید کردند. مصطفی یف با ابراز رضایت از رشد چشمگیر ترانزیت کالا بین دو کشور اظهار کرد: در سال ۲۰۲۳ حمل و نقل بین دو کشور ۴۰ درصد، ترانزیت بین المللی ۵۷ درصد و حمل و نقل ریلی نیز ۴۷ درصد رشد داشته است. وی افزود: در این...
    تین نیوز مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در هشت ماهه امسال در هم سنجی با پارسال رشد ۵ درصدی در ترانزیت و ۱۰ درصدی در جابه جایی مسافر به ثبت رسید و رکوردها در این زمینه جابه جا شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید میعاد صالحی امروز سه شنبه در نشست خبری در حاشیه برگزاری هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته اظهار کرد: از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه ۲۱ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر مسافر از طریق ناوگان ریلی جابه جا شده که در مقایسه مدت مشابه سال قبل رشد ۱۰ درصدی نشان می دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی پیش بینی کرد تا پایان امسال با عبور...
    تین نیوز در حالیکه وزیر راه و شهرسازی ایران از آمادگی برای بازسازی کامل راه آهن ایران و سوریه خبر داده، اکنون این سوال مطرح است که موفقیت این سرمایه گذاری به چه عواملی وابسته است؟ به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،  کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و سوریه در حالی طی روز چهارشنبه ۱۵ آذرماه در تهران برگزار شد که مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی ایران از آمادگی کامل تهران برای بازسازی شبکه ریلی سوریه خبر داد. وی همچنین تاکید کرد که قرار است مناطق آزاد تجاری مشترک ایران و سوریه به زودی جانمایی و به بازرگانان دو کشور معرفی شوند. اما مانند هر پروژه سرمایه گذاری خارجی دیگری، سرمایه گذاری ایران در توسعه زیرساخت...
    به گزارش قدس آنلاین، در نشست ویدیو کنفرانسی «شهریار افندی زاده» معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با معاون وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه همه همکاری های حمل و نقلی دو کشور در حوزه زیرساخت و حمل و نقل و ترانزیت مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این نشست دو طرف اهم موضوعات مورد گفت‌وگو در همکاری دو کشور در زمینه ترانزیت و چگونگی دستیابی دو کشور به هدف ۱۰ میلیون تن ترانزیت کالا از مسیر جمهوری اسلامی ایران و همچنین بررسی نقشه راه پیشنهادی ایران و نظرات ارسالی فدراسیون روسیه در این زمینه که در دست جمع بندی و نهایی سازی است، بیان داشتند. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره...
    به گزارش همشهری آنلاین، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از رشد ۲۸.۲ درصدی ترانزیت کشور در ۸ ماهه امسال خبر داده است. به عقیده شهریار افندی زاده، بهبود ترانزیت در سال جاری، از دستاوردهای ترویج گفتمان و مبانی ابتکار ایران راه است که در ماه‌های اخیر هم در اجلاس شانگهای و هم با همسایگان شمالی درباره آن رایزنی‌هایی صورت گرفته است. بر اساس آماری وزارت راه و شهرسازی، در هشت‌ماهه امسال، درمجموع ۹ میلیون و ۴۵۸ هزار و ۸۶۲ تن کالا از کشور ترانزیت شده که از این میزان ۶۹ درصد مربوط به کالاهای غیرنفتی و ۳۱ درصد مربوط به کالاهای نفتی بوده است. طبق این آمارها، در ۸ ماهه امسال، ترانزیت کالاهای غیرنفتی ۲۰.۸ درصد و ترانزیت...
    مصطفی نصیری ورگ گفت: تا پیش از این، روند ترانزیت گوگرد ترکمنستان در این مرز ریلی با کاهش مواجه شده بود که طی هفته‌های گذشته دوباره ترانزیت گوگرد ترکمنستان از مسیر ایران با افزایش همراه شد. مدیرکل راه آهن خراسان ادامه داد: ۴۸۴ هزار تن کالا از مرز ریلی سرخس خراسان رضوی با ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی در ۶ ماهه نخست سال جاری ترانزیت شد که در مقایسه با نیمه نخست سال قبل کاهش اندکی را نشان می داد. وی گفت: با توجه به این که هم اکنون حمل گوگرد خام روند افزایشی یافته است تناژ حمل کالای ترانزیتی در هفت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۱ درصد افزایش را نشان می دهد. نصیری بدون...
    تین نیوز معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان با بیان اینکه روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود، گفت: تجارت دو کشور در دولت سیزدهم رشد بسیار خوبی داشته و انتظارمان این است که به ۳ میلیارد دلار برسد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا،  مهدی صفری با اشاره به برگزاری هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکمنستان، اظهار داشت: این کمیسیون مشترک بعد از یک سال برگزار می شود، البته روابط تجاری ما با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود؛ به طوری که حجم تجارت ما با این کشور به ۶ میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از آنکه مشکلاتی در مورد مسائل گاز رخ داد، مبادلات...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از برنامه ریزی برای استفاده از ظرفیت کریدور ریلی شمال-جنوب با همکاری ترکمنستان خبر داد و گفت: ظرفیت کنونی کریدور ریلی شمال-جنوب خالی است.   به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم،  خیرالله خادمی در حاشیه سفر وزیر راه و شهرسازی به کشور ترکمنستان با یادآوری اینکه یکی از رویکردهای دولت سیزدهم برقراری ارتباط بهتر و مناسب تر با کشورهای همسایه است، اظهار کرد: در این رویکرد، حمل و نقل و ترانزیت اهمیت بیشتری داشته است. وی افزود: جمهوری اسلامی ایران دروازه ورود کشورهای دیگر و حلقه ارتباطی آنها به شرق و غرب است.در کنار این، می توانیم منافع ملی بزرگی را برای مردم ایران از باب درآمدهای ترانزیتی به ارمغان بیاوریم که...
    معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه ککشورمان با بیان اینکه روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود، گفت: تجارت دو کشور در دولت سیزدهم رشد بسیار خوبی داشته و انتظارمان این است که به ۳ میلیارد دلار برسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری تسنیم به عشق‌آباد، مهدی صفری با یادآوری اینکه هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان پس از وقفه یکساله برگزار می شود، اظهار کرد: روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بودبه طوری که حجم تجارت ما با این کشور به 6 میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از بروز یک سری مشکل در مورد مسائل گاز، مبادلات دو کشور به 120 میلیون...
    به گزارش قدس‌آنلاین، مهدی صفری با اشاره به برگزاری هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان، اظهار داشت: این کمیسیون مشترک بعد از یک سال برگزار می‌شود، البته روابط تجاری ما با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود؛ به طوری که حجم تجارت ما با این کشور به ۶ میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از آنکه مشکلاتی در مورد مسائل گاز رخ داد، مبادلات دو کشور به ۱۲۰ میلیون دلار کاهش داشت. وی افزود: خوشبختانه در دولت سیزدهم با سفر آقای رئیسی به ترکمنستان و رئیس جمهور ترکمنستان به ایران، حجم تجارت دو کشور رشد بسیار خوبی داشته است؛ البته انتظارمان این است که تجارت ایران با ترکمنستان به ۳ میلیارد دلار برسد. معاون دیپلماسی اقتصادی...
    تین نیوز بیراه نیست اگر بخواهیم به طمع بازیگردانی در نخستین کریدور اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و مذهبی جهان به نام «راه ابریشم» همچنان انتظار عبور راهگذر شرق به غرب را از خطه ایران داشته باشیم؛ اما به راهنمایی کدام راهبر و به پشتگرمی کدام راهبرد که توانایی تدبیر برای جبران تقصیر ایران را در سال های گذشته داشته باشد؟ آن هم در این روزگاری که افزون بر تحریم و نبود روابط بانکی همچنین عدم هماهنگی نهادهای داخلی، هر کدام از کشورهای منطقه با هر تفسیر و به هر تزویری به دنبال قرارگیری در کریدورهای تجاری و ترانزیتی یا راه اندازی گذرگاه های جدیدی هستند. جالب است، دقیقا زمانی که هندوستان به امضای تفاهم نامه ایجاد یک کریدور اقتصادی از شرق...
    با ایجاد کریدور خزر با نقش آفرینی ایران، عملا کریدورهای شرق_غرب و شمال_جنوب به یکدیگر می‌رسند و کشورمان چهارراه کریدوری آسیا خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز گذشته خبر مهمی مبنی بر توافق کشور‌های اکو، مبنی بر امضای دستور العمل بین المللی و برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان_ترکمنستان_ایران_ترکیه اعلام شد.این اتفاق در حاشیه نشست وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی یا اکو اتفاق افتاد. شهریار افندی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و نماینده ایران در این اجلاس گفت: «ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی جهت تحقق و تکمیل راهبرد‌ها و برنامه‌های اکو در حوزه زنجیره‌های تأمین، تجارت، لجستیک و ترانزیت است و ابتکار "ایران –راه" برای...
    به گزارشگروه سیاسی خبرگزاری فارس، مجتبی یوسفی، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، در تشریح مصوبات مواد ارجاعی برنامه هفتم توسعه به کمیسیون تلفیق، گفت: در بررسی ماده 56 برنامه هفتم توسعه که به حوزه ترانزیت، حمل و نقل، توسعه حمل و نقل‌ها و لزوم توسعه حمل و نقل ریلی در حوزه بار و مسافر اختصاص دارد مصوباتی را داشتیم. نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه کریدورها یکی از موضوعات بسیار جدی است که تا کنون مغفول واقع شده، ادامه داد: در جریان بررسی برنامه هفتم توسعه به جهت توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل ریلی اجازه داده شد پس از تامین نیازها از تولیدات داخل کسری موجود با واردات لوکوموتیو با عمر...
    تین نیوز با وجود گذشت بیش از دو دهه از عمر موافقت نامه سه جانبه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب، در عمل هم به لحاظ زیرساختی و هم به لحاظ عملیاتی با دشواری ها و موانع بسیاری روبه رو بوده و حالا سیده فاطمه مقیمی، فعال اقتصادی حوزه لجستیک و حمل و نقل، معتقد است هنوز فقط کریدور شمال-جنوب کاغذی داریم؛ یعنی این کریدور را فقط روی کاغذ داریم، اما زیرساخت های لازم از جمله قوانین و مقررات همگن با دنیا، زیرساخت ریلی و روابط خوب سیاسی فراهم نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در...
    تین نیوز سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت توجه به توسعه ترانزیت کالا و تاثیر آن بر  ارزآوری و ارتقای جایگاه کشور در مسیرهای بین‌المللی گفـت: ستاد ملی ترانزیت با ریاست، رئیس جمهور با هدف پشتیبانی از این حوزه و افزایش هماهنگی تشکیل می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، عبدالجلال ایری با اشاره به مصوبات مجلس در حوزه توسعه ترانزیت کالا در برنامه هفتم توسعه گفت: توسعه خطوط ریلی کشور و استفاده از این ظرفیت برای انتقال کالا از اهمیت بسیار زیادی بر خوردار است و طی سال‌های گذشته در این حوزه آنطور که باید کار نکردیم؛ لذا باید از تمام ظرفیت‌های موجود استفاده کنیم تا روند توسعه خطوط ریلی سرعت بگیرد. این نماینده...
    مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی از رشد ۱۳ درصدی ترانزیت کالا‌ از کشور طی نیمه نخست امسال خبر داد. - اخبار اقتصادی - امین ترفع در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اقدامات و برنامه‌های دولت برای توسعه ترانزیت، اظهار کرد: ترانزیت کالا از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه معادل 6 میلیون و 530 هزار تن بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 13 درصدی داشته است.وی با بیان این‌که ترانزیت جاده‌ای در 6 ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 17 درصد رشد داشته است، افزود: در این مدت و در بخش ریلی عملکرد ترانزیت 654هزار تن بوده که به دلیل سقوط ارزش جهانی...
    تین نیوز راه آهن همدان- سنندج که قرار است در پاییز امسال افتتاح شود با هدف ایجاد یک کریدور ریلی از مرکز کشور به غرب کشور طراحی شده است که در آینده با اتصال به مرز باشماق و کشورهای عراق و سوریه با ایجاد کریدور ترانزیتی ریلی شرق به غرب، نقش مهمی در ترانزیت ملی و بین المللی ایفا خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این پروژه ریلی که در ۲ سال گذشته به دلیل کمبود اعتبارات در مرحله پیشرفت فیزیکی تا ۳۲ درصد مانده بود، با تامین اعتبار توانست تا ۸۰ درصد ساخته شود و آن طور که معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده است هم اکنون عملیات اجرایی کل خط به پایان رسیده...
    تین نیوز تقویت و احیای روابط تجاری دولت سیزدهم با کشورهای دوست و همسایه و همچنین تمایل آن ها برای ترانزیت و صادرات کالاهای خود از مسیر ایران موجب شده تا ظرفیت راهبردی استان هرمزگان خصوصا خط بندرعباس در جنوب کشور، بیش از پیش مورد توجه تجار این کشورها قرار گیرد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، هرچند ترانزیت از روسیه به بندرعباس از سال ۱۴۰۱ آغاز شده است اما در سال جاری خبرهای امیدبخش تری توسط مدیران راه آهن و گمرکات استان های گلستان و هرمزگان مبنی بر ترانزیت ریلی بار از روسیه از مسیر کریدور حمل و نقل بین المللی شمال- جنوب یعنی از مرز ریلی اینچه برون به بندرعباس و ارسال به جده برای...
    اداره‌کل راه‌آهن خراسان ۲۳ ایستگاه را در شبکه ریلی خود دارد و در حالت عادی روزانه ۹۴ رام قطار مسافربری و حدود ۱۰ رام قطار باری با برنامه ریزی این اداره کل به صورت رفت و برگشت به مقاصد مختلف در کشور تردد دارند.ایستگاه راه آهن شهید مطهری از مسیر ریلی در ۴۰ کیلومتری مشهد واقع است که تا مرز سرخس با ترکمنستان ۱۵۷ کیلومتر فاصله دارد که سخنان و نگاه خاص مدیران راه آهن کشور بدان از اهمیت و جایگاه ویژه آن حکایت دارد.فروردین پارسال میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در جریان سفر رئیس جمهور به خراسان رضوی، با اشتیاق فراوان به خبرنگاران حاضر در این برنامه گفت: توانستیم در سال ۱۴۰۰ با توجه...
    به گزارش خبرگزاری مهر، یعقوبعلی نظری صبح یکشنبه در حاشیه بازدید از گمرک سنگ بست ایستگاه شهید مطهری راه آهن خراسان اظهار کرد: با توجه به موقعیتی که کشور ما در آن قرار دارد موضوع ترانزیت و صادرات حائز اهمیت است به ویژه که محدوده سنگ بست که نقطه تلاقی شمال، جنوب، شرق و غرب است؛ بنابراین موقعیت جغرافیایی مهم و تأثیرگذاری دارد و امکانات مربوط به ترانزیت و صادرات جاده‌ای و ریلی است، اما خوشبختانه ۷۰ درصد صادرات و ترانزیتی که در خروجی سرخس صورت می‌گیرد از طریق خطوط ریلی است. استاندار خراسان رضوی افزود: بدیهی است که سرخس یک مبدا خروجی و ورودی است، که این نقطه می‌تواند دوغارون و سرخس را پشتیبانی کند و ارتباط چابهار را...
    به گزارش قدس خراسان به نقل از اداره کل روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، یعقوبعلی نظری صبح امروز یکشنبه در حاشیه بازدید از گمرک سنگ بست ایستگاه شهید مطهری راه آهن خراسان گفت: با توجه به موقعیتی که کشور ما در آن قرار دارد موضوع ترانزیت و صادرات حائز اهمیت است به ویژه که محدوده سنگ بست که نقطه تلاقی شمال، جنوب، شرق و غرب است؛ بنابراین موقعیت جغرافیایی مهم و تاثیرگذاری دارد و امکانات مربوط به ترانزیت و صادرات جاده‌ای و ریلی است، اما خوشبختانه ۷۰ درصد صادرات و ترانزیتی که در خروجی سرخس صورت می‌گیرد از طریق خطوط ریلی است. استاندار خراسان رضوی افزود: بدیهی است که سرخس یک مبدا خروجی و ورودی است، که این نقطه می‌تواند دوغارون...
    تین نیوز آتوسا آفاق پور / پژوهشگر حوزه حمل و نقل و لجستیک - در حالی که بیش از دو دهه از امضای موافقتنامه کریدور حمل ‌و ‌نقل بین ‌المللی شمال- جنوب میان سه کشور ایران، هند و روسیه می‌ گذرد، به‌نظر می ‌رسد این کریدور هنوز نتوانسته به‌ اهداف تعریف شده دست یابد و در عمل با دشواری‌ هایی در هر سه حوزه زیرساختی، فرایندی و فضایی مواجه است؛ در حوزه زیرساختی عدم تکمیل شبکه ریلی رشت_آستارا، تفاوت میان عرض شبکه ریلی کشور ایران (1430 میلیمتر) و کشور آذربایجان (1520 میلیمتر) و عدم تشکیل خطوط کشتیرانی رو رو در دریای خزر مهم‌ترین موارد قابل ذکر است. در حوزه فرآیندی، اعمال ادامه ‌دار تحریم ‌های بین‌ المللی، تضغیف زیرساخت ‌های...
    تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت. تین نیوز در تاریخ 12 شهریور با انتشار این خبر، نوشت: قطار کانتینری با 36 واگن باری توسط یکی از شرکت های خصوصی فعال ایران در زمینه حمل و نقل بین المللی از طریق مرز ریلی اینچه برون در استان گلستان وارد کشور شد تا پس از سیر مسیر شمال به جنوب شبکه ریلی کشور به سوی بندرعباس رهسپار شود. اندیشکده اصلاحات در صنعت ریلی در تیر 1402 گزارشی با عنوان ملاحظات اقتصادی و راهبردی در خصوص احداث راه آهن رشت آستارا را در 31 صفحه تنظیم و منتشر کرد که ضمن اشاره به یادداشت های گذشته در این زمینه(1) و پیشنهاد مطالعه این...
    تین نیوز زاهدی می گوید: کریدور ترانزیتی شرق ایران مصداق بارزی از دیپلماسی اقتصادی در غرب، جنوب و مرکز آسیا است که با برنامه ریزی و بازاریابی مناسب امکان تبدیل به یکی از گذرگاههای ترانزیتی مهم دنیا را دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چند روز پیش ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در آیین آغاز رسمی عملیات اجرایی پروژه راه آهن مشهد بیرجند  زاهدان شرکت کرد و در آن مراسم اظهار داشت: راه آهن زاهدان بیرجند مشهد یکی از مهم ترین مسیرهای ریلی کشور است که شاید بتوان گفت در رأس مسیرهای اصلی راه آهن کشور قرار می گیرد. رئیس جمهور عنوان کرد: با تامین اعتبارات مورد نیاز و تعیین کار بین پیمانکاران، پیش بینی می شود...
    علیرضا نصیری برازنده سرپرست اداره‌کل راه آهن هرمزگان گفت: نخستین قطار باری ترانزیت با ۲۸ واگن و ۳۶ کانتینر ۴۰ فوت حامل کالا، از مرز اینچه برون در استان گلستان وارد کشور شد و طبق برنامه زمان‌بندی دقیق، در محوطه اعلامی از سوی صاحب کالا جهت تخلیه واگذار شد. وی اضافه کرد: این محموله پس از انجام تشریفات گمرکی تخلیه و به جده عربستان منتقل می‌شود. سرپرست راه آهن هرمزگان خاطرنشان کرد: انتخاب مسیر بندرعباس برای ترانزیت کالا از روسیه به عربستان سعودی موجب افزایش درآمد گمرکی کشور و استان، فعال‌تر شدن محوطه‌های تخلیه و بارگیری، رونق حمل و نقل ریلی و افزایش سهم راه آهن در ترانزیت کالا و کاهش خطرات ناشی از حمل و نقل جاده‌ای می‌شود....
    به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، علیرضا نصیری برازنده گفت: نخستین قطار باری ترانزیت با ۲۸ واگن و ۳۶ کانتینر ۴۰ فوت حامل کالا، از مرز اینچه برون در استان گلستان وارد کشور شد و طبق برنامه زمان‌بندی دقیق، در محوطه اعلامی از سوی صاحب کالا جهت تخلیه واگذار شد. وی اضافه کرد: این محموله پس از انجام تشریفات گمرکی تخلیه و به جده عربستان منتقل می‌شود. سرپرست راه آهن هرمزگان خاطرنشان کرد: انتخاب مسیر بندرعباس برای ترانزیت کالا از روسیه به عربستان سعودی موجب افزایش درآمد گمرکی کشور و استان، فعال‌تر شدن محوطه‌های تخلیه و بارگیری، رونق حمل و نقل ریلی و افزایش سهم راه آهن در ترانزیت کالا و کاهش خطرات ناشی از حمل و نقل جاده‌ای...
    به گزارش قدس آنلاین، علیرضا نصیری برازنده صبح امروز (هشتم شهریورماه) در جمع خبرنگاران، افزود: یک رام قطار باری حامل محموله صادراتی روسیه به عربستان برای تخلیه محموله صادراتی وارد بندر شهید رجایی بندرعباس شد. وی با بیان اینکه این قطار باری ترانزیت با ۲۸ واگن و ۳۶ کانتینر۴۰ فوتی روز دوشنبه دوم شهریورماه از مرز اینچه برون در استان گلستان وارد کشور شد، تصریح کرد: این قطار دیروز وارد بندر شهید رجایی و به محوطه اعلامی صاحب کالا منتقل شد. نصیری برازنده با اشاره به اینکه محموله صادراتی بعد از تکمیل تشریفات گمرکی تخلیه و به بندر جده عربستان منتقل می‌شود، اظهار کرد: ترانزیت کالا شامل فرآیندی است که محموله صادراتی یک کشور به کشور دیگر از مسیر ایران صادر شود....
    صالحی با بیان اینکه راه‌آهن یکی از نماد‌های صرفه‌جویی انرژی و نماد همکاری بین وزارت نفت و وزارت راه و شهرسازی است، تصریح کرد: به رغم تاکیدات مقام معظم رهبری به حوزه ریلی و همچنین تصریح بند الف ماده ۵۷ قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر اختصاص سهم یک درصدی از فروش نفت به حوزه ریلی، طی ۵ سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ که این سهم حدود ۷ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان می‌شد، یک ریال هم به حوزه ریلی از سوی سازمان برنامه و بودجه دولت قبل اختصاص داده نشده است. وی با بیان اینکه در بزرگترین پهنه خاکی جهان ایران دقیقا در مرکز قرار دارد، گفت: نرخ حمل هر تن بار از سرخس تا بندرعباس به طول بیش از...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، آقای چشم جهان با بیان اینکه فقدان این موضوع باعث کاهش مشتریان بین المللی برای شرکت‌های ایرانی می‌شود عنوان کرد: با روی دادن چنین حالتی، وجود یک روند تجاری ثابت یا رو به رشد دور از ذهن می‌نماید.  وی افزود: اگر به وضعیت کنونی بندرگاه‌ها و گمرکات کشور نگاه بیندازیم متوجه می‌شویم که از لحاظ توسعه ظرفیت پذیرش کالا، رشد چشمگیر بوده و اقدامات متعددی انجام شده است. این تحلیل گر گفت: لزوما با توسعه سازه‌های بندرگا‌ها و گمرکات نمی‌توان به اهداف مورد نظر دست یافت چرا که برای توسعه این مهم نیاز است تا تمامی قسمت‌های این پازل با یکدیگر رشد کنند که حمل و نقل و به صورت تخصصی‌تر دنبال شود. ترانشیپ،...
    خبرگزاری آریا - مدیر عامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اجرای گفتمان ترانزیت ریلی با کشورهای همسایه گفت: ترانزیت بیش از 800 واگن باری از روسیه به هند توسط ناوگان ریلی ایران برای اولین بار در تاریخ راه‌آهن محقق شد.به گزارش خبرگزاری آریا، سید میعاد صالحی مدیر عامل شرکت راه‌آهن در نشست خبری که صبح امروز سه‌شنبه 17 مردادماه در ساختمان راه‌آهن برگزار شد، ضمن تبریک روز خبرنگار به تشریح برخی اقدامات انجام شده در حوزه حمل‌ونقل ریلی و برنامه‌های پیش روی این حوزه پرداخت. مدیر عامل شرکت راه‌آهن اظهار کرد: در سال 98 با توجه به افزایش 3 برابری نرخ ارز و با توجه به اینکه بسیاری از قطعات حوزه زیرساخت و ناوگان ریلی وارداتی است، بودجه راه‌آهن...
    تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس نتایج پایش عملکرد ترانزیت، تا پایان تیرماه سال جاری مجموعا ۴ میلیون و ۶ هزار و ۵۰۰ تن انواع کالاهای غیرنفتی و نفتی از قلمروی کشور ترانزیت شده که سهم ترانزیت جاده‌ ای و ریلی به ترتیب ۸۹ و ۱۱ درصد است. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌ زاده معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی عملکرد ترانزیت از کشور را در چهار ماه نخست سال جاری بر اساس نتایج پایش و تحلیل مستمر صورت پذیرفته اعلام کرد.  به گفته وی، از ابتدای فروردین تا پایان تیرماه سال جاری، مجموعا ۴ میلیون و ۶ هزار و ۵۰۰ تن انواع کالای...
    بر اساس نتایج پایش عملکرد ترانزیت از کشور، تا پایان تیرماه سال جاری مجموعاً ۴ میلیون و ۶ هزار و ۵۰۰ تن انواع کالاهای غیرنفتی و نفتی از قلمروی کشور ترانزیت شده که مجموع عملکرد ترانزیت نفتی و غیرنفتی بخش‌های جاده‌ای و ریلی را به ۳۳ درصد رسانده است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی،مقایسه آماری عملکرد ترانزیت در تیرماه سال جاری با مدت مشابه سال قبل و سنوات پیشین، حاکی از روند رو به رشد این شاخص عملکردی است. به نحوی که در این ماه، مجموع عملکرد ترانزیت غیرنفتی و نفتی بخش‌های جاده‌ای و ریلی به یک میلیون و ۶۶ هزار و ۵۰۰ رسید که نسبت به تیرماه سال ۱۴۰۱ با عملکرد حدود ۸۰۱ هزار و...
    وزیر حمل و نقل عراق در دیدار با مسئولان سوریه در دمشق موضوع ترانزیت ریلی کالا و مسافر بین ایران، عراق و سوریه را بررسی کرد. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست، سفر رزاق السعداوی، وزیر حمل و نقل عراق به دمشق در راس هیاتی از وزارتخانه متبوع وی و دیدار با نخست وزیر و وزیران خارجه و حمل و نقل سوریه در زمینه حمل و نقل زمینی و ترانزیت کالا و مسافر از اهمیت زیادی برخوردار بوده است. السعداوی در گفت‌وگو با خبرنگار العهد لبنان گفت: طرح مسیر توسعه عراق که بندر فاو را به ترکیه  متصل می‌کند، طرحی است که به نفع همه همسایگان عراق و منطقه خواهد بود و چند کنفرانس بین المللی در عراق...
    خبرگزاری آریا - ترانزیت ریلی طولانی مدت 5 کالای استراتژیک روسیه از طریق ناوگان ریلی ایران با همکاری راه‌آهن از سوی مدیران راه‌آهن دو کشور مورد تاکید قرار گرفت.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن و سرگئی پاولوف، قائم‌مقام راه‌آهن روسیه، نشست مشترک راه‌آهن ایران و روسیه با همراهی معاونان و مدیران راه‌آهن دو کشور روز پنج‌شنبه 12 مرداد در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد. صالحی در ابتدای این نشست، با یادآوری دستاورد جلسه سال قبل که باعث آغاز رشد ترانزیت بار از کشور روسیه به مقصد هند از مسیر ریلی ایران شد، تاکید کرد: این جلسات می‌توانند موجب افزایش...
    به گزارش «نماینده»، رسول فرخی میکال ، با اشاره به ضروت توجه به تکمیل کریدورهای اصلی کشور از جمله کریدور شمال – جنوب گفـت: با توجه به عضویت رسمی ایران در سازمان همکاری‌های اقتصادی شانگ‌های باید از ظرفیت ایجاد شده کمال استفاده را ببریم به نحوی که مردم آثار مثبت این عضویت را در زندگی خود احساس کنند. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: یکی از موضوعاتی که باید مورد توجه مسئولان قرار بگیرد، بهره مندی از ظرفیت اعضای سازمان شانگهای برای سرمایه‌گذاری در تکمیل کریدور شمال – جنوب است چرا که تکمیل این مسیر ترانزیتی برای بلوک‌های اقتصادی آسیا مانند هند، چین و روسیه بسیار مهم و حائز اهمیت است و آنها علاقمند به استفاده از...
    یقوبعلی نظری در گفت و گو با خبرنگار فارس در مشهد اظهار کرد: امروز شاهد اولین قطار با محموله باری بودیم که به ایستگاه روزنک در افغانستان وارد شد و به عنوان شروع عملیات اجرایی و استفاده از مسیر ریلی برای صادرات و ترانزیت مورد استفاده قرار گرفت. وی افزود: از آنجا که این قطار باری است و محموله های صادراتی و ترانزیتی توسط آن حمل می شود طبیعی است که بر اساس نیاز فعالین برای حرکت این قطار برنامه ریزی خواهد شد. قطار مسافری هم در دستور کار و برنامه ریزی است که مسئولین مربوطه با مسئولین افغانستانی در حال رایزنی هستند. نظری در پاسخ به ظرفیت این خط ریلی جدید گفت:این ریل سالانه حدود ۶ میلیون تن ظرفیت...
    به گزارش قدس آنلاین، گذرگاه ریلی که از چابهار به سرخس ختم می‌شود، یکی از نقاط عطف توسعه کشور است که در قالب دو قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان- سرخس هم اکنون در حال اجراست. پیش‌بینی می‌شود در صورت تأمین ضربتی منابع محور چابهار-زاهدان-سرخس، این محور تا پایان دولت سیزدهم به بهره‌برداری برسد.  ظرفیت بالای چابهار برای تبدیل به بندر مادر آن طور که عباس مهرایی، رئیس کارگروه حمل ‌و نقل بین‌المللی انجمن حمل ‌و نقل ریلی کشور در گفت‌وگو با قدس می‌گوید: خط ریلی چابهار به زاهدان نقطه‌ اتصال دو کریدور شمال- جنوب و شرق- غرب است و این ظرفیت را به چابهار می‌دهد که تبدیل به یک مگاپورت (بندر مادر با ظرفیت بالا) بشود. شبیه...
    غلامحسین ولدی مدیرکل راه‌آهن شمال۲ کالاهای ترانزیت شده از مسیر ریلی آستارا را شامل چوب و الوار و غلات عنوان کرد. وی اظهار کرد: همچنین در این‌مدت از این مسیر ۵۷ هزار و ۱۱۵ تن کالا صادر شده که این میزان نسبت به ۵۵ هزار و ٩۵٨ تن پارسال ٢ درصد رشد داشته است. ولدی با اشاره به واردات کالا هم گفت: ۵۵ هزار و ۲۹۸ تن کالا از این مسیر وارد کشور شده که نسبت به ۲۵ هزار و ۶۵ تن سال‌قبل دراین زمان ۱۲۱ درصد رشد دارد. وی‌بیان کرد: مواد شیمیایی و کاشی عمده کالاهای صادراتی و الوار و چوب و غلات بیشترین محصولات وارداتی از طریق این پایانه ریلی به استان بوده است. شهرستان مرزی بندر آستارا...
    به گزارش قدس خراسان به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل منطقه ویژه اقتصادی سرخس، مرتضی جعفری در نشست بررسی و رفع مشکلات حمل‌ونقل ریلی با بیان این‌که قطار صادرات کشور از مسیر سرخس و منطقه ویژه اقتصادی به سرعت در حال پیشرفت و پیش‌روی است، اظهار کرد: با توجه به موقعیت استراتژیک سرخس، ایستگاه راه آهن این شهرستان جایگاه ویژه‌ای در سطح کشور دارد. معاون بازرگانی راه‌آهن ایران گفت: با وجود خصوصی بودن منطقه ویژه اقتصادی سرخس و انتصاب آن به آستان قدس رضوی، نگاه ما به این منطقه، ملی و در راستای کمک به منافع ملی و کشور است. وی با بیان این‌که ترانزیت کشورهای حوزه cis بر اساس ریل پایه‌ریزی شده است، خاطرنشان کرد: سرخس...
     به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین‌الملل: در پی تغییرات مختصات ژئوپولیتیک منطقه به دلیل جنگ اوکراین، که منجر به تحریم‌های غربی علیه مسیرهای ترانزیتی روسیه شد، ایران به لطف استقرار در چهارراه ترانزیتی جهان و ایمنی و صرفه اقتصادی کریدورهای دریایی، ریلی و زمینی عبوری خود بار دیگر کانون توجه کشورهای آسیای مرکزی محصور در خشکی چون ازبکستان شده که به دنبال اتصال به آب‌های گرم و آزاد هستند. سال گذشته تهران محل رفت و آمد سران سه کشور آسیای میانه بود که شامل امامعلی رحمان، رئیس جمهور تاجیکستان، سردار بردی محمداف، رئیس جمهور ترکمنستان و در نهایت هم قاسم ژومارت توکایف، بود که در هر سفر نیز تعداد سند همکاری در حوزه‌های مختلف از جمله ترانزیت توسط ایران...
    برنامه هفتم در برش چهارم از سند بیست‌ساله کشور موسوم به افق ۱۴۰۴ تدوین شده و به نظر می رسد حمل و نقل یکی از بخش های مهم آن محسوب شود. با توجه به این‌که در برنامه هفتم توسعه، وزارت راه و شهرسازی مکلف شده است تمهیدات لازم را برای افزایش میزان ترانزیت تا سطح سالانه ۳۰ میلیون تن در پایان برنامه هفتم فراهم کند، یکی از موضوع‌های مهم کلیدی برای تحقق این موضوع، نگاه عملیاتی واقع‌بینانه به موضوع شبکه ریلی راه‌آهن کشور در برنامه هفتم توسعه کشور است. از اهداف مهم قابل‌توجه صنعت حمل‌ونقل ریلی، می‌توان به ترانزیت محصولات، کالاها و کریدورهای مواصلاتی شمال - جنوب اشاره کرد به‌طوری‌‌که زمان، سرعت جابه‌جایی و هزینه‌های حمل‌و‌نقل به‌طرز چشمگیری تغییر می‌یابد...
    از اهداف مهم قابل‌توجه صنعت حمل‌ و نقل ریلی، می‌توان به کمک ترانزیت محصولات، کالاها و کریدورهای مواصلاتی شمال - جنوب اشاره کرد به‌طوری‌‌که زمان، سرعت جابه‌جایی و هزینه‌های حمل‌و‌نقل به‌طرز چشمگیری تغییر می‌یابد و این صنعت جزو یکی از اهرم‌ها جهت افزایش درآمدهای دولت به‌صورت ارزی و ریالی است. در این زمینه، ظرفیت ارتباط ترانزیتی با ۱۵ کشور جهان و فرصت بی‌نظیر جغرافیایی، سهم راه‌آهن در ترانزیت کالا و محصولات، بسیار کلیدی قلمداد می‌شود. حال برای تحقق سهم صنعت حمل‌ونقل ریلی در ترانزیت ۳۰ میلیون تن کالا و محصولات در پایان برنامه هفتم، ابتکار سازمان برنامه و بودجه به موارد ذیل متکی است:در بخش اول ایجاد سازوکار ساختارگرایانه در موضوع ترانزیت با عنوان «ستاد ترانزیت» است. یکی از موانع...
    نماینده مردم تبریز در مجلس با اشاره به دستاوردهای سفر دولت به آذربایجان شرقی، گفت: افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران یکی از اقدامات مهمی بود که پس از ۲۲ سال انجام شد. حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی در گفتگو با امتداد با اشاره به اینکه در سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران افتتاح شد، اظهار داشت: این خط یکی از محورهای بسیار مهم خط ریلی کشور بود که سال‌ها بود اقداماتی در این راستا انجام می‌شد، اما نسبتاً طولانی شده بود و بیش از ۲۲ سال طول کشید. این در حالی است که پیش‌بینی اولیه آن بود که افتتاح این خط آهن حدود ۵ سال طول بکشد، اما عدم تأمین اعتبارات به موقع و برخی از...
    به گزارش قدس آنلاین، حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی با اشاره به اینکه در سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران افتتاح شد، اظهار داشت: این خط یکی از محورهای بسیار مهم خط ریلی کشور بود که سال‌ها بود اقداماتی در این راستا انجام می‌شد، اما نسبتاً طولانی شده بود و بیش از ۲۲ سال طول کشید. این در حالی است که پیش‌بینی اولیه آن بود که افتتاح این خط آهن حدود ۵ سال طول بکشد، اما عدم تأمین اعتبارات به موقع و برخی از مشکلات دیگر باعث شد که افتتاح این خط آهن طولانی شود. نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: یکی از امتیازات حائز اهمیت دولت سیزدهم آن است که پروژه‌های نیمه...
    احمد میر خدایی: تکمیل راه‌آهن۲۰۳ کیلومتری میانه - بستان‌آباد- خاوران از سال‌های دور یکی از طرح‌های ریلی مهم کشور بوده که در سال‌های گذشته ۱۵۹کیلومتر از آن احداث شده و ۴۴کیلومتر آن به‌واسطه کمبود اعتبارات، نیمه‌تمام مانده بود؛ اما دولت سیزدهم با تخصیص ۳هزار میلیارد تومان از اعتبارات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی به این پروژه، زمینه را برای تکمیل و بهره‌برداری آن فراهم آورد تا ضمن تکمیل حلقه مفقوده ریلی در شمال غربی کشور و برآورده کردن مطالبه قدیمی مردمان این خطه، امکان بهره‌برداری‌های اقتصادی از ترانزیت بین‌المللی ریلی در این ناحیه نیز میسر شود.‌ ۴۴کیلومتر ارزشمند راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران که  آخر هفته گذشته با حضور سیدابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهوری به بهره‌برداری رسید، فقط ۴۴کیلومتر طول دارد؛ اما اثرات...
    شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: ترانزیت ریلی ایران با بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن میانه- بستان‌آباد- تبریز، برای نخستین بار به اروپا متصل می‌شود. به گزارش مشرق، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، (ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله...
    برای ایجاد فرماندهی واحد در ترانزیت کشور و اقتصادی شدن کریدورها بایستی تولیت ترانزیت با اختیارات کامل از مرجع بالادستی به وزارت راه و شهرسازی ارجاع شود. - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم-  اهمیت مشارکت کشورها در زنجیره تامین جهانی و لجستیک بین‌المللی با هدف جذب سهم‌ بیشتری از حمل‌و نقل جهانی باعث شده تا کشورها با بهره‌گیری از مزیت‌های جغرافیایی و اجرای برنام‌های توسعه‌ای به‌دنبال نقش آفرینی بیشتر در اقتصاد حمل و نقل بین المللی باشند‌.فراهم کردن ابزار مهم  زنجیره حمل و نقلی اعم از ریل، جاده و پایانه، تامین و تجهیز ناوگان حمل و اتخاذ راهبرد یکپارچه در مدیریت حمل و نقل در جغرافیای داخلی کشور  و حتی مشارک بین المللی از شروط مهم و لازم برای توسعه...
    تین نیوز سعید قصابیان* : ترانزیت ذیل مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است و جزئی از آن. زیر ساخت های جاده ای و ریلی و دریایی هم به نوبه خود از لوازم حمل و نقل هستند و جزیی از آن. برای موفقیت در فرایند لجستیک به چیزهایی بیش از حمل و نقل نیاز داریم. ترانزیت نوعی از لجستیک است که چند کشور در آن مشارکت می کنند: لجستیک بین المللی. لجستیک خود ذیل طرح تجاری هر کشور قرار می گیرد و تحت این طرح تجاری ملی، اولویت های تجاری و لجستیکی هر کشور مشخص می شوند. لذا صورت مسئله کلان، توسعه تجارت است نه ساخت و ساز ریل و جاده و بندر. برای توسعه تجارت مقدمات...
    محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور که با حضور در میز اقتصاد امروز شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و مزایای راه آهن رشت - آستارا می‌پرداخت، گفت: امیدواریم ظرف مدت یک ماه اقدامات در خصوص تهیه نقشه و مراحل ساخت اجرایی شود، البته پیمانکار این پروژه که قرارگاه خاتم الانبیاست، بخشی از این پروژه را اجرا کرده و امیدوار هستیم ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران ایرانی این راه‌آهن ساخته شود. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور اظهار کرد: ظرفیت حمل بار راه‌آهن رشت- آستارا ۱۵ میلیون تن است که در صورت رسیدن به این میزان از ظرفیت جابه‌جایی بار شاهد ارزآوری حدود ۲۰ میلیارد دلار خواهیم بود. وی گفت:...
      به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، کریدور حمل و نقل شمال ـ جنوب یکی از مهم‏‌ترین شاهراه‌های ارتباطی نیمکره شرقی و جز ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال ۱۹۹۲ است که تحت عنوان شاهراه ترانزیتی شماره ۹ میان سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. قیمت بلیت اتوبوس بین شهری ۲۹ درصد افزایش یافت سال ۲۰۰۰ میلادی توافقنامه این کریدور بین کشورهای ایران،‌روسیه و هند به‌عنوان مؤسسان کریدور شمال- جنوب در سن پترزبورگ امضا شد. در ادامه با پذیرفتن ۱۱ کشور آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان، خود را به‌عنوان مسیری جایگزین و قابل اعتماد به اثبات رساند.  با توجه...
    به گزارش قدس آنلاین، روند ارتباط چندجانبه اقتصادهای دنیا می‌طلبد که مسیرهای امن، سریع و کوتاهی را برای انتقال کالا برگزینند و این موضوع طی سال‌های اخیر کشورهای مختلف را برای ایفای نقش هرچه بیشتر به رقابت وادار ساخته است. موقعیت جغرافیایی ایران نیز این فرصت را به کشورمان داده که بتواند در مسیرهای مهم ترانزیت بین‌المللی خصوصا کریدور شمال جنوب و ابتکار کمربند جاده نقش مهمی را ایفا کند و در صورت تحقق کامل ترانزیت ۳۰ میلیون تنی کالا، علاوه بر آنکه درآمد ارزی بیش از دو میلیارد دلاری تنها از بخش هزینه عبوری به دست ‌آورد، به روابط با هند و روسیه به سبب اتصال بنادر هند به روسیه و کشورهای اسکاندیناوی با کاهش ۳۰ درصدی هزینه و...
    تین نیوز ظرفیت بنادر شمال کشور برای افزایش ترانزیت کریدور جنوب شمال نباید نادیده گرفته شود.  به گزارش تین نیوز، در دو دهه اخیر فعال کردن ظرفیت ترانزیتی ایران در کریدور جنوب شمال به شدت در ادبیات رسانه ای دولت ها مطرح شده است، اما در حال حاضر عملا خبری از آن آمار و ارقام رویایی که پیش از این صحبت می شد، نیست.  با تکمیل کریدور جنوب شمال، جمهوری فدراتیو روسیه و همچنین کشورهای اروپای شمالی دسترسی مناسبی به آب های گرم اقیانوس هند پیدا خواهند کرد. فراموش نشود که ضعف جغرافیایی سرزمین یخی روسیه به جهت همجواری با اقیانوس منجمد شمالی سبب شده است که بزرگترین کشور جهان در توسعه کشتیرانی بین المللی عملا ناتوان باشد. با توجه به جایگاه اقتصادی...
    به گزارش ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، «مهرداد بذرپاش » که در سفر دو روزه به سوریه به سر می‌برد، در نشست با فعالان اقتصادی سوریه با حضور «سهیل عبد اللطیف» وزیر مسکن، «زهیر خزیم وزیر حمل و نقل و سامر خلیل» وزیر اقتصاد وتجارت خارجی و ریاست کمیسیون مشترک اقتصادی سوریه و روسای غرفه‌های تجاری و فعالان تجاری بخش خصوصی ایرانی و سوری دیدار و درباره سازوکارهای ارتقای همکاری اقتصادی تهران و دمشق گفتگو کرد. وزیر راه و شهرسازی با یادبودی از مرحوم «حافظ اسد» به حمایت سوریه از ملت ایران در طول جنگ تحمیلی اشاره کرد که در طول جنگ تحمیلی، با کشور و ملت ایران همراه و همدل بودند، بیان داشت: امروز در جمع بخش خصوصی...
    تین نیوز قرارداد ساخت خط ریلی مشترک میان ترکیه و عراق نهایتا به امضا رسید تا آنکارا بتواند به لطف عراق و بدون نیاز به ایران به آب های گرم خلیج فارس دسترسی پیدا کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،  توافق میان ایران و عربستان سعودی بدون شک یکی از بزرگترین دستاوردهای چشمگیر دولت سیزدهم در حوزه سیاست خارجی به ویژه در زمینه دیپلماسی منطقه ای به حساب می آید. به نظر می رسد دو کشور رقیب، پس از چند سال رقابت منطقه ای با یکدیگر اکنون به این نتیجه رسیده اند که هرگونه ثبات اقتصادی و سیاسی در منطقه تنها از راه همکاری و نه تنش افزایی به دست خواهد آمد. انتشار خبر توافق میان تهران...
    مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: از ابتدای سال تاکنون ترانزیت ۹ میلیون تن بار در بخش جاده‌ای و یک و نیم میلیون تن بار در بخش ریلی در کشور ثبت شده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، نشست مشترک کمیته حمل و نقل بین‌المللی جاده ای با حضور نمایندگان آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان به ریاست جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان حمل و نقل جاده‌ای و وفا خوجه نفس اف، معاون اژانس حمل و نقل و ارتباطات ترکمنستان به میزبانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان خراسان رضوی در...
    بحران های حال حاظر جهان به واسط وجود حجم قابل توجهی از مشکلات در فضای سایبری جهان رخ می دهد. پیش از این کارشناسان کشورهای مختلف در رابطه با بسیاری از این مسائل در حد نظری و تئوریک سخن می گفتند و وجود سناریوهای احتمالی برای استفاده از فضای سایبری در ایجاد تاثیر مخرب بر زیرساخت ها و سیاست های دیگر کشورها را رد می کردند. امروز جامعه دانشمندان و کارشناسان نه تنها این موضوع را پذیرفته اند بلکه هم اکنون از حقایقی در رابطه با عملی شدن استفاده از سلاح های سایبری سخن میگویند. تحلیل و بررسی گزاری شرکت های خارجی پیشگام در حوزه امنیت اطلاعات نشان می دهد که بیشتر تعداد حملات رایانه ای با استفاده از زیرساخت...
    جواد هدایتی روز چهارشنبه در حاشیه نشست کمیته مشترک حمل و نقل بین‌المللی جاده ای جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با ثبت نهایی میزان ترانزیت ریلی و جاده ای طی چند روز باقی مانده تا پایان سال میزان ترانزیت جاده ای و ریلی رقمی بین ۱۰.۵ تا ۱۱ میلیون تن ثبت خواهد شد. وی ادامه داد: باید توجه داشت سال گذشته ترانزیت جاده ای از مسیر کشور نسبت به سال قبل از آن ۱۰۰ درصد افزایش داشت و از طرفی امسال برخی مشکلات در حوزه ترددهای مرزی داشتیم اما خوشبختانه میزان ترانزیت کالا از جاده های کشور نسبت به سال گذشته کاهش نداشته است. مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی...
    به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد مهرداد بذرپاش در مراسم بهره‌برداری از بندر خشک ریلی تهران با تشکر از وزرای قبلی در راه اندازی این مرکز گفت با استقلال گمرک می توانیم به صادرات و واردات از این بندر خشک سرعت ببخشیم. وی با اشاره به ورود بخش خصوصی برای ساخت بندر خشک ریلی گفت هرچه واگذاری امور به مردم بیشتر باشد کار ها سرعت می یابد از شرکت راه‌آهن می‌خواهیم امور این منطقه را هرچه بیشتر به بخش خصوصی واگذار کند دولت بضاعت زیادی برای ساخت پروژه ها ندارد. وزیر راه و شهرسازی درباره توسعه بنادر خشک گفت در کنار توسعه بنادر دریایی مانند افتتاح بندر نگین بندر گناوه و سایر بنادر کشور و به دنبال توسعه بنادر خشک هستیم...
    تین نیوز مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی هدفگذاری و برنامه ریزی میان مدت کشور در حوزه ترانزیت را، ۱۵ تا ۲۰ میلیون تن و برنامه بلندمدت در این حوزه را نیز بیش از ۵۰ میلیون تن دانست و تاکید کرد که این امر نیازمند توسعه ریل است. به گزارش تین نیوز ، علی اکبر صفایی این مطلب را 16 بهمن ماه بیان کرد و وعده داد: در حوزه بنادر این ظرفیت را داریم تا ۵۰ میلیون تن کالاهای ترانزیتی را در بنادر شمالی و جنوبی جابجا کنیم اما ظرفیت ریلی کشور باید در این زمینه افزایش یابد هر چند در مورد ترانزیت ۱۵ تا ۲۰ میلیون تنی ظرفیت ریلی کشور پاسخگو است. وی با اشاره به اینکه در طول ۱۰...
    اتصال خط ریلی شمال به جنوب تا رسیدن به بهره‌برداری فقط ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد. احداث ۱۳ کیلومتر از خط ریلی رشت- کاسپین، آخرین قطعه پازل کریدور شمال به جنوب است که کشور‌های روسیه، آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، حوزه قفقاز و... را به کشور‌های حاشیه خلیج‌فارس متصل خواهد کرد. اما این قطعه امروز گرفتار تامین مالی است. به گزارش هم‌میهن، سازمان برنامه که بنا بر دستور ابراهیم رئیسی قرار بود ۶۰۰ میلیارد تومان در سال جاری منابع به این پروژه اختصاص دهد، فعلا به تخصیص ۴۶۸ میلیارد تومان اکتفا کرده که ۲۶۸ میلیارد تومان از آن نیز در آبان‌ماه که آغاز بارندگی‌ها و توقف پروژه به دلیل برودت هواست، تخصیص پیدا کرد. امروز خط ریلی رشت به کاسپین ۷۰۰ میلیارد...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، رییس هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: از حدود یک ماه و نیم پیش که ترانزیت و صادرات سوخت از این گذرگاه مرزی آغاز شده، محموله‌های بنزین و گازوئیل از طریق خطوط ریلی از ازبکستان و ترکمنستان به ترکیه و جمهوری آذربایجان، ترانزیت شده است. محمدرضا افزود: همچنین مقادیری سوخت از عراق سرخس به ترکمنستان ترانزیت شد تا از مرز ریلی واقع در شمال افغانستان و ولایت مزار شریف به این کشور حمل شود. وی ادامه داد: در زمان بحران سرمای اخیر کشور هم مقادیری سوخت از ترکمنستان و از طریق ناوگان جاده‌ای به مقصد ارومیه، اردبیل و گرگان صادر شد. در سال ۱۴۰۱، ۳.۲ میلیون تن از مبادلات تجاری خارجی کشور...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، رییس هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: از حدود یک ماه و نیم پیش که ترانزیت و صادرات سوخت از این گذرگاه مرزی آغاز شده، محموله‌های بنزین و گازوئیل از طریق خطوط ریلی از ازبکستان و ترکمنستان به ترکیه و جمهوری آذربایجان، ترانزیت شده است. محمدرضا افزود: همچنین مقادیری سوخت از عراق سرخس به ترکمنستان ترانزیت شد تا از مرز ریلی واقع در شمال افغانستان و ولایت مزار شریف به این کشور حمل شود. وی ادامه داد: در زمان بحران سرمای اخیر کشور هم مقادیری سوخت از ترکمنستان و از طریق ناوگان جاده‌ای به مقصد ارومیه، اردبیل و گرگان صادر شد. در سال ۱۴۰۱، ۳.۲ میلیون تن از مبادلات تجاری خارجی کشور...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما , غلامحسین ولدی با تشریح آمار و عملکرد ۱۱ ماهه صادرات، واردات و ترانزیت بار در پایانه مرزی آستارا گفت: تا پایان بهمن مجموعاً ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۵۷ درصد رشدداشته است . ولدی از افزایش 10 درصدی صادرات ریلی کالا در این بازه زمانی هم خبر داد و گفت : در یازده ماهه امسال حدود ۱۳۰ هزار تن کالا به پایانه ریلی آستارا وارد و بیش از ۱۹۸ هزار تن کالا ترانزیت شده است.مدیرکل راه آهن شمال۲ ادامه داد: مرکبات، سیمان، مواد شیمیایی، کاشی و مواد غذایی بیشترین کالاهای صادراتی اند...
    ایسنا/گیلان مدیرکل راه آهن شمال۲، از افزایش ۵۷ درصدی مبادلات ریلی کالا با کشور آذربایجان خبر داد و گفت: در ۱۱ ماهه امسال حدود ۱۳۰ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا وارد شده و بیش از ۱۹۸ هزار تن کالا نیز ترانزیت گردیده است. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی روابط عمومی راه آهن شمال، غلامحسین ولدی ضمن تشریح آمار و عملکرد ۱۱ ماهه صادرات، واردات و ترانزیت بار در پایانه مرزی آستارا، اظهار کرد: تا پایان بهمن ماه سال جاری مجموعا ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده که نسبت به ۳۱۹ هزار و ۲۹۸ تن در مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۵۷ درصد رشد...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، مدیر کل راه آهن خراسان گفت: در مدت مشابه سال قبل ترانزیت خروجی از مرز ریلی سرخس ۹۸ هزار تن بوده که امسال این رقم به ۱۹۰ هزار تن رسیده است.   مصطفی نصیری افزود: این افزایش بیشتر به خاطر ترانزیت ترکیبی صورت گرفته در مرز ریلی سرخس، به واسطه انتقال (ترانشیپمنت) کالا از کامیون به ناوگان ریلی کشور‌های آسیای مرکزی بوده است.   مدیر کل راه آهن خراسان گفت: برخی بار‌ها از مبادی مرزی کشور که متصل به خطوط ریلی نبوده، با کامیون بارگیری شده و به سرخس انتقال یافته و بواسطه زیرساخت‌های مناسب حمل و نقلی و فراهم بودن امکان ترانشیپمنت کالا، بار مورد نظر با قطار به کشور‌های آسیای مرکزی ترانزیت...
    به گزارش قدس آنلاین، پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید...
    پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید بازار صادراتی...
    مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: مبدأ حمل کالای ترانزیت از طریق شبکه راه‌آهن به کشور طی سال جاری، متنوع شده است. به گزارش مشرق، سید میعاد صالحی اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ به دنبال تنوع بار و کشورهای مبدأ حمل‌کننده کالای ترانزیتی از مسیر ریلی ایران بودیم. وی تصریح کرد: با تفاهم‌نامه‌هایی که با کشورهایی مانند ترکمنستان، قزاقستان و روسیه داشتیم در سه‌ماهه امسال برای نخستین بار توانستیم ۶۰ هزار تن کود پتاس را از شرق روسیه به‌وسیله خط آهن از مسیر ریلی روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران به کشور مقصد حمل کنیم. مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران حمل این میزان کود را در نوع خود یک رکورد قابل‌توجه توصیف و اظهار کرد: با توجه به عنایت...
    به گزارش قدس آنلاین، سید میعاد صالحی روز شنبه افزود: در سال ۱۴۰۱ به دنبال تنوع بار و کشورهای مبدا حمل کننده کالای ترانزیتی از مسیر ریلی ایران بودیم. وی ادامه داد: با تفاهمنامه هایی که با کشورهایی مانند ترکمنستان، قزاقستان و روسیه داشتیم در سه ماهه امسال برای نخستین بار توانستیم ۶۰ هزار تن کود پتاس را از شرق روسیه به وسیله خط آهن از مسیر ریلی روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران به کشور مقصد حمل کنیم. مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی حمل این میزان کود را در نوع خود یک رکورد قابل توجه توصیف و اظهار کرد: با توجه به عنایت دولت سیزدهم به موضوع دیپلماسی حمل و نقل ریلی، در سال گذشته توانستیم با ترانزیت یک...
    به گزارش «نماینده»، آرا شاوردیان در رابطه با لزوم توسعه ترانزیت کشور، گفت: ایران به لحاظ جغرافیایی در محل تلاقی کریدورهای تجاری شمال – جنوب و شرق و غرب قرار داشته و این موقعیت منحصر به فرد می‌تواند نقش مهمی را در ترانزیت کالا میان کشورهای چین و هند با غرب و اروپا و همچنین مابین روسیه، آسیای میانه و کشورهای جنوب خلیج فارس و همچنین آفریقا ایفا کند. وی در خصوص اهمیت ترانزیت در اقتصاد کشور به نقش آن بر افزایش درآمدهای دولت، اشتغال پایدار و کاهش اثرگذاری تحریم‌های اقتصادی اشاره و عنوان کرد: بی تردید ارتباط تجاری موثر با کشورهای منطقه از طریق شبکه حمل و نقلی در شرایط فعلی کشور عامل توسعه و پیشرفت خواهد بود. وی...