2024-04-25@23:56:20 GMT
۲۰۰ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «ترخیص کامیون وارداتی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار مهر، نوسازی کامیونهای فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامه‌ها و شعارهای مسئولان دستگاه‌های متولی بوده است هنوز با گذشت ۱۸ سال با مشکلاتی روبه‌رو است. همین چند سال پیش بود که به منظور نوسازی ناوگان کشنده‌ها ۶ هزار دستگاه کامیون و کشنده وارد گمرک شد اما هنوز بخش اعظمی از این کامیون‌ها وکشنده ها در گمرکات کشور منتظر تأیید برای استفاده هستند. حمل و نقل یکی از پایه‌های توسعه صنعت کشور است پیرو مصوبات دولت در طول دو سال اخیر کامیون و کشنده‌های زیادی وارد کشور شده است اما مشکلات متعدد مانع از ترخیص شده و بخشی از افرادی که کامیون را ترخیص کرده‌اند نیز نتوانسته‌اند خودروهای خود را پلاک کنند چون هزینه اسقاط قابل توجه...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس، به‌دنبال تداوم عدم ترخیص بیش از 5 هزار کامیون وارداتی در گمرک و بسته بودن 6ماهه سامانه ثبت سفارشات از مکاتبه با رئیس‌جمهور خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، عبدالعلی رحیمی مظفری درباره تداوم عدم ترخیص بیش از 5 هزار کامیون وارداتی در گمرک و بسته بودن 6ماهه سامانه ثبت سفارشات، گفت: این کامیون‌ها با هدف بهبود سیستم حمل و نقل جاده‌ای کشور براساس بند (ب) تبصره (3) قانون اصلاح ماده(10) قانون ساماندهی صنعت خودرو کشور، ابتدای آبان سال 1400 وارد گمرک شده و دارای قبض انبار نیز هستند اما تاکنون ترخیص نشده‌اند. نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی با...
ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی گفت: تاکنون ۲۲۹۸ دستگاه کامیون کشنده وارداتی با عمر ۳ سال، وارد گمرک سهلان شده است که از این تعداد ۲۱۷۰ دستگاه شامل ۹۰ درصد، از سال ۱۴۰۰ تاکنون، ترخیص شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بازدید اصحاب رسانه از گمرک سهلان و منطقه ویژه اقتصادی متصل به آن در استان آذربایجان شرقی، امروز انجام شد.در حاشیه این بازدید، لیلی اورنگی، ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی در مورد تسهیلات گمرک برای ترخیص سریعتر کالاها و مواد اولیه موردنیاز تولید، اظهار داشت: برای صادرات کالا از گمرکات آذربایجان شرقی نهایت همکاری با فعالان اقتصادی انجام می‌دهیم و فعالیت ما ۲۴ ساعته و حتی خارج از زمان و مکان گمرک انجام می‌شود.ناظر گمرکات استان آذربایجان...
به گزارش سرویس شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، هدف از واردات کامیون که از اواسط سال ۱۳۹۹ شروع شده و هنوز هم در حال انجام است نوسازی ناوگان فرسوده به قصد بهبود بخشیدن میزان سالانه مصرف سوخت در کشور، کاهش آلودگی ناشی از کامیونهای قدیمی و حفظ بهتر سلامت جاده‌ها توسط کامیونهای جدید بوده است. به همین دلیل به ازای هر کامیون وارداتی جدید که پلاک می‌شود باید یک کامیون فرسوده بالای ۴۰ سال از رده خارج و اسقاط شود و گواهی اسقاط آن کامیون فرسوده برای پلاک شدن کامیون وارداتی جدید نیاز است. کامیون وارداتی مجاز به ورود به کشور است که فقط سه سال از عمر آن گذشته باشد و جز یکی از برند‌های داف، رنو و ولوو باشد. کامیون وارداتی...
تین نیوز تعدادی از رانندگان کامیون در اعتراض به پاسخگو نبودن وزارت صمت درباره حل مشکل واردات کامیون های دست دوم وارداتی در مقابل ساختمان ریاست جمهوری تجمع کردند. بر اساس گزارش خبرنگار تین نیوز، عده ای از رانندگان کامیون امروز شنبه 20 خردادماه 1402 در برابر ساختمان ریاست جمهوری مشهور به ساختمان پاستور دست به تجمع زدند. علت این تجمع مشکلاتی است که این رانندگان با فرآیند واردات کامیون دست دوم و سامانه ثبت سفارش واردات پیدا کرده اند. رانندگان در این تجمع با خود پارچه نوشته ای را حمل می کنند که در آن از معاونت حقوقی ریاست جمهوری درخواست شده است موضوع ثبت سفارش ، تمدید و ویرایش کشنده های وارداتی را تعیین تکلیف کند. طبق...
در پی افزایش قیمت کامیونهای فرسوده و با سودجویی برخی دلالان مبنی بر صدور گواهی اسقاط (از رده خارج کردن کامیونهای فرسوده) با هزینه‌های بالای یک میلیارد و بعضاً تا ۱.۲ میلیارد تومان، با مشکلاتی مواجه شده است. موضوعی که سبب شده تا در ماه‌های اخیر سازمان راهداری در نامه‌ای به گمرک اعلام کند که واردکنندگان می‌توانند کامیون‌ها را ترخیص کنند اما نمی‌توانند تا زمانی که گواهی اسقاط ارائه دهند، نامه معرفی به پلیس راهور برای شماره گذاری را دریافت کنند.گفته می‌شود در نتیجه اجرای این بخشنامه، در حال حاضر حدود ۴ تا ۵ هزار دارنده کامیونهای وارد شده به کشور، توانسته‌اند کامیون‌ها را از گمرک ترخیص کنند اما امکان استفاده از آن را در جاده‌ها و جابجایی کالا ندارند.شهروند...
تین نیوز عضو اتحادیه صنف کامیونداران کشور از دو دلیل طولانی شدن ترخیص کامیون های وارداتی از گمرک خبر داد. به گزارش تین نیوز ، حدود ۴۰۰ هزار ناوگان باری در کشور وجود دارد که حدود ۱۸۸ هزار این ناوگان فرسوده است؛ با توجه به برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان‌های برون شهری که انجام شده بود قرار بر واردات ناوگان‌های دست دوم اما در حد نو بود به طوریکه در این طرح قرار بر این بود که کمبودهای موجود در بخش ناوگان هم برطرف شود. بعد از آن وقتی قانون هوای پاک ابلاغ شد، آئین نامه‌ای برای آن نوشته شد و در این آئین نامه مواردی که در حوزه منع تردد بود تغییر پیدا کرد و اصلاح شد. بنابراین پس از آن اصلاحیه ماده ۸...
به گزارش همشهری آنلاین،سیاست نوسازی کامیونهای فرسوده کشور با واردات کامیونهای دست‌دوم با عمر ۳ سال با مشکلاتی مواجه شد که نتوانست سنگی از پیش پای این صنعت بردارد؛ در آن‌سوی ماجرا تغییرات نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو و کامیون، عملا تمام رشته‌ها را پنبه کرد. حالا مجلس برای حل این مشکلات وارد عمل شده و وعده‌هایی برای گشایش در واردات این کامیون‌ها داده است. تقریبا نیمی از ناوگان ۴۰۰ هزار دستگاهی حمل‌ونقل بار در ایران فرسوده و نیازمند نوسازی است و به همین واسطه از سال ۱۳۹۸ برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی مصوبه‌ای براساس ماده۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور ابلاغ شد؛ اما در عمل، اجرای این مصوبه با مشکلات زیادی مواجه شده که نتیجه آن دپوشدن...
رسول کوهستانی پزوه روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بجز این کامیون ها، کالایی با عنوان کالای رسوبی در گمرک استان اصفهان وجود ندارد. وی با بیان اینکه کالاهای رسوبی شامل آن دسته از کالاهایی می شود که مهلت توقف آنها تمام شده باشد ادامه داد: بیشتر انواع کالاهای وارداتی از طریق گمرک این استان در زمینه ماشین آلات خطوط تولید است و رسوبی نیستند. مدیر کل گمرک استان اصفهان اظهار داشت: وجود یک سری مشکلاتی در فرآیند ترخیص کالاها موجب رسوب کالاها شده که شامل صدور مجوزهای ترخیص وصدور مجوزهای بانک مرکزی می شود. وی اضافه کرد: با توجه به کاهش مهلت توقف کالا از سه ماه به ۲ ماه و پس از آن...
موافقت پس گرفته شد امکان ویرایش سفارش کامیون‌ها دریافت اسقاط قبل از ترخیص ابلاغ شد نگفتیم کامیونی به گمرک برگردد پیشنهاد پرداخت نقدی فعلا در حال بررسی است به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، علی وکیلی -مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران- درباره مکاتبه اخیر ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با گمرک و درخواست ارائه گواهی اسقاط قبل از ترخیص کشنده‌های وارداتی توضیح داد. موافقت پس گرفته شد وی با اشاره به جریان مکاتبه‌ای در سال گذشته گفت: در این مکاتبه، گمرک ایران به منظور تسریع در ترخیص کامیونهای وارداتی به وزارت راه و شهرسازی چند پیشنهاد ارائه و اعلام کرد: با توجه به اینکه فرایند صدور گواهی اسقاط بسیار طولانی است و در مواردی، تشریفات گمرکی این کامیون‌ها تمام...
به گزارش قدس آنلاین، طبق مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و حدود دو سال پیش بود که شرایط واردات این کامیون‌ها تعیین و از سوی وزارت صمت به گمرک ایران ابلاغ شد. اما در جریان اجرای این مصوبه، موانع و چالش‌های بسیاری بین دستگاه‌های ذیربط وجود داشت و از جمله آن انتقادات وزیر وقت راه و شهرسازی به دپوی کامیون‌ها در گمرک بود، در حالی که از همان زمان نیز اسقاط و صدور مجوز مربوطه مثل صدور کد رهگیری بانک جهت تائید منشاء ارز ، مانع از تعیین‌تکلیف کشنده‌ها شده بود. گمرک و راهداری برای ارائه اسقاط بعد از ترخیص توافق کردند...
تین نیوز دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت‌ها در بازار و افزایش تورم، قیمت همین تعداد کامیونی که واردات شده قبل از ترخیص و ورود به بازار افزایش پیدا کرده و نزدیک به دو برابر شده است. به گزارش تین نیوز، احمد کریمی درباره روند نوسازی ناوگان فرسوده باری اظهار داشت: طبق بند «س» ماده 30 قانون برنامه دائمی کشور، دارندگان ناوگان فرسوده می‌توانند با استفاده از واردات کامیونهای با عمر سه سال اروپایی و اسقاط، کامیونهای خود را نوسازی کنند اما به دلیل عدم ارایه مشوق و تسهیلات، مالکان ناوگان فرسوده نتوانستند نسبت به نوسازی کامیونهای فرسوده اقدام کنند. وی با اشاره به روال ترخیص کامیونهای وارداتی ادامه داد: در حال حاضر...
بعد از مدت‌ها کشمکش در رابطه با تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک، موضوع در ریاست جمهوری نیز مطرح و پیشنهاد رقم حدود ۷۰۰ میلیون تومانی برای گواهی اسقاط آنها که از اهم مشکلات پیش روی صاحبان این کامیون‌ها بوده ، ارائه شده است، ولی هنوز نهایی نیست. به گزارش ایران اکونومیست، در سال ۱۳۹۸ و بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، شرایط واردات این کامیون‌ها از سوی وزارت راه و شهرسازی به گمرک اعلام شد و بعد از آن سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و وزارت صمت طی ابلاغیه‌هایی شرایط واردات از جمله ردیف تعرفه کامیونهای وارداتی، نحوه واردات، کامیونهای اسقاطی، مجوزهای قانونی و مقرراتی و همچنین...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اتاق ایران، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور با توجه به فرسودگی بالای کامیون‌هایی که در حال تردد در سطح کشور هستند یکی از مطالبات بخش خصوصی است که همواره مورد توجه بوده است. واردات کامیونهای وارداتی به مصوبه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی برمی‌گردد؛ در سال ۱۳۹۸ و بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، شرایط واردات این کامیون‌ها از سوی وزارت راه‌وشهرسازی به گمرک اعلام شد و بعد از آن سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و وزارت صنعت، معدن و تجارت طی ابلاغیه‌هایی شرایط واردات از جمله ردیف تعرفه کامیونهای وارداتی، نحوه واردات، کامیونهای اسقاطی، مجوزهای قانونی و مقرراتی و همچنین تائید منشا این کامیون‌ها را مشخص و ابلاغ کردند....
ایران اکونومیست- امانی گفت: در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص و ۱۵۰۰ کامیون شماره گذاری شده است. امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در حال حاضر برای واردات کامیون، تاکنون حدود ۷۰۰۰ ثبت سفارش انجام شده که از این تعداد ۱۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص شده است. او ادامه داد: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و اگر مشکلاتی بین واردکنندگان باشد ما این موضوع را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودرو‌ها تسهیل شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در حال حاضر شرایط از اولین اجرای طرح ترخیص خودرو‌ها تسهیل و بهتر شده است و...
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: تاکنون حدود ۷ هزار ثبت سفارش برای واردات کامیون‌ها صورت گرفته است که از این تعداد هزار و ۵۰۰ دستگاه شماره گذاری و ۳ هزار کامیون ترخیص شده است. خبرگزاری میزان – داریوش امانی در گفت‌وگوی زنده تلویزیونی در خصوص جزئیات ترخیص کامیونهای وارداتی گفت: تاکنون حدود ۷ هزار ثبت سفارش برای واردات کامیون‌ها صورت گرفته است که از این تعداد هزار و ۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. وی با اشاره به ترخیص ۳ هزار کامیون وارداتی گفت: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و مشکلات بین واردکنندگان را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودرو‌ها تسهیل شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تاکید کرد:...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: جلسات هم اندیشی برای تسریع در روند ترخیص کامیونهای وارداتی با عمر کمتر از ۳ سال برگزار می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، داریوش امانی در ارتباط با برنامه روی خط خبر شبکه خبر با بیان اینکه تاکنون ۷ هزار کامیون ثبت سفارش شده است، افزود: از این تعداد ۳ هزار دستگاه از گمرک ترخیص و ۱۵۰۰ دستگاه هم شماره گذاری شده است.وی گفت: برای تسریع در روند ترخیص و شماره گذاری کامیونهای وارداتی، جلسات هم اندایشی برای رفع مشکلات مشترک بین واردکنندگان انجام می‌شود.امانی با اشاره به بهبود روند واردات و شماره گذاری نسبت به روزهای نخست اجرای طرح، گفت: هم اکنون ثبت سفارش‌ها بصورت روزانه انجام می‌شودرئیس...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در حال حاضر برای واردات کامیون، تاکنون حدود ۷۰۰۰ ثبت سفارش انجام شده که از این تعداد ۱۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص شده است.او ادامه داد: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و اگر مشکلاتی بین واردکنندگان باشد ما این موضوع را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودرو‌ها تسهیل شود.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در حال حاضر شرایط از اولین اجرای طرح ترخیص خودرو‌ها تسهیل و بهتر شده است و همچنین تعداد ثبت سفارش این خودرو‌ها در حال حاضر رو به افزایش است. در واقع برخی از...
داریوش امانی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: بر اساس بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، امکان واردات کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر زیر ۳ سال وجود دارد و در حال حاضر، این روند در دست اجراست. آخرین وضعیت ترخیص کامیونهای دپو شده در گمرکات وی افزود: تا کنون برای واردات نزدیک به ۷ هزار دستگاه کامیون ثبت سفارش انجام که از این تعداد نزدیک به ۳۳۰۰ دستگاه تا کنون از گمرک ترخیص و ۱۴۰۰ دستگاه کامیون هم شماره (پلاک) گذاری شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بعد از اینکه دستگاه قضائی به موضوع ورود کرد، با فرآیندهایی که ترخیص را کُند کرده بود، مقابله...
تین نیوز بهروز ایمانی مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران در بخشنامه‌ای به مدیران گمرکات اجرایی دستور داد تا ارزش خودروهای سنگین دست دوم وارداتی را بر اساس نرخ‌های اظهار شده و مندرج در فاکتور در هنگام خرید از مبدأ اعلام و پذیرش کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، این مقام مسئول در بخشنامه مذکور آورده: میزان ارزش مندرج در فاکتور و اسناد خرید ارائه شده (به شرط تشخیص متناسب بودن آن)، جهت تسویه ارزی ملاک عمل خواهد بود. گمرک: اگر ارزش واقعی کامیون‌ها بیشتر از رقم خوداظهاری بود، واردکننده صرفاً جریمه می‌شود مدیرکل دفتر ارزش گمرک در بخشنامه خود به مدیران گمرکات اجرایی اعلام کرده است: «گمرکات ترخیص کننده، ارزش معاملاتی را در مقایسه با سوابق...
به گزارش خبرنگار مهر، بهروز ایمانی مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران در بخشنامه‌ای به مدیران گمرکات اجرایی دستور داد تا ارزش خودروهای سنگین دست دوم وارداتی را بر اساس نرخ‌های اظهار شده و مندرج در فاکتور در هنگام خرید از مبدأ اعلام و پذیرش کنند. این مقام مسئول در بخشنامه مذکور آورده: میزان ارزش مندرج در فاکتور و اسناد خرید ارائه شده (به شرط تشخیص متناسب بودن آن)، جهت تسویه ارزی ملاک عمل خواهد بود. گمرک: اگر ارزش واقعی کامیون‌ها بیشتر از رقم خوداظهاری بود، واردکننده صرفاً جریمه می‌شود مدیرکل دفتر ارزشمهر بگمرک در بخشنامه خود به مدیران گمرکات اجرایی اعلام کرده است: «گمرکات ترخیص کننده، ارزش معاملاتی را در مقایسه با سوابق ترخیص مشابه (بر اساس برند، مدل،...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، یکی از مسائلی که در هفته گذشته مطرح شد، ماجرای قرارداد سوآپ گازی با ترکمنستان بود. بر این اساس، هفته قبل خبری در خصوص انعقاد قراردادی به منظور سوآپ گازی به ظرفیت ۱.۵ تا ۲ میلیارد متر مکعب از ترکمنستان به آذربایجان از طریق ایران منتشر شد. جزئیات این قرارداد در حالی منتشر شد که مدت‌ها بود واردات گاز از ترکمنستان به دلیل اختلافات مالی و ارتباط با آذربایجان به دلیل اختلافات سیاسی کم‌رنگ شده بود. توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر از دیگر خبرهای هفته گذشته، توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر بود. معاون وزیر جهاد کشاورزی در روزهای گذشته از توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر با قیمت مصوب تنظیم بازاری از...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از ترخیص ۲۲۱۲ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی و شماره گذاری ۹۳۸ دستگاه از آنها خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگاری دانشجو، داریوش امانی درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: با توجه به پیگیری‌هایی که داشته ایم و کارگروه‌های مشترکی که بین کارگروه‌های مختلف برگزار کرده ایم، روند ترخیص کامیون‌ها از گمرک افزایش یافته است.وی افزود: تا کنون ۲۲۱۲ دستگاه از گمرک ترخیص شده است که ۹۳۸ دستگاه آن شماره گذاری شده و مابقی در صف شماره گذاری هستند.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: روند اجرایی دستگاه‌هایی که باید مجوزها را بدهند، تسهیل شده است. سازمان استاندارد، موضوع دریافت گواهی اسقاط، گمرک، محیط زیست و…...
تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از ترخیص ۲۲۱۲ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی و شماره گذاری ۹۳۸ دستگاه از آنها خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، داریوش امانی درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: با توجه به پیگیری‌هایی که داشته ایم و کارگروه‌های مشترکی که بین کارگروه‌های مختلف برگزار کرده ایم، روند ترخیص کامیون‌ها از گمرک افزایش یافته است. وی افزود: تا کنون ۲۲۱۲ دستگاه از گمرک ترخیص شده است که ۹۳۸ دستگاه آن شماره گذاری شده و مابقی در صف شماره گذاری هستند. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: روند اجرایی دستگاه‌هایی که باید مجوزها را بدهند، تسهیل شده است. سازمان استاندارد، موضوع...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، ارونقی معاون فنی گمرک ایران در نامه ای به مسئول کارگروه حقوقی و قضایی ستاد اقتصاد مقاومتی دادگستری استان تهران، نوشت: مشکلات مرتبط با ترخیص کامیون های وارداتی تا حد زیادی مرتفع شد و تعدادی از این کامیون ها ترخیص شدند که گزارش کامیون ها ی ترخیص شده ظرف هفته جاری به استحضار خواهد رسید. او در ادامه برخی از مشکلات ترخیص کامیون ها را که ارتباطی با وظایف گمرک ندارد، عنوان کرد. متن این نامه به شرح زیر است: انتهای پیام/
تین نیوز لیلی اورنگی اظهار کرد: ترخیص ۲۵۰ دستگاه از این کامیون‌ها از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا انجام شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه در ترخیص این کامیون‌ها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد، خاطرنشان کرد: گمرک ایران به صاحبان کامیون‌ها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز نسبت به ترخیص کامیونهای موجود دارای ثبت سفارش اقدام کنند در غیر این صورت این کامیون‌ها متروکه شده و در اختیار سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی قرار می‌گیرد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ایسنا/آذربایجان شرقی ناظر گمرکات آذربایجان‌شرقی گفت: از مرداد امسال تاکنون ۳۵۰ دستگاه کامیون وارداتی از مبادی گمرکی استان ترخیص شده است. لیلی اورنگی در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: ترخیص ۲۵۰ دستگاه از این کامیون‌ها از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا انجام شده است. وی با بیان اینکه در ترخیص این کامیون‌ها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد، خاطرنشان کرد: گمرک ایران به صاحبان کامیون‌ها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز نسبت به ترخیص کامیونهای موجود دارای ثبت سفارش اقدام کنند در غیر این صورت این کامیون‌ها متروکه شده و در اختیار سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی قرار می‌گیرد. انتهای پیام
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز، اورنگی ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی گفت: از مرداد امسال تاکنون ترخیص ۲۵۰ دستگاه کامیون از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا صورت گرفته است. او گفت:رانندگان برای تامین مبلغ پیش خرید این کامیون‌ها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند و از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیون‌ها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تایید سازمان حمل و نقل جاده‌ای صورت پذیرفت و کامیون‌ها به کشور وارد شد. او افزود:در ترخیص این کامیون‌ها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد. گمرک ایران به صاحبان کامیون‌ها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز به ترخیص کامیونهای...
عزت الله اکبری تالارپشتی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، به تشریح نشست امروز سه شنبه دوم آذر ماه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با نمایندگان خودروسازان، وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و کشور پرداخت. تالار پشتی جزئیات جلسه امروز را بررسی وضعیت ناوگان حمل و نقل یعنی اتوبوس درون شهری، اتوبوس برون شهری، مینی‌بوس، کامیون، ون و کشنده‌ها اعلام کرد و توضیح داد:دولت دوازدهم اجازه واردات خودروهای سنگین دست دوم را داد که انتظار می‌رود دولت سیزدهم از این اقدام جلوگیری کند. براساس مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و در ادامه شرایط واردات این کامیون‌ها در...
عزت الله اکبری تالارپشتی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، به تشریح نشست امروز سه شنبه دوم آذر ماه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با نمایندگان خودروسازان، وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و کشور پرداخت. تالار پشتی جزئیات جلسه امروز را بررسی وضعیت ناوگان حمل و نقل یعنی اتوبوس درون شهری، اتوبوس برون شهری، مینی‌بوس، کامیون، ون و کشنده‌ها اعلام کرد و توضیح داد:دولت دوازدهم اجازه واردات خودروهای سنگین دست دوم را داد که انتظار می‌رود دولت سیزدهم از این اقدام جلوگیری کند. براساس مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و در ادامه شرایط واردات این کامیون‌ها در...
معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون وارداتی از مرداد گذشته تاکنون خبر داد. به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، مهرداد جمال ارونقی سخنگوی گمرک گفت: از میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است.وی با بیان اینکه راننده‌ها برای تأمین مبلغ پیش خرید این کامیون‌ها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آنجا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات...
ایران اکونومیست- معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون وارداتی از مرداد گذشته تاکنون خبر داد. مهرداد جمال ارونقی سخنگوی گمرک گفت: از میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. وی با بیان این که راننده‌ها برای تأمین مبلغ پیش خرید این کامیون‌ها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیون‌ها...
تین نیوز مهرداد جمال ارونقی گفت: از این میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، وی با بیان این که راننده‌ها برای تامین مبلغ پیش خرید این کامیون‌ها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیون‌ها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تایید سازمان حمل و نقل...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مهرداد جمال ارونقی اظهار کرد: ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. او ادامه داد: این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیون‌ها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تائید سازمان حمل و نقل جاده‌ای صورت پذیرفت و کامیون‌ها به کشور وارد شد، اما در ترخیص آنها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد. ارونقی گفت: ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اتاق ایران، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور یکی از مطالبات جدی فعالان این صنعت است. متاسفانه روند ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرکات طی چندین ماه گذشته بسیار کند بوده و انتقاداتی را در پی داشته است. به تازگی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از سرعت گرفتن فرآیند ترخیص این کامیون‌ها خبر داده است. قدیمی بودن ناوگان حمل‌ونقل کشور موجب شده تا کیفیت و بهره‌وری لازم در این صنعت وجود نداشته باشد. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران در گفت‌وگویی با پایگاه خبری اتاق ایران از لزوم نوسازی و هوشمندسازی ناوگان سخن گفت و خاطرنشان کرد: برای تحول در صنعت حمل‌ونقل کشور که در همه بخش‌های اقتصادی اثرات مستقیم و غیرمستقیم می‌گذارد،...
بعد از تعللی که در تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک در زمان تعیین شده وجود داشت این بار، دادستانی تهران از پلیس امنیت اقتصادی (فاتب) خواسته تا با احضار واردکنندکان و صاحبان این کامیون ها، جریان را مورد بررسی و رسیدگی قرار داده و تا یک هفته نتیجه را اعلام کند. مهلت یک ماهه تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی که طبق دستور دادستانی تهران در دستور کار قرار داشت در ششم آبان ماه به پایان رسید، اما گزارش گمرک ایران نشان داد که از بین بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون فقط حدود ۵۰۰ دستگاه در این فاصله ترخیص شده است در حالی که طی توافقات صورت گرفته و با دستور دادستانی، موانع ترخیص برداشته شد. در...
به گزارش جام جم آنلاین، مهرداد جمال ارونقی در گفتگو با فارس با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص کامیون های وارداتی از گمرک اظهارداشت: در حال حاضر 1333 دستگاه کامیون در گمرکات باقی مانده که متعلق به چند هزار نفر است و شرکت‌های داخلی واردکننده با وجود برداشته شدن موانع نسبت به ترخیص آنها اقدام نمی‌کنند. معاون فنی گمرک گفت: در همین راستا مکاتباتی با مسئولان قضایی به منظور تعیین تکلیف این کامیون‌ها صورت گرفت و در حال حاضر مسئولان حوزه دادستان تهران در نامه به پلیس امنیت فاتب (فرمانده انتظامی تهران بزرگ) خواستار رسیدگی به این موضوع شده‌اند. وی با اشاره به جزئیات این نامه افزود: از پلیس خواسته شده موضوع پیگیری و نتیجه ظرف مدت هفته آینده به...
مهرداد جمال ارونقی، با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهارداشت: در حال حاضر 1333 دستگاه کامیون در گمرکات باقی مانده که متعلق به چند هزار نفر است و شرکت‌های داخلی واردکننده با وجود برداشته شدن موانع نسبت به ترخیص آنها اقدام نمی‌کنند. معاون فنی گمرک گفت: در همین راستا مکاتباتی با مسئولان قضایی به منظور تعیین تکلیف این کامیون‌ها صورت گرفت و در حال حاضر مسئولان حوزه دادستان تهران در نامه به پلیس امنیت فاتب (فرمانده انتظامی تهران بزرگ) خواستار رسیدگی به این موضوع شده‌اند. وی با اشاره به جزئیات این نامه افزود: از پلیس خواسته شده موضوع پیگیری و نتیجه ظرف مدت هفته آینده به این دادستانی تهران اعلام شود. ارونقی تاکید کرد: قرار است...
بعد از تعللی که در تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک در زمان تعیین شده وجود داشت این بار، دادستانی تهران از پلیس امنیت اقتصادی (فاتب) خواسته تا با احضار واردکنندکان و صاحبان این کامیون ها، جریان را مورد بررسی و رسیدگی قرار داده و تا یک هفته نتیجه را اعلام کند. ناطقان: مهلت یک ماهه تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی که طبق دستور دادستانی تهران در دستور کار قرار داشت در ششم آبان ماه به پایان رسید، اما گزارش گمرک ایران نشان داد که از بین بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون فقط حدود ۵۰۰ دستگاه در این فاصله ترخیص شده است در حالی که طی توافقات صورت گرفته و با دستور دادستانی، موانع ترخیص برداشته شد.در...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی از رانندگان متقاضی طرح اسقاط کامیونهای فرسوده با سامانه سوت‌زنی خبرگزاری فارس تماس گرفته و این گونه عنوان کردند که با وجود آنکه از سال گذشته بیش از 2 میلیارد و 260 میلیون تومان به شرکت‌های خصوصی واردکننده کامیون خارجی پول داده‌اند و کامیونهای قدیمی خود را اسقاط کرده‌اند، اما هنوز کامیون جدید به دست آنها نرسیده است. آنها اعلام کردند کامیونهای وارداتی توسط شرکت‌های خارجی وارد کشور شده و عمدتا در گمرک غرب تهران و شهریار معطل مانده و زیر باد و باران در حال پوسیدن است، اما این کامیون‌ها را به دلیل زیاده خواهی شرکت وارد کننده و درخواست 700 میلیون تومان برای ترخیص هرکامیون و عدم توان رانندگان، هنوز...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی از رانندگان متقاضی طرح اسقاط کامیونهای فرسوده با سامانه سوت‌زنی خبرگزاری فارس تماس گرفته و این گونه عنوان کردند که با وجود آنکه از سال گذشته بیش از 2 میلیارد و 260 میلیون تومان به شرکت‌های خصوصی واردکننده کامیون خارجی پول داده‌اند و کامیونهای قدیمی خود را اسقاط کرده‌اند، اما هنوز کامیون جدید به دست آنها نرسیده است. آنها اعلام کردند کامیونهای وارداتی توسط شرکت‌های خارجی وارد کشور شده و عمدتا در گمرک غرب تهران و شهریار معطل مانده و زیر باد و باران در حال پوسیدن است، اما این کامیون‌ها را به دلیل زیاده خواهی شرکت وارد کننده و درخواست 700 میلیون تومان برای ترخیص هرکامیون و عدم توان رانندگان، هنوز...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به زمان ترخیص کامیونهای وارداتی گفت: امیدواریم فرآیند اجرا و ترخیص کار افزایش یابد و بتوانیم تا ۴ ماه آینده مابقی کامیونهای باقی مانده را ترخیص کنیم. داریوش امانی با بیان اینکه ثبت سفارش‌ها در حال انجام است، افزود: با پیگیری‌هایی که صورت گرفته سرعت ترخیص کالا از گمرکات کشور افزایش یافته و کار شماره گذاری کامیون‌ها هم سرعت گرفته که امیدواریم با این اقدامات روند نوسازی در این حوزه بیشتر شود.وی اضافه کرد: پس از ورود دستگاه قضایی به موضوع و سرخط کردن تعداد زیادی از دستگاه‌های متولی، شرایط ترخیص این کامیون‌ها تسهیل شد، موانعی که وجود داشت که تا اندازه‌ای برطرف شده است، همچنین فرآیندهای دو مرحله‌ای حذف...
تین نیوز داریوش امانی در برنامه زنده شبکه خبر درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای گفت: در حال حاضر ۳۷۲ هزار کامیون فعال در جاده‌ها داریم که ۱۶۹ هزار دستگاه آن فرسوده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، وی افزود: نوسازی را از چند مسیر طی می‌کنیم که شامل واردات خودروهای اروپایی زیر سه سال ساخت و همچنین خرید از تولید کنندگان داخلی است. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در مورد واردات کامیون دست دوم اروپایی گفت: تاکنون ۶۵۰۰ دستگاه خودروی سنگین کمتر از سه سال کارکرد ثبت سفارش شده و هزار و ۳۰۰ دستگاه آن تاکنون ترخیص شده و مابقی در گمرکات در حال ترخیص هستند. امانی تصریح کرد: اگر مشکلاتی پیش...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به زمان ترخیص کامیونهای وارداتی گفت: امیدواریم فرآیند اجرا و ترخیص کار افزایش یابد و بتوانیم تا ۴ ماه آینده مابقی کامیونهای باقی مانده را ترخیص کنیم. ناطقان: داریوش امانی با بیان اینکه ثبت سفارش‌ها در حال انجام است، افزود: با پیگیری‌هایی که صورت گرفته سرعت ترخیص کالا از گمرکات کشور افزایش یافته و کار شماره گذاری کامیون‌ها هم سرعت گرفته که امیدواریم با این اقدامات روند نوسازی در این حوزه بیشتر شود.وی اضافه کرد: پس از ورود دستگاه قضایی به موضوع و سرخط کردن تعداد زیادی از دستگاه‌های متولی، شرایط ترخیص این کامیون‌ها تسهیل شد، موانعی که وجود داشت که تا اندازه‌ای برطرف شده است، همچنین فرآیندهای دو مرحله‌ای...
تین نیوز در شرایطی که پس از ماه‌ها بلاتکلیفی قرار بود کامیونهای وارداتی اروپایی مانده در گمرک‌های کشور تعیین تکلیف شود و با ورود دادستانی به این پرونده و مهلت مشخص شده تا پایان مهر ماه همه آنها ترخیص شود، خبری از عمل به این وعده نیست. در ماه‌های گذشته بلاتکلیفی کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی در گمرکات کشور، موضوع بحث برانگیزی بود که مطرح شد و مورد اختلاف مسئولان بخش خصوصی و دولتی بود. بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران از سال گذشته تا کنون بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون در گمرک‌های کشور رسوب کرده بودند و با مشکلات و موانع مختلفی برای ترخیص مواجه شده بودند. هر یک از این موانع در نامه‌ای...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، داریوش امانی، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین آمار نوسازی ناوگان کامیونی از دو محل واردات کامیون با عمر حداکثر سه سال و تولید داخل، گفت: ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه کامیون با عمر کمتر از سه سال وارد کشور شده و در گمرکات موجود است، همچنین یک هزار و ۳۰۰ دستگاه کامیون نیز پیش از این، از گمرک ترخیص شده است، بنابراین از محل واردات کامیونهای با عمر سه سال و کمتر، تعداد ۴ هزار و ۶۰۰ دستگاه کامیون تاکنون نوسازی شده است. امانی اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از سال گذشته تلاش کردند که نوسازی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، در ماه‌های گذشته بلاتکلیفی کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی در گمرکات کشور، موضوع بحث برانگیزی بود که مطرح شد و مورد اختلاف مسئولان بخش خصوصی و دولتی بود. بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران از سال گذشته تا کنون بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون در گمرک‌های کشور رسوب کرده بودند و با مشکلات و موانع مختلفی برای ترخیص مواجه شده بودند. هر یک از این موانع در نامه‌ای از سوی گمرک منتشر شد تا سهم هر یک از دستگاه‌های متولی در بروز این مشکل مشخص شود. نهایتا این دادستانی تهران بود که به این پرونده ورود کرد و برای همه دستگاه‌های دولتی دخیل در واردات و ترخیص کالا...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، طبق دستور معاونان دادستان تهران در شهریورماه امسال مقرر شد که تکلیف بیش از ۶۰۰۰ کامیون وارداتی که براساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه به کشور وارد و شرایط ورود آن از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شده بود، تعیین تکلیف و ترخیص شوند. ورود این کامیون‌ها از حدود دو سال پیش صورت گرفته بود ولی با توجه به موانع و مشکلاتی که در این رابطه وجود داشت امکان ترخیص پیدا نکرد. تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی از ششم مهرماه رسما در دستور کار قرار گرفت و باید تا ششم آبانماه به پایان می‌رسید اما تازه‌ترین گزارشی که معاون فنی گمرک ایران در این رابطه به معاون دادستان تهران اعلام...
صراط: طبق دستور معاونان دادستان تهران در شهریورماه امسال مقرر شد که تکلیف بیش از ۶۰۰۰ کامیون وارداتی که براساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه به کشور وارد و شرایط ورود آن از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شده بود، تعیین تکلیف و ترخیص شوند. ورود این کامیون‌ها از حدود دو سال پیش صورت گرفته بود، ولی با توجه به موانع و مشکلاتی که در این رابطه وجود داشت امکان ترخیص پیدا نکرد. به گزارش ایسنا، تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی از ششم مهرماه رسما در دستور کار قرار گرفت و باید تا ششم آبانماه به پایان می‌رسید، اما تازه‌ترین گزارشی که معاون فنی گمرک ایران در این رابطه به معاون دادستان تهران اعلام کرده...
گرچه از مهلت یک ماهه تعیین شده از سوی دادستانی تهران برای تعیین تکلیف و ترخیص ۶۰۰۰ کامیون وارداتی گذشته، اما اعلام گمرک ایران نشان می‌دهد که در این مدت فقط ۵۰۰ کامیون ترخیص شده است. به گزارش ایسنا، طبق دستور معاونان دادستان تهران در شهریورماه امسال مقرر شد که تکلیف بیش از ۶۰۰۰ کامیون وارداتی که براساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه به کشور وارد و شرایط ورود آن از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شده بود، تعیین تکلیف و ترخیص شوند. ورود این کامیون‌ها از حدود دو سال پیش صورت گرفته بود ولی با توجه به موانع و مشکلاتی که در این رابطه وجود داشت امکان ترخیص پیدا نکرد. تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای...
مشاور رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در نوسازی ناوگان اعلام کرد که تا کنون ۶۵۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شده‌اند که بر اساس آمار حدود ۱۲۰۰ دستگاه تا کنون ترخیص شده و بقیه آنها نیز با سرعت بیشتری نسبت به گذشته در حال ترخیص است. صدراله بمانا ؛ درباره جزییات و چگونگی ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اظهار کرد: در این میان یک گروه کامیون‌هایی هستند، مشکل ترخیص ندارند و برخی از آنها نیز با مشکلاتی مواجه هستند که در وهله نخست باید این موانع برداشته شود تا ترخیص شوند.وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از ۶۵۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شده‌اند و در...
به گزارش صدای ایران صدراله بمانا درباره جزییات و چگونگی ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اظهار کرد: در این میان یک گروه کامیون‌هایی هستند، مشکل ترخیص ندارند و برخی از آنها نیز با مشکلاتی مواجه هستند که در وهله نخست باید این موانع برداشته شود تا ترخیص شوند. وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از ۶۵۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شده‌اند و در حال حاضر سرعت ترخیص آنها افزایش یافته است. از این تعداد بر اساس اعلام گمرک ۳۵۰۰ دستگاه تا ۲۲ شهریور ماه ترخیص نشده بودند اما در یک ماهه اخیر حدود ۳۰۰ دستگاه کامیون ترخیص شدند و بقیه هم در حال ترخیص است. مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل...
تین نیوز صدرالله بمانا دبیر کارگروه نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیمه مهر ماه امسال از ورود علی القاصی مهر دادستان تهران به پرونده دپوی کامیونهای اروپایی وارداتی در ابتدای مهر ماه و مهلت یک ماهه وی به واردکنندگان برای ترخیص کامیونهای دپو شده در ۹ گمرک اجرایی کشور خصوصاً ۲ گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران خبر داده بود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، با پایان یافتن مهلت مذکور و علی رغم سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها، هنوز دو گمرک استان تهران مملو از کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر کمتر از ۳ سال است. مشاور سازمان راهداری: ترخیص کامیون‌ها سرعت گرفته اما هنوز انبارها پُر است صدرالله بمانا مشاور نوسازی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، صدرالله بمانا دبیر کارگروه نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیمه مهر ماه امسال از ورود علی القاصی مهر دادستان تهران به پرونده دپوی کامیونهای اروپایی وارداتی در ابتدای مهر ماه و مهلت یک ماهه وی به واردکنندگان برای ترخیص کامیونهای دپو شده در ۹ گمرک اجرایی کشور خصوصاً ۲ گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران خبر داده بود. با پایان یافتن مهلت مذکور و علی رغم سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها، هنوز دو گمرک استان تهران مملو از کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر کمتر از ۳ سال است. مشاور سازمان راهداری: ترخیص کامیون‌ها سرعت گرفته اما هنوز انبارها پُر است صدرالله بمانا مشاور نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در این خصوص گفت: هنوز...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، صدرالله بمانا، دبیر کارگروه نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیمه مهر ماه امسال از ورود علی القاصی مهر دادستان تهران به پرونده دپوی کامیونهای اروپایی وارداتی در ابتدای مهر ماه و مهلت یک ماهه وی به واردکنندگان برای ترخیص کامیونهای دپو شده در ۹ گمرک اجرایی کشور خصوصاً ۲ گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران خبر داده بود. با پایان یافتن مهلت مذکور و علی رغم سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها، هنوز دو گمرک استان تهران مملو از کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر کمتر از ۳ سال است. ترخیص کامیون‌ها سرعت گرفته اما هنوز انبارها پُر است مشاور نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل...
به گزارش خبرنگار مهر، صدرالله بمانا دبیر کارگروه نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیمه مهر ماه امسال از ورود علی القاصی مهر دادستان تهران به پرونده دپوی کامیونهای اروپایی وارداتی در ابتدای مهر ماه و مهلت یک ماهه وی به واردکنندگان برای ترخیص کامیونهای دپو شده در ۹ گمرک اجرایی کشور خصوصاً ۲ گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران خبر داده بود. با پایان یافتن مهلت مذکور و علی رغم سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها، هنوز دو گمرک استان تهران مملو از کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر کمتر از ۳ سال است. مشاور سازمان راهداری: ترخیص کامیون‌ها سرعت گرفته اما هنوز انبارها پُر است صدرالله بمانا مشاور نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و...
به گزارش خبرنگار مهر، صدرالله بمانا دبیر کارگروه نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیمه مهر ماه امسال از ورود علی القاصی مهر دادستان تهران به پرونده دپوی کامیونهای اروپایی وارداتی در ابتدای مهر ماه و مهلت یک ماهه وی به واردکنندگان برای ترخیص کامیونهای دپو شده در ۹ گمرک اجرایی کشور خصوصاً ۲ گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران خبر داده بود. با پایان یافتن مهلت مذکور و علی رغم سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها، هنوز دو گمرک استان تهران مملو از کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر کمتر از ۳ سال است. مشاور سازمان راهداری: ترخیص کامیون‌ها سرعت گرفته اما هنوز انبارها پُر است صدرالله بمانا مشاور نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل و...
ماه گذشته در جریان بازدیدهای مسئولان دستگاه قضایی از گمرک‌های کشور مشخص شد که حدود شش هزار دستگاه کامیون وارداتی دست دوم در گمرک‌های کشور رسوب کرده است و ترخیص نمی‌شود در این راستا جلسات متعددی بین نمایندگان کامیونداران، دستگاه قضایی و دیگر دستگاه‌های اجرایی متولی از جمله گمرک، سازمان راهداری، وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و... برگزار شد و نهایتاً مسئولان دستگاه قضایی اعلام کردند که مسئولان متولی تا یک ماه فرصت برای ترخیص این کامیون‌ها دارند و کامیونداران باید بتوانند هرچه سریعتر به خودرویی که سفارش داده‌اند، دست پیدا کنند تا روند نوسازی ناوگان سریعتر انجام شود. احمد کریمی - دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران- با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه تعیین شده برای ترخیص کامیونهای...
به گزارش ایسنا، ماه گذشته در جریان بازدیدهای مسئولان دستگاه قضایی از گمرک‌های کشور مشخص شد که حدود شش هزار دستگاه کامیون وارداتی دست دوم در گمرک‌های کشور رسوب کرده است و ترخیص نمی‌شود در این راستا جلسات متعددی بین نمایندگان کامیونداران، دستگاه قضایی و دیگر دستگاه‌های اجرایی متولی از جمله گمرک، سازمان راهداری، وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و... برگزار شد و نهایتاً مسئولان دستگاه قضایی اعلام کردند که مسئولان متولی تا یک ماه فرصت برای ترخیص این کامیون‌ها دارند و کامیونداران باید بتوانند هرچه سریعتر به خودرویی که سفارش داده‌اند، دست پیدا کنند تا روند نوسازی ناوگان سریعتر انجام شود. احمد کریمی - دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران- با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه تعیین...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک، در نامه به دادستان عمومی و انقلاب تهران از تعیین تکلیف یک‌هزار و 333 کامیون وارداتی 46 شرکت خبر داد. در این نامه آمده است: پیرو نامه های منتهی به مکاتبۀ شمارۀ ٩١٥٨٧٩/١٤٠٠ مورخ ۱۴۰۰.۷.۱۵، موضوع گزارش اقدامات صورت پذیرفته در راستای رفع موانع ترخیص کامیون های وارداتی و فهرست کامیون های موجود در گمرک تهران (شهریار سابق)، به استحضار می‌رساند: در راستای پیگیری مصوبات جلسۀ ١٢ مهرماه ١٤٠٠ برگزار شده در دادستانی محترم عمومی و انقلاب تهران به ریاست جناب آقای دکتر تورک، معاون محترم دادستان تهران در پیشگیری از وقوع جرم و حمایت از حقوق عامه و جناب آقای دکتر صاحبی پسندیده، معاون محترم قضایی دادستان تهران، اینجانب شخصاً با واردکنندگان...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، اگرچه واردات کامیونهای دست دوم اروپایی و زیر ۳ سال ساخت از اوایل بهار ۱۳۹۹ کلید خورد؛ اما با گذشت یک سال و نیم از آغاز این فرآیند، به دلیل پیچیدگی‌های آئین نامه واردات این نوع کامیون که در ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های ۵ ساله ذکر شده است، فرآیند ترخیص ۶ هزار و ۶۰۰ دستگاه کامیون دست دومی که ثبت سفارش شده بود، با گره کوری مواجه شد که باز کردن آن نه با دست و نه حتی با دندان هم میسر نبود. اواخر شهریور ماه امسال بود که دادستانی تهران به این موضوع ورود کرد و خواستار تسریع در ترخیص کامیونهای دپو شده در گمرکات شهریار که بخش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک، در نامه به دادستان عمومی و انقلاب تهران از تعیین تکلیف یک‌هزار و 333 کامیون وارداتی 46 شرکت خبر داد. در این نامه آمده است: پیرو نامه های منتهی به مکاتبۀ شمارۀ ٩١٥٨٧٩/١٤٠٠ مورخ ۱۴۰۰.۷.۱۵، موضوع گزارش اقدامات صورت پذیرفته در راستای رفع موانع ترخیص کامیون های وارداتی و فهرست کامیون های موجود در گمرک تهران (شهریار سابق)، به استحضار می‌رساند: در راستای پیگیری مصوبات جلسۀ ١٢ مهرماه ١٤٠٠ برگزار شده در دادستانی محترم عمومی و انقلاب تهران به ریاست جناب آقای دکتر تورک، معاون محترم دادستان تهران در پیشگیری از وقوع جرم و حمایت از حقوق عامه و جناب آقای دکتر صاحبی پسندیده، معاون محترم قضایی دادستان تهران،...
ایران اکونومیست- بعد از آنکه در آغاز ترخیص کامیون های وارداتی، گمرک ایران به صاحبان کالا اعلام کرد که فورا جهت تعیین تکلیف و ترخیص اقدام کنند، بار دیگر طی مکاتبه‌ای با اعلام این که موانع مربوطه رفع شده، خواسته تا برای ترخیص مراجعه کرده و اگر مشکلات جزئی در این رابطه وجود دارد آن را طی سه روز آتی به گمرک اعلام کنند در غیر این صورت دیگر هیچ عذری پذیرفته نخواهد بود. طی اقدامات صورت گرفته و با دستور دادستانی از ششم مهر ماه امسال تعیین تکلیف و ترخیص حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی در دستور کار قرار گرفت. از همان زمان با توجه به اینکه عمده موانع مربوطه رفع شده بود، گمرک ایران طی مکاتبه ای با...
تین نیوز بعد از آنکه در آغاز ترخیص کامیون های وارداتی، گمرک ایران به صاحبان کالا اعلام کرد که فورا جهت تعیین تکلیف و ترخیص اقدام کنند، بار دیگر طی مکاتبه‌ای با اعلام این که موانع مربوطه رفع شده، خواسته تا برای ترخیص مراجعه کرده و اگر مشکلات جزئی در این رابطه وجود دارد آن را طی سه روز آتی به گمرک اعلام کنند در غیر این صورت دیگر هیچ عذری پذیرفته نخواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طی اقدامات صورت گرفته و با دستور دادستانی از ششم مهر ماه امسال تعیین تکلیف و ترخیص حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی در دستور کار قرار گرفت. از همان زمان با توجه به اینکه عمده موانع مربوطه رفع شده بود، گمرک ایران...
بعد از آنکه در آغاز ترخیص کامیون های وارداتی، گمرک ایران به صاحبان کالا اعلام کرد که فورا جهت تعیین تکلیف و ترخیص اقدام کنند، بار دیگر طی مکاتبه‌ای با اعلام این که موانع مربوطه رفع شده، خواسته تا برای ترخیص مراجعه کرده و اگر مشکلات جزئی در این رابطه وجود دارد آن را طی سه روز آتی به گمرک اعلام کنند در غیر این صورت دیگر هیچ عذری پذیرفته نخواهد بود. به گزارش ایسنا، طی اقدامات صورت گرفته و با دستور دادستانی از ششم مهر ماه امسال تعیین تکلیف و ترخیص حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی در دستور کار قرار گرفت. از همان زمان با توجه به اینکه عمده موانع مربوطه رفع شده بود، گمرک ایران طی مکاتبه ای با ۱۱۰ وارد...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گمرک جمهوری اسلامی ایران طی ابلاغیه ای صاحبان کامیون های وارداتی را جهت ترخیص فوری کامیون ها از گمرکات مطلع ساخت. بر این اساس واردکنندگان کامیون های موجود در گمرکات اگر تا پایان ماه، بدون‌دلیل نسبت به ترخیص کامیون ها اقدام نکنند، کامیون های آنان تحویل سازمان اموال تملیکی می شود. که جزئیات این اطلاعیه در تصویر زیر قابل مشاهده است؛ انتهای پیام/
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، در پی تصمیمات اتخاذ شده و ورود دستگاه قضایی به مساله ورود و ترخیص کامیونهای رسوبی در گمرک‌های کشور مقرر شد تا پایان مهرماه حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی ترخیص شوند اما به نظر می‌رسد تا پایان این بازه زمانی اعلام شده، این مشکل همچنان برقرار بوده و نهایتاً تعداد کامیونهای ترخیص شده در گمرک از حدود ۱۳۰۰ کامیون رسوبی در گمرک تهران عبور نکند. اواخر مرداد ماه بود که گمرک اعلام کرد حدود ۳۶۰۰ کامیون رسوبی در ۹ گمرک ایران هستند که مشکلات بسیاری سر راه ترخیص آنها وجود دارد و در این راستا نام دستگاه‌های مختلف به عنوان مقصران اصلی عدم ترخیص این کامیون ها اعلام شد. فرامرز مداح - قائم‌مقام سازمان راهداری و حمل...
بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده، بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور رسوب کرده که با ورود دستگاه قضایی مقرر شد به سرعت تعیین تکلیف شوند اما همچنان حرف‌های ضد و نقیضی در این زمینه مطرح می‌شود و مشخص نیست گره این مشکل کجاست و کی باز می‌شود؟ به گزارش ایسنا، در پی تصمیمات اتخاذ شده و ورود دستگاه قضایی به مسئله ورود و ترخیص کامیونهای رسوبی در گمرک‌های کشور مقرر شد تا پایان مهرماه حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی ترخیص شوند اما به نظر می‌رسد تا پایان این بازه زمانی اعلام شده، این مشکل همچنان برقرار بوده و نهایتاً تعداد کامیونهای ترخیص شده در گمرک از حدود ۱۳۰۰ کامیون رسوبی در گمرک تهران عبور نکند. اواخر مرداد...
بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده، بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور رسوب کرده که با ورود دستگاه قضایی مقرر شد به سرعت تعیین تکلیف شوند اما همچنان حرف‌های ضد و نقیضی در این زمینه مطرح می‌شود و مشخص نیست گره این مشکل کجاست و کی باز می‌شود؟ به گزارش ایسنا، در پی تصمیمات اتخاذ شده و ورود دستگاه قضایی به مسئله ورود و ترخیص کامیونهای رسوبی در گمرک‌های کشور مقرر شد تا پایان مهرماه حدود ۶۰۰۰ کامیون وارداتی ترخیص شوند اما به نظر می‌رسد تا پایان این بازه زمانی اعلام شده، این مشکل همچنان برقرار بوده و نهایتاً تعداد کامیونهای ترخیص شده در گمرک از حدود ۱۳۰۰ کامیون رسوبی در گمرک تهران عبور نکند. اواخر مرداد...
به گزارش اقتصادآنلاین، در این نامه آمده است با عنایت به مشاهدۀ تعداد زیادی کامیون وارداتی رسوبی، ضمن تأکیدبر تسریع در انجام تشریفات ترخیص و یا تعیین تکلیف کالاهای دپو شده در گمرک مزبور، با توجه به ابعاد و تبعات گستردۀ عدم ترخیص کامیونهای وارداتی، این مورد، بصورت ویژه مورد رسیدگی و پیگیری واقع گردید. بر همین اساس مقرر شده در صورتی که واردکنندگان ظرف ۳روز آتی (از ۱۵مهرماه) مشکلات خود را بصورت مکتوب، به این حوزۀ معاونت منعکس ننمایند، بنا بر عدم وجود مانع یا مشکل در ترخیص کامیون ها بوده و بنابراین واردکنندگان مکلفند تا تاریخ ٧ آبانماه ١٤٠٠، نسبت به ترخیص کامیون های موجود در گمرک مزبور اقدام نمایند و درصورت عدم ترخیص ظرف مهلت اعلامی، تشریفات متروکه...
معاون گمرک ایران گفت: براساس پیگیری‌های گمرک از واردکنندگان کامیونهای رسوبی در گمرک تهران، همه شرکت‌ها اعلام آمادگی کردند تا پایان ماه جاری کامیونهای خود را ترخیص کنند. به گزارش خبرگزاری دانشجو و به نقل از صدا و سیما، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک درباره آخرین تصمیمات برای تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی رسوبی در گمرکات کشور به ویژه گمرک شهریار گفت: با توجه به ابعاد و تبعات گسترده ترخیص نشدن کامیونهای وارداتی این موضوع در اولویت رسیدگی و پیگیری گمرک ایران قرار گرفت. وی با اشاره به واردات این کامیون‌ها به کشور گفت: در سال ۹۸ و براساس مفاد ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، شرایط واردات این کامیون‌ها از سوی وزیر وقت راه و شهرسازی به مراجع...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک درباره آخرین تصمیمات برای تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی رسوبی در گمرکات کشور به ویژه گمرک شهریار گفت: با توجه به ابعاد و تبعات گسترده ترخیص نشدن کامیونهای وارداتی این موضوع در اولویت رسیدگی و پیگیری گمرک ایران قرار گرفت. وی با اشاره به واردات این کامیون‌ها به کشور گفت: در سال ۹۸ و براساس مفاد ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، شرایط واردات این کامیون‌ها از سوی وزیر وقت راه و شهرسازی به مراجع ذیربط از جمله گمرک ایران ابلاغ شد. همچنین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و وزارت صمت، در ابلاغیه‌های متعدد، اقدام به ارسال دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های مختلف درباره...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، ارونقی معاون فنی و امور گمرکی در نامه ای به دادستان عمومی انقلاب تهران گزارشی از وضعیت کامیون های وارداتی، اقدامات انجام شده برای ترخیص و پیگیری های صورت گرفته در خصوص کامیون های رسوبی در گمرک تهران واقع در شهریار را ارائه داد . در بخشی از این نامه ذکر شده است که در راستای پیگیری مصوبات جلسه ۱۲ مهرماه ، شخصا با واردکنندگان بیش از هزار کامیون وارداتی موجود در گمرک تهران دلیل عدم ترخیص کامیون های وارده را جویا شم که تقریبا تمامی واردکنندگان اعلام کردند موانع ترخیص مرتفع شده و صرفا مشکلات جزئی وجود دارد. متن این نامه به شرح زیر است: انتهای...
تین نیوز اصفهان-الهام نعیمی| دبیر کانون سراسری کامیون داران کشور؛ بیان کرد: یکی از مشکلاتی که شرکت ها پس از ترخیص کامیون های وارداتی با آن روبرو هستند می توان به نبود مناسبات بین واردکننده و خریدار در قرارداد ها اشاره کرد که در این راستا برخی از واردکنندگان، بسیاری از قراردادها را بدون در نظر گرفتن حقوق خریدار و یک طرفه تنظیم کردند و یا قراردادی را به خریدار تحویل نمیدهند،که از مرحله ترخیص تا شماره گذاری شرکت ها را با مشکلات زیادی مواجه کرده است. احمد کریمی در گفت و گو با خبرنگار تین نیوز از اصفهان، تصریح کرد:هدف از امکان واردات توسط شرکت های حمل و نقل تقویت و گسترش ناوگان حمل و نقل کشور می باشد،...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت