2024-04-24@06:58:19 GMT
۳۵۴ نتیجه - (۰.۰۳۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «توسعه خط راه آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز با وجود مواهب و مزیت های بسیاری که حمل و نقل ریلی دارد، استان چهارمحال و بختیاری هنوز از این نعمت برخوردار نیست و پروژه راه آهن این استان سال هاست که در دست ساخت است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، امروزه در سراسر جهان حمل و نقل نقش بسیار مهمی در رشد اقتصادی و اجتماعی جوامع دارد، حمل و نقل ریلی از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد است که فرآیند توسعه اقتصادی را تحت تاثیر قرار داده و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است. با توجه به اینکه قطارها آلودگی هوا بوجود نمی آورند، در حفظ محیط زیست مؤثر هستند و با افزایش سرعت سفر، سفری مطلوب برای مسافران ایجاد می...
رئیس جمهور قزاقستان در دیدار با همتای ازبکستانی خود در باره ایجاد یک شرکت مشترک برای توسعه پروژه خط‌آهن افغان- ترانس گفتگو کرده‌است. قاسم جومارت توکایف، رییس جمهور قزاقستان در دیدار با شوکت میرضیایف، همتای ازبکستانی‌اش در مورد ایجاد یک شرکت مشترک برای توسعه پروژه خط‌آهن افغان-ترانس گفتگو کرده است. در این دیدار دو طرف بر ایجاد این شرکت به توافق رسیده‌اند. راه آهن حیرتان-مزار، بخشی از راه آهن افغان-ترانس است که در حال حاضر بخش زیاد از کالاهای مورد نیاز کشور از آسیای میانه از همین طریق وارد افغانستان می‌شوند. انتظار می‌رود که این راه آهن شهر ترمز را از راه مزار شریف، پلخمری، کابل و جلال‌آباد به شهر پیشاور وصل کند. راه آهن افغانستان-ترانس کشورهای آسیای میانه را...
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از احداث ایستگاه تبادلی به‌منظور تبادل مسافر با همکاری ایستگاه راهآهن و با هدف بهره‌گیری از قطارهای پرسرعت در جنوب خط ۶ مترو خبر داد و گفت: ایستگاه تبادلی ظرف کمتر از ۱۸ ماه به بهره‌برداری خواهد رسید. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ری، محسن هرمزی عصر امروز در آئین پایان عملیات حفاری مکانیزه و احداث تونل پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران اظهار داشت: پروژه توسعه جنوبی خط 6 متروبه لیل شیب منفی یکی از سخت‌ترین پروژه‌های تونلی کشور بود و مجریان زحمات زیادی را متقبل شدند.وی افزود: پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو در 10 کیلومتر و در با توجه به قرارگیری مراکز بیمارستانی و حساس در...
تین نیوز به موجب تسریع عملیات حفاری پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو که با دستگاه حفار مکانیزه صورت پذیرفت، پایان مرحله احداث تونل مذکور از ایستگاه دولت آباد تا شهرری بزودی اعلام خواهد شد. به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) "محسن هرمزی" مدیرعامل شرکت مترو تهران در مورد آخرین وضعیت پروژه توسعه جنوبی خط ۶ و اتصال این خط به خط یک و همچنین راه آهن جمهوری اسلامی گفت: خوشبختانه عملیات حفاری و احداث بدنه تونل در مسیری به طول تقریبی ۹۵۰۰ متر رو به اتمام است و با پایان این مرحله تا قبل از شروع سال جدید، تمرکز دست اندرکاران امر از سال آینده بر...
تین نیوز معاون راه آهن کشور گفت:هم اکنون پروژه های ریلی در بخش های مختلف دو خطه کردن و اتصال مراکز استان ها به خط ریلی کشور در حال انجام است به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی حیدری، معاون بهره برداری و بازرگانی راه آهن کشور از توسعه مسیرهای ریلی در سطح کشور خبر داد و اظهار داشت: هم اکنون پروژه های مختلفی در حال انجام است اما اینکه تا پایان امسال به اتمام برسد، مشخص نیست. وی با اشاره به اینکه هم اکنون پروژه های ریلی در بخش های مختلف دو خطه کردن و اتصال مراکز استان ها به خط ریلی کشور در حال انجام است، افزود: مسیر ریلی راه آهن استان چهارمحال و بختیاری - شهرکرد یکی...
به گزارش خبرنگار مهر، مرتضی جعفری ظهر چهارشنبه در جلسه بررسی ظرفیت‌های حمل و نقل ریلی استان کردستان در سنندج اظهار کرد: با توجه به اینکه سالیانه ۱۸ هزار کشته و ۲۰۰ هزار قطع عضو در جاده‌های کشور داریم آمار کل شبکه راهآهن دو رقمی است و این اهمیت بهره‌گیری و توجه به شبکه ریلی را می‌رساند. وی اعلام کرد: در حال حاضر ۱۵ هزار و ۳۰۱ کیلومتر خطوط راه آهن در کشور فعال است که ۱۱ هزار و ۹۲۹ کیلومتر آن اصلی و سه هزار و ۳۷۲ کیلومتر نیز فرعی است. معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه آهن کشور اذعان کرد: در ناوگان ریلی کشور ۱۰۰۱ دستگاه لکوموتیو، ۳۰ هزار و ۶۰۰ واگن باری و هزار و ۸۳۰ دستگاه سالن...
ایسنا/کردستان معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه آهن کشور بر لزوم بهره‌مندی از تمام ظرفیت‌ها برای توسعه خط ریلی در استان کردستان تاکید کرد. مرتضی جعفری امروز (چهارشنبه، چهارم بهمن ماه) در جلسه بررسی ظرفیت‌های حمل و نقل ریلی کردستان، اظهار کرد: اکنون بنادر شهید رجایی، امام، امیرآباد و خرمشهر در کشور به شبکه ریلی متصلند. وی کالاهای قابل حمل در شبکه ریلی کشور را مواد معدنی، مواد نفتی و کالاهای اساسی، کالاهای صنعتی و سایر کالاها دانست و گفت: ناوگان ریلی کشور ۱۰۰۱ دستگاه لکوموتیو، ۳۰ هزار و ۶۰۰ دستگاه واگن باری و ۱۸۳۰ دستگاه سالن مسافری است. معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه آهن کشور با بیان اینکه ۱۵ هزار و ۳۰۱ کیلومتر خطوط راه آهن در کشور فعال...
تین نیوز دولت عراق اعلام کرد که پروژه احداث خط راه آهن از شهر نجف اشرف به کربلای معلی در سال جاری راه اندازی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، وزارت حمل و نقل عراق طی سال جاری، پنج پروژه حیاتی را در بخش راه آهن این کشور راه اندازی می کند که خط ریلی (نجف کربلا) در راس آن قرار دارد. رئیس دفتر اطلاع رسانی وزارت حمل و نقل عراق، میثم الصافی در گفت وگو با الصباح تاکید کرد که وزارتخانه وی مهمترین پروژه های حیاتی را با هدف توسعه بخش ریلی و به منظور ایجاد تحولی در بخش های اقتصادی و بازرگانی کشور شناسایی و در سال جاری به اجرا گذاشته است. وی درباره...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در آستانه، ساخت خط آهن جدید «دربازا - مکتارال» به طول 152 کیلومتر در منطقه «ترکستان» قزاقستان آغاز شد. این پروژه زیربنایی بزرگ به دستور «قاسم ژامرت توکایف» رئیس جمهور قزاقستان در حال اجرا است و هدف آن توسعه بیشتر پتانسیل حمل‌ونقل و ترانزیت است. به عنوان بخشی از این پروژه، یک پست بازرسی جدید در مرز دولتی قزاقستان و ازبکستان افتتاح خواهد شد. به طور کلی، از ابتدای سال جاری، حجم حمل‌ونقل کالا بین قزاقستان و ازبکستان بالغ بر 25.8 میلیون تن بوده است. جریان اصلی محموله از ایستگاه بین ایالتی «ساریاگش» می‌گذرد که امروزه با ظرفیت قابل قبولی فعالیت می‌کند. ساخت یک خط راهآهن جدید، امکان هدایت محموله‌ها را از بخش موجود «ساریاگاش...
حاج بشیر احمد اربابی روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: افغانستان حدود ۳۰۰ معدن بکر و دست نخورده دارد که معادن سنگ آهن و ذغال سنگ از آن جمله اند. این فعال اقتصادی افغانستانی بیان داشت: از طرفی این خط آهن دسترسی ارتباطی تجار افغانستانی به بندر چابهار ایران را نیز فراهم می کند و از این پس تجار افغانستانی می توانند کالاهای مورد نیاز را با قطار از بندر چابهار به هرات منتقل کنند. وی گفت: راه آهن خواف هرات تجارت، صادرات و حمل و نقل بین دو کشور را رونق خواهد داد و مسیری ارتباطی بین ایران و چین از طریق این خط آهن برقرار می‌شود. اربابی بیان داشت: کالای چینی از مرزهای شمالی افغانستان...
به دستور وزير راه و شهرسازی مطالعات احداث خط ریلی ارومیه- تبریز آغاز شد. وزیر راه و شهرسازی بامداد روز جمعه در حاشیه مراسم افتتاح انبار راهآهن با بیان اینکه خط ریلی استان آذربایجان غربی مسدود است و به خط آهن جنوب کشور متصل نیست نسبت به آغاز مطالعات احداث خط ریلی ارومیه- تبریز دستور داد.مهرداد بذر پاش گفت: برای توسعه ایستگاه راه آهن رازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با مشارکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به این موضوع اقدام کند و تلاش می‌شود تا کمبودهای منابع از طریق مولدسازی تامین شود.عضو کابینه دولت سیزدهم همچنین در بر توسعه ایستگاه راهآهن رازی، افزایش لکوموتیو و افزایش حرکت قطارها در مسیر و مشارکت بیشتر بخش خصوصی...
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای توسعه ایستگاه راه آهن رازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با مشارکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به این موضوع اقدام کند و تلاش می‌شود تا کمبودهای منابع از طریق مولدسازی تامین شود. به گزارش خبرگزاری برنا از آذربایجان‌غربی، مهرداد بذر پاش در سفر به استان آذربایجان غربی و افتتاح انبار راهآهن بر توسعه ایستگاه راهآهن رازی، افزایش لکوموتیو و افزایش حرکت قطارها در مسیر و مشارکت بیشتر بخش خصوصی در این مسیر ریلی تاکید کرد. وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه ایستگاه راهآهن رازی در برنامه قرار دارد به ویژه با افتتاح پایانه مرزی رازی این موضوع اهمیت بیشتری پیدا کرده است. عضو کابینه دولت سیزدهم افزود: برای توسعه...
خط آهن بستان آباد-خاوران با افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل هفت میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، می‌تواند درآمدی معادل ۳.۲ هزار میلیارد تومان برای کشور داشته باشد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو: در پی سفر استانی اخیر سید ابراهیم رئیسی به اذربایجان شرقی از راه آهن خاوران-بستان آباد که حدود ۲۲ سال به دلیل سهل‌انگاری و عدم تامین منابع به نتیجه نرسیده بود بهره برداری شد.این خط راه آهن می‌تواند شتاب دهنده توسعه و پیشرفت منطقه شمالغرب کشور باشد؛ بطوریکه افتتاح این بخش از راهآهن میانه-تبریز، (ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد کرد.این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد...
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ریلی رشت آستارا به طول ۱۶۰ کیلومتر است که قرار است ۳ ساله به اتمام رسد. با این حال برخی از رسانه‌های معاند اعلام کرده‌اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل‌های هیرکانی خواهد شد. که بعد از بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد این ادعا پوچ است. سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل‌های گیسوم را نابود می‌کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد. به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور در این خصوص که آیا...
آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آن‌ها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی می‌شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
به گزارش اتاق خبر به نقل از تهمینه غمخوار؛ بازار: در یک اتفاق بزرگ، به تازگی نشستی میان ایالات متحده، عربستان، هند و امارات یعنی یک اتحاد چهارگانه جدید در ریاض برگزار شده؛ در حالی که عربستان سعودی در این پروژه گنجانده شده، در حالی که هدف آن امنیت بیشتر منطقه خاورمیانه و ارتباط آن با هند و جهان است. بر همین اساس، پروژه راه آهن خاورمیانه، توسعه زیرساخت‌های ریلی بزرگ در این منطقه و سپس گسترش آن به امریکا و هند از طریق خطوط کشتیرانی است که یکی از دستور کار اصلی اجلاس سران بوده است. جالب است که دیدار میان سران این چهار کشور یک روز قبل از حضور الی کوهن وزیر امور خارجه اسرائیل در هند و امضای توافقنامه‌های...
به گزارش خبرگزای صدا و سیما؛ وزیر راه آهن پاکستان گفت: یکی از اهداف این طرح افزایش صادرات به ایران از طریق مسیر ریلی است. خواجه سعد رفیق افزود: نقشه راه توسعه زیر ساخت خط آهن کویته به زاهدان در دستور کار قراردارد که هدف آن تسهیل حمل بار و کاهش زمان تردد قطار کانتینر بر میان ۲ کشور است. وزیر راه آهن پاکستان با بیان اینکه اقدامات لازم برای ترمیم زیر ساخت‌های ریلی انجام خواهد شد افزود: قرارداد صادرات ماهانه ۳۰ هزار تن برنج به ایران با قطار باری به زودی نهایی خواهد شد.
استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان کریدور شمال به جنوب شناخته می‌شود و دارای قابلیت‌های بی نظیری است، اما محروم از حتی یک متر خط ریلی است. راهآهن اقلید - یاسوج بطول ۱۷۶ کیلومتر از جمله مهمترین طرح‌های در حال احداث این استان در حوزه حمل و نقل است که در صورت بهره‌برداری از آن روند توسعه استان شتاب می‌گیرد. احداث راه آهن اقلید - یاسوج در سفر اول دولت نهم (سال ۸۹) به استان کهگیلویه و بویراحمد مصوب، ولی به دلایل مختلف از جمله نداشتن توجیه اقتصادی اجرایی نشد تا اینکه در اواخر سال ۱۳۹۳ کلنگ زنی شد و هر سال اعتبارات قطره چکانی به آن تزریق شده است. اهمیت تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل به عنوان یکی...
تین نیوز دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه، راه اندازی خط ریلی رشت - آستارا را حائز اهمیت عنوان و بیان کرد: احداث این خط ریلی علاوه بر توسعه فعالیت های تجاری بین دو کشور، فضای بهره مندی بیشتر مردم از موهبت دریای خزر را فراهم می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ایگور لویتین، دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه امروز، ۲۸ دی ماه در دیدار با استاندار گیلان، تعاملات گسترده میان دو کشور را راهگشا و موثر در تحقق اهداف مشترک توصیف کرد و گفت: در این سفر از پروژه راه آهن رشت - آستارا و بندر کاسپین بازدید خواهم کرد تا تصویر دقیقی از روند اجرای پروژه داشته باشم. بیشتر بخوانید؛ خط آهن رشت-آستارا ۳ ساله...
خبرگزاری آریا - عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس از اخذ مجوز احداث خط دوم راه آهن زاهدان به میرجاوه خبر داد و افزود:با پیگیری‌های مستمری که انجام دادیم پس از سال‌ها انتظار راه آهن زاهدان به میرجاوه و اتصال به راه آهن سراسری کشور با اخذ مجوزات لازم ،تامین اعتبار شد.به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ اسماعیل حسین زهی، نماینده مردم خاش، میرجاوه، بخش های نصرت آباد و کورین و عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس شورای اسلامی از اخذ مجوز احداث خط دوم راه آهن زاهدان به میرجاوه خبر داد و افزود: با پیگیری‌های مستمری که انجام دادیم پس از سال‌ها انتظار راه آهن زاهدان به میرجاوه و اتصال به راه آهن سراسری کشور...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور، گفت: پروژه خط آهن تبریز به بستان آباد 44 کیلومتر طول دارد و زمان سفر مسافران ریلی تهران به تبریز را از 13 ساعت به 8 ساعت کاهش می دهد. وی همچنین با اعلام اینکه درمجموعه وزارت راه و شهرسازی نزدیک به 4 هزار کیلومتر طرح ریلی تعریف شده است، گفت: اصلی ترین موضوع تکمیل کریدور شمال به جنوب در بخش ریلی مسیر چابهار به زاهدان است.خطیبی همچنین راه آهن رشت به آستارا را از دیگر الویت های ریلی کشور اعلام کردوگفت: تکمیل این خط ریلی به افزایش سهم ایران از بازار ترانزیتی کشورهای همسایه کمک بسزایی می کند. معاون ساخت و توسعه راه آهن...
سواحل مکران که به فرموده رهبر انقلاب "گنج پنهان" کشور است در حالی بدون برخورداری از خط ریلی مفهومی ندارد که اگر از این ظرفیت بهره مند شود، آن زمان علاوه بر توسعه چابهار، انقلابی در بحث تجاری، رونق و توسعه سیستان وبلوچستان و شرق کشور شکل می گیرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، سواحل مکران در حالی به فرموده رهبر معظم انقلاب "گنج پنهان" کشور است که ایشان همواره بر توسعه این سواحل تاکید کرده و فرمودند "خوب است که این نام مکران احیا شود، زیرا نام اصیل است." این سواحل با داشتن قابلیت های فراوان و قرار داشتن در موقعیت جغرافیایی ویژه از اهمیت بالای استراتژیکی برای ایران برخوردار است...
معاون وزیر راه و شهرسازی از به‌نتیجه رسیدن حضور روس‌ها در ساخت خط‌آهن رشت-آستارا تا ۱۵ دسامبر خبر داد و گفت: عملیات اجرایی برقی کردن خط‌آهن اینچه‌برون-گرمسار تسریع می شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، شهریار افندی‌زاده اظهار کرد: چارچوب شانزدهمین همایش بین‌المللی و نمایشگاه «حمل‌ونقل روسیه» مسائل مربوط به توسعه زیر ساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حمل‌ونقل برنامه‌ریزی و بررسی می‌شود. وی ادامه داد: در حاشیه این همایش با 'ایگور لویتین' دستیار ریاست جمهوری فدراسیون روسیه در خصوص راه‌های توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی بین ایران و روسیه با تمرکز بر پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب بحث و تبادل نظر شد. وی...
طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند. به گزارش ایران اکونومیست از زاهدان، طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند.خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.این خط ریلی 90 درصد برای جابجایی کالا و حدود 10 درصد برای مسافر...
طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، طرح راهآهن چابهار ـ زاهدان ـ سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند.خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.این خط ریلی 90 درصد برای جابجایی کالا و حدود...
راهآهن زاهدان-خاش امروز با حضور معاون اول رئیس‌جمهور، مدیرعامل راهآهن، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از مسئولان کشوری و استانی افتتاح شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ راهآهن چابهار- زاهدان -سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند. خط ریلی چابهار - سرخس به صورت یک خطه و برای جابه‌جایی کالا و مسافر در حال ساخت است، این خط ریلی ۹۰ درصد برای جابه‌جایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است. از اهداف اصلی این خط ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر تجاری، ترانزیتی، اقتصادی و...
معاون اول رئیس جمهور پروژه راهآهن زاهدان- خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر را به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار- میلک- سرخس افتتاح کرد. به گزارش از خاش، معاون اول رئیس جمهور پروژه راهآهن زاهدان- خاش به طول 150 کیلومتر را به عنوان یکی از قطعات خط ریلی استراتژیک چابهار- میلک- سرخس افتتاح کرد. این خط ریلی به پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) اجرا شده و خط ریلی چابهار - زاهدان به طول 640 کیلومتر به کارفرمایی دولت و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم در حال ساخت است. با توجه به اهمیت و لزوم تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان بواسطه نقش راهبردی آن در توسعه شرق و ایجاد ظرفیت‌های ترانزیتی توسعه‌ای برای کشور مجوز تأمین منابع مالی از محل تسهیلات...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پایان عملیاتی عمرانی خط آهن زاهدان-خاش به طول 154 کیلومتر خبر داد و گفت: تا چند روز آینده آزمایش فنی این خط ریلی انجام می شود و پس از آن آماده افتتاح رسمی خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، عباس خطیبی درباره تامین مالی پروژه راه آهن چابهار - زاهدان اظهار کرد: پیش از این با کسب مجوزهای مرتبط توانستیم از محل صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو مجوز اخد کنیم که تا امروز 250 میلیون یوروی آن به حساب وزارت راه و شهرسازی واریز و صرف ساخت پروژه شده است. عملیات عمرانی راه آهن زاهدان - خاش تمام شد/...
در حالی پیشرفت فیزیکی خط‌آهن چابهار-زاهدان بهمن سال گذشته ۵۷ درصد بود که معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۶۱ درصدی این پروژه طی ۹ ماه اخیر خبر داده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه با بیان این که خط‌آهن چابهار-زاهدان با احتساب خطوط ایستگاهی 730 کیلومتر طول دارد و به پیشرفت فیزیکی 61 درصدی رسیده است،اظهار کرد: بندر چابهار با توجه به امتیازات خاصی و موقعیتی که دارد، به یک مسیر پسکرانه‌ای حمل‌ونقلی برای انتقال بار با شرایط مناسب نیاز دارد و با توجه به حجم انبوه بار این مسیر، راهآهن چابهار نقش مهم‌تری پیدا می‌کند. وی افزود: فاز اول این پروژه راهآهن چابهار-زاهدان یعنی حدفاصل زاهدان...
در حالی پیشرفت فیزیکی خط‌آهن چابهار-زاهدان بهمن سال گذشته ۵۷ درصد بود که معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۶۱ درصدی این پروژه طی ۹ ماه اخیر خبر داده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه با بیان این که خط‌آهن چابهار-زاهدان با احتساب خطوط ایستگاهی 730 کیلومتر طول دارد و به پیشرفت فیزیکی 61 درصدی رسیده است،اظهار کرد: بندر چابهار با توجه به امتیازات خاصی و موقعیتی که دارد، به یک مسیر پسکرانه‌ای حمل‌ونقلی برای انتقال بار با شرایط مناسب نیاز دارد و با توجه به حجم انبوه بار این مسیر، راهآهن چابهار نقش مهم‌تری پیدا می‌کند.وی افزود: فاز اول این پروژه راهآهن چابهار-زاهدان...
تین نیوز نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس، با بیان اینکه اجرای پروژه راه آهن بیرجند - قاین - یونسی که به شبکه بین المللی راه آهن متصل است با پیوستن به چابهار می تواند یکی از قویترین خطوط ریلی و تجاری کشور باشد تاکید کرد که تامین اعتبارات لازم برای تحقق این امر معطل تصمیم معاون سازمان برنامه و بودجه مانده است. به گزارش تین نیوز، سلمان اسحاقی با انتقاد از عدم همکاری معاون سازمان برنامه و بودجه در تامین اعتبارات لازم برای اجرای پروژه راه آهن بیرجند - قاین - یونسی که یکی از قویترین خطوط ریلی و تجاری کشور خواهد بود، گفت: متاسفانه در آستانه تدوین برنامه هفتم توسعه و لایحه بودجه 1402 هنوز افرادی که...
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تمدید مهلت استفاده از تتمه ۵۰ میلیون یورویی مصوبه ۳۰۰ میلیون یورویی صندوق توسعه برای راهآهن چابهار، گفت: برای تکمیل این پروژه تا ابتدای ۱۴۰۳ علاوه بر مصوبه ۳۰۰ میلیون یورویی، باید منابع دیگری از محل تهاتر نفتی یا صندوق توسعه تامین شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی درباره مصوبه هیات دولت برای تمدید مهلت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای پروژه خط‌آهن چابهار- زهدان، اظهار داشت: از ابتدا درخواست ما برای تامین مالی پروژه ریلی چابهار- زاهدان یک میلیارد دلار بود که در آن زمان با ۳۰۰ میلیون یورو موافقت شد که برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه با دستور رهبر معظم انقلاب از صندوق...
خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره مصوبه هیات دولت برای تمدید مهلت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای پروژه خط‌آهن چابهار- زهدان، اظهار داشت: از ابتدا درخواست ما برای تامین مالی پروژه ریلی چابهار- زاهدان یک میلیارد دلار بود که در آن زمان با 300 میلیون یورو موافقت شد که برای تسریع در عملیات اجرایی پروژه با دستور رهبر معظم انقلاب از صندوق توسعه ملی به این پروژه کمک شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: برای دریافت این منابع، مهلت 2 ساله در نظر گرفته شده بود که در این مدت 250 میلیون یورو از این 300 میلیون یورو استفاده شد، البته از لحاظ کاری، کارگاه آماده جذب...
تین نیوز ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ضمن بررسی موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای تکمیل راه آهن چابهار به زاهدان، مقرر کرد اقدامات لازم در این راستا برای بهره برداری هرچ سریع تر از این طرح مهم ملی انجام شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت یکشنبه شب با بررسی موضوع رد دیون دولت به سازمان تامین اجتماعی مقرر کرد در اجرای تبصره ۲ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، اقدامات لازم برای واگذاری سریع تر این سهام و فروش آن به منظور تامین نقدینگی مورد نیاز سازمان تامین اجتماعی انجام شود. در این جلسه که به ریاست آیت الله رئیسی برگزار شد، موضوع...
تین نیوز مدیر کل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک وعده داد خط ریلی تهران - همدان - سنندج تا پایان بهمن ماه سال جاری در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز، تکمیل و به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز، 26 اردیبهشت ماه امسال بود که شاهین اسد فامیان درباره راه آهن تهران - همدان - سنندج به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با بیان این مطلب گفت: عملیات اجرایی این خط ریلی با ۴۱۱ کیلومتر طول از سال ۸۴ آغاز با ۱۰ پیمانکار و ۹ مشاور در بخش های روسازی زیرسازی و ساختمان آغاز شد. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک ادامه داد: این محور از غرب تهران شروع می شود و شهرهای...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن با اشاره به آماده شدن خط آهن زاهدان-خاش به پیمانکاری قرارگاه خاتم، از تکمیل 5 پروژه ریلی در صورت تامین 6 هزار میلیارد تومان اعتبار تا پایان سال خبر داد و گفت: می توانیم سالی 1000 کیلومتر خط آهن بسازیم و در این باره از همه شیوه های تأمین مالی استفاده می کنیم. به گزارش تین نیوز، توسعه حمل و نقل عمومی برون شهری همواره یکی از اهداف برنامه های توسعه بوده است در این راستا در کشورمان در دوران پس از انقلاب اسلامی، میزان خطوط ریلی کشور حدود 3 برابر شده است؛ اما همچنان حدود 9500 تا 10 هزار کیلومتر خط آهن باقی مانده که ضرورت دارد به سرعت و در سال های...
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از بهره‌برداری بخش اول راهآهن چابهار_زاهدان در هفته‌های آتی خبر داد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در نشست خبری امروز که در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، ضمن تبریک هفته دولت و گرامیداشت یاد خاطره شهیدان رجایی و باهنر خاطر نشان کرد: وظایف ما احداث زیرساخت‌های حمل ونقلی کشور در بخش‌های مختلف ریلی، آزادراهی و بزرگراهی است که پروژه‌های خوبی در حال اجراست.خادمی گفت: در حال حاضر در قالب ۳۳۹ پروژه اقداماتی انجام شده و ۲ هزار و ۶۴۵ پروژه با مبلغ اولیه ۷۳ هزار میلیارد تومان که ارزش روز آن به ۲۲۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد نیز...
داوودی در جلسه تکریم و معارفه مدیرکل راهآهن شرق گفت: راهآهن شرق یکی از اولین‌های ریلی کشور از نظر توسعه و طول و در ردیف چهارم در حوزه بار است. او افزود: نیروهای انسانی راهآهن شرق در شرایط سخت آب و هوایی خدمت می‌کنند که قطعا مورد توجه راهآهن کشور است. داوودی به مطالبات مطرح شده در جلسه از سوی مسئولان شهرستانی اشاره کرد و گفت: برای احداث خط دوم راهآهن شرق اعتباری حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان نیاز است که در دست پیگیری است و در برخی بلاک های راهآهن شرق دو خطه‌سازی در دست انجام است. معاون راهآهن جمهوری اسلامی ایران از اعطای امتیاز به پیمانکاران و سرمایه‌گذارن صنایع جوار ریلی خبر داد و گفت: این مهم...
داوودی در جلسه تکریم و معارفه مدیرکل راهآهن شرق گفت: راهآهن شرق یکی از اولین‌های ریلی کشور از نظر توسعه و طول و در ردیف چهارم در حوزه بار است. او افزود: نیروهای انسانی راهآهن شرق در شرایط سخت آب و هوایی خدمت می‌کنند که قطعا مورد توجه راهآهن کشور است. داوودی به مطالبات مطرح شده در جلسه از سوی مسئولان شهرستانی اشاره کرد و گفت: برای احداث خط دوم راهآهن شرق اعتباری حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان نیاز است که در دست پیگیری است و در برخی بلاک های راهآهن شرق دو خطه‌سازی در دست انجام است. معاون راهآهن جمهوری اسلامی ایران از اعطای امتیاز به پیمانکاران و سرمایه‌گذارن صنایع جوار ریلی خبر داد و گفت: این مهم برای...
ایسنا/گیلان معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور گفت: طول شبکه ریلی با احتساب خطوط اصلی و فرعی حدود ۱۵ هزار کیلومتر است و برای رسیدن به هدف تعیین شده نیاز به ساخت ۱۰ هزار کیلومتر خط ریلی جدید است. عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های کشور در دیدار با استاندار گیلان، به اهمیت راه آهن گیلان در رشد چشمگیر اقتصاد ناشی از صادرات اشاره کرد و بهره برداری از ۲۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی را برنامه بلند مدت توسعه راه آهن در کشور دانست. وی گفت: در حال حاضر طول شبکه ریلی با احتساب خطوط اصلی و فرعی حدود ۱۵ هزار کیلومتر است و برای رسیدن به هدف تعیین شده نیاز به ساخت...
معاون راه و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: علاوه بر ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی، ۲۵۰ میلیون یوروی دیگر برای تکمیل خط آهن چابهار– زاهدان نیاز است. عباس خطیبی در گفتگو با ایران اکونومیست درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار-زاهدان اظهار داشت: این راه آهن از طرح‌های بزرگ ریلی کشور است که تکمیل کننده قسمت شرقی کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می‌شود. ظرفیت فعلی بندر چابهار را که بخشی از آن بلااستفاده مانده به طور کامل پوشش خواهد داد. وی با بیان اینکه قدم‌های خوبی در خصوص تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان برداشته شده است، گفت: ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر شامل قطعه زاهدان به خاش تقریباً به اتمام رسیده...
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از ریلگذاری ۳.۴ کیلومتر از خط‌آهن رشت-کاسپین در سال ۱۴۰۰ خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، بر اساس اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این شرکت سال گذشته ریلگذاری 248 کیلومتر از خطوط راه آهن کشور را در شش طرح تکمیل کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به راه آهن میانه- اردبیل به طول 28 کیلومتر اشاره کرد.همچنین 3.44 کیلومتر از راه آهن رشت- کاسپین طی این مدت از سوی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ریلگذاری شده است.ریلگذاری 19.77 کیلومتر از راهآهن بستان آباد- خاوران و حدود 53 کیلومتر از راهآهن یزد- اقلید از دیگر اقدامات شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راهآهن کشور گفت: کشور دارای ۱۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر خط راه آهن است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی اظهار کرد: در حال حاضر در شبکه ریلی کشور حدود ۱۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر راهآهن داریم آنچه در مجموع شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل‌ونقل کشور عهده‌دار هستیم برای احداث ۳۶ طرح ریلی با ۱۰ هزار کیلومتر است. وی تصریح کرد: نزدیک به ۳۳۰۰ کیلومتر آن پیمان‌سپاری شده و بقیه در دست مطالعه است با اولویت‌بندی و متناظر با منابع اعتباری که سالانه داریم این بازه‌ها و پروژه‌ها به پایان می‌رسند و پروژه‌های دیگری در اولویت قرار می‌گیرند. معاون ساخت و توسعه راهآهن کشور خاطرنشان کرد: ۳ هزار و...
فرسودگی ناوگان ریلی ایران و خطوط راهآهن یکی از بزرگترین مشکلات خطوط ریلی ایران است که در سال ۱۴۰۰ به‌دلیل تحریم‌ها و مشکلات شدید مالی دولت تشدید شد. به گزارش ایران اکونومیست، راهآهن ایران دارای ۱۴۰۷۸ کیلومتر خطوط آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است.ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران است. با توجه به اینکه ایران در یکی از بهترین گره‌گاه‌های ترانزیتی جهان قرار دارد، باید سیستم حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از بهترین‌ها در جهان شناخته شود. اما متاسفانه به این شکل نیست و علت اصلی این موضوع...
اختصاص ۲۰۰ میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به خط‌آهن چابهار، اتصال ۳ استان دیگر به شبکه ریلی تا پایان ۱۴۰۲، تکمیل ۱۵۵ کیلومتر از خط‌آهن چابهار و بکارگیری ریل ملی در همه پروژه‌های ریلی کشور، از مواردی بود که معاون زیر راه به آن اشاره کرد. به گزارش قدس آنلاین، توسعه ریلی کشور یکی از اولویت‌های جمهوری اسلامی ایران است و در اسناد بالادستی بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر و رسیدن به سهم ۳۰ درصدی حمل بار و ۲۰ درصدی جابه‌جایی مسافر تأکید شده است. در این راستا تکمیل و توسعه زیرساخت‌های ریلی برای تحقق این اهداف در دستور کار دولت قرار دارد و با وجود پرهزینه بودن، برنامه دولت برای...
به گزارش ایرنا، عباس خطیبی روز پنجشنبه در آیین آغاز عملیات احداث ایستگاه راهآهن شهرکرد که با حضور وزیر کشور نماینده تام‌الاختیار رییس‌جمهور در سفر به چهارمحال و بختیاری برگزار شد، افزود:تاکنون ۱۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر خط ریلی در کشور به بهره‌برداری رسیده و ۲۲ مرکز استان به خط ریلی متصل شده است وی ادامه داد: در ۹ استان دیگر نیز خط ریلی در دست اجراست که در استانهای کردستان، اردبیل و چهارمحال و بختیاری از پیشرفت اجرایی بیشتری برخوردار است. معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یکی از شاخص‌های مهم توسعه هر کشور را خطوط ارتباطی آن کشور عنوان کرد و گفت: ۲۵ درصد تولید ناخالص هر...
بهره‌برداری از پروژه احداث راهآهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. به گزارش ایران اکونومیست از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند. برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریع‌تر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه به دلیل کمبود منابع خوابید....
گروه استانها- بهره‌برداری از پروژه احداث راهآهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند.برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریع‌تر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه...
در حالی ازبکستان و افغانستان به‌دنبال ساخت کریدور ریلی ترانس-افغان هستند که ایران علاوه بر تسریع احداث خط‌آهن چابهار-سرخس باید در توسعه زیرساخت‌های ریلی افغانستان مشارکت فعالانه‌ای داشته باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، چندی پیش امیرخان متقی، سرپرست وزارت امور خارجه افغانستان و سرگئی عمرزاکوف معاون نخست وزیر و وزیر بازرگانی ازبکستان در رابطه نهایی شدن اتصال ریلی دو کشور در قالب کریدور ترانس-افغان به بحث و تبادل نظر پرداختند. نقشه راه این کریدور ریلی 570 کیلومتری فوریه سال 2021 میلادی (بهمن 1400) بین دو کشور امضا شد اما تاکنون، ساخت این مسیر ریلی آغاز نشده است.*ترانس-افغان راه جایگزین کریدور شمال-جنوب ایرانبه گفته کارشناسان، خط‌آهن ترانس-افغان که بناست شهر ترمذ در ازبکستان را به...
حسن زیودار می‌گوید: با توجه به تردد روزانه ۱۴ رام قطار مسافری به صورت رفت و برگشت و ۱۸ رام قطار باری از ایستگاه‌های این اداره کل، توسعه این خط در دستور کار قرار گرفت. او در ادامه گفت: این طرح شامل توسعه زیربنایی در بخش‌های خطوط و علائم الکتریکی بوده، توسعه و تطویل خط سوم ایستگاه شهبازان با اعتباری بالغ بر ۴۲۰۰ میلیون ریال شامل عملیات کانال کنی، کابل کشی و تغییرات اساسی در سیستم علائم ایستگاه، تهیه و مونتاژ ۱۵۰ متر خط بسته، ریلگذاری، نصب و جابجایی ۲ دستگاه سوزن و در نهایت منجر به افزایش ظرفیت و طول خط ۳ ایستگاه شهبازان از ۴۶۷ به ۶۱۰ متر و در راستای تکمیل سیستم علائم الکتریکی ATC محور جنوب...
«ذبیح الله مجاهد» سخنگو و معاون وزارت اطلاعات و فرهنگ طالبان با اشاره به اینکه ایران می‌تواند در استخراج معادن در افغانستان سرمایه گذاری کند، اظهار داشت که ایران وعده داده پروژه خط آهن خواف – هرات را تا بدخشان و چین توسعه دهد. به گزارش تسنیم، وی به رسانه‌ها گفت که سال ۱۴۰۱ پر دستاورد برای افغانستان است، زیرا حکومت طالبان زمینه را برای سرمایه گذاری کشورهای خارجی بسیار مساعد کرده است. مجاهد افزود که «سرمایه گذاری‌های خارجی برخلاف سال‌های گذشته که حکومت قبلی بر سر کاربود کاملا شفاف و با اختیار افغان‌ها و با درنظر داشت منافع ملی افغانستان صورت خواهد گرفت». وی همچنین اظهار داشت: اگر برنامه‌های حکومت طالبان آن طور که طرح شده در سال جدید...
به گزارش خبرنگار مهر، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی ظهر جمعه از مرکز لجستیکی راه آهن شمال شرق ۲ بازدید کرد. در این بازدید سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گزارش مبسوطی از اهمیت خطوط ریلی راهآهن شمال- جنوب ارائه کرد و خط شمال شرق دو را یکی از خطوط مهم کشور برشمرد. وی افزود: این خط به کشورهای شمالی و CIS متصل بوده و می‌تواند در تامین فرآورده‌های دامی و تامین نیازهای استانهای شمالی موثر باشد. در ادامه رئیس جمهور به همراه وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و مسئولان استانی از بخش‌های مختلف راهآهن مرزی اینچه برون در مرز ایران و ترکمنستان بازدید کردند. کد خبر 5438245
تین نیوز عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، راهآهن چابهار به زاهدان را یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور با طول ۶۲۸ کیلومتر دانست که با احتساب خطوط ایستگاهی به ۷۳۰ کیلومتر می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی ادامه داد: این پروژه نه تنها بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند، بلکه بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند. معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت با تاکید بر اهمیت و بزرگی این طرح، تاثیر این خط آهن را فراتر از خطوط داخلی...
معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۵۷ درصدی خط آهن چابهار-زاهدان با وجود مشکلات مالی خبر داد و گفت: این پروژه سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی با یادآوری اینکه راهآهن 628 کیلومتری چابهار- زاهدان یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور است که با احتساب خطوط ایستگاهی به 730 کیلومتر می‌رسد، اظهار کرد: این پروژه علاوه بر اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه سراسری راه آهن، بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند.وی با تاکید بر اینکه راه آهن چابهار...
عدم تخصیص اعتبارات به پروژه ملی راه آهن خراسان جنوبی نشان می دهد مسئولان استان آنطور که باید نتوانستند اعتبارات را به این پروژه عظیم گسیل دهند و این پروژه روی ریل پیشرفت ۱۵ درصد قفل شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از خاورستان، از زمانی که هنوز خراسان‌جنوبی بخشی از خراسان بزرگ بود، زمزمه ضرورت ایجاد راهآهن در جنوب خراسان و شهر بیرجند مطرح و کارشناسان سخنان مختلفی در این رابطه مطرح می‌کردند. نگاهی به سابقه پروژه راهآهن بیرجند طبق بررسی‌ها، خواسته مردم جنوب خراسان قدیم و خراسان‌جنوبی فعلی در زمینه راهآهن برای اولین بار در سال ۸۰ توسط نمایندگان خراسان بزرگ و سیستان و بلوچستان در مجلس به رئیس جمهور وقت...
خبرگزاری فارس - سعید مؤذنی: حمل و نقل زمینی یکی از ارکان و زیربناهای رشد و توسعه اقتصادی در هر کشوری است، وجود حمل و نقل ارزان، با قابلیت دسترسی همگانی، پایدار و در عین حال کارآمد، می‌تواند به عنوان یکی از مؤلفه‌های مهم در راستای توسعه اقتصادی هر کشوری نقش ایفا کند. نقش جریان حمل و نقل در اقتصاد هر کشور شباهت معناداری با جریان خون در بدن انسان دارد، نمی‌توان تصور کرد، کشوری حلقه‌های زنجیره اقتصاد خود را بدون جریان حمل کالا و مسافر تکمیل کرده و به شکوفایی برسد، بنابراین این بخش از جمله کلیدی‌ترین ابزارهایی است که می‌تواند وضعیت چرخه اقتصاد کشورها را به طور کلی دستخوش تغییر کند. * ارزش 1000 هزار میلیارد تومانی زیرساخت‌های...
سفیر جمهوری اسلامی ایران در پاکستان با تاکید بر لزوم نوسازی خط آهن کویته-تفتان در بخش خاک پاکستان برای افزایش ظرفیت حوزه ریلی میان دو کشور اعلام آمادگی کرد. به گزارش مشرق، سناتور «اعظم خان سواتی» وزیر راه آهن پاکستان روز چهارشنبه در اسلام‌آباد پذیرای «سید محمدعلی حسینی» سفیر کشورمان بود. در این دیدار که با حضور رئیس سازمان حمل و نقل ریلی پاکستان و مدیرکل توسعه و برنامه ریزی این وزارتخانه انجام شد، طرفین آخرین تحولات مرتبط با روابط و همکاری‌های ایران و پاکستان به ویژه در حوزه ریلی را بررسی کردند. سفیر ایران در پاکستان با تاکید بر لزوم نوسازی خط آهن کویته-تفتان که مسیر تردد قطار باری از پاکستان به مقصد زاهدان در استان سیستان و بلوچستان...
به گزارش خبرنگار ایرنا، سناتور «اعظم خان سواتی» وزیر راه آهن پاکستان روز چهارشنبه در اسلام‌آباد پذیرای «سید محمدعلی حسینی» سفیر کشورمان بود. در این دیدار که با حضور رئیس سازمان حمل و نقل ریلی پاکستان و مدیرکل توسعه و برنامه ریزی این وزارتخانه انجام شد، طرفین آخرین تحولات مرتبط با روابط و همکاری‌های ایران و پاکستان به ویژه در حوزه ریلی را بررسی کردند. سفیر ایران در پاکستان با تاکید بر لزوم نوسازی خط آهن کویته-تفتان که مسیر تردد قطار باری از پاکستان به مقصد زاهدان در استان سیستان و بلوچستان می‌باشد، افزود: رفع فرسودگی خط آهن و کیفیت واگن‌های باری طرف پاکستانی می‌تواند به تسهیل ارتباطات منطقه‌ای از جمله ازسرگیری قطار باری اکو (ITI) کمک کند. وی اظهار داشت:...
سیدمحسن حمزه‌لو روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: در صورت تحقق این امر، مبادلات اقتصادی بین ایران و کشورهای همسایه افزایش قابل توجهی می یابد زیرا خط آهن، مسیری مهم و موثر در توسعه حمل و نقل کالایی محسوب می شود. وی اضافه کرد: طبق نیازسنجی صورت گرفته در خصوص ملزومات توسعه راهآهن در آذربایجان غربی، در گام نخست باید سهم شبکه ریلی در ترانزیت بین‌الملل گسترش یابد که مسیرهای ارومیه - سرو و نقده - تمرچین بهترین راهکار برای تحقق این هدف گذاری هستند. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی خواستار افزایش کارایی ایستگاه‌های راهآهن آذربایجان غربی نیز شد و افزود: ایستگاه‌های استان ظرفیت بالایی در حمل‌ونقل باری به طور تقریبی ١٠ میلیون تن در سال دارند که...
به گزارش همشهری آنلاین، براساس توافق انجام شده با شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و مطابق اسناد طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت، حدود ۳ کیلومتر دیگر به مسیر توسعه جنوبی خط ۶ مترو که در حال ساخت است، افزوده شود. به گفته علی امام با این کار خط ۶ مترو به خط یک و ایستگاه راه آهن سراسری متصل می شود. او افزود: «بنابراین یک ایستگاه تبادلی بین خط ۶، خط یک و شبکه راهآهن کشوری ایجاد می‌شود که باعث ارتقاء سطح کارکرد خطوط متروی پایتخت و همچنین آسایش هرچه بیشتر مسافران شهرهای دیگر برای دسترسی به حمل و نقل عمومی تهران خواهد شد.» مدیرعامل شرکت مترو در ادامه به احداث پارکینگ و پایانه در انتهای خط ۶...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود که پس از کش و قوس های فراوان در سال ۱۳۹۷ مورد بهره برداری قرار گرفت که به گفته مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، چهار هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده بود. این طرح سبب شد تا مرکز آذربایجان غربی پس از سال‌ها به خط ریلی کشور متصل شده و به شهرهای سلماس و خوی اضافه شود زیرا این شهرها از سال ها پیش در مسیر ریلی ایران به ترکیه قرار داشتند. مردم این خطه پس از سال‌ها به خط آهن سراسری کشور متصل شدند تا بخشی از آرزوهای شهروندان در خصوص مسافرت‌های بین شهری و مسافرت به استانهای مختلف...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود که پس از کش و قوس های فراوان در سال ۱۳۹۷ مورد بهره برداری قرار گرفت که به گفته مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، چهار هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده بود. این طرح موجب شد تا مرکز آذربایجان غربی پس از سال‌ها به خط ریلی کشور متصل شده و به شهرهای سلماس و خوی اضافه شود زیرا این شهرها از سال ها پیش در مسیر ریلی ایران به ترکیه قرار داشتند. مردم این خطه پس از سال‌ها به خط آهن سراسری کشور متصل شدند تا بخشی از آرزوهای شهروندان در خصوص مسافرت‌های بین شهری و مسافرت به استانهای...
به گزارش ایرنا، احمد محمدی زاده پنجشنبه شب در نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان بوشهر با حضور جمعی از نمایندگان کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه ۱۴ سال پیش شروع شده است اما در این مدت تنها ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته یعنی سالانه ۱.۵ درصد که با توجه به روند میزان تخصیص اعتبار برای ۸۰ درصد مابقی مانده طی ۶۰ سال زمان نیاز است. وی ادامه داد: در زمان حاضر سه خط راه آهن مرکز و شمال کشور را به راه آهن وصل می کند شامل راه آهن تهران - بندرعباس، تهران به بندر امام و تهران به بوشهر که این راه آهن در شیراز متوقف شده است و اگر راه...
به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی روز سه‌شنبه در آیین اتمام ریلگذاری راهآهن همدان - سنندج در ایستگاه سنندج اظهار داشت: بخشی از این پروژه مهم انجام شده و بخش دیگر در حال انجام و دولت در بلندمدت شبکه ریلی جنوب کشور را به غرب و شمال غرب متصل خواهد کرد. وی اضافه کرد: با اتمام طرح ریلی بین قروه و دهگلان، این خط به زنجان، تبریز و جلفا وصل خواهد شد و از جنوب نیز خط ریلی از ملایر، دورود و بروجرد و اتصال آن به بندر امام خمینی در دستور کار و طرح ملی قرار گرفته است و از سوی دیگر، خط ریلی از خوزستان، لرستان، کرمانشاه، همدان و کردستان به مرز بازرگان متصل شود. معاون وزیر راه و...
به گزارش ایرنا از اعلام روز دوشنبه شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو)، علی امام با اعلام این موضوع، گفت: بر اساس مطالعات صورت گرفته، قابلیت اجرای قطعات مختلف خطوط ۸ تا ۱۱ شبکه راهآهن ریلی زیرزمینی پایتخت بر اساس معیارهای ترافیکی، بهره‌برداری، فنی- اجرایی، نسبت منافع به هزینه انجام هر قطعه بررسی و اولویت‌بندی شد تا در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز که عمدتاً غیرنقد و در قالب تهاتر املاک پیش‌بینی شده است، در قالب سه برنامه هفت ساله به انجام برسد. وی ادامه داد: طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت با نگاه به افق سال ۱۴۲۰ تدوین و به تصویب رسیده است که البته قابلیت و توانایی اجرا و بهره‌برداری از قطعات ۵۰ کیلومتری شبکه...
رفع دغدغدها و مشکلات مسیر ریلی اینچه‌برون به‌ویژه اتصال خط عریض ریلی ۲ کشور ایران و ترکمنستان در نقطه صفر مرزی گلستان و توسعه زیر ساخت‌های فنی، اقدامی جهادی در راستای تحقق شعار تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی است که برکات اقتصادی آن تاثیری مطلوبی برای توسعه استان خواهد داشت. به گزارش قدس آنلاین، صاحب‌نظران بر این اعتقادند که در دوره ای که برخی از فعالیت های اقتصادی گلستان در بخش کشاورزی به سبب خشک سالی و در بخش گردشگری به سبب شیوع کرونا دچار رکود شده است افزایش تبادلات تجاری و ترانزیت کالا با کشورهای همسایه راه میانبری برای جبران این نقصان و مسیری به سوی استمرار پروسه توسعه در استان است، راهبردی که می تواند به رونق بخش...
مدیر عامل راه آهن گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام می‌شود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. خبرگزاری میزان - سعید رسولی امروز در مراسم بهره‌برداری از طرح‌های ملی وزارت راه و شهرسازی که به صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد گفت: دو پروژه خط دوم ریلی در مسیرهای زنجان ـ قزوین و بافق ـ زرین شهر امروز به بهره برداری خواهد رسید. مدیرعامل راهآهن با اشاره به گسترش حمل و نقل ریلی از سوی دولت گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام می‌شود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. وی افزود: پروژه‌های خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل...
مدیر عامل راه آهن گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام می‌شود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. خبرگزاری میزان - سعید رسولی امروز در مراسم بهره‌برداری از طرح‌های ملی وزارت راه و شهرسازی که به صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد گفت: دو پروژه خط دوم ریلی در مسیرهای زنجان ـ قزوین و بافق ـ زرین شهر امروز به بهره برداری خواهد رسید. مدیرعامل راهآهن با اشاره به گسترش حمل و نقل ریلی از سوی دولت گفت: توسعه ریلی کشور با شتاب مناسبی انجام می‌شود و مقام معظم رهبری در بیانات خود به توسعه ریلی تاکید دارند. وی افزود: پروژه‌های خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس خطیبی امروز در مراسم بهره‌برداری از پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی (10 هزار و 900 میلیارد تومان پروژه ریلی و آزادراهی) و افتتاح راه آهن یزد ـ اقلید اظهار داشت: توسعه زیربناهای حمل و نقل ریلی از شاخص‌های تأثیر گذار در آبادانی کشور است. وی ادامه داد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، توسعه شبکه ریلی با سه رویکرد را دنبال کرده است که اولین رویکرد تکمیل کریدورهای ترانزیت ریلی نظیر راهآهن چابهار ـ زاهدان، خط آهن میانه ـ تبریز و راه آهن رشت ـ کاسپین است. خطیبی افزود: اتصال مراکز بار کشور به شبکه ریلی و بهبود و تسهیل جابه‌جایی بار و مسافر در شبکه از دیگر رویکردها...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور می گوید: پیش بینی ما این است که ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی احتمالا برای تکمیل خط آهن چابهار-زاهدان کافی باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس خطیبی درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: با توجه به منابعی که برای این مسیر در اختیار ما گذاشته شد و روند پول دهی که تأمین شده، سیاست گذاری و هدف گذاری کردیم. وی افزود: در حال حاضر روی راه آهن زاهدان به خاش بیشتر متمرکز شده‌ایم؛ این فاصله ۱۵۰ کیلومتر را برای فاز اول بهره برداری پروژه برنامه ریزی کرده و انرژی زیادی را روی این قطعه گذاشته‌ایم. خطیبی یادآور...
گروه استانها- استاندار سلیمانیه با بیان اینکه مراودات مرزی عراق و ایران در دوران کرونا هم تعطیل نشد، گفت: راه‌اندازی راهآهن سنندج می‌تواند امیدی برای انتقال راه آهن از سنندج به سلیمانیه در راستای تسریع انتقال کالا باشد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزازی تسنیم از بانه، هه‌وال ابوبکر ظهر امروز در همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری منطقه ویژه اقتصادی بانه که در این شهر برگزار شد اظهار داشت: خاک پاک استان کردستان نیازمند این است که سرمایه‌گذاری‌های بزرگی در آن انجام شود. پروژه‌هایی که امروز در بانه انجام می‌شود ادامه‌دهنده کارهایی است که در مرز باشماق و پرویز خان انجام شده است. استاندار سلیمانه با بیان اینکه همه مشکلات سر راه نتوانست هدف ما در سرمایه‌گذاری در استان کردستان...
از اهم اخبار در حوزه حمل‌و نقل ریلی در هفته‌ای که گذشت می‌توان به اضافه شدن ۶۴۹ کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه راهآهن ایران تا تیر ۱۴۰۰، کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی و بهره برداری از بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان تا خردادماه اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت گفت: با تامین تجهیزات روسازی راه آهن از داخل کشور در حال حاضر امکان صرفه جویی در هزینه‌های ارزی، افزایش...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود و در زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید، خط ریلی تا ایستگاه مهاباد رسیده بود. اما در طول دولت تدبیر و امید با وجود تنگنای شدید مالی کشور به دلیل تحریم‌های ظالمانه، این طرح زیربنایی با سرعت اجرایی شد و با نگاه امیدبخش و تحقق مطالبات مردم، آبان ماه سال ۱۳۹۷ با حضور رییس جمهوری به بهره‌برداری رسید و به گفته مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی چهار هزار میلیارد ریال توسط دولت تدبیر و امید در این طرح سرمایه‌گذاری شده است. در نهایت مردم این خطه پس از سال‌ها به خط آهن سراسری کشور متصل شدند تا بخشی از آرزوهای...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از بندر بوشهر در سفر به استان هرمزگان که امروز ۱۴ اسفندماه انجام شد، گفت: وجود کشتی‌های بزرگ با تناژها بالا یکی از تحولات بزرگی است که برای بندر بوشهر اتفاق افتاده است. این امر موجب شده است که عملکرد بندر بوشهر نسبت به سال گذشته در شرایط کرونایی رشد داشته باشد. این موضوع نشان می‌دهد که این هدفگذاری و افزایش ظرفیت جاذبه لازم و کافی را داشته است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: افزایش ظرفیت و استفاده از ظرفیت ساخت داخل در هدفگذاری و اولویت برنامه‌ها و اجرا قرار دارد. شرکت‌های کشتی سازی که در بوشهر هستند سفارش‌های...
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تسریع در احداث و تکمیل خط‌آهن شیراز-بوشهر، گفت: طول آزادراه‌های کشور تا پایان دولت به ۲۰ هزار کیلومتر می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی اظهار کرد: وجود کشتی های بزرگ با تناژهای بالا یکی از تحولات بزرگی است که برای بندر بوشهر اتفاق افتاده است. این امر موجب شده است که عملکرد بندر بوشهر نسبت به سال گذشته در شرایط کرونایی رشد داشته باشد. این موضوع نشان می‌دهد این هدفگذاری و افزایش ظرفیت جاذبه لازم و کافی را داشته است. وی ادامه داد: افزایش ظرفیت و استفاده از ظرفیت ساخت داخل در هدفگذاری و اولویت برنامه ها و اجرا قرار دارد. شرکت های کشتی سازی که در بوشهر...
خبرگزاری آریا- نخستین نشست سه جانبه پاکستان، ازبکستان و افغانستان با هدف گسترش مناسبات تجاری از طریق توسعه شبکه حمل و نقل منطقه‌ای به میزبانی تاشکند برگزار شد.به گزارش خبرگزاری آریا، پایگاه خبری "دی نیوز" نوشت، هیات پاکستانی به سرپرستی "عبدالرزاق داوود" مشاور نخست وزیر در امور سرمایه گذاری در این نشست حضور یافته است و با مقامات ازبکستان و افغانستان درباره راهکار‌های توسعه همکاری‌های تجاری رایزنی کردند.طرفین در این نشست در راستای اتصال و گسترش همکاری‌های منطقه‌ای، نقشه راه و سند برنامه‌ریزی و ساخت راهآهن پیشاور – کابل – مزارشریف را امضا کردند.این نشست امروز نیز ادامه خواهد داشت و نمایندگان سه کشور راهکار‌های تامین هزینه ساخت خط ریلی تجاری مشترک را مورد بررسی قرار خواهند داد، این در...
با راه‌اندازی پروژه خط ریلی چابهار شاهد اتصال اولین بندر اقیانوسی کشور به خط ریلی و تحول بزرگ در حوزه مبادلات کالا به افغانستان و کشورهای آسیای میانه خواهیم بود که این توسعه عظیم را می‌توان دستاورد بی‌نظیر انقلاب اسلامی ایران در جنوب شرق کشور دانست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، توسعه اقتصادی در هر کشور از راه‌های مختلف ایجاد می‌شود اما توسعه حمل و نقل یکی از پارامترهای مهم در اقتصاد به شمار می‌رود که نیازمند سرمایه‌گذاری است. یکی از مهمترین مولفه‌های توسعه حمل و نقل در حوزه ریلی است چرا که این مورد می تواند میزان مصرف انرژی را کاهش و سطح ایمنی حمل بار و مسافر را افزایش...
به گزارش تسنیم حسین توکلی کجانی در جمع خبرنگاران با اشاره به توسعه مترو در شهرری اظهار داشت: توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران از ایستگاه دولت آباد تا میدان شهرری انجام شده و عملیات اجرای تونل آن تا ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) در حال اقدام است. وی افزود: مطالعات ادامه مسیر جهت اتصال به خط یک مترو تهران و ایستگاه جدید راه آهن شهرری نیز صورت گرفته که یکی از پروژه های مهم و تاثیرگذار در شهرری محسوب می‌شود. فرماندار ویژه شهرستان ری در ادامه گفت: مهندسان و کارگران برای توسعه خط 6 مترو در زیر زمین، تلاش و پیشرفت مناسبی دارند و مدیریت شهری منطقه 20 (شهرری) در تامین اراضی مورد نیاز، مطالبه گری از شهرداری...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی کشورمان امروز در مراسم آغاز دوره آموزشی راهآهن ایران برای فراگیران افغانستانی با بیان اینکه امیدواریم خط آهن خواف-هرات به مزارشریف متصل شود، گفت: ما به افغانستان گفتیم با چه شرایطی می‌توان با سازماندهی قدرتمند پروژه را اجرا کرد و به قندهار، کابل و مرزهای جنوبی و شرقی افغانستان رسید. ما در این زمینه اعلام آمادگی کردیم و در صورت موافقت افغانستان این مسیر را اجرا کنیم. به گزارش تین نیوز، عضو کابینه دولت دوازدهم ادامه داد: یکی از سیاست‌های پایدار ایران این است که صلح پایدار در منطقه وجود داشته باشد و دست بیگانگان از دخالت در سرنوشت ملت ها کوتاه شود و کشورها خود سرنوشت خود را بدون دخالت بیگانگان تعیین کند....
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس محمد اسلامی امروز در مراسم آغاز دوره آموزشی راهآهن ایران برای فراگیران افغانستانی اظهار داشت: صلح و امنیت کشورهای منطقه و همسایه در واقع صلح و امنیت ایران است. وی تاکید کرد: هرگونه خلل در پیرامون ما برای همه ما است و همزمان پیشرفت کشورهای همسایه با توسعه و پیشرفت ایران گره خورده است. وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از سیاست‌های پایدار ایران این است که صلح پایدار در منطقه وجود داشته باشد و دست بیگانگان از دخالت در سرنوشت ملت ها کوتاه شود و کشورها خود سرنوشت خود را بدون دخالت بیگانگان تعیین کند. اسلامی بیان کرد: توسعه و پیشرفت برای بهبود کیفیت زندگی مردم ضروری است، ما همواره آماده کمک و...
به گزارش «نماینده»، محسن هاشمی صبح امروز در مراسم آغاز عملیات باز آفرینی شار باغ (محور نیلوفری) و بهره برداری از فاز دوم بزرگراه شهید «نجفی رستگار» گفت: امیدواریم از فردا شاهد آشتی هیئت دولت و شهرداری و حضور آقای پیروز حناچی در هیئت دولت باشیم. وی با توضیح درباره این پروژه عنوان کرد: سابقه پروژه شارباغ به دو دوره ریاست جمهوری قبلی و دوران شهرداری آقای احمدی نژاد باز می‌گردد. در آن زمان یکی از تقاضاها در منطقه ۱۷ و ۱۸ راه اندازی مترو بود و درنهایت تصمیم بر این شد که شمال راه آهن در این منطقه برای آسایش مردم به زیرزمین برود و همان ایام بنده تلاش کردم تا همزمان دو خط مترو نیز برای مردم ساخته شود. هاشمی...
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه