2024-04-19@21:58:55 GMT
۸۹ نتیجه - (۰.۰۱۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «توسعه مسیرهای دوچرخه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت استفاده شهرداری های مناطق از ناظران و مشاوران متخصص در اجرای پروژه های ترافیکی گفت: استفاده از مشاوران و ناظران دارای تخصص، باعث ارتقاء و بهبود کیفیت طرح ها و اثرگذاری بیشتر آنها می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، مهدی گلشنی، مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با اعلام اینکه شهرداری های مناطق تا حد امکان، مطالعات پروژه ها به ویژه طرح های مربوط به معابر کمتر از ۳۰ متر را خودشان انجام دهند، افزود: انتظار داریم مناطق صرفاً موارد بسیار مهم را که از آثار و نتایج فرامنطقه ای برخوردارند به سازمان حمل...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی گلشنی، با اعلام اینکه شهرداری‌های مناطق تا حد امکان، مطالعات پروژه‌ها به ویژه طرح‌های مربوط به معابر کمتر از ۳۰ متر را خودشان انجام دهند، گفت: انتظار داریم مناطق صرفاً موارد بسیار مهم را که از آثار و نتایج فرامنطقه‌ای برخوردارند به سازمان حمل و نقل و ترافیک بسپارند. وی در مورد مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در پایتخت با تأکید بر اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در دوره‌های مختلف مدیریت شهری با فراز و فرود همراه بوده است، گفت: حذف یا اصلاح مسیرهای دوچرخه‌سواری که اثرات و عوارض اجتماعی دارد، نیازمند مطالعات همه جانبه است و مطالبات مردمی می‌بایست مورد توجه قرار گیرد. گلشنی، لزوم انجام اقداماتی در راستای سیاست پیاده‌محوری مدیریت شهری همچون توسعه پیاده‌راه‌ها را...
به گزارش فارس، مهدی گلشنی با اعلام اینکه شهرداری‌های مناطق تا حد امکان، مطالعات پروژه‌ها به ویژه طرح‌های مربوط به معابر کمتر از ۳۰ متر را خودشان انجام دهند، افزود: انتظار داریم مناطق صرفاً موارد بسیار مهم را که از آثار و نتایج فرامنطقه‌ای برخوردارند به سازمان حمل و نقل و ترافیک بسپارند. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود در مورد مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در پایتخت با تأکید بر اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در دوره‌های مختلف مدیریت شهری با فراز و فرود همراه بوده است، گفت: حذف یا اصلاح مسیرهای دوچرخه‌سواری که اثرات و عوارض اجتماعی دارد، نیازمند مطالعات همه جانبه است و مطالبات مردمی می‌بایست مورد توجه قرار گیرد. گلشنی لزوم انجام اقداماتی در راستای سیاست پیاده‌محوری مدیریت...
امیر بهرامی شرافت در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در همدان از بازگشایی خانه‌های شماره «یک» و «۲» مسیر دوچرخه بلوار ارم خبر داد و اظهار کرد: این اقدام در راستای توسعه و ترویج حمل و نقل پاک انجام می‌شود. وی افزود: رشد شهرنشینی و جمعیت شهری از یک سو و افزایش عبور و مرور ساکنان با وسایل نقلیه از سوی دیگر مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد کرده که برای کاهش معضل ترافیک و آلودگی هوا طرح‌هایی توسط سازمان مدیریت شبکه حمل و نقل شهرداری اجرا خواهد شد که می‌توان به توسعه و ترویج حمل و نقل پاک و استفاده از دوچرخه اشاره کرد. سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان توسعه و ترویج...
شهر استکنه بلژیک در حال توسعه جاده‌های کندرو برای شهروندانی است که به‌منظور تردد از شیوه‌هایی به‌جز رانندگی با خودرو بهره می‌گیرند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهر استکنه بلژیک از پیشرفت خود در زمینه گسترش، انطباق و بهبود جاده‌های کندرو محلی خبر داد. این معابر غیررسمی به‌طور عمده توسط عابران‌پیاده، دوچرخه‌سواران و دوندگان استفاده می‌شود و تاکنون ۱۶۵ کیلومتر از آنها در شهرداری استکنه به ثبت رسیده است که شامل مسیرهای پیاده‌روی و راه‌آهن و جاده‌های فرعی می‌شود. با این وجود تعداد این جاده‌ها نسبت به کاربران خود در شهر کافی نیست. مقامات محلی استکنه بر این باور هستند که جاده‌های کندرو با متصل کردن شهرک‌های کوچک‌تر و مناطق محبوب موجود در کل منطقه به یکدیگر، نقش بسیار مهمی...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، «فرازونشیب مسیرهای دوچرخه‌سواری اراک»، «بافت‌های فرسوده چالش فراروی مدیران شهر / ضرورت توجه به شاخص‌های کیفی محیط در فرایند احیا»، "نرخ‌های کرایه ۱۴۰۲ تاکسی‌های شهری اصفهان ابلاغ شد"، "ضرورت طراحی فضاهای پویا در شهرهای جدید"، "سمنان میزبان همایش راهبردهای توسعه فضای سبز در شهرهای حاشیه کویر"، "چهره شهر به تصاویر شهدای کارگر مزین می‌شود"، " پازل حمل‌ونقل شهری در اصفهان ۱۴۰۲"، "استخدام راننده پایه ۲ در اتوبوسرانی اصفهان"، "ارائه الگوی مدیریت تعارض در فرآیند بازآفرینی ضرورت دارد"، از پرمخاطب‌ترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود. فراز و نشیب مسیرهای دوچرخه‌سواری اراک مدیریت شهری اراک از سال‌های گذشته با توجه به آلودگی هوا...
مدیریت شهری اراک از سال‌های گذشته با توجه به آلودگی هوا و افزایش ترافیک در سطح معابر این کلان‌شهر، طرح توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری را در دستور کار قرار داده، اما اجرای آن همواره با موانعی روبه‌رو بوده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، دوچرخه با داشتن مزایای منحصربه‌فرد همانند ارزانی، ایجاد ترافیک کمتر و نداشتن اثرات منفی بر محیط زیست، امروزه در شهرهای توسعه یافته دنیا بیشتر از سایر وسایل نقلیه مورد توجه قرار گرفته و یکی از عمده‌ترین راهکارهایی که صاحب‌نظران برای دستیابی به توسعه پایدار شهر مطرح می‌کنند، استفاده بیشتر از دوچرخه است. با وجود آلودگی هوا در شهرهای صنعتی همچون اراک، استفاده از دوچرخه به شرطی که در میان شهروندان مرسوم شود مفید خواهد بود و بسیاری از...
یک کارشناس شهرسازی گفت: به منظور کاهش معضل ترافیک در شهرها برنامه‌ها و طرح‌های متنوعی اجرا می‌شود، یکی از برنامه‌هایی که با اجرای عملی و صحیح آن می‌توان تا حد قابل توجهی آرامش را به سیستم حمل‌ونقل و عبور و مرور شهری بازگرداند، توسعه مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری است. زینب حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: رشد روزافزون شهرنشینی، افزایش جمعیت شهری و به تبع آن افزایش رفت و آمد ساکنان شهرها با وسایل نقلیه موتوری در سطح برون و درون شهری، مشکلات زیادی در سیستم حمل‌ونقل ایجاد شده است. وی افزود: به منظور کاهش معضلات ترافیک، حمل‌ونقل و آلودگی هوا برنامه‌ها و طرح‌های متنوعی اجرا می‌شود، یکی از برنامه‌هایی که با اجرای عملی و صحیح آن...
مدیر بخش حمل‌ونقل نیویورک در ایالات متحده آمریکا از طرح جدید خود برای توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و بهبود فضاهای عمومی در منطقه بروکلین جهت افزایش قابلیت دسترسی به دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی رونمایی کرد. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و بهبود فضاهای عمومی بروکلین از سال آینده آغاز خواهد شد و افزایش هرچه بیشتر ایمنی حامیان تردد سبز را به دنبال خواهد داشت. در این رابطه، قرار است مسیرهایی کاملاً محافظت شده برای عابران پیاده و دوچرخه‌سوارانی ایجاد شود که در مسیر بین مرکز شهر و پل واشنگتن در تردد هستند. مدیران نیویورک در نظر دارند علاوه بر گسترش مسیرهای دوچرخه‌سواری، بلوارهایی دوطرفه نیز برای عبور و مرور ایمن دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی در خیابان‌های مختلف سراسر بروکلین ایجاد...
به گزارش همشهری آنلاین، نتایج کمی به دست آمده از سند توسعه دوچرخه سواری شهر تهران حاکی از آن است که شهر تهران به حدود ۹۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه نیازمند است که از این مقدار ایجاد ۵۵۰ کیلومتر تا سال ۱۴۰۱ به عنوان هدف قرار داده شده، تحقق بخشیدن به این چشم‌انداز، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و صرف زمان است، البته تاکنون اقداماتی در جهت پیشبرد اهداف تعیین‌شده انجام شده است. پیام معینی، مدیر گروه مطالعات حمل و نقل و ترافیک مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران گفت: سند توسعه دوچرخه‌سواری تهران که در سال ۹۷ با هدف افزایش سهم دوچرخه از ترددهای شهری از ۳/۰ درصد به ۵/۱ درصد( از ۵۸ هزار سفر به ۳۱۰ هزار سفر در روز...
گروه جامعه خبرگزاری فارس، سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با همکاری برخی نهادها و شرکت‌های دولتی و خصوصی، به منظور کنترل آلودگی و ترافیک پایتخت، و در راستای ایجاد فرهنگسازی مناسب برای استفاده از دوچرخه، به عنوان وسیله نقلیه کارآمد در بین شهروندان قدم‌هایی برداشته است اما با وجود تلاش‌هایی که در جهت تدوین و اجرای سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران در سال‌های اخیر صورت گرفته است، به نظر می‌رسد استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه در پایتخت، هنوز در بین عموم مردم همه گیر نشده است. این مساله نیازمند یک آسیب‌شناسی است اینکه چرا دوچرخه‌سواری در شهر تهران مورد اقبال واقع نشده و چه راهکارهایی برای ترغیب شهروندان تهرانی به این مد حمل و نقلی وجود...
مقامات وین، بزرگترین پروژه احداث مسیرهای دوچرخه‌سواری را برای وسیع‌ترین منطقه شهر یعنی "دوناوستاد" اعلام کردند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پروژه جدید، بزرگترین برنامه توسعه زیرساخت دوچرخه در شهر وین تا به امروز است. فاز اولیه ساخت این مسیر بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳ و در مجموع به مسافت ۱۸ کیلومتر انجام می‌شود. علاوه بر این، طبق بیانیه شهرداری، احداث خطوط جدید با پروژه‌های توسعه‌ای فضاهای سبز و پیاده‌رو همراه خواهد بود. دوناوستاد حدود ۲۰۰ هزار سکنه دارد و در یک سمت رود دانوب واقع شده است. با توجه به وسعت رودخانه، اتصال زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری با بقیه شهر یک چالش بزرگ است؛ به همین دلیل بود که در ابتدای ماه فوریه، شهرداری پروژه‌ای را برای احداث بزرگراه دوچرخه‌سواری که...
توسعه ورزش همگانی با اهدافی همچون افزایش مشارکت اجتماعی، ارتقا سلامتی، تفریح سالم و ایجاد شور و نشاط در بین شهروندان، اخیرا به یکی از اولویت ها و دغدغه های اصلی مدیریت شهری بندرانزلی تبدیل شده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، کاهش تحرک و فعالیت بدنی در زندگی روزمره که به واسطه توسعه و گسترش امکانات و وسایل رفاهی و شیوه‌های نوین زندگی شهری به وجود می‌آید، پرداختن به ورزش همگانی، بیش از پیش برای ارتقا سلامت شهروندان ضروری است و انجام مستمر و منظم حرکات بدنی، امری لازم و حیاتی بوده و باعث افزایش امید به زندگی در افراد جامعه می‌شود. ضمن اینکه ورزش همگانی در جامعه شهری به افزایش همدلی، تقویت همبستگی و مشارکت اجتماعی و تحکیم روابط...
خبرگزاری فارس گروه شهری: توسعه مسیرهای دوچرخه در تهران از برنامه‌های مدیریت شهری سابق بود و بارها حناچی از دوچرخه به عنوان یک مد حمل و نقلی در تهران یاد کرد. بودجه‌های زیادی بدین منظور اختصاص یافت و شهردار سابق با اجرای طرح سه شنبه‌های بدون خودرو مسیر محل سکونت تا محل کار خود در خیابان بهشت را با دوچرخه تردد می‌کرد البته دوچرخه‌ای که برقی بود و در رکاب زدن به کمک آقای شهردار می‌آمد. آخرین دوچرخه سواری حناچی هم به عنوان شهردار تهران با همراهی جمعی از فعالان محیط زیستی و دوچرخه سواران از میدان توحید تا پارک هنرمندان برگزار و در پایان این مراسم از تمبر اختصاصی «شهردار دوچرخه سوار» رونمایی شد. هرچند دوچرخه سواری و رکاب زدن...
ایجاد مسیرهای دوچرخه در تهران سالهاست که اسیر برنامه‌های مقطعی مدیرانی شده که از آن به نحو شعارگونه‌ای برای القای رویکرد جدید خود در مدیریت شهری استفاده می‌کنند و حال که نوبت به سیاستگذاری شورای ششم رسیده است، برخی از اعضای این شورا معتقدند باید در این سیاست‌ها بازنگری شود . به گزارش خبرنگار ایمنا، سال ۸۸ بود که محمد باقر قالیباف شهردار وقت تهران برای اولین بار از ایجاد خط ویژه دوچرخه سواری خبر داد و گفت که "این طرح با کار مطالعاتی دقیق انجام شده و این طور نبوده که شب بخوابیم و صبح این طرح را بدهیم. در عین حال تلاش می‌شود با موفقیت این طرح که همراه با بخش خصوصی انجام می‌شود در مناطق دیگر...
پایتخت آلمان قصد دارد یک شبکه دوچرخه سواری به طول سه هزار کیلومتر، دو برابر بزرگ‌تر از شبکه فعلی و با کیفیت قابل ملاحظه، ایجاد کند؛ بنا بر اعلام شهرداری، چارچوب جدید با توجه به جزئیات ساخت و توسعه، انعطاف‌پذیری بالایی از خود نشان داده است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهرداری برلین روز گذشته اعلام کرد که یک چارچوب جدید برای توسعه و ساخت شبکه عبور و مرور دوچرخه به طول سه هزار کیلومتر تحت عنوان Radverkehrplan تعریف کرده است که شهر را به بهشت دوچرخه سواران تبدیل می‌کند. رجین گونتر ، سناتور مدافع محیط زیست، حمل و نقل و حفاظت از آب و هوا ، برنامه Radverkehrplan را در شورای شهرداران متشکل از همه ۱۲ شهردار مناطق مختلف...
عضو شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه برای توسعه حمل‌ونقل پاک باید زیرساخت‌های آن در شهرها ایجاد شود، گفت: مشهد در احداث مسیرهای دوچرخه سرآمد است. مجتبی بهاروند در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، در خصوص عملکرد حمل‌ونقلی و ترافیکی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد اظهار کرد: مسائل و مشکلات سرمایه گذاران، اتوبوسرانان و تاکسیرانان یکی از معضلات این حوزه بود که در شورای اسلامی پنجم مشهد مطرح و مورد بررسی و رسیدگی قرار گرفت. وی با بیان اینکه خط دو قطار شهری مشهد که در شورای چهارم افتتاح شده بود، با تخصیص اعتبار از سوی شورای پنجم تکمیل و تجهیز شد، افزود: تعداد مسافران این خط از دو هزار نفر در زمان آغاز فعالیت شورای پنجم اکنون به ۴۰...
خبرگزاری آریا - شهردار منطقه 16 از توسعه رینگ دوچرخه سواری واتصال مسیرها در نواحی ششگانه خبر داد.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی منطقه 16، پیمان پورنصر شهردار این منطقه با اعلام این خبر گفت: در سال‌های اخیر شهرداری تهران فعالیت‌های زیادی برای فرهنگسازی در زمینه تغییر الگو در حمل‌ونقل، ترغیب شهروندان به کاهش استفاده از خودرو شخصی و استفاده بیشتر از وسایل حمل‌ونقل عمومی انجام داده و این رویکرد همچنان ادامه دارد، موضوع توسعه مسیر دوچرخه‌سواری به داخل مناطق ختم نشده و از سال گذشته مدیریت شهری پایتخت با رویکرد دیگری مبنی بر ایجاد مسیر دوچرخه‌سواری طولانی و اتصال مناطق به یکدیگر، شهرداری‌های مناطق را ملزم به ایجاد این ظرفیت کرد، در حال حاضر در مناطق...
با توسعه حمل و نقل ماشینی در شهر قزوین، حجم ترافیک در این شهر تاریخی که بسیاری از معابر مرکزی آن به دلیل بافت تاریخی تعریض نشده است، چندین برابر و تبدیل به یک معضل شده است؛ برای رفع این مشکل اختصاص مسیرهای ویژه‌ای به حمل و نقل عمومی و بعدها به دوچرخه به عنوان یکی از راه‌های کاهش حجم ترافیک مورد توجه قرار گرفته است. مسئولان شهر قزوین تاکنون تلاش زیادی برای گسترش و توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در این شهر انجام داده اند. حکمت اله داوودی، رئیس شورای شهر قزوین در این ارتباط به خبرنگار «ایران» گفت: شهر قزوین به دلیل شرایط جغرافیایی و شیب ملایم و طولانی نبودن طول و عرض شهر تمام فاکتورهای مناسب را...
همشهری آنلاین _ مهدی اسماعیل پور: این موضوع در منطقه‌ای مانند ۲۱ که با آلایندگی صنایع نیز دست و پنجه نرم می‌کند و محله‌هایش به‌صورت جزیره‌ای پراکنده شده‌اند، بیشتر احساس می‌شود. شهروندان در محله‌های مختلف منطقه از جمله «تهرانسر» مشکلاتی مانند آلودگی هوا و حتی آلودگی‌های صوتی و ترافیک را بیشتر از گذشته احساس می‌کنند که با توجه به افزایش جمعیت و استفاده فراوان از خودروهای شخصی در دوران شیوع ویروس «کرونا»، کاملاً طبیعی است. بر همین اساس، طی سال‌های اخیر، یکی از برنامه‌ها و سیاست‌های مدیریت شهری، گسترش و توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری و توجه ویژه به مقوله حمل‌ونقل پاک بوده است. موضوعی که با نگاهی به پروژه‌های عمرانی منطقه نیز می‌توان به آن پی برد. سراغ «محمد علیخانی» دبیر...
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تاکید که برای زندگی بهتر، باید شهر را از خودرو محوری به انسان‌محوری پیش برد و به جای ساخت بزرگراه و تونل و ... به فکر توسعه مسیرهای پیاده و دوچرخه سواری بود. به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی به تشریح ترافیک و وضعیت پایتخت از زمان ورود اولین خودروها و شکل گیری پلیس راهور پرداخت و گفت: در سال ۱۲۷۹ اولین خودرو وارد شهر تهران شد و تا حدود پنج سال بعد یعنی در سال ۱۲۸۴، تعداد خودروها در شهر تهران به ۲۱۴ دستگاه رسید. چهارسال بعد در سال ۱۲۹۸ سیستم راهنمایی و رانندگی شکل گرفت و فرآیند شماره گذاری خودروها آغاز شد. حمیدی با بیان اینکه در سال ۱۳۰۰ جمعیت خودروهای...
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تاکید که برای زندگی بهتر، باید شهر را از خودرو محوری به انسان‌محوری پیش برد و به جای ساخت بزرگراه و تونل و ... به فکر توسعه مسیرهای پیاده و دوچرخه سواری بود. به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی به تشریح ترافیک و وضعیت پایتخت از زمان ورود اولین خودروها و شکل گیری پلیس راهور پرداخت و گفت: در سال ۱۲۷۹ اولین خودرو وارد شهر تهران شد و تا حدود پنج سال بعد یعنی در سال ۱۲۸۴، تعداد خودروها در شهر تهران به ۲۱۴ دستگاه رسید. چهارسال بعد در سال ۱۲۹۸ سیستم راهنمایی و رانندگی شکل گرفت و فرآیند شماره گذاری خودروها آغاز شد. حمیدی با بیان اینکه در سال ۱۳۰۰ جمعیت خودروهای...
شهردار منطقه ۲۱ با اعلام این خبر گفت: «فرهنگ استفاده از دوچرخه و رکاب‌زنی به‌عنوان وسیله حمل‌ونقل پاک و ارزان باید بین همه اقشار جامعه شهروندی ترویج داده شود، تا به مرور شاهد کاهش حجم ترافیک و در نهایت آلودگی هوا باشیم. به همین دلیل ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در همه نواحی، از جمله پروژه‌های اولویت‌دار منطقه محسوب می‌شود و امیدواریم با تأمین مسیرهای ایمن ویژه رکاب‌زنی شاهد مشارکت شهروندان در پیوستن به پویش «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» باشیم.» «رضا رجب‌زاده» افزود: «در ۶ماهه دوم سال گذشته، ۲۵۰۰متر طول مسیر ویژه دوچرخه‌سواری ایجاد شد که مهمترین مسیرها در تهرانسر، بلوار گلها است. همچنین احداث پل دوچرخه از بلوار «دستواره» به بوستان «چیتگر» آغاز شده است و در آینده‌ای نزدیک به بهره‌برداری...
تین نیوز اعضای شورای شهر پایتخت لایحه «برنامه اجرایی توسعه و تسهیل دوچرخه‌سواری در شهر تهران» را به تصویب رساندند. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، ادامه بررسی لایحه «برنامه اجرایی توسعه و تسهیل دوچرخه‌سواری در شهر تهران» در جلسه امروز شورای شهر انجام شد. در ابتدا پیشنهادی از سوی آرش حسینی میلانی و علی اعطا اعضای شورای شهر، با موضوع تقویت بعد سازمانی و آموزشی برای حمل و نقل پاک و توسعه دوچرخه سواری مطرح شد. حسن رسولی در مخالفت با این پیشنهاد گفت: صفت پاک متمایز کننده مصادیق حمل و نقل نیست و پاک بودن یا نبودن حمل و نقل دلیلی بر ایجاد دو واحد سازمانی جدا برای این بخش‌ها نیست. این پیشنهاد منجر...
نصراله آبادیان / شهردار منطقه ۱۱ : یکی از آسیب‌های توسعه زندگی شهری، افزایش جمعیت و رونق کسب و کارها در فضای شهرها و آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از آنهاست که در برگیرنده آلودگی هوا، آلودگی‌های صوتی و ترافیک است؛ مشکلاتی که زندگی را به کام شهروندان تلخ می‌کند. یکی از راهکارهای مقابله با این آلودگی‌ها ترویج استفاده از وسایل حمل‌ونقل پاک بین شهروندان است. با توجه به ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روزافزون آن در مسائل شهری، امروزه در شهرهای مختلف دنیا، دوچرخه به‌عنوان وسیله نقلیه اصلی و پایدار جابه‌جایی در کنار پیاده‌روی روزبه‌روز مورد توجه بیشتری قرار می‌گیرد. این امر از آنجا اهمیت بیشتری می‌یابد که حفظ محیط‌زیست، منابع طبیعی و انرژی که از ارکان مهم توسعه پایدار...
همشهری- سیده زهرا عباسی: معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور چند روز پیش از ایجاد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در مراکز استانها و بهسازی مسیرهای موجود و همچنین ایجاد ۱۵۰۰ کیلومتر مسیر جدید خبر داده بود. پیشتازی کلانشهرها «مهدی جمالی‌نژاد» با بیان اینکه تاکنون بیش از هزار کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در کلانشهرها و شهرهای مراکز استان از سوی مدیریت شهری ایجاد شده و در حال بهره‌برداری است، به همشهری می‌گوید: «از این میزان حدود ۷۰درصد مربوط به کلانشهرهاست که بیشترین آن با طول تقریبی ۵۰۰ کیلومتر به تهران و مشهد تعلق دارد.» وی همچنین از ایجاد بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر خطوط ویژه مصوب دوچرخه در کلانشهرها و مراکز استانها و پیگیری آنها خبر می‌دهد...
دوچرخه‌سواری از زمان‌های دور تا به امروز از محبوبیت خاصی در میان بسیاری از شهروندان برخوردار بوده اما کمتر مورد توجه برنامه‌ریزان شهری قرار گرفته است؛ با این حال، اخیراً جنبشی عظیم در راستای ترویج دوچرخه‌سواری در سراسر جهان شکل گرفته، چرا که هر روز بر شناخت مزایای این نوع تردد سبز افزوده می‌شود. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مقامات محلی در اغلب شهرهای جهان طی چند دهه اخیر، پایداری را بیش از گذشته مورد توجه قرار داده و تمام تلاش خود را به کار گرفته‌اند به شیوه‌های مختلف به آن دست یابند. از گسترش فضاهای سبز گرفته تا ترویج استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، افزایش تولید و فروش خودروهای الکتریکی و بازیافت مواد زائد اقدامات زیادی در...
به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود رنجبریان شهردار منطقه ۸ در بازدید از مسیرهای در حال ساخت دوچرخه در منطقه با بیان اینکه در سال‌های اخیر شهرداری تهران فعالیت‌های زیادی برای فرهنگ سازی در زمینه تغییر الگو در حمل‌ونقل، ترغیب شهروندان به کاهش استفاده از خودرو شخصی و استفاده بیشتر از وسایل حمل‌ونقل عمومی انجام داده افزود: این رویکرد با توسعه هرچه بیشتر در منطقه ۸ نیز ادامه دارد و به همین سبب توسعه مسیرهای دوچرخه سواری از خیابان جانبازان شرقی حد فاصل بزرگراه شهید باقری تا خیابان رودباری و خیابان شهید دکتر آیت حد فاصل میدان نبوت تا چهار راه تلفنخانه در برنامه کاری قرار گرفته است. رنجبریان همچنین افزود: مسیر سبز دوچرخه سواری در خیابان‌های دماوند حد فاصل ۳...
خبرگزاری آریا - همزمان با پویش سه شنبه های بدون خودرو، شهردار منطقه8 از توسعه شبکه مسیرهای دوچرخه اختصاصی درسال 1400 درمنطقه خبرداد.مسعود رنجبریان شهردار منطقه 8 در بازدید از مسیرهای درحال ساخت دوچرخه درمنطقه با بیان اینکه در سال‌های اخیر شهرداری تهران فعالیت‌های زیادی برای فرهنگسازی در زمینه تغییر الگو در حمل‌ونقل، ترغیب شهروندان به کاهش استفاده از خودرو شخصی واستفاده بیشترازوسایل حمل‌ونقل عمومی انجام داده افزود: این رویکرد با توسعه هرچه بیشتردرمنطقه 8 نیز ادامه دارد و به همین سبب توسعه مسیرهای دوچرخه سواری ازخیابان جانبازان شرقی حد فاصل بزرگراه شهیدباقری تا خیابان رودباری و خیابان شهید دکترآیت حد فاصل میدان نبوت تا چهار راه تلفنخانه در برنامه کاری قرار گرفته است. رنجبریان همچنین افزود: مسیر سبز دوچرخه...
خبرگزاری آریا - شهردار منطقه8، جمعی از معاونان و مدیران این منطقه، در روز سه‌شنبه بدون خودرو مسیر دوچرخه واقع در خیابان دردشت تا بزرگراه شهید باقری را رکاب زدند و به بازدید میدانی از محله‌ها پرداختند.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه8، «مسعود رنجبریان» شهردارمنطقه که با دوچرخه در روز سه‌شنبه بدون خودرو به منطقه آمده بود در بازدید از مسیر در حال ساخت دوچرخه (در خیابان جانبازان شرقی حدفاصل خیابان دردشت تا خیابان رودباری) گفت: با تاکید شهردار تهران یکی از برنامه‌های اصلی این منطقه احداث مسیرهای دوچرخه سواری است. ضمن اینکه یکی از راه‌های توسعه دوچرخه‌سواری احداث مسیرهای ایمن برای دوچرخه سواری است و به همین سبب توسعه شبکه مسیرهای دوچرخه اختصاصی در سال 1400...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، مسعود طهماسبی با بیان اینکه توسعه و بهسازی مسیرهای دوچرخه در سیاستگذاری‌های شهرداری شیراز از اهمیت بسزایی برخوردار است، افزود: در مناطق حاشیه‌ای شهر شیراز تلاش‌های زیادی برای افزایش پیاده راهها انجام شده و این طرح‌ها در زمره پروژه‌های شاخص شهرداری قرار می‌گیرند. وی اضافه کرد: در حال حاضر طرح‌های مطالعاتی زیادی در دست انجام است و سه منطقه ۵ و ۷ و ۹ توسعه مسیر دوچرخه به آنها ابلاغ شده و سه منطه دیگر تا پایان سال مطالعات آنها به پایان رسیده و طرح‌ها ابلاغ می‌شوند. طهماسبی با بیان اینکه تلاش داریم سهم دوچرخه را در سطح مناطق افزایش دهیم، خاطرنشان کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک به دنبال توسعه...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: نباید با نادیده گرفتن همه زحماتی که در این سال‌ها کشیده شده است، صرفاً به علت طولانی شدن زمان چند پروژه خاص، شهرداری را به ناکارآمدی و ناتوانی متهم کرد. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ امیراحمد زندآور صبح امروز (یکشنبه) در یکصد و پنجاه و پنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، اظهار کرد: پس از گذشت حدود سه سال و نیم از دوره پنجم شورای اسلامی و تغییر در مدیریت شهری، شهر اصفهان به کارگاه عمرانی بزرگی تبدیل شده و کارهای درخور توجه و بزرگی شده یا در حال انجام است. وی افزود: برخی از بزرگترین این پروژه‌ها همچون رینگ چهارم حفاظتی یا ادامه...
کمپین «دوچرخه‌سوارم» با هدف توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری به عنوان یکی از پروژه‌های بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، کمپین «دوچرخه سوارم» با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید می‌کند. سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل پاک در سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروه‌های مردمی دوچرخه‌سواری شهر تهران است که با هدف کلی ، فراهم آوردن محیط مناسب در شهر تهران...
کمپین «دوچرخه سوارم» با هدف توسعه فرهنگ دوچرخه سواری فعالیت خود را آغاز کرد کمپین دوچرخه‌سوارم با هدف توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری به عنوان یکی از پروژه‌های بخش نرم افزار سند توسعه دوچرخه کار خود را شروع کرده است. این کمپین با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید می‌کند. سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل پاک در سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروه‌های مردمی دوچرخه‌سواری شهر تهران است که با هدف کلی ، فراهم آوردن محیط مناسب در...
به گزارش ایرنا از اعلام روز شنبه مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، این کمپین با استفاده از برنامه های آموزشی، زمینه های فرهنگی لازم برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل شهری را فراهم کرده و بر دوچرخه سواری ایمن و احترام به قوانین و رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا تاکید می‌کند. سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل پاک در سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری با مشورت گروه‌های مردمی دوچرخه‌سواری شهر تهران است که با هدف کلی، فراهم آوردن محیط مناسب در شهر تهران برای توسعه دوچرخه‌سواری و ترویج استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه در انجام سفرهای روزانه شهروندان ایجاد شده‌است. احداث مسیرهای ویژه...
خبرگزاری آریا - شهر: توسعه و ترویج دوچرخه سواری به عنوان یک شیوه حمل و نقلی در شهر تهران، اتفاقی نیست چرا که باید چرخه توسعه به صورت کامل انجام پذیرد. یکی از بخش‌های حلقه توسعه، مسیرهای استاندارد دوچرخه سواری هستند که برای رسیدن به این هدف باید به جزئیات طراحی مسیرها توجه شود. استاندارد نبودن طراحی بخشی از مسیرهای دوچرخه سواری یکی از کمبودهای شهر تهران در این حوزه است.مهدی حسن زاده، مشاور توسعه دوچرخه سواری و پیاده مداری در کشور در گفتگو با شهر، به منظور ارزیابی مسیرهای دوچرخه شهر تهران در شرایط فعلی آنها را به سه دسته تقسیم بندی کرد و توضیح داد: بخش نخست، مسیرهای نسبتاً استانداردی هستند که شامل درصد بسیار پایینی در شهر...
ایسنا/یزد توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل پاک به خصوص از طریق دوچرخه یکی از عوامل موثر در فرهنگسازی استفاده از این سبک حمل و نقل است و یزدی‌ها برای کسب مجدد عنوان «شهر دوچرخه‌ها» در حال برداشتن گام‌های بلندی هستند. یکی از مهمترین اقدامات موثر در راستای توسعه حمل و نقل پاک، ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز است به طوری که امروزه شهرهایی با زیرساخت‌های برخوردار و مهیا مانند آمستردام کشور هلند، پیشرو در توسعه این نوع حمل و نقل هستند. یزد نیز که روزگاری صاحب‌نام «شهر دوچرخه‌ها» بود، پس از چندین دهه در تلاش برای کسب مجدد این عنوان است و این اقدام را با توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری آغاز کرده است. هر چند توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل پاک...
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: تجربه سالیان گذشته در تهران نشان داده که اجرای سلیقه‌ای و غیرکارشناسی مسیر دوچرخه به شکست ختم می‌شود اما باز هم همان تجربه تکرار شده است و بیشتر مسیرهایی که با هزینه فراوان ساخته می‌شود، از بین می‌روند. محمد علیخانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درخصوص استفاده از دوچرخه در شهر تهران گفت: نگاه من به موضوع توسعه دوچرخه سواری با برخی مدیران شهرداری متفاوت است. مخالف توسعه دوچرخه سواری در شهر تهران نیستم اما معتقدم در شرایط کنونی، بدون انجام مطالعات غیرسفارشی و توجه به تجارب منفی گذشته، نبود زیرساخت‌های لازم و امن و قبل از توسعه خطوط مترو نباید در تمام شهر تهران هزینه‌های بی‌فایده برای توسعه خطوط...
رئیس سازمان فرهنگی اجتماعی و ورزشی شهرداری سمنان با اشاره به اهمیت حفظ سلامت شهروندان به عنوان یکی از مولفه‌های توسعه یافتگی شهرها، گفت: در این زمینه مدیریت شهری و دستگاه‌های متولی باید به موضوع سلامت شهروندان نگاه ویژه‌ای داشته باشند که یکی از آن موارد، ترویج فرهنگ سفر درون شهری با دوچرخه است. به گزارش خبرگزاری برنا از سمنان؛ عباس بابایی اظهار کرد: از مهمترین مؤلفه‌ها ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در سفرهای درون شهری در راستای حفظ سلامت شهروندان و ایجاد و توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز در این زمینه مانند پیاده‌راه‌های امن و ایمن در شهر است. وی افزود: با تلاش کارشناسان شهرداری سمنان اقدامات مهمی از جمله ایجاد سایت‌های دوچرخه سواری انجام شده است، در حال حاضر...
خبرگزاری آریا - پیروز حناچی شهردار تهران در آیین رونمایی از طرح شهر فعال گفت: امیدوارم در یکی از سه شنبه‌ها وزیر ورزش و جوانان را سوار بر دوچرخه ببینم.به گزارش شهر، به نقل از روابط عمومی سازمان ورزش شهرداری تهران، حناچی در ادامه با اشاره به اینکه شهر فعال از جمله طرح های مهم در حوزه ورزش همگانی است، گفت: زندگی شهرنشینی عارضه‌هایی دارد، از یکسو ترافیک و آلودگی که در کلانشهرها تجربه می‌کنیم و تبعات سنگینی دارد و از سوی دیگر، عدم تحرک که منجر به افزایش وزن، دیابت، فشار خون و … می‌شود، همگی در نتیجه تحرک نداشتن شهروندان است. شهردار تهران افزود: در تهران وضعیت حادتر از سایر استانها است و بایدتصمیم گرفت برای جلوگیری از...
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: لازم است با هرگونه تعلل و کارشکنی در خصوص توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه در شهر برخورد جدی شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، امیراحمد زندآور امروز (یکشنبه) در یکصد و سی و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، با بیان اینکه حمل‌ونقل پاک و کاهش آلودگی هوا از شعارهای اصلی برنامه‌های اصفهان ۱۴۰۰ و ۱۴۰۵ است، اظهار کرد: مهمترین نماد حمل‌ونقل پاک توسعه دوچرخه سواری در شهر است اما با وجود تلاش و جدیت‌های گذشته در این زمینه، همچنان اقدامات جاری در زمینه ایجاد مسیرهای دوچرخه رضایت‌بخش نیست. وی با تاکید بر اینکه نباید به توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه بی‌توجه بود و آن را به روش‌های مختلف به تأخیر...
معاون حمل و نقل و ترافیک قلب طهران از احداث اولین مسیر ویژه تردد دوچرخه در خیابان بهشت منطقه ۱۲ خبر داد. به گزارش خبرگزاری شبستان و به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 12، «زینب عبادی» ضمن اعلام این خبر گفت: عملیات عمرانی احداث این مسیر که بخشی از یک شبکه ۳۸ کیلومتری مسیر تردد دوچرخه برای احداث در سال جاری است، اواسط مردادماه آغاز شد و اکنون به پایان رسیده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه۱۲ با تأکید بر این نکته که این مسیر جزو اولین معابری است که به مسیر درجه یک تردد دوچرخه مجهز شده، درباره برنامه‌های عملیاتی در حوزه مسیرهای تردد دوچرخه در این منطقه افزود: با توجه...
به گزارش همشهری آنلاین، مناف هاشمی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد توسعه دوچرخه در تهران گفت: در بودجه سالجاری معاونت حمل و نقل، حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای توسعه و بهسازی پیاده روها که در کنار آن مسیر دوچرخه نیز طراحی شده، در نظر گرفته شده است که این مهم به مناطق ۲۲ گانه ابلاغ شده است. وی با تاکید براینکه در سال جاری اتفاقات خوبی در حوزه توسعه و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در تهران رخ خواهد داد، افزود: در حوزه معاونت عمرانی نیز برای توسعه پیاده راهها و پیادروسازی با اختصاص مسیر دوچرخه ۵۰۰میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است که اگر بتوانیم این دو اعتبار را برای بهسازی پیاده‌روها و توسعه مسیرهای دوچرخه صرف...
معاون حمل و نقل و ترفیک شهرداری تهران از توسعه مسیرهای دوچرخه در تهران خبر داد. مناف هاشمی، در مورد توسعه دوچرخه در تهران گفت: در بودجه سالجاری معاونت حمل و نقل، حدود 300 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه و بهسازی پیاده روها که در کنار آن مسیر دوچرخه نیز طراحی شده، در نظر گرفته شده است که این مهم به مناطق 22 گانه ابلاغ شده است. وی با تاکید براینکه در سال جاری اتفاقات خوبی در حوزه توسعه و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در تهران رخ خواهد داد، افزود: در حوزه معاونت عمرانی نیز برای توسعه پیاده راهها و پیادروسازی با اختصاص مسیر دوچرخه 500میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است که اگر بتوانیم این دو...
نایب رئیس شورای شهر مشهد گفت: یکی از سیاست‌های شورای پنجم برای حفظ محیط زیست شهری، افزایش طول مسیرهای دوچرخه در مشهد به ۲۲۰ کیلومتر است. به گزارش قدس آنلاین، حمیدرضا موحدی زاده نایب رئیس شورای شهر مشهد در نود و چهارمین جلسه علنی شورای شهر، عامل توسعه را رشد جامعه به لحاظ کمی و کیفی، گسترش فرهنگ و امکانات، توسعه زیرساخت‌ها و زیربناء‌ها دانست و گفت: توسعه پایدار، توسعه‌ای است که به محیط زیست آسیبی نزند. او با اشاره به اینکه توسعه شهری نباید عامل تخریب محیط زیست شود، افزود: از دست دادن محیط زیست، سلامتی مردم را به خطر می اندازد. نایب رئیس شورای شهر مشهد ادامه داد: شورای پنجم برای توسعه پایدار شهر به موضوعات...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گقت: امسال ۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای احداث زیرساخت‌های مسیر دوچرخه سواری ایمن و ارتقا فرهنگ شهروندی در نظر گرفته شده است. به گزارش ایمنا، سعید جهانگیری اظهار کرد: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت‌های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می‌تواند گام بلندی در توسعه و ترویج فرهنگ ورزش همگانی بردارد. وی اضافه کرد: توسعه این رشته در بعد همگانی فواید دیگری چون کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و بار ترافیکی را به همراه دارد. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و نظرات کارشناسان این حوزه تا پایان سال ۱۴۰۰، ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری...
سعید جهانگیری روز سه شنبه به مناسبت روز جهانی دوچرخه سواری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می تواند گام بلندی در توسعه و ترویج فرهنگ ورزش همگانی بردارد. وی اظهار داشت: توسعه این رشته در بعد همگانی فواید دیگری چون کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و بار ترافیکی را به همراه دارد. این مسوول حوزه مدیریت شهری گفت: براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و نظرات کارشناسان این حوزه تا پایان سال ۱۴۰۰، ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شهر قزوین ایجاد خواهد شد. جهانگیری با بیان اینکه این طرح از سال ۹۲ در قزوین آغاز شده است،افزود: احداث مسیرهای دوچرخه...
شهردار منطقه 21 با اعلام این خبر گفت: «ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری در شهرهای بزرگ، یک ضرورت به شمار می‌آید و یکی از راه‌های برون رفت از معضل ترافیک و آلودگی هواست. برای همین، ساخت این مسیرها از سال گذشته در منطقه آغاز شد و اکنون در بلوار «گلها» شهروندان می‌توانند در 2 جهت رفت و برگشت، از مسیر دوچرخه‌سواری استفاده کنند.» «حسن رحمانی» با اشاره به برنامه شهرداری برای توسعه این مسیرها گفت: «بر اساس برنامه‌ریزی و چشم‌انداز سند طرح توسعه، در آینده نزدیک، 3 بلوار «لاله» محدوده تهرانسر(اصلی)، «یاس» در محدوده خیابان‌های «امام حسین(ع)» و «دولابی» و «وردآورد»، تحت پوشش مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری قرار می‌گیرند.» او در ادامه گفت: «با ساخت مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در کنار معابر، فرصت حضور...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، یعقوب آزاده‌دل مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهران درباره توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ای که در شهرداری تهران سال ۹۷ تصویب شد هر منطقه در پایتخت باید تا سال ۱۴۰۱ سالانه ۵ کیلومتر به مسیر دوچرخه آن افزوده شود. وی بیان داشت: این برنامه پنج ساله تا حدودی با پیشرفت همراه بوده ولی انتظارات مورد نیاز هنوز حاصل نشده است چرا که سهم هر منطقه سالانه ساخت ۵ کیلومتر مسیر دوچرخه است که در این زمینه عقب‌ماندگی‌هایی وجود دارد. مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایتخت به ۵۵۰ کیلومتر مسیر دوچرخه نیاز دارد، گفت: بخش...
تین نیوز مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهران از احداث 550 کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت تا سال ۱۴۰۱ خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، یعقوب آزاده‌دل مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهراندرباره توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ای که در شهرداری تهران سال 97 تصویب شد هر منطقه در پایتخت باید تا سال 1401 سالانه 5 کیلومتر به مسیر دوچرخه آن افزوده شود. وی بیان داشت: این برنامه پنج‌ساله تا حدودی با پیشرفت همراه بوده ولی انتظارات مورد نیاز هنوز حاصل نشده است چرا که سهم هر منطقه سالانه ساخت 5 کیلومتر مسیر دوچرخه است که در این زمینه عقب‌ماندگی‌هایی وجود دارد....
به گزارش خبرنگار مهر، نشست رئیس و مسئولان هیئت دوچرخه سواری استان قزوین ظهر دوشنبه در سالن جمعیت هلال احمر استان قزوین برگزار شد. حسن آصفی در این نشست اظهار داشت: در شرایطی که شهرنشینی و گسترش رفت و آمدهای شهری و افزایش خودروها سلامت مردم را به خطر انداخته است باید به فکر توسعه ورزش‌های همگانی در رشته‌های مختلف باشیم. وی بیان کرد: یکی از روش‌هایی که به هوای پاک و کاهش آلودگی کمک می‌کند استفاده از دوچرخه است که برای رواج آن باید فرهنگ سازی کنیم. رئیس هیئت دوچرخه سواری استان قزوین یادآور شد: در برنامه‌های هیئت به دو نوع ورزش قهرمانی و همگانی توجه مستقل و جدی داریم و در کنار گسترش فرهنگ استفاده از دوچرخه...
تین نیوز معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تا آخر سال 5 هزار دستگاه دوچرخه دنده‌ای به ناوگان حمل و نقل پاک شهر اضافه می‌شود. به گزارش تین نیوز محسن پورسیدآقایی در توضیح این مطلب بیان کرد: در حال حاضر دوچرخه‌های بیدود موجود در سطح شهر دنده‌ای نیستند و در مسیرهای سربالایی دچار مشکلاتی می‌شوند اما با آمدن این دوچرخه‌های دنده‌ای مشکل حل می‌شود. وی با بیان اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه در دستور کار قرار دارد در مورد لزوم آموزش دوچرخه‌سواران گفت: در حال حاضر در همه پارک‌های ترافیک، آموزش دوچرخه‌سواری و آموزش علائم به متقاضیان ارائه می‌شود و این در حالی است که استقبال بانوان از آموزش‌های دوچرخه‌سواری بیشتر بوده است. به گزارش تین نیوز...
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: هدف از توسعه‌ی مسیر دوچرخه سواری در شهر مشهد کمک به افزایش کیفیت هوای شهری است. به گزارش قدس آنلاین، خلیل الله کاظمی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری گفت: هدف از توسعه‌ی مسیرهای دوچرخه سواری کاهش استفاده شهروندان مشهدی از وسایل حمل و نقل شخصی، کمک به افزایش کیفیت هوای شهر و اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی است که در این زمینه تا انتهای آبان ۴۵۰۰ متر مسیر دوچرخه به معابر سبز مشهد اضافه می‌شود. او با بیان اینکه خیابان‌هایی که مسیر دوچرخه سواری در آنها توسعه می‌یابد، افزود: اجرای مسیر دوچرخه در خیابان سناباد، حدفاصل بانک خون تا چهارراه دکترا، خیابان ابن سینا حدفاصل...
به گفته شهردار منطقه، استفاده از دوچرخه می‌تواند بهترین گزینه در بهبود شرایط حمل‌ونقل و کاهش آلودگی هوا و رفع معضل ترافیک باشد. «محمدرضا دهداری‌پور» در گفت‌وگو با همشهری محله به فراهم شدن زیرساخت‌ها در منطقه ۶ اشاره کرد و گفت: «راه‌اندازی ۱۸ ایستگاه و سامانه دوچرخه اشتراکی (بیدود) و ۴ مسیر ویژه دوچرخه‌سواری، زمینه را برای استفاده از این وسیله نقلیه پاک فراهم کرده است و مردم می‌توانند با آسودگی خیال از دوچرخه برای رفت‌وآمد استفاده کنند. » در هریک از ایستگاه‌ها، ۱۲ دستگاه دوچرخه بیدود وجود دارد که شهروندان می‌توانند از طریق اپلیکیشن از آنها استفاده کنند. شهردار منطقه ۶ در پایان از توسعه مسیر دوچرخه خبر داد و عنوان کرد: «به دنبال توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در منطقه...
شهردار تهران با بیان اینکه توسعه مسیر سواره کمکی به کاهش ترافیک نمی‌کند، درباره توسعه مسیرهای دوچرخه گفت:نباید بگذاریم موتورسوارها خطوط دوچرخه را تصرف کنند. ۰۱ مهر ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۹ اجتماعی پلیس نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پیروز حناچی صبح امروز با حضور در ستاد استقبال از مهر 98 و رصد ترافیک آغاز سال تحصیلی، واقع در معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با بازگشایی مدارس بیش از ٣ درصد به ترافیک تهران افزوده می‌شود و به همین خاطر تمهیدات لازم باید برای آمادگی شهر اندیشیده شد؛ خوشبختانه این ملاحظه مهم در تمام مدهای حمل‌ونقل در نظر گرفته شده است. وی افزود: این اقدامی است که به طور دائم باید تعقیب کنیم...
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان می‌دهد که 6 درصد به جریان آزاد طول معابر اضافه شده است، گفت: گره‌های ترافیکی کاهش داشته‌اند. پیروز حناچی صبح امروز با حضور در ستاد مهر معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که به منظور رصد ترافیک اول مهر ماه با بیان اینکه با شروع سال تحصیلی بیش از 30 درصد به ترافیک پایتخت اضافه می‌شود، گفت: معمولا در یک یا دو هفته ابتدایی مهر ماه وضعیت ترافیک فشرده است که برای این مدت راه‌حل‌هایی در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس، مترو و تاکسی اخذ شده است. شهردار تهران با تاکید بر لزوم توسعه استفاده از دوچرخه و اسکوتر در شهر گفت: باید با...
به گزارش شهرنوشت، پیروز حناچی صبح دوشنبه اول مهر با حضور در ستاد استقبال از مهر ۹۸ و رصد ترافیک آغاز سال تحصیلی، واقع در معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با بازگشایی مدارس بیش از ٣٠ درصد به ترافیک تهران افزوده می‌شود و به همین خاطر تمهیدات لازم باید برای آمادگی شهر اندیشیده شد؛ خوشبختانه این ملاحظه مهم در تمام مدهای حمل‌ونقل در نظر گرفته شده است. او افزود: این اقدامی است که به طور دائم باید تعقیب کنیم و انتظار ما از معاونت حمل‌ونقل و ترافیک این است که به تغییر رویکردها هم فکر کند؛ ترافیک و رسیدگی به آن قطعا ضرورت است اما شاید به شکل دیگری هم بتوان به این مقوله نگاه کرد. حناچی تصریح...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد به خبرنگار ایرنا گفت: دوچرخه سواری در شهر مشهد با مشکلات و مسائل مختلف روبروست و طی ماه های اخیر اقدامات مختلف در این زمینه انجام شده ولی کافی نیست. مجتبی بهاروند افزود: در این کارگروه مقرر شد تمام مسیرهای دوچرخه سطح شهر با قید فوریت لکه گیری شوند و اصلاح و اتصال این مسیرها نیز از موضوعات مورد بررسی در کارگروه بود. وی با بیان اینکه به منظور ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در گام نخست خود شهرداری باید اقدام عملی داشته باشد اظهار داشت: در این راستا مدیریت شهری می تواند تسهیلاتی را برای خرید دوچرخه ویژه کارکنان خود در نظر بگیرد تا فاصله منزل تا محل کار را رکاب بزنند. رئیس...
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه شهرداران مناطق بایستی توسعه و ایمن‌سازی مسیر دوچرخه سواران را از نان شب واجب‌تر بدانند، گفت: تخصیص نیافتن بودجه از سوی دستگاه‌های مسئول متولی در اصفهان برای راه‌اندازی پیست دوچرخه سواری استاندارد این شهر را از داشتن این فضا محروم ساخته است. به گزارش خبرنگار ایمنا، اصغر برشان صبح امروز (یکشنبه) در نودمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن تبریک ولادت امام هادی (ع)، دهه ولایت و گرامی‌داشت بازگشت آزادگان سرافراز به میهن اسلامی با اشاره به اهمیت توجه به دوچرخه سواری در شهر اصفهان اظهار کرد: اصفهان روزی شهره به شهر دوچرخه‌ها بوده است و ریشه دیرینه و تاریخی دارد، امروز باید دست خود را به سوی پیشینه نه چندان...
خبرگزاری آریا- مدیر سیستم حمل و نقل پاک شهرداری تهران از بازدید میدانی رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد از مسیرهای دوچرخه سواری پایتخت خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شهرنوشت، یعقوب آزاده دل ضمن اعلام این خبر گفت: مسئولان شهرهای دیگر به منظور توسعه دوچرخه سواری در شهر خود، از پیشرفت‌های فیزیکی و نرم افزاری تهران بازدید می‌کنند تا الگویی مناسب برای اجرای طرح‌ها داشته باشند.وی با بیان اینکه مجتبی بهاروند رییس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر مشهد امروز از ساعت 8 صبح الی 12 ظهر از مسیرهای دوچرخه سواری بازدید کرد، اظهار داشت: این بازدید شامل مسیرهای دوچرخه، پارک آموزش ترافیک منطقه 4، سیستم دوچرخه اشتراکی نسل 4، برنامه‌های...
به گزارش خبرنگار مهر، بهرام آقاخانی صبح شنبه در جلسه بررسی توسعه رشته دوچرخه سواری در این استان افزود: فضای شهری باید در راستای عمومی کردن دوچرخه سواری طراحی شود. وی با اشاره به نقش شهرداری‌ها در این خصوص متذکر شد: شهرداران استان باید برای ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری برنامه ریزی کنند تا این رشته در بین شهروندان توسعه و نهادینه شود. مدیرکل ورزش و جوانان اردبیل با بیان اینکه علاقمندی به دوچرخه سواری در این استان مشهود است، یادآور شد: بویژه این علاقمندی در بین خانواده‌ها و در بین نوجوانان و جوانان بسیار بالا است. وی این مهم را فرصتی برای توسعه این رسته در استان دانست و ادامه داد: این استقبال و علاقمندی می‌تواند فرصتی برای استعدادیابی...
اعضای کمیته نظارتی شماره 3 به همراه شهردار منطقه یک مشهد ضمن بازدید از روند احداث باغ بام ها در ساختمان های این منطقه، مسیر دوچرخه در حدفاصل میدان آزادی تا میدان تلویزیون را رکاب زدند. به گزارش خبرنگار ایلنا از مشهد، هادی مهدی نیا رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر مشهدمقدس در این بازدید با تاکید بر لزوم توسعه باغ بام ها، اظهار کرد: منطقه یک شهری به عنوان منطقه ای که از سرانه فضای سبز پایینی برخوردار است به عنوان منطقه پیشرو در زمینه توسعه باغ بام ها فعالیت می کند. وی با اشاره به بازدید اعضای کمیته نظارتی شماره 3از روند احداث باغ بام در این منطقه، تصریح کرد: احداث باغ بام ضمن ایجاد...
به گزارش شهرنوشت، پیروز حناچی صبح سه‌شنبه 18 تیر در حاشیه سه‌شنبه بدون خودرویی دیگر که این بار با حضور محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات انجام شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: کمپین سه‌شنبه‌های بدون خودرو یک حرکت نمادین است که از یک روز خاص شروع می‌شود، اما امیدواریم تمام روزهای ما بدون خودرو باشد. او افزود: شهرمان حال خوبی ندارد و باید از میزان تردد با خودروهای شخصی بکاهیم. در این مسیر، همراهی مسئولین، به ویژه مسئولین ارشد دولتی بسیار تاثیرگذار است. از آقای آذری جهرمی تشکر می‌کنم که امروز دعوت ما را پذیرفته و به عنوان جوان‌ترین عضو کابینه به این حرکت پیوستند. شهردار تهران با بیان اینکه سه‌شنبه بدون خودرو الزاماً به معنای...
به گزارش خبرگزاری مهر، محسن پورسیدآقایی تصریح کرد: تهران شهری است که معابرش مملو از انبوه وسایل نقلیه بوده که متأسفانه با اولویت تردد خودروهای شخصی طراحی‌شده است؛ بزرگراه‌های متعدد، تقاطع‌های غیر هم‌سطح زیاد، پارکینگ ارزان و رایگان، اعمال جرایم نه‌چندان زیاد و… همگی باعث تشویق استفاده از خودروهای شخصی در سطح معابر شده است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران می‌گوید اگر می‌خواهیم با مشکلاتی مثل ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی شهروندان مبارزه کنیم باید شهروندان را تشویق کنیم که ضمن تغییر سبک زندگی از وسایل پرتحرک‌تری برای حمل‌ونقل استفاده کنند که با ترویج دوچرخه‌سواری می‌توان بر موضوعات کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، کاهش آلودگی هوا و تضمین سلامت شهروندان اثرگذار بود. پورسیدآقایی با...
شهردار تهران بر توسعه مسیرهای دوچرخه سواری در پایتخت همزمان با تعطیلات نوروزی و حضور بیشتر گردشگران در شهر تاکید کرد. به گزارش ایسنا، پیروز حناچی در اولین سه شنبه بدون خودروی سال ۹۸ طبق روال معمول از میدان توحید تا پارک شهر رکاب زد با بیان اینکه تلاش ما این است که با همکاری داوطلبانه مردم از حجم خودروهای موجود در سطح شهر بکاهیم و به توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه مسیرهای دوچرخه و پیاده و به‌طور کلی تغییر شیوه زندگی تا آن جا که امکان پذیر است، بپردازیم،گفت: توسعه حمل و نقل عمومی راهکار کاهش آلودگی هوا و ترافیک در تهران است. وی با بیان اینکه توسعه مسیر دوچرخه، تقویت پیاده‌محوری و به‌طور کلی تغییر مودهای...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا احمدی‌نژاد ایجاد زیرساخت‌های لازم را عاملی برای ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه دانست و افزود: احداث مسیر دوچرخه‌سواری حدفاصل بلوار ماهان، جمهوری، مولانا در دستور کار قرار دارد. وی اضافه کرد: با ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری در مناطق شهری می‌توان شاهد کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت هوا بود. سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری کرج تأکید کرد: کاهش ترافیک درون‌شهری، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی و افزایش سلامت شهروندان از مهمترین مزایای گسترش مسیرهای دوچرخه‌سواری در کلان‌شهر کرج است. احمدی‌نژاد با اشاره به جایگاه دوچرخه و دوچرخه‌سواری در کشورهای توسعه‌یافته، گفت: با ایجاد زیرساخت‌ها و فرهنگسازی شهروندان راغب به استفاده از دوچرخه در مسیرهای کوتاه شهری و دسترسی‌های محلی می‌شوند. وی توجه...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا احمدی‌نژاد ایجاد زیرساخت‌های لازم را عاملی برای ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه دانست و افزود: احداث مسیر دوچرخه‌سواری حدفاصل بلوار ماهان، جمهوری، مولانا در دستور کار قرار دارد. وی اضافه کرد: با ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری در مناطق شهری می‌توان شاهد کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت هوا بود. سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری کرج تأکید کرد: کاهش ترافیک درون‌شهری، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی و افزایش سلامت شهروندان از مهمترین مزایای گسترش مسیرهای دوچرخه‌سواری در کلان‌شهر کرج است. احمدی‌نژاد با اشاره به جایگاه دوچرخه و دوچرخه‌سواری در کشورهای توسعه‌یافته، گفت: با ایجاد زیرساخت‌ها و فرهنگسازی شهروندان راغب به استفاده از دوچرخه در مسیرهای کوتاه شهری و دسترسی‌های محلی می‌شوند. وی توجه...
امتداد :معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه مدیران معاونت حمل و نقل ترافیک و شهردار منطقه۹ و مدیران شهری منطقه در بازدید از منطقه۹ شهری از اقدامات ترافیکی انجام شده در ورودی غربی پایتخت ابراز رضایت کرد. به گزارش امتداد ، پور سید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این خبر گفت: در بازدید از پروژه های ترافیکی منطقه۹، اقدامات خوبی صورت گرفته و کارهای دیگری هم می بایست انجام شود. وی با اشاره به ایستگاه مترو استاد معین و خروجی ضلع جنوبی خیابان آزادی اظهار داشت:بازگشایی و راه اندازی یک ترمینال خروجی در ضلع جنوبی خیابان آزادی جهت ایستگاه مترو استاد معین مورد بررسی است که امیدواریم با...
خبرگزاري آريا- معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران به همراه مديران معاونت حمل و نقل ترافيک و شهردار منطقه9 و مديران شهري منطقه در بازديد از منطقه9 شهري از اقدامات ترافيکي انجام شده در ورودي غربي پايتخت ابراز رضايت کرد.به گزارش خبرگزاري آريا، پور سيد آقايي معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اعلام اين خبر گفت: در بازديد از پروژه هاي ترافيکي منطقه9، اقدامات خوبي صورت گرفته و کارهاي ديگري هم مي بايست انجام شود.وي با اشاره به ايستگاه مترو استاد معين و خروجي ضلع جنوبي خيابان آزادي اظهار داشت:بازگشايي و راه اندازي يک ترمينال خروجي در ضلع جنوبي خيابان آزادي جهت ايستگاه مترو استاد معين مورد بررسي است که اميدواريم با ارائه تمهيداتي با...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه در حال حاضر در مناطق سه، پنج و هفت مسیر ویژه دوچرخه احداث شده است و شهروندان از آن استفاده می‌کنند، گفت:مسیرهای ویژه دوچرخه در مناطق ۲، ۶ و ۷ شهرداری شیراز احیا می‌شود. ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۵ استانها فارس نظرات مجتبی زوربخش در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، با اشاره به اهمیت استفاده از دوچرخه از احیا و توسعه مسیرهای ویژه این مد حمل‌ونقلی در بازگشایی گره‌های ترافیکی شهر شیراز خبر داد و اظهار داشت: مسیرهای ویژه دوچرخه در مناطق 2، 6 و 7 شهرداری شیراز احیا می‌شود. وی با بیان اینکه در حال حاضر در مناطق سه، پنج و هفت مسیر ویژه دوچرخه احداث شده است و شهروندان از آن استفاده...
به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، درک دیاگر در نشست با شهردار مشهدمقدس که با همراهی بهاروند، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر برگزار شد، در خصوص بیان کرد: توسعه دوچرخه‌سواری در مشهد باید در سه حوزه سخت‌افزار شامل مسیرها و پارکینگ‌های دوچرخه، نرم‌افزار شامل فرهنگسازی استفاده از دوچرخه و سازمان‌افراز شامل هماهنگی سازمان‌های درگیر با این موضوع مانند پلیس، شهرداری و شورای شهر مورد بحث و تبادل نظر قرار گیرد. وی افزود: باید همه سازمان‌های درگیر در حوزه مدیریت شهر، با هم هماهنگ عمل نمایند تا بتوانیم توسعه دوچرخه‌سواری را در سطح شهرها شاهد باشیم. مسیرهای موجود مناسب دوچرخه‌سواری نیست رییس گروه توسعه دوچرخه‌سواری NBP هلند در مورد وضعیت موجود شهر مشهد در حوزه زیرساخت‌های...
تین نیوز | معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تاکید کرد: شهری توسعه یافته است که در آن عابران پیاده و دوچرخه سوارها با آرامش، ایمنی و امنیت کامل گذر کنند. به گزارش ایلنا، مازیار حسینی با بیان این مطلب افزود: درتعاریف جدیدی که مجامع بین المللی از شهرهای توسعه یافته دارند؛ به جای طول بزرگراه‌ها و خطوط مترو؛ میزان زیست پذیر بودن شهرها به عنوان ملاک توسعه یافتگی مورد توجه قرار می گیرد. این تعریف جدید براساس بازگشت انسان‌ها به فطرت و طبیعت شکل گرفته است. وی با اشاره به اینکه در سال‌های اخیر در تهران شبکه بزرگراهی به درستی مطابق با طرح جامع کامل شده است، ادامه داد: تکمیل شبکه مترو نیز گام دومی...
مازندمجلس: به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان،معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: شهری توسعه یافته است که در آن عابران پیاده و دوچرخه سوارها با آرامش ، ایمنی و امنیت کامل گذر کنند. مازیار حسینی با بیان این مطلب افزود: درتعاریف جدیدی که مجامع بین المللی از شهرهای توسعه یافته دارند؛ به جای طول بزرگراه ها و خطوط مترو؛ میزان زیست پذیر بودن شهرها به عنوان ملاک توسعه یافتگی مورد توجه قرار می گیرد. این تعریف جدید براساس بازگشت انسان ها به فطرت و طبیعت شکل گرفته است. وی با اشاره به اینکه در سال های اخیر در تهران شبکه بزرگراهی به درستی مطابق با طرح جامع کامل شده است، ادامه داد: تکمیل شبکه مترو نیز گام دومی...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه برای فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه باید زیر ساخت‌ها را به وجود آورد، گفت: براین اساس 30 میلیارد ریال...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد