2024-04-25@16:25:50 GMT
۱۰۱۳ نتیجه - (۰.۱۹۶ ثانیه)
جدیدترینهای «تولید خودرو ملی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به دنبال صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس به نظر می رسد طی روزهای آینده قیمت جدید سایر خودروهای داخلی هم توسط خودروسازان اعلام شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سرانجام بعد از کشمشهای فراوان بر سر زیان انباشته خودروسازان امروز ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداده است.براساس اعلام ایران خودرو قیمت پژوپارس که مدت ها تغییری نکرده بود با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان باید برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند.قیمت جدید پژوپارس اعلام شد+ جدولالبته نکته مهم اینجاست با صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس...
طبق آخرین توافق ایران خودرو و سازمان ملی استاندارد بنا شد پژوپارس تا پایان بهار تولید شود. به گزارش عصر ایران طبق آخرین بخشنامه اعلامی شرکت ایران خودرو ، با دریافت مجوز قیمت جدید پارس با موتور XU7P ویژه فروردین و اردیبهشت ماه ۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزارو ۳۰۰ تومان تعیین شده است. مردادماه سال گذشته شرکت ایران خودرو بنا بر تصمیم سازمان ملی استاندارد منبی بر توقف تولید این خودرو ، خاتمه تولید خودروی پژوپارس را در تمامی سایت های تولیدی خود اعلام و سورن پلاس را به عنوان خودروی جایگزین معرفی کرده بود. این شرکت طبق اخطار سازمان ملی استاندارد مبنی بر اینکه پژوپارس تا نیمه اسفندماه فرصت تولید خواهد داشت ، نسبت...
به گزارش خبرنگار مهر، محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی امروز به یک سال بلاتکلیفی تولید پژو پارس خاتمه داد؛ اسفنانی در نشست خبری گفته است «قرار بر این بود که پژو پارس به دلیل اینکه استانداردها را رعایت نکرده بود تولید آن متوقف شود که با رفع مشکلاتی که اعلام کردند و با دستور رئیس جمهور به تولید ادامه میدهد.» حواشی پژو پارس از کجا شروع شد؟ خودروی پژو پارس به دلیل تفاوت قیمت زیاد با بازار برای عموم خریداران جذابیت بسیاری دارد و میتوان گفت یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود. بر همین اساس هم در زمان ثبتنام در سامانه یکپارچه حدود ۱۰۰ هزار نفر برای خرید این خودرو متقاضی شدند. با ورود به فصل...
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه پلتفرم نیسان وانت آبی یک بن سازهی 57 ساله است ، گفت:دوستان اصرار دارند که این رنگ آپشن آن است،گفتیم آقا یک حرکتی یک اصلاح بهبودی روی این خودرو بزنید گفتند نه این اصلا کل برندش به همین رنگش است.به گزارش ایران جیب، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به این پرسش که امسال تولید چه خودروهایی متوقف خواهد شد، گفت: تایید نوع خودروها وظیفه سازمان ملی استاندارد است، دو سال گذشته تایید نوعها را به خودروها سه ساله میدادیم، اما به محض ورودم به سازمان استاندارد این را متوقف کردم، دلیلی ندارد که ما مثلا یک تایید نوعی به یک واحد تولیدی بدهیم و بگوییم شما سه سال برو...
رئیس سازمان ملی استاندارد ضمن بیان اینکه تا شهریور ۱۴۰۳ برای ارتقای استاندارد نیسان آبی فرصت دادهایم، در پاسخ به توقف تولید خودروهای غیراستاندارد در سال جاری گفت: اجازه دهید نوید توقف ندهم، بلکه امید اصلاح، بهبود، شکوفایی و تغییر رویه را بدهم. به گزارش ایسنا، مهدی اسلام پناه با بیان اینکه رتبه کشور در نظام استاندارد سازی جهانی در دو سال گذشته صعود داشته و به رتبه بیستم رسیدیم، اظهار کرد: نظام استاندارد سازی جهانی نظامی است که ۱۶۸ کشور دنیا به عضویت آن درآمدند و در دو سال گذشته طی دو مرحله صعود، ایران به رتبه بیستم ارتقاء پیدا کرده است. البته این رتبه در آسیا پنجم است. چهار کشور اول در آسیا شامل چین، ژاپن، کره جنوبی...
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: استاندارد خودروهای تولیدی را به صورت مداوم رصد میکنیم تا بهبود و اصلاح پیدا کنند و پیگیر حقالناس مردم هستیم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهدی اسلامپناه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در خصوص کیفیسازی خودروها توضیح داد: اعطای گواهی تأیید نوع خودروها، وظیفه سازمان ملی استاندارد است که سه ساله داده میشد. با توجه به شناختی که از حوزهی صنعت داشتم این را به سه ماه تقلیل پیدا کرد با این کار توانستیم منابع زنجیره را مدیریت کنیم و نظمپذیری را به خود واحد تولیدی بدهیم. وی ادامه داد: بهمرور به این نتیجه رسیدیم که تعداد زیادی از این خودروهایی که در این زنجیرهها توسط بعضی از تولیدکنندهها تولید میشود، سرشار از...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی اسلام پناه با بیان اینکه رتبه کشور در نظام استانداردسازی جهانی در دو سال گذشته صعود داشته و به رتبه بیستم رسیدیم، اظهار کرد: نظام استانداردسازی جهانی نظامی است که ۱۶۸ کشور دنیا به عضویت آن درآمدند و در دو سال گذشته طی دو مرحله صعود، ایران به رتبه بیستم ارتقاء پیدا کرده است. البته این رتبه در آسیا پنجم است. چهار کشور اول در آسیا شامل چین، ژاپن، کره جنوبی و هند است. وی درباره مصوبات دو جلسه شورای عالی استاندارد که در سال جاری برگزار شده نیز گفت: از اهم این مصوبات عمل به تکلیف قانون هوای پاک توسط سازمان ملی استاندارد بوده است. سازمان ملی استاندارد شاید تنها دستگاهی که نمره...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه تلویزیونی درباره توقف تولید خودروهای غیراستاندارد، گفت: پس از بررسیها به این جمع بندی رسیدیم که تعدادی خودرو از جمله پژو ۴۰۵، سمند، تیبا یک و ۲ را از مدار تولید خارج کنیم که این امر محقق شد. وی در پاسخ به این پرسش که امروز میتوانیم بگوییم با وجود سازمان ملی استاندارد و این دقت و نظارت که شما از آن یاد میکنید، خودروهایی که تولید میشود استاندارد ایمنی روز دنیا را دارند، تصریح کرد: تولیدکننده باید مقررات فنی تولید را، مقررات فنی نهادهایی که به تولید نظارت دارند، استانداردهای حتی داخلی خودش که متأسفانه ما گرفتار عارضهای هستیم که نگاههایمان به استانداردهای داخلی هم پایبند...
مدیرعامل ایرانخودرو در پیامی به مناسبت فرارسیدن سال ۱۴۰۳، بر جهش تولید با حمایت مردم از تولید ملی تاکید کرد. به گزارش ایسنا به نقل از ایران خودرو ، متن پیام علیمردان عظیمی به این شرح است: در سالی که گذشت، ایرانخودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، در شرایط سخت تحریم، قیمتگذاری تکلیفی، زیان انباشته و... در راستای اهداف و برنامههای تولیدی، توسعهای و خدماتی خود، دستاوردهای بزرگی را رقم زد. افتتاح خط تولید نخستین کراساوور ملی یکی از دستاوردهای مهم توسعهای این شرکت بود، به علاوه این شرکت در طول سال در زمینه ارتقای محصولات، اعمال استانداردهای ۸۵گانه و ارتقای کیفیت در هشت محصول خود دستاوردهای قابل توجهی را کسب کرده است. از طرف دیگر در سال ۱۴۰۲،...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای مهدی اسلام پناه افزود: با برنامه ریزیهای صورت گرفته بین وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و شرکتهای خودروساز، بنا شده تا تولید بن پایههای قدیمی متوقف و بجای آنها محصولات جدید عرضه شود. وی گفت: برای خودروهایی نظیر وانت نیسان زامیاد و کامیون ۱۹۲۴ ایران خودرو دیزل، دورهای گذار در نظر گرفته بودیم تا با محصولات جدید جایگزین شوند، این دوره در سال آینده به پایان میرسد. رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: در سال ۱۴۰۳ باید بن پایههای جدید در حوزه خودروهای تجاری و باری عرضه شود، زیرا خودروهای باری قدیمی امکان تغییرات متناسب با استانداردها را ندارند. گفتنی است؛ برخی از خودروهای باری و تجاری، بیش...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ در پی ارسال نامه مدیرعامل ایران خودرو به سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر درخواست تمدید مجوز تولید خودروی پژو پارس، آقای مهدی انگورج مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع حمل و نقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد در نامهای به مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد: نتایج گزارشات کیفی منتشر شده توسط وزارت صمت بیانگر کیفیت بسیار پایین محصولات پرتیراژ آن شرکت بوده و عدم انطباقهای متعدد که منجر به تشکیل بیشترین تعداد کمیسیون ماده ۴۲ در حوزه خودرویی این سازمان شد، نشانگر نداشتن اهتمام جدی آن مجموعه به ارتقای ایمنی و رعایت موازین استانداردها است. در بخش دیگر این نامه آمده است: آنچه ملاک تصمیمگیری این سازمان در تایید یا عدم تایید مجوز شمارهگذاری برای...
اکنون که در سرآغاز مجلس دوازدهم شورای اسلامی با نمایندگان جدید راهیافته هستیم، یکی از مطالبات و موارد تکریم مردم از سوی نمایندگان تازه انتخاب شده مجلس شورای اسلامی میتواند پیگیری موضوعات حوزه خودرو و به سرانجام رساندن انتظارات بحق مردم باشد. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، اینکه برای صنعت خودروسازی ایران چه دورنمایی تصویر شده و میشود هدف این نوشتار نیست بلکه هدف بررسی وضعیت این صنعت از منظر سودمندی آن برای کشور و مردم ایران است. حتی اگر دستاندرکاران این صنعت به سیاق معمول با سیاست فرار به جلو، قصد تشکیک در تحلیل و اعداد و ارقام ارائه شده در این نوشته را در پیش گیرند، حداقل لازم خواهد بود یک بار برای همیشه...
به گزارش قدس آنلاین، از زمستان پارسال خودرو به صورت نوبتدهی از طریق سامانه یکپارچه فروخته میشود؛ یکی از خودروهای عرضهشده در این سامانه، خودروی پژوپارس بود؛ خودرویی که به دلیل تفاوت قیمت زیاد با بازار برای عموم خریداران جذابیت بسیاری دارد و میتوان گفت یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود. بر همین اساس هم در زمان ثبتنام حدود ۱۰۰ هزار نفر برای خرید این خودرو متقاضی شدند. با ورود به فصل زمستان که نوبت تحویل خودروهای پژوپارس به متقاضیان بود به دلیل عدم ارسال پیامک و فراخوان مبنی بر زمان تحویل، کمکم سروصداها در مورد تأخیر در تحویل این خودرو بلند شد؛ تا جایی که طی تقریباً دو ماه گذشته شاهد تجمعات زیادی مقابل نهادهای دولتی...
بعد از مسائلی که درباره توقف تولید پژو پارس به دلیل پاس نکردن استانداردهای ۸۵ گانه مطرح شد، وزیر صمت به تازگی اعلام کرد که در خصوص پژو پارس مردم به خودروی مورد نظرشان میرسند. به گزارش فارس، چند ماه پیش رئیس سازمان ملی استاندارد ایران ضمن تاکید بر اینکه قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو قطعا اجرایی می شود و تولیدکنندگان باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، اعلام کرد که گروه صنعتی ایران خودرو تا نیمه اسفند ماه سال جاری برای تولید خودروی پژو پارس مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد و سازمان استاندارد نیز مسئولیتی در قبال پیش فروش پس از مهلت قانونی توقف تولید ندارد. لذا تولید...
آفتابنیوز : چند ماه پیش رئیس سازمان ملی استاندارد ایران ضمن تاکید بر اینکه قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو قطعا اجرایی میشود و تولیدکنندگان باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، اعلام کرد که گروه صنعتی ایران خودرو تا نیمه اسفند ماه سال جاری برای تولید خودروی پژو پارس مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد و سازمان استاندارد نیز مسئولیتی در قبال پیش فروش پس از مهلت قانونی توقف تولید ندارد؛ لذا تولید کنندگان خودرو باید بن سازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار داده و براساس مجوزهای لازم از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه اقدام به پیش فروش خودروهای خود کنند. وی همچنین بیان داشت: از...
اتمام حجت رئیس سازمان ملی استاندارد درباره پژو پارس | ایران خودرو: رایزنی برای ادامه تولید | ثبتنامکنندگان پارس آماده تحویلگرفتن خودرو باشند؟
به گزارش همشهری آنلاین، بعد از مسائلی که درباره توقف تولید پژو پارس به دلیل پاس نکردن استانداردهای ۸۵ گانه مطرح شد، وزیر صمت به تازگی اعلام کرد که در خصوص پژو پارس مردم به خودروی مورد نظرشان میرسند. چند ماه پیش رئیس سازمان ملی استاندارد ایران ضمن تاکید بر اینکه قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو قطعا اجرایی می شود و تولیدکنندگان باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، اعلام کرد که گروه صنعتی ایران خودرو تا نیمه اسفند ماه سال جاری برای تولید خودروی پژو پارس مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد و سازمان استاندارد نیز مسئولیتی در قبال پیش فروش پس از مهلت قانونی توقف تولید ندارد. لذا...
مهلت زمانی توقف تولید پژوپارس درحالی در پاسکاری بین سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو بلاتکلیف مانده که به نظر میرسد در اتفاقی نادر این بار خودروساز تمایل بیشتری به حذف محصول قدیمی خود دارد. بههرصورت در کشوقوس بین خودروساز و سازمان استاندارد ۱۰۰هزار متقاضی خرید این خودرو کاملا در بلاتکلیفی به سر میبرند. به گزارش دنیای اقتصاد، پیش از این سازمان ملی استاندارد تا نیمه اسفندماه به ایرانخودرو برای تولید پژوپارس مهلت داده بود. بنابراین اگر قرار بر اجرای این مهلت قانونی از سوی سازمان مذکور بود، باید تاکنون تولید این خودروی پرتقاضای بازار متوقف میشد؛ با این وجود سازمان ملی استاندارد ایران چندی پیش اعلام کرد که تولید این خودرو تا پایان سال تداوم خواهد داشت. اما هنوز به...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ در نامه مدیرعامل ایران خودرو خطاب به اسلام پناه آمده است؛ نظر به اینکه مصاحبه تاریخ ۱۴۰۲/۱۲/۰۹ جنابعالی با رسانه ملی در خصوص ادامه تولید خودروی پژو پارس با رعایت استانداردهای بین المللی به لحاظ فنی و عملیاتی برای این شرکت نیازمند شفاف سازی بیشتر است به استحضار میرساند. ۱- رویکرد و خط مشی کلان مجموعه گروه صنعتی ایران خودرو ارتقا کیفیت و ایمنی محصولات تولیدی و به تبع آن رضایت مندی مشتریان و اهتمام ویژه به رعایت مقررات حوزه استاندارد است. ۲- پیرو ابلاغیه شماره ۱۲۵۶۱ مورخ ۱۴۰۲/۶/۲۷ آن سازمان محترم در خصوص نحوه اجرای الزامات رفع تعلیق شده استانداردهای ۸۵ گانه و نیز بر اساس نامه شماره ۱۴۰۲۴۱۵۳۹۷ مورخ ۱۴۰۲/۷/۶ ایران خودرو اعلام...
توقف تولید پژو پارس از دی ماه سال جاری با طرح موضوع زیاندهی شرکت به سبب قیمت پایین آن و همچنین عدم رعایت الزامات استاندارهای ٨۵گانه صورت گرفت؛ اما رایزنیها از سوی وزارت صمت و گروه صنعتی ایرانخودرو با معاون اول رئیس جمهور و سازمان ملی استاندارد آنقدر ادامه پیدا کرد که در نهایت هم به نتیجه رسید و این سازمان مشروط به رعایت تعهدات در جهت اصلاح عیوب و بهبود و ارتقا، تولید خودروی پژو پارس ادامه پیدا کند. ٢۴ دی ماه بود که رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، ضمن تاکید بر اینکه قانونِ مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، قطعا اجرایی میشود و تولیدکنندگان نیز بایستی خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، اعلام کرد که گروه...
به دنبال موضوعات اخیر پیرامون ادامه تولید پژو پارس، پس از آنکه گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد بر مبنای مجوز کتبی سازمان ملی استاندارد، به ترتیب اولویت جهت واریز وجه فراخوان صورت میگیرد؛ این گروه صنعتی در نامهای از رئیس سازمان ملی استاندارد خواستار مجوزی کتبی و شفاف برای تدوام تولید شده که در این رابطه، رئیس سازمان اعلام کرد هنوز نامهای با این مضمون مشاهده نکرده و چنانچه ایرانخودرو به ما نامهای ارسال کرده باشد، پاسخ خود را خواهد گرفت. به گزارش ایسنا، توقف تولید پژو پارس از دی ماه سال جاری با طرح موضوع زیاندهی شرکت به سبب قیمت پایین آن و همچنین عدم رعایت الزامات استاندارهای ٨۵گانه صورت گرفت؛ اما رایزنیها از سوی وزارت صمت و...
پژو پارس همچنان در صدر اخبار بازار خودروهای داخلی قرار دارد و مشخص نیست بالاخره ثبت نام کنندگان برای این خودرو به مقصود خود میرسند یا نه؟ به گزارش اکو ایران، رییس سازمان ملی استاندارد از نامه ایران خودرو برای تعیین تکلیف تداوم تولید پژو پارس اظهار بی اطلاعی کرد. مهدی اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا نامه ایران خودرو به سازمان استاندارد را دیده یا نه؟ گفت از نامه ایران خودرو اطلاعی ندارم. رییس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد: اما اگر ایران خودروییها نامهای به این سازمان ارسال کرده باشند، پاسخ آن را دریافت میکنند. اظهار بی اطلاعی از نامه ایران خودرو توسط اسلام پناه در شرایطی است که ثبت نام کنندگان برای این محصول پُرطرفدار...
ایران خودرو از تداوم تولید خودروی پژو پارس با مساعدت سازمان ملی استاندارد خبر داد و اعلام کرد ثبت نام کنندگان به نوبت خودروی خود را دریافت خواهند کرد. به گزارش مشرق، ایرانخودرو در اطلاعیهای، اعلام کرد خودروی پژو پارس با مساعدت سازمان ملی استاندارد همچنان تولید خواهد شد و ثبت نام کنندگان به نوبت خودروی خود را دریافت خواهند کرد. در متن این اطلاعیهای آمده است: پیرو مصاحبه تلویزیونی مورخ نهم اسفندماه آقای دکتر اسلام پناه، رییس محترم سازمان استاندارد، ضمن تشکر از مساعدت ایشان مبنی بر مجوز تداوم تولید پژو پارس، به اطلاع متقاضیان فراخوان نشده این خودرو میرساند، برمبنای مجوز کتبی سازمان ملی استاندارد، متقاضیان به ترتیب اولویت جهت واریز وجه فراخوان شده و در نوبت...
ایران خودرو از تداوم تولید خودروی پژو پارس با مساعدت سازمان ملی استاندارد خبر داد و اعلام کرد ثبت نام کنندگان به نوبت خودروی خود را دریافت خواهند کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، ایرانخودرو در اطلاعیهای، اعلام کرد خودروی پژو پارس با مساعدت سازمان ملی استاندارد همچنان تولید خواهد شد و ثبت نام کنندگان به نوبت خودروی خود را دریافت خواهند کرد.در متن این اطلاعیهای آمده است: پیرو مصاحبه تلویزیونی مورخ نهم اسفندماه آقای دکتر اسلام پناه، رییس محترم سازمان استاندارد، ضمن تشکر از مساعدت ایشان مبنی بر مجوز تداوم تولید پژو پارس، به اطلاع متقاضیان فراخوان نشده این خودرو میرساند، برمبنای مجوز کتبی سازمان ملی استاندارد، متقاضیان به ترتیب اولویت جهت واریز وجه فراخوان شده...
به گزارش قدس آنلاین، موضوع توقف تولید پژو پارس از دی ماه امسال با طرح موضوع زیاندهی شرکت به سبب قیمت پایین آن و همچنین عدم رعایت الزامات استاندارهای ٨۵گانه صورت گرفت؛ اما رایزنیها از سوی وزارت صمت و گروه صنعتی ایرانخودرو با معاون اول رئیس جمهور و سازمان ملی استاندارد آنقدر ادامه پیدا کرد که در نهایت هم به نتیجه رسید و این سازمان مشروط به رعایت تعهدات در جهت اصلاح عیوب و بهبود و ارتقا، تولید خودروی پژو پارس ادامه پیدا کند. گفته میشود که این ها اقدام در جهت ایفای تعهدات ثبتنامی و رفع دغدغه مصرفکنندگان را برطرف کند. ماجرا از جایی شروع شد که ٢۴ دی ماه امسال، مهدی اسلامپناه -رئیس سازمان ملی استاندارد ایران - ضمن...
نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای جنگنده کاآن (TAI TF Kaan) از سوی اردوغان و دیگر مقامات سیاسی این کشور، به عنوان یک موضوع مهم و نشانهای از قدرت روزافزون و خودکفایی ترکیه مطرح شده است. پرواز جنگنده ملی ترکیه کاآن بازتاب گستردهای در رسانههای آلمان داشت و روزنامه ولت آلمان، این اقدام را همچون یک نقطه عطف دانست. همچنین در اخبار وب سایت هوانوردی Flugrevue به این اشاره شده که کاآن چراغ امید ترکیه و هواپیمای جنگنده جدید در آسمان است. روزنامه فرانکفورتر آلگماینه نیز در خبر خود با عنوان «ترکیه کاآن را به نمایش گذاشت» اعلام کرده که این هواپیمای جنگی اولین پرواز خود را با موفقیت انجام داده است. اما خبرگزاری اسپوتنیک روسیه، به این مساله اشاره کرده...
فرارو- طرح جایگزینی پژو پارس با عرضه مدلهایی آغاز شده که حداقل ۱۵۰ میلیون بیشتر از خود پژو پارس قیمت دارند. سورن پلاس و پژو ۲۰۷ دندهای سقفشیشهای گزینههای پیشنهادی ایرانخودرو به متقاضیانی است که از اسفند پارسال چشمانتظار دریافت پژو پارس هستند، اما ماجرای اجباری بودن استانداردهای ۸۵ گانه و بهتبع آن توقف تولید پژو پارس، برنامه آنها را عوض کرده است. ماجرای توقف تولید پژو پارس بعد از حرفوحدیثهای فراوان بالاخره سروشکل رسمی گرفته و حالا متقاضیانی که آماده پرداخت تقریبا ۳۰۹ میلیون تومان برای پژو پارس XU۷P بودند باید ۱۵۰ میلیون بیشتر بابت سورن پلاس و نزدیک ۱۹۰ میلیون بیشتر بهخاطر ۲۰۷ دندهای سقفشیشهای جور کنند. پژو پارس؛ جدیدترین قربانی استانداردهای ۸۵ گانه طرح جایگزینی پژو پارس...
پنجمین اجلاس روسای صنعت حمل و نقل، ساختمان، راه و شهرسازی کشور (HETCO) با حضور بیش از صد هلدینگ و شرکتهای فعال در این حوزه در سالن همایشهای صدا و سیما برگزار شد و سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع (توان) به واسطهی اجرای پروژههای متعدد در حوزه حمل و نقل و انرژی، نشان ملی معتبرترین و برترین تولید کننده قطعات خودرو، نشان زرین تاثیرگذارترین سازمان در تولید باتریهای خودرویی، جایزه استاندارد بین المللی کیفیت و نشان ملی رتبه نخست کیفیت و رضایت مشتریان در تولید باتریهای خودرویی را کسب کرد. افشین نادری شریف، رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان توسعه منابع انرژی در این اجلاس ضمن معرفی سازمان توسعه منابع انرژی گفت: یکی از مجموعههای صنعتی سازمان توسعه...
به گزارش پارس نیوز به نقل از تسنیم، اواخر دی ماه امسال اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد "ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای 85 گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد". به اعتقاد اسلام پناه، سازمان ملی استاندارد مسئولیتی در قبال پیش فروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد لذا آنچه که قانون برای ما وضع کرده است ما به آن عمل خواهیم کرد و از آنجایی مصرف کننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند. نکته اینجاست ایران خودرو میدانست نمیتواند استانداردهای 85 گانه را در این خودرو اجرایی کند با...
به گزارش قدس آنلاین، ۲۴ دی ماه بود که مهدی اسلامپناه-رئیس سازمان ملی استاندارد ایران - ضمن تاکید بر اینکه قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، قطعا اجرا میشود و تولیدکنندگان نیز بایستی خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، اعلام کرد که گروه صنعتی ایرانخودرو تا نیمه اسفند ماه سال جاری برای خودروی پژو پارس مجوز تولید خواهد داشت و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. وی همچنین تصریح کرد که سازمان استاندارد مسئولیتی در قبال پیش فروشهای پس از مهلت قانون توقف تولید، ندارد و تولید کنندگان خودرو بایستی بنسازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار داده و بر اساس مجوزهای لازم از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه اقدام به پیش فروش...
دریافت 4 MB به گزارش همشهری آنلاین، چندی پیش رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص نامه نگاری ایران خودرو با سازمان استاندارد در تمدید مجوز تولید پژو پارس گفت: قانون با نامه نگاری تغییر نمیکند این خودرو باید استانداردها را رعایت کند در غیر این صورت تولید نخواهد شد. همچنین این خودرو به علت دارا نبودن استاندارد های ۸۵گانه سازمان ملی استاندارد، از ۱۶ اسفندماه ۱۴۰۲ قرار است برای همیشه با خط تولید شرکت ایران خودرو خداحافظی کند. به همین دلیل با انتشار این خبر خریداران خودرو اظهار نگرانی کردند و در همین زمینه مدیرعامل ایرانخودرو در گفت وگویی خطاب به متقاضیان اعلام کرد: به تعهدات خودمان عمل میکنیم. واکنش قاطع سازمان استاندارد به تولید این محصول ایران خودرو؛ قانون...
ایران خودرو میدانست نمی تواند استانداردهای ۸۵ گانه را در پژوپارس اجرایی کند با این وجود ثبت نام پژوپارس را در سامانه یکپارچه انجام و امروز ۱۰۰ هزار مشتری این خودرو را با بلاتکلیفی روبه رو ساخته است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بنا اعلام ایران خودرو امسال حدود 100 هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو از این شرکت پژو پارس خریدند اما نکته اینجاست سازمان ملی استاندارد شرایط مجوز تولید این خودرو را از 1401 به این شرکت اعلام کرده بود و ایران خودرو میدانست نمی تواند استانداردهای 85 گانه را در این خودرو اجرایی کند با این وجود ثبت نام پژوپارس را در سامانه یکپارچه انجام و امروز 100 هزار مشتری این خودرو...
استاندار کردستان از ورود هلدینگهای ملی برای ایجاد صنایع تبدیلی و فرآوری محصولات کشاورزی استان خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، اسماعیل زارعیکوشا پیشازظهر امروز در مراسم تجلیل از فعالان بخش کشاورزی استان کردستان که در مجتمع فجر این شهر برگزار شد، اظهار داشت: کشاورزی مهمترین بخش اقتصادی استان کردستان است به طوریکه در کنار همه ظرفیتها، نیروهای مستعد و تلاشگر زیادی در این حوزه مشغول به فعالیت و کسب رزق و روزی حلال هستند.وی گفت: هر چقدر زمان بگذرد، ارزش این ظرفیت و نقش کردستان در تامین امنیت غذایی کشور بیشتر خواهد شد.استاندار کردستان از کسب رتبه اول تولید گندم دیم به عنوان محصول راهبردری کشور در این استان خبر داد و تصریح کرد: امسال بیش...
اختلاف سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو بر سر تولید خودروی پژوپارس موجب بلاتکلیفی مشتریانی شد که ۹ ماه پیش در سامانه یکپارچه برای خرید این خودرو ثبتنام کردهاند. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، اختلاف سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو بر سر تولید خودروی پژوپارس موجب بلاتکلیفی مشتریانی شد که 9 ماه پیش در سامانه یکپارچه برای خرید این خودرو ثبتنام کردهاند. اکنون ایرانخودرو با تعطیلکردن خط تولیدش پیش از 15 اسفند ماه توپ را به زمین سازمان استاندارد انداخته است. این اقدام ایرانخودرو موجب شده است قیمتها در بازار خودرو در اولین ماه زمستان، در مدار صعودی قرار گیرد، به طوری که پژوپارس LX مدل1402 در بازار با رشد حدود 100میلیون تومانی مواجه شد و 735میلیون...
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت که ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. به گزارش مشرق، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد اظهار کرد: قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو اجرا میشود و تولید کنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرف کننده، ظلمی از جانب تولید کننده به مصرف کننده وارد نشود. وی افزود: تولید کنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بن سازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزهای لازم از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه اقدام به پیش فروش...
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت که ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. به گزارش ایسنا، مهدی اسلام پناه اظهار کرد: قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو اجرا میشود و تولید کنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرف کننده، ظلمی از جانب تولید کننده به مصرف کننده وارد نشود. وی افزود: تولید کنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بن سازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزهای لازم از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه اقدام به پیش فروش خودروهای خود...
به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بانک رفاه کارگران، دکتر للـهگانی طی سخنانی در این دیدار گفت: یکی از وظایف و رسالت های مهم بانک رفاه کارگران در سالی که مزین به شعار "مهار تورم، رشد تولید" شده، حمایت از واحدهای تولیدی است که در سراسر کشور فعالیت می کنند و نقش مهمی در شکوفایی اقتصاد و اشتغالزایی دارند. وی افزود: بانک رفاه کارگران با سرمایه مناسب و برخورداری از شاخص های استاندارد مالی نظیر کفایت سرمایه و به عنوان دومین بانک سودآور کشور، علاوه بر خدمت رسانی به حوزه های اجتماعی، حضوری مؤثر در عرصه های مختلف اقتصادی کشور دارد و حمایت از تولید ملی را سرلوحه برنامه های خود قرار داده است. مدیرعامل بانک رفاه کارگران تصریح کرد: بانک...
حجت الاسلام سید سلمان ذاکر در واکنش به انتقاد اخیر پلیس راهور به نوع آلیاژ خودروهای داخلی اظهار داشت: با توجه به اینکه سازمان ملی استاندارد مرجع اصلی بررسی و تایید استانداردهای خودرویی است قاعدتا این سازمان موظف به بررسی شاخصه های استاندارد در خودروها از جمله نوع آلیاژ و ورق های فولادی است. وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد همواره در حوزه استانداردسازی و نظارت بر استانداردهای خودرویی کوتاهی کرده و امنیت، جان و رفاه مردم را تحت الشعاع قرار داده است، تصریح کرد: اگر نوع آلیاژ و فولاد به کار رفته در خودروهای داخلی را عامل صدمه به خودرو و سرنشینان در تصادفات جاده ای بدانیم قطعا مقصر اصلی اداره استاندارد است چراکه مجوز نهایی برای تولید خودرو...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، بامداد امروز یکشنبه سوم دیماه در نتیجه واژگونی خودرو تیبا در ورودی شهر بم، دوراهی باغچمک ملیکا محمدی هافبک تیم فوتبال خاتون بم و عضو تیم ملی فوتبال زنان کشورمان جان باخت . مهدی جهانشاهی سرپرست هیئت فوتبال استان کرمان، با تسلیت در گذشت ملیکا محمدی هافبک ۲۳ ساله تیم فوتبال خاتون بم و عضو تیم ملی فوتبال زنان کشور به جامعه ورزشی کشور و استان کرمان، اظهار داشت: متاسفانه بر اثر این سانحه رانندگی که بامداد امروز رخ داده است ما یکی از اعضای تیم ملی فوتبال کشورمان را از دست دادیم. وی با اشاره به جزئیات این سانحه رانندگی، گفت: این تصادف در محدوده شهر بم رخ داده که متاسفانه...
به گزارش خبرنگار مهر، علی گلشنی شامگاه پنجشنبه در بازدید از بیست و سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته نمایشگاه ها را تجلیگاه تولیدات ملی دانست و اظهار کرد: به نظر من با توجه به تغییرات جدیدی که در خیلی از بخشها صورت گرفته است و همچنین برخی سیاستهای جدیدی که در کشور ازآن حمایت ویژه میشود در آینده نه چندان دور تحولات خوبی را خواهیم داشت. نماینده ویژه وزیر صمت افزود: نمایشگاه قطعات خودرو مشهد ازسطح بسیار بالایی برخوردار بوده و یکی از بزرگترین نمایشگاه های قطعات خودرو ایران است. وی قطعه سازی را مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی عنوان کرد و گفت: قطعه سازهای خیلی خوب در این نمایشگاه با نوآوریهای جدید حضور دارند و...
سال ۲۰۱۹، زمانی که ترکیه از اولین خودروهای ملی خود تحت برند “توگ” رونمایی کرد، در جهان بسیار سر و صدا کرد. حالا بعد از گذشت ۴ سال، پس از اعلام آغاز تولید و عرضه این خودرو، پای توگ به یکی از بزرگترین و خاصترین نمایشگاههای خودرو در دنیا واقع در دبی باز شده است! نمایشگاه فرست موتورز، در خیابان شیخ زاید شهر دبی قرار دارد. نکتهای که این نمایشگاه را از بقیه متمایز میکند، وجود خودروهای فوق خاص و لیمتد ادیشن با قیمت بسیار زیاد است. قیمت برآوردی خودروهای موجود در این نمایشگاه، بیش از ۱۰۰ میلیون دلار تخمین زده شده است! حالا این نمایشگاه، یکی از اولین خودروهای تولید و عرضه شده این خودروساز ترکیهای را برای...
بانک مسکن و شرکت ایران خودرو برای تحقق شعار خدمت به مردم و توسعه و بالندگی صنعت و تولید ملی برنامه ریزی و اقدام می کنند. به نقل از پایگاه خبری بانک مسکن – هیبنا، دکتر سید عباس حسینی مدیرعامل بانک مسکن در دیدار با مدیرعامل و مدیران شرکت ایرانخودرو ضمن معرفی برخی خدمات بانک، از آمادگی این مجموعه برای خدمترسانی به صنایع کشور از جمله صنعت خودروسازی خبرداد.مدیرعامل بانک مسکن افزود: برای تحقق شعار جهاد تبیین از فرمایشات مقام معظم رهبری، با تکیه بر ظرفیتهای داخلی اقتصاد کشور در تلاشیم با همراهی بخش صنعت، بر کیفیت، رشد و توسعه تولید ملی بیفزاییم. تعامل صنعت و بانکها برای خدمت به مردم و رشد تولید ملی، ضرورت امروز جامعه ماست.دکتر...
به گزارش پارس نیوز به نقل از صدا و سیما، علی بهادری جهرمی، امروز سهشنبه ۲۵ مهر در نشست خبری، حادثه زلزله در افغانستان را به مردم این کشور و خانواده جانباختگان، تسلیت گفت و تصریح کرد: دولت و ملت ایران نیز کمکهای خود را به کشور همسایه در قالب اعزام ۲۳ گروه امدادی و ارسال ۴۵۰ تُن کمکهای بشردوستانه، شامل مواد غذایی، دارو، وسایل گرمایشی، پتو و چادر انجام دادهاند و این کمکها ادامه خواهد داشت. بهادری جهرمی با بیان اینکه در این روزها، شاهد حمله رژیم صهیونیستی به غزه هستیم، اظهار داشت: جنایتهای رژیم صهیونیستی را به شدت محکوم میکنیم. این رژیم جنایتکار، مجموعهای از جنایات جنگی که در حقوق بینالملل مطرح بوده، بر ملت مظلوم فلسطین اِعمال...
چرا باید خودرو تولید شود بعد بگوییم مطابق استاندارد ما نیست؟/در بستهبندی برخی محصولات مؤلفههای مربوطه اعم از وزن و خلوص و ترکیب، لحاظ نمیشود/روایت رئیس دستگاه قضا از مصوبهای در شورایعالی استاندارد که متخصصان پای آن را امضا نکردهاند
تابناک _ حجتالاسلام والمسلمین محسنی اژهای صبح امروز (۲۲ مهر) طی سخنانی در همایش نکوداشت روز جهانی استاندارد، ضمن تبیین و تشریح قوانین و مقررات ناظر بر سازمان ملی استاندارد، به تشکیل شورای عالی استاندارد در سال ۹۶ اشاره کرد و اظهار داشت: بسیاری از مصوبات شورای عالی استاندارد، الزامآور است و در صورت عدم رعایت، در مواردی جرم تلقی شده و قابلیت تعقیب کیفری را دارد. آیا در تراز پیشرفتهای حال حاضر دنیا به روزرسانیهای از طرف ما اتفاق افتاده است رئیس دستگاه قضا بیان داشت: با توجه به پیشرفتهای فناورانه در حوزهها و عرصههای مختلف، ساختار، امکانات و تجهیزات سازمان ملی استاندارد نیز باید مستمراً روزآمد شود. حجتالاسلام والمسلمین محسنی اژهای گفت: سازمان ملی استاندارد باید...
در مواردی که مربوط به سلامت مردم است، سازمان ملی استاندارد نباید هیچگونه اغماضی به خرج دهد/ چرا باید خودرو تولید شود بعد بگوییم مطابق استاندارد ما نیست؟/ اجناس در کشتی مانده کرایه اضافه می خورد و فشارش به مردم می آید
رئیس قوه قضاییه گفت: سازمان ملی استاندارد باید میان خدمتدهنده و خدمتگیرنده و تولیدکننده و مصرفکننده، توازن و تعادل برقرار سازد و برای آنها اطمینانبخش باشد. به گزارش مشرق، حجتالاسلام والمسلمین محسنی اژهای صبح شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۲ طی سخنانی در همایش نکوداشت روز جهانی استاندارد، ضمن تبیین و تشریح قوانین و مقررات ناظر بر سازمان ملی استاندارد، به تشکیل شورای عالی استاندارد در سال ۹۶ اشاره کرد و اظهار داشت: بسیاری از مصوبات شورای عالی استاندارد، الزامآور است و در صورت عدم رعایت، در مواردی جرم تلقی شده و قابلیت تعقیب کیفری را دارد. رئیس دستگاه قضا بیان داشت: با توجه به پیشرفتهای فناورانه در حوزهها و عرصههای مختلف، ساختار، امکانات و تجهیزات سازمان ملی استاندارد نیز باید...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح امروز چهارشنبه در جریان ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم با تصمیم محمدباقر قالیباف رئیس مجلس، اجزای ۱ الی ۳ و همچنین تبصرههای ۱ و ۲ بند ت ماده ۴۸ این لایحه به شرح زیر جهت اصلاح و رسیدگی بیشتر به کمیسیون تلفیق برنامه هفتم ارجاع داده شد: ۱- زنجیره ارزش خودروسازی: خروج کامل دولت و نهادهای عمومی غیردولتی از سهامداری خودروسازان و حذف شبه انحصارات در زنجیره صنعت خودرو، خودکفایی در طراحی و تولید سکو (پلتفرم)، معافیت تولید انواع خودروهای هیبریدی و برقی از شمولیت قیمت گذاری دستوری، تعیین تعداد گواهی اسقاط خودروهای فرسوده در کارگروهی به ریاست وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت و عضویت سازمان محیط...
گروه خودروسازی سایپا و بانک ملی ایران، با هدف گسترش تعاملات، ارتقای سطح خدمات بانکی و افزایش همکاریهای متقابل، تفاهمنامه همکاری امضاء کردند. محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری مشترک با بانک ملی، گفت: بانک ملی ایران به عنوان یک بانک بزرگ و توانمند در کشور، میتواند به توسعه صنعت خودرو، افزایش تولید و صادرات خودرو کمک کند.او ضمن ابراز امیدواری از اینکه در همکاری مشترک و بلندمدت با بانک ملی ایران، میتوان در صنعت خودرو تحول ایجاد کرد، افزود: در نظر داریم که برای خودروهای برقی، اقدام به تولید باطری کنیم، چراکه هیچ شرکت خودروسازی در دنیا در حوزه تولید خودرو برقی موفق نبوده مگر اینکه خودش در حوزه باطری سرمایهگذاری کرده و...
اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری مشترک با بانک ملی، گفت: بانک ملی ایران به عنوان یک بانک بزرگ و توانمند در کشور، میتواند به توسعه صنعت خودرو، افزایش تولید و صادرات خودرو کمک کند. او ضمن ابراز امیدواری از اینکه در همکاری مشترک و بلندمدت با بانک ملی ایران، میتوان در صنعت خودرو تحول ایجاد کرد، افزود: در نظر داریم که برای خودروهای برقی، اقدام به تولید باطری کنیم، چراکه هیچ شرکت خودروسازی در دنیا در حوزه تولید خودرو برقی موفق نبوده مگر اینکه خودش در حوزه باطری سرمایهگذاری کرده و توان تولید داشته باشد. میتوان با همراهی و سرمایهگذاری بانک ملی قرارداد چند جانبه منعقد کنیم تا در حوزه...
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، جمعی از خبرنگاران استان قزوین به همراه محمد کشاورز مسوول سازمان بسیج رسانه استان قزوین در قالب طرح راهیان پیشرفت، ظهر امروز از نمایشگاه دائمی «پارک ملی هوافضا» سپاه پاسداران بازدید کردند. در این نمایشگاه، توانمندیهای راهبردی نیروی هوافضای سپاه تحت عنوان «پارک ملی هوافضا» در حوزههای مختلف موشکی، پدافند هوایی، پهپادی، عملیات هوایی و فضایی از بدو شکلگیری تاکنون در نمایشگاه دائمی پارک ملی هوافضا به نمایش گذاشته شده است. در ادامه خبرنگاران و هیات همراه از یک واحد صنعتی قطعه ساز در شهرستان آبیک استان قزوین بازدید و در جریان روند فعالیت و اقدامات این واحد قرار گرفتند. در این شرکت قطعات پلاستیک حوزه خودرو تولید میشود که به موتور است یعنی...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی رادمنش، با بیان این که محصول ری را با توان مهندسان کشور به ثمر نشسته است، اظهار کرد: این محصول دارای موتور EF7P TC است که یک موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژ بوده و جدیدترین موتور ایران خودرو و قدرتمندترین موتور تولید داخل به شمار می رود؛ در ضمن این محصول مجهز به نسل جدید گیربکس اتوماتیک شش سرعته (6AT) با اهرم تعویض دنده الکترونیکی خواهد بود. وی افزود: حداکثر توان موتور ری را ۱۶۰ اسب بخار با حداکثر گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر است و سیستم انتقال قدرت این خودرو شش دنده اتوماتیک بوده و دارای مصرف سوخت بهینه در این کلاس است. در حال حاضر موتور و گیربکس این خودرو مراحل نهایی کالیبراسیون را طی...
مریم فکری: «نفرت ملی از صنعت خودرو» کلیدواژهای است که این روزها بسیار میشویم. کار صنعت خودرو به جایی رسیده که نه خودروساز و قطعهساز راضی است و نه دولت و مجلس و نه مردم. تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که در حال حاضر صنعت خودرو و قطعه دچار ضعف شده است و همین موضوع در نهایت یک نفرت ملی از خودروسازی در کشور را به وجود آورده است؛ این یعنی به نقطه بدینه در مقابله نقطه بهینه رسیدهایم. این شرایط صنعت خودرو حتی امروز باعث مثال محمدباقر قالیباف، رییس مجلس شد که به شرکتهای دانشبنیان هشدار داد: به سرنوشت ایرانخودرو گرفتار نشوید. وی در همایش نظاره جهش تولید دانشبنیان عنوان کرد: ما اکنون فرصتهای زیادی را برای حوزه دانشبنیان...
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. به گزارش خبرگزاری برنا، محمدرضا درگاهی معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد در خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل افزود: در حال بازنگری در استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی هستیم و ممکن است بعد از بازنگری این استانداردها افزایش یا کاهش یابد. این مقام مسئول سازمان ملی استاندارد گفت: استانداردهای ۸۵ گانه که ۹ مورد آن در دولت قبل تعلیق شده بود، در دولت سیزدهم رفع تعلیق و مقرر شد تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. وی اضافه کرد: علاوه بر...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از سازمان ملی استاندارد ایران؛ آقای محمدرضا درگاهی معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد در خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل افزود: در حال بازنگری در استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی هستیم و ممکن است بعد از بازنگری این استانداردها افزایش یا کاهش یابد. این مقام مسئول سازمان ملی استاندارد گفت: استانداردهای ۸۵ گانه که ۹ مورد آن در دولت قبل تعلیق شده بود، در دولت سیزدهم رفع تعلیق و مقرر شد تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. وی اضافه کرد: علاوه بر این خودروسازان مجبور شده اند تا سه سال خدمات پس از فروش ارائه کنند. درگاهی...
تین نیوز معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. به گزارش تین نیوز از سازمان ملی استاندارد ایران، «محمد رضا درگاهی» در گفت وگویی در خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل اظهار داشت: تولیدکننده مسوول کیفیت خودرو است و خودروسازان موظف هستند کیفیت را در خودروی تولیدی رعایت کنند. وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت بر وزارت صمت را بر عهده دارد، ادامه داد: وزارت صمت به عنوان متولی نظارت بر کیفیت خودرو است و باید به مردم و سازمان استاندارد پاسخگو باشد، در سازمان ملی استاندارد سازمان حمایت از حقوق مصرف...
خودروی شاهین، اولین محصول گروه خودروسازی سایپا است که از ابتدای مردادماه با استانداردهای ۸۵گانه تولید میشود و این مهم با حفظ تیراژ تولید صورت گرفته است.شورای عالی استاندارد به جهت تحریمهای ظالمانهای که صنعت خودرو از سال 1397 با آن روبرو شد، مصوب کرد که 9 استاندارد خودرو (از استانداردهای 85 گانه) تعلیق شود اما با فعالیت دولت سیزدهم و احیای روابط خارجی، سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت صمت، تصمیم گرفتند که استانداردهای تعلیق شده اجرایی شود. از اینرو با ابلاغ سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر تجهیز تمام خودروهای تولیدی شرکتهای خودروساز به استانداردهای ۸۵گانه، گروه سایپا از ابتدای سال جاری با تعریف پروژههای جدید و مرتبط، این مهم را در دستور کار خود قرار داد. با...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه افزود: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمیتوان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید میشود همچنان با همان ساختار تولید کرد. وی اضافه کرد: برخی از بن سازههای (پلتفرم های) خودروهای سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود باید ارتقاء یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقاء بن سازه نیز نتواند استانداردهای اجباری را دریافت کند و در این صورت باید خودروی باری دیگری را جایگزین آن کنند. اسلام پناه گفت: ترمز اضطراری را برای خودروهای سنگین اجباری کردیم؛ همچنین سیستم هشدار انحراف و...
تین نیوز رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اجباری شدن ترمز اضطراری و سیستم هشدار انحراف برای خودرو های سنگین گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین بروند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه افزود: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمی توان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید می شود همچنان با همان ساختار تولید کرد. وی اضافه کرد : برخی از بن سازه های (پلتفرم های) خودروهای سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید می شود باید ارتقا یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو...
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزینها بروند. به گزارش ایران اکونومیست، مهدی اسلام پناه در یک مصاحبه تلویزیونی اظهار داشت: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمیتوان خودرویی که ۵۰ تا ۷۰ سال پیش تولید میشود همچنان با همان ساختار تولید کرد. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران اضافه کرد: برخی از بن سازههای (پلتفرمهای) خودروهای سنگین نظیر کامیون ۱۹۲۴ که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود باید ارتقا یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقا بن سازه نیز نتواند استانداردهای اجباری را دریافت کند...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی اسلام پناه در یک مصاحبه تلویزیونی اظهار داشت: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمیتوان خودرویی که ۵۰ تا ۷۰ سال پیش تولید میشود همچنان با همان ساختار تولید کرد. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران اضافه کرد: برخی از بن سازههای (پلتفرمهای) خودروهای سنگین نظیر کامیون ۱۹۲۴ که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود باید ارتقا یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقا بن سازه نیز نتواند استانداردهای اجباری را دریافت کند و در این صورت باید خودروی باری دیگری را جایگزین آن کنند. اسلام پناه گفت: ترمز اضطراری را برای خودروهای سنگین اجباری کردیم؛...
خطونشان استاندارد برای تولیدکنندگان خودروهای سنگین/ اسلام پناه: خودرو ۷۰ سال پیش را نباید تولید کنیم
رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اجباری شدن ترمز اضطراری و سیستم هشدار انحراف برای خودروهای سنگین گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین بروند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی اسلام پناه افزود: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمیتوان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید میشود همچنان با همان ساختار تولید کرد.وی اضافه کرد: برخی از بن سازههای (پلتفرم های) خودروهای سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود باید ارتقاء یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقاء...
خبرگزاری آریا-رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزینها بروند.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای مهدی اسلام پناه افزود؛ در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمیتوان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید میشود همچنان با همان ساختار تولید کرد. وی اضافه کرد: برخی از بن سازههای (پلتفرم های) خودروهای سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود باید ارتقاء یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقاء بن سازه نیز نتواند استانداردهای اجباری را دریافت کند و در این صورت باید خودروی...
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد: خودروسازی که تاییدیه استاندارد را برای محصول خود دریافت کرده حق ندارد خودرو را در انبار و کف کارخانه دپو کند. به گزارش ایران اکونومیست، مهدی اسلامپناه در جمع مدیران خودروسازی کشور با بیان اینکه نظامهای استاندارد با فرآیند تولید عجین شده است، گفت: سازمان ملی استاندارد ایران همواره حامی تولید کیفی است تا حقی از مصرفکننده ضایع نشود. استانداردها را قابل انعطاف است و باید با نظرات تخصصی روزآمد شود. دبیر شورایعالی استاندارد به ماده ۴۳ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد اشاره کرد و افزود: این قانون به رئیس سازمان ملی استاندارد ایران اختیار داده است تا در مواردی که ضرر و زیان جانی یا مالی به مردم وارد میشود، مراکز...
به گزارش سازمان ملی استاندارد ایران، «مهدی اسلامپناه» در جمع مدیران خودروسازی کشور با بیان اینکه نظامهای استاندارد با فرآیند تولید عجین شده است، گفت: سازمان ملی استاندارد ایران همواره حامی تولید کیفی است تا حقی از مصرفکننده ضایع نشود. وی، استانداردها را قابل انعطاف دانست و افزود: استانداردها باید با نظرات تخصصی روزآمد شود. دبیر شورایعالی استاندارد به ماده ۴۳ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد اشاره و یادآوری کرد: این قانون به رییس سازمان ملی استاندارد ایران اختیار داده است تا در مواردی که ضرر و زیان جانی یا مالی به مردم وارد میشود، مراکز تمرکز توزیع و فروش کالا را توقیف کند. اسلامپناه با بیان اینکه استاندارد برای تولید هزینه بر نیست بلکه ارزش آفرین است، اظهار...
مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای برند خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، گفت: این خبر در ذات، خبر غلطی است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند. وی افزود: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است. رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان برای واردات میلیونها خودرو تسهیلگری کرده و هم اشخاص حقیقی و هم حقوقی میتوانند واردات خودرو را انجام دهند، گفت: واردات خودرو میتواند مطابق مواردی که در فرآیندهای...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای برند خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، گفت: این خبر در ذات، خبر غلطی است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند. واردات خودرو شکست خورده است/ جهش قیمتها در ۴ ماه آینده وی افزود: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است. رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان برای واردات میلیونها خودرو تسهیلگری کرده و هم اشخاص حقیقی و هم حقوقی میتوانند...
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: تا امروز هیچ یک از خودروهای وارداتی به دلیل تایید نشدن از سوی این سازمان، متوقف نشده است. به گزارش خبرگزاری برنا، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای نشان (برند) خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، افزود: این یک شایعه است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند. وی اضافه کرد: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است. رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان...
خبرگزاری آریا-رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: تا امروز هیچ یک از خودروهای وارداتی به دلیل تایید نشدن از سوی این سازمان، متوقف نشده است.به گزارش خبرگزاری آریا؛ آقای مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای نشان (برند) خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، افزود: این یک شایعه است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند.وی اضافه کرد: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است.رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان برای...
به گزارش قدس آنلاین، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای برند خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، گفت: این خبر در ذات، خبر غلطی است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند. وی افزود: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است. رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان برای واردات میلیونها خودرو تسهیلگری کرده و هم اشخاص حقیقی و هم حقوقی میتوانند واردات خودرو را انجام دهند، گفت: واردات خودرو میتواند مطابق...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره محمولهای از خودروهای برند خارجی که به دلیل مشکلات مربوط به استاندارد مجوز ورود به کشور را دریافت نکردهاند، گفت: این خبر در ذات، خبر غلطی است. به نظر من برخی دنبال حواشی هستند.وی افزود: سازمان ملی استاندارد به عنوان یک سازمان فنی و تخصصی که در بین سازمانهای کشور مرجعیت دارد و تنها پایگاه اطمینان بخشی به کالا و خدمات است، موضوع آن در مواجهه با هر کالا و خدمتی اطمینان بخشی است.رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان برای واردات میلیونها خودرو تسهیلگری کرده و هم اشخاص حقیقی و هم حقوقی میتوانند واردات خودرو را انجام دهند، گفت: واردات...
به گزارش قدس آنلاین، با اجرای مرحله نخست استانداردهای جدید اجباری خودرو از اول دیماه ۱۳۹۶، تولید برخی خودروهای غیر استاندارد از دستور کار خودروسازان خارج شد. مقرر بود استانداردهای ۸۵گانه خودرویی از دیماه سال ۹۷ اجرایی شود و خودروهای تولید داخل یا خودروهای وارداتی با این استانداردها روانه بازار شوند. اما در آن زمان بارها و بارها به دلایل مختلف این مهلت تمدید شد. در این سالها، فعالان صنایع خودرو و قطعهسازی اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی بدون در نظر گرفتن عوارض آن را موجب نارضایتی مشتریان و از دست رفتن تولید و بازار عنوان میکردند و معتقد بودند اعمال این استانداردها، تولید خودروهای پُرتیراژ را متوقف خواهد کرد. حتی در مقطعی، «هاشم یکهزارع» مدیرعامل اسبق ایران خودرو گفته...
به گزارش تابناک، مصطفی میرسلیم در گفتگو با هممیهن علت واردات خودرو و مخالفتهای سرسختانه خود را تشریح کرد. *علت مخالفت شما با واردات خودرو چیست؟ در تجارت آزاد جهانی مخالفت با واردات یعنی عدم استفاده از مزیت نسبی دیگران و در نتیجه کاهش رقابتپذیری؛ تولید کننده یک محصول کسی است که آن محصول را برای جوابگویی به نیازی حقیقی طراحی میکند و سپس به ساخت قطعات آن میپردازد و در نهایت آن را با مراعات شرایط مختلف از جمله رقابتپذیری و کیفیت و مرغوبیت و نیز جوابگویی به مقرراتی نظیر ضوابط زیستمحیطی، به بازار عرضه میکند. رقابتپذیری ایجاب میکند برخی از قطعات از کشورهای دیگر وارد شود والا تولید محصول اصلی توجیه اقتصادی پیدا نمیکند، یعنی حتی اگر توانایی فنی تولید آن...
آفتابنیوز : روزنامه اطلاعات پرسشهایی درباره وضعیت صنعت خودرو در کشور مطرح کرده و از سکوت مسئولان انتقاد کرده است. به گزارش اطلاعات، قصه قیمت خودرو درایران به قول فردوسی بزرگ، یکی داستانست پرآب چشم؛ هر روز بدتراز دیروز و هرسال دریغ از پارسال. مردم ایران دهه هاست پرسش ها و چراهای متعدد و مهمی دراین باره دارند که هیچ گاه پاسخ روشنی به آن داده نشده و هر بارکه داغ دل جماعت تازه شده و صداهایی بلندتراز معمول برخاسته، موضوع با هزار عذر و بهانه و برچسب و تشر پیچانده شده، غافل از آنکه با پاک کردن صورت مسئله، مسئله که حل نمی شود. این روزنامه سپس پرسیده است: چرا باید قیمت خودرو با فناوری ۳۰ سال پیش درایران...
با حمایتهای دولت جمهوری اسلامی و جمهوری ونزوئلا، کارخانه خودروسازی ونیراتو بعد از ۹ سال توسط گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد/ قرارداد تولید خودروهای سایپا در شرکت ونیراتو توسط وزارت صنایع و تولید ملی ونزوئلا و مدیر عامل گروه سایپا امضا شد
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه در سفر رئیس جمهور به امریکای لاتین مذاکرات سازندهای در خصوص توسعه همکاریهای مشترک در صنعت خودرو با کشور ونزوئلا انجام شد، گفت: با نشستهای صورت گرفته با طرف ونزوئلایی، قرار شد تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو سواری طی ۵ سال، احیای کارخانه خودروسازی ونیراتو با مدیریت طرف ایرانی و همچنین ایجاد خط تولید خودروهای تجاری و مسافری در ونزوئلا، در دستور کار قرار گیرد. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری که به همراه رئیس جمهور و هیات سیاسی و اقتصادی کشورمان به امریکای لاتین سفر کرده است، درباره دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا در روزهای اول سفر به ونزوئلا، اظهارداشت: در سفر دو روزه رئیس جمهور به ونزوئلا و قبل...
قرارداد تولید خودروهای سایپا در شرکت ونیراتو توسط وزارت صنایع و تولید ملی ونزوئلا و مدیر عامل گروه سایپا امضا شد
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه در سفر رئیس جمهور به امریکای لاتین مذاکرات سازنده ای در خصوص توسعه همکاری های مشترک در صنعت خودرو با كشور ونزوئلا انجام شد، گفت: با نشست هاي صورت گرفته با طرف ونزوئلایی، قرار شد تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو سواری طی ۵ سال، احیای کارخانه خودروسازی ونیراتو با مدیریت طرف ایرانی و همچنین ایجاد خط تولید خودروهای تجاری و مسافری در ونزوئلا، در دستور کار قرار گيرد. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری که به همراه رئیس جمهور و هیات سیاسی و اقتصادی کشورمان به امریکای لاتین سفر کرده است، درباره دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا در روزهای اول سفر به ونزوئلا، اظهارداشت: در سفر دو روزه رئیس جمهور به...
با حمایت های دولت جمهوری اسلامی و جمهوری ونزوئلا، کارخانه خودروسازی ونیراتو بعد از 9 سال توسط گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد/ قرارداد تولید خودروهای سایپا در شرکت ونیراتو توسط وزارت صنایع و تولید ملی ونزوئلا و مدیر عامل گروه سایپا امضا شد
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری که به همراه رئیس جمهور و هیات سیاسی و اقتصادی کشورمان به امریکای لاتین سفر کرده است، درباره دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا در روزهای اول سفر به ونزوئلا، اظهارداشت: در سفر دو روزه رئیس جمهور به ونزوئلا و قبل از آغاز سفر او به نیکاراگوئه، تفاهم نامهای با دولت ونزوئلا برای تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو سواری طی ۵ سال منعقد وهمچنین بنا شد در فصل جدید همکاری ها، کارخانه خودروسازی ونیراتو با مدیریت طرف ایرانی احیا شود. او با تاکید بر اینکه سفر به امریکای لاتین با هدف توسعه همکاریهای مشترک و افزایش مبادلات تجاری در دولت سیزدهم انجام شد، افزود: کارخانه خودروسازی "ونیراتو" با مشارکت ۳۶...
رییس سازمان ملی استاندارد گفت: درصد داخلی سازی تولید اتوبوس ایرانخودرو دیزل رشد کند و تولیدی باشد که با نوسانات بازار ارز همچنان پایدار و باثبات بماند. ایکوپرس- مهدی اسلام پناه در آیین اعطای نشان استاندارد به اتوبوس برقی ایرانخودرو دیزل، با بیان اینکه اتوبوس برقی ایرانخودرو دیزل ضمن ذخیره انرژی به هوای پاک کمک می کند، تاکید کرد: ناوگان شهرداریها و مجموعههای بزرگی که مصرف خودروی تجاری دارند، از تولیدات داخلی استفاده کنند. وی با اشاره به تکلیف رییس دولت مردمی برای تولید اتوبوس برقی گفت: خدا را شاکرم که در این روز فرخنده، وعده ما با همت و کار جهادی بین متخصصان سازمان ملی استاندارد ایران و مهندسان و کارگران تلاشگر مجموعه ایران خودرو دیزل تا پایان...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی اسلامپناه عصر امروز (یکشنبه) در مراسم اعطای نخستین نشان ملی استاندارد اتوبوس برقی ساخت داخل در محل شرکت ایران خودرو دیزل افزود: سازمان ملی استاندارد در دوره تحولی جدید خود متفاوت از گذشته حرکت خواهد کرد. وی گفت: این سازمان برابر نص قانون، مدعی العموم کیفیت ملت است و نمیتواند از حق مردم عبور کند که خط قرمز این سازمان است. اسلام پناه بیانداشت: مواردی که درخصوص استانداردهای اجباری خودرو گفته میشود چیز جدیدی نیست، اما در گذشته شاهد اهمال کاری بودیم. وی ادامه داد: تولید کیفیت میتواند به افزایش تولید، درآمد، صادرات و تقویت زنجیره تولید بیانجامد و به همین دلیل بر این مساله تاکید خاص داریم. رئیس سازمان...
دریافت 1 MB 266 35 کد خبر 1766030
تین نیوز گردهمایی کلوپ ملی پیکان ایران، همزمان با سالروز 56 سالگی پیکان با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و انجمن وسیله های نقلیه تاریخی در برج میلاد تهران برگزار می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، این رویداد روز جمعه 15 اردیبهشت 1402 با شرکت بیش از 600 دستگاه انواع خودروهای پیکان کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدلهای جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک و پیکان وانت گردهم می آیند. این خودروها که با وجود کلاسیک بودن، از نظر فنی و کالبدی در وضعیت مناسبی قرار دارند، از سراسر کشور از جمله شهرهای همدان، مرکزی، فارس، مشهد، مازندران، گیلان، اصفهان، تبریز، شیراز، کرمانشاه و ... به منظور گرامیداشت پنجاه و ششمین...