2024-04-23@06:48:27 GMT
۳۳۸ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «تکمیل کریدور شمال جنوب»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز ساسان نیک رفتار : با اتصال راه آهن جلفا- آغ بند، تبریزمرکز هاب لجستیکی منطقه می شود، و این مسیر بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال-جنوب است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، خیابانی کریدور یا راه گذار بین المللی شمال-جنوب، نام پروژه ی بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹ (۲۰۰۰ میلادی)، کلید خورد. کریدور شمال- جنوب به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته می شود و از مسیرهای راهبردی در نیم کره ی شرقی جهان است. ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، دبیر شورای عالی امنیت ملی در ادامه‌ی ملاقات‌های خود در قزاقستان با دبير شورای امنیت ملی روسيه دیدار کرد. آقای پاتروشف در اين دیدار با ابراز همدردی نسبت به شهادت تعدادی از مستشاران جمهوری اسلامی ایران در سوریه، حمله به بخش کنسولی سفارت ایران در دمشق را به شدت محکوم کرد. آقای احمدیان نيز از اقدام روسيه برای درخواست جلسه‌ی شورای امنيت سازمان ملل در اين باره قدردانی نمود. در ادامه دبيران شورای عالی امنیت ملی ایران و روسيه به بحث در خصوص موضوعاتی مانند مبارزه‌ی مشترک با تروريسم، کمک شوراهای امنیت ملی دو کشور به تسريع در پروژه‌های مختلف در دست اقدام دو طرف، از جمله کریدور شمال جنوب، کمک به دولت سوريه برای...
بازرس کل استان کردستان خواستار توجه ویژه مسئولان در خصوص اجرای کامل طرح کریدور شمال غرب به جنوب در استان کردستان شد و گفت: با تکمیل این طرح، گامی بزرگ در مسیر ارتقای ایمنی راه‌ها و کاهش تلفات مالی و جانی در استان برداشته خواهد شد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان و به نقل از روابط عمومی بازرسی کل استان کردستان، عیسی هواسی امروز _دوشنبه، ششم فروردین_ با حضور سرزده در مرکز مدیریت اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و کنترل راه‌های استان، ضمن بازدید از روند ارائه خدمات جاده‌ای و سفر ایمن به مسافران نوروزی، بر لزوم تسریع در بهسازی راه‌های مواصلاتی، تلاش برای شناسایی و رفع نقاط حادثه‌خیز، اصلاح هندسی راه‌ها به جای تعریض غیرفنی آنها، نوسازی ناوگان‌های...
هدف ایران نوسازی زیرساخت‌های خود از طریق سرمایه‌گذاری روسیه است و به نظر می‌رسد مسکو این واقعیت را که باید صورت‌حساب‌های توسعه شبکه حمل‌ونقل ایران را بپردازد، قبول کرده است. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، کریدور حمل و نقل شمال-جنوب از اقیانوس هند با عبور از خاک ایران به مقصد روسیه در حال تبدیل شدن به مسیری مهم و راهبردی برای مسکو در جهت ترانزیت بدون مانع کالا است. پروژه شمال-جنوب دارای چشم‌اندازی مثبت و سودآور است، اما مشکل اصلی این ابرپروژه این است که به شدت به وضعیت زیرساخت‌ها و و اداره امور داخلی ایران وابستگی دارد.روسیه قبلاً داوطلبانه برای ساخت قسمتی از کریدور یعنی راه‌آهن رشت-آستارا در ایران با هزینه دولتی اعلام...
سهیل آل رسول، عضو هیأت مدیره جامعه مهندسان مشاور در نشست تخصصی چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در عدم توسعه متوازن اقتصاد ملی گفت: فقدان تکمیل کریدور شمال - جنوب باعث رونمایی مسیر ترانزیتی ریلی دریایی از هند به اروپا شد که در صورت تحقق افزون بر محروم شدن کشور از حداقل 5 میلیارد دلار درآمد ناشی از 25 میلیون تن کالا در سال به لحاظ مزیت های رقابتی کالا و خدمات ما را در انزوا فرو می برد. عضو هیأت مدیره جامعه مهندسان مشاور گفت: در صورتی که کریدور شمال - جنوب کشور تکمیل شود امکان حمل ۲۵ میلیون تن کالا فراهم خواهد شد. وی افزود: در فصل انتخابات مجلس کاندیداها در حوزه‌های انتخابیه...
تین نیوز افزایش ظرفیت بنادر امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار به بیش از ۱۰ میلیون سبب رشد جذابیت تجاری استان مازندران در کریدور شمال-جنوب شده که می تواند به هاب ترانزیت غلات روسیه به جنوب شرق و جنوب آسیا تبدیل شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از پتانسیل تامین چارچوبی برای یک شبکه ارتباطی پرقدرت از اقیانوس هند تا کشورهای بالتیک و اسکاندیناوی برخوردار است و در این میان با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران و موقعیت جغرافیایی مازندران، این استان می تواند نقش محوری در این دالان اقتصادی و تجاری خصوصا به عنوان هاب ترانزیت غلات روسیه داشته باشد. اخیرا نیز خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل...
به گزارش خبرنگار مهر، مسعود پل‌مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در همایش اقتصاد دریا محور ایران امروز (۲۳ بهمن‌ماه)، گفت: هدف ما از برگزاری این همایش معرفی راهکارهای توسعه و اجرایی کردن منافع کریدور شمال جنوب است. ما اعتقاد داریم بعد از ۲۲ سال تا به امروز نتوانستیم ظرفیت و تسهیلات لازم برای بهره‌مندی کشورهای عضو کریدور و کشورهای ذی‌نفع در منافع اقتصادی کریدور را تأمین کنیم. وی افزود: از این رو همکاران ما اقدامات کارشناسی را در قالب‌های مختلف به‌خصوص با حضور در میدان عمل به دست آوردند و امیدواریم خروجی این همایش، معرفی نقاط قوت برای به اشتراک گذاشتن با کشورهای ذی‌نفع از منافع کریدور همچنین معرفی نقاط ضعف و ایجاد هم‌افزایی برای رفع این...
تین نیوز یک کارشناس ژئوپولتیک: کریدور شمال - جنوب از منظر ژئوپولتیک منطقه ای برای ایران بسیار حائز اهمیت است و کشورمان را محور بسیاری از تبادلات قرار خواهد داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، فرشاد به آبادی کارشناس ژئوپولتیک در یادداشتی نوشت: طی یک سال اخیر به نظر می رسد عزم دستگاه های اجرایی کشور برای تحقق اهداف توسعه ای کریدور شمال - جنوب با جدیت و اهتمام ویژه ای در دستور کار قرار گرفته و انتظار می رود با توجه به موقعیت استراتژیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه خاورمیانه، در آینده نزدیک شاهد تحولات عمده ای در این بخش باشیم. کریدور شمال-جنوب نه تنها از منظر اقتصادی بلکه از منظر ژئوپولتیک منطقه ای برای...
تین نیوز استاندار اردبیل گفت: پروژه عظیم و صعب العبور راه آهن اردبیل – میانه مراحل پایانی خود را سپری می کند و به زودی شاهد افتتاح آن خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سید حامد عاملی اظهار کرد: پروژه راه آهن اردبیل پروژه مهم و اساسی برای استان است که در بحث اقتصادی نیز می تواند گره گشای بسیاری از مشکلات و تأثیرگذار در تحولات حوزه های مختلف باشد. وی تصریح کرد: این پروژه جز مطالبات ۱۸ ساله مردم استان است که بالاخره تا پایان امسال به نتیجه رسیده و شاهد بهره برداری از این خط ریلی خواهیم بود تا اردبیل بعد از سال ها انتظار به شبکه ریلی کشور بپیوندد. اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان...
وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سیستان و بلوچستان صبح امروز ۵۸کیلومتر از کریدور نوار ساحلی و ۳۸کیلومتر از کریدور جنوب ـ شمال‌شرق کشور به‌ارزش بیش از ۳۰هزار میلیارد ریال را افتتاح کرد. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی روز سه‌شنبه پنجم دی ماه در جریان سفر به استان سیستان و بلوچستان و بازدید از پروژه‌های بندری و راهسازی؛ ۹۶ کیلومتر از کریدور بزرگراهی در استان سیستان و بلوچستان و کریدور بزرگراهی جنوب به شمال‌شرق به‌ارزش بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال را در محدوده چابهار افتتاح کرد.کریدور بزرگراهی نوار ساحلی کشور به‌طول ۱۸۵۰ کیلومتر از پسابندر در استان سیستان و بلوچستان آغاز و پس از عبور از استان‌های هرمزگان و...
اسدالله عباسی استاندار گیلان شامگاه چهارشنبه در گفت و گوی ویژه خبری از شبکه استانی گیلان با موضوع اهداف سفر هیات اقتصادی گیلان به روسیه اظهار کرد: کریدور شمال به جنوب از طریق دریا اتصال می‌یابد که این پروژه مهم در مراحل پایانی است. وی با تشریح اهداف سفر به روسیه افزود: مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریا محور ابلاغیه‌ای صادر کردند و در این راستا توسعه روابط با روسیه و کشورهای عضو شانگهای، اوراسیا و اتحادیه کشورهای مستقل همسود یا مستقل مشترک‌المنافع (C.I.S) و کشور‌هایی که در بخش تجاری و اقتصادی می‌توانستند برای ما حائز اهمیت باشند محور عمل قرار گرفت و توانستیم با ایجاد فضایی مناسب در تعاملات از ظرفیت‌های کشورمان و کشورهای عضو حداکثر استفاده را...
ایران با دارابودن هشت راه ارتباطی با دیگر کشورها می‌تواند بهترین گزینه برای کشورهای آسیای مرکز در انجام مبادلات تجاری خود باشد که یکی از این راه‌ها کریدور ترانزیتی شمال -جنوب و شرق -غرب است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، ایران از نظر موقعیت جغرافیایی و ژئوپلیتیکی بسیار منحصر به فرد است و همچنین از مزایای ترانزیتی خوبی نیز برخوردار است و همین امر باعث شده کشورهای محصور در خشکیِ آسیای مرکزی برای دسترسی به آب‌های آزاد خواهان توافقنامه‌های مشترک با ایران باشند که این خود در تعاملات دوجانبه یک مزیت اقتصادی محسوب می‌شود. اما با اینکه ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف مانند کریدور شمال _ جنوب، کریدور چین _ آسیای میانه _ آسیای غربی و همچنین در کریدورهای حمل و...
یلنا تلگینا عضو آکادمی علوم روسیه درباره نقش پروژه مشترک احداث خط راه‌آهن رشت – آستارا در افزایش روابط تجاری میان ایران و روسیه، توافق اخیر دو کشور در این خصوص را بسیار مهم ارزیابی کرد.به گفته رئیس مدرسه تجارت بین‌المللی مسکو، همکاری روسیه و ایران در حال رشد همه‌جانبه و هدفمند است. وی تاکید کرد، این دو کشور بزرگ منطقه و البته بازیگران قدرتمند جهانی اکنون هر دو تحت‌تاثیر تحریم‌ها هستند، اما درست در همین شرایط است که چنین طرح‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با ایجاد مسیرهای تازه در بازار باعث رشد اقتصادی می‌شوند.این استاد دانشگاه اظهار داشت: پروژه‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با حرکت در مسیر خلاف جهت تحریم‌ها روابط استراتژیک ایران و روسیه را نیز مستحکم‌تر از قبل می‌کنند....
خبرگزاری آریا - تسریع در تکمیل کریدور شمال جنوب با توجه به اهمیت این کریدور برای کشورهای منطقه و همچنین پیگیری های مقام های ارشد ایرانی و روسیه در دیدار معاون اول رئیس جمهور و دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه مورد تاکید قرار گرفت.به گزارش خبرگزاری آریا، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری بعدازظهر سه شنبه در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریعتر کریدور شمال جنوب تاکید کرده اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت_آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی...
به گزارش قدس‌آنلاین، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور بعدازظهر امروز (سه شنبه) در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریعتر کریدور شمال جنوب تاکید کرده‌اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت_آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی مهم در مسیر کریدور شمال جنوب هرچه سریعتر آغاز شود. وی در خصوص طراحی و ساخت خط ریلی آستارا -بندرعباس در کریدور شمال جنوب نیز تصریح کرد: پیشنهادات طراحی و قرارداد این پروژه از سوی جمهوری اسلامی ایران و روسیه بررسی شده است که این خط ریلی...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور، بعدازظهر امروز (سه شنبه 30 آبان) در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریعتر کریدور شمال جنوب تاکید کرده اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت _ آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی مهم در مسیر کریدور شمال جنوب هرچه سریع تر آغاز شود. معاون اول رئیس جمهور درمورد طراحی و ساخت خط ریلی آستارا ــ بندرعباس در کریدور شمال جنوب نیز تصریح کرد: پیشنهادات طراحی و قرارداد این پروژه از...
وزیر راه و شهرسازی از توافق برای برگزاری نشست چهارجانبه تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب خبر داد و گفت: کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب کاملاً مورد استقبال کشور ترکمنستانی قرار گرفته و چندین جلسه در مورد آن برگزار شده است. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش پس از اختتامیه هفدهمین کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان گفت: توافق‌های انجام شده بر اساس موضوعات بررسی شده در شش کمیته کاری میان ایران و ترکمنستان امضا و نهایی شد. وی با بیان اینکه گاز یکی از موضوعات راهبردی دو کشور بود، افزود: طرف ترکمنستانی قول داد که میزان صادرات گاز به ایران را افزایش دهد. مقرر شد برای توافق نهایی، میزان افزایش صادرات و قیمت گاز در کمیته‌ای...
وزیر راه و شهرسازی از توافق برای برگزاری نشست چهارجانبه تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب خبر داد و گفت: کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب کاملاً مورد استقبال کشور ترکمنستانی قرار گرفته و چندین جلسه در مورد آن برگزار شده است. به گزارش ایران اکونومیست، مهرداد بذرپاش پس از اختتامیه هفدهمین کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان گفت: توافق‌های انجام شده بر اساس موضوعات بررسی شده در شش کمیته کاری میان ایران و ترکمنستان امضا و نهایی شد. وی با بیان اینکه گاز یکی از موضوعات راهبردی دو کشور بود، افزود: طرف ترکمنستانی قول داد که میزان صادرات گاز به ایران را افزایش دهد. مقرر شد برای توافق نهایی، میزان افزایش صادرات و قیمت گاز در...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی پس از اختتامیه هفدهمین کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان از توافق یک میلیارد دلاری در حوزه انتقال برق و ساخت جاده، افزایش تردد روزانه 600 واگن‌ها از مرز سرخس، کاهش تعرفه های تردد و توافق برای برگزاری نشست چهارجانبه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب خبر داد و گفت: طرف ترکمنستانی قول داد که میزان صادرات گاز به ایران را افزایش دهد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهرداد بذرپاش روز شنبه پس از اختتامیه هفدهمین کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: توافق‌های انجام شده بر اساس موضوعات بررسی شده در 6 کمیته کاری در هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور امضا و نهایی شد. وی با بیان...
استاندار گیلان یکی از مزیت‌های تکمیل راه‌آهن رشت_کاسپین را تکمیل کریدور شمال به جنوب دانست و گفت: تکمیل این پروژه مهم استانی بدون شک اقتصاد کشور را به طور کامل شکوفا می‌کند. به گزارش خبرنگار استان های خبرگزاری دانشجو، اسدالله عباسی استاندار گیلان عصر امروز در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خط ریلی یکی از پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است، اظهار کرد: تکمیل خط ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به توسعه گیلان در عرصه اقتصادی و افزایش اشتغال در استان می‌شود. وی با ابراز خرسندی از روند رو به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین در ماه‌های اخیر...
تین نیوز پروژه راه آهن رشت آستارا در حالی به مراحل اجرایی نزدیک می شود که هنوز منتقدان اجرای این پروژه پاسخ ابهامات خود را به طور رسمی دریافت نکرده اند. به گزارش تین نیوز، یک هفته پیش ( 15 آبان ) مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور درباره روند پیشرفت مراحل طراحی و احداث راه آهن رشت آستارا گفت که ۷۰ درصد مسائل فنی راه آهن رشت به آستارا از جمله تعداد پل ها در طول مسیر، مسائل مربوط به بارگذاری و ... میان ایران و روسیه نهایی شده و برای ۳۰ درصد باقی مانده نیز برنامه زمان بندی از سوی این کشور ارائه شده است. خیرالله خادمی با تاکید بر امضای نقشه های اجرایی راه آهن رشت آستارا تاکید کرد که...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل درباره نقش کشور آذربایجان در ارتباط بین کریدور شمال جنوب در ایران با روسیه گفت: روس ها اعلام کردند که به صورت همزمان با کشور آذربایجان در تعامل هستند که بتوانند آنها را هم به این مسیر بیاورند تا این توافق سه جانبه شکل بگیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی با تاکید بر اینکه حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب، راه آهن رشت - آستارا است، گفت: اگر این راه آهن تکمیل شود، این کریدور شکل می گیرد؛ چه از بندرعباس تا آستارا که به صورت ریلی است و چه مسیرهای دریایی دیگر که می تواند از طریق آستارا به روسیه...
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی امروز شنبه در بازدید از پروژه ریلی رشت _ کاسپین در جمع خبرنگاران اظهار کرد: خط ریلی رشت _ کاسپین پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است. وی با بیان اینکه عملیات اجرای پروژه در ماه‌های اخیر رضایت بخش بوده است، افزود: مساله آب و هوایی و شرایط جوی مهمترین چالش اجرای پروژه ریلی رشت _ کاسپین بوده است. استاندار گیلان با اشاره به برخی چالش‌های مسیر احداث خط ریلی رشت _ کاسپین بیان کرد: ایجاد آبراهه و پل سازی در مسیر پروژه ریلی رشت _ کاسپین شتاب سرعت اجرای این پروژه را گرفت. وی با اشاره به مزیت‌های تکمیل کریدور شمال به جنوب از طریق خط ریلی رشت _ کاسپین...
مهرداد بذرپاش جمعه شب در نشست مشترک شورای اداری و برنامه‌ریزی و توسعه استان کردستان با حضور رئیس جمهور در مجتمع فرهنگی هنری سنندج اظهار کرد: کریدور جاده‌ای شمال- جنوب در غرب کشور واقع شده که ۳۲۰ کیلومتر آن در استان کردستان است. وی افزود: ۱۶۰ کیلومتر از این کریدور در استان به پایان رسیده و زیربار ترافیک رفته است و ۱۶۰ کیلومتر آن باقیمانده که ۷۴ کیلومتر آن در دست اجرا و ۸۶ کیلومتر دیگر در دست مطالعه قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی از تصویب ۱۲ هزار میلیارد ریال برای این پروژه در این سفر خبر داد و گفت: نیاز است که این رقم افزایش یابد. بذرپاش تاکید کرد: با اتمام این کریدور گره بزرگی از ترافیک استان...
به گزارش قدس‌آنلاین، مهرداد بذرپاش روز جمعه در آیین افتتاح پروژه فرودگاه سقز با حضور رییس جمهور، اظهار کرد: فرودگاه سقز به دلیل نزدیکی به مرز باشماق مریوان و سیرانبند بانه علاوه بر اهمیت جابجایی مسافر از اهمیت اقتصادی فراوانی نیز برای استان کردستان به عنوان دومین فرودگاه استان برخوردار است. وی با بیان اینکه در واپسین روزهای دولت قبل این فرودگاه به صورت ویدیو کنفرانس افتتاح شد که کار درست و حرفه ای نبود یادآور شد: بعد از آن هم حتی یک پرواز از این فرودگاه انجام نشد چون اصلا زیرساخت های آن از نظر ایمنی عملیات پرواز آماده نبود. وزیر راه و شهرسازی با انتقاد از اینکه برخی می گویند دولت قبل این فرودگاه را با ۹۸ درصد...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
وزیر راه و شهرسازی از مشارکت ایران در تکمیل پروژه‌های راهسازی مشترک دو کشور در خاک ارمنستان خبر داد و گفت: قرارداد اجرای پروژه‌های راه سازی ارمنستان به ارزش ۲۱۰ میلیون دلار با دو شرکت ایرانی منعقد شد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز اول آبان ماه در سفر یک روزه به ارمنستان در ارتباط زنده با بخش خبری ساعت ۱۴ شبکه یک سیما سیاست‌های اصلی دولت مردمی را توسعه روابط با کشورهای همسایه عنوان کرد و گفت: به منظور تکمیل زنجیره‌های کریدوری شمال-جنوب در منقطه قفقاز مذاکره با همه کشورهای منطقه قفقاز جزو رئوس اصلی سیاست‌های اصلی ما در وزارت راه و شهرسازی است. مشارکت ایران در تکمیل پروژه‌های راهسازی مشترک دو کشور...
تین نیوز تکمیل کریدور شمال - جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت ملی و بین المللی در کشور و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار و مطمئن برای ایران در دنیای امروز به محسوب می شود. امضای قرارداد احداث بخشی از کریدور شمال-جنوب در ارمنستان با پیمانکاران ایرانی آمادگی ایران برای صدور خدمات فنی-مهندسی به کشور ارمنستان توافق ایران و ارمنستان برای احداث پل دوم مرزی به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، تکمیل کریدور شمال - جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت ملی و بین المللی در کشور و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار و مطمئن برای ایران در دنیای امروز به محسوب می شود. راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، راهگذار شمال به جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود، می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره‌مندی ایران از کریدورها از جمله کریدور شمال-جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. حضرت آیت‌الله خامنه‌ای، فروردین‌ماه امسال چند اقدام کلیدی و زمینه‌ساز جهش اقتصادی «بهره‌گیری از موقعیت حساس و ممتاز جغرافیایی کشور برای حمل و...
خبرگزاری آریا - نشست بین المللی وزرای حمل و نقل کریدور شمال_جنوب در آینده نزدیک، تکمیل راه‌های اصلی در کریدور جاده‌ای ساحلی جنوب کشور، سال 1403، رفع 870 نقطه حادثه‌خیز در کل کشور، بخشی از مهمترین اخبار حوزه حمل و نقل جاده‌ای در هفته گذشته بود.به گزارش خبرگزاری آریا، مهمترین اخبار حمل و نقل جاده‌ای در هفته‌ای که گذشت به شرح زیر است: نشست بین المللی وزرای حمل و نقل کریدور شمال_جنوب در آینده نزدیک در گفت‌وگوی تلفنی وزیر راه و شهرسازی و وزیر حمل و نقل قطر، ضمن تأکید بر اهمیت توسعه مناسبات همه‌جانبه میان دو کشور به‌ویژه در حوزه حمل و نقل، بر اهمیت کریدور شمال_جنوب و برگزاری نشست بین المللی وزرای حمل و نقل کریدور شمال_جنوب...
تین نیوز در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در وهله نخست به روسیه و سپس اروپای شرقی امضا کردند که تحت عنوان پروژه بین المللی شمال- جنوب شناخته می شود. پس از طرح این ایده که مسیر موجود را برای انتقال محموله هندی به روسیه به نصف کاهش می داد، تعداد زیادی از کشورهای مسیر از این ابتکار استقبال کردند و جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ارمنستان به این موافقت نامه پیوستند. در حال حاضر، پروژه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب شامل ۱۳ کشور می شود که جمهوری آذربایجان، جمهوری بلاروس، بلغارستان، ارمنستان، هند، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، عمان، روسیه، تاجیکستان، ترکیه و اوکراین به موافقت نامه...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در اخبار ساعت ۱۴ گفت: طول آزادراه شیراز _ اصفهان ۱۲۲ کیلومتر است که ۱۳۰ کیلومتر از مسیر فعلی شیراز _ اصفهان را کوتاه می‌کند و شاهد صرفه جویی ۱۳۶ میلیون لیتری در مصرف سوخت خواهیم بود. به گفته وزیر راه وشهرسازی، افتتاح این آزادراه اثرات بسیار خوبی در منطقه دارد و یک اثر ملی به شمار می رود به طوری که زنجیره کریدوری را تکمیل خواهد کرد و دریای شمال با تکمیل این کریدور به دریای جنوب متصل می شود. او می گوید: با دستور رئیس جمهور ادامه این پروژه که شیراز -بوشهر است امروز در دستور کار قرار گرفت و قطعه ۸ این آزاد راه که به دریای خلیج فارس متصل...
به گزارش قدس آنلاین، آیت الله سیدابراهیم رئیسی در مراسم بهره برداری از آزادراه اصفهان ـ شیراز با قدردانی از همت مسئولان برای افتتاح این پروژه خواستار تکمیل این بزرگراه شد. وی تکمیل مسیر شمال به جنوب را بسیار مهم دانست و افزود: این بخش از بزرگراه که افتتاح شد به اسم شاهچراغ نامگذاری شود و ادامه این مسیر با تکمیل نهایی باعث راحتی مردم شود. منبع: خبرگزاری تسنیم
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی عصر امروز در گفت‌وگوی خبری شبکه خبر با بیان اینکه آزادراه شیراز_اصفهان تکمیل کننده بخش اعظمی از کریدور شمال به جنوب است، اظهار کرد: این کریدور آزادراهی از مرکز کشور یعنی از تهران به اصفهان سپس به شیراز و از شیراز به بوشهر متصل می‌شود. وی با اشاره به کاهش ۱۳۴ کیلومتری مسیر اصفهان به شیراز با افتتاح این کریدور گفت: این ۲۱۲ کیلومتر آزادراه در واقع میانبری برای کاهش مسافت از اصفهان به شیراز است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره بر اینکه بخش اعظمی از کریدور شمال به جنوب در استان‌های فارس و اصفهان واقع شده است، افزود: راهگذر بندرانزلی تا امام زاده هاشم...
موقعیت استراتژیک کشورمان در منطقه و عبور کریدورهای شمال – جنوب و شرق به غرب از ایران، نیازمند توسعه و تکمیل کریدورهای آزادراهی است که این کریدورهای شمال – جنوب کشور به منظور ارتباط دریای خزر به خلیج فارس در دست اجراست. این کریدور از بندرانزلی آغاز و با عبور از شهرهای رشت، قزوین، تهران، اصفهان و شیراز به بندر عسلویه منتهی می‌شود. آزادراه شیراز - اصفهان به طول ۳۷۰ کیلومتر بخشی مهم از کریدور آزادراهی شمال – جنوب است که نقش هدایت ترانزیت را از مرکز کشور به سمت جنوب و بالعکس عهده‌دار است. بخشی از این کریدور مهم یعنی مسیر شیراز به ایزدخواست در مرحله نخست به بهره‌برداری می‌رسد. گرافیک: نگین نصراللهی
تین نیوز ۲۱۲ کیلومتر آزادراه در مسیر کریدوری شمال-جنوب حدفاصل شیراز-ایزدخواست در دولت سیزدهم با مزیت های کاهش مسافت، افزایش ایمنی و صرفه جویی در مصرف سوخت و استفاده از روسازی بتنی و رعایت ملاحظات زیست محیطی به زودی افتتاح می شود. ◄ اتوبان اصفهان شیراز زیباترین آزادراه کشور ؛ تاریخ افتتاح مشخص شد احداث مرتفع ترین پل آزادراهی کشور در اصفهان-شیراز به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم تلاش کرده است تا در حوزه های مختلف از جمله جاده ضمن عمل به وظایف جاری، بخشی از تعهدات برای توسعه زیرساخت های کشور و همچنین تکمیل کریدور شمال-جنوب کشور را در اولویت قرار دهد و بخشی از آن...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی از افتتاح پل آستارا ایران و جمهوری آذربایجان تا ۲ ماه آینده خبر داد و گفت: تجارت ایران و آذربایجان راحت تر و ارزان تر می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهرداد بذرپاش درباره دستاوردهای سفر به کشور آذربایجان با بیان " ایران راه " یکی از کلان پروژه های دولت مردمی است و در راستای تکمیل زنجیره های کریدوری شمال به جنوب و شرق به غرب کشور اجرا خواهد شد، اظهار کرد: یکی از گذرگاه های رسمی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی و مورد تأکید رئیس جمهور کشورمان گذرگاه ارس است که در مجاورت رودخانه ارس قرار دارد. وی با اشاره به احداث پل آغبند روی رود...
تین نیوز عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه احداث کریدور زنگزو در راستای سیاست غرب در مورد حذف تهران از مسیرهای ترانزیتی است گفـت: اولویت وزارت راه و شهرسازی باید تکمیل کریدور شمال – جنوب کشور و توسعه شبکه حمل و نقلی در راستای بهره مندی از ظرفیت های ژئوپلوتیکی کشورمان باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، آرا شاوردیان با تاکید بر ضرورت تکمیل کریدورهای شمال _جنوب و توسعه ترانزیت کالا از این مسیر گفت: تکمیل کریدورهای اصلی کشور یکی از موضوعاتی است که همواره مورد تاکید ما بوده و تاخیر در توسعه ترانزیت کالا از این طریق موجب می شود کشورهای همسایه سهم ما در ترانزیت کالا را تصاحب کنند. نماینده...
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد بهشهر در جمع خبرنگاران بیان کرد: ظرفیت تبادلات تجاری بندر امیرآباد بهشهر از ۷.۵ میلیون تن فعلی طبق دستور رئیس جمهور مبنی برتوسعه زیرساخت و تجهیزات بنادر به ۱۰ میلیون تن افزایش می‌یابد. امیرآباد یکی از بنادر مهم و راهبردی کشور محسوب می‌شود و راه ارتباطی ایران با آسیای میانه و قفقاز است. وی اضافه کرد: بنا به اظهار کشورهای همسایه شمالی این بندر جذابیت خاصی برای آنها دارد و خواهان ارتقاء مبادلات تجاری با ایران از طریق این بندر هستند. وی گفت که تکمیل اسکله ریلی رو- رو یکی از اولویت‌ها برای این مجموعه محسوب می‌شود که با هماهنگی‌های انجام شده تا یکسال آینده این طرح بهره...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر ، مهرداد بذرپاش در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد بهشهر در جمع خبرنگاران بیان کرد: امیرآباد یکی از بنادر مهم و راهبردی کشور محسوب می شود و راه ارتباطی ایران با آسیای میانه و قفقاز است. وی اضافه کرد: بنا به اظهار کشورهای همسایه شمالی این بندر جذابیت خاصی برای آنها دارد و خواهان ارتقاء مبادلات تجاری با ایران از طریق این بندر هستند. وی گفت که تکمیل اسکله ریلی رو- رو یکی از اولویت ها برای این مجموعه محسوب می شود که با هماهنگی های انجام شده تا یکسال آینده این طرح بهره برداری می شود و این امر اتفاق بزرگی در تخلیه و بارگیری در این بندر خواهد بود. وی اظهار...
به گفته مسئولان، تکمیل کریدور شمال-جنوب منابع قابل توجهی را عاید کشور خواهد کرد و به همین دلیل هم این موضوع مورد تاکید رهبری قرار دارد و ایشان تا کنون بارها به آن اشاره کرده‌اند. به گزارش ایران اکونومیست، راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره‌مندی ایران از کریدورها ازجمله...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بخش دیگری از کریدور شمال ـ جنوب با راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان تکمیل می‌شود، گفت: این پروژه در ۲۳ قطعه با اعتباری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو اجرا خواهد شد و در مجموع دارای ۳۹ ایستگاه است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، عملیات احداث خط‌آهن نهبندان، بیرجند، قاین، یونسی به عنوان بخشی از کریدور شمال ـ جنوب که از سرخس تا چابهار امتداد دارد، به طور رسمی با حضور رئیس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.وزیر راه و شهرسازی درباره مشخصات این پروژه توضیح داد: راه‌آهن زاهدان- زابل- بیرجند تا مشهد در مجموع 910 کیلومتر طول دارد که 430 کیلومتر آن در...
تین نیوز مدیر انستیتوی اقتصاد آکادمی علوم روسیه با اشاره به مزایای کریدور شمال – جنوب از نظر سرعت و هزینه حمل کالا نسبت به مسیر متداول از طریق کانال سوئز گفت: تکمیل زیرساخت های این راهگذر بین المللی باید شتاب گیرد، چرا که به نفع کشورهای منطقه از جمله ایران و روسیه است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، میخائیل گولوونین Mikhail Golovnin افزود: کریدور شمال – جنوب همچنین می تواند به عنوان مسیر جایگزین برای حمل غلات روسیه به جای مسیر دریای سیاه که با مشکلاتی روبرو است، به کار گرفته شود. وی خاطرنشان کرد: برای اینکه این کریدور به صورت کامل عملیاتی شود به سرمایه گذاری زیادی نیاز دارد، از آن جمله در مسیر دریای...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، زنجیره‌های کریدوری در شمال، جنوب، شرق و غرب به اندازه نفت و بلکه بیشتر می‌تواند برای ایران درآمدزایی به دنبال داشته باشد، اما هر کدام از مسیرهای ریلی، جاده‌ای و دریایی ما در نزدیکی خود حلقه‌ای مفقوده دارند که اتصال آنها سال‌ها در دستور کار دولت‌ها بوده است. «مهرداد بذرپاش» وزیر راه و شهرسازی روز گذشته اعلام کرد که این روزها تکمیل زنجیره کریدوری در همه دنیا موضوع روز است، اما دشمنان برای ما نقشه‌های جدی دیده‌اند که موفق نشویم این کریدورها و زنجیره‌های اتصال‌های راهبردی بین‌المللی را تکمیل کنیم. اتصال ریلی به عراق از یک طرف و تکمیل شبکه حمل‌ونقلی دو کشور ایران و آذربایجان از طریق ساخت راه آهن رشت-...
به گزارش قدس آنلاین، راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره‌مندی ایران از کریدورها ازجمله کریدور شمال-جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. به گفته مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در این دولت، تکمیل زنجیره کریدوری یکی از اولویت‌های اصلی ریاست جمهوری است و تکمیل کریدورهای شمال- جنوب...
تین نیوز مجدد وعده توسعه از سوی مسئولان ذی ربط داده شده است. از قرار معلوم هندی ها با امضای یک قرارداد بلند مدت به چابهار بازگشته تا بندر شهید بهشتی را توسعه دهند. همچنین احتمال حضور چین و امارات در چابهار نیز مطرح است. به گزارش تین نیوز، بنا بر جدیدترین وعده مسئولان ذی ربط بندر چابهار توسعه می یابد، کریدور جنوب شمال راه اندازی شده و فرودگاه جدید چابهار ساخته خواهد شد. هرچند از این دست وعده ها زیاد به گوش می خورد و تاحدی ناامیدی را در میان دغدغه مندان ایجاد کرده، اما اکنون وعده های جدیدی داده شده که بندر استراتژیک چابهار در اندک زمانی توسعه پیدا می کند. بندر استراتژیک چابهار سالهاست در ادبیات رسانه ای مسئولان ذی...
تین نیوز تکمیل کریدور شمال به جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت ملی و بین المللی در کشور و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار و مطمئن برای ایران در دنیای امروز به حساب می آید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می رود می تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. تکمیل این کریدور و بهره مندی از آن در کنار درآمدهای مختلفی که در کشور وجود دارد می تواند درآمد خوبی از ترانزیت را نصیب جمهوری اسلامی...
تکمیل کریدور شمال-جنوب علاوه‌بر توسعه ترانزیت ملی و بین‌المللی در کشور و استفاده از ظرفیت‌های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار و مطمئن برای ایران در دنیای امروز به حساب می‌آید. به گزارش ایسنا، راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. تکمیل این کریدور و بهره‌مندی از آن در کنار درآمدهای مختلفی که در کشور وجود دارد می‌تواند درآمد خوبی از ترانزیت را نصیب جمهوری اسلامی ایران کند که این موضوع مدنظر تصمیم‌گیران و تصمیم‌سازان است. بنابراین به دلیل موقعیت استراتژیک جغرافیای کشور...
کمال علیپور خنکدار، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پارس نیوز، اظهار داشت: استاندار مازندران با هوشیاری و شناخت کامل از این ظرفیت به همراه تیم اقتصادی و تجاری راهی روسیه شد که می‌تواند زمینه ساز افزایش تبادل تجاری بین دو کشور باشد. وی تکمیل کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر امیرآباد برای افزایش ظرفیت صادرات به کشورهای cis را مهم دانست و افزود: با توجه به اینکه بندر امیرآباد از بنادر نسل سوم و بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر است، توسعه و تکمیل ظرفیت آن می‌تواند دروازه ورودی به اوراسیا باشد. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: اقدام استانداری در پیگیری توانمندی صادرات مازندران به روسیه بهنگام بود و انتظار می‌رود تا...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم قائم شهر ،سوادکوه ،جویبار سیمرغ و سوادکوه شمالی در مجلس گفت: تکمیل کریدور شمال - جنوب و اتصال بندر امیرآباد به اسکله رو - رو منجر به افزایش توان صادراتی مازندران می شود.به گزارش آریا، کمال علیپور خنکدار در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: استاندار مازندران با هوشیاری و شناخت کامل از این ظرفیت به همراه تیم اقتصادی و تجاری راهی روسیه شد که می‌تواند زمینه ساز افزایش تبادل تجاری بین دو کشور باشد. وی تکمیل کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر امیرآباد به اسکله رو- رو برای افزایش ظرفیت صادرات به کشورهای cis دانست و افزود: با توجه به اینکه بندر امیرآباد از بنادر نسل سوم و بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر است، توسعه...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش در حاشیه سفر استانی هیئت دولت به استان کهکیلویه و بویر احد، سفری نیز به استان فارس داشت و از آزادراه شیراز اصفهان بازدید کرد. وی در حاشیه بازدید از آزادراه شیراز - اصفهان، به مردم استان فارس قول داد که تا شهریورماه امسال این پروژه را به بهره برداری رسانده و در اختیار مردم قرار دهد. مهرداد بذرپاش اظهار داشت: این پروژه ۲۳۰ کیلومتری یکی از بزرگترین پروژه های آزاد راهی کشور است که با بهره برداری از آن حدود ١٣٠ کیلومتر مسافت شیراز – اصفهان و ٢ ساعت زمان سفر در این مسیر کوتاه‌تر می شود. وی ادامه داد: با یک محاسبه حداقلی، سالانه ١٣٠ میلیون لیتر صرفه جویی سوخت در کشور خواهیم...
وزیر راه و شهرسازی گفت: آزاد راه شیراز - اصفهان در شبکه کریدور مرکزی کشور قرار دارد و این زنجیره کریدوری از شمال به جنوب کشور هم اینک در حال تکمیل است. به گزارش مشرق، مهرداد بذرپاش عصر سه شنبه در حاشیه بازدید آزادراه شیراز - اصفهان در جمع خبرنگاران افزود: این پروژه ۲۳۰ کیلومتری یکی از بزرگترین پروژه های آزاد راهی کشور است که با بهره برداری از آن حدود ١٣٠ کیلومتر مسافت شیراز – اصفهان و ٢ ساعت زمان سفر در این مسیر کوتاه‌تر می شود. وی ادامه داد: با یک محاسبه حداقلی، سالانه ١٣٠ میلیون لیتر صرفه جویی سوخت در کشور خواهیم داشت که در مقیاس صرفه جویی سوخت عدد قابل توجهی است. بذرپاش اظهار کرد: در...
وزیر راه و شهرسازی با برشمردن مهمترین دستاوردهای بهره‌برداری از جاده پاتاوه ـ دهدشت گفت: افتتاح این جاده سبب ، اشتغالزایی، توسعه اقتصادی و رونق روستاهای حاشیه این مسیر می‌شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین بهره‌برداری از جاده پاتاوه ـ دهدشت اظهار داشت: جاده پاتاوه ـ دهدشت مسیری بسیار راهبردی است چرا که شهرهای شهرضا ـ سمیرم ـ یاسوج ـ دهدشت و بهبهان را متصل می‌کند.بذرپاش تصریح کرد: با توجه به ظرفیت موجود نیروی کار و مهندسی و جلوگیری از بیکاری کارگران شاغل در پروژه های بهره‌برداری شده، علاوه بر باند اول جاده دهدشت - بهبهان، احداث باند دوم این مسیر در اولویت برنامه‌ها قرار می‌گیرد.وی...
مسیر پاتاوه-دهدشت در استان کهگیلویه و بویراحمد به‌طول ۱۳۶ کیلومتر درحالی مورد بهره‌برداری قرار گرفت که به‌عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال- جنوب عمل خواهد کرد. به گزارش ایسنا، مسیر پاتاوه-دهدشت در استان کهگیلویه و بویراحمد به‌عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال-جنوب در مرکز کشور به‌طول ۱۳۶ کیلومتر با ارزش روز ٩٥ هزار میلیارد ریال در چهار قطعه به‌طور کامل تکمیل شده است. بهره‌برداری از این محور همزمان با سفر رئیس جمهوری صورت گرفته تا ترافیک سراسری در آن برقرار شود. پروژه احداث راه اصلی پاتاوه-دهدشت از منطقه کوهستانی زاگرس میانی عبور می‌کند و سبب کاهش مسیر حدود ۶۵ کیلومتر حدفاصل پاتاوه تا بهبهان نسبت به مسیر موجود خواهد شد. با تکمیل این محور بیش از ۴۰۰ روستای مناطق محروم...
آقای خیراله خادمی گفت: با بهره برداری از محور پاتاوه - دهدشت شاهد کاهش ۶۵ کیلومتر از طول این مسیر خواهیم بود و این مسیر یکی از مهمترین بخش های کریدور شمال - جنوب کشور است که با افتتاح راه اصلی پاتاوه-دهدشت بخشی از این کریدور راه اندازی می شود. به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، این پروژه از مصوبات سفر مقام معظم رهبری به استان کهگیلویه و بویر احمد است و از پروژه‌های شاخص شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در استان محسوب می‌شود که با احداث آن ارتباط استان‌های جنوب غربی مانند خوزستان به استان‌های مرکزی تسهیل می‌شود و میانبری بین استان‌های جنوبی و کریدور بزرگراهی شمال-جنوب به...
مهرداد بذرپاش گفت: راه اصلی پاتاوه- دهدشت به طول ۱۳۶ کیلومتر با ارزش روز ٩۵ هزار میلیارد ریال در ۴ قطعه، همزمان با سفر رییس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد بازگشایی می‌شود و ترافیک سراسری در آن برقرار خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی افزود: طرح احداث راه اصلی پاتاوه-دهدشت از منطقه کوهستانی زاگرس میانی عبور می‌کند و سبب کاهش مسیر حدود ۶۵ کیلومتر حدفاصل پاتاوه تا بهبهان نسبت به مسیر موجود خواهد شد. وی ادامه داد: شروع این طرح در بیش از دو دهه گذشته بوده که در دولت سیزدهم با نگاه ویژه‌ای تکمیل آن سرعت گرفت و در حال حاضر آماده بهره برداری است. بذرپاش ادامه داد: با تکمیل این محور بیش از ۴۰۰ روستای مناطق محروم در...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه تکمیل کریدور شمال - جنوب ضریب امنیتی کشور را افزایش داده و ضمن ارز آوری و بهبود وضعیت اقتصادی کشور، امکان خنثی سازی تحریم‌ها را نیز افزایش می‌دهد عنوان کرد: تکمیل این کریدور مهم و حیاتی می‌تواند گامی بلند برای تحریم‌ناپذیری کشور با ایجاد زنجیره تامین کالا قلمداد شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، آرا شاوردیان، به ضرورت تکمیل کریدور شمال - جنوب به عنوان یکی از محورهای راهبردی در ایجاد تجارت پایدار اشاره کرد و گفت: کریدور شمال-جنوب یکی از بهینه‌ترین و کوتاه‌ترین مسیرهای انتقال کالا از کشورهای جنوب شرقی آسیا مانند هند و پاکستان به کشورهای شمالی آسیا و اروپا است. همچنین این...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر رفع موانع سرمایه گذاری بخش های ریلی، بنادر و تعرفه های جاده ای در زنجیره کریدوری شمال-جنوب از امضای موافقت نامه اجرایی تکمیل راه آهن رشت-آستار و برنامه یکسان سازی کاهش تعرفه های جاده ای در این مسیر در توافق کشورهای ایران، روسیه و هند خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نشست سه جانبه ایران هند روسیه پیرامون تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال جنوب در گفتگو با خبرنگاران گفت: تکمیل کریدور شمال- جنوب تصمیم راهبردی سه کشور جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و هند است و سه کشور عزم تسهیل ترانزیت در مسیر...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، ایگور لویتین، دستیار ویژه ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهوری روسیه بعد ازظهر امروز سه شنبه با دکتر احمدیان دبیر شورای عالی امنیت ملی کشورمان دیدار و پیرامون توافقات دو کشور در حوزه های مختلف اقتصادی و مالی با وی گفتگو کرد. آقای احمدیان در این دیدار با اشاره به اهتمام خاص دولت سیزدهم برای توسعه روابط با همسایگان به ویژه روسیه، حمایت از ابتکارات منطقه ای و همکارهای دو و چندجانبه را به عنوان رویکرد موثر در تحقق منافع ملی دو کشور مورد تأکید قرار داد. دبیر شورای عالی امنیت ملی کشورمان، با اشاره به تحولات جهانی و تاثیر آن بر معادلات ژئوپلتیک و ژئو استراتژیک تصریح کرد، این شرایط ایجاب می کند دو کشور تمامی مسیرهای کریدور شمال -...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی ویکرام میسری معاون مشاور امنیت ملی جمهوری هند امروز ۱۳ تیر در نشست هم‌اندیشی سه جانبه ایران- هند- روسیه با موضوع تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب گفت: هند شرکت کننده در ابتکارات و پروژه‌های مختلف در زمینه کریدور شمال_جنوب بوده و همواره متعهد بوده تا به بهترین شکل منابع خود را در اختیار اجرا کنندگان قرار دهد تا این کریدور (کریدور شمال- جنوب) به عالی‌ترین شکل اجرا شود. معاون مشاور امنیت ملی جمهوری هند ادامه داد: هند عمیقاً به بحث اتصال این کریدور اعتقاد دارد که می‌تواند به سود تمامی کشورهای منطقه باشد، پروژه‌هایی که این اتصال را به وجود می‌آورد، در حوزه کشورهای متعددی است، اما...
تین نیوز معاون مشاور امنیت ملی جمهوری هند بر نقش دولت ها در تسهیل گری کریدور شمال- جنوب تاکید کرد و گفت: دولت ها تلاش خود را افزایش دهند تا بخش های خصوصی بتوانند در کشورهای مختلف با یکدیگر ارتباط بگیرند. سرمایه گذاری زیرساختی در مسیر کریدور شمال جنوب ارتقا می یابد تشریح اصول هشت گانه حاکم بر ابتکار ایران راه در کریدور شمال-جنوب به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ویکرام میسری معاون مشاور امنیت ملی جمهوری هند امروز ۱۳ تیر در نشست هم اندیشی سه جانبه ایران- هند- روسیه با موضوع تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب گفت: هند شرکت کننده در ابتکارات و پروژه های مختلف در زمینه کریدور شمال_جنوب بوده...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، ویکرام میسری گفت: هند در ابتکارات و پروژه‌های مختلف در زمینه راهگذر شمال-جنوب مشارکت کننده بوده و همواره متعهد بوده تا به بهترین شکل منابع خود را در اختیار اجرا کنندگان قرار دهد تا این کریدور به عالی‌ترین شکل اجرا شود.معاون مشاور امنیت ملی جمهوری هند خاطرنشان کرد: هند عمیقاً به موضوع اتصال این کریدور اعتقاد دارد که می‌تواند به سود تمامی کشورهای منطقه باشد.وی گفت: طرح‌هایی که این اتصال را به وجود می‌آورد، در حوزه کشورهای متعددی است، اما در واقع این یک طرح تجاری است که بستری مناسب برای اتصال کشورهای حوزه را برقرار می‌کند.ویکرام میسری افزود: ایران و روسیه بازیگران بسیار مهمی در کریدور شمال- جنوب هستند، دو کشور باید...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تقویت روابط ایران با کشور ترکیه از مسیر آذربایجان غربی برای جمهوری اسلامی ایران حائز اهمیت است از تکمیل ۲۰ درصد باقیمانده یک سوم از کریدور شمال -جنوب در غرب کشور در استان آذربایجان غربی طی دولت سیزدهم خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی اول تیرماه در گفتگوی تلفنی با شبکه یک خبر ۱۴ سیما بخشی از اهداف سفر خود به استان آذربایجان غربی را عنوان کرد و گفت: افتتاح پایانه مرزی رازی امروز با حضور استاندار و دیگر مقامات استانی در آذربایجان غربی انجام شد. استان آذربایجان غربی با سه کشور عراق، ترکیه و آذربایجان هم...
وزیر راه و شهرسازی طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به ویژه تکمیل کریدور راهبردی شمال_ جنوب تاکید و نسبت به بهبود هرچه سریعتر روابط سیاسی دو کشور ابراز امیدواری کرد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان در گفت‌وگوی تلفنی با شاهین مصطفی اف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان و رئیس کمیسیون مشترک دو کشور، بر اجرای پروژه‌های در دستور کار کمیسیون مشترک تاکید کرد. بذرپاش در ادامه تکمیل کریدور شمال-جنوب به عنوان یک کریدور راهبردی را مورد اشاره قرار داد و ابراز امیدواری کرد روابط سیاسی میان ایران و آذربایجان هرچه سریعتر بهبود یابد. معاون نخست وزیر...
آقای مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان در گفت‌وگوی تلفنی با شاهین مصطفی اف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان و رئیس کمیسیون مشترک دو کشور، بر اجرای پروژه‌های در دستور کار کمیسیون مشترک تاکید کرد. بذرپاش در ادامه تکمیل کریدور شمال-جنوب به عنوان یک کریدور راهبردی را مورد اشاره قرار داد و ابراز امیدواری کرد روابط سیاسی میان ایران و آذربایجان هرچه سریعتر بهبود یابد. معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان نیز در این گفت‌وگوی تلفنی عید قربان را پیشاپیش تبریک گفت و ضمن ابراز خرسندی از بهبود روابط دو کشور بر توسعه همکاری‌های اقتصادی تاکید کرد. گفتنی است، طرفین سایر حوزه‌های همکاری کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور از جمله حمل‌ونقل، ترانزیت، آب،...
وزیر راه و شهرسازی طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به ویژه تکمیل کریدور راهبردی شمال_ جنوب تاکید کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به ویژه تکمیل کریدور راهبردی شمال_ جنوب تاکید و نسبت به بهبود هرچه سریعتر روابط سیاسی دو کشور ابراز امیدواری کرد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان در گفت‌وگوی تلفنی با شاهین مصطفی اف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان و رئیس کمیسیون مشترک دو...
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت تکمیل کریدور شمال-جنوب برای کشورهای عضو تاکید کرد: ایران تعهد تملک اراضی را دارد که این امر در حال انجام هست و اهتمام جدی بر اجرا این طرح وجود دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی که شامگاه روز گذشته برای شرکت در بیست و ششمین مجمع اقتصادی سالانه در سنپترزبورگ به روسیه عزیمت کرد، در نشستی با معاون اول نخست وزیر، وزیر حمل‌ونقل و رئیس راه‌آهن روسیه درمورد موضوعات ترانزیت و شقوق آن دیدار و گفتگو کرد. بذرپاش با تاکید بر اهمیت تکمیل کریدور شمال-جنوب برای کشورهای عضو تاکید کرد: ایران تعهد تملک اراضی را دارد که این امر در...
پیگیری توافقات ایران و روسیه به ویژه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوببه گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، وزیر راه و شهرسازی که برای شرکت در بیست و ششمین مجمع اقتصادی سالانه در سنپترزبورگ روسیه، به دعوت همتای روس وارد این کشور شده است، گفت: برنامه های بسیاری تدارک دیده شده است و در نشست‌ها و دیدار های دوجانبه با مقامات اصلی روسیه، پیگیری توافقات اخیر در حوزه کریدوری، شبکه ترانزیتی، بندری، هوایی و کلیه بخش‌های حمل و نقلی، با طرف روسی اقدامات متعددی تعریف شده است که محور اصلی آن کریدور شمال به جنوب است.بذرپاش با بیان اینکه کشور روسیه در رأس این توافقات قرار دارد،افزود: نظر به موقعیت جغرافیایی کشور ایران و...
کریدور یا همان راه‌گذرِ شمال – جنوب؛ بستر جدید همکاری تجاری ایران و روسیه و البته راه مواصلاتی ۱۴ کشور برای تجارت از جنوب آسیا به شمال اروپاست که از مدتی قبل به محل کشمکش میان ایران و آذربایجان تبدیل شده است. هرچند دو کشور در تلاشند سطح تنش‌ها را کنترل کنند اما آنچه مهم به نظر می‌رسد، این است که اقدامات تهران نشان می‌دهد نه تنها حاضر به پذیرش تغییرات ژئوپلِتیک جدید، تحت تاثیر علی‌اَف نیست، بلکه می‌خواهد با همکاری روسیه به عنوان یک شریک تجاری، حلقه مفقوده‌ی ۱۶۲ کیلومتری این کریدور را با مسیرِ ریلیِ رشت – آستارا در ۴۸ ماه تکمیل شد. دریافت 29 MB خبرنگار: محسن فرامرزی / تدوینگر: محمدرضا زمانیان
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه برون روزانه ۲۰۰ واگن تردد دارند که امکان افزایش ظرفیت ۳ تا ۴ برابر ظرفیت فعلی وجود دارد. وی ادامه داد: در خصوص موضوع راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه برون روزانه ۲۰۰ واگن تردد دارند که امکان افزایش ظرفیت ۳ تا ۴ برابر ظرفیت فعلی وجود دارد. وی ادامه داد: در خصوص موضوع راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و در این خصوص آماده توسعه همکاری‌ها هستیم. «مامتخان چاکی یف» بر تکمیل راه جاده‌ای اینچه برون به هندای ترکمنستان تاکید کرد و افزود: ترکمنستان آمادگی دارد تا همه موارد مطرح شده در خصوص افزایش مناسبات حمل‌و نقلی ایران و ترکمنستان را در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای، دریایی...
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان روز سه شنبه در ساختمان دادمان با وزیر راه و شهرسازی با اعلام علاقه مندی ترکمنستان بر تقویت همکاری با جمهوری اسلامی ایران در زمینه‌های مختلف حمل‌و نقلی گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه...
تین نیوز عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اهمیت تکمیل کریدور شمال جنوب، گفت: با تکمیل این کریدور درآمد های ترانزیت کالا از فروش نفت سبقت می گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، ابراهیم نجفی اسپیلی درباره توافق نامه ایران و روسیه برای تکمیل خط راه آهن آستارا رشت، اظهار کرد: استفاده از ظرفیت کشورهای همسایه و افزایش تبادلات تجاری خارجی اثر تحریم ها را خنثی کرده و مشکلات ناشی از این امر را بر طرف می کند. وی با اشاره به بازار 600 میلیون نفری کشورهای همسایه و ضرورت بهره مندی از این ظرفیت بالقوه اظهار کرد: در صورت تکمیل کریدور شمال جنوب درآمدهای حاصل ترانزیت کالا و تجارت خارجی بیش از درآمدهای ناشی فروش نفت برای کشور...
به گزاارش قدس آنلاین، ایران نوشت: توسعه و رشد اقتصادی در راهبرد افزایش مراودات با کشورهای منطقه، به توسعه زیرساخت‌ها به‌خصوص زیرساخت‌های حمل و نقلی وابسته است. با توجه به موقعیت ایران در کریدور مهم شمال-جنوب، کشورهای همسایه و منطقه در انتظار تکمیل گذرگاه‌های مختلف این کریدور در ایران هستند. علاوه بر اهمیت توسعه کریدورهای ارتباطی در ایجاد امنیت و وابستگی حمل کالای کشورها به ایران، درآمد پایدار کریدورهای ترانزیتی حداقل ۲۰ میلیارد دلار در سال است. دولت برای تحقق توسعه پایدار و همه‌جانبه، گسترش و تکمیل راه‌های ارتباطی بین‌المللی را دنبال می‌کند و در همین راستا در یک ماه اخیر دو قرارداد مهم با عراق و روسیه در جهت تکمیل و ساخت دو گذرگاه مهم در مسیر کریدور شمال-جنوب...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت:در اوایل راه‌اندازی خط‌آهن رشت-آستارا ۱۰ میلیون تن بار جابجا خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند، می‌تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. وی با تاکید بر اینکه تکمیل این کریدور می‌تواند درآمد...
هیچ کسی مثل بازیگران بی اخلاق و بی تعهد نیست ؛ اگر پول باشد هر کاری می‌کنند !