2024-04-19@08:24:32 GMT
۱۳۱ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «جمع آوری پل حافظ»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران گفته: با بررسی‌های صورت گرفته پل حافظ جمع آوری نخواهد شد. طبق تصمیم گرفته شده این پل مقاوم سازی می‌شود و تا حدود ۴۰ سال دیگر هم در برابر لرزه مقاوم خواهد بود.خبر دیگر اینکه وزارت میراث فرهنگی اعلام کرد کاخ‌های سعدآباد و گلستان پربازدیدترین مکان‌های تاریخی تهران از ابتدای نوروز بوده اند. وزارت میراث فرهنگی افزوده، مجموعه سعدآباد با ۵۵ هزار و ۳۹ بازدیدکننده، کاخ گلستان با ۳۶ هزار و ۴۶۱ بازدیدکننده و مجموعه کاخ نیاوران با ۲۹ هزار و ۹۷۰ بازدیدکننده رتبه‌های اول تا سوم را کسب کرده‌اند. موزه ملی ایران، موزه آبگینه و سفالینه، موزه فرش، موزه رضا عباسی در رتبه‌های بعدی قرار دارند.بهادری...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، حق بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام اینکه جمع آوری پل حافظ در نوروز ۱۴۰۳ منتفی شده است، گفت: بی‌تردید باید مطالعات مشترکی با حوزه حمل نقل ترافیک و پلیس انجام شود تا میزان تاثیر آن بر بار ترافیکی مرکز شهر امکان‌سنجی شود.وی افزود: باید این پل با یک زیرگذر در آن محدوده جایگزین شود لذا باید به سمت مقاوم‌سازی این پل حرکت کنیم. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
بنا بر اعلام سرپرست سازمان عمران شهرداری تهران، جمع‌آوری پل حافظ در تهران منتفی شد. به گزارش تسنیم، در حالی طی یکسال گذشته شهرداری تهران اعلام کرده بود که بنا دارد پل حافظ را جمع آوری کند که در نهایت تصمیم گرفته شد که این پل جمع آوری نشود. مسعود حق لطفی؛ سرپرست سازمان عمران شهرداری تهران اعلام کرد: با بررسی‌های صورت گرفته پل حافظ جمع‌آوری نخواهد شد. وی گفت: طبق تصمیم گرفته شده این پل مقاوم‌سازی می‌شود و تا حدود ۴۰ سال دیگر هم در برابر لرزه مقاوم خواهد بود.
به گزارش همشهری آنلاین، در حالی طی یکسال گذشته شهرداری تهران اعلام کرده بود که بنا دارد پل حافظ را جمع آوری کند؛ در نهایت تصمیم گرفته شد که این پل جمع آوری نشود. مسعود حق لطفی؛ سرپرست سازمان عمران شهرداری تهران اعلام کرد: با بررسی‌های صورت گرفته پل حافظ جمع‌آوری نخواهد شد. او توضیح داد: طبق تصمیم گرفته شده این پل مقاوم‌سازی می‌شود و تا حدود ۴۰ سال دیگر هم در برابر لرزه مقاوم خواهد بود. موضوع جمع آوری پل حافظ از مدت ها پیش مطرح شده بود و در دی ماه ۱۴۰۲ نیز یکی از اعضای شورای شهر اعلام کرد که باید درباره زمان اجرای این عملیات تصمیم‌گیری شود زیرا باعث ایجاد بار ترافیکی خواهد شد. جمع...
به گزارش قدس آنلاین، در حالی طی یکسال گذشته شهرداری تهران اعلام کرده بود که بنا دارد پل حافظ را جمع آوری کند که در نهایت تصمیم گرفته شد که این پل جمع آوری نشود. مسعود حق لطفی؛ سرپرست سازمان عمران شهرداری تهران اعلام کرد: با بررسی‌های صورت گرفته پل حافظ جمع‌آوری نخواهد شد. وی گفت: طبق تصمیم گرفته شده این پل مقاوم‌سازی می‌شود و تا حدود ۴۰ سال دیگر هم در برابر لرزه مقاوم خواهد بود.
در حالی طی یکسال گذشته شهرداری تهران اعلام کرده بود که بنا دارد پل حافظ را جمع آوری کند که در نهایت تصمیم گرفته شد که این پل جمع آوری نشود. مسعود حق لطفی؛ سرپرست سازمان عمران شهرداری تهران اعلام کرد: با بررسی‌های صورت گرفته پل حافظ جمع‌آوری نخواهد شد. وی گفت: طبق تصمیم گرفته شده این پل مقاوم‌سازی می‌شود و تا حدود ۴۰ سال دیگر هم در برابر لرزه مقاوم خواهد بود. منبع: تسنیم tags # شهرداری تهران سایر اخبار (تصاویر) چند سال پس از مردن انسان‌ها زمین چه شکلی خواهد بود؟ آیا حیوانات هم از آمیزش جنسی لذت می‌برند؟ اگر ماه به زمین برخورد کند چه می‌شود؟ (عکس) انسان‌های امروز چقدر شبیه نئاندرتال‌‌ها هستند؛...
به گزارش تابناک، چند سالی است، یکی از مهمترین خبرهای عمرانی شهر تهران، تصمیم نهایی مدیریت شهری برای جمع آوری پل پر خاطره و پر ترافیک حافظ است. نداشتن ایمنی و فرسودگی دلایل فنی مهندسین شهرداری تهران برای جمع آوری این پل بوده است. تا جاییکه به عنوان یکی از پلهای ناایمن تهران شناخته می‌شد. در پنجمین دوره مدیریت شهری شاهد اوج تکرار ناایمنی این پل و برنامه‌های بی سرانجام جمع آوری آن بودیم و کارشناسان دوره پیشین شهری، تعمیر و نگهداشت پل حافظ را متحمل هزینه بسیار زیادی می‌دانستند و معتقد بودند هزینه برای حفظ این پل به صرفه نیست و باید جمع آوری شود. این موضوع در دوره مدیریت شهری ششم ادامه پیدا کرد و مطرح شد،...
به گزارش خبرآنلاین، چند سالی است، یکی از مهمترین خبرهای عمرانی شهر تهران، تصمیم نهایی مدیریت شهری برای جمع آوری پل پر خاطره و پر ترافیک حافظ است. نداشتن ایمنی و فرسودگی دلایل فنی مهندسین شهرداری تهران برای جمع آوری این پل بوده است. تا جاییکه به عنوان یکی از پلهای ناایمن تهران شناخته می‌شد. باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: در پنجمین دوره مدیریت شهری شاهد اوج تکرار ناایمنی این پل و برنامه‌های بی سرانجام جمع آوری آن بودیم و کارشناسان دوره پیشین شهری، تعمیر و نگهداشت پل حافظ را متحمل هزینه بسیار زیادی می‌دانستند و معتقد بودند هزینه برای حفظ این پل به صرفه نیست و باید جمع آوری شود. این موضوع در دوره مدیریت شهری ششم...
هادی حق بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: از نظر معاونت فنی و عمرانی شهرداری پل حافظ باید جمع‌آوری یا مقاوم‌سازی شود، اما بررسی شده است که درصورت جمع‌آوری پل، باید زیرگذر احداث شود. وی گفت: تاکنون تکلیف نهایی پل حافظ مشخص نشده است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
آفتاب‌‌نیوز : هادی حق‌بین در حاشیه آیین بهره‌برداری از زیرگذر متوسلیان ـ باغستان در جمع خبرنگاران در خصوص روند تکمیل ساختمان بلدیه و تعیبن کاربری آن اظهار کرد: ساختمان بلدیه یا خانه شهر در حال حاضر نزدیک به ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی را پشت سر گذاشته و بخش باقی مانده نیز مربوط به تامین تجهیزات است که این تجهیزات هم در حال نصب است. وی افزود: این ساختمان در ۶ ماه نخست سال آینده به بهره‌داری می‌رسد و در خصوص کاربری نیز این ساختمان به عنوان مجموعه فرهنگی به معنای عام مدنظر قرار گرفته است و در خصوص استقرار سازمان زیباسازی چیزی نشنیده‌ایم و بعید می‌دانم این موضوع صحیح باشد. وی درباره احداث زیرگذر در میدان سپاه نیز گفت: زیرگذری...
خبرگزاری آریا - معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تاکید بر اینکه جمع‌آوری پل حافظ نیاز به امکان‌سنجی دارد، گفت: با توجه به این موضوع، جمع‌آوری پل در نوروز 1403 انجام نخواهد شد.به گزارش خبرگزاری آریا، هادی حق بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران در حاشیه آیین بهره‌برداری از زیرگذر متوسلیان- باغستان در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که ساختمان بلدیه چه زمانی افتتاح خواهد شد؟، گفت: ساختمان بلدیه یا خانه شهر نزدیک به 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخشی از این پیشرفت مربوط به خرید تجهیزات است. پروژه تا پایان 6 ماه اول سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. وی درباره احداث زیرگذر واقع در محدوده میدان سپاه و مسیر غرب به شمال خاطرنشان...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه مراسم بهره‌برداری از زیرگذر فتح ـ باغستان در جمع خبرنگاران گفت: جمع‌آوری پل حافظ در نوروز ۱۴۰۳ منتفی شد. هادی حق‌بین افزود: بی‌تردید باید مطالعات مشترکی با حوزه حمل نقل ترافیک و پلیس انجام شود تا میزان تاثیر پل حافظ بر بار ترافیکی مرکز شهر امکان‌سنجی شود. معاون شهردار تهران افزود: باید این پل با یک زیرگذر در آن محدوده جایگزین شود بنابراین باید به سمت مقاوم‌سازی این پل حرکت کنیم. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران پیشتر گفته بود: کارشناسی برای برچیدن پل حافظ انجام شده است. عباش شعبانی معاون فنی و عمرانی سابق شهرداری تهران هم پیشتر گفته بود: با توجه...
هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه آیین بهره‌برداری از زیرگذر متوسلیان ـ باغستان در جمع خبرنگاران در خصوص روند تکمیل ساختمان بلدیه و تعیین کاربری آن گفت: ساختمان بلدیه یا خانه شهر در حال حاضر نزدیک به ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی را پشت سر گذاشته و بخش باقی مانده نیز مربوط به تامین تجهیزات است که این تجهیزات هم در حال نصب است. وی افزود: این ساختمان در ۶ ماه نخست سال آینده به بهره‌داری می‌رسد و در خصوص کاربری نیز این ساختمان به عنوان مجموعه فرهنگی به معنای عام مدنظر قرار گرفته است و در خصوص استقرار سازمان زیباسازی چیزی نشنیده‌ایم و بعید می‌دانم این موضوع صحیح باشد. وی درباره احداث زیرگذر در میدان...
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: جمع آوری پل حافظ در نوروز ۱۴۰۳ منتفی شد. به گزارش ایسنا، هادی حق بین در حاشیه آیین بهره برداری از زیرگذر متوسلیان - باغستان در قالب پویش امید و افتخار درجمع خبرنگاران در خصوص روند تکمیل ساختمان بلدیه و تعیبن کاربری آن گفت: ساختمان بلدیه یا خانه شهر در حال حاضر نزدیک به ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی را پشت سر گذاشته و بخش باقی مانده نیز مربوط به تأمین تجهیزات است که این تجهیزات هم در حال نصب است. وی افزود: این ساختمان در ۶ ماه نخست سال آینده به بهره داری می رسد و در خصوص کاربری نیز این ساختمان به عنوان مجموعه فرهنگی به معنای عام مدنظر قرار گرفته...
سرهنگ مومنی در گفتگوی تلفنی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما گفت : برای جمع آوری پل حافظ باید مسیرهای جایگزین هماهنگ کنیم یا تغییراتی در شبکه معابر ایجاد کرده و یا اینکه پیشنهاد احداث یک زیرگذر بدهیم و این موضوع نیز زمان بر خواهد بود. وی افزود : این پل از نظر ایمنی مشکل دارد و باید جمع آوری شود، اگر قطار شهری هم بیاید، پل جوابگوی قطار شهری نیست.
سرهنگ احسان مومنی، معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ گفت: جمع آوری پل حافظ در مرحله تحقیقاتی و مطالعاتی قرار دارد و پیشنهادات پلیس راهور و شهرداری تهران بررسی می‌شود. سرهنگ مومنی با اشاره به اینکه برای جمع آوری پل حافظ باید مسیرهای جایگزین هماهنگ کنیم یا تغییراتی در شبکه معابر ایجاد کنیم و یا اینکه پیشنهاد احداث یک زیرگذر بدهیم، گفت: این موضوع زمان بر خواهد بود. باید یک تمهیدی اندیشه شود تا برای شهروندان مشکل ایجاد نشود. معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه این پل از نظر ایمنی مشکل دارد و باید جمع آوری شود، خاطرنشان کرد: اگر قطار شهری هم بیاید، پل جوابگوی قطار شهری...
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ درباره جمع‌آوری پل حافظ نکاتی را مطرح کرد و گفت: این پل از نظر ایمنی مشکل دارد و باید جمع آوری شود و به دنبال راهکارهایی برای کنترل ترافیک هستیم. به گزارش ایسنا، سرهنگ احسان مومنی در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ، گفت: جمع آوری پل حافظ در مرحله تحقیقاتی و مطالعاتی قرار دارد و پیشنهادات پلیس راهور و شهرداری تهران بررسی می‌شود. وی با اشاره به اینکه برای جمع آوری پل حافظ باید مسیرهای جایگزین هماهنگ کنیم یا تغییراتی در شبکه معابر ایجاد کرده و یا اینکه پیشنهاد احداث یک زیرگذر بدهیم، اظهار کرد: این موضوع زمان بر خواهد بود. باید یک تمهیدی اندیشه شود تا برای شهروندان مشکل ایجاد...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، آقای حق بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران می گوید، هزینه نگهداری، بهسازی و ایمن سازی پل حافظ توجیه اقتصادی ندارد و به نظر کارشناسان این پل باید جمع آوری شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سیدمحمد آقامیری درباره انجام کارشناسی برای تعیین تکلیف وضع پل حافظ گفت: بررسی لازم در این رابطه انجام شده و پل باید جمع‌آوری شود، اما اینکه چه زمانی برچیدن پل صورت بگیرد مورد بحث است.رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسی‌ها به نتیجه رسیده است، افزود: نظرات تخصصی و کارشناسی نهایی شده بر این است که پل حافظ باید برچیده شود.وی با تاکید بر اینکه برای جمع‌آوری این پل باید ملاحظات ترافیکی در نظر گرفته شود، گفت: با توجه به اینکه این عملیات عمرانی بار ترافیکی را به همراه خواهد داشت، باید پیش‌بینی‌های لازم انجام شود تا مردم دچار مشکل نشوند؛ لذا زمان اجرای این طرح مورد اهمیت است.آقای...
تین نیوز رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، گفت: کارشناسی برای برچیدن پل حافظ انجام شده و این پل باید جمع آوری شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد آقامیری در خصوص انجام کارشناسی برای تعیین تکلیف وضعیت پل حافظ اظهار کرد: بررسی لازم در این رابطه انجام شده و پل باید جمع آوری شود، اما اینکه چه زمانی برچیدن پل صورت بگیرد مورد بحث است. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسی ها به نتیجه رسیده است، یادآور شد: نظرات تخصصی و کارشناسی نهایی شده بر این است که پل حافظ باید برچیده شود. وی با تأکید بر اینکه برای جمع آوری این پل باید ملاحظات ترافیکی در نظر گرفته شود،...
سیدمحمد آقامیری درخصوص انجام کارشناسی برای تعیین تکلیف وضعیت پل حافظ اظهار کرد: بررسی لازم در این رابطه انجام شده و پل باید جمع‌آوری شود، اما اینکه چه زمانی برچیدن پل صورت بگیرد مورد بحث است. به گزارش شهر، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسی‌ها به نتیجه رسیده است، یادآور شد: نظرات تخصصی و کارشناسی نهایی شده بر این است که پل حافظ باید برچیده شود. وی با تأکید بر اینکه برای جمع‌آوری این پل باید ملاحظات ترافیکی در نظر گرفته شود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این عملیات عمرانی بار ترافیکی را به همراه خواهد داشت، باید پیش‌بینی‌های لازم انجام شود تا مردم دچار مشکل نشوند؛ لذا زمان اجرای این طرح مورد اهمیت...
خبرگزاری آریا - رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: کارشناسی برای برچیدن پل حافظ انجام شده و این پل باید جمع‌آوری شود.سیدمحمد آقامیری ، درخصوص انجام کارشناسی برای تعیین تکلیف وضعیت پل حافظ اظهار کرد: بررسی لازم در این رابطه انجام شده و پل باید جمع‌آوری شود، اما اینکه چه زمانی برچیدن پل صورت بگیرد مورد بحث است. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسی‌ها به نتیجه رسیده است، یادآور شد: نظرات تخصصی و کارشناسی نهایی شده بر این است که پل حافظ باید برچیده شود.وی با تاکید بر اینکه برای جمع‌آوری این پل باید ملاحظات ترافیکی در نظر گرفته شود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این عملیات عمرانی بار ترافیکی را...
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، گفت: کارشناسی برای برچیدن پل حافظ انجام شده و این پل باید جمع‌آوری شود. به گزارش ایسنا، سیدمحمد آقامیری درخصوص انجام کارشناسی برای تعیین تکلیف وضعیت پل حافظ اظهار کرد: بررسی لازم در این رابطه انجام شده و پل باید جمع‌آوری شود، اما اینکه چه زمانی برچیدن پل صورت بگیرد مورد بحث است. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسی‌ها به نتیجه رسیده است، یادآور شد: نظرات تخصصی و کارشناسی نهایی شده بر این است که پل حافظ باید برچیده شود. وی با تأکید بر اینکه برای جمع‌آوری این پل باید ملاحظات ترافیکی در نظر گرفته شود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این عملیات عمرانی بار ترافیکی...
آفتاب‌‌نیوز : وی ادامه داد: باید تمهیدات ترافیکی برای این امر اتخاد شود که مردم را با مشکل روبه‌رو نکند، آن وقت میتوان برای جمع آوری پل اقدام کرد. به گفته سرهنگ مومنی، واقعیت این است که اگر الان پل را جمع آوری کنیم شاید تقاطع به تنهایی پاسخگوی معضل ترافیک نباشد و اینکه بعد باید چه اقدامی کرد بنابراین باید ابتدا راهکار ارائه و موضوع بررسی شود به عنوان مثال زیرگذری در این مسیر (جایگزین پل) احداث شود. وی در پاسخ به اینکه آیا پلیس موافق جمع آوری پل حافظ است یا خیر؟ گفت: نظر ما این است که اگر قرار است پل را جمع آوری کنیم باید زیرگذر یا مسیری جایگزین برای مدیریت ترافیک در محل آن ایجاد...
سرهنگ احسان مومنی روز دوشنبه در مورد نظر پلیس راهور مبنی بر جمع آوری پل حافظ که مدیریت شهری آن را ناایمن می‌داند، افزود: قرار است جلسه‌ای با مدیران شهری برای برچیدن پل حافظ داشته باشیم تا زمان و مکان این کار مشخص شود البته به شرطی که مسیری جایگزین برای تردد خودروها تعیین کنند تا مردم دچار مشکل نشوند. وی ادامه داد: باید تمهیدات ترافیکی برای این امر اتخاد شود که مردم را با مشکل روبرو نکند، آن وقت میتوان برای جمع آوری پل اقدام کرد. به گفته سرهنگ مومنی، واقعیت این است که اگر الان پل را جمع آوری کنیم شاید تقاطع به تنهایی پاسخگوی معضل ترافیک نباشد و اینکه بعد باید چه اقدامی کرد بنابراین باید ابتدا...
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به جمع‌آوری پل حافظ، گفت: مدیریت شهری راهکاری ارائه دهد که جمع‌آوری این پل منجر به مشکلات ترافیکی بیشتر برای شهروندان نشود. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سرهنگ احسان مؤمنی در مورد نظر پلیس راهور مبنی بر جمع‌آوری پل حافظ که مدیریت شهری آن را ناایمن می‌داند، اظهار کرد: قرار است جلسه‌ای با مدیران شهری برای برچیدن پل حافظ داشته باشیم تا زمان و مکان این کار مشخص شود البته به شرطی که مسیری جایگزین برای تردد خودروها تعیین کنند تا مردم دچار مشکل نشوند. وی افزود: باید تمهیدات ترافیکی برای این امر اتخاد شود که مردم را با مشکل روبرو نکند، آن وقت میتوان برای جمع‌آوری پل اقدام کرد. معاون عملیات پلیس...
سرهنگ احسان مومنی روز دوشنبه در مورد نظر پلیس راهور مبنی بر جمع آوری پل حافظ که مدیریت شهری آن را ناایمن می‌داند، افزود: قرار است جلسه‌ای با مدیران شهری برای برچیدن پل حافظ داشته باشیم تا زمان و مکان این کار مشخص شود البته به شرطی که مسیری جایگزین برای تردد خودروها تعیین کنند تا مردم دچار مشکل نشوند. وی ادامه داد: باید تمهیدات ترافیکی برای این امر اتخاد شود که مردم را با مشکل روبرو نکند، آن وقت میتوان برای جمع آوری پل اقدام کرد. به گفته سرهنگ مومنی، واقعیت این است که اگر الان پل را جمع آوری کنیم شاید تقاطع به تنهایی پاسخگوی معضل ترافیک نباشد و اینکه بعد باید چه اقدامی کرد بنابراین باید...
پل و معابر دسترسی شهرک شهید خرازی به خیابان دانش در قالب هشتادوهشتمین پویش امید و افتخار به بهره برداری رسید. هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در این مراسم که با حضور آقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران و مسعود نصرتی شهردار منطقه ۲۲ برگزار شد، گفت: امروز شاهد افتتاح پروژه‌ای اثرگذار در منطقه ۲۲ هستیم. این پل بخش جنوبی و شمالی بزرگراه شهید همدانی را به محدوده شهرک شهید خرازی متصل می‌کند. وی افزود: با توجه به اینکه در آینده پیش‌بینی شده هشت هزار خانواده در این شهرک مستقر شوند قطعا جمعیت متراکمی در این شهرک حضور خواهد داشت؛ اما با توجه به اینکه سرانه‌های آموزشی و خدماتی خارج از شهرک است ارتباط این...
معاون شهردار تهران با اشاره به جمع‌آوری پل حافظ، گفت: اگر پلیس و معاونت حمل‌و نقل و ترافیک به این نتیجه برسند که پل نباید برچیده شود، سال آینده عملیات بهسازی را اجرا خواهیم کرد. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، هادی حق‌بین امروز- شنبه نهم دی- در حاشیه آئین بهره‌برداری از پل و معابر دسترسی شهرک شهید خرازی به خیابان دانش (R12) در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز شاهد یک پروژه اثرگذار هستیم، اظهار کرد: با افتتاح این پل بخش جنوبی و شمالی بزرگراه شهید همدانی به شهرک شهید خرازی متصل می‌شود، ارتباط این شهرک به واسطه تراکم جمعیت بالا و وجود سرانه‌های آموزشی و خدماتی با معابر بزرگراهی حائز اهمیت است....
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، آئین بهره‌برداری از پل و معابر دسترسی شهرک شهید خرازی به خیابان دانش (R12) صبح امروز -شنبه ۹ دی‌ماه ۱۴۰۲- در قالب شنبه‌های امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، شهردار منطقه ۲۲ و جمعی از مدیران شهری برگزار شد. هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه آئین بهره‌برداری از پل و معابر دسترسی شهرک شهید خرازی به خیابان دانش (R12) در جمع خبرنگاران گفت: امروز شاهد یک پروژه اثرگذار هستیم. پلی که امروز افتتاح می شود بخش جنوبی و شمالی بزرگراه شهید همدانی را به شهرک شهید خرازی متصل کرد. ارتباط این شهرک به واسطه تراکم جمعیت بالا و...
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در حاشیه آئین بهره‌برداری از پل و معابر دسترسی شهرک شهید خرازی به خیابان دانش که صبح امروز در قالب شنبه‌های امید و افتخار بهره‌برداری شد، به خبرنگاران گفت: پلی که امروز افتتاح می‌شود بخش جنوبی-شمالی بزرگراه شهید همدانی را به شهرک شهید خرازی متصل کرد. ارتباط این شهرک به واسطه تراکم جمعیت بالا و وجود سرانه‌های آموزشی و خدماتی با معابر بزرگراهی حائز اهمیت است. او با بیان اینکه پیش از این شهرک از بخش غربی به بلوار اردستانی متصل بود، توضیح داد: با این افتتاح ۸.۶ کیلومتر مسیر شهروندان کوتاه خواهد شد ضمن اینکه مصرف سوخت نیز کمتر می‌شود. معاون شهردار تهران در پاسخ به اینکه سرنوشت پل حافظ...
تین نیوز سالهاست که شهرداری تهران قصد کرده تا پل حافظ را بردارد و با اینکه مهندسان اصطلاحاً این پل را «جواب» کردند و از نظر ایمنی و فرسودگی مشکل دارد؛ اما هنوز مدیران شهری به دلیل ابهام مدیریت ترافیک خیابان حافظ و طالقانی بعد از جمع آوری پل، به این پل ناایمن دست نزده اند؛ البته طبق اعلام شهردار تهران و معاونین عمرانی و حمل و نقل شهرداری تهران مطالعات هزینه ای و ترافیکی جمع آوری پل حافظ در حال انجام است و بزودی تعیین تکلیف می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پل حافظ بر روی یکی از پر رفت و آمدترین معابر تهران قرار دارد؛ چراکه از چهارراه کالج آغاز شده و از روی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون فنی و عمرانی شهردارتهران گفت: از نظر سازمان مشاور و حوزه فنی عمرانی، پل حافظ به بهسازی لرزه‌ای نیاز دارد که هزینه زیادی دارد و توجیه اقتصادی ندارد. هادی حق بین افزود: با معاونت حمل و نقل شهرداری برای مشخص شدن تاثیر ترافیکی جمع آوری پل حافظ، نامه نگاری شده است. به گفته معاون شهردار تهران، پس از مشخص شدن تاثیر ترافیکی جمع آوری پل حافظ، مرحله اجرایی را آغاز می‌کنیم که باید در زمان کوتاه و هماهنگ با پلیس انجام شود. حسین هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران نیز گفته: مطالعات ترافیکی درباره تأثیر برچیده شدن پل حافظ و راه حل‌های جایگزین در حال انجام است و بزودی تکمیل...
دریافت 8 MB 265 33 برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1853553
خبرگزاری آریا - شهردار پایتخت گفت: پل حافظ از منظر مستحکم‌سازی مورد بررسی قرار گرفته تا بر این اساس یا حفظ شده و استحکام آن مورد بازبینی قرار بگیرد و یا جمع‌آوری شود.به گزارش خبرگزاری آریا، علیرضا زاکانی در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درخصوص مدیریت پسماند در پایتخت، اظهار کرد: مسئولیت جمع‌آوری زباله از منازل تا محل امحاء در کل یک منطقه برعهده یک بخش است. وی در پاسخ به این پرسش که "آیا مافیایی در حوزه پسماند وجود دارد؟" یادآور شد: حتماً مافیا وجود دارد اما شهرداری از دی‌ماه تغییر وضعیت قراردادهای حوزه پسماند را آغاز کرده تا به دنبال آن زیرساخت‌های ایجاد مفسده از بین برود. یکی دیگر از مسائل حوزه پسماند نیز خریداران...
همشهری-فرناز محمدزاده: سال گذشته همین روزها بود که موضوع جمع‌آوری پل حافظ واقع در تقاطع حافظ- طالقانی مطرح شد. پس از بحث و بررسی و حتی انتقاد از جمع‌آوری این پل، در نهایت خبری اعلام شد که این پل در تعطیلات نوروز۱۴۰۲ جمع‌آوری خواهد شد. در همان زمان که بحث جمع‌آوری این پل در فضای رسانه داغ شد، مدیریت شهری اعلام کرد تمامی مطالعات فنی و ترافیکی در این‌باره انجام شده و جمع‌آوری آن خللی در ترافیک منطقه ایجاد نخواهد کرد. اما بعد از تعطیلات عید این اقدام صورت نگرفت و یک علامت سؤال بزرگ در ذهن همه جانمایی شد که چرا این پل جمع نشد؟ پس از گذشت ۹ماه مجدد این سؤال در ذهن شکل گرفته که آیا این...
شهردار پایتخت گفت: پل حافظ از منظر مستحکم‌سازی مورد بررسی قرار گرفته تا بر این اساس یا حفظ شده و استحکام آن مورد بازبینی قرار بگیرد و یا جمع‌آوری شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، علیرضا زاکانی در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درخصوص مدیریت پسماند در پایتخت، اظهار کرد: مسئولیت جمع‌آوری زباله از منازل تا محل امحاء در کل یک منطقه برعهده یک بخش است. وی افزود: مافیا به طور قطع وجود دارد، اما شهرداری از دی تغییر وضعیت قراردادهای حوزه پسماند را آغاز کرده است تا به دنبال آن زیرساخت‌های ایجاد مفسده از بین برود. یکی دیگر از مسائل حوزه پسماند نیز خریداران ضایعات هستند که باید مورد توجه...
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ علیرضا زاکانی شهردار تهران امروز (چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران در رابطه با جمع‌آوری یا مستحکم‌تر کردن پل حافظ اظهار کرد: جمع‌آوری و یا مستحکم‌تر کردن پل حافظ در حال بررسی بوده و هنوز تصمیم اتخاذ نشده است. وی با بیان اینکه نتیجه بعد از بررسی نهایی، اعلام خواهد شد، گفت: اگر تصمیم به جمع‌آوری پل گرفته شود، ایام عید بهترین فرصت است. انتهای پیام/
شهردار تهران درباره مستحکم‌سازی پل حافظ گفت: این مسئله در حال بررسی قرار گرفته و اگر تصمیم به جمع‌آوری پل گرفته شود، ایام عید بهترین فرصت است. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه نشست هفتگی هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: جمع‌آوری و یا مستحکم‌تر کردن پل حافظ در حال بررسی بوده و هنوز تصمیم اتخاذ نشده است. وی افزود: نتیجه بعد از بررسی نهایی، اعلام خواهد شد.زاکانی گفت: اگر تصمیم به جمع‌آوری پل گرفته شود، ایام عید بهترین فرصت است.خبر در حال تکمیل است...
حدود یک سال بعد از جمع‌آوری پل گیشا در سال ۹۸ بود که موضوع حذف پلهای سواره‌رو درباره یک سازه دیگر مطرح شد. سال ۱۳۹۹ و در دوران مدیریت پیشین شهرداری، طرح جمع آوری پل حافظ اعلام شد، ولی زمانی برای آن تعیین نشده بود. در سال ۱۴۰۱ دوباره این موضوع بیان شد و این‌بار تعطیلات نوروزی سال ۱۴۰۲ به عنوان زمان جمع آوری پل اعلام شد. اما بعد از پایان تعطیلات، پل همچنان به جای خود باقی بود. پس از آن گفته شد که کار جمع‌آوری به نوروز ۱۴۰۳ موکول شده است. ظاهرا هزینه نگهداری پل زیاد است و سازه آن فرسوده شده و نیاز به بازدید و ترمیم دائمی دارد. این پل نزدیک ۵۰ سال قبل و برای...
تین نیوز جمع آوری پل حافظ در یکی از نقاط پر رفت و آمد مرکز شهر، زوائد بصری شهر را حذف خواهد کرد یا باعث گره خوردن ترافیک در خیابان های اطراف می شود؟ به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، حدود یک سال بعد از جمع آوری پل گیشا در سال ۹۸ بود که موضوع حذف پل های سواره رو درباره یک سازه دیگر مطرح شد. سال ۱۳۹۹ و در دوران مدیریت پیشین شهرداری، طرح جمع آوری پل حافظ اعلام شد ولی زمانی برای آن تعیین نشده بود. در سال ۱۴۰۱ دوباره این موضوع بیان شد و این بار تعطیلات نوروزی سال ۱۴۰۲ به عنوان زمان جمع آوری پل اعلام شد. اما بعد از پایان تعطیلات، پل همچنان...
سخنگوی شهرداری تهران با تأکید بر این موضوع که فاز اول ساختمان بلدیه در سال جاری راه اندازی خواهد شد، گفت: وضعیت بلدیه کاملا مشخص و در حال پیگیری است، تخصیص اعتبار نیز برای این ساختمان صورت گرفته است و معاونت فنی و عمران در کنار پیمانکار در حال پیشبرد این پروژه هستند. به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه «حفظ میراث شهری یکی از دغدغه‌های مهم حوزه شهری است و در همین راستا موضوع ساختمان بلدیه جای سئوال دارد، در رابطه با سرنوشت این ساختمان و مرمت میدان حسن آباد پس از آتش سوزی چند سال پیش چه اقداماتی انجام شده است؟»، گفت: تکلیف ساختمان بلدیه مشخص است و انشاءاله...
دریافت 17 MB عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری در پاسخ به سئوال خبرنگار همشهری آنلاین مبنی بر اینکه«حفظ میراث شهری یکی از دغدغه‌های مهم حوزه شهری است و در همین راستا موضوع ساختمان بلدیه جای سئوال دارد، در رابطه با سرنوشت این ساختمان و مرمت میدان حسن آباد پس از آتش سوزی چند سال پیش چه اقداماتی انجام شده است؟»، گفت: تکلیف ساختمان بلدیه مشخص است و انشاءاله این ساختمان با همان هدف گذاری اولیه در درجه اول تبدیل به موزه شهرداری تهران و یک فضای کاملا تعاملی میان شهروندان و مدیریت شهری خواهد بود. قرار است این ساختمان محل برگزاری برنامه‌ها، نمایشگاه‌ها، ارائه دستاوردهای حوزه شهری و محل دیپلماسی عمومی شهر تهران باشد. امیدواریم که فاز اول بلدیه در...
تین نیوز برداشته شدن پل حافظ طالقانی مصوبه شورای ترافیک تهران در سال ۱۳۹۸ را دارد و پس از مطالعات ترافیکی جمع آوری می‌شود. خداحافظی با پل حافظ؛ نوروز 1403 به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به برداشته شدن پل حافظ -طالقانی گفت: برداشته شدن این پل مصوبه شورای ترافیک تهران در سال ۱۳۹۸ را دارد. وی ادامه داد: شهردار سابق تهران، رئیس پلیس راهور سابق و نمایندگان وزارت کشور تأیید کرده‌اند که برداشته شدن این پل هیچ ضربه‌ای به ترافیک نمی‌زند. شعبانی درباره چرایی برداشته نشدن این پل در تعطیلات عید امسال به توجه به وعده‌های داده شده اظهار کرد: معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران می‌گوید...
به گزارش همشهری آنلاین، میدانگاه ایستگاه متروی جهاد در پنجاه و پنجمین شنبه امید و افتخار با حضور عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، مدیران ارشد معاونت فنی و عمرانی، اعضای شورای شهر تهران، رضا محمدی شهردار منطقه ۶ و هادی حق‌بین مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران افتتاح شد. عباس شعبانی در این باره با اشاره به اینکه شروع پروژه از سال ۱۴۰۱ آغاز شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طراحی این پروژه و اجرای آن نشان می‌دهد با همه ازدحامی که در تهران وجود دارد می توان یک فضای لطیف معماری برای مردم طراحی کرد. در شرایط فعلی این نیاز احساس شد که طراحی فضای ایرانی-اسلامی طراحی، ورودی های مترو را از فضای خشک خارج می...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس شعبانی با بیان اینکه از شروع این دوره از مدیریت شهری برنامه‌ریزی‌های لازم در خصوص فعالیت‌های حوزه عمران را انجام داده‌ایم، افزود: باید احداث ۳ بزرگراه مهم شهر تهران را به اتمام برسانیم که یکی از آنها پروژه شهید شوشتری با رایزنی‌های انجام شده به آزادراه تبدیل شد. تلاش می‌کنیم تا ۹۸ تقاطع بزرگراهی را اصلاح و تکمیل کنیم که باعث کاهش بیش از ۷۲۰ کیلومتری مسیر شهروندان و کاهش بیش از هشت درصدی مصرف بنزین در تهران می‌شود. معاون شهردار تهران با تأکید بر اینکه می‌بایست شبکه اصلی جمع‌آوری و هدایت آبهای سطحی در تهران تکمیل شود تا خطر سیلاب کاهش یابد، یادآور شد: در تهران ۷۵۳ پل داریم و باید از آنها نگهداری کنیم...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: با توجه به اینکه برداشتن پل حافظ باید در ایام تعطیلات انجام شود، در صورت پایان و تأیید مطالعات، این اقدام نوروز ۱۴۰۳ انجام خواهد شد. عباس شعبانی، با بیان اینکه معاونت فنی و عمرانی شهرداری آمادگی داشت که پل حافظ را نوروز امسال جمع آوری کند، افزود: ما در این خصوص از معاونت حمل و نقل و ترافیک استعلام گرفتیم، اما از ما برای مطالعات ترافیکی بیشتر زمان خواستند. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بر اساس آنچه معاونت حمل و ترافیک اعلام کرده، باید مطالعات ترافیکی بیشتری انجام شود که بدانیم این منطقه آیا یه زیرگذر نیاز دارد یا خیابان طالقانی باید دو...
به گزارش همشهری آنلاین، پل تقاطع غیر هم‌سطح خیابان حافظ با خیابان طالقانی که به پل حافظ معروف است در سال‌های ابتدایی دهه ۵۰ و همزمان با برگزاری هفتمین دوره بازی‌های آسیایی ایجاد شد. این پل توسط شرکت نوبلز بلژیک طراحی و ساخته شد و پس از آن به ایران حمل و در مدت کوتاهی نصب شدند. پل حافظ قرار بود به عنوان یک پل موقت در یکی از تقاطع‌های مهم تهران جای بگیرد تا از این طریق مشکلات ترافیکی پایتخت در مسیر هتل‌ها تا ورزشگاه کنترل شود اما در گذر زمان ماهیت موقتی پل به فراموشی سپرده شد و اکنون ۵ دهه است که بدن فرتوت پل حافظ سنگینی عبور و مرور خودروها را به دوش می‌کشد. گذر زمان...
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی در گفت و گوی تلفنی با برنامه تهران ۲۰ گفت: پل حافظ به زودی جمع می‌شود. در این رابطه دو موضوع مهم مطرح است که نخست بحث های فنی و عمرانی و دیگری موضوعات مربوط به نحوه تخریب پل و جایگزینی آن با شرایط جدید است. وی با بیان اینکه در حال حاضر در حوزه فنی و عمران همکاران ما آماده هستند تا برنامه‌ریزی کاملی را در این زمینه انجام دهند، ادامه داد: درواقع بحث های زیرساختی برای جمع کردن این پل انجام شده است اما موضوع مهم دیگر در این زمینه موضوع تردد در این بخش از شهر است که باید با تدبیر و کار کارشناسی دقیق شیوه جایگزینی پل مشخص شود؛ به...
به گزارش قدس آنلاین عباس شعبانی با بیان اینکه پل حافظ در نوروز امسال حذف نمی شود، اظهار کرد: قرار بر این بود که معاونت حمل و نقل و ترافیک وضعیت زیرگذر شمالی- جنوبی و شرقی- غربی را تعیین تکلیف کند و هنوز به نتیجه نرسیده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه باید به طور همزمان برداشت پل و ایجاد زیرگذر را انجام داد، تصریح کرد: نمی توانیم پل را برداریم و سپس به دنبال ایجاد زیرگذر برویم. بر اساس گزارش سایت شهر، وی با بیان اینکه اگر وضعیت پل حافظ تعیین تکلیف شود، برداشت پل انجام خواهد شد، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه چند روز تا عید نوروز باقی نمانده و معاونت حمل...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: قرار بر این بود که معاونت حمل و نقل و ترافیک، وضع زیرگذر شمالی- جنوبی و شرقی- غربی پل حافظ را تعیین کند، اما هنوز به نتیجه نرسیده است. عباس شعبانی افزود: باید همزمان پل حافظ جمع آوری و زیرگذر برای این پل ایجاد شود، زیرا نمی‌توانیم پل را برداریم و سپس به دنبال ایجاد زیرگذر برویم. معاون شهردار تهران گفت: اگر وضع زیرگذر پل حافظ تعیین شود، پل جمع آوری خواهد شد و با توجه به اینکه چند روز تا عید نوروز باقی نمانده و معاونت حمل و نقل و ترافیک هنوز در این خصوص به نتیجه نرسیده است و پل در ایام نوروز...
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: با توجه به اینکه هنوز برداشت پل حافظ به نتیجه نرسیده، برداشته شدن پل در ایام نوروز امسال منتفی است. به گزارش ایران اکونومیست، عباس شعبانی با بیان اینکه پل حافظ در نوروز امسال حذف نمی شود، اظهار کرد: قرار بر این بود که معاونت حمل و نقل و ترافیک وضعیت زیرگذر شمالی- جنوبی و شرقی- غربی را تعیین تکلیف کند و هنوز به نتیجه نرسیده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه باید به طور همزمان برداشت پل و ایجاد زیرگذر را انجام داد، تصریح کرد: نمی توانیم پل را برداریم و سپس به دنبال ایجاد زیرگذر برویم. بر اساس گزارش سایت شهر، وی با بیان اینکه اگر...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، مهدی چمران صبح امروز در حاشیه یکصد و سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در رابطه با لایحه تعیین نرخ کرایه‌های تاکسی، مترو و اتوبوس در سال 1402 اظهار کرد: بررسی این لایحه در کمیسیون مربوطه در دست بررسی است و قاعدتا تا پایان سال جاری باید کرایه‌های سال جاری مشخص کنیم. آقامیری: به جز پل حافظ، برنامه‌ای برای برداشت بقیه پلهای تهران وجود ندارد وی در پاسخ به این پرسش که در لایحه پیشنهادی شهرداری تهران در خصوص کرایه‌ها، افزایش 40 درصدی در نظر گرفته شده است؛ آیا این موضوع صحت دارد یا خیر گفت: به هر ترتیب فرمانداری این مجوز را به ما می‌دهد که 47 تا 48 درصد و بر اساس...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، معاون فنی و عمرانی شهردرای تهران با بیان اینکه پل حافظ تا دو ماه آینده جمع آوری می‌شود، تاکید کرد ایمنی تردد شهروندان، مهمتر از مسئله ترافیک است...وی افزود: پل حافظ به دلیل گذشت زمان دچار فرسودگی زیادی شده است و تعمیر آن توجیه درستی ندارد، کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای رادیو گفتگو در برنامه صبح و گفتگو با آقای اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره برداشتن پل حافظ گفتگو کرد، جزئیات این گفتگو به شرح ذیل می باشد: سؤال: شما سابقه حضور در شورای شهر تهران را دارید و علاوه بر کمیسیون عمران، اطلاعات ارزشمند و سابقه و تخصص هم در حوزه تهران دارید، دیدگاه جنابعالی را در این زمینه بشنویم. اقبال شاکری: علاوه بر اینکه در کمیسیون عمران هستم در مجلس و شورای شهر نیز فعالیت می کنم، یک نسبت خیلی نزدیکی هم با این پل دارم. من، چون عضو هیئت علمی دانشگاه امیرکبیر هستم، این پل دقیقاً از مقابل دانشگاه امیرکبیر می‌گذرد و تقریباً ورودی امیرکبیر را یک مقداری با مشکل روبرو...
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی در رابطه با تعیین تکلیف جمع آوری پل حافظ، با بیان اینکه این پل و چهار پل فلزی دیگر در شهر تهران قبل از انقلاب اسلامی ساخته شدند، اظهار کرد: این پل های فلزی مناسبتی و برای استفاده در کوتاه مدت پیش بینی و ساخته شده بودند. او با بیان اینکه پلهای فلزی تهران به دلیل گذشت زمان دچار فرسودگی زیادی شده‌اند، افزود: تعمیر و نگهداشت این پل‌ها بسیار هزینه بر است و اگر بخواهیم یک پل جدید را احداث کنیم حتما می‌توانیم با هزینه‌ای بسیار کمتر این کار را انجام داده و این برای شهر مقرون به صرفه تر خواهد بود. تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه سازه پل حافظ دچار فرسودگی...
به گزارش «نماینده»، جعفر تشکری هاشمی در مورد سرانجام جمع آوری پل حافظ با بیان اینکه این پل و چهار پل فلزی دیگر در تهران قبل از انقلاب اسلامی ساخته شدند، گفت: این پل های فلزی مناسبتی و برای استفاده در کوتاه مدت پیش بینی و ساخته شدند. وی با بیان اینکه پل های فلزی تهران به دلیل گذشت زمان دچار فرسودگی زیادی شدند، افزود: هزینه تعمیر و نگهداری این پل ها بسیار بالاست بگونه ای که از ساخت یک پل جدید هزینه برتر است. تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه سازه پل حافظ دچار فرسودگی شده بگونه ای که تعمیر آن اساسا توجیهی ندارد، ادامه داد: بررسی ها نیز نشان داد که پل حافظ -طالقانی توجیه ترافیکی نیز ندارد...
تین نیوز رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد جمع آوری پل حافظ توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: با جمع کردن پل و نصب چراغ زمان دار، نیاز ترافیکی آن محدوده رفع می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در مورد سرانجام جمع آوری پل حافظ با بیان اینکه این پل و چهار پل فلزی دیگر در تهران قبل از انقلاب اسلامی ساخته شدند، گفت: این پل های فلزی مناسبتی و برای استفاده در کوتاه مدت پیش بینی و ساخته شدند. وی با بیان اینکه پل های فلزی تهران به دلیل گذشت زمان دچار فرسودگی زیادی شدند، افزود: هزینه تعمیر و نگهداری این پل ها بسیار بالاست بگونه ای که از...
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد جمع آوری پل حافظ توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: با جمع کردن پل و نصب چراغ زمان دار، نیاز ترافیکی آن محدوده رفع می‌شود. جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد سرانجام جمع آوری پل حافظ با بیان اینکه این پل و چهار پل فلزی دیگر در تهران قبل از انقلاب اسلامی ساخته شدند، گفت: این پل های فلزی مناسبتی و برای استفاده در کوتاه مدت پیش بینی و ساخته شدند. وی با بیان اینکه پل های فلزی تهران به دلیل گذشت زمان دچار فرسودگی زیادی شدند، افزود: هزینه تعمیر و نگهداری این پل ها بسیار بالاست بگونه ای که از ساخت یک پل جدید هزینه برتر...
به گزارش «نماینده»، حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان اینکه پل فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پل حافظ نیز براساس استانداردهای موجود نیاز به مقاوم سازی دارد، اظهار کرد: هزینه‌های مقاوم سازی این پل فلزی بسیار...
به گزارش «تابناک»، حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان اینکه پل فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پل حافظ نیز براساس استانداردهای موجود نیاز به مقاوم سازی دارد، اظهار کرد: هزینه‌های مقاوم سازی این...
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد جمع آوری پل حافظ توضیحاتی را ارائه کرد. حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان اینکه پل فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پل حافظ نیز...
۲۲ آذرماه بود که جعفر تشکری هاشمی در خصوص وضعیت پلهای موقت در تهران گفت: تعدادی پل در سال‌های پیش از انقلاب در تهران ساخته شد که این پل‌ها قرار بود موقت باشند و قرار نبود عمر آنها این میزان طولانی شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: از جمله آنها پلی است که در تقاطع خیابان حافظ و طالقانی قرار دارد که کارآمدی ترافیکی ندارد و میتوان این پل را جمع کرد. در همین راستا؛ عباس شعبانی از برداشته شدن پل حافظ در تقاطع خیابان طالقانی در ایام تعطیلات عید نوروز خبر داد و گفت: مطالعات فعلی سازمان حمل و نقل و ترافیک حاکی از این است که بود و نبود پل حافظ در...
خبرگزاری آریا-معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برداشته شدن پل حافظ در تقاطع خیابان طالقانی در ایام تعطیلات عید نوروز خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، 22 آذرماه جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پلهای موقت در تهران گفت: تعدادی پل در سال‌های پیش از انقلاب در تهران ساخته شد که این پل‌ها قرار بود موقت باشند و قرار نبود عمر آنها این میزان طولانی شود.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: از جمله آنها پلی است که در تقاطع خیابان حافظ و طالقانی قرار دارد که کارآمدی ترافیکی ندارد و میتوان این پل را جمع کرد.در همین راستا؛ عباس شعبانی معاون فنی عمرانی شهرداری تهران از برداشته شدن پل حافظ...
به گزارش همشهری آنلاین، ۲۲ آذرماه بود که جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پلهای موقت در تهران گفت: تعدادی پل در سال‌های پیش از انقلاب در تهران ساخته شد که این پل‌ها قرار بود موقت باشند و قرار نبود عمر آنها این میزان طولانی شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: از جمله آنها پلی است که در تقاطع خیابان حافظ و طالقانی قرار دارد که کارآمدی ترافیکی ندارد و میتوان این پل را جمع کرد. در همین راستا؛ عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برداشته شدن پل حافظ در تقاطع خیابان طالقانی در ایام تعطیلات عید نوروز خبر داد و گفت: مطالعات فعلی سازمان حمل و...
به گزارش همشهری آنلاین، براساس گفته محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران، تهران ۷۵۳ پل دارد که عمر برخی از آنها به بیش از ۶۰ سال می‌رسد و نیاز به مقاوم سازی، بهسازی و حتی جمع آوری دارند. برخی از پل‌ها مانند پل گیشا جمع آوری شدند و پل حافظ نیز قرار است به زودی از پهنه خیابان حافظ جمع آوری شود. پل حافظ جمع‌آوری می شود؟ | قدمت برخی پلهای تهران به ۶۰ سال می‌رسد علت جمع آوری پل حافظ تهران | عمر این پل‌ها طولانی نبود کد خبر 729597 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها ترافیک - شهری شوراى شهر تهران شهردارى تهران پل تهران حمل و نقل شهری
به گزارش همشهری آنلاین، براساس گفته محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران، تهران ۷۵۳ پل دارد که عمر برخی از آنها به بیش از ۶۰ سال می‌رسد و نیاز به مقاوم سازی، بهسازی و حتی جمع آوری دارند. برخی از پل‌ها مانند پل گیشا جمع آوری شدند و پل حافظ نیز قرار است به زودی از پهنه خیابان حافظ جمع آوری شود. پل حافظ جمع‌آوری می شود؟ | قدمت برخی پلهای تهران به ۶۰ سال می‌رسد علت جمع آوری پل حافظ تهران | عمر این پل‌ها طولانی نبود کد خبر 729597 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها ترافیک - شهری شوراى شهر تهران شهردارى تهران پل تهران حمل و نقل شهری
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی و در خصوص وضعیت پلهای موقت در تهران گفت: تعدادی پل در سال‌های پیش از انقلاب در تهران ساخته شد که این پل‌ها قرار بود موقت باشند و قرار نبود عمر آنها این میزان طولانی شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: در حال حاضر این پل‌ها باید به‌طور مستمر مورد بازدید قرار گیرند و اگر سازه دچار شکست شده باشد و یا در وضعیت فرسودگی باشد، حتماً باید اقدامات اصلاحی بر آنها صورت گیرد. او تصریح کرد: برخی از این پل‌ها کارآمدی زیادی ندارند و عملاً تأثیر ترافیکی نیز ندارند و با توجه به کاربری‌ها و وضعیت شبکه معابر جایگزین باید در خصوص آنها تجدید نظر...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس شعبانی بعد از استماع گزارش رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد وضعیت پایش پلهای پایتخت، با اشاره به وضعیت مقاوم سازی و بهسازی پل‌ها، گفت: مقاوم سازی پل‌ها به دلیل اهمیتی که دارد در دستور کار قرار گرفته و البته این مهم از سال‌های قبل انجام می‌شده است و ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سال‌های قبل پیش بینی شده بود که این عدد در بودجه امسال به ۲۰۰ میلیارد تومان رسید. معاون شهردار تهران افزود: باید همه ارکان شهرداری برای حفاظت از پل‌ها پای کار بیایند. چرا که در بازدیدی که انجام داده‌ایم متوجه شدیم که آبیاری فضای سبز مجاور یک پل به آن آسیب می‌زند که قرار شد اصلاح شود...
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برنامه ریزی برای مقاوم سازی لرزه ای ۶۶ پل تا سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، عباس شعبانی بعد از استماع گزارش رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد وضعیت پایش پلهای پایتخت، با اشاره به وضعیت مقاوم سازی و بهسازی پل‌ها، گفت: مقاوم سازی پل‌ها به دلیل اهمیتی که دارد در دستور کار قرار گرفته و البته این مهم از سنوات قبل انجام می‌شده است و ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که این عدد در بودجه امسال به ۲۰۰ میلیارد تومان رسید. وی اظهار کرد: باید همه ارکان شهرداری برای حفاظت از پل‌ها پای کار بیایند. چرا که در بازدیدی که...
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برنامه ریزی برای مقاوم سازی لرزه ای ۶۶ پل تا سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش ایسنا، عباس شعبانی بعد از استماع گزارش رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد وضعیت پایش پلهای پایتخت، با اشاره به وضعیت مقاوم سازی و بهسازی پل‌ها، گفت: مقاوم سازی پل‌ها به دلیل اهمیتی که دارد در دستور کار قرار گرفته و البته این مهم از سنوات قبل انجام می‌شده است و ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که این عدد در بودجه امسال به ۲۰۰ میلیارد تومان رسید. وی اظهار کرد: باید همه ارکان شهرداری برای حفاظت از پل‌ها پای کار بیایند. چرا که در بازدیدی که...
به گزارش همشهری آنلاین،عباس شعبانی در یکصد و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۶۶ پل از ۷۵۳ پل نیاز به مقاوم سازی لحظه ای دارند چراکه بر اساس استانداردهای پیش از سال ۱۳۸۱ است، اظهار کرد: مقاوم سازی برای ما اولویت دارد. این اقدام حرکت سینوسی عجیبی داشته به طوریکه دولت در سال ۹۰ و ۹۱ به نگهداشت پل های تهران کمک می کرده اما از سال ۹۱ به بعد این اتفاق نیفتاده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه این شیب تازه آغاز شده باید تقویت شود، تصریح کرد: ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که در سال ۱۴۰۱ به ۲۰۰ میلیارد تومان رسیده و...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایلنا، صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جمع‌آوری پل‌هایی نظیر حافظ و کریمخان که در دهه ۵۰ تاسیس شده‌اند، گفت: در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنی پل‌ها توسط گروهی کنترل می‌شود. معاونت فنی و عمرانی مجری دستورات ترافیکی است و ایده جمع‌آوری پل حافظ مطرح و با آن موافقت شد، اما در نهایت در شورای ترافیک شهرداری تهران به تصویب نرسید. این پل از نظر ایمنی مشکلی ندارد و شورای ترافیک، جمع‌آوری آن را به تصویب نرساند. او ادامه داد: همه پلهای سواره‌رو شهر تهران توسط سازمان مشاوره فنی مهندسی و سازمان مهندسی عمران کنترل می‌شوند و هر کدام که مشکل ایمنی داشته باشند به طور دوره‌ای تعمیر و...
به گزارش خبرگزاری مهر، صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از توقف جمع آوری پل حافظ - طالقانی به دستور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد. به گفته وی پل حافظ طالقانی پس از انجام بررسی‌های کارشناسانه، حائز اولویت اجرایی در شهر تهران تشخیص داده نشد و با ملاحظات و رأی کمیته شبکه معابر شورای عالی ترافیک تهران برچیده نمی‌شود. قرار بود که عملیات جمع آوری پل حافظ-طالقانی از اوایل تیرماه آغاز و نهایتاً تا نیمه شهریورماه سال جاری به سرانجام برسد. کد خبر 4983490
در اردیبهشت خبر رسید که قرار است پل حافظ جمع آوری شود اما امروز اعلام شد این کار منتفی شده و رییس کمیسیون عمران شورا تاکید کرد برای این کار مطالعه ای صورت نگرفته بود. گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، در اردیبهشت امسال خبر رسید که قرار است شهرداری تهران پل حافظ حدفاصل خیابان کریمخان تا انقلاب در محدوده دانشگاه پلی‌تکنیک را جمع‌آوری کند و تأکید شد که براساس مطالعات انجام شده، از نظر ترافیکی برچیدن این پل مورد تأئید است. پل حافظ کاربرد چندانی ندارد/مشکل ترافیکی برطرف نمی شود مدیران شهری اعلام کردند که پل حافظ کاربرد چندانی ندارد چرا که این پل از لحاظ ترافیکی مشکلی از شهر حل نمی‌کند و تنها باعث می‌شود که خودروها پشت چراغ قرمز توقف...
در اردیبهشت خبر رسید که قرار است پل حافظ جمع آوری شود اما امروز اعلام شد این کار منتفی شده و رییس کمیسیون عمران شورا تاکید کرد برای این کار مطالعه ای صورت نگرفته بود. گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، در اردیبهشت امسال خبر رسید که قرار است شهرداری تهران پل حافظ حدفاصل خیابان کریمخان تا انقلاب در محدوده دانشگاه پلی‌تکنیک را جمع‌آوری کند و تأکید شد که براساس مطالعات انجام شده، از نظر ترافیکی برچیدن این پل مورد تأئید است. پل حافظ کاربرد چندانی ندارد/مشکل ترافیکی برطرف نمی شود مدیران شهری اعلام کردند که پل حافظ کاربرد چندانی ندارد چرا که این پل از لحاظ ترافیکی مشکلی از شهر حل نمی‌کند و تنها باعث می‌شود که خودروها پشت چراغ قرمز توقف...
در اردیبهشت خبر رسید که قرار است پل حافظ جمع آوری شود اما امروز اعلام شد این کار منتفی شده و رییس کمیسیون عمران شورا تاکید کرد برای این کار مطالعه ای صورت نگرفته بود. گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، در اردیبهشت امسال خبر رسید که قرار است شهرداری تهران پل حافظ حدفاصل خیابان کریمخان تا انقلاب در محدوده دانشگاه پلی‌تکنیک را جمع‌آوری کند و تأکید شد که براساس مطالعات انجام شده، از نظر ترافیکی برچیدن این پل مورد تأئید است. پل حافظ کاربرد چندانی ندارد/مشکل ترافیکی برطرف نمی شود مدیران شهری اعلام کردند که پل حافظ کاربرد چندانی ندارد چرا که این پل از لحاظ ترافیکی مشکلی از شهر حل نمی‌کند و تنها باعث می‌شود که خودروها پشت چراغ قرمز توقف...
به گزارش تابناک به نقل از همشهری آنلاین، پل حافظ در محل تقاطع خیابان حافظ با خیابان طالقانی یکی از پلهای هفت گانه فلزی شهر تهران به شمار می‌آید که سال‌ها پیش به عنوان یک راهکار موقت برای روانسازی ترافیک پایتخت مورد اجرا قرار گرفته‌اند. فرسودگی روکش، از کار افتادگی نئوپرن‌ها و فرسایش درزهای طولی و عرضی از شایع‌ترین مشکلات و آسیب‌های پلهای فلزی شهر تهران به شمار می‌آیند. صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران که پیشتر گفته بود عملیات برچیدن پل حافظ تا نیمه شهریور ماه ۹۹ به سرانجام می‌رسد، اکنون از لغو این تصمیم خبر داده است. صبوری دیلمی پیشتر گفته بود: مطالعات ترافیکی نشان می‌دهد کارکرد پل فلزی حافظ علیرغم هزینه‌های قابل ملاحظه تعمیر...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد