2024-04-24@15:29:53 GMT
۶۷۴ نتیجه - (۰.۰۳۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «حاشیه بازار خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
زی‌سان: منوچهر منطقی در خصوص ابزارهای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروسازان، اظهار داشت: برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان چند راه حل مطرح است که یکی از این راهکارها، تجدید ارزیابی دارایی‌ها و به عبارتی به‌روز رسانی دارایی‌های خودروسازان است. معاون وزیر صمت اظهار داشت: یکی دیگر از شیوه‌ها، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر قیمت بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بتوانند بخشی از مطالبات قطعه سازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت و لذا فعلا این طرح مسکوت مانده است. وی اظهار داشت: یکی دیگر از راه‌های پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروسازان، افزایش سطح منابع مالی خودروسازان از طریق شورای پول و اعتبار است. معاون صنایع حمل و نقل...
طرح فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار در حالی فعلا بایگانی شده، که با توجه به نظر مثبت وزارت صنعت، معدن و تجارت و کناره‌گیری نسبی شورای رقابت از ماجرای قیمت‌گذاری خودرو، امکان اجرای آن همچنان وجود دارد. به گزارش دنیای اقتصاد، از همین رو، برای خیلی‌ها این پرسش ایجاد شده که در صورت قطعی شدن اجرای طرح موردنظر، این ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو با چه قیمتی عرضه خواهند شد؟ پیش از پاسخ به این پرسش، نگاهی بیندازیم به اصل ماجرای فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار و اینکه چه شد سیاستگذار (در وزارت صمت) این طرح را روی میز گذاشت. طرح فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار به عنوان یکی از راهکارهای بهبود...
در حالی که خبر اجرای مصوبه‌ای عرضه ۱۲۰ هزار خودرو با قیمت ۵ درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار موجب افزایش شدید قیمت خودرو شد، طی روزهای گذشته قیمت خودرو در بازار پس از اطمینان از عدم اجرای آن، کاهشی شد. به گزارش خبرآنلاین، پس از چند سال متوالی تلاطم در بازار خودرو با دستور ۸ ماده‌ای رئیس جمهور در اسفند ماه ۱۴۰۰ مبنی بر تنظیم بازار خودروی سواری، اقدامات ویژه‌ای از سوی وزارت صمت در مورد افزایش تولید و افزایش عرضه خودرو آغاز شد تا این بازار بهم ریخته و پرتنش به آرامش برسد. پیرو اقدامات انجام شده، تولید خودروی سواری در ۶ ماه اول امسال با ۱۹ درصد افزایش نسبت به سال قبل به ۵۴۵ هزار و ۱۸۰...
مسوولان وزارت صمت و خودروسازان، مدعی فروش خودروهای داخلی طبق فرمول حاشیه بازار هستند. طبق این فرمول خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را تا پنج درصد زیر نرخ بازار تعیین کنند.فقط مشخص نیست قیمت خودرو در بازار را چه کسی تعیین می‌کند که خودروسازان پنج درصد زیر قیمت آن می‌فروشند و منظور خودروسازان از قیمت‌گذاری در حاشیه بازار، دقیقا کدام بازار است؟ آیا منظور بازار تلگرامی است یا قیمت‌سازی‌هایی که در پلتفرم‌های داخلی بدون هیچ مبنایی توسط چند نمایشگاه‌دار صورت می‌گیرد؟ طبیعی است هر چه قیمت خودرو در بازار آزاد بالاتر می‌رود، این خودروسازان هستند که باز هم یک گام به جلو گذاشته و نه تنها بازار را به اندازه کافی تامین نمی‌کنند تا تب و تاب دلالی بخوابد بلکه روزبه‌روز هم...
طرح فروش خودروهای مازاد در حاشیه بازار همچنان به‌عنوان یکی از گزینه‌های بهبود نقدینگی خودروسازان مطرح است. این در شرایطی است که با وجود مخالفت‌ها و همچنین حواشی عرضه خودروهای یادشده به نظر می‌رسد باید مسیر موازی برای فروش «مازاد» تعریف شود. به گزارش دنیای اقتصاد، طرح فروش خودروهای مازاد در حاشیه بازار در حالی این روزها همچنان به عنوان یکی از راهکارهای بهبود نقدینگی خودروسازان مطرح است که سیاستگذار فعلا پای آن را امضا نکرده و از همین رو برخی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان باید مسیری موازی را برای فروش «مازاد» در نظر بگیرند. این مسیر موازی می‌تواند عرضه خودرو در بورس کالا باشد، مدلی که سال گذشته به اجرا درآمد و با رضایت نسبی خودروسازان...
مدیران خودروسازی می‌خواهند راهکارهای شکست‌خورده دولت‌های گذشته را به دولت سیزدهم تحمیل کنند. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، مدیران خودروسازی می‌خواهند راهکارهای شکست‌خورده دولت‌های گذشته را به دولت سیزدهم تحمیل کنند. از زمانی که فاصله قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان و بازار بیشتر شده است، شرکت‌های خودروسازی به دنبال آن هستند که به صورت مستقیم محصولات خود را روانه بازار کنند. در حقیقت اعتقاد خودروسازان این است، سودی که از فروش خودرو در بازار به دست می‌آید به صورت مستقیم به جیب آنها برود. همین نوع نگاه سبب شد، آذرماه صورتجلسهای امضا شود که خودروسازان برای پایان سال‌جاری در مجموع 120 هزار دستگاه خودرو (60 هزار دستگاه ایران‌خودرو - 60 هزار دستگاه سایپا) را که به اذعان...
به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/3024240 درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آی‌گپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
مدیران خودروسازی می‌خواهند راهکارهای شکست‌خورده دولت‌های گذشته را به دولت سیزدهم تحمیل کنند. به گزارش مشرق، از زمانی که فاصله قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان و بازار بیشتر شده است، شرکت‌های خودروسازی به دنبال آن هستند که به صورت مستقیم محصولات خود را روانه بازار کنند. در حقیقت اعتقاد خودروسازان این است، سودی که از فروش خودرو در بازار به دست می‌آید به صورت مستقیم به جیب آنها برود. همین نوع نگاه سبب شد، آذرماه صورتجلسهای امضا شود که خودروسازان برای پایان سال‌جاری در مجموع ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو (۶۰ هزار دستگاه ایران‌خودرو - ۶۰ هزار دستگاه سایپا) را که به اذعان خودشان مازاد تعهدات است، با قیمت ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار، به صورت مستقیم در بازار بفروشند. معوقات...
دریافت 7 MB کد خبر 5996118
قدس آنلاین: سخنگوی اقتصادی دولت گفت: روند ماهانه افزایش نقدینگی درسال جاری در اکثر ماه ها نصف و یک سوم سال ۱۴۰۰بوده، به طوریکه در ۹ ماهه امسال رشد ماهانه نقدینگی در اقتصاد به ۱.۷ درصد رسیده است در حالی که این نرخ در سال گذشته ۲.۵ درصد بوده و این تغییر بیانگر این چشم اندازی ثبات اقتصادی است. وی با بیان اینکه دولت و بانک مرکزی در تلاش بوده که لنگر تورمی که به طور تاریخی از نرخ ارز تاثیر می‌گرفت را به سمت رشد نقدینگی تغییر دهند. نرخ تورم نقطه به نقطه در پایان آذرماه ۱۵ واحد درصد کمتر از فروردین بوده و این نشان دهنده آن است که سرعت و شتاب افزایش قیمت در ۹ ماه اخیر تحت...
وزیر اقتصاد در پاسخ به سوال خبرنگار تابناک درباره تعیین دستمزد کارگران در سال ۱۴۰۳ و ارائه طرح تعیین مزد منطقه‌ای توسط وزارت اقتصاد و دارایی گفت: موضوع مزد منطقه‌ای در قانون آمده است و مساله جدیدی نیست و قرار است که با بررسی بیشتر پخته و چکش کاری شود و دیروز هم جلسه تعیین دستمزد با حضو نخبگان و صاحب‌نظران برگزار شده است و هنوز تصمیمی برای تعیین دستمزد کارگران گرفته نشده است. خاندوزی با ارائه آماری در خصوص شاخص های اسمی اقتصادی گفت: هدف دولت سیزدهم در تلاش برای کاهش سرعت موتور عوامل خلق تورم است و طبق اعلام بانک مرکزی نرخ رشد تورم در آذر ماه ۱۴۰۲ نسبت به زمان مشابه سال قبل بیش از ۶ درصد...
در روزهای اخیر خبری مبنی‌بر در خواست ایران‌خودرو برای اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات تولیدی با قیمت کمتر از ۵ درصد نسبت به بازار منتشر شده که بازار خودرو را پس از ماه‌ها ثبات، دچار نوسان کرده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، با آنکه نزدیک به دو ماه به پایان سال بیشتر نمانده و همچون گذشته بازار تقاضای خودرو گرم‌تر است، اجماع نظرات بر این است که راه‌حل بازار خودرو خروج از انحصار و افزایش عرضه از راه‌های مختلفی همچون واردات خودروهای نو، کارکرده و صدور مجوز برای منع قیمت‌گذاری دستوری برای افزایش تولید تولیدکننده داخلی است. انجمن قطعه‌سازان در این رابطه اعلام کرده بود که طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رسیده است که...
در روزهای اخیر خبری مبنی‌بر در خواست ایران‌خودرو برای اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات تولیدی با قیمت کمتر از ۵ درصد نسبت به بازار منتشر که بازار خودرو را پس از ماه‌ها ثبات، ملتهب کرده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، با آنکه نزدیک به دو ماه به پایان سال بیشتر نمانده و همانند گذشته بازار و تقاضای خودرو گرم‌تر است، اجماع نظرات بر این است که راه حل بازار خودرو خروج از انحصار و افزایش عرضه از راه‌های مختلفی همچون واردات خودروهای نو، کارکرده و صدور مجوز برای منع قیمت‌گذاری دستوری برای افزایش تولید، تولید کننده داخلی است. در این خصوص انجمن قطعه سازان در این رابطه اعلام کرده بود که طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان...
خبرگزاری آریا - نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس درباره فروش خودرو در حاشیه بازار، گفت: این روش می‌تواند به صعودی شدن قیمت در بازار آزاد منجر شود، زیرا قیمت خودرو در بازار همواره عدد ثابتی نیست که خودرو در حاشیه آن و 5 درصد کمتر به فروش رسد، به این معنا که در صورتی که قیمت خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار تعیین شود، به دنبال آن بهای این کالا در بازار آزاد نیز افزایش می‌یابد و این دور باطل ادامه‌دار خواهد شد و از طرفی هم خودروسازان و هم واسطه‌گران، ذی‌نفع گرانی خودرو خواهند بود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مهدی عسگری درباره انتشار برخی اخبار مبنی بر فروش خودرو در حاشیه بازار، گفت: این خبر،...
شورای رقابت روی تصمیم خود مبنی بر مخالفت با فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار اصرار دارد و فعالان خودرویی و قطعه‌ساز هم به اجرایی شدن این طرح امید چندانی ندارند. به گزارش دنیای اقتصاد، در حالی که برخی فعالان صنعت خودرو امید چندانی به اجرایی شدن طرح فروش ۱۲۰هزار دستگاه از محصولات ایران‌خودرو و سایپا در حاشیه بازار را ندارند، اما وزارت صمت همچنان این پرونده را باز گذاشته است و اجرای آن را محتمل می‌داند. آن‌طور که معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت عنوان کرده است، طی هفته جاری درباره روش‌های مختلف اجرایی در راستای کاهش زیان خودروسازان تصمیم‌گیری خواهد شد و یکی از راهکارها، فروش مازاد تولید در حاشیه بازار است. منوچهر منطقی با بیان اینکه وزارت...
آن‌طور که معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت عنوان کرده است، طی هفته جاری درباره روش‌های مختلف اجرایی در راستای کاهش زیان خودروسازان تصمیم‌گیری خواهد شد و یکی از راهکارها، فروش مازاد تولید در حاشیه بازار است. منوچهر منطقی با بیان اینکه وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است، گفت: افزایش تولید یکی از این مسیرها بود و مسیر دیگر با کمک گرفتن از شورای رقابت امکان اجرا دارد. به گفته معاون حمل‌ونقل وزارت صمت، تصمیم نهایی بابت اینکه کدام مسیر می‌تواند کمترین تاثیر را بر بازار خودرو داشته باشد، طی هفته جاری اتخاذ خواهد شد. اظهارات منطقی در شرایطی مطرح می‌شود که طی دو هفته گذشته خبرهایی مبنی بر احتمال فروش بخشی از...
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منوچهر منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد، گفت: تصمیم‌گیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تأثیر را در بازار خودرو می‌تواند داشته باشد؛ هفته آینده مشخص می‌شود. منبع: خبرگزاری مهر
به گزارش خبرگزاری مهر، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منوچهر منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد، گفت: تصمیم‌گیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تأثیر را در بازار خودرو می‌تواند داشته باشد؛ هفته آینده مشخص می‌شود. کد خبر...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: هفته آینده درباره روش‌های مختلف کاهش زیان خودروسازان تصمیم گیری می‌شود که یکی از راه‌ها فروش مازاد تولید در حاشیه بازار است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، منوچهر منطقی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منوچهر منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه فروش در حاشیه بازار بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو و خالی کردن جیب مصرف‌کننده است، گفت: وزارت صمت باید از این موضوع جلوگیری کند و خودروسازان نیز باید به جای پیگیری این سیاست‌ها به دنبال افزایش تیراژ تولید خودرو باشند تا بتواند نیاز متقاضیان را پاسخ دهند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، بهزاد رحیمی درباره انتشار برخی اخبار مبنی بر فروش خودرو در حاشیه بازار، گفت: این سیاست نه تنها تاثیری در ساماندهی بازار ندارد، بلکه حقوق مصرف‌کننده را نیز تضییع می‌کند و به نوعی بازاریابی و سودجویی برای خودروسازان بوده و موجب افزایش قیمت خودرو در بازار می‌شود. نماینده مردم سقز و بانه در مجلس...
تین نیوز سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو ضمن تاکید بر اینکه فروش محصولات مازاد تعهدِ دو خودروساز در حاشیه بازار برای جبران بدهی خودروسازان به قطعه سازان پیشنهاد شده که این موضوع به یکباره تبدیل به بحران شد، عنوان کرد: اصلا هیچ صحبتی از افزایش یا کاهش قیمت نبوده و هدف این بود که از محل وجه حاصل از افزایش تولید و عرضه، خودروسازان بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند که اگر این راهکار اجرایی نشود باید دید پیشنهاد دیگر چه خواهد بود؟ به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، فرهاد به نیا در رابطه با موضوعات اخیر صنعت خودرو (قیمت خودرو، فروش خودرو در حاشیه بازار و پرداخت مطالبات قطعه سازان از مسیر این فروش)...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو ضمن تاکید بر اینکه فروش محصولات مازاد تعهدِ دو خودروساز در حاشیه بازار برای جبران بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان پیشنهاد شده که این موضوع به یکباره تبدیل به بحران شد، عنوان کرد: اصلا هیچ صحبتی از افزایش یا کاهش قیمت نبوده و هدف این بود که از محل وجه حاصل از افزایش تولید و عرضه، خودروسازان بتوانند بدهی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کنند که اگر این راهکار اجرایی نشود باید دید پیشنهاد دیگر چه خواهد بود؟ فرهاد به‌نیا در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با موضوعات اخیر صنعت خودرو (قیمت خودرو، فروش خودرو در حاشیه بازار و پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از مسیر این فروش) اظهار کرد: ماجرا از جایی شروع شد که در...
به گزارش قدس آنلاین، این روزها خبرهایی در خصوص صنعت خودرو منتشر شد که نشان از شکل‌گیری شرایط حمایتی بنیادی شاخص این صنعت داشت. همین امر سبب شد تا برخی سهامداران حقیقی در جریان معاملات اخیر بازار سرمایه، با خروج از سهم‌های پالایشی، وارد سهم‌های خودرویی شوند. بازار سهام معاملات امروز را نیز احتمالاً با اقبال کدهای حقیقی به نمادهای خودرویی آغاز خواهد کرد که می‌تواند تا انتهای معاملات تداوم داشته باشد. آن طور که توکلی کاشی، کارشناس ارشد بازار سرمایه می‌گوید در ۱۰ سال گذشته شاهد اخبار اینچنینی که منجر به رشد سهام خودرویی‌ها در بازار سرمایه شده است، بوده‌ایم اما با اطمینان نمی‌توان نسبت به تداوم این موضوع و این اخبار صحبت کرد. به گفته وی، شرکت‌های خودروسازی...
یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با این زیان انباشته‌ای که شرکت‌های خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یکباره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند. به گزارش خبرآنلاین، در حالی چند روزی است از طرح فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار سخن گفته می‌شود که برخی از تحلیلگران اعتقاد دارند تنها با شرایطی این طرح قابلیت اجرا دارد؛ وگرنه شاهد فاجعه جدید قیمتی در بازار خواهیم بود. آن‌طور که در گزارش‌ها دیده می‌شود، در آذرماه امسال جلسه‌ای با حضور معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، مدیرعامل گروه...
جماران نوشت: ایران‌خودرو طی اطلاعیه ای صدور مجوز افزایش قیمت را تکذیب کرد. در اطلاعیه ایران خودرو آمده که اخذ مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار شایعه است. ایران‌خودرو درخواست اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات را در حاشیه بازار داشت اما تاکنون هیچگونه ابلاغ رسمی به این شرکت ارسال نشده است.
در اطلاعیه ایران خودرو آمده که اخذ مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار شایعه است. ایران‌خودرو درخواست اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات را در حاشیه بازار داشت اما تاکنون هیچگونه ابلاغ رسمی به این شرکت ارسال نشده است. ۲۲۳۲۲۵ برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1858229
به گزارش خبرنگار مهر، طی چند روز اخیر حواشی زیادی پیرامون فروش بخشی از محصولات خودروسازان ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار مطرح شد؛ آن‌طور که انجمن قطعه سازان اعلام کرده بود در جلسه‌ای که مورخ ۱۰ آذرماه ۱۴۰۲ با حضور خودروسازان و قطعه‌سازان مرتبط برگزار شده بود، صورتجلسهای تدوین شده که بر اساس ماده ۶ از بند (ب) این صورتجلسه به ۲ خودروساز بزرگ کشور اجازه داده شده تا نسبت به فروش ۱۲۰ هزار خودرو با ۵ درصد زیر قیمت بازار آزاد اقدام کنند. در ماده ۶ بند (ب) این دستور العمل آمده است: «به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار مقرر شد تا وزارت صمت زمینه قانونی لازم برای فروش محصولات مازاد بر تعهدات سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودرو...
یک فعال صنعت خودرو ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که بازار انحصاری و به دور از هرگونه تعادل است، نه‌تنها فروش به قیمت حاشیه بازار گره‌ای را باز نمی‌کند، بلکه به قیمت‌های بسیار ناروای فعلی بازار رسمیت می‌بخشد،گفت: با توجه به راهکار مطرح شده در مورد فروش محصولات دو خودروساز در حاشیه بازار نه تنها قیمت در بازار جهش پیدا خواهد کرد، بلکه در حال حاضر مازاد بر تعهدی وجود ندارد و خودروسازان تا سال آینده تعهد دارند. به گزارش ایسنا، به دنبال موضوعات مطرح شده طی روزهای اخیر پیرامون راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از محل فروش ۶۰ هزار دستگاه از محصولات هر یک از دو خودروساز بزرگ در حاشیه بازار و به قیمت پنج درصد...
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، طی دو روز گذشته اخبار زیادی در مورد بازار خودرو و تغییر قیمت گذاری این محصول مطرح شد؛ انجمن قطعه سازان در این رابطه اعلام کرده بود که طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) ۶۰ هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند. شورای رقابت نیز در واکنش به این خبر ضمن رد هر گونه صدور مجوز مشروط برای افزایش قیمت خودرو تاکید کرد که فروش خودرو خارج از ضوابط مصوبه ۵۴۳ غیرقانونی و تخلف محض است. با این حال ایران خودرو در کدال اعلام کرده است که به استناد...
به گزارش همشهری آنلاین ، شرکت ایران خودرو در اطلاعیه ای اعلام کرد: پیرو شایعه منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر اخذ مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار به استحضار می رساند این شرکت درخواست اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات تولیدی خود را در حاشیه بازار از مراجع ذیربط کرده است، لیکن علی رغم پیگیری های متعدد تا کنون از سوی مراجع یاد شده هیچ گونه ابلاغ رسمی به این شرکت ارسال نشده است. اطلاعیه صبحگاهی شورای رقابت درباره قیمت خودرو کد خبر 822342 منبع: تسنیم برچسب‌ها خبر مهم بازار خودرو ايران خودرو خودرو
به گزارش خبرنگار مهر، طی دو روز گذشته اخبار زیادی در مورد بازار خودرو و تغییر قیمت گذاری این محصول مطرح شد؛ انجمن قطعه سازان در این رابطه اعلام کرده بود که طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) ۶۰ هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند. شورای رقابت نیز در واکنش به این خبر ضمن رد هر گونه صدور مجوز مشروط برای افزایش قیمت خودرو تاکید کرد که فروش خودرو خارج از ضوابط مصوبه ۵۴۳ غیرقانونی و تخلف محض است. با این حال ایران خودرو در کدال اعلام کرده است که به استناد ماده ۲ مکرر ۳...
ایران خودرو صدور مجوز افزایش قیمت را تکذیب و اعلام کرد درخواست اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات تولیدی خود را در حاشیه بازار از مراجع ذیربط نموده است اما تاکنون هیچ گونه ابلاغ رسمی به این شرکت ارسال نگردیده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شرکت ایران خودرو در اطلاعیه ای اعلام کرد: پیرو شایعه منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر اخذ مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار به استحضار می رساند این شرکت درخواست اخذ مجوز فروش تعدادی از محصولات تولیدی خود را در حاشیه بازار از مراجع ذیربط نموده است، لیکن علی رغم پیگیری های متعدد تا کنون از سوی مراجع یاد شده هیچ گونه ابلاغ رسمی به این شرکت ارسال...
۹ آبان ماه در جلسه‌ای میان انجمن سازندگان قطعات، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت و خودروسازان بزرگ، صورتجلسهای امضا شده که بر اساس بخش "ب" بند ۶ این صورتجلسه، به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد، مقرر شد تا وزارت صمت زمینه قانونی لازم برای فروش محصولات مازادِ بر تعهدات سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودرو شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا در حاشیه بازار از طریق نمایندگی‌های دو شرکت را به نحوی فراهم کند که این شرکتها نسبت به افزایش تولید خودروهایی که در بازار دارای تفاوت قیمت بالاتری هستند، به هر میزان ممکن و حداقل ۶۰ هزار دستگاه تا پایان سال جاری اقدام و این محصولات را در حاشیه بازار و با نرخ پنج درصد کمتر از نرخ بازار به...
وزارت صمت با شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز توافق کرد تا زمینه را برای کاهش زیان دهی و فروش بخشی از محصولات این شرکتها با قیمت حاشیه بازار را فراهم کند. به گزارش اکوایران، دبیر انجمن قطه سازان از توافق میان وزارت صمت و شرکت‌های خودروساز برای فروش بخشی از تیراژ تولید ایران خودرو و سایپا با قیمت پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار، خبر داد. البته مازیار بیگلو تاکید کرد به رغم اینکه یک ماه از تاریخ این مصوبه می‌گذرد و محمد مخبر، معاون اول رییس جمهور، نیز با آن موافقت کرده است، همچنان خبری از اجرایی شدن آن نیست. براساس اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان قرار بود شرکت‌های خودروساز هر یک ۶۰ هزار دستگاه از محصولات خود را...
فرارو- اف‌ام‌سی SX5 از همه محصولاتی که سایپا و مونتاژکاران در مرحله دوم فروش سامانه یکپارچه عرضه کردند، بین کارخانه و بازار تفاوت قیمت بیشتری دارد؛ تقریبا ۱۴۰ درصد. با رسمی‌شدن مصوبه شورای رقابت درباره قیمت محصولات مونتاژی، فرداموتورز مجاز است از متقاضیان اف‌ام‌سی SX5 حدود ۶۴۵ میلیون دریافت کند، ولی همین محصول در بازار آزاد نزدیک یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون ارزش دارد. آن طرف فعلا کمترین گپ قیمت را برای کوییک اتوماتیک پلاس شاهد هستیم. چون خریداران کوییک اتوماتیک پلاس در این مرحله نهایتا ۳۵ درصد کمتر از بازار آزاد برای این محصول هزینه می‌کنند. ثبت‌نام در سامانه یکپارچه و انتخاب اولویت‌ها توسط متقاضیان از روز چهارشنبه سوم خرداد شروع شده و تا روز دهم این ماه ادامه...
اسد کرمی نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: امروز شاهد ریزش قیمت برخی محصولات در بازار خودرو تا بیش از ۱۰۰ میلیون تومان هستیم و قطعاً ادامه این روند تنها به تصمیم برنامه ریزان در این بازار بر میگردد و خریداران و فروشندگان خودرو در انتظارسیگنال جدید از وزارت صمت می‌باشند. این فعال صنفی گفت: حدود دوسال از تنش قیمت محصولات در بازار خودرو می‌گذرد و در این بین هیچ فرد آگاه و مسئول در این بازار توان برخورد با متخلفان و دلال بازی‌ها را نداشت. نیاز خودرو ساز به افزایش رقابت در بازار به گفته کرمی؛ با توجه به تولید محصولات با کیفیت پایین و در برخی...
گندم را چند نرخی نکنید! / حاشیه‌های بازار خودرو برای گندم هم تکرار می‌شود؟
به گزارش خبرنگار ایرنا، عبدالرحیم افروغ روز پنجشنبه در نشست با استاندار بوشهر اظهار کرد: در مدت یاد شده با تلاش‌های انجام شده توسط تیم جوان بدنه اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان بوشهر فعالیت‌ها بدون حاشیه و کمترین حاشیه منجر به تلاطم سپری و کار در فضایی پیش برده شد تا خللی در فعالیت‌ها رخ ندهد. وی افزود: در حوزه رسانه و فضای مجازی با ابزارهای هنری است که می توان در مقابل توطئه‌های مختلف دشمنان ایستادگی کرد. مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان بوشهر تصریح کرد: تابلو اصلی دولت در حوزه فرهنگ، هنر و رسانه مجموعه فرهنگ و ارشاد اسلامی است که می‌طلبد اهتمام جدی به این حوزه انجام شود. افروغ گفت: در چند سال اخیر نگاه...
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا؛ «ابراهیم رحیمی‌زنگنه» در نشست بررسی مشکلات محلات حاشیه‌نشین منطقه سه کلانشهر کرمانشاه اظهار داشت: آنچه که ضرورت تحقق بیانیه گام دوم است و نگاه دولت سیزدهم برای مردمی‌سازی حکمرانی با کمک گروه‌های جهادی و مردمی فعال در مناطق حاشیه‌نشین محقق خواهد شد. سرپرست فرمانداری کرمانشاه با بیان اینکه گروه‌های جهادی خدمت بی‌منت و بدون چشم‌داشت را در تمام لحظات به مردم محروم ارائه می‌کنند بیان کرد: تاکنون چندین جلسه با حضور گروه‌های جهادی فعال در مناطق حاشیه‌نشین کرمانشاه در فرمانداری برگزار شده است تا بتوانیم از توانایی آنها برای برطرف کردن مشکلات محلات استفاده کنیم. رحیمی‌زنگنه با اشاره به دستور وزیر کشور برای برطرف کردن مشکلات مناطق حاشیه‌نشین خاطرنشان کرد: در چند ماه گذشته خدمت‌رسانی...
سلمان اسحاقی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی ایرنا،در مورد استیضاح وزیر بهداشت اظهار داشت: آماری که در خصوص امضاهای استیضاح وزیر بهداشت به آن اشاره شده است، مربوط به ماه ها پیش بوده که شخص درخواست کننده ، حضوری امضاءها را جمع کرده و نباید به آن استناد کرد. نماینده قائنات گفت : به دلیل توفیقات وزیر بهداشت در حوزه ملی ، نقش آفرینی در دیپلماسی سلامت (سفر به عراق) ، پای کار آوردن سازمان برنامه و بودجه ، سازمان امور اداری استخدامی ، صمت و اقتصاد برای ارتقای نظام سلامت، قطعا تعداد امضا کنندگان استیضاح کم شده است بنابراین نباید وزارت بهداشت را در برهه آغاز موج هشتم کرونا درگیر حواشی کرد ، این به صلاح مردم...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، امروز (شنبه) در مقایسه با آخرین روز کاری هفته گذشته شاهد ریزش سنگین قیمت انواع خودرو در بازار هستیم. قیمت‌هایی که در یک هفته گذشته همپای افزایش نرخ ارز به‌اصطلاح ترمز بریده و بالا رفته بود، امروز کاهشی چشمگیر داشت. امروز هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ با کاهش ۵۳ میلیون تومانی نسبت به پنجشنبه به ۴۵۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ فول با افت ۷۵ میلیون تومانی به ۵۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای با کاهش ۹۲ میلیون تومانی به ۶۰۳ میلیون تومان، پژو پارس با موتور TU5 با افت ۷۲ میلیون تومانی به ۵۱۶ میلیون تومان و پژو پارس سال سفارشی با کاهش ۷۳ میلیون تومانی به ۴۶۵ میلیون تومان قیمت...
به گزارش همشهری آنلاین، شهریور امسال با ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، کارشناسان و فعالان این حوزه انتقادهایی را به مفاد آن وارد کردند که برخی از آنها با تذکر مجلس رفع شد اما برخی از ایرادها و ابهام‌ها همچنان باقی است؛ ابهام‌هایی که به اعتقاد کارشناسان، روند واردات را با دشواری‌هایی مواجه کرده است. انجمن واردکنندگان خودرو نهادی است که سخنگوی آن بارها اعلام کرده کاستی‌ها و موانع موجود در آیین‌نامه، واردکنندگان بخش خصوصی را نسبت به مشارکت در فرایند واردات بی‌میل کرده است. همشهری درباره این مشکلات و آینده فرایند واردات خودرو با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به گفت‌وگو نشسته است. وزارت صمت، در مسیر واردات خودرو، بر سفارش خودروهای زیر ۱۰هزار یورو متمرکز شده بود...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، صنعت خودروسازی این روزها حال خوبی ندارد و اقدامات دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نتوانسته در موفقیت آن نقش داشته باشد. ابتدا گفتند واردات خودرو آزاد شود اوضاع بهبود می‌یابد و بعد گفته شد عرضه و فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرایط را بهتر خواهد کرد و سدی جلوی راه دلالان خواهد شد. صنعت خودرو و بازار داخلی اصلا وضع خوبی ندارد و دو خودروساز برتر کشور (ایران خودرو و سایپا) پایه‌های حکومت انحصارگرایانه خود را روی ضرر و زیان بنیان نهاده‌اند. هم اکنون بازار چند قیمتی خودرو بیشترین آسیب را به مشتریان می‌زند و خودروساز معتقد است ثانیه‌ای ۷۰۰ هزار تومان ضرر می‌کند زیرا دولت دست از...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، صنعت خودروسازی این روزها حال خوبی ندارد و اقدامات دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نتوانسته در موفقیت آن نقش داشته باشد. ابتدا گفتند واردات خودرو آزاد شود اوضاع بهبود می‌یابد و بعد گفته شد عرضه و فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرایط را بهتر خواهد کرد و سدی جلوی راه دلالان خواهد شد. صنعت خودرو و بازار داخلی اصلا وضع خوبی ندارد و دو خودروساز برتر کشور (ایران خودرو و سایپا) پایه‌های حکومت انحصارگرایانه خود را روی ضرر و زیان بنیان نهاده‌اند. هم اکنون بازار چند قیمتی خودرو بیشترین آسیب را به مشتریان می‌زند و خودروساز معتقد است ثانیه‌ای ۷۰۰ هزار تومان ضرر می‌کند زیرا دولت دست از...
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند افزایش تولید و عرضه خودرو و در کنار آن واردات در ۶ماهه دوم گفت: تا پایان سال جاری حاشیه سود در بازار خودرو، منطقی می‌شود. عبدالله توکلی لاهیجی مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ درباره زمان ازمیان‌رفتن سود حاشیه بازار خودرو و بازگشت تعادل به عرضه و تقاضای خودرو در بازار خودرو باتوجه‌به افزایش تولید، اظهار کرد: مهمترین دلیل به‌وجودآمدن حاشیه قیمت در بازار روند عرضه خودرو بود، بدین معنی که وقتی خودرو کامل تولید نمی‌شد و خودروهای ناقص به‌جای عرضه به بازار به پارکینگ‌ها می‌رفت این عدم...
علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو، گفت: آیین نامه واردات خود قرار است در هیات دولت تصویب شود. طبق ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، آیین نامه واردات در هیات دولت تصویب شود و اگر این آیین نامه تصویب شد، واردات خودرو نیز اجرا می‌شود. تعرفه‌های واردات هم مثل گذشته است و برای خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار، تعرفه‌های گمرکی ورودی زیر ۲۰ درصد است که این موضوع تسهیل‌بخشی در زمینه واردات است، چون بهای تمام شده محصول کمتر شده و به نفع قشر متوسط و پایین است. به گزارش ایلنا، وی در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا گفت: من از این موضوع مطلع نیستم و اعلام شده که زیرساخت‌ها فرام شده که این...
هفته گذشته، خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی حاضر شدند، تا درباره مشکلات خود صحبت کنند و همچنین برای برون رفت از شرایط موجود راهکارهایی را ارائه دهند. روزنامه ایران: بر این اساس دو راهکار هم ارائه شد یک قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار به منزله آنکه دیگر ستاد تنظیم بازار تعیین کننده قیمت خودرو نباشد و دیگری عرضه خودرو در بورس بود. به جرأت می‌توان گفت که بزرگترین ضربه به صنعت خودرو در دولت دوازدهم وارد شد و آن هم توسط شورای رقابت. شورایی که اجازه نداد قیمت خودرو مانند سایر کالاها و نرخ تورم افزایش پیدا کند. در شرایطی که نرخ تورم در دولت روحانی از 50 درصد عبور کرده بود، شورای رقابت...
دستگیری ادمین‌های کانال‌های «نیمه‌محرمانه»، «سرائر» و «سایه‌نویس» بهانه خوبی است تا نگاهی به محتوای این کانالها بیاندازیم و مشخص کنیم این کانالها کدام افراد و ساختارها را مورد هدف قرار دادند. به گزارش مشرق، بورس امروز دوشنبه افزایش هزار و ۲۸۴ واحدی را تجربه کرد و به سطح یک میلیون و ۵۴۷ هزار واحدی رسید. این رشد درحالی است که شب گذشته استیضاح وزیر صمت در مجلس اعلام وصول شد و به واسطه این خبر، امروز گروه خودرویی سبزپوش شدند. محمد خبری‌زاد، کارشناس بازار سرمایه در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: احتمالا معاملات فردای بورس با امروز تفاوتی نداشته باشد. البته می‌تواند کمی منفی‌تر از امروز باشد اما شاخص‌ها تفاوت چندانی نخواهند داشت. این روزها کمبود نقدینگی در بازار بیش از...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروهایی که بیشترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را دارند از متقاضی بیشتری برای خرید برخوردار هستند و بخش سرگردان نقدینگی کشور از کل نقدینگی ۴ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان موجود، با هر بار ثبت‌نام قرعه‌کشی خودرو وارد این بازار می‌شود. احمد نعمت بخش گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد ۸۰ درصد تقاضای خرید خودرو کاذب است و با هر بار ثبت‌نام در قرعه‌کشی این سرمایه‌ها به این بازار وارد می‌شود که به اختلاف بیشتر قیمت کارخانه و بازار آزاد دامن می‌زند.او گفت: زمانی که دولت اجازه فروش خودرو به نرخ حاشیه بازار را نمی‌دهد بهترین جایگزین بورس کالا است، اما اجازه این کار را هم ندادند. مشخص است زمانی که یک فرد برنده خودرو شود...
آقای احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان می گوید: به دلیل سیاست غلطی که در توزیع خودرو اتخاذ کردیم و از آنجایی که این سیستم باعث ایجاد رانت شد، مردم از این شرایط ناراضی هستند، کمیته خودرو عید ۱۱ هزار مجوز پیش فروش به ایران خودرو داد که هفته بعد از آن ۵ میلیون نفر ثبت نام کردند که نشان می دهد از هر هزار نفر، ۲ نفر برنده می شوند. نعمت بخش می گوید اگر قرعه کشی حذف شود و خودرو در حاشیه بازار به فروش رود، قیمت خودرو در کارخانه به حاشیه بازار نزدیک می شود که باعث می شود تقاضا کم شده و هفته‌ای ۵ میلیون تومان قیمت خودرو کاهش می‌یابد و در مدت ۳ ماه...
آفتاب‌‌نیوز : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرعه‌کشی خودرو یک نوع لاتاری است که هرکسی برنده می‌شود یک پول اضافه‌ای از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار به دست می‌آورد که در مشروع بودن آن هم شک و شبهه وجود دارد. علی جدی درباره گرانی دوباره قیمت خودرو در بازار و ادامه وضعیت فروش آن به صورت قرعه‌کشی گفت: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو در کشور به تعادل نرسد و تولید افزایش پیدا نکند، نه قرعه‌کشی حذف و نه قیمت حاشیه بازار کم می‌شود، در واقع هیچ‌کدام از این مسائل حل نمیشود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با تاکید بر نقش دولت در خصوص خودرو اظهار کرد: دولت باید در این خصوص تصمیم‌گیری کند...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرعه‌کشی خودرو یک نوع لاتاری است که هرکسی برنده می‌شود یک پول اضافه‌ای از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار به دست می‌آورد که در مشروع بودن آن هم شک و شبهه وجود دارد. ناطقان: علی جدی درباره گرانی دوباره قیمت خودرو در بازار و ادامه وضعیت فروش آن به صورت قرعه‌کشی به خبرنگار ایلنا گفت: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو در کشور به تعادل نرسد و تولید افزایش پیدا نکند، نه قرعه‌کشی حذف و نه قیمت حاشیه بازار کم می‌شود، در واقع هیچ‌کدام از این مسائل حل نمیشود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با تاکید بر نقش دولت در خصوص خودرو اظهار کرد: دولت باید در این خصوص تصمیم‌گیری...
ایلنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرعه‌کشی خودرو یک نوع لاتاری است که هرکسی برنده می‌شود یک پول اضافه‌ای از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار به دست می‌آورد که در مشروع بودن آن هم شک و شبهه وجود دارد. علی جدی درباره گرانی دوباره قیمت خودرو در بازار و ادامه وضعیت فروش آن به صورت قرعه‌کشی گفت: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو در کشور به تعادل نرسد و تولید افزایش پیدا نکند، نه قرعه‌کشی حذف و نه قیمت حاشیه بازار کم می‌شود، در واقع هیچ‌کدام از این مسائل حل نمیشود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با تاکید بر نقش دولت در خصوص خودرو اظهار کرد: دولت باید در این خصوص تصمیم‌گیری کند و...
علی جدی درباره گرانی دوباره قیمت خودرو در بازار و ادامه وضعیت فروش آن به صورت قرعه‌کشی گفت: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو در کشور به تعادل نرسد و تولید افزایش پیدا نکند، نه قرعه‌کشی حذف و نه قیمت حاشیه بازار کم می‌شود، در واقع هیچ‌کدام از این مسائل حل نمیشود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با تاکید بر نقش دولت در خصوص خودرو اظهار کرد: دولت باید در این خصوص تصمیم‌گیری کند و تاکنون آنچه وظیفه مجلس بوده از جمله تصویب طرح، در بودجه آورده‌ایم. عملا مجلس وظیفه خود را در این خصوص انجام داده و باقی آن را دولت و مجمع تشخیص باید تصمیم‌گیری کنند. وی افزود: در غیر این صورت، وقتی...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرعه‌کشی خودرو یک نوع لاتاری است که هرکسی برنده می‌شود یک پول اضافه‌ای از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار به دست می‌آورد که در مشروع بودن آن هم شک و شبهه وجود دارد. به گزارش ایلنا، علی جدی درباره گرانی دوباره قیمت خودرو در بازار و ادامه وضعیت فروش آن به صورت قرعه‌کشی گفت: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو در کشور به تعادل نرسد و تولید افزایش پیدا نکند، نه قرعه‌کشی حذف و نه قیمت حاشیه بازار کم می‌شود، در واقع هیچ‌کدام از این مسائل حل نمیشود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با تاکید بر نقش دولت در خصوص خودرو اظهار کرد: دولت باید در این خصوص تصمیم‌گیری...
مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار «نماینده» درخصوص افزایش قیمت خودرو اظهارداشت: قیمت گذاری خودرو در کارخانه و نه در حاشیه بازار، توسط وزارت صمت صورت می گیرد یعنی اگر قیمت در کارخانه افزایش داشته باشد توسط وزارت صمت مشخص شده و دلایل افزایش قیمت را باید از آنها پرسید که به چه دلیل بوده است؛ بحثی که مدت ها است وجود دارد و می گویند، "زیان ده بودن خودروسازها" است که اگر در این زمینه راستی آزمایی کرده اند باید جبران شود زیرا نمیشود کالایی را تولید کرد و به فروش رساند ولی زیان ده باشد؛ اما افزایش قیمت در حاشیه بازار به بحث های اقتصادی کلان باز میگردد و...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از عارضه‌های نامطلوب توزیع نامتوازن صنایع بالارفتن آمار بیکاری، حاشیه نشینی و مهاجرت است. واردات خودرو با هدف تنظیم بازار آزاد می‌شود. به گزارش مشرق، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه سفر به شهرستان دزفول اظهار کرد: ما در کشور با یک توزیع نامتوازن در امکانات تولیدی مواجه هستیم. وی با بیان اینکه توسعه در برخی شهرها در ابعاد مختلف صنعت، معدن و تجارت بیش از حد نیاز است، گفت: امروزه در بعضی از شهرها شاهد رشد و پیشرفت زیادی در حوزه صنعت، معدن و تجارت هستیم و این درحالی است که در خیلی دیگر از شهرها عقب‌ماندگی و ضعف در زیرساخت‌ها وجود دارد. فاطمی امین با...
باشگاه خبرنگاران جوان شیراز - آرش نعمتی گفت: با توجه به ضرورت ساماندهی تردد ناوگان بار و تخلیه بار و بارگیری خودروهای حمل نقل بار در سطح شهر احداث تعداد ۱۰۸ ایستگاه بارانداز حاشیه‌ای دیگر نیز در ۱۵ معبر به تصویب شورای ترافیک شهر رسید که از این تعداد ۳۰ ایستگاه در ۷ معبر پرترافیک شهر تا کنون راه اندازی شده که با احتساب بارانداز‌های اجرا شده از قبل مجموعاً تعداد ۸۶ ایستگاه در ۱۹ معبر به بهره برداری رسیده است. او گفت: با توجه به اولویت بندی‌های در نظر گرفته شده و اجرای زیر ساخت‌های طرح تردد مکانی و زمانی خودروهای حمل بار و در راستای اجرای برنامه عملکرد پنج ساله شهرداری شیراز؛ تعداد ۵ ایستگاه در یک معبر...
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به تعرفه سنگین واردات خودروسازان ما همچنان در حاشیه امن قرار خواهند داشت و بازار خودروهایی که آنها تولید می‌کنند، در عمل تهدید نخواهد شد. - اخبار استانها - لطف‌الله سیاهکلی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با بیان اینکه طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو یک طرح عارضی و موقتی است، اظهار داشت: هدف مجلس از طرح واردات خودرو فقط تنظیم بازار است و اصل کار این است که در کشور خودروسازی رقابتی داشته باشیم که خودروها را با کیفیت بالا و قیمت مناسب عرضه کند.وی اضافه کرد: زمانی ما صحبت از واردات خودرو می‌کنیم که خودروسازان داخلی نخواهند یا نتوانند با سازوکار عرضه و تقاضا قیمت...
اگر برای عرضه خودرو در بازار قرعه کشی انجام نشود، چه خواهد شد؟ دبیر انجمن خودروسازان معتقد است که قرعه کشی یک روش غلطی در صنعت خودرو است و باعث شده ۴ میلیون میلیارد تومان پول سرگردان در جامعه وجود داشته باشد. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان بیان کرد: وقتی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار ۱۵۰ میلیون تومان است، هر شرایطی برای فروش بگذارند باز هم افرادی هستند که قوانین آن را دور بزنند و به فکر دلالی باشند. برای کاهش این اختلاف قیمت باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. در دهه ۷۰ این مشکل وجود داشت، یعنی اختلاف قیمت زیاد بود و گفتند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود که باعث شد قیمت...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر قرعه کشی برداشته شود چطور می‌توان خودرو را به دست مصرف کنند رساند؟، گفت: قرعه کشی یک روش غلطی در صنعت خودرو است و باعث شده ۴ میلیون میلیارد تومان پول سرگردان در جامعه وجود داشته باشد. او بیان کرد: وقتی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار ۱۵۰ میلیون تومان است، هر شرایطی برای فروش بگذارند باز هم افرادی هستند که قوانین آن را دور بزنند و به فکر دلالی باشند. برای کاهش این اختلاف قیمت باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. در دهه ۷۰ این مشکل وجود داشت، یعنی اختلاف قیمت زیاد بود و گفتند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر قرعه کشی برداشته شود چطور می‌توان خودرو را به دست مصرف کنند رساند؟، گفت: قرعه کشی یک روش غلطی در صنعت خودرو است و باعث شده ۴ میلیون میلیارد تومان پول سرگردان در جامعه وجود داشته باشد. او بیان کرد: وقتی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار ۱۵۰ میلیون تومان است، هر شرایطی برای فروش بگذارند باز هم افرادی هستند که قوانین آن را دور بزنند و به فکر دلالی باشند. برای کاهش این اختلاف قیمت باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. در دهه ۷۰ این مشکل وجود داشت، یعنی...
به گزارش «نماینده» روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از ابتدای مجلس یازدهم با تشکیل کارگروه خودرو، در کمیسیون صنایع مجلس موضوع خودرو را در اولویت قرار داده ایم؛ ابعاد مختلفی پیرامون صنعت خودرو است که یکی از آنها بحث اسقاط خودرو است. بعد از یک تجریه موفقی در دولت دهم و نهم، ۲۲۰ مرکز اسقاط خودرو در کشور به طور سازمان یافته ایجاد شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: راه اندازی این مراکز باعث شد نزدیک به ۳۰ هزار نفر اشتغال مستقیم و غیر مستقیم ایجاد شود و اثراتی هم در بحث آلودگی هوا، جلوگیری از خروج ارز در صنایع فولاد ذوب آهن و … داشت. متاسفانه در دولت یازدهم و دوازدهم این...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین تیتر‌های روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه ۲۲ شهریور ماه به بیان مسائلی همچون تصویب طرح ساماندهی خودرو به تعویق افتاد، حاشیه امن لوکس نشینان در ایران، سیمان در بازار ارزان نشد، تبخیر کالری از سفره خانوار، می پردازد. تصاویر صفحه نخست روزنامه های اقتصادی امروز به شرح زیر است: انتهای پیام/
دبیر انجمن خودروسازان گفت: شرایط باید طوری مهیا شود که فروشنده خودرو برای خریدار فرش قرمز پهن کند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قرعه کشی برای ایران خودرو هم حذف می‌شود یا خیر؟ گفت: هم اکنون با توجه به اینکه قیمت محصولات سایپا در کارخانه با بازار یکی شده، طرح قرعه کشی برای برخی از محصولات سایپا حذف شده است و اگر قیمت محصولات ایران خودرو با کارخانه یکی شود، قرعه کشی برای این کارخانه هم حذف می‌شود.او بیان کرد: اکنون شاهد تفاوت قیمت در مدل‌های مختلف هستیم و تا زمانی که اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار از بین نرود، رانت به وجود می‌آید و دلالی در بازار به رشد...
به گزارش همشهری انلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نعمت بخش افزود: اکنون شاهد تفاوت قیمت در مدل های مختلف هستیم و تا زمانی که اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار از بین نرود، رانت به وجود می آید و دلالی در بازار به رشد خود همچنان ادامه می دهد. روش های بهتری برای حذف دلالان وجود دارد اما از تجربه گذشته استفاده نمی شود. دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود تا اختلاف قیمت ها کم شود و قیمت خودرو در حاشیه بازار و کارخانه تک نرخی شود. اکنون اگر از سال گذشته تاکنون قیمت خودرو افزایش یافت، به دلیل قیمت گذاری دستوری است که اثرات آن به خودروساز...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قرعه کشی برای ایران خودرو هم حذف می شود یا خیر؟ گفت: هم اکنون با توجه به اینکه قیمت محصولات سایپا در کارخانه با بازار یکی شده، طرح قرعه کشی برای برخی از محصولات سایپا حذف شده است و اگر قیمت محصولات ایران خودرو با کارخانه یکی شود، قرعه کشی برای این کارخانه هم حذف می شود. او بیان کرد: اکنون شاهد تفاوت قیمت در مدل های مختلف هستیم و تا زمانی که اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار از بین نرود، رانت به وجود می آید و دلالی در بازار به رشد خود...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران های ناشی از قیمت گذاری دستوری است. - اخبار اقتصادی - احمد نعمت بخش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با انتقاد از قیمت گذاری شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت غیر کارشناسی بوده و سبب زیان هنگفت ایران‌خودرو و سایپا شده است.وی افزود: فروش خودرو براساس قیمت حاشیه بازار رانت و فساد بازار خودرو را از بین می برد و موجب ثبات برای خودروساز و مصرف کننده واقعی خواهد شد.نعمت بخش ادامه داد: مصوبات شورای رقابت زمینه افزایش بی ضابطه قیمت خودرو و گرم شدن بازار دلالی را فراهم کرد و روند زیان دهی خودروسازان شتاب بیشتری گرفت.دبیر انجمن خودروسازان...
ایران اکونومیست- در جریان معاملات امروز ۱۸ خرداد ۱۴۰۰ بازار سرمایه ۴۶ نماد در صف خرید معادل هفت درصد و ۲۲۱ نماد در صف فروش معادل ۳۶ درصد در بازار قرار گرفتند. در جریان معاملات امروز بازار سرمایه شاخص کل بورس با سه هزار واحد مثبت و ۰٫۲۹ درصد رشد در مدار یک میلیون و ۱۶۰ هزار واحد قرار گرفت. شاخص کل هم‌وزن هم با ۱۱۵ واحد مثبت در محدوده ۳۸۳ هزار واحد قرار گرفت. ارزش معاملات امروز به پنج هزار میلیارد تومان رسید که نسبت به دیروز افزایش یافته است. امروز همچنین نمادهای «وبملت» با ۸۷۷ واحد مثبت «خودرو» با ۶۴۶ واحد رشد و «رمپنا» با ۵۶۸ واحد صعود بیشترین تاثیر را در شاخص کل بورس داشتند در...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، به دلیل کاهش فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار، مردم خرید مستقیم از بازار را ترجیح می‌دهند. این وضعیت باعث شد در آخرین مرحله از پیش فروش ۵ محصول سایپا در ۲۷ اردیبهشت، تمام محصولات بدون قرعه کشی به ثبت نام کنندگان فروخته شود. به بیان دیگر تعداد ثبت نام کنندگان برای خرید، کمتر از تعداد محصولات پیش فروش بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد در ۷ ماه گذشته، اختلاف بین نرخ رسمی یا کارخانه‌ای خودروها با حاشیه بازار کمتر شده است. همچنین برپایه آمارها، بازدهی بازار خودرو در اردیبهشت امسال منفی ۶ درصد بوده است. این اتفاق منجر به کاهش تقاضای سفته بازی در بازار خودروی مشهد شده است. کم شدن شکاف میان نرخ کارخانه و حاشیه بازار خودروها از دو سو اتفاق...
افزایش قیمت محصولات خودرویی در سال ۱۴۰۰ روز گذشته کلید خورد و قیمت‌ها بین ۵ تا ۱۵درصد افزایش یافته است. خبرگزاری میزان - روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: روز گذشته اولین افزایش قیمت محصولات خودرویی در سال ۱۴۰۰ کلید خورد. شورای رقابت ۱۳ اردیبهشت ماه، میزان افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را بر اساس تورم بخشی یکساله و پس از کسر تورم‌های اعمال شده قبلی در سه‌ماهه‌های اول و دوم سال ۱۳۹۹ و در نظر گرفتن متغیرهای کیفیت و بهره‌وری، برای شرکت ایران‌خودرو به طور متوسط ۲/ ۸ درصد و برای شرکت سایپا نیز ۹/ ۸ درصد محاسبه کرد. حال در شرایطی خودروسازان از دیروز یعنی اول خرداد ماه اقدام به افزایش قیمت محصولات تولیدی خود کردند که اظهارات ضد...
تین نیوز هر دم از این باغ بری می رسد؛ این درست گویای وضعیت کنونی بازار خودرو و قیمت انواع محصولات داخلی است. در حال حاضر علاوه بر قیمت دستوری و همچنین قیمت بازار ما شاهد ظهور قیمت سومی آن هم در این شرایط رکود بازار هستیم. یعنی قیمت‌گذاری بر اساس تقسیم‌بندی خودروها به کم‌تیراژها و پرتیراژها، به این معنا که محصولاتی که قیمت حاشیه بازار آنها در مقایسه با قیمت کارخانه بیشتر است و دلالان سود بیشتری از آن می‌برند افزایش قیمت بیشتری از قیمت متوسط شورای رقابت خواهند داشت و همچنین خودروهایی که حاشیه بازار پایین‌تری دارند با افزایش کمتری، قیمت‌گذاری می‌شوند. روز گذشته اولین افزایش قیمت محصولات خودرویی در سال ۱۴۰۰ کلید خورد. شورای رقابت ۱۳...
افت حدود ۲۷ هزار واحدی شاخص کل در پایان معاملات متاثر از نمادهای اصلی فملی فارس و کگل بوده است. امروز عمده نمادهای بازار منفی بودند. به گزارش سرویس بورس مشرق، در جریان معاملات امروز بازار سرمایه شاخص کل با ۲۷۵۹۱ هزار واحد منفی و ۲٫۳ درصد افت در محدوده یک میلیون و ۱۲۷ هزار واحد قرار گرفت. ارزش معاملات هم به ۵ هزار میلیارد رسید. نمادهای «فملی»، «فارس» و «کگل» تاثیر منفی و نمادهای «وپارس»، «تنوین» تاثیر مثبت در شاخص کل بورس امروز گذاشتند. بیشترین تراکنش را هم نمادهای «برکت»، «شستا» و «خودرو» داشتند. برترین گروه‌های صنعتی امروز گروه‌های بانکها، فلزات اساسی و خودرو بودند.
به گزارش «نماینده» سیدجواد حسینی کیا با انتقاد از نابسامانی بازار قطعات یدکی خودرو، گفت: در حال حاضر قطعات یدکی فیک و تقلبی به وفور در بازار یافت می‌شود، در واقع سودجویی برخی افراد موجب شده قطعات یدکی تقلبی در جعبه قطعات اصلی بسته‌بندی و به نام قطعات اصلی به مشتریان عرضه شود که خرید و استفاده از این گونه قطعات موجب زیان مشتریان و خرابی زودهنگام خودرو می‌شود. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برخی از قطعات یدکی تقلبی در حاشیه خلیج فارس روی کشتی ساخته می‌شود، افزود: استفاده از لوازم یدکی فیک موجب خرابی زودهنگام خودرو، افزایش آلایندگی‌ها و... می‌شود. وی با بیان اینکه وجود لوازم یدکی بی‌کیفیت موجب شده که گارانتی خودرو در جایگاه...
برخلاف پیش‌بینی‌هایی که از بازار وجود داشت امروز بازار در نهایت با افت و ریزش همراه شد و شاخص کل به محدوده یک میلیون و ۱۸۸ هزار واحد رسید. به گزارش سرویس بورس مشرق، شاخص کل بورس امروز ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۰ با ۰٫۷ درصد افت و با ۷۸۹ واحد منفی در محدوده یک میلیون و ۱۸۸ هزار واحد قرار گرفت. شاخص کل هم‌وزن اما بر خلاف رشد شاخص کل روندی نزولی را در پیش گرفت و ۴ هزار واحد منفی را ثبت کرد و در کانال ۴۱۰ هزار واحد قرار گرفت امروز ارزش معاملات به ۳ هزار میلیارد تومان رسید. نمادهای «فارس»، «کچاد» و «خودرو» از نمادهای مثبت و نمادهای «فولاد» و «فملی» از نمادهای منفی و تاثیرگذار بر شاخص...
آفتاب‌‌نیوز : حدود یک هفته پیش و بعد از مدتها بحثی که در رابطه با قیمت گذاری خودرو وجود داشت، سرانجام شورای رقابت طی جلسه خود تصمیم به افزایش قیمت محصولات شرکت‌های سایپا و ایران خودرو به عبارتی محصولات پرتیراژ گرفت. اعلام چند خطی و بدون توضیح براین اساس بدون هیچ توضیحی با صدور اطلاعیه ای چند خطی اعلام کرد«بر اساس تورم بخشی یکساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم‌های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری نهایتا برای محصولات شرکت ایران خودرو به طور متوسط ۸.۲ درصد و برای محصولات شرکت سایپا به طور متوسط ۸.۹ درصد افزایش قیمت محاسبه شد...
شورای رقابت که تا پیش از این ذوق زده از برگشت به قیمت گذاری خودرو بود و از عملکرد خود دفاع می کرد، این روزها با صدور دستورالعمل جدید برای افزایش قیمت خودرو و انتقاداتی که به همراه داشت ترجیح بر سکوت داده و هیچ واکنش و پاسخی نسبت به اذهان عمومی در رابطه با چرایی این تصمیم نداشته است. به گزارش ایسنا، حدود یک هفته پیش و بعد از مدتها بحثی که در رابطه با قیمت گذاری خودرو وجود داشت، سرانجام شورای رقابت طی جلسه خود تصمیم به افزایش قیمت محصولات شرکت های سایپا و ایران خودرو به عبارتی محصولات پرتیراژ گرفت. اعلام چند خطی و بدون توضیح براین اساس بدون هیچ توضیحی با صدور اطلاعیه ای...
نعمت‌بخش بیان کرد: ما باید از تجربه دهه هفتاد استفاده کنیم و مسئولان اجازه دهند که خودرو را در حاشیه بازار بفروشیم تا خودرو یک نرخی شود و رانت و فساد از بین برود. به گزارش خبرگزاری شبستان، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با پیشنهاد دوباره شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو و مخالفت مجلس با برنامه «گفتگوی اقتصادی» مصاحبه تلفنی کرد. نعمت بخش با تصریح بر اینکه مدیران کشور ما تصمیم گیر نیستند و به عبارتی دیگر شهامت تصمیم گیری ندارند، گفت: متأسفانه قیمت گذاری را از هیئت مدیره شرکتها می‌گیرند و در اختیار شورای رقابت قرار می‌دهند. وی با اشاره به زیان گسترده خودروسازان در سالهای اخیر گفت: وقتی توان خودروساز روز...
ایران اکونومیست-یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص اما و اگر‌های عرضه خودرو در بورس کالا، توضیحاتی داد. امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به چالش های طرح عرضه خودرو در بورس، گفت: اکنون مهمترین موضوع بازار و صنعت خودرو این است که باید قیمت ها واقعی شود و تا زمانی که قیمت ها دستوری در خودروسازی تعیین می شود، حاشیه بازار زیادی داریم و این نوسانات قیمت ادامه پیدا می کند. او بیان کرد: یا باید پنج درصد حاشیه بازار را دولت تعیین کند یا روش دیگری را برای کشف قیمت تعیین در نظر گرفته شود که برای کشف قیمت عرضه خودرو در بورس را پیشنهاد داده اند. البته چالش هایی برای این طرح وجود دارد که از...
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: تقاضای کاذب برای سرمایه گذاری در خودرو نسبت به قبل فروکش کرده و با افزایش عرضه گام‌هایی در جهت کاهش برداشته شده. اگر نوسانات ارزی نداشته باشیم و عرضه به اندازه نیاز ادامه پیدا کند در سال آینده فاصله قیمت میان کارخانه و حاشیه بازار کمتر خواهد شد به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو درباره وضعیت بازار شب عید خودرو اظهار کرد: بازار خودرو تقریباً از آبان‌ماه به بعد آرامش نسبی را، در مقایسه با ماه‌های قبل تجربه کرده است. از علل این آرامش می‌توان به تثبیت نرخ ارز و عرضه اشاره کرد، اگر شرایط همین‌گونه ادامه پیدا کند، احتمالاً در ماه‌های...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از همشهری، مقایسه قیمت ثبت‌نامی مشتریان برخی خودروهای پرتیراژ و کم‌تیراژ، پس از تکمیل وجه، با نرخ حاشیه بازار این خودروها نشان می‌دهد این روزها قیمت حاشیه بازار برخی خودروهای تولید داخل هم به کمتر از قیمت فروش کارخانه رسیده است؛ به‌نحوی که قیمت تمام‌شده خودروی کوئیک آر سایپا پس از تکمیل وجه پیش‌خرید برای مشتریان به 145میلیون تومان رسیده، اما قیمت حاشیه بازار این خودرو 135میلیون تومان است. علاوه بر آن قیمت حاشیه بازار وانت کارای تک‌کابین گروه بهمن به 5 تا 6میلیون و وانت کاپرا به ۴۰میلیون تومان زیر قیمت کارخانه رسیده و قیمت وانت زامیاد دو‌گانه‌سوز و تک‌سوز سایپا نیز به کمتر از نرخ مصوب فروش این شرکت رسیده است. همزمان...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از همشهری، تشدید رکود، قیمت برخی خودروهای چینی را به‌شدت کاهش داده، این روزها خودروهای مونتاژی در مدیران خودرو و کرمان موتور حتی به قیمت 40 تا 120میلیون تومان کمتر از نرخ کارخانه نیز خریدار ندارد ریزش قیمت خودروهای تولید داخل و بازار بی‌مشتری، موجب افت قیمت برخی خودروهای چینی شده است. معامله‌گران بازار می‌گویند این روزها برخی خودروهای مونتاژی در شرکت‌های عمده تولیدکننده خودروهای چینی نظیر مدیران خودرو و کرمان موتور، حتی به قیمت 40 تا 120میلیون تومان کمتر از نرخ کارخانه نیز خریدار ندارد. با وجود توقف سیر نزولی نرخ ارز، ریزش قیمت خودروها در حاشیه بازار ادامه دارد. روند کاهش قیمت در بازار برخی محصولات مونتاژی چینی بیشتر بوده است؛ به‌طوری...
تحریریه پارسینه| درست در لحظاتی که در کوران مشغله روزانه گرفتار و یا در حال استراحت بودید، خبرهای مهمی بر روی خروجی خبرگزاری‌ها و سایت‌های خبری قرار گرفته است، پارسینه تلاش می‌کند هر بامداد مهمترین اخبار ایران و جهان در طی ساعات گذشته را به اطلاع مخاطبانش برساند. پارسینه هیچگونه دخل و تصرفی در اخبار بامدادی ندارد و صحت و سقم رویداد‌ها و انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست. محرز: واکسن کرونای «سوئدی» بزودی وارد کشور می‌شود مینو محرز عضو کمیته علمی ستاد مقابله با کرونا در برنامه «تهران ما سلامت» رادیو تهران با اشاره به تزریق واکسن کرونای وارداتی طی روزهای آینده گفت: اولویت تزریق واکسن...
تحریریه پارسینه| درست در لحظاتی که در کوران مشغله روزانه گرفتار و یا در حال استراحت بودید، خبرهای مهمی بر روی خروجی خبرگزاری‌ها و سایت‌های خبری قرار گرفته است، پارسینه تلاش می‌کند هر بامداد مهمترین اخبار ایران و جهان در طی ساعات گذشته را به اطلاع مخاطبانش برساند. پارسینه هیچگونه دخل و تصرفی در اخبار بامدادی ندارد و صحت و سقم رویداد‌ها و انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست. محرز: واکسن کرونای «سوئدی» بزودی وارد کشور می‌شود مینو محرز عضو کمیته علمی ستاد مقابله با کرونا در برنامه «تهران ما سلامت» رادیو تهران با اشاره به تزریق واکسن کرونای وارداتی طی روزهای آینده گفت: اولویت تزریق واکسن...
به گزارش اقتصادآنلاین، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با قیمت‌گذاری شورای رقابت گفت: ما انتقادات جدی نسبت به تصمیم شورای رقابت در خصوص قیمت‌گذاری خودروها داریم؛ شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به علت قیمت‌های تحمیلی و دستوری از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 16هزار و 500میلیارد تومان زیان کرده‌اند که باتوجه به حسابرسی شش ماهه ایران خودرو 7هزار و 900میلیارد تومان و سایپا حدود 5 الی 6هزار میلیارد تومان زیان دیده است؛ در حسابرسی 9ماهه نیز این زیان حدود 16هزار و 500میلیارد تومان بوده است. وی ادامه داد: ما از ابتدا به فرمول شورای رقابت انتقاد داشتیم؛ از سال 91 و با ورود شورای رقابت ما همواره زیان دیده‌ایم؛ علت آن نیز این موضوع است که در...
علی قاسمیان کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: یکی از موضوعات و مسائلی که در چند سال اخیر در صنعت خودرو مطرح بوده، اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا حاشیه بازار است. این موضوع دلایل متفاوتی دارد که شاید دلیل آن عدم تناسب بین عرضه و تقاضا باشد. او بیان کرد: عرضه خودرو در چند سال اخیر از تقاضا بسیار کمتر بوده و عطش بازار به خرید خودرو موجب افزایش قیمت شده است. بنابراین، تا مادامی که این مشکل حل نشود، به نظر می رسد این موضوع یعنی اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار باقی خواهد ماند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: باید برای این...
آفتاب‌‌نیوز : اخیرا حواله‌داران خودرو شاهین در محل ساختمان سازمان بازرسی کل کشور تجمع کردند. اعتراض اکثر آنها این بود که شرکت خودروسازی به وعده‌هایش عمل نکرده است.طبق آنچه حواله‌داران می‌گویند قرار بوده قیمت شاهین برای ثبت‌نام‌کنندگان ۱۶۰ میلیون تومان تمام شود؛ این در حالی است که در قرارداد آنها قیمت قطعی شاهین قید نشده است. دومین موضوع این است که خودروسازان وعده دادند موتور برلیانس بر خودرو شاهین سوار شود اما موتور تیبا و پراید بر این خودرو نصب شده است! هر چند که چندی پیش شورای رقابت تکلیف حواله‌داران را روشن و اعلام کرد:« قیمت شاهین برای خریداران ۲۶۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است.» اما همچنان متقاضیان خودرو شاهین معتقدند قیمت شاهین کمتر از نرخ اعلام...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از همشهری، نوسان قیمت‌ها در حاشیه بازار خودروهای داخلی در حالی شدت گرفته که برخی خودروسازان به‌دلیل نبود تقاضای خرید از عرضه برخی محصولات خود بدون قرعه‌کشی خبر می‌دهند. قیمت خودرو که طی 3ماه اخیر متاثر از کاهش قیمت دلار و افت شدید تقاضای خرید و فروش در بازار سیر نزولی به‌خود گرفته بود با بالا گرفتن مناقشه قیمت‌گذاری، جو روانی ناشی از تصویب و اجرای دستورالعمل جدید شورای رقابت و مخالفت سازمان بازرسی کل کشور، برخی نمایندگان مجلس و وزیر صمت با این مصوبه از ابتدای دی‌ماه بار دیگر روند افزایشی به‌خود گرفت. به‌نحوی که قیمت برخی انواع پژو و تندر90 رشد قیمت 10 تا 25میلیون تومانی را شاهد بودند و این افزایش...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همشهری، نوسان قیمت‌ها در حاشیه بازار خودروهای داخلی در حالی شدت گرفته که برخی خودروسازان به‌دلیل نبود تقاضای خرید از عرضه برخی محصولات خود بدون قرعه‌کشی خبر می‌دهند. قیمت خودرو که طی 3ماه اخیر متاثر از کاهش نرخ ارز و افت شدید تقاضای خرید و فروش در بازار سیر نزولی به‌خود گرفته بود با بالا گرفتن مناقشه قیمت‌گذاری، جو روانی ناشی از تصویب و اجرای دستورالعمل جدید شورای رقابت و مخالفت سازمان بازرسی کل کشور، برخی نمایندگان مجلس و وزیر صمت با این مصوبه از ابتدای دی‌ماه بار دیگر روند افزایشی به‌خود گرفت. به‌نحوی که قیمت برخی انواع پژو و تندر90 رشد قیمت 10 تا 25میلیون تومانی را شاهد بودند و این افزایش قیمت...
قائم مقام فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا با حاشیه بازار تفاوت کمی دارد و این تفاوت کم به دلیل افزایش عرضه محصولات است. مجید باقری قائم گفت: در سایپا علی رغم وجود مشکلات جدی از جمله تحریم ها، با همت کارگران مولفه های جهش تولید را محقق کرده ایم.او گفت: تعهدات معوق روند خوبی دارند. قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا با حاشیه بازار تفاوت کمی دارد و این تفاوت کم به دلیل افزایش عرضه محصولات است. اکنون برای نخستین بار ۲ مورد از مواردی که جزو قرعه کشی بود از رده خارج می شوند.قائم مقام فروش گروه خودروسازی سایپا تشریح کرد: تمام ثبت نام کنندگان وانت ۱۵۱ و نیسان تک سوز آپشنال بدون قرعه کشی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، رسول سلیمانی در یک برنامه خبری اظهار داشت: در فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو، توزیع رانت وجود دارد، رانتی که نصیب مصرف کننده واقعی نمیشود. وی با بیان اینکه طبق دستورالعمل جدید شورای رقابت 45 درصد خودروهای تولیدی در کشور با قیمتی نزدیک به حاشیه بازار فروخته خواهند شد، افزود: با این وجود، اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه باز هم حفظ خواهد شد و این موضوع هم در خودروهای لوکس و هم در خودروهای پرتیراژ ادامه می‌یابد. سلیمانی در عین حال تصریح کرد: حاشیه قیمت‌ها در بازار خودرو افزایش نمی‌یابد، زیرا به قدرت خرید مردم وابسته است، اما قیمت جدید کارخانه قدری کمتر از قیمت بازار خواهد بود. وی در مورد...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز یکشنبه ۱۴ دی ماه به شرح ذیل است: خرید روزانه ۱۰۰ تن مرغ مازاد از مرغداران/ قیمت هر شانه تخم مرغ ۳۴ هزار تومانمدیر کل پشتیبانی امور دام استان تهران از خرید روزانه ۵۰ تا ۱۰۰ تن مرغ مازاد از مرغداران به منظور تنظیم بازار خبر داد. اجرای ۱.۲ میلیون هکتار عملیات آبخیزداری تا پایان سالخاوازی از اجرای عملیات آبخیزداری در ۱.۲ میلیون هکتار اراضی کشور تا پایان سال به منظور جلوگیری از پدیده سیلاب خبر داد. آیا FATF مرهمی بر تحریم هاست؟ایران با پذیرفتن لوایح FATF چگونه مراودات مالی خود را با بانک های جهانی آن هم در تحریم هایی که بیش از حد سختگیرانه است توسعه...
این روزهابازار خودرو در حالت رکود سنگین به سر می برد بطوری که انبوهی از فروشندگان در بازار وجود دارند که می خواهند هر طور شده خودرو یا خودروهای خود را به فروش برسانند وازطرف دیگر مشتری در بازار نیست. به گزارش مشرق، عمده رکود در بازار خودرو به کاهش قیمت دلار در یک ماه اخیر بر می گردد و انتظار می رود اگر قیمت دلار افزایشی نباشد این وضع همچنان ادامه داشته باشد؛ چون علت اصلی افزایش قیمت خودرو هزینه تمام شده آن است که از نرخ مواد اولیه آن نشات می گیرد. عمده مواد اولیه نیز وارداتی بوده و با کاهش نرخ دلار رفته رفته شاهد ارزانتر شدن خودرو خواهیم بود؛ از طرف دیگرتعطیلی دو هفته ای بازارهای شهرهای...
این روزها بازار خودرو در حالت رکود سنگین به سر می برد به طوری که انبوهی از فروشندگان در بازار وجود دارند که می خواهند هر طور شده خودرو یا خودروهای خود را به فروش برسانند و از طرف دیگر مشتری در بازار نیست که بخواهد این خودروها را خریداری کند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصر همدان؛ عمده رکود در بازار خودرو به کاهش قیمت دلار در یک ماه اخیر بر می گردد و انتظار می رود اگر قیمت دلار افزایشی نباشد این وضع همچنان ادامه داشته باشد؛ چون علت اصلی افزایش قیمت خودرو هزینه تمام شده آن است که از نرخ مواد اولیه آن نشات می گیرد. عمده مواد اولیه...
آخرین مهلت توزیع کارت کنکور؛ آغاز رقابت داوطلبان از فردا